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      1. 安全大檢查自查報(bào)告

        時(shí)間:2020-12-08 16:52:15 自查報(bào)告 我要投稿

        安全大檢查自查報(bào)告范文精選

          引導(dǎo)語(yǔ):安全一直都是人們關(guān)注的頭等問(wèn)題,下面YJBYS小編為大家收集和整理了安全大檢查自查報(bào)告范文,歡迎大家閱讀和參考。

        安全大檢查自查報(bào)告范文精選

          安全大檢查自查報(bào)告范文一:

          自接到消防安全檢查通知后,我校立即組織進(jìn)行了一次大檢查,校長(zhǎng)親自帶領(lǐng)學(xué)校安全員、總務(wù)主任、水電工及有關(guān)人員對(duì)學(xué)校的專用教室、教室、財(cái)務(wù)室等進(jìn)行了全面自查,對(duì)報(bào)警裝置進(jìn)行檢測(cè)調(diào)試,對(duì)消防設(shè)施進(jìn)行全面自查,現(xiàn)將自查情況匯報(bào)如下:

          一、落實(shí)了安全責(zé)任制。

          學(xué)校都制定了消防安全責(zé)任制和各崗位消防安全職責(zé),明確了各部門的安全責(zé)任和安全責(zé)任人,簽訂了《消防安全責(zé)任狀》,并嚴(yán)格按照責(zé)任制和責(zé)任狀的要求去做。

          二、學(xué)校消防安全通道暢通;每樓層按標(biāo)準(zhǔn)配置了消防器材,并在有效期內(nèi)。

          三、校制定了滅火應(yīng)急疏散預(yù)案,并定期組織師生進(jìn)行了消防練習(xí)。

          四、按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定配置了消防設(shè)施、消防器材。消防設(shè)施和消防器材定期進(jìn)行了檢修,無(wú)損壞和不可用現(xiàn)象。

          五、消防疏散通道、安全出口暢通。

          六、學(xué)校定期對(duì)師生進(jìn)行消防宣傳教育和培訓(xùn),并組織了消防知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)。

          七、學(xué)校每月都有安全工作會(huì)議及安全檢查并有記錄。

          通過(guò)自查自糾,讓廣大教職工進(jìn)一步認(rèn)清肩負(fù)的重大責(zé)任,增強(qiáng)憂患意識(shí),自覺(jué)、主動(dòng)地落實(shí)安全工作,全力維護(hù)好學(xué)校的安全與穩(wěn)定。

          安全大檢查自查報(bào)告范文二:

          自安全大檢查活動(dòng)開展以來(lái),班組本著“從自身崗位出發(fā),眼睛向內(nèi)查隱患”的原則,對(duì)班組職工在日常乘務(wù)中存在的安全隱患問(wèn)題進(jìn)行認(rèn)真查找、梳理,并著力從問(wèn)題分析、整改入手,確保對(duì)存在安全隱患問(wèn)題分析透徹、整改徹底,確保安全大檢查活動(dòng)取得實(shí)效。

          一、眼睛向內(nèi)、查找隱患

          通過(guò)自查,班組發(fā)現(xiàn)安全隱患問(wèn)題共計(jì)108件,其中客車防火防爆安全方面問(wèn)題58件;勞動(dòng)安全方面問(wèn)題24件;列車嚴(yán)重超員情況下旅客組織方面問(wèn)題16件;應(yīng)急問(wèn)題處置方面3件;職工作業(yè)紀(jì)律落實(shí)方面7件。

          1、客車防火防爆安全存在問(wèn)題主要表現(xiàn)在旅客吸煙勸阻不及時(shí);消防水桶內(nèi)積有雜物;列車超員情況下車廂巡視不到位;“三乘”聯(lián)檢查出的問(wèn)題不能立即修復(fù);車廂內(nèi)隱蔽處所清理不徹底;“三品”檢查流于形式;連接處煙頭清理不及時(shí)。

          2、勞動(dòng)安全存在問(wèn)題主要表現(xiàn)在安全學(xué)習(xí)意識(shí)淡薄;出退勤未走安全走行線;異地待勤期間不假外出現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。

          3、列車嚴(yán)重超員情況下旅客組織存在問(wèn)題主要表現(xiàn)在車門口安全宣傳不到位;不按規(guī)定使用安全輔助設(shè)施;車廂內(nèi)酒瓶、硬制鐵制包裝殼收取不及時(shí);重點(diǎn)旅客發(fā)現(xiàn)不及時(shí)。

          4、應(yīng)急問(wèn)題處置存在問(wèn)題主要表現(xiàn)在乘務(wù)員對(duì)各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案不熟悉。

          5、職工作業(yè)紀(jì)律存在問(wèn)題主要表現(xiàn)在不按規(guī)定四檢車門;廣播室開機(jī)脫崗;晚出崗、早離崗;作業(yè)程序、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)不嚴(yán)。

          二、尋根究底、強(qiáng)力分析

          班組對(duì)存在安全隱患問(wèn)題高度重視,深刻反思,就問(wèn)題進(jìn)行了認(rèn)真的梳理,并對(duì)問(wèn)題較嚴(yán)重的舉一反三,人人發(fā)言剖析自我,擴(kuò)大分析。

          1、班組職工對(duì)當(dāng)前特殊重要時(shí)期的列車防火防爆嚴(yán)峻形勢(shì)認(rèn)識(shí)不清,像旅客吸煙勸阻、連接處煙頭清理、消防水桶清理、隱蔽處所清理等問(wèn)題管理力度不夠,列車長(zhǎng)抓的嚴(yán)問(wèn)題就有所遏制,稍有放松問(wèn)題就有所反復(fù),不能做到持之以恒。班組“三乘”聯(lián)檢制度雖能夠落實(shí),但還有檢查不到位和故障內(nèi)容不顯示的現(xiàn)象。

          2、個(gè)別職工對(duì)安全規(guī)章制度掌握的不全,班組不能夠充分利用出務(wù)會(huì)、返程會(huì)時(shí)間組織職工學(xué)習(xí)安全業(yè)務(wù)。缺乏自我保護(hù)意識(shí),“鞭子不打到自己身上不知道疼”,沒(méi)有意識(shí)到自身違章所造成的危害。列車長(zhǎng)干慣了、看慣了的思想存在效重,對(duì)一些安全慣性問(wèn)題得過(guò)且過(guò),沒(méi)有真正樹立起對(duì)職工負(fù)責(zé)的態(tài)度。

          3、列車嚴(yán)重超員情況下各項(xiàng)安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不能有效落實(shí),簡(jiǎn)化安全作業(yè)程序現(xiàn)象嚴(yán)重。列車長(zhǎng)在列車嚴(yán)重超員的.情況下存有畏難情緒,巡視車廂不及時(shí),不到位,對(duì)乘務(wù)員作業(yè)情況掌握不清,造成安全管理上的失控。

          4、班組日常教育中放松了對(duì)列車各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案的學(xué)習(xí),針對(duì)性不強(qiáng),沒(méi)有真正使職工入腦入心。對(duì)各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案的演練存在走過(guò)場(chǎng)的現(xiàn)象,沒(méi)有形成良好的學(xué)習(xí)效果。

          5、個(gè)別乘務(wù)員作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)不嚴(yán),在乘務(wù)中沒(méi)有養(yǎng)成良好的作業(yè)習(xí)慣,工作中存在“偷工減料”的現(xiàn)象,暴露出班組在管理上有漏洞,日?己寺鋵(shí)不到位。

          三、緊盯關(guān)鍵、深化整改

          緊緊圍繞安全大檢查活動(dòng),進(jìn)一步鞏固班組現(xiàn)實(shí)安全穩(wěn)定局面,重點(diǎn)抓好以下幾方面工作:

          1、加強(qiáng)乘務(wù)員的消防常識(shí)學(xué)習(xí),增強(qiáng)防火意識(shí),提高自控能力,列車長(zhǎng)要加強(qiáng)巡視,發(fā)現(xiàn)違章違紀(jì)現(xiàn)象,加強(qiáng)教育和考核。充分發(fā)揮“三品”檢查小組的作用,加大宣傳和查堵力度,做到查堵“三品”經(jīng);、制度化,堅(jiān)決防止走過(guò)場(chǎng)、流于形式。列車長(zhǎng)嚴(yán)格落實(shí)“三乘”聯(lián)檢制度,詳細(xì)記錄發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,認(rèn)真填寫“三乘”聯(lián)檢記錄,“三乘”聯(lián)檢完畢后由列車長(zhǎng)、乘警長(zhǎng)、檢車乘務(wù)長(zhǎng)共同簽字確認(rèn),確保列車不帶問(wèn)題出庫(kù)。

          2、強(qiáng)化安全教育,落實(shí)安全責(zé)任,監(jiān)督、督促乘務(wù)人員嚴(yán)格遵守安全作業(yè)程序。加強(qiáng)對(duì)班組職工安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí)教育,促進(jìn)職工牢固樹立安全第一的思想,時(shí)時(shí)刻刻把安全放在第一位來(lái)抓。抓人身安全工作“寧聽罵聲、不聽哭聲”,鞏固班組各項(xiàng)工作安全的穩(wěn)定局面。

          3、做好列車嚴(yán)重超員情況下的旅客組織工作,加強(qiáng)列車超員情況下的旅客乘降組織,按規(guī)定使用安全輔助設(shè)施。加大列車巡視力度和防拋宣傳,時(shí)刻掌握車廂旅客動(dòng)態(tài),及時(shí)發(fā)現(xiàn)車廂內(nèi)的重點(diǎn)旅客并做好登記,提供良質(zhì)服務(wù)。

          4、日常工作中,始終把應(yīng)急處理當(dāng)作一項(xiàng)重要工作來(lái)抓,尤其是各種應(yīng)急預(yù)案的程序、規(guī)定、要求做到熟練掌握,提高職工應(yīng)急處理能力,加大應(yīng)急處理能力方面的培訓(xùn)。

          5、規(guī)范作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格作業(yè)程序,提高班組職工遵章守紀(jì)的自覺(jué)性,全面強(qiáng)化作業(yè)安全,特別針對(duì)出站臺(tái)“四檢車門”及車門口“三宣傳”這些突出問(wèn)題加大考核力度,徹底杜絕此類問(wèn)題的再次發(fā)生。

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