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報送2017年春運工作總結的通知
春運期間各部門應該做好自己的工作安排。下文是報送2017年春運工作總結的通知,歡迎閱讀。
報送2017年春運工作總結的通知【1】
各省、自治區、直轄市、計劃單列市針灸學會;總會所屬各分會、專業委員會、工作委員會;秘書處各部門:
根據主管部門的要求,中國針灸學會正在進行2016年度工作總結、2017年度工作計劃的制定工作,請各省、自治區、直轄市、計劃單列市針灸學會及總會所屬各分會、專業委員會、工作委員會認真做好2016年度工作總結和2017年度工作計劃,同時,總會所屬各分會、專業委員會、工作委員會做好2016年度活動完成情況統計和2017年度活動計劃安排。具體要求如下:
一、材料內容和要求
(一)工作總結。包括2016年主要工作成績、綜合數據、典型事例、經驗體會和存在問題。要實事求是,突出重點。主要工作應有數據體現,所取得的工作成績、效益及有關數據要翔實可靠,確保準確無誤;典型事例要有導向意義;對存在問題的分析要客觀。
(二)工作計劃。包括2017年工作的`指導思想、主要思路、計劃和重點項目。適應新的形式發展要求,提出2017年工作的指導思想、工作要點和重點項目。2017年工作要有整體性思路,避免僅是具體工作的羅列,應在現有工作基礎上有所創新、發展。
(三)根據《中國針灸學會學術活動管理暫行辦法》要求,請總會所屬各分會、專業委員會、工作委員會認真做好2016年度學術活動完成情況的總結。具體要求如下:
1、會議總結形式及內容
(1)各類學術會議均應認真做好總結?偨Y內容可采取會議紀要、總結報告、簡報等形式。
(2)總結內容應包括:會議簡況、學術交流情況、推薦優秀論文情況以及重要的決議或建議等。
2、會議資料的歸檔及上報
(1)會議文件應由會議主辦單位整理存檔,并報送中國針灸學會學術部(一式3份)。文件包括:會議征文通知、會議報到通知、會議活動日程、代表名冊、合影照片、會議紀要、總結報告或綜合簡報等、會議重要決議或專家建議。
(2)會議論文資料包括:會議編印的論文集應上報中國針灸學會學術部5本、會議評選出的優秀論文情況總結(包括獲獎論文的題目、第一作者的姓名和單位)一式2份。
(3)會議影像、錄音或文字資料光盤一式1套。
(四)請本年度換屆的地方學會報送換屆大會會議紀要及《地方學會會長、副會長、秘書長、副秘書長備案表》。
(五)請各單位如實填寫《會員調查表》,并提出具體建議和意見,并將各單位發展的總會會員信息填至《個人會員匯總表》。因之前會員信息存在缺漏、重復等現象,請各單位相關負責人員認真核實本單位會員信息。
二、報送方式
請各單位務必于2016年11月24日以前將2016年度工作總結和2017年度工作計劃、《2016年度活動完成情況表》(見附件1)、《2016年度活動計劃申報表》(見附件2)、《會員調查表》(見附件3)、《中國針灸學會個人會員匯總表》(見附件4)、2016年地方學會、分支機構換屆大會會議紀要及《2016年換屆的地方學會會長、副會長、秘書長、副秘書長備案表》(見附5)的紙質版(加蓋公章)、電子版報送我會,如不能按期上報,將不能列入我會明年的活動計劃。秘書處辦公室、學術部、培訓部、期刊及科普工作委員會、標準化工作委員會、學科與學術工作委員會、針灸技術評估工作委員會、針灸裝備設施工作委員會需同時制作ppt報送。
三、聯系方式
聯 系 人:xx xx;郵寄地址:北京xx小街xx號;郵編:xx;聯系電話:xx;電子郵箱:xx.com
報送2017年春運工作總結的通知【2】
院內各單位、各部門:
為全面總結2016年度工作成績與經驗,查找不足,科學謀劃2017年度各項工作,現將報送2016年工作總結及2017年工作計劃的相關事宜通知如下:
一、報送內容
(一)工作總結:主要內容為2016年度工作開展情況和主要成績,存在問題和改進措施等。
(二)工作計劃:主要包括2017年工作思路,目標任務及完成任務的主要措施。
二、撰寫要求
(一)實事求是、突出重點。認真對照學院2016年學院工作要點,結合本部門工作重點,對主要任務、核心指標進行高度提煉總結。工作總結的撰寫要注重數據分析,以典型經驗為主,概括成績和不足,提煉特色、突出亮點。
(二)思路清晰,科學謀劃。2017年度工作計劃要從學院大局出發,根據本部門實際,做到思路清晰、目標可行、重點突出、任務明確。工作計劃中主要指標(包含數量指標)的制定,要抓大放小、避免空談,要科學合理、切合實際,具有針對性和可操作性。
(三)工作計劃和工作總結原則上分別不超過2000字。系部的材料以黨政合一形式報送。各項工作的.重要成果、表彰榮譽及大事記等,一并上報。
三、報送方式
各處室、系部、附屬單位工作總結需形成文字材料,經部門負責人和主管院領導審閱簽字后,加蓋部門公章,于12月16日(星期五)上午11時前報學院辦公室,上報需提供紙質材料和電子文檔,紙質檔交辦公室李景凝老師(辦公樓三樓305室),聯系電話:xx,電子文檔發至郵箱:。
特此通知。
永州職業技術學院辦公室
報送2017年春運工作總結的通知【3】
各有關單位:
2017年春運自1月13日開始至2月21日結束,共40天。據預測,春運期間,全市公路旅客運輸量預計將達到301.47萬人,旅客周轉量10547.17萬人公里,分別同比下降 5%、10%,渡運量5600人次。經分析,2017年春運有以下特點:一是啟動時間早。比上一年提前了11天,學生流、務工人員返鄉流相互疊加,客流高峰將呈現來得早、時間長、峰值高的特點;二是運輸方式多樣化。由于近年來臺州及我市動車班線的開通、班次的加密,加上互聯網等購票的方便、鐵路運能進一步擴充。同時,網約車、順風車等新型出行方式不斷發展,群眾出行方式呈現多樣化,道路旅客運輸量將繼續減少,主要方向仍以四川、貴州、云南、安徽、江西、河南、湖北等省為主;三是學生客流節后外出求學人員基本持平,主要方向為杭州、上海、北京等地;四是探親流將貫穿春運全過程,主要方向為市區內短途及上海、杭州、寧波等地,因處于動車沿線,且有高速免費通行政策,預計客流會繼續下降;五是外出經商客流主要集中在節后,方向為北京、上海、廣州等地;六是特殊天氣狀況仍會出現。據氣象部門預測,春運期間我市氣溫較往年相對偏高,但部分區域仍會冰凍天氣,受北方冷空氣影響,沿海和沿江區域可能出現霧霾天氣。
為切實做好2017年春運期間的客貨運輸組織工作,全面加強春運安全保障和服務提升,現將有關事項通知如下:
一、深化認識,加強春運組織領導
春運工作涉及廣大人民群眾的切身利益,是一項重要的民生工程。各單位要高度重視春運工作,探索利用大數據分析旅客出行規律,把握旅客出行需求的新特點,努力創新春運組織,提高服務品質,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總體要求,有針對性地制定春運工作方案,堅持底線思維,精心謀劃組織,確保圓滿完成春運各項任務,使廣大旅客不僅“走得了”,還要“走得好、走得滿意”。
市局成立了以林夏法為組長,楊學聰、應連友、陳成軍、盧敦祥、楊平池、鮑永勝為副組長,趙迎春、江海、朱君旭、林云飛、江志良、陳君明、潘松軍、林江華、牟小康、洪衛國、周華、張衛江、葉新民、江偉忠、朱利平、顏劍斌為成員的春運工作領導小組。領導小組辦公室設在市局運管科,江海兼任主任,潘松軍任副主任、值班電話:13958696520,傳真:86105123。各單位也要成立相應的春運領導機構和工作機構、并落實專職人員,具體做好春運工作。各級領導要深入基層,檢查春運各項措施的落實,及時發現和解決春運中遇到的困難和問題,保障春運順利進行。
二、從細從嚴,強化春運安全監管
各行業管理機構要認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,建立健全安全生產責任體系,逐級抓好責任落實。要進一步強化企業的安全生產主體責任,督促企業認真執行安全管理各項規定,把安全生產責任真正落實到崗位、人員和具體流程,堅決遏制重特大事故發生。
(一)開展安全隱患大排查工作。運管局、港航處要督促企業對投入春運的車、船技術狀況,以及車站、碼頭等重要交通樞紐的運輸、消防、救生、安檢查危等設施設備開展安全大檢查,全面排查各類安全隱患,發現問題立整立改,確保不留隱患死角。嚴格禁止駕駛證記滿12分的駕駛員參加春運,嚴格禁止旅客攜帶易燃、易爆、危險品進站乘車。交通工程質量安全監督站要加大對施工現場的安全檢查和監管,督促建設單位做好冬季生產事故的預防工作,徹底消除各類安全隱患。
(二)從嚴抓好安全生產。要督促道路客運企業落實道路運輸車輛動態監控的主體責任,嚴格執行長途客車凌晨2—5時停車休息或接駁運輸制度;要督促水路運輸企業要加強船舶日常運營維護,落實船舶適航、船員適任要求,船舶要切實落實惡劣天氣限制開航要求,嚴格遵守法律法規對航行和作業的'要求。要督促客運場站(碼頭)要嚴格落實“三不進站、六不出站”規定,全面加強站內火災隱患自查,并做好高峰期站內旅客引導和秩序維護工作。要全面加強對危險化學品運輸企業、車船、從業人員的監管力度,保障危險化學品運輸安全。公路、運管部門要嚴格落實三級以下山區道路禁止夜間通行客運車輛制度。
(三)從實開展安全教育。督促各運輸企業開展多種形式的安全教育宣傳活動,要提前組織初次參加春運的駕駛人特別是客運包車駕駛人,熟悉運營線路及沿線路況,掌握事故多發點段,防止因道路不熟引發交通事故;要深入考核駕駛員安全告知制度落實情況,強化駕駛員安全駕駛意識,提高駕駛技能和應急處置能力,特別是冬季安全駕駛技能和應急知識的教育與培訓,及時掌握天氣變化和線路通行情況,往低溫多雪地區的線路要為車輛配備必要的防滑設備;要保證駕駛員的休息和身體健康,對長途客運車輛按規定增配駕駛人員,落實駕駛員落地休息制度,避免疲勞駕駛。在車站(碼頭)內,車(船)上通過電視、電子屏幕主動加強交通安全公益廣告宣傳,及時播放交通安全信息、氣象信息等,積極營造良好的春運交通安全社會氛圍。
三、統籌協作,做好運力組織保障
2017年春運期間我市道路運輸投入營運客車910輛;出租車678輛;渡船2艘,客位40個,基本滿足客流需求,但在個別運輸高峰期或遭遇惡劣天氣的情況下,仍有可能造成局部線路運力緊張和壓客現象。因此,運管局和運輸企業要對今年的春運旅客客流和突發情況有充分的預估和準備,加強運力組織,制定相應的對策和應急措施,保證旅客及時出行,避免發生旅客大規模滯留現象。重點做好以下五方面工作:一是科學掌握運輸需求。積極應用客流歷史數據和今年春運的新特點開展道路水路運輸市場分析,主動掌握客流變化和春運旅客出行需求,科學制定運輸方案,合理配置車船運力。二是加強動態調度和管理。督促運輸企業通過售票情況及時掌握客流變化情況,調整班次密度,及時增開包車或加班車;運力安排有困難的,要提前落實支持運力的協調工作,并采取回場加班、長短結合等運輸組織方式,充分挖掘班車潛力,避免出現旅客滯留現象。三是要加強對城市公交、出租汽車的管理,強化城市公共交通與干線運輸運行時刻的協同銜接,合理安排運力資源、運營時間和發車頻次,特別是要安排好火車站的夜間公交運力,滿足旅客集疏運需要;四是要認真做好農村、山區和邊遠地區等支線、短途的春運工作,保證廣大農民群眾的出行;五是要統籌兼顧,密切監測各種重點生產、生活物資運輸情況,做好電煤、成品油、糧食及肉禽、蔬菜等重點物資運輸,滿足企業正常生產和居民生活需要。
四、以人為本,提升春運服務品質
各單位要積極配備力量,動員廣大交通人牢固樹立“以人為本、為民務實”的宗旨意識,落實服務和保障舉措,營造文明、溫馨、和諧的出行環境。
(一)推動旅客出行更暢通。要加強公路養護管理和路網監測,做好冰雪天氣道路清雪除冰工作,保障道路安全通行條件,原則上春運期間不得安排公路大中修施工,保證路網運行暢通。
(二)推動購票渠道更多元。各單位要積極創新售票方式,充分依托移動互聯網等技術手段,拓展互聯網售票、電話售票、手機客戶端售票等便捷售票渠道,不斷提高旅客購票便利性。要繼續提供上門售票、預訂團體票和往返票等便民服務,方便學生、務工人員和邊遠地區旅客出行。
(三)推動信息服務更精準。各單位要廣泛利用電視、廣播、短信、微博、微信等渠道,及時發布天氣變化、班次增減、客票余額等各類信息,方便旅客提前調整出行安排。車站、碼頭等客運樞紐要規范引導標志,做到內容醒目、指示清晰,準確導引旅客候乘和中轉換乘。
(四)推動候乘環境更溫馨。車站、碼頭要進一步改善旅客候乘環境,重點場站要設立母嬰哺乳區、老幼病殘孕旅客候車室和醫療服務點,提高環境衛生水平,做好餐飲熱水供應等基本服務,夜晚有旅客候車時,要開放候車室并提供必要服務。運輸企業要大力倡導主動熱情的服務理念,落實行業服務規范和文明服務用語,充分發揮車站、碼頭服務臺作用,及時解答旅客咨詢。
(五)推動市場秩序更規范。運管局要積極會同公安部門建立健全春運聯合執法工作機制,加強對車站、碼頭等重點區域的環境整治,堅決打擊“拉客”、“宰客”、“倒客”、欺行霸市等非法活動,嚴厲查處“黑車”,維護群眾合法權益。要協助市場監管、物價等部門做好打擊各種形式的亂收費、亂加價行為,維護旅客合法權益。
(六)推動信用記錄更健全。對嚴重違法失信的道路、水路客運經營主體和駕駛員,要建立失信記錄,對多次發生嚴重違法違規行為的要記入行業“黑名單”。產生的失信記錄和“黑名單”信息要及時會同市場監管部門逐步納入全國信用信息共享平臺,并對嚴重失信主體和當事人進行聯合懲戒。
(七)推動春運活動更精彩。各單位要繼續組織開展“情滿旅途”活動,動員廣大干部職工以飽滿的熱情、高度的責任感投入到活動中,進一步創新服務形式,拓展服務內容,完善服務舉措,提升服務品質,增進人民群眾對春運服務的獲得感和認同感。
五、完善預案,增強應急應對能力
各單位要不斷增強應對惡劣天氣、客流驟增等突發事件的應急運輸保障能力。一是進一步增強應急預案的針對性。要在認真總結往年應急運輸工作經驗的基礎上,針對春運期間可能出現的冰凍、極寒、大雪大霧等惡劣天氣和旅客滯留等突發事件情況,認真完善春運應急運輸預案,對運力投放、運輸組織方案、應急保障措施等進行統籌安排和系統部署,確保預案可執行、有成效。二是進一步做好惡劣天氣防范工作,春運期間,雨雪冰凍、大霧等惡劣天氣時有發生,對交通運輸的影響比平時更大,各行業管理機構和運輸企業要與氣象部門建立氣象信息傳送機制,根據氣象預警信息提前做好防范措施,盡量降低惡劣天氣對交通運輸的影響,防止造成大面積擁堵。三是進一步加強應急運力準備。對所需的各類應急物品要提前準備,確保應急運輸車輛、救助船舶處于良好狀態,值班待命,一旦出現突發事件和事故險情,要迅速啟動預案并采取措施,及時妥善處置。四是進一步加強應急響應能力,密切關注運輸市場動態,及時掌握情況,發現問題,及時啟動相應級別的應急預案,果斷處置,有效控制事態發展。
六、嚴格值班制度,加強宣傳報送
各單位要建立健全春運值班制度,實行24小時值班,負責春運的聯絡、協調、宣傳、統計、信息收集,接收和處理投訴。要安排專人負責春運統計和信息報送工作,并嚴格執行春運信息報送紀律。市港航處負責報送《2017年春運水路旅客運輸統計表》;各單位于春運期間每日上午10 時前將前一天統計表報送市局值班室。春運期間實行一天一報制度,有事報事,無事報平安,各地發生的重特大事故、旅客壓站壓港、道路封閉等情況,要及時上報。
春運期間,各行業管理機構要努力做好宣傳和輿論引導,加強在主流報刊、廣播、電視、互聯網等媒體上的春運工作宣傳和信息發布,廣泛宣傳春運一線干部職工無私奉獻、辛勤工作的先進事跡,樹立行業先進典型,弘揚社會正能量,營造良好的輿論氛圍;通過印制安全手冊、出行指南等宣傳材料,廣泛宣傳安全注意事項,及時向社會公布出行信息;主動回應社會關切,暢通意見反映、投訴舉報的渠道,重視媒體監督作用,對人民群眾反映較為強烈的熱點和難點問題,要及時回應,做好解釋溝通,以贏得人民群眾更多的理解和支持。
各單位請在2017年1月9日前將春運值班安排表報市局,并在2017年2月24日前報送春運工作總結。郵箱:xx@qq.com。
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