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出租車公司年終工作總結(jié)(精選5篇)
時間猶如間隙中的沙一瞬間便消失無蹤,很快就到年底了,回顧過去一年,在取得成績的同時,我們也找到了工作中的不足和問題,不如來個總結(jié)以對過去工作做個分析和借鑒。那么什么樣的年終總結(jié)是你的領(lǐng)導(dǎo)或者老板所期望看到的呢?下面是小編為大家整理的出租車公司年終工作總結(jié)(精選5篇),歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
出租車公司年終工作總結(jié)1
為實現(xiàn)XX年春運工作“確保廣大旅客安全、便利、快捷、有序出行和走得滿意,確保廣大農(nóng)民工、學(xué)生平安返鄉(xiāng)和順利返回工作、學(xué)習(xí)崗位.”的目標(biāo),按照“以人為本、安全有序、方便快捷”的春運總體要求,XX司認真貫徹交通部、XX省交通廳關(guān)于做好XX年春節(jié)運輸工作的通知要求,結(jié)合XX司實際,全司上下共同努力,加強領(lǐng)導(dǎo)、精心策劃、周密部署、措施有效,使XX司春運期間各項工作落實到位,順利完成了XX年春運工作,取得了較好的成績。
一、春運生產(chǎn)基本情況
。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導(dǎo)
總公司成立以XXX總經(jīng)理為組長的春運領(lǐng)導(dǎo)小組,負責(zé)XXX年春運的組織領(lǐng)導(dǎo)工作;領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)春運辦公室,負責(zé)XXX年春運具體日常工作,設(shè)立24小時值班電話,制訂春運應(yīng)急預(yù)案;各分公司也分別成立春運領(lǐng)導(dǎo)小組及春運辦公室,負責(zé)春運的具體工作。節(jié)前總公司領(lǐng)導(dǎo)還分幾條線下到每個基層單位檢查、組織、協(xié)調(diào)春運工作。
(二)運力投放情況
XXX年春運,我司共投放運力XXX多輛,共XX多個座位,其中按省交通廳的部署,儲備應(yīng)急運力XX輛,共XX個座位。
。ㄈ┑缆房瓦\生產(chǎn)指標(biāo)完成情況
春運40天,我司各車站共發(fā)班次XXX個,與去年同比減少XX個,減少XX%;運量XX萬人次,同比增加XX萬人次,增長XX%;其中跨區(qū)加班XX個,運量XX萬人次,同比分別增長XX%、XX%;區(qū)間加班XX個,運量XXX萬人次,同比分別下降XX%和增長XX%。春運期間全司省際客運共發(fā)班次XX個,運量XX萬人次,同比分別增長XX%、XX%;其中加班、包車XX個,運量XX萬人次,同比分別增長XX%、XX%。
(四)農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)行動情況
今年春運的重點之一是開展農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)活動,對此,各分公司按照總公司的要求認真對本地區(qū)農(nóng)民工情況進行調(diào)查,制訂農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)活動方案及應(yīng)急預(yù)案,采取上門售票、組織包車、設(shè)立農(nóng)民工售票窗口等多種方便農(nóng)民工返鄉(xiāng)的措施,有效地為我省廣大農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)提供了便利。春運四十天,全司共安全疏運省內(nèi)外農(nóng)民工約XX多萬人次。
。ㄎ澹┌踩芾砑笆鹿是闆r
1、嚴把安全管理關(guān)。一是加強春運車輛的技術(shù)性能檢查和保養(yǎng)工作,所有參運車輛通過檢驗合格,確保參運車輛性能合格,杜絕車輛帶病行駛;二是加強駕駛員的安全管理,嚴格按要求配備雙班駕駛員,確保駕駛員作息時間充足,避免出現(xiàn)疲勞駕駛;三是加大安全例檢、“三品”查處、控制超載、上路檢查等安全檢查監(jiān)督力度,消除安全隱患。春運期間安全例檢車輛共XX車次,有問題的車輛XX車次,占檢查總數(shù)的XX%,均及時進行了修復(fù)或停班處理。;查處“三品”XX多件。
2、春運40天,共發(fā)生事故XX宗,同比下降XX%,死亡XX人,與去年同期持平;傷XX人、經(jīng)濟損失XX萬元,同比分別下降XX%和增長XX%。
二、XX年春運主要特點
。ㄒ唬┐哼\公路票價沒有加成上浮
春運票價是今年倍受關(guān)注的焦點問題。為貫徹落實國家發(fā)改委關(guān)于春運不提價的票價政策,總公司要求各車站對所有營運線路里程、票價進行逐一核對,堅決執(zhí)行政府指導(dǎo)價內(nèi)的客運票價,努力克服燃油價格上漲、非法營運沖擊等困難,狠抓成本控制,把春運不提價給我司帶來的損失減少到最低。同時積極配合政府相關(guān)部門,通過新聞媒體、張貼相關(guān)政策資料、現(xiàn)場或電話解答旅客詢問等各種方式,做好廣大旅客的票價政策宣傳解釋工作,有效地平息了社會各方及廣大旅客關(guān)于春運票價問題的質(zhì)疑和爭論,使春運工作最終在和諧有序的氛圍中進行,充分體現(xiàn)了我司作為XX省道路旅客運輸大型國有骨干企業(yè)的社會責(zé)任感。
。ǘ┐哼\期間天氣情況良好,適合出行
春運期間絕大部分時間為風(fēng)和日麗的良好天氣,特別是在節(jié)前和節(jié)后的客流高峰期,為人們出行創(chuàng)造了良好的氣象條件,客流量增加。春運期間我司共疏運旅客XX萬人次,與去年同比增長XX%。
。ㄈ┕(jié)前農(nóng)民工客流高峰集中
盡管節(jié)前省際和省內(nèi)部分線路高峰提前出現(xiàn),如省際的.XX線以及省內(nèi)的XX等線路。但由于今年春運不加成提價,節(jié)前農(nóng)民工普遍推遲返鄉(xiāng)時間,使得省內(nèi)客流高峰主要集中在年前的農(nóng)歷廿七、廿八、廿九3天,其中農(nóng)歷二九X當(dāng)天XX地區(qū)共疏運旅客XX萬人次,創(chuàng)歷史最高紀錄。省內(nèi)客流高峰期啟用了旅游車及公交車疏運旅客,春運期間共抽調(diào)XX臺旅游車和XX公交車支援班線客運,并在XX站采取站前廣場流水發(fā)班、手工售票等措施,及時疏運旅客,沒有出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。
。ㄋ模┓e極協(xié)調(diào)應(yīng)對,旅行社報送計劃團隊偏少,節(jié)后旅游高峰期旅游運力緊張的情況
由于今年各旅游社不事先報接團計劃,計劃外散團多,旅游車服務(wù)中心對旅游團隊車輛需求情況掌握不足,在節(jié)后的大年初二、初三兩天,旅游車全線告急,在省交通廳的指揮協(xié)調(diào)下,春運期間共抽調(diào)XX輛班線車支援旅游客運,其中海汽快車及空調(diào)車XX輛,有效的緩解了旅游運力緊缺壓力,順利地渡過了旅游客運高峰期。
。ㄎ澹┌嗑車與旅游車相互支援應(yīng)急,運力資源得到充分利用
在XX地區(qū)道路旅客運輸春運工作小組的有力組織和協(xié)調(diào)下,旅游車和班線車相互配合調(diào)配運力,根據(jù)我省春運班線客流和旅游客流的高峰期交錯的特點,在節(jié)前省內(nèi)班線客運出現(xiàn)運力緊張時,調(diào)派旅游車按照班線車價格支援班線客運;在節(jié)后旅游高峰期時,調(diào)派班線客運車按照旅游車統(tǒng)一價格支援旅游客運,充分利用了班線車和旅游車運力資源,順利的應(yīng)對了班線客運和旅游客運的春運高峰期。
。┱畬反哼\應(yīng)急加班運力進行補貼
針對XX年春運票價不實行加成提價,為保障XX年公路春運應(yīng)急加班運力,省交通廳提出了《XX年公路春運加班財政補貼辦法》,并得到了省政府的同意,對參加春運的有關(guān)車輛加班返程空駛費用予以財政補貼(票價的XX)。
三、XX年春運主要工作亮點
。ㄒ唬X地區(qū)以運管部門、班線協(xié)會、XX汽運等運輸企業(yè)組成道路旅客運輸春運工作小組,充分發(fā)揮了組織、指揮、協(xié)調(diào)的作用
為加強XX年的春運組織和協(xié)調(diào)工作,確保廣大旅客和群眾走得安全、走得及時、走得有序,在省交通廳的領(lǐng)導(dǎo)下,XX市運管處、省班車協(xié)會、XX汽運公司和XX地區(qū)客運企業(yè)聯(lián)合成立XX地區(qū)道路旅客運輸春運工作小組,以XX運管處XX處長、汽運XX副總經(jīng)理為正副組長,統(tǒng)攬XX地區(qū)XX年公路春運的組織、協(xié)調(diào)工作。
出租車公司年終工作總結(jié)2
為貫徹落實上級做好20XX年春運工作精神,我公司緊緊圍繞20XX年春運工作的奮斗目標(biāo),扎扎實實地開展今年的春運工作。使乘客有一個舒適的乘車環(huán)境,我們主要做了以下幾個方面的工作:
一、加強組織領(lǐng)導(dǎo),狠抓責(zé)任落實
1、為確保春運工作順利進行,切實做好春運工作的各個環(huán)節(jié),我公司迅速成立了春運工作安全領(lǐng)導(dǎo)小組,負責(zé)整個春運期間的組織領(lǐng)導(dǎo)工作。
組 長:
副組長:
組 員:
辦公室值班電話:
2、根據(jù)縣運管局《關(guān)于做好20XX年春運工作的通知》文件精神和20XX年道路春運工作的安排,我公司結(jié)合實際,制定《關(guān)于出租客運20XX年春運工作安排的通知》、《20XX年春運應(yīng)急預(yù)案》及20XX年春節(jié)值班表。1月19日下午,我公司召開了駕駛員春運工作會議,高經(jīng)理就如何做好今年的春運工作進行了具體的部署,明確要求各工作人員一定要抓好春運各項工作措施的落實。一旦出現(xiàn)問題,將實行責(zé)任倒查。通過責(zé)任的強化,有力的推動了春運工作的.開展。
二、強化安全管理,確保春運安全
1、春運開始前,我公司開展了車輛安全大檢查。按照“安全第一、預(yù)防為主”的原則,由高經(jīng)理及公司各工作人員聯(lián)合開展車輛安全大檢查,重點檢查各駕駛員證件是否齊全,車輛安全工具和相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施是否配備齊全。
2、加強出租車監(jiān)管,確保安全。公司強化GPS監(jiān)控值班,春運期間實行24小時監(jiān)控,通過GPS語音平臺,向駕駛員發(fā)布冰雪等復(fù)雜天氣需要做的預(yù)警工作及違章行為及時提醒。嚴禁易燃、易爆物品上車。在春運期間,嚴格打擊宰客、甩客、倒客等違章行為,嚴肅處理因亂收費、強行拉客、拒載等違法經(jīng)營行為,確保春運期間交通秩序安全、暢通、和諧、穩(wěn)定。
三、以乘客為主,提高服務(wù)質(zhì)量
春運期間,我公司牢固樹立和落實以乘客為主的服務(wù)理念,采取切實有效措施,努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。加強對駕駛員的教育與管理,推行規(guī)范化服務(wù),保持車容車貌整潔衛(wèi)生,努力為乘客營造溫馨、舒適的乘車環(huán)境。
20XX年春運工作已經(jīng)結(jié)束,我們雖然做了一些工作,但離上級要求和群眾的希望,還有一定的差距。我們將進一步總結(jié)經(jīng)驗,梳理情況。針對薄弱環(huán)節(jié)完善措施,完善制度,完善條件,把握縣的春運做得更好。
出租車公司年終工作總結(jié)3
我公司在局黨委和行業(yè)主管部門和的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以規(guī)范經(jīng)營、安全行車、優(yōu)質(zhì)服務(wù)為總體要求,認真執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的工作方針,積極貫徹落實上級主管部門的各項工作部署,不斷完善落實各項安全規(guī)章制度,通過開展一系列規(guī)范經(jīng)營、文明禮儀、法律法規(guī)的教育和培訓(xùn),安全工作也有了很大的起色,圓滿的完成了上級布置的各項任務(wù)和公司擬定的各項工作計劃,F(xiàn)將我公司201x年的工作,做如下總結(jié):
一、加強安全工作組織領(lǐng)導(dǎo),層層落實安全責(zé)任制
公司在建立健全安全組織體系的同時,企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)做到一崗雙責(zé),明確企業(yè)是安全生產(chǎn)責(zé)任的主體,企業(yè)一把手是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,車隊隊長是車隊安全的第一責(zé)任人,切實落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,公司對車隊管理考核,車隊對駕駛員管理考核,做到層層把關(guān),層層負責(zé)。
二、把好出租汽車駕駛員準(zhǔn)入關(guān),努力提升行業(yè)形象
繼續(xù)貫徹《出租汽車駕駛員從業(yè)資格管理規(guī)定》,通過考試來解決駕駛員入門問題,把好準(zhǔn)入關(guān);通過注冊來解決考試終生有效問題。把好動態(tài)管理關(guān),通過繼續(xù)教育來解決運營服務(wù),安全知識和技能的更新。把好素質(zhì)提高關(guān),通過證件管理來解決從業(yè)過程中證件和行為的管理問題,把好“監(jiān)督關(guān)”。對已進入出租行業(yè)的駕駛員做到“五查”,即查遵章守紀、查安全行車、查文明服務(wù)到位、查車容車貌的整潔、查投訴舉報核實處理。
解決工作中突出的矛盾和問題,嚴查群眾反映意見較大的難以根治的,不規(guī)范使用計價器、拒載、宰客、亂停亂放、亂掉頭、超速、車容車貌較差、亂貼廣告等違規(guī)違章現(xiàn)象,建立長效管理機制,每月進行一次集中整治,做到每星期不少于三次上路督查,對嚴重違規(guī)造成惡劣影響的',一律暫扣車輛三至七天,并按相關(guān)規(guī)定處理。
三、加強出租車駕駛員的安全培訓(xùn)和教育,努力提升從業(yè)人員素質(zhì)
今年來,我公司結(jié)合出租車家屬院從業(yè)資格證的年審,對出租車駕駛員開展職業(yè)道德、文明禮儀、安全教育培訓(xùn)、規(guī)范服務(wù)等一系列的教育培訓(xùn)活動,通過培訓(xùn),從業(yè)人員的素質(zhì)有了明顯的提高,乘客對出租車的投訴率有了明顯的下降,駕駛員拾金不昧、好人好事也有了明顯的增多,部分駕駛員還收到了縣、市級媒體的宣傳報道。
四、積極開展各項安全專項活動
出租車公司年終工作總結(jié)4
為深入開展行評工作,我公司在市交通運輸局的指導(dǎo)下,“治心制度并舉”,取得成效明顯。現(xiàn)謹把我公司開展行風(fēng)評議工作的情況匯報如下:
一、加強領(lǐng)導(dǎo),多載體宣傳動員
公司成立民主評議行風(fēng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,一把手任組長,兩位副經(jīng)理任副組長,制定了行評工作實施方案,進行多載體宣傳動員。
一是橫幅標(biāo)語及LED屏幕宣傳。我們在公司服務(wù)大廳、大會議室等搶眼的位置張拉宣傳標(biāo)語橫幅,會議室LED屏幕顯示宣傳行評。
二是出版行評宣傳專欄。專題出版了行評和“用心服務(wù)、暢享交通”主題文明創(chuàng)建宣傳專欄。
三是工會活動宣傳行評。公司工會舉辦“迎中秋、慶國慶”聯(lián)誼活動,創(chuàng)新學(xué)習(xí)方式,采取輕松答問抽獎的形式,把行評、等內(nèi)容,“嫁接”到聯(lián)誼活動中,學(xué)習(xí)與生活彼此滲透。
四是媒體宣傳。本地媒體追蹤報道我公司“××最干凈的哥”×××,“父子接連丟手機兩的哥先后送還”拾金不昧的故事;×ד40名的哥組團獻血”等被××日報報道,一時傳為佳話。
二、開門納諫,廣泛征求意見和建議
我公司采取走出去、請進來的方法,廣泛征求意見和建議。
一是發(fā)動自我評議。敢于承擔(dān)責(zé)任,敢于正視不足,深刻剖析思想,公司管理層提交自查匯報、學(xué)習(xí)心得××份。
二是向社會開門評議,開好一個座談會。我們召集公司車隊代表民主監(jiān)督意見征求懇談會,12位代表參加了懇談會,與會代表們對公司工作給予充分的肯定。同時在公司服務(wù)大廳收集到駕駛員問卷290份,收集建議5條,評價總體滿意率98.9%,針對駕駛員提出的意見,公司領(lǐng)導(dǎo)即召集省察會,加強對新問題的研究,增強工作的預(yù)見性。
三、落實整改,確保成效
我們主動走訪上級主管部門,虛心聆聽指導(dǎo),收集意見和建議。加強公司內(nèi)部稽查對被投訴的處理,我們責(zé)令被投訴的當(dāng)事駕駛員停業(yè)7天整頓,做出深刻檢查,同時把處理結(jié)果反饋交通主管部門備案,對投訴人做認真的.答復(fù)回音。公司每月定期檢查車輛安全情況,做到以評促糾,以評促建。
四、加強制度建設(shè),實施常態(tài)化的規(guī)范管理
我們貫穿常態(tài)化規(guī)范管理的理念,專心致志做好本行,努力為人民群眾提供臻善的出租車運輸服務(wù)。
一是加強準(zhǔn)入門檻管理。公司對承包人進行嚴格的資格審查、把關(guān),與承包者簽訂承包協(xié)議書,要求承包者鄭重簽寫服務(wù)承諾。
二是發(fā)揮工會組織作用。公司不定期召開工會會議或舉行活動,疏通職工反映意見的渠道。
三是實施分類管理,不斷完善管理機制。我們制定《安全管理制度》等××項專項管理制度,對駕駛員員工的管理實施精細服務(wù),從招聘、資格審查、市場退出機制等,全程有制度規(guī)制,工作無縫對接。公司建立各類書式基礎(chǔ)臺賬,積極應(yīng)用現(xiàn)代化科技管理手段處理日務(wù)。
出租車公司年終工作總結(jié)5
今年,亨通公司在市交通運輸局及上級主管部門的正確指導(dǎo)和大力支持下,堅持以人為本,勇于創(chuàng)新,不斷推進農(nóng)村道路運輸便捷化、網(wǎng)絡(luò)化、一體化、通達化的發(fā)展,圓滿完成了各項工作任務(wù),現(xiàn)就今年工作總結(jié)如下:
一、客運管理
1、我公司根據(jù)市場的需求和道路的狀況,配合主管部門,實地調(diào)研,合理增設(shè)線路、科學(xué)安排班次,調(diào)整線路走向,最大程度滿足廣大農(nóng)村旅客的出行,全力促進行政村通達工程的發(fā)展。今年我公司新增公交型客車1輛,新辟興化至邊城(大周公路)農(nóng)公班線1條。
2、以方便農(nóng)村旅客出行為著力點,強化管理,充實、調(diào)整管理人員,提高職工的管理技能和服務(wù)水平。所有車輛實行“五定四統(tǒng)一”的管理模式,即定線路、定班次、定車輛、定價格、定站點;統(tǒng)一標(biāo)識、統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一結(jié)算、統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。
3、在車輛運營、車輛安全等方面我公司發(fā)揮了站運合一的優(yōu)勢,從源頭上實現(xiàn)了統(tǒng)一管理。進一步加強對農(nóng)村客運安全的監(jiān)管,提高思想認識,落實安全責(zé)能,健立健全安全組織,完善安全責(zé)任體系,加強安全宣傳教育,完善安全基礎(chǔ)臺賬。
4、建立學(xué)生安全運輸機制。我公司負責(zé)李中、中堡、林湖、沈倫、下圩、竹泓、陳堡、周莊、缸顧、釣魚、老圩、茅山、垛田、戴窯、新垛、大營、永豐、安豐、舜生19個鄉(xiāng)鎮(zhèn),40多所學(xué)校1.2萬多名學(xué)生的接送,責(zé)任重大,我公司投入學(xué)生接送的車輛均為新購置的'公交型大巴,安全系數(shù)較高,同時配備素質(zhì)高、技術(shù)硬的駕駛員,全年未發(fā)生一起責(zé)任事故。
5、按照XX市交通運輸局打造興化客運新品牌,建設(shè)XX市客運樞紐,實現(xiàn)城到城、城到鎮(zhèn)無縫銜接的目標(biāo),為順利、平穩(wěn)地做好XX市新客站農(nóng)公車輛搬遷工作,我公司在11月23日提前將公司內(nèi)全部農(nóng)公車輛搬遷至新客站進行試運行、磨合,同時做好車輛承租人的思想維穩(wěn)工作,確保新客站正式運行中有序地運行。
二、安全管理
1、公司始終貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,把安全工作放在各項工作中的重中之重,為達到安全工作常抓不懈,公司建立健全一整套安全責(zé)任制,繪制安全責(zé)任監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)圖,層層簽訂責(zé)任書,做到安全例會定期召開,安全檢查定期進行。
2、嚴格落實客運管理“三不進站,五不出站”的安全管理方針,認真執(zhí)行車輛日檢制度,制訂完善臺帳機制,形成人人管安全、事事保安全的新局面。
3、通過開展“安全生產(chǎn)年”、“安全生產(chǎn)月活動”、“安全生產(chǎn)百日督查專項行動”等一系列安全主題活動,每月組織駕駛?cè)税踩逃嘤?xùn),對進站的300輛客車建立了安全運行檔案,設(shè)立了駕乘人員、二級維護、滅火器、防滑鏈、保險、危險品登記、安全例會、安全培訓(xùn)、違章違約處理、事故記錄,進、出站車輛檢查臺帳,確保營運車車況良好。
4、綜合治理工作是一項重要基礎(chǔ)性工作,既要保證進站旅客的人身財產(chǎn)安全,又要維持良好的運營秩序,還要抓好防火、防盜,保證全站員工和財產(chǎn)設(shè)備的安全。公司安全治安領(lǐng)導(dǎo)小組每月召開例會進行安全治安檢查,定期舉辦消防知識培訓(xùn)、消防演習(xí)、更換過期消防器材,做到每車和公司重點部位必備消防器材,近期還聯(lián)系市安監(jiān)局、交巡警大隊、消防大隊舉辦了突發(fā)性事件應(yīng)急及逃生演練,并請紅十字會相關(guān)人員來公司開辦應(yīng)急救護培訓(xùn)講座。
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