市農(nóng)村公路管理站十二五工作規(guī)劃總結(jié)

市農(nóng)村公路管理站十二五工作規(guī)劃總結(jié)模板

　　十二五期間，市農(nóng)村公路管理站在市交通運(yùn)輸局的正確領(lǐng)導(dǎo)和幫助支持下，深入貫徹十八大精神，改革創(chuàng)新，開(kāi)拓進(jìn)取，求真務(wù)實(shí)，艱苦奮斗，為我市經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，建設(shè)幸福之城，創(chuàng)建了暢通、安全、和諧、高效的公路交通環(huán)境。

　　一、工作思路

　　深入貫徹黨的十八大精神，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以公路建設(shè)三年決戰(zhàn)為契機(jī)，緊緊圍繞公路“建、養(yǎng)、管”中心工作，推行公路養(yǎng)護(hù)改革，試行公路養(yǎng)護(hù)承包，提高公路通行質(zhì)量；強(qiáng)化路政管理，規(guī)范執(zhí)法行為，維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展和群眾出行提供優(yōu)良的交通服務(wù)環(huán)境。

　　二、主要工作完成情況

　�。ㄒ唬┕�路養(yǎng)護(hù)水平有較大提高

　　“十二五”是實(shí)現(xiàn)公路發(fā)展好中求快的關(guān)鍵時(shí)期，我站緊緊抓住這難得的機(jī)遇，按照“公路建設(shè)是發(fā)展，公路養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展”的思路，全面加強(qiáng)公路的預(yù)防性、科學(xué)性、精細(xì)化養(yǎng)護(hù)力度，養(yǎng)護(hù)的72.3公里國(guó)省干線公路全部創(chuàng)建為科學(xué)標(biāo)準(zhǔn)路，mqi值和mqi優(yōu)良路率逐年提高，2011年mqi值為88.035，mqi優(yōu)良路率為89.51%；2015年mqi值為90.5，mqi優(yōu)良路率為 91.4%，分別提高了2.465和1.89%，公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量得到明顯提高，2013年—2015年連續(xù)3年獲得全省公路養(yǎng)護(hù)標(biāo)兵單位。

　�。ǘ�）路政管理工作成效顯著

　　在路政管理工作中我站深入貫徹依法治國(guó)，規(guī)范執(zhí)法的精神，以公路超限治理、路域環(huán)境整治和涉路案件查處為重點(diǎn)，加強(qiáng)路政管理是“三基三化”建設(shè)，落實(shí)執(zhí)法主體、規(guī)范執(zhí)法行為，超限超載車輛違法行使公路得到有效遏制，城鄉(xiāng)路域環(huán)境整治效果明顯，損害公路設(shè)施和侵害路產(chǎn)路權(quán)案件結(jié)案率為100%，路政許可審批已實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上辦公，2013—2015年獲得全省路政管理先進(jìn)單位。

　�。ㄈ�）公路工程施工圓滿完成

　　我市是煤炭資源型城市，煤炭運(yùn)輸車輛對(duì)公路的損壞十分嚴(yán)重。為確保公路安全暢通，我站加強(qiáng)了對(duì)公路的維修力度，對(duì)破損路面和公路設(shè)施進(jìn)行大、中、小修。5年來(lái)完成干線公路路面大修18600平方米，農(nóng)村公路路面大修16200平方米；維修石砌邊溝3500延米，維修石砌邊坡2000平方米；累計(jì)路面瀝青冷補(bǔ)8000平方米，路面灌縫124000延米；平交道口安全改造90處，各項(xiàng)公路工程項(xiàng)目均創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程，有效保障了公路的安全暢通。

　�。ㄋ模�機(jī)械設(shè)備實(shí)力極大增強(qiáng)

　　為增加公路養(yǎng)護(hù)的科學(xué)技術(shù)含量，提高公路養(yǎng)護(hù)水平，我站積極自籌，并向省公路局和市交通局爭(zhēng)取資金，用于購(gòu)買公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備。十二五期間購(gòu)買挖掘機(jī)、裝載機(jī)、平地機(jī)、水車、壓路機(jī)、清掃車、自卸大貨車、清雪鏟、拌和站、空壓機(jī)、三軸等大中型機(jī)械設(shè)備30多臺(tái)（套），現(xiàn)我站機(jī)械設(shè)備總值達(dá)近千萬(wàn)元。同時(shí)我站派多名工程技術(shù)人員外出學(xué)習(xí)現(xiàn)先進(jìn)的公路工程施工技術(shù)和機(jī)械設(shè)備操作技術(shù)，現(xiàn)我站已完全有能力獨(dú)立承擔(dān)公路維修大、中工程。

　�。ㄎ澹�黨建和文明建設(shè)成績(jī)喜人

　　“十二五”期間我站成立了黨總支，下設(shè)6個(gè)黨支部，深入貫徹十八大歷屆全會(huì)精神，緊緊圍繞公路“管養(yǎng)建”中心工作，深入開(kāi)展“三學(xué)”、“三創(chuàng)”、“四型”、“四治”“三嚴(yán)三實(shí)”、群眾路線教育等活動(dòng)，帶領(lǐng)全站黨員和干部職工發(fā)揚(yáng)特別能承重，特別能吃苦，特別能戰(zhàn)斗，特別能奉獻(xiàn)的龍江交通精神，開(kāi)拓進(jìn)取，艱苦奮斗，站黨總支被評(píng)為市級(jí)先進(jìn)基層黨組織，我站保持省級(jí)文明單位榮譽(yù)稱號(hào)。

　　三、工作亮點(diǎn)和經(jīng)驗(yàn)做法

　�。ㄒ唬┤�面加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)，保障公路安全暢通

　　1.試行公路養(yǎng)護(hù)承包制。為適應(yīng)公路養(yǎng)護(hù)走向市場(chǎng)化的大趨勢(shì)，我站積極推廣市場(chǎng)化管理模式，成立養(yǎng)護(hù)公司。2013年1月1日起以石油大道為改革試點(diǎn)，把19.3公里石油大道的小修保養(yǎng)承包給公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)驗(yàn)豐富和管理能力較強(qiáng)的內(nèi)部職工。在總結(jié)養(yǎng)護(hù)承包經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，2014年、2015年我站又對(duì)s308公路宏偉段25公里和七勃公路及支線19.7進(jìn)行了養(yǎng)護(hù)承包。通過(guò)3年的養(yǎng)護(hù)承包公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量得到明顯提高，養(yǎng)路員工生產(chǎn)積極性得到充分調(diào)動(dòng)，養(yǎng)護(hù)資金利用率得到有效提高，職工福利待遇得到較大提高。

　　2.加強(qiáng)公路的綠化美化，打造優(yōu)美公路交通環(huán)境。我站結(jié)合實(shí)際，實(shí)施綠色暢通工程。對(duì)新改擴(kuò)建的石油大道和七勃路中間綠化帶進(jìn)行綠化、美化，其中石油大道中間綠化帶寬7米，七勃段綠化帶寬2米，綠化面積超過(guò)10萬(wàn)平方米。我站組建了綠化管護(hù)隊(duì)伍，堅(jiān)持“栽、管、護(hù)”相結(jié)合，對(duì)綠化樹(shù)木和草坪進(jìn)行修剪整形，補(bǔ)植綠化苗木8000多株。為消滅干線公路綠化空白路段，我站在s308公路兩側(cè)補(bǔ)植楊樹(shù)、柳樹(shù)、松樹(shù)3000多株，在公路兩側(cè)修建花壇250多個(gè)。我站還投入20萬(wàn)元購(gòu)置了油鋸、自動(dòng)噴霧機(jī)、割灌機(jī)、草坪修剪機(jī)，用于路樹(shù)剪枝、防蟲(chóng)噴藥、路肩邊坡草打理和草坪修剪。在路樹(shù)刷白和樹(shù)木修剪工作中我站采取拉線作業(yè)，做到整齊劃一、形狀美觀、視線通透。每年夏季全線打路肩草5遍，草高嚴(yán)格控制在10厘米以下。通過(guò)綠色暢通工程的實(shí)施，提高了公路綠化美化的標(biāo)準(zhǔn)，做到綠化植物生長(zhǎng)茂盛，樹(shù)木高低錯(cuò)落有致，景觀色彩豐富，花草整齊美觀，達(dá)到暢、潔、綠、美的標(biāo)準(zhǔn)，獲得全省園林建設(shè)先進(jìn)單位。

　　3.加強(qiáng)沿線設(shè)施管護(hù)。我站嚴(yán)格按照國(guó)家最新《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》標(biāo)準(zhǔn)布設(shè)標(biāo)志，完成全線標(biāo)號(hào)志的更換安裝和補(bǔ)設(shè)。制作統(tǒng)一宣傳標(biāo)語(yǔ)6處；設(shè)立警示和指示標(biāo)志135處；設(shè)置石油大道中間安全隔離柵220延米；全線w板累計(jì)維修6500延米；每年對(duì)公交�？空�、缺損的里程碑、輪廓樁等標(biāo)號(hào)志進(jìn)行更換、維修和刷新，實(shí)現(xiàn)公路沿線標(biāo)志清晰規(guī)范，標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，設(shè)施完整無(wú)缺損。

　　4.做好清雪保通工作。近年來(lái)，我市降雪量偏大，給冬季清雪保通工作帶來(lái)了極大困難。我站成立了由站長(zhǎng)負(fù)總責(zé)的清雪保通領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了《冬季清雪保通工作方案》，成立了清雪保通突擊隊(duì)。全站職工以雪為令，晝夜奮戰(zhàn)，機(jī)械設(shè)備不停轉(zhuǎn)，駕駛?cè)藛T輪流換，雪不清完不下線，后勤保障車將包子和礦泉水送到清雪現(xiàn)場(chǎng)，突擊隊(duì)員們?cè)趧诶酆屠Ь氲臉O限中忘我地勞作，以最快速度清除路面積雪，保障公路安全暢通。五年來(lái)我站每年投入清雪資金100多萬(wàn)元，為實(shí)現(xiàn)我市經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展創(chuàng)造了優(yōu)良的公路交通環(huán)境，多次受到省、市、局領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)，七臺(tái)河電視臺(tái)、黑龍江電視臺(tái)、中央電視臺(tái)多次進(jìn)行了電視報(bào)導(dǎo)。

　　5.應(yīng)急保暢災(zāi)害防治。我站根據(jù)管養(yǎng)公路的實(shí)際，制定了切實(shí)可行、操作性強(qiáng)的《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》、《清雪保通工作方案》和《防汛保通工作方案》等方案，建立安全保暢聯(lián)動(dòng)機(jī)制，生產(chǎn)、路政、機(jī)關(guān)各部門協(xié)同作戰(zhàn)，保證公路安全暢通。春秋兩季我站對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全面的保養(yǎng)和維護(hù)，確保設(shè)備處于完好狀態(tài)，能夠隨時(shí)投入公路搶險(xiǎn)救援工作。并組織搶險(xiǎn)突擊隊(duì)開(kāi)展應(yīng)急演練，確保應(yīng)急搶險(xiǎn)工作能夠及時(shí)、有序進(jìn)行。為防治公路災(zāi)害的發(fā)生，我站每年春融期及時(shí)疏通河道、涵洞、邊溝、泄水槽等排水系統(tǒng)，修建跌水36道，保證排水暢通，整治泥石流多發(fā)路段4處，減少水毀、泥石流等災(zāi)害的發(fā)生。

　　6.加強(qiáng)橋梁安全管理。我站按照《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》的要求，每年年初對(duì)管養(yǎng)橋梁和涵洞進(jìn)行細(xì)致的檢查，建立了詳細(xì)的橋涵技術(shù)檔案，并同步完成橋梁管理系統(tǒng)所需的全部數(shù)據(jù)。對(duì)排查出的具體問(wèn)題和安全隱患及橋梁的具體維修建議及時(shí)上報(bào)，十二五期間共維修橋梁12座、涵洞16道。為規(guī)范橋涵的安全管理，我站嚴(yán)格落實(shí)橋梁養(yǎng)護(hù)工程師制度和三級(jí)負(fù)責(zé)制，簽訂橋梁安全包保責(zé)任狀；加強(qiáng)對(duì)橋涵的定期檢查和經(jīng)常性檢查，在汛期派專人對(duì)重點(diǎn)橋梁重點(diǎn)看守，日夜巡查，每場(chǎng)大雨過(guò)后對(duì)全線橋涵進(jìn)行詳細(xì)檢查；對(duì)管養(yǎng)的危橋?qū)嵤┫掭d、限速的限行措施，設(shè)立警示標(biāo)示，以保障橋梁運(yùn)行安全。

　　分頁(yè)閱讀第1頁(yè)：市農(nóng)村公路管理站十二五工作總結(jié)第2頁(yè)：強(qiáng)化路政管理、保障公路完好暢通

　�。ǘ�）強(qiáng)化路政管理、保障公路完好暢通

　　我站的路政管理工作以捍衛(wèi)公路建設(shè)三年決戰(zhàn)成果，保障路產(chǎn)路權(quán)不受侵害為目標(biāo)，全面加強(qiáng)路政管理工作。

　　1.路域環(huán)境治理。為加強(qiáng)路域環(huán)境整治力度，一是加強(qiáng)非法道口整治，對(duì)管轄路段的道口重新進(jìn)行勘察、測(cè)量和登記，對(duì)非法開(kāi)設(shè)的道口進(jìn)行嚴(yán)格的整治。對(duì)不符合條件的違法私設(shè)道口堅(jiān)決予以取締；二是加強(qiáng)路域環(huán)境整治，對(duì)全線公路標(biāo)志進(jìn)行普查登記，對(duì)公路兩側(cè)違法占用公路用地的廣告牌和商鋪牌匾等進(jìn)行全面清理和查處；三是加強(qiáng)公路巡查力度，路政執(zhí)法人員堅(jiān)持每日巡查，全線巡查，依法嚴(yán)厲打擊損害公路及附屬設(shè)施的違法行為。

　　2.超限超載車輛治理。為保護(hù)公路建設(shè)成果，一是開(kāi)展“治超專項(xiàng)行動(dòng)”，依托四個(gè)固定治超站嚴(yán)格查處超載超限運(yùn)輸車輛。二是建立多部門聯(lián)動(dòng)機(jī)制，我站與運(yùn)管、公安、安監(jiān)等多個(gè)部門聯(lián)合執(zhí)法，形成源頭監(jiān)管、治超檢測(cè)站、治超卸貨場(chǎng)、計(jì)重收費(fèi)站、流動(dòng)檢測(cè)車“五位一體”的互聯(lián)、互動(dòng)、互補(bǔ)的治超網(wǎng)絡(luò)，有效減少超限車輛對(duì)公路的損害。三是加強(qiáng)宣傳工作，召開(kāi)企業(yè)座談會(huì)，深入公路沿線廠礦企業(yè)和村屯宣傳，印發(fā)宣傳材料6萬(wàn)余份，向社會(huì)各界宣傳《公路法》、《公路安全保護(hù)條例》等法律法規(guī)，既保證企業(yè)健康經(jīng)營(yíng)發(fā)展，又保證治超工作取得實(shí)效，形成群防群治、社會(huì)治理的良好局面。

　　3.加強(qiáng)“三基三化”建設(shè)。2014年，大個(gè)嶺、宏偉治超站和路政處執(zhí)法人員并入我站，加強(qiáng)了我站的路政執(zhí)法力量。一是加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍的職業(yè)化建設(shè)，每年開(kāi)展3次以上執(zhí)法人員培訓(xùn)，進(jìn)行嚴(yán)格的軍事化訓(xùn)練，學(xué)習(xí)路政執(zhí)法相關(guān)法律法規(guī)，開(kāi)展規(guī)范行政執(zhí)法行為專項(xiàng)整治活動(dòng)，提高了執(zhí)法人員執(zhí)法水平，筑牢廉政防線。二是加強(qiáng)執(zhí)法站所標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，按照全省統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)大個(gè)嶺、宏偉治超站進(jìn)行修繕和外觀裝修，完善監(jiān)控和網(wǎng)絡(luò)設(shè)施，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化治超站；還投入80萬(wàn)元新建北山治超站。三是加強(qiáng)執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)，完善落實(shí)路政管理各項(xiàng)規(guī)章制度，充分發(fā)揮出制度的約束作用，開(kāi)展“法治交通規(guī)范化建設(shè)”推進(jìn)年活動(dòng)，規(guī)范執(zhí)法程序，提高執(zhí)法人員依法行政的能力。

　�。ㄈ�）加強(qiáng)黨建和文明建設(shè)，推動(dòng)各項(xiàng)工作開(kāi)展

　　1.加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)。我站黨總支開(kāi)展了“創(chuàng)新型、發(fā)展型、學(xué)習(xí)型、廉政型”四型領(lǐng)導(dǎo)班子創(chuàng)建活動(dòng)，完善和落實(shí)各項(xiàng)制度，全面實(shí)行黨務(wù)、政務(wù)公開(kāi)，把站領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)成為求真務(wù)實(shí)、開(kāi)拓創(chuàng)新、團(tuán)結(jié)進(jìn)取、奮發(fā)有為、清正廉潔的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)集體，強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)班子核心作用，提高黨組織的建設(shè)水平。

　　2.加強(qiáng)黨員和職工隊(duì)伍建設(shè)育。為提高黨員和干部職工的綜合素質(zhì)，一是開(kāi)展思想道德和遵紀(jì)守法教育，引導(dǎo)職工樹(shù)立正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀，遵紀(jì)守法，并能用法律維護(hù)自身合法權(quán)益。二是開(kāi)展科技文化和業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，每年舉辦公路養(yǎng)護(hù)、路政管理、機(jī)務(wù)管理等培訓(xùn)班，以適應(yīng)現(xiàn)代高等級(jí)公路養(yǎng)護(hù)、管理發(fā)展的需求，增強(qiáng)第三產(chǎn)業(yè)對(duì)外競(jìng)爭(zhēng)能力。我站現(xiàn)有中高級(jí)以上技術(shù)職稱的15人，技師8人，高級(jí)工45人，具有初級(jí)工職稱以上的工人超過(guò)90%。三是培養(yǎng)積極分子入黨，對(duì)積極分子進(jìn)行教育和培訓(xùn)，端正入黨動(dòng)機(jī)，堅(jiān)定理想信念，充分發(fā)揮出積極分子的先進(jìn)性、積極性。

　　3.加強(qiáng)民生建設(shè)。在站黨總支的帶領(lǐng)下，我站充分發(fā)揮設(shè)備和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，成立了養(yǎng)護(hù)工程公司，對(duì)外承攬工程，進(jìn)入農(nóng)村公路建設(shè)市場(chǎng)，在工程建設(shè)中，嚴(yán)格管理，創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程，并創(chuàng)造了可觀的利潤(rùn)。目前全省大部分市縣的公路養(yǎng)護(hù)單位都在執(zhí)行較低的崗位工資，我站依然執(zhí)行檔案工資，平均工資比周邊市縣高30%以上，為職工繳納了住房公積金，給職工發(fā)放了取暖費(fèi)、十三月工資等福利待遇，又補(bǔ)發(fā)了拖欠多年的職工工資200多萬(wàn)元，職工的生活質(zhì)量不斷提高，幸福指數(shù)迅速增長(zhǎng)。

　　4.提高文明創(chuàng)建水平。我站加強(qiáng)了文明建設(shè)、廉政建設(shè)和群團(tuán)建設(shè)等各項(xiàng)工作。在文明單位建設(shè)中按照建設(shè)“山水園林城市”和“十項(xiàng)整治”的要求，實(shí)施了綠色暢通工程,加強(qiáng)公路的綠化、美化和香化，加強(qiáng)了站機(jī)關(guān)庭院建設(shè)，做到三季有花，四季長(zhǎng)青，被評(píng)為省級(jí)花園式單位；開(kāi)展廉政文化建設(shè)、糾風(fēng)專項(xiàng)治理等活動(dòng)，增強(qiáng)黨員干部的黨性觀念，筑牢思想防線；站工會(huì)開(kāi)展慶祝“6.19”養(yǎng)路工人節(jié)等豐富的文體活動(dòng)，經(jīng)常走訪慰問(wèn)困難職工家庭；站共青團(tuán)開(kāi)展創(chuàng)建青年文明號(hào)和志愿者服務(wù)等活動(dòng)，被評(píng)為省級(jí)“五四紅旗團(tuán)支部”；我站被省委省政府評(píng)為省級(jí)文明單位。

　　四、工作中存在的問(wèn)題

　�。ㄒ唬�養(yǎng)護(hù)資金嚴(yán)重不足

　　隨著管養(yǎng)公路等級(jí)的不斷提高、交通流量的快速增加以及公眾需求的日益提高，公路養(yǎng)護(hù)管理任務(wù)越來(lái)越艱巨、養(yǎng)護(hù)資金需求也越來(lái)越大。現(xiàn)省局投入到養(yǎng)護(hù)資金已無(wú)法滿足我站公路養(yǎng)護(hù)的實(shí)際需求，養(yǎng)護(hù)資金缺口逐年增加。

　�。ǘ�）人員經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重不足

　　隨著公路等級(jí)和養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)的不斷提高，養(yǎng)護(hù)管理人員也需相應(yīng)增加，以滿足公路管養(yǎng)的實(shí)際需要。人員的增加，社保、醫(yī)保、住房公積金等社會(huì)保險(xiǎn)的增長(zhǎng)，造成人員經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重不足。

　�。ㄈ�）養(yǎng)路員工老齡化嚴(yán)重

　　由于人員編制的限制，現(xiàn)我站養(yǎng)路員工老齡化嚴(yán)重，編內(nèi)養(yǎng)路工平均年齡達(dá)到48歲，且大多患有嚴(yán)重的心腦血管病、塵肺病、風(fēng)濕等職業(yè)病，已不適合繼續(xù)從事公路養(yǎng)護(hù)工作，造成一線養(yǎng)路員工嚴(yán)重缺乏。

　�。ㄋ模┕�路養(yǎng)護(hù)設(shè)備不足

　　公路的等級(jí)在不斷提升，隨之對(duì)養(yǎng)護(hù)的設(shè)備要求越來(lái)越高。在省公路局和市交通運(yùn)輸局的大力支持下，我站雖購(gòu)置了挖掘機(jī)、平地機(jī)、裝載機(jī)等公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備，但還無(wú)法滿足公路養(yǎng)護(hù)的實(shí)際需要。

　　（五）養(yǎng)護(hù)技術(shù)和設(shè)備操作人員缺乏

　　隨著公路等級(jí)的不斷提升，對(duì)養(yǎng)護(hù)工程的技術(shù)能力要求也越來(lái)越高，大型公路養(yǎng)護(hù)的設(shè)備也不斷增加，專業(yè)技術(shù)人才和設(shè)備操作人員缺乏的問(wèn)題日益明顯。

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