【必備】員工年終總結(jié)四篇
總結(jié)是事后對(duì)某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料,它可以給我們下一階段的學(xué)習(xí)和工作生活做指導(dǎo),不如立即行動(dòng)起來寫一份總結(jié)吧。那么總結(jié)應(yīng)該包括什么內(nèi)容呢?以下是小編為大家整理的員工年終總結(jié)4篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
員工年終總結(jié) 篇1
時(shí)間過得真快,轉(zhuǎn)眼我們合站已經(jīng)一年多了,經(jīng)過這段時(shí)間在總站的學(xué)習(xí),已經(jīng)對(duì)站上的各項(xiàng)規(guī)章制度,管理思想和文化理念了解的差不多了,經(jīng)過這段時(shí)間的工作和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),也對(duì)我們總站的各條線路了解的非常熟悉了,身心也融入到總站服務(wù)2科這個(gè)團(tuán)隊(duì)里了。
總結(jié)這一年多的工作,我的優(yōu)缺得失有以下幾點(diǎn):
第三在這段時(shí)間的工作里,也犯了許多錯(cuò)誤,最大的就是因?yàn)閮和瘑栴},把關(guān)不嚴(yán),造成一位旅客漏乘,人單不符,車輛出站。這個(gè)心理陰影造成了我在工作中情緒低落,這時(shí)候,多虧科長及時(shí)發(fā)現(xiàn),及時(shí)給予了糾正和心里疏導(dǎo),使我重新振作,以高度的熱忱投入到了工作中來。
第二工作中已慢慢學(xué)會(huì)了發(fā)現(xiàn)違規(guī)違紀(jì),對(duì)于車上的反常行為,和一些旅客的異常行動(dòng),我們要有高度的洞察能力,做到眼觀六路,耳聽八方。針對(duì)特殊的事情及時(shí)發(fā)現(xiàn),及時(shí)反映,這樣我們的雜項(xiàng)收入才能提高。
第一我們科室在線路的學(xué)習(xí)上進(jìn)行了細(xì)致化分解,對(duì)于車輛的行駛線路有了新的了解。在服務(wù)方面,主動(dòng)服務(wù)旅客的意識(shí)提升了,文明用語等細(xì)節(jié)化提升了。在處理旅客不滿的問題上,做到首問負(fù)責(zé)制,我也能夠做到靈活處理。
下半年我站開展了不自知,不自律,不自調(diào),不自信,不自勵(lì)五不自的剖析會(huì)議,從個(gè)人找不足,到科室內(nèi)部同事之間互相找不足,給領(lǐng)導(dǎo)找不足,互相大膽指正,勇于批評(píng),每個(gè)人做了深刻的反省,在認(rèn)識(shí)到自己的不足和短板后,欣然接受。通過幾次五不自的剖析會(huì)議,大家知恥而后勇,每個(gè)人都有了或多或少的變化。我也改變了不少,首先在回答旅客問題上做到了微笑,耐心解答,急脾氣上也有了適當(dāng)?shù)目刂。五不自的剖析?huì)議,是希望我們每個(gè)人變成自知,自勵(lì),自信,自調(diào),自律的人才,讓我們的工作做到更好,更超值。
在以后的工作中,繼續(xù)秉承服務(wù)創(chuàng)新樹形象,四同四共鑄品牌的指導(dǎo)思想,第一在服務(wù)旅客上,十字文明用語常掛嘴邊,以實(shí)實(shí)在在,真誠的服務(wù)打動(dòng)旅客。第二在學(xué)習(xí)方面,業(yè)務(wù)知識(shí)做到常回頭看看,旅客咨詢時(shí),能對(duì)答如流,應(yīng)付自如。特殊案例的分析做到徹底了解,以后再遇到此類問題能夠處理得當(dāng)。公司文化理念也要經(jīng)常熟悉,不能忘記。第三工作中嚴(yán)于律己,在檢票過程中,再次把好安全關(guān),看好旅客攜帶物品,嚴(yán)格杜絕有安全隱患的客車駛出車站。嚴(yán)格清車清倉,不能放過車上私藏的任何一件小貨。做到抓鐵有痕,踏石有印。遇到加班要積極主動(dòng)奉獻(xiàn),車站組織活動(dòng)要積極主動(dòng)參加,領(lǐng)導(dǎo)安排的工作要執(zhí)行到位。要有高度的責(zé)任心,車站的事就是自家的事,要多管閑事,要珍惜車站的每一度電,每一滴水,每一張紙。
十一過后,車站客運(yùn)進(jìn)入淡季,客流,貨源相對(duì)較少。臨近年關(guān),張站提出了決戰(zhàn)50天的口號(hào)。各科室紛紛響應(yīng),想辦法,找點(diǎn)子,群策群力,在這50天里,我也決定大干一場(chǎng)。
對(duì)科長評(píng)價(jià),劉科長總結(jié)起來,最突出的就是脾氣急,對(duì)我們的工作要求嚴(yán)格。就比如,科里來了幾個(gè)新員工,她們初次接觸這些新東西,從未聽說的地名,檢票過程中要注意的事項(xiàng),線路又那么多,各班車的發(fā)車時(shí)間又那么雜,還有科室里其他的事情,她們既無頭緒又無條理,要記憶的東西太多。在新員工工作了3個(gè)月時(shí),提問她們線路發(fā)車時(shí)間,她們回答不上來,急的發(fā)了一通脾氣。這些事情是急不來的,工作時(shí)間一長,不光班車時(shí)間,經(jīng)過站點(diǎn)對(duì)答如流,車號(hào)也會(huì)不經(jīng)意的記住。再就是布置某項(xiàng)工作,有的做的不合你的要求,也會(huì)發(fā)脾氣,這你必須分析一下,每個(gè)人的知識(shí)層面,起點(diǎn)不同,干出的工作效果肯定不同。
優(yōu)點(diǎn)工作積極性高,每天來的最早,走的最晚非常敬業(yè)。
副科長在工作中任勞任怨,我們忙的時(shí)候主動(dòng)幫我們檢票,積極配合科長完成各項(xiàng)任務(wù)。在業(yè)務(wù)知識(shí)方面掌握的稍微欠缺點(diǎn),可能與不大上崗檢票有關(guān)。時(shí)間觀念差點(diǎn),有時(shí)候卡著點(diǎn)來。
以上是我的總結(jié),有不足之處,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)給予指正。
20xx年即將結(jié)束,在這一年中,在“服務(wù)創(chuàng)新樹形象,四同四共鑄品牌”的指導(dǎo)思想引領(lǐng)下,跟隨“8為”的發(fā)展腳步,特別是經(jīng)過“五不自”的自我剖析與改進(jìn),我們度過了充實(shí)的一年。在不斷“發(fā)現(xiàn)問題,解決問題”的過程中,我對(duì)自己一年的工作有了一定認(rèn)識(shí),現(xiàn)總結(jié)如下:
第一,客運(yùn)形勢(shì)嚴(yán)峻,我們?cè)趺崔k?飛機(jī)、高鐵動(dòng)車、私家車以及客車,現(xiàn)在可供大家選擇的出行工具越來越多,留給汽車客運(yùn)的空間卻越來越少,有時(shí)看著空蕩蕩的候車大廳,回憶汽車客運(yùn)曾經(jīng)的輝煌,心里的滋味也不好受。形勢(shì)的嚴(yán)峻迫使我們做出改變,不斷在服務(wù)上下功夫,一切以旅客為中心,以方便的服務(wù)留下旅客的人,以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)留下旅客的心。接駁運(yùn)輸為轉(zhuǎn)乘旅客提供了方便,一些線路調(diào)整增加了一些小站點(diǎn)更好地方便旅客下車,今年總站開通了手機(jī)購票和微信購票,使旅客購票更加及時(shí),還有各種各樣的優(yōu)惠措施讓旅客乘坐客車更實(shí)惠,當(dāng)然這里最少不了的還是我們的服務(wù)。
說到服務(wù),作為檢票員,我感到現(xiàn)在的服務(wù)工作難度、要求要比以前高太多,一個(gè)可能是因?yàn)楝F(xiàn)在的生活節(jié)奏快或工作壓力大致使一些旅客易出現(xiàn)偏激的行為,一個(gè)是旅客的維權(quán)意識(shí)越來越強(qiáng),一個(gè)也是旅客個(gè)人素質(zhì)問題,這些都使我們?cè)诜⻊?wù)工作中要小心應(yīng)對(duì)。我舉兩個(gè)例子,一個(gè)是一位到濟(jì)南的女旅客帶著泡好的方便面上車被告知不能在車上吃,就心生不滿要退票,站在檢票口不走,后面旅客請(qǐng)他讓一下好過去,她就把自己的手機(jī)狠狠地摔在了地上,搞得大家都很詫異;另一個(gè)是我在17號(hào)口檢票時(shí),因排練元旦節(jié)目合崗兼顧檢著15號(hào)口的車,結(jié)果沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)15號(hào)泰安缺了一班車,而售票告知旅客的也是缺了這個(gè)班次的時(shí)間,引起旅客大為不滿,雖然問題解決了,為著急走的旅客換乘了萊蕪,并告知售票室正確的發(fā)車時(shí)間,但這件事使我警醒。以上案例使我深深認(rèn)識(shí)到一時(shí)疏忽能給自己工作帶來多么大的被動(dòng),任何時(shí)候都要想著把服務(wù)工作做在前面才是重點(diǎn)。
第二,制度嚴(yán)格出錯(cuò)多,怎么辦?總站的管理制度越來越細(xì),越來越嚴(yán),科室內(nèi)也組織了自己的監(jiān)督檢查小組定期檢查,工作流程、應(yīng)知應(yīng)會(huì)、儀容儀表、舉止行為等等。我們不但要管理好自身的工作業(yè)務(wù),還要管理好旅客的文明行為以及業(yè)戶的經(jīng)營行為,像早打單、打錯(cuò)車號(hào),駕乘人員手續(xù)不全,過路車人數(shù)不符,行包裝卸人員裝錯(cuò)行包等都是時(shí)有發(fā)生的問題,使我們工作壓力很大。我感覺對(duì)這個(gè)問題應(yīng)分兩面看,一方面制度的嚴(yán)謹(jǐn)確實(shí)使我們?cè)诠ぷ髦屑颖缎⌒,避免了隱患發(fā)生;另一方面人無完人,工作就會(huì)出錯(cuò),犯了錯(cuò)不要一味自責(zé),給自己太大壓力,而應(yīng)該分析原因,避免再犯。
第三,“五不自”都整改了什么?通過“五不自”的改進(jìn),感覺科室整體氛圍有了很大變化,互幫互助、互相學(xué)習(xí)、互相提醒,變得更加和諧了,當(dāng)然這與每個(gè)成員的努力改進(jìn)、自我調(diào)整是分不開的,但是還少不了的是科室管理者的領(lǐng)導(dǎo)。一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)的個(gè)人風(fēng)格是對(duì)團(tuán)隊(duì)發(fā)展有很大影響的,以前開會(huì)時(shí)曾提到過“火車跑得快,全靠車頭帶”這句話,雖然不完全對(duì),不過火車頭的沖勁兒是能決定整個(gè)火車的前進(jìn)速度的。我們二科的科室負(fù)責(zé)人就是一個(gè)有沖勁兒、好強(qiáng)、好勝的人,凡事爭先,所以帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)成員也要進(jìn)步;而副科長則是平和、踏實(shí)肯干,是有力的后盾,二人是互補(bǔ)的類型;科委會(huì)人員做先鋒,我們的團(tuán)隊(duì)各司其職,精神面貌大為改觀。
就我個(gè)人而言,我感到自己最大的改變是自知方面,知道自己的長短板,只要是已接受的任務(wù)就認(rèn)真地去完成,這是自己一貫堅(jiān)持的原則;第二點(diǎn)是主動(dòng)去管閑事,這不僅是身為老員工的自知,對(duì)車站的了解多一些,這點(diǎn)也始終貫穿在我做師傅的過程中,就是要樹立一種言傳身教的意識(shí),把總站好的方面?zhèn)鞒邢氯,;第三點(diǎn)是從知人到知自,從身邊的榜樣學(xué)起,觀察相鄰崗位的言行學(xué)習(xí)她們的長處,通過對(duì)比,知道自己的不足加以改進(jìn)。
一年的時(shí)間其實(shí)還收獲了很多,比如節(jié)日期間的協(xié)作,業(yè)務(wù)知識(shí)的提升,車站活動(dòng)的參與等等,但還想說一些自己的不足。溝通是一直存在的老問題,其實(shí)工作中的很多錯(cuò)誤都是因?yàn)闇贤ú患皶r(shí)或懶于溝通,這是對(duì)溝通的態(tài)度有問題;還有與同事、領(lǐng)導(dǎo)之間的溝通,也是大家給我提出的整改項(xiàng),加強(qiáng)交流,分享經(jīng)驗(yàn),我自己在盡力改進(jìn),但感覺還是不夠。再一點(diǎn)是工作激情問題,這也是老員工的通病,這點(diǎn)年輕員工是我的榜樣,她們表現(xiàn)出的活力和學(xué)習(xí)力令我羨慕,也在一定程度上感染了我的工作熱情。
提一條建議:這是在檢票服務(wù)中發(fā)現(xiàn)的問題,有一次在12號(hào)口檢濟(jì)南票,結(jié)果有幾位17號(hào)口東營的旅客過去了,實(shí)際上這兩個(gè)口的旅客經(jīng)常走錯(cuò),原因是有時(shí)色帶不清楚看錯(cuò),還有是2下面一橫與底下的黑線重合導(dǎo)致看著像17,還有的旅客把座號(hào)看成了檢票口導(dǎo)致延誤乘車,這一切都給旅客乘車帶來了不便,因此建議把車票打印檢票口的數(shù)字加深加大一些或變換一下字體,能看清楚并與后面的座號(hào)有所區(qū)分。
服務(wù)工作是站務(wù)工作永遠(yuǎn)的重點(diǎn),針對(duì)旅客需求的提高以及各種各樣的突發(fā)狀況,我對(duì)自己明年的打算仍是提高服務(wù)方面,首先繼續(xù)保持業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí),增強(qiáng)解答旅客詢問的能力,其次是要積累突發(fā)狀況處理方面的經(jīng)驗(yàn),使自己更加適應(yīng)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的要求。我將踏實(shí)工作,揚(yáng)長避短,與團(tuán)隊(duì)一起致力有為,為明年工作的全面開展做出自己的努力。
員工年終總結(jié) 篇2
到聯(lián)社工作已經(jīng)不覺有半年的時(shí)間了,然而每每回首,初來乍到的情景卻仍歷歷在目,一切猶如發(fā)生在昨天,歷數(shù)一幕幕的往事,便不禁發(fā)出光陰易逝、壯志難酬的感嘆。
“人生易老學(xué)難成,一寸光陰不可輕”由于深諳此道,在聯(lián)社的這段時(shí)光我未敢絲毫的放縱自己,過得還是比較踏實(shí)的。上班時(shí)間除了收文,復(fù)印、傳導(dǎo)閱文件及臨時(shí)干點(diǎn)其他的雜活外,我便爭分奪秒的學(xué)業(yè)務(wù)、看雜志、做摘抄、寫筆記,下班后我又讀詩詞、背英語、練書法、學(xué)寫作,星期天用來閱讀文學(xué)名著及有關(guān)為人處世的書籍。此外,按照老舍總結(jié)出的要勤于動(dòng)筆的寫作經(jīng)驗(yàn),我不僅做到了常常練筆,而且堅(jiān)持將自己的文章與相關(guān)的優(yōu)秀作品進(jìn)行認(rèn)真比較,及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn),尋找不足,明確努力的方向。
經(jīng)過這段學(xué)習(xí)我已將對(duì)農(nóng)村信用社的發(fā)展史及其社會(huì)定位、服務(wù)宗旨、運(yùn)營體制等有了一定的了解并初步掌握了一些常用公文的結(jié)構(gòu)、語言和語氣。在此基礎(chǔ)上我還總結(jié)出了自己的寫作小竅門,如:文章要神氣完備、合情合理,表達(dá)要辭至情達(dá)、淋漓盡致,選材要慧眼獨(dú)具、另辟蹊徑……進(jìn)步是有了點(diǎn),可不足之處依然很多。單就寫作來說,品味他人佳作,在拍手稱快之余,我也自愧不如,是語言功底不夠扎實(shí)?是表達(dá)技巧不對(duì)?是表達(dá)方式不好?還是切入點(diǎn)缺乏新意?……反復(fù)的“質(zhì)問”也常令我輾轉(zhuǎn)反側(cè)、徹夜不眠;叵肫饋恚鋵(shí)是不服輸?shù)男拍钪沃,給了我無限的精力,使我從未感到過疲憊。
本是自我鑒定,但中國人是講求謙虛的,我也是其中的一員,進(jìn)步了不想直言,然而又不甘落入俗套盡列自身缺點(diǎn),故閑談了許多并無幾語中的,索性避開得失說說今后打算。
說這份工作“苦”“累”“難”等,這些我早已有了初步的領(lǐng)教,相信喜歡文學(xué)、酷愛寫作的秉性一定會(huì)給我持久的內(nèi)在動(dòng)力;追求理想的熾熱情感一定本文來源于網(wǎng)站會(huì)給我堅(jiān)忍不拔的毅力和對(duì)于工作的無限熱忱;扎實(shí)的知識(shí)積累一定會(huì)給我以自信,同時(shí)也為更好的完成工作奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。所以對(duì)此我只想斷章取義地套用一句廣告:我能!
今后,我將立足“一個(gè)高度”,明確“一個(gè)中心”,做到“三個(gè)結(jié)合”,從德、才、膽、力、學(xué)、識(shí)、器等方面不斷充實(shí)、完善、提高自我。
立足“一個(gè)高度”,就是要立足于實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值的高度,將決不辜負(fù)青春,浪費(fèi)生命的信念,貫穿到日常生活的每個(gè)細(xì)節(jié),從一言一行、一舉一動(dòng)入手,做到高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,以此歷練自己的品格,不斷提高綜合素質(zhì)。
明確“一個(gè)中心”,指的是自己所做的一切必須以愛崗敬業(yè)為中心,根據(jù)工作的需要對(duì)自己的行為做出合理的取舍,切實(shí)做到以工作為重,對(duì)得起崗位,對(duì)得起自己,對(duì)得起青春。
做到“三個(gè)結(jié)合”具體是:
一、學(xué)習(xí)與思考相結(jié)合
“學(xué)而不思則惘,思而不學(xué)則殆”一味死學(xué),只能是將自己做為存儲(chǔ)知識(shí)的容器,事倍功半,甚至是徒勞無功。因此,在勤奮學(xué)習(xí)的同時(shí),我一定將學(xué)習(xí)和思考有機(jī)地結(jié)合起來,在學(xué)習(xí)中思考,在思慮中學(xué)習(xí),活學(xué)活用,以此提高自己的創(chuàng)新思維和能力。
二、學(xué)習(xí)與實(shí)踐相結(jié)合
寫作能力的不斷提高,對(duì)于這個(gè)崗位的重要性是不言而喻的。要提高寫作能力,最有效的途徑莫過于經(jīng)常性的練筆,為避免“眼高手低”,做到學(xué)習(xí)與實(shí)踐相結(jié)合,我將悉心體察生活,從平凡事件中找出新意,挖掘良好的
寫作素材,堅(jiān)持天天練筆,通過長期不間斷地寫作實(shí)踐來提高自己的寫作能力,磨練自己勇于吃苦的品質(zhì)和堅(jiān)忍不拔的意志。
三、學(xué)習(xí)與做人相結(jié)合
“世事洞明皆學(xué)問,人情練達(dá)即文章”在不斷學(xué)習(xí)充電的同時(shí),我將注重道德修養(yǎng)以及政治修養(yǎng)的同步提高,不斷提高自己的政治敏銳性,使自己能夠站到一定的高度認(rèn)識(shí)問題,從一定的深度分析問題,這樣寫起來才能深入淺出、左右逢源;同時(shí)我將進(jìn)一步提高為人處能力,以便更好更廣泛地與人進(jìn)行交流,不斷取人之長、補(bǔ)己之短。
面對(duì)當(dāng)前異常激烈的競爭以及這個(gè)崗位的來之不易,心中的萬千感慨我只想用一句話表達(dá)——我將以勇于進(jìn)取為槳,用科學(xué)方法導(dǎo)航,從每件小事入手,珍惜崗位,珍惜青春,為單位,也為自己交出一份滿意答卷!
員工年終總結(jié) 篇3
一年來,在領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)和培育下,我們不斷地通過實(shí)踐和學(xué)習(xí)鍛煉,認(rèn)真履行職責(zé),積極調(diào)整心態(tài),使我不論是在工作中還是思想上都有了新的認(rèn)識(shí),執(zhí)行力承受力進(jìn)一步提高,現(xiàn)將今年的工作作如下總結(jié):
今年是我工作的第六個(gè)年頭,奔赴的第一站是云南,第一個(gè)工作單位是云南路橋,攤鋪大厚度,并裝有2米伸縮。對(duì)我來說,是一個(gè)新的挑戰(zhàn)學(xué)習(xí)的過程。我們機(jī)組人員如下:成長波、卞江波、馬西平三個(gè)人組成。在整個(gè)工作過程,我們完全展示了中大機(jī)械DT1800的性能,效力高,省人力,節(jié)約成本。攤鋪密實(shí)均勻,無離析,轉(zhuǎn)場(chǎng)速度快,得到了項(xiàng)目部楊總的認(rèn)可,這也是我們今年的第一仗。二月份,冬意未去,春意未來,在冷風(fēng)中用積極的心態(tài),熟練的操作技術(shù),讓我們?cè)谠颇险孤额^角。新的一年,新的開始,我們用精氣神戰(zhàn)勝了環(huán)境,戰(zhàn)勝了所有競爭對(duì)手,同樣也得到了領(lǐng)導(dǎo)的贊揚(yáng),也得到了工作單位的認(rèn)可,肯定。
第二站,我來到了內(nèi)蒙,同樣是大厚度,但讓我看到的是同事的工作情緒不高,通過觀察了解才知道業(yè)主、項(xiàng)目部對(duì)我們工作不滿意如下:
。1)密實(shí)度差、平整度差
(2)離析:片狀、V字、中縫
。3)方向開不直
我們工作每天都成為試驗(yàn)段,業(yè)主天天罵,同樣的中大設(shè)備,卻得到不同的評(píng)價(jià),有好多次都在問自己。每天的調(diào)整,更換葉片,調(diào)整下支點(diǎn),總有問題存在,業(yè)主叫停,項(xiàng)目部的質(zhì)疑,我好多次都想放棄,悄悄地離開,甚至想逃避。通過領(lǐng)導(dǎo)的開導(dǎo),我有了承擔(dān)責(zé)任的勇氣,端正態(tài)度。通過每天的觀察,我們工作有所改善,離析少了,密實(shí)度也好了,業(yè)主的叫停沒了,項(xiàng)目部的質(zhì)疑沒了,這就是突破。最后,我們?cè)谖⑿χ型瓿闪斯ぷ魅蝿?wù)……
今年結(jié)束了,新的一年又將到來,我們的工作性質(zhì)和別的單位不一樣,每一次的合作伙伴都是陌生的,因此,我們更要具有較強(qiáng)的溝通能力和果斷的判斷能力,用積極的心態(tài),端正的態(tài)度來工作,展示中大機(jī)械的優(yōu)勢(shì),推廣大厚度,真正做到省時(shí)、省力、更省心,為客戶滿意而服務(wù)。
通過今年的工作,改掉壞的習(xí)慣,端正態(tài)度,不斷的提高個(gè)人水平,團(tuán)隊(duì)合作意識(shí),這是我個(gè)人的總結(jié)。
員工年終總結(jié) 篇4
一個(gè)真正談的能稱之為 機(jī)械設(shè)計(jì)工程師, 需要十年甚至十年以上的磨礪。還要有相當(dāng)?shù)奶旆忠约扒趭^和能造就人的環(huán)境。本文是一篇機(jī)械設(shè)計(jì)師個(gè)人年終總結(jié),讓我們一起來看看詳細(xì)內(nèi)容吧~
機(jī)械設(shè)計(jì)貫穿設(shè)計(jì)、制造、使用,維護(hù)的整個(gè)過程,設(shè)計(jì)時(shí)的疏忽總會(huì)在這些方面反映出來,成功與否是很容易判斷的。設(shè)計(jì)的過程中,受制造的影響很大,亦就是說好的設(shè)計(jì)是不能脫離制造的,對(duì)制造越了解,越有助于提高設(shè)計(jì)水平。設(shè)計(jì)的圖紙,投入生產(chǎn),我沒見過多少能立即按圖加工裝配,在審圖、工藝等過程發(fā)現(xiàn)大堆的問題很常見,包括所謂"資深"的高工,總工拿出的圖紙,還是經(jīng)過多次開會(huì)研究反復(fù)討論的出來的結(jié)果,原因是多方面的,繪圖的規(guī)范性,看圖者的水平是一方面,但設(shè)計(jì)方對(duì)制造工藝的了解不深入是主要原因。
怎樣判定自己對(duì)制造的了解程度?最簡單的方法是隨手抓一張自己設(shè)計(jì)的東西的圖紙你是否能說出它的制造全過程。鑄、鍛、車、鉗、銑、刨、磨,只是這樣子,肯定是不行,在機(jī)械廠做過幾年的誰不知道?必須細(xì)分下去,要全面了解各過程。比如說鑄造時(shí)候怎么分型,澆口冒口怎么放,可能會(huì)有什么樣的鑄造缺陷產(chǎn)生,零件結(jié)構(gòu)在熱處理的時(shí)候會(huì)不會(huì)導(dǎo)致意外情況發(fā)生的,怎么在零件結(jié)構(gòu)上進(jìn)行優(yōu)化,切削加工過程,在腦海中虛擬出來,總共用幾把刀,轉(zhuǎn)速,走刀量,甚至鐵屑望哪里飛,各把刀使用的順序,車工,銑工,磨工的操作動(dòng)作全過程,如此等等,才算是有了比較好的基礎(chǔ)。不是說搞設(shè)計(jì)的一定要會(huì)玩車床,銑床,會(huì)燒電焊才可以,但是要知道這些作業(yè)特點(diǎn),在設(shè)計(jì)時(shí)加以充分考慮,作為搞機(jī)械設(shè)計(jì)的人這樣才比搖車床燒電焊的強(qiáng),才有安身立命之處。
如此,在設(shè)計(jì)過程中,就會(huì)規(guī)避一些不合理的結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)的質(zhì)量自然提高不少,可是還不夠,一個(gè)有十年八年的工齡的技工能提出比你更成熟的細(xì)節(jié)方案(盡管整體的設(shè)計(jì)統(tǒng)籌他們做不了),但是多少個(gè)不眠的夜晚設(shè)計(jì)出就這樣一個(gè)結(jié)果,豈不是斯文掃地耶?唯一的解決辦法,多看書。別人總結(jié)出來的通常與生產(chǎn)相結(jié)合,俱是心血的結(jié)晶。帶著問題學(xué),多想就能消化。再也不會(huì)說"只要保證同心度就行了"這樣愚蠢的回答,關(guān)鍵是你已經(jīng)指出保證同心度的方法,甚至前輩的錯(cuò)誤。這個(gè)時(shí)候,沒人再叫你小錢、小趙,連老板都叫你錢工、趙工,挺受尊敬的吧。摸摸下巴,胡子長出來了,尿布丟了,孩子叫媽了,呵呵成就感也來了?墒窃O(shè)計(jì)總是為了使用,好的設(shè)計(jì)必須具備一點(diǎn)點(diǎn)人性的,設(shè)計(jì)一套工藝裝備,一試產(chǎn),效率高質(zhì)量好,老板來搞杯慶功酒。過了幾天,發(fā)現(xiàn)人家棄之不用了,原因是操作者罵娘啊。用起來痛苦啊。而且要注意的細(xì)節(jié)又多,別個(gè)就是個(gè)操作工他要是考慮的那么多因素就不會(huì)還在那里做操作工了啊。設(shè)計(jì)不利于使用,就面臨淘汰,有很多的成套設(shè)備,如汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱之類正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)"挺好的,",可其中一個(gè)小鍵槽,一個(gè)軸承位,什么的地方壞了,整個(gè)就不能用,廠方只賣整件,要配件不賣,自己加強(qiáng)還真的'沒地方加了,換了幾個(gè)廠去買,擺了一堆,用戶只好敬而遠(yuǎn)之,
立了個(gè)技改項(xiàng)目--可憐的技改。這樣的事情只要是在機(jī)械行業(yè)轉(zhuǎn)的久的都會(huì)有所見所聞。使用根本就離不開維修,好的設(shè)計(jì)更不能忽視維修性。在一條大型的的生產(chǎn)線上,關(guān)鍵的設(shè)備,總共一年也就維修那么兩次,但是每此都要把設(shè)備大卸八塊,行車叉車千斤頂撬杠十八般兵器還不夠用,老師傅們還要自己專門動(dòng)腦動(dòng)手玩幾樣好用的專用家當(dāng)來伺候,導(dǎo)致停產(chǎn)的損失已經(jīng)超過設(shè)備本身的價(jià)值,真是個(gè)無言的結(jié)局。一套大型設(shè)備僅因更換一只油封什么的,都要幾乎將整機(jī)完全分解,使用單位不罵設(shè)計(jì)干的是斷子絕孫的玩意才怪,真的是設(shè)計(jì)者的悲哀。
我們搞設(shè)計(jì)不光是要站在制造的基礎(chǔ)上,還要有創(chuàng)新,但一定要學(xué)會(huì)繼承。現(xiàn)在,全社會(huì)都在強(qiáng)調(diào)創(chuàng)新,但我們不能一強(qiáng)調(diào)創(chuàng)新,就瞧不起原有的東西。通常的創(chuàng)新分為兩種,一種就是構(gòu)成事物舊有元素的重新組合,一種是在舊有元素上加一些新的元素。所以,不管怎樣,創(chuàng)新的東西總是含有一些舊有事物的影子是不可否認(rèn)的。正像哲學(xué)中所講,新事物都是在肯定中否定,否定中有肯定中產(chǎn)生的。比如我們?nèi)祟,雖然說是大自然的天之驕子,但實(shí)際上,我們99%的基因都是和大猩猩一樣的。如果人類不是在繼承大猩猩的基因基礎(chǔ)上,有1%的突破,人類的出現(xiàn)是難以想象的,如果有人說我有志氣,不需要繼承大猩猩的基因,我自己搞一個(gè)100%純?nèi)祟惢,那您就是再過一億年,也搞不出來一個(gè)人類來。所以說,不能為了創(chuàng)新,把舊有的東西全盤拋棄。原有的東西就如同一盤菜,創(chuàng)新就如同一點(diǎn)點(diǎn)調(diào)料,有了這么一點(diǎn)調(diào)料,菜的味道更加鮮美。但沒有人為了純鮮美,不要菜,光來一盤炒調(diào)料的。所以我們強(qiáng)調(diào)創(chuàng)新,但不能忘記繼承,只有繼承,沒有創(chuàng)新,那是因循守舊,而只有創(chuàng)新,沒有繼承,那是空中樓閣。
1:1的克隆可能很多的人認(rèn)為是最安全最省事的一種設(shè)計(jì)方式。但是作為從事設(shè)計(jì)行業(yè)的人來講,克隆是一件可恥的事情。所謂一抄二改三創(chuàng)造。簡練的概括了設(shè)計(jì)人員的成長之路。 剛?cè)腴T的時(shí)候,只能照抄,但是在抄襲的同時(shí)要拼命的去理解原設(shè)計(jì)者的意圖和思維,理解整個(gè)機(jī)器的傳動(dòng),各個(gè)裝置之間的相互關(guān)聯(lián),每個(gè)零件的相互關(guān)系,理解了之后就可以出圖,圖紙上就可以有明確的尺寸配合要求,形位公差約束。只知道畫下來,隨手胡扯幾根線條上去,大概感覺機(jī)器精度比較高,就玩命的把精度往上提動(dòng)不動(dòng)就0.005,0.002,在圖紙上大言不慚的簽名在設(shè)計(jì)欄。號(hào)稱自己搞的東西是很精密的。這種不知所謂的號(hào)稱機(jī)械機(jī)械設(shè)計(jì)工程師的信手拈來滿地都是。模仿優(yōu)秀的作品是每一個(gè)設(shè)計(jì)師的必走之路。但是做設(shè)計(jì),一定要有自己的想法,人也要有自己鮮明的個(gè)性,久了,就形成了自己的風(fēng)格,風(fēng)格的養(yǎng)成與一個(gè)人的藝術(shù)素養(yǎng)和個(gè)人修養(yǎng)有直接關(guān)系。羅嗦的人搞出來的東西就是那么羅嗦的,小氣的人搞出來的東西就是一副小家子氣,不負(fù)責(zé)任的人搞出來的機(jī)器就跟那人的德行一樣的不負(fù)責(zé)任。能有自己的設(shè)計(jì)理念,設(shè)計(jì)風(fēng)格,就是不一樣,這樣搗騰出來的東西就有了獨(dú)特的靈魂。行家一看就知道,這是用心的杰作。
在抄襲的時(shí)候積累了經(jīng)驗(yàn)就要抱著否定的態(tài)度學(xué)習(xí)。查閱資料,多看些經(jīng)典的設(shè)計(jì)案例,和設(shè)計(jì)的禁忌,與自己接觸過的一些東西進(jìn)行對(duì)比,就有了大的提高。就可以在現(xiàn)有的機(jī)器上動(dòng)手術(shù)。如:提高機(jī)器的附加值,完善更多的功能,讓整機(jī)具備更高的可靠度。
從而迎合高端的客戶;或者進(jìn)行結(jié)構(gòu)精簡,保留一些常用功能,降低成本,滿足些買不起那么也用不上多功能的客戶的需求。做到這樣就可以稱的上做機(jī)械設(shè)計(jì)開始入門了。能不能成為世界級(jí)的發(fā)明家這個(gè)事情很難說的,呵呵。但是憑自己多年經(jīng)歷見識(shí),將一些結(jié)構(gòu)進(jìn)行組合,變異,嫁接,創(chuàng)造一些新的東西是不難的。與其用一生的時(shí)間去研究永動(dòng)機(jī)之類的高深課題,或者搞一些莫名其妙不能創(chuàng)造任何價(jià)值的所謂專利,不如用自己有限的生命去做些能在這個(gè)美麗的星球上留下點(diǎn)印記的事情。到時(shí)候老得快死了,臨終的時(shí)候還會(huì)想到,活了這么多年,搗騰了那么多機(jī)器在地球上跑,足以含笑九泉。
一個(gè)真正談的能稱之為 機(jī)械設(shè)計(jì)工程師, 需要十年甚至十年以上的磨礪。還要有相當(dāng)?shù)奶旆忠约扒趭^和能造就人的環(huán)境。 天才等于99%的勤奮+1%的努力其實(shí)說的并不是只要下苦工就會(huì)有成就。這句話說的是若一個(gè)人對(duì)某個(gè)職業(yè)沒有那1%天分,再勤奮也是沒有用的。勤奮是一個(gè)發(fā)掘自己天分的一個(gè)途徑,是有所成就的必須條件之一,而不是全部。絕對(duì)不是。
好了,這篇機(jī)械設(shè)計(jì)師個(gè)人年終總結(jié)的精彩內(nèi)容就給大家介紹到這里了。
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