年度考核個人總結
總結是把一定階段內的有關情況分析研究，做出有指導性的經驗方法以及結論的書面材料，它可以有效鍛煉我們的語言組織能力，不妨讓我們認真地完成總結吧。那么如何把總結寫出新花樣呢？下面是小編收集整理的年度考核個人總結，希望對大家有所幫助。
年度考核個人總結1
20xx年即將結束，下面我對本年度個人工作思想狀況簡要總結如下：
在領導和同志們的關懷、幫忙、支持下，緊緊圍繞本所工作，充分發揮崗位職能，不斷改善工作方法，提高工作效率，以“服從領導、團結同志、認真學習、扎實工作”為準則，始終堅持高標準、嚴要求，較好地完成了各項工作任務。我始終把學習放在重要位置，努力在提高自身綜合素質上下功夫。
一、一年來的工作表現
（一）強化形象，提高自身素質。為做好督查工作，我堅持嚴格要求自己，注重以身作則，以誠待人，一是愛崗敬業講奉獻。我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和群眾利益的關系，堅持甘于奉獻、誠實敬業，二是錘煉業務講提高。經過學習和鍛煉，自己在文字功夫上取得必須的進步，撰寫簡報x篇，利用辦公室學習資料，細心學習他人長處，改掉自己不足，并虛心向領導、同事請教，在不斷學習和探索中使自己在文字材料上有所提高。
�。ǘ﹪烙诼梢眩粩嗉訌娮黠L建設。x年來我對自身嚴格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則，始終把作風建設的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干上。在工作中，以制度、紀律規范自己的一切言行，嚴格遵守機關各項規章制度，尊重領導，團結同志，謙虛謹慎，主動理解來自各方面的意見，不斷改善工作；堅持做到不利于工商形象的事不做，不利于工商形象的話不說，用心維護工商部門的良好形象。
�。ㄈ⿵娀毮�，做好服務工作。工作中，我注重把握根本，努力提高服務水平。辦公室人手少，工作量大，這就需要所有人員團結協作。在這一年里，與同事心往一處想，勁往一處使，不會計較干得多，干得少，只期望把工作圓滿完成。
二、工作中的`不足與今后的努力方向
一年來的工作雖然取得了必須的成績，但也存在一些不足，主要是思想解放程度還不夠，學習、服務上還不夠，和有經驗的同事比較還有必須差距，資料上缺少縱深挖掘的延伸，在今后工作中，我必須發揚吃苦耐勞精神和孜孜不倦的進取精神認真總結經驗，克服不足，努力把工作做得更好，以對工作、對事業高度負責的態度，腳踏實地，盡職盡責地做好各項工作，不辜負領導和同志們對我的期望。
年度考核個人總結2
一學期，在忙忙碌碌中就要結束了，下面我就本年度的教育教學工作向大家做一個系統、簡要的匯報：
首先，本著為學生終生發展服務，為學生健康成長負責的態度，作為一名老師，一名語文老師，特別是一名做班主任的語文老師，我始終堅持陶行知先生的“千教萬教教人求真，千學萬學學做真人”，注意用自己的人格魅力感染學生，達到“潤物無聲”的效果，工作態度端正，凡事認真負責，除非不做，要做就盡量做到最好，但也要保持一顆平常心，如打籃球，我讓他們積極參與，但一定要注意奧林匹克的精神，友誼第一，樂觀積極，多看生活中特別是學生美好的一面，經常是面帶笑容，所以學生總說：“老師你的笑容很陽光�！弊寣W生因尊重我的人而愿意學習。
根據學生的生理發育和心理發育特點，我堅持公正公平，當眾表揚、批評學生，都能把握好一個度，盡量不傷害到學生的自尊心，在與學生交往中注意理解和尊重。
其次，在教學工作中，我利用業余時間不斷提高自己的業務水平，因為深圳流行一句話，前幾年是“今天工作不努力，明天努力找工作”，而現在是“不是你不夠好，而是有人比你更好”。教材教法，不斷更新，學生在各種媒體耳濡目染下已不再停留在簡單接受的狀態，我們做老師的必須不斷更新自己的觀念和教法，才能與時俱進，教學相長，根據學校和學生的實際盡量采用比較新穎的教法，讓學生因為欣賞、喜歡我的課而進而喜歡我的人，因為親其師，信其道。古人云：人生有三大幸事，從小有一雙好的父母，讀書時與到一位好老師，將來有一個好的伴侶。我不是最好的，但我時刻在努力。
備、教、改三個環節緊密相連，特別是作文詳批詳改，周記注意和學生思想交流，好學生是夸出來的，我在評語上特別注意用正面激勵性的語言，如“棒極了”“你的.文章讓人如沐春風”“我為你驕傲”等等，鑒于此，學生在這個學期的作文大賽，不論校內還是書城的比賽中都有良好的表現，涌現出了像盧嘉儀、紀宇辰、馬權、談媛等一大批文學苗子，很有潛力。
第三，因為教學不是一個人的事，需要團隊的密切配合，我因經驗有限，所以經常虛心向老教師請教，經常在閑談中向老教師黃老師、劉老師、馮老師等請教管理學生的方法，認真上好公開課并積極向同組其他老師學習，常言到：他山之石，可以攻玉。本年度累計聽課xx節。
因為剛接手這個班，我和家長的聯系非常頻繁，每個學生平均電訪兩次，特殊學生如林永坤、江文彩、黃彪我沒星期都至少兩次電話聯系，爭取把問題解決在萌芽狀態，取得了絕大部分家長的理解和支持，開家長會來了xx人，很多家長表示把孩子放在我的手里，他們比較放心。
總之，教書育人的工作是煩瑣的，需要有耐心，持之以恒，不怕反復，腿勤、手勤、勤，一學期除了周日，我每天幾乎都是在神經繃緊的狀態中度過的，但因知識，經驗都不足，一存在一些紕漏，在今后的工作中，我將一如既往，踏踏實實做事，老老實實做人。
年度考核個人總結3
本學期開始，我將繼續擔任xx班數學教學。一學期來能認真備課、上課、聽課、評課，及時批改作業、講評作業，做好課后輔導工作，形成比較完整的知識結構，嚴格要求學生，尊重學生，使學生學有所得，從而不斷提高自己的教學水平和思想覺悟，并順利完成教育教學任務。
認真鉆研數學課標和教材之外深入了解學生，因材施教地注意了解每個學生的知識水平、智力水平和個性心理品質，考慮影響學生學習的各種因素，并研究相應對策。把教材和學生實際很好地結合起來，設計課的類型，擬定采用的教學方法，安排詳細的教學過程的程序，認真寫好教案。每堂課都在課前做好充分的準備，吸引學生注意力，課后及時做出總結，寫好教學后記。
組織好課堂教學，這是順利進行正常教學的保證。根據x年級學生的年齡特征，特別是小學生的注意力容易分散，注意的集中是相對的，分散是絕對的，因此，把組織教學貫穿于全部教學過程之中。其次，根據學生的不同情況，設計不同的問題，采用不同的方式，主動積極地去引導、啟發學生，注意調動學生的積極性，面向全體學生，加強師生交流，充分體現學生的主體作用，讓學生學得容易，學得輕松，學得愉快，注意精講精練，并進行有針對性，切合實際的個別輔導，這對于提高教學質量起到一定作用的。
作業的選取有針對性，有層次性，力求每一次練習都起到最大的'效果。同時對學生的作業批改及時、認真，分析并記錄學生的作業情況，將他們在作業過程出現的問題分類總結，然后進行評講，并針對有關情況及時改進教學方法，做到有的放矢。
小學生愛動、好玩，缺乏自控能力，常在學習上不能按時完成作業，有的學生抄襲作業。針對這種問題，抓好學生的思想教育，并使這一工作貫徹到對學生的學習指導中去，還要做好對學生學習的輔導和幫助工作，尤其在后進生的轉化上，加強了對后進生的輔導，耐心地幫助他們，一方面解決了學習中產生的問題，補了基礎，教了方法，更重要的是增強了他們的信心，提高了他們的興趣，對他們精神上是一個很大的激勵，從而產生強烈的學習動機，不斷地提高學習水平。
認真學習新教育教學的理念，以新課改的思想理念指導教學，推進新課程改革的深入開展。今年自學了《xx》等和許多優秀的教學設計案例，班級學生在區里質量測試中取得較好成績，兼職的科學課也獲得省里優秀課x等獎。這學年來能認真執行學校教育教學工作計劃，把新課程標準的新思想、新理念和數學課堂教學的新思路、新設想結合起來，轉變思想，積極探索，改革教學。
主動積極與同備課老師同事交流，共同探究教育教學。積極參與學校每周公開課教學，公開課課題為《xx》，反映效果不錯。這學期除聽本校老師的課外，還到區內其它學校聽課，學習別人的優點，克服自己的不足，改進教學工作，提高教學水平。
但教學過程中存在不足：x班學習成績兩極分化;部分男生基礎較差，產生厭學，作業有抄襲現象。在今后的教育教學工作中，我不斷嚴格要求自己，努力汲取他人的長處，不斷更新自己的教學理念，盡心盡力做好自己的教學工作，使每一節課都能取得良好的教學效果。發揚優點，改正缺點，轉化不足，開拓前進。
年度考核個人總結4
這一年來的工作已經結束了，在工作方面我是有一定的進步的，在這個過程當中，確實也是做出了很多的調整和努力，在這一點上面還是應該要有好的心態，應該要把這一點落實到位，對于自身各個方面的能力需要端正好心態，努力的去做好調整，這是非常重要的，在這年度考核之際，我覺得自己還算是比較充實，對于過去一年來的經歷，我也總結一番。
首先，在工作當中，我發現了自己的優點，積極的發展自己的長處，在自己擅長的方面，運用到的工作當中，這樣的工作方式和態度才是好的，我也是感覺在這一點上面能夠做出更好的成績來，在這一點上面我也取得了不錯的沉寂，這對我個人能力而言也是一次很大的提高，在這方面我也會是虛心的學習了很多，在這年度考核之際我也相對而言做出了一定的成績來，確實是一個非常不錯的提高，也希望自己能夠在下一階段的工作當中，取得更好的成績來，我每天都按時的完成了自己的工作，能夠和周圍的同事虛心的學習，我認為這對我個人能力來講是一次非常不錯的提高，在這一點上面我還是渴望自己能夠得到進步的，這一點毋庸置疑的，我也是清楚的 意識到了這一點，這對我個人能力是一個很大的提高，在今后的工作當中我還是堅持做好非常多的準備。
這一年來的工作已經結束了，我還是愿意讓自己去做好相關的.準備，一年來還是做好了很多的付出，這一年來我也是深刻的意識到了自己在工作當中所取得的成績，在這年度考核之際，我確實是要去落實好的，當然這過去的一年里我也有一些不足之處，我在一些事情上面沒有端正好自己的心態，所以說這樣是會出現問題的，這一點毋庸置疑，也是我應該要去落實好的，這對我也是一個極大的鍛煉，現在回想起來我現在還是做出了非常多的提高，年度考核之際，我對自己各方面還是很有信心的，在這新的一年里我也是在逐步的落實好自己的分內的職責，在這一點上面確實是應該要去調整好的，當然在接下來的工作當中我一定會的逐步的去督促好，這對我個人能力確實是一個很大的鍛煉，我也一定會讓自己去做的更加的到位，這一年吸取了很多經驗，在接下來的一年里我會調整好心態，把自己的工作做的更好一點。
年度考核個人總結5
金秋九月，丹桂飄香，在這個豐收的季節里，是我們山丹縣公安局事業編制人員正式參加工作的日子。時光匆匆，轉眼間到工作單位已經一個多月了，從7月28日參加筆試，到8月8日參加體能測評，然后到8月15日參加體檢，再然后到政審，到9月23日正式分配到各個崗位，我們經過了層層刪選，最終站到了這個崗位。
我叫x，22歲，大專文化，是學測繪與地理信息專業的，說白了就是建筑工地的技術員，現在成為了山丹縣公安局清泉派出所的一名文職人員，做夢都沒有想到自己會從事公安工作。記得剛到單位第一天，我就跟所長和幾個同事值班，晚上他們處警去了，留我一人在值班室接聽電話，十一二點了，偌大的派出所就我一人，深深的感到害怕，終于等到他們回來了，而他們回來還沒一會，連口水都沒喝上，報警電話又響了，一名精神病人在報警人家門口不走，打擾他們休息……回來已經快兩點了，剛睡下沒一會，就聽到鳴笛聲，來了縣局刑警隊的三輛警車，帶來了兩個人，就跟著他們一直忙到了早晨八點多，從那時我才知道公安工作的辛苦。聽同事們說這不算什么，他們已經習慣了……
在派出所一個多月里，真的是深深體會到人民警察的辛苦，派出所的工作是瑣碎的、細小的。值班、備勤、巡邏、檢查、辦案、防范等等，每一項工作都是重要的，我要向老同志們學習，學習他們的`業務、學習他們的為人處世、學習他們辦案的方法，從而不斷完善自我，真正成為一名合格的人民警察。作為一名從事內勤業務的民警在平時的工作中要做到手勤、腿勤、腦勤、耳勤、嘴勤，要多學多問，要當好老同志的下手，輔助老同志做好各項業務工作，要服從命令，聽從領導和老同志的安排，從而更好的干好自己的本職工作。
基層警務工作是基層派出所最基礎的公安工作，涉及人、事范圍廣、大、雜，做出點成績，要記在心里，稍有不慎就會鑄成大錯。因此，做好基層警務工作，我認為工作細節尤為重要，凡事無小事，簡單不等于容易，每一個人只有花大力氣，多動手，勤動腦，多總結，把小事做細、做實，工作才能做的有聲有色，富有創新。
無論今后怎樣，我都應在本職崗位上全心全意、盡職盡責，用嚴謹的作風，認真的態度，求實的精神，努力學習，踏實工作，做到勞有所獲，學有所成。
年度考核個人總結6
為認真做好春節期間的客貨運輸及假日旅游運輸工作，確保旅客順利流動，大市站認真貫徹上級交通主管部門有關春運工作精神，堅定貫徹執行“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，按照“以人為本、安全第一、組織有序、優質便捷”指導原則和交通運輸部提出的“安全優質、平穩有序、客貨兼顧”的總體要求，積極準備，認真部署，做好運輸組織及抗災保通工作，圓滿地完成了春運工作。現總結如下：
一、貫徹落實，認真部署。
春運前夕，大市站積極準備，認真部署春運工作。通過參加我所春運動員大會，認真貫徹會議精神和市交通局20xx春運暨安全生產工作會議精神，認真部署我站春運安全及運力組織各項工作。
二、開展廣泛宣傳，營造春運安全氛圍。
通過運管所等職能部門對運輸企業進行再動員、再部署，督促企業落實安全崗位責任制，提高春運安全意識，在春運前走訪各運輸企業，落實各項安全制度，檢查各個運輸企業人員，車輛安全狀況
三、加強運輸組織，保障春運平穩有序。
我縣約有10萬外出打工人員，在杭州打工人員大約占60%；在外大專院校就讀的學生約有1萬人左右，其中在杭州的約占50%，預計20xx年春運客流仍以務工流、學生流、探親及旅游流為主，今年春運會出現“學生流”、“探親流”、“返鄉流”匯合的客流高峰。為做好今年的春運工作，，并針對春運特點建立工作預案，按照工作預案要求，建立24小時值班制度和領導帶班制度，要深入生產第一線檢查春運工作措施的落實情況，及時發現并解決存在的困難和問題，確保春運工作順利進行。
四、加強安全監管，確保春運安全穩定
運輸安全是春運工作的重中之重。今年燃油稅改革、天氣變化和金融危機的影響，給春運工作增加了不確定因素。運管機構和運輸企業認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的.方針，將安全工作放在春運工作的首位，認真貫徹落實有關安全管理規定，全面落實企業安全生產主體責任，嚴格落實安全責任制，細化各項安全管理措施。
1。把好駕駛員從業資格關。各運輸企業要加強運輸從業人員特別是駕駛員的安全教育和培訓，增強安全意識和責任意識，嚴禁無從業資格證的人員駕駛營運車輛。
一是嚴格審查駕駛員所持證件（駕駛證、從業資格證）是否合法、有效；道路客運企業認真執行長途客車駕駛員配備和連續駕車時限的規定，落實運行途中休息制度，避免疲勞駕駛；
二是嚴格執行對途經3級以下（含3級）的山區公路、達不到夜間安全通行條件的路段，不得開行夜間客運班車（包括旅游客車、包車）的規定；
三是加強對駕駛員的教育和管理，對今年以來發生亡人同等以上責任事故以及一次超員50%以上等嚴重違法駕駛員，不得從事客運駕駛；
四是重視結合當前冬季氣候特點抓行車安全防范工作，借鑒20xx年初冰凍災害的經驗教訓，切實抓好雨、霧、雪和冰凍天氣下的行車安全；
五是采取積極有效措施，啟動應急預案，防止旅客因冰凍災害而滯留，確保不因冰凍災害等惡劣氣候而造成旅客運輸事故。
1。把好車輛安全技術狀況關。各運輸企業對參加春運的客車提前進行一次加強性保養。包括預備運力、旅游客車投入運營前都要進行全面性的車況技術檢驗，防止機械事故的發生。
2。抓好包車客運的安全管理。對包車客運發車點特別是團體旅客集中的地方，把駕駛員超速行駛造成的人為責任事故作為防范重點，杜絕重特大事故的發生。堅持深入第一線，加強安全生產管理，落實各項規章制度，加強反超載、反超速、反疲勞駕駛和防酒后開車的教育，確保客車技術狀況良好、安全運行。
3。積極配合、加強聯動。我站積極聯合地方交警、路政，養護等有關部門，加強路面監控，共同整治春運道路安全秩序。聯合執法，加強監督。
4。加強農村客運班車和旅游客車的安全管理，落實各項安全管理制度。防止農村客運在雨天、和在源頭短途支線監管薄弱路段超載行駛，消除運輸安全隱患。
5。以保安全、保暢通作為春運執法的工作目標，加大力度打擊無證經營、超范圍或超類別經營，防止出現無序競爭和運輸企業、駕駛員之間為爭搶客源進行惡性競爭。嚴肅查處“甩、賣、倒、宰”及亂漲價等嚴重侵犯旅客合法權益的行為。我站今年接到多起旅客投訴，大市的客車有亂漲價現象，我站及時進行檢查監督，對客運企業進行
總之，我站在2位同志共同努力下，20xx春運實現了安全生產既定目標，為全年交通系統安全生產各項工作打下了良好的基礎。但也存在著一些問題。我站將在認真總結的基礎上，吸取教訓，繼續認真地抓好安全生產管理，確保全年安全生產工作的穩定。
年度考核個人總結7
轉眼的時間，我在教師的崗位上又走過了一年。追憶往昔，展望未來，我現將這一年的工作情況總結如下：
一、師德方面：加強修養，塑造師德
我始終認為作為一名教師應把“師德”放在一個重要的位置上，因為這是教師的立身之本。“學高為師，身正為范”，這個道理古今皆然。課余時間我閱讀了大量的書籍，不斷提高自己水平。今后我將繼續加強師德方面的修養，力爭在這一方面有更大的提高。
二、教學方面：虛心求教，強化自我
班級教學的工作任務是艱巨的，在實際工作中，那就得實干加巧干。對于一名教師來說，加強自身業務水平，提高教學質量無疑是至關重要的。
首先是從教學理論和教學知識上。我不但自己訂閱了三四種教學雜志進行教學參考，而且還借閱大量有關教學理論和教學方法的書籍，對于里面各種教學理論和教學方法盡量做到博采眾家之長為己所用。其次是從教學經驗上。我虛心向老教師學習，力爭從他們那里盡快增加一些寶貴的教學經驗。我個人應付和處理課堂各式各樣問題的能力大大增強。
三、考勤紀律方面
我嚴格遵守學校的各項規章制度，不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中，尊敬領導、團結同事，能正確處理好與領導同事之間的'關系。平時，勤儉節約、任勞任怨、對人真誠、熱愛學生、人際關系和諧融洽，從不鬧無原則的糾紛，處處以一名人民教師的要求來規范自己的言行，毫不松懈地培養自己的綜合素質和能力。
四、業務進修方面
隨著新課程改革對教師業務能力要求的提高，本人在教學之余，還擠時間自學本科和積極學習各類現代教育技術。業余時間我還積極的參加教育局及學校組織的各項培訓。
總之過去的一年，我擔任班級的教學工作取得了一定的成績，我將繼續努力，取得更優異的教學成績，為學校爭光！
年度考核個人總結8
20xx—20xx學年度教育教學中，本人始終堅守在自己的工作崗位上，站在教學工作的最前沿，把守教學工作的主陣地，愛崗敬業，守崗奉獻，擔任二（4）班的班主任工作和英語教學工作，能凝聚二（4）班所有師生的力量，科任教師個個有勁頭，每個學生人人有奔頭，培養出了一個教風純正，學風濃厚，班風優秀的班集體，班級管理考核月月被評一等獎。
在具體的教育教學工作中，本人注重首先調動學生學習英語的熱情，變成人人想學，人人愛學，人人搶著學的愿望。樹立我能學好，我會學好。我必須學好的信心和決心，以取得心理上的勝利，其次講究教學方法，大膽探索適合學生的教學方法。采用“快樂教學法”寓教于樂。不斷總結教學經驗，幫助學生學會學習，養成良好的學習習慣，教會學生掌握學習外語的藝術，如單詞的拼讀方法和記憶技巧及語言的積累方法，閱讀理解的切入，把握關鍵等等。學生感到學習英語變得很輕松，學習成績不知不覺都提高了。今春期末考試我班優秀人數32人，優秀率為59%，及格率為76%，為學校有史以來的最好水平，也是本次全年級的第一名，居全縣前列。
擔任英語教研組長工作，能帶鄰全組英語教師，認真學習新教材吃透新的課程標準，大膽進行教改實驗。運用新的教學理念指導教學，組內互幫互學，相互取長補短，共同提高，使本校的英語教學成績上升到了一個更高的'水平。
一學年來，本人始終為英語教學，為班級管理，為英語教研組嘔心瀝血工作著，也取得了很好的成績，沒有辜負領導和同事們的期望，贏得了學生和社會的贊譽，我將繼續努力為英語教育教學做出更大的貢獻。
當好一個教師，如果單憑工作熱情是遠遠不夠的，還應具備有廣博的知識。在工作中，我雖年過四十多歲，但我仍不斷學習，大膽實踐，勇于創新，認真鉆研新教材，探討教法，選擇靈活多樣的教學方法進行教學，具有年老不服老的精神風貌。知識無止境，我在工作中，注意從各個方面來充實自己，如參加新課標的課改探討，學習網絡知識等，使自己能適應當今教育的發展，跟上課改的步伐。
綜上所述，本人自評為優秀等次。
年度考核個人總結9
一、xx年全市交通運輸工作回顧
xx年，在市委、市政府和省交通運輸廳的正確領導下，全市交通運輸系統廣大干部職工團結拼搏，扎實工作，圓滿完成了各項目標任務，有力地支撐和服務了經濟社會發展，取得了來之不易的成績。
�。ㄒ唬┚C合運輸體系建設進一步加快
過去的一年，我們牢牢把握“穩中求進”的主基調和“項目推進年”的總體部署，突出抓好一批事關全局的交通基礎設施項目建設，全年累計完成建設投資78億元。
重點工程建設有序推進。xx年，完成國省干線公路改造xx公里，建成地方干線公路30公里，新增一級公路83公里，新改建農村公路163公里、橋梁xx座。寧杭城際鐵路基本建成。錫澄運河航道整治工程啟動建設。港口新增萬噸級泊位2個，新增吞吐能力xx萬噸。蘇南碩放國際機場二期擴建工程全面推進。蘇錫常南部高速公路、宜馬快速通道前期工作穩步推進，沿江城際鐵路前期研究深入開展。
養護管理水平不斷提升。牽頭對市區15個高速公路出入口開展環境綜合整治，累計完成投資1.25億元。全市普通干線公路技術狀況指數MQI達到93，干線航道和船閘通航保證率保持100%，居全省領先水平。xx運河宜興水上服務區建成投用，率先在全省開工建設了胡埭縣道綜合服務區。20公里縣道創建成為省級文明樣板路，蘇南運河xx段年通過量達2.4億噸，同比上升38%。
建設環境逐步得到優化。提請市政府出臺了《關于加快長江等內河水運發展的實施意見》，明確“十二五”期間，每年安排內河航道建設專項資金1.5億元。提請市政府明確了新一輪國省干線公路省市共建管理模式和資金補助模式。對上爭取取得豐碩成果，累計爭取部省資金支持達到9億元。圍繞建設主題，各地、各部門不斷創新思路，千方百計破解發展難題，xx等地高度重視交通建設，大幅度增加財政性資金投入；航道部門搶抓機遇，持續高強度推進干線航道整治，為基礎設施建設順利推進營造了良好的環境。
�。ǘ┙煌ㄟ\輸市場進一步繁榮
過去的一年，我們著力深化行業轉型升級，提高產業發展層次，充分發揮交通運輸服務和保障能力，運輸市場秩序進一步規范，運輸市場環境進一步向好。
客運服務能力持續加強。公路客運市場形成“一城一站一主體”經營格局，市際班車公司化經營率達到90%，居全省領先水平。xx年，全市公路客運量達到22849萬人次，同比增長8%。市區公交日均客流量保持在xx0萬人次以上，公交出行分擔率達到26.5%。蘇南碩放國際機場正式邁入國家中型機場行列，完成旅客吞吐量x萬人次，同比增長10%。
現代交通物流加快成型。xx年，全市公路貨運量xx萬噸，同比增長18%；水運貨運量xx01萬噸，同比增長19%。全市物流基地建設投資達到3.2億元。在全國率先組建了甩掛運輸聯盟，蘇盟物流掛牌成立。金南物流甩掛運輸升級為國家級試點。全市港口完成貨物吞吐量2.1億噸，集裝箱吞吐量xx萬標箱。江陰港開通2條近洋件雜貨航線班輪，外貿出港運量增幅達到5.8%。蘇南碩放國際機場成功開通至香港全貨機航線，完成貨郵吞吐量8.4萬噸，同比增長30%。
運輸保障和服務顯著增強。認真落實國家關于節假日收費公路小型客車免費通行政策，首個免費通行期間，公路部門精心組織，開足車道，全市4個普通公路收費站免費通行車輛約xx萬輛，免收通行費約xx0萬元。新增“江蘇快客”班車19輛、“江蘇快貨”線路23條，創建“江蘇快修”連鎖品牌企業2家，新增專業4S店24家，新投放教練車278輛，基本滿足市場需求。加強水上電煤等重點物資的運輸保障，全年累計安全運送電煤約286萬噸。服務涉水旅游等新興產業，安全渡運游客近600萬人次。
�。ㄈ┙煌ㄐ袠I管理進一步強化
過去的一年，我們始終堅持“以人為本、依法行政”的理念，切實加強行業管理，全面履行法定職能，大力提升管理效能，各項工作邁上了新臺階。
公共交通發展體系不斷健全。加強公交優先發展問題研究，完成《“十二五”公交發展規劃》編制，并已報請市政府審批。xx年，市區新增公交車輛106輛、更新55輛，新辟公交線路8條、調整20條，新建公交場站2座，新增電子站牌6個。加強市區出租汽車行業科學監管，完成市區196輛經營權到期出租汽車延期經營工作，開展出租汽車行業和諧勞動關系創建活動，建成江陰市出租汽車服務中心，市區成功舉辦首屆“的士節”。
行政執法工作日趨規范。20xx年，全市共辦理交通運輸行政案件xx萬余件，未發生行政訴訟和經行政復議被撤銷、變更的案件。深化行政審批體制改革，行政許可事項由79項合并調整為51項，行政權力下放前移27項。啟動交通運輸執法形象建設“四個統一”工作，加強執法隊伍建設，榮獲全省交通運輸執法評議綜合考核第一。切實維護運輸市場秩序，
持續強化“打非治違”力度，全年共查處各類違法經營案件1xx25起，濱湖等地執法規范化不斷提高。全市普通干線公路超限率下降到2%，全市港口經營許可證持證率提高17個百分點。新區等地港口經營許可證持證率已近90%。
安全穩定形勢總體平穩。深入開展“四項排查”活動，大力倡導“三為七預”安全文化，全年未發生重特大安全有責事故和有重
大影響的不穩定事件。切實加強水上安全保暢工作，海事部門累計救助船舶43艘次，救助船民51人次，水上搜救成功率達100%。大力增強應急能力建設，公路路網應急處置體系基本建立，水上搜救二期工程竣工投用。機場實現了自開航以來連續第9個航空安全年。穩定形勢持續好轉，健全風險評估機制，耐心做好信訪接待，正確處置輿情信息，出租汽車等敏感行業保持穩定發展，“營改增”稅制改革等政策試點實現平穩過渡，收費公路清理整頓等工作穩妥推進。
（四）科學發展能力進一步拓展
過去的一年，我們緊緊抓住科學發展這一本質，堅持深化改革，進一步實現鞏固成果，增創優勢，為現代交通運輸業發展奠定了良好的基礎。
著力深化和優化行政管理體制。鄉鎮交管所管理體制改革向縱深推進，江陰、宜興、錫山已完成鄉鎮交管體制改革。水上統一上航執法繼續向市（縣）區延伸，江陰、宜興、城郊水上執法大隊相繼掛牌成立。港口管理體制逐步健全，掛牌成立市港口管理站和市港政執法支隊。理順了港口危險化學品安全監管和機場凈空管理職責，初步實現平穩對接。穩定了財政轉移支付體制，對質監站體制問題進行了調研。
大力加強科技創新和信息化建設。累計有5個項目列入省廳科技扶持計劃，客運自助售票系統獲無錫市20xx年科技進步獎，溫拌瀝青技術得到推廣使用。陸續推出手機軟件查詢等公交智能化信息發布平臺。蘇南運河“感知航道”全面建成。出租汽車電話叫車日均調度量達到8000筆，運管部門在全國首創出租汽車手機雙向叫車系統。建成了駕培物聯感知平臺，實現了數字化管理。加強交通信息服務，實現與公安交管信息的對接共享，累計發布各類信息近1萬條，96196服務熱線接入量達93533件。
致力推動“兩型”交通創建。認真開展低碳交通運輸體系試點工作，20xx年，共有8個項目獲得專項資金支持，積極申報了交通運輸部節能減排專項資金區域性管理試點城市。引導企業逐步淘汰落后產能，牽頭實施全市308輛油罐車的油氣回收改造，完成長江干線船型標準化拆解67艘，新投入83輛LNG客車，首次新增LNG貨運車輛10輛，改裝CNG出租車3545輛。積極倡導“綠色汽修”，東方汽車城綠色汽修項目被評為部節能減排示范項目。
�。ㄎ澹┙煌ㄐ袠I形象進一步提升
過去的一年，我們認真落實全市“作風建設年”和“基層組織建設年”要求，全面開展“讓出行滿意，為黨旗增輝”主題實踐活動，全年被評為市級以上先進集體44家，先進個人xx5名，營造了風清氣正、開拓爭先的行業新風尚。
交通文化建設不斷加強。積極推進行業核心價值體系建設，在行業內掀起了個人學吳斌、集體學“雷鋒車”活動高潮，石埠山胡埭養護工區、客運客服熱線被評為“全國工人先鋒號”，以大眾出租汽車公司駕駛員顧建明為代表的一批先進人物成為無錫交通新時期的先進典型。不斷加強優質服務品牌創建，e路暢行品牌被評為第四屆全省交通運輸行業優質服務品牌特別獎，“愛心車隊”入選“感動中國”候選事例。大力開展行業誠信建設，華馳出租車公司等5家企業被評為AAA級企業，82家企業被評定為江蘇省機動車維修信譽企業。
黨建工作水平顯著提升。認真落實全市“基層組織建設年”的各項部署，不斷增強各級黨組織的戰斗堡壘作用和廣大黨員干部的先鋒模范作用。交通學校、愛邦公司黨建工作卓有成效。大力加強作風建設，深入開展“三解三促”活動，建立聯系點31個，協助解決發展困難和問題55個。深化反腐倡廉工作，注重風險防控，加大廉政教育，推進政風行風建設，強化糾風治亂，黨風廉政責任制全面落實。錫山東港交管所被評為“江蘇省創建群眾滿意基層站所示范單位”。
基礎管理工作持續改善。全面加強建設市場和質量監管，招標率和監管率均達到100%，積極推行質監交底、“第三方”監測和施工標準化等活動，確保了在建工程質量。出色完成“蘇動-20xx”國防動員指揮研練和交通戰備現代化建設試點等重大任務。成功開通無錫交通運輸新浪、騰訊微博，實現“微博問政”。人大建議、政協提案辦理扎實高效，滿意率達到100%。督查工作經驗被市委、市政府通報表揚，政務信息報送和宣傳報道工作保持全省前列。財務審計、行業統計、社會綜治、保密檔案、后勤保障以及離退休干部、共青團等各項工作也均取得了新的成績。
同志們，成績來之不易。這是市委、市政府和省交通運輸廳正確領導的結果，是省市有關部門和社會各界大力支持的結果，是全系統干部職工辛勤工作和無私奉獻的結果。在此，我代表無錫市交通運輸局，向長期奮戰在一線的全系統廣大干部職工表示衷心的感謝和崇高的敬意！
20xx年的工作中還存在一些問題和困難：受多重因素制約，重點工程建設推進難度激增，列入政府考核的重大項目遲遲不能開工；行業管理風險與日俱增，管理方法與現代化的要求還有較大的差距；交通運輸系統現有人員隊伍數量、素質、知識結構等與日益繁重的管理任務還不相適應等，需要我們在新的一年工作中加以重視和克服。
二、新的一年面臨的發展形勢和工作要求
黨的十八大為我國經濟社會發展描繪了宏偉藍圖。市委十二屆四次全會提出要確保到20xx年在全省率先基本實現現代化。省交通運輸廳則對全省交通運輸行業發出推進“三大三化”，實現“一個率先”的號召。
當前，我們要敏銳地把握好交通運輸發展有利條件：
一是隨著國家實施蘇南現代化建設示范區規劃，交通運輸部支持推進江蘇交通運輸現代化建設先行先試等政策優勢疊加，以及江蘇省省道網規劃的批復，為無錫交通現代化建設提供了新的發展機遇。
二是當前經濟逐步企穩回升，交通運輸需求持續旺盛的基本面沒有改變，并呈長期趨好態勢，為無錫交通現代化建設開辟了廣闊的發展空間。
三是市委、市政府明確要求在全面提升城鄉發展品質上有更快進展，按照國際化、城市化、一體化的要求，打造現代化國際化濱水花園城市，為完善現代綜合運輸體系，提升交通運輸服務品質創造了良好的外部條件。
同時，我們也要清醒地看到，20xx年我市交通運輸發展面臨的困難和挑戰更為嚴峻。
一是宏觀經濟走勢依然錯綜復雜，充滿變數。交通運輸發展仍然面臨著要素供給從緊的挑戰，并且短時間難以得到根本改變。
二是我市兩型社會綜合配套改革試點對環境保護、節能減排以及生態文明的要求越來越高，轉型發展的壓力激增。
三是社會公眾對于便捷實惠舒適出行的需求越來越強，對交通運輸的關注度和參與度逐年提高，我們在向社會提供更多更好服務方面還有差距。
在今年的工作中，我們必須把握機遇應對挑戰。全市交通運輸工作總體要求是：全面學習貫徹落實黨的十八大精神，緊緊圍繞我市打造“四個無錫”、建設“四個示范區”，率先基本實現現代化和省交通運輸廳推進“三大三化”、實現“一個率先”的重大部署，按照“量力而行、穩中求進、統籌兼顧、轉型升級”的原則，深入開展“項目建設提升年”、“作風建設提升年”、“基層組織建設提升年”活動，著力完善現代綜合運輸體系，著力加快轉型升級步伐，著力提升公共服務能力，著力強化行業管理效能，著力夯實事業發展基礎，奮力爭當全市率先基本實現現代化的先行軍和全省交通運輸現代化的排頭兵。
第一，堅持建養并重，加快打造現代化的基礎設施網絡
要加快交通運輸現代化建設，實現基礎設施現代化首當其沖。在新的形勢下，我們要注重以可持續發展為主攻方向，不僅要建設好，更要維護好，充分發揮交通設施網絡的整體效益。一方面，保持建設穩健發展。本著“優先推進一批、集中攻堅一批、適當儲備一批”的思路，保持交通基礎設施建設科學性、穩定性和連續性。20xx年，計劃完成交通基礎設施投資80億元，各地要積極爭取各級黨委、政府的支持，擴大財政性資金的`投入，確保計劃建設項目順利推進。另一方面，提升養護管理品質。更加重視和加強公路、航道養護管理，不斷提高現有交通基礎設施的耐久性及其通行效率、服務功能，充分發揮基礎設施投資效益。
第二，堅持客貨并舉，加快拓展人本化的運輸服務市場
建設是基礎，服務才是根本。我們要在各級黨委、政府的領導下，切實加強運輸服務能力建設，加快培育一個繁榮發達、科學有序、能力充分的運輸市場。一方面，按照“體面出行”的理念，加快城鄉客運一體化發展。大力提升客運服務能力，推動客運服務向社區、向城鎮、向農村延伸，并逐步引導城鄉客運體系與民航、高鐵、軌道交通等新型客運方式的有機銜接和深度融合，為社會公眾提供多層次、高效率、均等化的出行服務。另一方面，按照“降本提效”的宗旨，引導傳統貨運向現代物流轉型升級。突出降低運輸成本、提高物流效率，加快現代物流發展，支持一批物流示范企業做大做強做優，提供一體化物流服務，大力推動運輸業與信息技術和供應鏈管理的深度融合，帶動全行業產業升級。
第三，堅持質效并進，加快健全精細化的管理保證體系
強化管理是夯實發展基礎，增創發展優勢，率先基本實現現代化的關鍵所在，要下大力氣推進。一方面，要強化基礎管理。要堅持依法行政，不斷建立健全交通運輸行業監管的法律法規體系。要切實加強政策研究和政策落實，強化交通運輸經濟運行分析，準確掌握行業發展質態，適應現代化的新要求。另一方面，突出創新驅動。始終堅持科技創新，加強管理體制改革，圍繞無錫“智慧城市”建設，精心打造“感知交通”，加快建立市一級與現代綜合運輸體系相匹配的綜合管理信息平臺，實現管理體系高端化、現代化。
第四，堅持內外并修，加快凝塑多元化的交通行業文化
文化是民族的血脈，交通文化是全體從業人員共同的精神家園。率先基本實現現代化，必須推動交通文化大繁榮。一方面，扎根行業，提高發展軟實力。要激發全行業文化創造活力，推進交通運輸法治文化、創新文化、安全文化、黨建文化、廉政文化等大發展，形成多元化發展的行業文化集群。另一方面，面向公眾，弘揚時代新風尚。千方百計為公眾提供安全、舒適、快捷的交通運輸服務，要積極推進誠信行業、文明行業、服務行業創建，廣泛開展志愿服務，選塑一批先進典型和模范人物，提升交通運輸行業形象。
三、20xx年全市交通運輸工作主要任務
20xx年，我們要按照市委、市政府和省交通運輸廳的決策部署，突出重點，把握關鍵，著力做好七個方面的工作。
�。ㄒ唬┓�步推進重點工程建設，努力在現代綜合運輸體系建設上取得新突破
積極推進對外大通道建設。以打造“現代化國際化濱水花園城市”為目標，全力推進城市對外通道建設。蘇南碩放國際機場二期航站樓擴建工程要建成竣工，玉祁導航臺要確保上半年投用，旅客吞吐量要力爭達到360萬人次。寧杭城際鐵路宜興段要確保上半年建成通車，并著力開展好沿線環境整治工作。要繼續做好蘇錫常南部高速公路、錫太高速公路前期工作，力爭盡快啟動建設。
著力加強城鄉一體化建設。按照市政府關于城鄉一體化“八大行動”的部署，積極推進錫澄、錫宜交通基礎設施一體化，加快xx2省道xx段、229省道xx段、341省道xx段、262省道xx段建設，繼續做好宜馬快速通道的前期工作，適時啟動市區范圍國省干線公路新一輪改造。加快農村公路建設，新改建農村公路150公里，改建危橋150座。
繼續做好水運工程建設。認真落實市政府《關于加快長江等內河水運發展的實施意見》，優先推進干線航道建設，錫澄運河五改三航道整治工程力爭全面開工建設。繼續加快推進港口建設，改建萬噸級泊位5個，基本建成xx申夏港區六號碼頭一期工程等3個項目，開工建設惠山港區惠山新城新作業區碼頭一期工程。
強化規劃先導和質量保證。扎實開展無錫交通運輸“十二五”規劃中期評估工作，加快對全市公路網規劃進行調整。完成全市航道網規劃編修和報批工作。盡快出臺符合我市實際的交通運輸現代化指標體系。要針對今年工程建設橋隧多的特點，深入開展質量創優活動，大力推進質監標準化，強化源頭管控和日常監管，全面有效提升工程質量。
（二）促進養護管理品質升級，努力在維護基礎設施高效運行上取得新成績
鞏固和提升養護管理水平。要繼續發揚迎接國檢、爭先進位的精神，確立“零缺陷、零扣分”的目標，建立全壽命養護周期及成本控制機制，確保國省干線公路路況指標MQI達到95。要提升養護機械化水平，逐步加大投入，確保干線公路機械化作業率達到100%。要探索航道預防性養護方法，提高養護效率、降低養護成本，確保通航保證率達100%、優良閘次率達99%以上。
推進養護管理標準化建設。要逐步完善養護管理標準化，力爭建成省一類養護工區1個，新建流量觀測站2個。要深化農村養護管理示范鎮創建，建成1個省級示范鎮和6個市級示范鎮。要注重橋梁養護管理，落實“一橋一檔一責任人”制度，確保干線公路一、二類橋梁比例達到96%以上。要以全市六級以上航道普查為基準，框定航道養護范圍，明確航道養護標準。要加快惠山、市區站兩個航道水上服務區建設。
加快完善應急處置體系。加快路網應急體系建設，落實《xx市公路網指揮體系建設方案》，建成市公路應急指揮中心、宜興指揮分中心和錫山應急處置基地。繼續深化“感知航道”建設的良好機制，努力推進航道、海事、港口管理資源共享，實現水上應急處置聯動態勢，保障水運主通道安全暢通。
（三）落實民生優先發展機制，努力在優化交通運輸公共服務上取得新進展
深入推進公交優先發展。要認真貫徹落實國務院關于優先發展城市公共交通會議精神，爭取市政府出臺進一步推動公交優先發展的保證性政策，穩定財政補貼機制，力爭到今年年底，市區公交分擔率達到27%。要督促公交企業提供優質服務，年內新增公交車輛100輛，新辟和優化調整線路10條，繼續增加公交開行班次和服務時間。要按照全市建設旅游度假勝地的要求，研究并優化旅游公交線路。繼續推行城鄉公交一體化發展，建立健全“鎮村公交”長效發展機制。
著力提升出租車服務水平。要穩妥推進20xx年投放的200輛帕薩特型出租車到期經營權延續等相關工作。要按照交通運輸部新近出臺的文件要求，督促出租車企業優化管理，加強對出租車服務信譽考核，暢通投訴渠道，切實解決繞道、拒載、拒刷卡等公眾反響集中問題，讓市民更多地享受到出租車帶來的便捷、貼心服務。要開展電調專用出租汽車研究，緩解高峰期間和偏遠地段“打車難”問題。
有效降低社會公眾出行成本。按照公共服務均等化的要求，切實讓利于民、普惠民生，營造有利于城鄉一體化發展的運輸市場秩序。推行城市客運聯席會議制度，加強客運綜合樞紐建設，擴大客運聯網售票范圍，推廣在線支付、客運一卡通等新型票務方式，方便公眾就近購票。要繼續認真落實鮮活農產品運輸“綠色通道”政策和收費公路重要節假日小型客車免費通行政策。要著力改善農村地區交通運輸條件，建立面向廣大農村市場的運輸體系，降低社會公眾出行成本。
加強出行信息服務。加強信息資源整合力度，逐步建立涵蓋公、鐵、水、空的出行查詢服務信息共享體系，充分發揮96196交通服務熱線的功能，適當增加交通運輸門戶在線辦事功能。做好出租車“電話叫車”服務升級。繼續做好路網、水上交通信息發布，加強與交通臺等新聞媒體合作，實時播報相關出行信息，推行路網、水上交通信息“微博發布”。
�。ㄋ模┳⒅丶哟蠼Y構調整力度，努力在促進行業轉型升級上邁出新步伐
加快發展交通物流業。圍繞我市打造“商貿物流中心”發展定位，全力以赴加快交通物流業發展。要強化交通物流規劃研究和布局調整，加快重點物流園區和重點物流中心建設，做好龍頭企業培育工作。推進郵政業務與城市配送物流融合，為郵政運輸發展提供基礎設施、關鍵技術和信息化服務等有效支持。要加快港口及航空物流發展，加大資源整合力度，積極開辟航線航班，拓展集聚能力，確保完成港口貨物吞吐量2億噸、集裝箱吞吐量115萬標箱，力爭機場貨郵吞吐量突破10萬噸。
推動維修駕培行業科學發展。要逐步推動維修市場發展由數量擴張型向品牌質量型轉變，加快提升機動車維修消費品質。通過分類指導，重點培育，推動連鎖、便民、規范的快修業態有實質性地突破。要加強駕培市場發展宏觀調控力度，鞏固新增駕校和新增運力招投標制度，引導行業向規�；�、集約化發展。要轉變駕培行業服務方式，倡導“先培訓、后付費”新模式，提升服務水平。
突出交通運輸生態文明建設。繼續扎實做好低碳交通運輸體系試點工作，加快創建節能減排專項資金區域性管理試點城市。推進運輸企業加快淘汰高耗能、高排放運輸車船，鼓勵客運、貨運企業使用LNG車船。積極倡導運輸企業開展“節能低碳”創建活動，扎實推進交通運輸節能減排考核及能耗調查監測工作。高度重視生態環境治理工作，繼續做好船舶污染防治工作，著力推進公路、運河、鐵路沿線環境綜合治理工作，打造生態景觀工程。
強化信息化引領戰略。堅持以信息化帶動現代化，加強頂層設計和資金、政策保障，實現交通運輸信息化發展高端化和品牌化。要著重推進公路物流信息港建設，研發無錫物流公共信息平臺，促進物流業的發展。要繼續加快物聯網技術在交通運輸行業的實際應用，加快構建基于物聯網技術的決策、預警、管理、服務平臺。
（五）切實抓好安全生產工作，努力在夯實安全發展基礎上得到新加強
強化安全責任制的落實。牢固樹立安全發展的理念，積極推進 “三為七預”安全監管體系全覆蓋，大力倡導“一崗雙責”管理機制，切實加強“一把手”對安全生產工作的領導力。要建立交通運輸企業安全標準化考評制度，進一步落實企業安全生產主體責任，確保道路運輸企業、危險品貨運企業今年年底前100%達標。
切實加強安全隱患專項整治。建立交通安全隱患排查治理體制，實行重大隱患掛牌督辦制度和事故誡勉、現場分析與約談制度。建立危險貨物運輸聯席會議制度，開展危險貨物運輸安全管理專項整治。要加強港口危險貨物安全監管，深入開展內河港口碼頭安全管理專項整治。要繼續加強水上安全監管，強化對涉水旅游、涉水工程等安全隱患排查，鞏固水上安全整治成果。
努力構建安全生產保障體系。大力實施科技興安，切實強化安全科技服務，充分發揮3G、GpS、AIS、遙感遙測管理平臺的作用，加強危險貨物運輸車輛、船舶等動態監管，不斷提升行業安全監管水平。加大安全生產投入，精心編制安全生產經費預算，確保經費使用得到保證。切實做好應急管理工作，重新修訂各類應急預案，達到科學性和實戰性的要求。加強應急儲備物資、器材和設備的管理，同時要加強應急人員的訓練和演練，不斷提高應急處置能力。
（六）著力深化法治交通內涵，努力在提升依法行政能力上實現新跨越
注重發展政策研究。要進一步完善地方交通運輸法規體系，配合有關部門做好《無錫市軌道交通管理條例》立法工作。要深化管理體制改革，進一步厘清交通運輸部門權責。要加強對 “營改增”稅制改革后，貨運市場發展調查評估工作，切實關注小微企業發展。要完善交通運輸行業統計覆蓋面，加強交通運輸經濟運行分析工作。要積極爭取政府和省廳支持，建立交通運輸現代化建設的市級調控機制。
提高執法隊伍綜合能力。強化交通執法隊伍建設，要認真學習借鑒公安系統隊伍建設經驗，明確標桿，大興學習之風、創新之風、服務之風，年內要組織“執法技能大比武”活動，開展 “星級基層執法機構”評定和 “基層執法服務明星”評比活動，全面提高交通運輸依法行政的能力和水平。要加強重點領域執法力度，切實維護市場秩序。要完善綜合整治模式，加強對非法營運以及公路、水上超限運輸治理，強化內河港口市場監管，遏制水上餐飲船舶違規現象。要切實加強規費征收，確保應征不漏。
強化行政許可服務效能。目前，自上而下的新的一輪行政審批制度改革即將啟動。我們要全面落實新一輪行政審批制度改革，深化行政審批權限、管理權限下放的后續落實和督導，并根據法律法規修改情況和國家、省、市行政審批制度改革的有關精神，扎實做好審改工作，進一步完善審批流程、提高審批效能，確保重心下移、服務前移。
�。ㄆ撸├喂虡淞撓葼巸炓庾R，努力在全面加強黨的建設上譜寫新篇章
深化精神文明建設。要加強十八大精神的學習宣貫工作，把全系統廣大黨員群眾的思想和行動高度地統一到黨中央的最新戰略決策和部署上來。要圍繞打造“誠信型”、“效能型”和“服務型”行業建設，深化服務內涵，增強品牌效應，提升行業公信力，提升行業服務效能，不斷滿足公眾對交通運輸行業服務的高品質需求，擴大行業的社會影響力和美譽度。
大力改進工作作風。按照全市“作風建設提升年”活動統一部署，不斷加強交通運輸行業作風建設。堅決貫徹中央政治局關于改進工作作風、密切聯系群眾的八項規定，嚴格執行市委的十項規定和具體辦法，確保落到實處。要繼續開展“三解三促”活動，切實了解基層實際，幫助基層解決問題。
深化干部人事制度改革。要加強干部交流和人才建設，積極推動干部多途徑、多崗位鍛煉，加大競爭性選拔干部力度，提高選人用人的公信度，讓更多年輕干部快速成長，進一步推動創新團隊和領軍人才選拔培養工作，為交通運輸現代化建設提供人才保障和智力支持。
加強黨風廉政建設。全面落實黨風廉政建設責任制，積極推進廉政文化和科技防腐能力建設，積極推進權力網上運行、項目管理電子監察、電子招投標等，最大限度彌補漏洞。要更加有效地加強反腐倡廉教育，切實提高《廉政準則》的執行力，保持交通運輸行業風清氣正、廉潔高效的良好形象
年度考核個人總結10
一、不斷擴大業務，順利完成本年度目標任務。
是我科挑戰與機遇并存的一年，這一年我院進行門診裝修，很大程度地影響了全院尤其是我科的就醫環境，但由于院領導及職工同心協力，共渡難關，最終又明顯地改善了我科住院環境，使我科取得了可喜的成績，今年至11月份共收住病人?人，病床使用率達98%以上，診斷符合率達98%，年收入達498萬元，比去年同期增長了28%;凈收入明顯提升。門診人數達*余人次，取得經濟效益和社會效益雙豐收。
二、深入開展先進性教育，提高干部職工的政治思想素質。
今年以來，我科貫徹開展創先爭優活動，統一思想，堅定信心，從責任意識、安全意識、服務意識來教育職工，提高職工的事業心和責任心;從工作作風和工作能力等方面查找不足，認真整改;通過義診、下鄉隨訪體檢等活動進一步提高了職工救死扶傷和全心全意為人民服務的宗旨教育，并通過實施開展誠信在衛生，滿意在醫院的活動等舉措推動了醫院各項工作的進一步發展，全面提升了科室形象。
三、加強科室內部管理，優化服務環境，提高服務質量。
從今年起，在全科廣泛開展向社會服務承諾活動，自覺接受社會監督�？剖宜嗅t護人員不接受病人的請客送禮，不為了創收而搞亂收費、亂檢查、亂用藥。把服務環境人性化、服務工作規范化、服務項目特色化、文明創建常態化、投訴處理快捷化、提高社會美譽度等管理理念落實到科室的日常管理中去。落實醫療服務規范，落實周六、周日醫生查房制度，設置醫患溝通記錄制度。一年來，科室在堅持對病人實施個性化醫療、人性化服務，吸引了當地及周邊大量患者來診，門診病人、住院病人數明顯增長，達到了歷史最好水平。
四、規范醫療質量管理，提高醫療技術水平
1.注重人才隊伍建設
我科人員利用早班交班時間、休息時間，努力學習專業知識，利用病歷討論，主任查房積累臨床經驗，業務水平不斷提高，人才隊伍不斷加強。
2.強化規章制度的落實
科內定期召開會議，強調醫療安全，狠抓醫生、護士職責執行情況;每月兩次安全質量檢查，對不合格表現給以徹底整改、徹底查辦。
3.抓好三個環節的管理和監控
(1)入院時：詳問病史、全面查體，嚴格用藥;
(2)住院時：嚴密觀察，安全護理，文明服務;
(3)出院時：交待事項，建立感情，定期隨訪。
4、加大安全管理力度
制定切實有效的安全管理措施。安全是保證科室業務開展的.重要環節，因此，每位職工必須樹立牢固的安全意識，樹立強烈的責任感和事業心。
①定期進行安全教育，做到制度化、經�；�。
�、诙ㄆ趯Σv進行檢查和評估。
③定期對安全隱患進行檢查和評估：
五.通過宣傳回訪提升患者的就診率，定期板報宣傳，空前“聯合國糖尿病日”成功舉辦，加大糖尿病的宣傳教育力度，使廣大糖尿病患者從基礎飲食做起，更好全面控制血糖打下堅實基礎，并加強回訪，使患者得到關愛，認可醫院、大夫。
六、加強護理質量管理
1、繼續實行護理質量管理體系，堅持執行檢查、考評、反饋制度，設立質量可追溯機制，確保各項護理質量達到標準要求。
2、重點監督護理核心制度的執行情況，加強對管理，定期對護理缺陷、護理投訴進行歸因分析，從中吸取教訓，提出防范和改進措施。
3、重點加強對新上崗護士、低年資護士的技術考核。制定出年度護理人員培訓考核計劃和護士規范化培訓計劃，采取各種措施認真組織落實。
4、進一步規范護理操作用語、告知程序和溝通技巧，培養護士樹立良好的職業形象。
5、充分發揮臨床護理人才的優勢，提升護理隊伍科研水平和技術創新能力。
七、加強學科建設，促進業務快速發展。
繼續沿著突出�？铺厣l揮優勢，以完善綜合服務功能為目標的發展思路，把科室做大、做強。
(1)繼續加快糖尿病科建設步伐。把有發展前景、有上進心的優秀人才配到省級醫院進修。
(2)倡導多科室的參與合作，采取協同攻關、優勢互補，推動相關學科的發展。
(3)充分利用好我院的現有資源，尤其是輔助檢查，把內科的常見病、多發病及時診斷清楚，讓老百姓少花錢就能看好病，從而提高科室的信譽度。
(4)大膽創新，把進修學來的新技術用于臨床實踐。
八、不足之處
“誠信服務、愛心服務”還沒有成為每一位出國留學員工普遍認同的價值觀，沒有更好地處理好各種醫患關系，醫患糾紛時有發生。科室的行政管理、經營管理水平仍有待提高，�？朴绊懥σ灿写岣�，醫療護理技術仍然未被廣泛認同等等。
總之，回顧過去，展望未來，內科全體醫務人員有信心有能力把我科建設成中醫院最大最強的精品科室，能在醫院光輝燦爛的發展藍圖上抹上濃墨重彩的一筆!
年度考核個人總結11
在即將過去的一年中，在領導的關心和同事們的支持幫助下，本人的政治素質、業務水平均有了顯著提高。自己也為生活在這么一個奮進向上、互相幫助的環境中感覺到幸運。
這一年中，我團結同事，積極履行職責，圓滿完成了本職工作。在學院領導的關懷與教研室同事的幫助支持下，教學科研方面都取得了進步，具體情況總結如下：
1、教學工作
2xx1年本人的承擔的教學工作主要有專業課授課、實訓指導。本年度承擔了家具設計與制造專業xx級4個班、雕刻藝術家具設計xx-1班、木材加工技術專業1xx1班的《市場營銷》課程;家居配飾與賣場管理專業1xx1班的《中外家具發展史》、《錦繡拓展訓練》、《錦繡領導力培訓》課程;整體櫥柜設計專業1xx1《職業禮儀與溝通技巧》共計五門課程。此外，還對《家具導購員培訓》實訓指導項目進行了全程實訓指導。本年度完成教學工作量累計662學時。
在上課前積極備課，通過走訪、電話訪談、郵件訪談等手段，深入了解行業、企業現狀，努力使授課內容與職業、行業對接。我嚴格要求自己，不斷吸收新知識，改造更新知識結構，適應行業及教學需求。在實施課程改革的進程中，不斷探索創新之路。做到了知識準確、項目齊全、目標明確、重點突出、難點突破、實踐豐富，同時運用現代職業教育技術手段，用新教學理念主導教學，真正形成以學生為主體、教師為引導的教學模式，全面提高學生綜合素質，深受學生好評。
不斷探索新的教學模式。結合學生特點、興趣、需要及行業職業要求等內容，引進了“體驗式”教學法，并成功應用在家居配飾與賣場管理1xx1班《錦繡拓展訓練》、《領導力培訓》兩門課程中。做到了在快樂中學習，在感悟中提高。學生的執行力、領導力、反饋能力、團隊合作競爭能力、自我壓力管理能力等綜合素質能力均有所提升。在下半年該班學生到北京參加訂單企業實踐教學活動，深獲企業好評，企業向我院寄來感謝信及錦旗一面。
2、科研工作：
2xx1年7月，經過評審獲得“雙師型”教師資格。在做好教學工作的同時，
積極參加科研工作，不斷提高自己的科研能力。本年度，參加《家具造型設計》、《家具生產工藝》兩門課程精品課建設工作。參加2xx1年黑龍江省高等教育教學改革項目《工作過程系統化家具設計與制造專業課程體系的開發研究與實踐》課題、2xx1黑龍江省高等教育學會“十二五”教育科學研究規劃課題《基于就業能力提升的高職院校就業指導實踐模式研究》、《高職學生藝術素養培養研究與實踐》三個課題建設。
3、輔導員工作
本人是家居配飾與賣場管理1xx1班的輔導員。在這一年中，我積極指導班級的管理工作。
由于大學輔導員很難與家長見面深入了解學生情況，我制定了相應的工作計劃。每學期末給家長寫一封信(已從xx年開始擔任兼職導員堅持至今);重點學生每半個月與家長通話;保證最多兩天就與班級學生見面一次;每學期與每一位班級專業課任課教師溝通至少五次。實習期間保證每晚深入學生宿舍與進行思想工作或通過電話了解學生動態;每天與實習公司生活、工作指導人員溝通。這些舉措深獲學生、家長、生源高中老師好評!
完成2xxxx2xx1年度國家獎助學金發放工作;2xx1-2xx2國家獎助學金評選工作。在發放工作中，做好每一位學生的思想工作并告知每一位獲得資助學生的家長，鼓勵大家將所獲獎助學金直接繳納學費，減輕家庭經濟困難。在評選工作中，深入了解每一位學生的家庭真實情況、學生在校花費情況及學生在校表現情況，綜合測評。班級的評選及發放情況穩定，學生心態平和，沒有爭執的情況發生。做好輔導員日常工作。宿舍衛生良好，抽查學生夜不歸宿情況，檢查學生上課情況。
4、校企合作工作
利用每一個寒暑假返家、帶隊實習的機會，到北京意風家具制造有限公司、北京錦繡投資有限公司、北京科寶·博洛尼家具有限公司、德中飛美(北京)制造有限公司、北京金隅集團下龍順成紅木、天津意利達家具制造有限公司等北京、天津當地家具企業走訪調研，獲得大量企業一線資料充實教學內容，并深化了校企合作并大量節省了學院調研資金。家居配飾與賣場管理專業2xx1級教學方案、2xxxx專業授課內容就是在北京錦繡全方面參與的情況下制定、設計出來的。
本年度與北京錦繡投資有限公司協商、洽談，由公司出資、學院老師帶隊，帶領家居配飾與賣場管理1xx1班學生到公司進行實踐教學工作。保證了學生在公司內享受了企業內訓、外聘講師培訓、實踐操作等項目內容。使學生更早一步的了解職業性質、行業現狀，對自己所學的專業有了更深一步的認識。其中，由企業提供教師、學生北京往返臥鋪、學生補助、外聘講師工資等費用。這一舉措，既達到了校企學三方面的共贏，又節約的學校的教學成本，一舉多得。
本年度6月，積極配合系部完成了第二屆材料工程系校園雙選會暨校企合作高峰論壇工作。做好了前期部分合作企業的溝通、淺談工作;企業的'接待工作;推介會的主持工作及后續的匯總和學生報到工作。
5、一體化教室建設工作
2xx1年初，完成了《家居配飾與賣場管理》、《家具造型設計》、《家具結構設計》三個一體化教室的設計、預算工作，并跟蹤了后續施工工作。
年初，經過4個多月的商討與談判，吸引北京錦繡投資有限公司向我院《家居配飾與賣場管理》一體化教室無償一次性投入價值3xx元人民幣的家具，節約了學院建設資金。
6、招生工作
受社會輿論大環境影響、我系近3年來招生人數一直處于下滑中。今年的6月份，在招生就業處付秋洋老師、馬紅軍老師的幫助下，先后兩次到達了齊齊哈爾、雞西進行招生工作。特別是在齊齊哈爾，與三所高中的校長、年級主任、班主任見面，詳細介紹了我系的專業建設及學生今后就業情況，收到當地學生、家長的一致贊同，效果顯著。
在招生就業初高哲、劉利榮、付秋洋老師的幫助下，得到了近3萬個高中生源院校學生家長的電話，通過刪選后，組織學生依次打電話做介紹，效果顯著。
接待來校參觀的生源院校師生，承擔本系一體化教室講解工作數十次。 通過電話、QQ、百度貼吧、百度知道等溝通工具、聊天工具及網絡資源，在5月~7月底一直接受考生的咨詢與網絡宣傳工作，效果良好。
7、評估工作
除完成專任教師、兼職輔導員個人評估材料外，承擔系部7.3.1、7.3.4、4.4.1xx項評估任務。擔任家居配飾與賣場管理、家具表面裝飾工程設計與施工兩個一體化教室解說員，圓滿完成任務。
8、缺點和不足
一個人的力量是有限的，工作的開展是一個團隊合作的結果。在今后的工作中，我將配合同事一起為學院、系部、專業的需要貢獻自己的能量。
2xx1年是緊張的一年，也是成長的一年。這些微薄的成績是在領導、同事的關懷和幫助下完成的，沒有你們，我們的工作也無從做起，感謝大家!在新的一年里，我將繼續努力，保質保量的完成教學任務，繼續深入學習，做好本職工作，爭取再有提高!
年度考核個人總結12
一、教學工作
1、完成x年級x班的信息技術教學工作。
2、完成校本課程《電腦動漫》的教學工作，培養優秀學生，有x多個作品發表在。
3、繼續完善xx小學的作業管理和學生交流工作，至這學期結束，上共累計博文xxxx篇，教學主題xx個，學生作品xxxx個，教學資源xxx個，論壇帖子 xxx個。為拓展學生學習的平臺，促進空間鏈接，支撐我校的信息技術教學起到了關鍵作用。
4、積極使用學習努力卡在教學中開展激勵活動，滲透名譽教育，共發放努力卡xxx張。
二、教研工作
1、繼續完善xx輔助課堂教學平臺的`研究。
2、本學期重點放在升級工作，進行了大數據開發。其一利用公共微信平臺進行綁定作品發布分享，該項目正在完善中，明年準備申報立項。其二我主要化費精力進行了移動端APP軟件開發研究，已有初樣，還沒有完成，希望第x學期有個較好的進程。
三、提升學習
1、累計閱讀電子書xx本以上
2、參加相關信息技術課堂培訓x次。
年度考核個人總結13
我校根據上級有關年度考核文件精神，結合本校實際，20xx年度考核我校加強領導，認真組織、嚴格實施，公平、公正、公開地對全校14名教師進行了考核評定，經過五天的努力,順利的完成了20xx年度考核的各項議程,現將本次考核工作簡單總結如下：
一、加強領導，成立考核工作領導小組。組長：XXX，副組長：XXX，成員：XX、楊XX、楊XX，由楊XX負責業務操作工作，負責組織學校的相關考核工作。我們對本次考核工作已做到了加強領導，認真組織、嚴格實施。
二、這次年度考核我們堅持客觀、公平、公正、公開、注重實績的原則，考核以20xx－20xx學年度工作任務、崗位職責為基本依據，對全體教職工進行了系統全面的考核，杜絕了出現考核內容的單一化而不客觀不公正的現象。
三、正確處理好工作實績與測評結果的'關系我校結合教職工的工作特點、任務、從德、能、勤、績等全面考核，注重實績，積極引導全體教職工面對實際去評分，領導小組調控好評分幅度，因此在本年度考核中沒有出現過低或過高兩個不符實際的極端分現象。我校教職工共有14人，通過考核全部合格，楊XX老師被評為優秀。
四、時間安排：20xx年1月7日上午召開全校年度考核會議，學校20xx年1月7日－20xx年1月12日組織實施考核工作（其間公示5天），20xx年1月13日上交所有應交材料到中心校。
【報送到中心校的材料如下：
1、學校年度考核備案表；
2、學校年度考核匯總表；
3、教師個人年度考核登記表（一式三份）】。
所有材料要求及其他考核事宜我們均已按上級的有關文件精神要求實施。
六、今后的工作展望本次考核歷時五天，我校嚴格按照上級有關文件精神全程按照公平、公正和公開的原則進行了考核和公示，順利地完成了考核的各項任務。但是，由于時間緊，任務重，考核過程中難免存在一些偏差，今后我們一定認真總結經驗，力爭使今后的考核工作更加公平合理，才能充分地調動廣大教職員工的工作積極性和主動性，切實為提高我校教育教學質量而努力工作。
年度考核個人總結14
歲月近三冬，時光又一年。20xx年，我在醫院各位領導和前輩的指導下認真工作和學習，不論是思想、工作方面，還是學習、生活方面都有一定的提高。經歷了許多鍛煉和磨礪，同時也積累了許多教訓和經驗�，F在，我們對自己這一年綜合表現簡要總結如下：
一、認真學習醫學理論，不斷充實專業知識
我是臨床醫生，因為醫院工作需要臨時調至醫務科協助創建工作。在工作之余，我充分利用時間，把握機會，堅持多方面的學習。努力學習醫學專業理論知識，和在通過網絡視頻學習操作技能。值得一提的是，通過專心學習今年我順利通過了執業醫師資格考試得操作考試和筆試，為以后會科室做臨床醫生取得了注冊資格，打好了工作基礎。
二、嚴格遵守醫院的規章制度，努力完成工作任務
在工作期間嚴格按照醫院及科室的規章制度開展工作，聽從安排，服務大局。甘于吃苦、樂于奉獻，正確對待分工，認真履行職責，從無怨言，不計得失。并虛心向前輩和周圍的.同事學習，在醫院領導的正確領導下，在科長的英明決策下，認真踏實的工作，時時爭取做一名優秀的醫務人員。這一年，我們辦公室順利完成了《中醫醫院管理年活動專項檢查》、《二甲復評》、《中醫先進示范市復評》、《三好一滿意》等幾次大檢查中的相關資料的準備工作。同時，我在領導的指導下完成了所負責的醫療服務安全、醫療事故責任保險報銷、西學中、院報集稿編輯出刊等工作任務。
三、深刻反思自身不足，不斷吸取經驗教訓
在這一年的學習工作中，雖然很努力，也完成了相應的工作任務和學習目標，但是還是有很多不足之處：對某些檢查標準理解不深刻，某些要求看得不仔細，常常有事倍功半的情況；工作中有時過于苛求和較真。導致有些工作質量雖然很高，但是的時效低下；與同事的協調和交流還不夠，時常帶有主觀思想去合作；沒有盡量抽時間回臨床科室鍛煉和學習與病人交流、溝通的技巧，去學習操作技巧、積累臨床工作經驗。
以上為本人對過去一年的總結，有收獲也有遺憾，在以后的工作中我要做到“盡職盡責”“盡才盡智”，希望自己發揚優點，改正缺點，避免工作差錯和失誤，做一名合格醫務人員，更好的為醫院工作，更好的為人民服務。
年度考核個人總結15
轉眼間又到期末。廣播站的工作也隨即要告一段落了。
在這學期里，我們廣播站各個部門的工作正常，大部分成員都能以認真的態度對待每一項工作、取長補短和團結合作共同完成任務，從而能促使工作質量進一步的提高，希望能繼續發揚下去。
還記得我懷揣夢想走進廣播站的時候，面對著生疏的儀器和麥克風以及第一次播音出現的種種問題，我失望極了；在我被烏云籠罩的無奈下，是學姐給我了極大的鼓勵和幫助，可是我深知想要當好一名播音員必須付出更多的努力。于是我利用課余時間在網上找一些播音方面的資料，并注意收聽廣播欄目，以期待能提高自己的播音水平。在這期間，我不僅僅收獲能力，更收獲了快樂。
星期五的午間播報是我接手的欄目，剛開始我并不太喜歡這種欄目，但漸漸的隨著自己工作的投入，我發現自己已經能夠從這個節目找到了自己的價值。當然了，在播音當中我也遇到了種種的問題，比如稿件的不熟悉播出來的效果讓人不滿意，致使較多的同學有所意見；再者就是普通話，在廣播時，普通話不是那么標準，且在節奏、斷詞斷句、閱稿方面須得加強。
經過了這一學期的鍛煉，我深信自己熱愛播音這項工作，把自己最好的聲音帶給同學們。時刻要求自己廣播時把稿子看熟，讀熟，播的'時候應認真，盡量避免出現錯詞，錯字，努力提高工作質量。
對本學期的工作總結具體如下：
在期末時，已能夠獨立完成節目當然還有許多具體而零碎的事情。我相信，廣播站的所有成員，一定會心連著心，手牽著手，共同努力把工作做好。因為我們有一個共同的目標：希望廣播站的明天更美好！
廣播站的我們一起生活，一起成長，一起承受，一起分擔。感動，在每一個細節里，在每一次行動中。夢想，在每一次播音中，在每一個音節里。
相信在下一個學期里，為了讓大家聽到更好的廣播效果，廣播站的我以及其他成員一定會共同努力做好，把廣播站建設得更加美好！
總結人：xx
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