- 相關推薦
崗位技術能手工作總結范文（通用9篇）
時光飛逝，如梭之日，辛苦的工作已經告一段落了，回顧這段時間的工作，在取得成績的同時，我們也找到了工作中的不足和問題，制定一份工作總結吧。那么如何把工作總結寫出新花樣呢？下面是小編幫大家整理的崗位技術能手工作總結，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
崗位技術能手工作總結 篇1
我人生中的第一個工作崗位：xx公司。在公司里面，我主要負責交換維護工作。之后不久，在上級領導的認可透過了技術考核，我很榮幸的被聘為交換維護的技術人員。直到此刻，我擔任的這個職務已有x年了。想將我這一年的工作總結一下。
一、認真學習技術業務，掌握設備維護技能
這也是參加工作以來走上的第一個工作崗位。其實，xx的設備維護工作是以交換設備為主的，還包括市話測量、電源、傳輸、油機等設備的'綜合維護工作。在綜合維護工作中，始終堅持“理論聯系實際”的原則，邊學邊用，不斷提升了專業維護技能。
俗話說：“工欲善其事，必先利其器”。在學習專業技術理論上，采取內外結合的原則，以自學為主，以公司培訓為輔，畢竟外出培訓的時光是極為有限的。幾年來，我一向持續了不間斷的學習，并在實際工作中發揮了有效的指導作用。
孔子曰：“三人行，必有我師焉”。因此，在實際工作中，我力誡形式主義，一向持續謙虛謹慎、不驕不躁的作風，遇到不能處理的障礙，及時請教有豐富經驗的老師傅，既及時恢復了正常通信，又學到了技術本領。
在幾年的時光中，我先后掌握了交換機的局數據及用戶數據的操作;對sdh設備的性能有了進一步的了解;對電源設備的工作原理有了更加深入的認識;對于isdn、寬帶設備及終端維護積累了必須的經驗，總計為isdn及寬帶用戶排除終端障礙200余次。此外，在多次大型割接中，圓滿完成了上級布置的工作任務。
二、奮力進取，努力向技術管理復合型方向發展
20xx年xx月，因工作需要，被調入xx公司負責機房環境整治、交換設備維護等工作。由技術崗位轉變到技術管理崗位對我提出了新的更高標準的要求，也為綜合素質的提升創造了一個良好的機會。
對于綜合工作，我合理規劃時光，統籌安排工作，確保了各項工作不掉隊。個性在機房環境整治上，我以市公司的相關要求為標準，從細節上下功夫，與建設維護部門相互協作，取得了良好效果。在歷次安全檢查中，市公司都給予了認可，同時也指出了不足。對此，我認真總結并及時完成了整改。
我有時感覺壓力很大，感覺到知識不夠用。于是，我利用工作之余的分分秒秒，學習了關系工作各方面的知識，隨著知識與經驗的積累，處理起工作來能夠游刃有余了。但是，這距離多面手的要求來說，還有很大的差距。但是，我相信持續的努力總會有成效的。
人生路漫漫，我將把我一生的時光投入到這份我喜愛的工作中去，為公司做出自我的貢獻。
崗位技術能手工作總結 篇2
緊張的20xx年過去了，過去的一年可以說是不平凡的一年，作為車間的一名技術人員，我在車間領導和同志們的關心和支持下，通過努力工作，為企業做出了應有的貢獻。在過去的一年中，我在工作和生活中高標準要求自己，做了很多工作，現將一年來的工作總結如下：
一、加強政治理論和技術知識學習
在20xx年車間工作中，我緊跟時代的步伐，加強理論知識方面的學習，努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲，達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務能力的目的，在工作中不斷的學習新技術新工藝，不斷的充實自己，不斷的提高自己的技術水平，來指導自己的工作。
二、發揚團隊合作精神
(一)在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術員既有分工又有合作，堅持經常和其他技術員進行工作交流，充分發揚民主，杜絕獨斷專行，統一思想統一步驟，從而圓滿完成車間的各項生產任務。20xx年配合其他技術員根據車間可紡性合理安排小修機臺和換噴頭機臺，累計改紡xx臺，十幾個品種。
(二)根據行業協會的精神，20xx年公司要求長絲車間北區停車，我配合其他技術員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作，并把在工作中遇到的問題及時向車間領導匯報，安排相關人員解決。北區開車，做好開車前期的準備工作，做好工藝處理，提前將各項工藝參數調整到位，確保開車成功，保證產品質量。
(三)由于長絲車間長期紡木槳，導絲輪廢絲多，可紡性差，我經常和原液車間的技術員溝通，反映車間的可紡性情況，并與職能處室的技術員多聯系溝通，希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性，今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法，大大提高了可紡性。滿筒率由原來的.不足80%上升到了現的85%左右。
(四)四每月將車間的生產情況進行一次總結，及時將總結上交到技術處;將車間的主材消耗進行總結，及時上交計劃處。做好統計技術分析工作，將車間生產中出現的異常情況，進行分析采取糾正措施，寫出糾正措施報告。
三、完成車間作業指導書的編寫和印刷工作
20xx年根據企管處的安排，要求各個車間完成作業指導書的換版工作，新的作業要求按照三合一體系的要求編寫，我和其他技術員明確分工，使新的作業指導書包含環境和職業健康方面的內容，更適用于實際操作。將作業指導書及時發放到了職工手中，圓滿完成了作業指導書的換版工作。
四、提高職工的理論水平和操作水平
搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作，為此我們車間特別制定了培訓制度，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓，開展形式多樣的職工培訓，對于新工轉崗工要求有師帶徒合同，由技術員鑒定合格后方可獨立上崗。今年組織職工做三合一體系知識答卷，加強了職工對三合一體系知識的了解。又利用業余時間組織職工進行三合一體系知識的學習，使職工對公司的方針目標有更好理解等，為公司內審和外審打下良好基礎。配合各工段班組搞好青工技術比賽，提高職工實際操作技能。
加強新版作業指導書的學習，組織我車間全體職工全部進行了理論知識考試。提高了職工理論知識。xx職工堅持第二個早班學習，由于xx紡絲工是控制車間產品質量的關鍵崗位。平時很注重紡絲工工藝知識的學習，對影響產品質量的主要工藝要讓職工明白，反復的給職工講，尤其是總經理走訪客戶后，帶回來的脆斷絲筒子，讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失，讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產生，始終給職工敲響警鐘，增強職工在工作中的責任感。
五、推進三合一體系在車間的有效運行
在過去的一年中積極推進三個體系在本部門的有效運行，認真學習相關的管理和技術知識，編制本部門的年度審核計劃，并按照計劃組織部門的內審工作，組織車間有關人員對車間的危險源和環境因素進行了重新辨識和完善，對車間的法律法規清單等相關文件進行更新，規范各種報表記錄。
邀請其他兄弟部門和相關職能處室內審員對本部門進行內部審核，對審核中別人提出的問題，提出改進的議建和建議，推進三合一管理體系在本部門的不斷完善和改進，來迎接公司一年一度的內審和外審工作。與認證辦的同志多聯系、多溝通、發揮橋梁和紐帶作用，對我車間的職工和來我們車間參觀的相關人員。并對公司的目標、指標進行分解，制定本部門的目標、指標和管理方案，并及時向職工傳達。
新的一年對自己要有新的目標和要求在今后的工作中，我會更加努力，不辜負領導對我的信任。
崗位技術能手工作總結 篇3
確實感嘆時間的飛逝，轉眼間已經過去一年，也是自己工作的一年。自從來到xxx公司工作至今，本人一直在項目部擔任施工技術員，在這些天里既有酸甜又有苦辣，更重要的是收獲。總結一年來的工作，站在個人角度談談對技術工作的認識。
一、工程概況及重要性
xx工程的一個重要專項工程，是連接樞紐與xx市的交通要道，是利用xx鐵路xx支線的路基改建而成，全長13.791公里，參照三級公路標準設計，砼路面寬6.5米為雙車道。左岸道路的建成通車將為整個樂昌峽水利樞紐主體工程原材料運輸、機電設備運輸創造了良好的交通條件，為工程建設目標的實現提供了有力的交通保障，為確保xx工程今年10月大壩到達164米高程、確保今年年底具備蓄水條件邁上了“快車道”。
二、工程質量管理
技術人員是工作在施工一線的，對施工過程中的質量、安全、進度等要負起責任，要及時匯報施工中需要解決和改進的問題，并向領導提出解決方案。在工作中要處理好與施工人員和監理業主的關系，一切以保證進度和質量安全為前提。從事技術工作，還要有善于學習和鉆研的態度，只靠書本上學來的知識是遠遠不夠的，必須要有豐富的現場經驗，這就需要提前對施工圖紙進行詳細的了解，在腦海中形成一個針對性的施工過程。
作為一名工程技術人員，其工作也是比較辛苦的，既要做好計劃，提前準備后續工作，確保在后續工作實施時，不手忙腳亂，不缺東少西，不影響工期，又要做好施工過程中的監督工作，對工程質量作全面的檢查，對施工過程中潛在的、出現的問題及時提出、糾正，對特殊工序的施工工藝的施工進行全過程跟蹤檢查，確保每道工序合格，配合監理技術人員巡查并解決發現的各種問題，及時加以整改，確保每個環節的施工質量達標。同時白天還要在現場跑來跑去指導施工，晚上要對當天的內業資料進行整理，并對第二天的工作進行安排。尤其是在趕工期，更加辛苦，這就需要有吃苦耐勞的`精神，及時完成當天的工作。
作為一個企業，盈利是最終目的，所以在保證工程質量的前提下，應當追求利益最大化。這就要求在施工中要注意合理安排施工工藝、工序，盡量降低工程成本。同時在施工過程中注意節約人力和材料。對于能增加的變更要及時向監理和業主爭取。
三、工程資料整理
在施工過程中形成的各種內業資料及數量確認資料要及時找監理工程師簽認，以免影響到后期計量。在這一年中，本人一直擔任xx水利樞紐左岸道路工程技術人員，負責第五工段的施工驗收、質量監督，質量評定、竣工驗收等資料的整理工作。由于對現場施工比較熟悉，還要幫助內業組將產生的變更內容及時整理并上報，為日后結算和竣工提供資料依據。
崗位技術能手工作總結 篇4
參加工作已多年了，根據自身工作的實際情況，我對自己的工作做出分析評定，總結經驗教訓，提出改進方法，以便自己在今后的工作中揚長避短，為今后不斷改進工作方法，提高工作效率提供依據，下面就本人的工作總結如下：
作為一名技術人員，我將工作定位為協助好技術負責人的工作和不斷的自我學習充實，在參與建設的工程中，在完成工程的施工測量放線的同時，還協助技術負責人編制施工方案、技術交底，并負責工程技術資料的指導與編制，和施工員一起進行現場質量檢查，以及協助安全員落實、督促、檢查施工現場安全工作。
在工程施工過程中，我一直以積極的心態認真地對待自己的工作，在從事的各項工作中，都能盡職盡責，以求圓滿的完成工作任務�！安灰庇诔龀煽儯裣骂^來干工作”，是我的工作格言，提醒自己不要好高騖遠，而要腳踏實地，多干實事，在實踐中檢驗自己的知識并獲得施工現場的經驗累積。
施工現場工作更使我深深明白，在學校學習的東西和自己翻看規范、規程死記硬背的知識遠不如實際經歷過的記得牢固，而且好多學問更是書本里學不來的，完全是憑自己的經驗。工作以來，我一直在多看，多學，碰到施工現場的做法與書本里不一樣的地方及時的向技術負責人、工長等虛心請教，盡管有時候得不到理論上的解釋，但是卻是很好的經驗。剛工作時覺得技術資料工作、測量工作，質量檢查工作都比較簡單，而實際上卻學問大著，一直覺得自己會，而實際操作起來才發覺自己的不足，時常事倍功半，缺乏效率�，F在實踐操作多了，方法掌握了，經驗有了，才得心應手起來。比如說測量，重要的是要抓好其關鍵工作，個人認為，測量關鍵性的工作：
一是選擇最佳施測方案，二是一定要進行復測以避免人為錯誤。
另外，拿技術交底工作來說，并不是簡單的把交底寫完交給勞務施工隊簽字就完成工作了。而是在書面交底工作完成后，還要在工人的實際施工過程中跟蹤、檢查，發現未按或未完全按技術交底施工的工人，要耐心的給予講解和指導，這樣才能使分部分項工程做到位，避免返工，在保證施工進度的同時也保證了工程質量。
工程施工中，安全更是不容忽視的主要環節，根據一年的工地實際經驗簡單談談安全方面。最重要的就是樹立安全意識，首先在項目部管理人員心中必須有強烈的安全意識和責任感，只有項目部管理人員從心底認識到安全的重要性，才能用心做好這項工作。如果項目部管理人員抱著僥幸的心理去做這項工作，那在工程安全施工方面是致命的隱患。所以項目部管理人員必須將安全工作從心底認識并付諸實施。對于勞務隊，首先要做的就是在工人進場以后要安排一次安全教育培訓，同時要對勞務施工隊進行安全技術交底。
這些工作都做好后，就是具體實施，項目部管理人員要經常檢查施工現場的安全工作，爭取將安全隱患在萌芽狀態時就徹底消滅掉。在安全方面特別注意的就是架體支撐、工人自身攜帶或佩戴的安全設施等。要時刻督促和檢查工人必須佩戴安全設施后才允許進入施工現場進行工作，架體支撐在搭設過程中，必須進行嚴格的檢查，要求施工班組嚴格按照施工規范或規程進行搭設施工，要做到無任何安全隱患，通過相關部門驗收后可以進行下一步的工序施工。
多年來的工程施工工作，使得自己的'專業知識得到了長進和加深，工作能力，包括組織協調能力、管理能力和應變能力都得到了很大的提高，更重要的是獲得了寶貴的工作經驗的積累。多年來的工作表現也得到了項目部領導和同事們的認可。
總之，在今后的工作中，我將以百倍的熱情迎接新的挑戰，在學習中進步和成熟起來，不斷地鞭策自己并充實能量，提高自身素質與業務水平，以適應時代和企業的發展，與公司共同進步、共同成長。為公司的發展貢獻自己的力量。
崗位技術能手工作總結 篇5
在xx工作的這幾個月，感覺整個人過的很充實。第一次參加工作，我開始學會了主動加班。窗外枯枝寒風摧，又是一度年終時，翻開過去一年的工作錄，步履艱辛忐忑而又讓人意味深長。過去的一年，在公司領導和同事的悉心指導和大力支持下，我對工作穩步熟悉，取得了一定的成果，但也存在著諸多不足，現將本年度工作總結及下階段工作計劃匯報如下：
一、求真務實，腳踏實地，在技術工作開展的前提上不斷創新
剛到xx公司一段時間工作的過程也是我自己心態不斷調整、成熟的過程。因為初來乍到，很多東西都不適應，我有太多的茫然。當時我整天預想到某個項目現場大展身手，但我發現現實離我預期有很大的`差距，而莫名而來的一些煩瑣的標書協助制作更是讓我抓狂。我甚至懷疑我是否合適這份工作，但我一直不斷的提醒自己要堅持，調整心態。經過了一段時間的磨合，我才慢慢適應并逐漸進入工作狀態。
二、積極上進、溝通交流
在思想上我們xx技術部部門與公司總體制度方針保持高度一致，遵守加多芬公司出臺的各項規章，響應公司號召，積極參加公司的各種活動。不無遲不曠工，遇事及時匯報，積極與上級領導溝通交流。
在工作中，部門內團結互助，齊心協力，相互分享工作經驗，工作效率也因此大大提升;在工作外，部門經理經常帶領我們開展各種各樣的活動，關心幫助大家，同事關系融洽。
在與客戶溝通交流的過程中，我主動熱忱，按時守信，從客戶角度出發，積極為客戶解決實際問題。
三、互相學習、不斷進步
在專業技術提高的情況下讓工作更效率;在工作中學習，在工作中不斷進步，使得我一直再成長，了提高整體工作能力，我經常自學工作中需要而自己又未接觸過的一些技術知識。同時虛心向有經驗的xx同事學習請教，在一次次項目中積累了寶貴的工作經驗。閑時間，我會咨詢同事并考慮實際應用，選擇報考一兩個適合自己的證書，不斷提升自己。
四、展望未來，高瞻遠矚，在xx公司穩步提高的發展
過去一年，雖然我取得了一些工作成果，但仍然存在諸多的不足，進一步優化工作環節，進一步提升解決問題的能力，進一步擴大技術知識面，進一步提高工作效率，是我來年的工作方向。在過去的一年里，很感謝加多芬公司領導大力支持與幫助和同事對我工作的配合，這使得我在工作上有了很大的進步，當然這一年已經過去，在以后的工作中我仍會一如既往的與同事加倍努力，一步一個腳印，踏踏實實，爭取做的更好。我堅信xx公司的明天會更好，公司的效益會更上一個臺階，讓我們翹首以盼，來年更輝煌!
崗位技術能手工作總結 篇6
我的崗位是技術品質管理崗，本人xx年xx月入廠，本企工齡21年，先后從事保管員、檔案員、內勤等崗位，，通過領導的支持和同事們的幫助，現在基本能夠勝任本職工作，負責車間技術品質管理、倉庫、發貨管理、核算單據審核、等工作。以下是對于相關工作的梳理及工作心得：
一、質量控制方面，負責原材料進貨檢驗、過程檢驗和最終檢驗，質量管理體系的日常維護、認證記錄的記錄與管理，產品質量售后服務、質量培訓教育、成本控制、檢驗員管理等
1、在質量控制方面，嚴把檢驗關，從進貨檢驗開始確保材料合格，組織做好首件檢驗、過程檢驗、最終檢驗、成品入庫、出廠抽檢，保證出廠產品質量。嚴格執行質量檢驗要求，按檢驗規范、抽樣標準、圖紙和技術要求進行檢驗，保證做到批批規范化檢驗，確保產品質量，同時加強質量改進和提高工作，針對生產過程中出現的問題，主動分析原因，從技術、工藝、管理上來進行改進和提高，做好產品配套售后的質量服務，協助車間在提高產品質量的同時降低車間成本。
2、把質量控制的重心落在與生產制造相關的各個環節，首先對圖紙進行合理規整，改善工藝流程，有效避免走彎路、干錯活。生產過程中要求員工作好首件、自檢、互檢和終檢工作，加大巡檢力度，出現問題立即分析解決，同時提高員工責任心和質量意識，保證過程產品合格率。
對相關的檢驗和工藝文件根據認證和生產現狀進行修補完善，為生產做好服務和指導工作，加強對員工的質量培訓，在生產過程中加強質量教育，嚴格三檢（首檢、巡檢和終檢）和自檢、互檢制度，加強和保證過程產品質量。
3、在質量管理體系方面，結合公司現在的產品和業務性質，融合相關認證要求，繼續理順質量管理體系文件，做到簡單實用，易于操作運行，對質量管理體系手冊和程序文件進行宣貫傳達，并按要求確保有效運行、實施，為相關的產品認證打下良好的管理基礎，同時保證現有認證證書的持續有效性做好各項檢查工作。
在產品認證及監督檢查方面，保證各項認證的持續保持和在進行項目的跟蹤工作，通過與各相關認證機構保持日常聯絡，完成審查機構對公司產品及現場的例行檢查以及對在審查過程中的出現的不符合項的整改驗證工作，通過并跟蹤認證機構和實驗室的樣品檢驗和資料審核結果，確保工廠檢查通過，保證認證證書持續有效。
4、通過產品質量的每日分類統計報表分析，對其中占主要部分的質量問題，會同車間一起分析原因，針對原因制定有效措施并進行長期監控。對新出現的問題，若是新員工或新產品、新工藝等情況，在分析原因后要求車間及時采取措施進行補救，確保問題盡早解決。在質量管理過程中做好質量問題的溝通和交流，發現問題后第一時間安排人員到現場協助解決，對出現的問題舉一反三，及時對車間和倉庫庫存產品進行全面排查，杜絕同類問題的再次發生。
二、成本管理、計量器具檢定、產品定額標準、單件稱重控制、BOM用工標準及SAP系統維護、出入庫單據及驗收單的審核、新品重量和價格核算、外協加工價格的核算、產品/樣品送檢工作等，目前按照領導安排只接手單據審核、計量器具鑒定等部分內容，下一步需要繼續學習。
1、成本管理方面，監督車間每日對材料的使用情況，對車間投入產出進行逐日計算，部門查找原因并改正，
2、成本核算方面，按照SAP系統要求規范操作，及時錄入單據并審核，確保數據及時、有效，真實反映成本數據。對新產品及時編制BOM、工藝路線、生產版本，新物料及時申請編碼維護，新產品及時組織報價并維護。
3、計量管理：按計量管理的要求，本著節約費用的原則，按計量檢定周期按時完成對公司現有的計量檢測設備聯系送檢和現場檢定，并做好計量標識的管理，保證檢測數據的準確性，保證了生產和檢驗工作的順利進行，提高了測試的準確性和效率，保證了產品質量和生產的'高效性。
4、控制產品成本，節約能源、降低材料消耗和人工成本。生產中嚴格要求員工按照工藝文件操作，避免操作失誤造成不必要浪費，經常組織對員工的技能方面的培訓，提高員工的操作熟練程度，通過培養使一人可以勝任多道工序生產，保證生產滿負荷運行。
1、根據計劃溝通家電倉庫送貨，保證產品如期交貨。及時根據報表審核核算單據，做好質檢員、保管員、發貨員的日常管理。每月底做好盤點工作，保證帳卡物相符。利用班前班后會時間協助車間組織相關方面的培訓，諸如公司規章制度，勞動生產安全教育、操作技能等，使員工適應公司環境，掌握各項產品的操作過程。深入車間及時了解員工心態，做好員工思想工作，經常了解他們的困難，及時的與領導協商解決，有效的穩定員工情緒，為保證生產進度保航護行。
2、其他內勤行政、計件工資核算考勤等工作，繼續保持以往工作作風，做到按章辦事，合理公平對待每位員工，將計件報表逐日核對，發現問題及時整改。
除完努力成以上工作外，主動完成領導交辦的其他任務，認真工作，盡職盡責，最后祝大家身體健康，工作順利。
崗位技術能手工作總結 篇7
本人嚴格遵守學校的各項規章制度，不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中，尊敬領導、團結同事，能正確處理好與領導同事之間的關系。平時，對人真誠、熱愛學生、人際關系和諧融洽，，處處以一名人民教師的標準來規范自己的言行，毫不松懈地培養自己的綜合素質和能力。
回顧這個學期所從事的信息技術教學工作順利地完成學初的工作計劃。當然，在工作中我享受到收獲喜悅，也在工作中發現一些存在的問題�，F對本學期的教學工作總結如下：
一、教學方面
(1)積極開展教研活動，努力搞好課改工作。嚴格按照學校要求，積極學習《新課程標準》等內容，提高教改意識，認識教改意義。積極探討、交流信息技術課教學目標、方法和教學過程設計。努力培養學生信息素養，提高學生獲取、處理信息能力。
(2)做到期初有計劃，有教學進度，使教學工作能有條不紊地順利進行下去。雖然其中出現一些突發事件，但由于教學計劃安排的比較好，所以并沒有給工作帶來影響，反而在一定程度上有利于教學工作的進行，使得大量理論知識得于傳授給學生。
(3)按照學校工作管理規定，認真備好課，備好教案，努力上好每一節課。信息技術學科學校安排的課時比較少(一周每班一節)這對于學生來講的很重要的一節課;對老師來講是比較難上的一節課。所以才能上好每節課對老師對學生都是很關鍵的。除了備好課、寫好教案外，我還要查閱各種資料、尋找好的.教學資源、教學課件，學習、提煉、再加工為我所用。
(4)在教學之余，我也注重自身發展進步。除了聽課、評課、參加教研組教研活動外，我還注意到要自學。從思想上，時時刻刻提醒自己、自我反思、自我提高思想境界;從行動上，積極參加各種形式的培訓、學習，利用一切可利用時間補充信息技術知識、提高自身信息技術素養、教學技能等，在生活上注意形象，為人師表。
二、綜合素質評價工作
作為教師，教學工作是主要的，但除了教學工作外，我還承擔著學校學生綜合素質評價工作。每次評價初都要對學生、教師進行培訓。指導學生、教師順利進行綜合素質評價。
三、興趣小組
本學期繼續組織信息技術興趣小組，對學生進行特殊輔導。每天利用休息時間為學生進行輔導，內容涉及電腦基礎知識、office2003辦公軟件、flash動畫制作等。學生的操作能力明顯提升。對于信息技術的學習興趣越來越濃厚。為更好地進行學科教學打下了堅實地基礎。
我深深感到，信息技術教育教學工作只要立足實際，認真分析和研究好教材、大綱，研究好學生，爭取學校領導、師生的支持，就能創造性地搞好信息技術的教學工作，就能使我們的工作有所開拓，有所進取。信息技術教育之路任重而道遠，我將一如既往地深入研究，為我校信息技術發展作出應有的貢獻。
崗位技術能手工作總結 篇8
醫療技術是保障醫療安全的前提，沒有高素質的醫療技術隊伍，就沒有高質量的醫療技術。為提高我院職工的整體素質，貫徹落實省、市《關于在衛生系統開展全員崗位大練兵大比武活動》及《渭源縣衛生局關于舉辦“行業大練兵、大比武”競賽活動的通知》的文件精神，我院于20XX年4月份全面啟動了醫療技術崗位大練兵活動，現就工作開展情況匯報如下：
一、突出重點，抓住主題。
為崗位練兵提供保障以提高醫務人員技術能力為主線，以“提素質、比技能、講奉獻、樹形象”為主題，以醫院專業技術人員為主體，以臨床醫技組、護理專業組、急救專業組、后勤保障組為基本單位，開展基于崗位性質、基于存在問題、基于人員技術發展需求的技術練兵活動。
二、注重理論學習，加大工作力度，使崗位練兵穩步推進
1、依據省、市《關于在衛生系統開展全員崗位大練兵大比武活動》及《渭源縣衛生局關于舉辦“行業大練兵、大比武”競賽活動的通知》的文件精神，結合我院實際情況制定崗位大練兵實施方案，成立領導小組，制定年度崗位練兵工作計劃，做到計劃周密，安排得當。
2、加強理論學習，領會精神實質組織醫院職工深入學習文件精神，重點學習《渭源縣五竹衛生院關于印發20XX年度醫院崗位大練兵大比武競賽活動實施方案的通知》，部署本院崗位大練兵活動，領會精神實質，明確目標與任務，為我院開展全員崗位大練兵做好準備。
3、加大崗位練兵工作力度，力爭突出成效醫療技術崗位大練兵是“三基三嚴”考核的`延續和深化，是加強醫療技術隊伍建設和提高專業技術水平的重要途徑，為此，全院職工人人參與，低年資醫師側重中醫基本技能、基礎知識的訓練，具有一定資質和臨床實踐經驗的醫師側重中醫理論專題講座和臨床代教，學科名優骨干醫師側重職工思想教育、醫德醫風教育及中醫臨床實踐知識培訓，使不同層次的醫務工作者都有不同程度的提高，促進我院專業技術水平的提高。
三、圍繞練兵目標，采取多種形式，使崗位練兵突出實效依據上級衛生行政部門的文件精神及我院制定的“方案”，我院利用多種形式開展練兵活動。
1、強化基本技能訓練，讓醫務人員練就扎實基本功醫務人員的一般基本功訓練，包括中醫基礎知識、基本技能基本理論等。這些主要采取自學自練的形式反復練習，養成習慣。為切實提高醫務人員的基本功，使其具有過硬的基本技能，組織開展了讀經典、背方劑、中醫臨床及針灸推拿等基本知識問答、搶答活動及心肺復蘇競賽活動、院外急救演練活動和基本技術操作講座活動，結合臨床練兵考核等，真正做到了時時練兵、處處練兵，讓醫務人員練就扎實基本功。
2、以臨床實際工作為突破口，提高臨床實踐臨床實際工作是崗位兵練兵活動的重點，醫院始終以醫療質量、醫療安全為重點，要求醫務工作者在臨床實際工作中有過硬的本領，和較高的安全警覺意識，始終將技術大練兵放在工作的首位，臨床工作中的檢查、治療等均按照技術練兵的標準去要求和考核，并與績效工資相掛鉤，確保了該項工作的落實。
3、開展各項練兵活動，豐滿醫務人員的羽翼，我們在20XX度相繼開展了系列練兵競賽活動，讓醫務工作者在活動中提升素質，以競賽促進練兵活動的開展。5.12護士節我們組織了以“提素質、比技能、講奉獻、樹形象”為主題的“心肺復蘇”競賽活動；6月份組織了3次院前急救演練活動；特色中醫操作方面如：推拿、拔罐、刮痧等，進行了3次操作演練；組織理論考試1次，通過競賽考核等活動，評出一、二、等獎，并給予一定的物質獎勵，做到了讓全員都有參加競賽的機會，為他們搭建鍛煉的平臺，讓練兵成為推進醫療技術能力的催化劑。通過參加活動為自己定位，總結不足。
總之，練兵強技，比武選優。通過練兵比武活動，提升了廣大醫務人員的業務操作水平和技術能力，提升了醫務人員技術專長。在以后的工作中，我們要不斷的在探索和實踐中創建特色，形成機制，為打造一支專業技術過硬，服務水平一流的鄉鎮衛生院而不懈努力！
崗位技術能手工作總結 篇9
本人自一九九九年七月參加工作以來，在車間、車站各級領導的大力關心下和幫助下，嚴格要求自己，堅持標準化作業，先后從事了扳道員、連結員、調車長、車站值班員工作。入路至今從事車務行車工作已十年了，一直以來立足于本職崗位，干一行愛一行，不斷勤奮學習，扎實工作，堅持認真負責，積極主動的工作態度，做到嚴于律己，求真務實，愛崗敬業�？炭鄬Ｑ屑夹g，能熟練掌握作業技能，善于在工作中思考，在日常工作中利用自己掌握的業務技能，結合到現場實際操作中去。在每一個專業崗位工作期間虛心向老師傅學習，很好的完成了各項生產任務，現將工作技術總結如下：
調車工作是鐵路運輸生產重要組成部分，是實現列車編計劃、列車運行圖，加速車輛周轉，質量良好的完成運輸生產任務的重要環節。在鐵路運輸生產過程中，除列車的到達、出發、通過及在區間運行外，凡機車車輛進行的一切有目的移動，統稱為調車，中間站調車作業工作可分為：
1、解體調車2、編組調車3、取送調車4、摘掛調車5、其他調車。取送調車、摘掛調車、其他調車是中間站調車作業的主要方式。而大多數中間站的調車作業，大部分使用摘掛列車本務機作為動力，沒有牽出線或電氣化區段（牽出線未掛網）的中間站，調車作業要利用區間正線或專用線。因此，在全部調車工作中，牽出線調車占有很大比重。為及時編組解體列車，保證按列車運行圖的規定時刻發車，不影響接車并及時取送貨物作業和檢修的車輛。就要正確靈活地運用好到發線，才能保證車站安全無阻地接發列車和進行站內調車作業，并能使車站各項作業有步驟，按計劃地進行。所以車站值班員應于每階段前應事先編制好到發線運用計劃，以及各相關進路、道岔、線路的全盤考慮。以提高車站作業能力，保證進路、道岔、線路的最大飽和使用，不影響接發列車和其他作業。貨物列車的接入按列車運行方向接入便于作業的線路，對暫時不能解體和長時間等待中轉的列車，應接入暫時不用的或與其他列車干擾較少的線路。
調車作業計劃是保證實現階段計劃的'調車作業具體計劃，是對每一項調車作業的具體行動安排，是調車有關人員行動的依據。要根據車站日班計劃，階段計劃的要求，現在車分布及列車預確報等情況、及時地編制，布置調車作業計劃。由于預確報、現車系統和編組、區段站作業繁忙，可能造成列車編組順序的錯誤。因此列車到達后應及時對所掛編組進行核對或在計劃通知單上注明摘掛車輛型號及車號確保作業中摘錯車現象。計劃交接應嚴格按照《技規》、《行規》規定，做到一交書面計劃，二交作業方法和關鍵，三交作業要求及安全注意事項。
盡頭線、專用線的調車作業，無論取車作業或送車作業都應接通全部制動軟管，進行簡略貫通試驗良好后方可進行作業，并嚴格按規定速度，調車作業人員在工作中應密切注意車輛位置和連掛速度，及時顯示信號，使用無線燈顯調車設備要把握發出信號之間，司機得到信號并操作和制動機作用的有效時間。專用線調車應于作業前對專用線車輛停留位置、道岔、進路基本情況指派專人檢查，提前做好準備，確保調車作業安全。
調車作業進路的準備，在非電氣集中區調車作業時（含由集中區向非集中區進行時）必須執行“進出要路”的鉤鉤要道還道制度，經無人值守的非集中操縱道岔時，必須先確認該進路開通正確后，方準越過，望確認有困難時，應在進路前停車確認。在電氣集中區調車作業不能出清調車信號機所防護的軌道區段，在關閉調車信號機的情況下原路返回時，應由調車指揮人或指定的人員確認進路正確后，方可向司機顯示啟動信號，運行到次一調車信號機前，按其顯示進行，信號員（車站值班員）應在控制臺單獨鎖閉所有進出道岔，在未確認或得到全部越過的匯報前，嚴禁操縱道岔。
車輛在車間站停留時，無論停留的線路是否有坡道，均應連掛在一起，按照《技規》、《行規》及《站細》規定采取嚴格的防溜措施。使用鐵鞋，止輪器防溜時，必須緊貼車輪踏面，切實起到制動作用。在坡度超過2.5‰正線，到發線（或銜接的正線，到發線的線路）上停留車輛時，除按規定采取防溜措施外，車站應根據線路坡度，停留車數及停留時間等實際情況制定補強措施，并納入《站細》，如雙鐵鞋防溜，防溜枕防溜，增加人力制動機機緊固器個數等。
為加強調車作業，確保調車作業安全。提出以下建議：
1、中間站調車人員應安排適當，不應隨時進行調換。
2、應將三等以下無調車作業車站相關人員每年進行有關調車作業方面交叉式學習培訓。
以上是本人在工作中關于調車方面的不成熟總結，還存在很多不足和差距，在今后的工作中我將加強業務專業學習，由其是鐵路新技術，新設備的運用，提高個人應知、應會能力和業務水平，為鐵路發展發揮自己的作用。
【崗位技術能手工作總結】相關文章：
崗位技術能手事跡材料12-02
崗位技術能手事跡材料（精選5篇）12-02
崗位技術能手事跡材料范文（精選36篇）12-02
十佳崗位技術能手先進事跡12-01
技術能手事跡12-28
青年崗位技術能手主要事跡（通用7篇）10-26
青年崗位技術能手個人事跡（通用7篇）10-26
技術能手個人事跡12-30