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      1. 測量工作個人工作總結(jié)

        時間:2023-03-29 08:27:53 工作總結(jié)范文 我要投稿

        測量工作個人工作總結(jié)范文

          總結(jié)是對取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓(xùn)等方面情況進行評價與描述的一種書面材料,它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律,從而掌握并運用這些規(guī)律,讓我們好好寫一份總結(jié)吧。你想知道總結(jié)怎么寫嗎?下面是小編收集整理的測量工作個人工作總結(jié)范文,希望對大家有所幫助。

        測量工作個人工作總結(jié)范文

        測量工作個人工作總結(jié)范文1

          時間如水流,匆匆而過,20xx年已經(jīng)結(jié)束;仡欉@一年的工作,我們有喜有憂。喜在我和同事們慢慢的在進步,憂的是偶爾會犯點低級錯誤。當然人都有犯錯的時候,我們都在努力的學習,不斷的總結(jié)工作,爭取干到更好,做到最好。

          在這一年的時間,我們完成渠道邊坡放線及基礎(chǔ)驗收,底板基礎(chǔ)驗收,完成邊坡模板架設(shè)以及校正工作。每個測量人員都付出了自己的汗水,不怕辛苦,不斷的思索著放樣的方法,不斷完善工作經(jīng)驗,努力提高放樣精度。渠底基礎(chǔ)開挖面進行了嚴格的自檢自查,沿著“杜絕欠挖,控制超挖”的思想,對欠挖的地方標出,超挖的根據(jù)開挖斷面,指導(dǎo)現(xiàn)場工人改進。對測量的結(jié)果,我們做到及時交現(xiàn)場技術(shù)員和施工隊,讓他們對有問題的地方及時進行處理。當然,在平時的測量工作中難免會因為施工隊在處理問題不及時甚至不處理超欠挖部位,而導(dǎo)致雙方不愉快。有時候處理過激還會使矛盾激化,在次我感到很慚愧。這也讓我認識到自己在為人處事這方面的不足,我該學習的地方還很多。遇到問題我沒有氣餒、沒有退縮,我能夠勇敢面對,細心的`去解決,這也標示著我在一點點的成長。

          新的一年即將來臨,我將努力的改進工作中的不足,做到現(xiàn)場監(jiān)控,對開挖面進行觀測,對欠挖地方標出。并要求施工隊及時的處理。觀測點按照要求進行觀測,對出現(xiàn)問題的地方,進行處理,有需要施工隊整改的,聯(lián)系他們進行處理。做到測量與現(xiàn)場緊密結(jié)合。

          總之,通過這一年的工作經(jīng)歷,我覺得我成熟了很多。這一年對我來說是難以忘懷的,無論吃過多少苦,受過多少累都覺得是有價值的,對以后的發(fā)展有重大意義。

        測量工作個人工作總結(jié)范文2

          時光流逝,轉(zhuǎn)眼間我在成長中又渡過一年;厥走@走過的一年,很榮幸能與各位同事共同進步,我也在大家的身上學到不少的知識。一年來,本人認真遵守勞動紀律,按時出勤,有效利用工作時間;堅守崗位,需要加班完成工作按時加班加點,保證工作能按時完成。認真學習知識;具有強烈的責任感。積極主動學習質(zhì)量檢測員專業(yè)知識,工作態(tài)度端正,認真負責地對待每一項工作。

          當然,在工作中,難免出現(xiàn)一些小差小錯需領(lǐng)導(dǎo)指正;但前事之鑒,后事之師,這些經(jīng)歷也讓我不斷成熟,在處理各種問題時考慮得更全面,杜絕類似失誤的發(fā)生。在此,我要特地感謝領(lǐng)導(dǎo)對我的指引和幫助,感謝他們對我工作中出現(xiàn)的失誤的提醒和指正。下面對一年的個人工作做如下總結(jié)。

          一、工作崗位和工作能力方面

          我的工作崗位是一名測量員,一個把握工程質(zhì)量的重要崗位。我深知我的重要性,所以我本著“把工作做的更好”的目標,扎扎實實干好本職工作,并且在工作之余我努力的學習專業(yè)知識充實自己,雖然在工作上會遇到很多挫折但是我相信我自己。有句話說得好“從哪里跌倒、就從哪里爬起來”我還很年輕,本著笨鳥先飛的思想,我相信只要我付出的比別人多肯定能彌補我在檢測專業(yè)知識上的不足。

          二、工作上的不足

          1、工作方面與領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定差距。一方面,由于個人能力和素質(zhì)不夠高,一方面就是工作量多、和時間比較緊時,工作效率不高。工作時責任心不強、有點小馬虎。工作敏感性還不是很強。對領(lǐng)導(dǎo)交辦的事不夠敏感,工作沒有提前,上報情況不夠及時。

          2、在工作崗位上發(fā)揮不夠明顯。對全盤工作情況掌握不細,還不能主動、及早想辦法,許多工作還只能算是一般。在社交方面我還存在很大的不足,有時心里面有的表達不出來,有些話不是太敢說出來沒有膽氣不夠陽剛,在處理有些事情時還需領(lǐng)導(dǎo)的幫助。

          3、在檢測方面不夠細致、專業(yè)知識不夠充足,有好多東西明知道是錯的`卻說不出來為什么。在檢測過程中又不是很仔細,是因為檢測之前沒有做好充分的準備,在檢測過程中有點手忙腳亂,往往重視了這頭,卻又忽視了那頭,有點頭重腳輕,沒能全方位的進行系統(tǒng)的工作。

          三、未來的工作打算

          1、我將進一步發(fā)揚優(yōu)點,改進不足,全力做好本職工作。要保持良好的精神狀態(tài),發(fā)揚吃苦耐勞、知難而進、精益求精、嚴謹細致、積極進取、“敢打敢上”的拼搏精神。理清工作思路,提高辦事效率。

          2、在檢測之前,我首先要了解需要檢測的項目,檢測方法及技術(shù)要求等才能在檢測工作中做好事前的準備工作。并且在檢測前應(yīng)該做好事前準備,檢測時認真踏實。在檢測過程中做好監(jiān)督工作,及時發(fā)現(xiàn)并糾正檢測過程中存在的問題。

          此刻展現(xiàn)在自己面前是一片任自己馳騁的沃土,也分明感受到了沉甸甸的責任,在今后工作和生活中我將繼續(xù)學習,深入實踐,不斷提升自我,不辜負單位給我這個機會以及領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的栽培,我不是最優(yōu)秀的,但我是最努力的!

        測量工作個人工作總結(jié)范文3

          我于20xx年03月01日入職本公司工作,轉(zhuǎn)眼間,20xx年就快結(jié)束,回首20xx年的工作,有碩果累累的喜悅,有與同事協(xié)同施測的艱辛,也有遇到困難和挫折時惆悵,時光過得飛快,不知不覺中,充滿希望的20xx年就伴隨著新年伊始即將臨近。本人自20xx年分配到滬杭城際客運專線嘉興項目部,20xx年03月至今一直在嘉興項目部從事工程測量技術(shù)方面的工作,在這里我簡要總結(jié)這一年中的工作情況。

          一、項目基本情況

          滬杭城際鐵路是長江三角洲地區(qū)城際客運鐵路規(guī)劃線網(wǎng)的主骨架,是城際線網(wǎng)寧—滬—杭—甬“Z”型主軸的重要組成部分。這是我國繼滬寧城際高鐵后,采用完全自主知識產(chǎn)權(quán)建成的又一條城際高鐵。滬杭高鐵全長202公里,設(shè)計時速350公里,規(guī)劃年輸送旅客量為單向8000萬人次,20xx年2月26日開工建設(shè)。

          滬杭客運專線都是新技術(shù)、新設(shè)備、新材料、新工藝,鐵道部更新出版了大量新標準、規(guī)范和技術(shù)指南,這就要我們技術(shù)人員盡快更新技術(shù)知識,掌握技術(shù)要點,是我參加技術(shù)工作以來的新的機會與平臺。

          按照《客運專線無碴軌道鐵路工程測量暫行規(guī)定》(鐵建設(shè)[20x]189號)和《關(guān)于進一步規(guī)范鐵路工程測量控制網(wǎng)管理工作的通知》(鐵建設(shè)[20x]20號)文件的要求,根據(jù)分級布網(wǎng)、逐級控制的原則,在已建立的CP0、CPI、CPⅡ平面控制網(wǎng)和二等水準高程控制網(wǎng)的基礎(chǔ)上,建立起滬杭城際鐵路運營期變形監(jiān)測控制網(wǎng),滬杭城際鐵路交通正線全長202km。其中金山北至桐鄉(xiāng)(不含)段正線(K55+000~K105+800),有我滬杭項目部負責運營期控制網(wǎng)的復(fù)測和沉降變形監(jiān)測等工作。

          二、工作內(nèi)容和技術(shù)方案

          滬杭城際鐵路平面控制網(wǎng)分三級布設(shè),包括基礎(chǔ)框架基準網(wǎng)(CP0)、基礎(chǔ)平面控制網(wǎng)(CPI)、線路控制網(wǎng)(CPⅡ)。

          基礎(chǔ)平面控制網(wǎng)CPI每4km布設(shè)一對點,按B級GPS網(wǎng)觀測精度進行施測,線路控制網(wǎng)CPⅡ在CPI控制網(wǎng)的基礎(chǔ)上每800x1000m布設(shè)一個點,按C級GPS網(wǎng)觀測精度進行施測,滬杭城際鐵路高程控制網(wǎng)含有深埋水準點、線路水準點兩種類型的水準點。線路水準點每2km布設(shè)一個,按二等水準測量精度進行施測。

          執(zhí)行的標準及規(guī)范:

          (1)《客運專線無碴軌道鐵路工程測量暫行規(guī)定》(鐵建設(shè)[20x]189號);

          (2)《客運專線鐵路無碴軌道鋪設(shè)條件評估技術(shù)指南》(鐵建設(shè)[20x]158號);

          (3)《精密工程測量規(guī)范》(GB/T15314—1994);

          (4)《工程測量規(guī)范》(GB50026—20x);

          (5)《國家一、二等水準測量規(guī)范》(GB/T12897—20x);

          (6)《全球定位系統(tǒng)(GPS)鐵路測量規(guī)程》(TB10054—97);

          (7)《全球定位系統(tǒng)(GPS)測量規(guī)范》(GB/T18314—20x);

          (8)《關(guān)于進一步規(guī)范鐵路工程測量控制網(wǎng)管理工作的通知》(鐵建設(shè)[20x]20號)。

          三、生產(chǎn),生活情況

          1、外業(yè)

          20xx年,我部已完成了滬杭運營期變形監(jiān)測平面控制系統(tǒng)及高程控制系統(tǒng)的建立,并在工程推進過程中進行了三次復(fù)測,及時發(fā)現(xiàn)作業(yè)過程中控制點的變化并更新數(shù)據(jù);完成了作業(yè)過程中各種困難的線下及線上的工作,主要涉及到的有線下沉降跨河水準,CPIII平面測量,CPIII高程和軌道基點高程的燈光補償問題等。外業(yè)施測堅持高標準、高效率、高目標,堅持測量復(fù)核制度以及時發(fā)現(xiàn)問題,現(xiàn)場解決問題,從而以避免內(nèi)業(yè)修改的重復(fù)勞動。

          2、內(nèi)業(yè)

          在不耽誤測區(qū)施測生產(chǎn)的前提下,及時上報內(nèi)業(yè)資料,并與外業(yè)結(jié)合解決遇到的問題。全年完成了包括控制系統(tǒng)建立資料、重點路基監(jiān)測資料、重點跨河水準資料、更新水準點數(shù)據(jù)資料、一二次沉降觀測對比資料、儀器檢驗和儀器清單歸檔等在內(nèi)的數(shù)據(jù)資料歸檔工作。

          3、堅持測量復(fù)核制度

          測量是工程的眼睛,測量的'準確、正確與否直接決定了工程的準確性與正確性。為了確保測量成果的準確性和正確性,必須堅持測量復(fù)核制度。舉例說明,在同一人測得的數(shù)據(jù)來說沉降的數(shù)據(jù)中要輸入點號,同一人測的數(shù)據(jù)可能難看出數(shù)據(jù)的錯誤之處,那么就要有不同的人來復(fù)核這組數(shù)據(jù)的正確性,其中ISO標準中就有這樣的規(guī)范。

          4、不總能準確預(yù)見第二天的工作任務(wù),從而不能恰當安排時間,使效率達到最大?陀^方面,施測現(xiàn)場的不可預(yù)見因素較多,影響判斷準確性。主觀上主要有兩個方面的原因:一是我部測量人員工作經(jīng)歷短,經(jīng)驗不足;二是現(xiàn)場施測人員對第二天的測量任務(wù)需求不能及時與負責人及時交流、準確提供現(xiàn)場情況以利于第二天的工作布置。今后需要我們在工作中繼續(xù)保持對自身能力培養(yǎng)和鍛煉,積累經(jīng)驗。

        測量工作個人工作總結(jié)范文4

          我從畢業(yè)參加工作到現(xiàn)在一直從事測量工作。參加工作的四年里,讓我從剛畢業(yè)的稚嫩逐漸變得成熟,在工作、學習和思想上都取得了很大的進步。在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下,我的工作和生活有了新的開始,逐漸掌握了專業(yè)技能,使自己有了一技之長,為我以后人生奮斗目標指明了方向。

          讓我在工作和生活中體會到公司這個大家庭的溫馨和關(guān)愛,學會了為了實現(xiàn)共同的目標如何去與身邊的人配合,在生活和工作上怎么去幫助新畢業(yè)的學生適應(yīng)工地環(huán)境,教會他們?nèi)绾稳ナ褂眉笆炀殰y量儀器,把我所知道的測量知識教給他們,讓他們有能力單獨去完成測量工作。

          今年是公司高速發(fā)展,不斷壯大的一年,也是公司標準化、精細化管理的第一年。為了實現(xiàn)公司的宏偉目標,我們青年知識分子和廣大干部職工心連心、手牽手,腳踏實地的完成領(lǐng)導(dǎo)交給我們的各項任務(wù)。為了更好的完成明年的工作任務(wù),下面我將我在今年的工作總結(jié)如下。

          一、工作方面取得的成就

          為了工作需要,我被調(diào)到項目質(zhì)檢科擔任測量員,從事測量工作。在xx的一年里,我不斷學習測量專業(yè)知識,把理論與實際相結(jié)合。在項目領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下,迅速打開工作局面,同時也學會了橋梁坐標放樣、路基坐標和高程程序的編制與放樣。對項目中每個結(jié)構(gòu)物的坐標及尺寸反復(fù)推算和驗證,保證了施工放樣的精確性,及時和測量監(jiān)理、現(xiàn)場監(jiān)理以及現(xiàn)場施工負責人溝通,保證了施工進度和施工質(zhì)量。

          對每一道工序,我們測量人員都做到了干前放樣,干中檢測和干后復(fù)測,發(fā)現(xiàn)問題及時反應(yīng)、及時解決,對自己不懂的,拿不準的請教老職工或領(lǐng)導(dǎo),弄懂了以后再去放樣或告訴施工隊技術(shù)人員,減少了工程材料不必要的浪費,降低了工程成本。測量是貫穿工程施工始末的,施工的任何地方都離不開測量,如果測量人員在工作中不認真負責,沒有嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,將會的工程造成不可彌補的損失。

          特別是在項目對橋梁的施工放樣和檢測中,讓我深深地體會到,測量人員對施工的重要性。由于橋梁的施工精度比路基要高,并且路基的施工允許誤差比橋梁要大很多,橋梁的允許誤差都是在幾毫米以內(nèi),為了保證測量精度,所以要求測量人員在測量的過程中,要對所放樣點的坐標在放樣前反復(fù)測算,確定無誤后才能放樣。

          并且在放樣的過程中,要對坐標反復(fù)核對,有目的的去減少測量誤差。在橋梁施工中,如果測量人員有一丁點的失誤,將會導(dǎo)致橋梁軸線的偏移,對路基與橋的順接和橋梁梁板的安裝帶來施工難度,并且影響工程質(zhì)量,增加工程成本,影響公司信譽。

          項目后期,由于路基施工隊伍的中途離場,為了保證業(yè)主給我們下達的階段性工期。我們項目在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下臨時組織了施工調(diào)平隊伍,要求我擔任測量放樣工作。在此階段,我學到了新的路基調(diào)平方法,增加了自己工作經(jīng)驗的同時,也歷練了自己對工作的合理安排,并保質(zhì)保量的成功完成了領(lǐng)導(dǎo)交給我們的工作任務(wù),讓我們項目路基二標段在路基交驗完工排項目第一。

          對最后兩座橋梁的橋面鋪裝,我們項目部上下齊心,在領(lǐng)導(dǎo)的合理安排下,做到了施工隊沒技術(shù)人員我們出,加班加點、披星戴月完成了業(yè)主下發(fā)的階段性工期,為業(yè)主交了一份完美的答卷,同時也為項目的再次中標,打下了堅實的基礎(chǔ)。

          二、思想方面的進步

          在工作中,自己也有迷茫的時候,對未知的事物有害怕的心理。不知道自己到底應(yīng)該怎樣去面對,總是害怕把事做錯。當我每次有這樣的想法時,我總是告訴自己要排除一切困難和挫折,我要勇敢地面對一切,不管對錯。”但同時,我也會不斷地詢問和查找解決困難的辦法,總是在干活前把所有的.準備工作做好,不斷地向身邊的人求證來減少和避免自己的錯誤。時常調(diào)整自己的心情,讓自己在工作中保持良好的工作心態(tài),用積極向上、樂觀的心態(tài)來工作和生活。

          三、做好“傳、幫、帶”工作

          傳、幫、帶工作一直以來都是我公司的優(yōu)良傳統(tǒng),是公司培養(yǎng)人才和技術(shù)骨干的重要先進理念。我從畢業(yè)到公司參加工作后,就一直受到公司老職工的幫助,他們把自己的工作經(jīng)驗和技術(shù)技能傳授給我,并幫助我們解決在生活、工作和學習中遇到的各種難題,他們在工作中為我們起到了很好的帶頭作用,是我們學習的榜樣。

          我更應(yīng)該把這個傳統(tǒng)繼續(xù)下去,我要把我所知道的毫無保留的告訴新畢業(yè)的學生,做到有問必答,幫助他們盡快的進入自己的工作角色,使他們能盡快的適應(yīng)環(huán)境并獨立完成領(lǐng)導(dǎo)交代的各種任務(wù)。同時,我也要不斷學習各種知識來充實自己,與同事互幫互助,不斷加強自己的思想素質(zhì)修養(yǎng),關(guān)心他人,在生活和工作中盡量去幫助有困難的同事。用積極向上的工作熱情帶動他們,影響他們,起到積極良好的帶頭作用。

          四、明年的工作計劃

          我現(xiàn)在所在項目是另外一個重要項目,它標志著我們公司在公路市場已經(jīng)站穩(wěn)了腳跟。如果說之前是為了打開公路市場,那么現(xiàn)在就是為了鞏固市場,所以我們還要不斷地全心全意的投入到項目的建設(shè)當中。項目路基一標段包括兩個互通區(qū)、主線及一個生活服務(wù)站,全線地形多山,同時也是我參加工作以來遇到的第一個帶有互通區(qū)的高速公路,對其施工性質(zhì)還不是很了解,特別是在測量技術(shù)方面的匝道施工坐標計算上還有欠缺,軟基處理和現(xiàn)澆箱梁施工也是第一次遇到。

          在以后的工作中應(yīng)該把匝道施工坐標計算方法學會,加強軟基處理和現(xiàn)澆箱梁施工工藝的學習,做到能夠獨立解決測量過程中遇到的各種問題。并把自己學會的專業(yè)知識教給今年剛畢業(yè)的學生,讓他們在幫我分擔測量任務(wù)的同時也學會理論在實際中的運用,為以后的工作打下基礎(chǔ)。

          在做好測量工作的同時,也多參與現(xiàn)場管理和項目部組織的各項活動,既增加自己的工作經(jīng)驗和視野,也豐富了自己的業(yè)余生活。配合工程科做好每月工程量結(jié)算的測量數(shù)據(jù)采集,并為需要設(shè)計變更的地方,及時提供各種測量數(shù)據(jù),做好原始記錄并存檔,為工程施工提供原始依據(jù)。

          在施工放樣的過程中,對各種結(jié)構(gòu)物的幾何尺寸反復(fù)核對,計算無誤后在對結(jié)構(gòu)物進行精密放樣,并時常不定時的復(fù)查,確保施工的精準性。經(jīng)常與外委施工隊伍的測量技術(shù)人員溝通,及時解決和反應(yīng)他們現(xiàn)在存在的技術(shù)情況和需要幫助的問題。加強對他們施工圖紙的審核,有變更的地方馬上與他們聯(lián)系,保證施工進度與質(zhì)量。

          在今后的工作中,我會不斷加強自己的業(yè)務(wù)水平與能力,向身邊的同事學習更多的專業(yè)理論知識和現(xiàn)場施工管理,將理論與實際相結(jié)合,總結(jié)經(jīng)驗、吸取教訓(xùn),用積極向上的工作熱情;吃苦在前、享受在后的工作作風,去挑戰(zhàn)困難和挫折。與同事團結(jié)合作、互幫互助,共同創(chuàng)造美好的明天,為公司的發(fā)展壯大添磚加瓦。

        測量工作個人工作總結(jié)范文5

          時間飛逝,轉(zhuǎn)瞬間xx年又到尾聲了。測量是工程的眼睛,作為測量人員,我本著實事求是、一切以數(shù)據(jù)說話的原則從事測量工作。我靜心回想這一年的工作生活,感受許多,收獲頗豐。現(xiàn)將我這一年來的工作學習狀況總結(jié)如下:

          俗語說得好“無法規(guī)不成方圓”。測量是建筑工程之本,是工程中的各工種的標尺。沒有它我們的工作就沒了目標,就是盲目的工作,就成了盲人騎瞎馬,就會消失不應(yīng)當消失的錯誤。剛開頭我以為測量放線是個很簡潔的工作,后來在工作中漸漸發(fā)覺,其實不然,它也有好多要學習的地方。在這一年的工作中時刻嚴格要求自己,不斷加強自己的工作力量,和工程部技術(shù)人員相互溝通,相互學習,揚長避短,對測量工作做到嚴格掌握,和同事一起努力完成每一項測量任務(wù)。

          在施工測量之前,仔細審圖,對圖上有誤、有疑義的地方準時向領(lǐng)導(dǎo)及前輩們請教、詢問、學習。測量放線中向同事學習,相互協(xié)作。從生疏到熟識,不斷總結(jié)閱歷、努力提高了工作效率。測量放線后仔細復(fù)合線的位置確保精確性。在測量放線中各類儀器能精確、快速的使用。在測量放樣過程中,有時候會面臨改線、補線的問題,這也是發(fā)覺問題解決問題的過程,使得我對懷疑的地方理解和把握的更加徹底,也培育嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。社會在進步,時代在進展,只有不斷學習,才能與時俱進。通過書籍及同事的幫忙指導(dǎo)學習了更多的施工工藝和施工方法,了解各項標準。在如今高速進展的社會,不能自我提高就意味著落后,就不能適應(yīng)目前施工建立工作的進展要求。所以在今后的工作中,本著嚴格要求自己,在盡量減小誤差,毀滅錯誤的前提下,把自己的本職工作做好,為本工程的順當施工供應(yīng)最有利的保障。在尋常的工作中積極催促勞務(wù)隊協(xié)作我們的放線工作,做到有問題準時發(fā)覺準時解決準時改正,將錯誤毀滅在萌芽狀態(tài)之中,不讓其成為工程進度的絆腳石。

          在這一年的工作中,從剛來工地的奇怪到熟識,得到了至深的`熬煉,專業(yè)學問有了進一步提高,而自己也變得成熟、穩(wěn)重。盡管這一年當中我取得了肯定進步,但這并不代表自己就是一個合格的測量員,相對于自己期望還相差甚遠,對于現(xiàn)在的我還有許多需要學習改良的地方。在今后的工作中依據(jù)現(xiàn)場消失的問題積存閱歷,吸取教訓(xùn),加強新學問、新理論的充實,加強個人操作技術(shù)和治理意識,協(xié)作其他部門做好本職工作。

          明年的工作中,在閑暇時間多與其他工程測量員相互溝通閱歷,共享心得,相互提升。做到別人消失的問題我不會再出錯,我自己消失過的錯誤不再次發(fā)生。做到漸漸蛻變,直到破繭成蝶。

          在以后的工作中,我會更加的努力學習,提高自己,不斷提高自己的專業(yè)技術(shù)水平,在施工過程中高標準,高要求來完成施工任務(wù)保證工程的順當進展。向同事們發(fā)奮學習,更好的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)。拓寬思路,深化細化本職工作,努力為公司創(chuàng)出更大的效益,不辜負領(lǐng)導(dǎo)和同事們的期望。

        測量工作個人工作總結(jié)范文6

          時光飛逝,轉(zhuǎn)眼間20xx年又結(jié)束了。我來公司也有一年多了,感觸很多,收獲也很多。今年我管過現(xiàn)場,也搞過協(xié)調(diào),但是我還是覺得測量是工地上最要的一項工作。因為測量就是一個工程的眼睛,沒有測量很多工序就無法進行,這也說明了測量的重要性。所以測量工作就得非常的細心,一切地實事求是,一切都以數(shù)據(jù)說話,這一年多時間里我一邊學習一邊鍛煉,為的就是自己能更好的勝任這項工作,我就將20xx的工作作了如下幾點總結(jié):

          一、理論聯(lián)系實際。

          在公司一年多時間里,我學到了很多知識,特別是測量知識,我懂得了如何計算,如何操作儀器。真正適應(yīng)了工地生活。在校期間我們只是了解到書本知識,現(xiàn)在才把這些理論知識運用到實際工程中來還是有很大的區(qū)別,所以在工作期間我也遇到很多的困難,有困難不可怕,只要我們敢于面對和解決,我只要遇到了困難就敢于請教,所以困難就迎刃而解了。測量是一門博大精深的課程,我們必須要不斷的`學習和進步,只有真正意義上的理解測量二字的涵義,我們才會不斷進步。所以測量路何其漫長。更是鍛煉我們的好機會。我會懂得如何去珍惜的。

          二、要有很強的團隊意識。

          測量為什么要幾個人一組呢?因為測量工作不是一個人能完成的,需要幾個人相互配合,團結(jié)協(xié)作來完成的。這樣才能提高工作效率。測量工作任務(wù)本來就很重,現(xiàn)場的每道工序都需要放樣,要是不能提高效率,現(xiàn)場就無法施工。所以團隊精神要強。測量隊是一個集體,我們應(yīng)該齊心協(xié)力的完成好本職工作以及領(lǐng)導(dǎo)交給我們別的事,我們不能推遲,多做少做不應(yīng)該計較,雖然做得多犯錯也越多,可是收獲的也會比別人多,懂得也越多,就比別人進了一步。我正是懂得了這些道理,所以我盡量按時,保質(zhì)保量的完成領(lǐng)導(dǎo)交給我的各項工作。

          三、要有很強的責任感。

          測量的精度是要求是比較高的,特別是高速公路和一級公路。所以工作中做到細心謹慎才能更好更精確的將所放的樣控制在允許范圍內(nèi)。一個小小的失誤都會影響工程的質(zhì)量,也會給項目部造成很大的損失。所以測量是不允許出現(xiàn)失誤的,我們都應(yīng)該做到細心謹慎,不厭其煩的做好自己的工作。

          道路橋梁技術(shù)人員的技術(shù)能力主要體現(xiàn)在繪圖,計算和測量三個方面,除此之外還應(yīng)具備良好的心理素質(zhì),因為我們都是奮斗在第一線的技術(shù)人員,一般都是人煙稀少的地方,條件比較艱苦,因此我們要有吃苦的精神,我們每天都在高空作業(yè),所以也應(yīng)具備一定得安全意識。

          新的一年即將到來,我已經(jīng)做好了充分的準備,迎接新的挑戰(zhàn)。我們因為市場的原因而面臨很嚴峻的挑戰(zhàn),但是我相信只要有過硬的技術(shù),前途不會那么黑暗的,所以來年我們一定要嚴格要求自己,學好專業(yè)知識,為自己的前途鋪出一條平坦大道。

        測量工作個人工作總結(jié)范文7

          印象最深的是今年5月份時,夏總交給我一項關(guān)于礦建、安裝認證資料的補充任務(wù),當時我有些不理解,為什么要交給我,而不交給別人,我想,這就是領(lǐng)導(dǎo)對我的一項工作安排,這就是領(lǐng)導(dǎo)對我的信任,我還是頂著別人說我是沒事干找事干的閑話,沒有退縮,而是知難而進,有問題不懂得就問領(lǐng)導(dǎo)、十處做資料的、監(jiān)理工程師,問總包公司的、甲方副總工,秉著一個認真負責的態(tài)度了解各表格、順序、內(nèi)容,終于在10月份完成了夏總交給我的這些任務(wù)。

          雖然工作比較多、繁瑣,有時還得做些地質(zhì)資料,但是通過自己所掌握的理論知識,再結(jié)合實際工作,加上自己的思考和分析,在專業(yè)上有了很大的收獲和進步,工作中也取得了一定的成績,擴展了自己的知識面,但也存在很多有待提高的問題,我將不斷學習,總結(jié)經(jīng)驗,吸取教訓(xùn),把自己的工作做的更好,我都會認真去對待,去學習、去掌握,在以后的工作中,把好的方面繼續(xù)下去,把不足之處彌補回來。我會把握好每一次機會,也懇請各位領(lǐng)導(dǎo)給予成績的肯定,不足之處的指導(dǎo)與批評。在今后的工作中我會更加努力學習新的知識,做好每一步工作。

          20xx年已經(jīng)過去了,暫新的一頁已經(jīng)翻開,在新的一年里,我依然會用積極飽滿的熱情去完成領(lǐng)導(dǎo)交給我的工作、去學習。我會把握好每一次機會,也懇請各位領(lǐng)導(dǎo)給予成績的肯定,不足之處的指導(dǎo)

          與批評。在今后的工作中我會更加努力學習新的知識,做好每一步工作,為公司貢獻一份微薄的力量。

          我需要學習和掌握的知識還很多,為以后更好的工作,我會更加努力!做到“向書本學、向師傅學、向同事學、向領(lǐng)導(dǎo)學”的學習精神,盡快跟上時代發(fā)展的步伐,為20xx年公司的發(fā)展,添磚加瓦,貢獻一份力量。

          測量工作被喻為煤礦安全產(chǎn)工作的“眼睛”,在煤礦安全生產(chǎn)工作中起著舉足輕重的作用,是一項不可缺少的特殊性的工作。20xx年已將要接近尾聲,在礦領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)及全礦同事的共同配合下,根據(jù)20xx年度礦工作生產(chǎn)計劃,我們測量組圓滿的完成了本年度測量工作,為總結(jié)工作經(jīng)驗,了解工作進度,找出工作中存在的不足,為下年工作計劃提供依據(jù),更好的做好下年的工作,現(xiàn)將測量組12年工作總結(jié)如下:

          一、井巷導(dǎo)線控制測量工作:

          1、我們對地面基準控制點、主、副、風井導(dǎo)線進行全部復(fù)測。并精確的控制了主水倉、副水倉、301盤曲變電所回風道、北翼回風

          大巷與北翼帶式輸送機大巷聯(lián)絡(luò)巷等巷道貫通。歷次的'貫通測量實踐證明:井下控制測量的誤差是貫通誤差的主要來源,而井下測角誤差則是井下控制測量誤差的主要來源。因此,在貫通測量工作中,采取精確的對中整平,減少測站數(shù),盡可能在能通視的情況下加大測邊邊長,提高測角精度是保證高精度貫通的關(guān)鍵。

          2、xx工作面地表移動觀測站的布設(shè)及觀測:我們經(jīng)過半個月的艱苦野外作業(yè),在xx工作面的周邊和中間布設(shè)了八個永久點和三十二個臨時點,并在工作面采動前、移動穩(wěn)定后進行了全段面觀測,工作面開采后,日常觀測根據(jù)工作面推進度和頂板巖性來確定,我們們每半個月觀測一次(規(guī)定一般2個月)。并整理和計算觀測的資料:計算所有測點的高程、各點觀測線方向的水平距離、下沉值、水平變形、水平移動、填寫測點移動和變形綜合計算表。根據(jù)實測參數(shù)總結(jié)和分析巖層和地表移動的變形規(guī)律,為礦井留設(shè)保護煤柱和制定相應(yīng)的采煤方法與措施提供有價值的參考依據(jù)。

          3、測量工作除了外業(yè)的井下及露天測量,還包括了內(nèi)業(yè)圖紙的制曬方面:我們在完成野外的測量工作后就是根據(jù)地質(zhì)和采礦的需求提交各比例(1:1000 1:500 1:200)的圖紙、數(shù)據(jù)資料。為了更好的指揮指導(dǎo)生產(chǎn),還做了CAD電子版測量采掘工程平面圖紙。比例(1:20xx和1:1000 1:500 1:200)。另外,在每月的月底采場驗收后,根據(jù)驗收數(shù)據(jù)繪制平面圖并切制了剖面圖,為以后的工作打下了一個很好的基礎(chǔ)。我們針對地質(zhì)做的各中段開拓設(shè)計平面圖,進行實際采掘工程作對比施工,達到實際與施工相符的目的。我們不僅各

          自作圖紙,整理測量數(shù)據(jù)資料,還將資料和圖紙全部整理歸檔備份,備以后工作中查閱。

          二、下一步主要工作:

          1、更加認真的做好對xx工作面、強排硐室、人行車庫及等候硐室、永久管子道、緊急避險硐室、消防材料庫、機頭變電所、無軌膠輪車庫加油加水及修理硐室、南翼大巷等掘進施工時的基準點的布設(shè)和導(dǎo)線控制。

          2、對xx工作面地表移動觀測站的繼續(xù)觀測,適當及時地加密。布設(shè)好xx工作面地表移動觀測站并在開采前進行全段面觀測。

          三、總結(jié)

          過去的一年,我們克服困難知難而進,秉著一種負責的態(tài)度認真了解各施工井巷工程進展情況,整理和更新了相關(guān)井巷的測量記錄帳及各種比例的工程平面圖,研究探討適合本礦山最佳的測量方法。刻苦鉆研和鞏固本專業(yè)理論知識,積極深入到井下每個工作面操作測量,積累實踐經(jīng)驗,對每次的測量工作都按照礦山測量技術(shù)要求,一絲不茍地完成到位,切實做到了測量精度達到技術(shù)規(guī)范要求。以上是我們量組一年來的工作情況,通過我們自己所掌握的理論知識,再結(jié)合實際工作,加上我們自己的思考和分析,在專業(yè)上有了很大的收獲和進步,工作中也取得了一定的成績,但也存在很多有待提高的問題,這些問題將會成為我們們學習的動力和經(jīng)驗的積累,我們將不斷學習,總結(jié)經(jīng)驗,吸取教訓(xùn),彌補不足,把自己的工作做的更好。

        測量工作個人工作總結(jié)范文8

          測量是工程的眼睛,作為測量人員,我們本著實際求實、一切以數(shù)據(jù)說話的原則從事測量工作。20xx年在溪落渡對外交通專用公路工程我標段測量工作中,總結(jié)出一些經(jīng)驗與教訓(xùn),以利來年更好開展工作。

          測量之前,應(yīng)熟悉圖紙、編制測量方案、針對特定構(gòu)造物和道路路線編一套測量程序,以利測量工作。

          導(dǎo)線的測量測量工作的主要內(nèi)容

          導(dǎo)線點、水準點的交接

          施工放樣是在施工承包合同生效后按設(shè)計圖紙進行的,施工放樣前,測量人員應(yīng)全面的熟悉設(shè)計文件及監(jiān)理細則,接受監(jiān)理工程師或設(shè)計單位交給的導(dǎo)線樁、水準點和設(shè)計院逐樁坐標資料及其他樁志。在監(jiān)理工程師的主持下,設(shè)計單位按照圖紙資料在現(xiàn)場直接向承包人交樁。若發(fā)現(xiàn)連續(xù)兩個以上控制樁點丟失、損壞時,應(yīng)要求設(shè)計單位補定。承包人在接到設(shè)計單位發(fā)出的樁位圖及坐標、標高等數(shù)據(jù)并現(xiàn)場交樁后,應(yīng)在規(guī)定期限內(nèi)(一般14天)自己進行復(fù)核檢測,檢測過程中應(yīng)進行旁站監(jiān)理。如果沒有錯誤且精度符合設(shè)計及施工的要求,應(yīng)書面表示正式接受樁位,并負責以后的維護和使用。如承包人對任一測量標志及數(shù)據(jù)持有異議時,應(yīng)由監(jiān)理工程師提交一份表格,列出認為有錯誤的樁點位置和修正數(shù)據(jù)。承包人的復(fù)核檢測成果應(yīng)上報監(jiān)理工程師審核,在監(jiān)理工程師確認以前,不得作為控制點使用。

          交樁工作是一項十分重要的工作,進行中應(yīng)避免出現(xiàn)任何可能給工程造成的差錯。測量人員應(yīng)及時對新樁點時行復(fù)測,用附合導(dǎo)線法與相鄰標段聯(lián)測兩個點,看是否滿足二級導(dǎo)線相關(guān)的技術(shù)要求。我標段導(dǎo)線點從DD13~DD30,復(fù)測時從DD11測到DD32,復(fù)測結(jié)果滿足要求,可以使用。導(dǎo)線點往往不能滿足測量需求,離道路中線較遠且彰礙物較多,所以必須增設(shè)支導(dǎo)點(增設(shè)支導(dǎo)點見附表),在選點的時候,遵循以下幾點原則:

          導(dǎo)線點應(yīng)選在地勢較高,視野開闊的.地點,便于施測周圍地形。

          相鄰兩點間互相通視,便于測量。

          導(dǎo)線點設(shè)置在平坦,土質(zhì)堅實、不易破壞的地面設(shè)置。便于架設(shè)儀器。 導(dǎo)線的邊長要大致相等,相鄰邊長不應(yīng)懸殊過大。

          新點選取后,在地面上做好標記,對于需要長期保存的導(dǎo)線點,應(yīng)埋入石樁或混凝土樁,刻鑿十字作為標志,通過兩個已知點測出該點的角度距離和高差,并閉合到另一個導(dǎo)線點。利用正倒鏡的測法,算出平差,再確定該點的坐標,做好成果記錄。以保證所移交的控制樁、點資料的正確。

          控制網(wǎng)點的加密

          設(shè)計單位提交的導(dǎo)線點、水準點是設(shè)計階段為滿足設(shè)計要求建立的,并不能完全保證施工現(xiàn)場測量施樣的需要,且其中有些樁點在施工過程中會被覆蓋、破壞而消失。因此,在開工前,測量人員開展好加密控制網(wǎng)點的工作,以保證路線及構(gòu)造物各部位都能準確定位及施工過程個別樁位丟失后也能有足夠的精度恢復(fù)樁位。測量人員正式接受導(dǎo)線點、水準點樁位后,應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場情況及施工技術(shù)規(guī)范要求,立即開展施工測量控制網(wǎng)點的加密工作。加密控制網(wǎng)點的埋樁、測量、建網(wǎng)和計算由測量人獨立完成。完成此項工作的人員要有合格的資歷和工作經(jīng)驗,使用的儀器必須經(jīng)過檢驗標定,符合精度要求。擬定加密控制網(wǎng)點測設(shè)方安案。測量人完成加密控制網(wǎng)點工作后,應(yīng)書面向監(jiān)理工程師提交報告和計算資料。監(jiān)理工程師復(fù)核檢測結(jié)果進行審核,認為準確無誤,精度符合要求后,可以使用。

          施工放樣復(fù)核

          測量人員應(yīng)按設(shè)計要求將公路線路、構(gòu)造物的位置及高程正確地定到地面上。為防止施工放樣測量發(fā)生錯誤,給工程帶來損失,施工測量控制網(wǎng)點已完善并經(jīng)監(jiān)理工程師批準后,可以開始做具體分項工程的施工放樣工作。在測量放樣開始前,測量人應(yīng)提交一份測量放樣計劃方案,測量放樣過程中監(jiān)理人員應(yīng)旁站,以保證施工放樣方法及測讀無誤。放樣測量的報檢表和原始記錄應(yīng)在施工開始前交監(jiān)理工程師審核簽認。首先,編制測量方案,在施工測量過程中均要按批準的方案實施,且先進行自檢、互檢,合格后再請監(jiān)理人員復(fù)核。

        測量工作個人工作總結(jié)范文9

          我叫**,今年24歲,20xx年7月畢業(yè)于黑龍江工程學院測繪工程系,本科學歷獲得工學學士學位,20xx年7月參加工作,至今已快一年,在領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷,同事的幫助和支持下,我已經(jīng)完成了從一名學生到一名工作人員的轉(zhuǎn)變。在近一年的工作中,我不斷鞏固專業(yè)知識,向領(lǐng)導(dǎo)、同事、同行學習,努力成為一名合格優(yōu)秀的測量技術(shù)人員,在業(yè)務(wù)水平、專業(yè)知識、與人協(xié)調(diào)溝通,都有了較大的進步,現(xiàn)主要從工作學習、經(jīng)驗、展望三方面總結(jié)如下:

          工作學習:

          參加工作之后我被分配到沈鐵路基七標項目部擔任測量員,對于陌生的環(huán)境,同事們都對我非常熱情,測量方面的問題前輩們都會悉心教導(dǎo),教給我經(jīng)驗技術(shù),很快的我就適應(yīng)了新環(huán)境,并積極的投身到項目建設(shè)的施工工作中。自參加工作以來,我嚴格要求自己,給自己一個短、中、長期目標,并將目標落實到每天的工作學習當中,虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事、同行、經(jīng)驗豐富的施工隊師傅請教,學習測量技術(shù)規(guī)范,看懂圖紙,明白設(shè)計意圖,爭取讓自己快速成長起來。

          測量是工程的眼睛,作為測量人員,必須本著求真務(wù)實原則從事測量工作。對于首次來到工地的我,一切在我的眼里都是這么的好奇,看著樁基一根根的打完,看著一座座橋墩拔地而起,我也在一天天的.成熟,總結(jié)半年多以來學到的東西,得到了至深的鍛煉。使我對公路工程行業(yè)有了更深的認識,有了一個清晰的目標和規(guī)劃,為自己以后的發(fā)展方向奠定了堅實的基礎(chǔ)。

          工作經(jīng)驗:

          總結(jié)自己參加工作以來的經(jīng)驗有如下幾點:一、要嚴謹科學、認真求證:在施工測量之前,要認真審圖核實,對圖上有誤、有出入的地方及時去現(xiàn)場測量核實,上報設(shè)計單位。在測量放線之前,利用圖紙給出的數(shù)據(jù),運用各種公式去驗證,采用不同的計算方法重復(fù)計算,確保萬無一失。對各種原始數(shù)據(jù)注意保存和及時整理,“經(jīng)驗,是從眾多的數(shù)據(jù)中總結(jié)出來的”!二、不斷進取、精益求精:社會在進步,時代在發(fā)展,只有不斷學習,才能與時俱進。各種新的施工材料和施工機具不斷地應(yīng)用到路橋施工中來,相對的,也出現(xiàn)了更多的施工工藝和施工方法,各項規(guī)范也跟著在變化。不能自我提高,就只有落后,就不能適應(yīng)目前路橋建設(shè)工作的發(fā)展要求。三、取彼之長,補己之短:在與測量前輩,測量專業(yè)人士的接觸中吸收他人的經(jīng)驗,學習其他標段的先進測量技術(shù),看到自身的不足,博眾家之長,補一已之短。

        測量工作個人工作總結(jié)范文10

          隨著南方的寒冬來臨,緊張忙碌的20xx施工期年即將過去,在過去的一年里,在公司和項目部的領(lǐng)導(dǎo)下,我們堅決負責任的完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù),回顧過去成績固然可喜,可我們也要看到我們工作中存在的不足。我們要戒驕戒躁,以飽滿的熱情迎接下一年的工作。下面是20xx年的工作總結(jié):

          在20xx年的我擔任測量主管工作,由于工程項目比較大,公司新招測量人員剛接觸此行業(yè)需培訓(xùn),肩上的的`擔子就會重一些,壓力也會大一些。

          測量放線是建筑工程之本。俗語說得好“無規(guī)矩不成方圓”。測量放線就是工程中的各工種的標尺,沒有它我們的工作就沒了目標,就是盲目的工作,就成了盲人騎瞎馬,就會出現(xiàn)不應(yīng)該出現(xiàn)的錯誤。本身我們的工程是高層建筑,對工程中各工序要求相當嚴,所以我本人也對自己本職工作要求比較嚴格,緊緊圍繞國家施工規(guī)范要求來要求施工隊的測量放線工,在盡量減小誤差,消滅錯誤的前提下。把自己的本職工作做好。為本工程的順利施工提供最有利的保障。在平常的工作中積極督促勞務(wù)隊的放線工搞好放線工作,并協(xié)助他們做好樓層平面放線和樓層高程的抄測。加強再平時工作中的的巡察,加強過程控制,做到發(fā)現(xiàn)問題及時解決,使其成為工程建設(shè)效率的梯子。嚴格按照項目部的要求將樓層的軸線和高程標識清楚,測量資料要嚴格把關(guān)。

          為了實現(xiàn)公司的宏偉目標,讓我在工作和生活中體會到公司這個大家庭的溫馨和關(guān)愛,學會了為了實現(xiàn)共同的目標和怎樣與身邊的人配合。在生活和工作上如何去幫助新畢業(yè)的學生適應(yīng)工地的環(huán)境,教會他們使用及熟練測量儀器,把我所知道的測量知識教給他們,讓他們有能力單獨完成測量任務(wù),壯大公司測量技術(shù)力量。

          加強學習知識,把理論與實際結(jié)合,迅速打開工作局面。對工程項目中每個結(jié)構(gòu)物的坐標及尺寸反復(fù)推算驗證,保證施工放樣的準確性,及時和現(xiàn)場施工負責人溝通,保證施工進度和施工質(zhì)量。對每一道工序,我們測量人員都做到工作前放樣,工作中檢測和工作后復(fù)測,發(fā)現(xiàn)問題及時反映,及時解決,以便提高工作效率。

          對每一個測量人員要做好思想工作,為了減少工程材料不必要的浪費,降低工程成本。測量是貫穿工程始末的,施工任何地方都離不開測量,如果測量人員在工作中不認真負責,沒有嚴謹工作態(tài)度,將會造成不可彌補的損失,所以要做到吃苦在前,享受在后的工作作風,去挑戰(zhàn)困難與挫折,同時團結(jié)合作,互幫互助,共同創(chuàng)造美好明天,為公司發(fā)展和龍山玉圭園項目做出應(yīng)有的貢獻和義務(wù)。

        測量工作個人工作總結(jié)范文11

          時間如水流,匆匆而過,20xx年即將結(jié)束,新的一年即將來臨;仡欉@一年的工作,我們有喜有憂。喜在我們的新同志慢慢的在進步,憂的是偶爾會犯點低級錯誤。當然都有犯錯的時候,我們都在努力的學習,不斷的總結(jié)這總結(jié)的工作,爭取干到更好,做到最好。

          這一年的時間,我們測量從兩橫洞(際坑橫洞 毛竹塢橫洞)見證到進北山主洞。橫洞的測量工作,方向的定位,現(xiàn)場的監(jiān)督,精度的控制。每個測量人員都付出了自己的汗水。不怕辛苦,不斷的思索著放樣的方法,不斷完善工作經(jīng)驗,努力提高放樣精度。際坑橫洞一進主動,我們就對開挖面方向進行了確定,保證我們掘進方向的正確。為了保證方向的正確性,對橫洞的導(dǎo)線點即時進行復(fù)測,進主動我們每三百米埋設(shè)一組導(dǎo)線點,一百五十米加密一組導(dǎo)線點,半年公司請公司精測隊復(fù)測一次埋設(shè)的導(dǎo)線點。 主洞內(nèi)對開挖面進行了復(fù)測,沿著“杜絕欠挖,控制超挖”的思想,對欠挖的地方標出,超挖的根據(jù)開挖斷面,分析原因,指導(dǎo)現(xiàn)場工人改進操作方法。對測量的結(jié)果,我們做到及時交現(xiàn)場技術(shù)員和施工隊,讓他們對有問題的地方及時進行處理。監(jiān)控量測方面,及時的督促施工隊,對點的埋設(shè)進行交底。埋設(shè)方法做到書面交底,現(xiàn)場指導(dǎo)。對埋設(shè)的觀測點及時的進行觀測,隨時掌握圍巖的變化情況。

          不足的地方,工作中我們也有馬匹大意的時候,比如一段時間測量的成果中沒有出現(xiàn)欠挖,我們就會松懈對開挖面的檢測,偶爾會出現(xiàn)欠挖現(xiàn)象。監(jiān)控量測沒及時觀測,現(xiàn)場觀測點保護不到位。

          新的一年即將來臨,我們將努力的改進工作中的`不足,做到現(xiàn)場監(jiān)控,對開挖面進行觀測,對欠挖地方標出。并要求施工隊及時的處理。觀測點按照要求進行觀測,對出現(xiàn)問題的地方,進行處理,有需要施工隊整改的,聯(lián)系他們進行處理。做到測量與現(xiàn)場緊密結(jié)合。

          總之,通過這一年的工作經(jīng)歷,在項目領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)的幫助下,我們二隊的測量班取得了一定的進步。這一年對我來說是難以忘懷的,無論吃過多少苦,受過多少累都覺得是有價值的,對以后的發(fā)展有著舉足輕重的作用。我在以后的工作中將繼續(xù)發(fā)揚測量人不怕苦、不怕累、迎難而上、踏實肯干、勇于開拓的工作作風。為公司的騰飛貢獻自己的力量。

        測量工作個人工作總結(jié)范文12

          時間飛逝,轉(zhuǎn)瞬間20xx年又到尾聲了。我來xx也有一年多了,感受許多,收獲也許多。今年我管過現(xiàn)場,也搞過協(xié)調(diào),但是我還是覺得測量是工地上最要的一項工作。由于測量就是一個工程的眼睛,沒有測量許多工序就無法進展,這也說明白測量的重要性。所以測量工作就得特別的細心,一切地實事求是,一切都以數(shù)據(jù)說話,這一年多時間里我一邊學習一邊熬煉,為的就是自己能更好的勝任這項工作,我就將今年的工作作了如下幾點總結(jié)。

          一、理論聯(lián)系實際

          在xx一年多時間里,我學到了許多學問,特殊是測量學問,我懂得了如何計算,如何操作儀器。真正適應(yīng)了工地生活。在校期間我們只是了解到書本學問,現(xiàn)在才把這些理論學問運用到實際工程中來還是有很大的區(qū)分,所以在工作期間我也遇到許多的困難,有困難不行怕,只要我們敢于面對和解決,我只要遇到了困難就敢于請教,所以困難就迎刃而解了。測量是一門博大精深的課程,我們必需要不斷的學習和進步,只有真正意義上的理解測量二字的涵義,我們才會不斷進步。所以測量路何其漫長。更是熬煉我們的好時機。我會懂得如何去珍惜的。

          二、要有很強的團隊意識

          測量為什么要幾個人一組呢?由于測量工作不是一個人能完成的,需要幾個人相互協(xié)作,團結(jié)協(xié)作來完成的。這樣才能提高工作效率。測量工作任務(wù)原來就很重,現(xiàn)場的每道工序都需要放樣,要是不能提高效率,現(xiàn)場就無法施工。所以團隊精神要強。測量隊是一個集體,我們應(yīng)當齊心協(xié)力的完成好本職工作以及領(lǐng)導(dǎo)交給我們別的事,我們不能推遲,多做少做不應(yīng)當計較,雖然做得多犯錯也越多,可是收獲的也會比別人多,懂得也越多,就比別人進了一步。我正是懂得了這些道理,所以我盡量按時,保質(zhì)保量的完成領(lǐng)導(dǎo)交給我的各項工作。

          三、要有很強的責任感

          測量的精度是要求是比擬高的,特殊是高速大路和一級大路。所以工作中做到細心慎重才能更好更準確的將所放的樣掌握在允許范圍內(nèi)。一個小小的失誤都會影響工程的質(zhì)量,也會給工程部造成很大的損失。所以測量是不允許消失失誤的,我們都應(yīng)當做到細心慎重,不厭其煩的做好自己的工作。

          道路橋梁技術(shù)人員的技術(shù)力量主要表達在繪圖,計算和測量三個方面,除此之外還應(yīng)具備良好的心理素養(yǎng),由于我們都是奮斗在第一線的技術(shù)人員,一般都是人煙稀有的.地方,條件比擬艱難,因此我們要有吃苦的精神,我們每天都在高空作業(yè),所以也應(yīng)具備肯定得安全意識。

          新的一年馬上到來,我已經(jīng)做好了充分的預(yù)備,迎接新的挑戰(zhàn)。我們由于市場的緣由而面臨很嚴峻的挑戰(zhàn),但是我信任只要有過硬的技術(shù),前途不會那么黑暗的,所以來年我們肯定要嚴格要求自己,學好專業(yè)學問,為自己的前途鋪出一條平坦大道。

        測量工作個人工作總結(jié)范文13

          時光飛逝,歲月如梭,眨眼間已經(jīng)畢業(yè)五年多了。在這五年多的時間里,我不僅加深了對原來學習知識的理解,而且對以前書本中沒有接觸或接觸不深的知識有了進一步的認識。

          20xx年6月我被分配到晴朗水電站項目部擔任測量員一職,主要負責(引水隧洞、壓力管道、調(diào)壓室以及豎井)開挖支護施工放樣及內(nèi)業(yè)資料的整理工作。對現(xiàn)場施工也有相應(yīng)的了解。為了更好地完成領(lǐng)導(dǎo)安排的工作任務(wù),我積極翻閱相關(guān)資料、書籍,向?qū)I(yè)人士和同事請教不明白之處及工作中存在的種種問題。同時為了能讓自身掌握更多的專業(yè)技能知識,也積極參加了單位內(nèi)部的一些相關(guān)職業(yè)技能培訓(xùn)。我能在日常工作中樹立正確的工作態(tài)度,不斷總結(jié)工作經(jīng)驗,努力做好本職工作的同時積極主動幫助他人,做到安于平凡敢于吃苦,一切以工作為首要原則!

          測量是工程的眼睛,作為測量人員,我們本著實際求實、一切以數(shù)據(jù)說話的原則從事測量工作。通過現(xiàn)場的工作經(jīng)歷,我深刻認識到自己的不足之處,專業(yè)知識欠缺、社會經(jīng)驗不足、工作能力欠佳等多方面問題。這些不足已成為我努力學習、強化專業(yè)知識、積累工作經(jīng)驗的動力源泉,爭取以較強的工作能力,豐富的'社會經(jīng)驗和更加飽滿的熱情投入工作中!

          通過在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的耐心幫助與鼓勵下,自身的不斷努力,個人素質(zhì)有較明顯提高,在工作上取得了一定的成績,但也存在諸多不足。我總結(jié)了上班以來學到的東西,得到了至深的鍛煉,F(xiàn)將切實工作總結(jié)如下:

          一、嚴謹科學、認真求證

          在施工測量之前,認真審圖,對圖上有誤、有疑義的地方及時向領(lǐng)導(dǎo)及前輩們請教、咨詢、學習。在測量放線之前,利用CAD算出坐標,反復(fù)查看,確保萬無一失。對各種原始數(shù)據(jù)注意保存和及時整理,因為“經(jīng)驗,是從眾多的數(shù)據(jù)中總結(jié)出來的”!

          測量放線后應(yīng)認真復(fù)合線的位置確保每條線的實際誤差不超過半公分。

          二、不斷進取、精益求精

          社會在進步,時代在發(fā)展,只有不斷學習,才能與時俱進。各種新的施工材料和施工機具不斷地應(yīng)用到施工建設(shè)中來,相對的,也出現(xiàn)了更多的施工工藝和施工方法,各項規(guī)范也跟著發(fā)展。在如今高速發(fā)展的,不能自我提高,就意味著落后,就不能適應(yīng)目前施工建設(shè)工作的發(fā)展要求。

          三、納百家之長,補自家之短

          在與甲方、監(jiān)理等單位專業(yè)人士的接觸中吸收他人的經(jīng)驗,平時到多跑跑施工現(xiàn)場檢查與學習,學習工人們施工方法和施工工藝。從他人的成敗中,看到問題的所在,同時也看到自身的不足,以達到“博眾家之長,補一已之短”的目的。

          挫折。與同事團結(jié)合作,互幫互助,共創(chuàng)美好的明天。為公司未來的發(fā)展盡一點綿薄之力。

          時間過得可真快,轉(zhuǎn)眼間20xx年已經(jīng)在我們身邊流逝。在此提前祝各位領(lǐng)導(dǎo)們新年快樂、闔家歡樂。一年的時間很快過去了,在一年時間里,我在各位領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高。

          通過總結(jié)一年來的工作,盡管有了一定的進步和成績,但在一些方面還存在不足,沒有創(chuàng)新性的工作思路,個別工作做得還不夠完善。在今后的工作中,我將努力找出工作中的不足,以便在以后的工作中加以克服,本年度的工作總結(jié)范文主要有以下幾項:

          1、考進了西安理工大學繼續(xù)教育學院,使我的文憑再一次得到了提高。

          2、從5月份開始做103工作面切眼礦建認證和102、103綜采工作面安裝工程認證及104、105準備工作面礦建認證資料,使我對建井礦建有了進一步的了解。

          3、完成了105工作面運輸和回風順槽的測量放樣和坐標測量工作。

          4、成功的完成了105工作面切眼貫通工作

          5、104面運輸順槽、輔運順槽、106面運輸機頭段和105面輔運順槽和104面運輸順槽機頭段的開窩標定、測量放樣的工作;

          6、其余時間配合領(lǐng)導(dǎo)做好了102、105工作面的回采設(shè)計和104、105、107工作面順槽掘進的設(shè)計及其各種配套資料。

          7、在管理方面雖然有些進步,但是自我感覺不夠完美,沒有能夠更好的管理好內(nèi)部人員。

          以上是我今年測量工作情況;回顧今年,雖然成績突出,但是成績不能掩蓋工作中的不足。

        測量工作個人工作總結(jié)范文14

          隨著北方的寒冬來臨,緊張忙碌的20xx施工期年即將過去,在即將過去的一年里,在公司和項目部的領(lǐng)導(dǎo)下,我們堅決負責任的完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù),回顧過去成績固然可喜,可我們也要看到我們工作中存在的不足。我們要戒驕戒躁,以飽滿的熱情迎接下一年的工作。

          在20xx年的我擔任測量主管工作,由于工程項目比較大,公司新招測量人員剛接觸此行業(yè)需培訓(xùn),肩上的的擔子就會重一些,壓力也會大一些。

          測量放線是建筑工程之本。俗語說得好“無規(guī)矩不成方圓”。測量放線就是工程中的各工種的標尺,沒有它我們的工作就沒了目標,就是盲目的工作,就成了盲人騎瞎馬,就會出現(xiàn)不應(yīng)該出現(xiàn)的錯誤。本身我們的工程是高層建筑,對工程中各工序要求相當嚴,所以我本人也對自己本職工作要求比較嚴格,緊緊圍繞國家施工規(guī)范要求來要求施工隊的測量放線工,在盡量減小誤差,消滅錯誤的前提下。把自己的本職工作做好。為本工程的順利施工提供最有利的保障。在平常的工作中積極督促勞務(wù)隊的放線工搞好放線工作,并協(xié)助他們做好樓層平面放線和樓層高程的抄測。加強再平時工作中的`的巡察,加強過程控制,做到發(fā)現(xiàn)問題及時解決,使其成為工程建設(shè)效率的梯子。嚴格按照項目部的要求將樓層的軸線和高程標識清楚,測量資料要嚴格把關(guān)。

          為了實現(xiàn)公司的宏偉目標,讓我在工作和生活中體會到公司

          這個大家庭的溫馨和關(guān)愛,學會了為了實現(xiàn)共同的目標和怎樣與身邊的人配合,在生活和工作上如何去幫助新畢業(yè)的學生適應(yīng)工地的環(huán)境,教會他們使用及熟練測量儀器,把我所知道的測量知識教給他們,讓他們有能力單獨完成測量任務(wù)。壯大公司測量技術(shù)力量。

          為了在明年更好的完成工作做總結(jié)如下:

          加強學習知識,把理論與實際結(jié)合,迅速打開工作局面。 對工程項目中每個結(jié)構(gòu)物的坐標及尺寸反復(fù)推算驗證,保證施工放樣的準確性,及時和現(xiàn)場施工負責人溝通,保證施工進度和施工質(zhì)量。對每一道工序,我們測量人員都做到工作前放樣,工作中檢測和工作后復(fù)測,發(fā)現(xiàn)問題及時反映,及時解決,以便提高工作效率。

          對每一個測量人員要做好思想工作,為了減少工程材料不必要的浪費,降低工程成本。測量是貫穿工程始末的,施工任何地方都離不開測量,如果測量人員在工作中不認真負責,沒有嚴謹工作態(tài)度,將會造成不可彌補的損失,所以要做到吃苦在前,享受在后的工作作風,去挑戰(zhàn)困難與挫折,同時團結(jié)合作,互幫互助,共同創(chuàng)造美好明天,為公司發(fā)展和龍山玉圭園項目做出應(yīng)有的貢獻和義務(wù)。

        測量工作個人工作總結(jié)范文15

          XX年,我隊勘探任務(wù)重,參與了總公司重點工程“xx”會戰(zhàn)和“xxx”區(qū)塊項目,特點是任務(wù)緊、施工難度大、氣候惡劣、組織困難、技術(shù)要求高等,但全隊職工團結(jié)一心、連續(xù)作戰(zhàn)、克服種種困難和不利因素,優(yōu)質(zhì)、圓滿的完成了任務(wù),受到上級和甲方的一致好評。

          我作為一名常規(guī)組觀測員,同時也是一個測量小組班長,克服的困難是外行人不知、不能想到的。常規(guī)測量組的特點是民工多,要花大量精力去協(xié)調(diào)民工在工作、生活中的種種情況,組織班組正常運作,同時觀測員又要不停的施測,而常規(guī)組所測線段又是gps不能施測地段,往往是深谷、懸崖、植被參天的無人區(qū),施工難度極大、吃住無著落,在這種情況下自己又饑又渴還不能表露,還要以飽滿、樂觀的情緒去帶動班組。比如,在“龍崗”會戰(zhàn)中正值嚴寒的元月,雨雪飄飛,寒風刺骨,但總公司的重點工程不能因氣候的惡劣就停工,只能堅持,十天有九天沒吃過午飯,十天有九天衣褲能擰出水。我是一名老觀測員,在多年的野外工作中身患風濕、胃病、眼睛近視度數(shù)也越來越高,但作為一名觀測員,一名班組長,在強烈的責任驅(qū)使下咬著牙帶病堅持,帶領(lǐng)全組人員高質(zhì)量、多數(shù)量的完成了任務(wù)。緊接著我隊又接到了“大足—安岳”區(qū)塊的勘探任務(wù),時值火紅的.七月,每天在戶外烈日下工作十一、二個小時,同樣也沒穿過干衣服,服隨時能擰下汗水,觀測站都是設(shè)在無遮蔽的同時通視處,太陽再大也沒法稍避一下,作為班組長是不能叫苦的,只能心里不斷鼓勵自己堅持,堅持過去就是勝利。同時,把這種精神傳遞給大家,在這種精神自勵下我們小組在“大足—安岳”工區(qū)同樣又取得了高質(zhì)量、多數(shù)量的好成績。完工后回家一稱體重瘦了整整二十四斤,曬成了“非洲人”。

          地震隊的工作性質(zhì)決定了它的清苦,但往往看到媒體新聞中“中石油”接報頻傳,欣欣向榮的氣象,我都會自豪的說這是我們石油人汗水、堅韌、艱苦奮斗的成績,我為中國石油驕傲,我為我是一名石油測量人自豪。

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