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叉車安全管理制度【通用15篇】
在快速變化和不斷變革的今天,我們都跟制度有著直接或間接的聯(lián)系,制度具有合理性和合法性分配功能。擬定制度的注意事項有許多,你確定會寫嗎?以下是小編為大家整理的叉車安全管理制度,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
叉車安全管理制度1
1.目的
為了更安全、正確的使用柴油叉車,確保貨物的安全運輸,防止意外事故的發(fā)生。
2.范圍
公司所有柴油叉車。
3.權(quán)責(zé)
3.1執(zhí)行操作員:須指定經(jīng)過培訓(xùn)的人員,并有合格叉車駕駛證,負責(zé)柴油叉車的安全使用;
3.2審核主管:負責(zé)對駕駛員名勝叉車的安全性進行監(jiān)督與指導(dǎo)。
3.3保養(yǎng)
3.3.1叉車的一級保養(yǎng)及維修由叉車司機負責(zé);
3.3.2叉車的二級保養(yǎng)及維修由設(shè)備部或聯(lián)系廠家負責(zé);
4.定義:
4.1一級保養(yǎng):即日常保養(yǎng)
4.2二級保養(yǎng):由專業(yè)人員對使用到一定時限的叉車進行系統(tǒng)的保養(yǎng);
5.作業(yè)內(nèi)容
5.1使用前檢查
5.1.1燃油、潤滑油、電解液水箱的儲量是否合乎要求,并保持清潔;
5.1.2起重裝置和門架的升、降、仰、傾工作情況是否正常。嚴格檢查轉(zhuǎn)向、液壓、特別是制動系統(tǒng)(剎車功能是否正常和剎車油量,前后燈、剎車燈、倒車警鳴器、喇叭等);
5.1.3各系統(tǒng)的管路和接頭有無損壞或松動;
5.1.4車輪有無異常;
5.2裝貨
5.2.1啟動:駕駛員不得用濕手或油手操作,每天第一次啟動時要預(yù)熱,且啟動速度不宜過快;
5.2.2裝載
5.2.2.1貨叉距離適合于載荷的寬度,貨物重量應(yīng)均勻分布在兩叉之間;叉車單叉使用;
5.2.2.2叉重心高的貨物時,貨叉要先仰后升起。下降時,應(yīng)先下降后傾斜;
5.2.2.3確定貨物的重心位置。對于穩(wěn)固情況不好和重心位置高的貨物,要用松緊帶捆好,防止貨物崩塌和傾倒;
5.2.2.4有準裝載超過允許載重的貨物,且所載貨物不能過高、過寬;(料件高度不行超過2.8米,寬度不行超于掛車的寬度)
5.2.2.5每部叉車限掛6部(含)以下的掛車,每部掛車不得超過4噸;
5.2.2.6叉車司機在裝載貨物后應(yīng)立即將防護網(wǎng)拉起;避免行駛過程中貨物倒塌;
5.3行駛
5.3.1使門架處于垂直位置時將貨物升起;
5.3.2行駛時貨物的底部離地面應(yīng)在300~400mm左右,嚴禁過高提升貨物行駛;
5.3.3靠右行駛,必須與前面的車輛保持一定的安全距離(貨車算起3公尺以上);
5.3.4行至交叉路口或愛阻地段時,應(yīng)減速鳴號,不允許超車;
5.3.5運行中駕駛員的'身體不得超出車外;
5.3.6行駛速度:在廠內(nèi)道路行駛不得超過10千米/小時;在轉(zhuǎn)彎、車間門口、房角、十字路口處、跨越狹窄的道路時,不得超過3千米/小時,盡有跨駛行人行道。員工用餐或上、下班時間盡量避免作業(yè),若必要時要特別注意安全;
5.3.7在機床、管道、爐子、設(shè)備旁邊行駛時,其距離不得少于0.5米;
5.3.8坡道行駛:不得在較大坡度路面上長期停車,也不許快速下行,必要時應(yīng)倒退下行;上下坡進應(yīng)緩慢行駛;
5.3.9搬運大體積貨物時,如果貨物擋住駕駛員的視線,應(yīng)低速倒退行駛,后掛平板車時正面行駛前叉貨物不行高于前視線;
5.3.10非緊急情況下,嚴禁實然制動;中途停車時,應(yīng)后傾收回門架;
5.4卸貨
5.4.1用手剎制動,緩慢停下并保持貨叉穩(wěn)定;
5.4.2一般應(yīng)在門架處于平衡位置時,貨物升降;貨叉前后傾至極限位置或升至最大高度時,必須迅速地將操縱手柄置于中間靜止位置;
5.4.3門架少量前傾,把貨叉下降到最低時,抽出貨叉;
5.4.4卸貨完畢后,停止發(fā)動機并使滑架下落,前傾使貨叉著地;
5.5停止作業(yè)
5.5.1平板拖斗放置于指定位置,并擺放整齊;
5.5.2叉車放置于指定位置,并擺放整齊;
5.5.3關(guān)閉所有控制器,切斷動力,撥下制動閥,并把貨叉放低于并置于非作業(yè)位置后取出鑰匙;
5.5.4收好各自所配置的工具;
5.6保養(yǎng)與維護
5.6.1電解液的正常液面應(yīng)該在上下橫線之間,或液面低于下線時請立即補充電瓶水,為防止電瓶水外溢,應(yīng)在充電之后補充電瓶水;
5.6.2確保鏈條清潔;車輪螺母堅固好,車內(nèi)無灰塵,空氣濾芯干凈;
5.6.3正常情況下叉車由第一使用者(各單位主管批準專人)操作,第一使用人請假或離職時,方可由第二使用者代理;違反條例者罰款,保管人各罰100元/次加記大過一次,臨時須該部門主管或廠長批準除處;
5.6.4操作時需佩帶一操作許可證、駕駛證,各部門主管隨時檢查和校對,如發(fā)現(xiàn)未佩帶或佩帶他人許可證者,罰款50元/次;
5.6.5隨車佩帶保養(yǎng)記錄卡,經(jīng)發(fā)現(xiàn)未佩帶者每次罰款30元/次;
5.6.6車輛外借需叉車司機隨車,私自對換使用,需使用非他專用車,查到兩人各記過一次;
5.6.7車輛不得載人,如有發(fā)現(xiàn),將對叉車司機和被載人各罰款100元加記大過一次;
5.6.8車輛如果是在非正常情況下?lián)p壞,一切后果由叉車司機承擔(dān);
5.6.9如不按正常操作規(guī)范操作者,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將給予處罰,罰款50元/次;
5.6.10車輛按各單位指定地點停放整齊,不可隨處停放,并保持環(huán)境衛(wèi)生,否則將罰款30元/次,叉車作業(yè)周邊2m內(nèi)嚴禁站人閑聊,因而引起事故,將給當事人記大過一次;
5.6.11叉車未保持清潔者,罰款30元/次;
5.6.12叉車司機未將防護網(wǎng)拉起的給予罰款50元/次的處罰;
5.7注意事項
5.7.1對柴油叉車進行檢查/保養(yǎng)時應(yīng)注意安全;
5.7.2檢查進發(fā)現(xiàn)叉車有異常應(yīng)及時排除,剎車故障即時停用,等修復(fù)正常后再使用,如現(xiàn)場不能自行解決的應(yīng)呈報設(shè)備部處理;
5.7.3如需送設(shè)備部維修的須及時填寫《設(shè)備維修單》;
5.7.4不得私自聯(lián)系廠商進行維修,否則,發(fā)生費用自行負責(zé);
5.7.5各單位車輛維修記錄及費用在設(shè)備部均有存檔,處終將據(jù)次對叉車司機的工作做出評估考核;
5.8其他規(guī)定:
5.8.1車輛?抗苤:叉車司機下班前應(yīng)將掛車停放于指定位置,并將叉車停放于指定位置;
5.8.2鑰匙管制:所有叉車司機下班前,應(yīng)將所屬叉車鑰匙交于指定保管人,并在登記本上登記。
6.本制度自20xx年1月13日起實施。
叉車安全管理制度2
為加強叉車操作的安全,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》、《廠內(nèi)機動車輛安全管理規(guī)定》、《特種設(shè)備注冊登記與使用管理規(guī)則》、《企業(yè)內(nèi)機動車輛駕駛員》并結(jié)合實際制定本安全規(guī)程。
1、人員
1.1、駕駛叉車的人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),通過質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的考核,取得特種操作證(勞動局和安監(jiān)局所發(fā)證件必須到質(zhì)監(jiān)局進行換證),并經(jīng)公司同意后方能駕駛,嚴禁無證操作。
1.2、嚴禁酒后駕駛,行駛中不得飲食、閑談、打手機。
2、啟動
2.1、車輛啟動前,檢查剎車、方向盤、方向燈、貨叉、輪胎、升降架、電瓶電路等,使之處于完好狀態(tài)。
2.2、起步時要查看周圍有無人員和障礙物。
2.3、叉車在載物起步時,司機應(yīng)先確認所載貨物平穩(wěn)可靠,不穩(wěn)定之貨物應(yīng)予以固定。起步時須緩慢平穩(wěn)起步。
3、行駛
3.1、叉車在運行時,不準任何人上下車,貨叉上嚴禁站人。
3.2、空載時貨叉距地面10CM~20CM;載貨行駛時貨叉離地高度15CM~20CM,起升門架須后傾到限。
3.3、如遇前面有人,應(yīng)當按喇叭提示你的行車路線。
3.4、在交叉或狹窄路口,必須先停、看、聽后再開車,看時需用手指左邊并喊“沒問題”、指右邊并喊“沒問題”進行確認;須轉(zhuǎn)彎時還應(yīng)打轉(zhuǎn)向燈。
3.5、叉車行駛速度不得超過10KM/H。
3.6、后退時左手應(yīng)抓握方向盤,右手抓住后扶手,臉朝右后方目視確認行進路線之情形。
3.7、嚴禁超載、偏載行駛。
4、作業(yè)
4.1、不準用貨叉挑翻貨盤和利用制動慣性溜放的方法卸貨。
4.2、貨叉舉起后貨叉下嚴禁站人。
4.3、停車后禁止將貨物懸于空中,卸貨后應(yīng)先降貨叉至正常的`行駛位置后再行駛。
4.4、裝載物品時,貨物重量應(yīng)平均分擔(dān)在兩貨叉上,貨物不得偏斜,物品的一面應(yīng)貼靠擋貨架。小件貨物應(yīng)放入集物箱(板)內(nèi),防止掉落。叉車所載物品不得遮擋駕駛員視線,如出現(xiàn)遮擋駕駛員視線時應(yīng)倒車緩慢行駛。
4.5、貨叉在接近或撤離物品時,車速應(yīng)緩慢平穩(wěn),注意車輪不要碾壓物品、墊木(貨盤),不要刮碰扶持物品之人員。嚴禁裝卸貨物的同時升降貨叉。不準用單貨叉作業(yè)。
4.6、行駛時嚴禁向前探身,手腳不得放入主桅之間。
4.7、需要叉車輔助人員工作時,應(yīng)使用專門用于叉車的籃子,貨叉應(yīng)叉入籃子下面專用的固定槽中。
4.7.1、在吊籠中工作的人員:數(shù)量不超過2人,必須佩戴安全帽、安全帶,所有工具裝在工具袋內(nèi),以免掉落;@子須與叉車桅桿固定,籃子門必須關(guān)閉。
4.7.2、在吊籠高空作業(yè)過程中,叉車駕駛員:
4.7.2.1、如果高空作業(yè)為盤點、貼標簽等基本無危害的工作,叉車駕駛員不要離開叉車,以便及時提供協(xié)助;
4.7.2.2、如果是維修燈具、管路等需要使用金屬工具的工作,叉車駕駛員應(yīng)戴好安全帽,坐在駕駛室協(xié)助,并對叉車周圍狀況作安全監(jiān)護,提示行人繞行。
4.8、裝卸時應(yīng)注意貨物的前后左右不得與其它貨物重疊。裝卸長度較小的貨垛時應(yīng)防止貨叉前端帶起其它貨物。
5、停車
5.1、任何時候都不能將叉車停在緊急出口及消防設(shè)施旁。應(yīng)盡量停在叉車的停車位,如因工作的緣故無法?繒r,應(yīng)以不阻礙廠區(qū)交通及廠區(qū)作業(yè)為原則?。
5.2、叉車不使用時(司機離開駕駛室周圍3M之區(qū)域及離開駕駛室時間超過3MIN以上均視為不使用),司機應(yīng)將貨叉落地,關(guān)掉電源,排文件置于空檔、手剎車拉緊并把鑰匙帶走。
6、充電
6.1、使用充電器時,要選用與叉車配套的充電器,要輕拿輕放。
6.2、充完電后,應(yīng)先關(guān)掉電源,再拉出充電器插頭,并將充電器掛好,嚴禁隨意放在地上。
7、附則
1、叉車司機不得自行維修叉車,有問題應(yīng)及時現(xiàn)場主管,由現(xiàn)場主管聯(lián)系保養(yǎng)商維修。
2、本規(guī)程由綜合管理部制定,在實施過程根據(jù)實際需要進行不斷的完善。解釋權(quán)歸綜合管理部所有。
3、本規(guī)程自下發(fā)之日起開始實施。
叉車安全管理制度3
第一條 安全管理部組織制定特種設(shè)備事故應(yīng)急專項預(yù)案,并且定期組織演練。
第二條 安全管理部制定叉車事故應(yīng)急專項預(yù)案后報公司主要負責(zé)人批準后實施。
第三條 安全管理部負責(zé)配齊救援所需設(shè)施設(shè)備。
第四條 安全管理部負責(zé)組建應(yīng)急救援隊伍,并完成對救援隊伍的培訓(xùn)。
第五條 安全管理部應(yīng)作好值班值守工作,值班人員接叉車事故報告后,訊速報安全部負責(zé)人,安全部負責(zé)人報告應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組辦公室。
第六條 叉車事故實行分級按時報告制度,現(xiàn)場人員應(yīng)在事故發(fā)生后立即(10分鐘內(nèi))報告安全部,安全管理部在接報警信息后了解清楚事故基本情況(職人員傷害、及財產(chǎn)損失)1小時內(nèi)向應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組辦公室,并作好報告記錄。
第七條 后救援工作人員必須24小時保持通訊暢通,接通知后迅速到達救援現(xiàn)場。
叉車安全管理制度4
一、目的:
根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》、《廠內(nèi)機動車輛安全管理規(guī)定》、《特種設(shè)備注冊登記與使用管理規(guī)則》、《企業(yè)內(nèi)機動車輛駕駛員》并結(jié)合實際制定以下操作規(guī)程。要求全體員工遵照國家相關(guān)法律、法規(guī)以及各種設(shè)施、設(shè)備的使用范圍和方法嚴格執(zhí)行。為加強叉車操作的安全,特制定本安全規(guī)程。
二、叉車安全操作規(guī)程:
1、人員管理
1.1、駕駛叉車的人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),通過安全生產(chǎn)監(jiān)督部門的考核,取得特種操作證,并經(jīng)公司同意后方能駕駛,嚴禁無證操作。
1.2、嚴禁酒后駕駛,行駛中不得飲食、閑談、打手機和講對講機。
2、車輛檢查
2.1、叉車作業(yè)前后,應(yīng)檢查外觀,加注燃料、潤滑油和冷卻水。
2. 2、檢查起動、運轉(zhuǎn)及制動性能。
2.3、檢查燈光、音響信號是否齊全有效。
2.4、叉車運轉(zhuǎn)過程中應(yīng)檢查壓力、溫度是否正常。
2.5、叉車運行后還應(yīng)檢查外泄漏情況并及時更換密封件。
3、啟動管理
3.1、起步前,觀察四周,確認無防礙行車安全的障礙后,先鳴笛后起步。
3.2、氣壓式制動的車輛,制動氣壓表讀數(shù)必須達到規(guī)定值方可起步。
3.3、叉車在載物起步時,駕駛員應(yīng)先確認所載貨物平穩(wěn)可靠。
3.4、起步必須緩慢平穩(wěn)起步。
4、行駛管理
4.1、行駛時,貨叉底端距地高度應(yīng)保持300~400mm, 門架須后傾。
4.2、行駛時不得將貨叉升得太高。進出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中,要注意上空有無障阻物刮碰。載物行駛時,如貨叉升得太高,還會增加叉車總體重心高度,影響叉車的穩(wěn)定性。
4.3、卸貨后應(yīng)先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。
4.4、轉(zhuǎn)彎時,如附近有行人或車輛,應(yīng)先出信號,并禁止高速急轉(zhuǎn)彎。高速急轉(zhuǎn)彎會導(dǎo)致車輛失去橫向穩(wěn)定而傾翻。
4.5、內(nèi)燃叉車在下坡時嚴禁熄火滑行。
4.6、非特殊情況禁止載物行駛中急剎車。
4.7、載物行駛在超過7°和用高于一檔的速度上下坡時,非特殊情況不得使用制動器。
4.8、叉車在運行時要遵守廠內(nèi)交通規(guī)則,必須與前面的車輛保持一定的安全距離。
4.9、叉車運行時,載荷必須處于不防礙行駛的最低位置,門架要適當后傾。除堆垛或裝車時,不得升高載荷。在搬運龐大物件時,物件擋住駕駛員的視線,此時應(yīng)倒開叉車。
4.10、叉車由后輪控制轉(zhuǎn)向,所以必須時刻注意車后的擺幅,避免初學(xué)者駕駛時經(jīng)常出現(xiàn)的轉(zhuǎn)彎過急現(xiàn)象。
4.11、禁止在坡道上轉(zhuǎn)彎,也不應(yīng)橫跨坡道行駛。
5、裝卸管理
5.1、叉載物品時,應(yīng)按需調(diào)整兩貨叉間距,使兩叉負荷均衡,不得偏斜,物品的一面應(yīng)貼靠擋物架,叉載的重量應(yīng)符合載荷中心曲線標志牌的`規(guī)定。
5.2、載物高度不得遮擋架駛員的視線。
5.3、在進行物品的裝卸過程中,必須用制動器制動叉車。
5.4、貨叉在接近或撤離物品時,車速應(yīng)緩慢平穩(wěn),注意車輪不要碾壓物品墊木,以免碾壓物繃起傷人。
5.5、用貨叉叉貨時,貨叉應(yīng)盡可能深地叉入載荷下面,還要注意貨叉尖不能碰到其它貨物或物件。應(yīng)采用最小的門架后傾來穩(wěn)定載荷,以免載荷后向后滑動。放下載荷時可使門架少量前傾,以便于安放載荷和抽出貨叉。
5.6、禁止高速叉取貨物和用叉頭向堅硬物體碰撞。
5.7、叉車作業(yè)時禁止人員站在叉車上。
5.8、叉車叉物作業(yè)時,禁止人員站在貨叉周圍,以免貨物倒塌傷人。
5.9、禁止用貨叉舉升人員從事高處作業(yè),以免發(fā)生高處墜落事故。
5.10、不準用制動慣性溜放物品。
5.11、禁止使用單叉作業(yè)。
5.12、禁止超載作業(yè)。
6、作業(yè)管理
6.1、嚴禁超載、偏載行駛。
6.2、裝卸貨物時,即貨叉承重開始至承重平穩(wěn)以及相反的過程期間,必須啟動剎車。
6.3、作業(yè)速度要緩慢,嚴禁沖擊性的裝載貨物。
6.4、遵守“七不準”
6.4.1 不準將貨物升高做長距離行駛(高度大于500毫米)。
6.4.2 不準用貨叉挑翻貨盤和利用制動慣性溜放的方法卸貨。
6.4.3 不準直接鏟運危險品。
6.4.4 不準用單貨叉作業(yè)。
6.4.5 不準利用慣性裝卸貨物。
6.4.6 不準用貨叉帶人作業(yè),貨叉舉起后貨叉下嚴禁站人和進行維修工作。
6.4.7 不準用叉車去拖其他車,如確實需要叉車牽引,則需經(jīng)過行政組主任同意。
6.5、停車后禁止將貨物懸于空中,卸貨后應(yīng)先降貨叉至正常的行駛位置后再行駛。
6.6、叉載物品時,貨物重量應(yīng)平均分擔(dān)在兩貨叉上,貨物不得偏斜,物品的一面應(yīng)貼靠擋貨架。小件貨物應(yīng)放入集物箱(板)內(nèi),防止掉落。叉車所載物品不得遮擋駕駛員視線,如出現(xiàn)遮擋駕駛員視線時應(yīng)倒車緩慢行駛,如遇上坡則不應(yīng)倒車行駛,應(yīng)有一人在旁指揮貨叉朝上前進。
6.7、貨叉在接近或撤離物品時,車速應(yīng)緩慢平穩(wěn),注意車輪不要碾壓物品、墊木(貨盤)和叉頭,不要刮碰物品扶持人員。
6.8、叉車在起重升降或行駛時,禁止任何人員站在貨叉上把持物件或起平衡作用。叉車叉物升降時,貨叉范圍半徑1米內(nèi)禁止有人。
6.9、搬運影響視線的貨物或易滑的貨物時,應(yīng)倒車低速行駛。
6.10、運貨上貨柜車前,應(yīng)先觀察貨柜車與發(fā)貨臺是否靠緊,貨車車輪是否按規(guī)定將三角木墊好,車廂里是否有人,估計貨車的承重能力和貨車與踏板的傾斜度,確認安全后再進行裝卸。
6.11、發(fā)現(xiàn)或損壞貨物、設(shè)施要如實上報。
7、停車管理
7.2、不能將叉車停在緊急通道、出入口、消防設(shè)施旁。
7.3、叉車暫時不使用時應(yīng)關(guān)掉電源,拉剎車。
8、充電管理
8.1、使用充電器時,要選用與叉車配套的充電器,要輕拿輕放。
8.2、充完電后,應(yīng)先關(guān)掉電源,再拉出充電器插頭,并將充電器掛好,嚴禁隨意放在地上。
9、維修保養(yǎng)
9.1、發(fā)現(xiàn)叉車有不正,F(xiàn)象,應(yīng)當立即停車檢查。不能自己進行修理。
9.2、嚴禁在叉車啟動的情況下進行維修、裝拆零部件。當有機械問題的時候,不能自行維修叉車和裝拆零部件,應(yīng)關(guān)掉叉車并告知機械修理人員。
9.3、嚴格按照公司的叉車保養(yǎng)、維修規(guī)程進行維保。
三、叉車安全操作規(guī)程技術(shù):
1.叉裝物件時,被裝物件重量應(yīng)在該機允許載荷范圍內(nèi)。當物件重量不明時,應(yīng)將該物件叉起離地100mm后檢查機械的穩(wěn)定性,確認無超載現(xiàn)象后,方可運送。
2.叉裝時,物件應(yīng)靠近起落架,其重心應(yīng)在起落架中間,確認無誤,方可提升。
3.物件提升離地后,應(yīng)將起落架后仰,方可行駛。
4.起步應(yīng)平穩(wěn),變換前后方向時,應(yīng)待機械停穩(wěn)后方可進行。
5.叉車在轉(zhuǎn)彎、后退、狹窄通道、不平路面等情況下行駛時,或在交叉路口和接近貨物時,都應(yīng)減速慢行。除緊急情況外,不宜使用緊急制動。
6.兩輛叉車同時裝卸一輛貨車時,應(yīng)有專人指揮聯(lián)系,保證安全作業(yè)。
7.不得單叉作業(yè)和使用貨叉頂貨或拉貨。
8.叉車在叉取易碎品、貴重品或裝載不穩(wěn)的貨物時,應(yīng)采用安全繩加固,必要時,應(yīng)有專人引導(dǎo),方可行駛。
9.以內(nèi)燃機為動力的叉車,進入倉庫作業(yè)時,應(yīng)有良好的通風(fēng)設(shè)施。嚴禁在易燃、易爆的倉庫內(nèi)作業(yè)。
10.嚴禁貨叉上載人。駕駛室除規(guī)定的操作人員外,嚴禁其他任何人進入或在室外搭乘。
11.作業(yè)后,應(yīng)將叉車停放在平坦、堅實的地方,使貨叉落至地面并將車輪制動住。
12.在車底下進行保養(yǎng)、檢修時,應(yīng)將內(nèi)燃機熄火、拉緊手制動器并將車輪揳牢。
13.車輛經(jīng)修理后需要試車時,應(yīng)由合格人員駕駛,車上不得載人、載物,當需在道路上試車時,應(yīng)掛交通管理部門頒發(fā)的試車牌照。
14.在坡道上停放時,下坡停放應(yīng)掛上倒檔,上坡停放掛上一檔,并應(yīng)使用三角木楔等塞緊輪胎。
1.目的
本作業(yè)指導(dǎo)書規(guī)定了公司叉車作業(yè)需遵守的規(guī)定,以確保叉車駕駛安全。
2.適用范圍
適用公司全體叉車駕駛?cè)藛T。
3.職責(zé)
3.1安全環(huán)保辦負責(zé)維持廠區(qū)交通秩序,全廠交通安全檢查和考核,負責(zé)叉車駕駛員的委外培訓(xùn)工作。
3.2服務(wù)部負責(zé)成品倉裝卸用叉車的使用和保養(yǎng)及駕駛?cè)藛T的調(diào)度、管理。
3.3 生產(chǎn)部負責(zé)本部門叉車的使用和保養(yǎng)及駕駛?cè)藛T的調(diào)度、管理。
3.4維修部負責(zé)公司所有叉車的維修。
4 .程序
4.1資格要求
4.1.1叉車駕駛?cè)藛T必須經(jīng)勞動部門培訓(xùn)并取得叉車駕駛操作證后方能上崗,無證人員嚴禁駕駛叉車。
4.1.2沒有廠部的安排,叉車司機不準擅自教別人駕駛叉車。
4.2駕駛前檢查
4.2.1檢查轉(zhuǎn)向燈、剎車、喇叭、前燈、和反觀鏡是否完好;叉子是否彎曲、損壞及裂紋產(chǎn)生。
4.2.2檢查燃料系統(tǒng)所有管道、接頭是否有泄露
4.2.3檢查燃料油、發(fā)動機油、齒輪油、波箱油、液壓油及水箱水位、電池水是否足夠。不足時應(yīng)按標準要求或標準線增添后方可使用。
4.3駕駛規(guī)定
4.3.1凡使用叉車者,一定要用叉車專用鎖匙,啟動后不允許撥出車匙,更不能用其它非叉車鎖匙啟動叉車,避免損壞車鎖。
4.3.2啟動叉車時,每次啟動不得超過5秒鐘,再次啟動應(yīng)隔10~15秒以上,若連續(xù)三次? 啟動不成時應(yīng)再隔5分鐘。冬天啟動時,應(yīng)進行預(yù)熱后再啟動。如上述操作都不能啟動時,應(yīng)及時通知維修部人員進行處理,避免造成蓄電池損壞。
4.3.3叉車需依照“右上左下”方向行駛。叉車出入門口應(yīng)減速慢行并響喇叭。駕駛時必須集中精神,不可麻痹大意。
4.3.4叉車啟動時,注意觀察周圍是否有其它車輛、行人或障礙物;轉(zhuǎn)彎時要看倒后鏡及觀察左右側(cè)的情況,要亮指示燈,慢行并響喇叭;倒車時應(yīng)先看倒后鏡及回頭觀察情況,無障礙物始能行駛。
4.3.5車輛與道路邊緣應(yīng)保持一定距離,以策安全。叉車載有物料,在下斜坡時,應(yīng)倒車行駛并控制好車速。上下斜坡時應(yīng)慢速行駛,下斜坡時嚴禁空檔滑行。
4.3.7遵守工廠限速規(guī)定,車速不得超過5km/h;嚴禁高速行車, 以保證安全。
4.3.8在十字路口或其它看不見的地方,請減速慢行,并鳴喇叭;在潮濕、不平的地面行駛及轉(zhuǎn)彎時,請減速;避免急轉(zhuǎn)彎,避免在不牢固的物體表面行駛。
4.3.9運輸途中停車時,一定要把手剎掣拉起并掛空檔才能離開叉車。
4.3.10叉車出入門口應(yīng)注意構(gòu)筑物的高度,不得盲目駛?cè)牖蝰偝觥?/p>
4.3.11行車時,非業(yè)務(wù)需要,一般人員不得坐在叉車司機身邊,更不能用來運人,或進行其它與叉車作業(yè)無關(guān)的工作。
4.3.12不得在車間或危險品倉庫內(nèi)擅自接駁蓄電池等叉車電路,以免產(chǎn)生火花
4.3.13嚴禁超載行駛。
4.4裝卸規(guī)定
4.4.1叉車裝運的貨物不能太高,以免擋住駕駛員的視線,導(dǎo)致事故的發(fā)生;除短距離移位外,不得同時運輸兩板的貨物。
4.4.2叉起貨物時,貨叉要先仰后提升,下降時,應(yīng)先下降后傾斜。
4.4.3利用叉車升空工作時,一定要站穩(wěn)在有底板的卡板上才可工作。不準站立在鏟叉上作業(yè)。
4.4.4不要運送松散的貨物以免翻倒,運送前應(yīng)將其固定牢固;提升物品要用卡板,不易穩(wěn)定之物件,如高度大的設(shè)備、空桶、易滑動之缸體或物件必須綁上繩索,綁緊后方可提升。
4.4.5不準用貨叉直接叉運易燃、易爆、有毒等危險品。
4.4.6停車時,不要將貨叉懸空。禁止叉物懸空時司機離開叉車。
4.4.7無論有無裝貨,貨叉下面絕對不可有人停留。
4.4.8卸下的貨物定要井然有序地堆放在無礙通行的地點,貨物或叉車都不得停放在通道口。
4.5停放要求
4.5.2停放后將方向桿放在中央位置,拉好手剎車
4.6保養(yǎng)規(guī)定
4.6.1注意保養(yǎng)工作,駕車前檢查遇有剎車不正;蚱渌收弦皶r通知維修部門處理。
4.6.2在正常工作中,如發(fā)現(xiàn)叉車有異常聲音或出現(xiàn)故障,應(yīng)立即停止使用并通知維修部進行檢修。司機不得私自拆修。
4.6.3每周清洗叉車一次,并將空氣濾清器芯吹干凈。各部位所需的油、水、電池補充加足。
4.6.4各部門指定保養(yǎng)叉車的司機,每年應(yīng)協(xié)助維修部人員進行一次全面的保養(yǎng)和維修工作。
4.6.5叉車保養(yǎng)責(zé)任人所保養(yǎng)的叉車及廠內(nèi)的叉車駕駛員,如違反上述的規(guī)定,按失職處理,并視情節(jié)嚴重程度給予全廠通報批評和進行處罰。
5.相關(guān)記錄
5.1叉車檢查記錄
5.2制作維修單
叉車安全管理制度5
目錄
一、叉車司機崗位職責(zé)
二、安全技術(shù)操作規(guī)程
三、設(shè)備管理制度
四、日常檢查管理制度
五、維護保養(yǎng)管理制度
六、定期報檢管理制度
七、人員培訓(xùn)管理制度
八、事故報告和應(yīng)急救援管理制度
九、技術(shù)檔案管理制度
一、叉車司機崗位職責(zé)
(一) 工作責(zé)任
1.嚴格按照公司的一切規(guī)章制度,出現(xiàn)違紀現(xiàn)象,按公司職員工獎懲制度處罰。
2.上班時間不準閑聊、看書、看報或干私活,不準串崗、離崗,嚴禁睡覺和酒后上崗。
3.嚴格按《叉車操作規(guī)程》使用叉車。叉車載貨行駛時,堅持慢速安全行駛(限速5公里/小時)。加速時不得急剎車或急轉(zhuǎn)彎。
4.定期對叉車進行檢查、保養(yǎng),保持叉車干凈亮潔。檢查范圍包括燃油、冷卻水、機油、空氣濾芯及需潤滑部位等。發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時排除,當事人不能處理的,應(yīng)及時向上級主管報告。認真填寫維護保養(yǎng)記錄,填寫時做到字跡清晰、內(nèi)容完整。
5.叉車不用時應(yīng)停放在指定的地點,不得亂停亂放。
6.轉(zhuǎn)運成品時要細心操作,防止碰撞及倒堆,以免造成損失。
8、及時轉(zhuǎn)運成品磚及窯后廢品,避免影響正常的生產(chǎn)秩序。
7.服從成品倉保管員、窯后管理及質(zhì)檢員的工作安排。成品入庫按成品入庫保管員指定地點碼放,成品出庫按成品出庫保管員對指定的貨物取出。配合車間雜工將廢品磚轉(zhuǎn)入回收料庫。
8.完成領(lǐng)導(dǎo)安排的其他臨時性工作。
(二) 考核標準
1.上班遲到、早退按公司《員工考勤制度》執(zhí)行。
2.上班時間睡覺、串崗、未經(jīng)同意離崗發(fā)現(xiàn)罰款10元/次。擅自離崗30分鐘以上按曠工半天論處。
3.在轉(zhuǎn)運時損壞成品磚照價賠償。
4.因操作不當造成叉車損壞,當事人負全部責(zé)任。
5.因斷油、斷水造成的故障而影響生產(chǎn)的按100元/次扣罰。
6.不認真填寫各項維修、保養(yǎng)記錄,弄虛作假、亂寫亂畫,罰款20元/次。
二、叉車司機安全技術(shù)操作規(guī)程
1、駕駛員必須經(jīng)專門培訓(xùn),取得質(zhì)監(jiān)部門頒發(fā)的上崗證后上崗,嚴禁無證駕駛。
2、穿戴好必備的工作服和勞保用品,如:工作服,勞保鞋,勞保手套,口罩,防護眼鏡。
3、應(yīng)遵守場內(nèi)機動車安全規(guī)則。
4、開車前不喝酒,在行駛中左右兼顧,思想不開小差。
5、開車速度不能超過5公里/小時。
6、在叉物品時,注意其擺放的高度。在運行轉(zhuǎn)彎時,務(wù)必減速行駛,以防由于慣性所叉的物品甩出。造成人員或物品損傷。
7、在叉物品時嚴禁超載,以防叉車受損,及叉車后部翹起造成不安全因素。
8、監(jiān)督無關(guān)人員不得進入叉車區(qū)域。如養(yǎng)護區(qū)域。
9、在擺放瓦架時應(yīng)完全放平穩(wěn)后,方可退出。嚴禁在未放穩(wěn)時倒架退出,造成倒架事故。
10、停車后應(yīng)拉緊手剎,放下叉腳,關(guān)掉電源,取出鑰匙。
11、定期保養(yǎng)車輛,確保車輛處于良好狀態(tài)(剎車,倒后鏡等)。
12、車輛運貨時應(yīng)采取必要的安全措施ゲ荒艸載,貨物堆放均勻、牢固,裝貨后的高度離地面不得超過4米,高出車身的貨物應(yīng)加以固定,車上貨物伸出車箱前后的總長不能超過2米。裝載易燃易爆、劇毒危險貨物時,應(yīng)報管理部門和保衛(wèi)部門批準,并指派熟悉所載危險品性質(zhì)和有安全防護知識的人擔(dān)任押運員,車上必須備有消防器材和相應(yīng)的安全措施,排氣管應(yīng)安裝在車前,尾部應(yīng)安裝接地鏈。進入易燃易爆場所作業(yè)的車輛必須具有防爆措施,排氣應(yīng)安裝火星熄滅器。
三、設(shè)備管理制度
一、本制度所稱廠(場)內(nèi)機動車是指不屬公安部門和農(nóng)機部門管理、注冊掛牌的;只限于在企業(yè)廠(場)區(qū)內(nèi)行駛的車輛。
二、新增場內(nèi)機動車輛,在投入使用前可投入使用后30日內(nèi),持監(jiān)督檢驗機構(gòu)出具的驗收檢驗報告和安全檢驗合格標志,到所在地區(qū)的市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局注冊登記。申請注冊登記時,應(yīng)提交以下資料:
、盘胤N設(shè)備注冊登記表(每臺2份);
、乞炇諜z驗報告和《安全檢驗合格》標志;
、遣僮魅藛T的《特種設(shè)備作業(yè)人員證》;
、扰c維保單位簽訂的維保合同,或者是制造企業(yè)對新增特種設(shè)備提供免費維修保養(yǎng)的證明,或者與本單位維保人員簽訂維保責(zé)任書;
、删S保單位的資格證(復(fù)印件),或者本單位維保人員《特種設(shè)備作業(yè)人員證》;
、适褂煤瓦\營的安全管理制度。
三、使用單位領(lǐng)取《特種設(shè)備注冊登記表》,在規(guī)定位置上固定《安全檢驗合格》標志及相關(guān)牌照。
四、場內(nèi)機動車輛停用的,應(yīng)向特種設(shè)備安全監(jiān)察機構(gòu)提出申請報停;場內(nèi)機動車輛停用后重新啟用時,也應(yīng)該向安全監(jiān)察機構(gòu)提出啟用申請,經(jīng)法定檢驗機構(gòu)檢驗合格后方可投入使用。
五、場內(nèi)機動車輛注冊登記情況發(fā)生變更時,應(yīng)在變更后投入使用前,將變更情況的'書面證明材料書面告之特種設(shè)備安全監(jiān)察機構(gòu),經(jīng)安全監(jiān)察機構(gòu)審核后對注冊登記情況進行變更。
四、日常檢查管理制度
車輛使用中,駕駛員做好日常檢查工作,是保證行車安全和保證車輛良好技術(shù)狀況的基本要求。
1、輪胎:氣壓符合標準,不能過高或過低,無夾石,無裂痕。
2、全車各部位外露螺栓無松動、不缺少。
3、燈光、喇叭齊全有效。
4、轉(zhuǎn)向:轉(zhuǎn)向盤靈活自如,自由轉(zhuǎn)動量為30度,橫直拉桿不松曠,不碰磨。
5、漏油:如變速箱、驅(qū)動橋、轉(zhuǎn)向器等無滲漏,燃油箱無滲漏。
6、漏水:散熱器無漏水或防凍液水量符合標準,蓄電池?zé)o漏液,水泵、缸蓋、缸體無滲漏。
7、制動:制動管路無漏氣、漏油,儲氣筒無漏氣,放氣開關(guān)完好,駐車制動器操縱桿移動量合格(3~5齒),離合器踏板自由行程為30~40mm。
8、發(fā)動機:檢查油面高度應(yīng)在機油尺刻度標準2/4~4/4之間,高壓線無松脫,帶無松動、破損,以大拇指按下帶松緊度為10~15mm為宜,啟動發(fā)動機后無異響。
五、維護保養(yǎng)管理制度
車輛在使用過程中受到各種因素的影響,其各部機件必然會逐漸出現(xiàn)不同程度的磨損和損壞。為避免零部件的早期損壞,應(yīng)及時采取必要的技術(shù)措施,即進行車輛的維護工作。
。ㄒ唬⒍ㄆ诒pB(yǎng)
1、日常保養(yǎng):以清潔、潤滑、檢查為中心內(nèi)容,由駕駛員負責(zé)完成;
2、一級保養(yǎng):以檢查、潤滑、緊固、調(diào)整為中心內(nèi)容,除了日常保養(yǎng)的內(nèi)容外,還要進行必要的調(diào)整工作。由駕駛員完成,累計作業(yè)100小時進行一次;
3、二級保養(yǎng):以檢查、調(diào)整為中心內(nèi)容,對機械進行部分解體、檢查、清洗、換油、修復(fù)或更換易損部件,作業(yè)500小時進行一次,由維修員負責(zé),駕駛員協(xié)助;
4磨合期保養(yǎng):主要是針對新車和大修車的保養(yǎng),磨合期內(nèi),應(yīng)降低車速,不要滿載,初始期一般為40工作小時。
。ǘ⒎嵌ㄆ诒pB(yǎng):主要是入冬和入夏的換季保養(yǎng)
1、清洗燃油箱,檢查防凍液;
2、按地區(qū)季節(jié)要求更換潤滑油;
3、清潔蓄電池,調(diào)整電解液密度;
4、調(diào)整好化油器。
六、定期報檢管理制度
一、目的和范圍
1、目的。為使場內(nèi)機動車輛保證正常的、安全的工作狀態(tài),防止由場內(nèi)機動車輛而造成的人身傷亡事故和重大設(shè)備事故的發(fā)生。
2、范圍。適合于按國家規(guī)定的要求向國家法定特種設(shè)備檢驗檢測機構(gòu)申請場內(nèi)機動車輛定期檢驗。也適合于按單位內(nèi)部設(shè)備管理制度的規(guī)定要求進行的定期檢查的報檢工作。
二、職責(zé)
場內(nèi)機動車輛安全管理人員負責(zé)向質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門報告場內(nèi)機動車輛定期檢驗工作。
三、定期報檢制度
1、新增以及經(jīng)大修或者改造的場內(nèi)機動車輛,投入使用前,應(yīng)當進行驗收檢驗。
2、在用場內(nèi)機動車輛每年進行一次定期檢驗;
3、遇可能影響其安全技術(shù)性能超群自然災(zāi)害或者發(fā)生設(shè)備事故后的場內(nèi)機動車輛,以及停止使用一年以上再次使用的場內(nèi)機動車輛,進行大修后,應(yīng)當進行驗收檢驗。
4、場內(nèi)機動車輛安全管理人員在場內(nèi)機動車輛定期檢驗(合格有效期滿前一個月向質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的特種設(shè)備檢驗檢測機構(gòu)申請定期檢驗。
5、申請壓力管道定期檢驗應(yīng)以書面的形式,一份報送執(zhí)行檢驗的部門,另一份由壓力管道安全管理人員負責(zé)保管,作為壓力管道管理檔案保存。
七、人員培訓(xùn)管理制度
為了加強特種作業(yè)人員的安全管理,確保操作者本人和他人的安全,特制定本管理制度。
1、對特種作業(yè)人員統(tǒng)一集中管理,配備專業(yè)性管理人員,直接調(diào)度管理,并有專職安全員監(jiān)督檢查,強化管理。
2、篩選思想好、責(zé)任心強、熱愛本職工作、遵章守紀、服從指揮、嚴格按照安全技術(shù)規(guī)范辦事的青年工人從事特種作業(yè)。
3、在每年年初對特種作業(yè)人員進行整頓,凡是年齡較大,不服從管理,違章蠻干,專業(yè)技術(shù)較差或未遂事故和已形成事故者,及時調(diào)整,另行變換普通工種。
4、對所配備的特種作業(yè)人員必須經(jīng)上級有關(guān)部門培訓(xùn),持證上崗,并由安全部門每年組織一次專業(yè)性的技術(shù)培訓(xùn),不斷提高安全技術(shù)水平。
5、建立特殊作業(yè)人員檔案建立提高安全技術(shù)水平。
6、嚴禁特種作業(yè)人員無證上崗或酒后上崗。
7、特種作業(yè)人員要堅持每月停產(chǎn)半天進行安全知識學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)規(guī)章制度及安全技術(shù)操作規(guī)程,進行事故安全分析,自我總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),不斷提高安全技術(shù)操作水平。
8、對特殊作業(yè)人員進行安全技術(shù)交底,無安全技術(shù)交底,不得上崗作業(yè),上崗后要嚴格實施安全措施。
9、堅持上下崗檢查制度,及時排除一切不安全因素,創(chuàng)造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境。
10、嚴格執(zhí)行驗收制度。通過驗收,確保合格后辦理驗收手續(xù),并有驗收人員簽字交付使用。
11、上崗后不做其他工作,不得擅離工作崗位,不違反勞動紀律,有權(quán)拒絕違章指揮,確保安全生產(chǎn)。
12、要與其他工種積極配合,不違章作業(yè),不違反勞動紀律,有權(quán)拒絕違章指揮,確保安全生產(chǎn)。
八、事故報告和應(yīng)急救援管理制度
為加強對場內(nèi)機動車輛安全事故的防范,及時做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作,最大限度地減少事故造成的損失,維護正常的社會秩序和工作秩序,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的要求,結(jié)合本單位實際,特制定本場內(nèi)機動車輛安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。
一、本預(yù)案的適用范圍
本單位場內(nèi)機動車輛,為我單位重點設(shè)備。本預(yù)案所稱安全事故,是指在本公司使用的場內(nèi)機動車輛突然發(fā)生的,造成或可能造成人身安全和財物損失的事故,事故類別包括:場內(nèi)機動車輛傾翻、火災(zāi)等。
安全事故的具體標準,按國家或行業(yè)、地方的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
二、應(yīng)急救援組織機構(gòu)
1、成立場內(nèi)機動車輛安全事故應(yīng)急救援指揮部(以下簡稱救援指揮部)。指揮長由總經(jīng)理擔(dān)任;副指揮長由分管工程的副總經(jīng)理擔(dān)任;各相關(guān)部門負責(zé)人為指揮部成員,參與現(xiàn)場搶險救援工作。
2、設(shè)立現(xiàn)場救援組,由各工程部組人員兼職組成。組長由由分管工程的副總經(jīng)理擔(dān)任,負責(zé)組織現(xiàn)場具體搶險救援工作;在指揮長到達現(xiàn)場之前,負責(zé)指揮現(xiàn)場搶險救援工作。
三、應(yīng)急救援組織的職責(zé)
。ㄒ唬┲笓]部職責(zé)
1、組織有關(guān)部門按照應(yīng)急救援預(yù)案迅速開展搶救工作,防止事故的進一步擴大,力爭把事故損失降到最低程度;
2、根據(jù)事故發(fā)生狀態(tài),統(tǒng)一布置應(yīng)急救援預(yù)案的實施工作,并對應(yīng)急處理工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施;
3、根據(jù)預(yù)案實施過程中發(fā)生的變化和問題,及時對預(yù)案進行修改和完善;
4、緊急調(diào)用各類物資、人員、設(shè)備;
5、當事故有危及周邊單位和人員的險情時,組織人員和物資疏散工作;
6、配合上級有關(guān)部門進行事故調(diào)查處理工作;
7、做好穩(wěn)定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。
。ǘ┈F(xiàn)場指揮長的主要職責(zé):
1、負責(zé)召集各參與搶險救援部門的現(xiàn)場負責(zé)人研究現(xiàn)場救援方案,制定具體救援措施,明確各部門的職責(zé)分工;
2、負責(zé)指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。
。ㄈ└敝笓]長的職責(zé):
負責(zé)組織實施具體搶險救援措施工作。
現(xiàn)場救援組的職責(zé):
搶救現(xiàn)場傷員;搶救現(xiàn)場物資;保證現(xiàn)場救援通道的暢通。
九、技術(shù)檔案管理制度
1.檔案是生產(chǎn)經(jīng)營活動中形成的歷史真實記錄,它能反映整個活動的歷史面貌。它不僅是對工作的總結(jié),而且對今后發(fā)展也是很有價值的文獻寶庫。
1.1 檔案工作的基本原則是集中管理與分級管理相結(jié)合,以集中管理為主;界定的部分檔案,由有關(guān)業(yè)務(wù)部門管理,以便于利用。
1.2 凡屬檔案工作,都必須維護檔案的完整與安全。
2 檔案機構(gòu)的主要職責(zé)
2.1 制定檔案工作的規(guī)章制度。
2.2 對文秘部門和其他業(yè)務(wù)部門文件材料的歸檔工作,進行指導(dǎo)和監(jiān)督。
2.3 負責(zé)收集、整理、立卷和保管公司歸檔范圍的各類檔案,確保檔案質(zhì)量。 2.4 積極開展檔案的提供利用工作。
3立卷要求
3.1 立卷的文件材料,應(yīng)按以自然形成、保持歷史聯(lián)系的原則和立卷要求、特征及文件內(nèi)容進行立卷。
3.2 在一個卷內(nèi)要按問題成文件形成的時間系統(tǒng)排列。
3.3 案卷標題要簡明準確,整理好的案卷應(yīng)即確定案卷的保管期限,原則上分為永久、長期(十五年以上)、短期(十五年以下)三種。
3.4 按歸檔要求進行裝訂、編號,填寫卷首目錄備考表。
3.5 案卷組成后,應(yīng)對案卷統(tǒng)一排列,編寫全檔號,然后逐一登記,填寫案卷目錄。
4 檔案保管
4.1 檔案保管是指克服和限制損毀檔案的各種因素以延長檔案的壽命,保護檔案的完整和安全。
4.2 建立檔案管理人員崗位責(zé)任制。
4.3 檔案接收按各類檔案交接手續(xù)辦理。
4.4 以防為主,防治結(jié)合,重點在于防止人為的和自然的因素對檔案損毀。檔案庫房應(yīng)做到“七防”,即防盜、防火、防光、防潮、防塵、防有害生物、防污染。
4.5 對受損和紙張老化,字跡消退的檔案,要及時修復(fù)和抄錄(復(fù)印)。
4.6 按公司保密制度做好檔案保密工作。秘密檔案超過規(guī)定期限應(yīng)履行解密手續(xù)。
4.7 檔案庫房管理要規(guī)范化,框架應(yīng)編號,編寫檔案存放地點索引。
11 4.8 按規(guī)定方式、方法和手續(xù),做好檔案提供利用工作。
叉車安全管理制度6
一、資格要求:
1、叉車駕駛?cè)藛T必須經(jīng)勞動部門培訓(xùn)并取得叉車駕駛操作證后方能上崗,無證人員嚴禁駕駛叉車。
2、沒有公司的安排,叉車司機不準擅自教別人駕駛叉車。
二、駕駛前檢查:
1、檢查轉(zhuǎn)向燈、剎車、喇叭、和反光鏡是否完好;叉子是否彎曲、損壞及裂紋產(chǎn)生。
2、檢查燃料系統(tǒng)所有管道、接頭是否有泄漏
3、檢查燃料油、發(fā)動機油、齒輪油、液壓油及水箱水位、電池水是否足夠。不足時應(yīng)按標準要求或標準線增添后方可使用。
三、駕駛規(guī)定:
1、凡使用叉車者,一定要用叉車專用鎖匙,啟動后不允許拔出車匙,更不能用其它非叉車鎖匙啟動叉車,避免損壞車鎖。
2、叉車需要依照“來左去右”方向行駛。叉車出入門口應(yīng)減速慢行并響喇叭。駕駛時必須集中精神,不可麻痹大意。
3、叉車啟動時,注意觀察周圍是否有其它車輛、行人或障礙物;轉(zhuǎn)彎時要看倒后鏡及觀察左右側(cè)的情況,要亮指示燈,慢行并響喇叭;倒車時應(yīng)先看倒后鏡及回頭觀察情況,無障礙物時能行駛。
4、車輛與道路邊緣應(yīng)保持一定距離,以策安全。叉車載有貨物,在下斜坡時,應(yīng)倒車行駛并控制好車速。上下斜坡時應(yīng)慢速行駛,下坡時嚴禁空檔滑行。
5、叉車行駛時貨叉應(yīng)距地面xmm,在行進中不允許升高或降低貨物,不得急剎車和高速轉(zhuǎn)彎。
6、遵守工廠限速規(guī)定,車速不得超過xkm/h;嚴禁高速行車,以保證安全。
7、在十字路口或其他看不見得地方,應(yīng)減速慢行,并鳴喇叭;在潮濕、不平的地面行駛及轉(zhuǎn)彎時,應(yīng)減速;避免急轉(zhuǎn)彎,避免在不牢固的物體表面行駛。
8、叉車出入門口應(yīng)注意構(gòu)筑物的高度,不得盲目駛?cè)牖蝰偝。運輸途中停車時,一定要把手剎掣拉起并掛空檔才能離開叉車。
9、行車時,非業(yè)務(wù)需要,一般人員不得坐在叉車司機身邊,更不能用來運人,或進行其它與叉車作業(yè)無關(guān)的工作。
10、嚴禁超載超速行駛。
四、裝卸規(guī)定:
1、叉車裝運的貨物不能太高,以免擋住駕駛員的視線,導(dǎo)致事故的發(fā)生;除短距離移位外,不得同時運輸兩板或兩板以上的貨物。
2、叉起貨物時,貨叉要先仰后提升,下降時,應(yīng)先下降后傾斜。
3、利用叉車升空作業(yè)時,一定要站穩(wěn)在有底板的卡板上系好安全帶才可工作。不準站立在鏟叉上作業(yè)。
4、不要運送松散的貨物以免翻倒,運送前應(yīng)將其固定牢固;提升物品要用卡板,不易穩(wěn)定之物件,如高度大的'設(shè)備、空桶、易滑動之缸體或物件必須綁上繩索,綁緊后方可提升。
5、停車時,不要將貨叉懸空。禁止叉物懸空時司機離開叉車。無論有無裝貨,貨叉下面絕對不可有人停留。
6、卸下的貨物要井然有序的堆放在無礙通行的地點,貨物或叉車都不得停放在通道口。
五、停放要求:
1、作業(yè)完畢將叉車停放在指定的位置,貨叉平方地面并對車輛進行必要的檢查整理清潔。
叉車安全管理制度7
根據(jù)對大量廠內(nèi)機動車輛傷害事故分析,影響廠內(nèi)安全運輸?shù)闹饕蛩赜幸韵聨讉方面:
1、車輛的技術(shù)狀況不良:如制動失靈,轉(zhuǎn)向失靈等等。
2、駕駛員的安全技術(shù)素質(zhì)。
3、廠區(qū)的作業(yè)環(huán)境。
為了保證運輸安全,必須做到:
1、車輛必須符合安全要求,定期接受勞動部門的安全檢驗,并取得行駛許可證方能駕駛。
2、車輛的制動器,轉(zhuǎn)向器,喇叭,燈光,后視鏡必須保持齊全有效,行駛途中,如發(fā)生故障,應(yīng)立即停車修復(fù)后方準繼續(xù)行駛。
3、車輛在使用過程中,要定期進行維護保養(yǎng),以使車輛始終保持良好的'工作狀態(tài)。
4、應(yīng)制定出對車輛的定期檢查制度,及時發(fā)現(xiàn)車輛的故障,及時排除,以防止事故的發(fā)生。
5、駕駛員必須經(jīng)勞動部門考核,并取得駕駛證,方準駕駛車輛,取得駕駛證的駕駛員在實際工作中,還要不斷學(xué)習(xí)提高駕駛技能。
6、駕駛員應(yīng)熟悉自己所學(xué)駕駛車輛的性能和技術(shù)狀況,并能及時發(fā)現(xiàn)故障,及時排除。
7、駕駛員應(yīng)定期進行體檢,凡患有駕駛禁忌癥的人員不得從事駕駛作業(yè)。
8、駕駛員應(yīng)遵守廠運輸安全規(guī)則,不超速,不超載,不開帶病車。
9、不得駕駛無牌照車輛。
10、根據(jù)工藝流程,貨運量和貨物性質(zhì),選用適當?shù)倪\輸方式。
11、合理地組織車流,人流,使道路上的車輛和行人不致過于密集,道路過于擁擠易于發(fā)生事故。
12、廠內(nèi)建筑物和綠化物嚴禁侵入道路的安全限界,并不得妨礙駕駛員的視線。
13、廠內(nèi)的各種物品的堆放不得占用道路及阻塞交通。
14、在道路上應(yīng)設(shè)立交通信號標志,在危險地點,要有限制行駛速度的標志和交通信號,駕駛員應(yīng)遵守這些標志和信號。
叉車安全管理制度8
一、目的
本制度規(guī)定了叉車作業(yè)需遵守的規(guī)定,以確保叉車駕駛安全。
二、適用范圍
適用公司叉車駕駛?cè)藛T。
三、職責(zé)
叉車駕駛員對本管理制度的實施負責(zé),生產(chǎn)部、安全管理部負責(zé)本管理制度實施的監(jiān)督。
四、安全使用規(guī)定
(一)資格要求
1、叉車駕駛?cè)藛T必須經(jīng)上級主管部門培訓(xùn)并取得叉車駕駛操作證后方能上崗作業(yè),無證人員嚴禁駕駛叉車。
2、沒有安全管理部的安排,叉車司機不準擅自教別人駕駛叉車或被其他部門、人員使用叉車。
(二)駕駛前檢查
1、檢查轉(zhuǎn)向燈、剎車、喇叭、前燈是否完好;叉子是否彎曲、損壞及裂紋產(chǎn)生。
2、檢查燃料系統(tǒng)所有管道、接頭是否有泄露
3、檢查燃料油、發(fā)動機油、齒輪油、液壓油及水箱水位、電池水是否足夠,不足時應(yīng)按標準要求增添后方可使用。
。ㄈ{駛規(guī)定
1、凡使用叉車者,一定要用叉車專用鎖匙,啟動后不允許撥出車鑰匙,更不能用其它非叉車鎖匙啟動叉車,避免損壞車鎖。
2、啟動叉車時,每次啟動不得超過5秒鐘,再次啟動應(yīng)隔10~15秒以上,若連續(xù)三次啟動不成時應(yīng)再隔5分鐘。冬天啟動時,應(yīng)進行預(yù)熱后再啟動。如上述操作都不能啟動時,應(yīng)及時通知領(lǐng)導(dǎo)委托專業(yè)人員進行維修處理,避免造成蓄電池損壞。
3、叉車需依照“右上左下”方向行駛。叉車出入門口應(yīng)減速慢行并響喇叭。駕駛時必須集中精神,不可麻痹大意。
4、叉車啟動時,注意觀察周圍是否有其它車輛、行人或障礙物;轉(zhuǎn)彎時要觀察左右側(cè)的情況,要亮指示燈,慢行并響喇叭;倒車時應(yīng)先回頭觀察情況,無障礙物始能行駛。
5、車輛與道路邊緣應(yīng)保持一定距離,叉車載有物料,在下斜坡時,應(yīng)倒車行駛并控制好車速。上下斜坡時應(yīng)慢速行駛,下斜坡時嚴禁空檔滑行。
6、行駛時貨叉應(yīng)距地面200—300mm,在行進中不允許升高或降低貨物,不得急剎車和高速轉(zhuǎn)彎。
7、遵守工廠限速規(guī)定,車速不得超過5km/h;嚴禁高速行車,以保證安全。
8、在十字路口或其它看不見的地方,請減速慢行,并鳴喇叭;在潮濕、不平的地面行駛及轉(zhuǎn)彎時,請減速;避免急轉(zhuǎn)彎,避免在不牢固的物體表面行駛。
9、運輸途中停車時,一定要把手剎掣拉起并掛空檔才能離開叉車。
10、叉車出入門口應(yīng)注意構(gòu)筑物的高度,不得盲目駛?cè)牖蝰偝觥?/p>
11、行車時,非業(yè)務(wù)需要,一般人員不得坐在叉車司機身邊,更不能用來運人,或進行其它與叉車作業(yè)無關(guān)的工作。
12、不得在車間或危險品倉庫內(nèi)擅自接蓄電池等叉車電路,以免產(chǎn)生火花
13、嚴禁超載、超速、超寬行駛。
。ㄋ模┭b卸規(guī)定
1、叉車裝運的貨物不能太高,以免擋住駕駛員的視線,導(dǎo)致事故的'發(fā)生。
2、叉起貨物時,貨叉要先仰后提升,下降時,應(yīng)先下降后傾斜。
3、利用叉車升空工作時,一定要站穩(wěn)在有底板的卡板上才可工作。不準站立在鏟叉上作業(yè)。
4、不要運送松散的貨物以免翻倒,運送前應(yīng)將其固定牢固;提升物品要用卡板,不易穩(wěn)定之物件,如高度大的設(shè)備、空桶、易滑動之缸體或物件必須綁上繩索,綁緊后方可提升。
5、不準用貨叉直接叉運易燃、易爆等危險品。
叉車安全管理制度9
一、目的
本作業(yè)指導(dǎo)書規(guī)定了我公司叉車作業(yè)需遵守的規(guī)定,以確保叉車駕駛安全。
二、適用范圍
公司全體叉車駕駛?cè)藛T。
三、職責(zé)
1、負責(zé)倉庫短絨、蛋白、棉殼的裝卸作業(yè),叉車的使用和保養(yǎng)。
2、負責(zé)公司叉車的修理和維護,有特殊情況的要向上級主管匯報。
四、要求
(一)資格:
1、叉車駕駛?cè)藛T必須經(jīng)勞動部門培訓(xùn)并取得叉車駕駛操作證后方能上崗,無證人員嚴禁駕駛叉車。
2、沒有公司安排,叉車司機不準擅自開車外出,不準擅自教別人駕駛叉車,違者罰款,因此導(dǎo)致嚴重后果的由叉車司機承擔(dān)80%以上的責(zé)任。
(二)駕駛前檢查
1、檢查轉(zhuǎn)向燈、剎車、喇叭、前燈、反光鏡是否完好;叉子是否完全、損壞及裂紋產(chǎn)生。
2、檢查燃料系統(tǒng)所有管道、接頭是否有泄漏,檢查燃料油、發(fā)動機油、齒輪油、液壓油及水箱水位、電池水是否足夠,不足時應(yīng)按照標準要求或標準線增添后方可使用。
(三)駕駛規(guī)定
1、凡使用叉車者,一定要用叉車專用鑰匙,嚴禁使用其他鑰匙啟動叉車,避免損壞車鎖。
2、啟動叉車時,每次啟動不得超過5秒鐘,再次啟動應(yīng)隔10—15秒以上,若連續(xù)三次啟動不成時再間隔5分鐘。冬天啟動時,應(yīng)進行預(yù)熱后再啟動。如上述操作冬不能啟動時,應(yīng)及時通知維修人員進行處理,避免造成蓄電池損壞。
3、叉車需依照“右上左下”方向行駛。叉車出入車間門口應(yīng)減速慢行并響喇叭。駕駛時必須集中精神,不可麻痹大意。
4、叉車啟動時,注意觀察周圍是否有其他車輛、行人或障礙物;轉(zhuǎn)彎時要看倒后鏡及觀察左右側(cè)的情況,要亮指示燈,慢行并響喇叭;倒車時應(yīng)先看倒后鏡及回頭觀察情況,無障礙物方可行駛。
5、叉車與道路邊緣應(yīng)保持一定距離,以策安全。叉車載有物料,在下斜坡時,應(yīng)倒車行駛并控制好車速。上下斜坡時應(yīng)慢速行駛,下斜坡時嚴禁空擋滑行。
6、行駛時貨叉應(yīng)距離地面20—30cm,在行進中不允許升高或降低貨物,不得急剎車和高速轉(zhuǎn)彎。
7、在廠區(qū)內(nèi)嚴禁高速行車,以保證行車安全。
8、運輸途中停車時,一定要把手剎掣拉起并掛空擋才能離開叉車。
9、叉車出入門或裝卸貨物時應(yīng)注意構(gòu)筑物的高度,不得盲目駛?cè)牖蝰偝觥?/p>
10、行車時,非業(yè)務(wù)需要,一般人員不得坐在叉車司機身旁,更不能用來運人。嚴禁超載行駛。
(四)裝卸規(guī)定
1、叉車裝運的貨物不能太高,以免擋住駕駛員的視線,導(dǎo)致事故的發(fā)生;除短距離移位外,不得同時運輸兩板的貨物。
2、叉起貨物時,貨叉要先仰后提升,下降時,應(yīng)先下降后傾斜。
3、利用叉車升空作業(yè)時,一定要站穩(wěn)在有底板的卡板上才可工作,不準站立在鏟叉上作業(yè)。
4、貨物運輸前要將其固定牢固;提升物品要用卡板,不易穩(wěn)定的物件,如高度大的設(shè)備、易滑動的鋼管等必須綁上繩索,綁緊后方可提升。
5、停車時,不要將貨叉懸空,禁止叉物懸空時私立離開叉車。
6、無論有無貨物,貨叉下面絕對不可有人停留。
7、卸下的貨物要井然有序的存放在無礙通行的.地方,貨物或叉車都不得停放在通道口。
8、所有違反操作規(guī)定導(dǎo)致貨物或車輛、人員損害的由叉車司機承擔(dān)60%以上的責(zé)任。故意違反規(guī)定的將依情加大處罰力度。
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1、作業(yè)完畢將叉車停放在指定的位置,貨叉平放地面并對車輛進行必要的檢查整理清潔。
2、停放后將方向桿放在中央位置,拉好手剎車。
(六)保養(yǎng)規(guī)定
1、注意保養(yǎng)工作,駕車前檢查遇有剎車不正;蚱渌收弦皶r通知維修部門處理。
2、在正常工作中,如發(fā)現(xiàn)叉車有異常聲音或出現(xiàn)故障,應(yīng)立即停止使用并通知維修部門進行檢修,司機不得私自拆修。
3、每周清洗叉車一次,并將空氣濾清器芯吹干凈。各部位所需的油、水、電池補充加足。
4、每輛叉車司機每年應(yīng)協(xié)助維修人員進行一次全面的保養(yǎng)和維修工作。
5、駕駛員和叉車維修、保養(yǎng)人員應(yīng)按照上述規(guī)定認真執(zhí)行,確保生產(chǎn)過程中叉車的正常使用。
叉車安全管理制度10
第一章 采購
第一條 叉車安全管理部根據(jù)公司業(yè)務(wù)發(fā)展需要和原有叉車安全狀況制定叉車采購計劃,報經(jīng)公司主要領(lǐng)導(dǎo)批準后進行采購。
第二條 必須從取得許可生產(chǎn)(含設(shè)計、制造、安裝、改造、維修)資質(zhì)的單位采購,叉車必須經(jīng)檢驗合格。
第三條 禁止采購超過設(shè)計使用年限或國家明令淘汰和已經(jīng)報廢的叉車。
第四條 采購時必須索取叉車的隨機文件(包括主要設(shè)計圖樣、產(chǎn)品質(zhì)量質(zhì)量合格證明使用維護保養(yǎng)說明等)、制造廠家資質(zhì)(包括:特種設(shè)備制造安裝改造維修許可證、營業(yè)執(zhí)照等)。
第二章 修理
第五條 車輛出現(xiàn)故障,管理人員及時報安全管理部,由安全管理部負責(zé)指定或聯(lián)系維修單位。
第六條 車輛維修必須由具有相應(yīng)資質(zhì)的單位進行。 第七條 如實作好車輛維修記錄,并存入車輛安全技術(shù)檔案。
第三章報廢
第八條 對存在嚴重事故隱患,無改造、修理價值的`叉車,或者達到安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定的報廢期限的,應(yīng)當及時予以報廢。
第九條 安全管理部門根據(jù)叉車使用情況制定報廢計劃,報經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)審批后執(zhí)行。
第十條 去功能化處理:由安全管理部門應(yīng)當采取必要措施消除該叉車的使用功能。
第十一條 履行報廢手續(xù):由安全管理部門負責(zé)辦理報廢手續(xù),填寫《特種設(shè)備停用報廢注銷登記表》,向登記機關(guān)辦理報廢手續(xù),并且將使用登記證交回登記機關(guān)。
叉車安全管理制度11
一、目的
本作業(yè)指導(dǎo)書規(guī)定了我司叉車作業(yè)需遵守的規(guī)定,以確保叉車駕駛安全。
二、適用范圍
適用公司全體叉車駕駛?cè)藛T。
三、職責(zé)
1營運部負責(zé)成品倉裝卸用叉車的使用和保養(yǎng)及駕駛?cè)藛T的調(diào)度、管理。
2叉車駕駛員負責(zé)把公司的叉車送修理處維修,并在現(xiàn)場監(jiān)督維護過程,有特殊情況的要向上級主管匯報,否則
四、程序
(一)資格要求
1叉車駕駛?cè)藛T必須經(jīng)勞動部門培訓(xùn)并取得叉車駕駛操作證后方能上崗,無證人員嚴禁駕駛叉車。
2沒有公司的安排,叉車司機不準擅自教別人駕駛叉車,違者罰款200元/次,因此導(dǎo)致了嚴重后果的因由叉車司機承擔(dān)最少80%以上的責(zé)任。
(二)駕駛前檢查
1檢查轉(zhuǎn)向燈、剎車、喇叭、前燈、和反觀鏡是否完好;叉子是否彎曲、損壞及裂紋產(chǎn)生。
2檢查燃料系統(tǒng)所有管道、接頭是否有泄露,檢查燃料油、發(fā)動機油、齒輪油、波箱油、液壓油及水箱水位、電池水是否足夠。不足時應(yīng)按標準要求或標準線增添后方可使用。
(三)駕駛規(guī)定
1凡使用叉車者,一定要用叉車專用鎖匙,啟動后不允許撥出車匙,更不能用其它非叉車鎖匙啟動叉車,避免損壞車鎖。
2啟動叉車時,每次啟動不得超過5秒鐘,再次啟動應(yīng)隔10~15秒以上,若連續(xù)三次啟動不成時應(yīng)再隔5分鐘。冬天啟動時,應(yīng)進行預(yù)熱后再啟動。如上述操作都不能啟動時,應(yīng)及時通知維修部人員進行處理,避免造成蓄電池損壞。
3叉車需依照“右上左下”方向行駛。叉車出入門口應(yīng)減速慢行并響喇叭。駕駛時必須集中精神,不可麻痹大意。
4叉車啟動時,注意觀察周圍是否有其它車輛、行人或障礙物;轉(zhuǎn)彎時要看倒后鏡及觀察左右側(cè)的情況,要亮指示燈,慢行并響喇叭;倒車時應(yīng)先看倒后鏡及回頭觀察情況,無障礙物始能行駛。
5車輛與道路邊緣應(yīng)保持一定距離,以策安全。叉車載有物料,在下斜坡時,應(yīng)倒車行駛并控制好車速。上下斜坡時應(yīng)慢速行駛,下斜坡時嚴禁空檔滑行。
6行駛時貨叉應(yīng)距地面20-30cm,在行進中不允許升高或降低貨物,不得急剎車和高速轉(zhuǎn)彎。
7遵守貨運站場的限速規(guī)定,車速不得超過5km/h;嚴禁高速行車,以保證安全。
8在十字路口或其它看不見的地方,請減速慢行,并鳴喇叭;在潮濕、不平的地面行駛及轉(zhuǎn)彎時,請減速;避免急轉(zhuǎn)彎,避免在不牢固的物體表面行駛。
9運輸途中停車時,一定要把手剎掣拉起并掛空檔才能離開叉車。
10叉車出入門口或裝卸貨物時應(yīng)注意構(gòu)筑物的高度,不得盲目駛?cè)牖蝰偝觥?/p>
11行車時,非業(yè)務(wù)需要,一般人員不得坐在叉車司機身邊,更不能用來運人,或進行其它與叉車作業(yè)無關(guān)的工作。
12嚴禁超載行駛,不得在危險品區(qū)域內(nèi)擅自接駁蓄電池等叉車電路,以免產(chǎn)生火花
(四)裝卸規(guī)定
1叉車裝運的貨物不能太高,以免擋住駕駛員的視線,導(dǎo)致事故的發(fā)生;除短距離移位外,不得同時運輸兩板的貨物。
2叉起貨物時,貨叉要先仰后提升,下降時,應(yīng)先下降后傾斜。
3利用叉車升空工作時,一定要站穩(wěn)在有底板的卡板上才可工作。不準站立在鏟叉上作業(yè)。
4不要運送松散的貨物以免翻倒,運送前應(yīng)將其固定牢固;提升物品要用卡板,不易穩(wěn)定之物件,如高度大的設(shè)備、空桶、易滑動之缸體或物件必須綁上繩索,綁緊后方可提升。
5不準用貨叉直接叉運易燃、易爆、有毒等危險品。
6停車時,不要將貨叉懸空。禁止叉物懸空時司機離開叉車。
7無論有無裝貨,貨叉下面絕對不可有人停留。
8卸下的貨物定要井然有序地堆放在無礙通行的地點,貨物或叉車都不得停放在通道口。
9所有違反操作規(guī)定導(dǎo)致貨物或車輛、人員損害的由叉車司機承擔(dān)60%以上責(zé)任,故意違反規(guī)定的將依情加大處罰力度。
(五)停放要求
1作業(yè)完畢將叉車停放在指定的.位置,貨叉平放地面并對車輛進行必要的檢查整理清潔;
2停放后將方向桿放在中央位置,拉好手剎車
(六)保養(yǎng)規(guī)定
1注意保養(yǎng)工作,駕車前檢查遇有剎車不正;蚱渌收弦皶r通知維修部門處理。
2在正常工作中,如發(fā)現(xiàn)叉車有異常聲音或出現(xiàn)故障,應(yīng)立即停止使用并通知維修師傅進行檢修,司機不得私自拆修。
3每周清洗叉車一次,并將空氣濾清器芯吹干凈。各部位所需的油、水、電池補充加足。每個月最少打兩次黃油。每月最少要給升降鏈條加黃油一次。
4叉車保養(yǎng)責(zé)任人所保養(yǎng)的叉車及廠內(nèi)的叉車駕駛員,如違反上述的規(guī)定,按失職處理,并視情節(jié)嚴重程度給予全廠通報批評和進行處罰。
五.獎勵制度
對于每個叉車司機在一個月內(nèi)無差錯、安全事故,叉車保養(yǎng)良好的每月另給獎金壹佰元。連續(xù)一年無安全責(zé)任事故及對叉車保養(yǎng)良好者獎勵20xx元/年。
六.嚴格做好相關(guān)記錄
(一)叉車檢查記錄,實行每一個班次有記錄在案,如公司檢查時發(fā)現(xiàn)未備案的每次處罰50元
(二)制作維修單,對于每一次的維護做好詳細的記錄,每漏記一次罰10元。
叉車安全管理制度12
第一條 目的:為加強叉車的安全管理,確保叉車安全運行,防止和減少事故,保障員工生命和公司財產(chǎn)安全,根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條列》等法律法規(guī),特制定叉車隱患排查制度。
第二條 叉車安全管理部門應(yīng)堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,依據(jù)公司制定的有關(guān)特種設(shè)備的各項安全管理規(guī)定,從部門負責(zé)人到操作員工,認真開展隱患自查工作。
第三條 各種檢查、檢驗檢測機構(gòu)和政府特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門安全監(jiān)察中發(fā)現(xiàn)的.本公司叉車存在的隱患,接到《事故隱患整改通知書》后,叉車安全管理部應(yīng)立即逐項制定整改措施,指定專人負責(zé),在規(guī)定期限內(nèi)完成事故隱患的整改。因故未能按時完成整改的事故隱患,應(yīng)將原因、臨時措施和整改計劃書面報告公司。
第四條 公司對叉車安全管理部門的隱患整改情況進行復(fù)查、驗收。發(fā)現(xiàn)沒有正當理由而又不能按時整改的,按公司《安全生產(chǎn)獎懲制度》進行考核。
第五條 叉車安全管理部門確認叉車經(jīng)整改隱患消除后,應(yīng)在有關(guān)書面檢查材料上簽字。對于政府特種設(shè)備安全監(jiān)督管理機構(gòu)下發(fā)的《安全監(jiān)察指令書》或檢驗檢測機構(gòu)《檢驗結(jié)果通知單》提出的隱患,叉車安全管理部門應(yīng)及時以書面形式將整改情況報相關(guān)安全監(jiān)察或檢驗檢測機構(gòu)。
第六條 對于因生產(chǎn)等原因不能(或難以)及時整改的隱患,叉車安全部門應(yīng)進行風(fēng)險評估,對重大的、難以容忍的隱患,必須及時予以消除。其他嚴重程度的,應(yīng)當制定監(jiān)控方案,落實監(jiān)控措施、監(jiān)控責(zé)任、整改期限。監(jiān)控措施由叉車安全管理部門上報公司領(lǐng)導(dǎo)簽字批準后實施。重大隱患的監(jiān)控方案需報告發(fā)現(xiàn)該隱患的特種設(shè)備安監(jiān)部門或檢驗機構(gòu)備案。
第七條 對于以本公司能力難以整改的隱患和一旦發(fā)生事故可能造成嚴重影響的重大隱患,叉車安全管理部門應(yīng)以公司名義書面報告本地政府特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門申請協(xié)助整改。
第八條 對于叉車存在嚴重事故隱患,無改造維修價值,或超過特種設(shè)備設(shè)計使用年限或安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定使用年限,或者經(jīng)檢驗檢測不合格又無法消除安全隱患,叉車安全管理部門應(yīng)報告公司領(lǐng)導(dǎo)后予以報廢,并由安全管理部門向原登記的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門辦理注銷。
第九條 叉車安全管理部門應(yīng)及時將隱患整改資料存入叉車安全技術(shù)檔案中,并交由專人保存。
叉車安全管理制度13
第一章 總則
一、目的
為了規(guī)范本單位廠內(nèi)機動車輛安全管理,貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,防止發(fā)生廠內(nèi)機動車輛事故,保障員工生命和公司財產(chǎn)安全,根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》、《機動工業(yè)車輛安全規(guī)范》等有關(guān)規(guī)定,特制訂本制度。
二、適用范圍
本制度適用于集團公司廠內(nèi)機動叉車的安全使用、日常管理及叉車事故應(yīng)急處理。
三、崗位職責(zé)
(一)主要負責(zé)人崗位職責(zé)
1、貫徹和遵守特種設(shè)備法律法規(guī)和相關(guān)規(guī)定,建立、健全本單位特種設(shè)備安全管理制度和操作規(guī)程,簽訂《特種設(shè)備安全使用管理目標責(zé)任書》和《特種設(shè)備安全使用承諾書》,層層落實安全管理責(zé)任制,組織制定本單位特種設(shè)備安全工作計劃,并監(jiān)督落實,確保本單位特種設(shè)備安全。
2、應(yīng)當根據(jù)單位特種設(shè)備情況和相關(guān)要求設(shè)置特種設(shè)備安全管理機構(gòu)或者配備專職、兼職的安全管理人員,設(shè)置特種設(shè)備操作人員,安全管理人員和操作人員均應(yīng)當經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門考核合格,取得國家統(tǒng)一格式的特種設(shè)備作業(yè)人員證書,方可從事相應(yīng)的特種設(shè)備管理工作。
3、確保特種設(shè)備必要的經(jīng)濟投入和人員保障,定期組織特種設(shè)備安全檢查,及時消除特種設(shè)備事故隱患,檢查方案、內(nèi)容和情況要記錄在案。
4、加強對本單位作業(yè)人員的教育和培訓(xùn),并根據(jù)公司安全會議制度要求,定期召開安全工作會議,分析、解決特種設(shè)備存在的問題和隱患。
5、制定特種設(shè)備應(yīng)急救援預(yù)案,并督促組織開展演練。及時、如實報告特種設(shè)備事故,并按“四不放過”原則,分析原因,完善措施。
(二) 安全員崗位職責(zé)
1、貫徹落實廠內(nèi)機動車輛的法律、法規(guī)、規(guī)章和安全技術(shù)規(guī)范、標準;
2、組織司機技術(shù)培訓(xùn)和安全教育;
3、參加制定或修訂廠內(nèi)機動車輛的安全管理制度及操作規(guī)程;
4、廠內(nèi)機動車輛各項制度、規(guī)程的實施情況進行檢查;
5、督促檢查廠內(nèi)機動車輛的維修保養(yǎng)計劃的實施;
6、解決廠內(nèi)機動車輛使用過程中存在的問題,如不能解決應(yīng)及時向單位負責(zé)人報告。
(三) 司機崗位職責(zé)
1、認真貫徹場內(nèi)機動車輛安全規(guī)范,嚴格遵守廠內(nèi)機動車輛操作規(guī)程,杜絕違章操作;
2、認真做好“班前檢查”工作,確保車輛安全性能;
3、嚴格按規(guī)定保管好鑰匙,人離車輛鑰匙不得留在車上;
4、不超車、不開病車、不開無牌車輛、不酒后開車;
5、隨身攜帶作業(yè)人員證書,自覺接受安全檢查;
6、積極參加特種設(shè)備安全知識教育和安全技術(shù)培訓(xùn);
7、作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或其他不安全因素,應(yīng)當立即向本單位安全管理人員或負責(zé)人報告,并及時采取相應(yīng)的應(yīng)急措施。
第二章 管理規(guī)定
一、安全技術(shù)檔案管理
1、應(yīng)逐臺建立廠內(nèi)機動車輛的安全技術(shù)檔案。
2、檔案由專門人員管理,借閱后應(yīng)及時歸還。
3、檔案至少應(yīng)包括:隨機文件資料(包括備品備件和專用工具清單、使用和維護說明、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明等)、定期安全檢驗報告、班前檢查記錄和維修保養(yǎng)記錄、事故記錄等。
二、使用登記、變更與報廢
1、每臺廠內(nèi)機動車輛在投入使用前或者投入使用后30日內(nèi),使用單位為應(yīng)當填寫《登記卡》或《注冊登記表》(按照當?shù)靥胤N設(shè)備安全監(jiān)督管理部門要求),并按規(guī)定向所在地的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門提交有關(guān)資料,辦理使用登記,領(lǐng)取使用證后方可投入使用。
2、使用租賃的廠內(nèi)機動車輛,均由產(chǎn)權(quán)單位向設(shè)備使用地特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門辦理使用登記,交使用單位隨設(shè)備使用。
3、廠內(nèi)機動車輛安全狀況發(fā)生變化、長期停用、移裝或過戶,應(yīng)向原辦理使用登記的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門申請變更登記。
4、使用設(shè)備有下列情形之一的,不得申請變更登記:在原使用地未辦理使用登記的;在原使用地未進行定期檢驗或定期檢驗結(jié)論為停止運行的;在原使用地已經(jīng)報廢的;擅自變更使用條件進行過非法修理改造的;無技術(shù)資料和銘牌的;存在事故隱患的.;安全狀況等級不符合要求或者使用時間超過限定的。
5、廠內(nèi)機動車輛報廢時,應(yīng)當將使用登記證交回原辦理使用登記的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門,予以注銷。
三、維修保養(yǎng)
1、根據(jù)廠內(nèi)機動車輛安全技術(shù)規(guī)范的要求、使用年限、易損件磨損程度以及故障情況,編制廠內(nèi)機動車輛的年度、月、周、日維修保養(yǎng)計劃。
2、廠內(nèi)機動車輛安全管理人員應(yīng)隨時掌握維修保養(yǎng)計劃的落實情況,并負責(zé)監(jiān)督檢查,使廠內(nèi)機動車輛維修保養(yǎng)制度化、規(guī)范化。
3、維修保養(yǎng)工作切忌走過場、敷衍了事,維修保養(yǎng)人員應(yīng)建立設(shè)備維修保養(yǎng)檔案記錄,應(yīng)將每次維修情況、維修內(nèi)容更換配件情況用文字記錄備案。
4、當廠內(nèi)機動車輛發(fā)生故障時,維修人員應(yīng)迅速趕赴現(xiàn)場,根據(jù)故障現(xiàn)象,分析判斷故障原因,并針對故障原因?qū)嵤┯行У鼐S修處理。當故障不能立即消除時,要詳細記錄,并及時上報。
5、操作人員對所使用的廠內(nèi)機動車輛要做到“四懂、三會”(懂結(jié)構(gòu)、懂性能、懂規(guī)程、懂用途、會使用、會維護保養(yǎng)、會排除故障),發(fā)現(xiàn)設(shè)備運轉(zhuǎn)不正常、超期不檢驗、安全裝置不符合規(guī)定應(yīng)立即上報。
四、安全教育和培訓(xùn)
1、根據(jù)《特種設(shè)備作業(yè)人員配置標準》員工換崗和調(diào)動情況,制訂從事廠內(nèi)機動車輛作業(yè)人員的申報、培訓(xùn)、申請考核取得《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的計劃。
2、當對廠內(nèi)機動車輛作業(yè)人員進行條件審核,保證作業(yè)人員的文化程度,身體條件等符合有關(guān)安全技術(shù)規(guī)范的要求。
3、從事廠內(nèi)機動車輛工作的新職工和實習(xí)人員,入廠時應(yīng)進行安全教育,在指定的人員帶領(lǐng)下工作,經(jīng)考試合格后,方準上崗;
4、 廠內(nèi)機動車輛作業(yè)人員資格證書到期前3個月,應(yīng)提出復(fù)審申請,逾期未申請復(fù)審或復(fù)審不合格人員不得繼續(xù)從事廠內(nèi)機動車輛的作業(yè);
5、廠內(nèi)機動車輛的駕駛?cè)藛T,必須經(jīng)有關(guān)部門組織的專業(yè)技術(shù)、安全操作考試合格,發(fā)給駕駛證,方準駕駛;
6、定期進行安全教育,每年進行一次訓(xùn)練和考試,經(jīng)考試合格,方準繼續(xù)操作;
7、從事廠內(nèi)機動車輛作業(yè)的人員,應(yīng)定期進行體格檢查。經(jīng)檢查合格者,方能繼續(xù)擔(dān)任原職工作;
8、運輸、裝卸作業(yè)人員作業(yè)時應(yīng)按規(guī)定穿戴勞動防護用品。
五、檢查與考核
1、每班出車前必須進行“班前檢查”,檢查內(nèi)容包括:燃油儲油量;油管、水管、排氣管及各附件有無滲漏現(xiàn)象;工作油箱的容量是否達到規(guī)定的容量;車輪螺栓緊固程度及各輪胎氣壓是否達到規(guī)定值;轉(zhuǎn)向及制動系統(tǒng)的靈活性和可靠性;電氣線路是否有搭鐵、接頭是否有松動現(xiàn)象;喇叭、轉(zhuǎn)向燈、制動燈及各儀表工作是否正常。
2、編制所使用的廠內(nèi)機動車輛年度檢查計劃,安全管理人員負責(zé)檢查計劃的執(zhí)行情況。
3、查查維修人員對在用的廠內(nèi)機動車輛應(yīng)當至少每月進行一次自行檢查,并做好記錄,在對在用廠內(nèi)機動車輛進行自行檢查時發(fā)現(xiàn)異常情況的應(yīng)當及時處理。
4、單位負責(zé)人要組織力量,采取定期檢查和不定期抽查的方式,對所使用的廠內(nèi)機動車輛安全管理情況進行檢查,尤其是要檢查是否存在“違章、麻痹、不負責(zé)任”的不良現(xiàn)象和違反操作規(guī)程的行為。
5、分公司對日常管理情況進行檢查于考核,對安全檢查情況進行通報,并根據(jù)安全檢查考核標準對不同情況給予獎懲,以起到鼓勵和警示作用。
六、事故報告
1、一旦發(fā)生廠內(nèi)機動車輛事故,根據(jù)事故等級,啟動應(yīng)急預(yù)案,并立即報告主管部門、當?shù)卣块T、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門。
2、事故報告應(yīng)當包括以下內(nèi)容:事故發(fā)生單位(或者業(yè)主)名稱、聯(lián)系人、聯(lián)系電話;事故發(fā)生地點、時間(年、月、日、時、分);事故設(shè)備名稱;事故類別以及事故概況;人員傷亡、經(jīng)濟損失。
3、事故發(fā)生部門及有關(guān)人員,必須實事求是地向事故調(diào)查組提供有關(guān)設(shè)備及事故的情況,如實回答事故調(diào)查組的詢問,并對所提供情況的真實性負責(zé),按有關(guān)規(guī)定協(xié)助做好事故調(diào)查和善后處理工作。
4、認真總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),做到事故發(fā)生原因不查清不放過、整改措施沒有落實不放過、有關(guān)人員沒有接受教育不放過、相關(guān)責(zé)任人沒有受到處罰不放過。
七、安全操作規(guī)程
1、開車前對車況進行檢查,油位、水位、輪胎、踏板等。
2、禁止超載、偏載 、超高、超速,搬運超長、超寬貨物時,駕駛要特別小心,減速行駛,慢速轉(zhuǎn)向和升降。
3、禁止人員身體任何部位進入門架機構(gòu)或門架和車身之間,禁止人員站在貨物上或從貨架下穿越。
4、禁止用貨叉尖擠推或提升貨物,禁止用叉車推拉貨物,防止造成貨物損壞或墜落;當剎車或轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出故障時,不可用另一臺叉車來拖拉,否則,易發(fā)生無法預(yù)測的事故。
5、禁止突然操縱手柄,無論在滿載或空載狀態(tài)下,都要慢速操縱液壓控制手柄;貨叉位于高位時,如果突然操縱手柄,會造成貨物墜落或叉車傾翻的危險;不要急停、急降貨架。
6、升降貨物時,應(yīng)先停車;門架前傾時,禁止貨架上升和裝卸貨物;叉貨狀態(tài)下,門架不可前傾。
7、禁止跳上、跳下叉車。上下叉車時,手抓住把手,腳踩在踏板上;上下叉車時,不能抓方向盤或操縱桿。
8、禁止貨叉、托盤上帶人,不允許除司機以外的人員乘坐叉車,不允許用人來代替平衡重。
9、禁止野蠻駕駛,不要在踩下加速踏板的情況下,打開鑰匙開關(guān);不要突然地起動、制動或轉(zhuǎn)向,以防造成貨物墜落叉車傾翻;不要輾過散落在路面上的擋板或障礙物;不要駛?cè)胲浀孛?在潮濕、滑溜、不平或傾斜等路面上行駛時,請降低行駛速度。
10、駕駛叉車時不要穿寬松的衣服,以免被掛住;當感到疲倦,思想不集中,用過麻醉劑或喝過酒后,不得駕駛叉車。
11、確定工作環(huán)境處于安全狀況,包括良好的路況和充足的照明。
12、保持叉車特別是駕駛室清潔,駕駛室里不要放工具或其他物品以免妨礙操縱桿或踏板的動作;當手濕滑或有油污時,操作叉車是危險的,不得操作叉車。
13、多人協(xié)作工作時,要和同事互相配合好,當確定料包已掛好且掛包人已安全后,方能啟動車輛。
14、在較差的道路條件下作業(yè),起重量應(yīng)適當降低,并降低行駛速度。
15、在裝載貨物時,應(yīng)按貨物大小來調(diào)整貨叉的距離,貨物的重量應(yīng)平均的由兩貨叉分搭,以免偏載或開動的貨物向一邊滑脫。貨叉插入貨堆后,叉臂應(yīng)與貨物一面相接觸,然后門架后傾,將貨叉升起離地面200毫米左右再行駛;叉車行駛時,門架后傾到位使貨物穩(wěn)定;行駛時(有載或無載),貨叉和地面的距離應(yīng)保持在150-200毫米。
16、嚴禁高速急轉(zhuǎn)穹行駛,起升或下降貨物等,轉(zhuǎn)彎時要減速慢行并鳴號,運載貨物行駛時不得作急剎車,以防貨物滑出。在搬運大體積貨物時,貨物擋著視線,叉車應(yīng)倒車低速行駛。
17、嚴禁停車后讓發(fā)動機空轉(zhuǎn)而無人看管,更不允許將貨物吊于空中而駕駛員離開駕駛位置;叉車在中途停車,發(fā)動機空轉(zhuǎn)時應(yīng)后傾收回門架,當發(fā)動機停車后應(yīng)使滑架下落,并前傾使貨叉著地。
18、在工作過程中,如果發(fā)現(xiàn)可疑的噪音或不正常的現(xiàn)象,必須立即停車檢查,及時采取措施加以排除,在沒有排除故障前不得繼續(xù)作業(yè)。
19、駕駛過程中,要注意行進路線及周圍環(huán)境狀況,確保門架與屋頂以及出入口之間具有一定的安全間隙。
20、未經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意,任何人不得動用叉車。
八、事故現(xiàn)場處置
(一)危害性分析
1、廠內(nèi)機動車輛在作業(yè)時,行駛在生產(chǎn)經(jīng)營區(qū)的道路,進入庫房等場所車輛發(fā)生故障,駕駛員違章行駛作業(yè)等原因,可導(dǎo)致車輛對周邊人員的傷害的事故,造成人員受傷,嚴重者可死亡。
2、提升重物動作太快,超速駕駛,突然剎車,碰撞障礙物,在車輛前部有重物時下斜坡、橫穿斜坡或在斜坡上轉(zhuǎn)彎、卸載,在不合適的路面或支撐條件下運行等,都有可能發(fā)生翻車。
3、超過車輛的最大載荷;與建筑物、管道、堆積物及其他車輛之間發(fā)生碰撞;樓板不牢固或承載能力不夠(地面層除外),有可能發(fā)生意外安全事故。
4、如果設(shè)備不合適,會造成載荷從叉車上滑落的事故。
5、電纜線短路、油管破裂、粉塵堆積或電池充電時產(chǎn)生氫氣等情況下,都有可能導(dǎo)致火災(zāi)或爆炸。運載車輛在運送可燃氣體時,本身也有可能成為引火源。
(二)預(yù)防措施
1、駕駛?cè)藛T應(yīng)持有效特種作業(yè)操作證方可從事廠內(nèi)機動車輛駕駛作業(yè)。
2、廠內(nèi)機動車輛屬特種設(shè)備,必須到質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督管理部門登記備案,并按期進行安全檢測。
3、加強對車輛維護保養(yǎng),不得帶病行駛,不得使用報廢車輛。
4、運載人員的廠內(nèi)機動車輛不得超過額定人數(shù),其他車輛不得運載人員。
5、加強對車輛的安全管理,嚴格按照機動叉車操作規(guī)程操作,規(guī)范廠內(nèi)機動產(chǎn)量安全管理。
(三)現(xiàn)場應(yīng)急
1、當廠內(nèi)機動車輛發(fā)生故障后,駕駛員應(yīng)立即停車,防止發(fā)生其他事故,及時對車輛進行檢修,并及時上報領(lǐng)導(dǎo)。
2、當發(fā)生人員傷亡事故時,駕駛員立即向周圍人員及領(lǐng)導(dǎo)報警。
3、領(lǐng)導(dǎo)接到報警后,立即到事故現(xiàn)場進行救護指揮,并通知相關(guān)救護、保衛(wèi)等人員到事故現(xiàn)場 ,展開自救工作。
4、受傷人員肢體骨折,應(yīng)采取傷肢固定措施,有出血采取止血措施,并立即送往醫(yī)院救治;如果受傷人員壓在運載物資下面,應(yīng)立即搬開貨物,搶救受傷人員,若傷情嚴重,在搶救受傷人員的同時,應(yīng)立即撥打120急救中心電話報警。
5、發(fā)生重傷、死亡事故,應(yīng)保護好現(xiàn)場,配合上級部門進行事故調(diào)查。
叉車安全管理制度14
第一條 叉車在投入使用前或投入使用后30日內(nèi),叉車安全管理員負責(zé)就向監(jiān)督管理部門申請辦理使用登記證。
第二條 叉車擬停用1年以上的,安全管理部門應(yīng)當采取有效的保護措施,并且設(shè)置停用標志,并履行告知義務(wù):安全管理部門在停用后30日內(nèi)填寫《特種設(shè)備停用報廢注銷登記表》送登記機關(guān)進行告知。
第三條 重新啟用叉車時,安全管理部門位應(yīng)當進行自行檢查,到使用登記機關(guān)辦理啟用手續(xù);超過定期檢驗有效期的,應(yīng)當按照定期檢驗的.有關(guān)要求進行檢驗。
第四條 叉車安全管理員負責(zé)向特檢所申請叉車檢驗工作。申請叉車檢驗按以下幾種情況和要求進行:
1. 首次檢驗:場車投入使用前,向特種設(shè)備檢測機構(gòu)申請首次檢驗,檢驗合格后方可投入使用。
2.大修或者改造的叉車,投入使用前,應(yīng)當進行驗收檢驗。 3.定期檢驗:叉車安全管理員在叉車安全檢驗合格標志有效期滿前一個月向特檢所申請定期檢驗。
4.叉車停用1年以上的重新啟用時,超過定期檢驗有效期的,應(yīng)當按照定期檢驗的有關(guān)要求申請檢驗。
第五條 安全管理部門在接到檢驗受理通知后,應(yīng)及時安排相關(guān)的專業(yè)人員到現(xiàn)場配合檢驗。
第六條 定期檢驗時安全管理員負責(zé)向檢驗人員提供有關(guān)的技術(shù)資料,如實反映叉車使用情況,并為檢驗人員提供必要的工作條件。
第七條 檢驗不合格的叉車,管理人員應(yīng)及時向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報,由公司委托專業(yè)單位進行整改,整改完畢后及時向特檢所申請復(fù)檢,檢驗合格的叉車方可繼續(xù)投入使用。
叉車安全管理制度15
1、為防止事故的發(fā)生,和群眾的生命安全,叉車設(shè)備必須定期直屬特種設(shè)備安全監(jiān)督部門進行檢驗,合格后方可使用。
2、叉車設(shè)備的作業(yè)人員以及其相關(guān)人員,經(jīng)特種設(shè)備安全,監(jiān)督管理部門考核合格取得特種作業(yè)人員證書,具備必要的特種設(shè)備安全作業(yè)知識方可上崗。
3、作業(yè)人員在作業(yè)過程中,應(yīng)嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,和有關(guān)的安全規(guī)章制度,發(fā)現(xiàn)故章或隱患應(yīng)立即向上級主管負責(zé)人報告。
4、叉車設(shè)備的.作業(yè)人員,要經(jīng)常性的對叉車進行維護和保養(yǎng),并做好記錄。
5、對擅自進行違章操作者,要處以50-100元的罰款。
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