加油站管理制度
現如今，制度在生活中的使用越來越廣泛，好的制度可使各項工作按計劃按要求達到預計目標。那么制度的格式，你掌握了嗎？下面是小編為大家收集的加油站管理制度，歡迎閱讀與收藏。
加油站管理制度1
1、站內要粘貼各種消防標志，設置消防通道，配備完善的消防器材與應急照明裝置等設施做到有能力迅速撲滅初期火災和有效地進行人員財產的疏散轉移。
2、對員工進行消防知識的普及，對消防器材的使用進行培訓，特別是消防的重點部位，要進行專門的消防訓練和考核，做到經�；�，制度化。
3、站內消防器材，必須按消防部門制定的明顯位置放置。
4、禁止私接電源插座，亂拉臨時電線，私自拆修開關和燈管、燈泡、保險絲等。
5、營業及工作結束后，要進行電源關閉檢查，保證各種電器不帶電過夜，各種該關閉的開關處于關閉狀態。
6、配制消防義務組員，每天進行防火檢查，發現問題及時記錄上報。
7、消防義務檢查員要認真負責，檢查中不留死角，確保不留發生火情的隱患。
8、加油站負責人每月要進行一次消防自檢，檢查消防重點區域和重點設備，實行定點、定人、定措施的制度，發現問題及時解決。
9、營業場地嚴禁存放易燃易爆危險品。
10、使用的電器設備的質量，必須符合消防安全要求，電器設備的'安裝和電器線路的設計、鋪設，必須符合安全技術規定并定期檢查。
11、所有消防器材任何人不得私自移動、損壞、挪用并要定期檢查和更換。
12、發現安全問題或消防隱患及時處理。
13、站營業場所內具體落實檢查制度，消防隱患及時處理并備案。
14、要堅持經常性消防安全宣傳、教育工作，利用各種形式(圖片、錄像等)宣傳、普及消防知識，提高全體人員消防安全意識，增強防火工作的自覺性。
消防安全工作是一項十分重要的工作，全體人員必須充分認識其重要性，自覺增強消防安全意識，提高消防安全工作的自覺性和高度警惕性，常年處于戒備狀態，樹立常備不懈的精神，確保消防安全工作萬無一失。
加油站管理制度2
一、應急和自救的原則：
1、以確保人的生命為第一，盡可能保護財產為次之。
確保加油站員工人身及資金安全。
2、突發事件的情況下積極開展自救，在社會上其它區域已發生恐怖襲擊情況下，依靠和配合社會救單位做好預防工作。
二、恐怖破壞危險因素
1、如犯罪分子執械沖擊油站傷害員工，損毀設備；
2、如機（非機）動車輛沖擊油站傷害員工，損毀設備；
3、如犯罪分子投擲爆炸物或燃燒物；
4、如犯罪分子人體炸·彈爆炸；
5、如搶奪加油設備拋灑汽油，燃爆油站；
6、如暗放爆炸物或燃燒物；
7、其它因素。
三、應急小組
1.組長：XXX
2.組員：XXXXXX
職責：XXX負責報警、警戒、關電源；XXXXXX負責抵抗、滅火、搶救職員和物質。
研究參考
四、防暴防護器械：
1、木棒X根；鐵棍X根；消防斧X把；鐵鍬X把；滅火器X只；滅火槍·把；頭盔X只；防毒面具X只。
2、存放位置：站房內和加油區。
五、應急準備：
1、貴重物品：現金按規定交存銀行，不能實行的或不能隨身帶走的與賬表冊鎖入保險柜；
2、油站進出口安裝鐵防護欄防、隔離墩、破胎器；
3、規定設置兩道防線：收支口第一道防線由防暴職員站立，手執木棒、鐵棍、消防斧、鐵鍬守護抵抗；第二道防線擺放各類滅火器，需要時進行噴射，保護撤離；
4、確定兩到三個逃生路線，一般避開襲擊者放在站后方，如需翻越圍墻的要事先設置攀登設施；
5、對站內規定報警信號和工具：如給每個安全員配發口哨一只，并確定信號：一聲為報警；兩聲為事件來臨；三聲為全體應急。
六、處置程序：
�。ㄒ唬┰庥霰ね綀绦到ㄗh的.襲擊的應對的步伐：
1、處置程序
�。�1）按分工由責任人報警并設立警戒陣形；
（2）按分工由責任人關閉總電源，油罐出油開關；
研究參考
�。�3）按分工由責任人面對歹徒，手執器械防身抵抗
�。�4）按分工由報警人向110和本單位求援；
�。�5）視情況，按分工由指揮指揮自救和撤離；
加油站管理制度3
一、塑膠胸卡
1、塑膠胸卡分為實習胸卡、臨時胸卡和正式員工胸卡三類
�、賹嵙曅乜邮綖樽蟀脒吶痪幪�，右半邊“實習”字樣，主要針對在本單位內實習的人員使用。
�、谂R時胸卡樣式為左半邊三位編號，右半邊“臨時”字樣，主要針對來本單位參觀的人員使用。
�、壅絾T工胸卡為左半邊姓名、所在部門、崗位及其編號（編號為四位，其中，前兩位為部門編號，后兩位為部門內人員編號，各部門編號如下：領導00，企管部01，財務部02，營銷部03，油庫04，x加油站05，x加油站06，x加油站07），右半邊本人一寸彩照。
2、關于塑膠胸卡的領取與存放
�、賹嵙暽�，可憑報到表去企管部登記領取實習胸卡，由持卡人自為妥善保管，直至實習期結束時交還至企管部。實習生轉正后可憑轉正通知函去企管部領取正式員工胸卡。
�、趨⒂^人員，可直接在大門保衛處填寫登記表，然后由保衛人員負責給各位來訪參觀人員分發臨時胸卡，參觀人員在參觀結束離開本單位時在門口保衛處交還胸卡。
二、銅制胸卡
為減小對油庫危險區和油庫加油站內的安全威脅，特對進出油庫危險區和油庫加油站以及在危險區和加油站內工作的人員制作銅制胸卡。
1、銅制胸卡分為實習胸卡、參觀胸卡和正式員工胸卡三類銅制胸卡為統一規格長方條樣式，上有本單位標志、本單位全稱、胸卡類型及其編號
�、賹嵙曅乜擞小皩嵙暋弊謽樱饕槍肀締挝辉谖ｋU區或加油站內實習的人員使用。
②臨時胸卡標有“臨時”字樣，主要針對非工作在危險區和加油站內的員工進出危險區和加油站時使用。
�、壅絾T工胸卡標有員工的姓名，僅限工作在油庫危險區、油庫加油站和昌平加油站內的正式員工使用。
2、銅制胸卡的領取與存放
�、賹τ诠ぷ髟谟蛶煳ｋU區、油庫加油站和x加油站內的正式員工統一配發銅制胸卡，可直接去企管部登記領取。
②對于工作在油庫危險區和油庫加油站的實習生，可憑報到表去企管部登記領取實習銅制胸卡，由持卡人自為妥善保管，直至實習期結束時交還至企管部。實習生轉正后可憑轉正通知函去企管部領取正式員工銅制胸卡。
�、蹖τ诜枪ぷ髟谟蛶煳ｋU區和油庫加油站的.實習生或正式員工需要出入危險區的，可由本部門經理批準并直接授予臨時銅制胸卡，使用完后交還給本部門經理。無銅制胸卡者禁止進入油庫危險區。
③參觀人員需要出入油庫危險區和加油站的，必須先填寫登記表，由接待部門經理簽字后，再由佩帶銅制胸卡的專人統一帶領進入油庫危險區和加油站內。
�、躼分站工作人員憑本人胸卡可在交款時間進出危險區和加油站。
三、胸卡的使用
1、胸卡僅限持卡人本人使用，不得轉借他人，如因此造成不良后果者，追究相關責任。
2、塑膠胸卡只限于安全辦公區、生活區內使用。禁止佩帶塑膠胸卡者進入油庫危險區。
3、胸卡制作需要一定的成本，希望持卡人愛惜使用。
四、胸卡的佩戴檢查、遺失與暫領
1、單位員工的胸卡佩戴情況由保安人員負責檢查、監督。
2、胸卡暫時遺忘的人員，憑相關領導的證明去企管部登記領取相應的臨時卡，在取得本人胸卡后去企管部交還臨時卡。臨時卡的使用期限不得超過一個工作日。
3、遺失胸卡者憑相關部門領導證明去企管部補辦胸卡。補辦費：塑膠胸卡，×元／個，銅制胸卡×元／個。
加油站管理制度4
一、加油站生活固定用火點必須符合《汽車加油加氣站設計與施工規范》規定的安全距離要求。
二、加油站建設檢修和改造用火管理實行用火作業證制度，凡在安全用火管理范圍的用火作業，必須持有效的用火作業許可證，用火單位和操作人員要有資質。
三、特殊用火作業的審批。特殊用火區的設定應由應火單位提出申請，安全監督部門召集有關部門共同制定可靠的施工方案和安全措施后，方可用火。
四、固定用高區的審批。固定用火區的設定應由用火單位提出申請，報安全監督部門會同消防部門進行審查批準，固定用火區應有明顯標志。
五、外來施工單位在用火管理范圍內施工用火作業，應由工程項目的`甲方負責部門提出申請，由所轄區域的單位領導會同工程項目甲方負責人及施工單位負責人落實防火措施，填寫用火作業許可證，派出監護人員并按等級審批權限報請有關部門審查批準。
六、用火作業過程的安全監督，用火作業實行“三不用火”原則，既:沒有批準的用火作業許可證不用火、用火監護不在現場不用火，防火措施不落實不用火。安全監督員在發現違反用火作業許可證作業時，應責令停止用火，并根據據違章情節，對違章者嚴肅處理。
七、用火點在裝置區15米以內，對該裝置安全生產可能造成威脅時，用火作業許可證必須由該裝置領導會簽，必要時加派用火監護人。
加油站管理制度5
�。ㄒ唬┙∪幷轮贫�，嚴格落實安管理目標。
通過完善SMS體系文件來約束、規范航空加油站員工的不安全行為，從而達到控制和減少事故的目的。對航空加油站的管理者和每一位員工，以安全責任、規章制度、崗位職責等形式，要求其按照相關崗位規定和程序進行操作，來確保加油站和自身安全，不能想當然地我行我素。如：《安全管理體系文件》、《安全生產責任體系文件》、《安全運行體系文件》、《安全生產教育培訓體系文件》等，就是針對員工在操作中容易出現的一些共性的不安全行為而制定的管理辦法和制度。通過這些制度、辦法的有效落實，可以起到規范、約束員工不安全行為的作用。制度落實后還一定要組織員工學習，熟知嚴格遵守規章制度的必要性和重要性。讓他們深刻認識和了解制度建立的重要意義。在平時的工作中深入開展一些“我要安全”“十佳安全衛士”等安全方面的活動，簽訂一些安全生產承諾書的方式方法，來打造人人關心安全，人人有責的安全環境氛圍，全面落實以人為本，安全第一的經營理念。
�。ǘ┘訌姲踩逃嘤�，提高員工專業素質。
安全教育常抓不懈，及時、不間斷的開展一些必要的安全培訓。針對航空加油站人員變動比較頻繁的情況，及時組織對新進新員工進行安全教育和培訓，使其明確安全生產的重要性。首先要培養一支思想過硬、素質過硬、作風過硬、管理過硬、處理突發事件能力強的安全管理者和安全技術人員隊伍。
1.人員崗位培訓在內容上，注重從實際出發，突出個性，因地制宜，加強各崗位的業務知識培訓學習、作業指導書的學習等。每年定期開展職業技能培訓，來提高員工的技術素質，使他們能夠熟練掌握安全知識和操作技能并能夠熟練正確的執行操作指令，使作業活動實現規范化、標準化，從而在源頭上避免“三違”現象和事故的發生。
2.在方法上，可以通過組織學習一些事故案例、未遂事件、技術比武的方法，使員工進一步增強安全意識、風險意識和遵章守紀的自我保護意識，真正從思想上和行動上由要我安全主動向我要安全的轉變。同時重點定期開展各種應急預案的演練工作，使員工遇到異常突況，不臨陣脫逃，能果斷地采取應急措施，把事故消滅在萌芽狀態或杜絕事故擴大。通過不定期隨機抽查、無準備情況下設立演練科目等方式了解航空加油站日常演練情況，以達到加強員工應對突發事件的能力，牢固樹立安全第一的目的。
�。ㄈ⿵娀粘９芾�，定期開展專項檢查
航空加油站員工只有遵守規章制度的各項要求，才能保證現場各項安全工作落在實處�，F場作業必須嚴格按照作業指導書執行，一旦出現突發狀況，立即采取相應措施，將事件和損失控制在最小狀態。
1.航空加油站作業標準化是預防事故、確保安全的基礎，它能夠有效地控制人的不安全行為，尤其能夠控制“三違”現象的產生。標準化使員工養成良好的工作、生活習慣，從根本上控制違章作業，特別是習慣性違章作業，從而制約了僥幸心理、冒險蠻干的不良現象。
2.安全設備管理員嚴格按照要求做好加油站內消防器材和計量器具的維護和保養，制定設備管理制度及臺賬，加強設備管理，確保在用設備完好率保持在最佳狀態。同時，還要經常檢查，主要有公司的定期檢查，業務部門的隨機抽查，航空加油站月度檢查，班組自我的全面檢查，并對查出的不安全問題限期整改。堅持實事求是，做到一絲不茍，達到獎優罰劣。
3.安全檢查是企業做好安全管理工作一種既簡便又行之有效的手段。正確運用好這一手段，可以提高安全生產檢查的.實效性，及時發現問題，從而降低或消除事故隱患，避免事故的發生，保證了航空加油站的安全運營。
�。ㄋ模╆P愛員工生活，打造和諧團隊
首先通過完善薪酬分配制度，固定員工基本薪酬，完善獎金分配，實現員工基本工資正常增長，逐步提高員工工作積極性。其次不斷改善員工工作生活環境，關注員工身心健康。解決員工的工作生活需求方面，完善航空加油站的食堂、宿舍和浴室建設，為員工提供安心穩定的工作崗位和良好的工作生活條件。最后通過優化排班，切實減輕員工勞動強度和負擔，鼓勵大家干好自己的本職工作。
加強航空加油站安全運行，有許多工作要做。我們應當時刻牢固樹立“安全責任重于泰山”的觀念，以安全、穩定員工隊伍為航空加油站安全建設的切入點和落腳點，明確各自的安全職責，搞好安全管理，以確保航空加油站的安全生產，促進企業經濟效益的提高。
結束語：
近年來隨著安全生產意識的不斷提高以及管理手段的優化，作為重點監控的航空加油站安全管理水平也有所提高，差錯發生率也有所下降，但其潛在危險性依然存在。為了防患于未然，對于航空加油站這類危險系數比較高的單位而言，預防遠比事后處理重要的多，因此，航空加油站需要建立一整套安全管理體系系統顯得尤為重要，能夠有效預防和消除航空加油站運營中產生的嚴重危害后果，保障人民的生命財產安全。
加油站管理制度6
為規范加油站內危險性作業的安全管理，預防事故發生，保護員工生命和財產安全，特制訂本制度。
1、加油站內動火作業、進入受限空間作業、臨時用電作業、高處作業、起重作業、動土作業等危險性作業必須辦理作業安全許可證。
2、加油站需進行危險性作業時，站長負責向上一級部門提出作業申請，說明作業理由、地點等，由上一級部門委托專人負責進行危險性作業。
3、各作業人員負責各自作業的具體實施，負責作業風險分析、許可證填寫、措施落實、作業許可證的存檔等。
4、各作業人員在作業時須經站長簽字認可，否則不能進行作業。
5、在危險性作業時，站長應安排專人負責對危險性作業的'現場監護，并采取相應的安全防范措施以確保安全。
6、危險性作業完成后，現場監護人員應按規定清理作業現場，在確認無隱患后撤除警戒標識，并及時向站長匯報作業完畢。
7、專職安全員負責對危險性作業許可證的存檔管理。
加油站管理制度7
1、加油站立柱上張貼嚴禁煙火、禁止吸煙、禁打手機、限速5公里、停車拉手剎、熄火加油、摩托車下車加油、禁用膠桶、防止靜電、禁止敲打、禁止修車、禁止停車等標識；
2、立柱上限高4.5米標識；
3、加油站任何出口上方有安全出口標識；
4、監控區域張貼警方提醒您已經進入24小時監控區域，請注意言行舉止；
5、加油站立柱兩側有警戒黑黃條紋標志；
6、油庫進入口張貼油庫重地閑人免進標識；
7、消防沙池、消防器材箱、卸油口、配電室均有中文標識；
8、油站便利店貼有防止滑倒標識；
9、加油站逃生出口上方安裝有應急燈；
10、其他部位能進行安全提示的標識也需上墻展示；
加油站管理制度8
第一受限空間作業安全規定
一、進入本站區域內的各類管道、容器裝置以及地下室、陰井、地坑、下水道或者其他封閉場所內進行的作業，稱為受限空間作業。
二、受限空間作業必須辦理《受限空間安全作業證》。
三、對《受限空間安全作業證》的管理規定：
1、《受限空間安全作業證》由施工單位或加油站負責辦理，并由該項目的負責人填寫相應內容和具體的安全措施（包括清洗和轉換），有加油站的站長和作業單位的負責人現場檢查，落實安全措施、共同確認、共同審批簽字后有效。
2、《受限空間安全作業證》應經作業人員確認無誤，并由班長再次確認無誤后，方可進入受限空間作業。
3、不得私自涂改、轉借、變更《受限空間安全作業證》，不得擴大作業范圍或轉移作業部位。
四、在進入受限空間作業前30分鐘，必須對受限空間的氣體進行取樣分析（取樣要有代表性），可燃物質濃度符合以下要求【當被測氣體或蒸氣的爆炸下限大于等于4%時，其被測濃度不大于0.5%（體積百分數）；當被測氣體或蒸氣的爆炸下限小于4%時，其被測濃度不大于0.2%（體積百分數）】，氧含量在18%—21%，各種有毒物質不超過國家規定的容許容度時，作業人員方可進入設備作業，達不到清洗或轉換標準的受限空間，不準進入作業時。
五、受限空間作業人員，必須熟知《受限空間安全作業證》的內容，進入前應由安全員對他們進行安全教育及交待應注意事項，并將已批準的《受限空間安全作業證》交給監護人，以便于檢查。進入受限空間作業時，必須系安全帶，安全鎖有外部監護人掌握，以便一旦發生事故時，及時將作業人員救出。
六、設備外部的監護人員，事先要與內部作業人員確定好聯系信號，監護人絕對不許脫離崗位。對危險性較大的作業，除施工單位指定監護人外，加油站安全員也要到現場檢查和監護。
七、進入有動力的設備作業前，必須由電工聯系，切斷電源，并在電源開關處懸掛“警告牌”，必要時加鎖，鑰匙有作業人隨身攜帶。
八、不得進入正在運轉或沒有切斷進出料口的設備作業。
九、在受限空間作業時，要打開設備的所有人孔和通風孔，保持空氣流通，必要時可采取風機通風。
十、受限空間照明電壓應小于或等于36伏。在潮濕容器、狹小容器內，作業的照明電壓應用12伏。在易燃易爆環境內作業的，應使用防爆型低壓燈具及不發生火花的工具，不準穿戴化纖織物，不準使用超過安全電壓的手持電動工具，必須配備漏電保護器，臨時用電線路裝置，應按規定架設和拆除，保證線路良好絕緣。
十一、在受限空間對有毒有害物質作業時，必須戴防毒面具，只準使用長管式防毒面具，禁止使用過濾式防毒面具，在使用長管式防毒面具時，監護人必須保證導管口置于空氣流通處，管子不能折疊堵塞。
十二、在受限空間作業，連續作業不能過長，一般情況下每作業一小時，須到外面空氣流通處休息片刻，對危險性較大的作業，作業時間應相對縮短。
十三、進行受限空間登高或動火等其他作業時，必須辦理相關手續
十四、對有毒、有腐蝕性設備進行作業時，設備外應備有空氣呼吸器（氧氣呼吸器）消防器材和清水等相應的急救物品。
十五、封閉設備前必須由設備使用單位和施工單位共同檢查合格后，雙方當面封閉。
第二設備檢修作業安全規定
1、設備檢修是為了保持和恢復設備、設施規定的性能而采取的技術措施，包括檢測和修理
（3）根據設備檢修項目的要求，檢修施工單位應制定設備檢修方案，檢修方案應經設備使用單位審核。檢修方案中應有安全技術措施，并明確檢修項目安全負責人。檢修施工單位應指定專人負責整個檢修作業過程的具體安全工作。
�。�4）檢修前，設備使用單位應對參加檢修作業的人員進行安全教育，安全教育主要包括以下內容：
a有關檢修作業的安全規章制度。
b檢修作業現場和檢修過程中存在的危險因素和可能出現的問題及相應對策。
c檢修作業過程中所使用的.個體防護器具的使用方法及使用注意事項。
d相關事故案例和經驗、教訓。
�。�5）檢修現場應根據gb——2894的規定設立相應的安全標志。
�。�6）檢修項目負責人應組織檢修作業人員到現場進行檢修方案交底。
（7）檢修前施工單位要做到檢修組織落實、檢修人員落實和檢修安全措施落實。
（8）臨時用電應辦理用電手續，并按規定安裝和架設。
�。�9）檢修項目負責人應與加油站負責人共同檢查，確認設備、工藝處理等滿足檢修安全要求。
�。�10）應對檢修作業使用的腳手架、起重機械、電氣焊用具、手持電動工具等各種工器具進行檢查；手持式、移動式電氣工器具應配有漏電保護裝置。凡不符合作業安全要求的工器具不得使用。
�。�11）對檢修設備上的電器電源，應采取可靠的斷電措施，確認無電后在電源開關處設置安全警示標牌或加鎖。
�。�12）對檢修作業使用的氣體防護器材、消防器材、通信設備、照明設備等應安排專人檢查，并保證完好。
�。�13）對檢修現場的梯子、欄桿、平臺、箅子板、蓋板等進行檢查，確保安全。
�。�14）對有腐蝕性介質的檢修場所應備有人員應急用沖洗水源和相應防護用品。
�。�15）對檢修現場存在的可能危及安全的坑、井、溝、孔洞等應采取有效防護措施，設置警告標志，夜間應設警示紅燈。
（16）應將檢修現場影響檢修安全的物品清理干凈。
（17）應檢查、清理檢修現場的消防通道、行車通道，保證暢通。
�。�18）需夜間檢修的作業場所，應設滿足要求的照明裝置。3檢修作業中的安全要求
（1）參加檢修作業的人員應按規定正確穿戴勞動保護用品。
（2）檢修作業人員應遵守本工種安全技術操作規程。
�。�3）從事特種作業的檢修人員應持有特種作業操作證。
�。�4）多工種、多層次交叉作業時，應統一協調，采取相應的防護措施。
�。�5）夜間檢修作業及特殊天氣的檢修作業，須安排專人進行安全監護。
4檢修結束后的安全要求
（1）因檢修需要而拆移的蓋板、箅子板、扶手、欄桿、防護罩等安全設施應恢復其安全使用功能。
�。�2）檢修所用的工器具、腳手架、臨時電源、臨時照明設備等應及時撤離現場。
�。�3）檢修完工后所留下的廢料、雜物、垃圾、油污等應清理干凈。
第三高處作業安全規定
一、高處作業：凡距墜落高度基準面2米及以上，有可能墜落的高處進行的作業。墜落高度基準面：從作業位置到最低墜落著落點的水平面。
二、高處作業的分級：
�、乓患壐咛幾鳂I：作業高度在2—5米；
⑵二級高處作業：作業高度在5—15米；
⑶三級高處作業：作業高度在15—30米；
�、忍丶壐咛幾鳂I：作業高度在30米以上。
三、高處作業必須辦理《高處安全作業證》。
四、對《高處安全作業證》的管理規定：
1、由施工單位負責人口頭提出申請并辦理《高處安全作業證》并制訂出可行、可靠的安全防護措施，并確定作業指揮人員和安全負責人。
2、站長應赴現場檢查、確認安全措施已落實后，方可批準安全作業。
3、一級高處作業及在坡度大于45度的斜坡上面進行的高處作業和在升降（吊裝）口、坑、井、溝、洞等上面或附近進行的高處作業，由站長負責審批。
4、二級、三級高處作業或在易燃、易爆、易中毒、易灼傷的區域或轉動設備附近進行的高處作業或在無平臺、無護欄的罐、槽等化工容器設備及架空管道上進行的高處作業，由站長審批。
6、不得私自涂改、轉借、變更《高處安全作業證》上的內容，不得擴大作業范圍或轉移作業部位。
7、《高處安全作業證》一式三份，一份交作業人員，一份交施工負責人，一份交加油站留存。
五、對高處作業審批手續不全，安全措施不落實，作業環境不符合安全要求的，作業人員有權拒絕作業。
六、高處作業人員必須經體檢合格，對患有高（低）血壓、心臟病、癲癇病、精神病、習慣性抽筋和精神不振的人員，不得從事高空作業。
七、高處作業人員必須系好安全帶、戴好安全帽，并正確使用登高器具和設備。夜間進行高處作業時，必須有足夠的照明。
八、高處作業應設專人監護，監護人要堅守崗位。
九、高處作業現場需動火的，應按規定辦理動火手續。
十、高處作業用的腳手架、吊蘭、吊架、手拉葫蘆等材料，使用前必須認真檢查，不得使用損壞、損傷、斷裂等不符合要求的材料。
十一、高處作業使用的工具，必須備有工具袋，用完工具要放入工具袋中，較大或較重的工具要加拴系繩，找一固定點系牢，防止墜落傷人，嚴禁將工具亂扔亂放。
十二、高處作業中，除有可靠的安全防護措施外，不允許同時進行多層垂直作業，遇有六級以上強風、暴雨和雷電時，應停止高空作業。
十三、高處作業人員，要距離低壓線1米以上，高壓線2、5米以上，并防止搬運物料時，觸碰電線。
第四吊裝作業安全規定
一、吊裝作業：利用各種機具將重物吊起，并使重物發生位置變化的作業過程。
二、其中吊裝過程，必須分工明確，統一指揮作業。
三、吊裝質量大于10t的重物應辦理《吊裝安全作業證》。
四、對《吊裝安全作業證》的管理規定：
1、《吊裝安全作業證》由站長負責管理；
2、由項目負責人申請辦理《吊裝安全作業證》，編制吊裝方案，制定切實可行可靠的安全防護措施，填寫各項內容，由施工單位批準；
3、將《吊裝安全作業證》與吊裝方案一并報站長批準；
4、不得私自涂改、變更作業內容，不得擴大作業范圍或轉移作業部位；
5、《吊裝安全作業證》一式三份，作業人員、施工單位負責人和加油站各一份；
加油站管理制度9
第一章總則
第一條
為規范公司加油站維修管理，本著“誰使用、誰維護誰管理、誰負責”的原則，快捷高效的解決設備設施出現的故障，提高加油站設備設施的運行效率，特制訂本規定。
第二條
本規定中所指的日常維修，是指加油站設備、設施不需要停業的日常性檢修。
主要包括：加油機維修，錄像監控系統維修，發電機維修，配電系統故障維修，液位儀故障維修，供排水管路維修，防雷防靜電設施維修，局部破損地面及圍墻修補等項目。
第三條
本規定適用于分公司加油站的日常維修管理。
第二章職責
第四條
公司管理職責
�。ㄒ唬┌踩渴羌佑驼救粘＞S修的歸口管理部門，負責日常維修的管理、指導和考核。
�。ǘ┻\管部是加油站管理的歸口管理部門，負責加油站日常維修的監督管理。
�。ㄈ┴攧詹渴羌佑驼救粘＞S修費用的歸口管理部門，負責加油站日常維修費用的預算管理。
第三章維修流程
第五條維修上報
加油站設備設施出現故障或損壞后，加油站及時將維修申請上報運管部。
第六條維修審核
運管部負責對上報申請進行審核、分類，屬于大修的列入大修計劃；屬于日常維修的，提出維修要求，以《維修申請單》的方式通知安全部。
第七條維修下達
根據運管部維修申請，安全部估算維修費用和配件使用數量，送公司批準后，編制《維修任務單》，下達給維修中心。維修中心不能實施的項目，屬于甲供設備維修的`由維修中心維修人員直接通知甲供廠家維修人員進行維修。
第八條維修實施
1、維修人員持《維修任務單》領取配件；
2、維修人員按相關程序和規定，實施維修作業；
第九條
費用報銷
按內控流程和相關規定，對維修費用進行報銷。
第四章hse管理
第十條維修作業要執行公司的《作業許可管理規定》，涉及到臨時用電、動火、登高、有限空間等特作業的，要辦理相關專項作業許可證。
第十一條維修前，加油站經理要審核相關作業許可證、《維修任務單》、特種作業人員的操作證等相關資料。
第十二條電工、焊工等特殊作業人員要取得相關資質證書，必須持證上崗。
第十三條維修人員要遵守相關的安全規定。
第五章日常維修管理
第十四條分公司根據維修類別、費用額度等因素，自行設定審批權限，分級審批維修項目。
第十五條非安裝類信息、辦公設備由信息部門負責；
第十六條保修期內的設備、設施問題，由相關部門負責。
第十七條維修中心管理
1、人員配備。執行公司《關于調整、規范所屬公司機構設置及定員編制的通知》的規定。
2、倉庫、工具配備。配件倉庫1間，防爆工具，絕緣手套、絕緣鞋、安全帽和安全帶等防護用品，以及其他維修需要的工具、儀器儀表等。
第十八條配件管理
1、維修配件實行統一管理，建立相關電子臺賬。
2、配件管理執行公司《配件倉庫管理規定》。
3、甲供配件由分公司安全部每季度提報《甲供配件配貨計劃表》，工程建設處統一采購，非甲供配件由安全部按需采購。
4、甲供配件費用和甲供廠家維修費用由安全部每5季度結算一次。
5、更換的配件由維修人員全部回收，由配件倉庫集中保管，甲供配件由公司工程建設處統一處理，非甲供配件由分公司處理。
第十九條
安全部每月總結維修工作情況，制定設備常見故障防范措施。每周五將影響加油站生產經營的維修項目、每月月底將月度維修項目及費用支出情況上報公司質量安全環保處。
第六章附則
第二十條本規定由公司質量安全環保處負責解釋。
第二十一條本規定自20xx年8月1日起執行。
加油站管理制度10
1. 加油站內嚴禁吸煙，嚴禁帶火種進入。
2. 因設備檢修等情況，必須明火時，要書面報告上級主管部門，批準后采取可靠安全措施，方可施工。
3. 站內所設燒水、做飯、取暖用爐灶要設在安全部位，爐灰用水浸涼，倒在指定地點，確保安全。
4. 加油站的油罐區和加油場地所用的照明燈只可選用防爆型。
5. 站內不準亂拉臨時線，安裝照明線應按照電器安裝的有關規定進行。站內配電箱內，不準存放其它物品，要保持清潔干凈。
6. 各室生活用電設備等，做到人走停用。電氣設備和線路的.絕緣必須良好，電氣設備開關應有本崗位使用人員管理，其它人員不得動用。
加油站管理制度11
隨著經濟的發展,加油站迅速增多,加油站屬易燃易爆單位,火災危險性大、發生火災后損失大、撲救難度大、容易造成人員傷亡,因此做好加油站的消防安全管理工作、消除火險隱患、防止加油站火災發生是非常必要的。
加油站的火災危險性:
一、加油站主要經營汽油、柴油。汽油的閃點一般在-50°—-30°之間,柴油的閃點一般在60°-120°之間,汽油爆炸極限在1.5-6.48%體積濃度之間,柴油爆炸極限在1.5—6.5%體積之間,因而潛在著很大的火災危險性。在正常溫度下,汽油能揮發出大量蒸氣,遇明火或電火花容易發生燃燒爆炸。
二、加油站點多、線長、面廣,經營成分復雜,既有集體又有個體,管理難度大,油站人員消防安全素質差,安全制度、消防組織不落實,重效益,忽視安全,個別油站經營中摻雜輕質油,更增加油站的火災危險性。
三、加油站隨著經營時間的增長,消防器材缺乏維修,電氣線路老化,靜電導除不良,設備容易出現跑冒滴漏,不安全因素增多,如果不及時消除,容易發生火災。
四、加油站外來人員多,個別司機、乘客防火意識差,站內存在著抽煙現象,因此更容易引起火災。
加油站消防安全管理的主要措施:
一、從地址選擇著手嚴把選址關:油站火災危險性大,容易發生燃燒爆炸,因此,選址是關鍵的一步。油站地址選擇應符合城鎮規劃及防火安全要求,距重要公共建筑不能少于50米,距明火和易發火災地點,一級站不能少于30米,二級站不能少于25米,三級站不能少于17.5米,并應避開人員密集地方,且架空通訊線路,架空電力線路,不應跨越加油站。
二、嚴格審核,搞好驗收。搞好審核驗收是防止油站留下火險隱患的關鍵;審核中嚴格執行規范標準,主要審核內容有:周圍環境、總平面布局、防火間距、電氣安裝、靜電接地、油罐及管線安裝、消防設施等,尤其應注意以下幾點:
一是直埋式地下油罐,應搞好防腐及地座處理。應有防止油罐上浮或下沉的安全措施,油罐周圍應回填不少于0.3m厚的干凈砂子或細土,地上油罐應設防火堤,管線穿過防火堤,必須采用不燃燒材料嚴密填實;二是站內電力線路應采用電纜并直埋敷設,穿過行車道路部分應穿鋼管保護,電纜線不得與油站管線敷設在同一溝內。油品管線管溝,電纜管溝必須用砂子填實;三是加油站房、加油島、地坪標高應高出油場地坪標高0.2m,加油島寬度不應小于1.2m。加油島支柱距加油島端部不應小于0.6m;四是直埋地下油罐進油管應向下伸至罐內距罐底0.2m處。通氣管公稱直徑不應少于50mm,高出地面不少于4mm,并應安裝阻火器。
三、搞好開業前培訓,建立健全規章制度,《山東省消防管理辦法》規定易燃易爆、特種崗位人員經培訓并取得消防安全合格證后,方可上崗作業,因此搞好開業前的培訓是十分必要的',通過培訓使全體人員掌握油品的閃點、燃點、爆炸極限、火災危險性、裝油、卸油、加油中應注意的事項,消防器材使用及有關火災預防常識,另外還必須建立健全安全規章制度,并嚴格落實。
四、加強安全管理,開展經常性防火檢查,及時消除火險隱患,油站領導要樹立安全第一的思想,教育職工,嚴格遵守操作規程,特別是裝、卸油及加油中的防火安全,經常檢查電器設備、電器線路、靜電導除、消防設施是否符合要求,并將油站自查消防安全情況定期向消防部門匯報,消防部門建立檔案,對匯報情況進行存檔,做到及時掌握油站安全情況,并對油站進行不定期抽查,及時消除存在問題。
五、對油站進行專項治理,定期復查,結合易燃易爆專項治理活動,對油站進行專項治理,對達不到消防安全要求的限期整改。對整改不合格、存在問題較大的不許其營業、對油站情況一年進行一次復查、驗收,看電器設備、線路、消防器材、靜電導除是否符合要求,消防安全制度、消防組織是否建立健全,油罐、管道有無跑冒滴漏,通過復查驗收及時消除存在問題,確保油站符合消防安全要求,防止油站發生火災。
加油站管理制度12
為了使加油站的電氣設備正常運營，加強對防雷、防靜電以及防爆電氣的安全管理，特制定本制度。
1、維護、檢修應使用防爆型照明設備。
2、定期檢查電氣設備接地是否完好、可靠。
3、加油機維修之前要切斷電源，摘下皮帶輪上的皮帶。
4、在維修電氣設備之后，要仔細檢查線路，防止接錯。
5、電氣作業必須由經過專業培訓、考試合格，持有電工特種作業資格證的人員進行。電氣作業人員上崗，應按規定穿戴好勞動防護用品并正確使用符合安全要求的電氣工具。
6、在低壓配電系統中，必須正確選擇、安裝、使用電流動作型漏電保護器，其運行管理服從其規定。
7、不得在電氣設備、供電線路上帶電作業（無論高壓或低壓）。停電后，應在電源開關處上鎖，并掛上“禁止合閘、有人工作”等標示牌，工作未結束或未得到許可，任何人不準隨意拿下標示牌或送電。工作完畢并經復查無誤后，由工作負責人將檢修情況與值班人員做好交接后方可摘牌送電。
8、進加油站區域內的各類作業人員上崗時應穿防靜電工作服，防靜電工作鞋、襪；嚴禁穿帶鐵釘的鞋。嚴禁在爆炸危險場所穿脫衣服、帽子或類似物。
9、加油站的下列設施設備應當設置防靜電接地：
a。金屬油罐及其通氣管；
b。加油機；
c。輸油管道及閥門；
前款所列設施設備設有防雷接地的可以不另做防靜電接地。
10、加油站移動設備的防靜電接地應當符合下列要求：
a。油罐車進站后，卸油人員應立即檢查油罐車的'安全設施是否齊全有效，油罐車的排氣管是否安裝有防火罩。檢查合格后，引導油罐車進入卸油現場，應先接妥靜電接地線夾頭接線并使其接觸有效；
b。卸油罐車的防靜電接地線必須連接在作業場所的專用防靜電接地點上，并不得采用纏繞等不可靠的連接方法。
11、加油站的防雷裝置應當每半年檢測一次。
12、經常檢查加油槍膠管上的金屬屏蔽線和機體之間的靜電連接。
加油站管理制度13
為了使加油站的工作進一步規范化,做到責任到人,紀律嚴明,特制定以下制度,希望所有員工能自覺遵守,隨時檢查自己的工作,監督其他人員的工作。
1. 上班時間所有人員必須按時到崗,不能擅自離崗,做到周到服務,禮貌待人。
2. 站內人員考勤統一接受管理,并設置專職的考勤員進行監督、檢查。標準考勤時間為:
上午:8:00-11:30
下午:14:00-17:30
3. 員工應嚴守作息時間,不得遲到早退,不得隨意離崗,更不得曠工。
4. 超過規定上班時間15分鐘未到崗者,記為遲到一次;早于規定的`下班時間15分鐘離崗者,記為早退一次。
5.員工臨時離崗,需向直接主管領導請假,在安排其他員工暫管其職責后方可離崗,且時間不得超過15分鐘。
6. 有以下行為之一者,記為曠工:
(1) 當日遲到、早退超過15分鐘的;
(2) 當日未到崗,且無正當理由的;
(3) 到崗后擅自離崗時間累計超過1小時的;
7. 考勤管理的獎懲規定:曠工1天,扣款100元,曠工半天,扣款50元,遲到、早退者,從上班正點起,下班作息時間計,每遲到、早退1分鐘,扣款10元,余者累加。
8. 故意破壞生產設備,損壞生產工具、辦公用品,影響到生產安全和人身安全,除照價賠償外,停發當月月獎。
9. 值班人員要做好值班的加油記錄,并打掃大廳、值班室的衛生;其它時間也必須及時到崗,認真負責。
10. 值班時間值班人員若無故離崗,或不履行值班職責,則取消當月值班權利,停發當月值班工資和月獎。
11. 所有人員應與司機、送油人、以及外單位的同志應和睦相處,友好協作,樹立加油站的良好形象。
12. 加油員應嚴格按照加油程序進行加油,加油員不得任意涂改加油本上的加油數量,違者扣發當月獎金。
13. 加油員對每一輛車應認真核對加油本,對無證車輛、車本不對應(特殊情況除外),一律不許加油,并做好數量記錄,做到不長油、不短油,且要監督司機簽字。
14. 加油員一般不得接觸現金(只有一人值班時除外),如有現金加油,必須先開票、再加油。
15. 站內員工之間應團結一致,體現團隊精神,不能吵架、打架,違者扣發當事人當月獎金。
16. 晚上結帳時如有加油車,需保證加油車加油,隨后算帳。
17. 記錄員應認真記錄,做到日結日清,保證數據、單位的準確性。
18. 記錄員對收據一定要負責,金額與數量不能多開或少開。
加油站管理制度14
1、油品驗收、入庫工作必須由押運人員和加油站人員兩人同時進行，做到分工明確，責任到人。
2、罐車進站后應確認車輛信息、油品型號是否與油品購進計劃一致，防止油品型號錯誤影響加油站正常營業。
3、押運人員和加油站班長共同確認車輛信息、油品信息、鉛封號與配送單是否一致，如信息不一致、鉛封損壞等情況嚴禁擅自卸油并通知站領導。
4、油罐車靜置15分鐘后，由押運人員和加油站班長共同取樣檢測。
5、油品檢測工作需兩人操作，押運人員負責測量，加油站班長負責記錄，兩人同時簽字確認測量結果。
6、檢測數據應真實準確，嚴禁代簽、捏造、涂改、撕毀測量數據等行為。
7、卸油過程中，押運人員需全程監護，不得擅離職守，油品卸完后由加油站班長打開車輛卸油閥確認油品全部入庫。
8、卸油過程中嚴禁開機加油。
9、卸油完成，油罐穩油五分鐘后，由加油站班長量油計算卸油數量，押運人員記錄數據。
10、核對油品配送單，確認是否符合損耗要求，在油品配送單上簽字確認。
加油站管理制度15
一、目的
為貫徹落實《應急管理部關于全面實施危險化學品企業安全風險研判與承諾公告制度的通知》(應急〔20xx〕74號)和各級安全監督管理部門關于風險研判和安全承諾的管理要求,切實做好公司各項安全生產管理工作,保障公司安全生產風險可控,杜絕公司財產損失和傷亡事故的發生,充分落實公司在安全管理上的主體責任,同時更好的接受社會與論監督,特制定本制度。
二、適用范圍
適用整董加油站范內各場所、作業環節、班組、崗位安全生產管理。
三、規范性引用文件
《中華人民共和國安全生產法》、《危險化學品安全生產條例》、《應急管理部關于全面實施危險化學品企業安全風險研判與承諾公告制度的通知》。
四、風險研判匯報內容及程序
(一)班組級研判內容及上報程序
1.匯報班前安全會是否正常召開,召開過程中是否進行安全風險研判(不定期通報由公司安全部下發的各地典型生產安全事故)。
2.生產裝置是否存在生產安全隱患,各個設備運行是否正常，存在問題是否已解決,是否已匯報。
3.班組人員勞動防護用品佩戴情況是否合格,且班組芳動防護用品是否有損壞、丟失。
4.特種設備運行是否正常。
5.消防器材有無損壞,是否缺失。
6.新入職員工是否進行三級安全教育。
7.是否涉及動火、受限空間等特殊作業,是否開具相關票證。
8.罐區等重大危險源、危險工藝裝置的'安全設施配備是否完好、投用并可靠運行。
9.涉及檢維修作業是否制定方案，方案是否有效。
10.涉及試生產的是否制定試生產方案并報備職能部門取得批復。
11.風險辦識過程中的風險管控措施是否落實有效。
12.班組長負責將研判結果確認后,于9:00前上報油站安全管理人員,各班組長對匯報內容真實性負責。
(二)安全管理員研判內容及上報程序
1.油站各班組是否召開班前安全會,進行安全風險研判。
2.各班組是否按要求不定期的通報由安全部門下發的各地典型生產安全事故。
3.是否存在生產安全隱患,各設備運行是否正常，存在問題是否已解決,是否已匯報。
4.勞動防護用品佩戴情況是否合格,且班組勞動防護用品是否有損壞、丟失。
5.特種設備運行是否正常。
6.消防器材有無損壞,是否缺失。
7.新入職員工是否進行三級安全數育。
8.是否涉及動火、限空間等特殊作業,是否開具相關票證。
9.涉及罐區等重大危險源、危險工藝裝置的安全設施配備是否完好、投用并可靠運行。
10. 涉及檢維修作業是否制定方案，方案是否有效。
11.涉及試生產的是否制定試生產方案并報備職能部門取得批復。
12.風險辦識過程中的風險管控措施是否落實有效。
13.存在隱患整改情況是否落實。
14.安全管理員每日匯總班組研判情況,核準后于每日9:30前匯報油站經理（值班經理）,并對上報內容真實性負責。
(三)站經理（值班經理）級研判及匯總程序
1.各班組及安全管理員上報情況分類匯總。
2.油站安全管理工作開展情況。
3.規章制度、操作規程執行情況。
4.油站重點防火部位管控情況。
5.油站動火作業等特殊作業的整體管控情況。
6.油站安全教育開展情況。
7.油站檢查及隱患排查整改落實情況。
8.油站 “三違”查處情況。
9.油站經理（值班經理）每日審查各班組研判安全工作開展情況,10:00前上報公司安全管理部門,并對上報內容真實性負責。
五、油站安全承諾公告內容及方式
(一)油站狀態:主要公告油站當天的生產運行狀態和可能引發安全風險的主要活動。如有幾套生產裝置,其中幾套運行,幾套停用;站區內是否存在特殊作業及種類次數;是否存在檢維修及承包商作業是否處于開停業、試生產經營階段等。
(二)油站安全承諾:油站在進行全面安全風險研判的基礎上,落實相關的安全風險管控措施,由主要負責人承諾當日所有裝置、罐區是否處于安全運行狀態,安全風險是否得到有效管控。
(三)各班組長審核后上報《安全風險研判報告》至安全管理員，安全管理員再次對安全風險研判并上報《安全風險研判報告》給油經理（值班經理）,最終由油站經理（值班經理）研判后予以簽發公告。
(四)油站經理（值班經理）部負責每日10點更新顯示屏內容。
六、公告實施
(一)每日實施安全承諾公告前,油站經理（值班經理）結合本油站實際,全面掌握安全生產各項工作情況保證本油站生產經營活動的安全措施符合國家安全標準要求。
(二)油站主要負責人外出或出差時,應委托一名具備能力的代理人,行安全公告工作,確保油站安全風險時時可控,并接受社會監督。
(三)公告方式
1.公告時間:每天上午10時更新,至次日上午10時。
2.公告地點:加油站公告欄。
七、附則
(一)本制度自20xx年11月28日起實施。
(二)本制度由整董加油站安全管理小組負責解釋。 中國石油整董加油站 20xx年11月28日
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