電鉗工自我鑒定范文
自我鑒定是一個人對某一特定時間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)的自我總結(jié)，它能夠給人努力工作的動力，讓我們來為自己寫一份自我鑒定吧。自我鑒定怎么寫才不會流于形式呢？下面是小編收集整理的電鉗工自我鑒定范文，歡迎大家分享。
電鉗工自我鑒定范文1
20xx年7月16日至24日，按照學(xué)校的安排，我們來到北京市xx工廠實(shí)習(xí)。這是我第一次踏上工作崗位與社會接軌，開始與以往完全不一樣的生活。經(jīng)過這次鉗工實(shí)習(xí)，我在這方面學(xué)到很多的東西。對“鉗工“這一新的名詞有了更進(jìn)一步的了解，鉗工的含義：手持工具對金屬進(jìn)行切削加工的操作。在這之前，我的確是對鉗工沒有一個定性的概念，只知是指那個方面，可是就是說不清楚，到現(xiàn)在總算是弄明白了。還有就是，我不光真正意義上的把這個“鉗工”二字的含義弄清外，還學(xué)到很多這方面的技術(shù)，就說這次鉗工實(shí)習(xí)的內(nèi)容是做一個六角螺母吧，真可謂是不要以為看似它很簡單，可是當(dāng)你真正意義上去做時，你就會發(fā)現(xiàn)做它的艱辛了。
在剛鄰了做工物料時，還喜氣洋洋的，不就是叫鋸一小段螺母大的料出來嗎？哎，這個簡單，我一拿到就想開始鋸割了，這時被老師叫住了，聽完指導(dǎo)老師的細(xì)心講授后，方知是它并不是一個的“鋸割”，它是必須按一定的規(guī)格做的。如果一旦尺寸沒有選對，這將會費(fèi)很多的工時的，我們所要鋸割的是一個直徑為25mm長為12mm的鋼質(zhì)物料。我也說不上自己花了好多的工時，好不容易才把這下物料規(guī)格確定下來，總是害怕出了差錯。確定好后就的開始鋸割了，到現(xiàn)在我才真正意義上的體會了，什么才叫著“只要功夫深，鐵棒磨成銹花針”的道理，我總覺得，我還不斷的為之“賣命”的鋸，可是總感覺它鋸不掉，可以這么說吧，我也不知又花了好多的工時，好不容易才把它鋸割下來，這次一看自己的那手，起了好大個水泡，當(dāng)時還不覺得它有好痛，到做工完后才發(fā)現(xiàn)它痛的真的專心。
短短的幾天實(shí)習(xí)時間很快就結(jié)束了，雖然這期間很辛苦很累，但是有很多感觸，我們的辛苦和工人的辛苦相比，簡直太微小了。除了知道工作的艱辛外還獲得許多其他的`知識。通過進(jìn)廠參觀實(shí)習(xí)和與工人師傅交流，知道各個工藝的加工方法，生產(chǎn)目的，生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況。在這期間我分析了幾道簡單典型零件的加工工藝，對機(jī)械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線的選擇，工藝條件的確定以及流程的編制原則有了更加深刻的認(rèn)識。
通過在有機(jī)廠的實(shí)習(xí)，我們初步了解了一般化工廠的主要設(shè)備及流程，了解了由鉗工的工作過程。我學(xué)到的和體會到的都是無法從課堂上和老師那兒能夠得到的，什么才叫做“實(shí)踐出真知”不管你的理論學(xué)的再好，如果要是你的實(shí)踐能力差了，這都將是無濟(jì)于事的。我相信自己經(jīng)過這次鉗工實(shí)習(xí)，將會在很大意義上為自己接下來的“車工”和“焊工”實(shí)習(xí)做下堅(jiān)實(shí)的鋪墊。
電鉗工自我鑒定范文2
能在長期的工作實(shí)踐中堅(jiān)持"安全第一，預(yù)防為主"，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度，立足本職崗位，主動發(fā)揮主觀能動性的同時，堅(jiān)持以標(biāo)準(zhǔn)化崗位為準(zhǔn)繩嚴(yán)格要求自己，保質(zhì)保量完成生產(chǎn)工作任務(wù)。
作風(fēng)扎實(shí)，努力工作任勞任怨。能嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)化要求、程序、制度和措施，落實(shí)各項(xiàng)工作，遇到困難時，百折不撓，主動克服面臨的問題的困難完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。車間合并初期，新成立的樂昌供電車間工作設(shè)施并不完備，車間的廣鐵集團(tuán)辦公網(wǎng)無法使用，為了能及時傳遞生產(chǎn)信息，自己動手接通通訊設(shè)備，確保了生產(chǎn)信息暢通。xx年我段首次開展了接觸網(wǎng)集中修，作為一名電力工對于接觸網(wǎng)集中修計劃編制工作，從學(xué)習(xí)到應(yīng)用，從一無所知到逐步了解，無不體現(xiàn)了頑強(qiáng)拼搏的敬業(yè)精神。
自覺加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，理論聯(lián)系實(shí)際為車間安全管理服務(wù)。在日常生產(chǎn)生活中堅(jiān)持努力鉆石業(yè)務(wù)技術(shù)和現(xiàn)代科學(xué)文化知識，不斷提高自己理論水平、業(yè)務(wù)能力和素質(zhì)修養(yǎng)，并注重把所學(xué)的知識運(yùn)用于安全生產(chǎn)實(shí)踐，配合車間領(lǐng)導(dǎo)搞好生產(chǎn)管理工作，為一線生產(chǎn)作出貢獻(xiàn)。
在xx年初抗擊冰雪災(zāi)害工作中，主動掌握一線工作動態(tài)信息，對現(xiàn)場發(fā)生的故障搶修情況，設(shè)備運(yùn)行動態(tài)情況及時作出統(tǒng)計、總結(jié)、上報材料，為領(lǐng)導(dǎo)了解現(xiàn)場動態(tài)提供第一手資料的同時，迅速傳達(dá)上級指令，無論故障搶修還是正常設(shè)備巡視，不分晝夜，堅(jiān)持認(rèn)真完成所有的總結(jié)統(tǒng)計材料上報工作。
班組管理和建設(shè)工作，獨(dú)當(dāng)一面。自擔(dān)當(dāng)車間的班組建設(shè)管理工作來，能結(jié)合對班組的安全管理，緊緊圍繞安全主題開展工作，做到勤于思考、勇于探索、忠于職守，敢抓敢管、敢作敢為，聽取班組職工意見、服從車間領(lǐng)導(dǎo)安排，做得對的堅(jiān)持做好，存在差距的主動找原因，調(diào)整工作方法，從而不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高工作質(zhì)量。樂昌供電車間管內(nèi)設(shè)備分散，班組管理日常工作繁雜，弓網(wǎng)、水電各類專業(yè)型班組具備，要區(qū)分不同工種性質(zhì)的班組進(jìn)行相對統(tǒng)一的管理，無疑具有相當(dāng)?shù)碾y度，需要付出更多的勞動，為此常常沒有休息不分晝夜地投入工作。
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