助理工程師個人技術工作總結
本文由應屆畢業生求職網小編輯收集整理,提供一篇助理工程師技術個人工作總結,為您提供幫助!本人于20XX年6月畢業某某大學電氣工程及其自動化專業,并于20XX年7月進入某公司工作,20XX年7月轉調入華能某電廠工作。從工作至今,我參加了從入廠教育、軍訓到運維部實習,并參加某電廠設備安裝跟蹤工作。在這個過程中我學到了很多,很多方面都有了較大的收獲和進步,已經從一名在校大學生轉變成為一名合格的國有大型企業員工,并且對現在的工作也有了很深刻的認識,F將過去一年專業技術情況總結如下:
一 安全方面
防止事故發生,保證人身安全是電力部門首要的工作。我在跟隨師傅對設備進行的多次操作及維護工作中,始終堅持貫徹執行"安全第一,預防為主,綜合治理"的方針,嚴格執行電力安全工作規程,認真分析安全工作中各類難點,針對各個工作任務的特點,有意識、有目標、有重點地做好各項安全措施。除此之外,還認真學習班組組織的日常安全學習,細心體會,并認真討論分析安全事故案例,從中吸取經驗教訓,防止安全責任事故的再次發生。
二、學習工作方面
1、基礎理論的提高
在大學里面,我們所學習的更多的是理論上的東西,而對現實的實物、實例了解較少。理論聯系實際方面做的不夠,理論與實際相脫節,這對深入學習是不利的,是所謂的閉門造車,沒有實踐的指導,理論不會得到很高提升。而來到景洪電廠之后,以前理論的東西得到了實物的指導,使原本模糊的概念變得清晰。突出表現在對發電機轉子、定子、水輪機,勵磁系統、調速系統、水工建筑等的結構有很深感性認識。
2、專業技能的提高
在運行期間,我跟隨班組師傅首先從如何巡檢設備開始學習,在巡檢過程中要注意哪些事項及如何使用巡檢儀,在師傅們的帶領下,我們慢慢地開始學習監盤及一些簡單的操作,在監盤過程中需要重點監視的對象、設備的正常運行狀態及如何判斷機組故障及故障處理,在每次運行值守期間,師兄都要對我們提出問題,爭取在每個八小時中學會一項簡單的操作。值班期間,一定要做好事故預想,一定要掌握當前全廠設備的狀況,對存在缺陷的設備要加強監視。
在on-call期間,我們主要學習了如何寫操作票、如何辦理各種工作票,在機組檢修時候,隨同師傅做好檢修機組的安全措施,在檢修工作結束后,學習如何恢復安全措施。這些工作,無一不需要我們認真對待、仔細檢查,只有這樣,才能保證機組的安全穩定運行。運行期間我多次參加了機組的開、停機操作,對開停機的流程及需要檢查注意的事項有了一定程度的認識。
在維護期間,在師傅的指導下我學會了看電氣二次圖,了解了勵磁系統和調速器的基本工作原理,學習了一些電氣控制器與plc基本原理及應用。在5號機組檢修期間,我主要跟隨師傅學習儀表方面的知識,掌握了功率變送器、頻率變送器、壓力表、數字顯示表等測量元件的工作原理和校驗方法;并且掌握了我廠主要油溫、油壓、油位、瓦溫等非電量測量點的布置情況及其整定值。同時掌握了一些實驗設備的使用方法。在熱工儀表方面,了解了其它傳感器的工作原理及其作用。除此之外,我還參加了5號機組調速器的檢修工作,通過現場學習,我對調速器系統有了更深的認識,對圖紙上的東西也有了系統的理解。
在檢修工作任務外,我們經常隨同師傅去進行消缺,對有異常的設備進行故障處理。在工作中師傅經常讓我們假定自己是工作負責人面對問題應該如何處理,調動我們面對問題獨自解決的積極性,給了我們很大的思考空間。通過師傅的諄諄教誨,我總結了在處理設備故障時應注意的事項:首先,我們要對設備的結構、原理以及其在系統中的作用很熟悉;然后,我們才可能認識到故障應該出在哪,如何去處理,以及在處理過程中可能會牽涉到其它哪些設備;這樣,我們才可以判斷應該做哪些安全措施避免傷害到自己,傷害到設備。
三、培訓學習
自從進入電廠以來,公司通過各種途徑提供給我們良好的學習環境。從一開始的入職培訓到每周班組安排的專業知識培訓、每月部門考試培訓,在廠家代表來協助工作時候,領導們也是抓住機會,邀請廠家技術人員給我們講各個專業的知識,如plc基礎知識及應用的培訓,調速器基礎知識的培訓,在XX年4月份的時候,電廠還派我們參加"水輪發電機組運行高級值班員"的培訓。在不斷的培訓過程中,我們每個人都收獲到不少東西。我除了參加集體組織的各種培訓工作外,還利用業余時間看一些有關電廠運行維護的書籍,如《水電廠自動裝置》、《水電站運行值班》、《plc原理及應用》以及《電力系統繼電保護》等,以此充實自己的專業知識。
四、存在的不足和今后的努力方向
1.對電廠生產環節的理論知識學習的深度不夠,因為是"運維合一",相對以前老的生產模式來說,我們知道的稍微廣了一點,但是在專業知識學習方面還不夠深入,以后在學習中,要不斷加強某一方面專業知識的學習,爭取早日達到"一專多能"的要求。提高自己的綜合能力,以跟上電廠的發展需要。
2.在平時的工作中,雖然參與了很多的具體工作,但是鑒于檢修期間每個人的分工不同,對整個系統的認識基本還在停留在理論層面,并且對系統的學習還比較零散,缺乏整體的明晰的認識,還不能夠獨立的負責重要復雜設備的故障診斷和檢修任務。這方面的能力的提高也是我在以后的工作學習中的主要任務。
3.對系統的認識還沒有達到精細化的要求,因此還缺乏系統的設計和改造能力。而具備較強的系統設計和改造能力,是我們對系統認識程度,專業能力的重要標志。在以后的工作中還要對系統的宏觀及微觀方面的強化學習,提高自己對系統的整體認識,加強考慮問題的全面性。
4.在對社會科技信息的關注不夠,了解不多,要盡可能的多渠道了解行業信息,跟上當今電力行業科技的更新速度。為我們解決當前的問題盡可能多的方法和技術支持。
5."前車之轍,后車之鑒"在工作中,堅持與同事和師傅之間的工作交流,吸取他們的工作經驗,加快自己的進步。
盡管在師傅、領導的關心,同事的幫助下,通過自己的努力,我取得了不小的進步,但還存在著很多的問題和不足,在以后的工作學習中,我要不斷加強專業知識的學習,以提高自身素質和工作能力;在從理論到實踐的過程中要以一絲不茍的態度來對待,踏踏實實,拒絕似懂非懂;多與師傅、同事們交流,積極吸取他們豐富的實際經驗,及時的發現總結存在的問題,并立刻改正;勤勤肯肯,態度端正,真正從思想上做到"靜、悟、實",嚴格要求自己,以飽滿的熱情全身心地投入到今后的學習和工作中去,努力做一名優秀的電力工人。
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