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      1. 汽修工作總結(jié)

        時間:2023-11-29 16:28:58 工作總結(jié) 我要投稿

        汽修工作總結(jié)

          總結(jié)是事后對某一時期、某一項目或某些工作進(jìn)行回顧和分析,從而做出帶有規(guī)律性的結(jié)論,它可以促使我們思考,不如立即行動起來寫一份總結(jié)吧。但是總結(jié)有什么要求呢?以下是小編幫大家整理的汽修工作總結(jié),歡迎閱讀與收藏。

        汽修工作總結(jié)

        汽修工作總結(jié)1

          一、教學(xué)上常規(guī)工作自動化,創(chuàng)新工作建立了制度與程序。

          1、常規(guī)工作自動化

          繼續(xù)推進(jìn)專業(yè)建設(shè)現(xiàn)代化,開展專業(yè)教師業(yè)務(wù)校本培訓(xùn)。對專業(yè)教師專業(yè)操作進(jìn)行的測試工作,旨在推動汽修專業(yè)教師的專業(yè)素質(zhì)的提高?傮w來看,汽修教師的專業(yè)操作,排故能力(含排故思路的正確性、熟練程度排故的徹底性,操作的規(guī)范性等諸方面)明顯進(jìn)步。

          2、抓平時操作課考試、等級考試

          我們的不少任課教師與班主任,在對待平時考試、等級考試問題上,是認(rèn)真負(fù)責(zé)的,教師相互之間的研究探討,充分利用時間給學(xué)生上理論、操作課,處處表現(xiàn)出一種較為敬業(yè)的精神(當(dāng)然,教師中也存在著差異)?平M內(nèi)的老師還積極學(xué)校實習(xí)處等相關(guān)部門,進(jìn)行汽修、駕駛員從初級工到高級工的培訓(xùn)與考核工作。

          20xx屆汽修班的修理工等級考試成績目前已到,合格率超了99%,取得了較好的成績。20xx屆汽修班的修理工等級考試目前還沒舉行,相信他們不會輸給20xx屆汽修班的學(xué)生。

          3、承擔(dān)多頭教學(xué)業(yè)務(wù)

          (1)有的教師教學(xué)2門以上(主要專業(yè)教研組的教師),而且擔(dān)任著整個專業(yè)的教學(xué)技能操作課,任課都多于16節(jié)以上,另有部分老師還擔(dān)任班主任,其工作量較大。

          (2)利用課余時間在對學(xué)生進(jìn)行輔導(dǎo)方面做的也較為突出。

         。3)在實習(xí)場地的管理與設(shè)備維護(hù)工作中,實訓(xùn)教師常常是早來晚走,忙的不亦樂乎。4、教師的業(yè)務(wù)進(jìn)修:

          (1)對本校的部分教師,經(jīng)常進(jìn)行專業(yè)操作培訓(xùn)?平M內(nèi)制定了教師培訓(xùn)計劃,利用組內(nèi)其他老師的專業(yè)特長,認(rèn)真準(zhǔn)備相應(yīng)資料,以老帶新進(jìn)行培訓(xùn),收到預(yù)期的效果。

         。2)汽修組的老師針對等級工考核的需要,數(shù)次在組內(nèi)進(jìn)行針對考試的教研活動,使得汽修老師的排故能力有了極大的提高,為本學(xué)期新考綱的貫徹,奠定了基礎(chǔ)。

          二、創(chuàng)新工作建立制度與程序,以后按此執(zhí)行。

          1、制定并實施科組計劃抓好教研建設(shè)

          科組內(nèi)老師們的責(zé)任心都較強(qiáng),都有一股想把教研組搞上去,不甘落于他人之后的強(qiáng)烈的愿望,他們不但能積極貫徹落實上級部門的各項工作布置與要求,而且還能注意搞好組內(nèi)的團(tuán)結(jié),想方設(shè)法調(diào)動大家的積極性,創(chuàng)造性的開展工作,一學(xué)期來效果顯著。

          2、各教研組大型活動的開展。

          根據(jù)學(xué)校本學(xué)期教學(xué)工作的要求,為推動整個校園文化的建設(shè)及豐富學(xué)生的課余生活,汽修組在本學(xué)期舉辦一次全年級性的'技能大賽活動。為此,組內(nèi)各老師及各班主任紛紛響應(yīng),出謀獻(xiàn)計,并制定了活動計劃,從時間、地點的確定、到活動對象、輔導(dǎo)教師的落實,都較具體。并做到精心策劃,力求獲得較好的效果。這在學(xué)生中,產(chǎn)生了較大的影響。技能大賽活動最后也獲得了成功,并得到了校領(lǐng)導(dǎo)的一致好評和肯定。

          3、德育工作。

          20xx-20xx學(xué)年第一學(xué)期汽修專業(yè)學(xué)生的德育工作能夠緊緊圍繞學(xué)校的中心工作有條不紊地開展,,以深化日常行為規(guī)范夯實基礎(chǔ)道德為抓手,加強(qiáng)安全教育,突出校園的文化氛圍,促進(jìn)學(xué)校的發(fā)展。

         。1)夯實基礎(chǔ)道德學(xué)校利用新生到校之際進(jìn)行新生軍訓(xùn)并組織全校學(xué)生共同學(xué)習(xí)《中專生手冊》,各班認(rèn)真學(xué)習(xí)規(guī)章制度,強(qiáng)化了規(guī)則意識,同時利用不同階段進(jìn)行不同內(nèi)容的教育。學(xué)期的后階段,學(xué)生上課的意識有所松懈,各班班主任也利用早自修時間進(jìn)行整體教育,分析問題的所在,剖析這些現(xiàn)象的存在給我們帶來的危害,明確上課期間的規(guī)定動作,提出幾個不準(zhǔn),同時加強(qiáng)管理監(jiān)督,形成了良好的課堂氛圍。

          (2)突出安全教育

          結(jié)合專業(yè)的特點,突出安全教育。安全教育重點在預(yù)防,方法是堵疏結(jié)合。安全教育工作是本專業(yè)的一項重點教育,為此各專業(yè)老師及班主任在這方面都做出很大的努力,特別是在專業(yè)操作活動中各老師對防爆、防火、防電的常識中時時教育學(xué)生,使得此項工作已作為本專業(yè)常規(guī)工作展開。

          (3)營造健康、積極向上的校園文化氛圍

          結(jié)合本專業(yè)男生多的特點,做到積極參加各項活動,讓更多的學(xué)生有展示自己才能的平臺。先后參加了學(xué)校舉行的專業(yè)技能大賽、籃球賽、排球賽、元旦迎新文藝匯演、《我愛我專業(yè)》演講匯演等等活動,力求讓學(xué)生自己來組織,讓更多的學(xué)生來參與。既豐富了學(xué)生的課余活動,又營造了一個健康、積極向上的校園文化氛圍。

          在20xx-20xx學(xué)年中,我們的工作中也確實存在一些問題。比如安全事故比較多,有些班級常規(guī)不夠好,有些教師的教育教學(xué)工作還有待于進(jìn)一步改進(jìn)。我們相信,有學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)及大力支持,我們汽修組的全體教師在今后的工作中一定會發(fā)揚團(tuán)結(jié)協(xié)作無私奉獻(xiàn)的精神,力爭使本專業(yè)組的工作邁向更高的臺階。

        汽修工作總結(jié)2

          本學(xué)期我擔(dān)任汽修的班主任,全班共48人。

          在開學(xué)初穩(wěn)定學(xué)生的工作做好之后,為了加強(qiáng)管理,建立一個團(tuán)結(jié)上進(jìn)的班集體。首先我挑選了一支得力的班干隊伍,我把原來兩個班的班干中認(rèn)真負(fù)責(zé)、能起模范帶頭作用的學(xué)生挑選出來組成了新的班干隊伍,并且召開了班團(tuán)干會議,要求班干們?nèi)巳艘约w為重,在管理好自己的同時帶動其他同學(xué)共同進(jìn)步,處處起模范帶頭作用,協(xié)助好老師管理好班級。

          俗話說:沒有規(guī)矩,不成方圓。我班學(xué)生大多數(shù)紀(jì)律散漫,無心向?qū)W,為了使學(xué)生養(yǎng)成遵守紀(jì)律的良好習(xí)慣,我嚴(yán)格考勤制度。根據(jù)學(xué)校的操行評分條例,結(jié)合我班的實際情況,我制定了班級操行評分細(xì)則,由班干輪流值周,對每天的出勤、早操、清潔衛(wèi)生、課堂紀(jì)律、好人好事進(jìn)行登記,建立班干值周簿和操行評分登記表,每周一班會課時由值周班干進(jìn)行小結(jié),宣讀一周來每位同學(xué)的表現(xiàn)情況,每周公布一次學(xué)生的操行分和缺課記錄。這樣我對每位學(xué)生的表現(xiàn)都了如指掌,這樣管理和教育學(xué)生時就得心應(yīng)手,及時發(fā)現(xiàn)問題及時解決,對班上在勞動、紀(jì)律等方面表現(xiàn)好的同學(xué)也及時表揚和鼓勵,在班上樹立了一種正氣。

          第三.抓好清潔衛(wèi)生工作,每天清潔區(qū)和教室衛(wèi)生都派專人負(fù)責(zé),層層落實到位。為了配合學(xué)校創(chuàng)建“文明教室”的活動,每周一和周四下午第八節(jié)都要求學(xué)生進(jìn)行大掃除,我也親自到班里帶領(lǐng)學(xué)生進(jìn)行大掃除,在前不久的.“衛(wèi)生優(yōu)秀學(xué)校”評比活動中,我更是利用星期六的休息時間到學(xué)校與學(xué)生一道對清潔區(qū)、教室的每一處角落進(jìn)行了認(rèn)真細(xì)致的清掃,每天督促保潔員課間十分鐘對清潔區(qū)、教室、樓梯進(jìn)行保潔,為學(xué)校創(chuàng)建文明衛(wèi)生學(xué)校出了自己的一份力。本學(xué)期我班的清潔衛(wèi)生工作也取得了不錯的成績,第三、五、七、八、十、十一、十三、十四、十六周都獲得了“文明教室“稱號。

          第四.協(xié)助任課老師上好每一節(jié)課。本學(xué)期我班的科任老師有了更換,學(xué)生在適應(yīng)新老師的教學(xué)和管理過程中難免有摩擦,特別是數(shù)學(xué)老師,由于要求比較嚴(yán)格,課堂上與學(xué)生發(fā)生了一些矛盾。在了解情況后,我利用班會課時間做了學(xué)生的思想工作,讓他們明白老師的出發(fā)點是為了讓他們多學(xué)點東西,為了管好每一節(jié)課,并且把與老師發(fā)生沖突的學(xué)生帶到辦公室向老師賠禮道歉,促成學(xué)生與科任老師間的溝通、了解。

          第五.做好家訪工作。本學(xué)期我班存在的最大的問題就是學(xué)生特別是內(nèi)宿生缺課現(xiàn)象比較嚴(yán)重,對于這些學(xué)生,我除了批評教育外,就是及時家訪,讓家長了解該生在校的表現(xiàn),雙方配合以便更好的管理、教育好學(xué)生,經(jīng)過家訪之后有些學(xué)生的表現(xiàn)確實大有好轉(zhuǎn)。

          第六.配合年級和學(xué)校搞好各項比賽和集體活動。本學(xué)期我們舉行了歌詠比賽、趣味體育比賽等,每次我都積極組織學(xué)生進(jìn)行參賽,豐富了學(xué)生的校園活動,培養(yǎng)了學(xué)生的集體榮譽感和上進(jìn)心,在學(xué)校的黑板報評比中我班榮獲了一次三等獎和一次二等獎。在最近學(xué)校舉行的“職校攻堅”綜藝演出中,我班的33名同學(xué)承擔(dān)了團(tuán)體操中旗手的演出,也圓滿的完成了演出任務(wù)。

          一學(xué)期來,班主任工作確實做得很辛苦,管理好一個班級真的付出了很多。在以后的日子里,我還要認(rèn)真總結(jié),發(fā)揚成績,改正自己的不足之處,虛心向同行學(xué)習(xí),爭取把工作做得更好。

        汽修工作總結(jié)3

          半年以來,在領(lǐng)導(dǎo)與支持下,在各位同志的密切配合下,愛崗敬業(yè),恪盡職守,作風(fēng)務(wù)實,思想堅定,較好地完成了自己的本職工作和領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作,F(xiàn)簡要回顧總結(jié)如下:

          走再回首,思考亦多,感慨亦多,收獲亦多。“忙并收獲著,累并快樂著”成了心曲的主旋律,常鳴耳盼。對我而言,這半年工作是難忘、印記最深的半年。工作內(nèi)容的轉(zhuǎn)換,連帶著工作思想、方法等一系列的適應(yīng)與調(diào)整,(包括工作上的適應(yīng)與心態(tài)上的調(diào)整)壓力帶來了累的感覺,累中也融進(jìn)了收獲的快樂。在辦各位領(lǐng)導(dǎo)的支持下,在所各位同志的密切配合下,愛崗敬業(yè),恪盡職守,作風(fēng)務(wù)實,思想堅定,較好地完成了自己的本職工作和領(lǐng)導(dǎo)交下來的其它工作,F(xiàn)簡要回顧總結(jié)如下:

          第一:規(guī)范公司各項管理制度,統(tǒng)一執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),我們不僅要在制度上完善和加控,還加強(qiáng)了對制度執(zhí)行期間的管理,對執(zhí)行中出現(xiàn)的問題進(jìn)行及時發(fā)現(xiàn)、及時解決,確保制度執(zhí)行的有效性。第二:控制車輛維修的安全與高效。在開展了5S管理,對維修線路、配件、舉升機(jī)、等一系列的.維修設(shè)備和安全器材進(jìn)行了維護(hù)。并劃分了具體的擺放位置、責(zé)任班組或個人。維修過程中強(qiáng)調(diào)班組在維修過程中四不落地。使車輛的維修狀況和規(guī)范的操作流程得到相應(yīng)的提高。

          第四:提高員工在維修過程中的的服務(wù)意識。為了讓班組找到維修過程中與期望值的差距,,通過每周一的班組會議使上周的回訪情況得到良性的閉環(huán)。通過這種方法班組在實踐中找到了差距,做工的認(rèn)真程度和服務(wù)意識都在原來的基礎(chǔ)上得到了提高,員工自身的工作習(xí)慣與公司的要求縮小了,在全體的努力下維修滿意度真正得到迅速的提升。

          在下半年生產(chǎn)管理方面一定按照公司的各項規(guī)章制度認(rèn)真執(zhí)行,高舉公司發(fā)展理念、堅守公司發(fā)展思路、增強(qiáng)服務(wù)意識、團(tuán)結(jié)協(xié)同各部門努力完成下半年指標(biāo),使汽修的各項工作做的更好!

        汽修工作總結(jié)4

          20xx年,我畢業(yè)與xx學(xué)院,公司內(nèi)燃機(jī)制造及維修專業(yè)。剛大學(xué)畢業(yè)的我來到公司工作,工作期間,我通過認(rèn)真實習(xí),勤奮實踐,逐漸掌握了現(xiàn)車輛修理的基本要求,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過自身的不懈努力,各方面均取得了一定的進(jìn)步,現(xiàn)將我的工作情況作匯報,不足之處,敬請指出!

          一、書山有路,技海無涯

          到維修制造中心后,我深知:作為一名技術(shù)工人,若看不懂圖紙資料,搞不清設(shè)備原理,鉆不透車輛構(gòu)造,不但十分尷尬難堪,而且不是合格工人。我克服實踐經(jīng)驗不足等不利因素,以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”,努力為自己“加油充電”。我整理了一些有用的技術(shù)書籍,深入學(xué)習(xí)了《車輛構(gòu)造》、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論,并把所學(xué)的知識應(yīng)用到生產(chǎn)實際中,不斷提高專業(yè)技能。有時,為了弄清楚某一個配件的來龍去脈,對照技術(shù)資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,決不撒手。

          有時,在車間里做不完的事,就拿回宿舍研究,久而久之,我的宿舍成了我的“研究所”。功夫不負(fù)有心人,經(jīng)過刻苦鉆研,我進(jìn)步很快,但是我沒有絲毫的.自滿,我深知,自己雖是一名大學(xué)生,但是維修制造中心很多師傅經(jīng)驗十分豐富,是我學(xué)習(xí)的榜樣,在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上,容不得半點虛假和懈怠,要用自己的不懈努力,為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。

          二、勇于攻堅,解決難題

          我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能,與師傅們一道為維修制造中心解決了一道道難題,攻克了一個個難關(guān)。今年四月份,維修制造中心通知我有一臺車,帶負(fù)荷倒檔調(diào)檔,修理了幾次都沒有修好,待修車一到,我和師傅馬上帶上工具與司機(jī)進(jìn)行試車,行駛中發(fā)現(xiàn),沙漠路段,倒檔自動跳檔。

          駕駛員說:毛病已在三個月前出現(xiàn)了,就是找不到毛病。我和師傅商量后判斷:“倒檔齒箍打滑”故障的原因,駕駛員說已經(jīng)更換過了,沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來,我和師傅再次詳細(xì)檢查,還是確定為倒檔打滑。在拆解變速箱以后發(fā)現(xiàn)倒檔上采用的齒箍異常,雖然大小一樣,但是齒的形狀不同,這就是直接導(dǎo)致調(diào)檔的原因。更換后,故障順利排除,不但解除了駕駛員的煩惱,也為公司節(jié)省了大筆費用。

          三、愛崗敬業(yè),熱情服務(wù)

          “站著做人,跪著服務(wù)”是運輸公司的服務(wù)理念,在工作中,見到很多車輛在行駛時出現(xiàn)制動不靈的故障,我對此類問題進(jìn)行深入分析,得出造成車輛行駛制動不靈的故障有以下幾個原因:制動系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足。車輛由于儲氣筒不能儲存足夠的壓縮空氣,制動閥的供氣量不足;制動閥管路漏氣、氣路堵塞都會造成制動時制動系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足;制動鼓與制動蹄片間隙不合適;制動蹄接觸面積太小。根據(jù)以上原因,圍繞著制動不靈的問題,我反復(fù)查閱、研究了有關(guān)維修保養(yǎng)資料,并虛心向有經(jīng)驗的師傅請教,對逐個可能產(chǎn)生的原因進(jìn)行檢查分析,對可能會發(fā)生故障的部位,采取由淺人深,先易后難的方法進(jìn)行拆檢。

          我首先檢查儲風(fēng)筒,看氣壓是否符合標(biāo)準(zhǔn)。起動發(fā)動機(jī),檢查制動系的壓力表反應(yīng)情況,發(fā)現(xiàn)其充氣困難,充氣>3min才充到0.3mpa。這種情況有可能是空氣壓縮機(jī)有故障,也有可能是密封氣壓管路有泄漏,造成氣壓很難提高。我檢測發(fā)動機(jī)中速運轉(zhuǎn)時的氣壓,發(fā)現(xiàn)上升較慢,熄火后檢查氣壓,發(fā)現(xiàn)壓力快速下降超過標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值。檢查空氣壓縮機(jī)傳動皮帶松緊度是否符合要求,又拆下空氣壓縮機(jī),發(fā)現(xiàn)泵蓋內(nèi)大部分被積炭蓋著,氣門口亦都有積炭堵著。清除積炭后裝回泵蓋及附件試驗,發(fā)現(xiàn)效果比以前有改進(jìn),空氣壓縮機(jī)有明顯的泵氣聲,工作效果良好,然后把空氣壓縮機(jī)的輸出接風(fēng)喉接緊繼續(xù)起動發(fā)動機(jī),將總閥前的每一段管路逐段松開試風(fēng)量,再加以徹底清除堵塞管道上的積炭。

          通過以上操作,使發(fā)動機(jī)起動后,氣壓很快可以達(dá)到490kpa以上。我根據(jù)踏下制動踏板后氣壓下降值來判斷故障,發(fā)現(xiàn)氣壓下降正常,但在放開腳踏板后,排風(fēng)閥的排氣量不足,當(dāng)即解體檢查剎車總閥,發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣閥閥膠有明顯溝槽的現(xiàn)象,排風(fēng)閥閥膠發(fā)漲關(guān)閉不嚴(yán),經(jīng)更換裝復(fù)好后,再適當(dāng)調(diào)整排風(fēng)閥,然后我又把后車輪里制動蹄片和制動鼓之間的間隙適當(dāng)調(diào)整到最佳位置,使之不會有拖滯的狀況。并且檢查前后四輪制動氣室推桿伸出行程是否達(dá)到規(guī)定值,前輪推桿行程應(yīng)為15~35mm,后輪推桿行程應(yīng)為20~40mm。

          不料在檢查調(diào)整的過程中又發(fā)覺左右車輪制動氣室推桿外張費力,緩慢且不夠靈活。拆開制動氣室進(jìn)氣管即有空氣排出,證實氣管接頭無堵塞,而閥膠又無穿漏,說明產(chǎn)生此現(xiàn)象的原因,可能在一級保養(yǎng)的過程時潤滑不夠認(rèn)真徹底,或長時間失去潤滑脂而使凸輪軸與襯套銹蝕,造成推桿推力困難行程少,故此,將車輪頂起,隨后轉(zhuǎn)動車輪試踏下制動踏板,果然車輪不是即停而是緩慢停下來,證明凸輪軸失去了作用。當(dāng)即把左右輪和制動凸輪推桿拆下清銹加以潤滑、調(diào)整,并且將整個制動輪鼓清潔一千二凈,以及檢查制動蹄的回位彈簧拉力情況,從直覺看彈簧已經(jīng)被銹蝕了許多,用新舊彈簧對比確認(rèn)彈力和粗細(xì)都有差別,所以更換新件。換上新后,這一故障排除了。經(jīng)過試車檢驗,該車原剎車不靈的故障被排除。

          四、加強(qiáng)修養(yǎng),向黨靠攏

          俗話說:“活到老,學(xué)到老”。我一直在各方面嚴(yán)格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應(yīng)社會發(fā)展的形勢。通過報紙、雜志、書籍積極學(xué)習(xí)政治理論;通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質(zhì)。遵紀(jì)守法,認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識;愛崗敬業(yè),積極主動認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識,工作態(tài)度端正,認(rèn)真負(fù)責(zé)。

          在工作期間,我深切的感受到職工群眾的力量和自己肩負(fù)的使命,善良淳樸的職工群眾在極其艱苦的環(huán)境中默默無聞盡職盡守,勤奮工作,他們面對困難時表現(xiàn)的大無畏精神,深深感動著我。

        汽修工作總結(jié)5

          【實習(xí)時間】

          XX年XX月XX日

          【實習(xí)目的】

          通過為期兩周的實訓(xùn),對鈑金以及鈑金加工工藝具有一定認(rèn)識,對鈑金初級加工有一定操作技能,按照指導(dǎo)老師要求,制作鈑金作品。

          實習(xí)期間,通過學(xué)習(xí)車工、鍛工。我們做出了自己設(shè)計的工藝品,銑工、車工、刨工的實習(xí)每人都能按照圖紙要求做出一個工件;最辛苦的要數(shù)車工和鉗工,車工的危險性最高,在一天中同學(xué)們先要掌握開車床的要領(lǐng),然后按照圖紙要求車出錘子柄。所有工種中,鉗工是最費體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個精美的螺母。一個下午下來雖然很多同學(xué)的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。這次金工實習(xí)給我的體會是:

         、偻ㄟ^這次實習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。

          ②在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。

          ③在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

         、芘囵B(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強(qiáng)化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的'整體綜合素質(zhì)。

          在實習(xí)的過程中還學(xué)習(xí)了鈑金、噴漆、機(jī)修方面的知識,對于它們在這里就省略了。我特別關(guān)注汽車美容方面的知識,因為我打算以后向這方面發(fā)展。但是,在這次實習(xí)過程中我學(xué)到汽車美容方面的知識還是非常少的,只能通過自己搜集相關(guān)的資料來了解。不過,經(jīng)過這次實習(xí),我對汽車美容的了解還是上升了一個層次,我相信,只要堅持朝這個方向走下去,一定會有所得的。

        汽修工作總結(jié)6

          一年以來在教育教學(xué)上,愛崗敬業(yè),嚴(yán)謹(jǐn)治教,熱愛學(xué)生,努力做到把學(xué)生教好,讓學(xué)生成功成才。能真正做到為人師表、教書育人,較好的完成教育教學(xué)工作任務(wù),盡到一個優(yōu)秀教師應(yīng)有的職責(zé)。因此我在教育教學(xué)方面注意了以下幾個問題,現(xiàn)總結(jié)如下:

          本人熱愛教育事業(yè),熱愛本職工作,加強(qiáng)自我修養(yǎng),做到學(xué)高為師,身正為范,熱愛學(xué)生,真誠對待學(xué)生,受到學(xué)生的好評。特別是在此期間,我努力地學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論,積極參加學(xué)校組織的一系列活動,將學(xué)到的理論知識切實運用到工作實踐中。

          1、備課

          開學(xué)初,根據(jù)學(xué)校要求,認(rèn)真寫好教學(xué)方案,提前備好課,寫好,平時做到周前備課。備課時認(rèn)真鉆研教材教法,認(rèn)真學(xué)習(xí)《汽車修理專業(yè)課程指導(dǎo)綱要》。力求吃透教材,找準(zhǔn)重點、難點,克服教學(xué)中的隨意性。在積極參加集體備課的根底上認(rèn)真?zhèn)湔n。

          2、上課

          上好課的前提是做好課前準(zhǔn)備,不打無準(zhǔn)備之仗,尤其本學(xué)科主要課程都要用一定的實習(xí)、實踐量來完成,每節(jié)課都要認(rèn)真做好上課之前的相應(yīng)準(zhǔn)備,檢查教學(xué)設(shè)備技術(shù)狀態(tài),有無“不可用機(jī)器”。上課時認(rèn)真講課,教學(xué)目的明確,符合學(xué)生實際,表達(dá)教材的科學(xué)性和思想性。力求抓住重點,突破難點,做到條理清楚、難度適宜、密度合理,保證授課內(nèi)容的科學(xué)性和思想性,精講精練,不出現(xiàn)知識性錯誤。運用多種教學(xué)方法,注重講思路、講規(guī)律、講方法、學(xué)法,力求生動活潑,充分調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。

          汽修專業(yè)知識更新很快,新知識、新產(chǎn)品、新術(shù)語幾乎天天出現(xiàn)。作為汽修專業(yè)教師,只有不斷地更新自己的知識,不斷地提高自身的素質(zhì),定期深入汽車維修企業(yè)實踐與學(xué)校教學(xué)實踐相結(jié)合,不斷地自我加壓,才能將信息知識更流暢地、輕松地、完整地講授給學(xué)生,才能讓學(xué)生始終走在專業(yè)知識的前端,跟上不斷開展的時代步伐。

          本人教授課程數(shù)門,曾教授《汽車電路維修》、《發(fā)動機(jī)構(gòu)造原理》、《汽車底盤技術(shù)》、《汽車電子與電工技術(shù)根底》、等。本人取得汽修專業(yè)?飘厴I(yè)證書、高級技工資格證書、具備汽車維修教學(xué)的相應(yīng)能力和條件。

          1、加強(qiáng)自身根本功的訓(xùn)練,課堂上做到專業(yè)知識教學(xué)工作精講精練,注重對學(xué)生能力的培養(yǎng)。

          2、對學(xué)校差生多些關(guān)心,多點愛心,再多一些耐心,使他們在對汽車維修專業(yè)認(rèn)識上有更大進(jìn)步。

          3、加強(qiáng)實訓(xùn)室內(nèi)紀(jì)律和汽車維修設(shè)備使用平安方面的教育,使學(xué)生不僅在班級集中注意力學(xué)習(xí),在進(jìn)展專業(yè)訓(xùn)練時也要按規(guī)定嚴(yán)格約束自己。

          4、利用各種教學(xué)方法,提高學(xué)生注意力。

          為了下一學(xué)年的教育工作做的更好,下面是本人的本學(xué)期的教學(xué)經(jīng)歷及教訓(xùn)。

          我熱愛教育事業(yè),教學(xué)目的明確,態(tài)度端正,專研業(yè)務(wù),勤奮刻苦,工作認(rèn)真負(fù)責(zé)。認(rèn)真學(xué)習(xí)新的教育理論,及時更新教育理念,認(rèn)真學(xué)習(xí)《教師職業(yè)道德》還注意從書本中汲取營養(yǎng),認(rèn)真學(xué)習(xí)仔細(xì)體會新形勢下怎樣做一名好教師。

          要提高教學(xué)質(zhì)量,關(guān)鍵是上好課。為了上好課,我做了下面的工作:

          1、課前準(zhǔn)備:根據(jù)學(xué)校要求,認(rèn)真寫好教學(xué)方案,提前備好課,寫好教案。

          2、認(rèn)真鉆研教材,對教材的根本思想、根本概念,每句話、每個字都弄清楚,了解教材的構(gòu)造,重點與難點,掌握知識的邏輯,能運用自如,知道應(yīng)補充哪些,怎樣才能教好。

          3、了解學(xué)生原有的知識技能的質(zhì)量,他們的興趣、需要、方法、習(xí)慣,學(xué)習(xí)新知識可能會有哪些困難,采取相應(yīng)的預(yù)防措施。

          4、考慮教法,解決如何把已掌握的教材傳授給學(xué)生,包括如何組織教材、如何安排每節(jié)課的活動。

          5、課堂上的情況。組織好課堂教學(xué),關(guān)注全體學(xué)生,注意信息反響,調(diào)動學(xué)生的有意注意,使其保持相對穩(wěn)定性,同時,激發(fā)學(xué)生的情感,使他們產(chǎn)生愉悅的心境,創(chuàng)造良好的課堂氣氛,課堂語言簡潔明了,克服了以前重復(fù)的毛病,課堂提問面向全體學(xué)生,注意引發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣,課堂上講練結(jié)合,布置好課題作業(yè),作業(yè)少而精,減輕學(xué)生的'負(fù)擔(dān)。

          6、要提高教學(xué)質(zhì)量,我進(jìn)展了模塊式一體化的教學(xué)方法,將理論知識和實踐知識相結(jié)合,通過一體化的教學(xué)任務(wù),將相關(guān)知識融合在一起。從學(xué)生技能技巧形成的認(rèn)知規(guī)律出發(fā)實現(xiàn)理論與實踐的有機(jī)結(jié)合,促進(jìn)學(xué)生專業(yè)理論和專業(yè)基恩能夠的同步提升。

         。1)創(chuàng)新的教學(xué)環(huán)境:專業(yè)理論教學(xué)和技能操作訓(xùn)練的有機(jī)結(jié)合,會使學(xué)生有較多集會將專業(yè)理論知識與實際反復(fù)對照、理解。

         。2)多樣化的學(xué)習(xí)模式:學(xué)生不但在課室上能聽教師講課,通過黑板。多媒體。實物學(xué)習(xí)專業(yè)知識,而且可以通過網(wǎng)絡(luò)查詢相關(guān)知識,也可以通過小組討論,加深學(xué)生對專業(yè)知識的理解,同時,也加強(qiáng)了對學(xué)生各種能力的培養(yǎng)。

          (3)標(biāo)準(zhǔn)化的實訓(xùn)方式:在學(xué)生的實訓(xùn)過程中,必須按汽車總成的標(biāo)準(zhǔn)要求,進(jìn)展標(biāo)準(zhǔn)化操作。

         。4)標(biāo)準(zhǔn)化的考核:在學(xué)生的關(guān)鍵技能上,我們在所有的學(xué)習(xí)工程上進(jìn)展選考?己说囊蠛椭屑壒た甲C的要求是一致的。我們通過這樣的考試,使學(xué)生更注重標(biāo)準(zhǔn)化的操作。同時,通過考試,學(xué)生知道自己的缺乏。

          (5)綜合化的評價方法:對每一個學(xué)生在技能訓(xùn)練、學(xué)習(xí)過程中的綜合能力及技能掌握的程度,進(jìn)展一個客觀的評價,這樣可以讓學(xué)生明白自己的有點和缺乏。在教學(xué)過程中,通過課堂表現(xiàn)、理論考核、實踐訓(xùn)練、實踐考核、小組評價五個環(huán)節(jié)綜合評定學(xué)生的成績。

          7、積極參與聽課、評課,虛心向同行學(xué)習(xí)教學(xué)方法,博采眾長,提高教學(xué)水平。

          8、熱愛學(xué)生,平等的對待每一個學(xué)生,讓他們都感受到老師的關(guān)心,良好的師生關(guān)系促進(jìn)了學(xué)生的學(xué)習(xí)。

          在今后的教育教學(xué)工作中,我將更嚴(yán)格要求自己,努力工作,發(fā)揚優(yōu)點,改正缺點,開拓前進(jìn),為美好的明天奉獻(xiàn)自己的力量。立足現(xiàn)在,放眼未來,為使今后的工作取得更多的進(jìn)步,現(xiàn)對這個學(xué)期的教學(xué)工作作出總結(jié),克服缺乏,總結(jié)經(jīng)歷教訓(xùn),繼往開來,以促進(jìn)和改善教學(xué)。

        汽修工作總結(jié)7

          20xx年已經(jīng)過去,在這一年里我深刻體會到了個工作的汗水與快樂,我把自己的青春傾注于我所鐘愛的機(jī)修事業(yè)上。一年的工作已經(jīng)完畢,收獲不少,下面我對一年稍微寫一下,為下一年的工作確立新的目標(biāo):

          作為一員機(jī)修工,我在思想上嚴(yán)于律己,熱愛自己的事業(yè),自己要求嚴(yán)格,鞭策自己,力爭思想上和工作上在領(lǐng)導(dǎo)和同事心目中都認(rèn)為,這個小伙子能吃苦,不嫌臟不嫌累,工作認(rèn)真,干起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項活動中能夠積極主動的去參加,如:公司組織的去其他單位學(xué)習(xí)交流,安排今年度的救護(hù)演習(xí)主力救護(hù)者。上半年來,我能圓滿的完成班組中安排的各項工作。我相信在以后的工作中,我會在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點,取得更大的進(jìn)步。下一年,我將更加努力工作,勤學(xué)苦練。

          在維修工作方面,這一年任務(wù)都非常重,有好幾個黃金周。為了索道設(shè)備的正常運行公司安排了大量的加班,每月超過半月天數(shù),每次少那么一二個小時多那么四五個小時不等的加班時。不能說的上是每次都參加,本人也是超過百分之80的`參加率。但不管怎樣,為了把自己的維修水平提高,我堅持,我信念,是工作的越多,相信我的維修技術(shù)也在不段的提高。除了上班工作加班維修除外,也是會偶爾還在網(wǎng)上找一些機(jī)械維修資料參考。工作中也是爭取每個維修點的時機(jī)在請教老同志的維修經(jīng)歷,平時也多和老同志聊天學(xué)習(xí)。以年工作完畢了,下一年的工作也是緊張的開始。后面還有九號支架的大托架更換,節(jié)前的檢查維護(hù),全年的年度檢修一系列的大型加班任務(wù)等,這些多是需要認(rèn)真做好的工作,在工作中學(xué)習(xí),領(lǐng)會積累每次的工作經(jīng)歷。

          在做好各項工作的同時,嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度。嚴(yán)格要求自己。如:上班帶工號牌,上班按要求統(tǒng)一工裝,嚴(yán)格遵守請銷假制度等。處理好公事與私事之間的關(guān)系,于同事的人際關(guān)系,做到重來不和同事紅臉。下一年,我將更加勤懇,為更好的努力工作,也一如既往的遵守公司制度,學(xué)習(xí)公司新出臺新的制度,自己更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。

        汽修工作總結(jié)8

          這幾年里,在領(lǐng)導(dǎo)與支持下,在各位同志的密切配合下,愛崗敬業(yè),恪盡職守,作風(fēng)務(wù)實,思想堅定,較好地完成了自己的本職工作和領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。我不懈努力,刻苦鉆研,勇于攻堅,掌握了相關(guān)技術(shù)要點和相關(guān)知識,使自己的的修理技藝日趨嫻熟,贏得了大家的好評,為單位車輛以良好的性能投到工作中去。

          走再回首,思考亦多,感慨亦多,收獲亦多。“忙并收獲著,累并快樂著”成了心曲的主旋律,常鳴耳盼。對我而言,這幾年工作是難忘、印記最深的幾年。工作內(nèi)容的轉(zhuǎn)換,連帶著工作思想、方法等一系列的適應(yīng)與調(diào)整,獲得了收獲的快樂。

          本人在工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識和交通法規(guī),積極研究探索汽車相關(guān)理論知識,使自己的維修技術(shù)得到了提高,到目前無論是技術(shù)水平還是業(yè)務(wù)素質(zhì)都得到了有效的提高。在具體工作中主要做到以下幾點:

          1.通過“看”發(fā)現(xiàn)車輛的使用狀況

          (1)檢查儀表板上故障燈的亮或熄,可判斷是電控系統(tǒng)的故障,還是機(jī)械系統(tǒng)的故障。例如一輛XXX公交車怠速抖動,加速性能不良,油耗大,儀表燈顯示正常。通過檢查發(fā)現(xiàn),其空氣流量導(dǎo)流網(wǎng)積塵,清洗后加速性能恢復(fù)正常。

          (2)常規(guī)的“五油、三液、一媒”的檢查不可忽視,即對透平油、機(jī)油、自動變速器油、轉(zhuǎn)向助力油、齒輪油、制動液、冷卻液,刮水清洗液以及冷媒的檢查。

          (3)通過車用零件液體的品質(zhì),來判斷故障。一輛XXX公交車的自動變速器油液變紫,而且有少量的混蝕物,此時行車中動力不足,起速過慢。因此根據(jù)油液的顏色可斷定故障的原因是自動變速器的故障而不是發(fā)動機(jī)動力不足,拆油底殼,檢查證明判斷是正確的。

          (4)檢查線路也一樣重要。在看的過程應(yīng)該仔細(xì)地看,認(rèn)真地看,結(jié)合分析地看,而不是走馬觀花,這樣才能達(dá)到事半功倍的效果。

          2.對駕駛員進(jìn)行故障產(chǎn)生前和故障產(chǎn)生后車輛情況的查問

          駕駛員對自己駕駛的車輛情況最了解,是判斷故障的第一手資料。也并不是說通過“問”可以完全得到正確的依據(jù)。由于駕駛員的資歷、經(jīng)驗以及對車輛、性能的掌握處于不同層次,因此在“問”時,要尋找關(guān)鍵、重要的現(xiàn)象詢問,并且對駕駛員的回答要能去偽存真。這一點對維修人員來說是很困難的,關(guān)鍵在于對車輛結(jié)構(gòu)、性能是否理解透徹。這就需要維修人員平時對理論知識和實踐經(jīng)驗的積累,只有具備了這一點,“問”的重要性才能得以充分體現(xiàn)。

          3.利用“聞”來判斷故障點

          通過對油液的“聞”可知油液的品質(zhì)及該系統(tǒng)基本的工作情況,通過對發(fā)動機(jī)的排放氣體的聞,可以感覺發(fā)動機(jī)的工作情況,從而為故障判斷提供指導(dǎo)。如一輛XXX公交車,怠速不穩(wěn),且急加速抖動嚴(yán)重。通過對排放氣體氣味的分析,認(rèn)為是高壓線有時斷火,更換后,故障排除“聞”在維修中比其他手段用得相對較少,但并不是說它不重要,運用恰當(dāng)在故障判斷上可以讓我們少走許多彎路。

          4.“聽”這也是維修人員常用的技能

          最常聽的一句話是“某某的水平真高,坐在大門口,車輛從他旁邊經(jīng)過就知道毛病在哪兒”。此話雖有些夸張,這也顯示了維修中聽的重要性。聽,首先要弄清故障的部位,分清響聲的類型,況且現(xiàn)在的故障分析中,最多的是機(jī)械故障,所以說“聽功”是維修人員的基本功。如果找不準(zhǔn)故障部位,維修中就會走許多彎路,浪費人力、物力和財力。如果是發(fā)動機(jī)故障,就不能判為是自動變速器故障。如一輛XXX公交車熱車后有輕微的響聲,由于該車搭載的是自動變速器,無法用踩下離合器踏板的方法來判斷故障的部位。經(jīng)過聽診,最后拆檢發(fā)現(xiàn)6缸連桿軸承間隙過大造成發(fā)動機(jī)異響。

          在維修工作中,我認(rèn)真總結(jié)各種響聲的特性,如連續(xù)性響與間斷性響、脆響與悶響、有規(guī)則與無規(guī)則響等,判斷出響聲,是學(xué)習(xí)一些特殊結(jié)構(gòu)所必須的,掌握好它是很實用的。比如不能對裝備空氣懸掛的車輛談減振器泄油,對裝備自動變速器的車輛不能談手動擋的'離合器。通過對聽的經(jīng)驗不斷積累,可以把已有的理論上升為一種實際的技能,自己的水平才能得到不斷提高。

          5.試車

          維修人員,只從事修理,對車輛維修和修竣后情況沒有一個感性認(rèn)識,對故障的認(rèn)識深度不夠,對故障的判斷準(zhǔn)確性差。試車應(yīng)該成為維修人員的基本技能。通過試車可以學(xué)到許多書本上沒有的知識。如自動變速器的維修,在修竣后無負(fù)荷運轉(zhuǎn)正常,有負(fù)荷時很可能掛擋后車輛不能行駛、高速斷火與換擋發(fā)闖,制動時方向發(fā)抖等,如沒有切身的感覺,就會使故障的判斷蒙上一層面紗,造成判斷故障時的猶豫和不肯定。因此,試車可以給我們的維修工作帶來靈感,加快對故障的排除。

          在以后的工作中,我會竭盡所能,努力提高自身的工作能力,盡自己最大的努力,更好的為公司服務(wù),讓單位車輛以良好的性能投到工作中去。

        汽修工作總結(jié)9

          不知不覺來到創(chuàng)世紀(jì)這個大家庭已有兩個多月了,在是兩個多月來,慢慢開始學(xué)會了適應(yīng)這個新的環(huán)境,工作也開始進(jìn)入了狀態(tài)。下面是我對20xx年的一些工作總結(jié)以及20xx年的一些工作思路。

          一、客戶抱怨

          1、在處理客戶抱怨方面很不穩(wěn)重,有時處理得不是很到位,其中主要是工作細(xì)節(jié)環(huán)節(jié)做的不到位,比如在檢查車身外觀上,曾經(jīng)因為自己檢查和告知客戶方面上還做得不到,以后一定要加以仔細(xì),對于車身臟或多水珠的車輛,一定要和客戶說明無法一一細(xì)驗,并在接車問診單上注明,以免產(chǎn)生不必要的糾紛;另外呢,在客戶產(chǎn)生抱怨時,一定不能心慌,要沉著、冷靜,在沒有確定事實的真相下時刻保持頭腦清洗,切不可再犯以前自己曾有的慌張心理這種錯誤的心態(tài)。另一方面主要是缺少工作經(jīng)驗,很多事情處理得不夠完善,想得不夠周到,這一點一定要開始慢慢學(xué)會成長,穩(wěn)重處理,要把自己不斷帶上成熟。

          2、在車間方面的協(xié)調(diào)要不斷加強(qiáng)。比如在車間師傅報價追加上來方面,經(jīng)常因為追加時間長而導(dǎo)致客戶的等待時間長的抱怨,對此要針對自己不能及時追加作一個沉重的反思,記得時刻安排好自己的時間,在不能及時追加的.情況下及時告知客戶稍等片刻。同時,和車間的關(guān)系還要進(jìn)一步融洽,要達(dá)到最大的技術(shù)支持。時刻記得車間是修車,前臺修人的責(zé)則。

          3、與前臺、銷售的同事們還不夠融洽。比如,有時自己同時好幾件事情處理的時候會出現(xiàn)其他同時很清閑,這時候就可以偶爾麻煩一下他們幫忙一下的。但是現(xiàn)在這個想法還沒有得到很好的效果,還在不斷地完善中……大家互幫互助的精神意識一定一定要提升。

          二、各指標(biāo)產(chǎn)值。

          現(xiàn)在的我無論是在總產(chǎn)值、單車產(chǎn)值、精品產(chǎn)值等等都是自己比較弱的一項,都具有很大的提升空間,工作狀態(tài)還沒有到達(dá)頂峰狀態(tài)。雖然連續(xù)兩個月以來各項指標(biāo)都有所增長,但增長幅度很緩慢,這遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能達(dá)到自己的期望值,要不斷地加強(qiáng)與客戶的溝通能力,在推銷時要讓客戶知道他們購買的不是產(chǎn)品而是價值。所以20xx年的各項指標(biāo):總產(chǎn)值23萬以上,單車產(chǎn)值1000元以上,精品銷售要4萬以上(包括機(jī)油),接車臺次300臺以上,相信正值年輕的我,可以挑戰(zhàn)完成這個目標(biāo)。

          三、自我服務(wù)意識

          作為服務(wù)行業(yè)的我,有時候還是會帶有點小情緒上班,這是不容忽視的,我還沒有完全做到微笑服務(wù),用心服務(wù)。每個人都希望得到被重視,當(dāng)一個人發(fā)現(xiàn)自己不被重視的時候,這時候無論花費再少也是不滿意,所以對于這點在接下來的時間里,一定一定要加以改進(jìn),也希望得到大家及時的督促。

          四、20xx年工作目標(biāo)

          20xx,這是我們激情燃燒的一年,相信正處于風(fēng)華正茂的我們一定能完成所有的任務(wù)。年輕期待挑戰(zhàn),成功造就輝煌。所以這所有的夢想將不是夢想,讓我們攜手共創(chuàng),加油!

        汽修工作總結(jié)10

          20xx年度的維管工作,目標(biāo)明確,任務(wù)繁重。為進(jìn)一步做好今年的各項工作,我們以20xx年維管創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)為主線,各項工作齊頭并進(jìn),按部就班,層層分解。上半年我們立足于各項工作的發(fā)動、部署和全面啟動上下功夫,致力于全年工作目標(biāo)的細(xì)化分解上抓落實。從今年維管工作的實際和需要出發(fā),緊緊圍繞“抓住重點、全面發(fā)動、狠抓落實、奮力達(dá)標(biāo)”等方面做文章。今年20xx年各項工作環(huán)環(huán)相扣,有序推進(jìn),基本實現(xiàn)了時間過半任務(wù)過半的工作目標(biāo)。主要工作進(jìn)展情況簡述如下。

          一、引導(dǎo)企業(yè)做強(qiáng)做大,維修企業(yè)結(jié)構(gòu)日趨合理

          截止今年xx月xx日,全市一、二、三類維修企業(yè)(業(yè)戶)數(shù)為x家,其中一類企業(yè)x家,較去年同期增長了x%;二類企業(yè)x家,與去年同期基本持平;三類業(yè)戶數(shù)x(戶),較去年同期增長了x%,摩修店x(戶),較去年同期下降了x%。上半年新增一、二類維修企業(yè)x家,其中一類x家,二類x家。20xx年注銷維修企業(yè)數(shù)x家。從20xx年我市維修企業(yè)結(jié)構(gòu)的變化趨勢分析,主要呈現(xiàn)以下三個特點:一是“4S”店經(jīng)營模式成為行業(yè)中的“主角”。其中武進(jìn)汽車城已經(jīng)成為x地區(qū)最具規(guī)模的汽修有型市場,汽車城內(nèi)目前已擁有x個汽車品牌,其維修作業(yè)量和產(chǎn)值已占到全市的五分之一左右。二是一類企業(yè)增速較快,反映出當(dāng)前汽修投資人做強(qiáng)做大意識在逐步增強(qiáng)。三是摩修業(yè)戶數(shù)呈明顯下降趨勢,隨著城區(qū)“限摩”區(qū)域的不斷擴(kuò)大,市區(qū)摩修業(yè)戶數(shù)減幅較為明顯。

          二、全市快修業(yè)態(tài)培育工作進(jìn)展順利

          快修業(yè)態(tài)的培育與發(fā)展,是今年省局下達(dá)給維管部門的一項重點工作。今年省交通廳先后下發(fā)了“關(guān)于加快我省汽車快修業(yè)發(fā)展的通知”和“關(guān)于印發(fā)‘x品牌認(rèn)定管理辦法的通知”,同時明確要求今年我市必須完成x家“x快修”品牌的培育工作。在這項工作的具體推進(jìn)上,我們主要從x個方面入手。

          ①積極培育全市快修企業(yè)。在目前為止省局正在制訂的《x省快修業(yè)開業(yè)條件》尚未出臺的情況下,我們不等不靠,先行一步,擬文下發(fā)了《x市推進(jìn)汽車快修業(yè)發(fā)展工作思路》,多次召開專題會議,市、轄市(區(qū))處所統(tǒng)一步調(diào)。具體做法是:“二降快”和“三轉(zhuǎn)快”。所謂“二降快”,就是對一些不符合二類汽修資質(zhì)條件的,又具有門店快修作業(yè)條件的降為快修企業(yè)。所謂“三轉(zhuǎn)快”,就是對一些三類專項業(yè)戶其經(jīng)營作業(yè)項目在兩個以上、且具備快修作業(yè)能力的,先核為三類專項業(yè)戶,待《省快修業(yè)開業(yè)條件》正式出臺后,直接換轉(zhuǎn)為快修企業(yè)。目前這類對象已確定有x多家。

         、谝龑(dǎo)培育快修連鎖企業(yè)。由于對快修連鎖企業(yè)核定的要求比較高,經(jīng)營模式上必須符合“資金、人員、配件、標(biāo)志標(biāo)識、收費”等“五個統(tǒng)一”,目前我市汽修行業(yè)真正符合這一要求的連鎖企業(yè)只有x家。省局明確,各地要積極培育快修連鎖企業(yè),但沒有數(shù)量要求。

          ③在全市4S店大力倡導(dǎo)開辟快修綠色通道培育工作。針對目前我市廣大汽車維修消費者對各品牌汽車售后服務(wù)中反映較多的“修車環(huán)節(jié)復(fù)雜”、“用戶等待時間較長”等現(xiàn)象,為了極大地發(fā)揮廣大“4S”、“3S”店售后服務(wù)“質(zhì)量好、環(huán)境優(yōu)、用戶放心”等優(yōu)勢,把汽車維修消費者的`抱怨度降到最低,把客戶滿意度提到最高,今年元月x日我們下發(fā)了《關(guān)于明確我市汽修行業(yè)“4S”、“3S”站(店)全面實行快修服務(wù)的通知》。從實行的范圍和要求上進(jìn)行了明確。從x月份我們開展的專項督查工作表明,目前,我市汽修行業(yè)基本符合快修特色服務(wù)要求的汽車品牌廠家為x家,其中,x區(qū)為x家,x區(qū)為x家,x為x家,x為x家。

          三、全市信譽管理培育推進(jìn)工作扎實有效

          今年xx月xx日,我們組織召開了全市機(jī)動車維修行業(yè)信譽管理總結(jié)表彰大會,全面部署了今年行業(yè)內(nèi)新一輪信譽評定申報工作。結(jié)合省局今年下發(fā)的“關(guān)于對全省機(jī)動車維修企業(yè)抽查和暗訪情況的通報”中所指出的問題,進(jìn)行了全面的梳理和整改,為幫助廣大企業(yè)鞏固創(chuàng)建成果,今年xx月xx日和x月x日,我處組織全市誠信先進(jìn)企業(yè)和獲省A級以上企業(yè)的廠長、經(jīng)理,根據(jù)不同對象,分兩批召開了“全市機(jī)動車維修行業(yè)信譽管理工作推進(jìn)會”,發(fā)放了統(tǒng)一制作的“公示牌”,詳細(xì)明確了維修企業(yè)爭先創(chuàng)優(yōu)工作的規(guī)范要求,這一做法受到了廣大企業(yè)的普遍歡迎。為著力打造常州汽修市場和諧消費的良好環(huán)境,今年以來,常州市汽車維修行業(yè)管理處將深入推進(jìn)全市汽修行業(yè)信譽管理工作列為爭先創(chuàng)優(yōu)的重點工作來抓,根據(jù)“創(chuàng)優(yōu)工作要奮進(jìn)、創(chuàng)新工作要快跑”的工作指導(dǎo)方針,常州維管部門在前兩年全面完成對《機(jī)動車維修管理規(guī)定》和《x省機(jī)動車維修管理條例》以及省運管局著力推行的“機(jī)動車維修記錄”等三項配套制度系列宣貫、不斷推進(jìn)的基礎(chǔ)上,針對部分機(jī)動車維修企業(yè)普遍存在公示內(nèi)容不全以及部分廠長、經(jīng)理抱有的“行業(yè)的規(guī)范要求倒底是什么?企業(yè)如何做才能達(dá)到規(guī)范經(jīng)營標(biāo)準(zhǔn)”等一些疑問。市行管部門將行業(yè)內(nèi)現(xiàn)有法律條文中明確機(jī)動車維修經(jīng)營企業(yè)必須公示的所有內(nèi)容,進(jìn)行了整合。具體歸納了維修價格報備制度、維修質(zhì)量保證期制度、《機(jī)動車維修記錄》等三項制度、維修竣工出廠合格證制度、維修質(zhì)量承諾制度、維修服務(wù)承諾制度、業(yè)務(wù)受理程序、客戶抱怨受理制度等八項公示內(nèi)容,截止到目前為止,由市處行管部門統(tǒng)一監(jiān)制的全市x家機(jī)動車維修企業(yè)的“八項公示”牌已全部落實到位。通過這八項公示內(nèi)容的推進(jìn)落實,為承、托修雙方有效地宣傳和貫徹了行業(yè)現(xiàn)有法律條文的主要內(nèi)容,使廣大機(jī)動車維修企業(yè)經(jīng)營者在遵章守紀(jì)、推進(jìn)誠信經(jīng)營中有了明確的方向,使廣大汽修消費者能有一個明明白白的消費環(huán)境,此舉為我市機(jī)動車維修行業(yè)在打造“消費者放心行業(yè)”的工作中邁出了堅實的一步。去年我市獲省A級信譽企業(yè)的達(dá)標(biāo)率是x%,今年我市培育目標(biāo)為x%。

        汽修工作總結(jié)11

          一年以來在教育教學(xué)上,愛崗敬業(yè),嚴(yán)謹(jǐn)治教,熱愛學(xué)生,努力做到把學(xué)生教好,讓學(xué)生成功成才。能真正做到為人師表、教書育人,較好的完成教育教學(xué)工作任務(wù),盡到一個優(yōu)秀教師應(yīng)有的職責(zé)。因此我在教育教學(xué)方面注意了以下幾個問題,現(xiàn)總結(jié)如下:

          一、思想方面

          本人熱 愛教育事業(yè),熱愛本職 工作,加強(qiáng)自 我 修養(yǎng),做到 學(xué) 高為師,身正為 范,熱愛學(xué)生,真誠對待學(xué)生,受到學(xué)生的好評。特別是在此期間,我努力地學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論,積極參加學(xué)校組織的一系列活動,將學(xué)到的理論知識切實運用到工作實踐中。

          二、汽修教學(xué)工作方面

          1、備課

          開 學(xué)初,根據(jù)學(xué)校要求,認(rèn) 真 寫好 教學(xué) 計 劃,提 前 備好 課,寫好教案,平時 做到周前備課。備課時認(rèn)真鉆研教材教法,認(rèn)真學(xué)習(xí)《汽車修理專業(yè)課程指導(dǎo)綱要》。力 求吃透教材,找準(zhǔn)重點、難點,克 服教 學(xué)中 的隨意 性。在積極參 加集體備課的基礎(chǔ)上認(rèn)真?zhèn)湔n。

          2、上課

          上好課的前提是做好課前準(zhǔn)備,不打無準(zhǔn)備之仗,尤其本學(xué)科主要課程都要用一定的實習(xí)、思想?yún)R報專題實踐量來完成,每節(jié)課都要認(rèn)真做好上課之前的相應(yīng)準(zhǔn)備,檢查教學(xué)設(shè)備技術(shù)狀態(tài),有無“不可用機(jī)器”。上課時認(rèn)真講課,教學(xué)目的明確,符合學(xué)生實際,體現(xiàn)教材的科學(xué)性和思想性。力求

          抓住重點,突破難點,做到條理清楚

          、難度適宜、密度合理,保證授課內(nèi)容的科學(xué)性和思想性,精講精練,不出現(xiàn)知識性錯誤。運用多種教學(xué)方法,注重講思路、講規(guī)律、講方法、學(xué)法,力求生動活潑,充分調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。

          三、個人教學(xué)業(yè)務(wù)水平學(xué)習(xí)方面:

          汽修 專業(yè)知識更新很快,新 知 識、新產(chǎn)品、新術(shù)語幾乎天 天 出 現(xiàn)。作 為汽 修專業(yè)教師,只有不斷地更新自己的知識,不斷地提高自身的'素質(zhì),定期深入汽車維修企業(yè)實踐與學(xué)校教學(xué)實踐相結(jié)合,不斷地自我加壓,才能將信息知識更流暢地、輕松地、完整地講授給學(xué)生,才能讓學(xué)生始終走在專業(yè)知識的前端,跟上不斷發(fā)展的時代步伐。

          本人教授課程數(shù)門,曾教授《汽車電路維修》、《發(fā)動機(jī)構(gòu)造原理》、《汽車底盤技術(shù)》、《汽車電子與電工技術(shù)基礎(chǔ)》、等。本人取得汽修專業(yè)專科畢業(yè)證書、高級技工資格證書、具備汽車維修教學(xué)的相應(yīng)能力和條件。

          四、本人今后的努力方向:

          1、加強(qiáng)自身基本功的訓(xùn)練,課堂上做到專業(yè)知識教學(xué)工作精講精練,注重對學(xué)生能力的培養(yǎng)。

          2、對學(xué)校 差生多些關(guān) 心,多點愛心,再 多一 些耐心,使他們在對汽車維修專 業(yè)認(rèn)識 上 有 更 大進(jìn)步。

          3、加強(qiáng)實訓(xùn)室內(nèi)紀(jì)律和汽車維修設(shè)備使用安全方面的教育,

          使學(xué)生不僅在班級集中注意力學(xué)習(xí),在進(jìn)行專業(yè)訓(xùn)練時也要按規(guī)定嚴(yán)格約束自己。

          4、利用各種教學(xué)方法,提高學(xué)生注意力。

          以上是本人在近一年汽車維修教學(xué)工作中的總結(jié)。社會在發(fā)展,時代在前進(jìn),學(xué)生的特點和問題也在發(fā)生著不斷的變化。教育教學(xué)工作,是一項常做常新、永無止境的工作。作為教育工作者,必須以高度的敏感性和自覺性,及時發(fā)現(xiàn)、研究和解決學(xué)生教育和管理工作中的新情況、新問題,掌握其特點,發(fā)現(xiàn)其規(guī)律,盡職盡責(zé)地做好工作,我要以“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象、加快發(fā)展、爭創(chuàng)一流!”為 目 標(biāo),踏實工作,服 務(wù) 于教,努 力 為 學(xué) 校 的 發(fā) 展 貢獻(xiàn) 自 己 的一份 力量。

        汽修工作總結(jié)12

          溫州東風(fēng)雪鐵龍銷售服務(wù)有限公司是一個擁有溫州東風(fēng)雪鐵龍定點、配套直接提供的一流維修設(shè)備:舉升機(jī)、輪胎動平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等,使用于維修業(yè)務(wù)的計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳,寬敞的維修車間,設(shè)置24個標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是雪鐵龍系列車輛運行的平安保證。溫州東風(fēng)雪鐵龍銷售服務(wù)有限公司是一個大型的四s店,銷售服務(wù)的車型有富康、愛麗舍,賽納,世嘉,薩拉畢加索,凱旋、c2,c4,c5,共九種車型。

          1、通過生產(chǎn)實習(xí)加深對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的熟悉,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)學(xué)習(xí)熱忱。

          2、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識與閱歷

          3、開拓我們的視野,增強(qiáng)專業(yè)意識,鞏固和理解專業(yè)課程

          4、通過現(xiàn)場維修實習(xí)和企業(yè)員工的溝通指導(dǎo),理論聯(lián)系實際,把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培育分析、解決工程實際問題的能力,為后繼專業(yè)知識的.學(xué)習(xí)、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。 布線現(xiàn)在越高檔的車,其電控部分越復(fù)雜,傳感器越多,其線路非常繁多。在安裝時要特殊留意其走向和每條線束的用途。否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特殊留意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。 裝儀表和工作臺儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路,只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調(diào)風(fēng)量掌握口、負(fù)駕駛位置平安氣囊和固定工作臺的支架等部件。

          實習(xí)收獲及總結(jié)

          總的來說這次實習(xí)給了我兩個方面的收獲:工作環(huán)境的適應(yīng)與社交理論與實踐的結(jié)合。 從以開頭到維修車間,跟我本家的師傅的微笑就給了我實習(xí)的以個良好的開頭,在整個實習(xí)過程中我除了幾次特殊情況外,每日都按時上班、下班,常常參加早會,跟大多師傅相處比較融洽,這次生產(chǎn)實習(xí)給了我個寶貴的人生經(jīng)歷,我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對這幾年大學(xué)里所學(xué)知識的鞏固與運用。在實習(xí)中我的理論同實踐進(jìn)行真實地接觸,思維和現(xiàn)實有了結(jié)合點。這些都對我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實習(xí)中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。但這短短的3周實習(xí)時間遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠?qū)σ粋行業(yè)做深入地了解,對專業(yè)技能有較大的提高,所學(xué)所見都是膚淺的、粗略的。 實習(xí)中也讓我對自己的眾多不足有了一個清洗的熟悉:做事不夠踏實沉穩(wěn),社交能力有較大的提升空間,專業(yè)英語不夠扎實。

        汽修工作總結(jié)13

          忙忙碌碌的一個學(xué)期的工作即將結(jié)束了,回想從開學(xué)到現(xiàn)在,確實經(jīng)歷了很多,也付出了許多的辛苦和努力。在學(xué)習(xí)生活中,收獲很大,工作方面既有得失,又有更多的是需要去總結(jié)的。

          一、 思想工作方面

          古語有云,學(xué)無止境,我一直在各方面嚴(yán)格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應(yīng)社會發(fā)展的形勢。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質(zhì)。

          二、教育工作方面

          這學(xué)期,我擔(dān)任的是11機(jī)械與焊接班的《CAXA20xx》和1301就業(yè)班的《機(jī)械制圖》兩個科目的教學(xué)工作,班級學(xué)生比較情況復(fù)雜!禖AXA20xx》是我首次教授的科目,而且是學(xué)校新開設(shè)的科目,本學(xué)期學(xué)期又面臨著新課程改革。面對首次接觸的教材,我在教育教學(xué)工作中遇到了不少困難。因為是學(xué)習(xí)新開設(shè)的科目,我在單位沒有人可以請教,針對這些情況,我虛心向有經(jīng)驗兄弟學(xué)校的同行討教經(jīng)驗。在網(wǎng)絡(luò)上搜索相關(guān)知識,在CAXA教學(xué)、學(xué)習(xí)、應(yīng)用的論壇上向別人請教,不斷的提高自己的教學(xué)水平。在教學(xué)中,認(rèn)真鉆研新大綱、吃透教材,積極開拓教學(xué)思路,把一些先進(jìn)的教學(xué)理論、科學(xué)的教學(xué)方法及先進(jìn)現(xiàn)代教學(xué)手段靈活運用于課堂教學(xué)中,努力培養(yǎng)學(xué)生的合作交流、自主探究、勇于創(chuàng)新的等能力。另外,我在搞好教學(xué)工作的'同時,還很注重教學(xué)經(jīng)驗的積累,有了心得體會就及時記下來與同事交流。同時積極參加學(xué)校組織的各項活動,希望能在活動中提升自己的教學(xué)能力,可以取長補短,以便于讓自己迅速成長為一名合格的專業(yè)教師,雖然在此次匯報課中,我因為個人原因沒有取得好成績,但以后我努力提高自己,力爭做一門合格的人民教師。

          三.遵守紀(jì)律方面

          本人嚴(yán)格遵守學(xué)校的各項規(guī)章制度,不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中,尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事,能正確處理好與領(lǐng)導(dǎo)同事之間的關(guān)系。平時,勤儉節(jié)約、任勞任怨、對人真誠、熱愛學(xué)生、人際關(guān)系和諧融洽,從不鬧無原則的糾紛,處處以一名人民教師的要求來規(guī)范自己的言行,毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和能力。

          四、業(yè)務(wù)進(jìn)修方面

          隨著新課程改革對專業(yè)教師業(yè)務(wù)能力要求的提高,本人在教學(xué)之余,還擠時間自學(xué)先進(jìn)教學(xué)方法和教學(xué)理念,并積極各類現(xiàn)代教育技術(shù)培訓(xùn),已經(jīng)基本掌握了多媒體課件制作的相關(guān)知識,并且取得了白城是課件制作比賽的二等獎,讓我備受鼓舞,以后,我將更加的努力的學(xué)習(xí)多媒體制作的知識。

          五、下學(xué)期工作計劃方面:

          在下學(xué)期,我準(zhǔn)備繼續(xù)擔(dān)任制圖教師,和學(xué)生一起鉆研,學(xué)習(xí),希望能把我的學(xué)生培養(yǎng)為動手能力強(qiáng)的中職生。

        汽修工作總結(jié)14

          20xx年以來,在領(lǐng)導(dǎo)與支持下,在各位同志的密切配合下,愛崗敬業(yè),恪盡職守,作風(fēng)務(wù)實,思想堅定,較好地完成了自己的本職工作和領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。現(xiàn)簡要回顧總結(jié)如下:

          走再回首,思考亦多,感慨亦多,收獲亦多!懊Σ⑹斋@著,累并快樂著”成了心曲的主旋律,常鳴耳盼。對我廠而言,這一年的工作是難忘、印記最深的一年。工作內(nèi)容的轉(zhuǎn)換,連帶著工作思想、方法等一系列的適應(yīng)與調(diào)整,(包括工作上的適應(yīng)與心態(tài)上的調(diào)整)壓力帶來了累的感覺,累中也融進(jìn)了收獲的快樂。在各位領(lǐng)導(dǎo)的支持下,在各位同志的密切配合下,愛崗敬業(yè),恪盡職守,作風(fēng)務(wù)實,思想堅定,較好地完成了自己的本職工作和領(lǐng)導(dǎo)交下來的其它工作,F(xiàn)簡要回顧總結(jié)如下:

          第一:規(guī)范公司各項管理制度,統(tǒng)一執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),我們不僅要在制度上完善和加控,還加強(qiáng)了對制度執(zhí)行期間的管理,對執(zhí)行中出現(xiàn)的問題進(jìn)行及時發(fā)現(xiàn)、及時解決,確保制度執(zhí)行的.有效性。第二:控制車輛維修的安全與高效。在開展了5S管理,對維修線路、配件、舉升機(jī)、等一系列的維修設(shè)備和安全器材進(jìn)行了維護(hù)。并劃分了具體的擺放位置、責(zé)任班組或個人。維修過程中強(qiáng)調(diào)班組在維修過程中四不落地。使車輛的維修狀況和規(guī)范的操作流程得到相應(yīng)的提高。

          第四:提高員工在維修過程中的的服務(wù)意識。為了讓班組找到維修過程中與期望值的差距,,通過每周一的班組會議使上周的回訪情況得到良性的閉環(huán)。通過這種方法班組在實踐中找到了差距,做工的認(rèn)真程度和服務(wù)意識都在原來的基礎(chǔ)上得到了提高,員工自身的工作習(xí)慣與公司的要求縮小了,在全體的努力下維修滿意度真正得到迅速的提升。

          在來年生產(chǎn)管理方面一定按照公司的各項規(guī)章制度認(rèn)真執(zhí)行,高舉公司發(fā)展理念、堅守公司發(fā)展思路、增強(qiáng)服務(wù)意識、團(tuán)結(jié)協(xié)同各部門努力完成下一年的指標(biāo),使汽修的各項工作做的更好!

        汽修工作總結(jié)15

          20xx年已經(jīng)過去,在這一年里我深刻體會到了個工作的汗水與快樂,我把自己的青春傾注于我所鐘愛的汽修事業(yè)上。20xx年的工作已經(jīng)結(jié)束,收獲不少,下面我對這一年稍微寫一下,為新的一年的工作確立新的目標(biāo)。

          一、思想認(rèn)識

          在20xx年,作為一員汽車維修員,我在思想上嚴(yán)于律己,熱愛自己的事業(yè),自己要求嚴(yán)格,鞭策自己,力爭思想上和工作上在領(lǐng)導(dǎo)和同事心目中都認(rèn)為,這個小伙子能吃苦,不嫌臟不嫌累,工作認(rèn)真,干起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項活

          動中能夠積極主動的去參加,如:公司組織的去其他單位學(xué)習(xí)交流,安排今年度的救護(hù)演習(xí)主力救護(hù)者。上半年來,我能圓滿的完成班組中安排的各項工作。我相信在以后的工作中,我會在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,在同事們的'幫助下,通過自己的努力,克服缺點,取得更大的進(jìn)步。下半年,我將更加努力工作,勤學(xué)苦練。

          二、維修工作

          在維修工作方面,這一年年任務(wù)都非常重,有好幾個黃金周。為了索道設(shè)備的正常運行公司安排了大量的加班,每月超過半月天數(shù),每次少則一二個小時多則四五個小時不等的加班時。不能說的上是每次都參加,本人也是超過百分之80的參加率。但不管怎樣,為了把自己的維修水平提高,我堅持,我信念,是工作的越多,相信我的維修技術(shù)也在不段的提高。除了上班工作加班維修除外,也是會偶爾還在網(wǎng)上找一些機(jī)械維修資料學(xué)習(xí)。平時工作中也是爭取每個維修點的機(jī)會在請教老同志的維修經(jīng)驗,平時也多和老同志聊天學(xué)習(xí)。上半年工作結(jié)束了,下半年的工作也是緊張的開始。后面還有九號支架的大托架更換,十一黃金周節(jié)前的檢查維護(hù),全年的年度檢修一系列的大型加班任務(wù)等,這些多是需要認(rèn)真做好的工作,在工作中學(xué)習(xí),領(lǐng)會積累每次的工作經(jīng)驗。

          三、制度方面

          在做好各項工作的同時,嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度。嚴(yán)格要求自己。如:上班帶工號牌,上班按要求統(tǒng)一工裝,嚴(yán)格遵守請銷假制度等。處理好公事與私事之間的關(guān)系,于同事的人際關(guān)系,做到重來不和同事紅臉。下半年,我將更加勤懇,為更好的努力工作,也一如既往的遵守公司制度,學(xué)習(xí)公司新出臺新的制度,自己更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。

          四、安全工作

          安全是重點,不管是工作也好還是生活也好,人生安全機(jī)械安全,多需要我們?nèi)r時刻刻高度重視。上半年在工作中也有出現(xiàn)個別安全事件,一些輕微的手腳磕磕碰碰,出現(xiàn)這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意,不夠注意小節(jié)過程,安全意識還是不夠全面的考慮到小節(jié)。在以后工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細(xì)節(jié)安全隱患。在下半年,要認(rèn)真學(xué)習(xí)安全條例,安全生產(chǎn),安全注意事項,注重安全,為了更好圓滿完成索道維修工,做到無設(shè)備安全事故,無人生安全事故,排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個人安全。

          綜合以上幾點,其中還有很多不足之處,在20xx年的工作中加強(qiáng)學(xué)習(xí),更好的完成20xx年工作。

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