生產實習自我評價4篇
在我們平凡的日常里,我們常常要寫自我評價,自我評價是自我意識的一種體現形式。寫起自我評價來就毫無頭緒?下面是小編為大家收集的生產實習自我評價,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
生產實習自我評價1
剛進公司時的第一堂課就是安全教育,公司的杜主任向我們反復強調了各種安全問題,比如進入車間作業須帶上安全帽,操作機床時不能戴手套,電焊時需帶好護目鏡等。在上完安全教育課后我們參觀了公司的生產部門。公司共有五個生產部門,其中1部主要是曲軸和發動機箱體的鑄造。2、3、4部主要是曲軸的精加工,它目前主要使用兩條生產線,其中hcm曲軸生產線是用來加工吉利汽車的四缸曲軸,另一條是用來加工出口美國的單缸曲軸。5部主要是產品清洗包裝入庫。
我被安排在了技術部,學習繪圖和工藝編寫。第一天,師傅把一些比較老的、手繪的圖紙讓我們用電腦繪制出來。由于在學校里我們都是使用solidworks畫三維圖,很少畫二維圖,所以我花了很久才熟悉了公司的繪圖軟件—pccad。pccad與autocad差不多,但它的操作比autocad更為簡便,非常適合用來繪制機械零件圖。我畫的老圖紙都是一些用于曲軸加工的夾具,很多都是20年前的,與我的年紀差不多,但這些夾具設計依然還在生產線上使用。這也從另一方面表現出了經典機械設計的經久耐用性。我的第二個任務是將曲軸轉成三維圖。原以為我比較擅長三維圖繪制,所以這個曲軸三維圖我應該會完成的比較快,但是曲軸復雜的平衡塊還是費了我不少的時間。這個三維圖主要用來計算曲軸的模擬質量,要求不是很高,所以我們沒有打曲軸油孔。在后來的曲軸a12轉三維時,要求嚴格按照圖紙繪制,雖然已經畫過一回熟練了許多,但在繪制連桿到主軸之間的斜油孔時還是讓我苦惱了半天,我不得不建立了多個基準面和基準軸才確定了斜油孔的位置。
技術部主要工作是將客戶的產品圖紙(大多是三維轉二維,有較多錯誤)修改并繪成正確的圖紙,再根據產品編寫加工工藝。畫好的圖紙需要與原圖經過多次校驗,確保沒有半點差錯,這要求技術員需具有嚴謹負責的素質。
曲軸的工藝很復雜,一個四缸曲軸大概有30多個工序,它的加工工序指導書有厚厚一沓。由于加工工藝編制質量的好壞直接影響到產品的生產成本和生產效率,故而每個工藝都需精確合理。師傅告訴我,沒有對曲軸進行過深入研究,是無法編制出好的加工工藝的。
不知不覺,短短一個月的生產實習就結束了。我非常感想這次的實習,它不僅讓我汲取到了新知識,開拓了我的視野,也讓我提前感受到了工作的氛圍。在不斷的學習與進步之中,我覺得學的越是深入就越感到所知甚少,也正是這種強烈的求知欲,促使我不斷的學習進步,在實習過程中能將在校期間所學內容和生產實踐有機的結合起來,用所學的理論知識指導實踐并從實踐中加深對理論知識的認識,理解和掌握使之形成一個相輔相成的知識網。
生產實習自我評價2
20xx年11月24日,按照學校的安排,我來到了位于上虞的浙江太陽股份有限公司,進行了為期一個月的生產實習。浙江太陽股份有限公司前身為地方國營上虞動力機廠,成立于1958年。20xx年12月,經浙江省人民政府批準,整體變更為浙江太陽股份有限公司,是專業生產各類發動機球墨鑄鐵曲軸和小馬力柴油機的民營企業。公司的主導產品是“太陽”牌球墨鑄鐵曲軸。從鑄造到精加工及產品表面熱處理,裝備有比較先進的生產設備和完善的檢測設施。鑄造采用鐵型覆砂工藝,中頻、工頻混合熔煉;精加工有九條生產國內不同品種的曲軸生產線,另有一條專門生產出口產品的曲軸生產線。
剛進公司時的第一堂課就是安全教育,公司的杜主任向我們反復強調了各種安全問題,比如進入車間作業須帶上安全帽,操作機床時不能戴手套,電焊時需帶好護目鏡等。在上完安全教育課后我們參觀了公司的生產部門。公司共有五個生產部門,其中1部主要是曲軸和發動機箱體的鑄造。2、3、4部主要是曲軸的精加工,它目前主要使用兩條生產線,其中hcm曲軸生產線是用來加工吉利汽車的四缸曲軸,另一條是用來加工出口美國的單缸曲軸。5部主要是產品清洗包裝入庫。
我被安排在了技術部,學習繪圖和工藝編寫。第一天,師傅把一些比較老的、手繪的圖紙讓我們用電腦繪制出來。由于在學校里我們都是使用
solidworks畫三維圖,很少畫二維圖,所以我花了很久才熟悉了公司的繪圖軟件—pccad。pccad與autocad差不多,但它的操作比autocad更為簡便,非常適合用來繪制機械零件圖。我畫的老圖紙都是一些用于曲軸加工的夾具,很多都是20年前的,與我的年紀差不多,但這些夾具設計依然還在生產線上使用。這也從另一方面表現出了經典機械設計的經久耐用性。我的第二個任務是將曲軸轉成三維圖。原以為我比較擅長三維圖繪制,所以這個曲軸三維圖我應該會完成的比較快,但是曲軸復雜的平衡塊還是費了我不少的時間。這個三維圖主要用來計算曲軸的模擬質量,要求不是很高,所以我們沒有打曲軸油孔。在后來的曲軸a12轉三維時,要求嚴格按照圖紙繪制,雖然已經畫過一回熟練了許多,但在繪制連桿到主軸之間的斜油孔時還是讓我苦惱了半天,我不得不建立了多個基準面和基準軸才確定了斜油孔的位置。
技術部主要工作是將客戶的產品圖紙(大多是三維轉二維,有較多錯誤)修改并繪成正確的圖紙,再根據產品編寫加工工藝。畫好的圖紙需要與原圖經過多次校驗,確保沒有半點差錯,這要求技術員需具有嚴謹負責的素質。曲軸的工藝很復雜,一個四缸曲軸大概有30多個工序,它的加工工序指導書有厚厚一沓。由于加工工藝編制質量的好壞直接影響到產品的生產成本和生產效率,故而每個工藝都需精確合理。師傅告訴我,沒有對曲軸進行過深入研究,是無法編制出好的加工工藝的。
不知不覺,短短一個月的生產實習就結束了。我非常感想這次的實習,它不僅讓我汲取到了新知識,開拓了我的視野,也讓我提前感受到了工作的氛圍。在不斷的學習與進步之中,我覺得學的越是深入就越感到所知甚少,也正是這種強烈的求知欲,促使我不斷的學習進步,在實習過程中能將在校期間所學內容和生產實踐有機的結合起來,用所學的理論知識指導實踐并從實踐中加深對理論知識的認識,理解和掌握使之形成一個相輔相成的知識網。
生產實習自我評價3
來到公司快三個月了,在apd實習已有兩個多月。先后到制造、品管兩個工段實習。對比其間的實習心得,發現居然有很多的不同——不管是在工作激情,還是在工作心境上,都有很多讓人思考的地方。 剛來到公司,特別是剛來到apd,我的心情都很激動:從未見過的生產設備、從未知曉的和產方式……很多很多東西,都讓我無比神往,有想親自試一試的沖動。接下來的制造實習滿足了我的欲望,近一個多月的制造實習,我體驗了產線工作的酸甜苦辣,知道了興趣愛好與工業生產、重復勞動之間的巨大不同。
一個月忙忙碌碌的實習生活,在增長我知識與技術經驗的同時,澆滅了我的激情,平淡了我的生活,洗禮了我的思想…… 但讓我明白了:什么是工作,什么是價值;讓我切身體會了:什么是學生與工作職人的不同,什么是夢想與現實的差距。生產實習這支“工業筆”在我們這些剛剛畢業的“白紙”(注:不是“白癡”哈)上畫出了一些我們現在還不完全明白的圖案…… 制造段生產實習結束了;叵胍幌,自己原來學到的東西很多:制造的價值與意義,管理藝術與技巧;最重要的是學到了:在人生迷茫期,在意志消沉期,在情緒最低落的時候如何去調節自己的思想與情趣,怎樣保持一個樂觀向上的工作態度與生活態度,讓自己有更充沛的精力更飽滿的激情去面對生活的每一天。
現在想一想:那段時間真的很累,但很充實,心中有一種淡淡的甜…… 接下來的一個月,我來到了品管實習。在品管由于沒有固定的工位,我馬上由一個“大忙人”變成一個“無所事是”的人。巨大的反差讓我有點不適應,總感覺心里空空的,不踏實。慢慢的,我也學會了“偷懶”,對工作對生活都是一片空白。一周以后,當我寫周志的時候,突然意識到沒有學到東西。
這樣的實習與自己所期望的目標差得太遠了。轉變認識以后,在接下來的日子里,我就很主動的向品管小妹妹學習,好好彌補上周實習的不足。品管,其實他們的“本質”工作一是檢查二是溝通。我就從這兩方面入手開始自己新的實習。幾天以后我發現在自己在“溝通”方面學到了不少,和品管小妹妹混得很熟,而在“檢查”方面卻是模模糊糊的。
但在下一周出現了奇跡:品管方面的知識我基本掌握了,還能進行一些實際操作,而且和同事的關系也搞得不錯。這讓我明白了一個道理:實習就是通過良好的溝通先融入團隊然后再工作再學習。因為產線上品管人員可能因為各種原因,她們知道的東西不能很好的表達出來,當你和她們很熟以后,彼此理解深度就會與以前很不相同,她們會以對待朋友的方式將她們知道的知識、遇到的異常平靜的表達出來,這樣學到的東西就會更多。為此,每個月8小時的網票我是一分鐘都舍不得用,全部送給她們了。
但也被同事傳出若干段“誹聞”。真是有苦難辯啊! 在品管實習唯一的遺憾就是沒有親自處理過異常,心里總是覺得少做了一件事情。考慮到生產效率的.問題,我們也只好看著她們處理異常了。
實習生活枯燥、乏味,但只要拿出我們的激情她也會變得很美好。實習之路很長,工作之路、人生之路還更長,我在接下來的日子里會用更高的激情與熱情去面對每一件平淡的工作,去迎接每一天多彩的生活!
生產實習自我評價4
為期半個月的生產實習結束了。這半個月來,我們經歷了很多,學到了很多,同樣也(20xx派出所實習自我鑒定)領悟了很多。
俗話說實踐是檢驗真理的唯一標準。我們生活學習都在學校,接觸的是課本是公式,很難有機會接觸工廠的實物以及流程,我一直覺得我們學的漫無目的,我們所學的到社會就是雞肋。但通過這半個月的生產實習,我的這些錯誤觀點都改變了。書本上的知識是基礎是保障,沒這些知識公式的支持你在工作崗位上會很迷茫會不知所措的去摸索結果還會是一只半解。
我們是在1002工廠實習的,該工廠屬于軍工廠,在我們心里它是很神圣的。該工廠主要致力于測量的研究,生產各種型號的水準儀廣角儀經緯儀。在實習的先前幾天是由幾位老師給大家講解儀器的使用方法,我學到了s3水準儀,j6經緯儀的使用方法。其間,我們還自己動手拆裝儀器,了解了儀器的基本構造。
通過前幾天的實習我明白了要不斷的豐富自己的專業知識和專業技能才能使你的工作更加得心應手。一個人在自己的職位上有所作為,一定要對自己職業的專業知識有所熟悉,不僅要學習先進的技術他要要學習好基礎知識,同時對自己業務所在范圍內的業務技能也要熟練掌握。
隨后幾天我們戴上鞋套走進了生產一線,我們走了4個車間,不僅參觀了總裝車間,檢修車間,也參觀了打磨車間等基本生產線。在生產車間里,我們都收起了往日的懶散,各個都很嚴肅認真的聆聽學習著師傅的教誨和每一個基本動作。師傅在休息之余,還和我們講起了工廠的見聞,教導我們要認真學習專注每一個學習的機會。通過對生產車間的觀察學習,使我意識到在工作崗位上一絲不茍的重要,你自己的一個閃失一個不注意就會導致很嚴重的后果,會影響一個團隊的正常工作。
實習的最后2天我們一起進行了實地測量。這個任務單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。這次測量也培養了我們同學間的分工協作的能力,增進了同學之間的感情。測量中我們每個組員都分別獨立的觀察,記錄每一站,并準確進行計算。做到每步都檢查無誤,這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率。我們懷著嚴謹的態度,認認真真完美的做好每一步,直至符合測量要求為止。培養了我們嚴謹的科學作風。
半個月的實習真正做到了讓我們從一個學生到一個公司職員的轉變,使我們體會到什么才是真正的社會,真正的工作。實習時間不長,但卻教給我們在學校永遠學不到的,在實習期間,感謝各位領導老師對我們實習提供的幫助,在你們的幫助下,我們學到了很多,是我們深知,畢業只是求學的一小步,社會才是真正的大學。
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