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      1. 道路交通安全工作總結(jié)

        時(shí)間:2023-05-18 08:13:56 工作總結(jié) 我要投稿

        道路交通安全工作總結(jié)通用

          總結(jié)就是把一個(gè)時(shí)段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總結(jié),它可以幫助我們有尋找學(xué)習(xí)和工作中的規(guī)律,讓我們來(lái)為自己寫(xiě)一份總結(jié)吧。那么我們?cè)撛趺慈?xiě)總結(jié)呢?以下是小編收集整理的道路交通安全工作總結(jié)通用,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

        道路交通安全工作總結(jié)通用

        道路交通安全工作總結(jié)通用1

          20xx年辦公室小車隊(duì)狠抓了隊(duì)伍思想教育,強(qiáng)化愛(ài)崗敬業(yè)精神,自上而下統(tǒng)一思想,堅(jiān)決貫徹安全第一,服務(wù)至上的原則。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)公司安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全的要求,加強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)教育。

          一、狠抓了安全教育,確保安全行駛。

          認(rèn)真執(zhí)行了“安全第一,預(yù)防為主”的方針,切實(shí)把安全工作放在首位。車隊(duì)始終堅(jiān)持采取專題學(xué)習(xí)、以會(huì)代訓(xùn)、重點(diǎn)幫助等方式,組織開(kāi)展安全思想教育,及時(shí)學(xué)習(xí)國(guó)家和地方的交通法規(guī)條例和臨時(shí)性交通管制文件,結(jié)合公司各項(xiàng)規(guī)章制度,對(duì)照現(xiàn)實(shí)找差距。具體工作實(shí)施如下:

          1、每周召開(kāi)一次安全例會(huì),認(rèn)真學(xué)習(xí)法制、法規(guī)、安全條例等以各種方式進(jìn)行安全教育,先后請(qǐng)修理廠技師和交警隊(duì)宣傳科警官,對(duì)駕駛員和部分員工進(jìn)行了車輛維護(hù)保養(yǎng)和交通安全警示教育,保證了全年行車無(wú)事故,安全行車?yán)锍踢_(dá)xx公里,未發(fā)生任何大小車輛責(zé)任事故,做到了遵章行駛,杜絕了酒后開(kāi)車,疲勞開(kāi)車,超速行駛,違章超車等,安全教育工作做到了“警鐘長(zhǎng)鳴”保證了安全行駛。

          2、堅(jiān)持每周對(duì)車輛安全內(nèi)部自檢,并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛,及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時(shí)到專修廠對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)和檢修,確保車輛無(wú)隱患無(wú)故障完成出車任務(wù)。

          3、堅(jiān)持冬季車輛安全大檢查,全部車輛均到專修廠進(jìn)行專業(yè)檢測(cè),并根據(jù)專修廠提供的整改意見(jiàn)進(jìn)行及時(shí)的維修養(yǎng)護(hù)。

          4、根據(jù)不同的天氣狀況,尤其是雨雪等惡劣天氣,采取電話及短信形式追蹤,提醒安全駕駛,保證休息,確保安全行車。

          5、根據(jù)交通法規(guī),公司安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求,堅(jiān)決杜絕超速違章行車,疲勞駕駛、酒后駕駛,確保行車安全。

          二、日常狠抓駕駛員管理,提高安全服務(wù)意識(shí)是工作重點(diǎn)。

          1、根據(jù)車隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé),對(duì)于駕駛技術(shù)不符合要求,服務(wù)被投訴,影響公司團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理,確保車隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。

          2、每周例會(huì)強(qiáng)調(diào)安全的同時(shí),講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下,增強(qiáng)了駕駛員對(duì)工作崗位的危機(jī)感,確保安全行車完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

          3、注意觀察駕駛員的'精神、身體狀況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)與本人進(jìn)行溝通,最大限度的解決問(wèn)題。

          4、隨著車隊(duì)各項(xiàng)管理制度化,全年未發(fā)生各類交通事故,各種違規(guī)違章行為日漸減少,有很多駕駛員達(dá)到全年無(wú)違章,無(wú)事故的安全標(biāo)準(zhǔn),愛(ài)車是責(zé)任,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成防撞波形護(hù)欄126節(jié);增加減速帶4道,合計(jì)20米。

          (一)宣傳教育工作。按照上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要求,結(jié)合今年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),共組織開(kāi)展專門(mén)宣傳教育活動(dòng)4次,在辦公地點(diǎn)、重點(diǎn)路段懸掛宣傳橫幅,利用趕場(chǎng)天和學(xué)校法制課進(jìn)行宣傳,并發(fā)放各類交通安全法規(guī)政策宣傳單資料1000余份。

          (二)學(xué)習(xí)培訓(xùn)工作。組織進(jìn)行交通法律法規(guī)的再學(xué)習(xí),做到熟練掌握交通法規(guī);全年組織機(jī)關(guān)工作人員、企事業(yè)單位負(fù)責(zé)人、各村負(fù)責(zé)人召開(kāi)交通安全培訓(xùn)會(huì)12次,培訓(xùn)人次達(dá)600人。

          (三)專項(xiàng)客運(yùn)市場(chǎng)政治工作。積極配合公安交警等部門(mén)開(kāi)展超載超限車輛和摩托車違法行為整治工作,共出動(dòng)執(zhí)法人員20余人次,執(zhí)法車輛10余輛次,開(kāi)展聯(lián)合專項(xiàng)行動(dòng)10余次。

          (四)開(kāi)展貨運(yùn)源頭企業(yè)巡查工作。對(duì)貨運(yùn)源頭企業(yè)5家,簽訂拒絕超限超載責(zé)任書(shū)5份,要求相關(guān)企業(yè)庚即落實(shí)貨運(yùn)駕駛車輛教育培訓(xùn),杜絕違規(guī)經(jīng)營(yíng)。

          (五)打非治違工作。共出動(dòng)執(zhí)法人員100余人次,執(zhí)法車輛50余臺(tái)次,共查處摩托車無(wú)牌無(wú)證50余起,糾正違章100余次。

          三、存在的問(wèn)題

          今年道路交通安全綜合整治工作開(kāi)展以來(lái),我鄉(xiāng)做了大量工作并取得了一定成績(jī),但對(duì)照要求還存不少差距和問(wèn)題主要表現(xiàn)在:

          (一)道路交通安全綜合整治工作形式依然嚴(yán)峻;

          (二)各部門(mén)之間形成有效的合力比較薄弱;

          四、下步工作措施

          (一)強(qiáng)化宣傳教育。把交通安全宣傳教育培訓(xùn)作為列入政府工作重要議事日程,組織開(kāi)展大型交通安全宣傳教育活動(dòng),營(yíng)造強(qiáng)大的宣傳聲勢(shì)。廣泛開(kāi)展“交通安全鎮(zhèn)”、“交通安全村”建設(shè),進(jìn)一步提高廣大群眾的交通安全常識(shí)應(yīng)知率。同時(shí),適時(shí)組織駕駛員安全培訓(xùn)活動(dòng),充分運(yùn)用典型交通事故案例,對(duì)駕駛員等進(jìn)行警示教育。

          (二)不斷改善全鎮(zhèn)路況。要采取有力措施,爭(zhēng)取上級(jí)有關(guān)部門(mén)的大力支持,改善道路安全狀況,并組織有關(guān)部門(mén),經(jīng)常性地開(kāi)展轄區(qū)道路的安全情況排查工作,同時(shí),強(qiáng)化對(duì)養(yǎng)、護(hù)路人員的管理,切實(shí)抓好雨季道路養(yǎng)護(hù)管理工作,全力確保雨季公路暢通、安全。

          (三)嚴(yán)防死守,治好違法。要結(jié)合全市專項(xiàng)整治工作的要求,認(rèn)真統(tǒng)籌、抓緊落實(shí),按質(zhì)按標(biāo)開(kāi)展好查處各類危及道路交通安全的違法違章行為和影響交通安全的活動(dòng),對(duì)超速、疲勞駕駛、無(wú)證駕駛、酒后駕駛等嚴(yán)重違章行為,要發(fā)現(xiàn)一起,查處一起,真正形成嚴(yán)管態(tài)勢(shì)。派出所、農(nóng)機(jī)等部門(mén)進(jìn)一步形成合力,堅(jiān)決整治機(jī)動(dòng)車嚴(yán)重超載問(wèn)題,提高管理有效性和覆蓋面。

          (四)要統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、確保穩(wěn)定。認(rèn)真處置好上級(jí)部門(mén)安排的與道路交通安全相關(guān)的各項(xiàng)工作,確保全鎮(zhèn)境內(nèi)少發(fā)生事故、不發(fā)生重特大事故。

        道路交通安全工作總結(jié)通用2

          4月份以來(lái)我鄉(xiāng)以集中開(kāi)展道路交通法律、法規(guī)安全知識(shí)宣傳和道路違法行為為專項(xiàng)整治活動(dòng),切實(shí)維護(hù)了我鄉(xiāng)道路交通秩序,有力的整治了我鄉(xiāng)道路交通違法行為,確保我鄉(xiāng)道路交通安全。杜絕一般以上責(zé)任事故的發(fā)生,道路交通安全總體保持平穩(wěn)態(tài)勢(shì),F(xiàn)將工作情況總結(jié)如下:

          一、道路交通工作開(kāi)展情況

          (一)抓分管領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)管職責(zé)

          為了確保全鄉(xiāng)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn),切實(shí)做好道路交通安全管理工作,我鄉(xiāng)組織了各村四職干部和道路交通勸導(dǎo)員、各單位負(fù)責(zé)人和機(jī)關(guān)干部召開(kāi)農(nóng)村道路交通安全知識(shí)學(xué)習(xí)。鄉(xiāng)長(zhǎng)嚴(yán)川組織學(xué)習(xí)了渠道安辦10號(hào)文件精神:關(guān)于清除農(nóng)村面包車安全隱患的督辦通知精神和渠道交局聯(lián)11號(hào)文件精神:關(guān)于對(duì)全縣農(nóng)村道路交通安全管理工作進(jìn)行考核部署的通知,黨委書(shū)記吳x對(duì)農(nóng)村道路交通安全工作進(jìn)行了強(qiáng)調(diào)。

          (二)抓交管辦宣傳教育主責(zé)

          為進(jìn)一步抓好道路交通安全管理工作,,規(guī)范勸導(dǎo)員的勸導(dǎo)行為,我鄉(xiāng)于4月18日召開(kāi)了農(nóng)村道路交通安全專題會(huì)。各村四職干部及交通勸導(dǎo)員共62余人參加了會(huì)議,不斷提高全民安全思想意識(shí)和文化素質(zhì)。

          (三)抓各村勸導(dǎo)員重點(diǎn)車輛安全隱患排查

          全面抓好日常安全管理的'同時(shí),突出抓好節(jié)日、逢場(chǎng)趕集、重點(diǎn)區(qū)域,車輛安全例檢等重點(diǎn)環(huán)節(jié),農(nóng)村鄉(xiāng)間客運(yùn)、摩托車等重點(diǎn)運(yùn)輸工具的安全監(jiān)管和責(zé)任落實(shí)。繼續(xù)深化道路交通安全隱患排查和治理,重點(diǎn)排查道路、交通運(yùn)輸、學(xué)校等安全管理方面存在的問(wèn)題,督促單位、業(yè)主加強(qiáng)隱患排查治理,實(shí)現(xiàn)安全隱患排查治理工作制度化、經(jīng);、規(guī)范化。經(jīng)常性聯(lián)合三匯片區(qū)聯(lián)合執(zhí)法中隊(duì)深入一線巡查監(jiān)控,依法查處“三超”、“三違”等行為,切實(shí)從源頭上杜絕各類交通安全責(zé)任事故發(fā)生。

          二、存在的問(wèn)題

          一是目前我鄉(xiāng)境內(nèi)道路狀況差,特別是村級(jí)公路等級(jí)低,路窄、彎多、坡陡,且缺乏配套的安全設(shè)施

          二是車輛營(yíng)運(yùn)者、乘客的法制觀念和交通安全意識(shí)淡薄,交通安全警惕性差,超速行駛、客運(yùn)車輛超員和低速載貨汽車、摩托車違法載人等交通違法行為屢禁不止。

          三是村級(jí)客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展緩慢,群眾乘車難、出行難的問(wèn)題還將繼續(xù)存在,導(dǎo)致群眾出行乘坐長(zhǎng)安車、摩托車的現(xiàn)象突出。

          在今后的工作中,我鄉(xiāng)將繼續(xù)加強(qiáng)與各職能部門(mén)的相互配合,推進(jìn)農(nóng)村交通安全管理常態(tài)化社會(huì)化進(jìn)程,努力推進(jìn)我鄉(xiāng)平安創(chuàng)建工作,維護(hù)社會(huì)和諧穩(wěn)定、全力保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。

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