- 相關(guān)推薦
關(guān)于春運保障工作總結(jié)范文（精選15篇）
時光飛逝，如梭之日，辛苦的工作已經(jīng)告一段落了，回顧這段時間的工作，一定有許多的艱難困苦，將過去的成績匯集成一份工作總結(jié)吧。想必許多人都在為如何寫好工作總結(jié)而煩惱吧，下面是小編精心整理的關(guān)于春運保障工作總結(jié)范文，歡迎閱讀與收藏。
春運保障工作總結(jié) 1
根據(jù)國家統(tǒng)一部署，今年的春節(jié)運輸工作從1月19日開始至2月27日結(jié)束，共計40天。按照上級“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運指導(dǎo)原則，南皮縣運管站認(rèn)真做好春運期間的各項道路運輸組織工作，結(jié)合實際做出周密安排，嚴(yán)格發(fā)放春運合格證及旅游包車牌，確保了春運期間廣大旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意，以及各種生產(chǎn)生活物資的及時運輸。
自接到上級關(guān)于春運的'通知我站立即制定了春運方案及春運應(yīng)急預(yù)案，籌備了春運應(yīng)急車隊及應(yīng)急人員，成立了春運領(lǐng)導(dǎo)小組。春運期間南皮縣運管站共投入客運車輛162輛，截止到本月27日共計運送旅客31.56萬人次，為全縣人民過一個祥和美滿的春節(jié)創(chuàng)造了良好的交通環(huán)境。
春運期間我站開展了道路運輸市場專項稽查活動，重點打擊未取得道路運輸經(jīng)營許可，擅自從事道路旅客運輸經(jīng)營的車輛；重點查處客運班線經(jīng)營者站外組客、攬客、倒客、甩客、宰客和超員等違規(guī)經(jīng)營行為的車輛；重點查處汽車客運站違反“三不進(jìn)站、五不出站”制度等經(jīng)營行為。并且與各個車主業(yè)戶、汽車客運公司簽訂了春運責(zé)任狀，確保了層層有責(zé)任，層層抓落實的責(zé)任制度。
在春運初期，我站利用各種宣傳方式和各類媒體，大力宣傳違法違規(guī)經(jīng)營行為的危害和專項稽查活動中的焦點、難點問題，取得了社會各界的理解和支持。對典型案例公開曝光，增強(qiáng)打擊非法經(jīng)營車輛的威懾力，為專項稽查活動營造了良好的輿論環(huán)境。
在此次春運稽查活動中，我站采取教育與處罰相結(jié)合，嚴(yán)格執(zhí)法權(quán)限和執(zhí)法程序，按照法律法規(guī)的規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)，公開、公平、公正處理違法案件，提高了處罰的透明度，避免了人情干擾，期間未出現(xiàn)一例公路三亂事件，未出現(xiàn)一例上訪事件，解決客運糾紛4起，接聽并處理乘客舉報投訴50余件，滿意度達(dá)100%，此次春運互幫互助、助人為樂、拾金不昧事件泯然成風(fēng)。
春運保障工作總結(jié) 2
為期40天的20xx年春運工作已經(jīng)順利結(jié)束，在整個春運期間在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，全體職工團(tuán)結(jié)一致、不怕困難、不怕吃苦，安全順利的完成了春運工作目標(biāo)，現(xiàn)將今年春運工作情況具體總結(jié)如下：
一、提早準(zhǔn)備、認(rèn)真安排。
本次春運預(yù)備工作從20xx年12月6日起，長途站部門提前安排春節(jié)加班疏客計劃和預(yù)售班次排班，與參于加班的車輛公司簽訂《安全承諾書》和《春運預(yù)售合同書》，確保運力充分。加班班次從20xx年1月1日起開始預(yù)售，共91條線路678個班次，至2月9日共出售預(yù)售票1.2萬張，有效緩解了窗口購票排隊的情況，同時也方便了乘客購票。主要售票方向：江蘇�。恒痍枴⑺捱w、徐州、射陽、鹽城、連云港；安徽省：定遠(yuǎn)、蕪湖、宣城、涇縣河南省：駐馬店、商丘，江西�。浩监l(xiāng)等地區(qū)。
二、安全平穩(wěn)、完成目標(biāo)。
整個春運期間無發(fā)生一例安全行車事故，實現(xiàn)了安全運送旅客12.7萬人次，發(fā)送班次8142班，圓滿地完成了春運疏客任務(wù)。由于嘉定客運站剛剛搬遷，部分乘客還尚未適應(yīng)新站的具體位，給換乘帶來一定的影響，因此今年春運總體客流情況并沒有預(yù)計中的理想，出行高峰期出現(xiàn)在2月4日至2月7日，達(dá)到日均出行5千人次左右。安徽、河南、重慶省以及江蘇北部地區(qū)等長途線路方向的客流量大幅增加，原本50%實載率的班線現(xiàn)在基本達(dá)到了實載率80%以上。
三、應(yīng)對措施，保障到位。
2月8日因受外地雨雪天氣影響，部分高速公路封路，為了行車安全考慮，我站立即采取停班措施并啟動應(yīng)急預(yù)案，即時出示安民告示，對已經(jīng)買好預(yù)售票的乘客勸其改乘或者全額退票并做好站內(nèi)滯留乘客的'安工作，候車大廳內(nèi)空調(diào)全部啟用不中斷，免費提供飲用熱水，加強(qiáng)值班，隨時解決乘客中出現(xiàn)的情況與問題，直至晚上21時所有滯留乘客全部安全疏送完畢，沒有發(fā)生安全事故和有責(zé)投訴事件，總體秩序平穩(wěn)、有序。
四、完善服務(wù)，提高質(zhì)量。
1、為了更好的發(fā)揮各崗位員工的工作效率，合理安排工作計劃。根據(jù)往年的春運經(jīng)驗，結(jié)合今年春運的特點，站務(wù)管理人員跟班到崗、現(xiàn)場指揮，并對崗位人員即時進(jìn)行了調(diào)整，特別對遠(yuǎn)途客流量較多的檢票通道，設(shè)立了多人負(fù)責(zé)檢票、導(dǎo)乘。春運期間組織員工加班，無一人怨言，體現(xiàn)了全體員工愛崗敬業(yè)，以企業(yè)為家的奉獻(xiàn)精神。
2、由于春運期間客流量較大，車輛周轉(zhuǎn)速度相對較慢，加之天氣變化因素造成應(yīng)發(fā)班車輛不能按時到站發(fā)班，全體服務(wù)人員共同向旅客做好解釋工作，穩(wěn)定旅客情緒，做到細(xì)心謹(jǐn)慎，忙而不亂，得到了旅客的高度贊揚。
3、認(rèn)真接待，及時解決處理旅客投訴2起，投訴處理率達(dá)100%，主要涉及咨詢及建議方面的投訴，無一例有責(zé)投訴，讓旅客走得及時、滿意、安全。
4、按照上級領(lǐng)導(dǎo)部門的安排，公司落實專人按時向上級報送運輸情況及數(shù)據(jù)的統(tǒng)計報送，確保了報送資料準(zhǔn)確、及時。
20xx年的春運工作已經(jīng)圓滿結(jié)束，在公司全體干部職工的共同努力下，實現(xiàn)了安全生產(chǎn)既定目標(biāo)，為我公司的全年經(jīng)營生產(chǎn)工作打下了良好的基礎(chǔ)和開端，針對今年的春運工作，我公司將在認(rèn)真管理的基礎(chǔ)上，繼續(xù)抓好安全生產(chǎn)管理，確保全年安全生產(chǎn)工作的有序、穩(wěn)定。
春運保障工作總結(jié) 3
20xx年春節(jié)運輸工作從1月8日開始，到2月16日結(jié)束，為期40天。為了確保太舊路春運工作順利進(jìn)行，按照“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的指導(dǎo)原則和圍繞“安全、暢通、文明、和諧”的春運目標(biāo)，為春運期間的過往司乘人員提供一個良好的交通運輸環(huán)境。春運安全直接關(guān)系到人民生命財產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定，圓滿完成春運工作，對保證太舊高速公路的安全暢通，具有重要意義。在今年的春運工作中，我站本著以“安全、暢通、文明、和諧”為目標(biāo)，加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)，完善政策措施，提高公路安全暢通保障能力和服務(wù)水平，共同打造“和諧春運”，各部門按照職能分工，各盡其職，為春運的.“安全、有序”打下了良好的基礎(chǔ)。現(xiàn)將今年的春運工作情況總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實工作職責(zé)
按照太舊公司20xx年春運工作的總體部署要求，我站站領(lǐng)導(dǎo)首先從思想上高度認(rèn)識春運工作的重要性，進(jìn)一步貫徹落實“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的工作方針，積極響應(yīng)，及早動手，及時制定出了《陽泉收費站20xx年春運工作方案》，成立了春運工作領(lǐng)導(dǎo)組。并且按職責(zé)將工作再次細(xì)化、分組。
堅持“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的工作原則，做到了思想到位，領(lǐng)導(dǎo)到位，措施到位，真正做到了“層層把關(guān)，人人負(fù)責(zé)�！辈ぷ髦谐霈F(xiàn)的安全隱患問題，及時發(fā)現(xiàn)，及時分析，及時糾正，及時通報，使我站各項工作在春運期間做到了有條不紊，井然有序，從未發(fā)生過堵車和安全責(zé)任事故，維護(hù)了我站的“窗口”形象。
二、重視措施到位，確保春運暢通。
在春運期間，除了對站內(nèi)所有員工進(jìn)行思想和安全教育之外，我站還大力開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動，強(qiáng)化服務(wù)意識，堅持使用文明用語和微笑服務(wù)；保持文明著裝、服務(wù)標(biāo)識規(guī)范，保持站容站貌整潔干凈，保持收費現(xiàn)場安全有序。同時在春運和迎兩節(jié)期間還增加了春節(jié)前夕問候語并且發(fā)放了200余份春運安全提示卡，通過懸掛大幅標(biāo)語和增加運用安全用語，來提高駕駛?cè)藛T的安全防范意識，并且保證車道足量開啟，力爭做到了收費站站區(qū)滯留車輛不超過3輛。并針對天氣情況，及時收集和全面掌握適時的路況信息，提醒司機(jī)謹(jǐn)慎駕駛，確保了春運的安全暢通。此外，我們還嚴(yán)格執(zhí)行24小時值班制度，要求所有值班人員堅守崗位。收費人員認(rèn)真履行“三項承諾”，值班人員堅持每日準(zhǔn)時向公司監(jiān)控中心匯報春運情況，保證了信息的追溯性。各項工作都盡可能的做到了細(xì)處，落到了實處。此外，站領(lǐng)導(dǎo)還對各個崗位進(jìn)行了不定期查崗，保證了工作期間無脫崗、漏崗現(xiàn)象。
三、科學(xué)應(yīng)對，做好應(yīng)急防范工作。
在雨雪天氣期間，我站緊急啟動春運雨雪天氣應(yīng)急預(yù)案，并及時清掃收費車道積雪，保證收費站在雪停后6小時具備開通條件。對重大突發(fā)事件和特殊天氣等情況，迅速上報值班站領(lǐng)導(dǎo)和通訊信息監(jiān)控中心。
四、突出優(yōu)質(zhì)服務(wù)，提升企業(yè)新形象
春運運輸任務(wù)繁重，但也是檢驗我站服務(wù)水平，打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌和提升服務(wù)形象的有利時機(jī)。站領(lǐng)導(dǎo)要求一線員工堅持“以人為本、旅客第一、質(zhì)量至上”的服務(wù)理念，不斷加強(qiáng)對一線員工的教育、監(jiān)督和管理，進(jìn)一步推出優(yōu)質(zhì)服務(wù)措施，為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)溫馨舒心滿意的出行服務(wù)。
總的來說，通過我站的精心安排和周密部署及全體員工的共同努力，圓滿的完成了這次春運任務(wù)，確保了春運安全暢通，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，為我站以后工作的順利開展打下了良好的基礎(chǔ)。
春運保障工作總結(jié) 4
20xx年春運工作，共40天。春運期間，我站積極發(fā)揮作為一個交通部門的職責(zé)，統(tǒng)一安排人員進(jìn)行強(qiáng)化治理、檢查、指導(dǎo)工作，為群眾出行提供了極大的便利，保障了春運工作的順利有力開展。
春運一開始，我站就積極組織實施縣局20xx年春運工作方案。站領(lǐng)導(dǎo)精心組織，提前做好對突發(fā)事件的.預(yù)防準(zhǔn)備，對消防設(shè)備和安全設(shè)備進(jìn)行一個全面的檢查，重點崗位如人車聯(lián)檢、“三品”檢查、進(jìn)出站、現(xiàn)場管理等崗位增加人手�？瓦\站全體員工以極高的責(zé)任感，認(rèn)真的工作態(tài)度，積極投身到春運的安全保障工作中，使得春運工作的正常運行得以保障。下面總結(jié)一下今年的春運工作：
一、提高認(rèn)識，精心組織
春運工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排，站領(lǐng)導(dǎo)為了確保春運工作順利進(jìn)行，把春運安全工作放在首位，認(rèn)真落實縣局和縣運管所部署的春運各項工作，制定了春運工作方案、成立春運安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和春運值班制度，公布值班名單。召開春運動員大會，將春運安全工作落實到實處，將安全責(zé)任落實到每一個人。
我站從思想上高度重視安全工作，做好惡劣天氣的準(zhǔn)備工作，認(rèn)真做好各線路車輛的檢車工作，針對冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習(xí)，要求各線路客車備好防滑鏈等安全實施，防止疲勞駕駛和酒后駕駛，及時協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件，嚴(yán)防安全運輸事故，做到組織到位、措施到位、責(zé)任到位，確保了安全運輸正常有序的進(jìn)行。
二、加大宣傳力度營造安全氛圍
春運期間我站利用簡報、宣傳欄和橫幅等多種方式進(jìn)行宣傳，與進(jìn)站發(fā)車的駕駛員、車主面對面交流冬季安全行車經(jīng)驗，要求他們及時維修車輛，并叮囑駕駛員做到春運安全行車。
三、加強(qiáng)安全學(xué)習(xí)落實安全責(zé)任
春運前對全體員工進(jìn)行了春運動員和春運安全學(xué)習(xí)，對春運期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災(zāi)雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預(yù)測演練，并簽訂安全責(zé)任書。
四、搞好安全隱患排查嚴(yán)把車站安全關(guān)
強(qiáng)化對營運車輛及駕駛員的安全檢查力度，春運期間增加了檢車人員，把好車站安全源頭關(guān)。
春運保障工作總結(jié) 5
20xx年春運從1月xx日開始至2月xx日結(jié)束，為期40天。我院根據(jù)市局菏路安20xx年1號文件要求，按照“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的指導(dǎo)原則，提前落實保障措施，科學(xué)組織調(diào)配運力，強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理，圓滿完成春運各項任務(wù)。
一、及早落實保障措施，確保春運工作順利開展
全面落實市委、市政府關(guān)于春運安全工作的要求，圍繞公路管理職責(zé)，以深入開展“兩保兩樹”活動為中心，突出做好安全保障，應(yīng)對極端惡劣天氣，應(yīng)對節(jié)假日、重大活動期間等重要時段，統(tǒng)一思想，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化措施，進(jìn)一步為人民群眾生產(chǎn)生活創(chuàng)造良好穩(wěn)定的環(huán)境。
二、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任
按照省廳局提出的實現(xiàn)“安全、方便、快捷”的基本工作目標(biāo)要求，我院從20xx年xx月xx日進(jìn)入春運工作實戰(zhàn)狀態(tài)。
設(shè)計院成立以小河院長、書記任組長的春運公路保障和安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)春運期間公路安全保暢通工作。領(lǐng)導(dǎo)小組辦事機(jī)構(gòu)設(shè)在員安全辦公室。
三、強(qiáng)化落實安全責(zé)任，確保安全形勢平穩(wěn)良好
按照“一崗雙責(zé)”原則，狠抓安全生產(chǎn)“兩個主題”的責(zé)任落實，層層落實春運安全生產(chǎn)責(zé)任。各科室嚴(yán)格履行職責(zé)，密切協(xié)作配合，形成工作合力。健全安全監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)，充實人員，明確責(zé)任，加強(qiáng)對重點部位、薄弱環(huán)節(jié)的監(jiān)控，抓住源頭，提高防范能力。嚴(yán)格安全目標(biāo)考核制度，對發(fā)生責(zé)任事故的個人，嚴(yán)格按照“四不放過”原則，嚴(yán)肅查處，并依法追究相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
四、加強(qiáng)消防安全，抓好隊伍穩(wěn)定
春運期間，設(shè)計院把穩(wěn)定工作放在突出位置，領(lǐng)導(dǎo)干部深入基層，了解群眾疾苦，解決生活困難。及時將問題解決在本單位，消除在萌芽狀態(tài)，避免問題積聚、矛盾激化，嚴(yán)防群體性上訪事件發(fā)生。
加強(qiáng)消防安全，重點加強(qiáng)對辦公區(qū)等公共聚集場所的疏散通道、安全出口、疏散指示標(biāo)志、應(yīng)急照明燈、火災(zāi)報警、滅火系統(tǒng)和防雷等設(shè)施是否完好情況的`隱患排查，對不符合消防技術(shù)規(guī)范要求以及消防設(shè)施缺失或過期的立即整改。同時我院積極加強(qiáng)用車管理，對駕駛?cè)藛T開展安全教育，提高其安全意識。春運期間，全院未發(fā)生任何人身傷亡和財產(chǎn)損失事件。
五、加強(qiáng)值班值守，抓好信息暢通
春運期間，我院妥善安排值班值守，嚴(yán)格執(zhí)行24小時值班制度。牛樹河院長親自帶班，各科室負(fù)責(zé)人輪流值班，盡心盡責(zé)，未發(fā)生一次脫崗現(xiàn)象。確保遇有突發(fā)事件或緊急情況時，能夠迅速反應(yīng)，及時調(diào)度處置。
通過全院上下共同努力，我院在春運期間未發(fā)生任何生產(chǎn)安全事故，未發(fā)生一起影響和諧穩(wěn)定的突發(fā)事件，為保證全市公路行業(yè)的持續(xù)安全和穩(wěn)定提供了堅定的支持。
春運保障工作總結(jié) 6
20xx年春運工作在省交通廳和xx的統(tǒng)一部署下，根據(jù)xx關(guān)于做好20xx年春節(jié)運輸工作的文件精神，并在相關(guān)部門的密切配合和支持下，我大隊全體隊員艱苦奮斗，以隊為家，圓滿的完成了20xx年春運工作并取得了較好的成績，實現(xiàn)了春運工作“安全、有序、暢通、優(yōu)質(zhì)”的總目標(biāo)，有力的保障了xx高速公路的安全暢通，回顧這40天的工作，我們主要開展了以下幾個方面的工作：
一、統(tǒng)一思想，高度重視，做好春運工作的思想
動員我大隊在根據(jù)xx黨委的精神，集中學(xué)習(xí)《關(guān)于做好20xx年春節(jié)運輸工作的通知》文件精神，提高員工對春運工作的思想認(rèn)識，要求全體隊員加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，提高認(rèn)識，把春運期間的安全暢通工作當(dāng)作首要任務(wù)來抓，杜絕麻痹思想和僥幸心理，迎接挑戰(zhàn)、克難奮進(jìn)，經(jīng)過動員學(xué)習(xí)，全隊對春運有了比較全面的認(rèn)識，在思想上做好了打硬仗、打勝仗的心理準(zhǔn)備。
二、多方籌措，明確職責(zé)，確保春運安全暢通
為確保京珠高速公路安全暢通，無重、特大安全責(zé)任事故發(fā)生，我大隊成立了以隊長為組長的.春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，提前安排部署，明確工作任務(wù)，并且責(zé)任到人，保障了春運工作的有效開展。
根據(jù)xx文件要求與今年春運情況，并結(jié)合本隊實際，采取了以下措施，為春運做好各項準(zhǔn)備工作：
1、提前召開了春運動員會議，并且制定了“20xx年度春運工作緊急情況預(yù)案”以及春運期間值班表。
2、實行二十四小時值班制，整理各項裝備，保持最佳狀態(tài)，為春運工作提供充分的后勤保障。
3、實行聯(lián)防機(jī)制，加強(qiáng)與駐地其它各部門的聯(lián)系，做到資源共享、信息互通，確保出現(xiàn)緊急情況時獲得支援。
4、按照xx要求，及時填寫各類春運報表，發(fā)生重大、緊急情況及時向xx領(lǐng)導(dǎo)報告，保證下情上傳、信息通暢。
三、規(guī)范制度、落實責(zé)任，確保春運安全規(guī)范有序
嚴(yán)格管理、落實責(zé)任，才能保障春運工作的規(guī)范有序，針對春運的特殊性，我大隊在規(guī)范執(zhí)法行為，落實各項應(yīng)急措施的基礎(chǔ)上，對日常工作作了如下安排：
1、嚴(yán)肅工作紀(jì)律，制訂具體的獎懲細(xì)則，杜絕脫崗、漏崗等違紀(jì)現(xiàn)象；并在綜合執(zhí)法室增設(shè)值班崗，動態(tài)管理隨時做到信息上傳下達(dá)及做好當(dāng)天的值班記錄，確保萬無一失。
2、上路巡查要求著裝整齊、佩帶齊全；準(zhǔn)時出巡，做好記錄；文明糾章、依法處理；保持車速、安全巡邏。
3、規(guī)范巡邏車及其他路政裝備的使用。各項裝備的使用必須以工作用途為前提。對于巡邏車嚴(yán)格控制，嚴(yán)格按照支隊限定的巡邏時速，嚴(yán)禁擅自下高速公路，超出巡邏區(qū)域必須匯報，確保用車安全。
四、加強(qiáng)巡邏，及時出警，切實維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)保護(hù)路產(chǎn)、維護(hù)路權(quán)、保障暢通是路政巡查的主要目的。
根據(jù)春運工作的特殊性，我大隊采取加大巡邏密度、延長在路時間等措施來提高巡查質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決，防患于未然，消除可能存在的事故隱患。快速、及時、有效的處理突發(fā)事故，確保保障春運的安全暢通，切實維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。
五、依法管理、熱忱周到，竭誠為司乘人員服務(wù)。
在日常管理中我隊大力倡導(dǎo)全心全意為人民服務(wù)的觀念，以提高文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)質(zhì)量為中心，積極主動地開展了大量便民、利民活動，涌現(xiàn)了大量的好人好事，充分展示了xx高速公路文明示范“窗口”的良好形象。春運期間我大隊全體隊員積極主動為過往司乘人員提供服務(wù)和幫助，先后為故障車司機(jī)提供幫助20余次，其中幫助聯(lián)系拖車10多次，得到司乘人員好評。在服務(wù)中真正做到誠懇，主動熱情。
20xx年春運在xx黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)、精心組織下，在路政支隊全力指導(dǎo)、周密部署下，路政xx大隊全體隊員精誠團(tuán)結(jié)、奮力拼搏，使20xx年的春運工作取得圓滿結(jié)束，但是我們的工作還存在許多不足之處，我們將吸取教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗，取長補(bǔ)短。以飽滿的熱情和扎實的工作態(tài)度，勤奮學(xué)習(xí)，努力工作為提升xx高速公路的形象，為創(chuàng)建省級文明路作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
春運保障工作總結(jié) 7
20xx年春運從2月4日開始，3月15日結(jié)束共計40天。春運以來場務(wù)分部在機(jī)場公司各級領(lǐng)導(dǎo)地關(guān)懷和各部門的支持下圓滿完成了春運保障任務(wù)，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：
一、春運工作早布署
為了切實加強(qiáng)對今年春運保障工作的落實，認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司20xx年春運保障工作安排，春運前組織召開場務(wù)分部全體員工春運保障工作動員大會，布署了今年春運期間的各項任務(wù)，并且將各項工作細(xì)致到個人；并提前檢查維護(hù)冬季使用車輛，確保車輛正常，有力地保障了春運工作的順利展開。
二、在工作中融入“安全三觀”的思想。
1、“珍惜生命、責(zé)任為本”的安全價值理念；在工作時，時刻想著自己工作的意義，用安全來警示自己，要對自己的工作、服務(wù)對象負(fù)責(zé)。
2、“嚴(yán)、實、細(xì)、勤”的安全作風(fēng)觀；認(rèn)真、嚴(yán)格要求自己，在工作時不疏忽、大意，遇到雨雪等特殊天氣時，加強(qiáng)飛行區(qū)巡視檢查，確保飛行區(qū)達(dá)到試航要求，如有突發(fā)情況，及時按程序匯報。
3、“依法管理、按章行事”的安全行為觀；堅決執(zhí)行場務(wù)分部的各類規(guī)章制度，一切結(jié)論有理有據(jù)，杜絕了個人思想指導(dǎo)工作的.情況，通過場務(wù)分部所有員工的共同努力，場務(wù)工作一切正常，沒有發(fā)生事故及事故征后等事件。
三、盡忠職守，全力保障春運
1、場務(wù)分部地主要工作是保障飛行區(qū)的適航，工作范圍廣。因此春運期間所有員工主動放棄休假，保障春運。機(jī)場周圍有居民區(qū)，每逢春節(jié)期間，周圍居民會燃放大量地孔明燈和煙花爆竹。為此分部主任小耀帶領(lǐng)分部人員對附近居民區(qū)進(jìn)行凈空宣傳，在圍界上張保護(hù)機(jī)場凈空宣傳橫幅。今年春運航班大都集中在晚上，因此值班人員在晚上會加大凈空巡視，跟塔臺保持密切聯(lián)系，多次在跑道上拾起掉落地孔明燈。2月25日晚19：22分，場務(wù)值班人員劉華、吳旭巡視環(huán)場道發(fā)現(xiàn)跑道西南方向有5個孔明燈正往跑道方向漂浮。值班人員立即電話通知塔臺管制人員，此時北京南苑航班即將降落，塔臺人員及時通知機(jī)組避讓19：28航班安全落地。
2、2月23日上午08：30深圳航班落地后因本場霧大，航班無法滑行進(jìn)位。機(jī)組與塔臺溝通后塔臺通知場務(wù)值班人員開車上跑道進(jìn)行引導(dǎo)，值班主任小耀駕駛巡場車在聯(lián)絡(luò)道和跑道對飛機(jī)進(jìn)行引導(dǎo)，后來航班安全無誤地進(jìn)位�？�。
3、2月27日根據(jù)氣象預(yù)報會有雨雪，場務(wù)員小成和小坤放棄休假趕到機(jī)場做好除冰雪準(zhǔn)備。晚上22：45本場開始下雪，值班人員上跑道檢查，跑道無積雪正常。
4、春運期間航班密度大、人流量大、托運行李貨物比較多。停機(jī)坪經(jīng)常會有遺落物品。因此春運期間值班人員加大了停機(jī)坪的巡視檢查，保障了航班的正�；泻瓦M(jìn)位。
春運即將結(jié)束，我們又將迎來新的挑戰(zhàn)，放眼過去的一年，我們有成績也有很多不足，比如說年輕員工的業(yè)務(wù)能力和工作經(jīng)驗還不足，在新的一年里需要加強(qiáng)學(xué)習(xí)。20xx年對場務(wù)分部來說是很有挑戰(zhàn)性地一年，機(jī)場公司的改擴(kuò)建工程已經(jīng)動工，其中很多行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和施工監(jiān)管都會由分部負(fù)責(zé)，讓我們用最好地狀態(tài)來迎接這一年。
春運保障工作總結(jié) 8
一、春運基本情況人次
1、較20xx年(20xx年春運因冰災(zāi)而缺乏可比性)同期增加13%；共計發(fā)送客運班次91493個，與20xx年同期相比增加6%；
2、行車安全情況：全司車輛總行程2010.5萬公里，共發(fā)生計考核的交通事故1次，事故頻率為0.05次/百萬車公里，死亡頻率為零，全司的春運安全形勢是近5年來最好的一年。
3、服務(wù)質(zhì)量情況：春運期間沒有發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件及新聞媒體負(fù)面曝光事件。
二、春運的主要工作
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、精心組織。
為切實搞好20xx年春運工作，集團(tuán)公司成立了以總經(jīng)理小保同志為組長的春運領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)七個工作小組，全面協(xié)調(diào)指揮春運工作。各分公司也分別成網(wǎng)立了以經(jīng)理為組長的春運領(lǐng)導(dǎo)小組，并制定了切實可行的工作方案，分別召開了春運動員大會，實行層層發(fā)動，周密組織，確保了春運各項目標(biāo)的順利完成。
2、科學(xué)合理組織運輸生產(chǎn)。有效改簽承包合同，確保運力有效參運。今年國家發(fā)改委在春運前出臺了燃油稅改革方案，全公司所有承包車輛面臨著承包合同改簽，時間緊、任務(wù)重網(wǎng)、工作量大。各單位高度重視，在集團(tuán)公司統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，組織專門班子負(fù)責(zé)承包合同改簽，至春運前夕，除南岳分公司外，各單位承包合同全部改簽完成，實現(xiàn)了燃油稅改革的平穩(wěn)過渡。
3、強(qiáng)化安全管理，確保春運有序。
20xx年春運，我們認(rèn)真吸取08年三次較大事故的深刻教訓(xùn)，防范于未然。春運開始前，全司所有參運車輛在強(qiáng)制進(jìn)行一次二級維護(hù)，堅持每日回場安檢制度，杜絕了帶病車輛上路行駛，駕駛員全部持證上崗，車站實行封閉式管理，加強(qiáng)“三品”檢查，做到人車分離，杜絕車輛超載，由于各項工作細(xì)致，保障有力，確保我司20xx年春運安全形勢明顯好于往年。
4、以人為本，實現(xiàn)和諧春運。
今年春運中，各單位整體服務(wù)意識有所增強(qiáng)，候車室內(nèi)免費為旅客提供開水、暈車藥、感冒藥，免費為旅客提供火爐取暖；實行保溫餐車為旅客平價供應(yīng)盒飯；站內(nèi)廁所免費開放，開好除夕最后一班車等，這些措施確保證了今年春運中，我司沒有發(fā)生一起重大服務(wù)質(zhì)量投訴事件和新聞媒體負(fù)面曝光事件。同時，各單位也非常重視春運一線員工的后勤保障工作，關(guān)心職工冷暖，營造了和諧的春運氛圍。
5、多方出擊，科學(xué)發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)
20xx年春運期間，物流分公司與廣州康業(yè)集裝箱運輸公司簽訂了速凍食品運輸合同，解決了我司從郴州、永州等蔬菜基地運往廣東方向的回程利載問題；其次是充分發(fā)揮長沙、武漢兩個辦事處的功能，在自有運力緊張的'情況下，積極調(diào)配外協(xié)車輛合作參運，最多一天調(diào)用外協(xié)車輛16臺次，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益，樹立了物流分公司的良好信譽和形象；
三是在春運前，物流分公司在衡陽城區(qū)設(shè)立的汽車西站物流部、火車西站物流部、江東物流部、華新物流部等四個物流部全部營業(yè)，為我司零擔(dān)運輸?shù)恼衽d打下了堅實的基礎(chǔ)。
四是與市郵政局簽訂了郵遞快件委托合同，每年為我司小件快運增收達(dá)10萬元以上，實現(xiàn)了合作雙贏。
春運保障工作總結(jié) 9
一年一度的春運工作開始之際，根據(jù)全國和省、市春運電視電話會議精神，為認(rèn)真做好當(dāng)年40天的春運工作，該局結(jié)合公路部門的具體情況及時行文下發(fā)12個基層單位，對公路春運工作作了具體的部署和安排。進(jìn)一步加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，確保春運工作“五到位”，強(qiáng)化公路養(yǎng)護(hù)和安全監(jiān)控，保障了道路的安全暢通，在全局公路職工的通力協(xié)作下，多年春運沒有發(fā)生安全事故和治安案件。該局的具體做法是：
一是為確保春運工作圓滿完成，專門成立了春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，局長親任組長，副局長、總工程師任副組長，相關(guān)科室負(fù)責(zé)人任成員，下設(shè)春運辦公室設(shè)在局安保科，指定專人負(fù)責(zé)日常工作。市局召開了全市公路春運專題會議，對組織機(jī)構(gòu)、宣傳發(fā)動、公路養(yǎng)護(hù)、危橋監(jiān)管、路政巡查、道路保暢、車機(jī)管理、防火防盜八個方面工作作了具體工作布置，要求全局做到“三保三加強(qiáng)”全力以赴做好公路春運和“兩會”期間的各項安全防范工作。
二是組織宣傳發(fā)動，保障認(rèn)識到位、工作到位。各單位領(lǐng)導(dǎo)增強(qiáng)做好春運及“兩會”期間安全工作重要性的'認(rèn)識，認(rèn)真落實市委、市政府《關(guān)于做好春節(jié)及全國、省、市“兩會”期間信訪工作的通知》，以維護(hù)政治穩(wěn)定和社會安定為重點，積極做好矛盾糾紛的排查調(diào)處工作，穩(wěn)定好職工隊伍，避免發(fā)生職工進(jìn)京到省來市上訪。重點對危橋監(jiān)控、道路保暢、反超限運輸工作進(jìn)行了責(zé)任分解，詳細(xì)制訂了《處置突發(fā)性事件預(yù)案》和《春運公路保暢預(yù)案》，落實好各級領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和工作督查機(jī)制。同時，因地制宜地利用各種宣傳形式對做好今冬明春防火安全、生產(chǎn)安全、道路交通安全、“兩會”期間治安安全營造了濃厚的宣傳氛圍。周密布置了春節(jié)期間的安全值班、巡路查路工作，切實從整體工作上做到思想認(rèn)識、工作責(zé)任、重點措施、檢查監(jiān)督、優(yōu)質(zhì)服務(wù)五到位。全局公路職工全身心投入繁忙的春運工作，各公路分局及時組織對所轄路段主干線公路進(jìn)行一次全面整修，完善了公路護(hù)欄、護(hù)墻、標(biāo)志、標(biāo)線等沿線安全設(shè)施的刷新和修補(bǔ)。同時，搶工期、保質(zhì)量趕在春運前全面結(jié)束水泥路面重鋪的掃尾工程，確保路面雙向通車，并對事故易發(fā)路段進(jìn)行了全面處治，有效改善了春運道路行車條件。
三是加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)和安全監(jiān)控。春運期間，該局市縣兩級公路部門積極組織路政、工程、機(jī)材、安保、辦公室部門人員對現(xiàn)金票證、貴重物品、保密資料等重點要害部位和所轄國、省道等經(jīng)濟(jì)繁忙公路進(jìn)行全面的春運安全大檢查，認(rèn)真落實好“防火、防盜、防破壞、防事故”四防工作的人防、物防、技防和保密措施，認(rèn)真做好危橋險路、路基缺口、滑坡地段、施工路段、溜塌方地段設(shè)置安全警示標(biāo)志工作，確保國省道橋涵、隧道和路面的暢通。加強(qiáng)公路日常養(yǎng)護(hù)，對路面病害和影響行車安全的水泥路嚴(yán)重破損板塊路段及時修復(fù)套平，對翻漿路段造成松散跳石的及時進(jìn)行修補(bǔ)，確保路面平整順暢。對全市三、四類橋涵列入重點監(jiān)管對象，指定專人負(fù)責(zé)日常的跟蹤觀測和養(yǎng)護(hù)監(jiān)管，并設(shè)置限速限載警示標(biāo)志加強(qiáng)防范。在春運期間全面停止路面施工，并采取增設(shè)多級警示標(biāo)志進(jìn)行安全步控，指定專人疏導(dǎo)交通，以保障路面安全暢通。
五是加強(qiáng)車機(jī)管理和駕乘人員的安全教育。各單位對機(jī)動車駕駛員進(jìn)行了春運安全教育，督促駕駛?cè)藛T遵法守紀(jì)文明駕駛，嚴(yán)禁酒后駕車和超載超速行駛。對投入春運的車機(jī)全面進(jìn)行了維護(hù)保養(yǎng)，確保機(jī)況良好。并明令禁止各類車機(jī)帶病上路，不準(zhǔn)以路政巡查車、養(yǎng)護(hù)機(jī)車、貨車代客車接送職工、親友回家探親、訪友。同時教育公路職工嚴(yán)禁攜帶易燃易爆、危險品上車、船、飛機(jī)，在歡度春節(jié)燃放鞭炮之際做好預(yù)防火災(zāi)工作。
春運工作牽動面廣，關(guān)系到千家萬戶和節(jié)日期間的社會穩(wěn)定，各級公路部門確實有效地加大了春運保暢通工作人、財、物等方面的投入，對春運各個環(huán)節(jié)作了周密的部署，不留管理漏洞，竭力消除安全隱患，有力保障了公路春運的安全暢通，努力為春運工作營造了一個安全、文明、優(yōu)質(zhì)、高效的公路交通環(huán)境。
春運保障工作總結(jié) 10
20xx年春運從1月16日開始至2月24日，歷時40天。為切實抓好春運期間交通安全工作，保障人民群眾安全出行，維護(hù)社會和諧穩(wěn)定，按照市、縣的統(tǒng)一部署，結(jié)合縣政府《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運工作的通知》（云陽府辦發(fā)、縣交安辦《云陽縣20xx年春運農(nóng)村道路交通安全工作方案》（云交安〔20xx〕1號）的要求，結(jié)合街道實際，認(rèn)真開展了春運交通安全工作，確保了20xx年春運工作目標(biāo)任務(wù)圓滿完成，使轄區(qū)人民過上了一個歡樂、祥和、平安的春節(jié)�，F(xiàn)將春運工作總結(jié)如下：
一、工作目標(biāo)明確
全面加強(qiáng)春運農(nóng)村道路交通安全工作，實現(xiàn)了“事故起數(shù)、死亡人數(shù)同比下降，不發(fā)生重大（死亡）責(zé)任事故，不發(fā)生長時間、長距離交通擁堵，杜絕一次死亡3人及以上較大事故”（兩降兩不一杜絕）的工作目標(biāo)。
二、領(lǐng)導(dǎo)組織健全
為切實保障20xx年春運交通安全平安，街道辦事處成立春運交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由辦事處主任汪臘春任組長，副主任劉寶任副組長，安監(jiān)科工作人員為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在安監(jiān)科，由何文負(fù)責(zé)春運交通安全日常工作。各社區(qū)、村也成立了相應(yīng)的工作機(jī)構(gòu)，制定春運交通安全工作方案，進(jìn)一步明確目標(biāo)、任務(wù)，細(xì)化職責(zé)，狠抓各項措施落實。
三、工作措施得力
�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)春運交通安全宣傳工作
一是利用宣傳車進(jìn)行流動宣傳，并分別在轄區(qū)車站、村級交通安全勸導(dǎo)服務(wù)站、渡口設(shè)立交通安全宣傳點，向過往群眾發(fā)放宣傳材料，展出宣傳掛圖，強(qiáng)化交通參與者春運交通安全意識。
二是街道在村級勸導(dǎo)服務(wù)站、薛家溝、復(fù)興場鎮(zhèn)等主要交通要道書寫和張貼了13條以“讓愛回家”為主題的宣傳標(biāo)語。在復(fù)興社區(qū)組織開展了“抵制黑車載客、拒絕超員和酒駕、摩托車限二人”宣傳活動，提醒駕乘人員安全文明出行。
三是繼續(xù)為摩托車噴涂“限坐二人，佩帶頭盔”、為載客三人以上非客運機(jī)動車噴涂警示標(biāo)語、為轄區(qū)面包車張貼限載標(biāo)識，做到逢車必噴、逢車必貼，切實提高駕駛?cè)藛T的安全意識，確保轄區(qū)春運道路交通秩序井然。
（二）全面排查整治交通安全隱患
1、加強(qiáng)道路隱患排查。節(jié)前，組織各社區(qū)、村安全監(jiān)管人員對云雙路、復(fù)龍路、黃水路、建民村、馬沱村等村級路段進(jìn)行全面排查，重點檢查存在安全隱患的路段，發(fā)現(xiàn)問題及時整治。對不能及時整治的，設(shè)置警示標(biāo)志，提醒駕駛?cè)俗⒁庑熊嚢踩?/p>
2、水上交通安全隱患排查。春運期間，加大三壩溪渡口渡船的安全設(shè)施的檢查力度，全面實施救生衣工程和簽字發(fā)航制度，對發(fā)現(xiàn)的安全隱患立即整改，對達(dá)不到安全條件的渡船，堅決停止渡運工作。
3、制定應(yīng)急處置預(yù)案。針對冰雪雨霧天氣的道路管控、交通堵塞疏導(dǎo)等制定切實可行的'應(yīng)急處置預(yù)案，確保應(yīng)急事件快速反應(yīng)、指揮有力、保障到位、處置適當(dāng)。
�。ㄈ┘哟笏懡煌ü芸亓Χ�
1、春運期間，采取定點檢查和流動檢查相結(jié)合的方式，嚴(yán)格查處客運車輛超速超載、貨車、拖拉機(jī)、摩托車、電動車不戴頭盔、違法載人以及酒后駕駛、疲勞駕駛、“三無”車上路等嚴(yán)重交通違法行為和渡船超載、冒霧航行及載運易燃易爆危險品等違章行為。
2、加大聯(lián)合執(zhí)法力度。節(jié)日期間，街道組織聯(lián)合轄區(qū)派出所、交巡警中隊等組建執(zhí)法小分隊，嚴(yán)格依法查處微型面包車、客運車輛超員、貨車和拖拉機(jī)違法載人、駕乘摩托車不戴頭盔、三無車輛上路、機(jī)動車超員超速、酒后駕駛等交通違法行為。對交通違法違章行為實行零容忍，嚴(yán)執(zhí)法，切實防范安全事故。
3、全面發(fā)揮“勸導(dǎo)服務(wù)站”作用。從20xx年1月16日起，“農(nóng)村道路交通安全勸導(dǎo)站”充分發(fā)揮“看、查、勸、宣、糾、報、封”功能，守好農(nóng)村道路的重要節(jié)點，禁止違法行為過崗過卡而進(jìn)入主干道。為切實抓好“春運”工作，青龍街道在農(nóng)村重點路段路口啟動了四個督查關(guān)口，并由街道派出督查組，對檢查情況進(jìn)行了每天不定時的督查，收到了明顯效果。
4、重要節(jié)點重點處置。一是掌握轄區(qū)學(xué)生集中上放學(xué)、趕場日、村（居）民婚喪嫁娶等特殊時段，落實交通安全“打招呼”制度，組織人員“跟場”監(jiān)管，嚴(yán)查或勸阻中短途運輸工具交通違法行為。二是與氣象部門聯(lián)系，掌握惡劣天氣信息，時時監(jiān)控轄區(qū)雨霧冰雪路段的交通狀況。大霧發(fā)生時，通過喊話、遠(yuǎn)端提醒等方式告誡駕駛員謹(jǐn)慎駕駛；冰雪路面發(fā)生時，派出專人值守，禁止未戴防滑鏈、三角木的車輛通行。三是根據(jù)村居民集中外出“燒香拜佛”“飄魂掛紙”“登高望遠(yuǎn)”“結(jié)伴旅游”“吉日出行”等民俗特點，提前安排執(zhí)法力量指揮車輛有序停放、疏導(dǎo)交通、禁止車輛超員超速、酒后駕駛，防止交通堵塞或誘發(fā)道路交通事故。
5、集中開展“交安行動”。按照縣交安辦要求，從20xx年1月16日起，以10天為一個周期，依次以客車、酒駕、微型面包車、客車為主題，開展四次道路交通違法行為集中整治行動，確保節(jié)日期間轄區(qū)交通秩序良好、有序。
6、全面完成基本工作量。一是保證街道行政主要領(lǐng)導(dǎo)每周帶隊路檢路查不少于1次、分管領(lǐng)導(dǎo)每周帶隊不少于3次、執(zhí)法人員每周路檢路查不少于5天。二是根據(jù)轄區(qū)實際，節(jié)前全天候管控、春節(jié)期間和春節(jié)后以出行高峰和事故易發(fā)路段為重點，錯時值守和管控，預(yù)防交通事故。三是街道保持每月查處交通違法行為不少于60件，其中嚴(yán)重交通違法行為不低于30件，確保農(nóng)村道路“有人管、管得住”。
四、春運效果顯著
（一）重點突出，責(zé)任落實
安監(jiān)科積極配合交巡警青龍中隊、青龍派出所等部門，在客運交通流量、事故多發(fā)時段、路段、渡口，落實勤務(wù)制度。春運期間辦事處主要領(lǐng)導(dǎo)、分管安全的領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊上路檢查安全，安監(jiān)科全體工作人員一律不休假，堅持每天上路檢查。春運領(lǐng)導(dǎo)小組人員深入轄區(qū)路面進(jìn)行督導(dǎo)，切實做到一級抓一級，層層抓落實，確保了春運交通安全工作落到實處。
�。ǘ﹪�(yán)格執(zhí)法，文明執(zhí)法
春運期間對各類機(jī)動車船的違法行為，嚴(yán)格依照國家現(xiàn)有法律、法規(guī)進(jìn)行執(zhí)法，嚴(yán)格履行法律程序，堅決杜絕公路“三亂”和“三無”船只運客，對摩托車、非客運機(jī)動的違法行為進(jìn)行嚴(yán)查重處，切實消防交通安全隱患。
（三）加強(qiáng)檢查，嚴(yán)格查處
在春運40天期間，安監(jiān)科人員堅持每天上路安全檢查，其中主要領(lǐng)導(dǎo)上路檢查16天，分管領(lǐng)導(dǎo)28天，共出動車輛56臺次，出動人員共200余人次，查處各種違章車輛117臺次。
（四）嚴(yán)格工作紀(jì)律，加強(qiáng)信息報送
春運期間，各社區(qū)、村認(rèn)真落實領(lǐng)導(dǎo)帶班和值班制度，保障通訊暢通，重大情況按要求及時上報。春運工作實行“有事報事、無事報平安”的日報制。
安全工作只有起點，沒有終點。雖然春運期間取得了交通安全平安無事，沒有發(fā)生一起交通安全事故。但也存在一些隱患，在今后的工作中將繼續(xù)加大道路交通安全檢查力度，確保轄區(qū)交通秩序持續(xù)好轉(zhuǎn)，確保全年交通安全目標(biāo)任務(wù)的實現(xiàn)。
春運保障工作總結(jié) 11
20xx年春運自1月26日至3月6日歷時40天，現(xiàn)已經(jīng)順利結(jié)束，期間鐵路東站共輸送旅客120萬人次，同比增長11.2%，到達(dá)旅客118.9萬人次,同比增長7.5%。節(jié)前客流依然集中，返鄉(xiāng)和返程客流高峰分別出現(xiàn)在2月7日（4.92萬人次）和2月25日（4.85萬人次），與去年最高峰同期相比分別上漲 4.46%和0.21%。本次春運主要呈現(xiàn)六大特點。一是運輸客流集中，本次春運由學(xué)生流、務(wù)工流、旅游流和探親流組成,疏運任務(wù)繁重。二是廣場周邊道路交通設(shè)施日趨完善，東站廣場縱深不足，易產(chǎn)生旅客滯留和路堵現(xiàn)象,交通組織更加困難。三是天氣復(fù)雜多變，雨雪天氣頻發(fā)，應(yīng)對形勢比較嚴(yán)峻。四是網(wǎng)上售票導(dǎo)致車站取票人流集中，給廣場維穩(wěn)帶來壓力。五是廣場承載能力不足，易將產(chǎn)生擁堵現(xiàn)象，影響旅客出行。六是公共運力安排相對緊張，夜間旅客疏散壓力較大。
針對本次春運面臨的新情況和新問題，40天來，鐵路東站綜管辦在市區(qū)兩級黨委政府的領(lǐng)導(dǎo)支持和市春運辦的精心指導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實上級關(guān)于做好春運保障工作的指示精神，圍繞“和諧春運，平安出行”的工作主題，著力在加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、細(xì)化舉措、提升服務(wù)、確保安全上下功夫，確保了廣大旅客走得了、走得好、走得安全，圓滿完成了春運保障任務(wù)，向市區(qū)兩級黨委政府以及廣大旅客交上了一份滿意的答卷，為鐵路東站春運保障工作畫上了圓滿的句號。春運期間鐵路東站廣場及周邊區(qū)域治安形勢、交通組織、城市管理等情況良好，未發(fā)生大小安全事故和重大治安、刑事案件，旅客疏散及時有序，志愿服務(wù)優(yōu)質(zhì)高效，沒有一名旅客滯留和露天過夜，實現(xiàn)了“安全、有序、暢通，優(yōu)質(zhì)”的目標(biāo)�，F(xiàn)將春運保障工作情況總結(jié)如下：
一、科學(xué)謀劃，動員到位
（一）組織領(lǐng)導(dǎo)到位。XX區(qū)委、區(qū)政府高度重視今年春運保障工作，去年12月份以來多次專題聽取我辦工作匯報，并在人、財、物方面給予重點傾斜。成立由區(qū)委常委、常務(wù)副區(qū)長任總指揮，區(qū)府辦、寧波車務(wù)段、區(qū)政法委、江東公安分局、東站綜管辦相關(guān)負(fù)責(zé)人任副總指揮的寧波鐵路東站春運工作臨時指揮部，負(fù)責(zé)春運期間綜合組織協(xié)調(diào)工作。同時，強(qiáng)化與市級部門溝通，就春運保障工作向市春運辦作了專題匯報，并召開了鐵路東站廣場區(qū)域春運保障專題工作會議，對加強(qiáng)東站周邊公交運力、緩解廣場周邊停車難問題、暢通信息溝通渠道等問題進(jìn)行了明確。
�。ǘ┕ぷ鞣桨傅轿弧Ｖ瓢l(fā)了《寧波鐵路東站20xx年春運保障工作方案》（東政辦發(fā)〔20xx〕4號）、《20xx年鐵路東站春運保障總方案》以及一系列細(xì)化勤務(wù)安排方案，明確了部門職責(zé)，強(qiáng)化了溝通協(xié)調(diào)，形成了上下聯(lián)動、齊抓共管的工作格局。修改完善了《惡劣天氣滯留旅客疏散應(yīng)急預(yù)案》、《惡劣天氣工作應(yīng)急預(yù)案》，針對春運期間可能發(fā)生雨雪冰凍天氣，組織公安、交警、公管、城管等隊伍在廣場區(qū)域進(jìn)行實地演練，提升隊伍突發(fā)事件應(yīng)急處置能力，確保不發(fā)生安全事故。
�。ㄈ┬麄靼l(fā)動到位。召開了XX區(qū)春運保障工作動員大會、鐵路東站綜管辦春運工作動員大會，切實增強(qiáng)各職能部門服務(wù)春運的意識，將綜管辦全體工作人員的思想認(rèn)識統(tǒng)一到上級黨委政府、市春運辦的決策部署上來，確保各項工作順利推進(jìn)。針對節(jié)前客流集中的特點，舉辦了XX市各主流媒體參加的媒體通氣會，通報了春運保障工作籌備情況，爭取各媒體的輿論支持，確保在春運期間不發(fā)生負(fù)面影響的輿論新聞。此外，我們通過在廣場懸掛橫幅、在宣傳窗張貼宣傳資料等方式營造了人人參與春運、服務(wù)春運的良好氛圍。編寫了《春運專報》共36期，收錄領(lǐng)導(dǎo)視察、旅客輸送數(shù)據(jù)、廣場治安、交通疏導(dǎo)、好人好事等信息，并發(fā)送給市春運辦、區(qū)委辦、區(qū)府辦、區(qū)委宣傳部、區(qū)委政法委等相關(guān)部門，做到真實、及時、高效。
�。ㄋ模┖笄诒Ｕ系轿�。全力做好春運所需物資保障，春運期間，提供宵夜，并為武警、志愿者等解決就餐問題；改善備勤條件，添置冬執(zhí)勤服等，盡可能創(chuàng)造良好的工作環(huán)境，提高隊員的歸屬感。加大對廣場區(qū)域內(nèi)的保潔力度，增派保潔人員，延長保潔時間，落實專人24小時負(fù)責(zé)對廣場區(qū)域內(nèi)水電設(shè)施的日常巡查、維護(hù)。完善勤務(wù)安排，春運期間將整個廣場區(qū)域按功能分為道路交通區(qū)塊和客流集散區(qū)塊3大塊，25個管理重點。加強(qiáng)力量配備。綜管辦80多名工作人員全體發(fā)動，同時爭取公安、交警、武警及相關(guān)部門力量支持。每個區(qū)域配備一個巡邏組和機(jī)動管理人員，根據(jù)客流情況和時段每個點配備1－2名管理人員，再增加10名保安和 20名武警。
二、創(chuàng)新機(jī)制，整合到位
�。ㄒ唬┙⑼晟拼哼\保障預(yù)警機(jī)制。充分發(fā)揮春運臨時指揮部作用，依托廣場區(qū)域零盲點、無縫隙、多方位、全天候的信息監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)和寬領(lǐng)域、多層次的社會治安防控體系，實行24小時不間斷巡查，完善重點時段、重點區(qū)域人員流動預(yù)警系統(tǒng)和網(wǎng)格化布警機(jī)制，把工作目標(biāo)分解在層級管理之中，做到警情發(fā)現(xiàn)得早、防范得住、控制得好、處置得快。成立鐵路東站及周邊區(qū)域突發(fā)事件應(yīng)急工作小組，健全綜合管理應(yīng)急網(wǎng)絡(luò)，根據(jù)應(yīng)急工作預(yù)案安排，做好應(yīng)急救援物資儲備，協(xié)調(diào)落實東方商務(wù)中心、江東外國語實驗小學(xué)作為臨時安置點。2月7日大雪啟用一級預(yù)案保障，調(diào)取草包、鏟掃工具若干，并在主要交通路口等處播撒工業(yè)鹽，預(yù)防結(jié)冰，及時消除因路面積雪帶來的不安全隱患。延長信訪接待室工作時間至晚間20:00，切實做好源頭預(yù)防。
�。ǘ┙⑼晟拼哼\保障協(xié)調(diào)機(jī)制。首次成立了春運現(xiàn)場協(xié)調(diào)辦，現(xiàn)場協(xié)調(diào)辦由鐵路東站綜管辦牽頭，寧波鐵路東站、鐵路東站派出所、XX市城市客運管理中心、XX市道路運輸管理處、江東交警大隊組成，春運期間各成員單位分別派專人在我辦指揮中心集中辦公，各單位各司其職、各負(fù)其責(zé)，妥善解決春運過程中治安管理、運營秩序整治、交通疏導(dǎo)、旅客疏散等問題。定期召開黨政聯(lián)席會議，專題研究春運保障工作，討論春運高峰期和突發(fā)事件應(yīng)對舉措，解決保障工作中遇到的難點與困難，形成了科學(xué)、有序、規(guī)范、高效的常態(tài)化綜合管理決策機(jī)制。
（三）建立完善春運保障聯(lián)動機(jī)制。整合現(xiàn)有資源，完善鐵路東站及周邊區(qū)域社會治安綜合治理聯(lián)席會議制度，搭建社會治安綜合管理聯(lián)動平臺，通過這一平臺對東站及附近區(qū)域存在的各類問題加強(qiáng)信息溝通、分析研判和協(xié)作配合，形成“統(tǒng)一指揮、整體聯(lián)動、部門協(xié)作、快速反應(yīng)、責(zé)任落實”的網(wǎng)格化聯(lián)動協(xié)調(diào)管理新機(jī)制，實現(xiàn)了職能部門力量整合統(tǒng)管、管理信息互通共享、行政執(zhí)法協(xié)調(diào)聯(lián)動，形成上下聯(lián)動、問題聯(lián)調(diào)、執(zhí)法聯(lián)動的工作局面。組織建設(shè)、城管、衛(wèi)生、公安、食品藥品監(jiān)管等部門以及周邊社區(qū)、企事業(yè)單位、、物業(yè)公司、個體商鋪會議，通報轄區(qū)治安、營運等情況，協(xié)調(diào)解決春運保障期間遇到的困難，形成聯(lián)合執(zhí)法合力，集中力量對廣場區(qū)域的黑車、黃牛、扒竊、電的等違法違規(guī)行為進(jìn)行了專項整治。
三、突出重點，措施到位
（一）把好交通組織關(guān)，打造綠色運輸通道。根據(jù)車流量情況，為應(yīng)對春運期間可能出現(xiàn)的客流高峰，我們提早謀劃，對路面執(zhí)勤作了嚴(yán)密安排。春運期間每天車流量在1.8萬輛次以上，每天6:00至9:30，16:00至17:00，19:00至20:30為三個客流高峰,其中6:00至9:30車流量最大。尤其是2月4日進(jìn)入高峰期后，車流量猛增。每天三個客流高峰時段，我們在東站廣場周邊重要交通路口實行臨時交通管制，加大路面執(zhí)勤人員的指揮疏導(dǎo)力度。在出租車公交車上下客點增派執(zhí)勤人員確保上下客有條不紊。在固定地點安排拖車，發(fā)生事故及時拖離違章停車和事故車輛。及時調(diào)整和完善了有關(guān)指示標(biāo)牌、標(biāo)識，方便旅客和車輛進(jìn)出。啟用了桑田南路斷頭路臨時停車場和福明路延伸段立交橋下停車場，主要用于應(yīng)對春節(jié)期間短途游和節(jié)后返程旅客停車，較好地滿足了旅客的停車需求，維護(hù)了廣場周邊的交通秩序。
�。ǘ┌押脧V場維穩(wěn)關(guān)，打造安全秩序通道。為應(yīng)對網(wǎng)絡(luò)購票引起的取票高峰，我們配合鐵路部門在廣場出站口西面搭建臨時售票大棚，增設(shè)了20個窗口方便旅客取票、購票。春運40天，火車東站取票人數(shù)共計達(dá)50余萬人次。與鐵路部門聯(lián)合推出緊急通道，以防旅客耽誤上車，緊急通道在春運首日就發(fā)揮了作用，春運期間成功幫助50余名旅客趕上列車。開設(shè)“老弱病殘孕幼”綠色通道，方便特殊旅客候車。加強(qiáng)東站周邊的運輸市場整治，在重點區(qū)域、重點時段嚴(yán)厲打擊非法營運、站外組客、甩客倒客、扒竊、詐騙等違法行為。春運期間鐵路東站綜管辦聯(lián)合市道路運政支隊江東大隊、東郊街道派出所等相關(guān)單位開展了20余次聯(lián)合執(zhí)法綜合整治行動，成功處置102起違法違規(guī)事件，有效改善了廣場及周邊區(qū)域營運環(huán)境。優(yōu)化廣場執(zhí)勤安排，合理安排綜管辦執(zhí)勤人員的同時，增強(qiáng)公安、交警、武警等的力量配備，春運第一階段每天增派30名武警對廣場和站內(nèi)的治安秩序進(jìn)行維護(hù)和管理，起到了較好的威懾作用。聯(lián)合區(qū)食品藥品監(jiān)管局對鐵路東站周邊6家餐飲單位開展了食品安全督查，并針對檢查中出現(xiàn)的問題責(zé)令整改，確保廣場區(qū)域食品安全。
�。ㄈ┌押霉策\力關(guān)，打造快速疏散通道。聯(lián)合城市客運部門就加強(qiáng)公交運力、緩解停車難現(xiàn)象等相關(guān)問題進(jìn)行了協(xié)商明確。根據(jù)春運客流情況和天氣變化情況，加強(qiáng)不同運輸方式之間的運力銜接，重點優(yōu)化、調(diào)整公交線路，確定市區(qū)、鄞州、鎮(zhèn)海、北侖四條與春運加班列車相匹配的春運專線，當(dāng)加班列車到站并且最后一名旅客出站后發(fā)車。2月5日起，由市交通志愿團(tuán)志愿者組織了20輛貼有“交通志愿團(tuán)春運免費接送車”統(tǒng)一標(biāo)識的私家車隊在鐵路東站備用停車場待命，若出現(xiàn)出站旅客滯留情況，車隊將立即行動免費接送旅客回家。除夕夜，組織相關(guān)出租車公司近40輛出租車到東站免費送客，確保沒有一個到達(dá)旅客在廣場滯留。春運第三階段返程高峰時，針對夜間運力不足的實際，與市廣播電臺交通之聲等媒體合作及時發(fā)布鐵路東站區(qū)域的用車信息，增加客流高峰時段出租車數(shù)量和公交車班次，延長春運專線運行時間，確保旅客及時疏散。
（四）把好突發(fā)事件關(guān)，打造應(yīng)急管理通道。受強(qiáng)冷空氣影響，2月7日晚10點左右雨雪加劇，鐵路東站廣場出現(xiàn)不同程度的積雪現(xiàn)象。為確保旅客及時安全疏散，我們立即啟動鐵路東站《惡劣天氣工作應(yīng)急預(yù)案》，開展了一系列除雪保暢工作，確保了廣場區(qū)域形勢平穩(wěn)，未發(fā)生明顯因雨雪引起的硬件設(shè)施損壞和秩序不穩(wěn)定現(xiàn)象。一是第一時間開展除雪掃雪工作。夜間值班中隊、綜合后勤值班人員和志愿者，夜間11點全線出擊奮戰(zhàn)至凌晨1點開展除雪掃雪工作。并在東站進(jìn)出站口人行道、公交車、出租車上下客點等重要區(qū)塊鋪上草包，防止地面濕滑造成事故。執(zhí)勤人員加強(qiáng)重點部位巡查，隨時應(yīng)對突發(fā)狀況。密切關(guān)注廣場臨時大棚狀況，避免因雪勢增大積雪過多造成安全隱患。二是嚴(yán)格執(zhí)行班子成員24小時輪流值班制度。領(lǐng)導(dǎo)班子成員全部到崗到位、靠前指揮，積極參與除雪工作，確保保障工作及時主動，防范工作不留死角，不出現(xiàn)疏漏。三是著力暢通信息宣傳渠道。按照《關(guān)于做好雨雪冰凍天氣下春運工作的緊急通知》（甬春運辦〔20xx〕6號）等文件要求，及時做好上情下達(dá)和下情上傳工作，利用微博、綜管辦、廣場廣播、led顯示牌等多種載體、不同渠道發(fā)布交通信息、天氣情況、旅客須知以及其他注意事項。開通24小時鐵路東站綜管辦服務(wù)熱線，為旅客提供必要的服務(wù)。
四、精心組織，服務(wù)到位
�。ㄒ唬﹥�(yōu)化整合，豐富服務(wù)內(nèi)容。整合市文明辦、市春運辦、東站綜管辦、市交通團(tuán)工委、團(tuán)區(qū)委力量，在原有5個志愿服務(wù)點的基礎(chǔ)上，增設(shè)3個服務(wù)點，并推出流動服務(wù)。組織“和諧春運，你我同行”20xx年春運志愿者服務(wù)專項行動，志愿驛站、“3561”服務(wù)班、移動心干線、城管義工、反扒志愿者等70余名志愿者及旅客服務(wù)中心工作人員，分別在廣場服務(wù)點為旅客提供春運咨詢、針線包、醫(yī)療服務(wù)等14個服務(wù)項目。春節(jié)期間鐵路東站綜管辦每天安排2名班子成員和 2名綜合后勤人員值班。其中一名綜合后勤人員在旅客服務(wù)中心為旅客提供相關(guān)咨詢服務(wù)。返程客流高峰期間，我綜管辦在廣場區(qū)域內(nèi)各增加了相關(guān)公交、住宿、就業(yè)指南等各項信息指示，在公交車區(qū)域樹立關(guān)于車站到各主要地點公交線路概況的溫馨指示牌，使旅客及時了解整個東站廣場的布局。
�。ǘ┥罨瘍�(nèi)涵，擴(kuò)大服務(wù)影響。進(jìn)一步深化寒夜送溫暖服務(wù)，今年春運鐵路部門在零點之后至早晨六點之間發(fā)車的共有2趟列車，每晚有3000余名旅客在廣場上及候車大棚內(nèi)過夜。為了讓這些旅客溫暖度過寒夜，我們聯(lián)合寧波戶外應(yīng)急救援隊區(qū)文明辦等多個部門，自1月26日至2月8日，每晚深夜22:00到凌晨 2：00，為旅客提供姜湯、熱粥、常用藥，以及不同型號的.棉衣，共免費發(fā)放姜湯5350多杯，皮蛋瘦肉粥5550多碗，白粥5700多碗，熱開水6050 多杯。許多旅客在寒夜里接過志愿者們送上的一碗碗熱粥時，不禁熱淚盈眶，“這個要錢嗎”，“叔叔、阿姨，這些都不要錢，請你們放心吃吧”這是志愿者們與旅客最平實的對話�！疤x謝你們了！真的太謝謝了！我去過很多地方，從來沒有遇到過寧波這樣好的地方，你們真的太好了！”這是旅客們說得最多的話，也是給我們舉辦這個活動最大的褒獎。此外，我們通過廣場廣播、led顯示屏、網(wǎng)站、qq、微博等方式向旅客發(fā)出溫馨提示，向社會公眾告知客流、車流、天氣等情況，以及廣場人流趨勢，及時為旅客提供清晰的廣場信息，方便旅客出行。
�。ㄈ┫冗M(jìn)引領(lǐng)，形成服務(wù)風(fēng)尚。春運40天鐵路東站綜管辦全體工作人員不分晝夜，堅守崗位，涌現(xiàn)出了一大批好人好事，如城管隊員葉云宙巡邏時發(fā)現(xiàn)一名女子有暈倒跡象，第一時間將其扶至廣場遮陽雨棚休息區(qū)，又及時通知臨時醫(yī)療救助點的醫(yī)生為其診斷。同時與車站聯(lián)系，開辟綠色通道讓該女子提前候車。隊員柳坤在巡邏時發(fā)現(xiàn)一名女子全身抽搐，立即上前施救，找來輪椅將該女子抱上輪椅，推至臨時醫(yī)療救助點進(jìn)行救治，該女子病情得到有效緩解。隊員俞敏施救流血小女孩，一面送往醫(yī)院，一面幫其家人改簽車票，小女孩母親連聲感謝。城管中隊朱琦偉、鄭豪杰兩位同志執(zhí)勤時發(fā)現(xiàn)一名四十多歲男子突發(fā)低血糖癥滿頭冷汗暈倒在地，一個攙扶他起來，一個掐他的人中、虎口。男子清醒后，又一起幫他搬運行李，陪他檢票進(jìn)站，一直送他上車并塞給他一包糖和泡面，叮囑他路上要不定時吃點糖。該男子十分感動，車廂里的旅客也對城管隊員熱情、周到的服務(wù)翹起了大拇指。春運期間，這樣的好人好事數(shù)不勝數(shù)，雖然都是小事，但正是這些小事，點點滴滴都傳播著愛的種子，我們通過提煉摘錄形成了《鐵路東站客運緊急通道發(fā)揮作用》、《熱心民警救助被騙女子》、《鐵路東站綜管辦及時救助廣場身體不適旅客》、《東站廣場愛心接力為小女孩尋找父母》等多篇新聞報道，大大鼓舞了隊員士氣，也展現(xiàn)了我們作為城市文明窗口的良好形象。據(jù)不完全統(tǒng)計，春運期間，涌現(xiàn)出好人好事60余件，80余人次。此外，我們制定了《鐵路東站廣場特殊旅客臨時救助辦法》，春運期間我們共救助旅客10余人次涉及金額近千元。
20xx年春運已經(jīng)結(jié)束，鐵路東站綜管辦圓滿地完成了本次春運保障任務(wù)。下一步，我們將及時總結(jié)先進(jìn)經(jīng)驗，大力弘揚團(tuán)結(jié)協(xié)作、攻堅克難、不怕吃苦、連續(xù)作戰(zhàn)的東站精神，積極推進(jìn)社會管理創(chuàng)新，不斷深化聯(lián)合執(zhí)法模式，全力打造富含東站特色的管理品牌，進(jìn)一步推動鐵路東站廣場區(qū)域綜合管理工作再上新臺階。
春運保障工作總結(jié) 12
20xx年春運期間，xx縣農(nóng)機(jī)局認(rèn)真貫徹農(nóng)業(yè)部和省、市、縣春運安全工作會議和文件精神，深刻吸取楚雄州“12.28”煤礦事故教訓(xùn)，切實加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，周密部署、合理調(diào)度、突出重點、強(qiáng)化責(zé)任，進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)機(jī)安全管理和事故預(yù)防，自春運開始至今未發(fā)生較大以上農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)事故，為力保人民生命財產(chǎn)安全，營造安全、和諧、穩(wěn)定的農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)氛圍做出了積極努力。
一、提高認(rèn)識，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)
為切實做好今年春運農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)各項工作，xx縣農(nóng)機(jī)局以鄧小平理論和 “三個代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀和構(gòu)建和諧社會重大戰(zhàn)略思想，認(rèn)真貫徹落實《農(nóng)業(yè)機(jī)械安全監(jiān)督管理條例》，為切實加強(qiáng)對今年春運工作的領(lǐng)導(dǎo)，xx縣農(nóng)機(jī)局成立以局長尹志陸為組長，各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）農(nóng)機(jī)站站長、局屬各科、站、校長為成員的“春運農(nóng)機(jī)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組”。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在縣農(nóng)機(jī)監(jiān)理站，縣監(jiān)理站站長任辦公室主任，負(fù)責(zé)日常工作。
二、突出重點，認(rèn)真落實
�。ㄒ唬┱J(rèn)真實施《條例》，規(guī)范牌證核發(fā)
春運期間，xx縣農(nóng)機(jī)局嚴(yán)格按照《條例》等有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，進(jìn)一步規(guī)范拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)牌證核發(fā)工作，對于不符合gb 16151－20xx《農(nóng)業(yè)機(jī)械運行安全技術(shù)條件》、gb 7258－20xx《機(jī)動車運行安全技術(shù)條件》國家標(biāo)準(zhǔn)要求、不按規(guī)定檢驗合格的`不予辦證上牌。加強(qiáng)了對培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的教學(xué)檢查和監(jiān)督，規(guī)范駕駛?cè)藛T的考試工作，堅決杜絕給未經(jīng)考試或考試不合格的人員核發(fā)駕駛證，確保拖拉機(jī)駕駛培訓(xùn)質(zhì)量。
（二）強(qiáng)化執(zhí)法檢查，糾正違法行為
xx縣農(nóng)機(jī)局針對冬季農(nóng)機(jī)生產(chǎn)的特點，因地制宜，突出重點，積極組織開展農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)檢查。繼續(xù)推進(jìn)農(nóng)機(jī)安全“三項行動”的各項工作，組織農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理執(zhí)法人員，深入鄉(xiāng)村、田間、場院等農(nóng)機(jī)作業(yè)場所，認(rèn)真開展農(nóng)機(jī)行業(yè)安全生產(chǎn)隱患排查治理工作，糾正違章行為，防止制動、轉(zhuǎn)向和操縱機(jī)構(gòu)有嚴(yán)重隱患的拖拉機(jī)作業(yè)，消除安全生產(chǎn)隱患。同時認(rèn)真落實道路交通安全“五整頓”“三加強(qiáng)”有關(guān)工作要求，積極配合公安交通管理部門維護(hù)農(nóng)村公路交通秩序，嚴(yán)肅查處拖拉機(jī)載客、超速行駛等嚴(yán)重違法行為，堅決遏制重特大農(nóng)機(jī)事故的發(fā)生，確保農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)。20xx年春運期間，xx縣農(nóng)機(jī)系統(tǒng)共出動車輛28車次，農(nóng)機(jī)監(jiān)理人員108人次，共查處各種違法違章行為131人次，其中無證駕駛30人次，無牌行駛48人次，違法載人10人次，客貨混裝43人次。
（三）加大宣傳力度，營造良好氛圍
春運期間，xx縣農(nóng)機(jī)局將《條例》宣傳與“平安農(nóng)機(jī)”創(chuàng)建活動等結(jié)合起來，以《條例》的宣傳貫徹工作為契機(jī)，進(jìn)一步加大了農(nóng)機(jī)安全宣傳教育力度，進(jìn)一步提高農(nóng)機(jī)經(jīng)營者和農(nóng)民群眾的安全意識。讓農(nóng)機(jī)手懂安全知識、會安全操作，帶動和影響周圍農(nóng)機(jī)手增強(qiáng)安全意識。充分利用各種新聞媒體，宣傳冬季農(nóng)機(jī)行駛作業(yè)防霧、防滑、防凍裂等安全生產(chǎn)防范措施。采取出動宣傳車、發(fā)放安全資料、舉辦安全知識講座等多種形式，廣泛開展安全生產(chǎn)宣傳教育活動，大力宣傳《條例》和典型事故案例等，今年春運期間共出動宣傳車28車次，農(nóng)機(jī)監(jiān)理人員108人次，深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)集市15個，懸掛宣傳布標(biāo)9條，發(fā)送各種宣傳資料2300余份，簽訂安全責(zé)任書400余份，縣電視臺共計宣傳3次等，營造良好的農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)氛圍。
總之，20xx年的春運農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)工作在全體農(nóng)機(jī)監(jiān)理人員的積極努力下取得了一定成績，但針對xx縣農(nóng)機(jī)增量、增速較快，安全生產(chǎn)日趨嚴(yán)峻的形勢，在今后的工作中，xx縣農(nóng)機(jī)局將堅持“標(biāo)本兼治、預(yù)防為主、綜合治理”的原則，以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，按照科學(xué)發(fā)展觀的要求，嚴(yán)格執(zhí)法，熱情服務(wù)，逐步建立農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)監(jiān)管的長效機(jī)制，堅決遏制重特大農(nóng)機(jī)事故，尤其是群死群傷事故的發(fā)生，為構(gòu)建平安xx做出應(yīng)有貢獻(xiàn)。
春運保障工作總結(jié) 13
20xx年春運從1月16日開始至2月24日結(jié)束，共計40天。我司在上級部門和總公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各部門的緊密配合下，在全體員工的辛勤工作下，按照“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的總體要求，切實落實運輸組織、安全生產(chǎn)、應(yīng)急保障、值班、信息報送等制度和措施，確保了春運工作平穩(wěn)、有序進(jìn)行。通過全體員工的共同努力，圓滿地完成了春運各項任務(wù)，春運40天共完成招攬營收1370萬元，超額完成1200萬的春運營收計劃，參運車輛130臺，安全行駛189萬車公里，開行班次11592個，其中加班、包車1286車次，運送旅客21.5萬人次。實現(xiàn)了旅客走得了、走得好、走得安全、走得滿意，安全零事故，服務(wù)零投訴，旅客零滯留，行車零違章的目標(biāo)，全面完成了春運各項工作目標(biāo)任務(wù)，為全年的工作打下了堅實的基礎(chǔ)，實現(xiàn)了開門紅�，F(xiàn)就今年春運工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，安排部署到位
今年春運是我司搬遷西口站以來經(jīng)歷的第一個春運，既是一項運輸生產(chǎn)任務(wù)，也是一項政治任務(wù)，更是對我司綜合實力的檢驗。為切實加強(qiáng)對春運工作的領(lǐng)導(dǎo)。我司成立了以經(jīng)理馬雅生同志為組長，書記楊曉軍同志為副組長，分管領(lǐng)導(dǎo)與各部門負(fù)責(zé)人為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并成立了春運辦公室。春運前后組織召開了班子會4次、安全領(lǐng)導(dǎo)小組會2次、職工大會、參運車主駕駛員會6次，書寫宣傳標(biāo)語20余條、橫幅10幅、出安全專刊2期，簽訂《春運安全行車責(zé)任書》 xx余份、制定了《吉首客運公司20xx年春運工作實施方案》、《20xx年春運旅客疏運應(yīng)急預(yù)案》、《20xx年春運期間安全保衛(wèi)工作應(yīng)急處置預(yù)案》，營造了濃厚的春運氛圍，明確了各部門職責(zé)。班子成員放棄了休息日堅持每天起早床深入一線開展工作，嚴(yán)把安全關(guān)，靠前指揮及時掌握一線生產(chǎn)經(jīng)營情況，重點針對我司長途班線長沙線、寧波線、晉江線開展工作，確保了我司春運期間安全工作平穩(wěn)；確保了春運各項工作落實到位；確保實現(xiàn)了創(chuàng)收增效的工作目標(biāo)。
二、生產(chǎn)組織有力，加強(qiáng)運力調(diào)配
春運前我司與兄弟單位主動聯(lián)系，準(zhǔn)備了10臺應(yīng)急運力。提前做好客流分析和預(yù)測，合理安排班次，科學(xué)調(diào)配運力，靈活調(diào)整票價，加強(qiáng)調(diào)度管理，搞好包車業(yè)務(wù)銜接。采取了做好節(jié)日期間和節(jié)后旅客運輸工作，科學(xué)地安排好節(jié)日班車的停、復(fù)班。除夕夜和正月初一根據(jù)客流情況采取部分班車停班，確保主干線路每天有班車，同時準(zhǔn)備好機(jī)動運力，配好駕駛員，時刻掌握動態(tài)信息，提前安排加班班次，長短結(jié)合，注重提高公車的利用效率。在計劃加班的基礎(chǔ)上,充分利用回場班車進(jìn)行臨時加班，通過正班車、計劃加班、臨時加班的有機(jī)結(jié)合，積極內(nèi)部挖掘，增加運輸能力。積極與兄弟公司協(xié)調(diào)，落實好班次計劃，對客流淡旺不均的班線提前做好了運力調(diào)劑工作，及時與駐站運管部門協(xié)調(diào)溝通，統(tǒng)一思想，全力配合。為了方便旅客出行，我司在南站設(shè)立了售票點，對白沙線發(fā)班及時進(jìn)行調(diào)整。整個春運確保了運力充足，有效地提高了車輛的工資率和利用率，效益明顯提高，保障了廣大旅客走得及時，走得有序。
嚴(yán)把春運安全關(guān)，確保春運安全穩(wěn)定安全是春運工作的核心，也是春運工作的首要任務(wù)，春運中我司時刻把安全工作放在最重要的位置。通過各種有效形式，大力開展安全生產(chǎn)宣傳教育，在單位院內(nèi)、車站廣場等處懸掛橫幅、張?zhí)踩珮?biāo)語，在宣傳窗張?zhí)麄鲌D片和春運宣傳資料，向駕駛員發(fā)放安全資料等，教育廣大職工自覺遵守交通法規(guī)和安全操作規(guī)程，大力營造良好安全氛圍。
一是嚴(yán)把人頭關(guān)。對未持內(nèi)部準(zhǔn)駕證的駕駛員不準(zhǔn)駕駛公司的營運車輛，對個別安全意識不強(qiáng)，節(jié)前有超載違章行為的駕駛員堅決下達(dá)不得參加春運的通知，有效地杜絕了違章行為的發(fā)生，同時切實做好頂班駕駛員的管理工作。對參加春運的加班車輛由機(jī)務(wù)部門嚴(yán)格把關(guān)管理，建立審批制度。對單程400公里以上，高速公路600公里以上客運班線車輛，按照要求均配備雙班駕駛員，嚴(yán)格控制駕駛員24小時內(nèi)累計駕駛時間不超過4小時。晚上有針對性地提醒個別駕駛員及時休息，杜絕疲勞駕駛現(xiàn)象的發(fā)生。
二是把好車輛技術(shù)關(guān)。春運前，安全機(jī)務(wù)部門對130臺參營車輛進(jìn)行了資質(zhì)檢查，合格率100%，二級維護(hù)78臺次，完成計劃的100%，日常維護(hù)278臺次，完成計劃的106.9%，車輛安檢5108臺次，合格車輛5042臺次，合格率98.73%，不合格車輛66臺次，采取強(qiáng)制措施進(jìn)行修復(fù)，愛車?yán)z查完成計劃的100%。春運期間，嚴(yán)格檢查參運車輛的防凍、防滑工具、滅火器等上車情況。確保了參運車輛的防凍、防滑工具及隨車滅火器齊全有效上車為春運工作提供了技術(shù)保障。
三是嚴(yán)把站場關(guān)，確保站場安全。為了有效實現(xiàn)我司客運站場封閉式管理工作目標(biāo)，嚴(yán)格按照“三不進(jìn)站六不出站”的規(guī)定。認(rèn)真落實好相關(guān)措施，增加了工作人員，嚴(yán)格控制閑雜人員隨意進(jìn)站，并完善了管理制度和原始記錄。車輛出站，旅客必須系好安全帶。
四是嚴(yán)把“三禁品”檢查關(guān)。西口汽車站配備了新的“三禁品”檢設(shè)備和安全門，明確了責(zé)任人對“三禁品”檢查工作進(jìn)行專管。加大了檢查力度，對工作不負(fù)責(zé)任的職工進(jìn)行了嚴(yán)肅處理。完善了管理制度，嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制，重申了崗位規(guī)范。對旅客行李做到逢包必檢，檢查合格后張貼已檢標(biāo)簽才能放行。春運中過機(jī)行李22萬余件，拒進(jìn)站及沒收違禁品253件，其中發(fā)膠36瓶，高度白酒53桶，空氣清新劑5瓶，管制刀具12把，煙花100根，爆竹1盒，噴式鞋油4瓶，油漆4桶，打火機(jī)油x瓶，涂鴉氣體8瓶，易燃?xì)怏w12瓶。全部予以妥善處理，消除了安全隱患。
五是嚴(yán)把監(jiān)控關(guān)。充分利用科技手段，加強(qiáng)車輛實時動態(tài)監(jiān)控和路檢路查。春運前對GPS設(shè)施進(jìn)行了保養(yǎng)和檢修，保證性能穩(wěn)定良好。每天對車輛進(jìn)行一次資料采集，做到了資料齊全，記錄清晰。發(fā)現(xiàn)超速等情況及時用短信或電話告知督促糾正，共發(fā)出提醒駕駛員安全行駛內(nèi)容的短信12600條，處罰違章車輛21臺次。針對節(jié)后雨雪冰凍天氣，單位主要領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊上路勘察路況，檢查防凍防滑設(shè)備，隨時做好應(yīng)急惡劣天氣的各種準(zhǔn)備，春運期間共計上路上線檢查12天45人次，檢查車輛240臺次，查處違章車輛1臺次，處罰停班三天，使春運工作安全、平穩(wěn)、順利進(jìn)行。保衛(wèi)部門春運前對單位的消防設(shè)施進(jìn)行大排查，對缺少的進(jìn)行補(bǔ)充和完善。充分利用視頻監(jiān)控系統(tǒng)，加強(qiáng)對站場、候車廳和工作場所的車輛和進(jìn)出人員及設(shè)施的安全監(jiān)控，確保安全穩(wěn)定。
四、發(fā)揮公車優(yōu)勢，提高經(jīng)濟(jì)效益
經(jīng)理馬雅生、書記楊曉軍和班子成員、公車隊長深入一線，與運調(diào)部門一起時刻關(guān)注客源的變化及公車的動態(tài)。采取長短結(jié)合套班運行的'方式，科學(xué)合理的安排車輛和駕駛員，充分發(fā)揮公車的優(yōu)勢，有效的提高了公車的運行效率。安全部門及時對公車進(jìn)行跟蹤管理和監(jiān)控，杜絕了疲勞駕駛，確保了行車安全，機(jī)務(wù)部門加班加點搶修和排除車輛故障，確保車輛的完好，站務(wù)部門積極組織客源，搞好服務(wù)。面對客流高峰，繁重的春運任務(wù)也給公車的各項管理帶來了考驗，為此公司從上到下，圍繞公車的運行切實開展工作。節(jié)后不久，出現(xiàn)了返程客流高峰，我司及時調(diào)整運力，有計劃地組織長途加班包車運輸。2月5日大年初六，吉首至長沙兩臺公車抽調(diào)下來，加班廣州、深圳班線，此時恰逢雨雪天氣，為此吉首客運公司委派駕駛技術(shù)過硬、服務(wù)態(tài)度好的駕駛員杜亞洲、徐維、陳清炎、孫科勇執(zhí)行首趟加班任務(wù)，由于氣溫驟降，部分路段冰凍濕滑出現(xiàn)路阻，但是駕駛員克服重重困難，謹(jǐn)慎駕駛，絲毫沒有松懈，經(jīng)過三十多個小時的長途跋涉，順利地完成了節(jié)后春運首趟長途客運加班任務(wù)，打贏了節(jié)后春運的第一場勝利，單位主要領(lǐng)導(dǎo)在站場親自迎接車輛安全歸來，并安排好駕駛員的食宿，同志們深受鼓舞。
春運中吉首至長沙和吉首至白沙公車共完成招攬收入279萬元，比去年增長8.5%，長沙公車249.8萬元（其中省外長途加班包車16.4萬元），比去年增長13.5%；白沙公車29.2萬元，比去年增長15.37%。通過大家的共同努力，安全和效益比去年明顯提高。
五、突出優(yōu)質(zhì)服務(wù)，提升企業(yè)新形象
春運運輸任務(wù)繁重，但也是檢驗我們運輸企業(yè)服務(wù)水平，爭創(chuàng)“群眾滿意車站”打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌和提升企業(yè)新形象的有利時機(jī)。堅持“以人為本、旅客第一、質(zhì)量至上”的服務(wù)理念，不斷加強(qiáng)對員工的思想教育、監(jiān)督和管理，進(jìn)一步推出優(yōu)質(zhì)服務(wù)措施，為廣大旅客提供“優(yōu)質(zhì)溫馨、舒心滿意”的服務(wù)。受到了旅客的好評。
一是激發(fā)員工優(yōu)質(zhì)服務(wù)熱情。公司召開春運工作動員大會，對全體人員進(jìn)行動員，大力弘揚“勇于進(jìn)取、樂于奉獻(xiàn)、爭先創(chuàng)優(yōu)”的職業(yè)道德風(fēng)尚。激發(fā)廣大員工工作積極性和主動性，在春運中組織開展安全優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)活動，取得了較好的成績。在春運期間，“阿雅”服務(wù)班的姑娘們面對旅客的詢問，不厭其煩的耐心解答，同時還要接聽鈴聲不斷的咨詢電話，熱心為旅客服務(wù)；票房工作人員主動延長售票時間，增加售票窗口，很多售票員連續(xù)工作幾個小時，喝水的時間都沒有，聲音都嘶啞了，仍然堅持在崗位上工作，沒有一聲怨言，充分展示她們熱情服務(wù)的良好精神風(fēng)貌。
二是樹立企業(yè)良好的社會形象。各部門在強(qiáng)化宣傳教育的同時，加大了“三優(yōu)”“三化”目標(biāo)管理的力度，樹立行業(yè)新風(fēng)，做到了行車有序、站風(fēng)良好、服務(wù)規(guī)范、禮貌待客，樹立企業(yè)良好的社會形象，自覺接受旅客監(jiān)督，積極主動履行崗位職責(zé)。2月4日（農(nóng)歷初五）春節(jié)第5天，“三禁品”安檢處當(dāng)班檢查員向榮正在例行檢查，發(fā)現(xiàn)安檢儀旁邊一個咖啡色手提包遺落在地上，向榮立即將遺落的包立即交予值班站長，經(jīng)過核實包內(nèi)的身份證和電話號碼，還有20000多元，證實是一名旅客在安檢過機(jī)落下手提包，經(jīng)多方查找，這位旅客終于領(lǐng)回了自己的手提包，他緊緊握住向榮的手道謝：“小伙子你真是好樣的！”其實，像這樣的感人事跡和好人好事還很多，正是這些普普通通的一線員工，用他們的責(zé)任心、愛心和實際行動彈奏出一曲愛崗敬業(yè)、無私奉獻(xiàn)、助人為樂、和諧有序的春運樂章。
三是提升良好乘候車環(huán)境。車站在候車大廳和“阿雅”服務(wù)總臺安排引導(dǎo)服務(wù)員，為旅客提供快捷的服務(wù)。全天免費供應(yīng)開水，開放中央空調(diào)，服務(wù)臺備有針線包、暈車藥，為需要的旅客服務(wù)。并利用廣播向旅客不間斷播放安全乘車知識。為進(jìn)一步營造優(yōu)美溫馨的出行環(huán)境和新春節(jié)日氣氛，春運前，對站內(nèi)站外環(huán)境衛(wèi)生進(jìn)行一次大掃除，擺放了花木，張貼春聯(lián)、張燈結(jié)彩，使每位旅客都有賓至如家的感覺。
四是加強(qiáng)督促檢查。為使優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作真正落到實處，公司領(lǐng)導(dǎo)深入春運第一線，對春運服務(wù)工作進(jìn)行現(xiàn)場督促和指導(dǎo)。站場加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)值班，在帶頭做好旅客咨詢、解決困難等服務(wù)的同時，加強(qiáng)對服務(wù)人員的監(jiān)督。對投訴及發(fā)現(xiàn)的違章違紀(jì)現(xiàn)象及時進(jìn)行批評教育和嚴(yán)肅處理。同時公司春運辦公室和辦公室及時向有關(guān)部門上報春運動態(tài)和數(shù)據(jù)，向全司大力宣傳好人好事，為春運工作順利開展?fàn)I造良好氛圍。
六、關(guān)心員工生活，后勤保障落實到位
公司領(lǐng)導(dǎo)在組織生產(chǎn)管理的同時，心系員工的冷暖，并想方設(shè)法安排周全。盡最大努力解決好職工在生活中存在的困難，解決他們的后顧之憂，春運期間，走訪和慰問勞模、7軍屬、困難和患病住院職工共計30人次，發(fā)放慰問金25600元，細(xì)心周到有力的后勤保障工作，促進(jìn)了春運工作的順利開展。
七、存在的不足
20xx年春運工作，在公司全體員工辛勤努力下順利結(jié)束，在取得一定成績的同時，按照上級要求和行業(yè)規(guī)范，還存在一些不足。一是在文明服務(wù)方面，一些工作人員文明用語、普通話使用率不高，服務(wù)質(zhì)量有待進(jìn)一步提高；二是在經(jīng)營管理方面，個別車輛駕駛員和經(jīng)營者無視管理法規(guī)站外攬客現(xiàn)象嚴(yán)重，存在客源流失情況。對此，我們要引起高度重視，舉一反三，切實采取措施，不斷改進(jìn)和提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)質(zhì)量，打造安全生產(chǎn)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌，樹立企業(yè)新形象。
20xx年我們按照公司新一年工作目標(biāo)要求，在總公司黨政班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，團(tuán)結(jié)一致，乘勢而上，再接再厲，為圓滿完成全年各項工作目標(biāo)作出不懈努力。
春運保障工作總結(jié) 14
20xx年春運自元月八日起至二月十六日止結(jié)束，共計四十天。在分公司的正確領(lǐng)導(dǎo)與各部門的密切配合下，依靠分公司全體干部員工的共同努力，今年春運工作成績斐然�，F(xiàn)總結(jié)匯報如下：
一、基本情況
今年春運全站完成招攬收入3983298，同比去年增長17.1%。
安江車站：參運車輛70臺，發(fā)班3876次，同比去年上升8.3%。運送旅客77034人，同比去年上升16.2%。
其中安懷線快巴發(fā)班1634次，同比去年下降0.8%。運送旅客42497人，同比去年上升4.1%。收入925707元，同比去年增長2.1%。總客位數(shù)62092座，同比去年增長17.7%。實載率68.4%，同比去年下降9%。普客發(fā)班34次，同比去年下降19%。運送旅客212人，同比去年下降40.1%。收入2804元，同比去年下降47.4%�？偪臀粩�(shù)952座，同比去年下降19%�？倢嵼d率22%，同比去年下降8%。
公園路車站：參運車輛37臺，發(fā)班2359次，同比去年上升15.6%。運送旅客35787人，同比去年上升52.4%。
兩站總體情況：參運車輛107臺，發(fā)班6235次，同比去年增長11%。運送旅客112821人，同比去年增長25.7%。
公車加班：長沙31次，運送旅客1117人，同比去年增長42.7%。收入166550元，同比去年增長33.7%。廣東28次，運送旅客1052人，同比去年增長14.4%。收入461110元，同比去年增長20.6%。另外今年加班永州2次，運送旅客74人，收入10440元。加班邵陽2次，運送旅客76人，收入5600元。加班溫州1次，運送旅客31人，收入15690元。加班無錫1次，運送旅客22人，收入15000元。
包車情況：包車69次，同比去年增加50%。包車收入687248元，同比去年增長46.4%。
安全情況：無行車責(zé)任事故，無站場安全責(zé)任事故和勞動工傷事故。服務(wù)質(zhì)量情況：春運期間沒有發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件及新聞媒體負(fù)面曝光事件。
二、主要工作措施
1、做好節(jié)前準(zhǔn)備工作
春運前召開站務(wù)會議，讓各個班組長充分理解春運的重要性與緊迫性，將分公司精神與工作任務(wù)傳達(dá)給每個班組成員，激勵起員工的積極性，保持警惕做好分內(nèi)工作。同時明確分工，調(diào)整人員安排，按員工能力的不同調(diào)整春運期間的工作崗位，以確保春運工作能夠順利有序高效的完成。提前下鄉(xiāng)進(jìn)行宣傳，由專人負(fù)責(zé)到周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)學(xué)校發(fā)宣傳單，張貼廣告海報，同時利用各鄉(xiāng)鎮(zhèn)召開鄉(xiāng)鎮(zhèn)會議時行進(jìn)宣傳，鼓勵旅客來我站乘車，為組織客源發(fā)揮了很好的宣傳作用。與各承包車主聯(lián)系，提前制定好春運期間開班預(yù)售計劃，以避免在高峰期間，因車輛緊張使工作無法正常展開。
2、合理組織運輸生產(chǎn)
安懷線是我站的主要線路，是我站所有線路的重中之重。所以搞好安懷線的春運工作，才能搞好整個車站的春運工作。今年我司新進(jìn)公營車6臺，加上原有的12臺大巴車，與一臺普客車共計19臺車。如何讓這19臺車能夠充分利用起來，做到運力不浪費是關(guān)鍵。從春運開始前一天我站便主動聯(lián)系，派出車輛外出加班包車。同時我站派專人前往浙江等地車站駐站，組織客源聯(lián)系包車。為了能夠提高運行效益，一方面加強(qiáng)安江、黔城、塘灣三站的協(xié)同運作，并時刻與各代辦點保持聯(lián)系，通過各站各點的散客收集集中，多點客源聯(lián)為一體進(jìn)行運送工作。有效的提高了包括安懷線在內(nèi)的短、中、長途班車的發(fā)班率與實載率。另一方面，實行人休車不休制。白天安懷線客源多，所以將車輛盡量放在安懷線上跑，要求在下午四五點以后，安懷線客源開始減少時，再合理安排車輛進(jìn)行長沙、廣東等方向的加班包車。即在完成安懷線運輸任務(wù)以后，再利用晚上空閑時間進(jìn)行加班長途，以實現(xiàn)運力利用率最大化。
3、加強(qiáng)站場站務(wù)管理
按照“三優(yōu)”、“三化”的要求，實行考核制度，將優(yōu)質(zhì)服務(wù)落實到位。如果說春運是一場戰(zhàn)役，那車站便是前線，指揮好前線才能取得戰(zhàn)役的勝利。春運期間，售票窗口全部打開，以減少旅客排隊購票時間，舒緩窗口壓力。為了方便旅客購票，我站開放提前6天內(nèi)預(yù)售車票，并提前進(jìn)行客源預(yù)測和運力組織，確保發(fā)班正常運行。同時，還采取了電話訂票，24小時全天電話客服等多鐘服務(wù)方式方便旅客。設(shè)立問詢服務(wù)臺，使旅客都能清楚售票動態(tài)，不白白浪費時間排隊，從而大大舒緩售票窗口壓力。同時也在一定程度上留住旅客在站內(nèi)買票，避免了收入流失。在候車室售票廳處安排專人服務(wù)，及時引導(dǎo)旅客“三品”過機(jī)檢查、購票、上車，并提供開水、取暖設(shè)施。
按照“三不進(jìn)站，五不出站”要求，春運期間車站落實封閉式管理，狠抓安全源頭管理，重點搞好安檢合格派班制，“三品”查堵、站內(nèi)反超售反超載、進(jìn)站車輛和駕駛員參運資質(zhì)審查等工作。確確實實做好，認(rèn)認(rèn)真真貫徹，極大的維護(hù)了春運工作的有序進(jìn)行。
三、體會與感受
今年春運比相比提前了十一天，提前開始提前結(jié)束。同樣，民工潮也提前開始。我站由于沒有及時做出行動，所以今年前往溫州方向的.加班包車相比去年有所減少。在此情況下，我站及時總結(jié)，提前與寶安方向聯(lián)系，組織車輛南下，扭轉(zhuǎn)了剛開始的不利局面，并且順利完成春運任務(wù)。今年車輛多，座位多，運力足，這是為什么今年安懷線發(fā)班次數(shù)降低，但收入與運送旅客數(shù)卻上升的主要原因。也是我們能夠搞好安懷線春運工作，又能夠搞好春運期間外出包車工作的原因之一。春運高峰期，旅客停滯車站不超過三個班次，公營車外出加班包車69次，收入68萬余元。與去年同比增加了23次，21萬余元。
今年是本人第一年組織春運工作，這一個春運下來，本人覺得要搞好春運必須做到“快、準(zhǔn)、狠”三點。所謂快就是要搶占先機(jī)，搶先制定好一切計劃，在別人還在做手頭工作時，我已經(jīng)開始考慮到接下來的工作如何制定與安排。抓準(zhǔn)客源動態(tài)，找準(zhǔn)目標(biāo)抓住重點，明卻工作方向不動搖。狠狠落實工作方案與制定目標(biāo)，準(zhǔn)確找出工作隱患并予以修正，確保一切工作有序進(jìn)行。以制度運作，以制度管理。只有工作到位，計劃得以實施才是重中之重。除去以上三點，還要動員全體車站干部員工共同努力，才能將事情做好。正所謂“眾人一條心，黃土變成金”就是這個道理。
四、存在的問題與下一步工作
1、班次宣傳還有很大空間，周邊還有很多鄉(xiāng)鎮(zhèn)與學(xué)校沒有宣傳到位。很多旅客因沒有宣傳到位，不清楚春運期間車站售票情況，從而沒有選擇來我站乘車�，F(xiàn)在火車票代辦點在安江開設(shè)，這在很大程度上沖擊著安江的客源市場。如何拉回客源，宣傳起著至關(guān)重要的作用。明年春運，我們將會將宣傳力度加大，深入到之前沒有宣傳到位的鄉(xiāng)鎮(zhèn)與學(xué)校當(dāng)中。并在一些客源集中的鄉(xiāng)鎮(zhèn)與學(xué)校，實行上門預(yù)售車票。加強(qiáng)代辦點上工作的管理力度，讓代辦點也參入到宣傳工作當(dāng)中。
2、今年春運因為售票工作分工不明確，使短途與長途旅客共同排隊買票，導(dǎo)致短途旅客停滯在站中情況時有發(fā)生。明年春運，將各窗口劃開分工售票，并將加大售票廳引導(dǎo)工作，讓旅客都能清楚哪一個窗口賣什么票，部拜拜浪費時間。
3、場內(nèi)車輛亂�，F(xiàn)在時有發(fā)生，尤其是加班包車車輛，隨意擺放隨意上車。明年將加大力度管理，做到車輛進(jìn)車庫，旅客在站臺上車。
春運保障工作總結(jié) 15
20xx年春運工作在鄉(xiāng)黨委政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和上級有關(guān)部門的大力支持下，精心組織、嚴(yán)密部署，分工明確、協(xié)調(diào)配合，基本實現(xiàn)了“春運期間無事故”和“嚴(yán)打超載超運”的工作目標(biāo)�，F(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任
為加強(qiáng)我鄉(xiāng)春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)工作，鄉(xiāng)政府成立了由分管道路交通安全的紀(jì)委書記任組長、派出所長為副組長，綜治、安監(jiān)、農(nóng)機(jī)等職能部門的相關(guān)人員為成員的春運領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室在派出所，具體負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)全鄉(xiāng)春運日常工作。
1月10日，鄉(xiāng)政府召開全鄉(xiāng)春運工作會議，全體鄉(xiāng)干部、全鄉(xiāng)十個村委會書記及鄉(xiāng)直部門負(fù)責(zé)人共50余人參加了會議。會上派出所、農(nóng)機(jī)、安監(jiān)等部門分別就做好20xx年春運工作作了部署發(fā)言。會上，10個村委會還與鄉(xiāng)人民政府簽訂了20xx年春運安全工作責(zé)任狀。通過大會動員形成如下共識：
一是充分熟悉到春運工作的重要性，切實加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)；
二是樹立對人民群眾生命財產(chǎn)安全高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，從源頭治理嚴(yán)把“三關(guān)一監(jiān)督”和路面監(jiān)控著手，切實強(qiáng)化安全監(jiān)管工作；
三是遵循“以人為本、服務(wù)為先”的理念，處理好依法行政與轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)的關(guān)系，做到依法辦事，文明服務(wù)；
四是加強(qiáng)單位（部門）間的溝通與協(xié)調(diào)，從人員、信息、物資等方面互相支持，密切配合，通力協(xié)作，形成工作合力。
二、加大宣傳力度，營造氛圍
為加強(qiáng)春運期間的宣傳報道工作，我鄉(xiāng)充分利用廣播、板報、標(biāo)語、安全學(xué)習(xí)等形式進(jìn)行多方位的宣傳。在水寨新集鎮(zhèn)及太元石頭山集鎮(zhèn)制作醒目橫幅3條，在各村集中的地方張貼各種春運工作標(biāo)語近100余張。在學(xué)校放假前，深入到水寨中心校、中學(xué)對1000余名學(xué)生進(jìn)行道路交通安全宣傳教育，教育學(xué)生不能乘坐病車、超載車、非法營運車輛，有效地避免了交通事故的發(fā)生。
三、加強(qiáng)部門配合，形成合力
春運期間，派出所、安監(jiān)站、農(nóng)機(jī)等有關(guān)部門在履行職能工作中，走聯(lián)合執(zhí)法之路，形成工作合力。
一是派出所、安監(jiān)站聯(lián)合在水寨集鎮(zhèn)設(shè)立春運服務(wù)站，負(fù)責(zé)檢查來往車輛，做到超載不出鄉(xiāng)、進(jìn)鄉(xiāng)不超載，確保超載車輛不入境也不出境；
二是組織派出所、農(nóng)機(jī)等部門會同各村委會兼職交通協(xié)管員，深入到各村委會開展整治摩托車無證駕駛、拖拉機(jī)低速貨車載人專項活動。整治期間，共對40余人進(jìn)行了說服教育；
三是加強(qiáng)工作溝通，做到信息互通，提高治理效率。
四、嚴(yán)格安全治理，強(qiáng)化監(jiān)管
我鄉(xiāng)春運40天中共發(fā)生一般性以上交通事故1起，無人員傷亡，比去年同期的零交通事故發(fā)生率有所上升，受傷1人，也比去年同期上升。
源頭治理強(qiáng)化監(jiān)管：我鄉(xiāng)在春運期間實施嚴(yán)把營運駕駛員從業(yè)資格關(guān)，加強(qiáng)對客運汽車的安全監(jiān)管，加強(qiáng)源頭治理，狠抓運輸生產(chǎn)安全，做好內(nèi)部治安、消防治理等工作，同時加大稽查和堵漏監(jiān)控力度，嚴(yán)厲打擊無證、超載等違法行為，嚴(yán)禁農(nóng)用車、拖拉機(jī)等參與載客運營，重點加大路面巡查力度。派出所加大了對超載、超速、疲憊駕駛等嚴(yán)重違章的'查處力度，對可能造成交通事故的各種違章行為，依法進(jìn)行查處，對超載客車堅持卸客轉(zhuǎn)運，消除違章后方可放行，共出動警力30人次，檢查車輛140輛次，糾正交通違法50輛次。
總的來說，今年的春運工作取得了比較滿足的成績，這是各級各部門共同努力的結(jié)果。但由于春運工作時間短、任務(wù)重，難免存在一些不足，有待進(jìn)一步總結(jié)完善，為水寨人民群眾創(chuàng)造一個更加寧靜、安全的交通環(huán)境而努力工作！