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      1. 年終總結

        時間:2020-08-30 09:35:52 年終工作總結 我要投稿

        精選年終總結模板匯總九篇

          總結是在一段時間內(nèi)對學習和工作生活等表現(xiàn)加以總結和概括的一種書面材料,它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律,從而掌握并運用這些規(guī)律,讓我們抽出時間寫寫總結吧。你想知道總結怎么寫嗎?以下是小編幫大家整理的精選年終總結9篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。

        精選年終總結模板匯總九篇

        精選年終總結 篇1

          ****科技有限公司20xx年工作總結

          光陰似箭,轉(zhuǎn)眼****科技有限公司迎來了一歲華誕,依托國家發(fā)展電子信息產(chǎn)業(yè)的歷史機遇和國家政策的有力支持,秉承“****”的經(jīng)營理念,公司領導審時度勢,運籌帷幄,全體員工團結奮進,我們?nèi)〉昧肆钊藵M意的成績,各項管理制度和管理規(guī)范逐步健全,生產(chǎn)設備運營良好,產(chǎn)品供不應求,通過一系列活動,員工的凝聚力和向心力空前提高,為公司的長遠發(fā)展奠定了堅實的基礎。20xx年9月28日,公司I****成功下線并在藍海國際飯店舉行隆重投產(chǎn)儀式,****共同為投產(chǎn)儀式點亮水晶球,市大班子領導及市直有關部門、高新區(qū)各部門、省市有關金融單位和公司客戶共200余家單位參加慶典儀式,拉開了****發(fā)展新的篇章。

          一、抓住機遇,成就恒匯發(fā)展傳奇。

          經(jīng)過周密的市場調(diào)研,發(fā)現(xiàn)國內(nèi)智能卡(IC)封裝載板市場廣大,年需求量達50—60億片,但全部依賴進口,一直被法國FCI和德國Possehl兩大巨頭壟斷,國內(nèi)封裝企業(yè)長期以來面臨著“等米下鍋”的窘境,在供應價格上更是缺乏話語權。為實現(xiàn)電子信息產(chǎn)業(yè)的跨越式發(fā)展,國家制定出臺了一系列有關政策支持電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展,國務院《關于加快發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》(國發(fā)[20xx]32號)、國家發(fā)改委和工信部《電子信息產(chǎn)業(yè)投資方向》中明確指出:著力發(fā)展集成電路、新型顯示、高端軟件、高端服務器等核心基礎產(chǎn)業(yè);山東省政府頒布的《關于促進集成電路產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展的指導意見》指出:積極推動集成電路裝備制造業(yè)及配套材料、配套件等支撐產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。面對電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略機遇,在充分論證的基礎上,公司領導高瞻遠矚,果斷決定,積極響應國家政策,引進國外智力和世界最先進的生產(chǎn)技術和裝備,投資5億元人民幣建設IC*****,打破國際壟斷,填補國內(nèi)空白,實現(xiàn)企業(yè)的全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。****是20xx年山東省戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)項目和重大建設工程項目。公司被中國半導體行業(yè)協(xié)會批準為中國半導體行業(yè)協(xié)會會員。公司一年的發(fā)展,創(chuàng)造了**模式,成就了**發(fā)展傳奇。20xx年12月,公司被****總工會授予“****”勞動獎狀。

          二、項目建設屢創(chuàng)佳績,創(chuàng)造了***

          項目總投資5億元,投產(chǎn)的一期工程總投資2億元,已全部投資建設完畢。為確保產(chǎn)品及早投產(chǎn)上市,建設時先建生產(chǎn)車間,不建辦公樓,同時由于享受省政府在土地、稅收、信貸等有關方面的重點扶持政策,拉動項目建設速度。公司于去年9月27日奠基,20xx年12月30日,一#車間封頂,隨后員工餐廳、員工宿舍、配電室、鍋爐房等相繼投入使用,公司各項基礎設施建設完畢并通過驗收,全年廠區(qū)土方調(diào)運6萬立方,場地平

          整10萬平米,實現(xiàn)了當年建設當年投產(chǎn),創(chuàng)造了**速度,成為了高新區(qū)的標志性項目。20xx年10月23日,二#車間封頂,將進一步拉長公司項目發(fā)展的金鏈,實現(xiàn)公司的全方位發(fā)展。20xx年底公司被市委、市政府表彰為“****優(yōu)秀竣工項目”,法人獲全市最高獎勵*萬元,一期項目建設取得成功。

        精選年終總結 篇2

          我于20xx年X月XX日進入XX集團置業(yè)公司,并于X月XX日進駐XXXX百貨大樓項目工地擔任項目經(jīng)理,至今已三個月有余。在這3個月的工作中,項目部在集團置業(yè)公司的大力支持、指導下,克服了諸多困難,走到今天,極為不易。目前工地正處于打樁階段,現(xiàn)已完成樁基施工任務的46%,下一步的施工任務雖然異常艱巨,但還是有信心有能力完成各階段工期目標。下面我將20xx年3個月以來的工作情況及下一年的工作計劃做以下匯報:

          一、前期施工準備階段

          XXXX百貨大樓工程作為XX縣的招商引資項目,只要有利于工程施工進度,基本上都能得到政府的支持與幫助,但開工之前還必須完成以下工作,才能順利開工。

          1、地下室控制邊線放樣。

          2、建筑物放線。

          3、規(guī)劃部門進行驗線工作。

          4、將測繪部門提供的水準點、坐標控制點提交總包單位。

          5、兩次組織基坑支護施工圖設計交底及圖紙會審。

          6、樁基施工圖設計交底及圖紙會審。

          7、規(guī)劃部門提供本項目周邊市政管線圖紙。

          8、協(xié)助完成工地臨時用電量不足擴容工作。

          9、開工前去質(zhì)安站辦理質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)事宜。

          二、施工階段

          打樁施工前,場地內(nèi)基坑土方已開挖約兩米五深,由于當時沒有施工圖紙,大部分地方均未開挖到位。考慮到四周靠邊一排樁施工有足夠的工作面,需要土方開挖單位的配合將余土挖除。土方開挖單位很長一段時間都不配合我司的工作安排,與我方保持對立情緒,甚至發(fā)展到來工地鬧事,工地工作一度無法開展。經(jīng)過我方耐心細致、不厭其煩地努力去溝通,同時了解到當?shù)仄渌さ氐耐练介_挖單價,最終通過獎勵的方式才與土方開挖單位達成協(xié)議。

          基坑土方開挖兩米五后,給現(xiàn)場打樁帶來很大的影響;炷吝\輸車根本無法開進工地,基坑表面為粉砂土,一旦下雨,粉砂土層承載力急驟下降,打樁施工難度很大?偘鼏挝粚源藶榻杩冢┕龅厝ㄒ黄讲痪邆錀l件,將會產(chǎn)生費用及工期的索賠。我方當機立斷,積極組織當?shù)厥┕挝贿M行場地內(nèi)塘渣回填,確保了打樁施工對場地的需要。

          萬事開頭難,進場三個星期,也未見總包安排樁機進場。總包未收到我方提供的樁基正式施工圖,不便組織機械進場也是事實,但我方于十月十五日提供樁基施工藍圖后,總包還是遲遲進不了樁架。總包在找分包單位遇到了很大的困難,前前后后找了十幾家單位,都不愿意承接此項業(yè)務,直到十月二十二日才陸續(xù)進了幾臺樁架。十月二十九日開始裙樓及塔樓的試樁施工,裙樓試樁成功,但塔樓試成孔六天后以塌孔而告終。塔樓樁必須入巖一點五米,而返循環(huán)鉆機遇上砂卵石層粒徑較大卵石(工地收集到最大卵石粒徑接近四十厘米),極易堵管。后來,經(jīng)設計單位同意后,將塔樓返循環(huán)成孔工藝改為沖擊成孔工藝,總包單位于十一月七日組織進場六臺沖擊錘鉆機。首先在塔樓的北側試成孔,但北側表面約三米土層為流砂土,沖錘在提升時,重錘、流砂土、護筒一起被拉上來,成孔非常困難。考慮到盡量不拖延塔樓樁基施工工期,在塔樓的南側開始試樁施工,十一月十四日開始試樁,十一月十六日第一根樁混凝土澆筑完成。但塔樓南側因工作面受限,只能擺放四臺樁架施工。同時也沒有放棄對塔樓北側的努力,咨詢各方專家后提出建議先降水再安排打樁施工?偘群筮M行了井點降水、淺層管井降水、注漿加固地基施工工藝,均未達到需要的效果。北側地質(zhì)因素影響到約六十根樁基施工,并連帶影響周邊純地下室約七十根抗拔樁施工,下一步將采取深井降水,然后安排打樁施工。

          裙樓樁基施工任務已全部完成,塔樓完成五十七根,純地下室樁完成一百一十五根,總共完成三百四十九根,完成46%。

          三、20xx年工作計劃安排

          樁基施工進度已經(jīng)滯后,下階段主要工作是圍繞土方開挖來安排工作,以確保汛期來臨前地下室底板澆筑完成。主要工作安排

          1、20xx年1月15日進場開始挖土。

          2、打樁(包括圍護樁)施工20xx年1月底前全部完成,但下階段打樁施工、基坑圍護施工不能影響土方開挖。土方開挖于20xx年3月20日前全部完成,地下室底板于20xx年3月初開始施工,4月15日完成。

          3、20xx年5月底前完成±0、000以下砼結構。

          4、20xx年8月底以前完成裙樓砼結構。

          5、20xx年年底前塔樓結頂。

          6、機電安裝、幕墻施工、二結構施工、精裝修施工穿叉在主體結構施工中進行。

          四、當前需要協(xié)調(diào)的其它工作

          1、全套施工藍圖提供及施工圖審查審批。

          2、消防、暖通、弱電、精裝、幕墻、電梯等分包單位的確定。

          3、甲供、甲定品牌材料確定。

          五、在新的一年中,我將從以下幾點作出努力、作好工作。

          1、繼續(xù)抓好XXXX百貨大樓工程項目管理工作:20xx年的工作為主體結構、機電安裝、幕墻工程、精裝修等,時間緊、任務重?紤]到項目總工期要求,我將繼續(xù)抓好工程進度控制,確保工程按照預期要求全部完成,保證整個工程的如期交付使用。

          2、加強業(yè)務知識學習,繼續(xù)提高管理水平:隨著時代的前進、新技術的運用,必須進行專業(yè)技術知識及管理知識的學習,提升自己的管理協(xié)調(diào)能力。不斷提升下屬員工的專業(yè)技能,保證能有效控制現(xiàn)場施工質(zhì)量及進度。

          3、進一步作好現(xiàn)場管理工作:20xx年的工作中,我負責的工程盡管有一定的成績,但是仍然存在很多不足,需要繼續(xù)總結和完善。只有很好的總結過去,才能更好的服務未來。新的一年中,我要進一步重點作好3個方面的管理:一是人的管理。人是管理的組織者和執(zhí)行者,項目管理人員不能松懈,只有全體管理人員密切配合,各負其責,才能作到施工各個環(huán)節(jié)環(huán)環(huán)相扣,整體工作才能井然有序。二是施工進度的管理。時時跟蹤現(xiàn)場施工進度,發(fā)現(xiàn)問題,即時與施工單位溝通,確保周進度、月進度、年進度計劃按時完成。三是成本控制管理。雖然按定額與施工單位進行結算,施工單位并不會主動考慮工程成本,甚至成本投入越多對施工單位越有利,但作為甲方現(xiàn)場管理人員,應該屬于施工方承擔的費用,決不另外簽證,一切按定額進行結算。

        精選年終總結 篇3

          客運公司銷售渠道是鐵路客運體制改革中的重要問題。經(jīng)營模式的轉(zhuǎn)變使鐵路運輸企業(yè)的價值鏈發(fā)生重大變化 ,車站售票系統(tǒng)的歸屬變得十分重要。今天小編給大家整理了客運公司年度工作總結,希望對大家有所幫助。

          20xx年,長途汽車客運站在集團公司領導的正確指引下,在集團各部門的大力協(xié)助下,全站干部職工齊心協(xié)力堅持以安全生產(chǎn)為前提,以經(jīng)濟效益為中心,積極克服各種不利因素,不斷建立健全各項規(guī)章制度,注重安全教育和培訓,加強站務管理,使車站穩(wěn)步良性發(fā)展,F(xiàn)將我站20xx年工作總結如下:

          一、圓滿完成各項經(jīng)濟指標。

          20xx年,在全站員工的共同努力下,車站圓滿完成了春運、“五一”小長假、暑運、“十一”國慶黃金周等多項旅客運輸任務,預計全年發(fā)送班次12萬個班次,運送旅客300萬人,完成經(jīng)濟收入約10000萬元,較去年增長8%,預計全年超額完成2.6%。在線路引進方面截止20xx年11月份車站引進線路60條引進車輛280臺。

          二、狠抓安全管理,確保站場運營安全有序。

          在安全工作方面,長途汽車客運站始終堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,不斷完善安全管理制度,并嚴格執(zhí)行,確保運營安全。

          1、消防工作方面,車站安排專人,每月定期對站內(nèi)所有的消防器材及參營車輛隨車配備消防器材進行檢查、整改,同時,對站務人員及司乘人員如何正確使用滅火器及消防栓也進行現(xiàn)場培訓,保證站場消防無漏洞,車站堅持每月對站場電源線路進行集中檢查,對查出的隱患及時整改。同時,車站夜間值班站長堅持夜間帶領員工對各辦公室、售票房及辦事處進行檢查,重點檢查用電設備電源是否關閉,并對車場進行巡查,確保車站夜間安全。

          2、為進一步加強車站城市“窗口”文明建設,營造車站良好的治安環(huán)境和交通秩序,車站抽調(diào)治安管理人員,配合轄區(qū)公安部門,對站內(nèi)及周邊進行治安交通綜合整治活動,有效打擊了票托、票販、摩的、拐的等違法行為,為進出站旅客營造了良好的乘車環(huán)境,也為參營車輛經(jīng)營者創(chuàng)造了寬松的經(jīng)營環(huán)境。

          3、春運、五一、暑運、十一國慶黃金周等大客流期間,車站及時完善《大客流應急預案》和《突發(fā)事件應急預案》,召開動員會,并層層簽訂安全責任書,將安全工作落到實處,逢雨雪霧等惡劣天氣,車站嚴查車輛隨車配備防滑、消防設施,并通過安全警示廳加強對司乘人員安全警示教育工作,杜絕安全事故的發(fā)生。

          4、為全面落實集團公司“百日安全大檢查”活動精神,車站成立活動領導小組,利用LED電子屏、廣播、宣傳標語等多種形式對司乘人員進行宣傳,加強安全教育;各崗位人員嚴格安全操作規(guī)程,切實執(zhí)行“三品檢查”、“五證一牌兩單報班”等安全制度,確保運營安全。

          5、六月份為安全生產(chǎn)月,車站利用電子顯示屏滾動播放安全生產(chǎn)標語,制作安全生產(chǎn)橫幅,并在一樓大廳外設置了安全宣傳臺,對過往市民、司乘、員工宣傳安全常識;在實際工作中,車站尤其嚴格了三品檢查、車輛安全例檢、雙簽以及檢票送車工作,要求安檢相關崗位人員嚴格車輛安檢,確保行車安全。

          6、六月份開始,按照省市交通主管部門要求,車站要求參營車輛在發(fā)班時播放安全警示視頻,并在車廂內(nèi)醒目位置張貼安全知識卡片,并不斷加強司乘人員的安全雙告知工作。七月份,全國開展旅客安全帶佩戴普及,車站安排專人,逐車逐一檢查落實,同時要求司乘人員做好旅客解釋工作,確保全員佩戴安全帶,同時,車站與各參營車輛及公司簽訂“安全責任書”,加強司乘人員安全教育和管理,要求按照規(guī)定配備雙駕,且每個駕駛員連續(xù)工作時間不得超過2小時,并嚴格執(zhí)行夜間0時至5時到就近服務區(qū)停車休息規(guī)定,確保行車安全。

          7、為迎接黨的“十八大”召開,全力做好安保工作,車站配合轄區(qū)治安單位,全面做好“十八大”期間安保維穩(wěn)工作,與配載北京旅客的北京、廊坊、赤峰車輛簽訂安全責任書,對去往北京的旅客實名登記售票,對發(fā)往北京的貨物實名登記。節(jié)日期間,通過對“三品”的嚴查,無一件“三品”進站、上車。

          8、在安全工作痕跡化管理方面,車站對所有安全工作資料收集,統(tǒng)一裝訂、歸檔,并由專人管理,確保做好車站安全工作痕跡化管理工作。

          三、抓好黨員隊伍建設,提高整體素質(zhì)。

          20xx年,長途汽車客運站黨支部積極開展黨建工作,積極組織黨員、干部學習黨紀政紀等法律法規(guī),有組織、有步驟地開展了警示教育活動,重點對黨員進行黨的基本理論、基本路線、基本綱領、市場經(jīng)濟、政策法規(guī)、時事政治等五個方面的學習培訓,通過組織廣大黨員、干部學習黨的各項紀檢條例、規(guī)定,組織座談討論等活動,增強了黨員干部,特別是領導干部的反腐倡廉意識和自律意識。在組織發(fā)展中我們嚴格堅持發(fā)展黨員工作的“十六字”方針,今年我站黨支部培養(yǎng)發(fā)展了三名黨員,確定了四名預備黨員,以及三名積極分子。

          在黨建工作中,車站黨支部組織黨員,積極參與植樹活動,紅五月歌唱比賽、廣場舞等文化活動,同時,在11月份,響應西安日報社“暖冬行動”,發(fā)動黨員及廣大干部職工,向貧困山區(qū)共計捐贈85件棉衣,向弱勢群體奉獻愛心。

          四、加強員工培訓,全面打造學習型企業(yè)。

          20xx年,根據(jù)車站工作實際,車站制定了《20xx年員工大會培訓計劃》、《班后會培訓計劃》、《黨員學習計劃》,堅持每日班前班后會學習,周二全員培訓的學習制度,對員工進行安全知識、業(yè)務技能、四城聯(lián)創(chuàng)、服務禮儀及行業(yè)知識等方面進行培訓,通過培訓學習,營造了一個良好的學習氛圍,也全面提高了員工的業(yè)務能力和服務管理水平。

          安排安全警示廳工作人員每天發(fā)車前對司乘人員進行安全培訓的同時,并增加服務培訓的課程,通過培訓,進一步提高了司乘人員優(yōu)質(zhì)服務的意識,形成了站務員、司乘人員共同提升服務質(zhì)量的良好局面。

          五、規(guī)范經(jīng)營,提升服務,推動企業(yè)良好迅速發(fā)展。

          在線路引進、車輛持續(xù)增多的情況下,車位利用率如何提高是車站一大課題,車站做好班線司乘工作,要求車輛站外待發(fā),提前2小時進站上位,并將站內(nèi)所有待發(fā)位設置為發(fā)車位,有效提高車位利用率。

          在規(guī)范參營車輛經(jīng)營方面,車站調(diào)整了稽查機構,充實了稽查人員,每日對參營車輛站外營運情況進行檢查,規(guī)范了參營車輛經(jīng)營行為,消除了安全隱患,維護了旅客的合法權益,樹立了車站良好形象。

          為方便廣大旅客購票,車站堅持候車廳全天候免費開放,并實行24小時售票,客流高峰期,隨時啟動應急預案,增開售票窗口10余個,并對熱門線路預售10-30天客票,以此緩解客流高峰期旅客購票壓力。同時,為不使票款流失,車站為每位售票員都配備了一本地圖冊,對不熟悉的站點及時查詢,引導旅客轉(zhuǎn)乘就近線路車輛,為旅客提供最佳的出行乘車路線,既方便了旅客,也留住旅客,同時提升了車站效益。

          在20xx年省、市各級開展的“敬老文明號”、“學生務工人員平安返鄉(xiāng)”活動中,車站設立專用購票窗口,提升服務,方便老齡旅客和學生、務工人員出行。

          六、做好四城聯(lián)創(chuàng)長效管理,促車站三優(yōu)三化發(fā)展。

          20xx年,西安市四城聯(lián)創(chuàng)工作重點放在了創(chuàng)文工作上,根據(jù)省、市各相關主管部門文件及會議精神,長途汽車客運站將繼續(xù)發(fā)揚創(chuàng)衛(wèi)工作優(yōu)良作風,加大資金投入,狠抓創(chuàng)文工作,以創(chuàng)文工作為契機,不斷提升車站軟硬件建設,為旅客打造優(yōu)美、舒心的乘候車環(huán)境。

          車站還組織員工開展豐富多彩的主題實踐活動,如:黨員植樹活動、春節(jié)衛(wèi)生整治活動、衛(wèi)生月活動、“5.31無煙日活動”等,創(chuàng)新活動內(nèi)容,引導廣大干部職工樹立“文明西安我建設,西安文明我榮耀”理念,不斷增強文明、衛(wèi)生、環(huán)保意識,提高文明素質(zhì),講文明、懂禮儀,做文明交通人,從而全面提升車站管理和服務水平,向中外游客展示良好西安交通新形象。

          七、以人為本,建設員工溫馨之家。

          20xx年,車站積極響應集團公司工作精神,積極報名參加紅歌聯(lián)唱比賽等文體活動,贏得了集團領導的高度評價。同時,也豐富了員工的業(yè)余生活,陶冶了員工情操,激發(fā)了員工學習、工作的動力,使員工以更加飽滿和良好的工作熱情和精神狀態(tài)投入到實際工作中去。

          車站在建設“員工溫馨之家”的過程中,重視軟硬件的雙加強工作,消除員工后顧之憂,使員工安心踏實工作,同時,全力幫助員工解決工作、生活中出現(xiàn)的困難,通過建設“員工溫馨之家”活動的開展,長途汽車客運站已真正成為員工的溫馨之家。

          八、多媒介宣傳,展現(xiàn)車站良好形象。

          據(jù)不完全統(tǒng)計,車站20xx年累計受到國家、省、市各大媒體正面宣傳報道逾200篇次,車站文明程度和社會知名度得到進一步提高,也樹立了西安交通窗口良好形象。

          在集團宣傳部的指導下,車站加大微博平臺建設工作,積極學習和借鑒兄弟單位微博工作的良好做法,將車站亮點展示給廣大網(wǎng)民和社會,充分發(fā)揮微博作用,方便旅客出行。20xx年,車站與“西安失物招領”微博欄目合作,刊發(fā)失物招領信息,無償招領,方便了旅客認領,進一步提升了車站形象。

          20xx年即將結束,伴隨“十八大”的'閉幕,我們將迎來20xx年,在新的經(jīng)濟年,我們將以此為契機,把握機會,積極引進線路,發(fā)展壯大,并不斷提升管理與服務質(zhì)量,為平安品牌化打下良好基礎!

        精選年終總結 篇4

          一年來,根據(jù)縣委、縣人民政府和局里的部署安排,我辦按照年初工作計劃有序開展退耕還林業(yè)務工作,經(jīng)過全縣林業(yè)干部、職工和項目建設區(qū)各族人民群眾的共同努力,全縣退耕還林工作順利開展,圓滿完成上級下達的任務,林地管護得到進一步的加強和完善,F(xiàn)將我縣今年退耕還林工作情況作自我總結如下:

          一、工作開展情況

          1、退耕還林成果鞏固專項規(guī)劃

          根據(jù)省發(fā)改委、省林業(yè)廳等六部門(云發(fā)改農(nóng)經(jīng)〔XX〕1811號)文的通知要求,結合我縣退耕還林實際情況,積極配合縣發(fā)展與改革計劃局、縣農(nóng)業(yè)局、縣水利局等五部門,完成**縣退耕還林成果鞏固專項規(guī)劃方案編制。

          2、退耕還林農(nóng)民補貼管理信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)的錄入、校對與資金核發(fā)

          根據(jù)市上要求,結合我縣實際情況,**縣的農(nóng)民補貼管理信息系統(tǒng),要求于XX年完成錄入工作并開始使用。我縣的退耕還林補貼涉及面積大、退耕農(nóng)戶多、補貼資金大,加之,我縣是多民族縣,同名同姓的農(nóng)戶很多,大部分農(nóng)戶沒辦理過身份證,這些原因給“一折通”錄入工作帶來很大困難,為完成此項工作,全縣投入大量的人力和物力。經(jīng)過各鄉(xiāng)鎮(zhèn)林業(yè)站、財政所、派出所的全體工作人員的不懈努力,這項工作于XX年4月完成數(shù)據(jù)的錄入、校對和資金核發(fā)。

          3、搶抓雨季造林時節(jié),組織做好補植補造

          由于歷年來造林樹種選擇不當,退耕戶后期管護不到位,立地條件不符等原因,我縣退耕還林仍然有部分面積的保存率達不到國家驗收標準,新造林地內(nèi)的部分林木長勢差,需要補植補造,經(jīng)規(guī)劃,具體數(shù)量和地塊已經(jīng)落實到退耕農(nóng)戶。目前,已完成補植補造預整地工作,按計劃,7月低完成補植補造工作。

          4、加強造林地撫育管護

          當前我縣的大部分退耕還林地還處于幼林階段,工程區(qū)大多自然條件差,許多地區(qū)常年干旱。同時,隨著工程區(qū)植被的迅速恢復,病蟲害問題隨之加劇,森林防火任務也加重,按照“誰退耕、誰管護、誰受益”的要求,將政策補助與管護成效掛鉤。認真抓好森林火災和病蟲害防治工作。把退耕還林的防火和病蟲害防治納入當?shù)厣帧叭馈斌w系,確保責任到人,措施到位。在全縣退耕還林工程范圍內(nèi),建造完成38塊退耕還林工程封育碑。

          5、荒山造林資金發(fā)放

          按《云南省退耕還林工程檢查驗收操作細則》的要求,認真搞好退耕還林工程檢查(縣級自查)工作。對我縣退耕還林工程(荒山造林)遺留的部分種苗費和封山育林管護費,進行全面的核實并把資金發(fā)放到位。

          6、根據(jù)國家、省下發(fā)的《關于開展退耕還林工程退耕地階段驗收工作通知》精神和XX年7月30日全市退耕還林工程階段驗收啟動暨培訓會議要求,結合我縣退耕地還林經(jīng)濟林部分第一輪補助到期實際情況,縣林業(yè)局積極組織開展了階段性驗收工作,于8月12日完成圖、表、卡匯總和自查驗收成果報告。

          7、積極配合國家林業(yè)局對我縣退耕還林工程退耕地還林重點核查驗收工作。于9月26日完成了我縣退耕還林工程退耕地還林面積保存情況、還林質(zhì)量情況及工程管理情況等方面的核查驗收工作。為規(guī)范退耕還林工程退耕地還林階段驗收工作,鞏固和發(fā)展退耕還林成果,提升工程建設質(zhì)量,并為完善退耕還林政策補助資金和鞏固退耕還林成果專項資金撥付提供可靠的依據(jù)。

          8、按時完成上級下達我縣XX年度×××萬畝退耕還林工程封山育林項目,在酒井鄉(xiāng)實施了×××萬畝封山育林(半封),并于10月底完成了項目施工作業(yè)設計。

          二、存在的問題和困難

          1、由于退耕戶的對造后撫育管護意識較差,樹種選擇不當,致使部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)的退耕地是年年補植年年死,或者成為小老頭樹,達不到預期效果。退耕地還經(jīng)濟林的小班中,部分地塊存在管護不到位,以致林木生長緩慢,影響經(jīng)濟效益的現(xiàn)象;另外存在套種高桿作物現(xiàn)象;存在雜草叢生的現(xiàn)象。

          2、農(nóng)民補貼信息管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)核實問題較多,名字、身份證重復,還有部分退耕戶無法領取國家的政策補助。有待于我們進一步完善此項工作。

          3、由于今年各鄉(xiāng)鎮(zhèn)林業(yè)站人員調(diào)整較多,給退耕還林縣級自查工作帶來了不少困難,好些鄉(xiāng)鎮(zhèn)至今還沒開展自查工作,這將直接影響到今年退耕還林補助的兌現(xiàn)工作無法如期進行。

        精選年終總結 篇5

          一、提高裝載質(zhì)量,保一路平安。

          安全是鐵路運輸永恒的主題,是鐵路其它各項工作的基礎,只有保住了安全,鐵路運輸才會有生存和持續(xù)發(fā)展的可能。為了能讓全體貨運人員牢固樹立安全第一的思想,我們利用點名會、規(guī)章提問、業(yè)務學習以及他站的一些事故教訓,向大家宣講貨運安全的重要性,使得每個人都明白無論是誰只要砸了安全生產(chǎn)這個大鍋,也就同時砸掉了自己的飯碗,搞好安全生產(chǎn),首先是對自己負責。

          今年4月18日鐵路實施第六次大提速,為了確保大提速以后的貨運安全,車站首先選貨運派骨干人員參加上級組織的培訓班,提前組織全體人員學習大提速的有關規(guī)定,認真落實裝載加固的要求,由貨運主任、貨運值班員帶隊深入專用線現(xiàn)場指導,確保了大提速期間的貨裝安全。

          車站辦理的貨運業(yè)務中,機械廠發(fā)運的雷達車,每個月雖然量不大,但因為涉及到軍事運輸及國防安全,為了確保其運輸安全優(yōu)質(zhì)的完成軍交任務,貨運室每次在裝車時,均嚴格按照定型圖及有關要求裝車,不但外勤貨運員要檢查,貨運主任、值班員及安全員都要到現(xiàn)場復查,合格以后才能放行。一年以來,累計裝軍用車輛15xx-xx車,未發(fā)生一起整倒裝,裝載質(zhì)量受到好評。對于普通車輛的裝運,對苫蓋蓬布的貨車,嚴格按照鐵路局“裝載加固補充規(guī)定”的要求,每車均加蓋規(guī)定的蓬布繩網(wǎng)。

          對葛洲壩水泥廠自備蓬布的腰邊繩要求企業(yè)全部予以更換符合規(guī)定的新繩索,同時對無押運人的篷布苫蓋貨物均使用繩卡,保證運輸安全。在日常工作中加大檢查和考核力度,狠抓作業(yè)標準化,完善了《車站貨管細則》,從現(xiàn)場作業(yè)到臺帳報表均制定了“標準化作業(yè)考核辦法”。在日常檢查中,對于違章違紀現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)一起考核一起。不管是整車、集裝箱只要發(fā)生超載,每一噸罰款20xx-xx,嚴重超載責任者將給與待崗甚至下崗的處理,從而使得貨運室以前懶散的工作作風有了徹底的好轉(zhuǎn)。

          二、積極服從大局,保增收創(chuàng)收。

          根據(jù)上級指示,積極開展貨車增載工作,結合貨運室現(xiàn)狀,制定了增載考核的細化辦法,確保一車不漏。今年鐵路局加大了對停時的考核力度。為此,貨運室會同車站制定了“車站壓縮停時考核辦法”,并且按照上級要求,與專用線簽訂停時壓縮協(xié)議,加大考核力度,從車輛到達起,按照入線前、出線后及貨物線作業(yè)時間分段計算停留時間,按部門考核,誰造成的停時過大,由誰負責。

          通過考核,停留時間大幅度壓縮,保證了貨車的利用率。今年五月份以來,集裝箱需求非常緊張,缺口達30xx-xx箱。積壓的10xx-xx個集裝箱不到20天時間全部完畢。貨運室積極與多方聯(lián)系,調(diào)運空集裝箱,以緩解集裝箱運輸能力的不足,同時為了緩解篷布的不足,積極與上級聯(lián)系,先后調(diào)運了900床篷布。

          三、搞好優(yōu)質(zhì)服務,保路風穩(wěn)定。

          貨運工作是車站對外服務的窗口之一,我們只有用優(yōu)質(zhì)的服務、良好的業(yè)務素質(zhì),才能使這個窗口讓貨主感到信任、親切,才能真正的實現(xiàn)“人民鐵路為人民”的宗旨。為了讓大家明白優(yōu)質(zhì)服務的重要性,徹底擺脫多年形成的“鐵老大”意識,我們經(jīng)常利用點名會等多種場合,結合電視和報紙的新聞向大家宣傳服務的重要性和路風問題危害的嚴重性。使大家明白我們的收入是與各貨主單位息息相關、密不可分的,貨主就是上帝,是我們大家的搖錢樹,也是我們賴以生存的命根子。

          只有盡可能多的留住貨主單位,盡可能多的發(fā)運貨物,才能確保我們主、副業(yè)收入的相對穩(wěn)定。不管是誰,得罪了貨主,受影響的不光是他本人,大家也都會受到影響。特別是在去年的競爭上崗過程中,貨運室由2xx-xx減至1xx-xx,減員率達到3xx-xx,針對特殊情況,車站及貨運室及時加強宣傳教育,耐心做好貨運職工的思想工作,防止了由于貨運員崗位調(diào)整導致的情緒波動,而極有可能發(fā)生的服務質(zhì)量問題。

          同時多次組織召開貨主座談會,向貨主單位征求意見和建議,積極改進、完善我們工作中的不足。任何一項工作要確保其良性發(fā)展,制度是保證,落實是關鍵。貨運室在重新修訂《貨管細則》,同時在“標準化考核作業(yè)辦法”中進一步細化。貨運室由于貨場內(nèi)辦理煤炭和石膏裝卸車作業(yè),灰塵很大,工作環(huán)境也比較臟,為了從根本上解決環(huán)境臟、亂、差的現(xiàn)象,我們對于大的改造方面積極向上級匯報以求得上級的支持和理解,給予資金上的支持。小的方面,我們不等不靠,積極自籌資金逐步予以解決。

          在這方面我們貨運室樹立了漂亮、醒目的導示牌,重新標劃了貨物線以及貨位,綠化了貨運室的小花壇,采用租花的方式綠化了營業(yè)廳和辦公室,調(diào)節(jié)了營業(yè)廳和辦公室的枯燥氣氛。特別是在上級的大力支持下,將貨運大廳整體改造,各種揭掛統(tǒng)一上墻,改造了貨運安全室,同時增加了貨運微機自助查詢系統(tǒng),從根本上改變美化了環(huán)境方便了貨主,給貨主和我們的辦公人員以良好的環(huán)境感覺,贏得了大家的一致好評。

          四、協(xié)調(diào)地方關系,保運輸暢通。

          任何一個地方的鐵路貨運工作均與裝卸組織有著密不可分的聯(lián)系。在我們貨場從事裝卸作業(yè)的有三個裝卸公司。由于歷史的原因,以前一直存在著一定程度的矛盾,甚至于在矛盾激化時發(fā)生過堵貨場,導致裝不了、卸不成的事件。如何調(diào)整好與這三家的關系,成為一大難題。

          為了確保貨場的暢通,避免矛盾的激化,我們邀請三方人員,召開裝卸協(xié)調(diào)會。首先,向其闡明貨裝之間唇齒相依、榮辱共存的道理,針對以往存在的一些分歧采取話講明、鼓敲響,依托共同點,共同出謀劃策解決分歧,本著求大同、存小異的原則,明確產(chǎn)生分歧時先通報情況再協(xié)商處理的辦法,取得了各方的一致認可。在日常工作中,發(fā)現(xiàn)有小的矛盾,我們及時通知有關方面的領導,進行協(xié)商處理,防止矛盾擴大和升級。由此,確保了我們貨場運輸秩序的暢通。

          五、堅持銳意改革,保貨裝安全。

          4月份以來糧食裝車問題表現(xiàn)尤為突出,由于棚車不足,糧食裝車共有4xx-xx排隊,輪到誰把棚車分給誰,不管有無承認車和貨運計劃,排隊人員大部分不是糧食裝車單位,而是社會閑雜人員、退休工人、汽車司機,排到棚車后轉(zhuǎn)賣其他貨主(有承認車單位),極易產(chǎn)生不良反映。

          個別裝車單位由于是買來的棚車,惡意多裝,給貨裝安全帶來隱患。根據(jù)上述現(xiàn)象,為規(guī)范糧食運輸,消滅上述不合理現(xiàn)象和安全隱患,和貨運副站長、副主任、安全員在一起商討措施,根據(jù)車站貨場實際狀況,貨場貨物線均不具備裝運糧食條件,且貨運現(xiàn)員不足,車車監(jiān)裝不現(xiàn)實,只能抽檢,最后決定所有糧食裝車定在“糧食儲備庫專用線”,所有貨運計劃由糧食儲備庫上報,嚴格按照承認車裝車,且車車有人監(jiān)裝,不許另外加收費用。

          這樣做考慮其為糧食裝車專業(yè)單位,通過其可以篩洗出部分車皮販子,使真正的糧食裝車單位得到實惠。根據(jù)專用線協(xié)議可以做到車車監(jiān)裝,避免多裝和匿報品名現(xiàn)象。以上建議在征得車站同意后,貨運部門于 4月30日召開了貨主會,取消糧食排隊裝車規(guī)定,糧食所有裝車地點定在糧食儲備庫專用線,北郊糧庫專用線按照承認車組織裝車。

          通過裝車方式改革的運行,糧食裝車安全得到有效控制,篩洗出部分參加排隊的社會閑雜人員、退休工人、汽車司機,確保了貨裝安全。雖然我們在貨運工作中取得了一定的成績,這些成績的取得與車站的關心和協(xié)作單位的協(xié)調(diào)是分不開的。在今后的工作中,我們將進一步落實好規(guī)章制度,學習其他車站的先進經(jīng)驗,力爭進一步提高我們的工作水平和管理水平,為鐵路運輸?shù)陌l(fā)展做出我們應有的貢獻。

        精選年終總結 篇6

          本學期,教務處在校班子的領導下,廣大教師本著對每一個學生負責,對每一個學生的發(fā)展負責,對每一個學生一生負責的高度責任感,在實施素質(zhì)教育和貫徹新課標的過程中,在進一步貫徹市教育局“定向自學、釋疑探究、互測自結”的課堂教學模式中,不斷完善我校課堂教學的六步教學法中,大家廢寢忘食的工作著,共創(chuàng)了我校的輝煌。

          一、堅定不移落實實施市教育局課堂教學模式,狠抓課堂教學主渠道,以先進的教育科學理論和魏書生教育思想為指導,優(yōu)化課堂教學結構,面向全體學生,在形成教師良好教學習慣的同時,注重培養(yǎng)學生良好的學習習慣。促進學生全面發(fā)展,培養(yǎng)學生自學、會學能力,實現(xiàn)了學習方式的根本轉(zhuǎn)變,在本市及同行中一定范圍內(nèi),具有影響力,并受到上級領導部門的認可。

          1、加強教學研究,堅持集體備課,完善使用集體教案,本學期周二的集體教研時間基本上有檢查、有總結,廣大任課教師能合理充分利用教研時間,學習新的教育理念,拓寬任課教師視野,感受新教法帶來的益處。李昊海校長、李艷華主任等能經(jīng)常結合教學實際,深入教研組指導集體備課。

          2、進一步完善我校教學模式,開展了模式匯報課,任課教師九十七人做了匯報講課,聽評課人數(shù)近XX余人次。在校匯報課上,真正體現(xiàn)了學生是學習主體,學生充分表現(xiàn)了樂學、好學,敢于發(fā)現(xiàn)見解,敢于提出問題和會提出問題,學生們通過提出問題自由探究、交流等,獲取了知識。在每節(jié)公開課后,堅持集體評課,落實了市教育局制定的“課堂教學評價方法”,從教師教、學生學,教學內(nèi)容目標的確立,到教學方法、手段的運用及教學成果諸方面進行了科學的具有指導性的評價,講課人受觸、聽評課人受益,對于指導廣大教師按模式上課起到了積極作用。

          3、繼續(xù)完善學生的考評辦法,完善考試方法,實行周考、月驗收制度,使學生家長及時了解學生的學習動態(tài)及教學信息。

          4、堅持教學開放制度,繼續(xù)堅持家長聽評課制度。

          5、配合學校中心工作,接受上級檢查、為同行做公開課44節(jié),外校聽課人數(shù)近千人,其中有本市縣的,也有河北、青海等地的教師。馮建紅、張軍、劉嵬、何清麗、張建慧、王爽、凌影等人均做示范課3節(jié)以上。為我校教學模式推廣和創(chuàng)立名牌起了積極作用。

          二、狠抓必修課的管理,向必修課要質(zhì)量。

          1、加強常規(guī)教學檢查,認真落實“課堂教學十項要求”,在校匯報課上,做為評課內(nèi)容之一。

          2、規(guī)范課堂教學,在課堂教學中,強化“七個一”的落實,“十二個習慣”的檢查。

          3、開展教師結對子活動,中干高級教師20余人分別和青年教師、新教師結成教學互助對子,互聽互評,挖掘教學潛力,合理利用資源。

          4、加強新上崗教師培訓,通過聽課、評課指導上課等手段,使青年教師盡快成熟,承擔教學重擔。

          5、開展學科 競賽,本學期數(shù)學科成立了五六年級數(shù)學奧隊,堅持每周活動,為力保我校霸主地位奠定基礎。教務進行了2至6年級數(shù)學基礎知識競賽,從中可以看出任課教師在基礎知識教學上把握的到位,在選學內(nèi)容上能保證部分學生,符合新課標的要求。

          6、認真組織教師聽評課,提高教師評課能力,盤錦市小學模式課大賽有幸在我校舉行,數(shù)學教師做到全員聽課、評課,從中取長補短。杜勝利、孫曉秋、夏麗華參加市數(shù)學課堂教學評課大賽中獲一等獎。

          三、加強教學基礎材料管理,平時注重教學資料積累,使教學管理工作步入良性循環(huán)狀態(tài),同時,也為我創(chuàng)名校提供保證。在今年教育局組織的教學評估中,我校獲總分第一的好成績。辦學水平檢查時,教學管理資料齊全,受到與會好評。在各校養(yǎng)成教育檢查中,我校教學的量化管理水平吸引兄弟校參觀學習。

          四、加強日常教學管理。① 本學期抽檢備課兩次,總體來看,二年級備課較好;抽檢作業(yè)兩次,不定期隨機抽檢若干次,學生作業(yè)本保持、書寫、教師批改等情況,符合學校要求。②本學期安排代課1289節(jié),每班平均近30節(jié),在本學期活動頻繁的情況下,廣大任課教師顧大局、識整體,服從工作需要,沒有出現(xiàn)丟課、亂課現(xiàn)象,確保教學工作正常有秩運行。③ 教學成績保持穩(wěn)定,XX年市直學校小升初10所學校成績排序中,我校352名畢業(yè)生,351人參加考試,平均分171分,優(yōu)秀率67.5%,及格率97%,居第二名。其中,6.3班語數(shù)雙科人均175.47分。比全市第一名的學校高出2.47分。6.4班數(shù)學朱長宏,語文周新勝,語數(shù)雙科人均173.76分,高出市第一名人均0.76分,以上成績的取得源于正確領導及語數(shù)10名任課教師數(shù)月的浴汗奮戰(zhàn),他們具有“航天人”特別能吃苦,特別能奉獻的精神,他們的精神,是我校的保貴的精神財富,并將一屆一屆傳下去。

          五、現(xiàn)存不足

          1、現(xiàn)行的教學考核制度還需完善。

          2、教師互動活動需進一步務實。

          3、綜合實踐課推廣進步不大。

          4、學生錯題集等運用的不自主,有應付檢查的傾向。

          5、個別教師批改令家長不滿意。

          6、部分學科上課有缺斤少兩現(xiàn)象。

          XX年有很多的緊張、興奮和令人難忘,新的一年,新的機遇等待著我們,讓我們以全新的理念,新穎的教學方法,寬廣的胸懷,富有魅力的人格等去吸引學生,共創(chuàng)我校教育的輝煌。

        精選年終總結 篇7

          為進一步鞏固國家衛(wèi)生城市創(chuàng)建成果,深化文明城市共建行動,認真貫徹落實《國務院關于加強愛國衛(wèi)生工作的決定》,積極組織開展國家衛(wèi)生城市鞏固工作,現(xiàn)將工作情況總結如下:

          一、強化領導,落實責任

          按照區(qū)委、區(qū)政府有關文件、會議精神和區(qū)愛衛(wèi)辦的要求,我局領導高度重視。一是組織召開了國家衛(wèi)生城市專項工作會,將國家衛(wèi)生城市工作納入全年目標考核,由一把手負總責,確定一名副局長分管,將具體任務分解落實到科室和人,由局辦公室派專人負責愛國衛(wèi)生工作的日常工作。二是將愛國衛(wèi)生工作經(jīng)費納入財政預算,確保國家衛(wèi)生城市工作順利進行。三是積極制定愛國衛(wèi)生工作規(guī)劃和年度計劃,并做好愛國衛(wèi)生工作計劃、簡報等資料的收集、整理,及時形成愛國衛(wèi)生工作檔案。

          二、廣泛宣傳,深入動員

          今年我局以《中國公民健康素養(yǎng)—基本知識與技能》為主要內(nèi)容,廣泛開展健康教育宣傳活動、全民健身活動,帶動干部職工積極參加體育鍛煉。組織相關人員以多種形式向全局職工及單位院落宣傳衛(wèi)生防病、環(huán)境衛(wèi)生等科普知識,印發(fā)“人人愛護環(huán)境衛(wèi)生,個個參與環(huán)境治理”的宣傳口號,引導大家革除“隨地吐痰、亂扔煙頭、亂扔垃圾”等不文明行為,徹底清除“四害”孳生場所,提高大家的環(huán)境意識、衛(wèi)生意識、健康意識。養(yǎng)成健康文明生活方式,形成廣大群眾主動參與的氛圍,推動國家衛(wèi)生城市鞏固工作的深入開展。

          三、突出重點,分類實施

          (一)改善單位院落環(huán)境衛(wèi)生面貌。

          我校在管轄范圍內(nèi),繼續(xù)加大“垃圾亂扔、廣告亂貼、車輛亂停、亂搭亂建、亂牽亂掛”的治理力度,規(guī)范停車位,拆除亂搭亂建,畫好停車線并規(guī)范停車。建立學校管理的新辦法、新措施,積極配合、協(xié)助社區(qū)抓好職工家屬區(qū)和居民院落的環(huán)境衛(wèi)生整治工作,從根本上改變了社區(qū)“臟、亂、差”面貌,努力達到“清潔化、秩序化、優(yōu)美化、制度化”的標準。

          (二)切實開展好除“四害”工作。

          積極開展滅鼠等活動,按照區(qū)委辦的要求,在辦公區(qū)域及家屬區(qū)投放鼠藥,切實做到科學合理用藥,并做好滅鼠后續(xù)工作,組織局干部職工及時清理死鼠、藥物,保持責任地段干凈整潔。

          (三)開展控煙宣傳和健康教育。

          結合今年世界無煙日主題和口號,我校通過舉辦講座、發(fā)放宣傳資料等形式開展控煙宣傳和健康教育活動,規(guī)范控煙管理制度,普及控煙知識,推廣不吸煙的健康生活方式;全校師生認真學習健康衛(wèi)生知識,積極開展各類健身活動,創(chuàng)造積極、健康的工作、學習、生活環(huán)境和習慣。

        精選年終總結 篇8

          XX年馬上就要過去了,在這一年之中車站的工作環(huán)境改變了很多,周圍的同事也更換了很多,但是我們對工作的熱情沒有絲毫減少。展望XX年我們的工作還有很多不足,這就要求我們更加努力的去發(fā)現(xiàn)自己的不足積極改正,同時在新的一年中要更加努力的去工作,嚴格要求自己。

          今年車站的最大事件要數(shù)順和公司的成立,以前搶客喊客的場景不會再發(fā)生了,工作崗位也都發(fā)生了改變,我還是分配在檢票口,對于檢票工作可以說是既熟悉又陌生,因為這份工作看似簡單,但是要把它做好做規(guī)范其實很難,這也要求我們要具有更好的業(yè)務能力,虛心的向別人學習,在服務二科這個大家庭中我學到了很多。每天我們學習弟子規(guī),練習手語操,以及背誦線路知識,使自己學會了工作之外的很多知識。車站也圍繞我們工作的環(huán)境建立了一系列的規(guī)章制度,“6s”的實施,以及檢票口欄桿的安置,也讓我們的工作更加順利的進行,也對業(yè)主進行了規(guī)范,使得車站的違紀行為大大減少,使車站的面貌煥然一新。工作之余還提倡我們“多回頭看看”,既要我們監(jiān)督業(yè)戶的行為規(guī)范,也要我們多多總結以前的工作,好的要繼續(xù)堅持,不好的要加以改正提高?傊疄榱塑囌靖玫倪\行,大家伙一起出主意,一起奉獻自己的一份力。

          在過去的一年中我學會了很多,也讓我成長了很多,每位同事對我?guī)椭挤浅4,對此我要對它們說聲謝謝。在今后的工作中我會繼續(xù)努力,努力提高自己改掉自己的不足,得到大家的認可,為車站的發(fā)展出一份力。

          總結會議感想:XX年11月28日我們服務二科在道德講堂召開了年終總結會議,由我們科長劉xx和副科長趙xx主持。首先我們科室員工逐個對自己XX年一年來的工作情況進行了總結,每個同事都對自己這一年的工作進行了自我評價,找到自己的不足,以及對新年的打算,劉科也對我們這一年來的工作做了點評,在XX年這一年我們還存在很多不足所以以后我們要更加的落實好我們的工作要求。同時劉科對我們XX年的工作做了展望,要求我們轉(zhuǎn)變思想,端正工作態(tài)度,提高我們的工作積極性,工作要分工到人。新的一年新的氣象,新的一年中我會更加努力的去工作,為了順和的順利成長奉獻自己的一份力。

        精選年終總結 篇9

          光陰如箭,歲月如梭,轉(zhuǎn)眼間來到公司已經(jīng)將近五個月了。我從最初的一無所知到現(xiàn)在基本能獨立工作,這期間除了自身的努力,更要感謝各位同事及領導的關心與幫助。

          現(xiàn)在,我將對這幾個月的工作進行一下總結,無論收獲多少,感受多少,只為自己今后的工作與學習定下一個引航的標志。

          寧鄉(xiāng)的工地是我進行工作學習的第一個工地,這里是我工作的第一轉(zhuǎn)折點。我學的專業(yè)是道路與橋梁,現(xiàn)在改行做土建施工員,其中的艱難可想而知。初到工地,什么都不懂,一開始只是跟著總工和監(jiān)理到工地上轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。圖紙看不太懂,我就問總工,問那些有經(jīng)驗的師傅,他們都會很耐心地給我講解。后面做鋼筋的時候,我又發(fā)現(xiàn)自己不懂鋼筋,不懂圖上標注的含義?偸菃杽e人心里也覺得很過意不去,我就自己買了一本《鋼筋平法識圖》。白天正常上班,晚上一有時間我就趕快拿出書來補功課。通過自己的努力學習和別人的幫助,看圖紙,理解圖紙的含義已經(jīng)沒有問題了。在工作過程中,我積極配合,學習各方面的知識。

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