車隊(duì)工作總結(jié)常用（15篇）
總結(jié)是事后對(duì)某一階段的學(xué)習(xí)或工作情況作加以回顧檢查并分析評(píng)價(jià)的書(shū)面材料，它是增長(zhǎng)才干的一種好辦法，不妨坐下來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)總結(jié)吧�？偨Y(jié)怎么寫(xiě)才不會(huì)千篇一律呢？下面是小編收集整理的車隊(duì)工作總結(jié)，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
車隊(duì)工作總結(jié)1
一、引言
鉆石車隊(duì)作為一支專業(yè)的車隊(duì)，在過(guò)去的一年中，我們經(jīng)歷了許多困難與挑戰(zhàn)。然而，通過(guò)團(tuán)隊(duì)的共同努力和協(xié)作，我們成功地應(yīng)對(duì)了各種問(wèn)題，提升了服務(wù)質(zhì)量，達(dá)到了預(yù)期的績(jī)效目標(biāo)。下面是鉆石車隊(duì)在過(guò)去一年中的工作總結(jié)。
二、主要工作內(nèi)容及成果
1. 優(yōu)化車輛調(diào)度和運(yùn)力管理
鉆石車隊(duì)通過(guò)引入車隊(duì)管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)車輛調(diào)度和運(yùn)力分配的優(yōu)化。通過(guò)系統(tǒng)的幫助，我們能夠更好地把握車輛的位置和狀態(tài)，提高了調(diào)度效率和客戶服務(wù)水平。此外，我們還與合作伙伴合作，擴(kuò)大了車隊(duì)的規(guī)模和服務(wù)范圍，進(jìn)一步提升了運(yùn)力管理的能力。
2. 提升駕駛員素質(zhì)和服務(wù)水平
鉆石車隊(duì)注重駕駛員的培訓(xùn)和素質(zhì)提升。我們組織了定期的培訓(xùn)活動(dòng)和知識(shí)考核，提高了駕駛員的'駕駛技能和服務(wù)意識(shí)。此外，我們加強(qiáng)了對(duì)駕駛員的績(jī)效考核，對(duì)表現(xiàn)優(yōu)秀的駕駛員給予獎(jiǎng)勵(lì)和激勵(lì)，激發(fā)了他們的工作積極性，提升了整個(gè)車隊(duì)的服務(wù)水平。
3. 強(qiáng)化車輛維護(hù)和保養(yǎng)
鉆石車隊(duì)重視車輛的維護(hù)和保養(yǎng)工作，定期對(duì)車輛進(jìn)行檢查和保養(yǎng)，確保車輛的正常運(yùn)行和安全。我們還建立了完善的維修管理體系，及時(shí)處理車輛故障和損壞，減少了由此造成的運(yùn)營(yíng)中斷時(shí)間和成本。
4. 加強(qiáng)客戶關(guān)系管理
鉆石車隊(duì)注重與客戶的溝通和合作，提供個(gè)性化的服務(wù)和解決方案。我們建立了客戶關(guān)系管理系統(tǒng)，對(duì)客戶進(jìn)行分類管理，及時(shí)了解客戶需求和反饋，并根據(jù)客戶的反饋不斷改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量。我們還定期組織客戶滿意度調(diào)查，了解客戶對(duì)我們服務(wù)的評(píng)價(jià)和建議，從而不斷提升客戶滿意度和忠誠(chéng)度。
5. 推行節(jié)能環(huán)保措施
鉆石車隊(duì)積極響應(yīng)國(guó)家環(huán)保政策，推行節(jié)能環(huán)保措施。我們引進(jìn)了一批節(jié)能環(huán)保的新能源車輛，并對(duì)車輛進(jìn)行優(yōu)化配置，減少了能源消耗和排放。此外，我們還加強(qiáng)了對(duì)駕駛員的環(huán)保意識(shí)培養(yǎng)，鼓勵(lì)他們使用環(huán)保的駕駛方式，促進(jìn)了公司的可持續(xù)發(fā)展。
三、存在的問(wèn)題和改進(jìn)措施
1. 車輛調(diào)度系統(tǒng)的進(jìn)一步完善
盡管我們引入了車輛調(diào)度系統(tǒng)，但目前系統(tǒng)仍存在一些問(wèn)題，如數(shù)據(jù)傳輸不穩(wěn)定、功能不完善等。鉆石車隊(duì)計(jì)劃進(jìn)一步完善系統(tǒng)，提高其穩(wěn)定性和可用性，以更好地支持車隊(duì)的調(diào)度和管理工作。
2. 加強(qiáng)駕駛員培訓(xùn)和績(jī)效考核
雖然我們已經(jīng)加強(qiáng)了駕駛員的培訓(xùn)和績(jī)效考核，但仍有部分駕駛員存在駕駛技能不足和服務(wù)意識(shí)淡薄的問(wèn)題。鉆石車隊(duì)計(jì)劃加大對(duì)這些駕駛員的培訓(xùn)力度，提高他們的綜合素質(zhì)和服務(wù)水平。
3. 客戶關(guān)系管理的深化
鉆石車隊(duì)在客戶關(guān)系管理方面取得了一定的成績(jī)，但仍存在一些不足之處。我們計(jì)劃進(jìn)一步完善客戶關(guān)系管理系統(tǒng)，提供更加個(gè)性化的服務(wù)和解決方案，增強(qiáng)客戶的忠誠(chéng)度和滿意度。
4. 進(jìn)一步加強(qiáng)節(jié)能環(huán)保措施
鉆石車隊(duì)將進(jìn)一步強(qiáng)化節(jié)能環(huán)保措施，推動(dòng)節(jié)能環(huán)保技術(shù)和設(shè)備的應(yīng)用，提升公司的環(huán)境保護(hù)意識(shí)和能源利用效率。
四、結(jié)語(yǔ)
通過(guò)一年的努力，鉆石車隊(duì)取得了一些成績(jī)，但也面臨一些問(wèn)題和挑戰(zhàn)。我們相信，在全體員工的共同努力下，鉆石車隊(duì)一定能夠克服困難，邁向更高的發(fā)展階段。我們將進(jìn)一步加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)的協(xié)作和合作，持續(xù)提高服務(wù)質(zhì)量和客戶滿意度，為鉆石車隊(duì)的未來(lái)發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
車隊(duì)工作總結(jié)2
20xx年度，車隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心重視下，突出以安全生產(chǎn)為核心，以抓好車輛技術(shù)保障和駕駛員隊(duì)伍建設(shè)為重點(diǎn)，將車輛管理工作管細(xì)、管實(shí)、管好。全年完成混凝土運(yùn)輸量***萬(wàn)多立方，車輛累計(jì)行程***多萬(wàn)公里;車隊(duì)共有車輛**部，20xx年全部辦理了車輛年檢手續(xù)，全年辦理車輛變更手續(xù)**部，辦理新車入戶掛牌手續(xù)**部(其中小車2部);車隊(duì)現(xiàn)有駕駛員***名，在抓好駕駛員隊(duì)伍建設(shè)中，全年共新招駕駛員**人，辭退**人，開(kāi)除*人。全年處理大小交通事故**起，其中，處理重大事故一起。在全隊(duì)人員的共同努力下，出色地完成了20xx年度的各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)將主要工作情況報(bào)告如下：
一、科學(xué)安排，合理調(diào)度，確保生產(chǎn)任務(wù)的完成
完成混凝土運(yùn)輸，是公司重要的生產(chǎn)任務(wù)，保障生產(chǎn)任務(wù)的完成，是車輛管理的核心任務(wù)。20xx年，公司業(yè)務(wù)不斷擴(kuò)大，車輛也在不斷增加，特別是下半年，公司業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛，生產(chǎn)任務(wù)不斷增加，但駕駛?cè)藛T卻缺員嚴(yán)重，為保證生產(chǎn)任務(wù)的完成，車隊(duì)通過(guò)科學(xué)安排，合理調(diào)度車輛運(yùn)行，并努力發(fā)揮駕駛?cè)藛T的生產(chǎn)積極性，從而全面保證了生產(chǎn)任務(wù)的圓滿完成。
二、加強(qiáng)安全管理，抓好駕駛?cè)藛T隊(duì)伍建設(shè)
車隊(duì)在管理過(guò)程中，努力擺正生產(chǎn)與安全的關(guān)系，既要保證生產(chǎn)任務(wù)的完成，又要防范事故發(fā)生。既要反對(duì)為了生不顧安全，讓全體駕駛?cè)藛T明確，安全也出效益;同時(shí)也要反對(duì)為了安全，降低效率，安全生產(chǎn)零公里的想法。為此，車隊(duì)在抓好生產(chǎn)任務(wù)完成的同時(shí)，認(rèn)真抓好駕駛?cè)藛T隊(duì)伍的管理和安全教育：
一是經(jīng)常對(duì)駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全教育，組織駕駛?cè)藛T學(xué)習(xí)《道路安全法》及本公司的.《車輛安全管理制度》，增強(qiáng)司機(jī)的安全意識(shí)。并經(jīng)常天氣變化等容易影響車輛安全行駛的實(shí)際情況，及時(shí)通過(guò)黑板寫(xiě)安全提示、書(shū)面發(fā)安全提示或電話通知等辦法，提醒駕駛?cè)藛T注意交通安全，全年向駕駛?cè)藛T作安全提醒60多次。
二是要求駕駛?cè)藛T合理安排好工作和休息做到疲勞不駕車;酒后不駕車;不開(kāi)英雄車。平常對(duì)車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，做到車輛不帶病上路;駕駛?cè)藛T不帶情緒開(kāi)車，確保行車安全。
三是組織駕駛?cè)藛T認(rèn)真分析本公司發(fā)生的每起交通事故的原因，引導(dǎo)駕駛?cè)藛T從中吸取教訓(xùn)，做到安全駕駛。
四是加強(qiáng)對(duì)新招駕駛員的考核把關(guān)，全年共新招駕駛員**人，對(duì)新招駕駛員逐個(gè)進(jìn)行面試面談和技術(shù)考核，把好入隊(duì)駕駛?cè)藛T的技術(shù)關(guān)。
五是嚴(yán)肅公司的規(guī)章制度和紀(jì)律，對(duì)嚴(yán)重違反公司規(guī)章制度的駕駛?cè)藛T給予開(kāi)除處理，對(duì)技術(shù)不夠熟練或行為不能達(dá)到公司要求的駕駛?cè)藛T，及時(shí)予以辭退處理，從而不斷提高司機(jī)隊(duì)伍的素質(zhì)。
三、認(rèn)真抓好車輛技術(shù)保障管理
車隊(duì)能認(rèn)真按規(guī)定對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)、年審年檢和二保工作，建立車輛行駛里程記錄及維修檔案，詳細(xì)填寫(xiě)各類報(bào)表，全年共年辦理車輛年檢25部。同時(shí)，嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況交接制度關(guān)，駕駛員在交接車輛時(shí)，必須檢查各自的車輛情況，察看車輛車況是否完好，確定無(wú)磕碰掛擦和丟損等情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)告車隊(duì)和機(jī)修人員，否則發(fā)現(xiàn)損壞由當(dāng)值駕駛員承擔(dān)。三是完善車輛管理檔案，新購(gòu)車輛、過(guò)戶車輛及時(shí)辦理入戶(變更)手續(xù)，全年辦理新車入戶掛牌手續(xù)**部(其中小車2部)辦理車輛變更手續(xù)**部，保證車輛手續(xù)合法完整。
四、努力做好交通事故處理工作
公司業(yè)務(wù)發(fā)展快，車輛增加快，車輛運(yùn)輸任務(wù)重，難免發(fā)生一些交通事故，車隊(duì)在加強(qiáng)安全管理，努力降低事故發(fā)生率的同時(shí)，努力做好每個(gè)交通事故的處理工作。20xx年發(fā)生的**起大小交通事故，在全隊(duì)人員的共同努力下，都較好地得到處理，特別是對(duì)20xx年2月6日駕駛員***發(fā)生的一起重大交通事故的處理，車隊(duì)負(fù)責(zé)人能從維護(hù)公司利益出發(fā)，處處以公司利益為重，通過(guò)努力加強(qiáng)與交警、法院、保險(xiǎn)等部門的協(xié)調(diào)，順利處理了這一事故，最大限度地維護(hù)了公司利益，也得到公司領(lǐng)導(dǎo)的肯定。
五、存在問(wèn)題
一是車輛快速增加的同時(shí)，駕駛員增加快，由于各種因素造成駕駛員隊(duì)伍的素質(zhì)參差不齊，20xx年度雖然花費(fèi)大量精力抓安全管理，但發(fā)生的交通事故較多，特別是發(fā)生了一起重大交通事故。
二是管理力量較為薄弱，車隊(duì)現(xiàn)有車輛部，駕駛員**名，且隨著業(yè)務(wù)的擴(kuò)大，還將繼續(xù)增加，車隊(duì)實(shí)際現(xiàn)有車輛管理人員只有一人，許多工作做得不夠細(xì)，許多工作顯得力不從心。
20xx年度，在公司領(lǐng)導(dǎo)的重視關(guān)懷下，較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，新的一年，我們將再接再厲，認(rèn)真抓好車隊(duì)的各項(xiàng)管理工作，既保障生產(chǎn)的持續(xù)發(fā)展，也不斷提高安全管理水平，為公司創(chuàng)造更大效益。
車隊(duì)工作總結(jié)3
時(shí)光荏苒，歲月如梭，轉(zhuǎn)眼間xx年即將與我們揮手告別。xx年是我隊(duì)不平凡的一年，也是我隊(duì)與時(shí)俱進(jìn)，開(kāi)拓創(chuàng)新，激情創(chuàng)業(yè)，奮力超越，再鑄輝煌的一年�；仡欉@一年，在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)懷下，在車隊(duì)全體員工的共同努力和奮力拼搏下，我們順利的完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)賦予的各項(xiàng)工作。
對(duì)我個(gè)人而言，有成功的喜悅，同時(shí)也有許多不足之處，為了更好的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，為明年的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，現(xiàn)將一年來(lái)的工作總結(jié)如下：
一、思想政治方面
在公司的統(tǒng)一安排和指導(dǎo)下，認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度，明確我們車隊(duì)在一年內(nèi)各階段的中心工作和實(shí)現(xiàn)全面發(fā)展的奮斗目標(biāo)。本人也積極努力的做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同公司運(yùn)營(yíng)理念和各項(xiàng)章程保持一致，始終保持認(rèn)真工作、積極上進(jìn)的精神狀態(tài)，不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高綜合素質(zhì)。時(shí)刻要求自己凡事從自身做起，從小事做起，并與同事相處融洽，努力營(yíng)造和諧愉快的工作氛圍，以求高效率、高質(zhì)量的工作。
二、工作方面
在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下，在與車隊(duì)其他同事的共同努力下一起順利的完成了xx年的工作。我在本崗位上，能按照公司的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車外，積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，為降低成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做了積極的工作。
在這一年里能夠自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無(wú)怨言。平時(shí)能做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽(tīng)從交通警察指揮，不酒后開(kāi)車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無(wú)事故。
三、存在的問(wèn)題與未來(lái)展望
雖然在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下，我取得了一點(diǎn)點(diǎn)成績(jī)，但仍有不足之處，對(duì)公司的規(guī)章和理念理解還不夠深刻，對(duì)車隊(duì)集體與個(gè)人的問(wèn)題處理的還不夠妥當(dāng)，業(yè)務(wù)水平有待進(jìn)一步的提升。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，堅(jiān)持安全第一，勇于開(kāi)拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛(ài)本職工作，努力使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。
xx年即將結(jié)束，在過(guò)去的一年里，我們?nèi)〉昧蓑溔说某煽?jī)，同時(shí)也暴露出一些問(wèn)題。但我堅(jiān)信，在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和重視關(guān)懷下，在我們的`共同努力下，這些問(wèn)題和工作做到了“警鐘長(zhǎng)鳴”保證了安全行駛。
二、合理調(diào)度車輛、保證全公司用車。
公司雖有車輛x部，但各單位工作用車不統(tǒng)一、無(wú)規(guī)律、出車次數(shù)多。在車輛緊、任務(wù)重的情況下，我們本著先生產(chǎn)后其他的原則。做到了合理調(diào)度車輛，一年來(lái)沒(méi)有因車輛問(wèn)題，而耽誤各單位的工作。全年出車次數(shù)達(dá)到x次，在出車任務(wù)重的情況下，全隊(duì)人員放棄了節(jié)假日、星期天的休息。保證了全公司工作用車及臨時(shí)性出車工作任務(wù)，充分發(fā)揮了交通工具的作用，為我公司全年工作順利完成當(dāng)好了先行官。
三、根據(jù)交通交警部門的年審要求。
認(rèn)真組織并按時(shí)參加了一年一度的駕駛員年審考試，按時(shí)完成了車輛年審、營(yíng)運(yùn)證審驗(yàn)工作，年審合格率人、車達(dá)到了100%。四、加強(qiáng)了全隊(duì)人員的思想教育，認(rèn)真學(xué)習(xí)了各項(xiàng)規(guī)章制度，提高了全體隊(duì)員的素質(zhì)達(dá)到了出車及時(shí)，達(dá)到了各用車單位的滿意。
總之，一年來(lái)，經(jīng)全體隊(duì)員的努力，較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，但也存在著不足之處，如：個(gè)別駕駛?cè)藛T高速行駛，個(gè)別人員違反公司制度等。我們決心在今后的工作中，克服缺點(diǎn)，改進(jìn)不足，充分發(fā)揮好車隊(duì)?wèi)?yīng)有的作用。
車隊(duì)工作總結(jié)4
20xx年XXX運(yùn)輸公司和我個(gè)人在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助下，在公司各部門的大力配合下圓滿的完成了本年度的工作任務(wù)，我個(gè)人也在工作中得到了鍛煉和成長(zhǎng)，回顧過(guò)去的一年，現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下：
一、運(yùn)輸工作
XXX運(yùn)輸部在經(jīng)歷了，恒通貿(mào)易公司給下達(dá)的鋼坯運(yùn)輸計(jì)劃，使公司在每月每周都能按照運(yùn)輸計(jì)劃，完成運(yùn)輸任務(wù)，沒(méi)有耽誤恒通公司和客戶供貨要求，做好運(yùn)輸、運(yùn)量的安排和監(jiān)督工作，保證完成了恒通公司和客戶的計(jì)劃和任務(wù)。
二、安全工作
每周、每天都在講行車安全的基本常識(shí)、進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)，對(duì)于公司的安全要求、操作要求、作業(yè)要求、則重點(diǎn)加強(qiáng)了作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全管理和監(jiān)督工作，在日常工作中，現(xiàn)場(chǎng)安全管理和平時(shí)的安全教育是很重要的！只有從根本上提高了駕駛員的安全意識(shí)和約束力，才能做好安全工作。
三、管理工作、做到以下幾點(diǎn)
�、亳{駛員的管理工作、重點(diǎn)是做好駕駛員的心理動(dòng)態(tài)管理、人事相關(guān)的管理工作。
②車輛的管理工作、堅(jiān)持做好車輛的檢查，要求所有車輛每天、每次做好出車前的檢查，發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)解決，并且要求做好檢查登記，對(duì)于車輛的狀態(tài)有一個(gè)清楚的反應(yīng)、每天、每次和車容車貌，每月、每季度、每半年、按照規(guī)定安排做好車輛的保養(yǎng)和維修，保證了車輛正常運(yùn)行。
③每天做好車輛安排、車輛運(yùn)輸任務(wù)和駕駛員做好安排，做到正常運(yùn)輸無(wú)誤。
�、茏龊密囮�(duì)辦公室的管理工作，對(duì)辦公室文件、檔案等，各種作業(yè)報(bào)表進(jìn)行檢查核對(duì)，對(duì)一些資料充實(shí)和記錄。
�、莨ぞ吖芾�、對(duì)每臺(tái)車配備的工具盒裝貨作業(yè)中使用的工具進(jìn)行檢查登記。
�、蘼�(lián)絡(luò)工作，對(duì)于客戶做好聯(lián)絡(luò)工作，客戶的要求和問(wèn)題及時(shí)給予辦理和解決，發(fā)生的.問(wèn)題和情況及時(shí)向客戶聯(lián)絡(luò)報(bào)告，并做好本部門與總公司領(lǐng)導(dǎo)之間的互相溝通和部門的聯(lián)系工作，通過(guò)相關(guān)管理職能部門的聯(lián)絡(luò)，使車隊(duì)有更好的貨源和客戶。
四、20xx年已過(guò)去，新的一年已經(jīng)開(kāi)始，我們要從過(guò)去的工作中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、吸取教訓(xùn)、揚(yáng)長(zhǎng)避短，各盡其才的充分發(fā)揮自己在崗位上的職責(zé)。
車隊(duì)工作總結(jié)5
車隊(duì)工作總結(jié)范文
車隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的情況下，狠抓隊(duì)伍思想教育，強(qiáng)化愛(ài)崗敬業(yè)精神 ，自上而下統(tǒng)一思想，堅(jiān)決貫徹安全第一，服務(wù)至上的原則。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全和服務(wù)的要求，加強(qiáng)駕駛員的.安全意識(shí)教育和服務(wù)意識(shí)教育。
一. 安全：車隊(duì)作為特種運(yùn)輸行業(yè)，承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù)。因此，車隊(duì)始終堅(jiān)持采取專題學(xué)習(xí)、以會(huì)代訓(xùn)、重點(diǎn)幫助等方式，組織開(kāi)展安全思想教育，及時(shí)學(xué)習(xí)國(guó)家和地方的交通法規(guī)條例和臨時(shí)*交通管制文件，結(jié)合公司各項(xiàng)規(guī)章制度，對(duì)照現(xiàn)實(shí)找差距。具體工作實(shí)施如下： 1.堅(jiān)持每周開(kāi)安全例會(huì)，認(rèn)真學(xué)習(xí)各種法制、法規(guī)、各種安全條例等各種方式進(jìn)行安全教育，促進(jìn)對(duì)交通法規(guī)的理解，使駕駛員對(duì)交通安全警鐘長(zhǎng)鳴。 2.堅(jiān)持每周對(duì)車輛安全內(nèi)部自檢，并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛，及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時(shí)到專修廠對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)和檢修，確保車輛無(wú)隱患無(wú)故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車。 3.堅(jiān)持冬季車輛安全大檢查，全部生產(chǎn)用車均到專修廠進(jìn)行專業(yè)檢測(cè)，并根據(jù)專修廠提供的整改意見(jiàn)進(jìn)行及時(shí)的維修養(yǎng)護(hù)。 4.根據(jù)車輛使用調(diào)配情況，制定了f版交通安全程序及作業(yè)文件。 5.根據(jù)不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，采取電話及短信形式追蹤，提醒安全駕駛，保證休息，確保安全行車。 6.根據(jù)交通法規(guī)，集團(tuán)安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求，堅(jiān)決杜絕超速超公里違章行車，疲勞駕駛、酒后駕駛，確保行車安全。 7. 07年邀請(qǐng)?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦�，通過(guò)視頻進(jìn)行全線駕駛員的交通安全教育，通過(guò)各種事故案例講解，舉一反三，強(qiáng)化安全思想意識(shí)，促進(jìn)安全行車。
公司車隊(duì)工作總結(jié)
車隊(duì)工作總結(jié)6
一、工作總結(jié)
車隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的情況下，狠抓隊(duì)伍思想教育，強(qiáng)化愛(ài)崗敬業(yè)精神，自上而下統(tǒng)一思想，堅(jiān)決安全第一，服務(wù)至上的原則。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全和服務(wù)要求，加強(qiáng)駕駛員的安全和服務(wù)意識(shí)教育�，F(xiàn)將公司車隊(duì)年終中作總結(jié)如下：
1.車輛安全工作：
堅(jiān)持每月組織最少兩次的車隊(duì)司機(jī)安全生產(chǎn)會(huì)議；
車隊(duì)聯(lián)合安技部每個(gè)月都會(huì)不定期上路對(duì)司機(jī)駕駛車輛進(jìn)行測(cè)速，另外加強(qiáng)了GPS對(duì)車輛的監(jiān)控，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)超速、疲勞駕駛立即對(duì)司機(jī)進(jìn)行提醒；
車隊(duì)加強(qiáng)了對(duì)新招聘司機(jī)的安全培訓(xùn)，車隊(duì)組織了以往車隊(duì)車輛的事故資料進(jìn)行整理，對(duì)新司機(jī)比較容易發(fā)生的安全事故針對(duì)性的進(jìn)行培訓(xùn)，并最少安排一天的時(shí)間讓司機(jī)學(xué)習(xí)防御性駕駛車輛的安全知識(shí)；
在惡劣天氣的時(shí)候，車隊(duì)都會(huì)通過(guò)飛信提前通知及提醒司機(jī)注意安全駕駛車輛，在水果柜比較多的時(shí)候，駕駛員經(jīng)常通宵作業(yè)，此時(shí)都會(huì)有調(diào)度員跟蹤和及時(shí)打電話通知司機(jī)注意安全駕駛車輛； 每周車隊(duì)都會(huì)不定期在閘口或者場(chǎng)內(nèi)檢查車輛，發(fā)現(xiàn)司機(jī)不按公司規(guī)定檢查車輛的，嚴(yán)格執(zhí)行了公司規(guī)定對(duì)司機(jī)進(jìn)行教育及處理。
對(duì)于發(fā)生事故的司機(jī)，嚴(yán)格按照公司的要求，通過(guò)召開(kāi)事故分析會(huì)，和司機(jī)分析事故原因并總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，并要求司機(jī)重新再學(xué)習(xí)交通法律法規(guī)知識(shí)及車隊(duì)歷年的事故資料，并將事故的原因和經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)在每周司機(jī)安全生產(chǎn)會(huì)議時(shí)通報(bào)，讓更多司機(jī)吸取教訓(xùn)；
加強(qiáng)了對(duì)拖卡的維修保養(yǎng)，特別針對(duì)部分比較舊及剎車有問(wèn)題的拖卡進(jìn)行重點(diǎn)檢查及保養(yǎng)，并每日都和安技部溝通安排好拖卡的維修保養(yǎng)計(jì)劃，今年拖卡在行駛時(shí)并沒(méi)有再出現(xiàn)有輪胎飛出來(lái)的事故發(fā)生；
總結(jié)今年車隊(duì)的安全事故共發(fā)生8宗，并沒(méi)有重大安全事故發(fā)生，上一年同期發(fā)生了14宗，同期相比下降了75%。
2 .車隊(duì)服務(wù)：
堅(jiān)持每月組織調(diào)度員開(kāi)展關(guān)于車隊(duì)服務(wù)及安全生產(chǎn)會(huì)議；
加強(qiáng)了司機(jī)勞動(dòng)紀(jì)律的監(jiān)管，要求了調(diào)度員嚴(yán)格執(zhí)行公司的規(guī)定，特別針對(duì)司機(jī)遲到早退的現(xiàn)象，一律登記并上報(bào)處理，嚴(yán)格按照公司規(guī)定處理，不能姑息；
由于司機(jī)的綜合素質(zhì)及自覺(jué)性不高，功利性比較強(qiáng)的缺點(diǎn)，偶爾會(huì)出現(xiàn)細(xì)柜不執(zhí)執(zhí)大柜，對(duì)待客戶不夠文明等情況受到客戶投訴，所以在今年特別加強(qiáng)培訓(xùn)司機(jī)對(duì)客戶的服務(wù)意識(shí)，每次會(huì)議上都會(huì)對(duì)司機(jī)灌輸服務(wù)客戶的意識(shí)，另外特別針對(duì)部分素質(zhì)不高的司機(jī)進(jìn)行重點(diǎn)教育及培訓(xùn)，另一方面，對(duì)于受到客戶投訴司機(jī)，車隊(duì)一律追查到底，絕不姑息，嚴(yán)格執(zhí)行公司處罰規(guī)定，通過(guò)教育及結(jié)合處罰的管理后，車隊(duì)下半年的服務(wù)意識(shí)有一定的提高；
為了更好提高車隊(duì)的服務(wù)，車隊(duì)管理人員今年都聯(lián)合業(yè)務(wù)部及船公司人員落廠了解車隊(duì)服務(wù)情況，對(duì)于每間工廠的服務(wù)反饋，車隊(duì)都非常重視并組織調(diào)度員開(kāi)展生產(chǎn)會(huì)議，落實(shí)好工廠的服務(wù)，都會(huì)不定期對(duì)工廠進(jìn)行跟蹤反饋，并且對(duì)于部分大客戶和船公司直接采取QQ建群的即時(shí)聯(lián)系方式，方便跟蹤服務(wù)及投訴，經(jīng)過(guò)車隊(duì)一段時(shí)間的努力，客戶對(duì)車隊(duì)服務(wù)滿意度都有一定的提高； 對(duì)于拖車有特別要求的客戶，例如水果柜、永易通水泥構(gòu)件、華隆甘油、麒麟啤酒、華仕達(dá)、殼牌、沙伯特等客戶，根據(jù)客戶的需求結(jié)合車隊(duì)的運(yùn)作情況，制定了一系列的措施，要求調(diào)度員按照措施執(zhí)行，保證客戶服務(wù)；
對(duì)于節(jié)前的貨柜量比較多的情況，車隊(duì)制定相對(duì)應(yīng)的應(yīng)急措施，做好工作計(jì)劃，掌握每輛車輛的情況，做好車輛壓柜的工作，想盡一切可以提高車輛效率的辦法，提前和客戶溝通拖車的時(shí)間安排等去確保車隊(duì)的服務(wù)。
對(duì)于出現(xiàn)客戶投訴、碼頭裝卸效率低等問(wèn)題時(shí)，要求調(diào)度員做好記錄，每月一次的會(huì)議提出問(wèn)題，在會(huì)議上尋找解決方法和措施，并做好跟蹤及反饋，防止同樣的問(wèn)題再次出現(xiàn)，保證客戶服務(wù)。
二、今年存在的問(wèn)題
1.司機(jī)服務(wù)意識(shí)雖然有改善但仍然不夠到位、個(gè)人自私自利的意識(shí)特別嚴(yán)重，比較少?gòu)墓纠娼嵌瓤紤]；
2.比較值得深思的是部分司機(jī)的安全意識(shí)比較薄弱，特別對(duì)于拖散貨司機(jī)的安全教育工作，相對(duì)不夠到位；
3.調(diào)度員現(xiàn)階段的思想比較固化，墨守成規(guī)，遇到問(wèn)題無(wú)主動(dòng)尋找原因、解決問(wèn)題、記錄問(wèn)題、主觀能動(dòng)性沒(méi)有達(dá)到車隊(duì)管理的要求，更不用說(shuō)會(huì)有自發(fā)性創(chuàng)新管理方法和措施的建議，車輛成本意識(shí)相對(duì)薄弱，調(diào)度員在司機(jī)里面的威信雖然有改觀，但離要求仍然有一段距離，工作作風(fēng)不夠堅(jiān)韌，偏軟弱；
4.拖頭及拖卡的原裝胎更換，沒(méi)有記錄其所使用的公里數(shù)及何時(shí)更換，沒(méi)有數(shù)據(jù)分析，車隊(duì)對(duì)于原裝胎的使用情況沒(méi)有做好足夠監(jiān)督和管理；
5.車隊(duì)車輛大部分都是新車，新車如何能夠做好保養(yǎng)及維護(hù)非常重要，但車隊(duì)對(duì)于每輛車的使用和維修情況只是大概的了解，車輛壞了就去維修，對(duì)于車輛為什么會(huì)出現(xiàn)故障去維修的原因沒(méi)有去詳細(xì)的分析總結(jié)，更不用講采取如何的`措施去避免再次出現(xiàn)的問(wèn)題，并且安技部對(duì)于車隊(duì)的車輛維修沒(méi)有建立“一車一檔”，車隊(duì)對(duì)于每輛新車的使用和維修及成本情況更無(wú)從把握到要點(diǎn)； 6.目前車隊(duì)司機(jī)在拖運(yùn)散貨項(xiàng)目方面的經(jīng)驗(yàn)及對(duì)其培訓(xùn)和教育相對(duì)比較少，沒(méi)有建立專業(yè)拖運(yùn)散貨司機(jī)隊(duì)伍，對(duì)于拖運(yùn)散貨的效率及安全性相對(duì)比較低；
7.目前車隊(duì)調(diào)度員對(duì)于車隊(duì)任務(wù)的安排和服務(wù)雖然有一定的改進(jìn)，但還是存在很多不足之處： 對(duì)于車隊(duì)任務(wù)的準(zhǔn)備工作做得不足,沒(méi)能對(duì)全部所拖運(yùn)的貨柜什么時(shí)候裝好的信息全部掌握，聽(tīng)到司機(jī)打電話過(guò)來(lái)穩(wěn)柜執(zhí)，再打電話問(wèn)工廠，沒(méi)能提前收集信息，導(dǎo)致派車計(jì)劃出現(xiàn)問(wèn)題，效率低下；
對(duì)全隊(duì)司機(jī)駕駛員的狀況不夠熟悉，車隊(duì)司機(jī)每一個(gè)司機(jī)的安全意識(shí)和工作態(tài)度不同，對(duì)任務(wù)完成的情況就不同，例如今年342車輛拖運(yùn)木頭跌落事故和鋼片貨差事件，為什么沒(méi)有選擇一個(gè)安全意識(shí)比較強(qiáng)及對(duì)工作比較負(fù)責(zé)任的司機(jī)去執(zhí)行任務(wù)？第一個(gè)原因?qū)λ緳C(jī)的狀況不夠熟悉，第二個(gè)原因調(diào)度員不重視或者根本就沒(méi)有這個(gè)意識(shí)去派運(yùn)車隊(duì)任務(wù)； 車隊(duì)對(duì)部分客戶沒(méi)能做到有效的溝通，導(dǎo)致信息不準(zhǔn)確，派運(yùn)出現(xiàn)問(wèn)題；
車隊(duì)調(diào)度員完成任務(wù)后，就覺(jué)得客戶服務(wù)就應(yīng)該無(wú)問(wèn)題出現(xiàn)，往往在客戶角度可能對(duì)車隊(duì)服務(wù)存在不滿，比較缺少去和客戶溝通，車隊(duì)的附加值服務(wù)就提高不到，客戶對(duì)車隊(duì)的服務(wù)得不到認(rèn)可；
三、20xx年度計(jì)劃：
車隊(duì)明年工作的開(kāi)展主要圍繞司機(jī)管理、調(diào)度員管理、車輛管理、車隊(duì)成本控制四個(gè)主要方面，以下為詳細(xì)具體內(nèi)容：
1.司機(jī)管理：車隊(duì)要管好，駕駛員是核心。車隊(duì)的技術(shù)、調(diào)度、安全、維修、財(cái)務(wù)等重要工作，其背后都是駕駛員行為決定，司機(jī)管理非常重要，明年司機(jī)管理工作如下：
根據(jù)車隊(duì)明年任務(wù)提前做好招聘新司機(jī)的工作計(jì)劃，避免再次出現(xiàn)有車無(wú)人開(kāi)的情況，對(duì)新招聘的司機(jī)除了做好司機(jī)安全工作和駕駛技能的培訓(xùn)，另外加強(qiáng)培訓(xùn)司機(jī)的服務(wù)意識(shí)和通過(guò)一些公司實(shí)例的講解加強(qiáng)司機(jī)人員對(duì)公司的歸屬感；
在車隊(duì)中挑選部分在對(duì)拖運(yùn)散貨有比較多經(jīng)驗(yàn)，在安全工作做得好，并且有比較好安全意識(shí)的司機(jī)，在車隊(duì)中建立專業(yè)拖運(yùn)散貨的司機(jī)隊(duì)伍，制定相對(duì)合理拖運(yùn)散貨的產(chǎn)值計(jì)提標(biāo)準(zhǔn)和操作指引，定期對(duì)司機(jī)進(jìn)行散貨操作指導(dǎo)的培訓(xùn)、試卷測(cè)試、拖運(yùn)散貨車隊(duì)管理人員多次去現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管司機(jī)的安全工作是否有按要求執(zhí)行；
目前車隊(duì)司機(jī)的安全意識(shí)相對(duì)比較薄弱，針對(duì)明年司機(jī)安全教育工作措施：每個(gè)季度對(duì)全部司機(jī)進(jìn)行安全行車教育培訓(xùn)并制定相關(guān)試題（特別是自卸車的操作指引等）對(duì)司機(jī)進(jìn)行試題測(cè)試；車隊(duì)管理人員每周至少3次的監(jiān)督司機(jī)是否有做出車前檢查的工作， 發(fā)現(xiàn)不符合公司規(guī)定的，嚴(yán)格按照公司制度處理，在控制司機(jī)車速方面車隊(duì)管理人員每周至少一次的上路測(cè)速，為防止晚上司機(jī)想早收工駕駛車輛的車速過(guò)快，在晚上要求調(diào)度員監(jiān)控好司機(jī)的車速，發(fā)現(xiàn)超速及時(shí)制止司機(jī)和登記，并嚴(yán)格按照公司制度對(duì)司機(jī)進(jìn)行教育及處理，考核后無(wú)問(wèn)題才安排上崗， 安排司機(jī)拖運(yùn)散貨時(shí)，車隊(duì)管理人員必須不定期去現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管司機(jī)是否按照操作指引執(zhí)行，發(fā)現(xiàn)違章操作及時(shí)制止，明年對(duì)于司機(jī)的違章操作，影響安全駕駛的行為，加強(qiáng)安全教育及實(shí)行“零容忍”方式處理，嚴(yán)格執(zhí)行公司的管理制度；
車隊(duì)服務(wù)今年雖然有一定的提高，但現(xiàn)階段車隊(duì)司機(jī)仍然離公司的要求還是有一定的差距，主要由于司機(jī)綜合素質(zhì)及自覺(jué)性不高，功利性比較強(qiáng)的缺點(diǎn)，針對(duì)此明年司機(jī)的服務(wù)采取如下措施：1.每周會(huì)議上和司機(jī)強(qiáng)調(diào)車隊(duì)的服務(wù)意識(shí)的重要性，2.要求司機(jī)無(wú)特殊原因必須穿工服上班、禁止穿拖鞋等從細(xì)節(jié)抓起；
3.特別針對(duì)部分素質(zhì)不高的司機(jī)進(jìn)行重點(diǎn)教育及培訓(xùn)；
4. 對(duì)于受到客戶投訴司機(jī)，車隊(duì)一律追查到底，絕不姑息，嚴(yán)格執(zhí)行公司管理規(guī)定，達(dá)到服務(wù)要求才能繼續(xù)上崗；
年底前，車隊(duì)所有車輛都是新車，為了新車能夠更加耐用及減少車輛的機(jī)損事故，加強(qiáng)司機(jī)對(duì)于新車的打黃油、吹濾清器、換機(jī)油等保養(yǎng)工作，對(duì)于司機(jī)保養(yǎng)車輛的考核工作做到位，并在明年初通過(guò)每周會(huì)議詳細(xì)講解正確的車輛駕駛知識(shí)，然后根據(jù)安技部提供的車輛維修檔案進(jìn)行分析總結(jié)，是否有司機(jī)存在不良的駕駛習(xí)慣及時(shí)對(duì)司機(jī)糾正；
加強(qiáng)司機(jī)勞動(dòng)紀(jì)律的監(jiān)管，嚴(yán)抓司機(jī)勞動(dòng)紀(jì)律不放松，落實(shí)副班調(diào)度員對(duì)早上和晚上司機(jī)是否遲到和早退進(jìn)行登記，及時(shí)反饋上級(jí)處理，對(duì)于不服從調(diào)度員的指令和拒絕調(diào)度員派單的，絕不姑息，一律從嚴(yán)處理。
2.調(diào)度員管理：調(diào)度工作是一個(gè)車隊(duì)的核心工作。調(diào)度員就好比一項(xiàng)工程的總指揮
車隊(duì)的服務(wù)做得好不好完全是調(diào)度員安排的是否妥當(dāng)決定的，調(diào)度員工作能力、管理思想和成本意識(shí)對(duì)車隊(duì)非常重要，針對(duì)目前車隊(duì)調(diào)度員的情況，明年調(diào)度員管理工作如下：
堅(jiān)持每月組織兩次的調(diào)度員生產(chǎn)會(huì)議，特別針對(duì)調(diào)度員崗位責(zé)任、執(zhí)行力較弱和管理思維的培訓(xùn)，加強(qiáng)調(diào)度員的主觀能動(dòng)性，平時(shí)多觀察每個(gè)調(diào)度員的情況，根據(jù)平時(shí)的觀察，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及缺點(diǎn)進(jìn)行記錄，及時(shí)安排時(shí)間和調(diào)度員談話，對(duì)調(diào)度員提出要求及進(jìn)行思想教育，經(jīng)過(guò)20xx年下半年的努力調(diào)度員都有比較大的轉(zhuǎn)變，所以有信心和決心在20xx年上半年前調(diào)度員無(wú)論在責(zé)任、能力和管理思維上有個(gè)質(zhì)的飛躍；
目前車隊(duì)任務(wù)比較多樣性，有拖運(yùn)散貨、永易通水泥構(gòu)件、麒麟啤酒、華仕達(dá)40尺自卸、內(nèi)貿(mào)柜20尺自卸等，針對(duì)各間廠的特點(diǎn)和要求詳細(xì)列明對(duì)調(diào)度員進(jìn)行落實(shí)派運(yùn)工作提前溝通和落實(shí)好計(jì)劃，保證車隊(duì)服務(wù)。
今年車隊(duì)在客戶服務(wù)方面做了大量的工作，客戶的滿意度雖然有所上升但還是不足夠，有時(shí)候車隊(duì)都非常重視并采取措施，但結(jié)果還是差強(qiáng)人意，總會(huì)有各種原因?qū)е驴蛻魧?duì)車隊(duì)服務(wù)不滿意,關(guān)鍵在于車隊(duì)不去分析事情原因和總結(jié)問(wèn)題，固步自封，所以做好車隊(duì)服務(wù)必須大膽走出去，根據(jù)目前車隊(duì)的所有客戶分為3個(gè)區(qū)域，分別由車隊(duì)3個(gè)調(diào)度員負(fù)責(zé)，調(diào)度員每月對(duì)所有客戶利用電話或者去廠探訪等方式回訪客戶，詢問(wèn)客戶車隊(duì)服務(wù)如何還有什么需要改善等等，對(duì)待客戶反映問(wèn)題必須記錄好，然后車隊(duì)必須重視并分四步落實(shí)工作：分析原因、解決措施、執(zhí)行情況、工廠反饋。通過(guò)不斷整改，逐步改善車隊(duì)服務(wù)，提高客戶對(duì)車隊(duì)服務(wù)的認(rèn)可度。
3.成本控制：雖然今年車隊(duì)的成本比往年都有所降低，但對(duì)于控制車隊(duì)成本還是能有所提高，以下是對(duì)車隊(duì)成本控制的措施：
今年車隊(duì)全部車輛的平均油耗率是0.361升/公里，明年車隊(duì)車輛油耗監(jiān)管將采取事前控制措施，每周觀察司機(jī)加油情況，發(fā)現(xiàn)有異常的及時(shí)采取措施，經(jīng)過(guò)教育不改的司機(jī)，對(duì)其實(shí)行按照車輛一日實(shí)際行駛的公里數(shù)，進(jìn)行定額加油，油箱油量不加滿，一直實(shí)行3個(gè)月，司機(jī)工作表現(xiàn)好、油耗率能降低才對(duì)其恢復(fù)，爭(zhēng)取明年全部車輛的平均油耗率降低到0.35-0.355升/公里； 加強(qiáng)車隊(duì)車輛原裝輪胎的監(jiān)管，根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)任務(wù)需要，盡量減少拖卡的原裝胎配備，并對(duì)拖頭及拖卡有原裝胎的輪胎更換，要清楚每一條輪胎使用時(shí)間，所行駛的公里數(shù)，是否有到達(dá)標(biāo)準(zhǔn)，不達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)尋找原因，對(duì)司機(jī)考核到位，做好原裝胎的監(jiān)控，減少不必要的成本；
要求調(diào)度員做好車輛單頭執(zhí)柜、單頭回港的記錄，通過(guò)數(shù)據(jù)分析原因，將不必要的單頭盡量減少，發(fā)現(xiàn)調(diào)度員不規(guī)范操作的嚴(yán)肅處理；
車隊(duì)每月必須查看每輛車的維修檔案記錄，檢查車輛的維修成本是否合理，發(fā)現(xiàn)是司機(jī)操作問(wèn)題或者是配件質(zhì)量問(wèn)題，及時(shí)采取措施處理。
培訓(xùn)司機(jī)對(duì)車輛空調(diào)的正確使用方法，加強(qiáng)監(jiān)管司機(jī)對(duì)車輛空調(diào)使用是否正常，準(zhǔn)備制定貨車空調(diào)使用及維修制度，根據(jù)貨車空調(diào)的使用壽命，對(duì)司機(jī)使用貨車空調(diào)進(jìn)行考核，發(fā)現(xiàn)司機(jī)不按規(guī)范使用的考核到位，對(duì)于貨車空調(diào)的沒(méi)能達(dá)到使用壽命，提前損壞需要維修追究司機(jī)責(zé)任；
最后，本人將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)本崗位的知識(shí)提高自己對(duì)車隊(duì)的管理水平，進(jìn)一步糾正自己的工作缺點(diǎn)，對(duì)工作敢想、敢做，有擔(dān)當(dāng)，從細(xì)節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上，加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度，對(duì)司機(jī)及調(diào)度員的工作考核到位，“少講人情按制度辦事”，加強(qiáng)管理以全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。抓好隊(duì)伍建設(shè)工作同時(shí)加強(qiáng)對(duì)車輛的管理，提高安全意識(shí)，做到管理與教育想結(jié)合，堅(jiān)持長(zhǎng)期、牢固、扎實(shí)。爭(zhēng)取努力為公司樹(shù)立一面旗幟！
車隊(duì)工作總結(jié)7
轉(zhuǎn)眼間又將跨過(guò)一個(gè)年度之坎，回首望，雖沒(méi)有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪。非常感謝公司給我這個(gè)成長(zhǎng)的平臺(tái)，令我在工作中不斷的學(xué)習(xí)，不斷的進(jìn)步，慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能。
回首過(guò)往，公司陪伴我走過(guò)人生很重要的一個(gè)階段，使我懂得了很多，領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的支持與關(guān)愛(ài)，令我明白到人間的溫情，在此我向公司的領(lǐng)導(dǎo)以及全體同事表示最衷心的感謝，有你們的協(xié)助才能使我在工作中更加的得心應(yīng)手，也因?yàn)橛心銈兊膸椭�，才能令到公司的發(fā)展更上一個(gè)臺(tái)階，在工作上，圍繞公司的中心工作，對(duì)照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)以律己，較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù)。在過(guò)去的一年里，我們車隊(duì)在各部門的緊密配合下，順利地完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，也取得了可喜的成績(jī)。現(xiàn)簡(jiǎn)要對(duì)全年的工作做以下方面的總結(jié)：
全年以來(lái)，車隊(duì)緊緊圍繞“安全、高效、節(jié)約”的工作方針，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和大力支持下，經(jīng)全隊(duì)人員的共同努力和單位各部門的配合下，圓滿地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，xx年度公司在原有車輛5輛(金杯海獅2輛，江鈴全順2輛，雪鐵龍轎車1輛)的情況下又新購(gòu)置江鈴全順17座客車1輛，五菱宏光微型客車1輛，大眾捷達(dá)轎車2輛，大小車輛共計(jì)9輛。
xx年度公司總出車次數(shù)約15000車次，總行駛里程約260000KM，總?cè)加唾M(fèi)用為191246元，總維修費(fèi)用為86406元，總停車過(guò)路費(fèi)用為19112.5元，xx年度車輛總費(fèi)用為296765.4元。
xx年度車隊(duì)主要完成了以下工作：
一、車輛管理
xx年上半年公司車隊(duì)還在沿襲以前的管理模式，車輛管理混亂，誰(shuí)用誰(shuí)開(kāi)，沒(méi)有記錄，違章多，違章無(wú)法查詢，車輛維修保養(yǎng)無(wú)記錄等諸多問(wèn)題。下半年主要工作在于車隊(duì)檔案的建立完善，對(duì)公司每一輛車做出詳細(xì)登記，每一趟出車數(shù)據(jù)記錄，每一次加油記錄等。
二、駕駛員管理
xx年度下半年明確了公司駕駛員的'崗位職責(zé)，在駕駛員的管理中，既要保證出車安全，又要防范事故發(fā)生，車隊(duì)在抓好出車任務(wù)高效率完成的同時(shí)，認(rèn)真抓好駕駛?cè)藛T管理和安全教育，不定期組織駕駛員學(xué)習(xí)《道路交通安全法》，增強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)，確保行車安全。
年度主要工作
1、重責(zé)任，保安全，爭(zhēng)創(chuàng)一流業(yè)績(jī)我們始終強(qiáng)化安全意識(shí)，時(shí)刻把安全放在首位，嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)交通法》和《新道路交通安全法》，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全措施，不酒后駕車，不違章駕駛，不帶故障行車。
2、抓隊(duì)伍，明紀(jì)律，提高服務(wù)水平我們從完善落實(shí)《車隊(duì)管理?xiàng)l例的規(guī)定》及《駕駛員工作考核規(guī)定》入手，狠抓隊(duì)伍建設(shè)，嚴(yán)肅工作紀(jì)律。在公司高速發(fā)展的情況下，科學(xué)合理地安排車輛，檢查用車，使車輛做到高效率、高質(zhì)量運(yùn)營(yíng)。
3、抓學(xué)習(xí)，強(qiáng)素質(zhì)，樹(shù)立良好形象在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的組織安排下，與相關(guān)部門進(jìn)行友好互動(dòng)，相互學(xué)習(xí)各自車隊(duì)的管理經(jīng)驗(yàn)，以提升車隊(duì)管理質(zhì)量。
4、督促駕駛員在工作之余，擠時(shí)間自學(xué)，學(xué)習(xí)駕駛方法和行車經(jīng)驗(yàn)，增長(zhǎng)知識(shí)，開(kāi)闊眼界，提高自身的素質(zhì)。
在今后的工作中，我們決心克服缺點(diǎn)，改進(jìn)不足，充分發(fā)揮好車隊(duì)?wèi)?yīng)有作用，全面服務(wù)好銷售部門，為公司的全速發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
車隊(duì)工作總結(jié)8
XX年，是我運(yùn)輸車隊(duì)非常不平凡的一年，也是我隊(duì)與時(shí)俱進(jìn)，開(kāi)拓創(chuàng)新，激情創(chuàng)業(yè)，奮力超越，再鑄輝煌的一年。
一年來(lái)，我隊(duì)在公司黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下，在辦公室主任的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和有力支持下，在隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的科學(xué)管理和以身作則的帶領(lǐng)下，在全隊(duì)人員的不懈努力和奮力拼搏下，我隊(duì)始終圍繞著“安全發(fā)展、節(jié)約發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務(wù)”三條主線，竭盡全力，忘我工作，優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿的完成了全年任務(wù)。
XX年，我隊(duì)在交通形勢(shì)嚴(yán)峻，交通環(huán)境極為復(fù)雜、出車任務(wù)繁忙、行車任務(wù)艱巨，新司機(jī)多，技術(shù)底子相對(duì)低的情況下，我隊(duì)全年安全短途趟數(shù)XX0余趟，安全長(zhǎng)途趟數(shù)5000余趟，共行駛250萬(wàn)余公里，全隊(duì)全年安全無(wú)事故。保證了國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人民生命的安全，維護(hù)了企業(yè)利益和形象，為社會(huì)的和諧和穩(wěn)定做出了我隊(duì)?wèi)?yīng)有的`貢獻(xiàn)。
XX年，我隊(duì)部分車輛奉上級(jí)指令，擔(dān)負(fù)著支援四川汶川抗震救災(zāi)的行車保障任務(wù)。他們不畏艱險(xiǎn)、不懼困難、艱苦奮戰(zhàn)、攻堅(jiān)克難、協(xié)同作戰(zhàn)、抗震救災(zāi)，圓滿的完成了行車任務(wù)。
XX年，在公司建企xx周年期間，我隊(duì)適應(yīng)企業(yè)發(fā)展要求，嚴(yán)格按企業(yè)的各項(xiàng)規(guī)定辦事，圓滿的完成了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)用車的行車保障任務(wù)，沒(méi)有任何事故和失誤。
XX年，我隊(duì)在應(yīng)對(duì)一切突發(fā)事件用車中，我隊(duì)全體人員都是召之即來(lái)、來(lái)之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝，精心組織，火速行動(dòng)，及時(shí)滿足領(lǐng)導(dǎo)用車要求，都能高水平的完成任務(wù)，沒(méi)有點(diǎn)滴失誤。
XX年，我隊(duì)嚴(yán)格消防管理，層層嚴(yán)格把關(guān)，措施得力，管理到位，我隊(duì)全年消防事故為零。
XX年，我隊(duì)嚴(yán)格操作規(guī)程，嚴(yán)格作業(yè)規(guī)程，全隊(duì)全年工傷亡事故為零。
XX年，我隊(duì)嚴(yán)格車輛管理，檢查落實(shí)到位，嚴(yán)格按規(guī)程辦事，全隊(duì)全年違規(guī)程造成的機(jī)械事故為零。
XX年，我隊(duì)堅(jiān)持以人為本，科學(xué)有效進(jìn)行管理，全隊(duì)全年一切交通事故為零。
XX年，我隊(duì)加強(qiáng)和諧和法律教育，嚴(yán)格遵法守紀(jì)，全隊(duì)全年沒(méi)有任何打架斗毆等不團(tuán)結(jié)行為，和觸犯法律行為。
XX年，我隊(duì)厲行節(jié)約，反對(duì)浪費(fèi)，從儉辦事，嚴(yán)格控制，我隊(duì)全年費(fèi)用基本上控制在財(cái)務(wù)處給我隊(duì)下達(dá)的全年費(fèi)用之內(nèi)，并有節(jié)約。
XX年，我隊(duì)都能全心全意為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，沒(méi)有任何失誤，受到領(lǐng)導(dǎo)的高度好評(píng)，全隊(duì)全年反饋不良意見(jiàn)為零。
如今，我隊(duì)全體人員意氣風(fēng)發(fā)、斗志昂揚(yáng)、團(tuán)結(jié)奮斗、積極進(jìn)取、不怕困難、迎接挑戰(zhàn)，向更高更好的目標(biāo)進(jìn)軍。
車隊(duì)工作總結(jié)9
在即將過(guò)去的一年里，本人始終保持踏踏實(shí)實(shí)，兢兢業(yè)業(yè)的態(tài)度，嚴(yán)格遵守車隊(duì)的管理規(guī)定，認(rèn)真執(zhí)行公務(wù)車制度改革，完成領(lǐng)導(dǎo)交予的各項(xiàng)任務(wù)，積極發(fā)揮表率作用，努力推動(dòng)小車隊(duì)整體工作的扎實(shí)開(kāi)展。以下就自己20xx年的工作狀況進(jìn)行匯報(bào)：
在思想上，本人以一名共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，不允許自己有絲毫懈怠，客觀評(píng)價(jià)了自己取得的進(jìn)步和成績(jī)，深刻剖析了存在的問(wèn)題和不足，幫助自己明確了努力的方向，為有效開(kāi)展工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。此外，嚴(yán)格執(zhí)行“八項(xiàng)規(guī)定”，學(xué)習(xí)“三嚴(yán)三實(shí)”系列專題，嚴(yán)以用權(quán)，真抓實(shí)干，實(shí)實(shí)在在謀事創(chuàng)業(yè)做人，努力增強(qiáng)自己的黨性觀念和做好本職工作的自覺(jué)性。過(guò)去一年，本人著力加強(qiáng)自身作風(fēng)建設(shè)，努力發(fā)揮黨員先鋒模范作用，提升自身的廉潔自律意識(shí)，以制度紀(jì)律規(guī)范自己的言行舉止，用實(shí)際行動(dòng)維護(hù)本車隊(duì)的良好形象，從細(xì)節(jié)出發(fā)，嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致地開(kāi)展工作，嚴(yán)格遵循公務(wù)車改革管理規(guī)定，確立良好職業(yè)操守。
在工作上，本人始終踏踏實(shí)實(shí)對(duì)待本職工作，認(rèn)真完成學(xué)校交予的各項(xiàng)任務(wù)，一年來(lái)，安全行駛?cè)f(wàn)多公里，加班工時(shí)兩千多個(gè)小時(shí)。在工作中，本人始終盡心盡力做到以下幾點(diǎn)：
一、恪守“安全第一”原則。
作為一名駕駛員，安全是本人行駛考慮的首要問(wèn)題。本人始終牢記安全就是生命，責(zé)任重于泰山，工作中始終堅(jiān)持行車安全檢查，行車前檢查車輛，認(rèn)真做好安全防范措施，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)排除，確保車輛安全運(yùn)行。與此同時(shí)，正確執(zhí)行駕駛操作規(guī)程，時(shí)刻提高警惕，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通法規(guī)，堅(jiān)決做到不開(kāi)違章車，不開(kāi)隱患車，不開(kāi)賭氣車，不開(kāi)疲勞車，不酒后駕車，杜絕安全事故的發(fā)生。
二、服從學(xué)校需求，確保完成工作任務(wù)。
本人在實(shí)際工作中明確自身職責(zé)，始終以學(xué)校需要、整體需求為出發(fā)點(diǎn)，堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益。為確保不因自己而影響學(xué)校工作的正常開(kāi)展，本人確立了嚴(yán)格的時(shí)間觀念，堅(jiān)決服從學(xué)校安排，高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求，保證隨叫隨到，努力克服各種困難，即使?fàn)奚约旱?休息時(shí)間，也要保證圓滿完成學(xué)校交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。
三、合理分配車輛資源，科學(xué)駕駛。
工作中，本人堅(jiān)持把學(xué)習(xí)作為提高自身業(yè)務(wù)能力的重要措施，認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛相關(guān)的規(guī)章制度，同時(shí)了解自己駕駛車輛的相關(guān)情況。通過(guò)學(xué)習(xí)，本人詳細(xì)掌握了自己駕駛車輛的運(yùn)行狀態(tài)、安全性能，努力做到愛(ài)車如己，注意車輛保養(yǎng)，并實(shí)施定期檢查，實(shí)現(xiàn)了安全行車，提高了運(yùn)行質(zhì)量。此外，對(duì)于事先了解的行車路線，本人會(huì)在行車前會(huì)做好相關(guān)功課，搞清地形路線，少跑冤枉路，盡量節(jié)省路程時(shí)間；行車中，努力做到不急加速，不急剎車，不強(qiáng)行超車，實(shí)現(xiàn)科學(xué)駕駛。
四、愛(ài)崗敬業(yè)，發(fā)揮模范帶頭作用。
作為一名工作多年的駕駛員，本人始終保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，為重要的是保持了一份對(duì)駕駛工作的新鮮感。通過(guò)對(duì)工作的熱情和積極投入，努力發(fā)揮自身模范帶頭作用。工作之余，本人與其他駕駛員積極溝通交流，將自己一些工作的心得體會(huì)與他們分享，推動(dòng)集體共同進(jìn)步。
在今后的工作中，本人將繼續(xù)確立“安全為先，服務(wù)為要”的工作理念，保持自己對(duì)于工作的責(zé)任感、新鮮感，并積極提升自身業(yè)務(wù)能力和綜合素養(yǎng)，在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，在車隊(duì)同事的支持下，為學(xué)校和車隊(duì)集體作出新的貢獻(xiàn)。
車隊(duì)工作總結(jié)10
在公司和廠領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，城郊選煤廠車隊(duì)走過(guò)了20xx年，迎來(lái)了嶄新的20xx年。在過(guò)去的一年里，車隊(duì)全體職工“用心做事、追求卓越”，堅(jiān)持走科學(xué)發(fā)展的道路，緊跟公司的發(fā)展步伐，爭(zhēng)優(yōu)創(chuàng)先。在廠領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)以及在全體職工的共同努力下，圓滿完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)，為城郊選煤廠的可持續(xù)發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)，回顧過(guò)去的一年，把全年工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)管理，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)零事故。
一年來(lái)，我們車隊(duì)按照年初公司和廠既定的安全目標(biāo)和思路，把安全工作作為一切生產(chǎn)活動(dòng)的主題，堅(jiān)持不懈，常抓安全，堅(jiān)持“三不生產(chǎn)”的安全生產(chǎn)原則，確保了全年安全生產(chǎn)無(wú)事故。
1、強(qiáng)化安全意識(shí)、重教育，確保安全生產(chǎn)。
要確保安全生產(chǎn)，首先就要強(qiáng)化安全意識(shí)，讓職工內(nèi)心深處認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性。時(shí)刻增強(qiáng)職工自主保安意識(shí)，讓職工切實(shí)從“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變。增強(qiáng)安全意識(shí)首先加強(qiáng)職工的安全思想教育。我們每周都有一天專門的安全學(xué)習(xí)日，利用學(xué)習(xí)日對(duì)職工進(jìn)行不間斷的安全思想教育，強(qiáng)化其安全意識(shí)。
學(xué)習(xí)日設(shè)專人講課，除了講解必要的安全生產(chǎn)知識(shí)外，還著重學(xué)習(xí)上級(jí)下發(fā)的各類文件。讓職工及時(shí)領(lǐng)會(huì)上級(jí)精神，幫助職工認(rèn)清當(dāng)前形勢(shì)，以利于職工與上級(jí)保持高度一致。我們利用現(xiàn)代科技通訊手段，在車隊(duì)內(nèi)部建立飛信群，及時(shí)的向職工發(fā)送生產(chǎn)中需注意的安全事項(xiàng)，讓職工隨時(shí)隨地掌握安全動(dòng)態(tài)，時(shí)時(shí)刻刻做到警鐘長(zhǎng)鳴。車隊(duì)還堅(jiān)持讓職工撰寫(xiě)發(fā)生在自己身上的事故案例，通過(guò)在安全例會(huì)上宣講，不僅職工自己能更好的提高安全意識(shí)，也能給他人帶來(lái)很好的警示作用，用真真實(shí)實(shí)的案例和血淋淋的事實(shí)，喚醒職工的自主保安意識(shí)。
2、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理、增效果，確保安全生產(chǎn)。
要保證生產(chǎn)安全，現(xiàn)場(chǎng)管理是關(guān)鍵。再完善的安全條例，只有落實(shí)到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)才有效，否則就只能是紙上談兵。所以車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)在生產(chǎn)中靠前指揮，加大現(xiàn)場(chǎng)督察力度，隨時(shí)關(guān)注安全生產(chǎn)情況，及時(shí)糾正生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中的不安全行為，針對(duì)車隊(duì)工作的特殊性，車隊(duì)專門制定了一套行之有效的安全規(guī)程。并讓每位職工都熟記于心，并落實(shí)到生產(chǎn)中的每一個(gè)環(huán)節(jié)中去。讓職工時(shí)時(shí)刻刻操作都有章可循、有法可依，杜絕了違章操作。車隊(duì)堅(jiān)持每月四次對(duì)車輛設(shè)備進(jìn)行隱患排查，對(duì)于查出的隱患指定專人限時(shí)整改，杜絕了車輛帶病作業(yè)，預(yù)防了車輛事故的'發(fā)生，為全年車輛安全生產(chǎn)奠定良好的基礎(chǔ)。
3、嚴(yán)防死守重點(diǎn)崗位和重點(diǎn)人員、重實(shí)效，確保安全生產(chǎn)。
對(duì)于重點(diǎn)崗位和重點(diǎn)人員，采取嚴(yán)防死守的措施。對(duì)于車隊(duì)的重點(diǎn)崗位—油庫(kù)，24小時(shí)有人看護(hù)。車隊(duì)的所有職工在任何時(shí)間見(jiàn)到油庫(kù)周圍有閑雜人員逗留、接聽(tīng)電話以及抽煙行為，都要上前及時(shí)制止。特別是在今年黨的期間這一特殊時(shí)期，為了確�！啊逼陂g的安全生產(chǎn)，更是加強(qiáng)油庫(kù)管理，實(shí)行職工“巡視簽到”制度，確保重點(diǎn)崗位油庫(kù)的安全。
4、加強(qiáng)新職工培訓(xùn)、注內(nèi)涵，確保安全生產(chǎn)。
新職工是企業(yè)前進(jìn)的動(dòng)力，對(duì)企業(yè)的發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。因此，必須加強(qiáng)新職工安全教育培訓(xùn)的監(jiān)督管理，并把新職工上崗前的安全培訓(xùn)工作作為安全生產(chǎn)的重點(diǎn)和基礎(chǔ)來(lái)抓。車隊(duì)駕駛員崗位特殊，不同于其他生產(chǎn)崗位之間可以相互協(xié)作。這就要求車隊(duì)駕駛員必須有過(guò)硬的技術(shù)本領(lǐng)方能勝任。車隊(duì)對(duì)于新職工也就是新的駕駛員，除指定專人監(jiān)護(hù)外，還著重培養(yǎng)其崗位自信心和責(zé)任心，不經(jīng)培訓(xùn)合格堅(jiān)決不允許單獨(dú)上崗是車隊(duì)鐵的紀(jì)律。
并專門針對(duì)駕駛員工作的特殊性，印制了崗位危險(xiǎn)預(yù)知，讓新職工隨時(shí)隨地知道危險(xiǎn)存在于哪里，工作起來(lái)做到心中有數(shù)，杜絕了新職工習(xí)慣性違章的發(fā)生。為了更好的提高新駕駛員學(xué)習(xí)，車隊(duì)自今年年初開(kāi)始在南院有限的空?qǐng)龅亟⒘诵埋{駛員培訓(xùn)基地，利用廢棄鏟車輪胎設(shè)置“S”型拐彎、停車爬坡、限寬門、停車移庫(kù)等障礙，讓新員工的駕駛技能得到更快的提升。
5、提升服務(wù)水平、強(qiáng)素質(zhì)，確保安全生產(chǎn)。
車隊(duì)承擔(dān)地銷銷售、裝運(yùn)車間的返裝火車和返篩塊煤、原煤車間的手選大矸以及壓濾車間的煤泥場(chǎng)煤泥運(yùn)輸?shù)裙ぷ�。車�?duì)的駕駛員對(duì)外來(lái)客戶以及兄弟單位之間的服務(wù)則是對(duì)外形象的縮影，為了更好的保證裝車質(zhì)量以及提升駕駛員整體素質(zhì)，我車隊(duì)采取“先服務(wù)后走訪”的原則，一季度一次對(duì)駕駛員進(jìn)行服務(wù)質(zhì)量的考核，通過(guò)走訪外來(lái)客戶，了解駕駛員的服務(wù)態(tài)度，并評(píng)出“季度之星”給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)。通過(guò)此活動(dòng)的開(kāi)展，駕駛員之間相互形成了比、趕、超的濃厚氛圍，提升了駕駛員整體素質(zhì)。
二、創(chuàng)新?tīng)?zhēng)優(yōu)實(shí)現(xiàn)又好又快發(fā)展
20xx年，我們車隊(duì)大膽創(chuàng)新，在管理創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新兩方面共進(jìn)行創(chuàng)新二十余次管理創(chuàng)新方面：我們對(duì)車輛的管理進(jìn)一步量化細(xì)化并建立車輛運(yùn)行臺(tái)賬，由專人管理。把每輛車的工作量和消耗情況逐日記錄。每月一小結(jié)，年終總結(jié)算。對(duì)于單車單位消耗高的處罰，單車單位消耗低的有獎(jiǎng)。此舉大大激發(fā)了廣大職工節(jié)約的積極性，增強(qiáng)了各車包保人的責(zé)任感。結(jié)合車輛運(yùn)行臺(tái)賬對(duì)每人的工作量進(jìn)行量化細(xì)化，算出每人每天的工作量，再根據(jù)工作量進(jìn)行績(jī)效打分。切實(shí)做到多勞多得，徹底打破了以前大鍋飯的局面，為車隊(duì)的工作注入了活力和動(dòng)力。
技術(shù)創(chuàng)新方面：在過(guò)去的一年中，我們對(duì)于車輛設(shè)備進(jìn)行十余次改革創(chuàng)新。極大的改善了職工的工作環(huán)境，降低了職工的勞動(dòng)強(qiáng)度，為可持續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。其中地銷路防塵噴淋裝臵就受到了廠里和外來(lái)客戶的一致好評(píng)。地銷公路是我廠銷售煤碳產(chǎn)品的必經(jīng)之路，外來(lái)車輛拉煤經(jīng)過(guò)時(shí)使路面上灑煤嚴(yán)重，以至于造成煤塵量大，給廠區(qū)以及周邊環(huán)境造成了嚴(yán)重的影響，一遇刮風(fēng)天氣就煤塵飛揚(yáng)，還會(huì)影響過(guò)往車輛的視線，同時(shí)也存在安全隱患。我們車隊(duì)針對(duì)這一現(xiàn)狀。在地銷路沿線架設(shè)噴水管道，對(duì)地銷路進(jìn)行噴水除塵，收到了良好的效果。
今年上半年車隊(duì)職工成功發(fā)明了注油活塞排氣工具，并且申請(qǐng)了國(guó)家專利。汽車離合器活塞或剎車活塞(油剎)需要更換或其他情況引起的油管內(nèi)存有空氣時(shí)，需要徹底排除油管內(nèi)空氣，由于汽車油管排氣孔在位臵最低的油管活塞處，排氣需要兩個(gè)人操作，一人踩離合器另一人在排氣孔附近觀察排氣情況，并且在排氣結(jié)束后需要在踩下離合器不松開(kāi)的同時(shí)，將排氣孔堵上，操作困難，同時(shí)會(huì)對(duì)離合器油或剎車油造成浪費(fèi)，成本較高，維修費(fèi)時(shí)費(fèi)力，十分不便。
該工具利用氣體在管道中只往上升的原理，采用小功率油泵，其中油泵電源由電源線通過(guò)電瓶夾子與電瓶正負(fù)極連接獲取，利用油路排氣口通過(guò)注油軟管往油路系統(tǒng)中注油，促使油路中氣體往上升，最終達(dá)到排出油路中氣體的目的，方便快捷，操作簡(jiǎn)單，此維修工具通過(guò)排氣孔由下至上反向?qū)⒂妥⑷胝麄�(gè)油路系統(tǒng)內(nèi)，實(shí)現(xiàn)油路系統(tǒng)排氣，降低維修成本，提高維修效率。
三、加強(qiáng)員工培訓(xùn)：為可持續(xù)發(fā)展提供有力支撐
為了提高員工素質(zhì)，我們還注重員工的培訓(xùn)。我們每月都要組織不低于20課時(shí)的企業(yè)文化和專業(yè)技能培訓(xùn)，有專人講課，著重學(xué)習(xí)企業(yè)文化知識(shí)，上級(jí)文件精神和崗位技能，以優(yōu)秀的企業(yè)文化為指引，讓員工的素質(zhì)不斷提升，技術(shù)水平不斷長(zhǎng)進(jìn)。使員工工作起來(lái)有思路有重點(diǎn)。車隊(duì)全體人員，心往一處想，勁往一處使，統(tǒng)一了思想，統(tǒng)一了步伐。及時(shí)有效的完成了上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)。每到月底還要對(duì)學(xué)習(xí)效果進(jìn)行一次閉卷考試，考試成績(jī)納入工資考核。
雖然在20xx年的工作中，我們?nèi)〉靡欢ǖ某煽?jī)，但在工作中還有很多不足之處。比如由于副產(chǎn)品特別是矸石量增大。每天都要汽車盤運(yùn)二十多車。增加了材料消耗和燃油消耗，還有由于裝火車工藝的改進(jìn)，中塊的篩下物里面含有大量的小塊，需要再篩一遍，增加了我們機(jī)動(dòng)車司機(jī)的工作量，同時(shí)增加了材料和燃油的消耗。
再加上原有鏟車已逐漸老化，維修費(fèi)用也是大大增加，致使我們的材料費(fèi)一直居高不下。還有就是車隊(duì)臨時(shí)工多，年齡普遍偏大，對(duì)于一些新知識(shí)的掌握積極主動(dòng)性不高。由于我們的工作比較特殊，很多工作不容易量化。致使我們的內(nèi)部市場(chǎng)化管理不夠完善，和標(biāo)準(zhǔn)比起來(lái)還存在一定的差距。針對(duì)上述不足之處，我們力爭(zhēng)在20xx年找出合理的解決辦法，力求整體工作再上一個(gè)新的臺(tái)階。
四、20xx年工作計(jì)劃
在接下來(lái)的20xx年里，我們車隊(duì)全體職工，一定進(jìn)一步解放思想，理清思路，認(rèn)真查找工作中的短板和差距，針對(duì)20xx年工作中的不足，主要做好以下幾個(gè)方面的工作：
1、進(jìn)一步加強(qiáng)職工安全教育和安全生產(chǎn)技能培訓(xùn)，增強(qiáng)職工自主保安的意識(shí)和能力，在職工內(nèi)心深處筑起一道安全生產(chǎn)的鋼鐵長(zhǎng)城，強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí)，確保安全生產(chǎn)。
2、加強(qiáng)車輛設(shè)備的保養(yǎng)維護(hù)，治理跑、冒、滴、漏，降低消耗。
3、進(jìn)一步推進(jìn)內(nèi)部市場(chǎng)化，做精做細(xì)，完善考核細(xì)則，加強(qiáng)職工績(jī)效考核。
車隊(duì)工作總結(jié)11
20xx年工作以來(lái)，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)和各位同事的大力支持和幫助下，我不斷加強(qiáng)工作能力，本著對(duì)工作積極、認(rèn)真、負(fù)責(zé)的態(tài)度，認(rèn)真地完成了自己所承擔(dān)的各項(xiàng)工作任務(wù)，工作能力都取得了相當(dāng)大的進(jìn)步，為今后的工作和生活打下了良好的基礎(chǔ)，現(xiàn)將我的xx年工作情況作工作總結(jié)如下：
一、認(rèn)真學(xué)習(xí)，努力提高自身素質(zhì)
我是初次接觸車輛行業(yè)，以為陌生的工作環(huán)境和工作條件已經(jīng)極為惡劣。但是在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的大力支持、幫助下，我及時(shí)學(xué)習(xí)了公司和車輛管理方面的各項(xiàng)規(guī)章制度，提高了自己的崗位意識(shí)，養(yǎng)成了隨時(shí)學(xué)習(xí)，隨時(shí)調(diào)整的好習(xí)慣。通過(guò)這次學(xué)習(xí)，我提高了自己的思想水平，對(duì)待工作的態(tài)度也得到了改善。我相信，在以后的'工作中，我會(huì)在公司領(lǐng)導(dǎo)下，在同事們的幫助下，通過(guò)自己的努力，爭(zhēng)取做到更好。
二、腳踏實(shí)地，努力工作
我深知，要做好車輛工作，完成公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，必須具備良好的專業(yè)知識(shí)和熟練的業(yè)務(wù)水平，這樣才能在工作中游刃有余，才能為公司的發(fā)展盡力。為此，我利用業(yè)余時(shí)間認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理、維修、保養(yǎng)常識(shí)，積累自己的工作經(jīng)驗(yàn)，虛心向同事們學(xué)習(xí)。
在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，我積極參加車輛安全學(xué)習(xí)、教育活動(dòng)，利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)駕駛技能，認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，牢固樹(shù)立安全第一的思想，精心駕駛車輛，確保了安全行車無(wú)事故。
在公司領(lǐng)導(dǎo)的安排下，我積極參加公司組織的各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動(dòng)，學(xué)習(xí)了公司的規(guī)章制度和安全生產(chǎn)事故應(yīng)急措施，進(jìn)一步強(qiáng)化了愛(ài)崗敬業(yè)精神。同時(shí)也積極參加公司組織的各項(xiàng)文體活動(dòng)，加強(qiáng)了自己的團(tuán)隊(duì)合作精神。在這xx年的工作中，我學(xué)到了很多技術(shù)上的知識(shí)，也學(xué)習(xí)到了很多做人的道理。
三、盡心盡職，認(rèn)真做好本職工作
我在工作過(guò)程中，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，取得了較好的工作成績(jī)，總結(jié)起來(lái)主要有以下幾個(gè)方面：
一）加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高素質(zhì)和能力
我一直把加強(qiáng)學(xué)習(xí)作為工作的一大“任務(wù)”和“使命”。我始終把加強(qiáng)學(xué)習(xí)放在重要位置，努力在提高理論水平上下功夫。在學(xué)習(xí)的同時(shí)，注重更新知識(shí)結(jié)構(gòu)，重點(diǎn)加強(qiáng)業(yè)務(wù)和政策法規(guī)方面的學(xué)習(xí)，努力做到在工作中學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中工作，精益求精，不斷探索，使自己更加勝任本職工作。
二）嚴(yán)格履行崗位職責(zé)，扎實(shí)做好本職工作
在今年的工作中，我時(shí)時(shí)刻刻嚴(yán)格要求自己，做到謹(jǐn)小慎微，把握一個(gè)原則，嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，認(rèn)真做好本職工作。
回憶xx年的工作，自己雖然取得了一些進(jìn)步，但同時(shí)也存在許多不足之處。
1、自己的學(xué)識(shí)、能力和閱歷還須進(jìn)一步提高。
我今后，一定要加強(qiáng)自己的學(xué)習(xí)，向身邊的同事學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高自己的理論水平和業(yè)務(wù)能力。
2、克服年輕氣燥，做到腳踏實(shí)地，提高工作主動(dòng)性，不怕多做事，不怕做小事，在點(diǎn)滴實(shí)踐中完善提高自己。
3、在明年，繼續(xù)提高自身修養(yǎng)，強(qiáng)化為服務(wù)的宗旨意識(shí)，努力使自己成為一名優(yōu)秀的工作人員。
車隊(duì)工作總結(jié)12
20xx年是全市和全國(guó)人民難忘的激動(dòng)之年，我們上海人民在黨中央和全國(guó)人民的大力支持下成功舉行。上海世界博覽會(huì)，給世界人民留下了美好的回憶和深刻懷念。
20xx年出租行業(yè)為了更好地迎接今年在上海舉辦的世界博覽會(huì)，多次組織召開(kāi)各級(jí)管理人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)班，優(yōu)秀企業(yè)和服務(wù)明星特色服務(wù)標(biāo)兵的交流演講報(bào)告會(huì)，使每一個(gè)參加學(xué)習(xí)的管理人員深受感動(dòng)和教育。把不少好的管理方式和經(jīng)驗(yàn)都落實(shí)到日常管理工作中。公司針對(duì)上級(jí)部門工作要求，及時(shí)制定方案，召開(kāi)管理人員學(xué)習(xí)和落實(shí)，形成了全公司上下思想統(tǒng)一，步調(diào)一致，全面落實(shí)各項(xiàng)工作。
今年初，車隊(duì)根據(jù)公司和營(yíng)運(yùn)部的工作要求，對(duì)全部營(yíng)運(yùn)車輛認(rèn)真全面的做了檢查記錄，對(duì)不符合車況的車輛進(jìn)行登記和安排整修，使這項(xiàng)工作在世博會(huì)前圓滿完成。
在對(duì)駕駛員服務(wù)理念和世博服務(wù)要求，車隊(duì)在每月的安全教育學(xué)習(xí)上不斷進(jìn)行宣傳和教育，使每一個(gè)營(yíng)運(yùn)駕駛員都從思想上重視、行動(dòng)上落實(shí)和執(zhí)行。今年的測(cè)評(píng)指數(shù)較以前相比有較大提高，是全體員工共同努力的成果。
車隊(duì)今年還被公司推選評(píng)為市“工人先鋒號(hào)”集體，進(jìn)一步鼓舞了車隊(duì)管理人員的工作熱情。我們車隊(duì)根據(jù)營(yíng)運(yùn)車輛的數(shù)據(jù)和乘客來(lái)信來(lái)訪的情況，及時(shí)對(duì)違紀(jì)駕駛員進(jìn)行突擊檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正和教育，使個(gè)別駕駛員認(rèn)識(shí)到違紀(jì)違法的嚴(yán)重性，
使更多的駕駛員受到教育。
今年的車輛置換更新工作使車隊(duì)認(rèn)識(shí)到該項(xiàng)工作的壓力和重要。通過(guò)全體管理人員的談心，交流和駕駛員的溝通，及時(shí)做好家訪和慰問(wèn)，使不少已合同到期駕駛員又留下為企業(yè)繼續(xù)效力。但因?yàn)槎喾N原因，仍有不少駕駛員退出行業(yè)或跳槽，人員緊缺，置換的車輛不能正常營(yíng)運(yùn)，企業(yè)產(chǎn)生更大的經(jīng)濟(jì)損失。我們要重視出租的'問(wèn)題，想方設(shè)法解決這個(gè)難點(diǎn)，進(jìn)一步加強(qiáng)溝通和走訪，認(rèn)真做好駕駛員的服務(wù)工作，關(guān)心每一個(gè)駕駛員，使他們真正安心企業(yè)工作。
車隊(duì)的管理工作還有不少方面需要更加規(guī)范。車輛進(jìn)出場(chǎng)檢查也要堅(jiān)持做到認(rèn)真負(fù)責(zé)，對(duì)駕駛員的職業(yè)道德教育和培訓(xùn)要不斷更新和提高，安全行車和規(guī)范服務(wù)是車隊(duì)工作首位。只有全體管理人員團(tuán)結(jié)一致，各盡其職，共同努力才能把車隊(duì)的管理工作做得更加科學(xué)化、人性化和規(guī)范化。上海世博會(huì)已圓滿結(jié)束，但世博的服務(wù)理念和世博精神我們還是要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)和保持，共同努力來(lái)迎接20xx年春運(yùn)工作。加強(qiáng)安全行車教育和優(yōu)質(zhì)規(guī)范培訓(xùn)，使每一個(gè)駕駛員真正成為一個(gè)講道德，懂禮貌，遵紀(jì)守法的文明駕駛員。
申花二車隊(duì)
車隊(duì)工作總結(jié)13
20xx年又將過(guò)去了，一年來(lái)，在單位各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下和親切關(guān)懷下，在車隊(duì)全體員工的共同努力下，順利的完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)賦予的各項(xiàng)工作。
回顧過(guò)去的一年，我們有成功的喜悅，也有不少的教訓(xùn)。為了更好的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，為明年的工作打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，結(jié)合地方道路的特殊性和我隊(duì)的實(shí)際情況，將本年度工作做如下總結(jié)：
一、聯(lián)系實(shí)際，全面加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。
為了不斷提高車隊(duì)的工作效率和服務(wù)質(zhì)量，為各項(xiàng)工作的正常開(kāi)展創(chuàng)造有利條件。首先，我利用各種場(chǎng)合、機(jī)會(huì)，引導(dǎo)車隊(duì)員工增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)、識(shí)大體、顧大局；其次，根據(jù)我《公司用車管理辦法》等規(guī)定，結(jié)合實(shí)際運(yùn)作中所遇到的新情況、新問(wèn)題，積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系，不斷健全完善內(nèi)部管理措施，認(rèn)真落實(shí)、嚴(yán)格兌現(xiàn)，確保了各項(xiàng)工作的有章可循、有據(jù)可依；另外，經(jīng)常性召開(kāi)一對(duì)一或一對(duì)多式的座談會(huì)和經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)，交流車輛駕駛維護(hù)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，既增進(jìn)了同事間的團(tuán)結(jié)合作，也促進(jìn)了全體成員業(yè)務(wù)水平的提高。其次認(rèn)真學(xué)習(xí)公司各項(xiàng)規(guī)章制度，切實(shí)從思想上統(tǒng)一認(rèn)識(shí)。根據(jù)禾木車隊(duì)的工作特性，結(jié)合公司的各類培訓(xùn)，我隊(duì)對(duì)今年新上山的員工進(jìn)行全面的培訓(xùn)及摸底，由兩位資深技術(shù)全面的老員工帶隊(duì)對(duì)新員工進(jìn)行了車輛性能、操作，道路狀況，回車、倒車、景點(diǎn)熟悉等多項(xiàng)工作的一對(duì)一培訓(xùn)。在新員工的積極配合下，此項(xiàng)工作取得了圓滿的成果，使新員工很快適應(yīng)了工作環(huán)境。在今年的工作中，為了更安全有效地疏通道路，減少事故的發(fā)生，除了在多處彎道增設(shè)廣角之外，還在禾木大峽谷兩邊安排了兩名專職安全員對(duì)車輛上下進(jìn)行管制、疏通，取得了很大的成效，受到景區(qū)交通管理部門、公司領(lǐng)導(dǎo)及過(guò)往車輛的肯定和好評(píng)。
二、工作中存在的問(wèn)題
一年來(lái)，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助和單位全體員工的熱情支持下，盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作，取得了一定的成績(jī)，但與上級(jí)的要求和同志們的希望還有很大差距，我認(rèn)為主要有:
1、由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過(guò)認(rèn)真合理的調(diào)配，但當(dāng)旅游高峰任務(wù)緊張時(shí)，仍然發(fā)生無(wú)法滿足使用公司對(duì)車輛使用的要求。
2、由于車輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn)，導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛，雖然及時(shí)發(fā)現(xiàn)并果斷處理，但盲點(diǎn)依然存在。
3、部分駕駛員在運(yùn)送游客有遲到、不到等現(xiàn)象與安全服務(wù)方面上仍存在一些問(wèn)題。
4、員工在工資福利方面有些負(fù)面情緒，影響到了工作的積極性，解決員工工資福利的問(wèn)題迫在眉睫，也是激勵(lì)員工工作積極性的重要方法。雖然我們還面臨一些問(wèn)題和困難，但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下，這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。車隊(duì)將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，進(jìn)一步開(kāi)拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施，努力把車隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過(guò)硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體，建設(shè)成為公司的一面旗，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)研究給予工資調(diào)整，以穩(wěn)定員工情緒，便于車隊(duì)管理工作。
三、工作中所取得的`成績(jī)
自從上個(gè)月（具體哪個(gè)月）我們車輛增加了，我針對(duì)車隊(duì)存在的一些問(wèn)題進(jìn)行了深入研究，對(duì)駕駛員的職責(zé)進(jìn)一步細(xì)化明確，各種違規(guī)違章行為日漸減少，有很多（具體到數(shù)據(jù)比較好比如：98%以上的駕駛員）駕駛員達(dá)到全年無(wú)違章，無(wú)事故的安全標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)狠抓安全教育，把安全行駛放在工作首位。我們今年把安全行駛教育作為工作中的重中之重，提出安全第一、生命可貴的口號(hào)，從思想上做到統(tǒng)一。以此同時(shí)，利用月、周、班會(huì)對(duì)安全行駛管理的重要性進(jìn)行了深刻細(xì)致的學(xué)習(xí)，教育員工時(shí)時(shí)處處以安全為主，以顧客至上為原則，把安全教育切實(shí)有效的做到員工心里。
四、履行職責(zé)情況
在今年經(jīng)營(yíng)期，禾木車隊(duì)？名駕駛員安全行駛公里無(wú)責(zé)任事故，安全運(yùn)送游客？人（次），車隊(duì)全體駕駛員嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，沒(méi)有發(fā)生同游客爭(zhēng)執(zhí)、投訴現(xiàn)象，受到游客及公司領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。嚴(yán)格落實(shí)車輛安全行駛目標(biāo)，通過(guò)監(jiān)督使全體駕駛員遵守車隊(duì)規(guī)定的車速，不超車，不帶病車上路，保障安全出車。因此在我們的意識(shí)中始終把車輛當(dāng)做自己的生命來(lái)對(duì)待和呵護(hù)。有了這種統(tǒng)一的認(rèn)識(shí)，高度責(zé)任感，隊(duì)內(nèi)所有的員工在認(rèn)真學(xué)習(xí)車隊(duì)的規(guī)章制度外，養(yǎng)成了一日三檢的工作習(xí)慣，即：行車前，行車中、收車后。堅(jiān)決有效地杜絕病車上路，使人員及車輛始終保持良好的性能和精神狀態(tài)。
“打鐵先要自身硬”。一年來(lái)，我把堅(jiān)持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施，做好本職工作的自覺(jué)性；廣泛學(xué)習(xí)了有關(guān)企業(yè)管理等方面的知識(shí)，初步認(rèn)識(shí)了一些科學(xué)管理的理論和概念，開(kāi)闊了自己的眼界；認(rèn)真學(xué)習(xí)了上級(jí)的各項(xiàng)制度規(guī)定，進(jìn)一步增強(qiáng)了自己的政策觀念和廉潔自律意識(shí)。服從命令聽(tīng)指揮是禾木車隊(duì)的工作作風(fēng)，車隊(duì)沒(méi)有一個(gè)鐵的紀(jì)律和素質(zhì)良好的員工，一切工作都是不可能完成好的。我們始終將服務(wù)生產(chǎn)建設(shè)、促進(jìn)各項(xiàng)工作作為工作重點(diǎn)，在有效滿足游客需要的前提下，強(qiáng)化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)各類區(qū)間用車，最大限度地提高車輛利用率，促進(jìn)了工作的健康有序開(kāi)展。作為一名基層管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必須做到言行一致、做出表率。在實(shí)際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問(wèn)題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位，設(shè)身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。一年來(lái)，我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時(shí)間都用在了工作上，對(duì)每輛車的運(yùn)行狀態(tài)、安全性能、管理調(diào)度等情況，都詳細(xì)掌握，處處留心，該保養(yǎng)維護(hù)的時(shí)候及時(shí)督促，可能出現(xiàn)的安全隱患提前預(yù)見(jiàn)，實(shí)現(xiàn)了安全行車，提高了運(yùn)行質(zhì)量。
經(jīng)營(yíng)期即將過(guò)去，在過(guò)去的一年里也暴露出很多的問(wèn)題，也存在很多亟待解決的問(wèn)題。因此在今后的工作中我們有決心，也有信心把工作中存在的問(wèn)題解決掉、解決好，揚(yáng)長(zhǎng)避短，努力學(xué)習(xí)，總結(jié)以往工作中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，制定出切實(shí)可行的安全措施，為公司日后的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
車隊(duì)工作總結(jié)14
作為一名車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)，我一直以來(lái)都注重車隊(duì)的管理和協(xié)調(diào)。在過(guò)去的一年中，我采取了一系列措施，有效提高了車隊(duì)的管理水平，促進(jìn)了車隊(duì)的協(xié)同和發(fā)展。
首先，我注重司機(jī)的培訓(xùn)和管理。我會(huì)組織各類安全培訓(xùn)和理論考試，提高司機(jī)的安全意識(shí)和駕駛技能。同時(shí)，我還關(guān)注司機(jī)的文明和行為規(guī)范，制定出規(guī)范行為規(guī)則，并嚴(yán)格執(zhí)行。通過(guò)這些措施，我有效提高了司機(jī)的工作質(zhì)量和服務(wù)水平。
其次，我注重車隊(duì)的資料和數(shù)據(jù)管理。我對(duì)車輛相關(guān)信息的收集、整理和管理進(jìn)行了規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化，并通過(guò)建立信息化系統(tǒng)、確保數(shù)據(jù)的精確和高效處理，進(jìn)一步加強(qiáng)了車隊(duì)的管理和監(jiān)督。
最后，我加強(qiáng)了車隊(duì)內(nèi)部的交流和溝通。我制定晨會(huì)制度，每天早上與司機(jī)開(kāi)會(huì)交流，討論車隊(duì)工作問(wèn)題，及時(shí)解決各類問(wèn)題，使車隊(duì)工作協(xié)同效率更高。
總之，我的管控思路和創(chuàng)新精神幫助我完成了一系列工作，取得了不小的成績(jī)。在未來(lái)的工作中，我將繼續(xù)努力，為車隊(duì)的管理和協(xié)調(diào)，保障車隊(duì)的順暢發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。在我擔(dān)任車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)的過(guò)程中，我還注重了車隊(duì)的安全管理。我認(rèn)為，安全是車隊(duì)工作的重中之重，必須得到高度重視和保障。因此，在車隊(duì)的日常工作中，我采取了一系列措施，來(lái)確保車隊(duì)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。
首先，我加強(qiáng)了車輛維護(hù)和保養(yǎng)。我督促司機(jī)每天對(duì)車輛進(jìn)行檢查，檢查所有部件是否正常、燃油是否充足等情況。同時(shí)，在車輛保養(yǎng)方面，我會(huì)制定詳細(xì)的保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)和檢查計(jì)劃，并指導(dǎo)司機(jī)按時(shí)保養(yǎng)車輛。通過(guò)這些措施，我有效提高了車輛的使用壽命，降低了車輛故障率，進(jìn)一步確保了車隊(duì)的安全性。
其次，我注重了駕駛員的安全培訓(xùn)。我認(rèn)為，駕駛員是保障車隊(duì)安全的`重要因素，他們的安全技能和意識(shí)必須得到全面保障。因此，在車隊(duì)的管理過(guò)程中，我不斷組織各種安全培訓(xùn)活動(dòng)，包括安全駕駛知識(shí)、交通安全法規(guī)、應(yīng)急處理等方面。并且，我還會(huì)定期考核和評(píng)估駕駛員的安全技能，及時(shí)糾正其不足之處，確保他們能夠在路上安全行駛。
最后，我注重了車隊(duì)的緊急應(yīng)對(duì)和應(yīng)急處理。在車隊(duì)的工作過(guò)程中，難免會(huì)出現(xiàn)一些緊急情況，如交通事故、車輛故障等。因此，我會(huì)提前規(guī)劃和制訂應(yīng)急預(yù)案，確保在突發(fā)情況下能夠有效應(yīng)對(duì)。同時(shí)，我還安排了專人負(fù)責(zé)應(yīng)急通信和聯(lián)系，隨時(shí)跟進(jìn)事態(tài)進(jìn)展，并及時(shí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門報(bào)告，確保應(yīng)急處理的及時(shí)性和準(zhǔn)確性。
總之，作為一名車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)，保障車隊(duì)安全穩(wěn)定的運(yùn)行是我非常重視的問(wèn)題。通過(guò)加強(qiáng)車輛和駕駛員的管理和培訓(xùn)，以及制訂詳細(xì)的應(yīng)急預(yù)案，我確保車隊(duì)的安全性和穩(wěn)定性得到高度保障。相信在未來(lái)的工作中，我也將繼續(xù)注重車隊(duì)安全問(wèn)題，以確保車隊(duì)的健康發(fā)展。
車隊(duì)工作總結(jié)15
春運(yùn)期間從20xx年xx月xx日至3月x日，為期40天，在上級(jí)主管部門和分公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，杜絕了重、特大事故，沒(méi)有發(fā)生翻、燒客車事故，沒(méi)有發(fā)生“三品”意外事故。根據(jù)實(shí)際情況，狠抓了安全管理，強(qiáng)化了安全責(zé)任，確保了春運(yùn)期間安全行車。為此我們做了如下工作工；
�。ㄒ唬┬麄靼l(fā)動(dòng)工作，領(lǐng)導(dǎo)重視，周密布署
1、20xx年xx月xx日召開(kāi)了春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)，大力宣傳了安全行車知識(shí)，召開(kāi)了駕駛員形式多樣的春運(yùn)動(dòng)員會(huì)、車主以及駕駛員家屬的安全知識(shí)學(xué)習(xí)和座談會(huì)，進(jìn)一步提高了他們的安全意識(shí)和安全知識(shí)。懸掛橫幅6條、貼標(biāo)語(yǔ)48條、出宣傳欄2期，營(yíng)造良好的春運(yùn)氛圍。
2、成立了春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組，李志堅(jiān)同志任組長(zhǎng)，羅云、李建斌、謝亞雄任副組長(zhǎng)，成員為各科室站場(chǎng)負(fù)責(zé)人及安機(jī)科全體同志，唐湘軍同志任春運(yùn)安全競(jìng)賽辦主任。
3、在春運(yùn)前夕召開(kāi)了經(jīng)理辦公會(huì)，安全領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)，成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)春運(yùn)安全工作進(jìn)行了具體的研究布置。
�。ǘ┘訌�(qiáng)檢查，
1、在春運(yùn)期間有效地控制了超速超載、疲勞駕駛及違章行為，駕駛員憑有效證件（駕駛員四證）齊全才能排班放行，確保了行車的安全。
2、安機(jī)部門加大了路檢路查的力度，路檢路查檢查車次60次，隱患排查整治20次，上路檢查18天次。特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)班車超載問(wèn)題嚴(yán)重，我們加大了嚴(yán)罰力度，得到了整治，保證了車輛安全行駛。
�。ㄈ⿵�(qiáng)化管理，落實(shí)責(zé)任
1、對(duì)所有的參運(yùn)駕駛員逐一進(jìn)行了嚴(yán)格的審核，對(duì)駕駛員談話教育，特別是違章駕駛員作為重點(diǎn)教育對(duì)象，提高了駕駛員隊(duì)伍的素質(zhì)。
2、加強(qiáng)了車輛的檢驗(yàn)，保證了車輛的技術(shù)狀況。春運(yùn)前對(duì)所有車輛進(jìn)行了一次全面的、徹底的安全技術(shù)狀況以及滅火器、三角木、防滑、防滑鏈等的'配備檢查。
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通過(guò)大家的共同努力，車隊(duì)春運(yùn)期間安全管理工作落實(shí)到位了，做到了科學(xué)管理，安全為先，安全形勢(shì)穩(wěn)定，生產(chǎn)效益增長(zhǎng)明顯。當(dāng)然，還存在管理上很多不足的地方，在以后的管理當(dāng)中越來(lái)越規(guī)范。安全管理只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)，盡力完善安全管理中的不足。
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