檢修工作安全總結（精選15篇）
一段時間的工作在不知不覺間已經告一段落了，經過過去這段時間的積累和沉淀，我們已然有了很大的提升和改變，讓我們對過去的工作做個梳理，再寫一份工作總結。那么你有了解過工作總結嗎？下面是小編精心整理的檢修工作安全總結，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
檢修工作安全總結 1
此次裝置大檢修工作于6月21日全面展開，是歷年來時間最長、檢修內容及工作量最多的一次檢修。本次檢修涉及十五個檢修單位四百余人，存在交叉作業頻繁、作業面積廣、人員數量多等特點，本次檢修正值當前全國安全生產形勢嚴峻之際，公司領導對檢修安全工作給予高度重視，為保障本次檢修工作能夠圓滿順利完成，公司于6月19日組織召開檢修動員大會，會議圍繞“保安全、重質量、求進度、控費用”等方面對檢修工作做出周密部署和安排。各參檢單位經過28天的艱苦奮戰，檢修工作全面結束。在檢修作業過程中，機動工程部、行管部、生產部、技術質量部、作業區域所屬部門等對施工單位落實了監管責任，涉及施工違章違紀處罰時，也杜絕了以往相關領導為施工單位講關系、說情面、給機會的現象，實現了多部門齊抓共管的良好局面，相關職能部門保證了本次檢修工作的順利完成，下面就本次檢修在安全工作方面總結如下。
一、檢修作業前的各項準備工作
1、嚴把施工隊伍入廠關，在檢修前期施工隊伍招標階段，公司首席安全官就參加了施工隊伍招標會，嚴格審查施工隊伍相關資質，詳細了解施工隊伍工作業績情況，不具備檢修作業條件的單位堅決不入廠。
2、6月18日在公司辦公樓會議室，王總組織機動工程部負責人、生產負責人、總工程師、首席安全官、SHE部全體人員召開公司安全工作專題會議。會議結合當前全國安全生產形勢，王總要求SHE部全體人員在部門負責人領導下，進一步加強公司安全管理，針對本次檢修工作，提出大型吊裝、起重、明火作業、受限空間作業等重點施工項目要有詳細的'施工方案、特種作業人員要持證作業、票證要嚴格審批，認真開展“打非治違”活動等相關要求，保障檢修工作安全、有序進行。
3、嚴格施工人員入廠安全教育和進出廠證件管理。SHE部培訓人員針對外來施工人員作業情況全面開展入廠安全教育活動，將入廠防火防爆禁令、車輛管理規定、作業危害告知、票證申請、施工作業過程違章違紀行為、特種作業規定、設備設施安全要求等內容開展學習。培訓結束后針對培訓內容進行考核，考核合格后方可辦理進出廠證件。為防止施工作業過程中出現偽造證件等現象發生，在辦理 證件時將施工作業人員照片、身份證等有效證件給予存檔，并在培訓檔案中增設手印存檔，實現了參加施工作業的420余人安全教育合格率達100%的目標。為了加強外來施工人員夜間安全管理，特制訂施工人員加班作業管理規定，要求加班施工人員名單及時備案，由公司行政管理部和消防隊實施現場監察監管。
4、制定違章違紀考核辦法及檢修相關規定，給以張貼警示。在檢修現場增設檢修看板，將違章違紀考核辦法、檢修相關規定、票證管理要求、防火防爆禁令、安全五步法等與檢修作業密切相關內容粘貼在看板上，進一步做好安全教育和警示。
5、公司對施工單位實行《安全作業風險抵押金管理辦法》，施工單位提前上繳工程服務費總額5%的金額上繳公司作為安全風險抵押金。如果施工單位在檢修作業期間實現安全、文明作業，在施工結束后給予全額返還。如施工單位出現違反廠規廠紀、野蠻作業、不服從管理時，如施工單位未及時上繳罰款，公司將在風險抵押金中給予雙倍扣除，對施工單位提高安全作業意識、加強內部安全作業管理起到了很好的約束和警示作用。
6、SHE部由專人負責逐項核實檢修作業前各裝置安全防護措施落實情況，制定安全技術交底方案。SHE部根據各裝置大檢修計劃內容，對涉及作業難度大，風險高的檢修項目時，SHE部給予重點指導、監督、制定安全措施方案。尤其對各裝置界區物料隔離盲板安裝情況進行了簽字確認核實，保證各裝置達到安全檢修作業條件。
二、檢修作業中的安全管理工作
1、SHE部實行區域監管專人負責制，強化安全管理責任落實。SHE部將檢修區劃分為生產裝置、罐區及其他兩個部分，分別由SHE部兩位副部長帶隊開展重點監管。為保障檢修作業全過程的安全監督管理，部門執行24小時檢修現場值班制度。
2、SHE部每日16:00參加檢修指揮部召開的檢修會議，會議中SHE部根據當前施工作業情況提出安全工作要求及重點注意事項，實現了SHE部與相關施工單位及時有效溝通，保障了隱患問題早發現早解決。
3、嚴格各項作業票證的審批管理。本次裝置檢修涉及人員數量多，作業點分散，在施工作業票證的管理方面，SHE部做了專門部署，實行定人定責審批。涉及明火作業票證審批時，對作業現場周邊可燃物清理、易燃易爆氣體檢測、盲板隔離、交叉作業防護等安全措施逐項落實后再審批；涉及受限空間作業時，對受限空間內有毒有害氣體檢測、易燃易爆氣體檢測、有效通風、盲板有效隔離、工具合理選用等安全措施逐項落實后再審批；涉及大型起重吊裝等作業時，對操作人員特種作業證、吊裝器具、吊裝方案等進行檢查，確保具備作業條件后再審批，防止無證、違章作業。對其它作業票證也嚴格執行審批程序，保障了安全施工作業。本次檢修涉及明火作業票496次；受限空間作業166次；吊裝作業60次；登高作業49次；抽堵盲板133次；破土作業13次；臨時用電89次。
4、加強特種作業證管理，加大打非治違力度。本次檢修作業過程中，對施工單位特種作業票證進行多次核查，涉及起重、車輛駕駛、電氣焊接、電工、吊裝、腳手架搭設等。查處檢修公司叉車司機特種作業證失效，依據檢修考核規定給予當事人罰款并停止從事叉車駕駛活動。SHE部開展了臨時用電、氣瓶專項檢查3次，主要問題集中在臨時配電箱線路連接不符合五相四線制、配電箱與工作保護零線混接、配電箱防雨差、線路連接點防護不規范；氣瓶無防震圈、防護帽、檢驗標簽、輸氣管老化等，總計涉及不符合項45條，相關施工單位涉及隱患項在規定限期內按要求全部整改完畢。檢修期間針對施工作業人員作業中出現的高空作業不系安全帶、安全帽不系保護帶、危險廢物違規處置、踩踏助劑桶明火作業、施工現場雜亂、包裝帶吊裝氣瓶、吊裝作業無警戒等行為給予及時指正；共查處違章違紀現象170余次，給予施工隊伍處罰12次。
5、突出重點，加強高危作業環節監控，嚴格審查相關安全作業施工方案。本次檢修中催化裂化裝置涉及E309重沸器內油泥清理、三旋更換單管吊裝、外取熱汽包及蒸發管更換吊裝；常減壓裝置涉及精制塔切割塔內件、常壓塔內焊接修復內件；氣氛-MTBE聯合裝置涉及儀表隔離液罐拆除、高、低壓瓦斯管線焊接預留口及氣柜更換雷達液位計等危險性高的施工作業，SHE部對以上施工作業的票證審批慎之又慎、措施落實細之又細，實行多人多方位監管確保作業安全。SHE部密切關注清理塔器時產生的硫化亞鐵問題，及時跟蹤并協助合理掩埋處置，有效控制了硫化亞鐵自燃。
6、合理調配滅火應急設施及物資，掌握裝置全面停蒸汽和特殊部位明火作業控制點，消防隊適時警戒，隨時做好應對突發事件準備，保障事故應急能力。在檢修過程中，為了做好事故防范工作，調整了消防事故水儲罐閥門維修時間節點，保障了裝置隨時具備滅火能力，做好檢修期間突發火災事故預防工作，充分體現了防患于未然的安全管理意識。
三、安全隱患整改情況
在裝置大檢修計劃編制過程中，SHE部高度關注各裝置大檢修期間的安全隱患整改工作。SHE部針對近兩年來上級各級安全檢查中提出的安全隱患進行多次復查和整理，尤其針對裝置開工狀態無法治理的隱患項，在本次檢修中具備整改條件的進行了及時整改，本次檢修治理安全隱患24項。
檢修工作安全總結 2
十一月份檢修廠認真落實公司安全例會精神，在安全工作抓大事的同時，著重從細微環節入手，認真做好以“冬季五防”為重點的安全工作，確保了檢修廠安全生產，安全工作繼續保持了良好的發展勢態，全月無一起輕傷以上人身事故，十一月份主要安全環保工作總結如下：
一、抓好“冬季五防”工作
組織檢修廠安全、設備相關人員成立了“冬季五防”安全生產小組，開展了冬季五防安全大檢查，主要對檢修廠生產區的室內外窗戶，水、暖、風、氣管道，氧氣、乙炔氣瓶，倉庫的消防設施、班組活動室，現場設備及道路等進行了安全檢查，同時下發了冬季五防安全知識手冊，以班組為單位組織員工進行了學習。
二、加強檢修安全管理工作
1、11月份組織對各車間的檢修現場進行了安全檢查，下發安全通報4期，查出安全隱患7項，已全部整改完畢。
2、針對公司最近電解槽的大修，為了保障陰極天車電解槽轉運安全，檢修廠聯系安排專業隊伍對陰極天車關鍵部位進行探傷檢查。
3、根據公司100臺電解槽大修項目要求，成立了檢修廠安全質量小組。編制了電解槽吊運安全確認單，對電解槽吊運過程中實行一步一確認，步步以安全質量為主，堅持不安全不吊運原則。
4、對現場防汛物資及消防器材進行了安全檢查，確保使用率達到100%。
5、舉辦了“11.9”消防安全知識培訓，組織檢修廠班組長及兼職安全員25人參加，并進行現場消防器材的使用演練。
6、大修一混捏機加料無平臺，無防護欄桿，存在高處墜落隱患，本月安排人員對大修一3臺混捏機增加了加料平臺，確保了員工在混捏機操作過程中的安全。
7、針對本月大風過后，大修二廠房防水層破損，對出現問題的防水層進行了修復。
8、在公司的統一安排下，完成了檢修廠抬包清理間人員、設備、工器具等在安全生產的情況下移交電解廠。
9、組織專業人員對大修一廠房內的地爐罩板進行了修復。
三、加大安全特別小分隊活動頻率
根據檢修廠領導的.安排，各車間分別成立了安全特別小分隊，主要負責今年后60天檢修安全的現場檢查及隱患整改工作。同時制訂了今年后60天安全奮斗目標。決戰后60天奮斗目標是：20xx年2月3日之前，杜絕各大傷亡事故，一般事故頻率小于1‰，完成“冬季五防”工作。
四、積極開展“第三個百日安全無事故”活動，加強員工的安全培訓。
積極開展“第三個百日安全無事故”活動，加大現場的安全檢查力度，本月電解槽大修任務繁重，共大修6臺電解槽。在檢修過程實行“安全確認制”。為了保證安全、質量，在每臺電解槽的施工中，檢修廠安全、設備負責人在槽內砌筑、槽置換吊運以及上部結構吊運過程中全程跟蹤，以確保施工過程中的安全、質量。
五、下月安全工作安排
1、加強現場安全文明生產整治工作，主要對檢修廠外出的檢修小組施工現場進行安全檢查，檢查工作票、動火證、施工警示牌、勞保穿戴；同時加強檢查和考核力度；在全廠開展現場安全文明生產綜合整治工作。
2、組織專人在電解檢修現場進行安全巡查，以避免發生交叉作業引發的安全生產事故。
3、開展“檢修廠第三個百日安全無事故”活動的各項工作，以增強員工安全意識和責任。
4、加強車間冬季設備的安全和管理。
5、深入開展環境保護整治活動，不得焚燒各種垃圾。
6、加強20xx年后60天的安全檢查。
7、安照冬季施工原則要求，做好“冬季五防”工作。
8、完成公司安排的各項工作。
檢修工作安全總結 3
20xx年9月5日，公司組織了一次為期十天的裝置大檢修，至9月14日，檢修圓滿完成。在整個檢修過程中，部門領導非常重視“安全第一”的原則，強化檢修期間的安全管理工作，提升安全管理水平和全員的安全意識，努力營造出良好的安全檢修氛圍。在檢修期間，工段各班組都能較好落實各項安全管理措施，規范了檢修現場的安全作業，有效地保證了檢修任務的安全順利完成。在檢修期間，工段各班組除了確保及時高效的完成辦理各類作業票證、制定并監督執行安全檢修方案外，同時還加強了現場的安全檢查力度和重點項目的作業監護，監督各參檢單位嚴格遵守各項安全管理制度和檢修規定要求進行檢修作業�，F就檢修期間的安全工作總結如下：
一、檢修前的安全準備工作
1、成立組織機構，逐級落實責任
在檢修前，電氣工段成立了20xx年停車檢修組織機構，同時要求各單位把檢修項目的安全責任逐級落實，在檢修項目上要明確主要負責人、安全負責人、現場監護人，將安全責任嚴肅分解，逐級落實。各級管理人員根據檢修項目的具體情況嚴格制定了詳細具體的安全措施。
2、加強安全教育
九月二號組織電氣工段的全體人員共同學習了公司安全監察部下發的停車檢修安全措施、公司勞動紀律管理考核細則以及電氣工段201年停車檢修安全措施和《電氣工段201年停車檢修安全試題》以此來加強工段各成員的安全意識。提高作業人員安全素質，并處理了八月二十九號循環水高壓水泵起泵事故的處理決定，促使電氣全體人員在思想上時刻“安全第一，警鐘長鳴”為后來的安全檢修作業圓滿完成奠定基礎。
二、檢修期間檢查并層層把關，現場核查
1、嚴格執行工作票制度
檢修期間氯氫處理液下泵敷設電纜線、干燥一級攪籠電機保養、110kv主變加油清掃等登高作業4次。乙炔往復式給料機加裝照明進行動火作業2次；各種作業的票證都按照要求履行了審批手續，并全部落實安全措施，為安全檢修提供了保障。
2、加強檢修現場的安全監管力度
檢修期間檢查現場施工作業人員勞動保護用品配戴情況；檢查特種作業人員證持證上崗等情況。每天全部在現場配合檢修作業，同時監督檢查檢修現場的安全狀況，對作業情況進行匯總，隨時掌握檢修施工作業中的安全動態，及時發現和排除檢修作業現場事故隱患，糾正檢修現場的違章作業，防止安全事故的.發生。
三、存在的問題
在本次大檢修期間，主要暴露的問題有：
1、有個別員工安全意識淡薄，對檢修安全工作不夠重視，修項目和、檢修作業上被動被動采取安全防護措施。
2、習慣性違章在檢修工作中時有發生，安全意識還需要進一步加強。
3、本人在專業技術和安全技術管理方面欠缺的知識很多，今后需要全面加強。
以上存在的安全問題在下一步安全管理工作中還需要改進，我們必須時刻將安全放在首位，加強現場監管，工段各班組也需務必提高安全意識，落實安全責任，把安全防范措施落實到位，杜絕違章，同時加強作業過程的銜接和合作，絕不能馬虎行事，否則，任何一件小事都是一個不安定的因素，都有可能會釀成一場事故災難。
此次大檢修的安全圓滿完成，是從部門領導到全體電氣參檢人員的共同努力的結果。也為以后裝置運行的安全管理工作積累了經驗，今后我部門將繼續深挖潛力，勇于探索，查找缺陷，嚴格管理，爭取在今后的安全管理工作中更上一個臺階。
檢修工作安全總結 4
20xx年是檢修公司以提高質量和增收效益為轉型發展的著力點，強化經營管理，創新工作舉措，提升管理水平，擴大品牌影響，努力打造精益檢修和轉型發展新標桿，加快建設“西南第一，國內一流”的水電檢修公司進程的一年，龔電檢修緊緊圍繞大渡河公司“保安全、穩發展、抓創標、強素質、爭效益、防風險”的工作主題及檢修公司“保安全、強管理、增效益、促和諧”工作主題，以“內主外輔、穩中求效”為原則，按照“保安全，創建本質安全型企業；重質量，爭創精益檢修樣板；增效益，打造轉型發展標桿；抓培訓，培育能征善戰隊伍；強黨建，建設務實高效團隊。”的部署，牢牢把握“安全”這個基礎，朝著把企業綜合實力和核心競爭能力做強，把收入利潤和綜合績效做優，努力打造管理高效型、開拓創新型、效益和諧型企業的目標全力進發。以“創建本質安全型企業、部門、班組”為安全工作引導，嚴格按照部門全年工作任務分解開展安全工作，強勢推進員工技能培訓，強化責任落實，精細安全管理，夯實安全基礎，積極推進本質安全建設，全面完成了龔銅兩站設備檢修、對外檢修作業、抗震救災、防洪渡汛等工作，確保了部門安全生產的持續穩定和各項安全目標的順利完成。
一、主要安全工作
1、強化崗位責任落實。為確保檢修公司及部門年度安全目標的如期實現，針對部門《20xx年度安健環目標責任書》，結合檢修公司安全工作措施計劃及時制訂了工作任務分解表，并與各班組簽訂了《20xx年安全目標責任書》，將安全責任目標、指標層層分解，嚴格控制，確保了安全責任的有力落實。
2、強化安全技能培訓。
一是通過汛期強化培訓、檢修期個人技能目標卡、拜師學藝活動、各種安全活動載體等培訓方式，大力強化職工安全意識、努力提升安全技能。
二是結合集團公司事故快報、大渡河公司事故通報等積極組織開展安全大討論、大反思、大整頓，進一步統一員工安全思想，深刻吸取事故教訓，堅決杜絕事故的再次發生。
三是多次組織有關人員參加檢修公司組織的兼職駕駛員培訓、義務消防員培訓、安全技術專題講座、創傷急救等培訓，進一步提升了技術管理和檢修骨干人員的安全業務水平。
四是組織開展了《地質災害應急預案》、《防洪搶險應急預案》等預案的應急演練，提升了應急搶險的能力水平。
五是組織開展了安全生產月專題教育培訓、規程考試，國家安全法規、《中國國電集團公司職工懲處規定》與公司各項安全管理制度的學習、考試，電業安全工作規程和檢修技術規程培訓、考試等，考試合格率100%，確保了人人接受培訓、人人考試合格。
六是強化安全工器具、電動工器具的使用、維護、保養知識的培訓，規范操作流程，提升安全技能。
3、強化安全基礎管理。
一是堅持班組每周一和節日后安全學習活動、班組每月進行安全總結，開展KYT活動分析討論，查找存在的不足，制定改進措施，部門每月定期召開安全分析會，學習有關安全文件和安全管理要求，及時總結、布置安全工作，做到“管生產必須管安全”。
二是每月定期進行安全生產隱患排查，消防設施檢查等，切實消除安全生產隱患。
三是結合部門實際工作，對班組庫房、安全用具、電動及起重工器具、特種設備、消防設施等進行定期檢查、維護、保養，及時完善安全管理臺帳記錄等，有力促進了本質安全化建設工作。
四是進一步下移安全管理重心，濃厚安全生產氛圍，鞏固安全生產理念，堅定安全生產信心，進一步強化作業人員安全自保和互保工作。五是加大安全基礎工作的檢查、指導力度，對安全臺賬進行定期、不定期安全檢查和督促整改，嚴格各種安全、技術臺賬的記錄和管理。
4、嚴格現場安全管理。
一是堅持召開生產現場協調會、班組班前會、班后會，對安全工作每天堅持溝通協調、及時總結分析和布置要求，嚴格組織學習安全組織技術措施并簽字，在布置生產任務的同時提出安全要求、落實安全措施等，確保安全生產“五同時”。
二是嚴格開展KYT活動，要求作業組成員人人參與危險因素分析，共同制定、確認安全控制措施，管理人員必須對KYT卡及時簽字和現場檢查抽問，以充分發揮KYT活動安全預控作用，切實保障作業人員人身安全。
三是嚴格推行作業小組制，明確現場作業人員的安全責任，強化了管理的針對性。
四是對作業現場施工電源進行嚴格規范使用管理，確保檢修用電規范、安全、可靠。
五是作業前對所使用的電動工器具、安全用具進行嚴格檢查，杜絕使用檢驗不合格的器具。
六是對生產現場重大、危險、關鍵等作業項目，管理人員嚴格按規定到場檢查、督促和指導，加強作業過程的細節管理，確保安全生產。
七是積極開展“三查”、“安全互�！保訌娮鳂I過程勞動保護、安全設施、安全措施、技術措施的執行與落實。
八是定期、不定期進行現場安全文明施工檢查、發現問題立即安排人員進行整改完善，并全程跟蹤、見證整改，嚴格文明施工管理。
5、堅持安全隱患排查。
一是堅持對消防器材、危險化學品、起重設備、生產設施等進行定期安全隱患排查治理，并及時統計上報。二
是嚴格執行領導干部安全生產蹲點聯系制度，對生產現場重大、關鍵、重要危險等作業項目，嚴格按規定通知相關人員到場檢查、指導、督促安全生產，確保了管理人員“一崗雙責”有效落實。
三是對安健環整改項目嚴格按通知要求進行徹底整改及回復，確保安全工作強勢推進。
四是以查安全管理、生產作業過程為重點，以“查領導、查思想、查管理、查制度、查隱患”為主線，切實開展春季、秋季及各種節假日前安全大檢查，對檢查發現的問題責任到人，邊查邊改，嚴格做到整改、驗收、回復流程閉環控制，確保安全隱患有效控制和消除。五是通過安全大討論，統一安全思想，深入查找安全風險，并制定切實可行的'安全防范措施，強化安全風險管理。
6、強化安全活動效果。
一是扎實開展了以“落實責任、強化措施、嚴格執法、確保平安”為主題的“百日安全生產活動”，切實做好20xx年一季度安全生產工作。
二是緊緊圍繞檢修公司“強責任、抓落實、查隱患、促安全”為主題的安全專項活動，進一步加強安全管控，鞏固“百安活動”成果，全面沖刺安全生產紀錄1000天目標，確保了各項檢修工作的安全圓滿完成。
三是嚴格按照公司、分公司安全生產月活動要求和工作部署，緊緊圍繞“強化安全基礎，推動安全發展”活動主題，深入開展了“安全生產月”、“安全隱患排查整改月”、“學習落實安規月”、“枯期安全季”等活動，進一步夯實了安全基礎，提高了全員安全素質，強化了各級人員安全職責落實，促進了汛期各項工作的安全順利進行。
四是積極組織班組對集團公司有關事故進行了認真學習討論，深刻吸取事故教訓，深入查找安全隱患，切實制定安全防范措施，組織職工深入學習了各級防洪度汛規章制度。
五是根據檢修公司《關于開展20xx年春季安全大檢查的通知》要求，有針對性地編制了春季安全大檢查細化措施，嚴格對照檢查整改，做精做細部門和班組兩級安全管理，確保了平安檢修的如期實現。
六是緊密結合實際，以“落實各級安全責任、落實現場人身安全防護措施、落實現場作業安全技術措施”主要內容為工作重點，積極組織開展了國慶中秋節前及秋季安全大檢查活動，確保了安全生產穩定，為20xx～20xx年度設備檢修工作創造了有利條件。
七是嚴格按照檢修公司要求，積極推進安全本質化建設，確保了各項安全管理舉措的全面完成。
八是龔電檢修項目部按照汛期保電的具體方案和措施，堅持每周設備巡檢，扎實開展隱患缺陷排查工作，確保了保電工作圓滿收官。
九是結合今冬明春設備檢修開展了各項競賽活動，進一步強化現場安全文明生產，強勢推進安全生產管理。
7、加強輔助用工管理。
一是對民、輔助用工進行了集中安全培訓、考試及現場安全交底。
二是要求參與班組工作的所有人員必須一起參加班組安全學習和安排工作。
三是要求與班組員工一起開展KYT活動，并在KYT卡上簽字，共同落實安全技術措施，確保作業安全。
四是加強了對民、輔助用工作業的安全監護，堅決杜絕無監護作業事件的發生。
五是對輔助用工嚴格制定技能培訓目標卡進行技能培訓，并指定師傅開展拜師學藝活動。
8、強化外委施工管理。對各項外委項目及臨時施工人員嚴格按規定進行安全培訓、考試及現場安全交底，進一步加強聯系協調和安全監察，堅決杜絕盲目作業、違章作業和不安全事件的發生，確保工程質量，提升外委項目施工管理水平。
9、加強交通安全管理。組織部門相關人員深入學習了檢修公司修編后的《交通安全管理辦法》，定期對車輛進行維護保養，出車前對車況進行仔細檢查、出行和回來后如實記錄，嚴格執行“限速、壓量”等措施，確保了年度交通安全目標的圓滿實現。
二、存在的不足
1、基礎管理不扎實。
一是班組周一安全學習氣氛不熱烈，發言和主動交流學習少。
二是班組基礎安全臺帳記錄不及時、不規范。
三是部分班組安全管理記錄不系統，缺少規范性和完整性。
四是分公司及部門安全文件及管理要求落實信息反饋不及時。
2、外委項目安全管理及文明施工需加強。在汛期的各項工作中，特別是外委項目施工過程中，文明施工方面存在較大的差距。
3、精益檢修待提升，在檢修作業中存在不符合精益檢修要求現象，作業人員思想認識不到位。
三、整改措施
1、加強員工安全思想教育。通過各種安全文化載體，進一步強化職工安全意識，牢固樹立“一切安全事故都是可以預防和避免的”安全思想，把“睡得著覺”和“不讓職工流一滴血”作為管理者的管理理念和神圣使命，把“安全才能回家”作為廣大職工對家庭和企業負責的莊嚴承諾，進一步強化“一崗雙責”落實。
2、嚴格貫徹執行安全制度。從“嚴肅制度、嚴明紀律、嚴格管理、嚴謹工作、嚴厲考核”“五嚴”入手，形成制度從嚴、機制從嚴、要求從嚴、過程從嚴的閉環體系，確保安全制度的有力貫徹和落實。充分利用安全活動、技能培訓、安全競賽等形式，加強員工對安全管理制度的學習掌握，進一步強化員工“按章辦事”的意識和能力。
3、繼續精細安全過程管理。對安全管理的各項規定和具體要求，管理人員必須全面學習掌握，加強對各項安全管理工作的統籌協調、過程監督和檢查考核，強勢推進KYT活動的開展和過程監督，確保安全管理的真實有效性。
4、改進現場文明施工管理。深入分析現場文明施工的差距和不足，學習借鑒兄弟單位好的做法和經驗，改進、完善文明施工管理，提升檢修形象和文明施工水平。
5、改進完善外委施工管理。在現有管理經驗和模式的基礎上，進一步探索、改進外委項目施工管理的手段和經驗，嚴格按照“安全、質量、工期、成本、服務”五方面實施項目制管理。建立健全激勵機制，強化責任落實。
四、下一年度安全工作重點
1、要提高認識，切實領會各級安全文件精神。要深刻領會“安全生產是一切工作的基礎”的涵義，從思想高度、從內心深處，真正認識到安全是第一、安全是政治、安全是企業的生命線。進一步加強安全規程和安全制度的學習，切實提高職工的安全基本技能。
2、要不折不扣，扎實落實施工安全職責和各項措施。嚴格執行所有項目的安全措施，特別是小作業面的安全措施和防范措施要檢查到位。加強現場督察，進一步強化KYT活動，嚴格落實“兩票三制”，加強與電廠的溝通協調，切實達到流程化、規范化的要求�，F場作業人員應熟悉自己的崗位職責，時刻繃緊安全的弦，認真作好自保和互保。同時，加強三級安全網的責任意識，班組兼職安全員必須發揮作用，及時發現問題、指出問題。部門專職安全員要恪盡職守，敢于批評與提出考核。
3、強化現場控制。管理人員靠前指揮，加大現場檢查、監督力度，確保安全管理執行到位，杜絕違章指揮、違章作業、違反勞動紀律現象的發生，確保實現部門年度安健環目標。
4、強化隱患排查的整改力度。加強自身檢查考核力度，借助互查、互學活動，發揮部門管理特色，把例行檢查與突擊檢查結合起來，扎實開展“枯期安全季”活動以及本質型安全企業檢查工作。
5、鞏固安全教育。積極開展針對性安全技能培訓，增強安全意識，提升素質水平，使其充分掌握分公司及部門的安全制度，正確使用安全防護用具和各類工器具。潛心梳理，提煉、總結、歸納，形成具有檢修特色的安全文化，達到有章可循、入腦入心的作用，形成入骨的安全意識。
6、抓好交通安全工作嚴格把好“三關”、做好“三定”、實施“三限”，盡量優化調配、合并用車，盡量減少車輛流量、控制車速。檢修前要開展車輛大檢查活動，并針對今年季節變化特點，組織策劃交通安全活動，著力提升交通安全管理水平。
7、執行好精益檢修。嚴格貫徹執行各項生產制度，獎懲逗硬，加強過程控制，加強監督、跟蹤，形成閉環管理。
檢修工作安全總結 5
公司十月份停產檢修，現就公司本月主要安全工作總結如下：
一、安全指標完成情況
1、公司未發生安全生產事故。
2、隱患排查執行情況：本月安全大檢查兩次，查出安全隱患24條，已整改21條，剩余3條未到整改時限，隱患整改率88%。
二、主要安全生產情況
1、公司出臺《關于做好中秋、國慶“雙節”期間安全生產工作的通知》，對節日期間公司安全生產工作進行了安排部署和落實，一是對廠區消防系統、疏散通道、安全出口暢通情況進行檢查，確保了公司消防設備設施完好有效，各類通道、出臺暢通無阻；二是落實“雨季三防”安全措施，對裝置區、罐區、圍堰、事故水池、地溝、雨水井、排水溝等進行全面檢查，發現隱患及時進行了整改和消除；三是對公司應急器材物資的配備和應急隊伍應急準備工作情況進行了細化和完善；四是對節假日期間的特殊作業提級管控，對入廠的危化品車輛嚴格按規定進行安檢，對于審查不合格的車輛一律不得入廠進行充裝，同時要求遇雷雨等惡劣天氣任何危險化學車輛不得進入公司廠區；五是組織各專業人員進行了國慶節前安全大檢查、危險化學品儲罐安全自查以及危險化學品安全自查等工作。
2、公司將安全生產“三年行動”、“三零”以及“四大”專項整治活動相結合，對照《安全生產專項整治三年行動任務清單》的'要求，徹查徹整安全風險隱患，及時解決專項整治行動中出現的問題，按要求完成隱患閉環管控。公司落實了每日安全風險研判和公告，按時向預警系統進行了報送。
3、按照《安全檢查計劃》，各部門、車間實施了各類安全檢查，所查隱患全部下發《隱患整改通知單》，限期整改，確保隱患閉環。根據《重大危險源自查表》要求，公司組織進行了重大危險源第二輪自查，配合應急局完成了重大危險源第二輪交流檢查。
4、根據《關于安全績效考核辦法的通知》，公司對各部門落實了安全績效評定和考核。公司嚴格執行《 “三違”安全管理辦法》，建立“三違”人員懲戒臺賬，本月對涉及一般“三違”的員工進行了教育、通報和考核。
5、公司全系統停產檢修。檢修前，公司成立檢修指揮部，指揮部下設各專業小組，提前召開了檢修計劃評審會，逐項梳理檢修計劃，細化安全檢修方案和安全技術措施，跟蹤材料備件到貨情況，檢修工器具準備情況等，并組織參檢人員對檢修方案進行了培訓學習。
三、本月出現的問題
一是在特殊作業管控上存在漏洞，缺少檢修作業風險辨識和針對性的安全防范措施；
二是檢修員工存在組織紀律性不強、安全意識淡薄等問題；
針對以上問題，公司一是要求各級針對暴露出來的各項問題要深入分析，舉一反三，采取得力有效措施，真正把安全責任落實到基層；二是在公司范圍內開展大反思活動，認真查找安全工作存在的問題和不足，進而制定和落實安全防范措施；三是加強安全教育，開展特殊作業和崗位應知應會安全培訓，切實提高員工安全意識，提升安全工作技能。
四、下月安全工作安排
1、加強崗位應知應會等培訓。
2、強化責任落實，加強特殊作業票證審批管控，強化公司生產現場安全巡查和隱患排查。
3、提前謀劃“冬季三防”和“‘119”各項工作。
檢修工作安全總結 6
20xx年春運于1月13日開始，2月21日結束。在縣委縣政府的正確領導下，在市交通運輸局的大力支持下，我局認真貫徹落實春運工作會議精神，按照“平安春運、溫馨春運、誠信春運、便捷春運”的工作要求，全面加強組織領導、強化安全監管、積極營造輿論氛圍、努力提升服務品質，實現了旅客“走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意”的春運目標，有力保障了春運期間旅客和全縣人民生產生活物資運輸暢通，圓滿完成了20xx春運工作任務。
春運期間，全縣水路共投入客運船舶運力19艘，客位3408，發航班887次，加班190個；安全發送旅客約9.82萬人次；客運周轉量266.38萬人公里，營運收入219.08萬元。陸路共有11家客運企業，199臺客車，3423個座位投入春運，40天內共發送7413個班次，同比下降19.3%，其中加班包車78個班次，共計運送旅客11.4萬人次，與上年同期持平；客運營運收入283萬元，同比下降12.7%。另有城區190臺出租及82臺公交車參與營運，春運期間無大小事故發生，無旅客投訴，圓滿完成了旅客走得及時，走得安全有序，走得滿意的總目標�，F總結如下：
一、高度重視，強化領導，認真落實主體責任
我局高度重視春運工作，把做好春運工作看作是關系到廣大群眾的根本利益和社會穩定的一項重要內容。從講政治顧大局保穩定的高度出發，充分認識做好春運安全工作的極端重要性。一是切實加強春運安全工作的領導，成立了以局長為組長、班子成員為副組長，各二級單位和各股室負責人為成員的20xx年春運工作領導小組，領導小組辦公室設局安運股，負責春運日常工作；二是及時向社會公布了24小時值班電話，編排了全系統20xx年春運值班表，并與我局所屬各二級單位簽訂了20xx年春運道路及水上交通安全工作責任書，為20xx年春運順利開展提供了強有力的組織保障。
二、加強宣傳，暖心服務，營造春運濃厚氛圍
我局將一年一度的春運工作視為交通運輸隊伍業務素質的閱兵場和對外展示行業風貌、檢驗行業服務水平，提升廣大人民群眾美譽度的重要窗口和途徑。
一是積極宣傳，營造濃厚氛圍。充分利用會議、標語橫幅、電子顯示屏、手機短信、電視網絡、專欄等形式，營造春運濃厚氛圍，其中，借春運返鄉旅客多的特點，在售票窗口開辟宣傳欄，認真宣傳《中華人民共和國內河交通安全管理條例》、《中華人民共和國內河海事行政處罰規定》等水運法規，營造了交通法律法規知識宣傳教育的濃厚氛圍；在各客運站、場、碼頭、重點部位、船舶上懸掛春運宣傳橫幅48幅，在客運車輛上張貼請系好安全帶標語1300條，發放宣傳單500份，積極營造濃厚的節日運輸氣氛。
二是提供便捷信息服務。積極運用qq群、微博微信公眾平臺、網絡網站等新媒體手段及時發布春運有關政策措施、運力調整、航班信息，廣泛宣傳今年的`春運特點和客流動向；車船對接，在隔河巖客運碼頭樹立全縣道路客運運輸班線牌，在汽車客運中心站樹立水上交通客運運輸班次牌和鴨子口渡口所渡運班次牌，為旅客出行提供精準交通運輸信息服務。
三是繼續深入開展“情滿旅途”活動，不斷提升春運服務質量。在客運中心站、隔河巖客運碼頭等人流密集運輸站、場成立了志愿者服務小分隊開展照顧老弱病殘、提高環境衛生水平、供應便捷物資、姜茶、熱水，暈車藥、暈船藥、感冒藥、創口貼等，現場解答旅客咨詢598次、幫助乘客搬運行李等志愿服務活動，暖心服務人民群眾平安出行。四是加強宣傳報道，積極宣傳春運工作動態。春運期間，交通運輸系統積極在《長陽交通網》、《三峽長陽網》、《長陽政務網》、《宜昌交通網》、《湖北省運征網》《湖北省公路網》等網站、微信公眾平臺等報送稿件16篇，進行春運實時動態報道，使公眾進一步增進了對春運工作的了解。
三、精心部署，科學監測，確保春運安全通暢
在春運工作開始之前，我局及早安排、早部署，做了大量周密細致的準備工作，為開展好春運工作打下了良好的基礎。
�。ㄒ唬┐哼\前，我局下發了《縣交通運輸局關于扎實做好20xx年春運期間安全生產工作的通知》，對春運各項準備工作提出了明確要求。同時召開了春運工作動員會議，層層壓實責任，使春運工作要求和責任落實到每一責任部門、每一個責任人。并督促各二級單位也提前召開了春運動員會議，對各自責任范圍內的工作做出了具體安排和部署。
�。ǘ┪揖忠浴翱茖W組織，安全第一，以客為主、優質服務”的方針，一是組織縣港航海事局深入到擔負隔河巖庫區旅客運輸任務的縣夷龍運輸客運有限責任公司，分析客流動態，科學預測客流量。針對節前上水客流量大，節后下水客流量大的特點，制定了相應的運力調度方案，并在不同水域、碼頭準備了充足的儲備運力，隨時待令發航；并協助縣夷龍運輸客運有限責任公司針對客流量的變化情況，實行在旅客高峰期實行長、短途分流裝運，滿載即發航的調度方法，科學調度船舶。二是實行水陸對接運輸方式，組織轄區道路、水運客運企業公布發班信息，互通客流及班次情況，使旅客出行更便捷�？h客運公司準確預判客流量的變化，及時調整班次，合理調配運力，有效提高運輸效率，解決旅客運輸高峰的壓力，同時通過增開臨時加班車等方式來及時疏導旅客，防止春運期間出現大量旅客滯留現象。三是督促運管部門嚴把市場準入和從業資格關，組織轄區運輸企業按照《客運運輸車輛承運人責任險》的規定辦理了保險，經運管部門檢驗合格后參加春運。三是在春運期間，由交運局主要負責人掛帥、各分管領導、安運股、行業管理單位經常開展春運水陸運輸和道路安全檢查，對參營道路運輸企業及縣城區域各碼頭和渡口進行拉網式安全大檢查和隱患排查。著重從車輛、船舶人員配備，證書、證照，消防設施設備，安全應急措施等方面入手現場排查整改安全隱患16起，限期整改3起。并督促各參營單位認真做好出班、出航前的各項安全檢查，做好日常檢修和保養，堅決把事故隱患消滅在萌芽狀態。
四、嚴管細查，落實保障，維護安全暢通客運秩序
安全是春運的核心主題，是確保人民群眾生命財產安全、構建和諧社會的重要基礎。根據各級領導和文件指示精神，春運期間，我局以重點場所、重點路段、重點水域、重點客運航線，客運班線、“兩客一�！钡缆愤\輸企業、重點港口碼頭和“四客一�！贝�、“三無”船舶及農用船、非客船載客為重點防范對象，強化現場監控，細查安全隱患，嚴糾違法違章，狠抓措施落實，確保了全縣陸上和水上交通安全、有序、暢通。
一是嚴格現場監控。春運期間，我縣交通各部門一線工作人員堅守崗位，縣交運局領導班子成員輪流在現場值班，做好督導服務工作。我局組建了安全檢查專班，由主要負責人親自帶隊深入客運站、場，渡運碼頭，加大巡查力度，做到巡查無盲區。針對春運期間氣溫驟降的特殊情況，覃縣長親自帶領交運局、公安交警大隊、公路局主要負責人加強對318國道冰雪路段的巡查，要求公路部門在冰雪路段兩端設立醒目的提示牌，及時拋撒防滑鹽和融雪劑，確保了道路安全暢通。
在1月13日至2月21日期間共出動92余次巡邏車輛，出動巡查人員307人次，積極加強道路的日常養護，及時清理垮方，及時發現并排除道路安全隱患26余次，清理堆物占道60處375平方米。多次提醒過往司機進入冰雪路段配備防滑設施，幫助車輛在冰雪路段懸掛防滑鏈條，及時疏導冰雪路段車輛，維護交通秩序，為春運期間公路安全暢通提供了有力的保障。
針對水上船舶運輸，對庫區投入春運的客船、清江畫廊春運儲備船舶進行逐船核實，主要檢查各船人員配備是否達標，證書、證照、設施設備、各類安全措施是否齊全有效，對檢查合格的船舶現場發放《春運合格證》。以防客船超載為重點對隔河巖庫區所有參營船舶實行嚴格的航次簽證管理。簽證人員實行現場簽證并登船核實。凡船舶實際情況與證書不符的，一律不予簽證放行，并堅持對每一航班出航前按定額核實載客，確認相符不超載方給予簽證。春運春節期間，組織專班到桃山港、鴨子口汽渡進行現場值班，嚴查各類違章。期間共出動監督艇檢查船舶218艘次，150人次，使一些冒險冒霧航行、酒后駕駛和汽渡人車混裝等違法行為得到了有效遏止，及時消除了安全隱患，確保了春運安全。鴨子口渡口所共計開行航班585航次，渡運車輛8993臺次，沒有讓碼頭滯留一臺車輛過夜，沒有發生一起因渡口所渡運不及時而發生的投訴。
針對陸上營運車輛，我局加強節日期間客運運輸市場的監管，對客運汽車站內外的秩序進行整頓，嚴歷打擊各種無證經營、超范圍經營以及“倒、賣、甩、宰”客等行為，進一步規范了運輸市場秩序。嚴格按照上級行業主管部門的要求，對凡參加春運的車輛嚴格把關，要求所有車輛必須進行一次全面的綜合性能檢測和技術等級評定，經檢測合格和技術等級達到要求的車輛，才能發放《春運準運證》，并對車輛營運證、駕駛員從業資格證及車輛二級維護情況進行了檢查登記，對客車滅火器配備不齊全或無效、自制線路牌、加座、改座等違章行為都及時進行了糾正，嚴防技術性能不合格、安全無保障的車輛參加春運。并以加強對汽車客運站的源頭監管，堅持“三把關一監督”為原則，增派執法人員進駐車站值勤以維持正常客運秩序外，嚴格對客車日、趟檢制度的執行情況進行監督檢查。對客運車輛運行，除對駕乘人員證照嚴格審查和把關外，堅決嚴厲打擊無證經營、超范圍經營，督促汽車客運站切實履行“三不進站六不出站”制度和《汽車客運站營運客車安全例行檢查和出站檢查工作規范》。汽車站內設置了“三品”檢查點，嚴防“三品”進站上車，杜絕超員車輛出站上路。并開通運政服務熱線，認真受理投訴案件，做好春運的聯絡、協調、宣傳、統計和處理投訴，做到了舉報一起、核實一起、查處一起。
二是積極應對惡劣天氣影響。春運期間，受雨雪冰凍惡劣天氣帶來的影響，為確保旅客的出行安全，我局積極做好各項安全防范工作，及時發布天氣預警信息，春運期間利用短信平臺發布短信1253條信息預警，每天堅持在微信群、qq群及時轉發春運氣象信息。在全縣列養線路中冰雪路長達200多公里，加上地勢、地質結構復雜，天氣惡劣，冰雪覆蓋期長，為保障道路交通安全暢通工作有序進行，我局應急儲備防滑鹽97噸，融雪劑140噸，防滑料40立方，防滑袋120條，鏟雪車2輛，裝載機6臺，挖掘機1臺，各種運輸車10余臺，各種應急設備100余件。全體養護工人24小時隨時待命，共計出動巡查車160車次，巡查480人次，值班200人次，共計清除垮方200余方，孤石雜物40處。318國道、王漁、興五線共計撒防滑鹽和融雪劑54.05噸，各掃雪防滑車輛臺班28個，人工86個。并組織營運企業開展應急知識培訓，增強駕駛員在惡劣天氣下的行車安全意識，并組織執法部門隨時對營運車輛是否隨車配備防滑鏈、警示牌、三角木等安全設備進行抽查，最大限度降低惡劣天氣對道路運輸的影響。進一步加強安全生產動態監管，及時將省、市、縣發布的重大氣象信息專報、專題氣象服務、氣象災害預警信號等《明傳電報》傳達到所屬春運參營單位，充分利用車輛動態監控聯網聯控系統，加強對營運車輛的動態監管，提高應急處置能力。并在客運船舶上鋪設防滑麻袋、碼頭上鋪撒防滑用料，并要求參營單位、客、渡船船主在船頭、躉船跳頭、碼頭臺階等鋪設防滑麻袋，有效的確保了旅客出行的安全。并采用短信平臺及時做好雨雪、大風、大霧等異常天氣的預報預警，確保確保轄區內所有船員及時撐握天氣狀況，告知所有船員安全航行、文明航行。
五、加強春運統計報告及值班制度
春運期間，我局機關及系統各單位嚴格執行領導帶班制度，確保值班人員24小時到崗值班，隨時掌握春運期間水陸運輸動態。并要求各部門及時上報相關信息和處理旅客投訴，做到24小時信息暢通，確保春運忙而不亂，井然有序。
在春運過程中，我局認真貫徹落實各級領導指示批示精神和文件精神，組織保障有力，積極強化措施，履職盡責，全力以赴，春運期間未出現一次大量旅客長時間滯留現象，未發生一起水陸交通安全事故和旅客惡性投訴事件，圓滿完成了春運各項任務，切實將“平安、溫馨、誠信、便捷”的春運工作總體要求落在了實處。在今后的工作中，我局將進一步創新和優化服務手段，強化監管措施，促進我縣交通運輸事業更加有序、健康發展。
檢修工作安全總結 7
20xx年大檢修工作已經結束。按照廠領導的要求，現從以下幾個方面總結今年檢修過程中的安全工作。
一、提高認識，明確責任
今年大檢修，我們主要負責檢修現場的安全管理工作。重點負責對施工單位的現場安全管理、檢修重點項目安全控制點的管理和檢修作業全過程的安全管理。檢修中，我們引入了風險評價以及HSE管理思想，對整個檢修項目進行了全過程的管理。
首先，我們結合裝置兩年一大修的'實際，加強對檢修人員進行安全意識教育和安全責任心教育，并進行了安全考試；其二，規定參加檢修人員必須作出遵守安全管理有關規章制度，不發生“三違”行為的承諾；其三，加強對檢修人員進行所負責檢修項目的風險因素的培訓，使他們熟練掌握所負責項目的風險控制措施，從而做好充分預防準備工作。提高檢修人員對本次檢修重要性和艱巨性的認識。同時，我們還與12個參加檢修單位簽訂了施工安全合同，要求其嚴格遵守我廠的各項規章制度，接受我方的監督管理，保證檢修有序進行。
二、開展安全風險評價與危害識別
積極采取防范措施在今年大檢修中，首次采用安全評價手段，對施工項目進行危害識別和風險評價。對所有大檢修項目進行篩選，確定了20個重點項目，其余為一般項目，并把重點項目落實的車間，進行風險評價與危害識別，做出項目安全控制點框圖，制定相應有效的預防措施，明確了每項措施的具體負責人，制定項目應急計劃，以防萬一。在重點項目檢修過程中，嚴格按照重點項目安全控制點的要求去做，對于每項消減措施、應急措施都有保證人來確認，做到責任到人，措施到人，保證步步安全，從而確保檢修項目安全順利完成。
三、加強施工現場安全檢查，確保作業安全
檢修過程中，我們始終把現場動火、進入有限空間作業、高處作業、臨時用電等作為重中之重來抓，堅持“先檢測、后作業”，“先確認、再辦票、后作業”的檢修原則，嚴格各種安全作業票的審批。一級火票質量安全環保處人員必須到現場確認，關鍵檢修項目質量安全環保處人員必須自始至終在現場監督，確認各項安全措施已經落實，各類作業票辦理完畢準確無誤后方允許作業。針對在氮氣環境下作業情況，我們組織召開了二次專業會，提出了更具體的安全保護措施，來保證人身安全。此外，在大檢修監督管理過程中，我們嚴格監督檢修人員執行各項安全規章制度的情況，對嚴重違章、未遂事故、未按預案落實措施、現場責任不到位等不安全事件和行為及時進行處理，輕者批評教育，重者罰款處理或停止作業。在今年大檢修中，共查處各類違反安全規定的問題52個，分別對各檢修單位進行了考核打分。今年檢修共開出火票682張，進入有限空間作業票103張，臨時用電票91張，基本上實現了安全作業。
四、存在問題
盡管在檢修中我們工作做得比較細，檢查監督力度比較大，但仍然存在著安全檢查管理不到位的地方，出現了意想不到的事故和人身傷害事故。（1）7月11日9：00點左右，檢五車間起重工在造粒塔內掛安全網時，在安全網提升過程中，因安全網只有一部分進入塔內，在外面部分沒有打開，安全網處于纏繞狀態，造成安全網在提升過程中旋轉，致使導鏈也跟著轉，此時導鏈的手拉鏈纏繞在鋼絲繩上，導致鋼絲繩脫鉤墜落，將地面人員的安全帽打破。
�。�2）7月20日10：40分合成車間104－J泵房因機修廠檢一車間擅自擴大動火范圍引起房蓋著火，雖然沒有造成多大損失，但影響極大。
�。�3）8月4日19：40分左右，機修廠檢一車間在返修合成車間119-C時，造成管工孫貴頭部受傷，住院救治，另外5名工人因吸入微量氨住院觀察。以上三起事故發生后，我們及時組織召開事故現場會，認真分析原因、總結教訓，制定糾正、預防措施，防止此類事故再次發生。
針對今年檢修中的人身傷害事故，我們總結出以下教訓：
1、進一步對員工進行安全知識教育和自我保護意識教育。
2、嚴格執行HSE管理標準，對每一項施工作業，無論項目大小，都要求施工單位填寫檢維修施工作業風險評價報告書。
3、做好本廠及外來施工人員現場作業的安全檢查監督工作，對存在違章作業的行為或不安全因素，要勒令停止作業。堅決遏制和減少各類安全事故的發生。
檢修工作安全總結 8
因公司外供電線路為迎夏季用電高峰需停電檢修，經公司多方協調，經研究決定于5月x日早0點停車，計劃檢修時間4天，5月x日12時開車。此次大檢修公司干部職工高度重視，在整個檢修過程中，公司堅持安全第一的原則，強化檢修期間的安全管理工作，提升安全管理水平和全員的安全意識，營造出良好的安全檢修氛圍。在檢修期間各單位都能認真落實各項安全管理措施，規范檢修現場的安全作業，有效地保證了檢修能夠安全順利完成。環安處在檢修期間加強了現場的安全檢查力度和重點項目作業的監護，監督各單位嚴格遵守各項安全管理制度和檢修規定要求，現就檢修期間的安全工作總結如下：
一、檢修前的安全準備工作
1、成立組織機構，逐級落實責任
在檢修前，公司成立了停車檢修領導小組，同時要求各單位把檢修項目的安全責任逐級落實，在檢修項目上要明確主要負責人、安全負責人、現場監護人，將安全責任嚴肅分解，逐級落實，形成“安全責任為天”的檢修責任體系。針對重點檢修項目和危險性較高的檢修項目，要求各單位制定安全檢修方案并嚴格審批。環安處對各單位專職各級安全員做了停車前工作動員，提出了要求、劃分了責任。要求把安全工作準備得更充分，根據檢修項目，到現場逐一確認，并根據各檢修項目的具體情況嚴格制定詳細具體的安全措施，并在裝置停車程序和泄壓、排放、降溫等環節采取相應的安全防范措施。
2、制定各種制度，為安全檢修提供制度保障
公司在檢修前對各單位進行了一次全員培訓，著重強調了檢修期間的安全工作，檢修現場需要檢修的工藝管線、設備能否排空、置換徹底，給檢修的安全工作打好基礎。為確保整個檢修過程安全順利進行，環安處針對實際情況，根據化工生產易燃、易爆、有毒、有害的特點和化工設備檢修過程安全、環保事故多發的經驗，為確保大檢修全過程中人員、設備及財產的安全，避免在大修和停開車期間發生安全事故，特制定并下發了《停車檢修期間安全管理規定》，規定中對檢修各個環節都做了明確要求，為了確保各單位能夠認真遵照執行規定，環安處對現場加大了檢查力度，有效加強了各車間及外來施工單位安全檢修的監管工作。
二、檢修中的安全管理工作
1、嚴格履行各項票證的審批手續
在裝置停車后，環安處要求各單位嚴格辦理檢修設備交出手續，設備所屬單位，必須為檢修提供安全保證，對檢修設備中存在過易燃、易爆、有毒、有害物質的，必須采用惰性氣體、蒸汽、空氣或水進行置換，并選擇正確的.取樣點定時分析合格，需要加盲板的設備要加盲板，并掛盲板標志。受限空間作業由環安處與檢修單位同時檢查、確認后再開具受限空間作業證。動火作業前，環安處人員到現場檢查安全措施落實合格后，開具動火作業證。此次檢修，各種作業的票證都按照要求履行了審批手續，并全部落實安全措施，為安全檢修提供了保障。
2、加強檢修現場的安全檢查力度
檢修期間環安處克服人員少，裝置大，工作多，任務重的困難，把公司檢修現場分成幾個區域，每區派專人負責，重點檢查施工中危險作業安全防護措施的落實情況；檢查施工現場各施工單位安全規章制度的執行情況；檢查現場施工作業人員勞動保護用品配戴情況；檢查各種作業證的審批情況；檢查特種作業人員證持證上崗等情況。每天都進行總結、匯總，及時掌握檢修施工作業中的安全動態，及時發現和排除檢修作業現場事故隱患，及時糾正違章作業，防止安全事故的發生。環安處針對檢查出的問題的嚴重程度進行當場整改，通報或處罰，要求各單位采取有效整改措施，杜絕安全事故。
3、突出重點，加強高危作業的監護工作
在眾多檢修項目中，主要任務是：更換壓縮車間聯醇崗位的兩塔觸媒、變脫后增加一臺冷卻塔、變換更換焦炭過濾器焦炭、尿素車間脫碳崗位冷卻器接系統、合成車間精煉崗位更換冷排、甲醇車間除焦塔檢修等等。檢修存在著難度大，危險因素多的特點，環安處與有關部門及人員進行了溝通協調，探討作業過程中可能出現的安全事故，并要求各單位制定相應的安全防護措施，制定檢修方案。環安處與公司各職能部門配合，對以上幾個重點檢修項目高危作業進行了全程監護，保證了重點檢修項目安全進行。
三、在本次大檢修期間，主要暴露的問題有：
1、有個別單位領導安全意識淡薄，對檢修安全工作不夠重視，在高危檢修作業上被動制定檢修方案，被動采取安全防護措施，且對特種作業管理松懈，自己身上也有三違現象發生。
2、個別車間安全員存在僥幸心理，對現場危險作業監督檢查力度不夠，存在現場見不到車間安全員現象。
3、檢修單位還有部分人員存在未教育上崗現象，在檢修過程中思想上存在安全盲區，在檢查中雖然進行了糾正及再教育，但體現出檢修單位負責人對安全教育工作不夠重視。
4、習慣性違章在檢修工作中時有發生，部分員工安全意識還需要進一步加強，對八大安全作業規程學習不夠詳細，作業過程中存在違規現象。
以上存在的安全問題在下一步安全管理工作中還需要改進，特別是個別職工的麻痹思想，雖未造成任何損失，但暴露出安全管理工作還存在缺陷，我們必須時時刻刻將安全放在首位，嚴把安全關，加強現場監管，務必把安全防范措施落實到位，絕不能馬虎行事，否則，任何一件小事都是一個不安定的因素，都會釀成一場事故。
此次大檢修安全圓滿完成，是從公司領導到全體參檢人員的共同努力的結果。在此次大檢修中，安全管理工作取得了可喜的成績，為以后裝置運行的安全管理工作積累了經驗，今后我們將繼續深挖潛力，勇于探索，在今后的安全管理工作中更上一個臺階。
檢修工作安全總結 9
設備室成立以來在分公司領導的關心和支持下，各項工作逐步走上規范化管理，對設備室來講不但要抓好設備的正常運行，最重要的是如何落實好檢修作業的安全管理和設備設施本質安全管理工作，目前做了以下幾個方面的工作。
規范和完善安全管理制度是保障點檢、檢修作業安全前提。本室在逐步建立和完善安全管理制度，目前已建立安全管理制度11個，各作業區在逐步完善點檢標準和檢修標準，加強對“二長”責任制推行和考核，經常對基層點檢人員進行安全教育和宣傳，重點強調《檢修作業制度》和《動火作業制度》，職能人員對檢修標準化的技術和業務上的安全支撐，使得檢修施工作業從下到上形成了一定的安全氛圍。
檢修未開始，安全先行。各作業區能夠按照本室要求對安排的每一項檢修都認真落實安全措施，嚴格落實檢修安全聯絡掛牌和動火證制度，強化每個點檢員對檢修現場的跟蹤和監護，對檢修過程出現的安全問題及時落實控制措施。對技改、維工等項目的管理，能夠按照項目管理要求，提前組織對施工方案審定和確認，特別對安全措施制定尤為關注，要求制定的安全措施有針對性和可操作性，按規定簽訂好施工安全協議，對施工人員的資質進行審核，驗證安全生產許可證，按規定督促辦理臨時用電許可證，做好安全交底。
加強監督檢查，及時落實安全措施。對施工現場各相關管理人員經常進行跟蹤檢查，驗證施工人員與清單人員是否相符，安全用電是否符合要求，施工用的工器具是否符合安全要求，驗證有無合格檢驗標簽，檢修掛牌和動火證制度執行是否符合安全要求，現場有無違反安全管理制度的行為，抽查特種作業人員的.持證情況，對危險作業點的施工進行實時跟蹤，施工中遇到安全難題及時組織檢修人員采取進一步安全防范措施。
抓好設備設施的本質安全。本室要求每一位點檢員在每天的巡查過程中對設備設施的本質安全不能放松，確�，F場安全設施有效可靠，無缺失。嚴禁隨意短接安全開關，對生產方提出的安全整改必須及時落實，絕不允許推諉和扯皮現象。對在檢修過程中臨時拆除的防護設施在施工結束后必須及時督促檢修人員恢復原樣，確保功能有效，同時督促落實好工完料盡場地清的工作，一般要求施工結束后三天內清理完現場。
存在的不足。設備室成立時間不長，各類管理制度還不夠健全，需要進一步改進；檢修掛牌制度有待加強，重點做好掛牌點的排查和安全確認工作；點檢員的安全意識、安全技能有待進一步的提高和培育；考核機制還沒有完全跟上。
檢修工作安全總結 10
20xx年，我局緊緊圍繞繼續深化農機“安全生產年”和創建“平安農機”的主線，認真貫徹落實上級機關文件通知精神。切實認真的開展農機安全宣傳工作，現將工作總結如下：
一、加強領導，精心組織
農機安全宣傳工作做的好不好，關鍵在領導。我局把農機安全宣傳工作列入重要議事日程，成立領導小組，制定實施方案，明確專人負責這項工作，在抓好農機安全生產各項工作的同時，局領導親自走向安全宣傳工作第一線，宣講預防事故的政策措施，解答群眾關心的熱點問題，開展農機安全提示等形式動員全社會力量，齊抓共管，保證了農機道路交通安全、有序、暢通。
二、突出重點，扎實開展專項宣傳活動
“雙夏”、“農機安全生產月”期間，開展了一系列有聲勢、有特色的農機安全宣傳教育活動，營造全社會共同關注農機安全的良好氛圍。通過發放宣傳材料、現場咨詢、展覽圖片等方式，向廣大農民群眾宣傳國家惠農政策、農機安全知識和農機新機具使用方法，緊緊抓住與群眾切身利益直接關聯的熱點問題，進行宣傳講解，增強安全宣傳教育的針對性和實效性，吸引了眾多的群眾參與，受到村民和機手的歡迎。共開展主題宣傳活動5場次，張貼標語100幅，宣傳手冊2000份，農機安全宣傳教育普及率達95%以上。
三、認真開展“平安農機”創建宣傳活動
1、通過以“平安農機”創建活動為載體，加大宣傳力度，集中開展“六個一”宣傳活動，即在每個鎮組織一次“平安農機”教育活動；給每個農機手送一封“平安農機”倡議信；為廣大農機手和群眾放映一部“平安農機”教育警示片；向每個村送一套“平安農機”宣傳掛圖；給每個農機戶送一本“平安農機”知識手冊；在每個村及中小學上一堂“平安農機”知識課，從而營造濃郁的“關愛生命、關注安全”的`氛圍，提高廣大農機從業人員安全生產意識。我局于5月26日和縣婦女兒童工作委員會聯合舉辦了六一兒童節“平安農機進校園”文藝大匯演，演出前向學生、學生家長發放農機安全宣傳資料及農機安全小冊子，在演出中穿插進行平安農機有獎問答活動，通過這次演出，大大地提高了家長和學生對農機交通安全重要性的認識，讓學生在歡樂中趣味中懂得農機安全知識。在“雙夏”季節組織了農機安全宣傳執法.農機維修小分隊不定期的深入到農村集市、田間開展源頭管理、宣傳服務。對違章人員以說服教育為主，不罰款，不扣車，不激化矛盾，熱情向機手講解政策法規、技術疑難，對存在事故隱患的機車，指出毛病所在，并幫助其維修，從而有效地避免了事故的發生。
2、圍繞今年農機“安全生產年”的活動主題，廣泛開展宣傳教育，營造良好的安全生產氛圍。今年，我局根據農機安全教育的實際情況，通過廣泛深入宣傳，積極從源頭開展宣傳治理，積極開展多渠道、多形式的農機法律、法規和安全常識教育，著力提高農機所有者和使用者的安全意識和法律意識，并貫穿于業務工作、培訓考核、年度檢驗、田間路查等農機監理工作各個環節，積極爭取廣大機手的配合，積極深入排查農機安全隱患，堅持利用鄉鎮、村、組三級網絡組織為宣傳陣地，組織農機安全宣傳教育人員深入各鄉鎮、村召開農機安全宣傳會議，開展安全活動，同機手、群眾一起學習有關法律、法規和農機安全生產知識，加強對機手、農民群眾進行農機安全宣傳培訓教育。今年以來，共出動農機安全宣傳車15臺次，出動農機安全宣傳人員60人次，在主要路口張貼農機安全標語100多條，向機手、農民群眾和中小學生發放各類農機安全生產宣傳資料6000多份。并結合創建“平安農機”到農村中小學開展“安全在我心中”為主題的農機安全知識宣傳進校園活動，接受農機安全教育的學生達20xx多人次，接受農機安全警示教育的機手、農民群眾達5000多人次。今年制作了農機法律、法規、安全生產知識、典型事故案例為內容今年制作了農機法律、法規、安全生產知識、典型事故案例為內容的宣傳圖板進行巡回展出，引起了廣泛關注，收到了顯著的社會效益。通過以上多形式的宣傳教育活動，農機安全意識明顯提高，農機事故隱患明顯減少。
檢修工作安全總結 11
為確保xx公司檢修改造項目安全順利進行，在檢修前期我們專門召開大修工作動員會，做好了充分的準備，確保此次檢修改造工作能順利的進行。前期我們對參戰職工有針對性的進行安全教育，完善檢修方案，補充每個方案中的安全措施，方便指導安全工作有序進行。為安全完成大修，我們對大修中使用的工器具進行全面的檢查、維護和定檢，保證處于良好的合格狀態，如：柴油焊機、氣焊壓力表、氣帶、放線器、導鏈、千斤頂、叉車、繩扣等檢修工具。對配電箱、打壓泵、電焊機、漏保等進行了安全大檢查，確認處于合格的使用狀態。同時嚴格按照公司管理制度，認真履行監管職責，加強對外委隊伍人員的安全教育和管理，保證安全的全程監控，實現安全管理目標。
此次大檢修中，整個施工環境復雜，交叉作業多，作業面狹小，但整個大修過程中我們嚴格按照審批下的檢修方案進行施工準備，并嚴格進行現場管理�，F場所有的腳手架都進行安全監察，合格后掛牌方可進行施工。在多臺吊車同時配合進行吊裝和抽芯作業的困難區域，現場吊裝作業全部安全完成。在整個大修中我們采取了嚴格的.安全責任制，制定了立體的安全管理網絡，在各檢修小組設立安全檢察員，對本小組施工準備工作進行安全監督檢查。正是由于我們從上至下逐級的安全管理，本次大修xx公司未發生一起違章的事故，工作票100％合格，保證了大修改造順利進行。
從9月2日停車檢修開始，我們每天召開檢修例會，對頭一天的工作精心總結，對當天的工作詳細部署，對出現的問題及時糾正，對安全工作存在的問題，及時確定解決方案。在檢修中嚴格執行檢修作業票制度，按裝置正常運行狀態執行，檢修委托單，檢修許可證，用火票、臨時用電票、進入受限空間、車輛進入裝置證、占用消防通道證、自行車證等票證手續樣樣齊全，無一漏項。對施工人員配備安全的勞動保護用品，要求著裝規范，正確使用和穿戴安全帽、長管呼吸器、防酸服和手套、安全帶、防爆手電筒、防火石棉布等，這些用品有效的使用為檢修人員提供了必要的安全保證。
今年的大修工作到目前已經順利完成，接下來是關鍵的開車工作，我們要認真總結經驗，舉一反三，為今后裝置安全平穩的運行保駕護航。
檢修工作安全總結 12
隨著裝置生產負荷達到100%，標志著20xx年公司第一次大修取得了預期效果。本次大修從20xx年1月26日至2月6日，機修車間全體人員顧大家舍小家，不分晝夜地工作在最前線，克服了大修時間緊，工作任務重，天氣寒冷等多方面困難，最終完成了公司下達的檢修工作任務，并達到預期的檢修效果，為公司的順利開車奠定了堅實的基礎�，F將本人在這次大修工作情況總結如下：
一、準備充分
1、提前對檢修項目進行梳理，細化，落實到班組、落實到個人；
2、提前熟悉檢修項目、對所需備件、材料、機具、專用工具積極準備，對所需腳手早安排進行搭設，對需要拆除的保溫要求在裝置停車前一兩天進行拆除。
二、加班加點、連續作業
這次檢修工作項目多、難度大、時間緊、人員少、再加上天氣寒冷，給本次檢修工作帶來了困難，為盡快完成檢修工作，大家每天連續工作16小時，有時候每天工作達20小時，飯菜送到現場，吃了飯就接著干，累了，就在桌上趴上一會兒，在十來天的檢修中，除了現場進行X射線探傷不得不停工，可以回家洗個澡外，其余時間均在現場。
三、重點把關、兼顧
K1301是本次大修工作重中之重，K1301由于是第一次檢修，本人和班組人員一道，認認真真對K1301進行拆檢、對檢修數據認真進行檢測、并作好記錄。對每一道檢修工序認認真真進行。
在檢修K1301同時，及時地對S1204A/B濾棒固定改造工作進行現場安裝指導，進入到S1501，A1101A/B、氣化爐內、7F斜三通更換、E3050換熱器抽芯、K1102A/B軸瓦檢查等現場了解檢修情況。
四、安全文明檢修
為了保障停車檢修過程中安全施工，避免出現安全事件和事故，對于特殊作業、高空作業、進入受限空間作業，要求檢修人員嚴格執行公司的安全管理規定，作業前均辦理相關的工作票證并得到批準后方進行檢修作業。
五、大修工作不足之處：
整個大修，充分發揮了個人的`技能與水平，但在大機組檢修經驗、機組對中判斷能力上要進一步提升能力。班組人員能獨當一面的員工不多，還在打人海戰術，在焊接、管鉚這一塊我們需要向兄弟單位學習的地方還很多。
檢修工作安全總結 13
一、以安全為重點，嚴抓施工管理工作，確保檢修無事故。
從準備檢修的第一天開始，車間上下就把安全管理放在檢修工作中的首位。在6月末，車間就專門召開了檢修工作會，成立了檢修小組，安全員為現場主要負責人。檢修中嚴把施工隊伍安全教育工作，先后對5個施工單位38名施工人員進行入場安全培訓，且每天對現場人員進行核對，保證外來人員受控管理；在檢修施工過程中，施工隊伍必須根據施工方案提前辦理施工作業票、高空作業票、動火票、進入有限空間作業票等相關手續，不辦理完手續，不具備施工條件的堅決不允許施工,共開出票證62張,其中一級火票5張，二級火票37張，有限空間作業票據11張，高空作業票據9張；在施工過程中嚴格按《檢修施工作業規程》執行，每進行一步都要進行簽字確認，并由施工項目現場負責人進行監護；對外來施工人員的防護用品、安全帽佩帶、安全防護措施等有專人進行檢查監督，不符合規范要求的不允許參與施工；按《檢修施工作業規程》對施工過程中的質量進行檢查，并填寫檢修項目施工記錄表，有效的保證了施工質量。由于車間在施工管理上嚴抓安全工作，實現了檢修期間不著一把火，不傷一個人，確保首次大檢修安全無事故。
二、以質量為中心，精心組織，周密安排，保證檢修工作按期完成。
從檢修工作開始，車間就按《檢修作業指導書》進行明確分工，設備技術員對16項設備類檢修工作進行現場督促和檢查，工藝技術員對10項工藝類檢修工作進行現場督促和檢查，現場主要負責人（安全員）負責整個檢修項目的外委施工隊伍的培訓、協調、監督和檢查。
7月15日，檢修工作才剛剛開始，安全員就把5支施工隊伍的.負責人召集到一起，開了個檢修工作部署討論會，要求各施工隊伍負責人嚴格按照《檢修施工作業規程》辦事，把安全放在首位，每天計劃工作量必須按時完成，不延長工期一秒種，齊心協力做好這次檢修工作。并且還要求各施工隊伍對自己負責的項目做好詳細具體的施工方案，在施工過程中嚴格按照施工方案辦事。車間安排專人負責監督，絕不拖拉不干，絕不漏干少干。
檢修工作安全總結 14
20xx年上半年，汽機轉機班按照公司班組發展的要求，從班組安全生產、文明生產、基礎管理和精神文明建設等基礎點出發，著力推進班組建設，加強班組管理，逐步提高班組綜合管理水平，順利完成了各項生產任務，現將上半年工會工作做如下總結：
1、建立制度，健全組織，確保班組各項工作順利開展
公司一直把班組建設工作放在十分重要的位置來抓，不斷強化領導，健全組織。班組成立了工會小組，確定了班組的幾大員，建立了班組的組織機構，班組長直接負責本班組的各項工作，做到了班組工作有人抓、有人管，層層落實責任，實現管理到位。班組認真總結以往班組管理工作的經驗，量化目標，完善了班組各項規章制度，按照公司班組建設考評標準，從安全生產、文明生產、基礎管理、文明創建、民主管理等幾個方面。
2、以安全文明生產為中心，認真落實和貫徹班組建設工作的各項規章制度
班組嚴格落實了安全生產責任制，堅持了每周的安全生產例會，認真執行了各項安全制度。班組結合“安全生產月”安康杯”等活動，扎實有效的開展了一系列安全生產保障活動。
3、加強班組技術培訓管理
為了提高班組成員的能力和培養他們，班組重點關注于開展多樣且有效的培訓活動。根據班組的專業特點，我們每月至少開展兩次技術問答活動，并定期組織班組長培訓座談會，這些活動旨在講解專業知識、交流學習心得和體會。通過這些努力，每位班組職工的技能水平都得到了顯著提升。
4、扎實有效推進精神文明建設和民主管理工作
班組較好的堅持了政治學習制度，認真開展了上級各項精神、會議的.學習，確保了上級精神思想在基層的貫徹與落實。班組通過定期召開民主生活會，實行重大問題集體討論，加強民主管理工作，通過開展各項職工活動，提高了班組成員的主人翁感和歸屬感，形成了團結、互助、民主、和諧的良好風氣。
班組在上半年的工作中取得了一定的成績，隨著公司的不斷發展，如何發揮好職工的積極性，強化公司全局意識等方面還有待進一步提高，今后，班組要加強工會自身建設。
檢修工作安全總結 15
今年以來煉焦車間把安全當作首要工作來抓，突出在安全質量標準化的制度建設、安全培訓、班組建設、基礎管理、現場管理等方面全面推進，通過加大宣傳力度、組織自檢自查、加強技能培訓、嚴格崗位操作、生產過程監督，有效的促進車間安全標準化水平的整體提升。堅持安全質量標準化上水平的原則不變的工作思路，全力以赴、集中精力抓好安全生產工作，力爭全年實現安全事故為零的目標。車間利用各種形式抓好安全教育，以往車間及各工段出現的典型事故為治理重點抓好安全生產，做好安全檢查，重點治理、消除各類安全隱患，以確保安全生產�，F將煉焦車間全年安全工作總結如下：
一、安全基礎管理
1、建立考核機制，落實安全生產責任，車間在年初的20xx年工作總結即20xx年工作部署大會上，車間主任毛航宇與各工段負責人簽訂了安全目標管理責任書，會后，各工段長和班組長簽訂目標管理責任書，班組長和職工簽訂目標責任書，這樣層層簽訂安全生產目標管理責任書，人人都是安全生產責任人對安全生產管理起到了一定的保障作用。同時修訂安全考核細則，加大安全考核力度，狠抓三違現象。
2、完善安全生產管理制度，規范安全生產管理體系，年初對安全管理制度重新修訂完善，建立了新的安全生產責任制等管理制度，增加了關鍵裝置及重點部位安全管理制度、重大危險源安全管理規定、職業病健康檢查及防護管理制度、重點區域動工動火檢修安全管理制度等安全管理制度。同時車間建立各類安全管理制度及班組安全管理制度，雖不甚滿意，但初步規范了從車間到各工段、班組的安全管理制度。這樣明確了車間的安全管理重點，落實了安全管理職責和管理方法，使得車間的'安全管理工作相比20xx年有了較大的提高；
3、加強安全培訓教育，提高員工安全意識
�。�1）車間今年以來共培訓96名新員工，進行了為期七天的崗前二級培訓，二級培訓包括車間概況及規章制度簡介、安全教育、生產工藝流程簡介、有關防火、防爆、防毒、防塵、安全防護、消防知識、現場介紹等內容。車間二級培訓完畢后，分配到各個工段，進行三級培訓，內容主要有班組各崗位規程、操作規程、車間、工段管理制度、安全培訓等內容。培訓結束后，進行考核，考核合格才允許上崗。這批新員工經過二、三級培訓，對煉焦車間有了一定的認識，并具備了上崗條件，進入試用階段。
�。�2）公司安監部在安全生產月活動期間先后利用多媒體及講課等各種方式，舉辦各類專題安全培訓15場，如《安全標準化培訓》、《焦化廠應急預案培訓》、《危險源識別與風險評價》《危險化學品事故》、《消防知識》等，共計培訓人員480人左右，這些培訓有效地提高了員工的安全意識，促進了現場安全作業環境的改變，減少了三違現象的發生，對基層班組長的安全管理水平及員工的安全意識提高起了一定的作用；
�。�3）從20xx年1月份起，每一個月組織員工抄寫公司下發的“安全技術培訓材料”、“焦化安全生產知識與問答”
�。�4）各工段等利用班前、班后會等形式組織對崗位應知應會、操作規程、管理制度及相關文件的學習，提高了員工的安全操作水平，促進了員工的學習積極性；
�。�5）從8月份起每月車間開一次月底總結會專門安排安全專題內容，對班組長以上管理人員進行現場管理等內容的培訓，豐富了管理人員的管理知識，提高了管理人員的管理水平；
�。�6）每月對全員（分批）進行安全技術培訓，一年內的員工進行跟蹤安全技術教育。為管理人員和員工提供了一個增長知識、掌握技能的通道，對提高管理人員的安全管理水平和員工安全操作能力起到了極大地幫助。
�。�7）煉焦車間組織開展安全大講堂，共6次。11位工段長進行宣講，車間全員參與。
二、現場安全管理與隱患排查整改
1、車間在年初規范各類物品定置擺放，并在各個操作時張貼定置圖，落實現場“6s”，今年以來，對現場擺放的滅火器、消火栓箱規定放置位置，落實掛牌保養責任，各類物品等均定點定置，使現場作業環境有了較大的改觀，由于車間管轄區域較大，各類物資物品較多，此項工作的繼續保持有一定的困難，但相信堅持下去將會有良好的效果；
2、我車間檢查次數共計824次，其中車間檢查176次，工段檢查324次，班組檢查324次，把事故隱患消除在萌芽狀態。
3、加大隱患排查整改力度，消除各類安全隱患，努力打造本質安全型企業，今年以來，車間堅持每周三開展一次由車間主任帶隊，各工段長參加的綜合安全文明衛生大檢查，對檢查出的1614條各類問題均下發通報或整改通知單進行整改；車間也每周進行一次周隱患排查整改，今年以來車間共計整改集團公司下發安全隱患26條；焦化公司與安監部下發檢查整改各類安全隱患41條，車間完成隱患排查整改540條，這些隱患的排查整改對促進車間的本質安全起到了較大的作用。
4、不安全行為及不安全因素方面，事故的發生再次給我車間安全生產敲響警鐘，時刻提醒操作工在安全生產過程中要嚴格按操作規程操作，嚴格執行安全生產確認制，保證安全生產順利進行。
三、精組織，強措施，落責任，及早開展冬季“三防”工作
�。�1）管理措施，各工段及時傳達和落實上級安全生產有關精神，針對冬季生產特點對職工進行安全教育，提高全員冬季安全生產意識，杜絕各類事故的發生，確保冬季安全生產。
�。�2）員工保溫防寒，為員工配發棉工作服、棉鞋、棉帽、棉半大衣（裝煤車崗位）等冬季保暖服，避免員工受凍生病。
�。�3）設備管理措施 ，冬季機械設備、操作人員操作靈活性較差，導致事故幾率增加，做到經常提醒操作人員要集中精力，謹慎操作，注意生產過程中的安全。
�。�4）庫房儲備物資管理措施
�。�5）用電安全措施、電暖器使用注意事項；員工宿舍是員工住宿、生活的公共場所，更是人員密度極大的聚居地，涉及公共安全利益和員工生命財產安全，全體員工應牢固樹立安全用電和節約用電意識，自覺學習和掌握用電常識，做到安全用電和節約用電。
（6）交通安全措施及注意事項
�。�7）生產現場防火安全措施
�。�8）地面站防火安全措施
�。�9）五大車防火安全措施
根據不同的季節變化及公司的文件精神制訂不同的安全生產措施，嚴明責任，狠抓落實，確保煉焦車間冬季期間安全生產正常運行。
四、以活動營造安全文化氛圍
1、3月1日至3月10日。利用班前會、倒中班學習會，組織廣大職工學習中煤集團公司兄弟單位20xx年以來發生的事故相關材料。車間管理人員對各自負責班組進行安全宣講，提高職工的安全意識。
2、3月8日至3月15日對全車間進行一次全面大檢查，共查處隱患186條，檢查后車間主任要求立即整改。
3、3月10日煉焦車間開展了以“警示三月行”活動為主題的安全知識競賽，達到安全意識普遍提高，組織活動生動有效的活動目標
4、3月10日至3月17日。車間管理人員和各班組要組織召開專題安全會，深刻反思事故教訓，查找安全生產工作中存在的突出問題和安全隱患，提出切實的解決辦法。組織全車間職工寫出對安全生產重要性的認識和以“抵制三違、按章作業”為主題的安全承諾。
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