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      1. 司機年度工作總結

        時間:2023-05-04 09:50:58 工作總結 我要投稿

        司機年度工作總結(集合15篇)

          總結是把一定階段內的有關情況分析研究,做出有指導性結論的書面材料,它在我們的學習、工作中起到呈上啟下的作用,讓我們一起來學習寫總結吧。但是卻發現不知道該寫些什么,下面是小編收集整理的司機年度工作總結,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

        司機年度工作總結(集合15篇)

        司機年度工作總結1

          緊張而繁忙的XX年,在遺篇歡慶聲中,已經成為過去,而迎來了飛速發展騰飛的新的一年,在鐵路事業進入了一個跨越發展的新時代,長大重載列車開行,高速列車的多次提速運行。標志著鐵路行業正在突飛猛進的發展;作為一名機務系統的內燃機車工人技師,現任東風4型、1875號機車司機,擔當齊齊哈爾至三間房小運轉的乘務。一年來,自己認真執行各項規章制度和標準化作業。落實各級領導的工作要求,高標準、嚴要求,對各項工作都能盡職盡責,按時完成各項工作。在自己的努力下,一年來,消滅一切行車事故及事故苗子、消滅了機故、責任晚點及一切不良反映,實現了行車安全年。

          在這一年里,自己認真學習、掌握各項規章制度,學習機車新設備的使用。如機車開始安裝使用—XX監控裝置,自己雖然以使用了一段時間,但在特殊情況下及非正常情況下的行車使用和操作上有一些方面一時還不能全部掌握;

          為使自己盡快掌握和使用好此設備,自己認真學習操作手冊的要求,認真呢聽取老師的講解,并利用車間設備進行實作演練,向有經驗的同志請教,使自己很快掌—XX的使用方法,為正確使用操作和行車安全提供了安全保障。在行車工作的乘務中,由于乘務制度是四班制,夜間乘務的時間較長,保證待乘充分休息的問題很重要,自己堅持自覺的落實待乘紀律,按規定要求認真休息、睡眠,保證良好的睡眠質量,確保在乘務中能夠集中精力,防止打盹睡覺;

          小運轉機車在擔當正常的列車牽引任務的同時,還要擔當沿途各站的調車任務,各站的作業方式多種多樣,線路狀態復雜,各專用線較長,各種限速要求多,自己在堅持學習和掌握調車有關規章制度的同時,認真對各站的'線路狀態、各專用線的作業要求、限速及作業方式進行認真調研并做到熟悉掌握,在調車作業中嚴格遵守各站調車作業的要求及各項限速、走行速度等;

          掛車時,認真執行三停一掛制度,確認好脫軌器開放狀態及防護信號、停留車位置,嚴格控制連掛速度(不超5km/h),牽引運行時,認真執行死個時機的了望,全組人員認真確認信號和執行好要道還道制度、確認前方進路;

          在列車運行中,認真執行了望制度,嚴格按照列車運行要求運行,正確操縱列車,嚴格按列車運行圖行車,確保列車安全正點。

          在列車運行中,由于長大重載列車的開行,機車牽引噸位大、輛數多,列車啟動困難,在榆樹屯站與三間房站有長大坡道,起車后就爬坡,由于牽引噸位大,列車長,操縱不當就容易造成坡停事故,為此自己把防止牽引長大重載列車的坡停事故,如何增加機車的粘著牽引里作為一個攻關的課題進行調研;在探討各種坡停的主要原因的過程中發現,空轉是褚多原因中的主要原因,也是最易發生的原因之一,而空轉的主要原因:

          一是由于機車輪周牽引力大于粘著牽引力,

          二是因受到外力及軌面上輪軌間再有雪、冰、水、油等物質涂在上面,造成機車粘著牽引里急劇下降,甚至為“0”;在制止空轉的褚多辦法中首先是要增加機車的粘著牽引力,在適當降低機車功率的同時,要想辦法增加機車的粘著牽引力,適當撒砂是最簡單、最簡介而有效的方法之一,所以砂子與機車的關系是十分密切的。我們從以下幾個方面進行探討:

         。ㄒ唬、什么是機車牽引力。機車拉列車必須有牽引力。機車牽引力有以下幾種:

          (1)、指示牽引力:假定內燃機車柴油機功率為4000馬力,如果它毫無損失的傳到動輪上以牽引列車。也就是說機車牽引力為4000馬力,這個牽引力既指示牽引力。它是一個假設想的概念機車牽引力。

          (2)、輪周牽引力:實際作用于機車輪周上的牽引力。內燃機車的輪周牽引力受兩個因素限制:牽引電動機的能力大小和輪軌間粘著力大小的限制。想加大機車牽引力,必須設計大功率的牽引電機和提高機車的粘著力。現在機車的牽引電機已由單機210kw→410kw→600kw。為家大牽引電機功率留下大的空間。但提高粘著力必須家大機車軸重和粘著系數。軸重提高已到23噸。因受鋼軌的承重限制,已接近極限,另一途徑就是提高輪軌間粘著系數。

         。ǘ、機車粘著力(fm)作用與輪周上的切線力大于輪軌間粘著力時,車輪要發生空轉。在不發生空轉的前提條件下,所能實現的輪周牽引力為粘著牽引力。粘著牽引力由三個因素組成:機車計算重量、計算粘著系數和重力加速度。由此可以看到各型機車的輪周牽引力受到粘著力的限制。

         。ㄈ⒂嬎阏持ο禂,該系數受機車構造因素(機車軸重和牽引力分配不均,運行中軸重重新分配和軸重增減、牽引力波動,輪軸間縱向和橫向滑動等不利因素影響和輪軌間表面清潔狀況以及機車運行速度等影響)。粘著系數一般有一定公式計算(該公式由實驗得來)。但粘著條件不好,如刮風、下雨、下雪、結霜、油污染線路、小曲線半徑線路等?梢杂萌錾皝砀纳。

         。ㄋ模、撒砂可以提高機車牽引力,尤其提高起動牽引力。

          機車牽引列車,要想增加輪周牽引力,撒砂是一種簡易可行的措施。我們知道,冬季下雪后機車在大街上行走,汽車是經常打滑。我們曾在汽車站的附近和有坡度的路段上撒上砂子,以防止汽車空轉打滑。機車在軌道上行駛也是同樣的一個道理,鋼軌與輪對之間是兩個比較光滑的平面,粘著系數低,一般在0。25~0。23(理論計算值要高一些)之間,如果輪軌間再有雪、霜、冰、水、油等物質涂在上面,粘著系數會降得更低,甚至為0;所以撒砂可以克服或減少空轉現象的發生;撒砂也要有一定的要求,并不是砂子越多越好,撒砂操作不當,不但不能增加機車的粘著牽引力,反而會增加機車的運行阻力;所以要掌握好撒砂的規律和方法:

          一是進入掛車線后連掛車輛前,單機走行時適當進行撒砂;

          二是列車啟動后適當進行點式撒砂;

          三是在爬坡時根據線路軌面狀態進行點式與線式撒砂相結合的方式;

          再有保證砂子自量要標準符合要求也是重要的,否則將起不到良好的效果。

          只要采取正確合理的撒砂方式與適當調整機車的輸出功率(即保持與粘著牽引力相適應的輪周牽引力)相結合的操縱辦法,就可以有效的避免坡停事故的發生。

          為此在列車運行中,要保持和提高機車的粘著牽引力,就必須提高輪軌間的粘著系數,而提高粘著系數最有效的、簡單可行的辦法就是在機車運行中適當撒砂,以增加輪軌間的粘著系數,達到增加粘著牽引力的目的。

          一年來,自己在乘務工作中,取得了一些成績,技術業務水平也有很大的提高,但與領導的要求還有一段距離,還差得很遠,自己在今后的乘務工作中要加倍努力,并要制定新的進行課題進行調研,為安全運輸生產、取得更加輝煌成績而努力奮斗。

        司機年度工作總結2

          時光匆匆,轉眼間20__年很快過去了,在這一年的時間里,本人的工作可以說是圓滿完成,在院領導、護士長及科主任的正確領導下,堅持“以病人為中心”的臨床服務理念,發揚救死扶傷的人道主義精神,立足本職崗位,善于總結工作中的經驗教訓,踏踏實實做好醫療護理工作。在獲得病員廣泛好評的同時,也得到各級領導、護士長的認可。較好的完成了20__年度的工作任務。具體情況總結如下:

          一、專業知識、工作能力方面

          我本著“把工作做的更好”這樣一個目標,開拓創新意識,積極圓滿的完成了以下本職工作:協助護士長做好病房的管理工作及醫療文書的整理工作。認真接待每一位病人,把每一位病人都當成自己的朋友,親人,經常換位思考別人的苦處。

          二、思想道德、政治品質方面

          通過報紙、雜志、書籍積極學習政治理論;遵紀守法,認真學習法律知識;愛崗敬業,具有強烈的責任感和事業心,積極主動認真的學習護士專業知識,工作態度端正,認真負責。在醫療實踐過程中,嚴格遵守醫德規范,規范操作。

          護理部為了提高每位護士的理論和操作水平,每月進行理論及操作考試,對于自己的工作要高要求嚴標準。工作態度要端正,“醫者父母心”,本人以千方百計解除病人的`疾苦為己任。我希望所有的患者都能盡快的康復,于是每次當我進入病房時,我都利用有限的時間不遺余力的鼓勵他們,耐心的幫他們了解疾并建立戰勝疾病的信心,當看到病人康復時,覺得是非常幸福的事情。

          護理事業是一項崇高而神圣的事業,我為自己是護士隊伍中的一員而自豪。在今后工作中,我將加倍努力,為人類的護理事業作出自己應有的貢獻!在即將迎來的20__年,我會繼續發揚我在過去的一年中的精神,做好我自己的工作,急病人之所急,為病人負責,絕對不要發生因為我的原因而使病人的病情惡化,我對自己的工作要做到絕對負責,這才是一名救死扶傷的好護士應該做的最起碼的工作。作為一名護士,我時刻的意識到我擔子上的重任,我不會為醫院抹黑,我只會來激勵我更加努力的工作。

        司機年度工作總結3

          20xx年,在局班子的正確領導下,結合崗位實際,樹立為領導服務、為機關服務,為發改事業發展服務的思想,較好地完成了領導交給自己的各項工作任務。下面將我一年來的工作情況總結如下:

          一、立足本職,干好工作

          回顧20xx年的工作,自己能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務,積極參加局機關組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質。自己作為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的.責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,“十次事故九次快,思想麻痹事故來”,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業,吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務,重點突出為機關服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里。行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶匯,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓“三先”,牢記自己的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發生和人身安全。

          二、愛護車輛,勤儉節約

          在20xx年的車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節約降低費用,保證完成出車任務,全年安全行駛8萬多公里。平時能夠保持車輛整潔,衛生、干凈,讓領導有舒適感和親切感。能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日。因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對外樹立司機形象,文明做人,老實辦事,優質服務,不怕吃苦,兢兢業業干好工作。

          三、加強團結,服從管理

          在做好本職工作的同時,積極參加局機關組織的各項集體活動,加強團結,服從管理,樂于助人,平時要能夠團結同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。平時緊跟形勢,愛崗敬業,求真務實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規章制度,從我做起,不圖名,不圖利,加強學習,努力提高自己的文化素質,多看書多學習,通過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務,圓滿完成各項工作任務。

          回想20xx年的工作情況,找差距、比貢獻,工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學習還不夠好,服務質量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。在以后的工作中,我將不斷加強學習,提高自己身心修養,努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務,加強團結,遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中要和局里同志搞好團結,協調工作,強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業,一絲不茍,盡職盡責完成各項工作任務,爭取做一名稱職合格的好職工。

        司機年度工作總結4

          20xx年隨著時間的推移即將離我們而去,20xx邁著矯健的步伐正向我們走來。回像一年的工作,感慨良多?吹搅顺煽円舶l現了不足。我力求認真總結今年的工作,使明年做的更好,F對自己今年的工作總結如下。

          1、作為一名司機,在工作中認真學習汽車理論知識,使自己的思想觀念緊跟時代步伐,加深對本職工作的正確認識,從思想上、行動上與公司要求保持一致,嚴格規范自己的.言行。同時認真學習相關業務知識,不斷提高自己的理論水平和綜合素質。

          2、一年來,我緊緊圍繞安全行車,服務至上,認真做好給領導和同事的出車服務工作。認真做好車輛的保養和維修工作。幾年的駕駛經歷使我認識到做好車輛的保養和日常維護,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒出車任務時,及時對車輛進行保養和維修,這樣,一方面使車輛在平時始終保持最佳性能,另一方面,通過對車輛的保養,及時發現存在的毛病,小問題自己修,大毛病立即向領導匯報后修理解決,做到有病不出車,出車保安全。

          我在本崗位上,按照公司要求,準時安全地完成各項工作任務,努力做好自己的本職工作,全年出車500余次,安全行駛10萬余公里。在日常行車中,自覺遵守各項交通法規和公司規章制度,在工作中任勞任怨,在工作需要時無論早晚或節假日都能做到隨叫隨到。認真完成各項任務,嚴格遵守公司出車制度,準時出車,按時返回。熟練掌握每輛車的駕駛技能,積極參加安全學習,聽從警察指揮,不酒后駕駛。做的文明駕駛,禮讓三先,確保安全行車無事故。

          3、一年來,本人愛崗敬業,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在:

          (1)作為一名司機,服務效率有待進一步提高。

          (2)有些工作還不夠過細,有待加強。

          在新的一年里,在領導正確的領導下,我決心認真提高專業技術水平,做到:

          (1)繼續安全行車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

         。2)做到能自己修理的不進汽修廠,勤檢查,絕不讓小毛病變大故障,做到防患于未然。

          回顧以往的工作,我能夠團結同事,踏實工作取得了一些成績。但我深知,取得的一些成績,是公司領導的正確領導下,在分管領導的精心指導下,在同事們的幫助下取得的。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,更加努力地做好工作,使我的工作能在上新臺階。

        司機年度工作總結5

          三年前,我滿懷熱情的加入了中弘策公司,這個大家庭,來到了美麗的大都市深圳,于是我暗下決心,我要用自己的勤奮與知識來充實每一分鐘,用我的全部,去認真的面對工作。

          20xx年來的時候,是我第一次接觸地鐵監理工作,由于以前我任職過公路監理,雖然不是太熟悉,但在公司領導和監理項目的大力幫助下,我很快適應了新的工作環境,并熟練撐握了業務技能。09年在華新站監理部,有6人,華新站分A、B、C、D四個區,及蓮華區間暗挖隧道,蔡工主要負責安全,陳文海負責蓮華區間暗挖隧道,徐榮華與墨偉東負責C、D兩個區,我與何成負責A、B兩個區,其中我兼做華新站的內業資料,由于我對工作的熱愛,勤奮好學,對待工作,我始終勤勤懇懇,扎扎實實,全身心的投入,有著很強的責任感和義務感,多次或得了同事和領導的好評。

          XXXX年,何成調到別的項目,我帶著實習生黃金星負責A、B區及附屬工程A、D出入口的現場監理工作,隨著華新站主體逐漸完工,開始進入到道路回填,及機電安裝工程,同時并協助總監代表魏江川編寫道路回填的監理細則,由于是地鐵工程又是大運工程,對工期、工程質量,安全的要求都相當高,憑著本人對工作的認真負責,對工程的每道工序、環節都一絲不茍的把好關,在工程進度,質量,安全方面都沒有出現任何差錯,同時也得到了領導及相關部門的認可及好評,同年在三號線業主考核中或得了不錯的成績,在公司的年度工作總結大會上被評為先進監理組,在工作中不斷發揮著個人應有的能力。

          也積極參加公司組織的各項活動,在XXXX年年會上,在公司舉行的知識竟賽活動中,也取得了第一名的成績。

          XXXX年,隨著公司的發展,及業務的擴增,華新站物業開發工程,S1、S2、S3、S4、N2出入口,下沉式廣場和紅荔路改造工程全面開工,當時徐榮華、墨偉東,黃金星,調配到紅荔路改造工程上去,我一人開始負責起華新站物業開發工程,S1、S2、S3、S4、N2出入口,下沉式廣場及車站公共區裝修,機電安裝工程。面對著作業面多,種類多,我依然盡職盡責做到一絲不茍,比如在質量控制上

          1、編制華新物業開發工程監理細則。

          2、負責相關的監理質量控制。

          3、檢查承包商質量體系的落實情況。

          4、審核進場材料,設備實驗報告,組織材料,設備驗收。

          5、草擬相關質量的監理工程師通知單。

          6、各道工序環節的檢查和驗收。

          7、審核有關材料設備的實驗報告。

          8、對工程計量簽署質量方面的意見。

          9、建立質量相關監理日志,收集整理質量方面相關資料。

          10、定期不定期的提交工程質量動態報告。

          憑著務實的精神,和勤懇扎實的工作,順利完成了項目目標,XXXX年,6月28日順利通車,同時也獲得了領導及三號線公司的好評,在同年公司的年度工作總結大會上,我榮信的被評為個人優秀監理員。

          XXXX年華新物業開發工程上半年6月十號以前,一直處于暫停工狀態,雖然停工,也一點不敢松懈,保持著每天對工地的巡查,要求施工單位做好相關的安全防范工作,做好防盜、防火、防汛、防臺風工作。6月十號以后工地進入全面施工狀態,此時華新站現場雖然只有我一個人,我依然保持著,先前的工作態度,對工作認真負責,做到盡善盡美,爭取XXXX年在創一個好成績。

          在公司這三年多的時間里,對待工作,我始終是勤勤懇懇,扎扎實實,服從領導安排,履行監理職責,在現場第一線發揮著自己的光和熱,對待工作我全身心的投入,有著很強的`責任感和義務感。同時我學到了很多東西,感受到了從沒有過的機遇和挑戰,在每天的工作中不斷積累自己的知識和經驗,不斷充實自己的頭腦和思想,在這三年多的時間里,心中有無限的感概,公司給了我們廣闊發展的舞臺,鍛煉和成長的機會,我們可以自主發揮,不斷前行;在這里,我們耕耘就有收獲,付出就有回報,在這里,我非常感謝公司領導與馬總和廖工對我的栽培和幫助,使我在個人業務及綜合素質能力方面都得到了很大的提高,也非常感謝朝夕相處的各位同事,在我們大家互相幫助,互相拼搏下取得了一個又一個的成績。

          在收獲的同時,自己也還有些不足之處,雖然年輕充滿干勁,但廖工的管理經驗和技術水平很高是我學習的目標,馬總的協調能力很強,是我學習的榜樣。

          今后工作努力的方向,努力把工作做得更好,還要對自己高標準,嚴要求,在專業技術方面及協調能力方面加強學習和鉆研,理論聯系實際不斷完善自己,提高自己的綜合素質,以實際行動為公司的發展事業做出應有的貢獻。

        司機年度工作總結6

          20xx年司機班嚴格遵守職業道德規范,恪守“安全第一”的原則,為領導和辦公室服好務,促進了縣委辦工作的正常開展。

          一、后勤工作開展情況

          我們司機班堅持24小時值班,保證個人電話24小時隨時接聽、車輛24小時都能及時出車。杜絕工作需要時,找不到司機或等待時間太長的現象。司機每天檢查車輛狀況,保持車內外干凈整潔,讓車輛處于完好備用狀態。

          二、車輛維護、行駛安全情況

          恪守“安全第一”的原則,確保行車、存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我們司機班嚴格遵守各項規章制度,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。下車后鎖好車門,開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,杜絕了任何安全事故的發生。

          愛車如己,注意保養,定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養,保持車身光潔。嚴格按照保養日程表的項目,對車輛進行正規的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現故障,增強安全性。

          科學駕駛,節約油料。為了節約燃油,我們司機班司機加強學習駕駛技術,注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經濟性。

          、腳踏實地,繼續做好今后的各項工作

          回顧以往的工作,盡管取得了一點成績,但與領導的要求相比,與其他科室相比仍有差距。今后,我們司機班將更加嚴格要求自己,發揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,確保行車安全、加強節約。在辦公室領導的.關心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,司機班的工作一定能夠再上新臺階。

        司機年度工作總結7

          回顧xxxx年的工作,自已能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務。自已作為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業,吃苦耐勞,行車時處處想到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發生和人身安全。

          在xxxx年的車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節約降低企業費用,保證完成出車任務。平時能夠保持車輛整潔,衛生、干凈,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,文明做人,老實辦事,不怕吃苦,兢兢業業干好工作。

          在今后的工作中,要加強團結、服從管理、求真務實、埋頭苦干。雖然我在工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發脾氣,可能會給同事們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。

          總之,在這新的一年里,我要不斷加強學習,提高自己身心修養,改正缺點,搞好服務,加強團結,遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中還要和同事搞好團結,協調工作,強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處。做好自己的事,搞好本職工作,要盡職盡責完成各項工作任務,爭取做一名稱職合格的好職工。

          自3月19號進入到——局以來,我在領導的安排下不怕苦不怕累,積極主動地為局機關做好出行保障工作,工作中我不計較個人的得失、任勞任怨,安全行車里程差不多能夠繞地球2圈,為我局順利完成任務做出了自己的貢獻。作為一名駕駛員,我的任務就是確保出行的安全和準時,保養好使用的車輛和設備,F將今年的工作總結如下:

          一、立足本職,確保行車安全

          回顧九個月來的工作,自已能夠努力工作,認真完成領導交辦的各項工作任務,積極參加局機關組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質。

          我作為一名汽車駕駛員,在行車中必須要集中思想,確保生命財產的安全,才能保障偉大事業的`順利展開。20多年的駕駛經歷,讓我更加堅信"車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外"。駕車中來不得半點馬虎,必須要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,行車時處處想到安全,在9個月的時間內內確保安全行車7萬余公里。

          二、突出重點,做好出行保障

          駕駛遠的工作本質就是為機關做好服務,重點突出為服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,平時能夠保持車輛整潔、衛生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,過去的9個月里不分時間、地點我能做到隨叫隨到,以自身行動,來樹立起能吃苦耐勞、敢打敢拼、技術過硬的形象。

          三、愛護車輛,確保保障暢通

          在車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節約降低維修和保養費用,確保車輛始終處于最佳狀態,在行走的70000公里中,沒有出現過拋錨等事故,沒有因為車輛故障而影響業務處室工作的開展,確保了各項出差任務的順利完成。

          四、加強團結,服從管理

          在日常工作中我能夠團結同志,幫助、善待他人,求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。經過求真務實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規章制度,從我做起,通過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務,步調一致,圓滿完成行車的工作任務。

          五、存在問題,下一步努力方向

          工作中我還存在著這樣或那樣的缺點,如服務質量還有提升的空間,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。

          總之,在這新的一年里,我要不斷加強學習,提高自身素質和修養,努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務,加強團結,遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中要和全體同志搞好團結,協調工作,強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業,一絲不茍。

          新的一年工作要有新的起點,要高標準、嚴要求,看好自己的家門,做好自己的事,為事業的蓬勃發展做出自己應盡的努力,爭取做一名優秀的司機。

          20xx年即將過去,回顧一年來的工作,即有成績也有不足,現對自已一年來的工作總結。一年來,本人在公司領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協作,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結報告:

          一、政治思想方面

          一年來我積極參加公司里組織的學習,努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業余時間進一步學習自己的業務知識。平時能夠團結同志,具有一種良好的敬業精神和責任感。

          二、工作情況

          在今年的工作中,安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細致,按期保養車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩定的良好狀態,總能在車輛發生不良時及早發現,并在保修期內及時修復,減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛生、干凈,讓公司領導和同事都有一種舒適感。

          一年來從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。

          三、存在的問題和打算

          盡管經過一些努力,我的業務水平還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平,使自己的工作達到一個更高的層次。在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。存在的問題

          一年來,本人能愛崗敬業,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在:

          第一,作為一名司機,服務效率有待進一步提高;

          第二,有些工作還不夠過細,有待于加強;

          今后努力方向

          在新的一年里,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業技術水平。做到:

          一、繼續堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

          二、對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。

          三、工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發揮自己的主觀能動性,

          四、有問題積極與領導進行交流,出現工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

          新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰,20xx年,隨著社會保障工作的發展,可以預料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,為社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。在接下來的這一年里,我會做好20xx年個人工作計劃,爭取使各項工作開展得更好。

          有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛工作奉獻一切。

        司機年度工作總結8

          20xx年轉瞬即逝,當我回顧這一年來的工作,可以發現自己在取得一定成績的同時也顯現了些許不足。現對自已一年來的工作總結如下:

          一、政治思想方面

          一年來我積極參加公司里組織的學習,努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業余時間進一步學習自己的業務知識。平時能夠團結同志,具有一種良好的敬業精神和責任感。

          二、工作情況

          在今年的工作中,安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細致,按期保養車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩定的良好狀態,總能在車輛發生不良時及早發現,并在保修期內及時修復,減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛生、干凈,讓公司領導和同事都有一種舒適感。

          一年來從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。

          三、存在的問題和打算

          盡管經過一些努力,我的業務水平還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平,使自己的工作達到一個更高的層次。在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。存在的問題

          一年來,本人能愛崗敬業,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在:

          1、作為一名司機,服務效率有待進一步提高。

          2、有些工作還不夠過細,有待于加強。

          四、今后努力方向

          在新的一年里,在領導的'正確領導下,我決心認真提高專業技術水平。做到:

          1、繼續堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

          2、工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發揮自己的主觀能動性。

          3、對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。

          4、有問題積極與領導進行交流,出現工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

          新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰,為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,為社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。在接下來的這一年里,將努力做好規劃,并結合公司的安排,努力將工作做到最好!

        司機年度工作總結9

          光陰荏苒,轉眼間一年又過去了。20xx年是不平凡的一年,對我個人來講,這一年意義深刻。剛剛過去的一年里,在局領導的正確領導下,在其他同志的配合下,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業業做好本職工作,較出色地完成了領導交給的各項工作任務,個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績;仡櫰饋,主要做好了以下幾方面的工作:

          一、潛心學習,自覺錘煉

          工作中,我能夠認真學習政治理論和法律知識,使自己的思想觀念緊跟時代的步伐,加深了對黨在現階段的方針政策的正確認識,嚴格規范自己的言行,堅持廉潔自律、秉公辦事,堅持黨的原則,時刻以科學的理論、高尚的精神去武裝、引導和塑造自己,堅持黨的優良傳統和作風。特別是在今年的先進性教育中,對保持共產黨員先進性教育活動領導小組和黨支部安排的各項主題實踐活動能做到主動參與。通過學習和討論,加深了對保持共產黨員先進性教育活動的重要性和必要性的認識,政治信仰更加堅定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅持訂閱并認真研讀《汽車之友》等雜志,或閱覽有關網站,熟識汽車的各種性能熟,掌握汽車故障排除技巧,努力提高自己的業務技能。

          二、無私奉獻,熱情服務

          自己是一名受黨沐浴多年的老黨員,工作中堅持時時處處講風格,做表率,以一名優秀黨員的標準嚴格要求自己,寬厚待人,愛崗敬業,做到利益面前不伸手,困難面前不低頭,工作面前不退縮。團結同志,幫助別人,從不為個人利益而斤斤計較。曾兩次在年終評優中將榮譽讓給別人。在每次赴外測繪中,把同志們安全送抵目的地后,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑后,主動熱情的搞好服務工作。

          三、愛崗敬業,盡職盡責

          做司機非常辛苦,做個好司機就更為不易!白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當開車累的腰酸背痛深夜回家時,深感開車之苦;當看到領導信任和同志們的贊許,看到我市工作發展的累累碩果時,又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業,以單位為家,盡職盡責做好本職工作。經常加班加點,不分班上班下,沒有星期天和節假日,節假日處車從不計補助和報酬。始終做到出車時隨叫隨到,不管是領導還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。即使在今年的兩次生病輸液中,也堅持輕傷不下火線,一聽說有出車任務,便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。

          四、勤于修檢,保障安全

          作為一名司機,時刻牢記自己肩負的重任,以確保領導和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴格按照操作規程和道路交通規則,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學習各種交通法規,做到遵章安全行車。經常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節時省油。在車輛維修和保養中,當好“醫生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態。

          在XX年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。

          有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛的工作奉獻一切。

          20xx年即將過去,回顧一年來的工作,即有成績也有不足,現對自已一年來的工作總結。一年來,本人在公司領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協作,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,較好的.完成了全年的各項工作任務。

          一、政治思想方面

          一年來我積極參加公司里組織的學習,努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業余時間進一步學習自己的業務知識。平時能夠團結同志,具有一種良好的敬業精神和責任感。

          二、工作情況

          在今年的工作中,安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細致,按期保養車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩定的良好狀態,總能在車輛發生不良時及早發現,并在保修期內及時修復,減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛生、干凈,讓公司領導和同事都有一種舒適感。

          一年來從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。

          三、存在的問題和打算

          盡管經過一些努力,我的業務水平還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平,使自己的工作達到一個更高的層次。在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。

          存在的問題:

          一年來,本人能愛崗敬業,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在:

          第一,作為一名司機,服務效率有待進一步提高;

          第二,有些工作還不夠過細,有待于加強。

          今后努力方向:

          在新的一年里,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業技術水平。做到:

          一、繼續堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

          二、對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。

          三、工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發揮自己的主觀能動性。

          四、有問題積極與領導進行交流,出現工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

          新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰,20xx年,隨著社會保障工作的發展,可以預料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,為社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。

          在接下來的這一年里,我會做好20xx年個人工作計劃,爭取使各項工作開展得更好。有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛工作奉獻一切。

        司機年度工作總結10

          自20xx年10月至今我來到公司已經一年多了時光匆匆,在流逝的時間里我得到的是發現每個人身上的閃光點,學無止境成了我的座右銘,我渴望成長強大,渴望獲得更多的能力,在公司我能感受到我正在一步步的成長,在做事上面更加成熟,在做人方面更加穩重,18年度我的總結如下:

          一、日常工作更加細致

          剛來到公司時在日常工作中時常遺留問題考慮不全面導致做了很多無用功,經過18年的洗禮領導的提點,在日常工作中能做到三思而行,盡量考慮周全使工作更有效率正常有序的進行,在文檔編輯上面也學習到了更多知識,以及在排版PS圖片整理oa表單制作上面更加規范有條理,遇到問題能獨立思考梳理問題所在處理工作更加細致。

          二、本職工作更加專業

          在過去的一年了解到了更多司機專業知識,在接送客戶時更加禮貌專業,并熟記幾條日常接送客戶的路線如到內江高鐵站及成都機場,在接送領導時注意保密條例做到了不該聽的不聽,不該說的不說,不該問的不問。對車輛性能有了更深入的了解,車況把握更清晰做到車輛問題熟記于心并及時解決,做到不掌握問題情況,不確保安全行車絕不動車。

          三、與同事相處更加和諧

          在與同事相處時能利用自身技能,幫助同事解決力所能及的問題,在遇到矛盾時能做到退一步海闊天空,不與同事起爭執,吸取同事過人之處彌補自身不足,并調節自身情緒做到不把情緒帶到工作中來。

          四、自我提升更加迫切

          在過去的一年里保持了良好的生活作息,堅持鍛煉,放棄了無用社交,嘗試了培養閱讀習慣,學習使人進步,不管是學歷還是自身的技能對于現在的我來說都是遠遠不夠的,在精英輩出的.現代社會思想上的短暫滑坡就是人生的一次跌落。

          不足與改進:

          一、在處理數據偏多以及復雜的問題有時會有些忽略,在處理這些事情時需要多核對多思考。

          二、語言表達不夠流利有時不能表達出心里確切想法,需要加強語言表達能力,瀏覽相關書籍觀察別人的語言表達方法。

          三、過于依賴導航,不習慣去記憶路線,在導航一次以后盡量回憶行駛路線加深記憶,改掉依賴導航的毛病。

          四、不能靜下心去閱讀書籍,一看書就犯困,要堅持定時閱讀培養閱讀習慣。

          至此我的18年度總結完畢,在這里我要感謝老師感謝您在我來公司的這一年里無私的教導,更是成為我人生中的明燈,以及感謝公司各位領導同事的支持與幫助,可以說我的成長離不開老師的指引,領導的支持,同事的幫助。

        司機年度工作總結11

          20__年即將過去,又要迎來新的一年。在今年即將結束之時,我對自己一年來的工作總結如下:

          對于我們來說,安全生產就是生命,我一直遵守“安全第一”思想理念,認真學習國家關于道路交通安全的有關法律法規,重點學習了《__交通安全法》,認真學習了《__交通安全條例》上的有關交通法規,進一步增強了安全意識,能夠在日常的出車中,時刻把安全放在首位,隨時掌握各種路況,保證安全出車無事故。

          我力求做好自己的本職工作,任勞任怨,對車輛做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),發現問題及時處理,不開帶病車,使車輛保持良好的運行狀態。我還對車輛定期進行保養,并做好相關記錄,上個月已經完成對__車、面包車的保險、年檢等相關工作。我隨時打掃車輛衛生,保持車容車貌,讓每位乘車者都有一種舒適感。

          我愛崗敬業,樂于奉獻,做到干一行愛一行。對公司安排的各項采購任務能夠及時完成,合理安排時間,使公司部門用車和采購任務有序完成。不斷加強學習,提高業務能力,采購過程中及時與申購部門溝通,親自去車間了解各種零部件性能和用途,即保證了采購的及時性又縮短了采購時間,我還利用業余時間整理分類供應商檔案,為以后的采購工作打下了良好基礎。

          本年度__月中旬至__月底,共出車__余車次,其中面包車出車__車次,主要用于食堂后勤的采購;__出車__車次,采購任務__余次,其余用于公司各部門的日常出車任務;因限號或其他特殊情況,使用__及其他它車型出車__余次。

          在新的一年里,我將嚴格遵守交通法規和公司的.各項規章制度,任勞任怨,安全地完成各項出車任務,定時保養車輛,使車輛性能保持最佳狀態,努力提高自己的業務水平,開文明車,不違章行車。

          對采購工作,我將進一步對加強對各種零部件認知度,更加充分了解其型號、功能及用途,進一步提高采購工作效率。

          我將一如既往的熱愛本職工作,努力使自己的工作達到一個更高的層次,為公司的發展做出自己的貢獻。

        司機年度工作總結12

          20xx年司機班在學校及后勤部的指導幫助下,較好地完成了任務,F總結如下:

          1. 加強車輛管理。學校共有10輛車,專職司機10人。為了確保車輛的安全、完好,采取了24小時的管理。

          2. 對車輛隨時進行保養。為了保證學校各部門教學工作的需要,使車輛隨時處于待用狀態,我們要求司機經常對車輛進行維護和保養,發現問題立即解決,決不能因為車輛原因影響教研活動和學校的日常工作。

          3. 加強安全教育。我們經常對每位司機進行交通安全教育,特別是北京市道路交通安全法頒布后,我們響應上級領導的號召,組織全體司機學習,并參加了考試答卷。現在每個司機都能熟練的背誦新交法的各項條款。正因為如此,今年我們實現30萬公里無事故。

          4. 發揚團隊精神,完成學校的'各項任務。在今年沒有增加車輛和人員的情況下,司機班的幾位師傅任勞任怨,不辭辛苦,發揚團隊精神,任務下來了,互相補缺,小車忙不過來,就大車出動,因此我們圓滿完成了以下任務:日常的班車、教學和公務用車、領導開會用車、假期中層干部開會用車、假期教師培訓用車、假期招生及軍訓用車,重大活動特別是校慶活動的購物、接待任務,等等。

        司機年度工作總結13

          20xx即將過去,20xx已悄然走近。不知不覺我已來到公司一年之久,在這一年的時間里,我積極投身到工作中,服從領導安排,虛心向同事學習,努力完成領導安排的各項工作任務,在取得成績的同時也存在一些不足之處,先將具體工作情況總結及明年計劃如下:

          一、20xx年度工作總結

          在今年的`工作中,我認真學習業務知識,在本職崗位上,按照領導的要求準時安全完成各項出車任務,努力做好本職工作。作為一名行政司機,除了正常完成公司安排的出車任務外,還積極參加協助完成其它各項工作。為開源節流,在日常行車、洗車及車輛保養方面降低能耗、親自洗車,減少控制車輛方面費用。

          在公司領導和行政人事經理的帶領下,我出色的完成了20xx年的工作任務,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和公司需要時不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬,從無怨言。

          平時,做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持最佳狀態,努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故,連續四個季度拿到了司機安全獎。

          盡管今年較好的完成了工作任務,但仍然存在些許不足,對車輛的基本故障判斷有待加強理論知識的學習,學習不夠主動積極,在以后的工作中應該更加努力,不斷完善自己。

          二、20xx年度工作計劃

          20xx年又是嶄新的一年,隨著公司發展的步伐加快,沈陽康芝將迎來業務增長新的高峰,F將明年工作計劃如下:

          1、做好本職工作,加強自身技能學習,使駕車技術進一步提高。

          2、樹立終身學習理念,不斷提高自身素質。

          3、工作積極主動,配合各位同事,營造良好的人際關系。

          4、支持本部門工作,協助其他同事完成本部門的其它工作。

        司機年度工作總結14

          到機關工作x年來,我時刻把安全行駛放在首位,把做好服務作為根本,把提升業務作為動力,緊緊圍繞“安全、高效、節約”的目標,立足本職,踏實工作,本分做人,安全完成了各項出車任務,努力做好自己的本職工作,得到了同事和領導好評。

          一、學習業務,提高素質

          雖然我干的是司機這一行,從沒放松過對自己的要求。平時我認真保養車輛,使車輛性能保持最佳狀態。努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,提高解決疑難問題和車輛故障的能力,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節省了單位的開支,保證了行車的安全。積極參加安全學習,聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了每年都安全行車無事故。

          二、愛崗敬業,做好服務

          算起來開車也有x年了,在平時的工作中,無論春夏秋冬,無論刮風下雨,我都做到接送準時,任勞任怨。在領導和工作需要時不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。只要是工作需要,加班加點毫無怨言;無論是哪位領導,我都兢兢業業、始終如一。我覺得,干好本職,就是對楚州最大的貢獻,把同志們安安全全的送達目的地,就是我最大的'愿望。

          三、嚴格自律,務實做人

          在平時工作中我嚴格要求自己,切實遵守辦公室各項規章制度。不以領導和辦公室之名向基層或鄉鎮謀取個人私利;嚴格按照規章制度出行、保養和維修車輛,不沾單位便宜;嚴格按標準核報各類票據,不圖個人小利。對人真誠,團結同事,無論是領導干部還是普通同事,都一視同仁,確保準時用車、確保安全出行、確保服務周到。多年來,我良好的服務態度和工作作風受到了領導或同志們的一致認可和好評。

          總之,在以后的工作中,我會繼續在駕駛員的崗位上,勤奮工作,誠懇待人,團結協作,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,確保車輛安全出行,確保服務及時周到。

        司機年度工作總結15

        同志們:

          上午好!

          一年來,公司機關按照公司的發展與管理要求,加強管理、指導、服務、監督、積極工作,在公司領導班子的正確領導下,在全公司廣大員工的共同努力下,搶抓機遇,加大市場經營,加強項目管理,全力發展公司,使公司在20xx年實現了新的發展跨越,呈現出良好的發展態勢。

          為了體現總結、發揚、完善、進步的工作要求,更好的對來工作起到積極推動作用。現在,由我對公司機關工作進行簡要總結。

          一、機關工作發揮了良好的龍頭作用

          一年來,機關五大系統各部室,從生產到經營,從經營到經濟,從經濟到行政,從行政到黨群,按照公司的發展目標,按照各自年初制訂的工作規劃,工作重心下移,中心下移,積極履行職責,全方位快速應對,發揮了重要的職能管理作用,為基層的施工生產、安全質量、成本管理、項目管理、黨群工作等等各項工作的各個方面,給予了切實有效的管理、指導、幫助、支持、服務、督導以及激勵。工程管理、工程技術的部門部室領導組成工作組,按照公司安排,在現場蹲點、指導,一些同志長期在基層,給予了許多具體的幫助與指導,受到基層的歡迎;經濟系統一些部室今年多半的時間駐在現場,建立、加強、完善新的管理機制,對基層給予了切實、具體的幫助指導;黨群系統對各項目在鼓舞士氣、黨務工作、工會工作、項目效能監察、組織企業文化演講、加強班子建設、黨風廉政建設、隊伍建設、標準化建設、勞動競賽活動、建家建線等等各個方面,加大了工作力度,對困難項目進行走訪、慰問,及時給予關懷;行政系統部室在項目上場、人員配備、貫標、行政管理服務保障等各個方面而奔忙,而辛勞。公司機關在盡心盡職地為公司的項目管理,為公司的大發展扎扎實實,實實在在的做著工作,認認真真加強管理。機關的工作理念、工作作風、工作姿態、工作質量、工作效率、工作效果等,與公司加快發展保持了高度的一致與合拍。追求完美結果的理念和行動,與基層勇爭第一的豪情上下呼應,形成了的良好發展勢態。在快速應對的過程中,各個部室全面加強管理,使管理機制得到改進、創新、發展和完善,一些新的工作思路正在踐行和提升。按照公司以及集團公司的項目標準化建設要求,項目管理的規范、程序、標準得到建立和貫徹執行。項目標準化建設的各個工作配合組、專業督導組,針對實際,全面扎實地進行了指導、幫助、督查、促進。新的項目標準化建設機制在實踐中不斷完善,在完善中不斷提高,在提高中得到發展。專業督導組的幾位老同志,勤勉敬業,深入基層,按照工作要求和公司領導安排,把標準化建設與督導項目管理緊密結合,有力地促進了項目施工生產管理,效果明顯。這種忠實踐行公司理念,為夯實公司管理基礎,提高管理水平,為公司快速發展,為公司爭創行業一流,走向卓越,勤勉扎實,不辭辛勞的工作作風和精神不僅是六公司文化的具體體現和詮釋,更為我們大家樹立了學習的榜樣。

          從各部室到每一個工作人員,從各個部室團隊到各個職能系統的大團隊,從各個職能系統的大團隊到機關整體管理團隊;從公司領導班子各個成員到班子整體;從微觀管理到宏觀管理,都體現出了六公司爭創行業一流,走向卓越的新氣象,新作為的良好態勢。一個新的六公司全新形象,全新的精神狀態,正在大家的努力下,積極打造,不斷成型,呼之欲出。

          公司班子分管領導從公司整體管理與發展角度和職責分管實際緊密結合,對分管工作部室給予了切實良好的指導、幫助與支持。公司主管領導更是從管理的思想、理念、思路、方法等給予機關、項目以不斷強化、明晰、堅定的指導。在公司對基層各項目加強管理的同時,基層各項目對公司的各項管理、政策等也給予了充分的理解、擁護、支持,提供了更多的實踐、借鑒的智力與經驗支持和啟發,機關各部室能夠充分的及時尊重、吸收、借鑒這些成功的實踐經驗,使管理的思路、方法不斷完善,更具有針對性,更豐富、更符合六公司的實際。

          可以說,六公司上下齊心協力,心領神會,按照公司的發展規劃和目標,共同竭力創造一流的共有事業,打造共同的行業一流,走向卓越的六公司的可喜發展狀態與局面,達到了前所未有的高度統一,前所未有的良好狀態。

          從管理的角度講,公司機關正在扮演著公司加快發展舉足輕重的角色,發揮出重要作用。正在引導著六公司向規范管理,全面發展的軌道前行。正在積極踐行著,豐富著六公司的理念和管理內涵。正在不斷升華與弘揚著六公司的文化與成本。

          二、積極研究工作,研究管理,不斷改進、創新工作,提高管理水平與公司的發展水平。

          六公司的管理基礎不斷夯實,隨著快速發展,公司面臨著許多新的考驗與挑戰。針對發展目標,結合公司實際,各部室自覺加強提升學習力,認真研究工作,研究管理,使管理與工作更扎實、更有效。

          公司的發展在速度和規模上已進入一個新狀態,面臨的挑戰也進入一個新狀態。在管理、制度、機制等方面也進入一個新的突破期。

          第一,市場經營區域的重新布局構建、發展,已基本奠定了一個良好的基礎。各市場區域正在積極努力探索完善,公司層面也作了許多要求和探索。比如承攬的項目初篩機制、測評機制、隊伍建設、基礎建設、例會制度等都作了許多有益探索與努力完善工作。這些努力在公司領導決策、指導層面,市場區域指揮部層面,公司經營業務主管部門層面,以及涉及到的相關部室、公司各區域內在建項目部都在進行了積極探討、實踐;究蚣芤研纬桑具\行機制已構建,業已奠定了良好的基礎。以市場經營主線脈絡為主干的整體運行機制,各部室還需要從公司整體運行的角度,從各自相關的職能作用發揮與職能管理上,需進一步完善、規范運作機制。

          第二,項目管理整體運行機制。經過三年多的努力,已基本構建和明晰了,主干機制有效把握了三大階段,并在各個方面得到體現。三大階段是:一是抓好經營承攬,優化一次經營,把好效益源頭;二是抓好過程控制,作實二次經營,降低制造成本;三是抓好收尾清算,強化三次經營,確保最終效益。三個階段中的各項工作、管理機制脈絡不斷明晰,措施扎實有效,在公司上下的共同努力下,全過程經營效果顯著。“六大要素”、“六項指標”在項目管理中也逐步得到重視與良好體現。( http://www.fwckw.com)

          第三,文化培育不斷深入。“文化與成本年”系列活動堅定不移的扎實開展,文化理念在公司領導層、公司機關以及各項目部的共同努力下,得到持續培育強化,已經深入人心。以文化引領企業發展,讓成本造就公司輝煌的思想、機制氛圍,不斷成熟。今年在管理實踐中,以多種方式得到了具體體現。無論是理念演講弘揚、無論是對員工的各種具體關懷、無論是對項目持續指導、幫助等等,都向市場、向社會很好地傳導、展示了“文化六公司、成本六公司、管理六公司”的市場美譽度,已成為六公司發展的一個鮮明符號,特點。對內起到了激勵、發揮、教育、引導的文化力量與作用,對外起到了塑形象、創信譽、拓市場的作用。這中間滲透了大家的辛勞努力,不斷實踐探索、完善與豐富的勇氣與激情。

          第四、項目標準化建設成為完善六公司精益化管理的一個有效的整體平臺。在實施和督導中,能夠不斷發現、研究問題。能夠持續改進,補齊短板。各個部室都能較好的把標準化建設當作提升公司管理水平,提升部室指導、管理基層、服務基層的良好機遇和平臺,提出了很多有針對性的完善管理的措施,使整個公司項目管理的基礎得到了較大程度的夯實,水平得到較大的提高,取得了顯著的良好成績。得到了集團公司的獎勵與肯定,集團公司也在督查中及時予以總結、推廣、弘揚六公司的管理經驗。

          總體上,公司機關研究工作,研究管理的整體能力得到了鍛煉,整體水平得到了提高,系統管理,整體協作的思維水平得到發揮。

          三、按照行業一流,走向卓越的高度與水平,加快提升公司機關管理企業的整體水平。

          第一,牢固樹立提升學習力的理念,讓學習力永遠成為六公司爭創行業一流,走向卓越,具有六公司特點的管理團隊,鮮明管理特點之一和強大的動力。

          認真善學的理念在今年的公司管理與發展實踐中體現較為突出。大家可以仔細回顧一下,今年的市場經營、項目管理上的許多措施、作為上的動作,以及效果都有力地證明了我們的學習力發揮出的作用?梢哉f,學習力包括“三個提高一加強”機制的有機內容,必將成為我們今后發展企業的主要動力之一。對提升學習力的內涵上,大家有更多的感悟和實踐收獲。同時,在以后的學習力提升上,還要進一步挖掘和擴展,再創造和豐富一個全新的學習力概念和境界。明年初要認真進行總結和分析,并提出提升包括學習力在內的“三個提高一加強”的細化思路與方法,加強對工作、管理的指導。

          第二,更加牢固地強化爭創行業一流,走向卓越的理念,體現管理的高品質,大境界。

          公司發展規模上了一個前所未有的大臺階,隨之而來的是對我們的管理企業的管理者個體的能力、團隊整體水平和管理、發展的質量等提出了很現實很嚴峻的挑戰。順應企業發展的新形勢,加快提升管理水平,進行管理變革與創新,是機關當前和今后面臨的重要任務。

          只有高品質的管理才能使快速發展的速度、規模與質量更高,更匹配。公司高品質的`管理來自于管理團隊管理水平的持續提高。機關各部室既要提高每個工作人員的業務水平和管理能力,又要提升整體職能管理水平。同時,還要體現當好公司領導層參謀助手的水平,既要干好職能業務工作,又要體現管理創新水平?傊,管理水平的提高是體現在各個方面的,這是公司發展的客觀需要。同時,又是履職的主觀要求,對每個個體而言,現在是崗位對大家提出了挑戰,也是個體對自己能否更好地適應崗位,體現崗位價值的自我挑戰。能否成為優秀的優秀的管理者,崗位履職者,優秀的業務人員,是每個工作人員思考的問題。

          每個部室能否成公司在不同方面管理的優秀團隊和代表者,體現公司管理水平、品位的踐行者,是每個部室主管和工作人員應共同應正視和思考的問題。

          第三,加快建立符合六公司實際,切實有效的工作考核機制,使對公司機關的業績考核與管理走上規范化軌道。

          公司機關業績考核與管理,一直是一個薄弱環節,原有的考評已不適應新的發展要求,如何更好地量化業績考評,如何更有效、更理性、更科學地加強對機關的考核評價,促進提升管理,提高崗位履職水平,是擺在機關工作面前的重要管理課題。明年我們將參照集團公司的考核辦法,借鑒同行業兄弟單位的經驗,在今年的考核辦法基礎上,深入研討,反復思考、推敲,廣泛征求意見,拿出一個新的考核評價辦法,建立公司機關的考評機制。

          第四,進一步加強機關作風建設,努力打造富有朝氣,人文素養、職業素養、文化素養高度統一,特點鮮明的六公司新型管理團隊。

          我們在管理上不斷追求進步、創新與突破,在加強對機關工作人員的個體素質和團隊整體素質的建設中,一直做著不懈努力。但以公司遠大理想追求,崇高事業境界追求的標準來衡量,公司機關無論個體,還是團隊,差距仍然很大。一些舊的文化習慣,僵化的思維方式,不良的工作作風等等陋習仍然存在,在不同程度上阻礙著工作、管理水平的提高,成為影響機關建設和公司形象、聲譽、發展的阻力和消極因素。如何打造體現公正、清廉、勤奮、團結、協作、友好、扎實、有為、創新等優良作風,體現六公司文化理念的機關團隊,同樣是擺在機關工作人員、機關管理團隊面前的一個重要問題。在堅持優良傳統中不斷追求完美,不斷修正,持續改進,樹立起不斷進步的整體優良作風的新形象,成為六公司內外形象代言人和優秀管理團隊的代表者。

          總之,一年來,公司機關順應公司發展變化,奮發有為,為六公司的發展,作出了應有的努力,體現了應有的作為。希望在新的一年中,無論每個工作人員,每個部室領導,還是不同層面的每個團隊,都能有新的顯著的進步,在公司發展中,發揮不可缺少的重要作用。積極推動六公司不斷進步,爭創行業一流,走向卓越!

          四、要求

          1、機關工作人員要加強政治思想以及人文素養、職業素養、文化素養。不斷提高體現行業一流,走向卓越相適應的綜合素質,尤其是政治思想素養以及人文素養、職業素養、文化素養。大家不要認為政治思想修養是僅僅是對領導干部、黨員的要求,對一個一流企業、卓越企業的員工而言,這些都是必要的要求。只有自覺加強修養,才有可能成為一個優秀的人才,才會對公司的發展、管理起到積極推動作用。

          2、機關工作要加強整體協作建設。職能管理作用的發揮,現在愈來愈來體現出它的整體性、協作性、交叉性,職能管理的界限正在延伸。部室領導、工作人員都要自覺的加強整體協作水平的鍛煉提高。從工作的開始,就要體現由理念起步,按規則行動,貫穿全過程。

          3、機關要主動持續關注新員工的培養教育。要按照公司相關要求,積極主動的去關注六公司的未來,讓他們健康成長,快速成長。

          4、機關各部室要不斷體現能擔當敢負責有作為的精神。企業管理與機關工作對各個崗位人員的要求愈來愈高。發展的速度、規模、質量、標準等,需要我們在工作、管理上按程序、標準、規范實施,而角色的轉變也需要我們充分體現能擔當敢負責的精神,不能成為傳聲筒、復印機,更不能當甩手掌柜。能擔當敢負責,就要潛心研究工作,研究管理,只有這樣才能當好參謀、助手,才能有作為,保證公司管理發展有質量、有速度、有效果。

          祝各位領導、各位嘉賓身體健康、事業興旺!

          謝謝大家。

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