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      1. 路政春運(yùn)工作總結(jié)

        時(shí)間:2023-02-15 14:44:34 艷盈 工作總結(jié)范文 我要投稿
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        路政春運(yùn)工作總結(jié)(通用14篇)

          辛苦的工作已經(jīng)告一段落了,回顧這段時(shí)間的工作,理論知識(shí)和業(yè)務(wù)水平都得到了很大提高,這時(shí)候,最關(guān)鍵的工作總結(jié)怎么能落下!但是卻發(fā)現(xiàn)不知道該寫些什么,以下是小編為大家收集的路政春運(yùn)工作總結(jié),歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。

        路政春運(yùn)工作總結(jié)(通用14篇)

          路政春運(yùn)工作總結(jié) 篇1

          為認(rèn)真貫徹落實(shí)全國全省春運(yùn)電視電話會(huì)議精神,根據(jù)省交通運(yùn)輸廳、省路政總隊(duì)有關(guān)春運(yùn)路政服務(wù)保障工作的總體部署,按照支隊(duì)關(guān)于扎實(shí)做好春運(yùn)保通、路政服務(wù)各項(xiàng)工作的要求,大隊(duì)精心布置、整合力量,在上級(jí)部門的統(tǒng)一安排下,積極投身到春節(jié)黃金周保通工作一線,力保轄區(qū)公路安全暢通,現(xiàn)將工作總結(jié)如下:

          一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),提前布置安排

          為充分認(rèn)識(shí)春節(jié)期間以及可能面臨抗冰保通工作的重要性,大隊(duì)及時(shí)召開20xx年抗冰保通暨春運(yùn)服務(wù)保障工作安排部署會(huì)議,進(jìn)一步傳達(dá)學(xué)習(xí)上級(jí)有關(guān)部門關(guān)于做好春運(yùn)期間,尤其是春節(jié)重要節(jié)點(diǎn)路政服務(wù)保障工作的文件精神,適時(shí)分析、研判冰凍天氣可能帶來的影響和危害,進(jìn)一步細(xì)化應(yīng)對(duì)冰凍天氣和春運(yùn)服務(wù)保障工作方案,成立大隊(duì)相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組,并對(duì)人員進(jìn)行整合,加強(qiáng)巡查力量投入,根據(jù)轄區(qū)管理實(shí)際,做到有的放矢、突出重點(diǎn)管控。為春節(jié)到來做好準(zhǔn)備。

          二、全力投入到春節(jié)路政服務(wù)保障工作一線

          (一)加強(qiáng)路巡,開展安全隱患排查整治工作。一是結(jié)合管轄路段實(shí)際,由大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)帶頭上路,對(duì)昭麻線、昭彝線兩條主干道加大巡查頻次,對(duì)重點(diǎn)路段、節(jié)點(diǎn)公路及附屬設(shè)施進(jìn)行了全面細(xì)致的排查,加強(qiáng)橋梁、隧道等重點(diǎn)路段、重點(diǎn)區(qū)域的安全隱患排查,確保春節(jié)期間,各類公路基礎(chǔ)設(shè)施處于完好,在易發(fā)生冰凌、道路濕滑路段提前設(shè)置警示標(biāo)志,提醒過往車輛,并函告公路養(yǎng)護(hù)部門進(jìn)行處置,自行組織人員清理路面落石,及時(shí)排除不安全的`因素和隱患。二是對(duì)轄區(qū)內(nèi)在建的都香高速、宜昭高速等涉路施工加強(qiáng)巡查和監(jiān)管,對(duì)未設(shè)置施工提示標(biāo)志和安全警示標(biāo)志的企業(yè)和單位,下達(dá)《安全生產(chǎn)督辦通知單》,及時(shí)督促施工單位進(jìn)行整改。明確通知施工企業(yè)禁止春節(jié)期間進(jìn)行施工作業(yè),嚴(yán)防春節(jié)期間重大安全事故發(fā)生。三是積極做好車輛肇事,路損案件的勘察及追賠工作,提高處置效率,避免因處置不當(dāng)造成公路擁堵。

         。ǘ┘訌(qiáng)車輛安全管理、駕駛員安全教育。進(jìn)一步加強(qiáng)管轄路段的路政巡查,在重要區(qū)域、重要節(jié)點(diǎn)做到見人、見車、見燈。嚴(yán)格落實(shí)上崗前《安全交底制度》《安全派車單制度》,加強(qiáng)執(zhí)法車輛的使用和維護(hù),確保路巡過程中行車安全,嚴(yán)禁公車私用。

         。ㄈ┘訌(qiáng)值班值勤、應(yīng)急值守。嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)專人值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,確保通信聯(lián)絡(luò)暢通,保證應(yīng)急值班電話及“12328”路政服務(wù)監(jiān)督電話通訊暢通,加強(qiáng)與交警、公路分局職能部門的溝通和聯(lián)系,完善信息共享和應(yīng)急突發(fā)事件溝通與處置。確保春節(jié)期間各類涉路突發(fā)事件能夠快速響應(yīng)、妥善應(yīng)對(duì)、高效處置,按時(shí)上報(bào)各類涉路突發(fā)情況,及時(shí)掌握實(shí)時(shí)路況。

          三、加強(qiáng)輿論宣傳報(bào)道,積極展示路政良好風(fēng)貌

          積極開展好春節(jié)及整個(gè)春運(yùn)期間路政服務(wù)保障工作的宣傳及輿論引導(dǎo),突出圖片、視頻等資料的收集,對(duì)期間投入車輛、人員、設(shè)備、物資情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì),積極開展對(duì)外宣傳報(bào)道,大隊(duì)安排專人負(fù)責(zé)每日信息材料上報(bào)工作。

          20xx年春節(jié)期間,大隊(duì)共計(jì)投入人員42人次,車輛14輛次,清理擺攤設(shè)點(diǎn)10處,排查整治隱患1起,服務(wù)司乘人員2次。

          路政春運(yùn)工作總結(jié) 篇2

          按照上級(jí)關(guān)于春運(yùn)工作的部署和要求,我段在20xx年春運(yùn)工作中,認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹分局下發(fā)的冬季養(yǎng)護(hù)工作文件精神,認(rèn)真做好以預(yù)防性養(yǎng)護(hù)為重點(diǎn)的日常養(yǎng)護(hù)工作,樹立以預(yù)防性養(yǎng)護(hù)、及時(shí)性養(yǎng)護(hù)、日常性養(yǎng)護(hù)為主體的養(yǎng)護(hù)理念,真正做到“全面、全季節(jié)、全周期、長壽命、低成本”的科學(xué)養(yǎng)護(hù)觀,在冬季養(yǎng)護(hù)工作順利進(jìn)行的同時(shí),逐步加大對(duì)綠化物管護(hù)力度以及加強(qiáng)公路周邊環(huán)境及過村路段的綜合治理,著力創(chuàng)建“暢通、安全、人文、和諧”公路,F(xiàn)將我段春運(yùn)工作情況匯報(bào)如下:

          一、工作目標(biāo)

          圍繞20xx年春運(yùn)工作“安全、有序、優(yōu)質(zhì)、暢通”的總體要求,積極配合當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門,科學(xué)調(diào)配人力、物力,全力以赴打造和諧春運(yùn),實(shí)現(xiàn)“保運(yùn)輸安全、保公路秩序”工作目標(biāo),使廣大人民群眾過上一個(gè)平安、祥和、歡樂的春節(jié)。

          二、統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識(shí),高度重視公路冬季養(yǎng)護(hù)和保暢工作

          “春節(jié)”前,我段本著“力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)全天候安全暢通”的目標(biāo),尤其是冬季道路的安全暢通工作引起了我段領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。在此之前就召開了冬季養(yǎng)護(hù)及“春運(yùn)”保暢工作的專題會(huì)議,并成立了以段長高俊峰為組長,副段長杜建軍、路政大隊(duì)長翟建京為成員的春運(yùn)保暢工作領(lǐng)導(dǎo)組,對(duì)養(yǎng)護(hù)中心及應(yīng)急小組成員要求從嚴(yán)、強(qiáng)練內(nèi)功,大大增強(qiáng)了個(gè)人工作責(zé)任心,并制定了冬季養(yǎng)護(hù)期間的應(yīng)急預(yù)案和值班巡路制度,要求領(lǐng)導(dǎo)組成員在此期間輪流值班,手機(jī)24小時(shí)開機(jī)待命。由于領(lǐng)導(dǎo)重視、措施得力、思想明確、責(zé)任到人,確保了我段春運(yùn)保暢工作的圓滿完成。

          三、更新理念、明確標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真做好冬季養(yǎng)護(hù)及保暢工作

          為認(rèn)真做好春運(yùn)保暢工作,我段結(jié)合冬季養(yǎng)護(hù)工作,開展了一次由工程技術(shù)股組織相關(guān)人員對(duì)管養(yǎng)線路全面細(xì)致的摸底排查,將臨夏線k85+000—k88+000(薄弱路段)作為重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)路段。除日常養(yǎng)護(hù)巡查外我們還對(duì)轄區(qū)內(nèi)的4橋5坡及隱患較多的地點(diǎn)制定了詳細(xì)的養(yǎng)護(hù)對(duì)策并派專人值守,時(shí)時(shí)監(jiān)控,特別是在108線汾河大橋設(shè)立了值班室,值班人員24小時(shí)對(duì)橋面進(jìn)行值守監(jiān)控,隨時(shí)發(fā)現(xiàn)橋面有積雪結(jié)冰現(xiàn)象,隨時(shí)進(jìn)行快速清理,有效避免了因橋面發(fā)生事故而造成的公路阻斷現(xiàn)象,并要求分段責(zé)任人每天都要巡查到位、及時(shí)反饋路面及相關(guān)信息。養(yǎng)護(hù)中心組織人員對(duì)路面出現(xiàn)的坑槽進(jìn)行了快速填補(bǔ),路基出現(xiàn)的滑坡、塌方等病害按照相關(guān)技術(shù)要求進(jìn)行了快速處理,對(duì)路面裂縫進(jìn)行了瀝青灌縫處理,并對(duì)危橋、涵洞等排水設(shè)施進(jìn)行了檢查與疏通。

          四、充分準(zhǔn)備、嚴(yán)陣以待,全面做好冬季養(yǎng)護(hù)和保暢應(yīng)對(duì)工作

          我段認(rèn)真汲取往年大范圍持續(xù)降雪天氣對(duì)公路暢通造成嚴(yán)重影響的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),增強(qiáng)了危機(jī)意識(shí),克服麻痹思想,消除僥幸心理,做好了防大災(zāi)、抗大災(zāi)的一切準(zhǔn)備。段領(lǐng)導(dǎo)重新審視和考量了各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,努力做到思想到位、責(zé)任到位、措施到位。我們除對(duì)沿線急彎、陡坡采備防滑料外,還在陽王、108線急彎、坡段選擇合適地點(diǎn)堆放了150方/5處備用的防滑料,做到“隨缺隨補(bǔ)”。并對(duì)坡段采備的防滑料撒上白色的輪廓線,使防滑料的位置明顯,保證了坡段行車順暢。一切準(zhǔn)備充分,時(shí)刻應(yīng)對(duì)雪情。

          五、每天巡路,發(fā)現(xiàn)問題隨時(shí)處理

          我們堅(jiān)持遵守每天巡路制度,在巡路過程中結(jié)合各路段負(fù)責(zé)人匯報(bào)的路況信息,對(duì)發(fā)現(xiàn)有安全隱患的地點(diǎn)隨時(shí)安排處理,做到“隱患不過夜,不處理不離人”,并在處置地點(diǎn)按規(guī)定放置警示標(biāo)志。對(duì)危險(xiǎn)路段設(shè)立了危險(xiǎn)警告標(biāo)志,并限制超限車輛通行,有效遏制了因超限而導(dǎo)致的事故發(fā)生。

          六、加強(qiáng)環(huán)境整治,打造公路環(huán)境和諧優(yōu)美

          我段在保證道路安全暢通的前題下,狠抓環(huán)境治理。不但保持公路路面的整潔美觀,還對(duì)公路周邊環(huán)境進(jìn)行了有效整治,沿線村民在邊溝及排水設(shè)施內(nèi)傾倒垃圾的現(xiàn)象比較嚴(yán)重,為此我段對(duì)排水設(shè)施進(jìn)行了疏通清理,路政大隊(duì)組織人員對(duì)沿線村民進(jìn)行說服教育,并大力宣傳《公路法》,使我段轄區(qū)的路容路貌保持了一個(gè)良好的狀態(tài),著力打造一個(gè)“暢、潔、綠、美”的'和諧道路環(huán)境。

          七、做好自查,及時(shí)消除安全隱患

          為保證道路安全生產(chǎn)及單位職工的安全防范意識(shí),我段特成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組,對(duì)沿線道路進(jìn)行了時(shí)時(shí)監(jiān)控,并對(duì)本部門中的薄弱環(huán)節(jié)和問題進(jìn)行了一次自查,覆蓋面達(dá)到了100%。對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題和隱患進(jìn)行了整改,及時(shí)消除安全隱患。特別是對(duì)單位機(jī)關(guān)、養(yǎng)護(hù)中心、汾河大橋值班室的防火、防盜工作加大力度,并對(duì)值班人員進(jìn)行安全生產(chǎn)知識(shí)的集中培訓(xùn)。安全領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)職工宿舍取暖、防煤氣中毒進(jìn)行了一次細(xì)致檢查,增強(qiáng)了職工的自我保護(hù)意識(shí),消除了安全隱患。

          八、搞好信息保障及反饋

          在做好春運(yùn)保暢工作的同時(shí),我段將值班電話向社會(huì)公布,增大信息回饋的密集度,形成公路的動(dòng)態(tài)管理:一方面與氣象部門聯(lián)系,提前掌握天氣、氣候變化未雨綢繆,另一方面通過新聞媒體向社會(huì)發(fā)布當(dāng)日的路況信息。為人們出行提供了更加便捷的服務(wù)。

          雖然我們圓滿完成了春運(yùn)保暢安全工作 ,但我們一刻不能放松,再接再厲,發(fā)揚(yáng)公路人的優(yōu)良傳統(tǒng),為人民提供更安全、便捷、暢通、舒適、優(yōu)美的公路交通環(huán)境,努力實(shí)現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)工作的新跨越!

          路政春運(yùn)工作總結(jié) 篇3

          自1月30日進(jìn)入春運(yùn)以來路政六大隊(duì)嚴(yán)格落實(shí)《鄂西管理處20××年春運(yùn)方案》的文件精神,將春運(yùn)保安全保暢通工作作為第一要?jiǎng)?wù),全隊(duì)人員奮戰(zhàn)20日確保了高速公路的安全暢通。

          一、成立小組,確保春運(yùn)工作的順利開展

          路政六大隊(duì)于1月28日積極召開以“春運(yùn)保安保暢”為主題的工作會(huì)議,會(huì)上制定了詳細(xì)的春運(yùn)工作計(jì)劃并成立了以大隊(duì)負(fù)責(zé)人張?jiān)埔銥榻M長的春運(yùn)保暢小組。明確分工,責(zé)任到人。為春運(yùn)工作得以順利開展打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

          二、積極宣傳,增強(qiáng)人民群眾交通安全意識(shí)

          從1月29日起,路政六大隊(duì)就通過懸掛橫幅、聯(lián)合管理所在費(fèi)亭發(fā)放宣傳資料、在管段沿線走訪等多種途徑展開了春運(yùn)安全知識(shí)的宣傳工作,營造了良好的春運(yùn)氛圍。截至2月19日共發(fā)放宣傳資料800余份,懸掛橫幅10余幅,針對(duì)沿線行人上路的重點(diǎn)區(qū)域采取宣傳到戶的`方式共500余人次,通過宣傳增強(qiáng)了司乘人員和沿線群眾的安全意識(shí)。

          三、加強(qiáng)巡邏,注意及時(shí)排查安全隱患

          積極組織學(xué)習(xí),通過學(xué)習(xí)端正了大隊(duì)全體人員的工作態(tài)度,強(qiáng)化了安全意識(shí),并牢固樹立“安全是最大的效益,事故是最大的浪費(fèi)”的春運(yùn)工作理念。以增加巡查次數(shù)、延長巡查時(shí)間、增加徒步巡查次數(shù)為要求加大巡查力度,做到了巡查無盲區(qū)。至2月20日共出動(dòng)70余次巡邏車輛,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并排除安全隱患20余次,處理交通事故20次,清理路面垃圾400余次,勸離違章?寇囕v100余臺(tái)次,勸行人下道200余人次,擺放標(biāo)志標(biāo)牌100余次,有效制止違章上下乘客20余次,春運(yùn)期間無責(zé)任安全事故的發(fā)生。

          四、除雪保暢,積極營造良好的行車環(huán)境

          嚴(yán)格以管理處除雪保暢24字方針為工作指導(dǎo)。針對(duì)春節(jié)期間氣溫驟降的特殊情況,積極與養(yǎng)護(hù)等部門協(xié)作。截至20日共進(jìn)行融雪劑撒播作業(yè)40余次共用50余噸融雪劑,人工鏟雪5次。為惡劣天氣下高速公路能安全暢通提供了有力的保障。

          五、路警聯(lián)動(dòng),為春運(yùn)提供強(qiáng)有力的保障

          工作中加強(qiáng)與高速巡警二十三大隊(duì)的聯(lián)系,建立了共同的通信網(wǎng)絡(luò)、立體的防控體系和互動(dòng)的聯(lián)防機(jī)制,實(shí)現(xiàn)了資源共享,實(shí)行了統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一調(diào)度,實(shí)現(xiàn)了及時(shí)、快速的聯(lián)動(dòng),增強(qiáng)了協(xié)作能力,期間為大型車輛開道3次,有力的保障了春運(yùn)工作有序的展開。

          六、熱情服務(wù),彰顯和諧路政形象

          路政六大隊(duì)以建立一支“服務(wù)保障型”路政隊(duì)伍為工作要求,在工作中做到有車必停,有難必幫。熱情、主動(dòng)為過往司乘人員服好務(wù),截至2月20日共提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)10人次,對(duì)接受施救服務(wù)的司乘回訪7人次,滿意度100%。真正做到了為民、便民、利民。贏得了社會(huì)的一致好評(píng),塑造了以人為本、執(zhí)法為民的“和諧路政”形象。

          春運(yùn)工作才剛剛過半,將面臨更大的挑戰(zhàn)和困難。在管理處及支隊(duì)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,路政六大隊(duì)將積極總結(jié)前段春運(yùn)工作經(jīng)驗(yàn),充分發(fā)揚(yáng)湖北交通人特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能拼搏、特別能奉獻(xiàn)的精神,以“和諧有序、安全為先、科學(xué)調(diào)度、優(yōu)質(zhì)便捷”為工作指導(dǎo),做好春運(yùn)保安保暢工作,打好“固本超越年”的第一仗。

          路政春運(yùn)工作總結(jié) 篇4

          根據(jù)中省市縣有關(guān)春運(yùn)工作統(tǒng)一部署,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求,結(jié)合大隊(duì)實(shí)際,現(xiàn)將春運(yùn)工作開展情況總結(jié)如下:

          一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),健全責(zé)任機(jī)制。

          我隊(duì)成立了由大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),各部門人員為成員的春運(yùn)工作小組,切實(shí)組織好春運(yùn)保障工作。我隊(duì)認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)下發(fā)的春運(yùn)工作文件精神,進(jìn)一步提高對(duì)春運(yùn)工作重要性的認(rèn)識(shí),突出重點(diǎn),狠抓落實(shí),確保春運(yùn)安全暢通。健全組織,明確職責(zé),以“絕不能因?yàn)槲覀児ぷ魇д`造成交通事故;事故發(fā)生后,絕不能因?yàn)槲覀児ぷ魃系牟涣Χ哟笫鹿蕮p失”作為我隊(duì)對(duì)春運(yùn)工作的最起碼標(biāo)準(zhǔn)。落實(shí)工作責(zé)任制,組織開展以安全為重點(diǎn)的檢查,確保各項(xiàng)措施落實(shí)到位,保障春運(yùn)工作順利進(jìn)行。

          二、加強(qiáng)路政巡查,全面排查隱患。

          春運(yùn)期間大隊(duì)開展了全面細(xì)致的安全隱患排查工作。一是依法實(shí)施路政巡查,保護(hù)路產(chǎn),嚴(yán)格執(zhí)行公路兩側(cè)建筑控制區(qū)管理;二是對(duì)所轄路段公路附屬設(shè)施的檢查,及時(shí)通報(bào)公路局維護(hù)、更新和補(bǔ)缺,確保路況信息反映準(zhǔn)確;三是路政執(zhí)法人員加大巡路頻率與巡查時(shí)間,對(duì)重點(diǎn)路段與橋涵安全狀況進(jìn)行監(jiān)控,及時(shí)把路面破損情況反饋到公路局,以便進(jìn)行整改;四是及時(shí)拆除擅自設(shè)置的非交通標(biāo)志和亂拉亂掛的.橫幅,確保公路的安全暢通。

          三、加強(qiáng)聯(lián)勤聯(lián)動(dòng),確保安全暢通。

          大隊(duì)加強(qiáng)與交警、國土、氣象等部門之間的聯(lián)勤聯(lián)動(dòng),加強(qiáng)對(duì)路面通行環(huán)境和惡劣天氣的監(jiān)控,加強(qiáng)信息交流互通,及時(shí)處置突發(fā)事件,保障公路安全暢通。一是提前發(fā)布路況信息。實(shí)時(shí)路況信息的準(zhǔn)確、及時(shí)發(fā)布是保暢通的一個(gè)重要手段。要求外業(yè)路政人員在有突發(fā)事件時(shí)要第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)上報(bào)準(zhǔn)確信息,內(nèi)業(yè)人員在接到信息后,立即上報(bào)大隊(duì)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。二是部門聯(lián)動(dòng)保暢通。在遇有突發(fā)事件時(shí),能夠多部門聯(lián)合快速處置,及時(shí)疏導(dǎo),最大程度地確保公路暢通。

          四、加強(qiáng)值班管理,人員在崗在職。

          為確保大隊(duì)對(duì)所轄路段規(guī)范管理、履職盡責(zé),確保聯(lián)系信息暢通,及時(shí)處理應(yīng)急、突發(fā)等重要事件,我隊(duì)的值班情況實(shí)行不定期考核制度,對(duì)值班情況進(jìn)行督促檢查,實(shí)行24小時(shí)輪崗值班。同時(shí),堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,要求全體執(zhí)法人員加強(qiáng)學(xué)習(xí),熟悉值班程序,全體人員手機(jī)24小時(shí)開機(jī),確保聯(lián)絡(luò)暢通。春運(yùn)期間值班工作責(zé)任嚴(yán)格落實(shí)到個(gè)人,對(duì)瞞報(bào)、錯(cuò)報(bào)、漏報(bào)事故或者對(duì)發(fā)生事故處置不力的,嚴(yán)格追究有關(guān)人員責(zé)任。

          五、加強(qiáng)路政管理,確保道路暢通。

          在春運(yùn)開始前,大隊(duì)就對(duì)全縣范圍內(nèi)的公路進(jìn)行了全面排查,加強(qiáng)路政管理,加大路面巡查力度,對(duì)侵占公路現(xiàn)象,堅(jiān)決予以清除,有效地保障了公路設(shè)施的完好。大隊(duì)重點(diǎn)針對(duì)擺攤設(shè)點(diǎn)、建材堆占、亂拉亂掛橫幅、路面拋灑、污染公路等涉路違法行為進(jìn)行了查處,特別對(duì)人流、車流量大的時(shí)段和路段采取重點(diǎn)監(jiān)控,加大巡查頻率的方式,確保努力確保道路暢通。

          路政春運(yùn)工作總結(jié) 篇5

          20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作從1月xx日開始,到2月xx日結(jié)束,為期40天。為了確保太舊路春運(yùn)工作順利進(jìn)行,按照“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的指導(dǎo)原則和圍繞“安全、暢通、文明、和諧”的春運(yùn)目標(biāo),為春運(yùn)期間的過往司乘人員提供一個(gè)良好的交通運(yùn)輸環(huán)境。春運(yùn)安全直接關(guān)系到人民生命財(cái)產(chǎn)安全和社會(huì)穩(wěn)定,圓滿完成春運(yùn)工作,對(duì)保證太舊高速公路的安全暢通,具有重要意義。在今年的春運(yùn)工作中,我站本著以“安全、暢通、文明、和諧”為目標(biāo),加強(qiáng)組織協(xié)調(diào),完善政策措施,提高公路安全暢通保障能力和服務(wù)水平,共同打造“和諧春運(yùn)”,各部門按照職能分工,各盡其職,為春運(yùn)的“安全、有序”打下了良好的基礎(chǔ),F(xiàn)將今年的春運(yùn)工作情況總結(jié)如下:

          一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)工作職責(zé)

          按照太舊公司20xx年春運(yùn)工作的總體部署要求,我站站領(lǐng)導(dǎo)首先從思想上高度認(rèn)識(shí)春運(yùn)工作的重要性,進(jìn)一步貫徹落實(shí)“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的工作方針,積極響應(yīng),及早動(dòng)手,及時(shí)制定出了《陽泉收費(fèi)站20xx年春運(yùn)工作方案》,成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)組。并且按職責(zé)將工作再次細(xì)化、分組。堅(jiān)持“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的工作原則,做到了思想到位,領(lǐng)導(dǎo)到位,措施到位,真正做到了“層層把關(guān),人人負(fù)責(zé)!辈(duì)工作中出現(xiàn)的安全隱患問題,及時(shí)發(fā)現(xiàn),及時(shí)分析,及時(shí)糾正,及時(shí)通報(bào),使我站各項(xiàng)工作在春運(yùn)期間做到了有條不紊,井然有序,從未發(fā)生過堵車和安全責(zé)任事故,維護(hù)了我站的“窗口”形象。

          二、重視措施到位,確保春運(yùn)暢通。

          在春運(yùn)期間,除了對(duì)站內(nèi)所有員工進(jìn)行思想和安全教育之外,我站還大力開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動(dòng),強(qiáng)化服務(wù)意識(shí),堅(jiān)持使用文明用語和微笑服務(wù);保持文明著裝、服務(wù)標(biāo)識(shí)規(guī)范,保持站容站貌整潔干凈,保持收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)安全有序。同時(shí)在春運(yùn)和迎兩節(jié)期間還增加了春節(jié)前夕問候語并且發(fā)放了200余份春運(yùn)安全提示卡,通過懸掛大幅標(biāo)語和增加運(yùn)用安全用語,來提高駕駛?cè)藛T的.安全防范意識(shí),并且保證車道足量開啟,力爭(zhēng)做到了收費(fèi)站站區(qū)滯留車輛不超過3輛。并針對(duì)天氣情況,及時(shí)收集和全面掌握適時(shí)的路況信息,提醒司機(jī)謹(jǐn)慎駕駛,確保了春運(yùn)的安全暢通。此外,我們還嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)值班制度,要求所有值班人員堅(jiān)守崗位。收費(fèi)人員認(rèn)真履行“三項(xiàng)承諾”,值班人員堅(jiān)持每日準(zhǔn)時(shí)向公司監(jiān)控中心匯報(bào)春運(yùn)情況,保證了信息的追溯性。各項(xiàng)工作都盡可能的做到了細(xì)處,落到了實(shí)處。此外,站領(lǐng)導(dǎo)還對(duì)各個(gè)崗位進(jìn)行了不定期查崗,保證了工作期間無脫崗、漏崗現(xiàn)象。

          三、科學(xué)應(yīng)對(duì),做好應(yīng)急防范工作。

          在雨雪天氣期間,我站緊急啟動(dòng)春運(yùn)雨雪天氣應(yīng)急預(yù)案,并及時(shí)清掃收費(fèi)車道積雪,保證收費(fèi)站在雪停后6小時(shí)具備開通條件。對(duì)重大突發(fā)事件和特殊天氣等情況,迅速上報(bào)值班站領(lǐng)導(dǎo)和通訊信息監(jiān)控中心。四、突出優(yōu)質(zhì)服務(wù),提升企業(yè)新形象

          春運(yùn)運(yùn)輸任務(wù)繁重,但也是檢驗(yàn)我站服務(wù)水平,打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌和提升服務(wù)形象的有利時(shí)機(jī)。站領(lǐng)導(dǎo)要求一線員工堅(jiān)持“以人為本、旅客第一、質(zhì)量至上”的服務(wù)理念,不斷加強(qiáng)對(duì)一線員工的教育、監(jiān)督和管理,進(jìn)一步推出優(yōu)質(zhì)服務(wù)措施,為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)溫馨舒心滿意的出行服務(wù)?偟膩碚f,通過我站的精心安排和周密部署及全體員工的共同努力,圓滿的完成了這次春運(yùn)任務(wù),確保了春運(yùn)安全暢通,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,為我站以后工作的順利開展打下了良好的基礎(chǔ)。

          路政春運(yùn)工作總結(jié) 篇6

          一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)

          1月28日,縣政府召開了xx縣XX年春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì),安排部署全縣春運(yùn)工作。成立了以副縣長、縣公安局局長xxx為組長,副縣長xx為副組長,各相關(guān)職能部門負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負(fù)責(zé)我縣的春運(yùn)工作。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在縣經(jīng)信局,負(fù)責(zé)春運(yùn)工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、情況收集、信息報(bào)送、督促檢查,生產(chǎn)要素保障及日常工作?h經(jīng)信局(春運(yùn)辦)、縣交通局、縣公安局等部門提前制定了春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案,應(yīng)對(duì)及處理春運(yùn)中出現(xiàn)的各種不確定情況和突發(fā)事件?h級(jí)各相關(guān)部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)迅速落實(shí)了XX年春運(yùn)、鐵路護(hù)路工作會(huì)議精神,建立了相應(yīng)工作協(xié)調(diào)機(jī)制。

          二、加大督促檢查力度

          2月4日,春運(yùn)伊始,副縣長xx帶領(lǐng)縣政府辦、縣春運(yùn)辦、縣公安局、縣交通運(yùn)輸局、縣公安交警大隊(duì)、縣公安交巡警大隊(duì)、縣運(yùn)管所等部門負(fù)責(zé)人對(duì)我縣春運(yùn)工作情況進(jìn)行檢查,仔細(xì)查看了各重要路段春運(yùn)準(zhǔn)備、執(zhí)勤、巡查、道路管養(yǎng)及安保設(shè)施等情況,看望了春運(yùn)工作人員。要求縣春運(yùn)辦做好統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、督促檢查工作,各相關(guān)部門進(jìn)一步履職盡責(zé),密切協(xié)作,共同推進(jìn)我縣春運(yùn)工作平安有序進(jìn)行。

          春運(yùn)期間,縣春運(yùn)辦協(xié)同縣公安局、縣交運(yùn)局、縣交警大隊(duì)、縣交巡警大隊(duì)、縣運(yùn)管所、縣路政大隊(duì)等部門多次對(duì)xx路、xx路、xx路、xx路、xx路沿線進(jìn)行了交通運(yùn)輸安全大檢查。同時(shí)對(duì)火車站、汽車客運(yùn)站、北門碼頭等地進(jìn)行了安全檢查。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,縣春運(yùn)辦及時(shí)和相關(guān)部門進(jìn)行了溝通協(xié)調(diào),落實(shí)了整改措施。

          春運(yùn)40天來,縣公安部門投入警力2532人次,共查處各類交通違法行為6389起,排查整改道路安全隱患98處,查扣非法營運(yùn)的各類車輛23輛?h交運(yùn)部門一是投入各類營運(yùn)車輛418輛,有效保障了運(yùn)力;二是整治各類安全隱患51處,查處超載超限車輛62臺(tái)次,強(qiáng)制切割非法改裝改型車輛10余輛,及時(shí)消除了隱患。均確保我縣春運(yùn)工作的正常秩序。

          三、強(qiáng)化運(yùn)力保障

          在科學(xué)預(yù)測(cè)需求的'基礎(chǔ)上,縣運(yùn)輸部門加強(qiáng)運(yùn)輸組織,統(tǒng)籌安排運(yùn)力,并根據(jù)實(shí)際客流情況,適時(shí)提高車次密度,滿足了旅客出行需要。春運(yùn)期間,我縣公路客運(yùn)投入運(yùn)力4.475萬班次,日均投入車輛1110車次,完成客運(yùn)總量81.514萬人次,同比增加34.2%。xxx火車站共計(jì)開行臨時(shí)客運(yùn)列車48列,其中開行始發(fā)去往廣州東10列、上海13列、北京西7列、西安臨時(shí)客車18列,發(fā)送旅客6.2萬余人次,比去年同期增長4000余人次,有效緩解了客流運(yùn)輸壓力。xxx縣航務(wù)管理處投入機(jī)動(dòng)客船81艘,2731座,完成水路客運(yùn)量16萬人次。

          四、落實(shí)安全措施

          交通運(yùn)輸部門及企業(yè)對(duì)投入春運(yùn)的運(yùn)輸設(shè)施設(shè)備進(jìn)行了全面的檢查整治,嚴(yán)禁不符合安全條件的運(yùn)輸設(shè)施投入運(yùn)行。春運(yùn)開始后,縣春運(yùn)辦組織相關(guān)職能部門對(duì)車站、碼頭、重要路段等重要場(chǎng)所進(jìn)行了專項(xiàng)安全檢查,督促有關(guān)部門和單位進(jìn)一步落實(shí)措施,加強(qiáng)巡查,嚴(yán)防超載、超速、疲勞駕駛等違法行為;同時(shí),縣公安部門加強(qiáng)了對(duì)車站、碼頭的治安秩序整治工作,嚴(yán)厲打擊倒票販票和各種違法犯罪行為。縣汽車站嚴(yán)格落實(shí)“三把關(guān)、一監(jiān)督”及“三不進(jìn)站、五不出站”規(guī)定?h航務(wù)管理處嚴(yán)格安全管理,杜絕了無序客運(yùn)和超員現(xiàn)象。

          五、提高服務(wù)質(zhì)量

          縣綜治辦、公安、衛(wèi)生、工商、發(fā)改等部門加強(qiáng)了對(duì)車站、碼頭等場(chǎng)所的專項(xiàng)整治,確保了旅客購票乘車秩序良好、飲食干凈衛(wèi)生、車票價(jià)格穩(wěn)定;縣汽車站增設(shè)了售票窗口,延長售票時(shí)間,并在站容車貌、通行秩序、運(yùn)輸信息等方面增設(shè)服務(wù)項(xiàng)目;xxx火車站增設(shè)電茶爐、閱報(bào)欄、青年志愿者溫馨服務(wù)站、客運(yùn)引導(dǎo)和服務(wù)標(biāo)牌等設(shè)施,為旅客營造舒適的候車環(huán)境。同時(shí)還成立了“黨團(tuán)員愛心服務(wù)隊(duì)”、“青年志愿者服務(wù)隊(duì)”,為老弱病殘?jiān)刑峁┨厥鈳椭_(dá)145余起。

          路政春運(yùn)工作總結(jié) 篇7

          為認(rèn)真貫徹落實(shí)國務(wù)院辦公廳、省委省政府印發(fā)的關(guān)于做好20XX年春運(yùn)期間有關(guān)工作的通知精神,我所按照創(chuàng)建“平安春運(yùn),和諧春運(yùn)”的要求,緊抓安全管理、應(yīng)急保障、維護(hù)穩(wěn)定、社會(huì)宣傳等關(guān)鍵環(huán)節(jié),強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)安全責(zé)任,明確職責(zé),科學(xué)調(diào)度,精心組織,強(qiáng)化監(jiān)管,圓滿完成了20XX年春運(yùn)任務(wù)。整個(gè)春運(yùn)期間,兩站(雅安汽車站、旅游車站)共發(fā)班次13609班次,調(diào)動(dòng)應(yīng)急車輛1184輛次,完成旅客運(yùn)輸量25.2萬人次,并實(shí)現(xiàn)春運(yùn)期間無重大交通事故,無重大服務(wù)質(zhì)量投訴,無旅客滯留,基本實(shí)現(xiàn)了構(gòu)建“平安春運(yùn)”、“和諧春運(yùn)”的目標(biāo),F(xiàn)將我所道路春運(yùn)工作情況總結(jié)如下:

          一、春運(yùn)前的準(zhǔn)備工作

         。ㄒ唬┲贫üぷ鞣桨福瑥(qiáng)化春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。

          按照上級(jí)交通主管部門對(duì)春運(yùn)工作的要求,為確保順利完成春運(yùn)道路運(yùn)輸工作任務(wù),我所春運(yùn)前就成立了以所長吳德華為組長,副所長鄒興波、曾繼紅,支部書記梅樹林為副組長,其它股室長為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并在充分研究分析我區(qū)運(yùn)輸形勢(shì)的基礎(chǔ)上制定了春運(yùn)緊急運(yùn)輸預(yù)案。同時(shí),督促旅游車站、雅安汽車站成立相應(yīng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了相應(yīng)的緊急運(yùn)輸預(yù)案,并將運(yùn)輸保障工作落實(shí)到車頭、人頭。

         。ǘ┱匍_動(dòng)員大會(huì),安排部署20XX年春運(yùn)工作。

          繼省交通廳和市運(yùn)管處召開20XX年道路春運(yùn)工作會(huì)議后,我所立即組織全所職工召開會(huì)議,對(duì)20XX年道路春運(yùn)工作進(jìn)行了詳細(xì)安排部署,層層落實(shí)了工作職責(zé),明確了工作任務(wù)。提出強(qiáng)化運(yùn)輸組織,認(rèn)真履行“三關(guān)監(jiān)督”職責(zé),創(chuàng)造和諧的春運(yùn)環(huán)境等措施,努力構(gòu)建“平安春運(yùn)”、“和諧春運(yùn)”。

         。ㄈ┱J(rèn)真組織開展春運(yùn)前的安全檢查。

          春運(yùn)前,我所對(duì)轄區(qū)內(nèi)運(yùn)輸企業(yè)的安全工作及春運(yùn)準(zhǔn)備工作進(jìn)行了檢查,重點(diǎn)檢查了旅游車站和雅安車站的安全責(zé)任制、安全管理系統(tǒng)及GPS衛(wèi)星監(jiān)控等各項(xiàng)安全措施的落實(shí)情況,以及駕駛員安全學(xué)習(xí)、安全管理人員配備等情況。同時(shí),對(duì)“三品”檢查、客車?yán)龣z報(bào)班、車輛資格審查、路單簽發(fā)、出站檢查等涉及安全行車的重要環(huán)節(jié)進(jìn)行了全面深入的檢查,對(duì)存在的一些安全隱患限期消除,力求安全工作做到萬無一失。

          (四)精心組織、準(zhǔn)備充足的運(yùn)力儲(chǔ)備,確保春運(yùn)旅客的'疏運(yùn)需求。

          春運(yùn)高峰期旅客集中,我所提前制定了運(yùn)力調(diào)配方案,動(dòng)員符合準(zhǔn)運(yùn)條件的車輛參加春運(yùn),同時(shí)還準(zhǔn)備部分旅游車輛作為機(jī)動(dòng)運(yùn)力儲(chǔ)備,隨時(shí)根據(jù)運(yùn)力需求情況投入運(yùn)行,確保不發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。

         。ㄎ澹﹪(yán)格“三關(guān)監(jiān)督”職責(zé),確保春運(yùn)安全。

          一是嚴(yán)把資格審驗(yàn)關(guān),杜絕不符合參運(yùn)資格的企業(yè)、車輛參加春運(yùn)工作;二是嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān),對(duì)全部參加春運(yùn)的客車進(jìn)行全面的維護(hù)檢測(cè),取得春運(yùn)檢測(cè)合格證的車輛才能準(zhǔn)予參加相應(yīng)線路的運(yùn)輸;三是嚴(yán)把駕駛員資格審驗(yàn)關(guān),按規(guī)定有發(fā)生重特大客車責(zé)任事故或有超載違規(guī)記錄,以及未參加春運(yùn)前安全知識(shí)培訓(xùn)的駕駛員不得參加春運(yùn);四是強(qiáng)化對(duì)客運(yùn)站的監(jiān)督,嚴(yán)格落實(shí)站管車功能。

          二、春運(yùn)期間運(yùn)輸組織工作情況

          為確保我區(qū)春運(yùn)無重大交通事故發(fā)生,為我區(qū)廣大出行群眾提供安全出行環(huán)境,在春運(yùn)期間,我所加強(qiáng)源頭安全監(jiān)督檢查力度,路面巡查力度,確保春運(yùn)運(yùn)輸安全。

          1、加強(qiáng)駐站檢查。在春運(yùn)期間,我所加強(qiáng)駐站力量,加大對(duì)車站監(jiān)督檢查力度,駐站人員認(rèn)真監(jiān)督車站按照“五不出站”、“三品檢查”、“安全例檢”要求嚴(yán)把安全源頭關(guān),排查安全隱患,杜絕一輛安全隱患車出站。今年春運(yùn),我所駐站人員監(jiān)督車站安全檢查人員查驗(yàn)客運(yùn)車輛9870余車次,排除安全隱患7次。同時(shí),督促企業(yè)對(duì)應(yīng)安裝而未安裝GPS系統(tǒng)的車輛派出安全管理干部跟車,要求車站按照安全管理“包車、包線、包片”落實(shí)安全管理責(zé)任。督促車站不定時(shí)播放安全警示片,提高所有交通參與者安全意識(shí)。

          2、加強(qiáng)路面檢查。為確保道路旅客運(yùn)輸安全,我所組織了執(zhí)法人員上路對(duì)客運(yùn)車輛的經(jīng)營行為進(jìn)行了監(jiān)督檢查,重點(diǎn)檢查其是有否超載、甩客、宰客等違章行為;在檢查過山車輛時(shí),還對(duì)其是否配備了沙袋、三角木、防滑鏈條進(jìn)行了檢查。春運(yùn)期間,我所出動(dòng)稽查車輛188余輛次,抽查客運(yùn)車輛773余輛次,查處超員、超速等違章11起。同時(shí),對(duì)各類“黑車”載客行為進(jìn)行嚴(yán)查重處。春運(yùn)期間,我所共查處非法客運(yùn)行為67起,確保了春運(yùn)運(yùn)輸秩序穩(wěn)定與安全。

          三、加強(qiáng)運(yùn)輸保障,安全疏散旅客

          為確保春運(yùn)期間游客走得了、走得安全,我所組織了26輛客運(yùn)班車儲(chǔ)備運(yùn)力,參加春運(yùn)旅客應(yīng)急疏散。

          四、提高服務(wù)質(zhì)量,營造春運(yùn)氛圍

          為維護(hù)雅安全國優(yōu)秀旅游城市形象,我所在春運(yùn)期間督促雅安汽車站、旅游車站設(shè)立了“軍人、殘疾人”售票窗口,在候車大廳提供開水,設(shè)置服務(wù)臺(tái)、咨詢處等便民設(shè)施。同時(shí),在春運(yùn)期間,我所督促兩車站制作、懸掛了宣傳標(biāo)語、橫幅,營造良好的春運(yùn)氛圍。今年春運(yùn)期間,雅安車站、旅游車站共懸掛宣傳標(biāo)語18條、橫幅14幅。

          路政春運(yùn)工作總結(jié) 篇8

          為認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)工作,按照湖北省交通廳“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運(yùn)指導(dǎo)原則,根據(jù)省運(yùn)管局《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年湖北省道路春運(yùn)工作的通知》(鄂運(yùn)物運(yùn)【20xx】2號(hào))、荊州市道路運(yùn)輸管理處《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年道路春運(yùn)工作的通知》(荊運(yùn)運(yùn)安字【20xx】3號(hào))文件精神,結(jié)合湖北省道路運(yùn)輸行業(yè)“迎新創(chuàng)優(yōu)”競(jìng)賽活動(dòng)、“三優(yōu)三化”活動(dòng)的開展,根據(jù)我市實(shí)際情況,扎實(shí)抓好道路運(yùn)輸安全監(jiān)管工作,規(guī)范客運(yùn)站經(jīng)營行為,嚴(yán)厲打擊超范圍(類別)經(jīng)營和倒、賣、坑、宰、甩客以及亂漲價(jià)等違法違規(guī)行為,保障了旅客安全、便利、有序出行,確保運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定,春運(yùn)期間投入運(yùn)力385臺(tái)、客運(yùn)班次39049次,其中:加班1688班次、包車198車次,共運(yùn)送旅客57。1萬人,圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù),取得較好的成績,主要體現(xiàn)在以下方面:

          一、認(rèn)真做好20xx年道路春運(yùn)前期準(zhǔn)備工作

          (一)成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,組織召開了春運(yùn)動(dòng)員及安全生產(chǎn)工作會(huì)議。以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度、調(diào)查、分析、預(yù)測(cè)春運(yùn)旅客的.流量、流向、流時(shí),科學(xué)擬定《20xx年春運(yùn)客運(yùn)量預(yù)測(cè)表》和《20xx年春運(yùn)可調(diào)配運(yùn)力表》上報(bào)市處。

          (二)提前做好春運(yùn)常規(guī)和應(yīng)急運(yùn)力投放準(zhǔn)備工作,制定切實(shí)可行的客流高峰和雨雪天氣情況下應(yīng)急方案。全力做到組織到位、措施到位、服務(wù)到位、保障到位。做到早謀劃、早預(yù)測(cè)、早部署、早檢查、早整改、早落實(shí)。

         。ㄈ┳ゾo做好道路運(yùn)輸安全隱患排查和整改工作,與各企業(yè)簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書。重點(diǎn)對(duì)汽車客運(yùn)站的安全生產(chǎn)管理制度落實(shí)情況、安全管理人員配備情況、安全生產(chǎn)設(shè)備配置情況進(jìn)行全面徹底檢查。

         。ㄋ模┘訌(qiáng)參營車輛技術(shù)狀況及駕駛員從業(yè)資格監(jiān)管,確保車輛技術(shù)狀況良好,駕駛員具備相應(yīng)從業(yè)資格。

         。ㄎ澹┳ズ贸羞\(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)投保工作,保證所有春運(yùn)運(yùn)輸車輛,保險(xiǎn)真實(shí)有效,投保額足額到位。

          二、加強(qiáng)監(jiān)管力度強(qiáng)化源頭安全管理

          所運(yùn)輸安全科及駐站辦公室工作人員,春運(yùn)40天始終堅(jiān)守春運(yùn)第一線認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”安全管理職責(zé)

          (一)督促汽車客運(yùn)站認(rèn)真執(zhí)行《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》、認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站五不出站”制度。充分發(fā)揮GPS系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)監(jiān)管作用對(duì)參加春運(yùn)的客車進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)管。

         。ǘ├檬殖中邪鼨z測(cè)儀和X光行包檢測(cè)儀,嚴(yán)格對(duì)易燃、易爆、危險(xiǎn)品查堵,會(huì)同汽車客運(yùn)站檢查行包共46萬件,查堵煙花鞭炮24個(gè)(架),管制刀具3把,全部予以妥善處理。

         。ㄈ┒酱倨嚳瓦\(yùn)站嚴(yán)格按車輛額定載客人數(shù)、發(fā)售客票和檢票,對(duì)出站客車嚴(yán)格執(zhí)行載客人數(shù)檢查制度。對(duì)春運(yùn)期間客車超載行為堅(jiān)決實(shí)行“四個(gè)一律”。春運(yùn)期間共查處超載客車4臺(tái)次,卸載分流旅客85人次。

         。ㄋ模┒酱倨嚳瓦\(yùn)站安全門檢工作,對(duì)門檢檢查出的車輛實(shí)行張榜公布制度,并通知車輛所屬企業(yè)強(qiáng)制進(jìn)行維修,杜絕帶病車輛春運(yùn)。

         。ㄎ澹┎扇《c(diǎn)檢查與不定點(diǎn)檢查相結(jié)合的方式,上路安全檢查客運(yùn)車輛共264臺(tái)次,檢查出安全隱患車輛2臺(tái),立即采取下達(dá)整改通知、強(qiáng)制停班、進(jìn)廠維修、上線檢測(cè)合格再參加春運(yùn)的安全監(jiān)管處理程序。有效遏制了安全隱患的漫延,較好杜絕交通責(zé)任事故發(fā)生。春運(yùn)期間未發(fā)生一起死亡1人以上的責(zé)任事故。

          三、加強(qiáng)規(guī)范管理,提高服務(wù)質(zhì)量

          我所春運(yùn)40天,為切實(shí)規(guī)范客運(yùn)市場(chǎng)經(jīng)營行為,提高服務(wù)質(zhì)量,結(jié)合民主評(píng)議行政行風(fēng)活動(dòng)開展,充分發(fā)揮駐站辦公室工作職能,在客運(yùn)站候車廳懸掛“運(yùn)政服務(wù)監(jiān)督崗”標(biāo)牌,并向社會(huì)承諾“有困難找運(yùn)管”,及時(shí)解決春運(yùn)期間群眾反映強(qiáng)烈的問題,現(xiàn)場(chǎng)解決糾紛、處理投訴共9次。同時(shí),要求汽車客運(yùn)站搞好“三優(yōu)三化”工作,做好班車晚點(diǎn)和延誤后的服務(wù)補(bǔ)償,要求客運(yùn)企業(yè)要確保車廂內(nèi)衛(wèi)生,根據(jù)班線運(yùn)輸時(shí)間為旅客提供就餐、休息服務(wù)。結(jié)合“迎新創(chuàng)優(yōu)”競(jìng)賽活動(dòng),開展多種形式的優(yōu)質(zhì)服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng),以服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會(huì)為宗旨,文明服務(wù)、禮貌待客,涌現(xiàn)出了一批拾金不昧、扶老攜幼的好人好事,使道路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量得到了進(jìn)一步升化。

          四、認(rèn)真組織開展“迎新創(chuàng)優(yōu)”競(jìng)賽活動(dòng)

          為將“迎新創(chuàng)優(yōu)”競(jìng)賽活動(dòng)落到實(shí)處,我所要求各客運(yùn)企業(yè)成立活動(dòng)專班,拿出具體的實(shí)施方案,及時(shí)了解民工返鄉(xiāng)、探親訪友、旅游和學(xué)生出行流量、流向、流時(shí),為各方面旅客提供快捷,優(yōu)質(zhì)、滿意的服務(wù),積極參加“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)”、“大學(xué)生開心回家”等活動(dòng)。經(jīng)與汽車客運(yùn)站接洽,在我市各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各增設(shè)1個(gè)長途客運(yùn)代售票點(diǎn),開展團(tuán)體預(yù)訂票及提前7天預(yù)售票等便民業(yè)務(wù),永通公司按春運(yùn)運(yùn)輸組織運(yùn)力調(diào)度方案,及時(shí)調(diào)配運(yùn)力,專車接送節(jié)前返鄉(xiāng)、節(jié)后出行農(nóng)民工。開行包車和臨時(shí)加班886臺(tái)次,運(yùn)送農(nóng)民工3。99萬人。確保了旅客平安返鄉(xiāng)、出行。

          五、加強(qiáng)春運(yùn)證牌管理,嚴(yán)格發(fā)放程序

          為確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行,加強(qiáng)了春運(yùn)證牌發(fā)放管理工作,按企業(yè)資質(zhì)、車輛技術(shù)狀況以及駕駛員資格等進(jìn)行嚴(yán)格審核,并登記造冊(cè),共發(fā)放春運(yùn)證385張,省內(nèi)加班、包車牌221塊;省際加班、包車67塊;省內(nèi)旅游包車51塊;省際旅游包車15塊;進(jìn)出廣東加班包車14塊,做到填寫規(guī)范、發(fā)放便民、及時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行“誰發(fā)放、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”制度。

          六、加大稽查力度,維護(hù)客運(yùn)市場(chǎng)秩序

          為維護(hù)春運(yùn)客運(yùn)市場(chǎng)秩序,打擊無證經(jīng)營超范圍(類別)經(jīng)營,圍城打轉(zhuǎn)和倒、賣、坑、宰、甩旅客行為以及倒賣車票、亂漲價(jià)、剎價(jià)等違法違規(guī)行為,尤其是針對(duì)峰口作為春運(yùn)期間省城旅客、學(xué)生等返鄉(xiāng)的主要途徑點(diǎn)和集散地的特殊地理位置和情況,連續(xù)40天進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)管理,加大稽查力度,出動(dòng)執(zhí)法人員420人次,稽查車90臺(tái)次。共檢查車輛680余臺(tái),糾正違規(guī)經(jīng)營行為130余起,查處違反規(guī)定亂漲價(jià)3臺(tái),給予停業(yè)整頓、全額退款、當(dāng)事人書面檢討并在客運(yùn)站內(nèi)張貼的處理。做到執(zhí)法文明、使用法律、法規(guī)準(zhǔn)確,程序合法,營造了一個(gè)平穩(wěn)有序的春運(yùn)環(huán)境。

          七、抓好春運(yùn)期間宣傳報(bào)道統(tǒng)計(jì)工作

          為營造和諧氛圍,建立和諧環(huán)境,邀請(qǐng)洪湖電視臺(tái)、廣播電視臺(tái)等新聞媒體記者,對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行采訪報(bào)道,及時(shí)報(bào)送各項(xiàng)春運(yùn)統(tǒng)計(jì)信息,特別是春運(yùn)的特點(diǎn)和工作,好人好事的報(bào)道,春運(yùn)期間進(jìn)行新聞報(bào)道和撰寫運(yùn)管信息共8篇,其中:上荊州報(bào)2篇;上湖北運(yùn)政網(wǎng)2篇;上荊州運(yùn)政網(wǎng)2篇;運(yùn)管信息2篇,達(dá)到新聞報(bào)道的預(yù)期效果。

          以上是我所圍繞“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”春運(yùn)總體目標(biāo)所做的工作,積累了寶貴的工作經(jīng)驗(yàn),為今后加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全管理,規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)秩序,提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平奠定了良好基礎(chǔ),將為洪湖濟(jì)發(fā)展和構(gòu)建和諧社會(huì)起到積極推進(jìn)作用。

          路政春運(yùn)工作總結(jié) 篇9

          今年春運(yùn),我局根據(jù)上級(jí)的部署和要求,在認(rèn)真總結(jié)以往交通系統(tǒng)春運(yùn)安全生產(chǎn)工作經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,按照“以人為本,安全第一,以客為主,優(yōu)質(zhì)便捷”的指導(dǎo)原則,積極動(dòng)員,全面部署,以交通快速、安全、穩(wěn)定發(fā)展為目標(biāo),以全面落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”為基本,繼續(xù)加強(qiáng)交通行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作,F(xiàn)將有關(guān)工作情況總結(jié)如下:

          一、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)

          20xx年春運(yùn)從1月8日起至2月16日結(jié)束,共40天。為了確保春運(yùn)工作的順利實(shí)施,局領(lǐng)導(dǎo)高度重視,將春運(yùn)工作做為年度階段性頭等大事來抓,成立了以局長為組長、副局長為副組長、相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,建立了24時(shí)值班制度。

          二、強(qiáng)化宣傳工作

          通過各種媒體和宣傳形式進(jìn)行廣泛宣傳,在站內(nèi)、各客運(yùn)企業(yè)、主要運(yùn)營路段張貼標(biāo)語,條幅20余幅,散發(fā)宣傳資料1000余份,接受咨詢1000多人次,汽車站利用廣播設(shè)備進(jìn)行連續(xù)廣播。讓每位旅客都能了解春運(yùn),配合春運(yùn),營造了安全暢通,文明和諧的春運(yùn)氛圍。

          三、強(qiáng)化統(tǒng)籌協(xié)調(diào)工作

          為了保證春運(yùn)期間每位旅客“走的了、走的好”,我局根據(jù)本縣的客流特點(diǎn)、以及運(yùn)力現(xiàn)狀,具體做了以下工作。

          1、認(rèn)真提前調(diào)查我縣旅客的流時(shí)、流量、流向,根據(jù)客流變化制定了應(yīng)急調(diào)配運(yùn)力,完善了包車、加班車的工作預(yù)案,確保運(yùn)力充足,調(diào)配合理。

          2、加強(qiáng)監(jiān)督管理力度,防止出現(xiàn)無序競(jìng)爭(zhēng),禁止無證、無牌車輛參加春運(yùn),公布旅客投訴電話,落實(shí)24小時(shí)內(nèi)春運(yùn)值班制度,有力打擊了各種損害旅客利益,擾亂市場(chǎng)秩序的行為。

          3、在汽車站的顯著位置公布客運(yùn)票價(jià)監(jiān)督舉報(bào)電話,便于旅客投訴與監(jiān)督,并明確規(guī)定在春運(yùn)期間,任何單位和個(gè)人不得擅自變更票價(jià),不得以任何理由和借口在班車出站后向旅客收取任何費(fèi)用,此舉措深得旅客的滿意,也規(guī)范了營運(yùn)經(jīng)營業(yè)戶的行為。

          4、建立了應(yīng)對(duì)安全事故和突發(fā)事件的應(yīng)急處理機(jī)制。

          四、強(qiáng)化運(yùn)輸安全生產(chǎn)督查工作

         。ㄒ唬┱J(rèn)真檢查,促進(jìn)落實(shí)。春運(yùn)期間組織了三個(gè)春運(yùn)安全檢查組,節(jié)前節(jié)后由局領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)深入各企業(yè)開展春運(yùn)檢查。檢查的重點(diǎn)是國家、省市縣春運(yùn)工作會(huì)議的貫徹落實(shí)情況、春運(yùn)準(zhǔn)備情況、安全生產(chǎn)隱患排查情況,著重檢查春運(yùn)安全情況。

          (二)加強(qiáng)源頭管理。春運(yùn)前,要求全縣五家客運(yùn)企業(yè)對(duì)參運(yùn)的車輛和駕駛?cè)藛T進(jìn)行一次嚴(yán)格技術(shù)檢查和從業(yè)資格排查,嚴(yán)把承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)關(guān),所有參加春運(yùn)營運(yùn)客車必須按照省政府文件規(guī)定足額投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn),每座保額不低于30萬元。并全面實(shí)現(xiàn)“五不發(fā)生”目標(biāo):一是科學(xué)安排運(yùn)力,不發(fā)生旅客滯留、積壓和嚴(yán)重超載現(xiàn)象;二是確保安全,不發(fā)生群死群傷的特大事件;三是優(yōu)質(zhì)服務(wù),不發(fā)生旅客投訴的重大服務(wù)質(zhì)量事件;四是保持秩序,不發(fā)生照無證經(jīng)營和無秩序競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象;五是文明執(zhí)法,不發(fā)生亂設(shè)卡、亂罰款、亂收費(fèi)現(xiàn)象。

         。ㄈ┞鋵(shí)安全管理措施,確保旅客生命財(cái)產(chǎn)安全。

          1、把好車站源頭,做到“三不進(jìn)站五不出站”,春運(yùn)期間增派運(yùn)管人員進(jìn)駐車輛站值班。

          2、發(fā)揮gps監(jiān)控系統(tǒng)的作用,要求企業(yè)對(duì)車輛營運(yùn)當(dāng)中的`運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)督,出現(xiàn)超速違章行為,及時(shí)糾正,保障運(yùn)行安全。

          3、禁止駕駛員的疲勞駕駛,要求各運(yùn)輸企業(yè)超長途客車采取建立中途臨時(shí)客運(yùn)驛站的方法,為本企業(yè)駕駛員提供臨時(shí)中途休息場(chǎng)所等,這樣保障駕駛員有一個(gè)好的精力狀態(tài)來駕駛車輛,避免疲勞駕駛。

          4、嚴(yán)禁夜行班車(包括旅游客車、包車)在達(dá)不到夜間(晚22時(shí)至早6時(shí))行車安全通行要求的三級(jí)以下(含三級(jí))山區(qū)公路路段上運(yùn)行;

          5、督促運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行日行程在400公里以上(高速公路600公里以上)的客運(yùn)汽車必須配備兩名以上駕駛員,教育客車駕駛員注意勞逸結(jié)合,謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)禁違章超速、違法超載、酒后開車、疲勞駕駛、遵守連續(xù)駕駛時(shí)間不超過4個(gè)小時(shí),一天連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過8個(gè)小時(shí)等規(guī)定

          6、加強(qiáng)對(duì)駕駛員的春運(yùn)安全專題教育和專項(xiàng)管理,對(duì)發(fā)生亡人同等以上責(zé)任事故以及一次超員50%以上等嚴(yán)重違法行為的駕駛員,不得從事春運(yùn)客運(yùn)駕駛。高速公路客運(yùn)和800公里以上的客運(yùn)線路的正班車和加班、包車運(yùn)輸,必須使用技術(shù)等級(jí)為一級(jí)車的客車。五是針對(duì)農(nóng)村客運(yùn)、超長途客運(yùn)和包車客運(yùn)等春運(yùn)安全管理的薄弱環(huán)節(jié),要求客運(yùn)企業(yè)必須采取有效措施加強(qiáng)安全監(jiān)管。

          五、規(guī)范市場(chǎng)秩序,提高服務(wù)質(zhì)量

          春運(yùn)期間,縣運(yùn)管部門加大市場(chǎng)監(jiān)管力度,規(guī)范市場(chǎng)秩序,打擊各類違法違章行為,維護(hù)經(jīng)營者和廣大旅客的合法權(quán)益。

          1、加大力度打擊無證經(jīng)營、超范圍或超類別經(jīng)營,防止出現(xiàn)無序競(jìng)爭(zhēng)及防止經(jīng)營業(yè)戶、駕駛員之間為爭(zhēng)搶客源進(jìn)行惡性競(jìng)爭(zhēng)。

          2、配合物價(jià)主管部門,加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)票價(jià)以及涉及春運(yùn)經(jīng)營者的各種價(jià)格、收費(fèi)的監(jiān)督,督促各有關(guān)經(jīng)營者、收費(fèi)主體嚴(yán)格執(zhí)行價(jià)格、收費(fèi)政策。

          3、設(shè)立春運(yùn)投訴電話,實(shí)行24小時(shí)值班制度。

          總之,在今年春運(yùn)中,我局做到了全面動(dòng)員、全面部署、全面完成,實(shí)現(xiàn)發(fā)車10736班次、安全運(yùn)送旅客179520人次。

          路政春運(yùn)工作總結(jié) 篇10

          20XX年我縣春運(yùn)工作在各級(jí)黨委、政府的高度重視下,在社會(huì)各界的大力支持下,已經(jīng)圓滿結(jié)束。為認(rèn)真做好今年全縣交通行業(yè)道路、水路春運(yùn)工作,我局在縣委、縣政府和上級(jí)交通主管部門的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,堅(jiān)持以“三個(gè)代表”重要思想和十六屆三中全會(huì)精神為指導(dǎo),牢固樹立“安全責(zé)任重于泰山”的思想,堅(jiān)決貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,有力地推動(dòng)了全系統(tǒng)及運(yùn)輸企業(yè)、汽車維修企業(yè)、車站、渡口春運(yùn)安全工作,較好地完成了春運(yùn)工作任務(wù)。

          一、成立組織機(jī)構(gòu),加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)

          為盡快進(jìn)入春運(yùn)工作狀態(tài),切實(shí)加強(qiáng)全系統(tǒng),特別是各職能部門的組織領(lǐng)導(dǎo),做到早計(jì)劃、早安排、早部署、早落實(shí)。我局于1月1日專門成立了以XX局長為組長,XX為副組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,并制定出全局春運(yùn)工作實(shí)施方案及應(yīng)急方案,下設(shè)辦公室(交通局安辦),指定專人負(fù)責(zé),以加強(qiáng)對(duì)全系統(tǒng)及運(yùn)輸企業(yè)、水上交通等各項(xiàng)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和組織協(xié)調(diào)。

          二、開展交通安全宣傳教育,營造春運(yùn)安全工作氛圍

          在局領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下,我局通過下發(fā)和轉(zhuǎn)發(fā)有關(guān)通知精神、召開運(yùn)輸企業(yè)春運(yùn)工作會(huì)議、張貼春運(yùn)安全宣傳標(biāo)語和印制發(fā)放《20XX年春運(yùn)須知》、《致春運(yùn)駕乘人員的一封信》以及利用廣播、電視進(jìn)行宣傳報(bào)道等形式,開展了一系列旨在做好春運(yùn)安全的前期準(zhǔn)備工作。1月2日,我局與交警、安監(jiān)等部門聯(lián)合組織,并在縣分管領(lǐng)導(dǎo)親自參加和主持下,召開了全縣春運(yùn)交通安全工作會(huì)議。1月6日,在將樂車站,我局同有關(guān)部門隆重舉行了“20XX年將樂縣春運(yùn)交通安全誓師大會(huì)”。

          三、科學(xué)組織,精心做好春運(yùn)準(zhǔn)備工作

          我局根據(jù)有關(guān)權(quán)威部門對(duì)全縣春運(yùn)的調(diào)查分析和預(yù)測(cè),即:今年春運(yùn)(從1月30日開始,3月10日結(jié)束,為期40天)全縣道路旅客運(yùn)輸量將比去年同期增長約3% 。認(rèn)真分析今年春運(yùn)新情況、新特點(diǎn)、新問題,在堅(jiān)持“重點(diǎn)是客運(yùn)、兼顧貨運(yùn)、點(diǎn)面結(jié)合”的原則下,研究制定了全系統(tǒng)春運(yùn)實(shí)施方案。同時(shí),根據(jù)行業(yè)管理要求和本縣的實(shí)際,安排落實(shí)局各科室和有關(guān)職能部門及各運(yùn)輸企業(yè)制定具體工作方案和兩套春運(yùn)預(yù)案(一套是沒有發(fā)生甲流感的春運(yùn)預(yù)案,另一套是出現(xiàn)甲流感時(shí)的春運(yùn)預(yù)案)。

          在局領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和帶領(lǐng)下,縣運(yùn)管所、局工程路政等職能科室,認(rèn)真結(jié)合行業(yè)工作特點(diǎn),進(jìn)行春運(yùn)各項(xiàng)工作部署?h運(yùn)管所在對(duì)全縣道路、水路客運(yùn)運(yùn)力進(jìn)行了多次詳細(xì)統(tǒng)計(jì)和預(yù)測(cè)的基礎(chǔ)上,按經(jīng)營資質(zhì)條件要求,對(duì)參加春運(yùn)的客運(yùn)班次和班期進(jìn)行密度調(diào)整,放寬加班車和包車的限制,以確保充裕的春運(yùn)運(yùn)力;同時(shí)安排運(yùn)管執(zhí)法人員到車站值勤,加強(qiáng)對(duì)車站運(yùn)輸秩序的.管理。為做好春運(yùn)期間水上交通安全管理,尤其是全縣七個(gè)渡口、七艘渡船的安全渡運(yùn)工作,局安辦、縣運(yùn)管所多次開展春運(yùn)前渡口、渡船的安全檢查,及時(shí)排除了多處事故隱患,同時(shí)在加大投入資金配齊配足渡船的設(shè)備救生器材的基礎(chǔ)上,指定有關(guān)海事執(zhí)法人員協(xié)助有渡口的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村做好春運(yùn)安全檢查和值班工作。局工程路政股從“確保春運(yùn)公路暢通”的思想出發(fā),開展了縣鄉(xiāng)公路路況專項(xiàng)安全檢查,投入資金,及時(shí)清理路障和設(shè)置公路警示標(biāo)志或臨時(shí)隔離欄。

          四、認(rèn)真履行職責(zé),強(qiáng)化春運(yùn)安全管理

          按照我縣春運(yùn)工作的實(shí)際,道路客運(yùn)安全和水上交通渡口渡運(yùn)安全歷來是春運(yùn)安全的重中之重工作。加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)市場(chǎng)的源頭管理,是確保春運(yùn)安全的基礎(chǔ)。進(jìn)入春運(yùn)以來,我局領(lǐng)導(dǎo)及安辦、縣運(yùn)管所執(zhí)法人員一直把車站、渡口碼頭運(yùn)輸安全工作作為檢查落實(shí)的重點(diǎn)。在道路客運(yùn)安全管理方面,堅(jiān)持以“三把關(guān)一監(jiān)督”為原則,除增派運(yùn)管執(zhí)法人員進(jìn)駐車站值勤以維持正常客運(yùn)秩序外,嚴(yán)格對(duì)客車日、趟檢制度的執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查;對(duì)客運(yùn)車輛運(yùn)行,除對(duì)駕乘人員證照嚴(yán)格審查和把關(guān)外,堅(jiān)決執(zhí)行省運(yùn)管局和省交警總隊(duì)[20XX]125號(hào)文件精神,進(jìn)一步開展反超載、反超速、反疲勞開車的專項(xiàng)整治活動(dòng),嚴(yán)厲打擊無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營和客運(yùn)市場(chǎng)中的“宰、甩、賣”客違法行為,促進(jìn)客運(yùn)企業(yè)做好安全生產(chǎn)自查、自糾工作。在水上交通安全監(jiān)督管理方面,堅(jiān)持以渡口安全管理為重點(diǎn),以水上交通安全“三長”責(zé)任制作為主要管理手段,依法履行監(jiān)督管理職能,督促有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)加強(qiáng)渡口值班和日常安全管理。據(jù)統(tǒng)計(jì),春運(yùn)期間全局開展道路、水路安全檢查活動(dòng)共50余次(道路運(yùn)輸檢查30余次,水路檢查20余次),出動(dòng)執(zhí)法檢查人員330人次,檢查各類運(yùn)輸車輛620輛,檢查船舶60余艘次,查處違章車輛85輛次(其中:超載9輛、非法從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛2輛、私家小客車1輛),查處船舶違章行為5起,現(xiàn)場(chǎng)分流旅客42人,行政處罰金額12000元。

          另據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì),春運(yùn)期間,道路旅客運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)送旅客109955人次,水路完成安全運(yùn)送旅客14200人次。

          總之,在全系統(tǒng)及運(yùn)輸企業(yè)、車站和有渡口的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村及社會(huì)各界的共同努力下,20XX年全縣春運(yùn)圓滿實(shí)現(xiàn)了“安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序”的目標(biāo)。但同時(shí)暴露出不少的安全方面問題:一是縣內(nèi)短途客車業(yè)主執(zhí)行日、趟檢制度不自覺,時(shí)有逃檢行為;二是一些有渡口的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村對(duì)交通安全工作的重視程度較低,較少開展安全檢查和安排渡口安全值班;三是有些運(yùn)輸企業(yè)重效益、輕安全的現(xiàn)象仍然存在等等。因此,全局應(yīng)振作精神,以十六屆三中全會(huì)精神和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),繼續(xù)認(rèn)真貫徹執(zhí)行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,加大安全生產(chǎn)監(jiān)督管理力度,堅(jiān)決完成各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作任務(wù),取得更大成績。

          路政春運(yùn)工作總結(jié) 篇11

          20xx年春運(yùn)從1月26日開始,3月6日結(jié)束,歷時(shí)40天。根據(jù)集團(tuán)公司、xx交通局、xx運(yùn)政所關(guān)于做好20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作的通知要求,我公司堅(jiān)持“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則,突出重點(diǎn),精心組織、周密安排,把春運(yùn)安全生產(chǎn)工作作為公司今年開局的重要工作之一。在公司全體干部職工的共同努力下,圓滿地完成今年的春運(yùn)任務(wù),F(xiàn)將我公司20xx年春運(yùn)工作情況總結(jié)如下:

          一、春運(yùn)基本情況

          總體來說今年春運(yùn)工作整體繁忙而平穩(wěn)。春運(yùn)四十天,我公司共投放客運(yùn)車輛xx輛,其中加班xx個(gè)班次,包車xx次,輸送旅客約xx萬人,客運(yùn)量與去年同期相比增加xx%;客運(yùn)收入約xx萬元,與去年同期相比增長xx%。未發(fā)生交通安全、消防上報(bào)事故,未發(fā)生服務(wù)質(zhì)量及投訴事件。

          二、春運(yùn)工作組織、實(shí)施情況

          1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化安全管理。

          為認(rèn)真貫徹落實(shí)公司20xx年春運(yùn)工作安排,春運(yùn)前公司組織召開全體員工春運(yùn)宣傳動(dòng)員大會(huì),宣傳率達(dá)100%。布置了今年春運(yùn)各崗位的任務(wù),并且將各項(xiàng)工作細(xì)化到個(gè)人,使全體員工充分認(rèn)識(shí)到做好春運(yùn)工作的.重要性。成立以主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),各部門主要負(fù)責(zé)人組成的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了春運(yùn)安全生產(chǎn)工作應(yīng)急預(yù)案、防范襲擊和突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,為努力實(shí)現(xiàn)“以人為本”的和諧春運(yùn)作了充分的運(yùn)力和安全保障。

          2、加強(qiáng)運(yùn)力調(diào)配,運(yùn)力保障到位

          為切實(shí)了解民工流情況,做到早準(zhǔn)備、早落實(shí),公司研究制定了合理有效的運(yùn)輸組織方案,對(duì)春運(yùn)前期工作進(jìn)行布置和檢查,以全力保障旅客快捷有序出行。

          3、落實(shí)責(zé)任措施,確保運(yùn)行暢通安全

          安全生產(chǎn)是春運(yùn)工作首要任務(wù),也是春運(yùn)工作的重中之重。公司各部門堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)防范措施,確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和春運(yùn)工作有序和諧。

          一是強(qiáng)化春運(yùn)安全教育,增強(qiáng)遵守法規(guī)制度自覺性。運(yùn)用各種有效形式,大力開展安全生產(chǎn)宣傳教育。向全體職工傳達(dá)貫徹上級(jí)和主管部門關(guān)于春運(yùn)工作的會(huì)議精神。同時(shí)在車站和候車室等處懸掛橫幅、粘貼安全標(biāo)語,在宣傳窗粘貼宣傳圖片和春運(yùn)宣傳資料。組織召開安全會(huì),教育廣大職工和駕駛員自覺遵守交通法規(guī)和安全操作規(guī)程,增強(qiáng)安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí),大力營造良好安全氛圍。

          二是與駕駛員簽訂了<春運(yùn)安全責(zé)任書>,簽訂率達(dá)100%,加強(qiáng)對(duì)營運(yùn)駕駛員安全教育的培訓(xùn),強(qiáng)化駕駛員安全意識(shí)、安全駕駛技能。深入推進(jìn)道路客運(yùn)安全告知制度,完善車內(nèi)公示信息內(nèi)容,以便于旅客了解、監(jiān)督。

          三是抓好駕駛員源頭管理,把好駕駛員資質(zhì)關(guān)。對(duì)未持有公司上崗證的駕駛員不準(zhǔn)駕駛公司營運(yùn)車輛。同時(shí)切實(shí)做好雙班駕駛員及加班駕駛員的簽到工作,對(duì)參加春運(yùn)的加班車輛由客運(yùn)站嚴(yán)格把關(guān)管理,提醒駕駛員注意休息,杜絕疲勞駕駛。

          四是加強(qiáng)春運(yùn)車輛出站前的檢查力度,堅(jiān)持“誰簽字,誰負(fù)責(zé)”原則,對(duì)所有進(jìn)出客運(yùn)站的營運(yùn)車輛進(jìn)行檢查,做到不消除安全隱患決不放行。

          五是加強(qiáng)客運(yùn)站的源頭管理,加大對(duì)“三品”的查堵力度,著力防范意外事故發(fā)生,派專人負(fù)責(zé)利用安檢機(jī)加強(qiáng)對(duì)進(jìn)站旅客及行包進(jìn)行安全檢測(cè);按照“三關(guān)一監(jiān)督”要求,對(duì)班車客運(yùn)車輛及駕駛員按照道路客運(yùn)實(shí)時(shí)監(jiān)管系統(tǒng)的規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行“派車卡”制度;切實(shí)執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度,強(qiáng)化安全監(jiān)督管理;對(duì)公司所有參加春運(yùn)的車輛及消防設(shè)施進(jìn)行全面檢查,堅(jiān)決杜絕車輛“帶病”運(yùn)營。

          六是抓好消防治安保衛(wèi)工作,確保站場(chǎng)內(nèi)旅客、財(cái)產(chǎn)及車輛設(shè)施安全。加大春運(yùn)期間安全保衛(wèi)和消防工作的監(jiān)督力度,切實(shí)做好防火、防盜、防破壞等安全預(yù)防措施。春運(yùn)前對(duì)各部門的電線、電路、滅火器等消防設(shè)施進(jìn)行全面檢查。加強(qiáng)夜間值班,防止人為蓄意破壞和聚眾打架斗毆鬧事。

          七是充分發(fā)揮gps監(jiān)控作用,落實(shí)值班制度,加強(qiáng)對(duì)停班、加班、包車車輛的重點(diǎn)監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)超速等情況及時(shí)用短信或電話告知督促糾正,有效地防止了超速、串線經(jīng)營等違法違規(guī)經(jīng)營行為的發(fā)生。

          八是加強(qiáng)值班應(yīng)急保障制度,制定完善了道路交通重、特大事故應(yīng)急預(yù)案、防火及緊急疏散應(yīng)急預(yù)案;公司領(lǐng)導(dǎo)干部輪流按時(shí)到崗值班,保持24小時(shí)通訊暢通,到生產(chǎn)第一線檢查春運(yùn)工作措施的落實(shí)情況,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問題,同時(shí)向上級(jí)主管部門匯報(bào)春運(yùn)安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài),確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行。

          4、突出優(yōu)質(zhì)服務(wù),提升企業(yè)新形象

          春運(yùn)運(yùn)輸任務(wù)繁重,但也是檢驗(yàn)我們運(yùn)輸企業(yè)服務(wù)水平,打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌和提升企業(yè)新形象的有利時(shí)機(jī)。我公司堅(jiān)持“旅客至上、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的服務(wù)宗旨,推出了一系列的便民服務(wù)措施,通過采取提前售票、增設(shè)售票窗口、延長售票時(shí)間等多種措施,為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)、溫馨、滿意的出行服務(wù)。

          20xx年春運(yùn)工作,在行業(yè)主管部門和集團(tuán)公司高度重視和關(guān)心、指導(dǎo)下,我公司春運(yùn)工作總體平穩(wěn)安全有序。在今后的工作中我公司全體干部職工將繼續(xù)認(rèn)真地抓好安全生產(chǎn)管理,進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)意識(shí)、服務(wù)技能,努力使客運(yùn)工作再上新水平,業(yè)績?cè)偕闲屡_(tái)階。

          路政春運(yùn)工作總結(jié) 篇12

          為期40天的20xx年春運(yùn)工作已經(jīng)順利結(jié)束,在整個(gè)春運(yùn)期間在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,全體職工團(tuán)結(jié)一致、不怕困難、不怕吃苦,安全順利的完成了春運(yùn)工作目標(biāo),現(xiàn)將今年春運(yùn)工作情況具體總結(jié)如下:

          一、提早準(zhǔn)備、認(rèn)真安排。

          本次春運(yùn)預(yù)備工作從20xx年12月6日起,長途站部門提前安排春節(jié)加班疏客計(jì)劃和預(yù)售班次排班,與參于加班的車輛公司簽訂《安全承諾書》和《春運(yùn)預(yù)售合同書》,確保運(yùn)力充分。加班班次從20xx年1月1日起開始預(yù)售,共91條線路678個(gè)班次,至2月9日共出售預(yù)售票1.2萬張,有效緩解了窗口購票排隊(duì)的情況,同時(shí)也方便了乘客購票。主要售票方向:江蘇。恒痍、宿遷、徐州、射陽、鹽城、連云港;安徽省:定遠(yuǎn)、蕪湖、宣城、涇縣河南。厚v馬店、商丘,江西。浩监l(xiāng)等地區(qū)。

          二、安全平穩(wěn)、完成目標(biāo)。

          整個(gè)春運(yùn)期間無發(fā)生一例安全行車事故,實(shí)現(xiàn)了安全運(yùn)送旅客12.7萬人次,發(fā)送班次8142班,圓滿地完成了春運(yùn)疏客任務(wù)。由于嘉定客運(yùn)站剛剛搬遷,部分乘客還尚未適應(yīng)新站的具體位,給換乘帶來一定的影響,因此今年春運(yùn)總體客流情況并沒有預(yù)計(jì)中的`理想,出行高峰期出現(xiàn)在2月4日至2月7日,達(dá)到日均出行5千人次左右。安徽、河南、重慶省以及江蘇北部地區(qū)等長途線路方向的客流量大幅增加,原本50%實(shí)載率的班線現(xiàn)在基本達(dá)到了實(shí)載率80%以上

          三、應(yīng)對(duì)措施,保障到位。

          2月8日因受外地雨雪天氣影響,部分高速公路封路,為了行車安全考慮,我站立即采取停班措施并啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,即時(shí)出示安民告示,對(duì)已經(jīng)買好預(yù)售票的乘客勸其改乘或者全額退票并做好站內(nèi)滯留乘客的安工作,候車大廳內(nèi)空調(diào)全部啟用不中斷,免費(fèi)提供飲用熱水,加強(qiáng)值班,隨時(shí)解決乘客中出現(xiàn)的情況與問題,直至晚上21時(shí)所有滯留乘客全部安全疏送完畢,沒有發(fā)生安全事故和有責(zé)投訴事件,總體秩序平穩(wěn)、有序。

          四、完善服務(wù),提高質(zhì)量。

          1、為了更好的發(fā)揮各崗位員工的工作效率,合理安排工作計(jì)劃。根據(jù)往年的春運(yùn)經(jīng)驗(yàn),結(jié)合今年春運(yùn)的特點(diǎn),站務(wù)管理人員跟班到崗、現(xiàn)場(chǎng)指揮,并對(duì)崗位人員即時(shí)進(jìn)行了調(diào)整,特別對(duì)遠(yuǎn)途客流量較多的檢票通道,設(shè)立了多人負(fù)責(zé)檢票、導(dǎo)乘。春運(yùn)期間組織員工加班,無一人怨言,體現(xiàn)了全體員工愛崗敬業(yè),以企業(yè)為家的奉獻(xiàn)精神。

          2、由于春運(yùn)期間客流量較大,車輛周轉(zhuǎn)速度相對(duì)較慢,加之天氣變化因素造成應(yīng)發(fā)班車輛不能按時(shí)到站發(fā)班,全體服務(wù)人員共同向旅客做好解釋工作,穩(wěn)定旅客情緒,做到細(xì)心謹(jǐn)慎,忙而不亂,得到了旅客的高度贊揚(yáng)。

          3、認(rèn)真接待,及時(shí)解決處理旅客投訴2起,投訴處理率達(dá)100%,主要涉及咨詢及建議方面的投訴,無一例有責(zé)投訴,讓旅客走得及時(shí)、滿意、安全。

          4、按照上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門的安排,公司落實(shí)專人按時(shí)向上級(jí)報(bào)送運(yùn)輸情況及數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)報(bào)送,確保了報(bào)送資料準(zhǔn)確、及時(shí)。

          20xx年的春運(yùn)工作已經(jīng)圓滿結(jié)束,在公司全體干部職工的共同努力下,實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)既定目標(biāo),為我公司的全年經(jīng)營生產(chǎn)工作打下了良好的基礎(chǔ)和開端,針對(duì)今年的春運(yùn)工作,我公司將在認(rèn)真管理的基礎(chǔ)上,繼續(xù)抓好安全生產(chǎn)管理,確保全年安全生產(chǎn)工作的有序、穩(wěn)定。

          路政春運(yùn)工作總結(jié) 篇13

          在車站、車站黨委的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和車間、車間總支的精心指揮下,截止到2月16日,20xx年春運(yùn)任務(wù)已勝利完成。今年春運(yùn)工作,我們堅(jiān)持“突出重點(diǎn)保證安全,搶抓機(jī)遇”的原則,以行車組織和客車出入庫為重點(diǎn),突出做好春運(yùn)運(yùn)輸安全和暢通工作,確保春運(yùn)安全平穩(wěn)有序、效益良好,實(shí)現(xiàn)第一季度“開門紅”。

          我們始終堅(jiān)持把春運(yùn)工作當(dāng)作全年工作的核心之戰(zhàn)、關(guān)鍵之戰(zhàn)、開局之戰(zhàn),堅(jiān)持提前預(yù)測(cè)、提前組織籌劃、提前爭(zhēng)取能力、提前制定方案、提前進(jìn)入狀態(tài)。在前期相關(guān)準(zhǔn)備的基礎(chǔ)上,全面貫徹部、局春運(yùn)電視電話會(huì)議精神,按照上級(jí)要求對(duì)相關(guān)工作進(jìn)行細(xì)化落實(shí),做好了各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

          一、全面動(dòng)員,營造春運(yùn)會(huì)戰(zhàn)氛圍

          做好全員發(fā)動(dòng)。在元月初的學(xué)習(xí)會(huì)上,對(duì)今年春運(yùn)工作進(jìn)行全面部署和動(dòng)員,把今年春運(yùn)所面臨的形勢(shì)、任務(wù)和要求講清楚,把全力以赴確保春運(yùn)安全的目標(biāo)的壓力傳遞到每一名職工,每一個(gè)崗位,迅速形成全員會(huì)戰(zhàn)春運(yùn)的濃厚氛圍。并利用班前點(diǎn)名、交班會(huì)、集中學(xué)習(xí)等時(shí)間,對(duì)班組職工進(jìn)行再動(dòng)員,傳達(dá)貫徹了各級(jí)春運(yùn)文件精神、上級(jí)部門關(guān)于春運(yùn)工作的通知部署和要求,使他們?nèi)巳耸熘奎h組提出的.“三個(gè)共識(shí)”、“三個(gè)重中之重”春運(yùn)目標(biāo)及總體要求,通過廣泛動(dòng)員,形成合力,群策群力備戰(zhàn)春運(yùn)。二是大力營造氛圍,保證春運(yùn)信息暢通,營造出空前高漲的春運(yùn)會(huì)戰(zhàn)氛圍。

          二、有針對(duì)性的進(jìn)行春運(yùn)安全教育

          在春運(yùn)期間組織班組職工進(jìn)行了有針對(duì)性的春運(yùn)安全教育,認(rèn)真學(xué)習(xí)傳達(dá)了武漢局“1.23”Z3次機(jī)車著火一般B類事故、沈陽局“1.23”83651次列車沖突造成機(jī)車乘務(wù)員死亡一般B類事故、南寧局“1.20”33001次掛壞行車設(shè)備一般C類事故、武漢局“1.22”G1047次刮壞行車設(shè)備一般C類事故、上海局京滬線“1.25”84463列車冒進(jìn)信號(hào)一般C類事故事故教訓(xùn),學(xué)習(xí)今年春運(yùn)面臨的新形勢(shì)和新要求,學(xué)好車站春運(yùn)組織方案。使班組職工充分理解安全是春運(yùn)工作最核心、最重要、最關(guān)鍵的任務(wù),做到明確安全關(guān)鍵,明確崗位要求,明確應(yīng)對(duì)大客流和各類突發(fā)問題的處理措施,全力以赴打贏這場(chǎng)攻堅(jiān)戰(zhàn)。

          三、加強(qiáng)行車組織、嚴(yán)把作業(yè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)提出要求

          根據(jù)春運(yùn)期間開行臨客多、車間、班組制定了春運(yùn)行車組織方案。要求:

          1、車站值班員要加強(qiáng)統(tǒng)一指揮,嚴(yán)格按圖行車,按列車等級(jí)組織開行,嚴(yán)格執(zhí)行“旅客列車必須接入固定線路”的規(guī)定,對(duì)已準(zhǔn)備妥當(dāng)?shù)慕榆囘M(jìn)路不得任意變更,鄰站開車后嚴(yán)禁變更進(jìn)路。確保旅客列車在站安全正點(diǎn)。

          2、在辦理接發(fā)臨客列車時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行勾抹制度,對(duì)計(jì)劃中的車次、方向要認(rèn)真核對(duì),確保準(zhǔn)確無誤,接發(fā)列車時(shí)要再次確認(rèn)車次、方向,嚴(yán)禁盲目辦理,臆測(cè)行事,各相關(guān)崗位做好自控、互控、他控工作,避免或開錯(cuò)方向,杜絕錯(cuò)辦或延誤列車,確保安全正點(diǎn)。

          3、助理值班員發(fā)車前應(yīng)得到客運(yùn)、行裝、郵政等有關(guān)人員作業(yè)完了的匯報(bào),并認(rèn)真確認(rèn)發(fā)車條件具備后方可發(fā)車。

          4、對(duì)摘開機(jī)車的列車和在站停留的車輛需防溜的,應(yīng)按《站細(xì)》規(guī)定認(rèn)真采取防溜措施,確保安全。

          5、對(duì)需換掛本務(wù)機(jī)的旅客列車,車站值班員要合理安排到發(fā)線運(yùn)用,及時(shí)與列車調(diào)度員和機(jī)務(wù)段調(diào)度員聯(lián)系,并掌握好到達(dá)、出發(fā)機(jī)車的出、入庫時(shí)機(jī),加強(qiáng)組織,盯準(zhǔn)客機(jī)走行以避免列車晚點(diǎn)或影響其他列車。

          6、車站值班員要與客運(yùn)廣播員加強(qiáng)聯(lián)系,對(duì)有停點(diǎn)的旅客列車,列車預(yù)告、開來要按照規(guī)定及時(shí)通知客運(yùn)人員。嚴(yán)禁因通知遲緩造成接車人員漏、遲上崗,延誤列車,確保旅客列車在站作業(yè)的安全正點(diǎn)。

          7、要求調(diào)車組對(duì)始發(fā)、終到的客車及時(shí)出入庫確保站場(chǎng)暢通、確保始發(fā)旅客列車絕對(duì)安全、正點(diǎn)。

          回顧今年春運(yùn)工作的特點(diǎn)一是兩節(jié)相近、臨客增開列數(shù)多、發(fā)送旅客人數(shù)多,同時(shí)也創(chuàng)下洛陽車站日開行臨客之最和發(fā)送旅客之最。今年春運(yùn)客流來得早,臨客增開對(duì)數(shù)多;至春運(yùn)開始前,部分臨客已開行,給到發(fā)線、客車整備線使用造成巨大壓力,臨客到開高峰是1月28日至2月16日,最高峰達(dá)到每班開行22列。根據(jù)統(tǒng)計(jì):截止到2月16日,春運(yùn)臨客增開800多列,春運(yùn)期間每班平均接發(fā)旅客列車80多列(圖定旅客列車加臨客),給接發(fā)列車帶來了巨大的壓力。調(diào)車組每班平均出入客車20多列,每天自11點(diǎn)至19點(diǎn)間,是車站接發(fā)列車密集時(shí)刻和始發(fā)、終到客車集中到達(dá)、始發(fā)時(shí)刻,所有行車、調(diào)車工作人員勞動(dòng)強(qiáng)度大,但是大家無怨無悔,任勞任怨,在天氣寒冷、作業(yè)難度大、作業(yè)條件差、作業(yè)環(huán)境差、作業(yè)量超負(fù)荷的條件下我們四班圓滿完成了春運(yùn)任務(wù),確保了春運(yùn)期間的安全和暢通。

          路政春運(yùn)工作總結(jié) 篇14

          為期40天的春運(yùn)已經(jīng)結(jié)束,我站在人員少、任務(wù)重的情況下,全體干部員工共同努力,團(tuán)結(jié)一心,發(fā)揚(yáng)能吃苦、能攻關(guān)的精神,在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,實(shí)現(xiàn)了“安全、優(yōu)質(zhì)、及時(shí)、暢通、有序”運(yùn)輸,較為圓滿的完成了春運(yùn)既定的任務(wù)目標(biāo),充分發(fā)揮了我站在我市公路客運(yùn)市場(chǎng)中的龍頭優(yōu)勢(shì)作用;仡40天的春運(yùn)工作,現(xiàn)總結(jié)如下:

          一、成立組織,落實(shí)目標(biāo)責(zé)任制

          春運(yùn)是關(guān)系到人民群眾生活的一件大事,是一項(xiàng)重要的政治任務(wù),我站班子對(duì)此高度重視。根據(jù)上級(jí)的要求,結(jié)合我站實(shí)際,春運(yùn)前,我站成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定出春運(yùn)工作方案。由總經(jīng)理任組長,各分管站長為副組長,全面領(lǐng)導(dǎo)、組織、協(xié)調(diào)春運(yùn)工作。并且召開了全體員工參加的春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì),對(duì)各個(gè)部門進(jìn)行分工,就安全、生產(chǎn)、后勤、綜治等層層簽定責(zé)任狀,任務(wù)明確,責(zé)任明確,紀(jì)律明確。要求各部門、各班組之間分工明確,互相協(xié)作,同心同德;號(hào)召全體員工全員參與,全力以赴,強(qiáng)化安全管理,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),保證每位進(jìn)站的旅客走的了、走的好、走的及時(shí)、走的安全、走的滿意。全體員工發(fā)揚(yáng)不怕吃苦、不怕犧牲的精神和“辛苦我一人,溫暖送千家”的精神,完成一一年的春運(yùn)任務(wù)。

          二、加大宣傳力度,做好春運(yùn)準(zhǔn)備工作

          為了方便旅客出行,我站制作發(fā)放了關(guān)于出行注意事項(xiàng)方面的宣,利用電視、城區(qū)廣播網(wǎng)等進(jìn)行最大限度的宣傳。利用《中心汽車站簡(jiǎn)報(bào)》、標(biāo)語、橫幅、廣播、宣傳欄、電子顯示屏對(duì)員工、廣大旅客、司乘人員進(jìn)行廣泛的工作、出行、行車等方面的安全宣教工作。

          為保障春運(yùn)工作的順利開展,我站后勤、站務(wù)對(duì)辦公用品、各類物資應(yīng)急用品進(jìn)行盤點(diǎn),提前做好充分的準(zhǔn)備。對(duì)我站的售票系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、語音提示系統(tǒng)、安檢設(shè)備、用電線路等進(jìn)行全面的檢查,發(fā)現(xiàn)問題立即解決,以確保不因物資短缺和設(shè)備故障而影響春運(yùn)工作。

          三、上級(jí)部門給予大力支持

          我站春運(yùn)工作取得圓滿成功與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持是密不可分的。上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)春運(yùn)工作給予了高度的重視。市領(lǐng)導(dǎo)幾次到我站檢查春運(yùn)準(zhǔn)備情況和春運(yùn)工作開展情況,市交通局和市運(yùn)管處領(lǐng)導(dǎo)更是多次親臨春運(yùn)第一現(xiàn)場(chǎng),檢查指導(dǎo)。尤其市運(yùn)管處給予了大力的支持,春運(yùn)期間派員加班加點(diǎn),對(duì)加班、包車等業(yè)務(wù)實(shí)行二十四小時(shí)辦理,并對(duì)我站的春運(yùn)工作給予監(jiān)督和指導(dǎo)。對(duì)參加加班、包車等業(yè)務(wù)車輛的證件、車輛等級(jí)、駕駛員的資格證等嚴(yán)格把關(guān),為春運(yùn)安全工作提供了保障,贏得了車主和廣大旅客的一致好評(píng)。

          四、合理安排班次,調(diào)配運(yùn)力

          節(jié)后客流比較平緩,前往北京、上海、義烏、南京、馬鞍山、蘇州、常熟、蚌埠、合肥等地的客流部分時(shí)段壓力較大。我站及時(shí)登記車輛出站時(shí)間,估算車輛返回時(shí)間,從而合理的安排加班。另外,從其他線路調(diào)集車輛來緩解這些線路的運(yùn)輸壓力。由于安排合理、得當(dāng),旅客均得以順利出行,整個(gè)春運(yùn)期間沒有出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。

          五、加強(qiáng)安全管理,確保春運(yùn)安全

          安全工作重如泰山,我站對(duì)安全始終作為各項(xiàng)工作中的重中之重來抓,始終堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針。春運(yùn)前,聘請(qǐng)交警支隊(duì)的有關(guān)同志來我站為駕駛員和員工進(jìn)行安全教育,站領(lǐng)導(dǎo)和班股長、員工層層簽定安全責(zé)任狀。對(duì)進(jìn)站經(jīng)營車輛的技術(shù)狀況、車載消防安全設(shè)施、緊急出口、駕駛員的.從業(yè)資格證書、雙班駕駛員的配備情況進(jìn)行排查,發(fā)現(xiàn)問題立即整改,對(duì)整改不合格的班車,堅(jiān)決不允許參運(yùn)。除了進(jìn)行大力宣傳教育外,車輛必須憑當(dāng)日有效安檢單才能上位載客,從源頭上杜絕了一切責(zé)任事故的發(fā)生。

          在旅客方面,我站利用三品檢查儀,采取人機(jī)結(jié)合的方法對(duì)上車旅客的行包進(jìn)行檢查,堅(jiān)決杜絕旅客攜帶三品進(jìn)站上車,保證旅客的出行安全。

          六、以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為本,樹立窗口形象

          春運(yùn)時(shí)旅客增多,任務(wù)加大,但我們的服務(wù)質(zhì)量不能打折扣。工作質(zhì)量的好壞,是通過工作人員的一言一行,一舉一動(dòng)表現(xiàn)出來的,是通過服務(wù)讓旅客感受到的。我站全體員工以“服務(wù)無極限,真誠每一天”的理念,全心全意旅客服務(wù)。員工們放棄節(jié)假日,不辭勞苦,加班加點(diǎn),默默無聞的工作在崗位上,用自己的實(shí)際行動(dòng)為我站增光添彩。

          七、關(guān)于春運(yùn)的有關(guān)數(shù)字

          1、發(fā)送旅客80000人次,日均發(fā)送旅客xx人次;

          2、發(fā)班3200班次,日發(fā)80班,其中加班包車共30班;

          3、總營收1275.78萬元,人均創(chuàng)收14.17萬元;日營收31.9萬元,比去年上漲約10%。

          八、今年春運(yùn)存在的問題

          我站雖然對(duì)以前的春運(yùn)工作進(jìn)行了認(rèn)真細(xì)致的總結(jié),對(duì)今年的春運(yùn)工作提前做好準(zhǔn)備,但仍存在一些不足之處:

          1、對(duì)天氣的影響預(yù)測(cè)不足。年前持續(xù)干旱,節(jié)后客流高峰不高,整個(gè)春運(yùn)正月十六以前,客流和營收比去年同期下降約20%;比較平穩(wěn),對(duì)整體營收的影響較大。

          2、客流流失較大。由于市運(yùn)管部門對(duì)加班、包車條件的限定,對(duì)這項(xiàng)業(yè)務(wù)的車輛有嚴(yán)格要求,部分要求加班、包車的車主達(dá)不到要求,我站不能及時(shí)的將旅客運(yùn)送出去,部分旅客改乘其他方式出行;另外部分車主私自利用外地車輛、以及本地旅游車在站外將旅客運(yùn)送出去。估計(jì)這兩項(xiàng)給我站帶來的損失約在300400萬元。

          3、各班組之間的協(xié)調(diào)工作不夠流暢。各班組之間的溝通不及時(shí)、不完整,班組間協(xié)同作戰(zhàn)應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)。

          4、細(xì)節(jié)有待完善。我站在大的環(huán)境、設(shè)施設(shè)備、員工精神面貌等方面都得到了旅客的認(rèn)可,但在細(xì)節(jié)上還有待加強(qiáng)。例如:各種溫馨提示、車輛信息、售票信息等不能及時(shí)發(fā)布。

          經(jīng)過今年的春運(yùn),我站積累了很多工作經(jīng)驗(yàn),為以后的工作作好鋪墊和提供依據(jù)。我們相信,在上級(jí)部門的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,通過全體員工的共同努力,我站的各項(xiàng)工作定會(huì)取得更加輝煌的成績。

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