市政道路工程監理工作總結

市政道路工程監理工作總結

　　總結是指社會團體、企業單位和個人對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析，得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料，它可以幫助我們有尋找學習和工作中的規律，為此我們要做好回顧，寫好總結。那么如何把總結寫出新花樣呢？下面是小編收集整理的市政道路工程監理工作總結，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

市政道路工程監理工作總結1

　　一、工程概況

　　1、瓦房店市20xx年衛生城復檢道路、排水工程一標段

　　工程內容：八三凌云小區瀝青路面攤鋪、瓦房店客運站瀝青路面攤鋪、西內環街路面攤鋪、西外環街瀝青路面攤鋪、凌云小區砼路面工程

　　2、本項目合同工期：20xx.6.29——20xx.7.20

　　二、監理組織機構

　　工程項目實行總監理工程師負責制，為了保證該工程項目順利實施，確保工程質量，本工程項目設立總監一人、設立專業監理工程師二人。

　　三、監理依據

　　1、施工招標文件、施工合同、監理合同。

　　2、設計圖紙及設計聯系單。

　　3、《市政工程施工技術規范》。

　　4、《公路瀝青路面施工技術規范》

　　5、《市政工程質量檢驗評定標準》

　　6、上級部門下發的各種文件

　　四、監理工作情況

　　在施工準備階段，監理人員認真學習圖紙、熟悉施工現場，根據工程實際情況制訂監理規劃、監理細則、適用于本工程的監理圖表，明確人員分工。督促、檢查承包商抓緊做好施工前各項準備工作，包括審批承包商提交的施工組織設計、質量保證體系、開工前的標準試驗，審查承包商進場人員、機械設備是否滿足施工需要，驗收施工放樣等，并組織召開第一次工地會議等。

　　在施工階段，監理人員依據監理合同、施工合同、規范、監理規劃和細則，對工程進行了有效的監督和管理。

　　在整個工程施工過程中，監理人員認真學習合同、圖紙及技術規范、監理規范，并根據技術規范和設計文件，對工程施工中各個環節，各個工序進行系統的、全方位的`、嚴格的監理，以保證工程質量達到合同規定的要求。為了保證達到質量監控的目的，我們主要采用以下幾種監理方法：測量、試驗、旁站。測量是監理人員經常使用的一種方法，它是我們檢驗和校核施工放樣、中線恢復、控制點、基準點高程的重要手段，也是我們在施工過程中檢測路線及各種構造物的平面位置、縱段高程、幾何尺寸等的重要方法，還是對已完工程進行竣工驗收的重要方法。旁站是現場監理人員主要的工作手段，我們根據施工控制程序對關鍵部位、重要工序進行旁站，并對隱蔽、復雜環節，工程質量難以保證的重要工序，進行全過程旁站，以保證工程質量達到標準要求。對不合格部位要求整改，對不合格工序不予轉序，對無法達到質量要求的工程，堅決要求返工。監理人員在試驗方面，主要是檢查施工前用于工程中的各種原材料的質量證明文件和復試結果，以及在施工中按批次和頻率產生的各種試件的檢測結果。

　　監理單位在組織外業工作同時，對工程內業資料也同步進行交工前的整理和完善工作，并負責對施工單位內業資料的整理進行指導和檢查。現在這些工作已經基本完成，保證工程在交工時，外業和內業工作同時完成。

　　監理單位非常重視安全生產這方面的工作。要求各施工單位加強安全生產工作，并根據工程進度及時轉發和下發有關施工安全要求的管理文件，建立安全管理臺帳。工程項目在施工過程中沒有出現安全事故。

　　五、分項、分部、單位工程質量評定

　　工程項目分項、分部、單位工程合格率１００%。單位工程按《市政工程質量檢驗評定標準》檢驗評定為合格級品。

　　在瓦房店城建局項目辦的積極領導下，在瓦房店市建設工程質量監督站的管理下，在施工單位和監理單位全體人員的共同努力下，比較圓滿完成了瓦房店市20xx年衛生城復檢道路、排水工程一標段施工和監理工作。

市政道路工程監理工作總結2

　　一、工程概況

　　(一)工程名稱：xx區xx路工程道路工程

　　(二)建設單位：xx市xx區住房與城鄉建設局

　　(三)設計單位：xx市交通勘察設計研究院

　　(四)監理單位：理工大學工程兵工程學院xx工程建設監理部

　　(五)施工單位：xx弘洲市政建設有限公司

　　(六)工程概況：xx路工程為新建道路，為南北走向，北起華西路，南至櫻桃園路，全長1215m。道路總寬度為30m，現狀無道路，沿線為民房、農田、溝渠等。道路橫斷面紅線寬30米，其中：快車道寬15米，分隔帶寬2*2.5米，慢車道寬2*3米，人行道寬2*2米。快車道路拱橫坡為1.5%，慢車道、人行道、側分帶為反向1.0%路拱橫坡。新增櫻桃園路以東部分，道路結構層按主路設計，其橫斷面為4.0m人行道+20m快車道+4.0m人行道。

　　雨水、污水管道為分流制，污水管道敷設在東西側慢車道下，距道路中心線9.0m，雨水管道敷設在道路兩側側分帶下，距道路中心線11.5m。

　　設計標準

　　城市次干道Ⅱ級標準設計，設計速度v=30km/h，設計年限15年。

　　結構形式

　　1、快車道、交叉口處

　　設計為柔性路面，其結構為：4cm細粒式瀝青混凝土+6cm中粒式瀝青混凝土+瀝青封層+36cm二灰碎石+20cm12%石灰土+15cm10%石灰土，總厚度81cm。

　　2、慢車道

　　設計為柔性路面，其結構為5cm細粒式瀝青混凝土+瀝青封層+20cm 二灰碎石+20cm12%石灰土，總厚度45cm。

　　3、人行道

　　鋪砌花崗巖石材人行道板，其結構為：6cmC30彩色面包磚+2cmM7.5水泥砂漿+15cm二灰碎石+15cm8%石灰土。

　　(七)合同工期：300天。

　　(八)質量目標：合格

　　(九)工程投資：18392115.08萬元

　　二、監理組織機構和設施投入

　　現場派駐總監理工程師1名，專業監理工程師1名，試驗監理工程師1名，現象監理3名，根據現場實際需要配備滿足工程要求人員和相應的交通通訊及辦公設施。

　　三、工程質量控制

　　(一)施工準備階段的質量控制

　　首先，監理部進場后立即組織所有人員認真熟悉了解合同文件、設計圖紙及技術文件，對承包人提交的施工組織設計及施工計劃、施工方案進行了審查，參加了設計交底和有關技術會審。對工程基準線、控制樁和水準點的現場交底都全程進行參與，并對水準點、控制點按規范要求承包人進行了復核，監理部也組織了抽檢復查工作。檢查了開工條件，如承包人人員、材料、機械落實、進場情況；原材料試驗檢測和質量控制情況，對施工前期要做的各項標準試驗和工藝驗證試驗都要求承包人提前做好，并及時拿出試驗結果以便施工時有一個明確的控制標準。本工程均為委外試驗，駐地監理部除按規范要求進行見證取樣工作，還積極的和檢測單位溝通協調，全過程的旁站見證了相關的試驗過程，為試驗檢測的數據和施工質量監督控制提供了更為可靠的堅實基礎。監理部編制了詳細的《監理規劃》和《監理細則》，為我們開展監理工作打下了基礎。

　　(二)施工階段質量控制

　　在施工中要求承包人必須在自檢合格的基礎上通知監理驗收，經監理復檢合格并書面簽認后，才能進入下道工序施工。

　　1、管道工程

　　督促承包人做好施工水準、導線控制點及基準線的測量、復核工作和管道中心定位復核工作，并檢查其有關記錄，在承包人上報復測資料的基礎上，對臨時水準點等進行了復查，其結果均在誤差范圍內。同時，多次抽檢了管道中線的控制點及檢查井位置，確保其準確性。

　　在溝槽開挖工序中，檢查了承包人溝槽橫斷面型式是否適用、安全，溝槽排水、支撐措施是否落實，重點控制溝槽不得受水浸泡，防止槽底土體擾動和超挖。對現場存在的質量安全隱患，提前通知承包人進行防范和整改，監理部也及時下發了書面通知，明確了具體的防范和整改要求。

　　管節安裝的工作重點檢查管底坡度和管道中心線位置是否符合設計要求，并對管內底高程進行抽檢。對管道接頭橡膠圈的安放是否平順密實，有無翹曲以及砂漿抹帶進行了全程跟蹤旁站。

　　通過巡視的手段，對全線檢查井砌筑質量進行檢查，發現有通逢、灰漿不飽滿，抹面有空鼓、裂縫等現象的，均要求承包人做出返工處理。

　　在管道回填過程更是加強了現場監督和檢查的力度，使承包人充分意識到回填質量的重要性，本次工程的回填土承包人均嚴格按要求分層夯實，監理部見證了回填壓實度試驗，并按一定的頻率進行了抽檢，回填土壓實度均達到設計規范要求。

　　2、道路工程

　　在路基開挖過程中，檢查承包人是否按照設計要求進行放線開挖，嚴格控制路床設計標高，禁止超挖。路基土方施工中要求承包人嚴格控制回填土的土質、虛鋪厚度、含水量、壓實度和碾壓遍數等，對碾壓過程中出現的“彈簧”、松散、起皮、翻漿等現象，要求承包人及時進行換填、灑水重新進行碾壓。對于灰劑量、壓實度等工序質量控制試驗除見證檢測機構取樣試驗外，監理部均按一定的抽檢頻率進行獨立抽檢，只有見證試驗和監理抽檢全部合格方可進行下道工序施工。

　　四、合同和信息管理

　　監理部在合同和信息管理方面主要注重以下幾方面工作：首先，進行與項目有關的各類合同的跟蹤管理，包括對合同各方執行情況進行檢查；負責項目實施過程中各類信息的收集、分類存檔和整理。其次，隨時向業主提供工程投資、質量、進度、安全及合同等方面的信息情況。

　　五、施工階段的工程進度控制

　　進度控制的總體任務就是在滿足工程建設總進度計劃要求的基礎上，要求承包人編制并及時審查階段性施工進度計劃，對其執行情況加以動態控制、跟蹤檢查。要求按施工總進度計劃制定月計劃，按月計劃制定周計劃，上一階段的計劃未能按期完成的`，先進行原因分析，拿出下一步的計劃分解補救措施，在下一階段計劃中優先考慮實施，對重新分解調整后的計劃要求承包人作出加快進度的方案。隨時了解進度計劃執行過程中所存在的問題，并會同建設單位幫助承包人協調解決，特別是承包人無力解決的內外關系協調問題。

　　六、安全生產、文明施工控制

　　在工程開工前，監理部對施工單位的安全施工組織設計、各分項施工方案的安全方案、安全應急預案、安全保證體系、現場的安全防護措施、安全標識、安全用品進行檢查，要求是施工單位嚴格按照安全施工組織設計及安全方案進行施工，確保施工安全。對工程實施過程中的發現的安全隱患及時予以提醒和制止，并下發了書面的監理工程師通知，讓承包人更清楚的認識到安全隱患的存在和防范的具體措施。對現場安全標識牌、安全防護措施及承包人防護用品不到位等問題，也及時督促承包人及時采取補救措施、增加現場人員的防護用品、加強現場人施工員的安全教育，從而避免了各類安全事故問題的發生。

　　安全生產、文明施工是保證工程能否順利地在額定工期內按時、保質完成的重要條件。監理部對此常抓不懈，督促承包人在施工中認真貫徹“安全第一，預防為主”和堅持“管生產必須管安全”的原則。督促參加施工的人員必須接受安全技術教育，熟知和遵守本工種的各項安全技術操作規程。

　　七、監理工作經驗、體會

　　xx路工程開工以來的監理過程中，監理部全體成員也增長了不少經驗，學到了很多知識，具體的幾點體會如下：

　　1、協調、溝通的重要性：在項目實施過程中，有很多的協調溝通工作要做，一個成功的監理項目部既要嚴格監理工程，也要同承包人建立良好的監理和被監理的合作關系，站在不同的角度為了一個共同目的，做好各自工作，只有這樣才能出色地控制好施工過程中的各項指標。

　　2、監理項目部自身建設：監理工作需要豐富的現場管理經驗和扎實的理論水平，綜合素質要求很高，要做一個優秀的監理人員，只有取彼之長，補己之短，在工作中不斷提高自身素質，更好地把監理工作做好。充分認識到監理工作是一個團隊的工作，建設單位和相關職能部門的大力支持和承包人積極配合，是我們監理工作順利圓滿的基礎。

市政道路工程監理工作總結3

　　本人xxx，擔任本項目專監一職，負責工地現場的監理工作，雖然工作環境惡劣、生活條件艱苦，工作時間長、但是本人在工作中一直嚴格要求自己，時刻注意維護公司形象。在對項目實施監理的過程中，遵循公平、公正、獨立自主的原則，嚴格監理熱情服務，嚴把質量關，堅持實事求是。

　　在領導和同事的支持、幫助下，我認真鉆研業務知識，努力提高工作水平，較圓滿地完成了領導交辦的各項任務。全年主要完成了木木工程，一年的工作，雖然繁忙，但充滿激情，雖然辛苦，但富有挑戰。具體總結如下：

　　一、認真學習，不斷提高業務能力

　　業務素質是監理履行職責的基礎。對此，我有清醒的認識。為了提高自身的業務能力，我十分注重平時的學習和積累。平時只要一有空閑時間，我就翻看各種規范相關專業書籍，不斷補充專業知識。我特別看重實踐經驗的積累，喜歡鉆研工程中問題產生的原因及處理方法，并做好記錄。在與業主和施工單位接觸中，我也注意吸收他人的經驗，學習別人先進的管理方法和施工技術來充實自己。工作中，凡是遇到不懂的問題，我都虛心向領導和同事們請教。經常和同事們探討管理方法、管理內容，以及如何統籌安排各項工作。在領導和同事們的幫助下，我的組織協調能力、業務管理水平都有了明顯的進步。

　　二、努力工作，圓滿完成各項任務

　　我主要負責木木工程，道路全長3900.19米，路面總寬為40米，建成后將成為城市主干道。在工作中，我始終嚴格自我要求、嚴肅人情關系、嚴謹工作態度，本著讓領導放心、讓業主安心的原則，認真遵守監理職業道德，按規章制度有理有序地做好每一項工作。巡視、檢查、旁站、見證取樣、抽檢等日常監理工作，毫不馬虎，嚴控工程質量關。在聯系、協調等具體工作中，我始終堅持“安全第一”的原則，認真做好各項工程的監理工作。對工作中發現的安全隱患和安全問題及時提出，要求整改，根據實際情況作出相應處理，秉承“守法、公正、科學、誠信”執業準則，按照自己的崗位職責，嚴把施工質量關。每天按時到工地上“站崗監督”，按照圖紙和規范的要求對每個工序步驟進行嚴格把關。每天詳細記錄監理日記，做好資料臺帳的收集整理匯總等工作。施工中遇到的問題、隱患及時處理，重大問題和處理不了的問題及時向領導及相關部門匯報。對現場出現的各種問題查清原因及責任人，嚴格各項質量制度考核，從而推動質量管理水平的'穩步提升。

　　三、工作中的不足以及來年工作計劃安排

　　通過一年的努力，雖然取得了一些進步，但仍存在許多不足。專業知識以及組織協調能力還有待提高，在今后的工作中，我將進一步加強學習，以不斷提高自身的專業技術水平和業務能力。我還將更積極主動地與業主、施工單位溝通，加強組織管理，以不斷提高工作效率和工作質量。旨在“不斷進取、精益求精”，以優質服務維護好企業形象。

　　四、對公司的建議

　　希望公司能夠根據項目實際情況以及員工的工作情況、工作能力，適當提高工資待遇，增加員工福利，以提高員工的工作積極性。

市政道路工程監理工作總結4

　　一、工程概況

　　工程名稱：xx新建道路工程

　　建設單位：xx建設集團投資有限公司

　　設計單位：xx市政工程勘測設計研究院

　　監理單位：河南xx工程管理有限公司

　　施工單位：xx公路工程有限公司

　　工程內容：本工程雨水管道一條、污水管道兩條、污水壓力管線一條，位于鄭州市木木地方。道路全長20xx米，道路寬60米，雙向八車道。路面結構采用18厘米厚石灰水泥穩定土，36厘米厚水泥粉煤灰穩定碎石，6厘米厚粗粒式瀝青混凝土，5厘米厚中粒式瀝青混凝土，4厘米厚細粒式瀝青混凝土。0.6厘米厚乳化瀝青下封層(不計厚度)

　　計劃工期：360天

　　質量目標：合格

　　工程投資：1700萬元

　　二、監理組織機構和設施投入

　　本工程成立由xxx任總監理工程師，由xxx任總監理工程師代表，xxx任專業監理工程師，xxx任監理員的組織機構，總監受公司委托和業主授權全面負責本工程的監理工作，總監代表、專業監理工程師和監理員行使各自的職責。

　　根據本工程特點，為了便于更好地完成監理工作，特自備全站儀、水準儀各一臺，電腦一套，打印機一臺及其他檢測工具等，從開展監理工作中已證實可以滿足需要。

　　三、合同和信息管理

　　監理項目部在合同和信息管理方面主要注重以下幾方面工作：首先，進行與項目有關的各類合同的跟蹤管理，包括對合同各方執行情況進行檢查；負責項目實施過程中各類信息的收集、分類存檔和整理。其次，隨時向業主提供工程投資、質量、進度、安全及合同等方面的信息情況，并每月提供月報和報告；建立工地例會會議制度，整理各類會議紀錄；督促承包商及時整理工程技術資料檔案等，這些工作的開展為工程的順利進行起到了積極作用。

　　四、施工概況及對承包商的評價意見

　　施工方對工程質量較為重視，各工序完工自檢后能按照規范要求組織相關單位驗收合格后再進入下道工序施工；建立了完備的質量保障體系和質檢制度，對構配件及應送檢項目材料積極配合我監理單位相關人員進行抽樣送檢，所送檢材料檢驗合格，能用于本工程；內業資料及時跟進，對監理工程師指出的問題能及時采取措施進行整改，有力地保障了工程質量。

　　五、工程質量控制及評價意見

　�。ㄒ唬┦┕�準備階段的質量控制

　　首先，監理方認真熟悉了解合同文件、設計圖紙及技術文件，對承包商提交的施工組織設計及施工計劃、施工方案進行了審查，參加了設計交底、工地交樁以及圖紙會審。

　　參加了對工程基準線、坐標網、控制樁和水準點的現場交底，并對水準點、控制點進行了復核。檢查了開工條件，如承包商工、料、機落實、進場情況；水泥、鋼筋、砂、石料及預制管構件、主要外購件的質量及有關復試資料，對部分供應廠家進行了實地考察，見證了復試試驗，構配件質量滿足設計及規范要求，適用于本工程。

　　召開首次工地會議，明確了施工過程中業主、承包商、監理方三方各自的職責和監理工作管理辦法。編制了詳細的《監理規劃》、《監理細則》，為我們開展監理工作打下了基礎。

　�。ǘ�）施工階段質量控制

　　在施工中要求承包商建立起完善的質量檢測體系，必須在自檢合格的基礎上通知相關主體單位驗收，經監理簽認后，方能進入下道工序施工。

　　督促施工單位做好施工水準點、控制點、基準線的測量、復核管道中心定位、復核工作，并檢查其有關記錄，在施工單位上報復測資料的基礎上，對臨時水準點等進行了復核，其結果均在誤差范圍內。同時，多次抽檢了管道中線的控制點、中心樁、檢查井位置，確保其準確性。

　　在溝槽開挖工序中，檢查了承包商溝槽開挖坡度、安全，溝槽排水、支撐措施是否落實，重點控制溝槽不得受水浸泡，防止槽底土體擾動和超挖。

　　會同業主、地勘、質檢、施工等五方主體對溝槽進行驗收，驗收過程各數據我方均做詳細記錄，在抽檢墊層、平基的厚度及高程無誤后，才允許施工單位進入管道安裝工序的施工工作。

　　管道安裝工作重點檢查管底坡度是否倒流水，管道中心線位置是否符合設計要求，并對管內底高程進行檢測，同時，隨機抽取了以上各道工序的混凝土質量，見證了試塊試壓，全部達到設計要求。

　　通過巡視的.手段，對全線檢查井砌筑質量進行檢查，發現有通逢、灰漿不飽滿，抹面有空鼓、裂縫等現象的，均要求施工單位返工，質量達到相關規范要求。承包商充分意識到回填質量的重要性，本次工程的回填土施工單位均自覺分層夯實，我監理方見證了回填土壓實度試驗，回填過程中現場監理全程旁站，嚴把質量關，回填土壓實度達到了設計及規范要求。

　�。ㄈ�）資金投資控制

　　根據工程實際情況，對工程中采用的原材及構配件進行多方價格對比考察，要求施工單位使用質量達標，價格低廉的產品。

　　根據設計文件結合現場實際情況，對溝槽開挖、施工便道的各類數據按實際情況簽證，并做好相應資料的存檔工作。

　　（四）竣工驗收階段質量控制

　　根據設計及相關規范要求，在施工單位自檢合格的基礎上，會同相關單位對所有井段分段做閉水試驗，試驗結果滲水量均在允許范圍內，符合設計及規范要求。

　　六、施工階段的工程進度控制

　　進度控制的總任務就是在滿足工程建設總進度計劃要求的基礎上，編制或審核施工進度計劃，并對其執行情況加以動態控制，跟蹤檢查施工項目按期竣工并交付使用。我方工作重點是審核承包商提交的施工進度計劃。要求施工總進度計劃應確定分期分批完成的項目組成，各工程項目的開工、竣工順序及時間安排，全場性準備工作，特別是首批準備工作的內容與進度安排等。隨時了解進度計劃執行過程中所存在的問題，并幫助承包商給予解決，特別是承包商無力解決的內外關系協調問題。及時檢查承包商報送的施工進度計劃報表和分析資料，同時進行現場實地考察，核實所報送的已完項目的時間及工程量，在對工程實際進度資料進行整理的基礎上，我方將其與計劃進度對比，以判定實際進度是否出現偏差。如果出現偏差，我方進一步分析此偏差對進度控制目標的影響程度及產生的原因，以便研究對策，提出糾偏措施，對承包商申請的已完工程分項工程量進行核實，在監理工程師通過檢查驗收后簽發工程進度款支付憑證。

　　七、施工階段工程投資控制

　　本工程投資控制的原理是把計劃投資額作為投資控制的目標值，在工程施工過程中定期進行投資實際值與目標值比較，通過比較發現并找出實際支出額與投資控制目標值的偏差，然后分析產生偏差的原因，并采取有效措施加以控制，以保證投資控制目標的實現。首先，我方熟悉圖紙、設計要求、標底標書，分析合同價構成因素，明確工程費用最易突破的部分和環節，從而明確投資控制的重點。并審查承包商提交的工程預算，定期、不定期進行工程費用超支分析，并提出控制工程費用突破的方案和措施。認真、慎重對待工程變更、設計修改，嚴格經費簽證，及時對完工工程量進行計量，及時簽證支付進度款。

　　八、安全、文明施工控制

　　安全、文明施工是保證工程能否順利地在額定工期內按時、保質完成的重要條件。我方對此緊抓不懈，督促承包商在施工中認真貫徹“安全第一，預防為主”和堅持“管生產必須管安全”的原則。我方督促參加施工的人員必須接受安全技術教育，熟知和遵守本工種的各項安全技術操作規程，并要求定期進行安全技術考核，對特殊工種操作人員，我方檢查其特殊工種合格證后，才能上崗作業。

　　操作人員上崗前，要求必須按照規定穿戴防護用品，督促施工負責人和安全檢查員隨時檢查勞動防護用品的穿戴情況，并組織人員定期檢查和驗收施工所用的各種機具設備、勞動保護用品和電器設備等，保證其處于完好狀態。

　　九、體會、經驗、建議

　　1、業主的支持是保證工程順利完成的基礎：在整個施工過程中業主領導對監理方在各方面都給予了大力的支持和協助，積極支持監理方的各項管理措施和監理手段，為工程的順利完成提供了保證。

　　2、協調、溝通的重要性：在項目實施過程中，有很多的協調溝通工作要做，一個成功的監理項目部既要嚴格監理工程，也要同承包商建立良好的監理和被監理的合作關系，站在不同的角度為了一個共同目的，做好各自工作，只有這樣才能出色地控制好質量、進度、投資等各項指標。

　　3、監理項目部自身建設：監理工作需要豐富的現場管理經驗和扎實的理論水平，綜合素質要求很高，要做一個優秀的監理工作者，只有取彼之長，補己之短，在工作中不斷提高自身素質，更好地把監理工作做好。

　　河南xx工程管理有限公司

【市政道路工程監理工作總結】相關文章：

市政道路監理工作總結02-25

市政道路安全監理細則05-19

市政道路安全監理要點05-19

市政道路監理工作總結范文（通用5篇）10-14

市政道路工程合同01-03

市政道路工程合同02-08

工程監理半年工作總結11-02

工程監理竣工工作總結09-24

工程監理工作總結07-04