- 相關推薦
常規(guī)解耦控制器的設計(一)
3 常規(guī)解耦控制器的設計
3.1精餾塔溫度控制系統(tǒng)數(shù)學模型的分析
對于精餾塔溫度控制系統(tǒng)的雙變量控制系統(tǒng),可以采用比較接近精餾塔溫度相關特性的數(shù)學模型:
(3.1)
由其數(shù)學模型可以看出,精餾塔的溫度控制系統(tǒng)塔頂溫度與塔底溫度存在著較強的耦合關系,而且系統(tǒng)呈現(xiàn)大滯后特性。因此,要實現(xiàn)對精餾塔的溫度系統(tǒng)控制,必須設計解耦環(huán)節(jié)與系統(tǒng)性能調(diào)節(jié)環(huán)節(jié)。
本設計重點研究精餾過程中的模糊解耦策略,模糊控制器中的模糊解耦控制規(guī)則表既可由人工經(jīng)驗直接獲得,也可以通過辨識方法,由已知數(shù)學模型通過實驗仿真手段采集數(shù)據(jù),然后通過濾波,建立模糊關系,再通過直接建模法等方法建立控制規(guī)則。本設計采用辮識方法建立控制規(guī)則表。
因此,首先設計常規(guī)解耦控制器,既用來采集數(shù)據(jù),又通過仿真對常規(guī)控制器與模糊解耦控制器動態(tài)性能進行比較。
3.2 串聯(lián)補償器解耦控制器的設計
3.2.1 串聯(lián)補償器解耦設計原理
設耦合系統(tǒng)的傳遞矩陣為。要求設計一個傳遞矩陣為的串聯(lián)補償器,使通過反饋矩陣H實現(xiàn)如圖3.1所示的閉環(huán)解耦系統(tǒng)。
從圖3.1可求得解耦系統(tǒng)的閉環(huán)傳遞矩陣為
= (3.2)
其中前向通道的傳遞矩陣G(s)為:
G (s)= (3.3)
由式(3.2),(3.3)兩式解出串聯(lián)補償器的傳遞矩陣為:
= (3.4)
對于單位反饋系統(tǒng),即H=I,式(3.2)所示閉環(huán)傳遞矩陣變成為:
= (3.5)
以及式(3.4)所示串聯(lián)補償器的傳遞矩陣變成為:
= (3.6)
由式(3.5)解出單位反饋解耦系統(tǒng)的開環(huán)傳遞矩陣為:
G(s)= (3.7)
由于解耦系統(tǒng)閉環(huán)傳遞矩陣為對角線矩陣,故矩陣[I-]及其逆矩陣 也都是對角線矩陣。根據(jù)對角線矩陣之間的乘積仍為對角線矩陣的性質,從式(3.7)可知,單位反饋系統(tǒng)的開換傳遞矩陣G(s)也必為對角矩陣。
3.2.2 串聯(lián)補償器解耦控制器的設計
假設解耦后的系統(tǒng)開環(huán)矩陣為:G(s)=,為求解方便,暫設計開環(huán)解耦環(huán)節(jié)。由式(3.3)求得
=G(s)=
3.3 PID控制器的設計
系統(tǒng)在解耦后,仍不能達到生產(chǎn)控制要求,為此需再設計PID控制器,通過PID控制器參數(shù)調(diào)節(jié),來獲得滿意的系統(tǒng)靜態(tài)與動態(tài)特性!
過程控制采用的控制器(調(diào)節(jié)器)通常都有一個或多個需要調(diào)整的參數(shù)和調(diào)整這些參數(shù)的相應機構(如旋鈕、開關等)或相應設備(如計算機控制系統(tǒng)中的組態(tài)軟件、可編程控制器中的編程器)。通過調(diào)整這些參數(shù)使控制器特性與被控過程特性配合好,獲得滿意的系統(tǒng)靜態(tài)與動態(tài)特性。由于人們在參數(shù)調(diào)整過程中,總是力圖達到最佳的控制效果,所以通常稱為“最佳整定”,相應的控制器參數(shù)稱為“最佳整定參數(shù)”。
3.3.1 PID控制器參數(shù)整定方法簡介
PID控制器參數(shù)的整定方法很多,歸納起來可分為兩大類,理論計算整定法與工程整定法。顧名思義,理論計算整定法是在已知過程的數(shù)學模型基礎上,根據(jù)控制理論,通過理論計算來求取“最佳整定參數(shù)”;而工程整定法是根據(jù)工程經(jīng)驗,只在過程控制系統(tǒng)中進行的控制器參數(shù)整定方法。從原理上講,理論計算整定法要比工程整定法更能實現(xiàn)控制器參數(shù)的“最佳整定”。無論是用解析法或實驗測定法求取的過程數(shù)學模型都只能近似反映過程動態(tài)特性,因而理論計算所得到的整定數(shù)值可靠性不夠高,在現(xiàn)場使用中還需進行反復調(diào)整。相反工程整定法雖未必能達到“最佳整定參數(shù)”,但由于其不需知道過程的完整數(shù)學模型,使用者不需要具備理論計算所必須的控制理論知識,因而簡便、實用,易于被工程技術任用所接受并優(yōu)先采用。
由于本設計在MATLAB仿真環(huán)境下設計PID控制器,因此,采用工程整定法整定PID參數(shù)。下面介紹幾種常用的工程整定方法。
動態(tài)特性參數(shù)法
所謂動態(tài)特性參數(shù)法,就是根據(jù)系統(tǒng)開環(huán)廣義過程階躍響應特性進行近似計算的方法。
穩(wěn)定邊界法(臨界比例度法)
穩(wěn)定邊界法是目前應用較廣的一種整定參數(shù)的方法。其特點是直接在閉合的控制系統(tǒng)中進行整定,而不需要進行過程特性的實驗,具體整定步驟如下:
把調(diào)節(jié)器的積分時間置于最大(=∞),微分時間置零(=0),比例度置較小數(shù)值,把系統(tǒng)投入閉環(huán)運行,然后將調(diào)節(jié)器比例度由小逐漸增大,得到臨界振蕩過程。如圖3.2所示。這時候的比例度叫做臨界比例度,振蕩的兩個波峰之間即為臨界振蕩周期。
調(diào)節(jié)參數(shù)
控制規(guī)律
P 0.5
PI 0.45
PID 0.63 0.5 0.25
根據(jù)和值,運用表3-1中的經(jīng)驗公式,計算出調(diào)節(jié)器各個參數(shù),,值。
據(jù)上述計算結果設置參數(shù)值。觀察系統(tǒng)響應過程,若曲線不符合要求,再適當調(diào)整整定參數(shù)值。
阻尼振蕩法(衰減曲線法)
阻尼振蕩法是在總結穩(wěn)定邊界法的基礎上提出來的。下面先介紹4:1衰減曲線法,整定步驟為:
在閉合系統(tǒng)中,置調(diào)節(jié)器積分時間為最大(=∞),微分時間置零(=0),比例度置較小數(shù)值,反復做給定值擾動實驗,然后將調(diào)節(jié)器比例度由小逐漸增大,直至記錄曲線出現(xiàn)4:1的衰減為止,如圖3.3所示。這時的比例度稱為4:1衰減比例度,兩個波峰間的距離稱為4:1衰減周期。
調(diào)節(jié)參數(shù)
控制規(guī)律
P
PI 0.83 0.5
PID 1.25 0.3 0.1
根據(jù)和值按表3.2中的經(jīng)驗公式,計算出調(diào)節(jié)器各個參數(shù),,。
根據(jù)上述計算結果設置參數(shù)值。觀察系統(tǒng)響應過程,若曲線不符合要求,再適當調(diào)整整定參數(shù)值。
對大多數(shù)控制系統(tǒng),4:1衰減過程是最佳整定。但在有些過程中,例如熱電廠鍋爐的燃燒控制系統(tǒng),希望衰減越快越好,則可采用10:1的衰減過程。由于衰減很快,第二個波峰常常不易分辨,使測取衰減周期很困難,可通過測取從施加給定擾動開始至達到第一個波峰的上升時間,然后根據(jù)和值,運用表3.3中的經(jīng)驗公式計算出調(diào)節(jié)器的參數(shù),,值。
調(diào)節(jié)參數(shù)
控制規(guī)律
P
PI 0.83 2
PID 1.25 1.2 0.4
現(xiàn)場經(jīng)驗整定法(湊試法)
現(xiàn)場經(jīng)驗整定法,是人們在長期的工程實踐中,從各種控制規(guī)律對系統(tǒng)控制質量的影響的定性分析中總結出來的一種行之有效,并且得到廣泛應用的工程整定方法。
在現(xiàn)場應用中,調(diào)節(jié)器的參數(shù)按先比例、后積分、最后微分的順序置于某些經(jīng)驗數(shù)值后,把系統(tǒng)閉合起來,饒后再作給定值擾動,觀察系統(tǒng)過渡過程曲線。若曲線還不夠理想,則改變調(diào)節(jié)器的,,值,進行反復湊試,直到控制質量符合要求為止。
3.3.2 PID控制器的設計
本設計采用阻尼振蕩法整定PID參數(shù),由系統(tǒng)輸出特性看出,系統(tǒng)衰減較快,因此采用10:1衰減曲線法。
a) 系統(tǒng)模型的設計
在SIMULINK中創(chuàng)建系統(tǒng)動態(tài)模型。如圖3.4所示。其中的PID模塊為生成的子系統(tǒng),雙擊子系統(tǒng)模塊,則可打開PID子系統(tǒng)模塊,如圖3.5所示。
b) PID參數(shù)的整定
1) 將PID控制器的積分時間置為最大(=∞);微分時間置零(=0) ;逐漸增大比例度的值,直至出現(xiàn)10:1衰減曲線,如圖3.6,圖3.7所示。
2) 根據(jù)和值按表3.3中的經(jīng)驗公式,計算出調(diào)節(jié)器各個參數(shù),,
=1.25=
=1.2=
=0.4=
3) 根據(jù)上述結果設置參數(shù)值,觀察輸出曲線,適當調(diào)整參數(shù),直至輸出響應曲線符合要求,如圖3.8,圖3.9所示。
【常規(guī)解耦控制器的設計(一)】相關文章:
小研多變量系統(tǒng)的解耦與控制03-01
QDRII SRAM控制器的設計與FPGA實現(xiàn)03-30
LED電子禮花樹控制器設計03-18
智能交通路口控制器的設計03-21
一種新型集成解復用接收器的設計11-22
基于8031八路時間控制器的設計03-07