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道路橋梁路基施工管理
【摘要】路基工程是道路橋梁工程建設的基礎工程，路基工程的施工質量直接關系著道路橋梁的施工質量，影響著人們日常出行的安全性�；诖�，筆者重點從施工技術、施工質量和施工安全三個角度論述了路基施工管理的主要對策。
【關鍵詞】路基施工;道路橋梁;管理
路基施工管理是道路橋梁工程施工管理的重要組成部分，路基工程的施工質量直接關系著道路橋梁的質量，關系著人們日常出行的安全性。因此，我們必須要采取一定的措施，提高路基施工管理水平，確保路基施工質量達標，同時確保路基工程的安全性。
一、道路橋梁路基施工特點及常見問題
(一)道路橋梁路基施工特點
道路橋梁路基工程施工特點：第一，路基的承載能力特點，保證車輛行駛過程中的安全，也為了實現公路的順利施工;第二，路基的穩定性特點，要求路基進行設計的過程中應該充分的考慮當地的地理環境和土質;第三，路基施工的耐久性，要求公路施工的過程中要結合公路的設計盡可能的延長公路的使用壽命;第四，路基路面的平整度，要盡可能的避免坑洼和斷裂病害造成的行駛不便。
(二)施工中常見問題
第一，由于路基平整度控制不好導致的路面不平，嚴重的時候可能會出現一些路面的波浪讓路面出現些許的高低起伏。出現的原因一般就是施工的問題，鋪路機，壓路機使用過程中由于技術不過關導致的問題出現;第二，由于道路橋梁工程中普通道路往往會和橋梁相連的，但是由于路基沉降和橋面的沉降不統一，或者由于設計的失誤，施工的失誤導致“橋頭跳車”現象，橋頭出現伸縮縫控制不好。這就會很大程度上影響行車的通暢和舒適，如果“跳車現象”嚴重有可能影晌到行車的安全;第三，道路橋梁路基施工，完成后也是需要大量的護工工程，但是實際的施工過程中，往往由于混凝土施工的一些問題，導致護工工程表面粗糙，這樣就極大的影響了工程的美觀;第四，路基壤土下沉的問題也是比較常見的，因為壤土的下沉就會導致路面沉降，出現裂縫，或者路面出現一些波動，或者路面一些路段的損毀。壤土出現常常都是因為路面壓實的不好，路面分層太厚，材料的膨脹收縮控制的不好等等，都是引起路面壤土下沉出現的原因。
二、市政道路橋梁路基部分施工管理的具體內容
(一)施工技術的管理
不同于其他工程項目的施工，路基施工建設的科學技術含量盡管是非常低的，但是其設計到的各種施工技術是非常多的，各種施工技術要點是非常繁雜的，若是不能夠正確使用施工技術，那么極易導致路基工程項目出現不可挽回的質量問題，由此可以見得，路基施工技術的采用也是非常重要的。
1、路基填料的選擇
在路基施工中，路基填料是一個重要的施工環節，由于路基填料本身含水量會對路基壓實產生一定的影響，所以在施工中應對路基材料的含水量進行適當的調整，調整后再運用，可確保路基壓實后密實度的最大化，進而確保公路符合設計標準。另外，由于路基填料本身存在一定的質量差異，再加上生產廠家和生產批次的不同，使得生產的路基填料，在性質方面也會存在很大的區別。
2、路基壓實技術
目前，在進行路基壓實施工的機械設備選擇時，施工企業都會選擇大噸位的壓實機，使用大噸位壓實機的優勢在于碾壓效果好。影響壓實質量的主要因素就是碾壓機械和施工方法。在施工中應根據填料性質和對其的要求來達到壓實密實度，選擇與之相匹配的碾壓機械設備。確定碾壓機械后，還要選擇適宜的松鋪厚度，在碾壓前使用平地機將材料的松鋪厚度調整適中，并確保填料含水量控制在最佳，先對其進行一遍靜壓，然后在進行振動碾壓。在檢測壓實度時可以采用灌沙法，檢測合格后由監理對其進行驗收，確定合格后可進行下一環節施工。
3、砂墊層的鋪設
隨著我國路基施工技術的不斷發展，針對特殊路基處理方法也逐漸趨于成熟化。對于地基上部含水量較大、且土質較薄的軟土層，應在軟土層上鋪設砂墊層，使砂墊層在路面層和軟土層其中起到了隔斷的作用。除此之外，還可以固結軟土層，這時砂墊層又作為填土內的地下排水層，從而將填土內的水位降低，在填土和地基施工過程中，為機械設備提供了更便利的通行條件。
4、路橋過渡段路基施工
路橋過渡段是道路和橋梁的交接點，同時也是路基施工中難點，在道路投入運行后，路橋過渡段極易出現沉降現象，所以必須要加強路橋過渡段的施工質量控制。在路面施工過程中，要確保搭板和橋面的厚度和結構層是相同的，避免兩者之間產生沉降差。在地基的處理方面，我國的軟基處理工藝較為成熟，在施工中應綜合考慮到處理工藝的優點和缺點，并結合施工的實際情況進行選擇，按照要求提高地基的承載力，有效將橋臺和路堤之間的沉降差降低。另外，在臺背的排水方面，在施工中應考慮到滲水量、降雨量、臺背填料類型等因素，選擇合理的排水方式，保證臺后填料水分充分的被疏干。
(二)施工質量的管理
1、采用合理施工方法
當前，機械化施工法是大多數路基施工方采用的方法，又或是機械綜合的施工方法。集中了機械作業的很多優點，省時、省力、省資金，施工時間短，工程的質量高，同時確保了安全的施工。但是施工時選擇適合的機械要依據路基的填土的特點，常見的壓實工具有振動壓路機、靜力光輪壓路機等。振動壓路機適合砂性土的碾壓，靜力壓路機接觸的面積大，壓實的深度淺。因此，施工過程中要依據實際填土性質，選擇出適合的施工機械。
2、執行嚴格的施工程序
路基的施工過程主要包括測修便道、挖排水溝、量放樣、清除表土、整修基底、碾壓、檢測路基底面的壓實度、分層填筑路基礎、推平、刮平、壓實、自檢壓實度、整修路拱和偏坡、彎沉值測定、整理施工記錄、監理人員檢查驗收這幾個步驟，它們環環相扣。如果上一個步驟完成的質量有所欠缺，就會妨礙下一個環節的進行。施工員應嚴格執行施工設計，并遵照監理人員的現場指導，細致認真地開展工作。從施工的組織、物資的準備、技術的實施到現場的管理，都要制定好詳細的施工程序，以便于嚴格執行。
(三)施工安全的管理
在道路橋梁路基施工建設正式開始之前，相關人員不僅要對施工區域的地下水情況以及土質情況進行考察，同時還需要調查地下以后的各種管道，特別是毒氣體管道、煤氣管道以及電纜管道，給予地下光纜更多的保護，另外還需要探測地下是否存在文物古跡的跡象。為了提升道路橋梁路基施工的安全程度，技術人員一定要對施工建設的各個分項負責人員以及管理人員進行詳細、全面的交底，同時采用一切手段保證施工人員的安全。比如說，各種排水系統的設置需要在土方開挖之前就布設完成，同時對排水系統進行定期的全面檢查，防止排水系統出現排水不暢等問題;大部分的市政道路工程項目均處于熱鬧的城區，所以施工路段必須要安裝設置明顯的警告標志，同時設置顯著的標志燈，以提醒夜間路過的行人，防止本可以避免的意外發生。
總之，道路橋梁的路基施工管理是道路橋梁工程管理中的重要組成部分，其施工管理水平的高低，直接關系著路基施工的質量問題，進而關系著整個道路橋梁的質量水平。同時由于道路橋梁路基的施工管理是比較具體且細致的工作內容，這就要求施工管理人員必須具備高度負責的工作態度，并加強施工各個環節的管控力度，確保路基工程質量達標，安全高效，經濟合理，最終提高道路橋梁工程的耐久性和使用壽命，全面提高路橋工程的質量水平。
【參考文獻】
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