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      1. 基于數(shù)據(jù)挖掘的差異化車險收入管理研究論文

        時間:2022-12-03 00:22:21 管理畢業(yè)論文 我要投稿
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        基于數(shù)據(jù)挖掘的差異化車險收入管理研究論文

          摘要:運用數(shù)據(jù)挖掘技術(shù),將車險市場根據(jù)駕駛員的個人特征和駕駛習(xí)慣進(jìn)行細(xì)分,研究個性化車險產(chǎn)品與創(chuàng)新型精準(zhǔn)營銷方案,有助于保險公司提高收益、車險產(chǎn)業(yè)健康良性發(fā)展、駕駛員改變不良駕駛習(xí)慣。最后,實現(xiàn)車險市場精密細(xì)分和產(chǎn)品個性化和差異化將推動我國車險市場化的進(jìn)程,縮小我國與國際先進(jìn)國家車險產(chǎn)業(yè)的差距。

        基于數(shù)據(jù)挖掘的差異化車險收入管理研究論文

          關(guān)鍵詞:汽車保險;市場細(xì)分;車聯(lián)網(wǎng);精準(zhǔn)營銷

          中圖分類號:F83文獻(xiàn)標(biāo)識碼:Adoi:10.19311/j.cnki.16723198.2017.06.056

          0引言

          伴隨我國汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,車險行業(yè)作為汽車行業(yè)的“附加值”也逐漸得到了提升并興起。汽車數(shù)量激增的同時機(jī)動車意外的數(shù)量也急劇增長,人們的憂患意識開始逐漸提高,對保險這一行業(yè)開始改觀,從而直接刺激了車險領(lǐng)域范圍的迅速擴(kuò)張,使得參保車輛數(shù)量大幅增加。由此,通過運用數(shù)據(jù)挖掘技術(shù),深入研究個性化車險方案和創(chuàng)新型精準(zhǔn)營銷模式成為了當(dāng)下值得關(guān)注的熱點問題。

          1車險產(chǎn)品差異化的環(huán)境分析

          1.1技術(shù)環(huán)境:車聯(lián)網(wǎng),大數(shù)據(jù)技術(shù)不斷發(fā)展

          大數(shù)據(jù)在保險行業(yè)也存在創(chuàng)新的商業(yè)價值。針對潛在的十多億客戶群,大數(shù)據(jù)可以實現(xiàn)并發(fā)揮到極致。與此同時,SNS這一社交網(wǎng)絡(luò)與移動互聯(lián)網(wǎng)體系的興起給大數(shù)據(jù)帶來了前所未有的交互性機(jī)會,可以深入挖掘。通過加以判斷、盤點,進(jìn)而達(dá)成個性化的互聯(lián)網(wǎng)營銷。意味著,可以區(qū)分用戶組,達(dá)到準(zhǔn)確梳理,找到要找的人群,對特定的人群謀劃更有針對性的產(chǎn)品,實現(xiàn)車險精準(zhǔn)營銷模式的創(chuàng)新。

          1.2政策環(huán)境:車險費率市場化穩(wěn)步推進(jìn)

          費率的再度放寬體現(xiàn)了車聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)必將持續(xù)領(lǐng)軍車險行業(yè)深化改革。外界經(jīng)濟(jì)環(huán)境的改變,技術(shù)水平的提高以及相關(guān)政策的支持都標(biāo)志著我國的車險行業(yè)面臨著巨大的發(fā)展?jié)摿Φ耐瑫r,為其市場進(jìn)行有效細(xì)分,產(chǎn)品差異化夯實基礎(chǔ)。根據(jù)市場變化開展?fàn)I銷模式創(chuàng)新,切實實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)保險的精準(zhǔn)營銷使之得以長足發(fā)展。

          2數(shù)據(jù)挖掘在車險產(chǎn)品差異化中的應(yīng)用

          從車聯(lián)網(wǎng)的龐大數(shù)據(jù)庫里,獲取可以體現(xiàn)駕駛?cè)藛T行為的相關(guān)信息,可以使得保險公司對設(shè)計產(chǎn)品的時候可以更有針對性的實現(xiàn)產(chǎn)品差異化?紤]到目前我國車險市場的大環(huán)境,可以利用數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)分析出駕駛員的個人特征及駕駛習(xí)慣,設(shè)計出有針對性的差異化產(chǎn)品,從營銷的視角來推進(jìn)我國車險市場化。針對駕駛員的個人特征細(xì)分車險市場時主要從以下幾個方面來分析。

          車聯(lián)網(wǎng)時代為保險公司獲取更加準(zhǔn)確的車輛信息提供了可能性,從這些信息中提取出能從側(cè)面反映駕駛員個人特征及駕駛習(xí)慣的信息更加科學(xué)可靠。如表1所示,從以上提到到所有信息出發(fā)可以將為駕駛員的駕駛行為畫像,根據(jù)不同駕駛習(xí)慣實現(xiàn)市場細(xì)分,由于每一種因子可以根據(jù)其評分情況分成不同等級,同時也可以與其他幾種因子交叉使用,這種方法可以實現(xiàn)車險市場的無限細(xì)分。進(jìn)而根據(jù)公司實際情況,將市場細(xì)分,針對不同的市場的駕駛習(xí)慣容易引發(fā)的交通事故類型和風(fēng)險分析出車輛受損部位,并根據(jù)以上信息進(jìn)行有針對性的保險產(chǎn)品的設(shè)計。

          情境中介理論可以預(yù)見到的是,作為在技術(shù)上的領(lǐng)先,未來客戶的風(fēng)險意識及識別素質(zhì)將會有大幅度的提升。對不同風(fēng)險等級的駕駛?cè)藛T設(shè)計不同的產(chǎn)品,可以促使其逐漸改善不良的駕駛習(xí)慣,進(jìn)一步降低了各類交通事故發(fā)生的幾率。

          3精準(zhǔn)營銷模式在我國車險行業(yè)中的應(yīng)用

          3.1營銷思路

          保險公司可以從車聯(lián)網(wǎng)中提取能反映駕駛員不同駕駛特征和偏好的信息,同時也可以從車聯(lián)網(wǎng)中獲取每一類客戶的生活習(xí)慣等個人信息,利用效用最大的渠道進(jìn)行營銷,這樣不僅可以大大節(jié)約營銷成本,而且可以增強(qiáng)營銷效果。

          多種因素可以交叉使用,同時每種因素的等級劃分也可以更精確,確保保險公司的每一個目標(biāo)市場的選取都足夠科學(xué)合理,并且選取的營銷方案都足夠準(zhǔn)確。利用客戶最能接受的營銷渠道向客戶展示為其私人定制的個性化產(chǎn)品,增加客戶的體驗提高服務(wù)質(zhì)量。要通過多種形式大力提升客戶體驗,進(jìn)一步創(chuàng)新車險產(chǎn)品和營銷戰(zhàn)略,固定客戶人群,增加客戶認(rèn)可度。從而,才能發(fā)揮營銷最大效用,切實提高公司的利潤水平。

          3.2營銷模式

          針對日益復(fù)雜的嚴(yán)峻形勢,應(yīng)加速研究與探索采取“矩陣式營銷”的戰(zhàn)略構(gòu)想,進(jìn)一步增強(qiáng)運作能力與管理水平,切實強(qiáng)化應(yīng)對市場變化及與同業(yè)對手競爭的能力。通過多方的實證研究發(fā)現(xiàn),“矩陣式”的核心思想體現(xiàn)的就是聯(lián)動機(jī)制,大力優(yōu)化整合各類資源體系,以提升核心競爭力為前提開展各項工作促進(jìn)共同目標(biāo)的實現(xiàn)——少消耗、大成果。

          這里的“矩陣式”營銷,可以從兩方面來理解:其核心內(nèi)容就是“以客戶為中心”,無論是保險公司還是保監(jiān)會都必須服務(wù)于消費者;其二,是“立體營銷”,要制定和實施有針對性、目的性、區(qū)域性的營銷戰(zhàn)略,還要對客戶采取有效分類,這與車險產(chǎn)品差異化的戰(zhàn)略是不謀而合的。

          4結(jié)語

          從保險公司的角度看,精細(xì)的市場細(xì)分、個性化的車險產(chǎn)品和精準(zhǔn)的營銷方案可以增強(qiáng)企業(yè)盈利能力,從容應(yīng)對外界宏觀環(huán)境的波動和同行低價惡性競爭帶來的威脅;從整個車險行業(yè)來看,科學(xué)合理的市場細(xì)分和市場定位可以帶動整個行業(yè)進(jìn)入良性循環(huán)、健康發(fā)展。同時,產(chǎn)品差異化和個性化有助于促進(jìn)我國車險費率市場化再上新臺階;最后,個性化的產(chǎn)品設(shè)計為不同風(fēng)險等級的客戶提供了一個更合理的選擇方案,從整個社會來看,基于駕駛習(xí)慣設(shè)計出的不同類型的產(chǎn)品對應(yīng)不同的價格,利用經(jīng)濟(jì)利益手段倒逼風(fēng)險等級高的駕駛員改變不良駕駛習(xí)慣,有助于整個社會良好駕駛習(xí)慣的形成,從源頭上減少交通事故的發(fā)生,促進(jìn)社會和諧進(jìn)步。

          參考文獻(xiàn)

          [1]白玉培.探析我國車險營銷渠道[D].成都:西南財經(jīng)大學(xué),2011.

          [2]白玉瑋,劉楊.車險電活營銷渠道芻議[J].現(xiàn)代財經(jīng):天津財經(jīng)學(xué)院學(xué)報.2010.

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