安全實踐活動總結
總結就是把一個時段的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的總結，它可以幫助我們有尋找學習和工作中的規律，不如靜下心來好好寫寫總結吧。那么如何把總結寫出新花樣呢？以下是小編收集整理的安全實踐活動總結，僅供參考，大家一起來看看吧。
安全實踐活動總結1
XX年11月23日，xx學校家委會組織學生去xx區石頭部落文化遺址參加社會實踐活動，通過半天的活動時間學生受益匪淺，不僅開闊了學生的視野，學到了很多的課外知識，還豐富了很多的安全知識。參加此次活動的人數共320人，其中學生xxx人，教師和家委會成員37人，活動過程中未出現任何安全事故�，F針對于安全工作方面做以下總結：
一、準備充分：
1、依據當地實際情況，結合我校學生實際制訂了詳實可靠的社會實踐活動安全應急預案。
2、成立了以校長孫xx，家委會主任黃xx、馬xx三人為組長，吳振飛、李美、宋治國三人為副組長，各個處室主任、班主任為成員的活動領導小組。小組能夠嚴格按照要求做到統一指揮和組織活動，專門組織召開了主任以上的安全活動工作會議，強調和統籌安全細節，做到了活動萬無一失。xx學校XX年學生社會實踐活動安全工作總結。
3、政教處、安全辦針對安全細節方面，組織班主任、德育教師和家委會的代表召開了專題安全會議。會議主要是強調班主任要注意安全細節，回到班級后結合安全預案給學生做好各項安全教育。xx學校XX年學生社會實踐活動安全工作總結。
4、組織領導小組事前派代表去石頭部落實地考察。從行車路線、學生實踐途徑、實地中不安全的因素等方面實地考察，安全工作考慮的很周全細致。
二、組織有序：
1、活動前集中強調相關安全要求，使學生有秩序的進行參觀實踐。
2、政教處對參加學生的名單逐一審核，留下家長的電話號碼，
告知學生讓家長知道班主任的電話，便于相互聯系。詳見《車輛安排表》
3、對車輛進行1至6號編號，班級學生對號上車。
4、制訂了詳實的乘車安排表，10個學生為一組，每組各選一名小組長負責清點人數，發現有不安全行為立即制止并向班主任匯報。
5、每班有一位班主任、一位德育教師、家委會3人跟班，每輛車上有一位帶隊教師責任人。車上由帶隊責任人負責車上的安全，車下有班主任點名負責上下車學生的安全和清點學生人數。
6、學生對號入座后再一次對學生進行安全教育，特別是乘車中需要注意的安全事項加以強調。車輛發動前給學生講安全帶的使用方法，保證每個學生系好安全帶，并檢查學生安全帶的牢固程度，確保行車中的人身安全。
柴里礦區學校XX年學生社會實踐活動安全工作總結
7、教育學生車輛中如果遇到險情的逃生方法。指導學生找逃生出口和逃生窗戶，怎樣使用玻璃錘頭敲碎玻璃進行逃生？教給學生怎樣打開逃生窗戶進行逃生？
8、到達目的地后班主任集中強調參觀中安全要求，使得學生在公共場合更為有序，懂得了團隊協作方面注意的安全知識。
9、各班主任和德育教師做好前中后跟班，確保學生行進安全。柴里礦區學校XX年學生社會實踐活動安全工作總結
三、活動有效：
1、活動中學生積極參與，且情緒高漲。
2、學生在活動中認真地觀察并做好了記錄。
3、活動中學生有序遵紀，具有團隊合作的意識，基本能夠做到自主管理，每到一處有流水、有坡度、光滑的石頭處能主動遵
守規程，不亂觸摸景區內的物品，也沒有一人踩踏草地等。
4、活動后學生都寫了觀后篇，不論是篇幅還是內容都非常充實。
5、在學校領導的支持、家委會和班主任的努力配合下，在大
家的共同努力下活動順利進行，且所有學生按規定的時間安全回家。
四、需要改進的.地方：
1、今后舉行活動時人數不宜過多，否則管理起來難度大。
2、今后還需要更多的與班主任多商量、多接觸，更好的管理學生。
3、針對這一次的行車經驗，以后類似活動在對學生進行乘車的安全教育、上下車的安全管理以及車輛在行駛過程中遇到安全事故時的安全應急教育還需待一步加強。
總之，通過這次的社會活動實踐，讓學生走進社會、了解社會，更多的親身體驗在乘車過程中應該注意的安全事項，增強了學生個人及團隊安全意識和安全防范能力。
安全實踐活動總結2
團隊最初調查的地方是黑龍江大學至服裝城路段，此路段正在進行惠民的地鐵工程建設，交通比較繁忙，車輛、行人都比較多，交通秩序比較混亂。此路段違規停車現象比較嚴重，有的車輛甚至停在禁止零時或者長時停車的十字交叉路口的道路上，顯然他們對交通法律法規了解并不多，或者他們的交通安全意識比較淡薄。在調查的過程中僅僅三十分鐘一個十字交叉路口就有七八次不同程度的車輛違規現象，甚至有的車輛在禁止掉頭的路段掉頭。為了構建安全、快速、平穩的城市交通，我認為光靠交通警察的督察，交通現狀也是難以改善的，還要全名提高司機的法律法規意識。
然而，團隊調查發現，在電子大廈的周圍，本來有人行橫道，只需從電子大廈向前走過幾分鐘就可通過人行橫道，但是許多市民卻選擇了從橫穿馬路、翻越護欄，在護欄的一側，車輛高速行駛，極易造成交通安全事故。一些市民還抱著自己的孩子翻越護欄，我想在如此環境下成長的孩子，他們會遵守交通安全法律法規嗎？這讓我們志愿者感覺非常的擔憂。在調查中發現，一些中小學生橫穿馬路與翻越護欄的現象也頻頻發生。根據調查一些橫穿公路的中小學生，他們知道一些交通安全知識，但是他們的交通安全意識比較差，究其原因還是沒有一個好的交通環境來引導他們。一些老年人也有橫穿公路、翻越護欄，通過抽樣調查，他們大多不了解交通安全知識，缺乏交通安全意識，橫穿公路知識為了方便，但是忽略了生命安全。從未成年人到老年人，都有橫穿公路、翻越護欄的現象，他們對交通安全知識的了解情況也是不一樣的，大多數未成年人在學�；蛘咂渌胤浇邮芤恍┙煌ò踩R，但是他們的交通安全意識比較薄弱，同時，他們對現在交通安全現狀也不太滿意，希望得到改善。
對于中年人來說，大多數對交通安全知識都有了解，但是除了司機外，其他人對交通法律法規了解的不夠全面，大多數是一知半解。更有甚者，有些市民竟然不了解交通燈的含義，這讓我們志愿者很疑惑，可能是以前的交通安全教育缺失。而許多市民了解交通安全知識，但是，他們卻同樣不顧及的'危及，橫穿公路、翻越護欄。而且，許多人了解交通法律法規，但是他們卻不遵守交通規則，有明知故犯的嫌疑，許多人都是等到發生才后悔沒有遵守交通規則。許多了解交通安全知識，卻不遵守交通規則，究其原因就是他們交通安全意識不強。
為了構建安全、平穩、快捷、和諧的交通，我們應該提高全民的交通安全意識，深入了解交通法律法規和交通安全常識。目前，在我國還沒有專門的交通安全教育的課程，沒有系統的教育，為此我們提出在中小學校進行交通安全極教育，加深中小學生對交通安全知識的了解和認識。
安全實踐活動總結3
7月中旬，蓬勃志愿者協會實地走訪了哈爾濱市南崗區王崗鎮新勝村委員會及其新勝小學，確立了假期社會實踐的地點和內容。同時，我們還選擇了服裝城，哈平路，中央大街等地一些交通現狀比較繁華的地帶進行了交通安全知識宣傳的考察。并且，我們在答辯的過程中確立了這三個地點作為交通安全知識與急救常識的宣講地點和調研地點。
7月10日至24日，協會組織編寫了交通安全知識手冊和交通安全意識調查問卷，順利完成了社會實踐的準備工作，包括志愿者的篩選以及宣講人員和調研人員的培訓。
由于準備比較充分，社會實踐志愿者團隊提前一天出發。7月25日，我們把團隊分為幾個小組，到哈市一些交通繁華的地帶進行交通現狀實景拍攝、取材。
7月26日，青年志愿服務團隊分為三組，第一組走進新勝村，首先走訪當地的村民，了解他們以及他們孩子對交通安全知識的了解情況和交通安全意識，同時宣傳此次社會實踐，為接下來的宣講活動做準備。第二組走進服裝城附近的街區拍攝交通車輛違規和行人橫穿馬路、跨越護欄的現象，同時，在該地區發放《交通安全手冊》150冊和交通安全意識調查問卷100卷第三組為交通安全知識教研組，他們專門負責以后幾天交通安全知識與急救常識講座的準備工作與完善工作。
7月28日，團隊所有成員走進了新勝村，開始了一整天的.交通安全知識宣傳。在新勝村我們為這里的中小學生做了三次講座（分別為預防與急救常識課，交通安全常識課與現代交通工具認識課）和一次“我心中的汽車”繪畫美術課以及交通安全意識調查。
7月29日，團隊走進中央大街實踐地，發放交通安全手冊，深得市民的好評和認可。
7月30日，將前段時間實踐中整理的交通安全宣傳材料以及“心中常綠紅綠燈，文明交通伴我行”宣傳條幅帶到哈平路進行宣傳，同時進行“文明交通，珍愛生命”的簽名活動，廣大市民積極參與。此次簽名活動為我們的社會實踐畫上了圓滿的句號。
安全實踐活動總結4
XX年11月23日，xx學校家委會組織學生去xx區石頭部落文化遺址參加社會實踐活動，通過半天的活動時間學生受益匪淺，不僅開闊了學生的視野，學到了很多的課外知識，還豐富了很多的安全知識。參加此次活動的人數共320人，其中學生xxx人，教師和家委會成員37人，活動過程中未出現任何安全事故�，F針對于安全工作方面做以下總結：
一、準備充分：依據當地實際情況，結合我校學生實際制訂了詳實可靠的
1、社會實踐活動安全應急預案。
2、成立了以校長孫xx，家委會主任黃xx、馬xx三人為組長，吳振飛、李美、宋治國三人為副組長，各個處室主任、班主任為成員的活動領導小組。小組能夠嚴格按照要求做到統一指揮和組織活動，專門組織召開了主任以上的安全活動工作會議，強調和統籌安全細節，做到了活動萬無一失。 xx學校XX年學生社會實踐活動安全工作總結
3、政教處、安全辦針對安全細節方面，組織班主任、德育教師和家委會的代表召開了專題安全會議。會議主要是強調班主任要注意安全細節，回到班級后結合安全預案給學生做好各項安全教育。xx學校XX年學生社會實踐活動安全工作總結
4、組織領導小組事前派代表去石頭部落實地考察。從行車路線、學生實踐途徑、實地中不安全的因素等方面實地考察，安全工作考慮的很周全細致。
二、組織有序：活動前集中強調相關安全要求，使學生有秩序的進行參觀實踐。
2、政教處對參加學生的名單逐一審核，留下家長的電話號碼，告知學生讓家長知道班主任的電話，便于相互聯系。詳見《車輛安排表》
3、對車輛進行1至6號編號，班級學生對號上車。
4、制訂了詳實的乘車安排表，10個學生為一組，每組各選一名小組長負責清點人數，發現有不安全行為立即制止并向班主任匯報。
5、每班有一位班主任、一位德育教師、家委會3人跟班，每輛車上有一位帶隊教師責任人。車上由帶隊責任人負責車上的安全，車下有班主任點名負責上下車學生的安全和清點學生人數。
6、學生對號入座后再一次對學生進行安全教育，特別是乘車中需要注意的安全事項加以強調。車輛發動前給學生講安全帶的使用方法，保證每個學生系好安全帶，并檢查學生安全帶的牢固程度，確保行車中的人身安全。
7、教育學生車輛中如果遇到險情的逃生方法。指導學生找逃生出口和逃生窗戶，怎樣使用玻璃錘頭敲碎玻璃進行逃生？教給學生怎樣打開逃生窗戶進行逃生？
8、到達目的地后班主任集中強調參觀中安全要求，使得學生在公共場合更為有序，懂得了團隊協作方面注意的安全知識。
9、各班主任和德育教師做好前中后跟班，確保學生行進安全。 柴里礦區學校XX年學生社會實踐活動安全工作總結
三、活動有效：活動中學生積極參與，且情緒高漲。
2、學生在活動中認真地觀察并做好了記錄。
3、活動中學生有序遵紀，具有團隊合作的意識，基本能夠做到自主管理，每到一處有流水、有坡度、光滑的`石頭處能主動遵守規程，不亂觸摸景區內的物品，也沒有一人踩踏草地等。
4、活動后學生都寫了觀后篇，不論是篇幅還是內容都非常充實。
5、在學校領導的支持、家委會和班主任的努力配合下，在大家的共同努力下活動順利進行，且所有學生按規定的時間安全回家。
四、需要改進的地方：今后舉行活動時人數不宜過多，否則管理起來難度大。
2、今后還需要的與班主任多商量、多接觸，更好的管理學生。
3、針對這一次的行車經驗，以后類似活動在對學生進行乘車的安全教育、上下車的安全管理以及車輛在行駛過程中遇到安全事故時的安全應急教育還需待一步加強。
總之，通過這次的社會活動實踐，讓學生走進社會、了解社會，的親身體驗在乘車過程中應該注意的安全事項，增強了學生個人及團隊安全意識和安全防范能力。
xxxx學校
二零xx年十一月二十四日
安全實踐活動總結5
農業安全生產關系到人民群眾的身體健康和生命安全，關系到經濟發展和社會穩定，是人民群眾最關心、最直接、最現實的利益問題。今年以來，在上級主管部門的指導下，我局加大農業安全監管的工作力度，狠抓農業安全職責制的落實，強化日常監督管理。這一年，經過上下各方的共同努力，各項工作有序開展、進展順利，取得了一定成效�，F總結如下。
一、高度重視，加強領導
我局對農業安全生產工作高度重視，多次召開農業安全工作會議，研究部署農業安全監管工作，明確職責，把農業安全監管職責落到實處，加大對農產品質量安全的檢測力度，嚴抓農資市場的監管，做好農機和沼氣安全宣傳檢查，認真做好本縣農業生產安全宣傳與教育培訓工作，確保在源頭、生產環節和市場等方面做好農業安全生產工作。
二、具體工作開展狀況
加大宣傳力度，透過宣傳車、橫幅標語、印發資料等方式，在全縣全方位地進行農業安全生產宣傳，教育全縣農業生產經營者、流通者及消費者要進一步認識明確農業安全的重要性和必要性，大家同心協力抓好農業安全，管好農業安全。
我局以農業技術推廣工作為中心，結合農技、植保、科教、經作等各業務站組成培訓隊伍赴各個鄉鎮對農民進行農業安全生產知識培訓，縣農業局印發了農藥、農機、沼氣安全使用宣傳單，教育他們要增強農業安全意識和職責，自覺加強農業安全生產管理，確保農業生產安全。對農資經營商進行規范經營農藥知識培訓，要求農藥經營者要嚴格按照有關規定經營農藥尤其是限用農藥，對農民負責，對社會負責。
三、存在的問題
農產品質量安全管理尚處在起步階段，生產者質量安全意識還較薄弱，在生產環節，農產品生產經營單位大多為分散式的單位和個體，規�；潭冗�較低，農業生產者質量安全意識不強，由于長期受傳統生產觀念的影響，生產者缺少社會監督和自我約束限制，科學施肥、用藥及標準化生產規程很難在生產上完全實施。農業部門檢測檢驗機構由于起步較晚，基礎薄弱，與農業大市的地位不相貼合，不能滿足農產品生產全程質量安全監管和全面提升農產品質量安全水平的需要。
今年，通過農業安全生產的宣傳、教育、監督、檢查等一系列活動，廣大人民群眾的農業安全意識有了進一步的提高，一大批隱患得到了有效的'整治，確保了今年無農業生產安全事故的發生。然而，我們也清醒地看到，我縣的農業安全生產工作還存在著相當多的薄弱環節，保障農業安全生產，是一項長期的保證民生健康的基礎性工作，同時，又是以農業部門為主，其它有關部門協調配合，全民參與的安全行動，需要上下同心，齊抓共管，合力推動。
只有人人重視農業安全生產，人人監督農業安全生產，人人做到農業安全生產，不安全的因素也就沒有了生存的土壤和溫床。這些都有待于我們在今后的工作中進一步努力，共同去解決。
安全實踐活動總結6
按照我們**機務段構建“學習型火車頭文化”規劃的要求，今年，我們把“安全文化建設”做為加強企業文化建設的重中之重的內容。為此，我們在廣泛征集，反復研討的基礎上，確立了“安全是最大的政治、最大的責任、最大的福利、最大的效益”、“不能管好安全的干部是不稱職的干部、不能保證安全的職工是不合格的職工”、“關注安全就是關愛生命”、安全源于如坐針氈、如臨深淵、如屢薄冰的危機感和責任感“等十大安全理念。為了使干部職工牢固的確立十大安全理念并使之轉化為安全行為，我們在全員中廣泛開展了“讓安全理念成為行為習慣”主題教育活動。且把“主題教育”活動寓于安全生產實踐之中，尤其是滲透到正在開展的行之有效的安全管理活動之中，并根據不同的活動內容和對象，把不同的安全理念有的放矢地融于其中，用安全理念推動管理活動的深化，用管理活動促進安全理念的滲透，使之相輔相成，收到了較好效果。我們的主要做法是:
一是把“主題教育”滲透于“干部全過程深入”的管理活動之中。
為了最大限度地預防和消除干部在安全管理中存在的作風浮漂和應付對付現象，我們要求干部深入到安全生產全過程中去發現隱患、解決問題。所謂“全過程”就是要求干部跟車添乘必須堅持與機車乘務員同出勤同退勤，到其它班組跟班勞動也必須從點名到收工，中途不得“溜號”。每月不少于2次。我們結合這項活動的特點，把“安全是最大的政治，安全是最大的責任”、“ 不能管好安全的干部是不稱職的干部”、“真愛職工就要嚴管兩紀”等安全理念的教育融入其中，尤其是把考核干部能否做到全過程深入、能否在深入的過程中及時發現和解決生產中的隱患和問題做為檢驗干部是否真正確立了安全理念、是否把安全理念自覺運用到了日常的管理行為之中的重要標志。為此，組織人事部門對干部全過程深入的情況進行跟蹤考核。干部每月對全過程深入的時間地點以及發現解決問題等情況逐項寫實，組織人事部門據此實地調查驗證。在此基礎上，定期對干部全過程深入情況尤其是發現問題和處理結果予以公示并在干部職工大會上講評，接受群眾的監督，以此來促使干部在安全管理上真抓實干。
二是把“ 主題教育”滲透于“安全互控監督”管理活動之中。
近幾年，我們在以黨員為主的骨干力量中廣泛開展了“安全互控監督”活動，要求這些骨干人員在安全生產中做到自身遵章守紀的同時，還要及時發現和制止他人的違章違紀現象，從而最大限度地加大現場作業的安全互控力度，消除安全隱患。為了激勵這些骨干力量充分發揮安全互控作用，我們教育引導安全監督員牢固樹立“依靠群眾，以嚴治路”、“關注安全就是關愛生命”、“不反違章就是最大的違章”等安全理念，并自覺用這些安全理念規范自己的作業行為和互控行為，變“要我互控”為“我要互控”。為此，各黨總支支部都建立了“亮出黨員牌子，接受群眾監督”的競賽臺，每個黨員及時把自己在安全作業和互控監督等方面的'具體承諾向群眾明示，并設置“群眾意見箱”，歡迎職工群眾對黨員的踐諾“軌跡”進行監督。各總支支部結合黨員“踐諾 ”情況和群眾提出的意見建議，每月對黨員在安全生產尤其是在“互控監督”中發揮作用的情況進行一次總結講評，并作為黨員日常考核的重要內容，在黨員“創崗建區”競賽臺上予以公示，從而激發黨員實安全責任的積極性和自覺參與安全互控的主動性。
三是把“主題教育”滲透于“個人安全目標控制”活動之中。
為增強職工在作業中的自控意識和能力，減少“兩違”現象的發生。自去年以來，我們在全體職工中開展了“個人安全目標控制”活動。就是每個職工在認真反思上年度違章違紀件數和原因的基礎上，制定出本年度的“兩違”控制件數和措施，上墻公示，每季對標，年終評比，獎優罰劣。我們將確立并踐行“不能保證安全的職工就是不合格的職工”、“真愛自己就要嚴守兩紀”、“不放縱一時，不疏忽一次”的安全理念做為這項活動的一個深化點，在全段干部職工中廣泛開展了“ 讓安全理念成為行為習慣”的大討論活動，引導干部職工結合安全生產正反兩方面的經驗教訓和自己的切身感受，自己教育自己，從而加深對確立這些安全理念重要性的認識。為使大討論扎實有效，我們采取“先班組、后車間、再段上”自下而上的方法，在班組人人開口普遍講的基礎上，車間和段上再組織職工開展典型演講，進一步深化教育效果。通過大討論，既使職工的安全理念得以進一步確立，也有效促進了“個人安全目標控制”活動的健康開展。
安全實踐活動總結7
20xx年學生社會實踐活動安全工作總結XX年11月23日，xx學校家委會組織學生去xx區石頭部落文化遺址參加社會實踐活動，通過半天的活動時間學生受益匪淺，不僅開闊了學生的視野，學到了很多的課外知識，還豐富了很多的安全知識。參加此次活動的人數共320人，其中學生xxx人，教師和家委會成員37人，活動過程中未出現任何安全事故。現針對于安全工作方面做以下總結：
一、準備充分：
1、依據當地實際情況，結合我校學生實際制訂了詳實可靠的
社會實踐活動安全應急預案。
2、成立了以校長孫xx，家委會主任黃xx、馬xx三人為
組長，吳振飛、李美、宋治國三人為副組長，各個處室主任、班主任為成員的活動領導小組。小組能夠嚴格按照要求做到統一指揮和組織活動，專門組織召開了主任以上的安全活動工作會議，強調和統籌安全細節，做到了活動萬無一失。 xx學校XX年學生社會實踐活動安全工作總結
3、政教處、安全辦針對安全細節方面，組織班主任、德育教師和家委會的代表召開了專題安全會議。會議主要是強調班主任要注意安全細節，回到班級后結合安全預案給學生做好各項安全教育。xx學校XX年學生社會實踐活動安全工作總結
4、組織領導小組事前派代表去石頭部落實地考察。從行車路線、學生實踐途徑、實地中不安全的因素等方面實地考察，安全工作考慮的很周全細致。
二、組織有序：
1、活動前集中強調相關安全要求，使學生有秩序的進行參觀實踐。
2、政教處對參加學生的名單逐一審核，留下家長的電話號碼，
告知學生讓家長知道班主任的電話，便于相互聯系。詳見《車輛安排表》
3、對車輛進行1至6號編號，班級學生對號上車。
4、制訂了詳實的.乘車安排表，10個學生為一組，每組各選一名小組長負責清點人數，發現有不安全行為立即制止并向班主任匯報。
5、每班有一位班主任、一位德育教師、家委會3人跟班，每
輛車上有一位帶隊教師責任人。車上由帶隊責任人負責車上的安全，車下有班主任點名負責上下車學生的安全和清點學生人數。
6、學生對號入座后再一次對學生進行安全教育，特別是乘車
中需要注意的安全事項加以強調。車輛發動前給學生講安全帶的使用方法，保證每個學生系好安全帶，并檢查學生安全帶的牢固程度，確保行車中的人身安全。
柴里礦區學校XX年學生社會實踐活動安全工作總結
7、教育學生車輛中如果遇到險情的逃生方法。指導學生找逃
生出口和逃生窗戶，怎樣使用玻璃錘頭敲碎玻璃進行逃生？教給學生怎樣打開逃生窗戶進行逃生？
8、到達目的地后班主任集中強調參觀中安全要求，使得學生在公共場合更為有序，懂得了團隊協作方面注意的安全知識。
9、各班主任和德育教師做好前中后跟班，確保學生行進安全。 柴里礦區學校XX年學生社會實踐活動安全工作總結
三、活動有效：
1、活動中學生積極參與，且情緒高漲。
2、學生在活動中認真地觀察并做好了記錄。
3、活動中學生有序遵紀，具有團隊合作的意識，基本能夠做到自主管理，每到一處有流水、有坡度、光滑的石頭處能主動遵守規程，不亂觸摸景區內的物品，也沒有一人踩踏草地等。
4、活動后學生都寫了觀后篇，不論是篇幅還是內容都非常充實。
5、在學校領導的支持、家委會和班主任的努力配合下，在大家的共同努力下活動順利進行，且所有學生按規定的時間安全回家。
四、需要改進的地方：
1、今后舉行活動時人數不宜過多，否則管理起來難度大。
2、今后還需要更多的與班主任多商量、多接觸，更好的管理學生。
3、針對這一次的行車經驗，以后類似活動在對學生進行乘車的安全教育、上下車的安全管理以及車輛在行駛過程中遇到安全事故時的安全應急教育還需待一步加強。
總之，通過這次的社會活動實踐，讓學生走進社會、了解社會，更多的親身體驗在乘車過程中應該注意的安全事項，增強了學生個人及團隊安全意識和安全防范能力。
xxxx學校
安全實踐活動總結8
20xx年xx鄉安全生產工作，堅持把安全工作納入地區發展總體規劃布局，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”方針。通過一年的努力工作，完成xx安全社區建設工作，全鄉無重特大安全事故和一般安全責任事故發生，確保了一方平安穩定�，F將年度工作總結如下。
一、加強組織領導，強化安全職能
切實制定年度安全工作要點和實施意見發至村居委和單位；并把鄉紀委列為主要成員單位，強化了執紀監管功能。實行綜合執法監管。以《安全生產法》為統攬，集規劃經濟社會發展、安全隱患預防排查、事故苗頭治理整改、突發事件應對救援、善后事宜調查處置等為一體，實施綜合防控和治理整頓。突出以執行各行業法律法規為具體抓手，保障安全生產及管理無事故目標實現。
堅持由鄉安辦牽頭，各部門協調配合，統籌做好全鄉各部門、村社、單位及各行各業的安全生產及管理工作。強化各部門“管生產必須管安全、管行業必須管安全”等職能，切實做好所屬行業的安全工作。落實安全管理機構和安全員的安全工作職能職責，按照“轄區負責”規定，做好所有安全工作。在維護安全穩定和應對突發事件中的功能和作用，確保搶險救援更加及時有效。督促企事業單位搞好安全生產標準化建設，夯實安全工作基礎。
二、明確安全責任，落實監管措施
明確安全工作“一崗雙責”規定，明確安全工作“轄區負責”規定，落實安全工作責任；制定并落實安全工作規章制度措施。明確各部門安全工作“主要責任”規定，落實“管行業必須管安全”措施。明確各單位、企業、行業安全工作“主體責任”規定，落實“管生產必須管安全、管業務必須管安全、管經濟必須管安全”措施；明確基層生產經營管理安全工作“崗位責任”規定，把操作規程、技術規范、安保措施落實到人和工種。明確安全工作工程項目業主“主體責任”規定。
三、強化源頭治理，開展專項整治
開展了“安全生產月活動”，把安全生產法律法規學習宣傳、貫徹落實與防范治理安全隱患有機結合起來。開展了安全大檢查深化“打非治違”專項整治行動，對各行各業的生產經營建設行為和日常安全管理工作，實行全面、綜合的執法監督管理。開展了煙花爆竹及危險化學品安全隱患專項整治，規范經營、燃放及管理行為。
開展了道路交通安全隱患專項整治行動，嚴格交通法規，規范運輸行為，維護交通秩序，確保交通安全。開展了建設施工領域安全隱患專項整治。開展了校園及周邊環境安全隱患整治，營造安全有序的教書育人環境。開展了食藥品市場安全隱患專項整治行動，嚴格市場準入，懲治銷售假冒偽劣產品和過期變質食藥品行為。
四、完善體制機制，嚴格目標管理
鄉加強農村道路交通管理辦公室管理，落實“管行業必須管安全”職責。強化防洪度汛指揮部職能職責，落實減災救災、突發洪災事件應急搶險職責。完善食藥品監督管理站日常工作，落實食藥品市場和農村集中宴席監管職責。強化農林牧副漁等涉食產品安全隱患源頭治理，落實“管生產必須管安全、管行業必須管安全、管業務必須管安全”職責。
加強建設施工領域目標管理工作，強化責任意識，落實監管職責。完善安全工作年度目標管理和考核機制，實行事故責任追究制，落實較大責任事故“一票否決”規定。實行安全隱患、事故責任季度通報。制定年度安全工作要點，并下發至各村居委會、部門、單位，督促貫徹落實到位。
五、存在的'問題及下一步工作打算
總之，我鄉安全生產工作在上級的領導下，在縣安監局的具體指導下，在全鄉干部、群眾的共同努力下，確保了年全鄉無任何安全事故發生，但是我鄉地貌以山為主，農村道路客觀坡陡、彎急、路窄，地方財力嚴重不足，農村道路交通安全隱患整治非常困難。農村居民居住分散，電力設備落后、老化，安全隱患嚴重，徹底治理任務艱巨。經濟形勢整體下行，在鄉企業生存艱難，整治隱患能力低下。安全責任主體安全意識差，主動治理隱患意識淡薄。全鄉安全生產面寬量大，安全生產監管人力有限。
今后需要進一步落實安全生產責任，落實“三個必須”、安全生產“五覆蓋”。加大日常監管力度，盡量避免安全事故發生。結合本鄉實際，落實好利用好相關項目治理隱患，確保人民生命財產安全。
安全實踐活動總結9
為期一周的食品安全系列行，我們游走在杭州上城區的各個社區，走上街頭，宣傳食品安全知識，經受著烈日的炙烤；走訪民工地，為農民工送去清涼；參觀食品加工廠，與企業領導對話；訪問街道主任，共話食品安全監管情況；牽手幼兒園，讓食品安全意識深入小朋友心中。雖然期間很累人，也睡不好，但隊員都很開心，沒人抱怨。因為我們是“陽光使者”，宣傳食品安全是我們的責任和義務。我們將我們的實踐活動譽為“陽光使者在行動”，大家熱情高漲，任勞任怨，暴曬在太陽下，為食品安全觀念的傳播奔波四處。
實踐的第一站——清波門社區
主要是設攤宣傳。我們先對社區的街道進行實地考察，方便對攤點的設置。不過在擺攤位置的選擇上，我們浪費了很多時間，畢竟是頭一次在社區擺攤，缺乏經驗。后來還是找了個不錯的位置，隨后我們擺桌子、拉橫幅、kt板，擺好要發的宣傳資料。做了過期藥品回收問卷的調研、發食品安全知識卡片等。期間也出現過“哄搶”的情況，有些居民直接向我們索要環保袋，甚至在一旁起哄，給我們的宣傳和調研帶來了麻煩。這是我們原來沒預料到的。我們得站在我們活動意義的立場上跟他們解釋。好在還能控制好局面。
實踐的第二站——彩霞嶺社區
打造食品科學商店，為居民提供有關食品安全方面的咨詢。居民們熱情很高，主動向我們索要課本、卡片，從中可以了解到居民對食品安全的關注，渴望對這方面知識的了解。有些阿姨還主動來給我們做調查問卷，讓我們很興奮。我們還在社區活動室給小朋友們做了食品安全講座，開展有獎知識問答，組織觀看食品藥品安全宣傳片，讓小朋友們積極參與到食品安全的宣傳中。
實踐的第三站——太廟社區
在社區的廣場上進行擺攤宣傳。廣場上人流量比較大，雖然這方便了我們做宣傳，但在一定程度上給我們增加了挑戰，比較難掌控局面。特別當我們給居民做完問卷發了環保袋后，很多居民都搶著要做問卷，還有些居民沖到臺后問我們要袋子。經過我們隊員幾番勸說，才讓他們退了回去，真不容易�。≡趫雒婵刂粕�，我們以后應該更加注意，也需要事先做好應急措施。
實踐的第四站——南山公墓民工地
第一次如此走近民工生活，親眼目睹了民工的生活條件是多么艱苦，20多號人擠在一個大廠房里。通過與他們的面對面交談，我們了解到了他們在這里的生活狀況和飲食消費情況。對于他們敏感的用藥問題，我們通過手中的合理用藥手冊給他們講課，教給他們買藥時應注意的一些細節，并介紹常見藥品的學名、用途。真正當了回“藥師”，為民工排憂解難，感覺挺爽的！隨后我們還給每個民工送去清涼扇、礦泉水，為他們在這個炎夏送去陰涼。在買水過程中我們對附近的幾家小賣鋪、超市進行了問訪，發現這邊副食品價格普遍較貴，一瓶冰過的“水森活”礦泉水要賣到1塊5毛錢呢，這么貴，是一個一天只能拿幾十塊的農民工很難承受的，他們連礦泉水都喝不起。而且超市離民工住的地方需要走蠻長一段路，很不便。想想我們，民工們真的過得太艱苦的！要是有機會的話再來幾次，給他們多帶點陰涼和歡樂。
實踐的第五站——知味食品廠
這一站我們走進了食品生產企業。杭州知味食品有限公司主要生產速凍調理食品、中華點心及各種肉類水產類制品，是一家完全對外出口的食品企業，因而對食品加工的把關非常嚴格，有專門的檢測設備和專人負責。在與企業領導的座談中，我們對該廠的食品生產、加工、包裝過程有了基本的了解，特別是對四流（即人流、物流、水流、氣流）的控制非常嚴格。經理還向我們介紹了國外飲食消費市場和國內飲食消費市場的差距。國外的飲食消費水平比國內高出許多，對食物的衛生安全問題很注重，這跟國外民眾的人均收入高有關系。所以出口到國外的食品生產標準就比較高了，要經過好幾項指標的檢測。還特別談到了今年1月鬧得沸沸揚揚的日本“毒水餃”事件，使企業的出口受到了一定的`沖擊。他說到，由于檢測的成本很高，而產品的價格在一個固定市場很難往上抬，很多企業只有想方設法地逃避檢測這一步驟，這是導致食物中毒的主要源頭。希望有關部門能加強對食品加工企業的監管力度，減少類似食物中毒事件的發生。
實踐的第六站——對話紫陽街道主任
我們走訪了紫陽街道辦公樓，與那里分管食品藥品安全的城管主任進行了面對面的座談。我們隊員針對目前上城區的一些食品藥品監管狀況、出現的問題及解決措施做出了提問，主任及街道代表以事實為依據，向我們分析紫陽乃至上城區的現狀以及潛在的問題，不但包括了現階段街道的發展與食品安全之間平衡著力點的問題和在監管“三小”問題上取得的成果，更結合日常工作中的監察和事故的處理經驗向我們實踐隊伍介紹了今后的食品安全走勢。指出當前食品安全監管存在的一個最大問題是大的監管體制沒建立起來，街道沒有設立職能部門，只負責監管，無權對違規企業進行查處，要先通報省市一級的職能部門，再由他們查處。這在一定程度上給食品安全監管工作帶來了困難。建議成立食品安全監管所，從省到市區再到街道鄉鎮，組建一個完整的職能體系。
實踐的第七站——浙商集團幼兒園
我們本著“食品安全教育要從娃娃抓起”的信念，決定將食品安全知識帶進幼兒園。我們活動的重頭是以“營養膳食 健康成長”為主題當堂授課和“我家的餐桌”涂畫大賽，中間穿插了有獎問答、觀看食品藥品安全dvd等互動環節。講課內容緊緊圍繞“小朋友”展開，為小朋友定制了一日三餐食譜，告訴小朋友應該多吃和少吃的食物，以及一些食物多吃后帶來的危害，豐富了小朋友的食品安全知識。
正像一個學長說的，“實踐過了，才知道實踐的艱辛，但會從中收獲很多。”實踐將我們拉近了社會，與社會上各色各樣的人群打交，學會了如何跟他們去溝通；通過走訪社區、企業和民工地，收獲了不一樣的經歷；還在實踐中培養了團隊合作精神，與隊員建立了深厚的友誼，等等。這些都是這次實踐的收獲。這可能是大學里的唯一的一次，所以非常珍惜啊！
安全實踐活動總結10
抓好交通安全教育，幫助學生從小養成良好的交通行為習慣，是關系到下一代能否健康成長的工程，也是道路交通管理工作的一項長遠之計。我校學生情況越來越復雜，管理難度越來越大，安全工作壓力空前。為了落實市局精神，強化學生交通法規和安全常識的意識，提高學生自我防護能力，我校通過開展形式多樣的主題教育活動，加大了安全的宣傳力度，增強了全體學生的安全觀念，牢固樹立了“安全第一，預防為主”的思想。 現將學校開展“交通安全從我做起”主題教育活動工作總結如下：
一、加強領導，落實責任
自接到市局通知后，學校安全領導小組立即行動，安排布置此次主題教育活動，做好學生的交通安全教育工作。學校先后召開安全領導小組會議、教職工大會、班主任會議。在會議上，學校校長傳達市局安全工作例會精神;并要求全體教職工高度重視此項工作，學生管理中心精心設計活動，并安排落實，注重實效，要加強各班班主任的責任意識，切實落實到人，確保學生的交通安全。
二、扎實開展活動，強化交通安全教育
為使此項工作落到實處，學校先后安排了七項活動。
(一)召開交通安全主題班會
學校統一安排第七、八周周五下午，各班利用班會及安全課時間，根據本班學生情況開展了一次“交通安全從我做起”的主題班會課。在活動中，各班班主任在課前認真準備，選取本班學生能接受的內容;課堂中充分發揮多媒體的作用，讓學生直觀感受，掌握一定的交通安全常識。
(二)組織開展交通安全征文活動
在此次主題教育活動中，學校安排八年級以上全體師生開展征文活動，共收到稿件近50份。通過征文使學生又一次溫習了交通安全常識，接受交通安全教育。
(三)召開了一次家長會
10月18日，學校召開了一次走讀學生家長會，對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的'走路和行車安全提醒，要嚴格遵守交通法規，家長做好榜樣。這樣，不僅提高了學生的交通安全意識，而且輻射家長，規范了家長的交通行為。
(四)舉行了一次交通安全實踐活動
10月19日，組織學生開展交通安全社會實踐活動，鍛煉學生的實際防護能力。實踐活動前，學校精心制定了活動方案和安全應急預案，設計了步行路線：張火公路—東街—北街—濱河濕地，并提前實地勘察了路線，對全體學生進行了交通安全常識教育;活動中，各班班主任及跟班教師在學生步行過程中針對以上問題，結合馬路上的實際情況又對學生做了具體指導，使學生在實踐中親身去體驗，零距離接受交通安全教育，收到了顯著效果;
活動結束后，學生管理中心還對此次活動及學生的表現做了針對性的總結。
(五)舉行了一次國旗下講話
10月22日，在學校的升國旗儀式上，由值周領導做了題為“遵守交通法規，珍愛你我生命”的主題講話。
(六)開展交通安全知識講座
10月25日，學校邀請了市交警支隊宣傳科科長來我校開展了交通安全知識講座。李科長在開講座前，精心準備了課件、交通安全視頻、交通標識模具等，她深入淺出的講解贏得了全校師生的陣陣掌聲。通過此次講座，讓學生掌握了有關交通安全法規常識，提高了學生交通安全自護能力。
(七)制作了一期手抄報 在此次主題教育活動中，各班學生還積極收集資料，精心制作了一期“交通安全從我做起”的手抄報，實現交通安全教育活動進學校，交通安全知識進學生的目的。
通過本月的交通安全主題教育活動的開展，使交通安全意識深入人心，使學校交通安全工作落實到實處，使遵守交通安全成為學校全體師生的自覺行為。
安全實踐活動總結11
此次“交通安全安全知識與急救常識宣講”暑期社會實踐，是東北林業大學交通學院蓬勃志愿者協會以一個學生志愿者團體的形式申報的青年志愿服務團隊奔赴新勝村、服裝城、哈平路等地進行交通安全知識與急救常識宣講小分隊。
協會本著“奉獻、友愛、互助、進步”的志愿者精神，利用暑假進行交通安全知識與急救常識的宣講。通過此次社會實踐摸索出在中小學校進行交通安全教育的經驗，為以后進行交通安全教育和宣傳打下理論基礎，另外通過社會實踐獲得準確的交通管制數據，為我們學習交通知識提供實驗數據。
�。ㄒ唬┥鐣䦟嵺`流程篇
7月中旬，蓬勃志愿者協會實地走訪了哈爾濱市南崗區王崗鎮新勝村委員會及其新勝小學，確立了假期社會實踐的地點和內容。同時，我們還選擇了服裝城，哈平路，中央大街等地一些交通現狀比較繁華的地帶進行了交通安全知識宣傳的考察。并且，我們在答辯的過程中確立了這三個地點作為交通安全知識與急救常識的宣講地點和調研地點。
7月10日至24日，協會組織編寫了交通安全知識手冊和交通安全意識調查問卷，順利完成了社會實踐的準備工作，包括志愿者的篩選以及宣講人員和調研人員的培訓。由于準備比較充分，社會實踐志愿者團隊提前一天出發。7月25日，我們把團隊分為幾個小組，到哈市一些交通繁華的地帶進行交通現狀實景拍攝、取材。
7月26日，青年志愿服務團隊分為三組，第一組走進新勝村，首先走訪當地的村民，了解他們以及他們孩子對交通安全知識的了解情況的和交通安全意識，同時宣傳此次社會實踐，為接下來的宣講活動做準備。第二組走進服裝城附近的街區拍攝交通車輛違規和行人橫穿馬路、跨越護欄的現象，同時，在該地區發放《交通安全手冊》150冊和交通安全意識調查問卷100卷第三組為交通安全知識教研組，他們專門負責以后幾天交通安全知識與急救常識講座的準備工作與完善工作。
7月28日，團隊所有成員走進了新勝村，開始了一.天的交通安全知識宣傳。在新勝村我們為這里的中小學生做了三次講座（分別為交通事故預防與急救常識課，交通安全常識課與現代交通工具認識課）和一次“我心中的汽車”繪畫美術課以及交通安全意識調查。
7月29日，團隊走進中央大街實踐地，發放交通安全手冊，深得市民的好評和認可。
7月30日，將前段時間實踐中..的交通安全宣傳材料以及“心中常綠紅綠燈，文明交通伴我行”宣傳條幅帶到哈平路進行宣傳，同時進行“文明交通，珍愛生命”的簽名活動，廣大市民積極參與。此次簽名活動為我們的社會實踐畫上了圓滿的句號。
�。ǘ┙煌ò踩逃F狀與思考篇
團隊最初調查的地方是黑龍江大學至服裝城路段，此路段正在進行惠民的地鐵工程建設，交通比較繁忙，車輛、行人都比較多，交通秩序比較混亂。此路段違規停車現象比較嚴重，有的車輛甚至停在禁止零時或者長時停車的十字交叉路口的道路上，顯然他們對交通法律法規了解并不多，或者他們的交通安全意識比較淡薄。在調查的過程中僅僅三十分鐘一個十字交叉路口就有七八次不同程度的車輛違規現象，甚至有的車輛在禁止掉頭的路段掉頭。為了構建安全、快速、平穩的城市交通，我認為光靠交通警察的督察，交通現狀也是難以改善的，還要全名提高司機的法律法規意識。
然而，團隊調查發現，在電子大廈的周圍，本來有人行橫道，只需從電子大廈向前走過幾分鐘就可通過人行橫道，但是許多市民卻選擇了從橫穿馬路、翻越護欄，在護欄的一側，車輛高速行駛，極易造成交通安全事故。一些市民還抱著自己的孩子翻越護欄，我想在如此環境下成長的孩子，他們會遵守交通安全法律法規嗎？
這讓我們志愿者感覺非常的擔憂。在調查中發現，一些中小學生橫穿馬路與翻越護欄的現象也頻頻發生。根據調查一些橫穿公路的中小學生，他們知道一些交通安全知識，但是他們的交通安全意識比較差，究其原因還是沒有一個好的交通環境來引導他們。一些老年人也有橫穿公路、翻越護欄，通過抽樣調查，他們大多不了解交通安全知識，缺乏交通安全意識，橫穿公路知識為了方便，但是忽略了生命安全。從未成年人到老年人，都有橫穿公路、翻越護欄的現象，他們對交通安全知識的了解情況的也是不一樣的，大多數未成年人在學�；蛘咂渌胤浇邮芤恍┙煌ò踩R，但是他們的交通安全意識比較薄弱，同時，他們對現在交通安全現狀也不太滿意，希望得到改善。
對于中年人來說，大多數對交通安全知識都有了解，但是除了司機外，其他人對交通法律法規了解的不夠全面，大多數是一知半解。更有甚者，有些市民竟然不了解交通燈的含義，這讓我們志愿者很疑惑，可能是以前的交通安全教育缺失。而許多市民了解交通安全知識，但是，他們卻同樣不顧及交通事故的危及，橫穿公路、翻越護欄。而且，許多人了解交通法律法規，但是他們卻不遵守交通規則，有明知故犯的嫌疑，許多人都是等到發生交通事故才后悔沒有遵守交通規則。許多了解交通安全知識，卻不遵守交通規則，究其原因就是他們交通安全意識不強。
為了構建安全、平穩、快捷、和諧的交通，我們應該提高全民的交通安全意識，深入了解交通法律法規和交通安全常識。目前，在我國還沒有專門的交通安全教育的課程，沒有系統的教育，為此我們提出在中小學校進行交通安全極教育，加深中小學生對交通安全知識的了解和認識。
在交通安全教育的.過程中，成年人的交通安全知識教育和宣傳是最困難的，以成年人為宣講對象很難起到好的效果。通過此次實踐，我認為我們可以通過教育中小學生來帶動成年人交通安全意識的提高，如果小孩子的交通安全意識提高，如果由子女來提醒其父母珍愛生命、遵守交通規則，這樣可能取得很好的效果。而且，通過他們來影響更多的人，這就是我們實踐所得出的“小手牽大手”的含義。
針對小學生思維活躍、好奇心強的特點，容易接受交通安全知識，我們應該探索出一套適宜中小學生的交通安全知識教育的方案，在中小學開交通安全教育的課程。拓展中小學生的視野，讓他們不僅僅只學到語文、數學，只培養小學生的語言邏輯與邏輯思維能力，還接觸交通范疇，托扎視野，提高他們的綜合素養。我認為中小學的交通安全意識的提高，有助于交通事故發生率減少，這是一個長遠的系統工程。
此次實踐，我們還發現大多數中小學生交通安全意識薄弱，盡管他們了解不少交通安全知識，但是他們只是停留在說與了解的程度上，并沒有形成較強的交通安全意識。因此，在以后的交通安全宣傳與教育的過程中，我們還特別注意交通安全知識“實習”。例如，讓中小學生在道路上認識交通標志，帶領他們正確過馬路。另外，我們還沒有發現有專門針對小學生交通安全意識的研究和課程教育的教案。通過此次社會實踐，我們編寫了針對中小學生的《交通安全手冊》，并且在社會實踐當中，我們不斷完善《交通安全手冊》，為以后進行中小學生交通安全教育和宣傳做鋪墊。
中小學生交通安全教育任重而道遠，我們沒有許多經驗總結也沒有專門的課程，我們也沒有專門了解小學生的心理以及接受能力，我們需要在實踐當中探索，在實踐中求進步。在此次實踐中，我們認識到在中小學校進行專門的交通安全課程有一些比較切合實際，學校沒有相應的課程，有沒專門的教師，只有日常的的教育，而且成效并不明顯。然而，作為大學生志愿者服務團體，我們也沒有太多時間，長期放在交通安全教育與宣傳的研究上，我們只有靠一屆一屆的學生志愿者傳承。所以，我們在中小學校進行的交通安全教育，以“講座式教育”和調研的教育方式才有一定得可行性。在我看來，所謂交通安全“講座式教育”就是我們大學生志愿者服務團體在一定得時間間隔里為同一批學生進行交通安全教育，同時了解他們在各個階段的交通安全意識的提高程度，從而根據實際情況的，改善教育模式。
通過此次社會實踐，我們明白了在以前進行交通安全教育種種教育方式行不通的原因，我們不能把課程設置的太深奧，孩子們難以，取不到好的效果，而且，他們也會對課程失去興趣。我們在進行交通安全教育的時候應該編寫一些圖文并茂的的教材，針對小學生的實際情況的找出使它們的教育方案，我想在進行交通安全教育，這是非常重要的環節。也就是說我們要充分小學生，充分掌握交通安全知識我們的交通安全教育工作才能取得好的效果。
然而，在選擇進行交通安全教育的大學生志愿者同樣是一個比較艱巨的任務，大學生志愿者選擇的好壞，以及交通教育培訓工作的好壞，直接影響中小學生交通安全教育的成功與失敗。由此，我提出在志愿者招新的時候，一定要有一套嚴格的招募方案，嚴格招錄適宜交通安全教育并且適宜中小學生教育的志愿者。同時，招募志愿者以后，我們也要對志愿者進行相應的培訓，做到教育他人，先教育自己；先讓自己遵守交通規則，才去要求他人遵守交通規則。
志愿者要在服務的同時，提高自己，總結自己，左后做到提高自己，完善協會，奉獻校園，服務社會，貢獻交通。然而，在今后的招募與培訓的過程中，我們不僅僅局限于交通學院的學生，我們拓展在東北林業大學，真正征募有意愿有激情，勝任交通安全教育的志愿者，況且，不只是交通學院的學生才適宜于交通安全的教育工作，在現在這個交通高度發達的國度里，我們每個人都要融入交通氛圍中，只要有激情，就能做好這些工作。因此，蓬勃志愿者協會作為進行交通安全教育與宣傳的志愿者服務團體，我們要著力出臺一套志愿者招募與培訓的志愿者。
通過此次社會實踐，在選擇交通安全教育的志愿者時，一定要選擇性格開朗，和小孩子比較親和的人。在志愿者培訓的時候，不僅僅要培訓他們教育小孩子的方法，還要針對小孩子的受教育程度，選擇相應交通安全教育的方案。并且，認真、嚴格考核志愿者教師的交通安全了解情況的和遵守情況的，堅決杜絕志愿者照書念書，死板地教育的小學生的現象。在志愿者培訓的時候，要定期開展總結與交流工作，讓志愿者教師日益更新自己的教育方式。
【安全實踐活動總結】相關文章：
幼兒園安全實踐活動總結08-22
食品安全實踐活動的總結（精選16篇）11-25
學校交通安全綜合實踐活動總結04-13
12.2交通安全日實踐活動總結10-25
實踐活動總結11-02
實踐活動的總結03-11
實踐活動總結05-09
實踐活動食品安全總結（精選11篇）05-29
大學生實踐活動安全工作總結06-23