駕駛員技術工作總結

駕駛員技術工作總結

　　總結是在某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價，從而得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料，它可以有效鍛煉我們的語言組織能力，因此我們要做好歸納，寫好總結�？偨Y怎么寫才不會千篇一律呢？以下是小編幫大家整理的駕駛員技術工作總結，僅供參考，大家一起來看看吧。

駕駛員技術工作總結1

　　為了安全駕駛，駕駛員需要對過去一年做出工作總結，請瀏覽：

　　交通運輸是一個與人民群眾生命財產密切相關的行業。作為一線客車駕駛員，我倍感自己職責的重要性，多年的工作經驗告訴自己，必須從安全抓起！

　　一、加強學習，努力提高自身的思想素質和駕駛技能。

　　一是認真學習馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論，用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀，增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力，樹立牢固的共產主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設小康社會的奮斗目標，始終保持與時俱進的精神狀態。同時，由于自己文化程度只有中專，自己感到知識的有限，樹立了終身學習的觀念，利用業余時間學習計算機知識。

　　二是學習業務知識。我自從手握方向盤開始，始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識，八年如一日，不斷學習和充電，業余時間經常逛書店，找資料，平時總是隨身攜帶著一個小筆記本，行駛途中出現故障，都要悉心記下。下班后，也不急著回家，而是留在站上，向老師傅前輩們學習養車、護車和修車技術，并經常在師傅們地指導下學著自己動手調試修理車輛，定期對車輛進行養護�？朔�了自己文化基礎差的弱點，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節省了單位的開支，保證了行車的安全。

　　二、努力工作，熱心服務旅客，樹立企業良好形象。

　　在工作中，堅持服從領導分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領導安排什么工作，我都認真的去履行好。日常中始終保持車容整潔，車況良好，認真保養車輛，使車輛性能保持最佳狀態，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。對車輛的'維修，小的毛病盡量自己處理，對大的問題及時向領導匯報，并到指定的修理廠進行維修。認真遵守交通法規，安全行車。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。不怕臟不怕累不怕危險，八年來安全行車超過八十萬公里，從未出現一起安全責任事故，為公司的運輸生產作出了自己的貢獻。

　　作為一名客車駕駛員，我愛車，更愛乘客。開一輩子安全車，為乘客服務一輩子，是我最大的人生目標。平時，我注意觀察，熟悉客流、了解乘客類型。遇老人上車，主動送上甜甜的笑容。遇病人上下車，主動地問候一聲，或起身上前攙扶一把。遇行人橫過馬路，總是禮讓三先，提前避讓，盡量不踩緊急剎車，以免傷著、碰著、嚇著乘客，樹立了企業良好的服務形象。

　　三、存在的主要問題和打算

　　盡管經過一些努力，我的業務水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平。我將在以后的工作中不斷努力工作，在單位領導的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。

　　以上就是我從事生產運輸工作以來的專業小結�？偨Y是為了去弊存精，一方面通過技術總結，在肯定自己工作的同時又可以看到自己的不足和缺點，在以后的生產和工作中加以改進和提高，精益求精，不斷創造自身的專業技術價值，另一方面，通過這次資格評審，從另一側面看到別人對自己的專業技術水平的評價，從而促使自己更加從嚴要求自己，不斷提升知識水平和勞動技能水平。三人行必有我師，我堅信在日常的工作中相互學習、相互請教，自己的業務水平必定能更上一層樓。活到老，學到老，知識無限的，學習是不可停止的。在今后的工作中，我將以飽滿的熱情投入到本職工作之中去，更好在交通運輸行業中發揮自己的技術專長，為企業創造更高的經濟效益為企業、為國家做出更大的貢獻。

駕駛員技術工作總結2

　　我1997年參軍，在部隊開始從事駕駛員工作。20xx年從部隊轉業，退伍后根據工作分配安排，我進入了樂亭縣胡家坨鎮政府從事駕駛員工作。通過這16年的駕駛工作，我在思想上有了很大的進步，在駕駛員工作方面也積累了豐富的工作經驗，在對待和處理問題上也逐步趨向全面化。現將我16年來的工作業績和技術業務總結如下：

　　一、加強學習

　　一是加強思想道德學習：認真學習馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論，特別是“三個代表”重要思想，用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦，時刻以一名優秀的共產黨員嚴格要求自己，樹立牢固的共產主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。二是加強駕駛技術和相應的政策學習：從參加工作以來，努力學習本專業的理論知識和駕駛專業技能，重視不斷提高自己的業務水平，并根據汽車駕駛工作的實際需要，通過業余時間以不同形式學習，努力提高自己的專業技術能力和水平。通過對車輛管理、交通安全等方面的法律法規和有關政策的認真學習，增強自己對工作的適應能力，提高自己做好工作的本領。通過對新的道路交通安全法的學習，對新的規則更加熟悉，對自己的駕駛工作也起到了很大的指導作用。三加強車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識的學習：始終堅持學習車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識，十幾年如一日，不斷學習和充電，克服了自己文化基礎差的弱點，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題。

　　二、努力工作

　　樹立安全第一的.思想。自已作為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間。中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛，不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，樹立安全第一的思想。

　　愛崗敬業，吃苦耐勞，工作中做好服務，及時保持車輛整潔，衛生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感，能夠熟練掌握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，老實辦事，優質服務，不怕吃苦，兢兢業業干好工作。

　　勤儉節約。隨著經濟的高速發展，道路里程數的快速增長，我國汽車數量以幾何數量級快速增長。但國際原油價格與國內成品油的價格提高，使汽車的使用成本快速上升。因此，我通過糾正不良的駕駛方法，以及正確的保養車輛，和合理的使用空調，使汽車能在最節油的狀態下行駛，為單位節省了不少燃油方面的開支。通過對汽車維修方面的知識的學習，我做到了小毛病自己動手修理，為單位節約了修理費用。在車輛的保養上，我也不斷隨季節的變化，及時保養車輛，排除了許多小的隱患。隨著駕齡的增長，我的汽車駕駛水平已經非常純熟，對汽車性能的了解已不斷深入，充分保障了駕乘人員的安全舒適，駕駛技能和車輛維護保養知識已經基本具備駕駛技師的水平。我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛，工作一直勤勤懇懇、任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德，用自己的良好表現贏得了領導和同事們的認可。

　　三、安全駕駛

　　16年來安全行車，超過四十萬公里，從未出現一起安全責任事故。我一直強化道路安全法律法規的學習，提高自身的安全意識，按章操作，并在實踐工作中不斷總結經驗，培養自己應對突發事件的心理素質。另外精心操作，謹慎駕駛，有效的的防止了事故的發生。行車中遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發生和人身安全。做到了16年來無任何事故的記錄。

　　四、轉變作風

　　樹立了敬業踏實、勤奮上進的工作作風，在具體工作中，一是嚴格遵守單位規章制度，用單位規章制度來規范好自己的行為。改變了過去拍腦門辦事的現象，減少了隨意性，增強了原則性。二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實實地做好本職工作；三是做好與同事的團結，大事講原則，小事講風格；四是在工作中注重解放思想，實事求是，不斷探索創新，積極實踐，不因循守舊、安于現狀，努力克服不思進取，無過便是功的思想。其次是按照“兩個務必”的要求，指導自己樹立艱苦樸素的生活作風。在生活中，自己始終能夠保持和發揚艱苦奮斗的優良傳統，簡潔樸實，自覺抵制各種不正之風。

　　總之，多年來，我認認真真學習，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個新臺階，不斷向前發展，取得了一定的成績。但是，時代在進步，社會在發展，學習也是永無止境的，在今后的工作中，我仍將堅持學習業務知識，提高解決疑難問題和車輛故障的能力，切實貫徹各項交通安全法律法規，努力提高車輛管理水平，立足本職工作，敬業愛崗，為單位的發展做出自己應盡的貢獻。

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