操作員工工作總結
總結是對取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓等方面情況進行評價與描述的一種書面材料，它可以給我們下一階段的學習和工作生活做指導，為此要我們寫一份總結。那么你真的懂得怎么寫總結嗎？以下是小編精心整理的操作員工工作總結，希望對大家有所幫助。
操作員工工作總結1
今年以來，在領導正確指導下，在各位同事們的支持幫助下，經過自己的不懈努力，工作業務能力都有了明顯的提高，為今后的工作和學習打下了良好的基礎�？偨Y這一年多來的工作，發現自己的工作仍存在很多問題和不足，在工作方法和技巧上有待于向其他同事學習，明年自己計劃一定要在工作中得失的基礎上取長補短。主要有一下幾點：
1、安全學習,堅持認真學習起重十不吊和三不傷害，用理論知識來武裝自己的頭腦，不斷加強自身人生觀和價值觀的改造，提高自身的理論水平和工作能力。認真學習深刻領會每日班前會和周五安全大會的精神，在實際工作中認真加以貫徹，通過扎實的理論和實際操作的學習，為自己工作中提供了強大的安全武器，在努力做到在工作中學習，在學習中工作，精益求精，不斷探索，使自己更加勝任本職工作。
2、操作要求.。規范操作，在操作中應當手勢正確.嚴禁違章操作，認真做好5s（整理，整頓。清掃。清掃。素養）工作。
3、增強自己的專業知識、技能知識和理論知識，提高自身的綜合的素質。
總之，一年來，我在工作上取得了一定成績，理論水平、工作能力和自身修養有了一定提高。但距領導和師傅們的要求還有不少的差距：
一是理論學習還不夠，特別是具體對自己在理論提高方面要求的標準不夠高；
二是工作中有時有急躁情緒，工作方式方法有時不太細，需要進一步改進。
三是如何在崗位工作中堅持與時俱進、大膽創新做的有欠缺，意識還不夠強。
在今后的工作中，我將發揚成績，克服不足，以對工作、對事業高度負責的精神，腳踏實地，兢兢業業，盡職盡責地做好各項工作。
操作員工工作總結2
尊敬的領導：
我叫×××，是×××公司中控室普通的一個操作員，回顧過去一年當中的工作歷程，雖然在工作上有不少的收獲，但也存在著不少的不足之處，在領導和同事們的幫助下，較好的完成了自己的本職工作，現在將我一年來的工作總結
1.這一年我對生料磨機的各項性能有了更近一步的了解，使我磨機操作水平有了進一步的提升，這一年當中生料系統也出現了不少問題，但相對于過去的一年來說問題少了不少，所出現的問題都在廠里的技術人員和相關部門的共同努力下一一解決，特別到了年末的時候，磨機的磨輥損耗越來越嚴重，再加上有些物料的易磨性差，導致磨機狀況越來越差，但成品細度基本上都控制在了指標范圍之內，較好的完成了本年度的生料粉磨任務。
2.在這一年當中也存在著一些不足之處：一.精細化操作不到位，二.平時缺少對工作知識的總結，三.工作的認真度有待進一步的提升。
改進措施：一.加強自我紀律的約束，不斷提升自己的精細化操作水平，二.加強平時的知識經驗的總結。三.提高工作的熱情認真度。
3.在搞好自身業務工作的同時要和其他同事搞好人際關系，俗話說天時地利人和團結就是力量，只有團結一致才能有戰斗力，努力營造一個良好的工作氛圍，努力創造一個寬松愉快的工作環境，大家一起努力才能把中控室的工作搞好。
總之，在過去的xx年當中，工作上雖然有一些不足之處和一些困難。但是這一切的一切相信也會隨著xx年的到來而逝去，非常感謝公司領導及同事們對我工作的支持與肯定，相信xx年的我，在本崗位上會做的更好，發揮的更出色！
中控室：xx
操作員工工作總結3
從20xx年3月19日到公司以來，認真學習公司的規章制度。在工作中認真負責的完成公司領導安排的各項任務，做到不浪費，不損害公司利益破壞公司形象的事。
剛進入公司給冷庫制冷的工作，嚴格按公司領導要求的去做，每天檢查，記錄冷庫溫度，按照公司領導要求的溫度制冷。前7個月給冷庫制冷，在工作中認真學習制冷機的操作和簡單的修理和保養。不懂的地方及時打電話請教設備廠家的維修技工，有問題就請維修廠家的技術工人到廠里檢查，修理。白天出庫盤點，就改在晚上加班制冷，以保證冷庫溫度不超過溫度標準，紅棗品質不會變質。白天就幫冷庫倒貨，出庫；車間有時候加班裝箱，也能按車間領導的要求裝箱，裝車任務。
十月底到十團曬場參加收購工作，認真干好本職工作，做好防盜工作。管理好車間安排裝棗選棗的同志，做好他們的思想工作，認真負責的裝筐，選棗工作。做到減少損失，浪費，隨時到曬場內外巡查，檢查陌生車輛和人員進出曬場工作。嚴格按公司領導安排的夜間在曬場外值班，克服嚴寒，認真負責的完成好裝筐，裝車清點工作。做好裝卸周轉筐清點工作，認真學習掌握和總結曬場工作，為來年的曬場工作盡自己的一份力。
在20xx年里，曬場需要擴建，場地需要平整，路面需要養護和修理，工作人員需要從新安排調整。在以后的工作中做到認真服從公司的安排，做好曬場和其它公司臨時交辦的工作任務。
操作員工工作總結4
時光飛逝，不知不覺中新的一年又要到來了，在平凡的工作中又迎來一個嶄新的開始。在過去一年工作中會有那么一些事不盡如人意，當然也有很多值得自己去回顧的事情。
現將20xx年的工作情況作工作總結如下：
一、去年的工作中出現很多次偏差，可按設備與人為兩方面分：
人為因素占得比例較大。比如說，一些操作關鍵點未能夠及時進行雙人復核而導致的補料問題，有的導致的發酵倒罐，有的導致參數異常等;另外，人為因素還包括一些人不按照設備使用規程來操作，而導致的設備運行不正常。
設備因素也占有一部分比例，車間中很多設備由于長時間的工作。內部零件磨損嚴重而導致一些漏液，噪音較大等現象。比如說，高壓均質機中的墊圈經常性磨損，進口碟片離心機排渣不徹底、漏液等現象。
對于這些問題，很多時候都可以避免的或者減少其發生的頻次。個人因素導致的生產誤差，應該及時總結，分析誤差，把一些誤差發生的原因以及現象及時記錄，可以有效的防止它再次發生。同樣，對于設備或者其他原因造成的誤差或偏差也是可以進行適當的預防，各種設備使用的經驗積累就能夠知道它是否處于正常的工作狀態，對于各種異�，F象仔細觀察，做好記錄，可以有效防止設備的損壞而導致的一系列偏差。
二、工藝在不停的探索，最終有比較滿意的效果：
去年，三樓中試車間花費比較長的一段時間進行工藝探索，比如說，發酵誘導時間段的改變，勻漿前加入曲拉通或吐溫80，勻漿的次數增加，一次離心的包涵體再次勻漿等。
三、gmp現場操作變得更為規范：
在20xx年中，公司先后進行了兩種胰島素劑型的注冊，在資料注冊的同時，我也參加了一些資料的總結，同時也深深地感受到藥品注冊以及現場gmp的重要性，這是一個藥廠的立廠之本，生存之本。沒有嚴格的實行gmp規范要求，就會帶來很多負面影響。在去年的一年中，我們逐步了解、深刻認識gmp的意義與重要性，一步步的操作都逐步向它靠攏，逐漸完善了生產中必要的東西。
個人在工作中心態的總結：
第一點：在工作中首先要有很強的主動性，很多東西只有自己愿意去做，才能做得更好。我個人認為自己在工作中主動性很強，就像新人到來時，我很樂意去給他們作為引導，讓他們能夠快速的加入到我們的團體中。
第二點：無論做什么事情都要具有很強的責任心。在生產中，很多操作都是非常容易出錯的，一旦不小心就有可能造成一系列誤差(如：加料環節、放罐環節等)。
第三點：要有一顆常與領導和大家溝通的心，虛心學習。從溝通中知道大家需要你做什么?做什么事情對不對?遇事考慮不夠全面、做事不夠細致或者失誤較多的時候跟要虛心接受別人批評與建議。
第四點：時刻保持學習的心態，從年頭開始一直到年末，工作中各個環節或多或少都出現過一些問題，不能時刻保證自己學習，就不能夠即使解決身邊發生的一系列問題。另外，我們在這年中，車間也曾換過或增加過一些設備，如：蒸汽發生裝置、更換二樓的中空纖維使用、增加國產碟片離心機等。沒有學習，就不會跟上腳步，甚至連以往的知識點、操作點都會遺忘掉。
最后，在這一年的工作中，體會了很多。在工作中的不同的時候我們會有著不同的感受，很多時候我們會抱怨太累，更有時候會拿自己的崗位工作與其他崗位比較，其實在工作這么一段時間后，我認為工作無有什么大之分小，沒有太多的區別，只是工作分工不同，我們為的都是一個目的，走向成功。工作中適當學會一些妥協也是一種好事。無論在自己崗位、部門還是其他部門，都應該學會團結，只有大家共同努力才能克服困難。
操作員工工作總結5
轉眼臆，一年的工作就在緊張和忙碌中度過了，新的一年新的起點新的機遇和新的挑戰，我會更加努力學習，將我的工作能力提高，不辜負大家對我的期望，我會努力做好本職工作。
自從參加工作以來，我認真完成工作，努力學習，積極思考，個人能力逐步提高。我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步，但我也認識到自己有太多的不足之處，理論知識和操作水平較低，技能還不強。作為一名合格的操作工，就要學會各項生產設備操作規程流程理論安全知識以及工藝參數。外操裝車過程中要注意的事情很多，一不小就會出錯，出錯就會有大大的生命危險，損失著經濟角錢，所以每個人都要把自己的本職工作做好，確保安全生產。(內操的工作崗位很重要，制單、數據、審核、監控、交際、溝通、十交五不接等等。三查六對，查司機罐體容積表、壓力充裝證、危險運輸證)。此外，火車跑的快還靠車頭帶，由于剛參加工作不久，無論從經驗能力，還是從思想上都存在許多的不足，在這些方面我得到了公司領導、部門主管以及班長工友的正確指導，龍其是開展崗位練兵技能培訓，讓我們有更好的機會去提升自己理論安全知識和操作技能水平，在學習的過程中，我有好多不明之處，大家總是耐心的為我講解，在此，我對大家表示由衷的感謝。
總之，進入xx公司已有一年多了(在汽車裝車單元柯師傅的帶領下)一路上走來，盡情的痛苦過，也奢侈的幸福過，沒有功勞也有苦勞，但無論歡笑或淚水，為生活而工作，為夢想而努力，我們都勇敢面對了很多困竟，我想這些都將會是我們每個人成長經歷走向輝煌階段的點點滴滴。
xxxx即將來領，往后的工作或許會更加困難，越來越大的競爭就會給我們帶來極大的壓力，只要把心放寬，把壓力化為動力，這才是我們一直以來不斷進步的共同點，帶著那份理想執著努力奮斗我們會做到更好!
操作員工工作總結6
一、操作安全
CNC加工中心為提高生產效率，常使用高動力和速度，而且是自動化操作故一不小心可能造成很大傷害。所以操作人員除熟悉CNC加工中心之構造，性能及操作方法外，更必須注意自身及附近工作同仁的安全。CNC加工中心雖有各種安全設置，但人為疏忽所引起的災害往往無法預知，所以操作人員除遵守一般工場安全規定外，并應遵守下列工作安全注意事項以確保安全：
�。�1）操作CNC加工中心之前，必須熟悉機械控制方法；
�。�2）身體、精神不適時，切勿操作機械；
�。�3）CNC加工設備稍有毛病時，必須先修復后使用；
�。�4）在工作周圍須有足夠燈光以便作一些檢查；
�。�5）不要把工具、雜物放在主軸頭、工作臺及護蓋上；
�。�6）有長發者必須綁好以避免發生傷害；
�。�7）大工件搬運時，工作人員必須有兩位以上并隨時互相照應；
�。�8）機臺、主軸停止后方可調整切削液噴嘴和氣管；
�。�9）不要觸摸運轉中的工件或主軸；
�。�10）機床運轉時請勿把防護蓋打開；
（11）重切削時注意高溫切屑；
（12）CNC加工中心之電氣控制箱不可隨意打開。如果電氣箱故障應由電氣技術人員維護，切勿自行修理；
�。�13）設備使用前必須檢查機械狀況；
�。�14）電氣部分必須接地的要確定接地；
�。�15）禁止任意更改內定值、容量及其它電腦設定值，必須更改時請記錄原值后再改，避免錯誤；
�。�16）切勿與操作人員交談,使其分心；
（17）刀具裝夾后，請先作試車。
二、設備每日保養檢查項目：
�。�1）循環潤滑油泵油箱之油位是否在規定范圍內；當油箱內油位不足1/2時須補充，否則油位降到1/4時電腦螢屏上將出現“20xx: LUBE ERROR”的警告，設備會停止運行。
（2）空氣壓力必須在5kg/Cm2左右的地方方能保證設備安全運行。防止空壓氣體漏出，漏氣時有“嘶、嘶、嘶”聲，須請維修人員及時修復。
（3）冷卻液充足:由冷卻液槽前端底座之油位計觀察，不低于油液計紅線。
�。�4）主軸內端孔斜度和刀柄隨時用軟布擦拭。
�。�5）設備開機步驟：
1、開外部總電源
2、開啟空壓閥
3、開CNC本身機體電源
4、開CNC電腦電源開關
5、等螢幕顯示字體后，釋放緊急停止鈕（順時針旋轉）
6、將模式開關置于原點復歸模式
7、原點復歸之距離須離機械原點75mm以上
8、再按下各軸向按鈕“十”方向直到各軸燈亮起即至原點（大機×軸為“一”方向為原點）
9、檢查記憶保護開關是否在編輯位置。
�。�6）設備關機步驟：
1、將各軸移到中間位置，且確定主軸及軸向均不在運轉
2、將一空刀柄裝在主軸上，避免雜物進入主軸內斜度錐孔內
3、將編輯開關選在鎖定位置
4、壓下緊急停止開關
5、關CNC電腦電源
6、關CNC機體電源
7、關空壓源。
三、CNC加工前首先要模擬程式刀具路徑運行軌跡，以便確定采用何種裝夾方式進行加工。選取正確的裝夾方式遵循以下原則：
1、安全、牢固、加工中不會走位，不會撞夾具、碼仔、螺絲桿；
2、裝夾方便，快捷，輔助工時大大減少；
3、便于校表、分中、且可減少誤差、利于對刀補數；
4、配入內模的鑲件、鑲針等不能懸空造成可上、下移動或轉動；
5、盡可能多鎖幾個螺絲，防止加工后變形。
工件上機床后第一時間要確定基準擺放方向是否與程式單要求一致，一般工件都會在底面銑一三角形缺口作為標識，模胚基準為生產廠家標識或商標，無標識的模胚基準在打有模具圖號字碼所正對面角上。確定好工件基準后，再按程式單、工藝卡、零件圖相結合檢查工件長、寬、高尺寸以及數量、模號、零件號是否相符合，無誤后才可校表緊固工件。校表公差要求如下：1、尺寸在200mm以內的工件，XY水平面誤差在內，X方向平行度誤差在內，XY垂直底誤差在內。2、尺寸大于200mm的工件XY水平面誤差≤，X方向平行度誤差在以內，XY垂直度誤差在內。
分中抄數時一定要看清程式單要求的碰數位置。如是單邊碰數一定要偏移分中棒半徑后再抄數。四邊分中時本廠現有“永進”加工中心1號、2號、3號、4號機有計算器功能可自動計算抄數，避免人為計算失誤出錯。具體操作步驟為：
1、調出計算器功能菜單，選擇要輸入的工件座標系；
2、用分中棒正確尋到X方向的第一個取數面，按“X”、“＋”；
3、再尋找X方向的另一個取數面，按“X”、“＝”；
4、再按‘/’、‘2’、“＝”，最后按“X”、“Input”、則這兩個碰數面的X方向的中間點的機械座標值將自動被抄入選擇好的工件座標系中的X軸一欄。
5、同理，Y軸分中時只需把上面的X換成Y即可。分中抄數后必須要檢查一次以上。
檢查方法如下：
1、快速定位該工件的座標原點，以`G54工件座標原點為例，在MDI手動指令中輸入：“G00 G90 G54 X0 Y0；”按“Insert”鍵輸入后再按機床啟動鍵，此時機床主軸中心與G54工件座標原點重合；
2、用分中棒重新找到X軸方向的兩邊取數面，觀察絕對座標中的X軸一欄中兩邊數字是否一致；同理檢查Y方向兩邊數字是否一致。一致則正確，不一致必須重新分中抄數。
3、如是單邊拿數的工件，檢查時用分中棒碰邊后絕對座標中的數字應是分中棒的半徑才正確，否則要重新碰邊并偏分中棒半徑后再抄數�？截惓淌綍r要注意文件路徑正確無誤，程式名與程式單一致，日期也要與程式單相同。本廠1＃機至5＃機無刀庫，拷貝程式時應將程式中的“M06”（自動換刀）更改為人工智慧型輪廓控制指令：Q1；7＃高速機應將程式中的“M06”（自動換刀）更改為高精度輪廓控制指令：G05、P1000；和G05都必須在單獨的單節下指令，
有以下功能：
1、預讀補間前直線加減速（預讀最大40個單節）
2、自動轉角減速
3、依圓弧半徑做進給速度的鉗制
4、單節重疊（最大5個單節）
5、先行制衘控制6、奈米補間功能：G05P：功能與上面相同，分別只是預讀最大180個單節和第6條為平滑補間功能。使用上述和G05P：功能可降低因進給率提升所導致的加減速的延遲，并且可以減少;加工形狀的誤差。此外可以使用最大預讀多個單節的補間前直線加減速，并且可做到橫跨多個單節的平滑減速，降低加工時的振動，因些可以達到更快更準的加工。
為了提高加工效率，減少加工輔助時間，加工較多數量銅公時，可將相同刀具的程式串聯成一條程式走，以節省調選程式的輔助時間。但加工鋼料時不要串聯程式，因鋼料易損刀，串聯程式后走程式時間過長反而會影響刀具壽命和加工貭量。串聯的程式最好為同一個編程工程師所編寫的程式。因為設定的參數一致，利干加工時調節機床各加工參數。串聯程式要做到以下幾點要求。
1、必須是同類型的刀具，加工類別也相同，即開粗聯為一條程式，中光聯為一條程式。精光聯為一條程式。
2、刀具夾持的有效長度以所有子程式中最長的夾持長為準，刀長差距超過20mm的程式最好不要聯在一起：
3、子程式的絕對座標號即G54、G55……等等必須對應機床上的銅公工件座標，串聯程式中要保留子程式的程式名以便查找核對；
4、1號機至5號機所串聯的程式只將第一條子程式中的“M06;”改為Q1；即可,后面的子程式中的“M06;”單節直接刪除單節。高速機（7號機）的串聯程式則必須將每條程式中的“M06;”單節改為“G05 P;”并且在每條子程式的末尾加上“G05 P0;”單節。
拷貝好程式之后便可準備刀具進行加工了，裝刀走程式必須按程式單順序進行加工，禁止跳程式或漏程式加工，要調換程式順序加工或不走某條程式時必須向編程工程師請示，經許可后方可執行加工，每走一條程式裝夾刀具時，必須按程式單要求選用合適的刀具，包括刀具類型，直徑，新舊程度和有效夾持長度等。一般來說裝夾的實際刀長應比程式單要求的夾持長度長3mm左右可保證足夠的安全，避免因裝刀不夠長造成擦壞工件和刀柄，刀套等工裝夾具及損壞機床主軸的風險，但不能裝刀過長。因太長會降低刀具鋼性，加工切削無力易造成彈刀，加快刀具損傷程度甚至斷刀。
因本廠所用對刀圓棒規格為φ20。所以對刀抄數時統一用Z20.測量。工件絕對座標的Z軸零點和對刀參照面的差值一律在工件座標中的Z軸一欄補正。對刀抄數后主軸要抬高超過工件最高點，最好Z軸回歸機械原點。調選程式后首先應核對程式名，結合程式單檢查實際所用刀具與程式頭的刀具直徑，類型是否符合，然后試車慢慢下刀，離工件10mm左右停止下刀，觀察佘移動量中的Z軸還要下多少，是否超過正常值。如有異常，要檢查補正是否有誤，對刀抄數是否出錯，還是程式出現問題。一切核對處理無誤方可繼續加工。
機床在運行中必須堅持護機，解決處理隨時出現的異常情況。隨時觀察切削聲響有無異常，機床振動大不大，刀具磨損情況，冷卻到不到位，排屑是否順暢，切屑有無纏刀，有無超過機床負載等。
鋼料開粗,中光采用吹氣排屑、冷卻。鋼料曲面精加工，長時間等高環繞精加工，銅料,鋁料等加工采用冷卻液冷卻潤滑效果要好。
刀具磨損時要選擇抬刀時執行“單節操作”即該單節中必須有Z值，然后再將相對座標中的X、Y、Z全部歸零，再抬高主軸拆下刀頭，將磨損的刀具更換后要重新在對刀參照面對刀抄數，再將主軸移到相對座標中的XO、YO點，轉動主軸，用試車功能走回單節執行中的Z值，此時試車一定要慢下刀，并留意觀察余移動量中的Z值和實際要下刀的距離是否相符，無誤后多走幾刀，正常后才能繼續加工。每一把刀走完操作員都應檢測刀具的磨損情況，磨損過大時必須換刀重走一次，避免殘余量過多，造成后續加工出現彈刀、斷刀，達不到光潔度要求，裝配難FIT模的情況。刀具損傷程度判定標準范圍如下：開粗刀損在以內，中光在內，光刀在以內。鋼料開粗后一定要校表檢查走位情況，超過時要重新分中抄數。在加工中程式單要求接順的程式必須先抬高左右試接順，不行再慢慢降下去接順，一定不能深下去。同一把刀接順底部后再加工側壁時，一定要抬高左右，否則再加工到根部時刀具發生彈性形變會將已接順的部位又鑼低幾絲。在走光刀程式時先要走幾刀觀察光潔度是否符合要求，達不到要求時調節加工參數直至符合要求為止。
每個工件完成加工后，一定要結合工藝卡，零件圖和程式單檢查工件尺寸，光潔度是否符合要求，有無漏加工，接順處有無起級。確認無誤后在機床上吹凈殘渣、油污方可下機。下機后除凈毛刺，此時要注意保護好工件尖角部位,不要打成圓角或碰塌工件。再將工藝卡,車間工票規范填寫后送品管員檢驗。檢驗合格后及時送交下一道工序并拿回工票主聯放入指定鐵箱內，工票副聯由操作員本人保管以備查對工時之用。至此才完成工件的CNC加工工序。
操作員工工作總結7
一、目的：
水泥磨粉磨系統的長期、安全、穩定、優質、低能耗、高運轉率運行，在水泥磨系統范圍內，在公司、部門規章制度指引下，負責水泥磨系統設備開、停機及安全運行。
二、職責：
1、生產任務的控制：按水泥磨操作規程操作，確保設備在最佳狀況下運轉，與巡檢工配合，全面完成當班作業計劃。
2、質量控制：為了所在水泥磨系統的質量達到公司預定目標，在相關技術人員的指導下，不斷優化系統參數，提高產品的合格率，使水泥質量滿足市場的要求。
3、磨機運轉率的控制：為了水泥磨系統的電耗達到公司預定目標，根據磨機電流、輥壓機電流、出磨負壓等參數合理調整各種工藝參數，在質量合格的前提下提高磨機產量，使水泥磨優質高產運轉，生產過程中必須密切監控操作畫面上各種操作參數，出現異常情況的及時分析判斷處理，使磨機長期、穩定、安全運轉；為穩定成品質量，使磨機穩定正常運轉，必須嚴格按照《中控操作規程》進行操作，嚴禁大幅度調節各種操作參數，嚴禁惡意交班，以達到磨機穩定、質量穩定的目標。
4、安全生產：為使磨機安全生產，嚴格按照各種《操作規程》開停機，發現人生事故隱患或發現設備隱患時及時采取措施，避免事故的進一步擴大。
5、衛生：為使中控室有一個干凈、整潔的工作環境，操作員要愛惜公物，做好交接班衛生工作。
操作員工工作總結8
深圳市中技物流 20xx年員工年終總結操作部—海運操作：楊玲梅20xx年度，是我人生中的一大轉折點。這一年，我走出校園，第一次從學 生轉化到公司員工的身份，而我人生中第一份工作，就從進入中技物流開始。工作職責
在學校對于國際物流的了解基本為 0，而對于海運純粹是學習了有關的海運知識 后帶著一份興奮想去了解， 所以踏入了中技物流這個大家庭并了解到海運的運作 流程，其實并非我看到的，我學習到的那么容易操作。在海運操作部代理 10 個 月，這期間我對海運這份工作職責總結就是：用心服務，處變不驚。
經驗與收獲
1.在同事和老大的指導下，海運操作流程已經掌握并操控熟悉，深入了解到從 客服詢價，到訂艙，到跟單，到到港的整個流程。
2.學習了在職場上的良好溝通， 公司有培訓過禮儀， 職場中的為人處事等禮節， 也購買相關課程供我們員工學習，提高了自己對職場的認知，同時了解自己 在職場中的角色定位。
3.掌握到各國各地對海運某些特殊要求，所以跟客戶對單，跟客戶講解的時候 就輕松許多。之前是費力，絞盡腦汁去跟客戶講明，現在是可以自信且準確 告知客戶需要得到的信息。
4.跟同事相處也是一門高深的學問，你不主動就會被認為是高傲，你太主動， 被人認為你太隨便。我工作一年多，其實員工之間多點相處，多點溝通，對 工作也是有利而無一害的，所以選擇積極主動與同事相處我覺得是很好的方 式。
年內活動
1.我們部門夏季組織一起去西涌海灘自駕一日游。第一次和同事出去，剛開始 是很收斂地和同事玩，最后是敞開心懷和大伙暢談，一起海邊曬太陽，一起 沖著浪花尖叫傻笑…… 增進同事間的感情最好的方式之一就是一起去做開心 的事，這樣會更容易了解對方，感情也會很快升溫。
2.公司組織了幾次節日活動，影響較深的是：圣誕的 Party,和元旦的下午茶，都 說沒事是虜獲人心的一大方法，說的一點也沒錯。公司對待員工的福利好的 話，對員工而言，工作就會上心，付出也是種快樂。當工作的氛圍是輕松， 快樂的時候，工作效率相信也是會相對高的。所以，假日小活動，小福利對 員工而言是公司對員工的重視的一種方式。展望未來
在已經結束的 20xx年里，我的工作還有許多 ，我會努力學習并認真工作 ，新 的一年意味著新的起點、新的機遇、新的挑戰，我決心再接再厲，更上一層樓。
在已經到來的 20xx 年，我將與公司同事一起努力的工作完成任務。
新的一年有新的氣象，面對新的任務新的 ，我也應該以新的面貌去迎接新的挑 戰，在崗位上發揮更大的作用， 自身有更大的進步。
操作員工工作總結9
緊張忙碌的20××年即將過去，充滿希望的20××年已悄然而至。在過去的一年里，我依然抱著極端認真負責的態度展開各項工作，兢兢業業，勤勤懇懇，有得也有失，有成果也有不足。
作為一名水系統的操作員工，在這一年里的日常工作中，我對崗位工作盡心盡力，認真完成上級交代的任務；認真履行操作工的六嚴格，堅持動火作業的'六大禁令，堅決執行進入容器的八個必須，遵守進入化工廠區的十四個不準，遵守公司勞動紀律和相關法律法規，遵守安全操作規程；按時巡檢，積極對崗位生產中存在的安全隱患及時提出；無遲到，無礦工，無早退；認真學習公司下發的相關文件，自覺參加公司組織的相關培訓，同時也積極參加公司的安全知識競賽、參加歌唱比賽、積極向公司寫文章等業余活動。
一、回顧一年的工作日志
江邊取水系統中2取水泵發生過機械密封燒壞，其原因是抽真空管道被硬物堵塞，導致冷卻水無法送到密封處，運行時間長后密封溫度升高從而被燒壞，現在已被機修人員更換，但密封處還在漏水，泵運行效果不佳，流量低。1取水泵運行情況比較良好，在操作中，我一共遇到2次真空管堵塞，協助維修工對其處理，此情況一旦發生，真空泵不出水或者少量出水，待泵運行的時候電流低，泵出口無壓力，泵空轉內有空氣，管道無流量等現象發生。在最近的一段時間中，此泵電機端出現聲音異常，當時我在場仔細地聽過，后經維修查看是電機軸承內的潤滑油硬化導致的。3取水泵作為備用泵，長期未用，取水頭容易堵塞，反沖洗時用力很大，絲扣有卡絲現象。取水的同時我也對江邊地面衛生進行打掃，對滅火器材進行檢查，做到防患于未然。
二、凈水站運行過程中出現的問題
管道增壓泵1，2出現噪音大，后檢查發現1聯軸器鍵掉落，2水密封圈磨損；完成對凈水器定期排污，配置PAc，調節加藥泵的沖程，開關照明，切換生產水泵，對各泵進行加油，協助維修對2、3生產水泵進行處理，啟停電動消防泵，打掃凈水站地面衛生、3生產水泵衛生、菜油消防泵組衛生，例行日常巡檢工作；前段時間凈水站主要解決的問題是電動消防泵無故自動啟動，后經過檢查發現有下列幾種情況會導致啟動：還原過來的錯誤報警信號、消防管道及附件有大量漏水、外部有未經報告的用水、Plc程序故障、單向閥門頂開后未正常關閉等情況。
三、脫鹽水站日常工作
脫鹽水站日常工作中，完成制水，對除鹽、混床進行再生，對預處理進行反洗，開關該系統照明，切換系統運行泵，對各泵進行加油，對廢水中和池進行排污，下酸堿等工作；在對該系統操作中出現過混床中排漏樹脂、陽床中排漏樹脂，泵房內泵因聯軸器離心而噪音很大，廢水泵常常不上水，氣動閥門和電磁閥門出現錯誤報警導致系統停車等情況；在對該系統操作工作中，應該仔細、認真，對工藝要求要嚴格控制，特別是再生的時候每一步都要有人在現場監督，反洗流量、再生水流量不能過大或太小，防止樹脂沖出或造成樹脂面凹凸不平；再生液濃度要滿足工藝指標等。
四、循環水站日常工作
循環水站日常工作中，完成對加氯間的衛生打掃，向循環水加氯，配置緩蝕阻垢劑，向循環水投加緩蝕阻垢劑，開停系統照明，對風機切換及啟停，簽巡檢記錄，人工強制反洗重力過濾器，切換循環水泵，對循環水泵加油，向循環水池補水，排污等日常工作；循環水運行中發生南池1循環水泵墻根處裂開漏水，致使全廠停車的嚴重事故；3循環水泵后端軸承溫度瞬間升高，進行緊急切換和停車；對循環水清洗預膜時，出現泄露導致停車等事故情況。認真學習新設備，目前該系統中添加變頻裝置，對3、4、5循環水泵變頻，但現在只對4泵進行變頻，對變頻操作步驟熟練掌握，日常巡檢對變頻間檢查運行是否正常，認真做好個人安全工作。
綜合上述日常工作，我認為在這一年里學習到很多知識，我一直認為，作為最基層的運行人員，尤其是每天的工作，涉及到安全、巡檢、工藝質量、文明生產、設備管理、整理清潔等諸多方面，每一樣工作都要親力親為才知道個中的重要性，任重方而道遠；隨著事物的發展規律與時間的推移，在我們的日常操作中會暴露出許多新問題，新矛盾，因此就要求我們要與時俱進，不斷開拓。
操作員工工作總結10
青島平川物流有限公司成立于 1998 年，為與青島開發區前灣港路，是專業 從事貨運、倉儲、包裝分揀的大型物流企業�，F有員工 120 余人，公司現有庫場 面積 7000 余平方米，各種運輸車輛 120 臺。公司成立十年以來，一直以安全、 快捷、守時守信、誠信經營為本，贏得了眾多企業與客戶的信賴，在業界有著良 好的企業形象。近年來公司不斷發展壯大，公司為適應市場，適應物流行業激烈 的競爭，滿足社會各界朋友的需求。不斷開拓創新，更新車輛設備，提高服務質 量!目前平川物流已成立了以青島為總公司， 下轄濰坊、 淄博、 日照三個分公司。
基本形成了以山東省內線路運輸為依托，覆蓋全國的物流網絡。完全有能力實現 點對點，門對門的一流服務。近年來，平川物流公司外塑形象，內抓管理，大力 加強公司內部制度化，專業化，規范化建設。努力與國際物流業接軌，不斷開拓 市場，增強企業競爭力，努力塑造山東的知名物流品牌。
1.
1 平川物流業務范圍 青島平川物流有限公司依托青島港，提供全面的貨物運輸儲存服務，服務網 絡遍及全國各地。平川物流與多家大型企業保持業務往來，簽訂合約運價協議， 與多家船東開展了電子商務合作，在網上實現電子海運訂艙、貨物跟蹤，從船期 查詢、訂艙、確認、到提單制發等。
集裝箱運輸：利用港口班輪密集的優勢，配備內陸拖車服務，平川物流都能 夠為客戶提供靈活多樣的選擇，包括不同的起運港青島、日照等，包括各大船公 司 WANHAI，CSCL，NORASIA，YANGMING，MAERSK，CNC，APL，MSC，COSCO，NYK， OOCL，RCL 等;。
散貨運輸：平川物流與多家大型物流公司合作，提供青島、日照等山東省內 主要港口、 內陸點的散貨拼箱服務。確�？蛻裟軌蛞宰畹偷某杀咀羁斓乃俣劝踩� 到達目的地。
海運進口
平川物流可以通過國外代理網絡，為國內進口商提供進口海運服 務。根據客戶要求，在起運港安排集裝箱運輸，在國內目的港提供整箱提貨、拆 箱分拔、報關報檢、拖貨至工廠等服務。
2.實習主要工作 平川物流公司理貨員的職責包括現場的理貨，點數!集裝箱拆箱裝箱的監督 管理，倉庫貨物發貨的監裝，理數�，F場車輛的調度，開單.以及隨公司業務人 員到港口提貨，裝車等業務平時倉庫的管理，報表等工作! 2.1 工作要求 1 服從領導、聽從指揮，工作認真積極主動，責任敢強，熱愛理貨工作! 2.要有過硬的業務素質 3.注重素質修養， 搞好公司于客戶以及提貨司機的關系，維護公司的良好形 象 4.對待工作認真負責，不敷衍對待，認真做好本職工作。
5.工作交接班時要將具體工作交代清楚，做好報表。 6.有良好的安全意思，穿戴好勞保設備不違章作業，做到安全第一 2.
2 集裝箱裝箱 (1)貨物裝箱不能隨到隨裝，必須依據訂艙清單事先編妥分箱積載計劃，按 計劃裝箱。
(2)備妥必需的合格的隔墊物料及捆扎加固材料。
(3)注意貨盤，叉槽的放置方向正確。
(4)裝箱時必須考慮方便拆箱卸貨。
(5)重量分布要平衡， 記載后重心接于箱子的中心， 避免在卸運過程中傾斜， 翻倒。
(6)硬包裝的貨物裝箱時，應用墊料以免沖壓其他貨物或碰壞內壁。
(7)袋裝貨最好不與箱裝貨同裝，不能避免時要用墊板。
(8)有凸出、隆起或四邊不規則包裝的貨，如無用適當墊料，不能與其它貨 物同裝在一起。
(9)濕貨包括桶裝、罐裝液體貨應用墊料并裝在底層。
(10)不同種類包裝必須保持分票積載，如木板包裝貨與袋裝貨之間，必須有 保護性的隔墊，否則不能同裝; (11)海關監管或可能被查驗的貨物必須分裝出在箱門口。
(12)任何時候， 都不能把貨物直接固定在集裝箱內部任何一個平面上，因為 鉆孔會破壞箱子的水密性。
(13)不要用不同包裝的貨填塞空位， 除非這兩種包裝貨物是完全適合拼裝的。
(14)包裝損壞的貨物，即使損壞表面是微小的，也不能裝箱，裝箱前壞包裝 要修復好，才能裝入箱內。
(15)裝貨完畢要檢查，做到貨物不松動，以免箱子傾斜造成貨損 2.3 散貨發貨 由供貨車到達月臺開始， 經進貨作業確認進貨品后， 便依次將貨品入庫儲存。
為確保在庫貨品得到良好的管理，需進行定期或不定期的盤點檢查。當接到客戶 訂單后， 先將訂單依其性質做訂單處理，之后即可按處理后的訂單信息將客戶訂 購貨品從倉庫中取出進行揀貨作業。
揀貨完成后一旦發覺揀貨區所剩余的存量過 低，則必須由儲區來補貨，當然，若儲區的存量也低于標準，便應向上游采購進 貨。而從倉庫揀出的貨品經整理后即可準備出貨，等到一切出貨作業完成后，司 機便可將貨物裝上配送車，將之配送到各個客戶點交貨。
2.4 集裝箱拆箱 進口集裝箱貨物拆箱鑒定，主要由收貨人申請。屬非強制性檢驗。申請的目 的是判斷貨損、貨差的原因，明確責任方，以利于索賠。鑒定內容：集裝箱外表 和封識完好情況;箱內貨物積載和防貨損的措施的情況;箱內貨物件數和受損情 況等。貨物確認后進行卸車，入庫! 2.5 倉庫理貨 (1)號垛字跡整齊清楚，寫在明顯的位置上。
(2) 庫內貨物碼放整齊、成行線，庫外貨物碼放標準一頭齊 (3 )不時同一票的多票貨物，不準一盤碼放 (4) 對同一票貨物不同包裝，不同顏色的貨物，在收貨記錄上寫明件數，并 通知代理和裝拼業務員。
(5)一個貨垛上的多票貨物，碼放在一個貨盤上，要寫清提單號，每票的件 數以及總數，并在收貨記錄上做好記錄 6 收貨件數與收貨記錄不符，收貨單需要反計劃改件數。
(7)對自己所負責的作業區、 場、 機械與人員的安全及裝卸工藝與碼盤質量， 負有監督、檢查、指導責任。對由于指揮不當或脫崗而引發事故應負責任。
(8)遵守公司各項安全規定和本崗位操作標準，保障工作質量。發現隱患， 及時上報。
(9)熟悉掌握機械和工屬具的性能、負荷以及使用的有關規定，指導現場作 業。不可違章操作。
(10)作業前，穿戴個人防護用具。作業中，隨時糾正違章行為，及時處理危 險情況。
(11)收貨時，做好貨物殘損記錄。對貨物包裝大小不同的貨物，要安排專人 點件數。
(12)作業中， 禁止非作業人員進入作業現場和庫房。
保障作業現場安全有序。
(13)夜間收貨時，保證作業準確。
(14)當發生事故時， 負責保護現場并立即上報， 同時參與和協助事故的調查。
(15)作業結束時，做到工完場清，關好庫門 2.
6 倉庫管理 2.61 商品入庫。
根據檢驗結果， 庫房人員將已有明確標識的合格商品入庫， 不合格商品清點后入不合格品區， 同時通知采購部門讓其通知廠商辦理退貨事宜。
2.62 商品出、入庫房要記賬，實行一物一卡制。記賬要有原始憑證，無原 始單據一律不能進帳，原始單據必須有各自的編號。庫房管理員登記“商品增 減卡”，堅持每月核對賬目和抽點商品，做到帳物相符。
2.63 商品要分類存放。庫房按商品類別及工作流程劃分為各個存儲區，各 類商品要分類存放，同類商品集中存放，不得混放。
2.64 商品存放應科學、合理、整齊、有序，嚴防商品翻倒。
2.65 庫房內要保持衛生、整潔。貨區內不得存放任何無標記或者“商品增 減卡”上無記錄的商品。
2.67 庫存商品應包裝完好， 發現破損及時更換。
用防靜電材料包裝的商品， 要按原包裝形式存放。標注存放要求的貨箱，應按要求存放，以避免造成商品的 損耗與毀壞。 2.68 庫房內要求溫度保持適當溫度，濕度在 20～90%以內，每天上午記錄 一次實際溫、濕度情況。發現異�，F象要及時報告�！皽�、濕度登記表”要妥善 保存。庫房的溫度表、濕度儀，每半年要更換一次。
2.69 防止商品受潮， 雨季尤其要注意， 必要時要通風。
晴天時要開窗換氣。
易受潮商品包裝箱內要放防潮劑，并定期巡查，防潮劑失效應及時更換。
2.610 庫房管理安全第一。
2.611 出、入庫商品的裝卸搬運應由庫房主管負責控制，嚴禁野蠻操作。
2.7 開單 開單主要開具的是出庫單和提貨單， 出庫單其實就是也商家和商家之間互相 調貨的憑證,如:,,上面寫明什么時間拿了什么東西、什么型號!提貨單是收貨人 憑正本提單或副本提單隨同有效的擔保向承運人或其代理人換取的， 可向港口裝 卸部門提取貨物的憑證。發放小提單時應做到：正本提單為合法持有人所持有。
提單上的非清潔批注應轉上小提單。當發生溢短殘情況時，收貨人有權向承運人 或其代理獲得相應的簽證。運費未付的，應在收貨人付清運費及有關費用后，方 可放小提單。
操作員工工作總結11
根據煤業公司提出的20xx年為規范化管理年的目標要求，自今年元月份以來，分公司立即制定了《員工崗位行為操作規范達標考核總體方案》，各項工作有序開展，一年來，主要做了以下工作。
一、制定總體實施方案，成立組織機構，明確工作職責。堅持以精細化管理為目標，以實現礦井科學管理和科學發展為指針，以增強全體員工事業心和責任感為基礎，通過實施崗位員工操作規范考核，強化基礎，進一步提升礦井整體管理水平，實現人人都愛崗敬業、遵守崗位規范操作的模范，全面打造高亭司分公司特色一流礦井。成立了以總經理為組長，副總經理副組長，各部門經理為成員的達標考核領導小組，明確了工作職責和目標任務，今年全礦要消滅礦井重大安全隱患，確保全年安全目標的實現，礦井質量標準化達一級，各工種員工崗位操作規范考核達目標的要求。
二、組織全員培訓學習，熟悉崗位操作規范標準，提高員工規范操作意識。分公司結合本礦的實際，先后編制了《員工崗位操作通用標準手冊》和《員工崗位作業規范實施細則》等兩套學習資料，并印刷900多冊，發到員工手中，做到人手一冊。共化9天時間組織學習，參加學習670多人。學習以后組織了考試，參加考試793人，其中井下514人，地面各工種279人，考核成績優秀達518人，第一次考試及格率95%，對48個考試不及格的進行了補考，最后考試全部達到了及格。及格率100%。優秀率68%。
三、為了檢查員工的學習效果，員工崗位操作行為是否真正達標。分公司從9月份開始進行達標檢查考核評比活動。檢查考核的項目主要是班前會、班前準備、入井須知、井下行走、作業前準備、操作要領、交接班準備和掌握自救互救知識等方面行為規范，是否學以致用。到11月底止，已經檢查考核兩批井下員工，從檢查考核的情況來看，大部分員工能夠遵章守紀、規范操作。據初步統計優秀率達70%，合格率96.5%，12月份要把部分井下員工考核和地面員工考核任務全部完成。
總之，分公司員工崗位行為操作規范工作開展的有聲有色，取得了一定成效，員工的規范操作意識有所提高，不規范操作行為或習慣性“三違”現象有所減少，通過執行崗位規范化達標管理，真正實現員工行為標準化、操作規范化、工作流程化、措施具體化，達到人人都愛崗敬業、規范操作，最終實現我礦安全生產順利進行的目標。
操作員工工作總結12
一、中控工的職責
接入中控的參數分為兩大類：操作參數類如磨機出口負壓、出磨溫度、給煤量、風機進口閥門等，設備參數類如電機繞組溫度、收塵入口溫度、電機電流等。當然有些設備參數也是操作的輔助參數如磨機電流、窯電流等。從參數的分類即可看出中控工不僅是對物料的粉磨或煅燒過程負責，更重要的是對設備運行安全負責。
中控工的職責首先是設備運行安全和人身安全，其次是質量，最后是產量。人身安全一是體現在開停機上，一定要現場人員確認后方能開機，這是必須牢記的基本操作。二是在異常情況如預熱器塌料、高溫風機跳停之類，我們此時必須考慮其對現場人員可能產生的傷害，及時與現場人員聯系通知避讓，同時采取有效措施保護設備。要了解設備的功率、額定電流等基本參數，在運行定時或不定時通過畫面切換、查曲線等方式對其進行關注。要了解各設備的相互關系知道開�；蛘{整一臺設備參數會對其它設備產生何種影響。
在運行中的調整，要想到這個參數變化會引起什么連鎖反應。例如分解爐溫度如果長期偏低得不到糾正，C1出口溫度會降低，增濕塔出口溫度會降低，窯頭會竄料、篦冷機料層會加厚，窯頭收塵入口溫度會增加等等。我們還得為此進行一系列的操作和調整。所謂操作要有預見性，正是表現于此。
產質量方面，中控工通過不斷地總結，某個參數變化將引起產品質量發生多大的變化心中要有數，并為之采取行之有效的措施以免不合格品的產生，必要時可犧牲產量。質量與產量之間永遠是矛盾的，一個優秀的中控工通過一系列的操作，要么使系統在穩定的平衡點運行，或者通過有預見性的操作避免大的波動，達到產量與質量的最大平衡。
以上簡單的談了中控工的職責問題。反映到我廠的具體操作上，設備問題多，配料、生料成分、入窯流量波動大，操作上更要細心，多總結經驗。下面分系統分析目前操作中存在的一些問題，提出改進意見。
二、煤磨系統操作
煤磨系統的操作主要問題是開機時細度超標，產量偏低。對此提出以下建議：
1、煤磨開機未投料前選粉機頻率44HZ，引風機進口閥門開度應≦15%，投料后逐步增加拉風。搖磨或磨頭發生堵塞時也應按此操作。
2、煤磨出口溫度控制70-75℃盡量偏上限以利烘干，從而達到高產的目的。
三、立磨系統操作
立磨系統的操作主要問題是窯尾收塵入口無負壓、產品細度波動大。當然這其中有設備自身原因，有入磨流量波動大的原因等，因而對中控工的操作提出了更高要求。
1、啟磨時選粉機頻率33HZ，系統風機液偶75%，進口閥40%，熱風閥75%，循環風閥40%，先開啟熱風閥，然后逐步增加系統風機風量同步關小循環風閥，以免造成對窯系統風量的擾動。窯尾廢氣風機調節其液偶使其電流50A左右。待磨機入口溫度≧180℃時啟動磨機，投料量第一次設定為160t/h，料入磨后視回料情況逐步增加風量同步增加喂料量。
如果是急停磨后開機，可將料位開關信號改為已送，開啟主電機使之落輥，再開啟回料提升機、回料皮帶、入磨皮帶，系統風機進口閥也應視回料提升機電流逐步增加，不能一步到位。
2、運行中如果窯尾收塵入口無負壓，首先應通知崗位工檢查收塵器，同步可增加熱風閥至80%或85%，關小循環風閥至25%甚至20%，但應考慮對窯的擾動。一般如果窯尾收塵無負壓，出磨負壓也偏低，可以判定是窯尾收塵有故障，此時應考慮減產量或停磨。
3、運行中如果入磨負壓偏低，，可以適當增加循環風閥開度。
4、正常情況下磨頭負壓值在-500pa左右。窯未運行時開磨，磨頭負壓會比較大，預示入磨風量不夠，此時增加熱風閥開度，關小或全關循環風閥，使磨頭負壓≦-1000pa。如果風量還不夠，只能開啟冷風閥，但應適當降低投料量。
5、出磨溫度的控制，以65-70℃為宜，對應系統風機入口溫度85℃。波動越小越好。在操作中我們首先應當選擇適宜的磨頭噴水量，在收塵不冒灰的情況下適當開啟冷風閥進行調節，同時密切關注增濕塔出口溫度，提醒窯中控工控制其穩定。
6、運行中注意摸索風量、選粉機頻率、回料量、投料量、磨輥壓力等與產品細度的關系。運行中的調節應有預見性，而且調節幅度不應太大。
7、停磨后應迅速關閉熱風閥，全開循環風閥。并及時通知窯中控將增濕塔出口溫度控制在185-190℃。窯尾收塵進口冷風閥20%。如果窯尾收塵入口溫度超過190℃，應迅速開大窯尾收塵進口冷風閥，循環風機進口閥開啟10%，入磨冷風閥40%。
四、窯系統
窯與磨相比，一個是化學變化，一個是物理變化，控制起來相對難一點。系統相對也要復雜，如前頁所述，一個變化可能引起一連串的變化，操作更要有預見性。窯系統可細分為回灰系統、生料均化入窯系統、燒成、冷卻及輸送系統。下面分述其運行特點和控制要點。
1、回灰系統
1）回灰系統一般在窯投料后開啟。這時應視拉風時間長短判斷回灰量的多少，分格輪可以選擇間斷開啟以免回灰集中大量入窯對入窯提升機和窯產生沖擊。2#鏈運機下無插板，如果窯停時未及時停生料磨1#鏈運機內會堆積大量生料，在啟機時也應注意。
2）增濕塔回灰應盡量避免打外排，產生濕底堵料時應及時檢查噴槍霧化效果。
3）增濕塔回灰要達到不打外排的目的，噴水系統與高溫風機拉風的配合很重要。開高溫風機前必須要噴水，因此開高溫風機后應盡快投料。止料后應盡快停窯停高溫風機，如果此時窯尾收塵入口溫度高，可以關小或全關循環風閥，保證高溫風機出口負壓-100~-150 pa即可。
2、生料均化及入窯系統
1）當預熱器出口無負壓時入窯分格輪和氣動插板閥必須關閉，以免熱空氣燒壞斜槽布和鋼絲膠帶提升機，這是對于設備保護的要求。此時如果入窯提升機必須運行，應將入窯三通閥打到入庫位置。
2）提升機的小收塵如果出故障，均化庫內和提升機殼體都會冒灰，應提醒崗位工每2小時檢查其下料管是否暢通。每次停機后重新開機時更應如此。
3）緊急情況下止料可以直接關閉沖板流量計的氣動閥，再將喂料PID切到手動將電動流量閥給“0”，同時停止兩臺羅茨風機，關閉充氣箱PLC。
4）隨時注意倉重變化。如果倉重低于設定值下限應注意是哪個下料嘴不下料，并通知崗位工檢查。如果倉重持續下滑，先檢查是否因為氣壓太低導致氣動閥打不開。如果倉重超出設定值上限，多半是電動流量閥故障，這種情況是相當危險的，應立即通知崗位工減小該下料嘴手動插板閥開度，同時通知電工修復。如果倉重超過120 t，則應現場關閉下料嘴氣動閥，停止提升機收塵、關閉穩重倉負壓管插板。
3、燒成系統
1）預熱器應急風機根據分解爐中部溫度450℃開停。
2）窯輔傳連轉應開啟液壓擋輪，間歇翻窯時應停止液壓擋輪。
3）窯輔傳不應長時間連轉，應嚴格按規定翻窯。
4）窯頭罩冷卻風機根據窯頭罩溫度450℃開停。
5）窯頭有正壓或止頭煤后應立即退出看火電視。
6）止頭煤后應退出噴煤管，一次風機25HZ30分鐘后開啟應急風機直到噴煤管冷卻。
7）窯胴體冷卻風機在窯胴體體溫度大于300℃時開啟，小于250℃時停止，并隨窯的開停而開停。
8）噴煤管位置應每班在+200~-400位移動2次，每次100mm。正常情況下噴煤管外風應全開，適當關小內風，在任何情況中心風都不得全關。異常窯況需要調整噴煤管，必須向車間管理人員匯報。隨時觀察噴煤管火焰，發現異常及時處理。
4、冷卻及輸送系統
篦冷機的操作以穩定一室篦下壓力為主，注意料與冷卻風量相匹配。料越多，用風量越大，窯頭引風機拉風也相應越大。同時窯頭引風機的特點是收塵入口溫度越高，抽風能力越弱。所以當窯內可能產生沖料時應提前加快篦速，增加冷卻風機用風量，同時增加窯頭引風機風量。一般對于一二三室風機我們調整風機進口閥以維持穩定的電流，四五六室風機根據料的多少決定進口閥開度。注意調整風機進口閥會引起篦下壓力的變化。
當一室篦下壓力上升時，我們加快篦速會引起窯頭收塵入口溫度上升，同時篦下壓力不久后又會下降。在操作中我們提高篦速后只要一室篦下壓力有下降趨勢就可以降低篦速，因為窯內在可能有無限多的料沖出來，這樣就可以使窯頭收塵入口溫度不至于上漲得太高。當然如果窯內出料太多，有時我們不得不降窯速。
窯頭負壓的控制，目前窯頭負壓波動太大，可以用查8h實時曲線的方法控制在-30~-50pa，以免前圈長得過高。
5、窯系統操作
1）點火
點火前先開空壓機、窯尾收塵、廢氣風機、高溫風機風機油站、煤磨小收塵，窯尾收塵入口冷風閥的循環風閥全開，廢氣風機液偶15-20%，高溫風機進口閥15-20%，保持窯頭負壓+10~-10pa，保證點火后窯頭不倒煙即可。停窯時間越長，拉風量宜控制越小。一次風機25HZ，點火后逐步增加。直接噴煤點火先開窯輔傳，翻出紅料后給煤量1.5t/h起逐步增加。未見明火前不宜增加太快，以免爆燃回火。噴油點火時只要窯尾不冒黑煙，拉風量宜偏小控制。噴煤量1.0t/h起視燃燒情況逐步增加到3.0t/h，只要窯內見紅料即可止油。止油時可減小拉風以免脫火。
噴煤后應立即開啟一室平衡風機。
2）升溫
升溫過程主要是風量不宜過大，初期以升窯頭溫度為主。窯頭熟料轉為櫻桃紅，則可加大拉風加煤加快升溫速度。窯皮逐漸泛白時開啟窯主傳，同時開啟高溫風機及窯頭熟料輸送系統。開啟高溫風機前頭煤量不宜超過5.0t/h。
3）投料
開啟噴水系統，逐步增加高溫風機液偶及進口閥開度，同步增加窯尾廢氣風機拉風量及頭煤量。窯速逐步增至2.0rpm。當高溫風機液偶60%，進口閥15%時以3.0t/h給尾煤升分解爐溫度。分解爐中部溫度達到850℃時將高溫風機進口閥設定為45%，使C1出口負壓≧-1700pa，設定投料量100 t/h投料，增加尾煤量。
4）正常煅燒
因入窯提升機問題及窯振動，正常操作中首要問題是考慮設備能力。目前的操作中入窯提升機電流高值不大于115A，瞬間不宜超過120A，如果持續大于100A時必須通知崗位工檢查，同時視情況減料或止料。高溫風機液偶60%，進口閥55 ~-60%，三次風閥20%。如果入窯生料KH低，拉風量宜偏小控制。投料量在設備許可的情況下，以C1出口溫度350-360℃為準。窯速3.0-3.2 rpm,窯電流300A左右。分解爐溫度870-880℃，如果窯電流偏高，分解爐溫度應偏低控制。頭煤5.5t/h - 6.0t/h，生料成分低或投料量長期偏低宜偏下限甚至低于5.5t/h。
“五穩保一穩”指“生料流量穩定、成分穩定、給煤量穩定、成分穩定、設備運行穩定”�！盁峁ぶ贫确�定”，在操作中首要問題是保證入窯生料流量的穩定。這不僅是保證入窯提升機不受沖擊，對窯況、窯皮、熟料質量的穩定也具有重要意義。主要從兩個方面引起注意。一是倉重的穩定，均化庫喂料系統有問題要及時處理。二是當立磨或窯尾收塵運行不穩定時要有預見性的采取措施。
5）止料
止料先止尾煤，再止料并停止均化庫內設備。待C1出口負壓下降到一恒定值（物料全部通過預熱器）后將高溫風機進口閥減到30%，窯速2.0rpm，篦速20HZ，四五六室風機進口閥10%�？諢�15分鐘后停窯止煤掛輔傳，減小高溫風機液偶及進口閥。在調整過程中注意控制窯頭負壓及窯頭窯尾收塵入口溫度。止料后注意高溫風機出口負壓控制在-100~-150pa，如果窯尾收塵入口溫度偏高可以減小循環風閥。如果窯頭收塵入口溫度偏高可以降篦速。
操作員工工作總結13
一年的實習工作時間很快的過去了。在這一年中，我在公司領導及同事們的幫助下較滿意的完成各項工作，在各個方面自己感覺提升了，我的工作總結有一下幾項：
一：工作方面。
我是一名拌合站的操作員。一年的工作中，我發現拌合站它雖然在基層，但是它決定整個工程的進度起到最主要的作用，它的進度可以是工程的基礎，沒有它路面的工程無法完成。所以作為一名操作員，我經過一年多工作，看到了其中的利害關系，在今后的工作中我要加倍的努力，使進度提高。去年我在xx路面五標毛甸子拌合站工作，在這期間，我參與了拌合站場地的規劃，拌合站場地的建設，以及拌合機的基礎施工和拌合機的安裝。從中我學到了怎樣去規劃場地，怎樣去根據圖紙打地基，怎么去安裝拌合機，但是在這中，我也出現過問題，在地基的施工中，由于我對圖紙分析的不足，出現過一些小小的問題，是我發現我自己工作中從在的失誤，正是這些失誤，是我對拌合站的安裝有了進一步認識，在工作中我們一定要認真，不訥訥感馬虎大意。
二：思想方面。
我是一名工人，要認真貫徹總公司的各項方針政策，聽從領導的安排，認真努力的工作，為公司做出貢獻，為社會做貢獻。要向周圍的師傅們學習他們的優秀工作方法。大家要互相照看，互相的交流。最主要的就是每個人要有強烈的責任心和事業心，對工作愛崗盡業!自己以后會加倍努力工作，認真對待每一項工作，熱心為公司服務，為大家服務，遵守勞動紀律，有效利用工作時間，堅守崗位，盡最大努力完成工作。
三:xx年度的工作計劃和目標。
.要根據項目部的安排，要做好自己的本分工作，我的崗位是操作，在整個拌合工作中也起到很重要的作用，首先我要熟練的掌握一下拌合機器的操作，發現問題及時的解決，工作中不脫時間，盡自己最大的努力去工作!作為一個年輕人，我們有更足的精力，既要把自己的工作做好，也要去幫助其他的同事，服從領導的安排，要不怕吃苦，認真，努力去做事情!在工作中，每個人的勞動強度是不同的，難免出現埋怨的心里，希望公司給與我們幫助，及時解決在工作中出現的問題，如，設備出現問題們需要維修，需要零部件，脫只會讓人懶惰。保持我們工作的順暢，可以提高大家工作的積極姓。在拌合站，工作都存在一定的危險性，我們要時刻的提醒自己，周圍的臨時工，同事們，任何時候都不能馬虎!
在這一年中，盡管有了一定的成績和經驗，但是我不會滿足，我要杜絕以前工作中出現的問題，也要把今年的工作做到最好，不怕吃苦，認真，使自己的各個方面在進一步提升，為公司做出更大的貢獻!
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