測量員個人工作總結范文
時光匆匆，又到了一年的年底，讓我們來對工作做一個年終總結，為了來年能夠揚長避短，對自已有個全面的認識。下面是由小編精心為大家整理的《測量員個人工作總結范文》，希望能夠幫助到大家！
測量員個人工作總結范文一
時間如水流，匆匆而過，20xx年已經結束。回顧這一年的工作，我們有喜有憂。喜在我和同事們慢慢的在進步，憂的是偶爾會犯點低級錯誤。當然人都有犯錯的時候，我們都在努力的學習，不斷的總結工作，爭取干到更好，做到最好。
在這一年的時間，我們完成渠道邊坡放線及基礎驗收，底板基礎驗收，完成邊坡模板架設以及校正工作。每個測量人員都付出了自己的汗水，不怕辛苦，不斷的思索著放樣的方法，不斷完善工作經驗，努力提高放樣精度。渠底基礎開挖面進行了嚴格的自檢自查，沿著“杜絕欠挖，控制超挖”的思想，對欠挖的地方標出，超挖的根據開挖斷面，指導現場工人改進。對測量的結果，我們做到及時交現場技術員和施工隊，讓他們對有問題的地方及時進行處理。當然，在平時的測量工作中難免會因為施工隊在處理問題不及時甚至不處理超欠挖部位，而導致雙方不愉快。有時候處理過激還會使矛盾激化，在次我感到很慚愧。這也讓我認識到自己在為人處事這方面的不足，我該學習的地方還很多。遇到問題我沒有氣餒、沒有退縮，我能夠勇敢面對，細心的去解決，這也標示著我在一點點的成長。
新的一年即將來臨，我將努力的改進工作中的不足，做到現場監控，對開挖面進行觀測，對欠挖地方標出。并要求施工隊及時的處理。觀測點按照要求進行觀測，對出現問題的地方，進行處理，有需要施工隊整改的，聯系他們進行處理。做到測量與現場緊密結合。
總之，通過這一年的工作經歷，我覺得我成熟了很多。這一年對我來說是難以忘懷的，無論吃過多少苦，受過多少累都覺得是有價值的，對以后的發展有重大意義。
測量員個人工作總結范文二
隨著南方的寒冬來臨，緊張忙碌的20xx施工期年即將過去，在過去的一年里，在公司和項目部的領導下，我們堅決負責任的完成了領導交給的任務，回顧過去成績固然可喜，可我們也要看到我們工作中存在的不足。我們要戒驕戒躁，以飽滿的熱情迎接下一年的工作。下面是20xx年的工作總結：
在20xx年的我擔任測量主管工作，由于工程項目比較大，公司新招測量人員剛接觸此行業需培訓，肩上的的擔子就會重一些，壓力也會大一些。
測量放線是建筑工程之本。俗語說得好“無規矩不成方圓”。測量放線就是工程中的各工種的標尺，沒有它我們的工作就沒了目標，就是盲目的工作，就成了盲人騎瞎馬，就會出現不應該出現的錯誤。本身我們的工程是高層建筑，對工程中各工序要求相當嚴，所以我本人也對自己本職工作要求比較嚴格，緊緊圍繞國家施工規范要求來要求施工隊的測量放線工，在盡量減小誤差，消滅錯誤的前提下。把自己的本職工作做好。為本工程的順利施工提供最有利的保障。在平常的工作中積極督促勞務隊的放線工搞好放線工作，并協助他們做好樓層平面放線和樓層高程的抄測。加強再平時工作中的的巡察，加強過程控制，做到發現問題及時解決，使其成為工程建設效率的梯子。嚴格按照項目部的要求將樓層的軸線和高程標識清楚，測量資料要嚴格把關。
為了實現公司的宏偉目標，讓我在工作和生活中體會到公司這個大家庭的溫馨和關愛，學會了為了實現共同的目標和怎樣與身邊的'人配合。在生活和工作上如何去幫助新畢業的學生適應工地的環境，教會他們使用及熟練測量儀器，把我所知道的測量知識教給他們，讓他們有能力單獨完成測量任務，壯大公司測量技術力量。
加強學習知識，把理論與實際結合，迅速打開工作局面。對工程項目中每個結構物的坐標及尺寸反復推算驗證，保證施工放樣的準確性，及時和現場施工負責人溝通，保證施工進度和施工質量。對每一道工序，我們測量人員都做到工作前放樣，工作中檢測和工作后復測，發現問題及時反映，及時解決，以便提高工作效率。
對每一個測量人員要做好思想工作，為了減少工程材料不必要的浪費，降低工程成本。測量是貫穿工程始末的，施工任何地方都離不開測量，如果測量人員在工作中不認真負責，沒有嚴謹工作態度，將會造成不可彌補的損失，所以要做到吃苦在前，享受在后的工作作風，去挑戰困難與挫折，同時團結合作，互幫互助，共同創造美好明天，為公司發展和龍山玉圭園項目做出應有的貢獻和義務。
測量員個人工作總結范文三
時光飛逝，轉眼間20xx年又結束了。我來公司也有一年多了，感觸很多，收獲也很多。今年我管過現場，也搞過協調，但是我還是覺得測量是工地上最要的一項工作。因為測量就是一個工程的眼睛，沒有測量很多工序就無法進行，這也說明了測量的重要性。所以測量工作就得非常的細心，一切地實事求是，一切都以數據說話，這一年多時間里我一邊學習一邊鍛煉，為的就是自己能更好的勝任這項工作，我就將20xx的工作作了如下幾點總結：
一、理論聯系實際。
在公司一年多時間里，我學到了很多知識，特別是測量知識，我懂得了如何計算，如何操作儀器。真正適應了工地生活。在校期間我們只是了解到書本知識，現在才把這些理論知識運用到實際工程中來還是有很大的區別，所以在工作期間我也遇到很多的困難，有困難不可怕，只要我們敢于面對和解決，我只要遇到了困難就敢于請教，所以困難就迎刃而解了。測量是一門博大精深的課程，我們必須要不斷的學習和進步，只有真正意義上的理解測量二字的涵義，我們才會不斷進步。所以測量路何其漫長。更是鍛煉我們的好機會。我會懂得如何去珍惜的。
二、要有很強的團隊意識。
測量為什么要幾個人一組呢？因為測量工作不是一個人能完成的，需要幾個人相互配合，團結協作來完成的。這樣才能提高工作效率。測量工作任務本來就很重，現場的每道工序都需要放樣，要是不能提高效率，現場就無法施工。所以團隊精神要強。測量隊是一個集體，我們應該齊心協力的完成好本職工作以及領導交給我們別的事，我們不能推遲，多做少做不應該計較，雖然做得多犯錯也越多，可是收獲的也會比別人多，懂得也越多，就比別人進了一步。我正是懂得了這些道理，所以我盡量按時，保質保量的完成領導交給我的各項工作。
三、要有很強的責任感。
測量的精度是要求是比較高的，特別是高速公路和一級公路。所以工作中做到細心謹慎才能更好更精確的將所放的樣控制在允許范圍內。一個小小的失誤都會影響工程的質量，也會給項目部造成很大的損失。所以測量是不允許出現失誤的，我們都應該做到細心謹慎，不厭其煩的做好自己的工作。
道路橋梁技術人員的技術能力主要體現在繪圖，計算和測量三個方面，除此之外還應具備良好的心理素質，因為我們都是奮斗在第一線的技術人員，一般都是人煙稀少的地方，條件比較艱苦，因此我們要有吃苦的精神，我們每天都在高空作業，所以也應具備一定得安全意識。
新的一年即將到來，我已經做好了充分的準備，迎接新的挑戰。我們因為市場的原因而面臨很嚴峻的挑戰，但是我相信只要有過硬的技術，前途不會那么黑暗的，所以來年我們一定要嚴格要求自己，學好專業知識，為自己的前途鋪出一條平坦大道。
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