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      1. 司機個人半年工作總結(jié)

        時間:2023-04-05 03:23:14 工作總結(jié) 我要投稿

        2018司機個人半年工作總結(jié)

          2018司機個人半年工作總結(jié)一

          半年來,在領(lǐng)導的關(guān)懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實工作,對照既定的工作計劃和量化考核細則,積極主動,強化落實,順利地完成了自己所承擔的工作任務,現(xiàn)將這半年的工作情況匯報如下:

        2018司機個人半年工作總結(jié)

          一、愛崗敬業(yè),干好本職工作做為一名駕駛員,為領(lǐng)導和同志們服務,促進著單位工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用。

          1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責,遵循職業(yè)道德規(guī)范,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領(lǐng)導,隨叫隨到,犧牲節(jié)假日,克服困難,圓滿地完成任務,確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

          2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》不開快車,,不酒后駕車,不私自出車等。當天不出車時,立即入庫存放,下車后上好方向盤鎖,鎖好車門,開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

          3、愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng),保持車身光潔。每天下班收車后,把車輛徹底打掃一遍,保持衛(wèi)生。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目,對車輛進行正規(guī)的.定期檢查和

          維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強安全性。另外,我還認真學習汽車知識,掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時排除。

          4、科學駕駛,節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟性。

          二、腳踏實地,繼續(xù)做好今后的各項工作

          回顧以往的工作,盡管取得了一點成績,但與領(lǐng)導的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴格要求自己,發(fā)揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。在領(lǐng)導的關(guān)心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。

          2018司機個人半年工作總結(jié)二

          1、認真負責,自覺加強自身素質(zhì)的提高,利用空余時間學習車輛維修和簡單的故障排除,司機的半年工作總結(jié)。剛來公司的那段時間,我對車輛、采血點、行駛路線都不熟悉,后來在車隊老同志的帶領(lǐng)下,我從隨行跟車到自己單獨駕駛,用了整整半月的時間,從中學習他們過硬的駕駛技術(shù)和良好的心理素質(zhì)。

          2、虛心學習,時刻請教,保證了安全行車和公司生產(chǎn)用血的運輸。三個月來,我先后從開大貨車小貨車到開小車。駕駛的技能技巧發(fā)生了一個質(zhì)的轉(zhuǎn)變,在開大車的那段時間,由于車輛核定載重和公司的實際運載原因,導致本人和交通警察發(fā)生了幾次摩擦。后來在幾位老師傅的`指點下,我采取了;一是躲等設卡交警離開。二是以問路為由主動上前找他交談避免交警盤查。三是在不影響公司血質(zhì)的情況下改變行駛路線避開有交警路段。

          3、根據(jù)工作的問題,提出合理化建議。長安車在我駕駛期間發(fā)生了幾次故障,不是斷鋼板就是掛底盤,經(jīng)我檢查發(fā)現(xiàn)是路面較差和嚴重超載的原因造成,針對這一現(xiàn)象,我及時向采購部領(lǐng)導匯報,請求采血點每次裝罐都少裝幾桶,我多跑幾趟。

          工作感想

          四月底,在公司領(lǐng)導的信任和關(guān)心下,我從采購部調(diào)到辦公室工作,任小車司機,從事采購、生產(chǎn)、生活和后勤運輸保障,全面服務于公司各級領(lǐng)導。作為一名小車司機,不但要保障日常的運輸任務,還要全力做好每一位用車人的服務工作。自進入辦公室以來,我覺得壓在自己身上的擔子比開大車時還重,辦公室,既是一個管理部門,更是一個服務于公司員工的后勤保障平臺,你所做的每一件事,說的每一句話,都有可能影響公司形象。近段時間,公司生產(chǎn)擴大規(guī)模,增加部分員工,發(fā)展新的采血點,組織員工對設備的改進維修和保養(yǎng)。不斷提高員工的技術(shù)水平和專業(yè)知識水平,在辦公室主任的領(lǐng)導下,我也投身其中,學習這方面的知識,抓住時機,尋找差距;針對自身所處位置,認識到在提高自身專業(yè)技術(shù)的同時還應了解學習和掌握所從事行業(yè)的專業(yè)知識,為今后更好地服務于公司打下雜實的基矗

          存在的問題

          在取得這些成績的同時,也存在一些不足:

          1、留廠住宿制度堅持得不夠好,工作總結(jié)《司機的半年工作總結(jié)》。

          2、克服困難和單獨執(zhí)行任務的能力有待提高。

          3、工作的主動性、積極性不夠。

          以上不足之處,我堅決改正,在以后的工作中我將更加努力,不斷提高自身素質(zhì),為公司的蓬勃發(fā)展添磚加瓦。

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