公司福利管理制度

公司福利管理制度3篇[集合]

　　在不斷進步的時代，制度在生活中的使用越來越廣泛，制度是要求大家共同遵守的辦事規程或行動準則。制度到底怎么擬定才合適呢？以下是小編為大家整理的公司福利管理制度，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

公司福利管理制度1

　　一、目的

　　為了實施公司的人才發展戰略，培養和建立xx的核心人才團隊，激勵和保障具有專業能力和較高管理水平的核心人才與公司共同發展。公司決定在正常薪酬體系之外，為公司的核心人才給予福利購車和車輛使用相關費用定額補助。為指導該項措施的操作，制定本辦法。

　　二、范圍

　　凡屬公司給予的福利購車的申請及執行，以及配車人員車輛使用相關費用定額補助的操作，均施用本辦法。

　　三、職責

　　3.1公司行政人事部負責核心人才福利配車資格條件的審查及申報;并將該項福利有效落實。

　　3.2董事會審批符合配給的人員及配車補貼標準。

　　3.3財務部執行費用及票據的審核報銷。

　　四、具體內容

　　4.1公司核心人才的資格、標準

　　4.1.1根據公司的發展，董事會確定了建立公司核心人才團隊的人才發展戰略。核心人才是由董事會確定和培養的，由公司一級部門(經理或相當經理級)以上管理職位組成，對公司的投資、經營、管理發揮重大作用的管理和技術團隊。

　　4.1.2核心人才的來源和培養。人事部在公司中層管理者和專業技術人才崗位中，根據人事考核和績效考核的結果，把認同xx發展文化、有管理或技術專長、愿意把xx的事業作為自已職業的長期選擇，工作和業績表現優秀的人員編入公司核心人才培養和發展計劃。建立核心人才培養和績效檔案，不斷地輸入到公司的高層管理者崗位。

　　4.1.3核心人才配車的條件、標準。(符合本款全部條件，方可申請享受配車福利)。

　　a、屬公司一級部門的管理職位或重要技術崗位。公司目前的一級部門為:董事辦、總經辦、開發部、工程部、采購(材料)部、營銷部(不包含各售樓部)、行政人事部、財務部、物業總公司(不包含各小區管理處)。

　　b、在本公司連續工作滿2年以上，其中任職經理(含相當于同級別職務)滿2年。

　　c、最近一個年度的個人績效考核沒有被評為c級的記錄;最近一個年度的部門績效考核必須為優秀部門。

　　d、被董事會確定為公司的核心人才，參與公司經營管理或技術研討，有個人提案和實施成效。

　　e、有在公司長期(3-5年)任職的書面計劃、報告，并獲得公司同意。

　　4.2福利購車的申請及審批程序

　　4.2.1符合條件的.配車人員，由個人書面向公司申請，經行政人事部核對條件并簽署意見，報董事長審批，獲批準的配車人員，憑批復的申請到財務部先開出購車訂金支票一萬元，提車時再開出余下部分的支票。

　　4.2.2符合條件的配車人員購車費用(包牌稅費用)先由公司一次性支付，配車者自提車上牌后15日內，須持所有購車的發票及牌證到公司財務部沖帳，并須將配車人個人支付的部分以現金返還給公司財務部，財務部開具收據。

　　4.2.3符合條件的配車人員在結清購車費用后，須與公司(由行政人事部代理)簽定《福利配車及管理合同》。

　　4.3福利購車的管理及費用標準

　　4.3.1符合條件的配車人員，公司最高支付人民幣6萬元(含上牌、保險費用)。如所購車總額超出此金額，則超出部分由配車者自行補貼。若購車總價低于6萬元，公司亦不會補回差價予配車人。

　　4.3.2所有配車在購車上牌時均以xx公司的名稱，即車輛的暫時所有人為公司，配車人為所購車輛的使用人和保管人。自購車之日起，若配車人在公司服務滿四年后，公司將該車輛的所有權轉給配車者，轉戶費用由公司承擔，自轉戶之日起，配車者永久擁有該車輛的所有權。

　　4.3.3若配車人自購車日起未滿四年便離開公司(辭退或辭職)，則該車收歸公司使用，但是，配車者在購車時超出6萬元以外的私人支出金額，公司按7年84個月分攤該金額，退回未使用的部分。例如:購車時配車人當時多付了2萬元，但該車使用了13個月便離職，則公司應退回該購車者的金額為:(20000÷84)×71個月=$16905元。

　　4.3.4公司為已配購車輛的人員每月給予相應的車輛費用補貼。費用包含油費、維修保養費、年審/檢費、路橋費、保險等，補貼標準依據車輛的主要用途及車輛的使用狀況。根據公司的實際，目前，主要分三種補貼標準:

　　a類車:每月補貼600元。此類車的配給人員，用車機會比較頻繁，除個人上下班外，多數用于公司工作及公務活動。

　　b類車:每月補貼500元。此類車公務使用和個人使用相當，既作使用人的個人交通工具，也常有公務工作使用。

　　c類車:每月補貼400元。此類車一般主要用于配給人的個人交通工具，較少公務和因公出車。

　　車輛費用補貼在當月工資福利補貼中以交通費列入，但是，配車者必須每月交回不少于上述補貼金額的稅票以利公司入帳。

　　4.3.5配車人員在本市內公務出行用車的，必須用自己的配車，不再派用公司其它車輛(除采購大件物品承載不下或其它特殊情況外)。需要帶同下屬或相關人員(4位以下)外出公務的，同樣用本人配車;如果同行人員超出合法乘載人數，超出部分人員，才可申請派用公司其它車輛。有配車不用，公務時又要求調派公司車輛的，派車部門不予派車。

　　4.3.6配車人員除法定節假日以外，無論屬于何種原因未能上班2天以上者，均須按休息天數扣減配車費用補貼。

　　4.3.7配車者在使用和保管期間，如發生車輛被盜，則由配車者自行承擔責任。公司不再給予購車補貼。如自費重新購買，車輛權屬屬購車者，用車要求及費用補貼依原享受標準正常有效。

　　4.3.8配車人員外出不屬公務范圍的情形，如發生交通事故(碰撞、扣分、抄牌罰款甚至造成人員傷亡等)一切費用及責任由駕車者承擔，公司不承擔任何費用及責任。屬上班公務活動外出，發生以上情況，則視乎責

　　任歸屬，如責任屬駕駛人，公司亦不承擔責任及費用。

　　4.3.9配車人必須為配車購買盜搶、綜合保險。且第三者責任險的保額不能少于20萬元。否則，公司不給配車費用補貼。

　　4.3.10經批準符合配車條件，個人放棄購車的，公司不以現金補償。

　　五、相關文件

　　《公司管理人員配車用車合同》

公司福利管理制度2

　　第一章總則

　　為使本公司員工的薪金管理規范化、國際化，特制定本制度。 本公司有關職薪、薪金計算、薪金發放，除另有規定外，均依本制度辦理。 本公司員工的職薪，依其學歷、工作經驗、技能、內在潛力及其擔任工作的難易程度、責任輕重等綜合因素核發。

　　第二章員工薪金類別

　　1、本薪乃基本月薪，其金額根據“職薪等級表”的規定核發。

　　2、主管加給：凡主管人員根據其職責輕重，按月支付加給。

　　3、職務加給 凡擔任特殊職務人員根據其職務輕重，按月支付加給。

　　4、技術加給（特別加給）：凡擔任技術部門或在其職務上有特別表現的人員，酌情支付技術加給（特別加給）。

　　5、伙食津貼 凡公司未供應伙食者，均發給伙食津貼。

　　6、機車津貼 凡業務部外勤人員自備機車者，均發給機車津貼。

　　7、加班津貼（加勤津貼）：凡于規定工作時間外延長上班時間，按實際情況酌情支付加班津貼，或按時計發加班津貼。若于休假日照常出勤而未補休者，按日發給加勤津貼。

　　8、其他津貼 凡上述各項本薪、獎金、津貼以外的津貼，其發給均需要由單位主管會同人事單位商定支付。

　　9、全勤獎金 每月除公司規定的休假日外，均無請假、曠工、遲到、早退記錄的人員，應給予全勤獎金。

　　10、績效獎金 凡本公司員工，均享有績效獎金支領權利，其辦法另行規定。

　　11、年終獎金 凡本公司員工，年終獎金由董事會根據公司利潤情況及員工年度考績等級核給，其辦法另行規定。

　　12、其他獎金：包括個人獎金、團體獎金或對公司有特別貢獻的獎金，均由董事會支付。

　　第三章員工薪金管理

　　1、從業人員的薪金計算時間為報到服務之日到退職之日，對于新任用及辭職的員工，當月薪金均以其實際工作天數乘以當月薪給日額。若是下旬26日以后報到的新進人員，為了便于薪金作業，合并于下月份發給薪金。

　　2、從業人員在工作中，若遇職稱調動、提升，從變更之日起，適用新職等級薪金。

　　3、兼任下級或同級主管者，視情形支給或不支給特別加給。

　　4、較低級的員工代理較高級之職稱時，仍按其原等級本薪支給，但支領代理職稱的職務加給。

　　第四章員工薪金發放

　　1、從業人員的薪金訂為每月5日發給上月份的薪金，除另有規定外，應扣除薪金所得稅、保險費以及其他應扣款項。

　　2、條從業人員領薪時必須本人親自簽章領取，如有特殊原因，不能親自領取時，由部門主管代領。

　　3、領薪時，須將錢數點清，如有疑問或錯誤，應盡快呈報主管求證，以免日后發生糾紛。

　　4、退職人員薪金于辦妥離職及移交手續后的`發薪日發給，如遇有特殊情況，經批準后在退職日當天核發。

　　5、員工應對本身的薪金保密，不得公開談論，否則降級處分。

　　第五章員工晉升管理

　　從業人員晉升規定如下：

　　1、效率晉升：凡平日表現優秀、情況特殊者由主管辦理臨時考績，給予效率晉升，效率晉升包括職稱、職等、職級晉升三種。

　　2、定期晉升：每年1月1日起為上年度考績辦理期，每年3月1日為晉級生效日，晉級依考績等次分別加級。

　　3、本公司特殊職務人員（專員、特助）其晉升等級最高不得超過本公司主管之職等。

　　4、從業人員在年度內曾受累計記大過一次處分而未撤銷者，次年內不得晉升職等。

　　結合上文例子，我們可以看出各家公司會詳細列出基本底薪和各種補貼的發放方式和補給辦法。同時也會對于出勤率影響的獎金幅度做出規定，我們的職稱評級和職位晉升也是員工薪酬福利管理制度的重要組成部分。這些內容對用工雙方都起到了良好作用，形成了積極有效的管理。所以無論我們任職于哪家公司，或是哪家公司制度的制定者，基本內容大致由以上幾章組成，各公司會根據自身情況予以增減條文。

公司福利管理制度3

　　一、員工培訓

　　公司始終相信員工自身能力的提高是企業長遠發展的不竭動力，因此公司領導十分重視員工的培訓教育，以期達到實現員工個人價值與提高企業效益的雙贏。

　　每周六上午全體員工觀看影像資料，并討論學習

　　公司中高層管理人員及優秀員工送往清華學習

　　二、員工職業裝

　　為了塑造良好的企業形象，增強員工的'團隊歸屬感和集體榮譽感，公司特聘請國內知名服裝公司設計并為每一位員工量身打造夏季和冬季兩套職業裝。

　　夏裝：西褲+襯衫(男性);西裝套裙+襯衫(女性) 冬裝：西服+襯衫

　　三、集體活動

　　為了促進企業與員工，管理層與執行層的雙向溝通，增強企業向心力與凝聚力，公司會定期組織集體活動。

　　半年總結及聚餐

　　年終總結及晚會

　　春節過后的茶話會

　　春游

　　廠家組織的旅游

　　各部門的定期聚餐

　　四、休息休假

　　每周六下午和周日休息

　　法定節假日基本按照國家規定休假

　　五、年終禮遇

　　食品、年底的紅包和慰問信

　　六、開車補助

　　公司對員工通勤使用并能為公司應急使用的個人車輛，提供每年XX~10000元的補助。

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