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      1. 駕校教練年終工作總結

        時間:2023-01-08 12:19:49 年終工作總結 我要投稿

        駕校教練年終工作總結

          總結就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓進行一次全面系統的總結的書面材料,它是增長才干的一種好辦法,讓我們抽出時間寫寫總結吧。總結怎么寫才不會流于形式呢?以下是小編為大家收集的駕校教練年終工作總結,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

        駕校教練年終工作總結

        駕校教練年終工作總結1

          多年的駕駛教練員工作,使我深刻地明白,這是一份考驗 人技術,耐心與社會責任感的重要工作。我有著多年的駕駛教練 員工作經驗,但一直本著勤勤懇懇的工作態度,以高度負責的方 式對待每一位學員。在教練工作中,我經歷了很多酸甜苦辣,也 獲得了很多經驗教訓,工作上取得了一些成績,當然也存在諸多 不足;仡欉^去放眼將來,現將我的工作心得總結如下:

          一、思想政治方面

          作為一名機動車教練員,我深知駕校是道路交通安全的搖籃, 每一個教練員都肩負著為社會培養高素質駕駛員的重任。我積極 參加駕校組織的政治學習,不斷加強思想修養,努力提高自己的 政治覺悟和認識水平,堅持與黨與政府保持高度一致,將“穩定 一切”緊密貫穿于教育教學中。 與此同時,我特別注重專業理論知識的不斷學習,堅持與時俱 進,學習新的道路交通安全法規和駕駛技能,不斷提高業務素質, 針對工作實際,認真學習車輛管理、交通安全方面的有關知識, 增強自己的教學水平。從實踐中不斷入手解決工作中的實際問題。 把教練生涯描畫的更加完美。 工作過程中,我力求做到:一是嚴格遵守單位的規章制度,認真履行一個車輛教練員的職責,規范自己的行為,常開展批評 與自我批評;二是堅持敬業踏實、勤奮上進的工作作風,勤勤懇 懇、任勞任怨、扎實工作,一切均為做好教學工作;三是與同事團 結和睦相處,“大事講原則,小事講風格”;四是注重工作創新, 積極探索新的教學思路和方法;五是保持清正廉潔作風,為人正 派,自覺抵制各種不正之風。

          二、工作實踐方面

          在過去的一年中,我在校領導的正確領導下,嚴格遵守國家政 令法規,認真履行校方規章制度,牢固樹立“嚴守規章、安全第 一”的觀念,全年接待和教授六批共計 100 余名新學員,未出現 一起安全責任事故,也未出現一名不合格學員,取得了良好的教 學成果。在學生中的到了很好的評價。不斷地激勵我更加努力的 工作,在未來的教學生涯中更加勤奮刻苦。 在實踐教學工作中,我本著對每一批、每一位學員“公平、 負責、耐心”的原則,因材施教,根據學員各自不同的學習特點, 因人而異采取有針對性的教學方法,將自己多年來日積月累的教 學經驗和方法運用于教學中,取得了良好的教學效果。

          在教學中,分配給我的每一批學員人數都比較多,學員的差 異也比較大,有的掌握快,有的掌握慢,我本著"精心教練,以人 為本"的教學宗旨,因材施教,把握每一位學員的思想情緒,了解每 位學員的要求特點,揚長避短,調動和引導每位學員的積極性。有 一些學員因工作或家庭情況,不能保證充足的學習課時,我放棄許多休息時間,利用午休和下午課后時間單獨進行教練,保證了 每個學員都能按時進行考試,圓滿完成駕駛學習,準時領取駕駛 執照。 教學過程中,我認真加強對學員的管理,嚴格駕駛的規章和紀 律。要求學員在道路駕駛過程中,嚴格遵守道路交通規則和安全 操作規程;場地訓練時,提前做好安全操作規程宣解和訓練過程 中的及時提醒,避免意外的發生。以身作則,言傳身教,在傳授 學員駕駛技術的同時,對學員進行道德教育,使學員形成文明行車, 安全禮讓的駕駛觀. 車輛是教學工具,我在工作中愛車護車,帶領學員搞好車輛的 日常維護和保養工作,保持車容整潔,技術狀況良好,并組織學 員學習必學科目外還對車輛常見故障的診斷、排除和車輛的例行 保養作業進行實踐指導。

          總的工作業績,我感覺很欣慰,有自己的辛苦與汗水,有自己 的不斷努力,但同時也離不開校領導的大力支持和同事們的熱情 幫助,在此我對校領導和給予我許多幫助的同事們致以衷心的感 謝。 我將再接再勵,作好一個駕校教練員的本職工作,為我校的發 展和再創佳績不懈努力!

        駕校教練年終工作總結2

          20xx年陽光駕校教練工作已結束,回首我一年來的教練工作,有成長、進步,有收獲,同時也存在一些不足,為了更好地保質保量地完成來年的教練工作,彌補過去的缺憾,現將各方面的工作總結如下。

          在工作中我嚴格遵守了國家政策法令和校規,維護職業信譽,維護集體利益,提高自身能力,忠于職守;認真遵守駕校的各項管理制度,堅守工作崗位,愛崗敬業,不無故遲到、曠工、早退,無特殊情況不請假。任教以來,在總教的組織指導下認真開展教學工作,熱情接待學校安排到我車上的每一位學員,對每一位學員做到公平、公正、負責、耐心講教,特別是對一些接受能力較緩慢的學員更是做到耐心細致,因人施教,使每一位學員都能掌握到駕駛技能和安全操作規程。

          為了提升自身素質和教學效率,我抽業余時間繼續學習駕駛員職業道德規范,道路交通法律法規,文明駕駛相關新交規知識及緊急情況處置,并在實踐中一一踐行。主動和同事們探討,解決疑難問題。能夠遵章守紀、安全駕駛、文明行車、規范管理。在努力做好自己本職工作的基礎上,誠實守信、真誠待人、廉潔自律、以身作則。當有學員提再出一些問題或有反饋建議時,我都會盡全力地處理和解決,樹立良好的服務意識和規范管理理念,教學期間贏得了學員的信任、支持和尊重。

          我常常拿優秀駕駛員的基本準則來要求自己和鞭策學員:一名優秀的駕駛員應做到“人不碰皮,車不刮漆”,謹慎小心,果斷心細,有預見能力和防護措施。在整個教學過程中,我認真加強學員的管理,嚴格學員紀律。場地訓練時,提前做好安全操作規程的宣講以及做到及時提醒,避免意外的發生;道路駕駛時,嚴格遵守交通規則及安全操作規程。自己以身作則,言傳身教,做到上車是師徒,下車是朋友。對學員一視同仁,營造和諧的教學氛圍,讓學員在輕松友好的環境氛圍中學到技能和法規。在教學中我不斷的總結學習,所培訓的每一批甚至每一位學員都有他自己接受學習的特點,我因人而異,針對不同的學員采用不同的指導方法,并把其中的經驗日積月累做以整理,循序漸進,不斷完善自己的教學方法,提高自己的技能傳授水平。這些經驗在后來的教學過程中得到了充分地應用,取得了良好的效果。

          車輛是教學工具,自己首先帶頭愛護,教學中我帶領學員搞好車輛的日常維護和保養工作,保持車容整潔,技術狀況良好,收管好隨車物品,并組織本車學員對車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養作業的實踐指導。

          一年來在校領導的大力支持下和各位同事的幫助下,我所帶的學員都掌握了一定的交通法規,提升了文明駕駛的素質,擁有了較好的駕駛技能,學員已順利畢業,其余的均在積極訓練。同時,駕訓以來我所在車輛的學員沒有出現任何不安全事故。綜上所述,雖然我在工作上取得了一定的成績,但自己還存在很多的不足之處。隨著我國汽車工業的高速發展和新技術在汽車領域的大量運用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養以及管理的新知識和新理論,以此來推動單位車輛管理工作的規范化、合理化,這些都是新的課題,這就需要我不斷革新理念,學習新的知識,緊跟時代步伐。

          在今后的工作中,我仍堅持學習業務知識,不斷提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實貫徹各項交通安全法律法規。不斷地向總教練學習,把自己的教學方法提升到一個新的層面,更好地服務于駕校的教學,服務于駕校的學員,再接再厲,力爭在20xx年的工作中取得更好的成績,培養出更多的.優秀駕駛員。

        駕校教練年終工作總結3

          不知不覺間,來到駕校已經有一年了,在工作中經歷了很多酸甜苦辣,挫折與失敗,獲得了很多經驗教訓,感謝領導給了我成長的空間、勇氣和信心。在這一年的時間里,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一些成果,但也存在了諸多不足;仡欉^去的一年,現將工作總結如下:

          一、工作總結

          在從來到駕學到現在的時間里,先后參與了培訓學員及多次考試,我總結了一年的經驗,關鍵就是要教好學員。為了教好學員,注重個別教育,使其保持相對穩定性,同時激發學員的情感,使學員產生愉快的心境,創造良好的教學氣氛。多看對教學有幫助的書籍,不斷擴寬知識面,為教學內容注入新的活力。根據學員的時間、教學內容與要求組織好教學活動的各環節,保證好學員每天的學車時間,更好地培養學員的駕駛能力。

          這一年來,我努力工作,認真完成應完成和駕校分配的各項任務。在實際工作中總結教學經驗,積極思考,改進教學方法,提高學員學習效率,認真觀察學員學習中會遇到的沒一點錯誤。做的及時發現,及時糾正,能為學員詳細講解駕駛技能。盡可能的將學員學習過程中的困難降到最低。積極與學員溝通,調動學員學習積極性。使學員在輕松愉悅的環境里學習,調配好時間,讓每一位學員都能得到充分的練習時間。在于同事的相處中,我細心學習他人長處,和自己自身相結合,不斷探索中使自己的教學水平有所提高,豐富教學生活。

          二、工作中的不足

          伴隨著駕校的發展,我作為駕校的教練員,應更加努力地完成工作。所以;我在實際工作中時時嚴格要求自己,做到謹小慎微,但也清醒地認識到自己在工作中的不足之處。

          作為一名教練員,我深知自己的職能,而我確沒能處理好教練員與學員間的關系,面對學員們的盛情邀請,我沒能拒絕為駕校造成了不良的社會影響,經過領導的批評教育,使我認識到了錯誤的嚴重性。領導的及時糾正,讓我端正了自己的態度,認清身為一名教練員不該犯下的錯誤。

          三、今后的努力方向

          我下定決心,一定認真總結這一年中工作里犯下的錯誤。在今后工作中,克服不足,改正錯誤。努力把工作做的更好,更好的提高教學能力。

          新的一年已為著新的起點。在20xx年我再接再厲。一定努力打開一個工作新局面,更好,更努力的工作!

        駕校教練年終工作總結4

          20xx年一季度的培訓工作在安全、質量、責任、中定格,身為劍洲駕校的一名教練員,在教學中得到教學組的指導幫助,與各位同事團結協作,與學員們理解配合,讓本季度的工作順利開展。回首

          一季度工作,整理思緒,作出以下總結:

          一、安全為教學護航。

          安全是各項工作得以順利開展的前提和保障,強化安全意識,落實安全責任是我教學工作中的首要任務。

          1、安全控制在源頭。從各種渠道學習安全知識,了解機動車駕駛的安全態勢,并積極參加駕校組織的每次安全學習,認真剖析、深刻反思,并從一件件事故中吸取教訓,做到鐘長鳴,從思想上去杜絕由于安全意識淡薄,安全意識匱乏所造成的安全隱患。

          2、安全落實在行動。

          a、上路前必須檢查車況,確保良好的車況駕駛。

          b、不斷鉆研業務水平,力求精益求精的駕駛技能。

          c、把安全意識和安全駕駛的思路和技能強化給學員

          二、學員學習情況。

          本季度在我車上報名參加駕駛員培訓的共28人,年齡跨度大,從業結構復雜;5人還在接受理論學習,8人在接受科目二學習。21人已順利畢業,合格率達100%,這些順利畢業的學員中在考試過程中存在個別學員心里素質較差,易出現緊張情緒,導致沒能發揮出學習中最好的駕駛水平。

          三、教學過程中,安全教學、行駛需注意的事項及易發情況。

          我在多年的教學經歷中總結出的幾點注意事項:

          1、注意車況是否良好。新學員不能掌握汽車能,很容易造成作不當引起的機械磨損或其他突發機械不足,要隨時檢查車況,及時排除隱患。

          2、注意嚴格控制車速。學員對機動車能了解不夠,尤其在路訓時對突發事件的預見和應變上都沒有經驗,嚴格控制車速是避免事故的有力措施。

          3、注意學員是否在按教學要求規范作。個別學員有一定駕駛基礎,并養成了不良的駕駛習慣,比如:

          a、起步停車不看后視鏡;

          b、超車忽略車輛后面情況;

          c、出現障礙時一心避讓卻把車身置于另一個危險;

          這三種情況是新學員在駕駛中極易出現的狀況,由于緊張,作不熟練,顧此失彼。

          四,教學組織及安排。

          教學中,我以一個教練員的職業守要求自己,認真負責的教學,手把手教學,在學員作中無立崗現象,也未發生學員獨自作不當造成的事故。在學員練習過程中,采取了分批次,分階段地循序漸進的方法,因學員從業結構復雜,培訓的時間段和時間長短不一致,我把學習時間短和學習進度差不多的分成一批,按學員進度實施教學內容反復練習。對于科目三的訓練,在注意駕駛安全的同時,嚴格按照規定路線教學。

          今后的工作中,抓好安全教學的同時,確保教學質量,在服務質量上下功夫,從服務意識、服務觀念、服務目標、服務形象、服務管理上做實教學培訓工作,為培養合格的駕駛員,為全提升劍洲駕校形象,提高劍洲駕校聲譽,作出積極自已應有的貢獻。

        駕校教練年終工作總結5

          回顧二十多年來的駕駛和車輛管理工作,我主要取得了三方面的成績:

          一、始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識,幾十年如一日,不斷學習和充電,克服了自己文化基礎差的弱點,靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節省了單位的開支,保證了行車的安全。1991年參加市勞動局組織的高級技術工人(駕駛專業)考試,取得了高級技術工人資格;1996年獲得重慶市人事局頒發的汽車駕駛中級證書;xx年參加市人事局組織的培訓考試后,取得了汽車駕駛高級證書。隨著駕齡的增長,我的汽車駕駛水平已經非常純熟,對汽車性能的了解已不斷深入,充分保障了駕乘人員的安全舒適,駕駛技能和車輛維護保養知識已經基本具備駕駛技師的水平。

          二、二十四年來安全行車超過八十萬公里,從未出現一起安全責任事故。我一直強化道路安全法律法規的學習,提高自身的安全意識,并在實踐工作中不斷總結經驗,培養自己應對突發事件的心理素質。我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇、任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德,用自己的良好表現贏得了領導和群眾的認可。

          三、在車輛管理工作中,積極貫徹上級有關車輛管理的政策、法令,并及時請示、匯報、研究、傳達布置上級對交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進行所屬車輛年檢、駕駛員的年審,負責對駕駛員經常進行法紀、法規教育,并指導、考核兼職駕駛員操作水平,提供單位兼職駕駛員上崗審核意見,進行車輛駕駛職業道德教育和安全行車教育,增強法紀觀念,確保行車安全。

        駕校教練年終工作總結6

          不知不覺間,來到駕校已經有一年了,在工作中經歷了很多甜苦辣,挫折與失敗,獲得了很多經驗教訓,感謝領導給了我成長的空間、勇氣和信心。在這一年的時間里,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一些成果,但也存在了諸多不足;仡欉^去的一年,現將工作總結如下:

          一、工作總結

          在從來到駕學到現在的時間里,先后參與了培訓學員及多次考試,我總結了一年的經驗,關鍵就是要教好學員。為了教好學員,注重個別教育,使其保持相對穩定,同時激發學員的情感,使學員產生愉快的心境,創造良好的教學氣氛。多看對教學有幫助的書籍,不斷擴寬知識面,為教學內容注入新的活力。根據學員的時間、教學內容與要求組織好教學活動的各環節,保好學員每天的學車時間,更好地培養學員的駕駛能力。

          這一年來,我努力工作,認真完成應完成和駕校分配的各項任務。在實際工作中總結教學經驗,積極思考,改進教學方法,提高學員學習效率,認真觀察學員學習中會遇到的沒一點錯誤。做的及時發現,及時糾正,能為學員詳細講解駕駛技能。盡可能的將學員學習過程中的困難降到最低。積極與學員溝通,調動學員學習積極。使學員在輕松愉悅的環境里學習,調配好時間,讓每一位學員都能得到充分的練習時間。在于同事的相處中,我細心學習他人長處,和自己自身相結合,不斷探索中使自己的教學水平有所提高,豐富教學生活。

          二、工作中的不足

          伴隨著駕校的發展,我作為駕校的教練員,應更加努力地完成工作。所以;我在實際工作中時時嚴格要求自己,做到謹小慎微,但也清醒地認識到自己在工作中的不足之處。

          作為一名教練員,我深知自己的職能,而我確沒能處理好教練員與學員間的關系,面對學員們的盛情邀請,我沒能拒絕為駕校造成了不良的社會影響,經過領導的批評教育,使我認識到了錯誤的嚴重。領導的及時糾正,讓我端正了自己的態度,認清身為一名教練員不該犯下的錯誤。

          三、今后的努力方向

          我下定決心,一定認真總結這一年中工作里犯下的錯誤。在今后工作中,克服不足,改正錯誤。努力把工作做的更好,更好的提高教學能力。

          新的一年已為著新的起點。在xx年我再接再厲。一定努力打開一個工作新局面,更好,更努力的工作!

          駕校是道路交通安全的搖籃,作為一名機動車教練員,我肩負著為社會培養高素質駕駛員的重任,在20xx年的工作中,我從理論和實踐等方面不斷提高自身素質和能力,現將本年芭工作總結如下:

          一、注重理論知識,堅持與時俱進,學習新的道路交通安全法規和駕駛技能,不斷充實自己。

          工作中,不僅向學生傳授駕駛技能,而且對其進道德教育,使學員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。

          二、堅持質量興校的原則

          認真執行學年教學計劃,理論聯系實際,不斷研究教學方法,改進教學手段,在年度教練員考核中取得優異成貫,并被評為教練組長。

          三、本著"精心教練,以人為本"的教學宗旨

          因材施教,把握第位學員的思想情緒,了解每位學員的要求特點,揚長避短,調動和引導第位學員的積極,在我和學員的共同努力和配合下,不僅教學成果可喜:每期學員的考試及格率都在百分之九十九以上,面且在學校和學員中形成很好的口碑。

          工作中,我與同事相處,互相學習和促進,多次被評為優秀工作者,我愛車護車,經常對車輛進行擦洗和保養,因為我的勤勞和細心,車輛在教學工作中沒有出現過任何故障。

          在今后的工作中,我仍將努力學習業務知識,提高教學質量,敬業愛崗,立足本職工作,為社會和單位的發展做出自己應盡的貢獻。

        駕校教練年終工作總結7

          多年的駕駛教練員工作,使我深刻地明白,這是一份考驗人技術,耐心與社會責任感的重要工作。我有著多年的駕駛教練員工作經驗,但一直本著勤勤懇懇的工作態度,以高度負責的方式對待每一位學員。在教練工作中,我經歷了很多酸甜苦辣,也獲得了很多經驗教訓,工作上取得了一些成績,當然也存在諸多不足;仡欉^去放眼將來,現將我的工作心得總結如下:

          一、工作總結

          在從事駕駛員教練的這些時間里,我參與過教練員培訓,輔導過許多從事不同工作的性格各異的學員。這些有益的經驗使我總結出了一些行之有效的教學方法——一個教練員做好工作的關鍵就是教導好自己的學員,而教導好學員的關鍵就在于,把握住于教學共性的同時,根據不同類型的學員“因材施教”。

          在教導學員的教學工作中,有一部分教學工作是存在共性的。這一部分的方法適用于所有學員,不管他是怎樣的性格,從事怎樣的工作,都需要教練員以同樣的方式去對待。

          例如,教練員需要采用優秀的訓練方法,經常更新教學手段,使學員快速掌握技術;教練員還需要積極與學員溝通,創造良好的教學氣氛,使其完全放松,發揮出最好的水平。這要求我們教練員平時要

          多看對教學有幫助的書籍,不斷擴寬知識面,為教學內容注入新的活力。

          但是另一方面,因為學員的年紀不同,性格有異,社會角色不一,同樣的教學方法,可能也會產生不同的教學效果。這就要求教練員,在兼顧共性的同時,還要做到因材施教。

          例如:有的學員性格急躁,容易養成一些不良駕駛習慣,這要求我們教練員保持耐心,一遍一遍不厭其煩地糾正錯誤,直到他們培養出正確的習慣方法;而另一部分學員性格內向,不善與人溝通,這要求我們教練員在他們犯錯的時候,以鼓勵為主,讓他們不要害怕在練習時犯錯,在犯錯種成長,不斷地提高駕駛水平。

          另外,作為一名駕駛員教練,我們還應該根據學員的時間、教學內容與要求組織好教學活動的各環節,保證好學員每天的學車時間,更好地培養學員的駕駛能力。

          這些時間以來,我努力工作,認真完成應完成和駕校分配的各項任務。根據駕考方式,不斷總結教學經驗,積極思考,改進教學方法,提高學員的學習效率;認真觀察學員學習中遇到的每一點錯誤,基本做到了及時發現,及時糾正,盡可能的將學員學習過程中的困難降到最低;我積極與學員溝通,調動學員學習積極性,使學員在輕松愉悅的環境里學習,讓每一位學員都能得到充分的練習時間。在于同事的

          相處中,我細心學習他人長處,與自身情況相結合,不斷改進使自己的教學水平有所提高。

          二、工作中的不足

          伴隨著駕校的發展,我作為駕校的教練員,應更加努力地完成工作。我在實際工作中也做到了時時嚴格要求自己,做到了謹小慎微,但同時也清醒地認識到自己在工作中還存在不足之處。

          作為一個多年從事駕駛員教練工作的老資格,一方面豐富的教學經驗是我寶貴的財富,但另一方面,它也容易使我過于依賴經驗,產生懈怠情緒。

          此外,對于一些的學習進度慢的學員,可能我的態度還不夠耐心。這些都是我今后需要改進的地方。

          三、今后的努力方向

          我一定會認真總結工作中的優劣得失。在今后工作中,克服不足,改正錯誤。努力把工作做的更好,更好地提高教學能力。

          在今后的工作中,我會再接再厲。樹立服務意識,全心全意地為學員服務,為駕校服務,為了駕駛員培訓事業更好,更努力地工作!

        駕校教練年終工作總結8

          駕校是道路交通安全的搖籃,作為一名機動車教練員,我肩負著為社會培養高素質駕駛員的重任,在本年度工作中,從理論和實踐等方面不斷提高自身素質和能力,現將本年度工作總結如下:

          一、嚴格遵守駕校的各項規章制度,嚴格遵守道路交通規則和安全操作規程。注重理論知識學習,堅持與時俱進,認真學習新的道路交通安全法規和駕駛技能,不斷充實提高自己。工作中,不僅向學生傳授駕駛技能,而且對其進思想道德教育,使學員形成文明行車,安全禮讓行車的駕駛觀。

          二、堅持質量興校的原則,認真執行學年教學計劃,理論聯系實際,不斷研究教學方法,改進教學手段,熱情接待學校安排到我車上的每一批、每一位學員,對每位學員做到公平、負責、耐心答問,教學中本著“精心教練,以人為本”的教學宗旨,因材施教,把握每位學員的思想情緒,了解每位學員的特點,揚長避短,調動和引導每位學員的積極性,對一些接受能力較慢的學員更是做到耐心細致、因人施教,使每位學員都能掌握駕駛技能和安全操作規程。在我和學員的共同努力和配合下,收到了可喜的教學成果,在學校和學員中形成了很好的口碑。

          三、在教學過程中,我認真加強學員管理,嚴格學員紀律。道路駕駛時,嚴格遵守道路交通規則及安全操作規程;場地訓練時,提前做好安全操作規程的宣講以及做到及時提醒,避免意外的發生。自己以身作則,言傳身教,做到上車是師徒,下車是朋友,一視同仁,讓學員在輕松友好的環境氛圍下學習。

          四、工作中,我與同事和諧相處,經常交流駕駛心得,互相學習和促進。車輛是教學工具,自己首先帶頭愛護設備,帶領學員搞好車輛的日常維護和保養工作,并組織本車學員對車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養作業的實踐指導。

          隨著我國汽車工業的高速發展和新技術在汽車領域的大量應用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養的新理論和新知識,因此在今后的工作中,我仍將努力學習業務知識,提高教學質量,敬業愛崗,立足本職工作,為社會和單位的發展做出自己應盡的貢獻。

        駕校教練年終工作總結9

          回顧這一年的工作,學校提供了各種讓自己快速鍛煉成長的平臺,學校領導給予自己很多工作上的關心,這一切讓自己在各方面都取得不同程度的進步,當然,自己也存在著許多需要改進的地方。在今后的工作中,我將繼續以務實的工作態度,一如既往地認真學習工作,爭取工作水平的更大提高。

          不知不覺間,來到駕校已經有一年了,在工作中經歷了很多酸甜苦辣,挫折與失敗,獲得了很多經驗教訓,感謝領導給了我成長的空間、勇氣和信心。在這一年的時間里,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一些成果,但也存在了諸多不足;仡欉^去的一年,現將工作總結如下:

          一、工作總結

          在從來到駕學到現在的時間里,先后參與了培訓學員及多次考試,我總結了一年的經驗,關鍵就是要教好學員。為了教好學員,注重個別教育,使其保持相對穩定性,同時激發學員的情感,使學員產生愉快的心境,創造良好的教學氣氛。多看對教學有幫助的書籍,不斷擴寬知識面,為教學內容注入新的活力。根據學員的時間、教學內容與要求組織好教學活動的各環節,保證好學員每天的學車時間,更好地培養學員的駕駛能力。

          組織教師修訂本專業人才培養方案,并根據新修訂的人才培養方案,重新修訂教學大綱,在大綱中體現教學改革亮點。積極響應祝繼明教授提出教學方法要多元化的要求,鼓勵教師開展啟發式、互動式、討論式、案例式等教學方法,探索出更符合長沙醫學院各專業實際的教學方法,整合課程,借鑒其他高校的成功經驗。

          4.隨著教學任務的繁重,圖書館對學生的教育功能在逐步弱化,這是大的趨勢,要引起學校的重視。首先,高一要100%辦證,其次,要保證學生有時間到圖書館借閱。第三,在課程設置上,要安排時間讓學生到閱覽室閱覽。這樣才能保證流通量,增強吸引力。

          這一年來,我努力工作,認真完成應完成和駕校分配的各項任務。在實際工作中總結教學經驗,積極思考,改進教學方法,提高學員學習效率,認真觀察學員學習中會遇到的沒一點錯誤。做的及時發現,及時糾正,能為學員詳細講解駕駛技能。盡可能的將學員學習過程中的困難降到最低。積極與學員溝通,調動學員學習積極性。使學員在輕松愉悅的環境里學習,調配好時間,讓每一位學員都能得到充分的練習時間。在于同事的相處中,我細心學習他人長處,和自己自身相結合,不斷探索中使自己的教學水平有所提高,豐富教學生活。

          二、工作中的不足

          伴隨著駕校的發展,我作為駕校的教練員,應更加努力地完成工作。所以;我在實際工作中時時嚴格要求自己,做到謹小慎微,但也清醒地認識到自己在工作中的不足之處。

          作為一名教練員,我深知自己的職能,而我確沒能處理好教練員與學員間的關系,面對學員們的盛情邀請,我沒能拒絕為駕校造成了不良的社會影響,經過領導的批評教育,使我認識到了錯誤的嚴重性。領導的及時糾正,讓我端正了自己的態度,認清身為一名教練員不該犯下的錯誤。

          三、今后的努力方向

          在嚴謹治學方面,我注意樹立優良學風,刻苦鉆研業務,不斷學習新知識;我注意嚴謹治學,提高業務水平;但教育教學方法還缺靈活性和改進力度,所以我必須不斷學習。

          實驗樓改造:實驗樓1號、2號樓防盜窗安裝及排氣窗增設工程;部分教室點整修及防靜電地板工程,以及實驗1號樓電纜改造。

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