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      1. 公交公司安全生產月工作總結

        時間:2022-05-30 12:42:55 工作總結范文 我要投稿
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        公交公司安全生產月工作總結

          公交公司安全生產月工作總結的進行有利于確保安全投入到位,堅持全面落實安全生產責任制。下面是小編推薦給大家的公交公司安全生產月工作總結,希望大家有所收獲。

        公交公司安全生產月工作總結

          篇一:公交公司安全生產月工作總結

          公交公司在市公安、交通、安監局的關心指導下,在總公司總經理室的正確領導下,各項安全工作緊緊圍繞"安全第一、預防為主、綜合治理"的方針,以開展《市交通系統深化平安交通建設暨安全管理推進年》活動的深入開展,(以下簡稱"平安建設年和推進年)。公司堅持年度安全管理工作目標,根據不同季節、時段安全工作要求,積極主動的開展各項安全競賽和安全活動為中心,堅持做到"制定計劃有安全內容、安排生產有安全要求、檢查工作有安全位置,總結工作有安全典型"。堅持全面落實安全生產責任制,確保安全投入到位,通過宣傳教育,不斷提高全員安全素質。根據安全基礎管理的要求,規范了公司安全及部門的安全臺帳,加強現場監管,狠剎違章,開展安全檢查,整改事故隱患等安全工作措施。通過各部門的共同努力,各項安全生產指標穩中有降,實現了無重特大道路交通事故的發生,無工傷、火災、盜竊、中毒事故的發生。確保了各項安全形勢平穩,較好地完成了年初制定的各項安全生產工作目標,現將的安全工作總結如下:

          一、公司生產概況

          1、公司現有營運車輛565臺。其中公交分公司258臺,出租分公司307臺,掛靠10臺。不含總額內。

          2、公交分公司在度中每日投入營運車輛總數262輛,每日行駛總里程為4.2萬公里,每日從業人員為271人;出租分公司每日投入營運車輛307輛,(不含掛靠車輛,每日行駛里程14萬公里,每日從業人員約520人(其中有車主不配二駕人員)。

          3、公司現有內、外修理廠各一個,各種機械設備近百臺(套),操作人員近90人。

          二、發生事故情況

          1、共發生事故165起,重特大事故為零,傷人事故65起,車損事故97起,總經濟損失為人民幣84.3萬元。

          2、共發生事故178起,重特大事故為零,傷人事故65起,車損事故111起,總經濟損失為人民幣139.7萬元。

          3、分別與同期相比,今年事故起數上升了7.88%,重特大事故為零,傷人事故持平,車損事故上升14.43%,總經濟損失上升了65.72%(不含5000元以下事故),工傷為零,火災為零,盜竊案件為零。

          4、總車輛數為562臺,車輛總數為565臺,車輛與同期相比增長了0.53%。

          5、總行駛里程與總行駛里程同期相比,上升了8.43%。

          三、具體工作

          1、領導重視,落實責任。

          總經理室一班人,十分重視安全生產工作,把安全工作當作是制約公司穩定發展的最大因素,提高到決定企業全年各項指標能否完成的最大突出重要位置。本著對國家、人民、企業高度負責的態度,時刻把安全生產工作作為一切工作的重中之重,公司安委會定期召開安全會議,與各部門層層簽定年效安全生產責任狀,按月組織召開安全管理人員例會,分析安全生產形勢,提出安全工作要求,制定安全生產措施,不斷查找安全工作中存在的問題,采取針對措施,及時消除事故隱患,逢會必講安全,根據公司車多,面廣,人雜,路險等情況,加強對規章制度及各項安全管理網絡的建設和修定工作,形成了縱向到底,橫向到邊的管理體系,全年下發安全文件29份。為響應市局組織開展的《建設年和推進年》活動,為此公司總經理室專門召開會議,研究布置,落實如何開展好"平安建設與推進年》活動,專門成立開展"活動年"領導小組,專門下發了泰雅行[]第13號文件,明確了開展"活動年"的指導思想,活動目標,主要措施,工作任務和活動步驟及工作要求。將活動實施細則逐一分解到各個部門,層層抓落實。進一步明確各部門一把手是主抓活動的第一責任人,實行誰主管,誰負責的工作原則。公司安保部是公司主抓安全的職能部門,每月定期組織安全管理干部及時學習上級文件精神和領導重要指示并將安全工作的要求及任務布置到每一位安全管理干部,使各項安全活動和各項競賽活動做到了早布置,早安排,早落實,勤督查,對重大節日的安全工作制定了相應的緊急工作預案,對安全的各項工作實行了"四定"工作落實,即:"定人、定崗、定責、定時"。實現了全年重大節日期間無重大交通事故的發生,圓滿的完成了春運和春節安全營運任務,為全年安全生產工作奠定了牢固的穩定基礎。

          2、開展各項競賽活動,營造安全生產氛圍。

          今年以來,根據市局和車管所的各個時期安全工作的要求,公司組織開展了一系列的活動和競賽,把各項活動搞得有聲有色,形式多樣,貫穿全年的各項活動和競賽,全年懸掛橫幅10條,張貼宣傳標語29張。板報4期,專欄10期,全年印發安全簡報3120份,印發安全通知多份,組織駕駛員安全學習30次,參加人數12308人,領導安全例會36次,參加人數736人,職工大會19次,參加人數7080人,事故分析會10次,參加人數208人,組織重點駕駛員學習7次,參加人數210人,定期安全檢查12次,參加人數36人,專項安全檢查9次,參加人數27人,突出安全檢查4次,參加人數12人,其它安全檢查6次,查出事故隱患16次,整改16次,整改率達100%。全體員工的安全意識進一步增強,自覺遵章守紀的法律意識進一步提高,為開展各項安全活動,特別是"平安建設與推進年"打下了良好基礎,創造了良好的宣傳安全環境。

          3、強化安全管理在基層,督促檢查關口前移。

          我們在年初制定全年安全計劃時,根據公司的具體實際,認為公司生產規范的發展越來越大,原有的安全管理模式已不適應這種發展需要,公司領導及時調整安全管理思路,創新安全管理模式,認真落實安全科學觀,統領全公司安全工作大局,認真履行法律賦予的安全監管職責,創新監管手段,狠抓工作落實,始終堅持以公司安保部為運籌、監督、協調層,強化管理職能。各分公司、機務部為組織、管理、指揮層,突出管理職能,確定管理體制中心地位;鶎榆囮牸鞍嘟M為操作、控制、實施層,使安全工作的一切制度措施通過基層車隊有效實施,達到事故超前控制目標的三級安全管理為主線,抓好各項安全工作,將"平安建設與推進年"的具體工作要求,通過基層車隊、班組不斷貫徹落實,進一步推動了全公司活動的深入開展,較好的完成了年初制定的安全管理目標及市局交辦的各項活動開展的任務。

          4、堅持安全例會制度,嚴把車輛檢驗關。

          為了把安全管理工作制度化、規范化,除公司安委會正常召開例會外,公司安保部對全體安管人員每月召開一次公司安全例會,會議內容根據安全管理各個時期不同的特點,及時召開安全現狀分析會,根據不同時期布置各項安全生產工作,排查薄弱環節,采取針對性措施,落實整改方案,提高監管效能。同時對安管人員的專業知識進行培訓并加之考核,今年以來我們對安管人員培訓5次,具體內容有:"保險法知識"、"事故與保險賠償"、最高院關于"審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋"基礎部分、相關安全法律法規知識、消防知識培訓班等等。各車隊對所有駕乘人員每月不低于一次的安全教育,及時傳達有關安全文件精神及對安全工作的`要求,總結在安全工作中的好人好事,對存在問題提出批評教育,采取相應措施,通報事故案例,堅持在處理事故中做到"四不放過"的原則,使大家從中受教育,同時每季對出事故的駕駛員進行一次重點教育。

          機務部每周星期四為安全機務會,每月召開全廠職工安全教育大會,安排車輛保養計劃,及時按計劃進行保養,提高修理質量,嚴把車輛安全關,確保了營運車輛時刻處于完好技術狀態。今年以來,機務部送公安安全檢查車輛560臺,報廢車輛10臺,今年在幾項安全工作中投入安全經費35.08萬元。

          5、加強線路監管力度,查糾各類違章行為。

          各部門在做好各項安全生產管理工作中,始終把加強線路的自查自糾工作當作是抓好安全工作和重要手段之一,把營運車輛的靜態與動態管理相結合,出租分公司加強了和交警五大隊的緊密配合,對不符合營運資質的駕駛員及不符合安全運行條件的車輛予以嚴扣車輛處理,嚴格控制"二駕",已取得了實效。公交分公司加大早發車、晚收班制度的執行,每天組織安管人員上線查車,在易發生事故的時間、地段加大巡查頻率,及時提醒駕駛員集中精力,控制車速,文明駕駛,對出現違章駕車的駕駛員行為加大處理力度,各分公司采取有效措施和方法,實行明查暗訪,定點與不定點,晚上與白天相結合的自查方法。每逢惡劣天氣,各分公司的領導和安管干部能在第一時間出現在第一生產現場,現場辦公,關口前移,靠前指揮,做好安全行車的預防工作,強化對重點地段、重點人員的現場教育和監管力度,及時指導和提出安全相關要求,為壓降事故,遏制重特大道路交通事故的發生起到了至關重要的作用,為提高安全預防的防控付出了辛勤的勞動。

          6、應對突發事件,做好預防工作。

          根據市局泰交安[]11號文件精神要求,結合"安全生產月"活動及6月5日成都公交車發生燃燒事故后,公司先后召開了全體安全委員會和中層干部會議,傳達省、市公安、交通及集團公司各項通知文件精神,結合公司實際,擬定方案,明確規定了安全檢查內容:①全面召開對駕駛員的安全教育會議;②車輛消防器材是否齊全有效;③車輛的油路是否漏油、電路是否老化;④發動機是否清潔;⑤安全錘配備情況;⑥對車輛方向、傳動、制動、燈光、輪胎檢查;⑦辦公場所、生產場地的安全情況;⑧對學生接送車和有人售票車的重點檢查。⑨對生產后方各種設備使用和倉庫綜合檢查;⑩加強對門泵的嚴格檢查及手撥開關有效的檢查。對照通知和文件的要求,逐一落實到部門和具體人,層層抓落實,落實層層抓,全公司上下勁往一處使,心往一處想,營造了安全大檢查的濃烈氛圍,為各項活動和安全大檢查工作開辟了綠色通道。

         

          篇二:公交公司安全生產月工作總結

          分公司從****年*月*日至**日開展“以人為本,安全第一”為主題的安全生產月活動,在集團公司的大力支持和幫助下,在全體員工的密切配合下,活動已于6月30日順利落下帷幕。通過開展此次活動,達到了宣傳黨和國家安全生產的方針、政策、法律、法規和安全生產科普知識以及強化員工的安全意識的目的,F將此次活動作如下總結:

          一、領導高度重視

          今年安全生產月是全國第三個安全生產月,這次安全生產月活動也是在5月1日《中華人民共和國道路交通安全法》正式實施后首次開展安全生產月活動。為此,分公司領導對此次活動高度重視,充分認識到開展活動對全面貫徹《安全生產法》具有十分重要意義,在開展活動前認真組織員工召開動員大會,傳達了集團公司有關活動文件精神,通過召開動員大會,統一了員工的思想,本資料權屬轉載網絡放上鼠標按照提示查看轉載網絡并達成了共識。會上,分公司湯建宏經理要求全體員工要積極投入到此次活動中去,按照活動方案不折不扣地開展,項目執行人要根據限定的時間按質按量完成,確保了活動順利開展。

          二、加強宣傳力度,大聲造勢,營造了良好活動氛圍。

          此次活動是以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,實施《中華人民共和國安全生產法》和貫徹全區安全生產工作會議精神為主線,以執行《國務院關于進一步加強安全生產工作的決定》為重點,為此,在這次活動中分公司有針對性地開展了“五個一”活動,其活動內容主要是:

          1、組織員工學習由自治區安管局編寫的《平安忠告》一書。分公司充分利用周三、周五安全學習的機會,組織員工包括駕駛員和車主學習了此書有關安全生產方面的知識,并于6月8、16日分別組織員工參加《中華人民共和國道路交通安全法》和百色市工礦企業萬名職工應知會安全生產知識答題考試,參加這兩次考試的人數分別達60人和363人,考試合格率分別為99.6%和100%。

          2、在23日周三安全學習時組織員工觀看了一部《車輪下的反思》重特大安全事故警示教育錄相片。

          3、活動前在發車區出墻報1期、掛一條橫額和張貼宣傳標語17張。

          4、印發《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》張貼在安全宣傳欄供員工和乘客觀看,并編印《雨暑季行車安全管理規定》安全學習資料分發到駕駛員和車主手中,做到人手一份。

          5、組織一次遵章守紀教育活動。6月27日分公司舉辦了安全生產規章制度的操作規程學習班,學習班由安全科長潘劍輝為員工講解安全生產規章制度和操作規程,針對本單位違反規章制度和操作規程的事故案例進行安全生產警示教育。

          通過以上活動,大力宣傳了黨和國家、企業安全生產的方針、政策、法律、法規和安全生產科普知識,有效地對廣大員工進行安全知識教育,大大提高了員工的'安全意識和防范技能。

          三、開展了一次安全事故隱患排查整治活動。

          活動期間,分公司組織職工對各自崗位的生產設施、設備進行一次全面檢查,安全本(本文權屬文秘之音所有,更多文章請登陸查看)資料權屬轉載網絡放上鼠標按照提示查看轉載網絡科安管人員對本單位148臺車輛進行一次全面徹底地安全大檢查,對車輛滅火器、發動機防火、車容車貌、改鋪、二保情況進行檢查,通過檢查,消除了安全事故隱患。

          四、加強了路檢路查工作。

          活動期間分公司組織安管人員上路檢查4次,受檢車輛198臺次,主要檢查了車輛各種設施及駕駛員的配備、休息、服務過程情況,并對超載、超速、占道行駛、強行超車等違章行為的駕駛員進行教育,及時糾正了違章行為。

          總之,在這次活動中,分公司有條不紊地依據活動方案開展,取得了良好的效果,但也存在不足之處,在今后的工作中,我們會努力做得更好。

          


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