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      1. 車隊年終總結(jié)

        時間:2023-05-19 13:42:52 年終工作總結(jié) 我要投稿

        車隊年終總結(jié)

          總結(jié)是事后對某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料,它可以有效鍛煉我們的語言組織能力,讓我們抽出時間寫寫總結(jié)吧?偨Y(jié)怎么寫才不會流于形式呢?下面是小編整理的車隊年終總結(jié),希望能夠幫助到大家。

        車隊年終總結(jié)

        車隊年終總結(jié)1

          為了保證車輛的安全管理,以及駕駛員和礦區(qū)職工的交通安全,配合各生產(chǎn)單位的安全生產(chǎn)工作,20xx年中我主要做了以下工作:

          一、為進(jìn)一步確保行車安全,提高服務(wù)水平,做到管理規(guī)范

          在本年度中,主要針對特種車輛、客貨車等相關(guān)制度進(jìn)行了重新制定和修改,如《動力分廠機(jī)修作業(yè)區(qū)客貨車輛管理制度》、《礦區(qū)車輛交通安全管理制度》、《特種車輛日常保養(yǎng)制度》、《車輛維修管理制度和程序》等。

          二、對特種車輛班職工進(jìn)行組織交通安全學(xué)習(xí)

          每周一進(jìn)行一次,全年累計進(jìn)行了48次,目的是讓每一位駕駛員明確安全生產(chǎn)的重要意義;通過每月對客車班職工進(jìn)行定期開展交通安全教育,學(xué)習(xí)教育形式多種多樣,如討論、講解近期的交通案例、相關(guān)交通安全事故視頻、傳達(dá)焦煤集團(tuán)各項文件精神等,全年累計進(jìn)行12次,有力的'確保了礦區(qū)班車運行安全無事故。

          三、對客車及特種車輛每月進(jìn)行安全檢查、節(jié)前節(jié)后安全檢查、入冬前安全大檢查全年累計進(jìn)行20次,其中檢查出違章作業(yè)10起,并對違章作業(yè)人員進(jìn)行考核、教育。

          為了保證客貨車、特種車輛車況良好、機(jī)械性能不出現(xiàn)故障、不耽誤各生產(chǎn)單位生產(chǎn),加強(qiáng)了對車輛維修、日常維護(hù)保養(yǎng)工作,并嚴(yán)格要求駕駛員按時保養(yǎng)車輛、填寫維修保養(yǎng)記錄;嚴(yán)格制定單車核算,讓每輛車的維修更換記錄一目了然。

          四、為了進(jìn)一步了解工作的不足之處,提高工作質(zhì)量

          每月定期對各生產(chǎn)單位進(jìn)行走訪,分別對各單位相關(guān)人員進(jìn)行服務(wù)質(zhì)量測評,了解到當(dāng)前所存在的問題及不足之處,從而改進(jìn)不足之處,逐步提高服務(wù)質(zhì)量。

          五、工作中存在的問題以及不足

          1、現(xiàn)場管理督促不嚴(yán);

          2、隱患治理不能按時完成,存在拖延現(xiàn)象;

          3、安全檢查不到位,沒有引起職工足夠重視;

          4、安全培訓(xùn)教育工作不深入,有個別職工的安全生產(chǎn)意識仍顯淡薄,安全生產(chǎn)素質(zhì)較差,在現(xiàn)場生產(chǎn)作業(yè)過程中,心存僥幸心理、冒險蠻干、習(xí)慣性作業(yè)、工作紀(jì)律散漫、違章違紀(jì)現(xiàn)象時有發(fā)生。

          六、下一步的工作計劃

          切實做好現(xiàn)場監(jiān)督管理,嚴(yán)格把控車輛維修保養(yǎng)環(huán)節(jié),做好駕駛員安全教育工作,嚴(yán)格按照規(guī)章制度進(jìn)行檢查和考核等,做到規(guī)范化、人性化管理。

          總之,在今后的工作中,一定要改正不足,發(fā)揮優(yōu)勢和專長,把車輛安全生產(chǎn)工作搞得更上一個臺階。

        車隊年終總結(jié)2

          歲月如梭,轉(zhuǎn)瞬即逝,轉(zhuǎn)眼間20xx年已接近尾聲,隨著我公司業(yè)務(wù)和需車量的日漸壯大,車隊車少事多的實際情況,對公司車輛進(jìn)行高效的管理是保證我公司業(yè)務(wù)正常運行的首要條件,我公司現(xiàn)有車輛20余輛,其中奧迪3輛,皮卡4輛,途安2輛,五十鈴1輛,霸銳2輛,斯巴魯1輛,別克商務(wù)1輛,依維柯1輛,大巴通勤車2輛,賽爾維1輛,警車2輛,回首20xx年我公司的車隊在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全體司機(jī)的共同努力下,通過部門之間的共同協(xié)作,我們在車輛管理工作上取得了一定的成績,車輛安全行車,沒有發(fā)生過等級的事故,安全管理工作都取得了實效,得到了長促的發(fā)展,向著既定的目標(biāo)跟進(jìn),現(xiàn)就全年的工作總結(jié)如下:

          一、規(guī)范司機(jī)的簽到制度

          司機(jī)簽到實行“一天兩簽”制度,即上午下午,這樣對司機(jī)的自我約束能力起到了較好的作用,防止了司機(jī)遲到早退的現(xiàn)象。

          二、對車輛出車實行出車逐日登記制度

          對于出行的車輛每次出車回來都對車輛的起點終點,過路費,油費,用車單位及個人,有無事故等,進(jìn)行詳細(xì)的登記。

          三、實行車輛定點維修制度對車輛的維修管理

          堅持維修申報制度,實行定點維修,節(jié)約了維修費用。

          四、提高司機(jī)安全意識

          要求司機(jī)不疲勞駕車,酒后駕車,不開英雄車,平常對車輛勤檢查,勤保養(yǎng)維護(hù),發(fā)現(xiàn)問題及時解決,做到車輛不帶病上路,司機(jī)不帶情緒開車,確保行車安全。

          五、規(guī)范司機(jī)的派差單制度

          對于給領(lǐng)導(dǎo)們配的專職司機(jī),如果不是領(lǐng)導(dǎo)出差,派差單必須有所屬領(lǐng)導(dǎo)的簽字,司機(jī)方可出車。全年的車輛管理工作雖然取得了一定的'成績,但也存在著一些問題,主要表現(xiàn)在:

          一、個別司機(jī)對車輛的管理不夠重視,車輛沒有定期養(yǎng)護(hù),造成車輛損壞,給行車安全帶來隱患。

          二、個別司機(jī)安全意識談薄,開快車或開車時麻痹大意,車輛曾出現(xiàn)事故。

          三、公車私用的現(xiàn)象嚴(yán)重,有的司機(jī)以公事為名開著公車卻辦自己的私事。

          在做好上年工作總結(jié),吸取經(jīng)驗教訓(xùn)的同時做好下一年的工作計劃也是很關(guān)鍵。

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