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      1. 汽車維修員工年終述職工作總結

        時間:2022-11-01 11:55:47 工作總結 我要投稿

        汽車維修員工年終述職工作總結通用

          總結是事后對某一時期、某一項目或某些工作進行回顧和分析,從而做出帶有規律性的結論,它是增長才干的一種好辦法,讓我們來為自己寫一份總結吧。那么總結要注意有什么內容呢?以下是小編幫大家整理的汽車維修員工年終述職工作總結通用,希望對大家有所幫助。

        汽車維修員工年終述職工作總結通用

        汽車維修員工年終述職工作總結通用1

          20xx年已經過去,在這一年里我深刻體會到了個工作的汗水與快樂,我把自己的青春傾注于我所鐘愛的機修事業上。一年的工作已經結束,收獲不少,下面我對一年稍微寫一下,為下一年的工作確立新的目標。

          一、思想認識。

          作為一員機修工,我在思想上嚴于律己,熱愛自己的事業,自己要求嚴格,鞭策自己,力爭思想上和工作上在領導和同事心目中都認為,這個小伙子能吃苦,不嫌臟不嫌累,工作認真,干起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項活動中能夠積極主動的去參加,如:公司組織的去其他單位學習交流,安排今年度的救護演習主力救護者。上半年來,我能圓滿的完成班組中安排的各項工作。我相信在以后的工作中,我會在領導的關懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點,取得更大的進步。下一年,我將更加努力工作,勤學苦練。

          二、維修工作。

          在維修工作方面,這一年任務都非常重,有好幾個黃金周。為了索道設備的正常運行公司安排了大量的加班,每月超過半月天數,每次少則一二個小時多則四五個小時不等的加班時。

          不能說的上是每次都參加,本人也是超過百分之80的參加率。但不管怎樣,為了把自己的維修水平提高,我堅持,我信念,是工作的越多,相信我的維修技術也在不段的提高。除了上班工作加班維修除外,也是會偶爾還在網上找一些機械維修資料學習。平時工作中也是爭取每個維修點的機會在請教老同志的維修經驗,平時也多和老同志聊天學習。以年工作結束了,下一年的工作也是緊張的開始。后面還有九號支架的大托架更換,節前的檢查維護,全年的年度檢修一系列的大型加班任務等,這些多是需要認真做好的工作,在工作中學習,領會積累每次的工作經驗。

          綜合以上幾點,其中還有很多不足之處,在下一年的工作加強學習,更好的完成20xx年的全年工作。

        汽車維修員工年終述職工作總結通用2

          為了加強我廠安全管理,強化安全隱患排查與整治力度。根據縣運管所傳達的《關于進一步開展道路運輸安全隱患專項排查整治工作的'通知》的文件精神,我廠嚴格按照文件要求,認真組織學習,落實責任,全面查找各種安全隱患,切實消除影響我廠安全穩定的因素和隱患,加強我廠內部安全管理工作,現就工作總結如下:

          一、加強安全隱患排查工作領導。

          我廠成了以廠長黃潤林為組長的安全隱患排查工作領導小組,明確了各班組安全穩定排查工作的職責及任務,多角度排查我廠存在的安全隱患,并采取了一系列切實可行的措施,把安全工作落到實處。

          我廠廣泛動員,全員參與,積極開展安全隱患排查活動,組織開展集中檢查,各項檢查共查出大小問題15個,其中監督現場整改問題5個。通過檢查與考核的有機結合,促進全廠人員的安全意識不斷增強,工作主動性和積極性得以提高。

          二、狠抓汽車維修質量關,不斷完善質量保證體系。

          質量是企業的生命,作為維修企業,維修質量和服務質量不但直接影響企業的經濟效益,而且影響托修方的人身財產安全,進而影響整個修理行業的整體形象。

          1、完善質量保證體系各項制度。收集了《機動車維修管理規定》、《四川省機動車維修管理辦法》等規章和地方性法規。我廠將這些規章、地方性法規以及我廠的相關制度相結合組成了我廠質量保證體系文書。

          2、嚴格執行各類規章制度。

          一是認真執行質量保證體系各項規章制度;

          二是嚴格實施采購登記制度,清楚掌握配件來源去向,以便質量問題溯源;

          三是規范舊件處理,換下來的配件總成及時提醒托修方處理,如在修理環衛處的車輛時,我們是送回舊件之后領取派修單據的方式在進行處理。

          四是嚴格執行車輛二級維修出廠合格證制度,每次二維車輛出廠,均由試車員試車、檢驗人員檢驗簽字后填寫合格證方能出廠。

          3、誠信為主、公開透明。

          一是將原廠件、副廠件、修復件明確標價,絕不欺騙隱瞞托修方;

          二是嚴格按照《機動車維修管理規定》規定的汽車整車修理或總成修理質量保證期為車輛行駛20000公里或者100日;二級維修質量保證期為車輛行駛5000公里或者30日;小修及專項修理質量保證期為車輛行駛20xx公里或者10日的規定辦理。在此基礎之上,我廠放寬了質量保證期限,這既是對維修質量的承諾,更是對維修技術的保證。

          三是公示服務機構、流程、服務人員照片和作業投訴渠道。

          四是增強維修透明度,車輛在檢修檢測時,按照車主要求認真查找車輛存在的故障和安全隱患,對車主沒有發現的問題及時提醒;對目前可以使用,但容易出現問題的部件,在車輛出廠時告知車主注意,并適時電話提醒車主。

          五是合理收費,嚴格按照公示的維修工時定額和收費標準收費。通過以上措施,一年來,我廠沒有出現只收費不修理或者虛列維修作業項目的行為,不存在損害維修行業信譽的行為,也沒有重大服務質量事件發生。

          三、消防安全。

          重點檢查消防安全責任制是否落實,消防通道是否安全、暢通,設施是否齊全等情況,對各班組專用的滅火器等進行逐一排查,及時更換失效的滅火器。

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