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      1. 生產(chǎn)部年終總結(jié)

        時間:2022-06-26 11:41:29 年終工作總結(jié) 我要投稿

        【實用】生產(chǎn)部年終總結(jié)3篇

          總結(jié)是事后對某一階段的學(xué)習(xí)或工作情況作加以回顧檢查并分析評價的書面材料,它能幫我們理順知識結(jié)構(gòu),突出重點(diǎn),突破難點(diǎn),我想我們需要寫一份總結(jié)了吧?偨Y(jié)怎么寫才不會流于形式呢?下面是小編幫大家整理的生產(chǎn)部年終總結(jié)3篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

        【實用】生產(chǎn)部年終總結(jié)3篇

        生產(chǎn)部年終總結(jié) 篇1

          20xx年生產(chǎn)工作即將結(jié)束,各項數(shù)據(jù)也已“塵埃落定”成績有喜有憂,今年持續(xù)圍繞著“十六字經(jīng)營管理方針”進(jìn)行開展,以下為我部門的年終總結(jié):

          (一)產(chǎn)能方面

          20xx年,我們在全體員工的協(xié)同合作下,完成既定的生產(chǎn)目標(biāo)。

          (二)品質(zhì)合格率

          在今年的工作中,在確保生產(chǎn)任務(wù)的情況下,產(chǎn)品入庫良率達(dá)到97.8%。我堅信只要每個員工在提高品質(zhì)意識的`情況下,全力投入在生產(chǎn)的每個環(huán)節(jié)中,產(chǎn)品的質(zhì)量一定會繼續(xù)穩(wěn)步提高。

          目標(biāo)為94.7%,實際97.8%

          (三)安全生產(chǎn)方面

          “安全生產(chǎn)”一直是我司的工作口號。在過去的一年中,我部門繼續(xù)將安全生產(chǎn)納入生產(chǎn)日常管理中,隨時做到各部門員工的安全知識教育,監(jiān)督和排查各車間存在的安全隱患。并由日本豐田培訓(xùn)團(tuán)隊做關(guān)于安全方面的指導(dǎo)培訓(xùn)。確保生產(chǎn)車間的有序進(jìn)行。

        生產(chǎn)部年終總結(jié) 篇2

          電力生產(chǎn)部年終總結(jié)xxxx年生產(chǎn)部在公司總經(jīng)理正確指導(dǎo)和支持下,經(jīng)過廣大員工的共同努力,積極開展工作取得了一定的成績,但也存在著某些不足需要我們總結(jié)經(jīng)驗努力克服。

          一. 工作重點(diǎn)

          1. 配合進(jìn)行1#機(jī)的技改及備件選購整理工作

          一號機(jī)的技改工程從去年年底拉開帷幕,由于前期的準(zhǔn)備工作沒有完全到位,對現(xiàn)有設(shè)施的認(rèn)識不夠充分,以至于基礎(chǔ)的重建工作耽誤了一號機(jī)改造的整個進(jìn)程,在公司總經(jīng)理的多次督促下,經(jīng)過各方面的通力協(xié)作,機(jī)組比計劃晚了半個多月完成了安裝過程進(jìn)入調(diào)試階段。由于新機(jī)組與原mak機(jī)存在較大差異調(diào)試仍然存在較大的困難,我們與技改方共同分析原因查找問題,在不斷解決了超速、游車、油霧探測器頻繁動作等缺陷之后機(jī)組終于可以穩(wěn)定運(yùn)行并網(wǎng)發(fā)電,并在高峰用電期間發(fā)揮了相當(dāng)大的作用。

          在一號機(jī)正常運(yùn)行的階段,生產(chǎn)部對一號機(jī)的遺留備件進(jìn)行了大規(guī)模的清點(diǎn),多次赴江陰及其他廠家訂購、定做有關(guān)備件,仔細(xì)復(fù)核尺寸,并將到廠的備件進(jìn)行徹底的除碳清潔并經(jīng)過防銹處理后分類保存,確保隨時可以使用以滿足一號機(jī)備件需求。

          2. 保證全年順利完成發(fā)電任務(wù)

          進(jìn)入xxxx年發(fā)電任務(wù)較往年有很大的增加,特別是夏季進(jìn)入用電高峰期,機(jī)組以連續(xù)并網(wǎng)運(yùn)行11天半創(chuàng)造歷史發(fā)電的最高紀(jì)錄,在此期間生產(chǎn)部面對繁重的工作量,適時的安排班次調(diào)整了班組運(yùn)行人員以適應(yīng)新形勢下的工作需求,經(jīng)受住了未曾預(yù)料的嚴(yán)峻考驗。由于連續(xù)發(fā)電機(jī)組多以疲勞狀態(tài)運(yùn)行,出現(xiàn)問題的概率明顯增多,解決機(jī)組的臨時檢修和不可缺少的定期保養(yǎng)也是迫在眉睫的問題,在保證機(jī)組無重大安全事故發(fā)生的前提下,利用發(fā)電間隙合理組織人員盡可能快的完成必須的搶修工作,保證了機(jī)組全年的正常穩(wěn)定運(yùn)行。

          二. 日常工作

          1. 由于發(fā)電任務(wù)繁重,機(jī)組的檢修工作相應(yīng)增多,生產(chǎn)部根據(jù)任務(wù)的輕重緩急合理安排落實有關(guān)的檢修項目,將檢修工作票與報修單落實到人基本做到小修不過夜,并發(fā)現(xiàn)問題或故障及時解決,在保證檢修質(zhì)量的前提下將大的事故基本消除在了萌芽狀態(tài)。

          2. 不斷強(qiáng)調(diào)運(yùn)行人員加強(qiáng)責(zé)任心,認(rèn)真貫徹各項既定的規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,設(shè)備巡視檢查制度,并將行政辦公會議及值班長會議的決議有效落實,努力發(fā)揮一線青年黨員及骨干員工的先鋒模范作用,在獎金考核中拉開了員工之間的差距加大了獎懲力度,這一做法起到了很好的效果。

          3. 不斷督促員工加強(qiáng)對工作環(huán)境及設(shè)備衛(wèi)生狀況的.重視。在保證機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行的前提下,努力解決“三漏”問題,保證設(shè)備及廠區(qū)處于健康的生產(chǎn)工作環(huán)境之中。下半年由于機(jī)組待命時間較多,運(yùn)行人員以設(shè)備的油漆工作作為工作重點(diǎn),3臺機(jī)組將以嶄新的外觀進(jìn)入XX年。

          4. 加強(qiáng)員工的崗位學(xué)習(xí),提高自身業(yè)務(wù)水平及動手實踐能力,在xxxx年全體員工經(jīng)過學(xué)習(xí)順利通過安規(guī)考試及現(xiàn)場考問。

          三.安全與管理

          xxxx年是安全與管理年,為切實加強(qiáng)全員的安全意識,消除去年連串惡性事故造成的陰影,遏制各類事故的頻繁出現(xiàn),防止設(shè)備重大故障及人身傷害的發(fā)生,生產(chǎn)部做了以下工作:

          1. 上半年為通過iso9001質(zhì)量管理論證,多次組織全體員工進(jìn)行全廠區(qū)的衛(wèi)生清掃工作,力爭不留死角,徹底打掃、整理機(jī)修車間、分油機(jī)、卸油泵房等零散設(shè)備較亂,積存垃圾較多的區(qū)域,對備件進(jìn)行了整理歸類,使用設(shè)備保養(yǎng)卡,檢修卡等有效手段,并使設(shè)備管理工作進(jìn)入電腦化管理的新階段。在最終的評審中生產(chǎn)部以一項不合格順利通過論證。 共2頁,當(dāng)前第1頁12電力生產(chǎn)部年終總結(jié)

          2. 在xxxx年里,生產(chǎn)部不斷加強(qiáng)安全管理工作,嚴(yán)格各類考核制度,將責(zé)任心與獎金掛鉤對員工進(jìn)行每月考評,真正調(diào)動各方面的工作積極性,確保無大小安全事故的再次發(fā)生。

          3. 督促員工重視各類保安裝置及設(shè)備的使用及運(yùn)行狀態(tài)。2、3號機(jī)組在安裝了油霧探測器以后,從機(jī)組的安全角度出發(fā),又各加裝了一套連桿大端瓦測溫巡檢裝置,使安全裝置對機(jī)組的保護(hù)更加全面可靠。但我們也深刻的認(rèn)識到,影響安全的最大可能還是人為因素,因此對員工的安全教育絲毫不敢放松,員工清醒的認(rèn)識到設(shè)備一些潛在或細(xì)微的隱患如果沒有及時得到解決將可能出現(xiàn)的嚴(yán)重后果。強(qiáng)調(diào)運(yùn)行過程中紅外測溫儀的正確使用,在高溫高熱環(huán)境下加大巡檢力度及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的問題及時處理或及時報修。

          4. 生產(chǎn)部成立了兩級安全網(wǎng)絡(luò),建立了安全、消防臺帳并逐漸完善。在廠區(qū)內(nèi)施工、操作嚴(yán)格執(zhí)行電氣工作票、動火工作票等有關(guān)制度, 及時更換過期的消防器材并定期進(jìn)行消防演習(xí)。

          四.不足之處

          xxxx年生產(chǎn)部未出現(xiàn)重大安全事故,機(jī)組順利運(yùn)行全年,為電網(wǎng)提供了7000余萬kwh上網(wǎng)電量,這是我們共同努力的結(jié)果。但我們從一年的工作中也看出了不少問題,這類問題的存在將直接影響到生產(chǎn)部今后工作的順利開展。

          1. 個別員工的主動性,積極性較差,影響運(yùn)行檢修質(zhì)量,如果疏于管理隱患也會變成大錯。調(diào)動此類員工的工作積極性的唯一辦法就是加大考核力度,將切身利益與本職工作緊密相連才能有效提高個人的主觀能動性與積極性。

          2. 事故的防范及應(yīng)變處理能力還有待于提高。這不僅是員工們普遍存在的問題,也是管理人員存在的不足之處。只有對運(yùn)行的設(shè)備了解透徹,積累大量的管理經(jīng)驗,在處理突變問題時才不至于出現(xiàn)盲目性或多走彎路,我們的管理及運(yùn)行工作才會高效、有序。

          五.工作展望

          xxxx年生產(chǎn)部順利完成了公司下達(dá)的各項工作指標(biāo),值得我們欣慰,我們會將扎實的工作作風(fēng)、認(rèn)真的工作態(tài)度、成熟的工作經(jīng)驗帶入下一年度,并不斷克服工作中的不足之處。在xxx年我們生產(chǎn)部依然會把安全放在全部工作的首位,順利完成年初即將進(jìn)行的機(jī)組大修任務(wù),在避免出現(xiàn)各類惡性事故的前提下,調(diào)動各方面的積極性,努力完成全年的發(fā)電計劃,將各項工作帶上新的臺階。 共2頁,當(dāng)前第2頁12

        生產(chǎn)部年終總結(jié) 篇3

          在黨的十六大精神鼓舞下,在公司及車間領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下,特別是通過對莊總“向管理要效益,節(jié)約每個銅板為自己,也為納愛斯”講話的學(xué)習(xí)后,經(jīng)過不斷的實踐,在經(jīng)驗積累、管理水平和自身素質(zhì)方面有了一定的提高,F(xiàn)總結(jié)如下:

          一、向管理要效益,緊抓安全生產(chǎn)。

          沒有安全就談不上效益。針對此,我要求員工嚴(yán)格按操作規(guī)程操作,時時牢記安全注意事項,杜絕睡崗、聚崗、脫崗等違規(guī)違紀(jì)行為。如反應(yīng)釜屬于壓力容器,高溫高壓運(yùn)行;行車操作中重物易擺動;還有吸濾現(xiàn)場易臟易亂,容易發(fā)生滑倒、拌倒事件,這都存在著很多安全隱患。所以,我要求員工了解它們的基本情況和性能后再操作,且要不斷提高安全意識,做到“在崗一分鐘,安全六十秒”,把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài),防患于未然。

          二、向管理要效益,提高員工工作效率和設(shè)備利用率。

          工作中,我時刻注意員工的思想動態(tài),及時做好員工的思想教育工作,積累管理經(jīng)驗,結(jié)合制度科學(xué)管理,以提高員工的凝聚力和工作效率。并努力做到知人善用,讓每位員工都在最適合的崗位上工作,“能者發(fā)揮所長,健者不遺余力”,低投入,高效率地做出更好的成績。根據(jù)車間規(guī)定,我還要求員工結(jié)合每天生產(chǎn)情況及時調(diào)整所用反應(yīng)釜只數(shù)和濾池個數(shù),以減少設(shè)備修理次數(shù),充分提高設(shè)備利用率,減少物耗能耗,增加效益。

          三、向管理要效益,確保產(chǎn)品質(zhì)量。

          沒有質(zhì)量保證,產(chǎn)量再高也是徒勞,相反,還可能給企業(yè)帶來巨大的損失。為此,我嚴(yán)格執(zhí)行車間分等級的質(zhì)量管理制度,獎罰分明,以促進(jìn)員工努力鉆研業(yè)務(wù),提高操作水平,確保泡花堿成品的各項指標(biāo)均在合格范圍內(nèi),做到高質(zhì)穩(wěn)產(chǎn)。

          四、向管理要效益,努力做到同樣的質(zhì)量成本最低,即物耗最低。

          為此,我要求員工合理控制配比以降低砂、堿消耗;堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象,節(jié)約用水、用電、用汽以減少浪費(fèi);加強(qiáng)設(shè)備維護(hù),以確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn);并結(jié)合相應(yīng)制度嚴(yán)格考核,嚴(yán)禁浪費(fèi)以做到降低生產(chǎn)成本。

          另外,我還加強(qiáng)對現(xiàn)場的管理,把現(xiàn)場管理貫穿于整個管理工作之中,以提高工作效率,確保安全生產(chǎn),保證生產(chǎn)有序進(jìn)行。

          今年10月份,納愛斯益陽有限公司開始試車,泡花堿車間首先投入運(yùn)行,很榮幸,我被派往益陽主持這次泡花堿車間試車任務(wù)。試車初期,因為益陽石英砂與總部相比較為復(fù)雜,品種多且顆粒粗細(xì)不勻,質(zhì)量好壞相差甚遠(yuǎn),這給大部分是新員工參與的.試車帶來很大的困難。為此,我和公司來人一起,一邊認(rèn)真分析石英砂目數(shù)、水分及SiO2含量,一邊參照總部在試用益陽石英砂時統(tǒng)計的數(shù)據(jù),反復(fù)試車、摸索,及時記錄新的數(shù)據(jù),不斷總結(jié)、研究,終于確定了各種石英砂配方及相應(yīng)的工藝參數(shù),并將各種石英砂批量試車情況匯總報益陽公司作為石英砂招投標(biāo)的參考依據(jù)。根據(jù)益陽泡花堿車間的實際情況,我還在總部泡花堿車間制度標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上制定出了切實可行的工作標(biāo)準(zhǔn)及崗位考核細(xì)則,以促使員工努力工作。期間我還配合項目組完成了對操作規(guī)程的修改,使之更加完善,更加切合實際。由于一開始就加強(qiáng)了對質(zhì)量和物耗的控制,試車成績非常突出:

          1、通過對配方中堿投量的合理增加,單釜產(chǎn)量從11月份的14噸左右提高到12月份的14.7噸左右;

          2、11月份所試用石英砂品種較多,砂、堿單耗控制困難,但由于一開始就加強(qiáng)了這方面的控制,砂、堿單耗還是達(dá)到了公司要求。而且通過試車確定出所投用的石英砂后,12月份砂、堿單耗與11月份相比明顯降低;

          3、成品質(zhì)量一直很理想且穩(wěn)定,特別是成品色澤控制,清澈透明,外觀感覺很好。在試車期間,我還時刻注意每個益陽新員工的工作表現(xiàn)及綜合能力的好壞,分批挑選可造人才進(jìn)行培養(yǎng),經(jīng)過嚴(yán)格要求和耐心的幫教,確定出車間負(fù)責(zé)人及班組長人選報益陽公司任命!肮し虿回(fù)有心人”,通過一段時間的努力,車間生產(chǎn)有條不紊,現(xiàn)場整潔明了,管理嚴(yán)格規(guī)范,受到益陽分公司領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)。

          這次益陽之行是我一生中最難得的學(xué)習(xí)機(jī)會,兩個多月下來,我學(xué)到了很多以前所不會的東西,管理水平也得到了提高,思考問題更加嚴(yán)密更加周到了。試車過程中,我向項目組提出過許多合理化建議,大多被采納,有些已經(jīng)改過來,有些無法改動的準(zhǔn)備在其他三個生產(chǎn)基地的泡花堿車間設(shè)計中實施。

          明年,四川成都很快又將試車,如果還有機(jī)會前往,我相信,我會做得更好。在今后的工作中,我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí),不斷實踐,積累經(jīng)驗,缺什么補(bǔ)什么,以求全面提高自身素質(zhì)和管理水平。并堅持解放思想、實事求是、與時俱進(jìn)、持之以恒地做好管理工作,配合車間帶好新人,以確保納愛斯其它三個生產(chǎn)基地能順利投入生產(chǎn)。

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