工程隊長年終工作總結
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在項目部成立之初,由于各位領導對我個人能力的肯定以及信任,我被任命為第二架子隊隊長,年前主要負責象石村下行客車線特大橋的生產及施工,3月初,由于工作需要,二架子隊管轄范圍定為整個聯絡線、讀書鋪到沙河雙線特大橋區間的路基和橋梁。
年前,因為臨近既有線、拆遷等問題,我所管的象石村下行客車線特大橋只開了14#墩的3個孔,15#右墩的4個孔,在此期間,嚴格要求領工員和防護員做好安全防護工作,保證了現場的安全,同時利用早班會時間,加強職工們的安全防護意識和施工控制注意事項,年后因為設計變更原因,象石村下行客車線特大橋不允許開挖其它地方,繼續開挖14#、15#號墩,3月初,因工作需要,工作范圍有所調整,調整后及時對架子隊人員做了詳細分工,責任到人。黑土廠2號聯絡線大橋的施工條件較好,年前已澆筑6根樁,因剛接手,在工作中由于落實、負責不到位的原因,到3月20號前施工進度不是很理想,針對施工進度慢的問題,專門組織施工隊負責人,制定合理的時間,最后定為6月底完成該橋的施工。
近期工作安排是,制定黑土廠2號聯絡線大橋詳細的周、月計劃,監督施工隊,按招計劃進行,保證6月底完工的承諾。象石上行線特的大橋已具備開工的條件,組織施工隊盡快進場、進機械,準備開始施工,根據現場施工情況,計劃一個月內完成13根鉆孔樁的澆筑,13根挖孔樁的澆筑,3個承臺的澆筑。
ld1k1072121~ld1k1072段路基先做好擋墻段的防護工作,防護工作完成后,正式圖紙未到之前,計劃提前開挖,標高按照咨詢圖標高高出3米控制,等施工圖紙到后,再按照正式圖紙繼續開挖,這樣就可以節省時間,縮短工期,保證在正式圖紙到達后15天內使路基成形,在施工同時,控制好施工現場的'質量、安全和標準化施工。
工點開的越來越多,身為一名架子隊隊長,我感到身上的擔子越來越重,工地上要抓安全、抓生產以及工程質量和進度,生活中,還要關心職工們的生活,使每名職工在單位有家的感覺,這樣才有一個好的心情工作,工作才能做好,雖然壓力很大,但是我很有信心,我會將壓力轉化為動力,努力使自己的工作做到最好,給項目部交一份滿意的答卷。
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