調度員工作總結15篇
總結是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析,并做出客觀評價的書面材料,它可以給我們下一階段的學習和工作生活做指導,為此要我們寫一份總結?偨Y一般是怎么寫的呢?以下是小編幫大家整理的調度員工作總結,僅供參考,歡迎大家閱讀。
調度員工作總結1
一、熟練掌握崗位業務
對于剛進入生產部的我,對調度員的了解比較片面,崗位職責及業務水平都處于萌芽狀態。但為了做一名合格的調度員,利用每天交接時間虛心的請教兩位調度班長,明白了調度員每天都要做什么工作、什么事該做、什么事不該做、遇到問題后該怎樣處理……等等,在半個月內我熟悉了調度員所要具備的能力與責任;在車間遇到不明白的問題后,不礙于面子,向員工學習各種設備的操作和工藝執行情況,掌握生產一手資料,便于更好的監督車間、服務車間;我想,只有精通崗位業務,才能做到對生產的有效監管!
二、加強執行力
調度員最基本的職責就是執行力要強,面對領導下達的任務,將不折不扣的完成,每天開會我都會將領導將的重點記到本子上,進入車間后一條一條的進行落實,把生產中重要的問題傳達給車間主任或者班長,并監督其執行情況。遇到客觀性不能解決的問題時,先匯報給領導,待領導裁決后在進行執行,絕不改變領導的想法和安排;執行安排時,雷厲風行,能當班做完的不推到下一班,能3分鐘做完的,不5份中作完。保證工作質量,將車間生產執行好、落實好、監督好、服務好!
三、生產計劃執行
調度員本身的目的就是保證生產計劃的順利完成,更改計劃,不利于產品銷售,導致有的產品缺貨,有的產品脹庫。自下發六日計劃后,每天都要對車間計劃執行情況進行跟蹤,凡發現私自更改計劃的,就要下通報處理。如果是因為人員少或是沒有包裝物需要改計劃,優先保證市場需求量大、利潤高的產品,然后分析改計劃后,生產流程是否順暢合理,并與調度班長進行結合,避免某中產品超標受考核。
四、強化質量管理
產品質量是決定企業命運的根本,作為一名調度員更要在質量方面下功夫,做到勤檢查、嚴監督、多整改。工作中加大對雜質隱患的排查,建立每日排查報表,經常的進行復查,發現不整改的要進行考核處理,并使之成為習慣;加強工藝執行的時間鏈、溫度鏈的排查力度。緊盯工藝執行情況,杜絕工藝不嚴謹,造成批量性的次品。遇到不清楚的,就拿出工藝本進行對照,保證工藝的正確性和安全性;包裝質量是我廠最弱的一項,在全國倒數第二。要提升包裝質量,就必須優先保證設備的性能完好,8月份,而減少了產品的漏氣率與進水率,然后又規范了無菌站機人員的操作,杜絕擺放產品時橫七豎八,保證產品的外觀形象美觀好看。最后一關就是監督人員裝箱質量,杜絕進水、漏氣、無日期、計量不足、帶雜質的產品入箱。勤翻箱、勤提醒,對于只搶勞效不顧質量的員工加倍處罰并給予嚴厲批評!
五、成本控制
一個公司想要取得更多的利潤,唯一就是降低成本。而作為食品行業,從原材料減低質量,提高成本,是行不通的,只有我們加強內部管理,杜絕浪費,才能不讓太過投入。工作方面,我所做到的就是每班對各工序的水管、氣閥、吃飯時電燈、垃圾、次品、操作所造成的浪費進行排查,禁止有跑冒滴漏不管不問、垃圾次品內有正常產品、剪節質量較差、落地肉餡拖入下水道等情況,發現一次,考核一次,講解教育后,讓員工提高節約意識!
六、現場衛生
現場衛生的管理有利于產品質量提高和生產流程的順暢化,物品的擺放要整齊,設備的刷洗要徹底,杜絕發黃發粘的工器具,遵照5s的標準執行打掃。最重要的就是人員個人衛生,洗手消毒的制度在車間內一直執行很差,針對這種情況,每當點鈴響了之后,我都會從車間前道檢查到后道,發現沒有及時消毒的,就會通知班長或消毒員進行通知,發現消毒不徹底或仍不執行的,就會對其班長進行考核,只有班長有了執行力,制度才可以持久執行!
七、安全預防
安全危及人員生命危險,在這個問題上,我更不敢松懈。要求職工正確操作設備,不得出現野蠻操作、違規操作。但是在生產上還是發現不少安全隱患,例如:絞肉機手站在提升機上按肉。推車人員推車不用手扶,用力過猛。消毒員刷下水道無任何防范措施。針對這些情況,我所做的就是對員工進行講解如此操作的危險性,提高人員的安全意識,并警告不得再次出現,避免出現重大的安全事故。
八、以人為本
人員流失率高與職能部門人員也是息息相關的,以前在車間工作期間,深有體會,所以現在能在車間與職工多換位思考,出現偶爾或者客觀性問題,多教育、少考核,以最好的辦法解決問題。不濫用職權,不欺壓職工,做到公平、公正。但遇到原則性的問題,還是要追究的,不管是任何人,該考核,就要考核,不包庇車間干部和領導。
雖然這段時間里,我在工作上取得了很大進步,但是反省一下自己,還是有好多工作沒有做到位,例如:
1、工作不夠積極主動,常有遲到的情況,員工作做到的,而自己沒有做到。
2、業務水平未達到精湛,導致問題不能及時處理和分析。
3、信息不能很好的傳達,導致安排的任務不能及時完成。
4、工作總做到問題出現之后,而不是在事發之前做到很好的控制。
5、遭到批評后,就會心灰意冷,工作情緒低下。
6、遇到較難的問題就請示,沒有自己好好的思考思考。
為了更好的完善自己,為了做一名合格的調度員,我要做的還有很多,以下是我明年的工作計劃:
1、加強業務方面的學習,做到及時發現及時處理,出現的問題不擱置、不放過!
2、改變精神面貌,遵守勞動紀律,積極的去執行每一項工作。
3、信息傳達要到位,要準確,堅持你不來我不走的現場交接制度。
4、認真觀察生產中出現的各種質量、安全隱患,把問題控制到萌芽時期。
5、創新工作方法,由監督型向服務協調型轉變,不能天天只知道查找問題,而忘了自己的職責。
6、加強溝通交流,做好眼睛,不做傳話筒,做什么事都要身體力行。
7、敢于管理,加強自身管理能力,做到科學化、人性化。
8、遇到難題后,不能急躁,粗心,要靜下心來判斷事情的對錯,并拿出理性的解決方案。
9、能承受工作壓力,遇到問題不回避,不怕批評,從批評中吸取教訓,轉化成一種動力。
10、宏展更好的藍圖,再接再勵,爭取再上一個臺階。
工作,只有起點,沒有終點,我相信今天的艱辛,會迎來明天的成功。
光陰似箭,轉眼間我到公司已有7個月了。回顧這幾個月的工作,我從學校到單位,從學生到員工,隨著環境的改變,我也發生了變化。對我來說20xx年是我步入社會很有意義的一年,也是我成為上班族以來的第一年。在此感謝宏基公司給了我這樣一個展現.想抱負的平臺與機會。調度工作是我從事的第一份工作,也是我職業生涯的第一個起點,我對此也十分珍惜,盡自己最大努力去適應這一崗位。更感謝付總從繁忙之中抽出時間對我們新人業務技能的培訓,同時也感謝公司經.,主任的教導,還有其他同事的幫助,尤其是主任對我學習方面的監督與引導,及其張姐平時的指導對我的工作都起了極大的作用。經過這大半年來的不斷學習與努力,以及領導,同事的幫助,我感到自己已經完全融入到了新疆宏基電子有限責任公司這個大家庭中,我個人的工作技能也有了明顯的提高,雖然工作中還存在這樣或那樣的不足,但應該說這大半年我的付出更令我收獲了不少,感到自己成長了,也逐漸走向成熟了,F在就我08年的工作情況的總結如下:
一,積極端正態度,努力完成工作
維修部是公司運轉的一個重要樞紐部門,許多機器耗材的銷售,維修及其新機器的推廣與安裝都離不開維修部的技術人員,作為維修部的調度員更要做好客戶電話的接待回訪與維修員的調配工作。
自5月底,我畢業后來到新疆宏基電子有限責任公司,在維修部從事維修部門的調度工作。我主要負責客戶維修記錄資料的電腦與資料箱里的雙重錄入及建立客戶裝機檔案,每天一上班我就開始回收技術人員的派工單,進行派工單收.的統計,定期進行客戶電話回訪,按時完成當天工作,工作從不拖沓,視時間為生命。,除了本職工作外,偶爾還會有計劃之外的事情需要臨時處理,而且通常比較緊急,但我都會騰出時間,在本職工作不受影響下積極去完成計劃外的工作并且我對待工作更追求速度與效率。
二,總結經驗,改正錯誤
工作中我也有犯錯誤的時候,對自己的工作還不夠鉆,腦子動得不多,沒有想在前,做在先;工作熱情和主動性還不夠,有些事情領導交代過后,沒有積極主動地去投入太多的精力,打回訪電話不夠積極:比如,一開始工作的時候由于對業務知識不是很熟,接聽客戶來電的時候都會顧此失彼,或忘記記錄機型,或忘記記錄客戶具體地址,這也為維修員的工作造成了極大的不便,隨著工作時間的推移,加上同事的指導,我漸漸改正了這方面的錯誤。同時我的業務水平也有進一步的提高。
由于我的社會經驗不足,在與客戶溝通方面也有一定的困難:上個月公司派我去送邀請函,其中區衛生廳財務處邀請函的遞送我卻沒有順利完成,事后我總結了一下經驗教訓:自己不應該先與他們的領導接觸,通常領導都比較事務繁忙,他們平時的會議都一大堆,所以我會遭到拒絕,我應該先從他們的基層工作人員入手。事后我沮喪的回到公司,心里充滿了自責。但付總及時的開會又極大的鼓舞了我們,我下定決心以后一定要更加努力工作,凡事三思而后行。
三,工作目標,發展前景
由于今年比較特殊,經濟受到了國外的影響,許多行業都面臨著倒閉,許多人都面臨著失業,商場如戰場,職場如沙場,養兵千日用兵一時,怎么打好這場經濟戰,使自己立于不敗之地,這雖然不是我考慮的范圍,但這也與自己息息相關,在這個多災多難的時期,作為個人為公司也為自己我有了更明確的發展目標:首先要腳踏實地的工作,有國就有家,有家就有個人,公司就是我的家,為家我一定要付出自己的所有,不懂的要加油去搞懂,懂的就要更加精煉。平時更應該積極努力的去工作,發揮個人的積極主動性,多為公司出份力,也能為領導排憂解難。使自己的業務水平要更加的精湛。
新的一年即將來臨,在新的一年里我一定倍加努力的工作,令客戶得到滿意的服務,盡量提高個人的業務及服務水平,極大的為公司奉獻自己的力量。
調度員工作總結2
光陰似箭,轉眼間我到公司已有7個月了;仡欉@幾個月的工作,我從學校到單位,從學生到員工,隨著環境的改變。我也發生了變化。對我來說20xx年是我步入社會很有意義的一年,也是我成為上班族以來的第一年。在此感謝宏基公司給了我這樣一個展現。想抱負的平臺與機會。調度工作是我從事的第一份工作,也是我職業生涯的第一個起點,我對此也十分珍惜,盡自己最大努力去適應這一崗位。更感謝付總從繁忙之中抽出時間對我們新人業務技能的培訓,同時也感謝公司經。,主任的教導,還有其他同事的幫助,尤其是主任對我學習方面的監督與引導,及其張姐平時的指導對我的工作都起了極大的作用。經過這大半年來的不斷學習與努力,以及領導,同事的幫助,我感到自己已經完全融入到了新疆宏基電子有限責任公司這個大家庭中,我個人的工作技能也有了明顯的提高,雖然工作中還存在這樣或那樣的不足,但應該說這大半年我的付出更令我收獲了不少,感到自己成長了,也逐漸走向成熟了,F在就我08年的工作情況的總結如下:
一,積極端正態度,努力完成工作
維修部是公司運轉的一個重要樞紐部門,許多機器耗材的銷售,維修及其新機器的推廣與安裝都離不開維修部的技術人員,作為維修部的調度員更要做好客戶電話的接待回訪與維修員的調配工作。
自5月底,我畢業后來到新疆宏基電子有限責任公司,在維修部從事維修部門的調度工作。我主要負責客戶維修記錄資料的電腦與資料箱里的雙重錄入及建立客戶裝機檔案,每天一上班我就開始回收技術人員的派工單,進行派工單收。的統計,定期進行客戶電話回訪,按時完成當天工作,工作從不拖沓,視時間為生命。,除了本職工作外,偶爾還會有計劃之外的事情需要臨時處理,而且通常比較緊急,但我都會騰出時間,在本職工作不受影響下積極去完成計劃外的工作并且我對待工作更追求速度與效率。
二,總結經驗,改正錯誤
工作中我也有犯錯誤的時候,對自己的工作還不夠鉆,腦子動得不多,沒有想在前,做在先;工作熱情和主動性還不夠,有些事情領導交代過后,沒有積極主動地去投入太多的精力,打回訪電話不夠積極:比如,一開始工作的時候由于對業務知識不是很熟,接聽客戶來電的時候都會顧此失彼,或忘記記錄機型,或忘記記錄客戶具體地址,這也為維修員的工作造成了極大的不便,隨著工作時間的推移,加上同事的指導,我漸漸改正了這方面的錯誤。同時我的業務水平也有進一步的提高。
由于我的社會經驗不足,在與客戶溝通方面也有一定的困難:上個月公司派我去送邀請函,其中區衛生廳財務處邀請函的遞送我卻沒有順利完成,事后我總結了一下經驗教訓:自己不應該先與他們的領導接觸,通常領導都比較事務繁忙,他們平時的會議都一大堆,所以我會遭到拒絕,我應該先從他們的基層工作人員入手。事后我沮喪的回到公司,心里充滿了自責。但付總及時的開會又極大的鼓舞了我們,我下定決心以后一定要更加努力工作,凡事三思而后行。
三,工作目標,發展前景
由于今年比較特殊,經濟受到了國外的影響,許多行業都面臨著倒閉,許多人都面臨著失業,商場如戰場,職場如沙場,養兵千日用兵一時,怎么打好這場經濟戰,使自己立于不敗之地,這雖然不是我考慮的范圍,但這也與自己息息相關,在這個多災多難的時期,作為個人為公司也為自己我有了更明確的發展目標:首先要腳踏實地的工作,有國就有家,有家就有個人,公司就是我的家,為家我一定要付出自己的所有,不懂的要加油去搞懂,懂的就要更加精煉。平時更應該積極努力的去工作,發揮個人的積極主動性,多為公司出份力,也能為領導排憂解難。使自己的業務水平要更加的精湛。
新的一年即將來臨,在新的一年里我一定倍加努力的工作,令客戶得到滿意的服務,盡量提高個人的業務及服務水平,極大的為公司奉獻自己的力量。
調度員工作總結3
一年即將悄悄的走過了,全公司所有員工上下團結,齊心協力,取得的成績是非常優秀的,也是公司發展的一個重要轉折點,20xx年公司的業績為是為20xx年的發展奠定了堅實的基礎。
20xx年,公司和我個人在公司領導的關心和幫助下,在公司各部門的大力配合下也圓滿的完成了全年度的工作任務,我個人也在工作中得到了鍛煉和成長,回顧過去的一段時間,現將主要工作總結如下:
1、從1月份開始原料運輸進入正常狀態,每月每周都能按照客戶的運輸計劃完成運輸任務最高日拉運量超過萬噸,沒有耽誤客戶的生產和出貨,并且在節假日能配合客戶的要求,做好運輸的安排和監督工作,保證了客戶安排的任務按時完成。
2、我對運輸公司的管理工作,重點是做好駕駛員的動態管理及車輛相關的管理工作。
3、車輛的管理工作,要求運輸公司堅持做好車輛的檢查,要求所有車輛每日做好出車前的檢查,發現的問題及時解決,并且要求做好檢查的登記,對于車輛的狀況能有一個清楚的反應。。每月每季度每半年按照規定安排做好車輛的保養和維護,保證了車輛未出現較大的問題。
4、每天要求運輸公司做好配車安排,對于車輛、運輸任務和駕駛員做好安排。
5、工具的管理,要求運輸公司對每臺車配備的工具和裝(卸)貨作業中使用的工具進行檢查登記。聯絡工作,對于客戶做好聯絡工作,客戶的要求和問題及時給予辦理和解決,發生的問題和情況及時向客戶聯絡報告,并做好本部門以及與相關管理部門的聯絡工作。為公司節約了很多成本,增加了效益參與了客戶的拜訪和開發,了解了市場信息,為做業務增加了很多知識,個人在這段營業學習期間得到了鍛煉,受益匪淺
展望新的20xx新的開始,讓嶄新的面貌去面臨新的開端,新的目標和任務,以及要求,目標是明確的,思路是明目的,確保在運行中“安全第一、預防為主,綜合治理”原則。采取監督互信服務,讓運行在路上車,安全運行,在新的20xx,讓我懷著滿懷工作熱情投入在自己工作崗位上,在工作中首先要保持正確工作態度,確實做好理性化服務,為“上情下達,下達上匯”服務理念貫徹在工作中,讓自己不斷提高業務知識水平,提高業務素質,增強工作能力,加強自身建設,進一步提高責任心,增強責任感,不斷參加培訓和參加各項活動,使自己在新的一年里扎扎實實做工作,認認真真抓實效,一步一步見成效,在其它方面采取靈活多變思維去工作求實效,在踏踏實實工作求進取,讓我在調度的崗位上不斷為美好發展前景而努力,為明天輝煌而奮進,為更好的發展而工作。
調度員工作總結4
一、協助車隊做好駕駛員出車前教育工作。
二、負責生成次日包車任務。負責行車路單的打印工作。隨時掌握車輛行駛路線情況(尤其注意車管排班后車輛與駕駛員的變動)。
三、負責車輛證件和行車路單收、發管理工作。
。ㄒ唬、每天認真檢查駕駛員是否攜帶有效的駕駛證、車輛電量情況。
。ǘl車時注意觀察駕駛員的精神狀態,發現有精神欠佳的,要主動了解情況,確實有患病或存在其它不適合駕駛車輛因素的(如:飲酒)不能安排開車,并及時通知當班車管員。
。ㄈⅠ{駛員持駕駛證駕駛車輛,無駕駛證正證的不能安排駕駛車輛。
。ㄋ模、負責監督、檢查駕駛員著裝情況。
。ㄎ澹、車輛駕駛員領路單的駕駛員要與行車路單上的駕駛員相符,不能代領路單。
(六)、協助監督駕駛員簽名。負責監督駕駛員是否及時上班簽到(遲到、誤班及時通知當班車管員)。
。ㄆ撸、做好車輛證件交接登記,遺失及時上報。
四、協助車隊做好車輛的運行管理工作。負責監督、檢查車輛的發班情況(尤其是頭班車以及尾班車),了解班車失班、誤點原因并及時做出處理。負責監督、檢查車輛是否按規定線路行駛。對違反工作制度以及不服從安排的駕駛員及時向部門領導反映。
五、正確指揮站長調整發班間隔。
六、熟悉調度系統的操作。熟悉各線路的車號、車型、駕駛員姓名。熟悉所有車輛運行線路、途經站點、發車時間、里程、運行時間。(尤其要注意周末以及節假日日運行計劃的變化)。
八、做好旅客的來電、來訪投訴記錄,對旅客提出的疑問要耐心解答,并將登記內容及時報車隊辦通知各分隊。
九、收集駕駛員反映的意見、信息和有關資料,及時上報領導。
十、記錄好每天交接班簿,大小事情要詳細記錄清楚,確保交接班順利進行。
調度員工作總結5
光陰飛逝,轉眼蛇年又過去了。回首這一年,在公司領導的正確領導下,在部門領導關懷和幫助下,本人一年來嚴格遵守公司規章制度,思想上以黨員的標準嚴格要求自己,工作上勤勤懇懇,任勞任怨,作風上艱苦樸素,務真求實,較好地完成了領導和各部門安排的各項調度與協調工作,努力完成20xx年安全生產的各項指標。20xx年已經接近尾聲了,為了做好20xx年的各項工作,現對20xx年的工作總結如下:
一、精心組織、合理安排、確保生產順暢
每次班前例會前,我會和上班調度作有效溝通,及時完整的了解生產系統運行狀態,電氣設備運轉情況,各工段存在的問題,在班前會中做出合理安排和調整,為企業正常生產保駕護航。作為一名調度,首先要做到內行管理。管理工作、重在管人、管人重在關心、管思想,對人對事,實事求是。對于常見的易發生問題,從而拿出強而有效可行的措施加以預防和控制,把一些問題控制在萌芽狀態,保證生產有序順暢的進行。
同時,對待同事熱心幫助,對待問題認真分析,對待困難迎難而上,對待成績不驕不躁,對待失誤總結反思,努力做到說話鏗鏘有力,做事雷厲風行,考核有理有據。在生產中不可能不碰到問題,但是原則性的問題我一定會堅持,一是一,二是二,絕不含糊,端正自己的工作態度,行為檢點作風正派,公正公平,一碗水端平,才能服眾。
二、確保安全生產、做好領導的左右手
調度所負責的是一個全廠的生產協調指揮,生產中我心懷大局,嚴格按照規章制度指揮生產,時刻不忘把提高整個團隊的凝聚力和同心力作為已仁。與各崗位員工交流思想,多溝通,了解最新生產情況。遇到突發事件,能在最短的時間內了解,并著手解決,將企業損失降到最低,及時向上級領導反映實際情況,為企業領導排憂解難,保障企業安全、優質、高效生產。調度作為生產部領導的眼睛和左右手,在日常生產中,傳達領導的指令,向領導反應一線實際情況,輔助領導解決一些實際問題。
三、定期組織召開輪班例會。
每個月召開至少兩次的輪班例會,研究討論生產環節各工段崗位遇到的實際問題,集思廣益,及時溝通解決,盡全力提高工作效率和工作質量。
20xx年是不平靜的一年:20xx年5月22日下午,青海省西寧市一化工廠內的甲醇存儲罐發生爆炸,造成2人死亡。20xx年6月3日6時15分許,吉林寶源豐禽業有限公司主廠房發生特別重大火災爆炸事故,共造成151人死亡、76人受傷。20xx年15月22日,青島輸油管道發生爆炸,此次事故共造成62人遇難。一次次的爆炸事件,給我們敲響了警鐘。在班級例會上,我們加強學習公司下發的安全生產管理制度,發生緊急事故時處理措施,保證生產安全進行。
20xx年是嶄新的一年,但調度肩上的擔子將會更重,面對新的任務、新的壓力,我將會重新調整工作思路,以嶄新的面貌,更加積極主動的態度去迎接新的挑戰,并針對不足之處鞭策改進,我相信在20xx年的調度崗位上,我將會發揮更大的作用,取得更大的進步,讓我們期待20xx年的輝煌佳績!
調度員工作總結6
礦調度是煤礦企業管理中的一項專業工作,是一門管理科學,是煤礦企業安全生產的重要環節,加強調度工作,能夠克服生產中的脫節現象,使各環節之間、各部門之間的工作保持相互協調,均衡地完成生產作業計劃。全是為了生產,生產必須安全,作為礦井調度員,要深入現場了解一切,包括各采掘面斷面情況,打鉆抽放情況,通風情況,瓦斯情況,運輸情況等,才能抓好調度工作。調度工作必須在詳盡地了解生產過程的基礎上進行,調度員要隨時深入現場,看清現場工作面情況以及了解基層意見和要求,集思廣益,去偽存真,掌握第一手資料。
一名調度員,只有在詳細地了解煤礦日常生產活動的基礎上,才能正確及時地解決生產活動中的問題。生產調度員要想搞好當班安全生產管理,安全生產管理是以基礎管理為中心的,如何做好基礎管理工作,我想必須從以下四個方面入手:
一、 內強管理,外塑形象
作為生產調度員,首先要做到內行管理,管理工作,重在管人,管人重在管心,管思想,安排一項工作,應先把工作的標準給大家講清楚,然后認真檢查落實工作進展的情況,而且對于常見的易發生的問題應該有預見性,事前應考慮到在什么時候,哪個環節易出現問題,從而拿出強有力且有效可行的措施加以預防和控制,把一些問題控制在萌芽狀態,保證生產有序順暢的進行,事前的預防勝于事后的控制,達到防患于未然。
做到內行管理,首先應懂行,執法必須執法,一方面應熟練掌握生產流程、工藝要求,另一方面則把標準化管理熟記于心,并能靈活運用,有了這兩件法寶,在生產管理當中才能得心應手,游刃有余。其次,作為生產調度員,不是某一個車間的調度員,而是整個礦井的調度員,應時刻謹記以維護礦井得整體形象作為自己得工作核心,對待領導不卑不亢。對待同志熱心幫助、對待問題認真分析、對待困難迎難而上、對待成績不驕不躁、對待事物總結反思,說話鏗鏘有力,做事雷厲風行,考核有理有據,獎罰公平公正。
作為調度員,就是必須做到上傳下達,及時把領導安排的工作落實到現場,不延誤,不因個別單位原因影響采掘生產進度,理清重點和非重點。煤礦企業調度工作,它的宗旨就是要及時組織協調、監督檢查、信息傳遞、全面服務。它的宗旨要求,就要達到情況明、底數清、匯報解決問題要及時。
二、 堅持原則,事實求是
生產中不可能沒有問題,但是原則性的問題一定要堅持,一是一,二是二,丁是丁,鉚是鉚,
決不含糊,而且要實事求是,是就是,非就是非,態度端正,作風樸實,對原則性的問題應一抓到底,對于弄虛作假,要嚴懲不怠。
對安全生產影響的協調處理在調度員接完班后,就必須主動調度,按時查問各生產環節的工作狀況,在日常生產過程中,會出現許多的生產影響,調度員在接到有生產影響匯報的時候,就是調度員發揮作用的時候。調度員在協調處理各種問題的時候,必須按照輕重緩急來平衡。由于煤礦生產情況比較多變,當突然出現局部失調時,調度員要根據問題的輕、重、緩、急的程度,本著先急后緩、先重后輕的原則,統一籌劃,協調解決。在處理問題前一定要確定問題的緊迫程度和重要程度,調查問題發生的原因和過程,根據問題的緊要程度,解決問題所需要時間和工作量,統籌安排先后次序。才能把問題解決好。井下出現的問題,往往需要各個部門的配合才能解決好,在部門之間的的協調上,一定要按照以下平衡原則進行:一切從安全生產需要出發,以安全生產為重點,以提高經濟效益為中心,面向井下,二線為了一線,輔助為了生產,井上為了井下。各生產環節,必須協調一致,緊密配合,只有保持各生產環節之間的平衡狀態,才能保證生產系統的正常工作,促使生產的順利進行。大量的調度工作是解決各環節之間出現的矛盾,平衡各環節之間出現的失調現象。
三、廉正自律、公平公正
作為一名調度員。首先要有自律性,要求職工做到的自己必須認真做到,要求職工不做的自己首先一定不要做,制度面前人人平等,不搞特殊,不濫用權利,行為檢點,作風正派,對于一些事情的處理,要堅持原則,公平公正,一碗水端平。總結煤礦調度員,應該是一支高能力、高標準、高素質的戰斗隊伍,能夠精細化處理一切生產安全任務,協調井上下運輸、機電、采煤、掘進、通風、瓦斯抽放等工作的正常開展,保證礦井按照采掘部署正規有效地進行,安全完成全礦的安全生產任務。調度員必須發揮好職位功能,掌握整個礦井的安全生產需要,全方位調度一切力量保證礦井的安全高效發展。對應急事故能及時協調解決,使經濟損失在最小范圍內。
四、工作目標,發展前景
在這個科技是先進生產力的時期,作為個人為公司也為自己我有了更明確的發展目標:首先要腳踏實地的工作,有國就有家,有家就有個人,煤礦就是我的家,為家我一定要付出自己的所有,不懂的要加油去搞懂,懂的就要更加精煉。平時更應該積極努力的去工作,發揮個人的積極主動性,多為煤礦安全生產管理出份力,也能為領導排憂解難。我下定決心以后一定要更加努力工作,凡事三思而后行,使自己的業務水平要更加的精湛。
在今后的工作中我一定倍加努力的工作,盡量提高個人的業務及服務水平,極大的為煤炭事業奉獻自己的力量。
五、務實創新,團結奮進
干工作重在認真,做好工作重在務實,認真體現現在工作的過程,務實則反映出工作的結果,作為一名管理人員,既要做一個一言九鼎的實干家,又要做一個標新立異的創新先鋒,創新源于思考,思考源于總結,總結源于反思,對于一些問題的處理上,應分清主次,明確方向,在復雜的問題中,認真抓住主要問題,在主要的問題中,摸清問題發生的規律,把復雜的問題簡單化,把簡單的問題重復化,不因循守舊,不墨守成規。
凝聚產生力量,團結誕生興旺,作為調度員,應顧全大局,時刻把提高整個團隊的凝聚力和向心力作為已任,與大家多交流思想,多溝通情況,增進理解和支持,而且多換為思考,多思考自省,對別人多理解、多支持、多配合、少猜疑、少爭辯、少職責、以誠相待,同舟共濟,團結奮進。營造奮進,營造一個充滿生機活力、拼搏奮進的高效的團隊。
總之,做一名合格的生產調度員必須全面要求自己,虛心學習、自動自發,拼搏奮進。
調度員工作總結7
四季輪回。不知不覺,本人已在調度這個新的工作崗位上度過了平凡但卻充實的第一年。20xx年二月末,本人從昌化操作站至調度所,從事調度與監控工作。這是領導對本人的信任與培養。我也十分珍惜這個機會,在新的崗位上勤勤肯肯,努力工作,充分發揮自己的聰明才干。以下是本人一年來的總結:
一、立足本崗,做好本職工作
從到調度所報到之日起,本人就積極投入到新的工作崗位中去,積極向各位老師傅們學習業務技術,學習大量調度業務技術書籍及有關規章制度。調度班張班長是位能干、熱情、細致的女班長。她十分重視對對新進調度員的業務培養工作。為我三個月后的調度副值業務考試以及以后業務技術發展,制定了詳并正式擔任調度副值。
本人在跟班學習的同時,盡已所能,完成所領導交與的調度所內聯網及時完成上級布置的工作。積極配合班長完成班組部份管理工作,起草了監控崗位責任制,監控交接班制度、監控值班等制度,完成一些資料整理工作。進入調度所工作時,正值局創一流供電企業活動最后攻堅階段。本人積極主動參與,完成班、所布置的無論份內或份外的工作。特別是在局MIS系統“調度管理”模塊及“監控”模塊的修改和建立,本人做了大量工作:搭建模型,調試改進,等等。整理和規范了班組臺賬資料,制作了統一的臺賬標簽。在日常工作中,本人及時根據設備變更情況,完成相應的資料登記整理工作。
在進調度所工作后不久,調度所為了加強對電網的調度管理,加強對無人值班變電所設備的監控,理順關系,確保電網的安全經濟運行,成立了監控站。根據工作安排,本人被安排于監控站工作。監控站成立前,電壓及功率因數兩市局對我局的考核指標完成情況很不盡如人意。從20xx年3月份,我局A類電壓合格率及功率因數呈現逐月上升的好趨勢,其中電壓合格率5月份達到99。26%,創歷史最好記錄。其中包含了調度班全體人員的辛勤勞動。本人也為摸索10kV電壓變化規律,多次后半夜起床監控電壓變化情況,為電壓的調節控制積累了很好的經驗。本人的工作也受到了許局長的點名表揚。
二、加強業務學習,適應崗位需要
“科學技術是第一生產力”,作為生產一線的一名電力工人,深知業務技術的重要性。只有扎實過硬的業務技術,在企業、部門中立足。社會生產不斷發展進步,需要人們掌握更新更好的技術,滿足社會生產發展的需要。當代社會,已進入高速發展的信息時代,新技術,新科技不斷出現,電力行業也不例外。如本人目前所從事的工作,可以說,絕大部份是在電腦上完成。作為監控的重要工作之一:電壓和無功調節、負荷控制,就是在調度自動化系統上完成;另外,值班的日常工作都在MIS中進行。掌握先進的生產、管理工具是適應現代化企業需要的必備素質。作為一名普通工人,本人堅持立足本崗,努力學習,刻苦專研專業技術,努力提高業務技能;積極學習先進科學文化知識,不斷學習,不斷進步,以適合日益發展的電力事業需要。
隨著臨安經濟的發展和社會用電量的不斷提高,臨安電網結線也日趨復雜與龐大。作為一名調度員,就必須時刻集中精力,了解和掌握電網的最新情況,分析電網運行情況,分析系統負荷、潮流、電壓、無功,分析其可能存在的問題、隱患。只有對電網運行高度掌握的情況下,才能發現其可能存在的問題、隱患,并早作打算,未雨綢繆,有備無患;才能在突發事故中快速、安全、高效地處理事故、故障,才能減少客戶停電時間,真正貫徹落實李局長在行風建設和優質服務大會上所提出的:“始于客戶需求,終于客戶滿意”,“客戶至上”的要求!沒有扎實過硬的業務本領,一切都是空談,“客戶至上”也成了空中樓閣。始終要求自己保持高度責任心,對待每天的停電檢修,事故處理,合理安排運行方式。
為進一步提高調度人員的業務素質,今年11月份,調度所領導又安排本人到杭州電力學校進行為期17天的調度業務培訓。本人也十分珍惜這次機會。經過半個多月的培訓,本人感觸頗深。深感這次培訓的及時性和重要作用。此次培訓涵蓋了電力企業發、供、變、配等電力生產銷售的全部過程,包括發電廠的鍋爐、汽機、電氣,供電中的輸電線路,繼電保護,DTS仿真機培訓;還對《電力法》,《電力供應和使用條例》等電力法律法規進行了系統的學習。通過這次培訓不但使我的業務水平有了較大的提高,也從學校老師哪里了解到了世界電力未來的發展趨勢;電力技術發展的前沿科學;認識到信息技術對電業技術發展的非凡影響。
這次培訓也使我感到一種深深地危機感,進一步、更深入地學習科學文化知識的迫切感時時沖撞著自己。電力技術飛速發展,信息科技日新月異,企業發展和崗位素質要求從業者要有一種十分強烈的自覺學習要求,要不斷學習,不斷進步才能不被崗位淘汰。翻老黃歷,吃老本的日子早已一去不返!澳嫠兄郏贿M則退”。只爭朝夕,發奮學習,才是在激烈的競爭中求得生存的根本之道。本人也計劃進行系統的崗位技能學習,以適應企業發展的需要。
三、把握信息技術發展動態
跟上時代發展步伐掌握一些新興實用技術,才能將更好為企業、為社會所服務;也使自身價值的實現與企業發展目標得以緊密結合。本人在業余時間廣泛閱讀現代企業管理,半月談等報刊雜志,擴大知識面,提高自身綜合素質。
光陰似箭,時光穿梭瞬然間20xx年過去了,回首過去一年中,調度室的工作,在各位領導和主任的正確領導下,在全體調度員工的配合努力下,在其他科,部室的領導幫助支持下,已成功救助18位病人,其中危重病人4位,初步顯現了其“救命電話”的特殊功能,得到廣大市民的認可與好評。讓我們喜送20xx,引領新的一年,新的挑戰。
作為調度員,我全身心地投入到工作,以優質服務為核心,遵守上級下達的任務及工作反饋;合理、及時的調派車輛,做好終端的工作布置;加強與用戶的溝通,用戶、駕駛員出現的問題及時反饋調整與耐心講解,提前制定好每日的派車計劃。以“服從領導、團結同事、認真學習、扎實工作”為準則,始終堅持高標準、嚴要求,較好地完成了各項工作任務,現總結一下在20xx年的工作:
1、強化形象,提高自身素質。為做好調度工作,我堅持嚴格要求自己,注重以身作則,以誠待人,一是愛崗敬業講奉獻。綜合車隊工作最大地規律就是“無規律”,因此,我正確認識自身的工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關系,堅持甘于奉獻、誠實敬業,二是錘煉業務講提高。經過學習和鍛煉,自己在與駕駛員和用戶方面的溝通上取得一定的進步,利用每天的工作積累經驗,細心學習他人長處,改掉自己不足,并虛心向領導、同事請教,在不斷學習和探索中使自己在各方面都有所提高。
2、嚴于律已,不斷加強作風建設。一年來我對自身嚴格要求,始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則,始終把作風建設的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實、腳踏實地埋頭苦干。在工作中,以制度、紀律規范自己的一切言行,嚴格遵守公司各項規章制度,尊重領導,團結同志,謙虛謹慎,主動接受來自各方面的意見,不斷改進工作,積極維護公司的良好形象。
120急救中心運行以來,每天接到各種騷擾電話近百個,調度中心因這類情況,共發出空車4趟,嚴重影響了120急救中心的正常運轉。
調度員工作總結8
歲月如梭,時光飛逝,轉眼間一年又要過去了;厥准磳⑦^去的20xx年感觸很多,這一年來對于生產調度來說:即是苦難的一年,也是豐收的一年。
南區北區開工后,管理范圍越來越大,各裝置之間相互制約,相互影響,流程錯綜復雜;大大小小各種事件、突發事故數不勝數,如4月中旬的渣油加氫、5萬立制氫開工,6月26日的焦化停工,7月中下旬的催化、焦化的開工,8月3日的催化停工等等。調度處從處長到調度員,時時刻刻繃緊安全生產這根繩,不斷的解決問題、優化生產,消除各項瓶頸,身上所承擔的責任和壓力磬筆難書。調度處在劉處和羅科的帶領下,頂住壓力,肩扛責任,克服了種種困難,邁過了道道溝坎,取得了基層的信任和欽佩,獲得了領導的贊揚和鼓勵,迎來了嶄新的20xx年。
作為調度處大家庭的一份子,我也明顯感覺到自己在不斷成長,收獲的不僅僅是大家庭榮耀,更多的是自身的歷練和成熟,F在就我在20xx年的工作總結如下:
作為生產調度員,首先要做到內行管理。管理工作,重在管人,管人重在管心、管思想。安排一項工作,應先把工作的標準給大家講清楚,然后認真檢查落實工作進展的情況,而且對于常見的易發生的問題應該有預見性。事前應考慮到在什么時候、哪個環節易出現問題,從而拿出強有力且有效可行的.措施加以預防和控制,把一些問題控制在萌芽狀態,保證生產有序順暢的進行。事前的預防勝于事后的控制,達到防患于未然。
做到內行管理,首先應懂行,執法必須知法。一方面應熟練掌握生產流程產品加工工藝要求,另一方面則把標準化管理熟記于心,并能靈活運用。有了這兩件法寶,在生產管理當中才能得心應手,游刃有余。
20xx年中旬北區裝置開工投運后,裝置之間的制約因素越來越多,往往牽一發而動全身,流程錯綜復雜,作為一名合格調度人員,必須熟知其中的厲害關系,清楚關鍵要害部位,能夠在危急時刻迅速理清是非曲直。為此自己平時加強對流程的學習,對事故的總結,并按照自己的思路總結了各裝置事故時的應急方案。20xx年12月3日12:20時接到3#催化電話:主風機聯鎖停機,裝置已切斷進料停工。這天是周六而且是中午,就我和值班主任姚成兩人,簡單扼要的向劉處匯報后,我倆便左右開弓,馬不停蹄安排各項工作和接聽電話。由于以前自己做過這樣的事故預想,所以直接拿出學習筆記,按照自己的總結逐一有條不紊的安排下去,雖然不夠完善,但大的思路沒有偏差,等到處室領導趕到時,我們已基本安排妥當,沒有造成更大的次生事故,為平日操心到碎的劉處分擔了些許壓力,心里感到無比欣慰,也讓自己得到了實踐的鍛煉。
其次,作為生產總調,應時刻謹記以維護公司的整體形象作為自己工作的核心。對待領導不卑不亢、對待同志熱心幫助、對待問題認真分析、對待困難迎難而上、對待成績不驕不躁、對待失誤總結反思,說話鏗鏘有力,做事雷厲風行,考核有理有據,獎罰公平公正。作為一名在裝置倒班十多年的調度員深知班組工作的不易,在不違反原則的前提下,盡力為車間、班組爭取利益和榮譽,遇到好人好事,要毫不吝嗇給予表揚和向上級反映,以激勵他們的熱情和干勁。遇到車間班組可自己解決的問題要先給他們機會,如每次火炬查漏,下去之前先讓班組做好自查自改,這樣即使查出問題,考核起來他們也會心服口服。
干工作重在認真,做好工作重在務實。認真體現在工作的過程,務實則反映出工作的結果。作為一名總調人員,既要做一個一言九鼎的實干家,又要做一個標新立異的創新先鋒。創新源于思考,思考源于總結,總結源于反思。對于一些問題的處理上,應分清主次,明確方向,在復雜的問題中,認清抓住主要問題,在主要的問題中,摸清問題發生的規律。把復雜的問題簡單化,把簡單的問題重復化。不因循守舊,不墨守成規。
凝聚產生力量,團結誕生興旺。作為調度員,應顧全大局,時刻把提高整個團隊的凝聚力和向心力作為己任。與大家多交流思想,多溝通情況,增進理解和支持。而且多換位思考、多思考自省,對別人多理解、多支持、多配合、少猜疑、少爭辯、少指責,以誠相待,同舟共濟,團結奮進,營造一個充滿生機活力、拼搏奮進的高效的團隊。總之,做一名合格的生產調度員必須全面要求自己,虛心學習,自動自發,拼搏奮進。讓我們以嶄新的面貌迎接20xx年!
調度員工作總結9
光陰荏苒、時間飛逝,轉眼間20xx年在緊張忙碌中過去了。加入水電九局已經六個多月,在六個月的時間里我成功地由一個學生變成了一名職場人士。回首舊年,這一年是緊張的一年,也是充實的一年。展望新歲,在新的一年里,我將總結經驗、吸取教訓,付出更大的努力,以更加奮發有為的精神狀態和扎扎實實的工作作風投入到工作中當去。
在現場管理工作中,我始終服從領導安排,本著為公司利益著想的原則,積極上進,堅守著自己的崗位職責。在現場管理工作當中,主要包括以下幾個方面:
1、工程質量、安全控制:按施工規范和設計要求復核各開挖面的標高,并對回填碾壓工序中的選材、碾壓遍數及回填標高等嚴格控制,都要落實到人,各工序、工作面都有技術人員盯看。在現場檢查中發現質量、安全隱患,要及時了其解施工過程,分析產生隱患的根源,協調施工人員處理問題,待處理完畢后,再初步檢查,最終達到消除質量安全隱患。
2、工程進度控制:抓緊土石方開挖,合理選擇開挖面,保證材料設備的供應,統籌安排挖掘機、破碎機及推土機,想方設法使這些設備發揮其最大功效。為保證每日出渣數量,我黔西項目晝夜搶工,希望盡早完成場地的開挖及回填,為房建主體結構施工創造良好局面。
3、現場工作安排:為保證有效施工,各機械的開挖位置、破碎位置以及道路的維護等工作都由我們確定。另外土石方開挖的路線也是一個非常重要的關鍵點,只有設計出合理的路線才能有效的節省時間,才能有效的壓縮工期。同時,在安排完本次工作后,還要及時思考好下一步的工作計劃。
4、人員管理:由于我項目土石方外運中,雇傭的自卸汽車均為個人所有,在安排工作過程中,對不服從管理的人員提出警告,必要時對其采取限運、停運的措施。同時,對現場工作人員起協調作用。
5、臺班記錄:為杜絕相關單位上報超額的油料用量,我部門安排專人詳盡記錄挖掘機、破碎機等機械的運轉時間、壞停時間以及下班時間,嚴格控制多報、超報。
除此之外,我們還應該多跑多看多問,這樣學到的東西才多,基礎才更扎實。平時領導交代的任務要及時完成,執行力要強,完成不了的事情或解決不了的問題要第一時間反映。在一天的工作結束時總結一下今天工作的內容,哪些按計劃完成,哪些未完成等等。
在工作中,之前遇到很多問題,但我每次都做了認真的總結,現歸納如下:
1、對協作隊伍的管理:技術交底和安全技術交底必須對其交底到位,堅決杜絕反工工作的出現。促使協作隊伍能安全、快速、高質的完成各種任務。對其在工作中產生的違規行為必須嚴厲打擊。
2、個人工作改進:由于個人工作經驗及知識的欠缺,導致之前在工作上出現不少錯誤,所以需要改進和學習的地方還有很多,首先
要起到表率作用,第一、多學習,要時常學習方案、改進方案,以避免不必要的損失。第二、多學習,要時常觀察師傅現場的調度,以便今后在工作出現困難時能想出好的辦法解決問題。三、多學習,要時常學習各種工程案例、工程資料等,提高處理意外事件的能力,對于突發事件能夠及時有效的解決。第四、多學習,要時常學習演講資料,要時?葱⿰蕵饭澞,從而加強自己的溝通能力,提高與業主、監理、領導的溝通能力,使工作能高效的完成。
今后我會明確自己的發展方向,正確認識自己,糾正自己的缺點.認真聽取他人忠懇意見.更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,充分發揮自己的能力,讓自己真正走上管理道路。我也會向其它同事學習,取長補短,相互交流好的工作經驗,共同進步,爭取取得更好的工作成績。
調度員工作總結10
我叫王玲華,于20xx年7月進入太原東山王封煤業有限公司,并在調度指揮中心開始了學習和工作。在這一年工作里既嘗到了碩果累累后的喜悅,又經歷了遇到困難和挫折時的惆悵、迷茫與彷徨,但在領導和同事的關心幫助以及自己不懈的學習與鍛煉中,克服種種困難,從而已逐漸認識并熟練掌握了調度的工作。
在以后的工作中要想更好的做好調度工作,就要不斷地去總結工作中的不足與差距,提高自己完善自己,以便更好地完成工作,現將半年內的個人工作情況作如下總結;
一、虛心學習,努力工作
做好調度工作首先要嚴格要求自己,要好好學習每個同事的長處,取長補短盡量完善自己,認真學習相關專業知識、工藝流程,要做到“四勤”,腿勤、嘴勤、手勤、眼勤,養成不懂就問,不懂就學的優良精神。
通過半年的學習和鍛煉,我深知調度工作的重要性,在平常的工作中我嚴格要求自己,不斷加強對全礦生產工藝的認識和了解,深入生產現場熟悉工作環境,虛心接受領導和師傅的教導。
在日常工作中,我堅持做到交接班工作嚴謹,接班后對上一班遺留的問題進行落實和關注,對領導交代的事情抓緊傳達和落實,明確本班的重點工作,確保當班生產指令的完成,對生產出現的問題及時向領導匯報并加以解決,確保全礦生產能夠順利進行,寫臺帳時對生產影響進行嚴格核實,保證信息的準確性,為領導的決策提供有效真實的數據依據,交班時對本班遺留的問題和領導的指示進行重點交代,確保下一班工作的正常進行。
通過在調度指揮中心一段時間的學習,我接觸到了KJ95N安全監測監控系統、KJ301人員定位系統、應急預案和信息調度相關工作,同時也參與安裝了井下通訊系統、井下無線通訊系統和井下無線廣播系統,參與了人員定位系統的升級和改造。
通過半年工作的磨練,我已經能夠很好的掌握整個KJ95N安全監測系統的安裝、調試及大多數問題的處理,對公司的各類傳感器的參數和技術指標都有很好的掌握,能規劃傳感器在實際煤礦巷道中的安裝位置。通過不斷的學習與現場的鍛煉,我對監控系統偶爾出現的一些問題也能很快的解決,從而保證了整個系統的正常運行。掌握了KJ301人員定位系統的人員下井記錄資料查找、井下設備的維護和人員檔案。
二、工作中存在的不足及努力方向
在過去的工作中,我雖然取得了一定的進步,但是進步都離不開領導和同事對我的幫助,在工作中我也出現過生產組織不力,協調不到位,對領導的指示落實不到位的情況,并且在工作中,由于工作經驗不足并且對其它專業知識的陌生,造成工作工作效率降低,甚至出現錯誤,在以后的工作中,我會主動加強和現場部門的溝通,充分利用資源,多方面學習、全方面發展,提高主觀能動性,積極工作,認真落實領導的指示,在現場做到,勤于觀察、獨立思考、多與同事交流,努力不斷地提高自己的業務水平,爭取將自己的本職工作做得更好。
20xx年12月29日
調度員工作總結11
光陰似箭,20xx年轉眼即逝,回首過去幾年的工作中,在各位領導的正確指引下,調度值班室的每一位員工都積極努力工作,領導們以身作則,是我們調度值班室每一位員工學習的榜樣,為了今后更好地完成調度工作,就要不斷地去總結工作中的不足和差距,提高自己完善自己,使自己成為一名優秀合格的調度員。下面我將從三個方面對過去一年的調度工作進行總結:
一、虛心學習,努力工作
要想成為一名優秀合格的調度員,首先要嚴格要求自己,認真履行崗位職責,遵守調度值班室的各種規程、規章和制度,不斷加強對調度工作的認識和了解,深入了解工作內容,好好學習值班室每個調度員的長處,取長補短盡量完善自己,認真學習相關專業知識、業務流程,做到“四勤”,腿勤、嘴勤、眼勤和手勤,不懂就問,不會就學。通過半年多的學習和鍛煉,我深知調度工作的重要性,不管是平時工作中還是工作后,虛心向領導和師傅們的請教。在此過程中我確實學到不少經驗教訓,例如調度值班室的接聽電話工作,值班室電話作為電網統一調度的重要手段,主要工作信息均由電話傳達通知,其重要性可想而知,故應秉承嚴謹認真地態度,規范接聽電話工作。俗話說,千里之堤,潰于蟻穴,這些雖然是調度工作中不起眼的小細節,但是往往大的工作失誤就是出在這些小問題上,所以我們在日常的工作中,要端正態度,負起崗位責任,保證調度工作順利有序的進行。
另一方面,調度值班室的交接班工作也是日常工作的另一重要部分。起初,剛來安徽送變電工程公司從事調度工作的時候,對調度工作并不熟悉,規章制度也沒有認真去落實,還好領導及時對我提出了批評指正,讓我對調度工作有了更深刻的理解和認識,端正了工作態度。為達到更好的服務質量和工作素質,本人認真學習了《電力安全工作規程》和調度室的各項規章制度,并將理論知識應用到實際工作當中,貫徹落實“規章制度上墻,一絲不茍站崗”的工作理念,在過去一年交接班工作中,以交接班工作為例,自己在過去8年工作中,在無特殊情況下準時準點進行交接班簽字,當出現線路發生故障或正在執行調度命令時,都是等線路恢復或問題已處理完成后在進行交接班。就像領導常強調的那樣,接班人員應密切配合交班人員,協同處理好交班工作。當然不管從事任何工作都不可能一帆風順,總會有意料之外的情況出現,所以我們在積極做好預防工作的同事,也要做好應急準備。當然以上幾種是比較典型的特殊情況,在真正工作中可能還會有各種各樣自己之前從未遇見的問題,當出現這些問題時,應沉著面對,冷靜處理,積極分析問題,解決問題,爭取在最短時間內恢復正常調度工作。
在日常調度工作過程中,自己對調度工作一絲不茍,每天認真、準確、規范的填寫運行記錄和工作日志,每間隔兩小時檢查在線視頻監控、覆冰監控,并填寫相關記錄。在調度職權方面嚴格按照《電力法》及有關法規、規定行使調度權,拒絕執行各種非法干預電網調度命令。同時,在過去的工作中養成了樸實、踏實的工作作風,不管自己做的是枯燥的工作還是多姿多彩,我都會一絲不茍的去履行義務和崗位職責,在處理類似的情況時,做到了及時發現,及時處理,準確匯報工作,妥善處理問題的好習慣,在今后的工作中,我一定會堅持
這一原則,與各位同事一起共同努力,不斷積累經驗,勤奮工作,刻苦學習,努力提高理論文化素質和各種工作技能,努力使思想和工作素質進入新高度,為了調度工作做出最大的貢獻。
除此之外,在過去一年的調度工作中我重新認識到了團隊合作的重要性,在調度工作中,團隊協作不僅包括互幫互助、相互關懷,還應該有共同的目標、共同的努力,只有將每一位工作人員的積極性調動起來,齊心協力、團結一致,才能將整個團隊的工作效率提高上去,我們調度員之間應該相互依存、幫助、關懷,合作是高績效團隊的基礎,是調度工作不可缺失的基礎。與此同時,每個調度員度應該樹立全局觀念,從集體角度出發,搞好協作配合,這樣即使調度工作某個環節出現人力不足或處理不及時,其他調度人員在保證自己分內工作基礎上,可以為團隊提供有效補償,則整個電網的調度工作才能實現有條不紊的高效運行。
二、工作中存在的不足及改進辦法
在這一年中,我付出了很多努力,也收獲了很多回報,付出了時間、精力和辛勤的勞動,收獲了經驗、技術、同事們的關心還有領導的信任,與珍貴的收獲相比,我的一點點付出根本不算什么,為了不辜負領導和同事對我的信任與期待,在今后的工作中,我會加倍努力,爭取為同事和領導分憂解難。雖然在過去的一年里,自己工作的各個方面有進步,這些進步都離不開領導和同事對我的幫助。與此同時在工作中自身也暴露了很多不足,總體來說要提高的地方還有很多,比如說外界方來電信息收集、處理工作不到位、不仔細,協調不到位,對領導的指示落實不到位的情況,在領導和同事的耐心幫助下,順利度過難關。事后我認真反省自己,主要原因還是對工作內容不夠了解,業務流程不夠熟悉,態度也不夠端正,并且在工作的過程中,由于工作經驗不足,對現場環境狀況比較陌生,造成工作效率降低習甚至出現錯誤,這些都不是一個稱職的調度員該出現的問題。在以后的工作中,我會主動加強和其他部門溝通,充分利用資源,多方面學習全方位發展,提高主觀能動性,積極工作,認真落實領導的指示。另一方面,自己雖然不是專門負責出現場外勤的工作人員,為了調度工作的準確可靠、切實可行,要抽出時間去現場觀察,熟悉現場環境,靈活處理調度工作,做到勤于觀察、獨立思考、多與同事交流,努力提高自己的工作素質,使自己全面發展。
良好的協調意識,實事求是的工作態度,日益完善的指揮控制技能,是我今后從事電網調度工作追求的方向和目標。
三、總結過去展望未來
20xx年的工作已經接近尾聲,為了更好的完成20xx年的工作,我要繼續堅持認真負責的工作態度,腳踏實地的工作作風,積極改正自己的缺點和不足,總結過去,展望未來。在過去幾年的調度工作中,在公司各位同事的耐心幫助下,自己也取得了一些工作成績。在20xx年3月被安徽送變電工程公司(應急搶修中心)運行檢修分公司評為安全先進個人和工作先進個人,20xx年在相關雜志上成功發表多篇文章,這些成績離不開公司領導與同事們的支持與幫助,在這里衷心感謝各位領導的栽培與信任,在今后工作中,我將繼續不斷地進行學習和實踐,嚴格執行各項規章制度,恪盡職守,高標準要求自己,不斷學習積累經驗,
善于總結,團結工作同事,與同事們一起努力處理好一切工作難題,也希望領導能給我們更多的支持,爭取為今后電網建設貢獻自己的一份力量。 20xx年發表的期刊文章:
20xx年9月6日,《方法與總結》擬在國家電網公司主辦的《電力設備》刊物上發表,雜志20xx年15期
20xx年10月27日,《特高壓輸電線路在線監測應用技術》擬在科技部西南中心主辦的《工程技術》刊物上發表,雜志20xx年15期
20xx年11月14日,《關于調度室電腦自動化調度的一點建議》擬在科技部西南中心主辦的《工程技術》刊物上發表,雜志20xx年10期
20xx年10月27日,《勤奮出真知》擬在南京的軍區主辦的《基層建設》刊物上發表,雜志20xx年23期;在20xx年第10月18日經專家委員會審定,已被《基層建設》雜志社錄用并刊于雜志20xx年23期期上發表,并同時獲本期優秀教研成果壹等獎。
20xx年9月22日,《淺談學習的認識》擬在南京的軍區主辦的《基層建設》刊物上發表,雜志20xx年20期
20xx年10月22日,《今天,是奮斗的起點》擬在廣東省人口計劃生育委員會的《成長》刊物上發表,雜志20xx年11期;在20xx年第10月刊全國論文評選中經《成長》(CN刊號:CN44-1562/Z;,ISSN刊號:ISSN1672-4607)雜志委員會評審,在評審中榮獲一等獎。 20xx年10月10日,《我眼中的{水}》擬在廣西師范大學主辦的《低碳地產》刊物上發表,雜志20xx年17期
20xx年8月25日,《清晨》擬在黑龍江省文學藝術界聯合會、中共齊齊哈爾市委宣傳部(齊齊哈爾市文學藝術界聯合會)主辦的《青年文學家》刊物上發表,雜志20xx年593期 20xx年8月10日,《成長記憶》擬在共青團貴州省委主辦的《青年時代》刊物上發表,雜志20xx年09期。
調度員工作總結12
目前你們參與調度運行值班工作已經有5個月的時間了,通過我的觀察,大家已經掌握了大部分基礎的業務知識,在運行值班中積極工作、勤學好問,已經基本達到一名副值調度員的能力和水平要求。當前正逢秋檢,檢修工作多、任務重,值班壓力大,但同時也是自己學習提升的大好機會。在此,我結合之前對副值調度員培訓的經歷,談一談大家下一步工作和學習的一些注意事項,純屬個人觀點,如有不當,請多多批評指正。
一、值班中勿貪多、求快。
經歷了5個月的學習,調度業務的方方面面應經都涉及到了,當前可以說已經進入了新的學習階段,在這一階段,很多業務由原來的“看著別人干”變成“自己動手干”,由原來的“現場學習”變成現在的“實際操作”。在這里需要提醒大家,在值班工作中,一定不要貪多、求快,覺得自己能干了,電話搶著接、工作搶著干。目前大家還處于學習階段,需要的不是工作強度的訓練,更重要的是扎實求穩。對于值班中接收的每一個電話、每一項工作,要想清楚該怎么干、為什么這樣干,如果有疑問一定要向值長交流溝通,力圖把每一件事情做完美、做標準,養成扎實的安全工作習慣。如果貪多、求快,往往將工作僅停留在干活、交差的層次,對于工作缺乏深入的認識,不利于下一步的成長和進步。
舉個簡單的例子,比如開車到目的地下車時,要養成“回檔、拉手剎、拔鑰匙、離車檢查、開門觀察、關門鎖車”的習慣,新手學車就按上述流程來,直到養成良好的習慣。也許有人會問,不就是停個車嗎,很簡單的事情,誰都會,有必要呆板的執行這些流程嗎,停車時想到什么就做什么就好啦。大家可以試想一下,如果上班遲到了或有緊急的事情,開車到目的地,這時候肯定非常匆忙,在這種緊張的情況下,有沒有可能停車忘了拉手剎、有沒有可能忘了鎖車、有沒有可能沒注意觀察外部環境,一開車門恰好遇到外面疾駛的電瓶車,這些事故是大家經常在新聞里看到的,有的甚至是慘痛的教訓。作為新手一開始就要按照標準的流程去走,逐步把流程內化成一種工作習慣,這樣即使在很緊張或匆忙的情況下,也會有條不紊的執行,忙而不亂從而確保安全。如果沒有養成良好的習慣,每次都靠現場發揮,也許99次都沒什么問題,但1次失誤,所有的都會GAME OVER。
現階段,各位要注重自己安全習慣的養成,在理解為什么要這樣干的基礎上,不斷的訓練和固化自己的安全習慣。只有這一階段的基礎打牢了,才有可能在這個平臺基礎上繼續進階。
二、嚴格執行值班監護制度。
對于出錯這一事情,我們說可以通過嚴謹、細致的工作作風的養成以盡可能的減少錯誤的發生,但是不可否認,任何人都會出錯?赡芄ぷ鲿r恰逢生病精神不好,也可能工作繁忙一時疏忽,也可能是對于執行工作的理解有偏差,都可能引起錯誤的出現。出錯難以完全避免,那么我們如何有效的減少錯誤呢?對于安全要求較高的電力、航空等領域有一項重要的舉措,就是工作監護制度。確保重要的安全工作的執行由2個及以上的人來完成。如果一個人出錯的概率為1%,那么兩個人共同完成工作出錯概率會降為0.01%。
對于值班工作,電網操作經過擬票、審核、監護、執行四個環節至少4個人監護,是電網安全要求最高的一項工作。有些人把操作監護制度理解為操作票經值長監護后就可以直接操作了,這實際上同樣是失去監護,原因為直接操作的人沒有好好的對操作票的每一步的合理性和準確性進行把關。操作票的擬票、審核、監護、執行四個環節的四個人,每個人都要對檢修申請、值班日志、停送電要求、電網方式、電網運行規定及現場工作要求等做到詳細了解,然后對操作票進行編寫或審核,這樣最大限度的減小出錯的風險。監護制度的基礎是環節中的每個人都按照自己最高的標準去輸出,然后針對仍未能避免的疏漏,通過多人把關的方式予以消除,然而如果這一環節鏈條中每個人都疏忽大意,擬票人覺得有人會幫我審票,大體上寫個差不多就行,到了審票人,審票人覺得票都擺在眼前了,越看覺得寫的越沒問題,監護人員輕易的打上監護的對勾,執行人員直接下令,整個強大的監護制度形同虛設,安全基礎瞬間崩塌。
監護不僅僅在操作中,其他工作也同樣需要監護,如事故處理、檢修申請的開竣工及出力調整等。如果推而廣之,廣義的監護應包括值班過程中的所有工作。在實際值班過程中,值班成員都應該將接受和處理的相關信息及工作節點向全值人員進行通報。電網是由大量的點和線組成的復雜集合,電網設備運行存在著一定的相互關系,只有對所有電網信息進行全面充分的結合才能做出正確的決策,同時每個人對于某一問題的理解或多或少都存在一定差異,通過信息的共享,可以綜體的智慧,進而作出最優的決策。舉個實際發生的例子,某日500kV甲站#3主變安排計劃檢修工作,方式要求為乙電廠不小于兩大一小機運行,A調度員下令#3主變開始轉檢修操作,32分鐘后B調度員接到乙電廠#3機(大機)跳閘的匯報,B調度員立即向當值人員通報了乙電廠機組跳閘的情況,A調度員立刻反應出此時甲站#3主變已不滿足停電對應的方式要求,隨機下令暫時中止操作,隨后對電網方式進行進一步分析和計算。這一事例充分體現了值班中工作協同、信息共享的重要性。
三、常思考、多總結,積極提出對電網運行及值班工作的優化建議。
大家值班已經5個多月了,對于ACE的調整、檢修申請的開竣工及事故處理等,一定有了自己的認識和體會,此時可以按照自己的理解,將各項工作的工作方法及注意事項等進行一下總結,形成自己對各項工作的系統認識,并可利用學習班的時間與其他調度員進行交流、討論,不斷對總結進行優化和完善。因為在值班中學習的知識是呈碎片化的,值班中當值值長或正值很難能利用值班時間將某項工作進行系統的講解,這就需要把實戰時學習到的碎片知識加以歸納、總結,確保自己形成系統性的認識和理解。此外,歸納和總結能夠有效的避免遺忘,以事故處理為例,當發生一起相對復雜些的電網故障時,如果你能參與處理,必然能夠學到很多寶貴的事故處理知識,比如設備故障的處置原則和方法、保護的動作邏輯及原理、事故處置工作流程、優先級等,相信經歷過事故處置的調度員在短時間內仍會對此項事故處理記憶猶新,但是如果不將事故加以總結和歸納,同樣或同類的事故可能兩年、三年不再發生,而一旦發生了,當時零散的事故處理經驗已經遺忘,自己仍然是像一個新手第一次接觸事故一樣的手足無措,這時候歸納和總結的功效就能充分顯現出來了,它能將外部的經驗系統化為自身的內隱記憶,而且在今后遇到電網事故時,對于事故處理的總結可以不斷進行優化和迭代,從而帶來自身業務水平的持續提升。
在總結的同時,還要提醒大家,要多思考電網運行及值班工作,積極提出優化建議。當年xx值長在調控處工作期間,發現調度員要求了解掌握的電網接線圖、限流值、同塔情況、安全自動裝置配置需要從OMS、EMS及下發文件中多方收集信息,他將這些信息全部畫在一張圖內,極大的方便了大家的學習和查閱,現在大家仍然經常使用,在工作和學習中不可或缺。檢修申請票雖然有相應的提報要求,但是地調及檢修公司提報時仍有較多的檢修票駁回情況出現,經分析檢修票工作內容、停送電范圍等相關事項為主觀填報內容,因各公司的術語定義及工作習慣不同造成較多的駁回,為此提出編制檢修票典型票的建議,梳理形成了5大類69張典型檢修票,地調可直接在典型票上直接編輯提報檢修申請,增加了檢修票的規范性,提高了檢修票的填報、審核的效率,檢修票駁回率明顯降低。在風電開始迅猛發展時,大家意識到電網正負備用最小時刻已經不再與電網高峰低谷時刻相對應,為此提出了實時旋轉備用和預測旋轉備用的表達方法,xx加以完善后應用于大屏幕展示中,為調度員出力平衡分析提供了決策參考。xx發現調度員、監控員需要經常匯總17地市的統計數據,依靠人工數據合并耗時費力且容易出錯,xx在OMS建立多單位數據自動統計歸集模塊,方便了大家的各類統計匯總工作。此類的工作優化和進步,有些雖然只是一些小小的進步,但是他們持續推進著調度控制運行業務的不斷提升。優化建議的提出也代表著提出人員對于問題的深入分析和研究,更能體現出工作的主動性。大家在學習中也同樣要多思考,積極提出相關的優化建議,實現個人由優秀向卓越的邁進。
以上是我的一些不成熟的建議,不當之處,還請批評指正!
填空題
1、綜合指令包括操作任務及注意事項。
2、輸電線路跳閘首先查明保護動作情況,試送電時注意電流、電壓指示,以判明短路故障是否依然存在。
3、延期申請原則上應在計劃工期進行一半時提出,未開工的檢修工作,不得辦理延期申請,必須重新辦理申請手續。
4、直調廠站報告的內容要求,主要包括事件發生時間、開關跳閘、設備異常、負荷異常、保護動作等情況,發生直調廠站報告內事件,相應廠站運行值班人員應在5分鐘內立即向市調值班調度員進行報告。
5、下級調度機構、發電廠、變電站的運行值班人員(值班調度員、值長、值班長)接受上級調度機構值班調度員的調度指令時,應錄音、復誦該調度指令、核實無誤后立即執行。
6、任何單位和個人不得非法干預調度指令的執行。
7、變壓器的主保護全部動作跳閘,未經查明原因和消除故障之前,不得強送電。
8、各級調度員在值班期間是調度管轄電網運行、操作和事故處理的指揮員,按調度管轄范圍行使調度權。
9、下達調度命令應通報單位和姓名,使用規范的調度術語,開關刀閘用雙重名稱。
10、對裝有重合閘的開關,每次強送電時,應停用重合閘,強送成功后再啟用。
11、倒閘操作應根據值班調度員或運行值班負責人的指令,受令人復誦無誤后執行。發布指令應準確、清晰,使用規范的調度術語和設備雙重名稱,即設備名稱和編號。發令人和受令人………。對指令有疑問時應向發令人詢問清楚無誤后執行。
12、變(配)電運維人員進行現場操作,發現危及人身、電網或設備安全的緊急情況時,應中止操作,立即匯報調度員,必要時值班調度員命令變(配)電運維人員停止現場操作,并根據新的調度指令操作。
13、操作票應經過擬票、審票、預發、執行幾個環節,其中擬票、審票不能由同一人完成。
14、屬調度管轄范圍內的任何設備,未獲得相關調度機構值班調度員的調度指令,發電廠、變電站或者下級調度機構的運行值班人員均不得自行操作或者自行下令操作,但在電網出現緊急情況時上級調度機構值班調度員越級下達調度指令,或者發生危機人身、設備以及電網安全的情況時,發電廠、變電站的運行值班人員應當按照有關規定處理,處理
后應立即報告相關調度機構的值班調度員。
問答題
一、設備運行狀態分為哪幾種及每種狀態的含義? 答:設備運行狀態分、運行、熱備用、冷備用、檢修。
1、運行:指線路、發電機、變壓器等電器設備的開關處于合閘位置,相關接地刀閘斷開,其兩側刀閘;
2、熱備用:指線路、發電機、變壓器等電氣設備的開關斷開,相關接地刀閘斷開,其兩側刀閘任處于接通位置;
3、冷備用:指線路、發電機、變壓器等電氣設備的開關斷開,相關接地刀閘斷開,其兩側刀閘任處于斷開位置;
4、檢修:指設備的所有開關刀閘均拉開,掛好接地線或合上接地刀閘。
二、拒絕執行調度指令,破壞調度紀律的行為?
1、答:未經上級調度機構許可,不執行上級調度機構下達的發電、供電調度計劃;
2、不執行有關調度機構批準的檢修計劃;
3、不執行調度指令和調度機構下達的保證電網安全的措施;
4、不如實反映調度指令執行情況;
5、不如實反映電網運行情況;
6、調度系統運行值班人員玩忽職守、徇私舞弊、以權謀私尚不構成犯罪。
三、設備停送電操作的原則順序?
答:停電操作時,先停一次設備,后停繼電保護。送電操作時,先投繼電保護,后操作一次設備。設備停電前,先退出相應穩定措施(切機、切負荷等),設備送電后,再按有關規定投入相應穩定措施。
四、檢修的分類及其含義?
答:檢修分為計劃檢修、臨時檢修、事故搶修。
1、計劃檢修:指列入月度、季度、年度檢修計劃的檢修項目;
2、臨時檢修:一是指發電設備停用,減少發電出力前6小時向調度提出申請得到正式批準的檢修;二是需及時處理的重大設備隱患、事故善后工作;
3、事故搶修:指由于設備健康或其他原因被迫停止運行,但需立即進行搶修恢復的檢工作
調度員工作總結13
光陰如梭,一年的工作轉瞬又將成為歷史,新的一年,新的挑戰即將到來。本人進入調度室已經有半年多的時間,在主任的領導以及關心支持下,20xx年的工作中有碩果累累的喜悅,也有遇到困難和挫折時惆悵。在以后的工作中要想更好的做好調度工作,盡快的成為一個合格優秀的調度員,就要不斷地去總結工作中的不足和差距,提高自己完善自己,以便更好地完成工作,F將20xx年度個人工作情況作如下總結:
一、虛心學習,努力工作
做好調度工作要嚴格要求自己,要好好學習每個調度員的長處,取長補短盡量的完善自己,認真學習相關專業知識、工藝流程,要做到“四勤”,腿勤、嘴勤、眼勤和手勤,不懂就問,不懂就學。通過半年多的學習和鍛煉,我深知調度工作的重要性,在平常的工作我嚴格要求自己,不斷加強對全礦生產工藝系統的認識和了解,深入生產現場熟悉工作環境,虛心接受領導和師傅們的教導。
在日常的工作中,我堅持做到交接班要嚴謹,接班后對上一個班遺留的問題進行落實和關注,對領導交代的事情要抓緊傳達和落實,明確本班的重點工作。在組織生產的過程中,及時跟進全礦生產情況,確保當班生產指令的完成,對生產過程中出現的問題及時向領導匯報,并加以解決確保全礦的生產能夠正常安全進行。做臺賬時對每一個生產的數據都要進行多次核算,確保數據的準確性,為領導的決策提供有效真實的數據依據。交班時對本班中遺留問題和領導的指示要重點交代,確保下個班的正常生產。
在跑外值勤過程中,要聽從坐臺調度和領導的安排,深入現常積極配合坐臺調度的工作,將現場信息準確的傳給坐臺調度。對各個工業現場都要熟悉,在工作任務不太繁重的情況下,我也會勤跑現場,了解現場,及時發現問題解決問題,保證全礦生產安全有序進行。對跑外中的重點工作我一定會在現場關注,靈活處置,對隨時發生的情況及時向領導和坐臺調度反饋
團隊合作是調度工作不可缺失的基礎,我們調度員之間應該相互依存、幫助、互懷,合作是高績效團隊的基礎,每個調度員度應該樹立全局觀念,搞好協作配合。跑外調度要時刻聽從坐臺調度和領導的安排,把現場的情況及時反應給坐臺調度,這樣生產中所發生的狀況就能迅速的解決,全礦的生產組織才能有效進行。
二、工作中存在的不足
在過去的工作中我雖然取得了一定的進步,但是這些進步都離不開領導和同事對我的幫助。在工作中我也出現過的生產組織不力,協調不到位,對領導的指示落實不到位的情況。并且在工作的過程中,由于工作經驗不足并且對其他專業比較陌生,造成工作效率降低習甚至出現錯誤。在以后的工作中,我會主動加強和其他部門溝通,充分利用資源,多方面學習全方位發展,提高主觀能動性,積極工作,認真落實領導的指示,在現場要做到勤于觀察、獨立思考、多與同事交流,努力不斷提高自己的業務水平爭取把本職工作做的更加完美和成功。
三、積極努力做好工作
工作已經接近尾聲,俗話說:“點點滴滴,造就不凡”,在以后的工作中,不管工作是枯燥的還是多彩多姿的,我都要不斷積累經驗,與各位同事一起共同努力,勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,為了調度工作做出最大的貢獻。
為了更好的完成20xx年的工作,我要繼續發揚20xx年的優點,改點自己的缺點和不足,總結過去,展望未來。20xx年生產任務重,對于我來說也是一種挑戰一種機遇,我將嚴格執行各項規章制度,恪盡職守,高標準要求自己,不斷學習積累經驗,善于總結,也希望領導能給我更多的支持,爭取為20xx年建設新龍首貢獻自己的一份力量。
一、20xx年主要任務計劃及完成情況簡述
20xx年轉眼即逝,20xx年的鐘聲即將敲響,我們迎來了新的一年,在此,我對這一年的工作予以總結。20xx年對我是特殊的一年,通過XX年在項目部的成長,我對項目部的二期施工管理有了更深的了解,慢慢由剛開始的模糊走向了清晰,所以20xx年自己的工作也隨之多了更多的責任和義務,自己的崗位也有了相應的調整,工作性質也發生了很大的改變。
由XX年的跟班隊長的崗位上轉變為井下調度員兼安全質量檢查員,剛到新的崗位后,我認真跟有經驗的同事學習,調度員工作,要能夠克服生產中的脫節現象,使各環節之間、各巷道之間的工作保持相互協調,均衡地完成生產作業計劃。因為自己之前的工作性質與生產調度崗位性質有所不同,于是我積極與領導溝通,轉變角色,以最快的速度適應了新的工作崗位。作為一名井下生產調度員,怎樣正確合理的安排生產,是必須面對并為之不懈努力的課題。所以,從進入井下生產調度的第一步,就先熟悉了二期巷道施工的所有流程,并在每一個環節動手操作,結合巷道現場,更加深入了解作為生產調度的職責,在熟悉生產操作規程的同時做出客觀正確的生產指揮。
從事生產調度崗位開始,工作總結作為生產調度員,首先要做到內行管理,管理工作,重在管人,管人重在管心,管思想,安排一項工作,應先把項目部領導的工作標準給各個工作面講清楚,然后認真檢查落實工作進展的情況,而且對于常見的易發生的問題應該有預見性,事前應考慮到在什么時候,哪個環節易出現問題,從而拿出強有力且有效可行的措施加以預防和控制,把一些問題控制在萌芽狀態,保證生產有序順暢的進行,事前的預防勝于事后的控制,達到防患于未然。
做到內行管理,首先應懂行,執法必須執法,一方面應熟練掌握巷道生產流程、工藝要求,另一方面則把標準化管理熟記于心,并能靈活運用,有了這兩件法寶,在生產管理當中才能得心應手,游刃有余。
其次,作為井下生產調度員,不是某巷道的調度員,而是整個項目部的井下調度員,應時刻謹記以維護項目部得整體形象作為自己得工作核心,對待領導不卑不亢,對各隊公平對待,對待困難迎難而上、對待成績不驕不躁、對待事物總結反思,說話鏗鏘有力,做事雷厲風行,考核有理有據,獎罰公平公正。作為調度員,就是必須做到上傳下達,及時把項目部安排的工作落實到現場,不延誤。
項目部調度工作,它的宗旨就是要及時組織協調、監督檢查、信息傳遞、全面服務。它的宗旨要求,就要達到情況明、底數清、匯報解決問題要及時。生產中不可能沒有問題,但是原則性的問題一定要堅持,一是一,二是二,丁是丁,鉚是鉚,決不含糊,而且要實事求是,是就是,非就是非,態度端正,作風樸實,對原則性的問題應一抓到底,對于弄虛作假,要嚴懲不怠。過去一年中,為做好生產調度工作,我堅持嚴格要求自己,注重以身作則,以誠待人。
一是愛崗敬業講奉獻。我正確認識自身的工作和價值,正確處理苦與樂、得與失、個人利益和集體利益的關系,堅持甘于奉獻、誠實敬業;二是錘煉業務講提高。經過近一年的學習和鍛煉,利用參加生產調度會議的機會,細心學習他人長處,改掉自己不足,并虛心向領導、同事請教,在不斷學習和探索中使自己的業務水平有所提高。一年來,在工作中,以公司制度規范自己的言行,尊重領導,團結同事,謙虛謹慎,努力提高工作水平,主動接受每個人的意見,不斷改進工作。
二、自身存在不足和今后如何改進
在這一年中,我自己工作的各個方面有所進步,但總體來說要提高的地方還有很多,項目部也在不斷發展壯大,使的我在各方面的工作仍有很大的改善空間。首先,我自身的工作創新意識不強,創造性開展不夠;其次,工作經驗也相對較少,有時候考慮問題還不夠全面,工作中缺乏強有力的管理,開展工作時缺乏魄力,給工作帶來了些許的不便。為使自己的工作更進一步,在今后工作中,我將不斷地進行學習和實踐,彌補自己的不足,本著對工作高度負責的態度,腳踏實地,盡職盡責地做好各項工作,并拓展自己的思維,大膽創新,工作中三思而后行,學會能夠站在大局上去考慮問題,個人簡歷盡快熟悉與工作有關的所有流程,讓工作的溝通更加流暢,同時在學習的系統性和深度上必須更上一個臺階。良好的協調意識,實事求是的工作態度,日益完善的指揮控制技能,是我今后從事生產調度工作追求的方向和目標。
調度員工作總結14
姓名部門崗位一、20xx年主要任務計劃及完成情況簡述20xx年轉眼即逝,20xx年的鐘聲即將敲響,我們迎來了新的一年,在此,我對這一年的工作予以總結。20xx年對我是特殊的一年,通過08年在公司的成長,我對公司的產品和產品的生產流程有了更深的了解,慢慢由剛開始的模糊走向了清晰,所以20xx年自己的工作也隨之多了更多的責任和義務,自己的崗位也有了相應的調整,工作性質也發生了很大的改變。年初2個月,我在質檢員的崗位上,在這兩個月中,我認真學習,主要負責進料檢驗,對外來產品嚴格檢驗,做到檢驗合格率達98%以上,嚴把質量關。并同時與其他質檢員團結協作,做好團隊建設。自20xx年3月1日從質檢員崗位調到生產調度員崗位處,在近十個月的生產調度工作中,自己受益匪淺,所見所聞所感,都讓自己工作的各個方面有所進步。因為自己之前的工作性質與生產調度崗位性質有所不同,于是我積極與領導溝通,轉變角色,以最快的速度適應了新的工作崗位。作為一名生產調度員,怎樣正確合理的安排生產,是必須面對并為之不懈努力的課題。所以,從進入生產調度的第一步,就先熟悉了公司內部項目從下制造單到發貨的所有流程,并在每一個環節動手操作,結合現場,更加深入了解作為生產調度的職責,在熟悉生產操作規程的同時做出客觀正確的生產指揮。從事生產調度崗位開始,我的主要工作職責有以下幾點:
1、負責每個項目的領料、生產安排、調試安排、發貨安排以及庫存半成品的生產安排等工作。每下達一個項目,根據合同部的發貨要求,組織我部門各組生產備貨,積極主動與相關部門聯系,確保項目能夠準時發貨,對項目進展過程中出現的問題及時向部門經理匯報;
2、在每個項目生產前,我都會針對項目認真閱讀合同文本和技術協議,弄清楚項目的生產及包裝要求,并以生產任務單的形式傳達到各個生產小組,做到生產返工率低于1%,并在每月底對當月的生產工時情況進行審核;
3、每個項目發貨前,認真復核發貨裝箱清單,做到發貨合格率達到99%,在對個別發貨有誤的現象,我積極與部門經理溝通,以最合理的辦法彌補錯誤并認真檢討自己,避免錯誤的再次發生;
4、在生產過程中,我還負責對人員的調配,針對生產的實際情況和項目上的輕重緩急,合理調配人員,確保生產過程有條不紊的進行。生產調度工作中,相對于質檢員工作,溝通工作相對增加了很多,多了與部門內部和其他部門的溝通,在這期間,我努力提高自己的溝通能力,讓信息能夠更準確、更及時地傳達,以便生產工作能更早、更正確的執行。過去一年中,為做好生產調度工作,我堅持嚴格要求自己,注重以身作則,以誠待人。一是愛崗敬業講奉獻。我正確認識自身的工作和價值,正確處理苦與樂、得與失、個人利益和集體利益的關系,堅持甘于奉獻、誠實敬業;二是錘煉業務講提高。經過近一年的學習和鍛煉,利用參加生產調度會議的機會,細心學習他人長處,改掉自己不足,并虛心向領導、同事請教,在不斷學習和探索中使自己的業務水平有所提高。一年來,在工作中,以公司制度規范自己的言行,尊重領導,團結同事,謙虛謹慎,努力提高工作水平,主動接受每個人的意見,不斷改進工作。
二、自身存在不足和今后如何改進在這一年中,我自己工作的各個方面有所進步,但總體來說要提高的地方還有很多,公司也在不斷發展壯大,使的我在各方面的工作仍有很大的改善空間。首先,我自身的工作創新意識不強,創造性開展不夠;其次,工作經驗也相對較少,有時候考慮問題還不夠全面,工作中缺乏強有力的管理,開展工作時缺乏魄力,給工作帶來了些許的不便;再次,對公司某些工作流程還不是很熟悉,致使工作中遇到的某些問題不清楚接口在哪里;最后,對公司的產品整體性的認識不足,只是局限于自己日常工作中接觸到的產品,對其整體生產過程有待加深了解。為使自己的工作更進一步,在今后工作中,我將不斷地進行學習和實踐,彌補自己的不足,本著對工作高度負責的態度,腳踏實地,盡職盡責地做好各項工作,并拓展自己的思維,大膽創新,工作中三思而后行,學會能夠站在大局上去考慮問題,盡快熟悉與工作有關的所有流程,讓工作的溝通更加流暢,同時在學習的系統性和深度上必須更上一個臺階。良好的協調意識,實事求是的工作態度,日益完善的指揮控制技能,是我今后從事生產調度工作追求的方向和目標。新的一年的工作中,我會不斷加強自身能力,積極學習各項知識,并結合6S現場管理、配合公司ERP系統,努力在今后工作中不斷進步!
調度員工作總結15
自20xx年8月1日工作至今,本人一直從事調車方面的工作。在進入調車組之前,曾在西寧鐵路司機學校進行了兩年的調車專業學習,并進行了一年的現場實習,對調車方面的知識具有全面的掌握和理解。自工作以來,先后從事了制動員、連結員、調車長、車站調度員的工作崗位。工作中,積極主動、勤勤懇懇、認真學習《技規》、《行規》、《調標》等調車相關的各種規章制度及業務知識。在20xx年,經過技能鑒定考試,職業等級取得調車長三級,20xx年破格晉升為調車長二級。20xx年提職為車站調度員,認真學習了《鐵路調度規則》、《鐵路運輸調度指揮與統計分析》、《車站調度員》、《危險貨物運輸管理規則》、《技規條文說明》等大量與車站調度相關的書籍,并且從網絡上尋找大量有關車站調度員的知識來充實自己,在跟師傅的學習中,學習了手繪車站技術作業大表,從作業表中來提前了解車流,能夠較為長遠的考慮、鋪寫調車作業計劃,學習了用玻璃板的方法來記錄現車的方法,以防止在計算機設備發生故障時,能夠正常的鋪寫調車作業計劃。在20xx年3月份的技術培訓中,專門向老師請教學習了“下落列”的調車作業計劃鋪寫方法,使自己能夠更加周密、精細的寫出最合理的調車作業計劃。
自從事車站調度員工作以來,從調車指揮人到調車領導人角色的轉變,使自己在認識方面也有了很大的轉變。從事調車長時,考慮問題只是從一個角度去出發,只是從點出發而已;而從事車站調度員則是考慮的必須全面,從原先的一個點,到現在的一個面,從原先的一個組,到現在的整個調車組,以至到全站、全局、甚至全路的車流安全、正點、暢通。日常工作中以自己年輕好學的優勢,虛心向每位師傅、前輩學習經驗,再經過自己的實踐、融合、升華,變為自己更為有用的一項技能。
在新的時期,鐵路已經進入了跨越式的高速發展,作為鐵路運輸的指揮核心,車站調度員也應該改變思想,提升思路,尤其在現代化高科技設備的大量投入使用,我們更應該多利用設備,在保證安全的同時提升效率,而不是
一成不變的老思路、老方式。相對于老同志,對計算機相對熟悉的我來說,這無疑是我最大的優勢,可以更加輕松、快速的掌握各種程序的操作,更加深入的了解到別人可能不能了解到的東西,能夠更加詳細的了解車流,從而能夠更加快速、準確的鋪寫調車作業計劃,更加長遠的鋪畫調車作業計劃,并且大大提高計劃的兌現率。結合自己在調車組的多年經驗,以及對現場線路以及作業情況、調車人員、司機的更加了解,可以“對癥下藥”,鋪寫出最適合該調車組的調車作業計劃,從而大大提高了計劃的兌現率,以及避免了兩臺調車機的互相干擾,提高作業效率。再通過調車作業計劃優化的學習后,根據編組、摘掛、解體、取送作業的不同,以及車列中車流的順位、禁溜車、特種車等特殊車輛的位置不同,優化出最為科學、最為精煉的調車作業計劃,提升作業計劃兌現率,也就是同時提高了作業效率,并且進一步的保證了作業的安全。
天水車站是蘭州鐵路局的東大門,又根據天水車站場段、專用線取送車需要穿越正線的情況,在調車作業取送車作業時,盡量避開白班14:00——18:00,夜班2:00——6:00的交口高峰期,減少調車作業等待時間,也避免了調車作業對交口的影響。那么解決此類問題的關鍵在于,接班后與貨運進行貨場、專用線等場子的現場裝卸情況進行詳細了解,然后安排調車機對裝卸完了的車輛及時取出,再對到達的列車進行解體、整編,然后將到達待卸車輛送入場段專用線。此項工作應盡量安排在車流密集到達前完成。于下班前,應將到達的本站卸車按照順位及時整編好,對于能夠、便于送入的車輛應及時送入,但還應考慮到下班接班后的取送。再針對天水車站東區牽出線、西區西庫走行線離相鄰正線的線間距離不足6500mm的情況,應在布置調車作業計劃時,車流密集到達時應避開這些
線路的作業,以免造成等待時間過長、并且對調車造成安全隱患。解決此類問題的方法在于,有解體作業時,東區盡量安排進行推峰作業,這樣既能提高作業效率,又能避免鄰線接車必須停止調車作業的等待時間。西區盡量安排在西牽1進行作業。對于到達車列中有禁止上峰等特種車輛時,可安排西區將此類車輛挑出放入特別用途線,而將其他車輛放入空線,由東區進行上峰解體作業。若因所掛車輛必須利用東牽出線或西區西庫走行線時,盡量只安排編組作業(占用牽出線時間較短),遇鄰線接車時,應及時提前通知調車組人員,注意安全,到安全地點避車,待列車通過后,再行作業。對于調車作業計劃的布置,經過經驗的總結,實行短計劃、長安排的方法。除解體總也外,盡量將調車作業計劃控制在10鉤以內,避免計劃過長而降低計劃的兌現率,減少調車組因變更計劃而重新拿取調車作業計劃的次數,降低因變更計劃而需進行重復傳達計劃的時間,更加避免了因計劃的變更而造成調車作業的失誤,避免了重復鉤,這樣不但能夠提升作業效率,更加能夠保證作業安全。在保證安全方面,車站調度員作為調車領導人,應把好第一關,在調車作業通知單中,嚴把注意事項關,對于每鉤作業都應注明注意事項,對于一些特殊的標記符號(尤其是:禁止溜放、限速連掛、客車、人、跨裝、易竄、特種車輛以及代號車輛的標記),定要及時標明注清,嚴格把好第一關,確保調車作業的安全。
在九年的調車生涯中,先后帶過3個徒弟,三人目前都已成為了調車長。在天水車站的調車比賽中,都曾拿到過優異的成績,其中董旭輝在鐵路局的調車技術表演賽中,獲得兩次個人第三名的優異成績。本人在帶徒過程中,不會太過死板,抓住不放,而是“先通于理,施與實踐,敢于放手,嚴格盯控”。也就是在帶徒時,先給他講業務,講規章,講原理,講厲害關系。等到理論理解差不多時,再帶到實際中,進行實際操作,先演示一遍,然后讓徒弟做,等差不多時,就不會讓他跟著我,而是放開手,讓他去自己干。在他干的過程中,對徒弟時刻的觀
察注意,有不對的時候再進行指正。在帶徒弟時,會毫無保留的將自己的一切都教給徒弟,其中不乏教他如何干活,如何工作,更會教如何做人,如何保持一個好的心態。
在日常工作中,我能夠扎扎實實的苦練基本功,在多項比賽中均取得優異成績,20xx取得蘭州鐵路局調車技術表演賽中取得制動員個人第二、20xx年取得蘭州鐵路局調車技術表演賽中取得連結員個人第一、20xx年取得調車長個人第一的優異成績,并先后被授予鐵路局“技術能手”和“全局學習型職工標兵”的稱號,在20xx年再次被評為全路“技術能手”和甘肅省“技術能手”的光榮稱號。
在實際作業中,經過長期的折磨與實踐,在調車作業上下車中,總結出自己的“三步上下車”的方法:調車組的上下車主要在于調整步伐,那么在長期的作業中,經過多次的試驗和總結,上車時,根據速度的不同,調整步伐的快慢,而腳步以“右—左—右(手抓腳蹬上車)”的方法進行上車;下車則以“邁左腳—右蹬梯(身體后仰)—左蹬地”的方法下車,這樣的方法能夠大大的提高上下車安全,并且在調車組中得到大家的一同認可并得以推廣。
隨著科技的發展,鐵路改革的不斷深入,在車站的調車作業中也應不斷的投入新的設備,這樣不斷能夠提高作業效率,更能夠進一步的保證作業的安全。天水車站作為蘭州鐵路局的東大門,作為一個編區站,在蘭州鐵路局大量投入使用“無線調車機車信號和監控系統(STP)”的情況下,對天水車站也應盡快的安設,該設備能夠有效的確保調車作業的安全,防止調車事故的發生,確保蘭局東大門的安全暢通。
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