2017年安全生產自查報告
安全重于泰山,為確保生產安全,需要定期開展安全生產工作自查。下面YJBYS小編為大家整理了安全生產自查報告,歡迎閱讀參考!
安全生產自查報告一
根據羅江縣交通局《關于印發客(貨)運輸交通安全大檢查大整治專項行動工作方案的通知》羅交發[20xx]119號文件精神。我所高度重視,迅速成立了由所長任組長的道路安全檢查領導小組,分路段對管養公路的安全運行狀況進行了檢查,現將自查情況匯報如下:
一、檢查人員及分工:
付祥負責g108線羅江段的安全檢查工作,文勇負責在建工程施工安全檢查,胡世斌負責羅綿路、河黃路、聯網公路的安全檢查,劉軍負責羅文路、譚秀路的安全檢查,李平負責羅中路、羅慧路的安全檢查。
二、檢查內容及時間:
重點檢查公路橋梁涵洞是否完好,公路路面、路基、邊坡、擋墻是否存在安全隱患,道路交通是否存在行車安全及其他隱患。檢查時間:20xx年9月3日—9月8日。
三、檢查結果
通過分組檢查,發現羅安路k8+800米處路面翹板嚴重,g108線k2139+300、k2137+850處路面坑凼較深、路基開裂翹板,k2123+750、k2127+300市公路局施工路段安全標志不全,k2129+500、k2139+300、k2125+950、k2126+150橋頭跳車嚴重,羅通路k0+100至k0+350路面坑凼較多較深,鄢御路k2+500水毀路基塌方,萬寶路k1+100水毀路基塌方。上述路段都需及時處理。
四、處置措施
針對檢查出來的隱患,逐一進行了分類,對不能及時維修處治的垮塌路基路段設立了明顯的標志標牌,共用標牌18塊,警示錐7只。對路面坑凼將進行及時維修,計劃維修路面坑凼500平方米,針對g108線羅江段路面病害較嚴重的.情況,一方面積極與局安全股、市交通局銜接,請求加快路面病害整治力度;另一方面積極采取瀝青冷拌料填補的方式對路面坑洞進行局部維修,確保國道安全暢通2016安全生產自查報告2016安全生產自查報告。
“安全第一,預防為主”。接上級安排的校舍安全檢查通知后。我校相關人員在學校主要領導的帶領下對校舍進行了拉網式的安全隱患自查。
參與人員:所有安全領導小組成員:
組長:郝XX(校長)
副組長:趙XX(書記)、XX(總務后勤副校長)
組員:康XX(安全科長) 馬XX(校產管理員) 張XX(儀器室管理員) 婁XX(教務副主任)以及各科室主管領導及相關人員。
全面檢查學校各種學習和生活設施,從細微處著手,不留死角,確保安全工作無隱患。
檢查內容:消防設施、安全標志、電器線路、體育活動設施、實驗器材、教室、墻體等。
檢查情況:
1.對學校各處室用電線路、設備進行檢查。對老化、松動電閘、插座進行了更換或加固。對電扇等能否正常安全使用作了細致的檢查,未發現安全隱患。
2.排查消防器材。有數個滅火器接近使用期限。安全領導小組當即要求后勤馬上購置更新,確保安全
3.排查安全標志。大多數標志沒有損壞,可正常使用,部分疏散標志張貼不規范,要求責任人限期整改。
4.對所有教室進行排查,發現七年級一班、二班、三班、九年級二班屋頂漏雨,并且時常掉土。北排宿舍屋后檐板破損,缺檐板四塊。學校西墻北端墻基松動,水泥有脫落現象;北墻中間墻體磚塊有脫落現象。
維修意見:
1、對校舍屋面和學校院墻進行修理。
2、及時督促安全責任人,落實安全責任職責。.
學校堅持“安全大事,人人有責”的原則,安全檢查小組負責督促、檢查,全體教職工參與,逐級落實安全工作責任制,實行責任追究制,確保師生工作、學習、生活和諧、順利。
安全生產自查報告二
根據《關于轉發自治區交通運輸廳開展全區交通運輸行業安全生產檢查督查的通知》(六宜工〔2014〕343號)文件要求,六河11標項目部結合施工的實際情況,認真開展了自查自糾工作,現把項目的安全生產自查自糾工作總結如下:
一、安全生產大反思、大檢查自查自糾活動情況
1、安全管理機構方面
我項目部在安全管理機構建設方面,尤為重視現場技術、安全人員的配備,每個工區內都配備了工區長、工區總工、安全質量部、工程部等重要的人員及部門,施工現場每個工點都有現場技術人員及專職安全員全程旁站監督,并全部對各人員簽訂了安全管理終端責任狀,明確各管理人員的職責,確,F場施工安全質量可控。
2、安全生產管理制度方面
通過自查自糾活動,部分工點原安全生產管理制度不完善、安全防護設施不齊全的,現逐步走上了正規,例如良傘立交橋左幅12#右幅10#墩澆注混凝土跨線橋施工,施工前,安全施工管理無詳細的制度,現場管理人員對施工隊交底沒有針對性。后由項目部楊泓全總工程師利用晚上空閑時間對施工管理人員和施工人員進行了詳細的安全技術交底,并對相關責任人簽訂了責任狀,對施工隊施工過程中要注意的事項逐一制定了措施。
3、 隱患排查治理和重大危險源監控方面
目前隨著我項目部工程接近尾聲,重大危險源點主要控制在良傘立交橋支架模板、跨線二級路混凝土澆注施工的交通安全,以及(傘大橋、良的立交橋、六塘跨線橋)的制梁和運架梁施工外,其他像隧道的重大危險源點基本上已施工完畢,我項目部由韋登斌經理每月組織兩次大型的安全生產自查自糾大檢查,每周由陸少韋家祥安全副經理帶領安質部和工程部組織兩次的安全生產自查自糾的小型檢查,由每月旬報進行通報各工區各工點的隱患排查治理和重大危險源監控情況,并是否及時進行了整改,對不及時整改的單位或個人進行了經濟處罰。
4、 安全教育培訓和特殊工種持證上崗情況
隨著安全生產重點由下部結構升至上部結構,我項目部梁部生產大多都是高空作業,安全教育培訓工作顯得尤為重要,項目部每月都制定了對梁部施工進行一次安全教育培訓;對每位現場施工操作人員的持證情況進行審查,現我項目部現場特殊工種人員將近200人,現場持證情況來看作到了特殊工種100%持證上崗。
5、 特種設備使用管理情況
由于我項目部特種設備基本上都集中在梁部施工,移動模架每日都必須進行移動模架的安全性能檢查,對部分受力構件在澆筑幾片梁后,重新對受力桿件的疲勞情況作試驗,對不能滿足安全性能桿件進行拆換處理,梁場及運架對的特種設備由于路基的影響,6月-8月現基本上處于停工狀態,但現場特種設備保養正常。
6、 安全投入情況
我項目部在安全投入方面吸取各類工程現場發生的安全教訓,在安全生產投入方面不惜成本,確保施工安全,現我項目部全線各工點沒有因為安全投入資金不到位而忽視安全的問題,也沒有因為安全投入資金不到位而影響施工進度的。
7、應急預案編制及演練情況
根據農民工的突發意外傷害方面所采取措施知識,針對我項目部安全施工生產實際情況,特在宜河六標組織了一次應急急救演練,演練順利結束,取得了業主、監理現場的認可。
二、存在問題
在這次安全生產大檢查中,共發現問題33項,當即整改15項,限期整改18項。檢查中發現的主要問題是:
1、良傘跨二級路立交橋腳手架未按規定搭設;
2、現場施工用電未按要求設置。(六塘橋橋面、六塘T梁預制場、良傘立交橋)未按“三相五線制”和“三級配電兩級保護”的配電系統要求設置,開關箱未按照“一機、一閘、一漏、一箱”要求設置,用電線路架設不規范,線路有拖地現象存在;
3、施工現場的“四口、五臨邊”缺少安全防護設施;
4、六塘跨線橋安全防護不到位,臨邊所設立安全網破損不符合要求;
5、良傘大橋箱梁預制場特種設備使用管理不規范;
6、滅火器材配備不足、過期,不放在明顯位置;
安全生產自檢自查報告五篇安全生產自檢自查報告五篇
7、針對以上昨檢查出的安全隱患,現已全部整改完畢。以下(見附圖)
三、整改措施
針對以上檢查出的問題,在下步工作中,我們要強化措施,督促企業按時整改,按期復查,跟蹤整治,確保整改到位。
1、加強領導、樹立安全生產意識。要強化措施,認真落實安全生產責任制,要把安全生產工作納入重要日程,一把手要親自抓。要加大安全生產工作力度,認真貫徹落實“安全第一、預防為主”的方針,堅持誰主管誰負責的原則,把安全生產工作責任制層層落實,切實做到抓實、抓細。特別是停產、半停產企業及安全防火重點單位,要嚴格按照有關規定做好安全生產和安全防火工作。
2、遵章守法,建立健全安全生產規章制度。對安全生產工作的.要求,把安全生產工作規章制度、崗位操作規程,組織機構建立健全,真正做到有章可循,有法可依,組織落實,制度落實,措施落實。同時,要抓好安全生產的宣傳教育培訓工作,增強領導和農民工的安全生產意識和法制觀念。
3、經常檢查,認真排查隱患整改隱患。我們對安全生產的檢查工作要做到經常化,制度化、規范化,在工作中主要體現一個“勤”字上。要勤過問、勤督促、勤檢查。對檢查中提出的安全隱患問題要督促企業加快整改,把隱患消滅在萌芽中,減少安全生產事故的發生。
4、嚴明紀律,嚴肅責任追究。要做好安全生產事故防范工作,杜絕各類事故的發生。一旦發生事故,要認真執行事故報告制度,要逐級及時上報,對發生安全生產事故的單位要按照“四不放過“的原則,嚴肅追究企業主要負責人和相關責任人的責任,確保國家和人民生命財產安全。
四、安全生產大反思、大檢查自查自糾活動取得的成效
通過對我標段內在建施工工點安全生產大反思、大檢查自查自糾活動,排除了我公司項目各工點中存在的安全質量隱患,消除了重大安全隱患苗頭,杜絕了安全質量事故的發生,尤其在各工區,各部門以及施工隊安全隱患排查意識上形成了一股繩?傊,項目部通過此次安全生產大反思、大檢查自查自糾活動的開展,有力地促進了現場施工的安全生產工作,F場施工安全生產責任主體更加明確、社會責任感進一步增強,員工的安全意識得到了明顯提升,在全項目范圍內形成了濃厚的人人講安全的良好氛圍。
安全生產自查報告三
根據總公司下發的《關于開展安全生產大檢查的通知》文件精神的要求,6月21日我分公司召開分公司全體員工會議,由經理惠劍武主持,積極展開了安全生產討論,研究相關對策,對安全生產大檢查活動進行了精心部署,重點針對防暑降溫及夏季安全隱患進行了排查;6月22日~25日由工程科科長張加朝帶隊,對施工現場進行了全面認真的檢查,排查隱患,并要求現場值班人員按要求監督安全措施的落實情況;6月26日由工程科科長張加朝主持工程例會,對施工現場發現的安全生產隱患進行通報,并提出了限期整改的要求。
通過此次活動,我公司發現施工現場主要存在以下兩個問題:
1、施工隊伍防暑降溫安全意識不強;
2、防暑降溫措施不到位;
針對以上存在的'問題,我分公司強化措施的落實,督促相關責任單位按時整改,按期復查,跟蹤整治,確保整改到位。并制定了以下整改措施:
1、加強領導。要求各施工單位強化措施,認真落實安全生產責任制,各主要負責人積極監督落實情況,重點加大防暑降溫工作檢查力度,認真貫徹落實整改措施,明確責任、限期整改,堅持 “定時間、定責任、定措施、定人員”的原則,把安全生產工作責任制層層落實,切實做到抓實、抓細。
2、加大排查的力度。要求各施工單位要把安全生產的檢查工作要做到經;贫然、規范化;現場值班人員要勤過問、勤督促、勤檢查。在檢查中,勤發現,勤糾正,堅決把隱患消滅在萌芽中,杜絕和減少安全生產事故的發生。
3、制定切實可行的防暑降溫措施。要求各施工單位建立健全安全生產工作規章制度,真正做到有章可循;要求施工單位對作業時間進行適當調整;定期發放涼茶等降暑食品。對于高溫達到35℃工人要采取換班輪休等措施;切實做好安全生產和安全防暑降溫工作。
安全生產是一個系統工程,需要長抓不懈。通過這次檢查自查活動,我分公司發現了一些問題,并進行了有效的整改;在今后的工作中,我們將狠抓員工安全意識、道德修養、責任心意識和工作技能的培養,讓員工時刻牢記安全第一,警鐘長鳴,杜絕一切安全事故的發生。
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