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      1. 汽修畢業自我鑒定

        時間:2021-07-17 09:26:48 自我鑒定 我要投稿

        汽修畢業自我鑒定(精選6篇)

          自我鑒定是一個人對某一特定時間段內的學習和工作生活等表現的自我總結,寫自我鑒定可以幫助我們正確地認識自我,不妨讓我們用心總結,認真完成自我鑒定吧。但是自我鑒定有什么要求呢?下面是小編收集整理的汽修畢業自我鑒定(精選6篇),歡迎大家分享。

        汽修畢業自我鑒定(精選6篇)

          汽修畢業自我鑒定1

          雖然曾經對高考分數感到不滿卻也能夠及時找準發展的方向,畢竟當我步入大專生活以后便需要為今后自己的人生負責才行,所以我選擇了汽修專業并希望能夠在畢業以后獲得更加輝煌的職業人生,現如今我也快走上畢業的旅途并希望對這段時間的表現進行自我鑒定。

          思想上我將成為優秀的汽修人才作為自己的努力方向,能夠作為螺絲釘為社會的發展而努力,也是作為汽修專業學生的我感到高興的事情,再加上校領導比較注重汽修專業學生的發展,自然能夠從中獲益許多,雖然選擇這條職業道路,將面臨著許多壓力,卻也能夠讓我具備更多的成長空間,可以說專業知識的學習以及思想上的進步,為我畢業后的發展奠定了不錯的基礎,每當我在學業上遇到坎坷的時候總會想起校領導勉勵汽修專業學生的話語,正因為平凡才要保持穩中求進的心態,并成為社會所需的汽修人才,雖然此時的我尚且達不到相應的標準卻也更體現出汽修人才的可貴之處。

          學習上則加強汽修知識的學習并經常展開實踐操作的運用,也許是經常能夠接觸到汽修部件的緣故讓我積累了不少的實踐經驗,再加上汽修專業本就偏重于實踐性自然能夠通過練習快速掌握相應的知識點,至少我明白大專學歷需要許多工作經驗的填充才能夠讓職業道路變得更加平坦,本就存在著學歷上的弱勢卻不愿意努力的話只會在畢業后變得一事無成罷了,因此我很珍惜汽修專業知識的學習并成為了得到輔導員認可的學生,但我深知光靠課堂上的學習并不能夠滿足提升自身能力所需的條件自然得加強自律性才行。

          生活中則利用節假日時間去當地的工廠進行工作以便于更好地積累經驗,在我看來若是不進入工廠親身體會的話則很難徹底掌握汽修知識,因此我前往生產汽車配件的工廠進行工作并利用閑暇時間積累經驗,盡管存在著工作壓力大且待遇不盡如人意的問題卻能夠得到很好的磨礪,畢竟我選擇進入工廠本就是為了在畢業前學到更多使用的汽修知識,因此本著想要學習的心態自然能夠很快地在工廠立足,以此為根基并不斷打磨自身學習基礎的話自然能夠進步許多。

          可以說這次自我鑒定讓我明白畢業后的道路其實需要花費許多精力去探索,為了在技術水平上領先于人自然得保持對自身更高的要求才行,所以我會嚴謹地對待今后的職業道路并為了提升自身工作技巧而努力。

          汽修畢業自我鑒定2

          學習,其實我一直對于理論的學習沒有那么的感興趣。,當初選擇這個專業,其實也是知道,理論性的東西沒有那么的多,而動手實操的更多一些,在學習之中我也是特別認真的來做,去把老師教導的去運用。課堂上,沒有缺席過。實操的課程更是認真的去做好,了解汽車,知道故障如何的去解決,通過學習,我不但是掌握了汽車的知識,對于維修更是能實際的去操作。也是在班級里面成績是前幾名的,同時自己的努力也是得到了老師的一個肯定,除了課堂,我也是積極的去看書,去了解。雖然理論性的知識我的確沒有那么的想學,但是這個專業卻是我喜歡的,想要收獲更多,也是需要自己多了解,去掌握一些知識才行。

          生活,我也是去過好了,養成了很好的習慣。以前在高中的時候也是有些松懈,所以成績不是那么的好。但是來到大專,我也是意識到,必須要對自己的未來去負責。而不能再像之前那樣,每天我也是會早起,會遵守好學校的一個紀律,積極的參與到運動之中去,鍛煉了自己也是讓身體更好,能有更多的精力來做好學習。和同學相處也挺好的,會經常一起去自習室看書,或者探討問題,參與到學校的一些活動,除了專業的知識,也是要鍛煉自己在其他方面的能力,而我也是通過所學,更加的珍惜在學校的日子。

          實踐更是少不了的,汽修專業本來就是實操性比較強的。所以假期的時候我也是會去汽修廠做一些兼職的工作,雖然我學的不是那么的多,和專業的人員相比也是有差距的。但是打個下手也是可以的,在汽修廠的工作也是讓我更加的懂得汽修是如何進行的,又是有哪些工作的注意事項。最新的汽車,不同的品牌之間的構造也是有區別,要去做的同時是不同的。通過兼職,也是讓我更加的對這個專業有了更深的了解,更明白自己所學哪些是不足的,回到學校之后我也是就這些方面去改變,去提升。

          要畢業,進入工作的崗位,我也是準備好了,我相信憑借我的所學,我也是一定可以把工作給做好的,對于自己,我也是充滿了信心,去迎接工作的挑戰。

          汽修畢業自我鑒定3

          畢業總是很快,三年中職生涯匆匆結束,回想這三年學習時間,感覺自己沒有遺漏什么,所做的都已經做到,也算完成了自己一開始進入學校的規劃。

          進入學校后我選擇的專業是汽修專業,因為比較喜歡,而且家人建議,所以選擇了這個專業,自從開始學習后,我就每天都努力學習。想要畢業后有一份好工作就靠自己在學校內學習的汽修技能了。

          對于學習,更多的是靠實際操作,我們汽修,和其他專業不同,每天我們都要進入維修室,熟悉汽車各個零部件,找到其中有用的東西,然后想辦法熟練運用,就要靠我們自己努力。每天我都在不斷的努力。雖然我喜歡這個專業,可是學習起來不容易,我接受能力或許不夠,但我能夠嚴肅約束自己,可以給自己更多的動力。

          既然選擇進入學校,我就想要掌握好這一門技巧,想要讓我完全吃透這份工作,我從來不認為自己做的不夠,只是覺得比其他人差,就還需要努力。為了鍛煉,我經常會與老師溝通,甚至很多時候都會自己找資料學習,自己鉆研,不斷的學習運用,希望自己可以學有所成,有所提高。

          我假期去汽修公司實習,因為我覺得既然還沒有畢業,我就應該多看看,走出去見識一番,看看自己與真正的汽修人才的差距,當我進入到崗位后,我備受打擊,原因是我很多做的`都不夠,哪怕我學全了,可是速度很慢。別人能夠修理好一輛汽車,我還在查找汽車出現的問題,這就給我很大的煩惱,讓我見識到了自己的缺陷。

          我明白每個人都有自己的想法也有自己的打算,我只希望自己可以走的更遠一點,而不是一直都這樣平淡,沒有什么成績,給自己壓力,也給自己動力,這或許能夠讓我走的更遠,畢竟我也不是一個只知道學習的人。在學校永遠都不可能接觸到所有,只有做的多了,或許才會有更大的進步。

          我從來就不認為自己差,所以就給自己增加很多的學習任務,汽修需要的是鍛煉,學校不能提供機會,就自己去找這樣的機會,而且我們老師也給我們提供了很多這樣鍛煉的機會,讓我們可以去崗位上去嘗試。雖然對我來說這只是一次考驗,但是卻很有利于我的成長,雖然我只是一個中職生,但是在學校中,我學到了技能,掌握了一門技巧,進入社會后,哪怕面臨的考驗在嚴峻,我也有信心走出自己的人生。

          汽修畢業自我鑒定4

          學習汽修專業的這幾年,我的進步很大,我也是感覺到要去工作,我也是有著充足的信心,在大專學習的這段日子,我也是改變了很多,我也是要做好自我鑒定。

          學習,其實我一直對于理論的學習沒有那么的感興趣,當初選擇這個專業,其實也是知道,理論性的東西沒有那么的多,而動手實操的更多一些,在學習之中我也是特別認真的來做,去把老師教導的去運用,課堂上,沒有缺席過,實操的課程更是認真的去做好,了解汽車,知道故障如何的去解決,通過學習,我不但是掌握了汽車的知識,對于維修更是能實際的去操作。也是在班級里面成績是前幾名的,同時自己的努力也是得到了老師的一個肯定,除了課堂,我也是積極的去看書,去了解,雖然理論性的知識我的確沒有那么的想學,但是這個專業卻是我喜歡的,想要收獲更多,也是需要自己多了解,去掌握一些知識才行。

          生活,我也是去過好了,養成了很好的習慣,以前在高中的時候也是有些松懈,所以成績不是那么的好,但是來到大專,我也是意識到,必須要對自己的未來去負責,而不能再像之前那樣,每天我也是會早起,會遵守好學校的一個紀律,積極的參與到運動之中去,鍛煉了自己也是讓身體更好,能有更多的精力來做好學習,和同學相處也挺好的,會經常一起去自習室看書,或者探討問題,參與到學校的一些活動,除了專業的知識,也是要鍛煉自己在其他方面的能力,而我也是通過所學,更加的珍惜在學校的日子。

          實踐更是少不了的,汽修專業本來就是實操性比較強的,所以假期的時候我也是會去汽修廠做一些兼職的工作,雖然我學的不是那么的多,和專業的人員相比也是有差距的,但是打個下手也是可以的,在汽修廠的工作也是讓我更加的懂得汽修是如何進行的,又是有哪些工作的注意事項,最新的汽車,不同的品牌之間的構造也是有區別,要去做的同時是不同的,通過兼職,也是讓我更加的對這個專業有了更深的了解,更明白自己所學哪些是不足的,回到學校之后我也是就這些方面去改變,去提升。

          要畢業,進入工作的崗位,我也是準備好了,我相信憑借我的所學,我也是一定可以把工作給做好的,對于自己,我也是充滿了信心,去迎接工作的挑戰。

          汽修畢業自我鑒定5

          時光如梭,轉眼即逝,當畢業在即,回首三年學習生活,歷歷在目:

          三年來,學習上我嚴格要求自己,注意摸索適合自己情況的學習方法,積極思維,分析,解決問題能力強,學習成績優良、

          我遵紀守法,尊敬師長,熱心助人,與同學相處融洽、我有較強的集體榮譽感,努力為班為校做好事、作為一名團員,我思想進步,遵守社會公德,積極投身實踐,關心國家大事、在團組織的領導下,力求更好地鍛煉自己,提高自己的思想覺悟、

          性格活潑開朗的我積極參加各種有益活動、高一年擔任語文科代表,協助老師做好各項工作、參加市演講比賽 三等獎、主持校知識競賽,任小廣播員、高二以來任班級文娛委員,組織同學參加各種活動,如:課間歌詠,班級聯歡會,集體舞賽等、在校文藝匯演中任領唱,參加朗誦,小提琴表演、在校辯論賽在表現較出色,獲"最佳辯手"稱號、我愛好運動,積極參加體育鍛煉,力求德,智,體全面發展,校運會上,在800米,200米及4×100米接力賽中均獲較好名次、

          三年的高中生活,使我增長了知識,也培養了我各方面的能力,為日后我成為社會主義現代化建設的接班人打下了堅實的基礎、但是,通過三年的學習,我也發現了自己的不足,也就是吃苦精神不夠,具體就體現在學習上"鉆勁"不夠,"擠勁"不夠、當然,在我發現自己的不足后,我會盡力完善自我,培養吃苦精神,從而保證日后的學習成績能有較大幅度的提高、

          作為跨世紀的一代,我們即將告別中學時代的酸甜苦辣,邁入高校去尋找另一片更加廣闊的天空、在這最后的中學生活里,我將努力完善自我,提高學習成績,為幾年來的中學生活劃上完美的句號,也以此為人生篇章中光輝的一頁、

          通過在學校四年的學習和生活,并參加了多次社會實踐,我有健全的人生觀,正確的政治方向,有一定的分析問題、解決問題的能力,有較強的動手能力。

          一、通過系統完善的汽車專業知識的學習,有扎實的專業基礎知識,并且有一定的汽車管理知識。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產業發展動態方向,特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業發展現狀及趨勢。善于學習新的知識方法工藝,分析和解決問題的能力強,能夠熟練的利用互聯網查詢汽車維修資料,收集本行業最新信息。

          二、“老老實實為人,本本分做事”是一個立足社會的根本,也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業素質和職業操守,能夠忠于自己的企業,將個人的職業生涯規劃與企業的發展緊密的結合。勇于創新,善于開創,能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。

          成為一個有技術,會管理,善經營汽車人。將是我一直努力和奮斗的目標。當然在這個人才濟濟的社會中我不一定是最好的,但我一定會努力的擠身于這一優秀的行列之中。在中國的汽車業中實現自己的社會價值。

          汽修畢業自我鑒定6

          我在懷化吉程別克4S店進行維修實習。在來這三個多月的工夫里我收獲了很多東西,了解了汽車的基本構造和基本知識,懂得一些汽車的保養知識,可以和其它同事做一些技術性較強的修理,增強了團隊合作精神,真正在工作中體會到了團隊合作的重要性,同時也增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以后對工作的適應打下了比較好的基礎。

          一、實習目的

          1、通過實行加深自己對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業思想,激發自己對汽車專業的學習熱情。

          2、切身了解汽車服務市場現狀。

          3、熟悉汽車修理環境、修理工具。為將來工作打下基礎。

          4、通過現場維修實習和企業員工的交流指導,理論聯系實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養分析、解決工程實際問題的能力,為后繼專業知識的學習、工作打下堅實的基礎。

          5、維修實習是對自己綜合能力的培養和訓練。在整個實習過程中,自己要深入細致地認真觀察、實踐,使自己的動手能力得到提高。

          二、實習內容:

          經過復雜的面試,我成功的成為了吉程別克4S店的一員。和我一起的還有幾位跟我一起面試成功的同事,由店里的技術經理劉經理對我們幾個進行入職培訓。在培訓中,劉經理向我們介紹啦吉程別克4S店的發展歷程,讓我對吉程別克4S店的了解又深了一層。劉經理告訴我們,為了創造一個良好的工作環境,我們在平時工作時必須注意許多的禮節,和同事打好關系對我們以后的工作很有幫助,能更快的適應這份工作。在培訓后期劉經理又傳授了我們一些銷售技巧和一些簡單的客戶心理分析,讓我們有一些可以應付一些客戶。最后把我分配到一個張師傅手下,以下是我在吉程別克4S店學到一些東西:

          汽車保養是很重要的,買了一輛新車,首先要懂得如何保養。汽車保養需求做的幾項任務:

         。1)干凈汽車表面,檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度能否符合請求。

          (2)檢查喇叭、燈光能否完全、有效,安裝能否結實。

          (3)檢查轉向機構各連接部位能否松曠,安裝能否結實。

         。4)檢查輪胎氣壓能否充足,并肅清胎間及胎紋間雜物。

         。5)檢查轉向盤的游動間隙能否符合標準;輪轂軸承、轉向節主銷能否松動。檢查離合器和制動踏板的自由路程能否符合規定。

         。7)檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結實可靠。起動發動機后,觀察儀表任務能否正常,傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。檢查拖掛安裝任務能否可靠。

          機油:

          機油的作用次要是對發動機進行光滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐??等。若沒有機油,汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油,普通5000公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉工夫”來計算的。(自估均勻時速:公里/小時)x(100小時/礦物油—200小時/分解油)=換油公里數。

          汽車換機油的五個步驟:

         。1)正確選用潤滑油的質量級別和粘度級別。

         。2)選用正軌廠家消費的高質量機油濾芯,防止因濾芯質量成績造成的油路堵塞、壓力不足或過濾成效差而影響光滑成效。

          (3)換油時要在發動機出于正常任務溫度時關閉發動機,擰開加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用公用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發動機進行清洗以便完全清洗掉發動機內的油泥和膠質。

          (4)改換新濾芯時要檢查濾芯密封圈能否完好,如發覺有變形、破損等要及時改換。拆卸濾芯時應將濾芯內灌滿干凈光滑油,并將密封圈上涂抹光滑油,以防止在安裝時造成保護。

         。5)機油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,按請求往發動機曲軸箱內加注一定量的新光滑油,油尺、油面應在高低刻線之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,發動發動機快速轉動幾分鐘,檢查油壓能否正常、有無漏油景象,如有異常應及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少,過多會造成光滑油耗費過快,發動機運轉阻力增加,燃油耗費增加。過少會造成油壓太低、光滑不良等后果。

          電氣設備部分:

         。1)檢查蓄電池電解液比重,加注電解液比重,加注蒸溜水并充電,電樁頭涂凡士林,以防腐蝕,疏通蓋上的通氣孔,檢查起動線路,緊固蓄電池支架。

          (2)檢查汽車全部電氣設備及完好狀況,檢查調整喇叭、指示燈、制動燈、轉向燈、大燈等以及電氣儀表的工作狀況,拆檢、清理和潤滑分電器檢驗離心塊彈簧拉力和真空

          調節器的工作情況,檢驗電容器和點火線圈和工作性能。

         。3)檢查、清理泣滑發電機、調節器起動機,試驗其工作性能,每行駛6000—8000km(可根據具體情況適當增減)又進行二級保養時,必須對發電機、起動機解體進行預防性檢查,消除隱患。

          輪胎部分:

         。1)清除胎紋里的石子等夾雜物,栓查外胎有無鼓泡、脫層、裂傷、變殂、老化等故障。

          (2)拆卸輪胎,對輪輞進行除銹,檢查內胎和誓帶有無損傷或拆折現象,按規定氣壓充氣,進行輪胎翻邊或換位。

         。4)檢查輪胎與翼板、車箱底板、鋼板彈簧、擋泥板等有無摩擦碰掛現象。

          整車檢驗項目:檢查汽車全部外表完好狀況及油漆情況,檢查車架有無裂縫、鉚釘有無松動,檢查制動系統工作效能及管路密封情況,檢查轉向系統的工作情況以腋號、照明設務的工作情況,按照“全車潤滑圖”中的規定檢查潤滑情況,如發現有故障或不合要求時,分別由有關工種及工位調整修理。進行汽車路試,傾聽發動機在加速、美中不足速時的運轉情況,有無不直正常的響聲,底盤部分有無不正常的響聲,在各種不同速度下試驗制動器的制動性能,應無跑偏、攔顫及制動不靈現象和不正常的響聲,汽車停在陟坡上,將手制動器拉緊,應停住不動。路試一段距離后,檢查變速器殼、后橋主減速器殼、各制動鼓等處是否過熱。路試后,發現有不正,F象,應立即予以檢查、調整、排除。

          三、實習總結

          雖然我在這家4S店實習的的時間很短,但是我在這家4S店學到了很多我想學習到的知識,使我對汽車行業有了更進一步的了解,我知道自己在學校學到的東西很少,還有很多是我不知道的。在實習期間我認真和師傅們學習汽車方面的知識,積極動手,好培養了我吃苦耐勞的精神,認真了解是車身的構造。完成了汽車拆裝的目的,達到了我實習的要求,在企業里,我了解到很多企業文化和企業管理體制。使我不僅在自己的專業有了突破,在學習到許多關于企業管理方面的知識?傮w來說我成功的完成了這次習,為我以后的工作道路上起著很重要的作用。同時我還了解到了工作不像在學校,在學校老師可以毫無保留的把自己平時所學教給自己的學生,可是在工作單位上卻不是一樣的,師傅不是像老師那樣苦口婆心,也不會像老師那樣的無私,在單位上學什么東西都得靠自己,如果自己不爭取別人是不會督促你的,所以你得時時刻刻的抓住一些可以學習的機會,使得自己的技術學的更快更精。與人溝通,這是我們日常生活工作中非常重要的一個基本能力,我們要學會善于與人溝通。

          在實習的過程中我們主動地與維修廠的員工進行交流,不懂就問,有時也會聊一些生活上的小事,使我們在這一個多月里相處得很好,讓我們學到不少書本上沒有的東西。所以,在與他人的溝通之中我們要保持主動、積極的態度、

          以前我對于汽車的構造的學習,只限于書本上,根本不知道做保養是怎么回事了,不過通過實習,我不僅知道了汽車的各個部位上的零件分別是什么,而且還知道,各自起的作用是什么。

          在實習中,我學到了如何給汽車輪胎做保養,首先是將輪胎拔下來,檢查一下剎車片有沒有故障,是否可以繼續用下去,如果磨損較大,就應換新剎車片,然后把車輪上的軸承取下來用汽油清洗干凈,抹上新的球子油,然后放回原位,裝好輪胎,裝上半軸,同時檢查半軸是否有打壞的跡象,如有:應換新的然后裝上,就這樣輪胎的維修、保養就做好了。

          除了給輪胎做保養以外,還要給車的底盤打黃油,車的底盤下,有許多的黃油嘴,有的在半軸上,怎樣才算給汽車底盤打好黃油呢?開始我也不知道:我只看到師傅在底下弄,后來我產生了好有于是我間師傅,師傅細心的為我一一解釋。并且讓我親自勞動手去、體驗,首先我打了一個師傅不滿意說,你應該將里面的舊黃油打出來,才算可以了。就這樣我又學會了如何給汽車底盤做保養。

          這次實習還后我明白了許多道理:那就是要做任何事情都得用心才可以。我們學的理論知識還不夠,對于一些小修都還不能完全會操作,在以后的學術中,我們還要更加認真、更加用心、更加努力的去學習,這樣才可以學會、學懂師傅所教的東西。

          這也讓我懂得干任何一件事都不是那么簡單的,都要你付出行動、付出精力,用心去干,才可以干得好,干我們這行,首先要不怕苦、不怕累、不怕臟,要多動手、多動腦,這樣才可以從師傅那里學。

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