維修管理制度集合15篇
在我們平凡的日常里，人們運用到制度的場合不斷增多，制度就是在人類社會當中人們行為的準則。想學習擬定制度卻不知道該請教誰？以下是小編整理的維修管理制度，僅供參考，大家一起來看看吧。
維修管理制度1
1、工程部門人員按照規定進行例行巡查，在例行巡查中發現物業維修有關問題，記錄在案，及時匯報，以便維修。
2、每一維修工程，事先應分析原因，區分責任，做好解釋工作。
3、每一維修工程，工程部門應在區分責任之后，及時制定維修方案，指定專人負責，并明確修復時間，不得無故拖延。
4、工程部門在確定每件維修工作時，應填寫物業維修申報單，做好維修存檔工作。
5、每逢中大雨以上，工程部門人員應及時檢查排水、排污設施狀況，以防止意外。
6、每年汛期期間(5—10月)，應每月安排一次排水、排污設施例行清理檢查，以防堵塞。
7、住戶的房屋裝修工作，工程部門要做好施工監督，嚴禁違章裝修行為。
8、工程部門應在年初做好年度維修預算、季度維修計劃及年底維修物業專題報告。
維修管理制度2
1.接班人員應準時接班。
2.接班人員應認真聽取交班人交代,并查看交接班記錄,仔細檢查工具和其他物品是否齊全。
3.有下列情況之一者不準交班:
(1)上一班運行情況未交代清楚。
(2)記錄不規范、不完整、不清晰。
(3)設備間不干凈。
(4)接班人未到崗。
(5)事故正在處理中或交班時發生故障,此時應由交班人負責繼續處理,班人協助進行。
維修管理制度3
一、維修車間屬于工作重地，外來閑雜人員不得入內。
二、在車間內操作的員工必須嚴格按照安全操作程序進行作業，注意安全防護，嚴禁違章操作。
三、維修車間所使用的'各種設備、機械由專人負責，定期維護保養，確保能隨時啟用。
四、維修車間內的電源線路及電氣設施要經常檢修，消除不安全因素，防止發生由此引起的觸電事故、火警事故。
五、維修車間的設備、機械不得私自外借，所有外借需征得領導的同意；違章操作造成機械損壞或故意損壞者，按規定處理。
六、維修車間要保持清潔、整齊，安排人員輪流進行清掃。
七、車間使用人員在完成作業后應加強巡查，確保電源切斷、設備、工具及物料收拾妥當后方可鎖門離開。
八、值班人員、班組長及相關管理人員應做好車間門鎖鑰匙的管理工作，嚴禁外借，發現丟失后須立即報告。
維修管理制度4
為確保公車服務中心公務用車能夠安全、正常的運行，始終保持良好的工作狀態，實現“勤儉節約、安全守紀、保障有力”的目標，現制定車輛維修保養管理制度如下：
一、中心綜合部負責公務用車的日常維修保養的管理工作，嚴格按規定建立車輛管理檔案，包括車輛的各種證書、保險資料和維修記錄檔案等內容。把車輛每次維修保養的'詳細記錄存檔，作為車輛日常維修保養的重要參考。
二、中心車輛實行定點維修，當車輛需要維修時，由車輛駕駛員填寫《車輛維修項目審批單》，報中心綜合部審核，經中心主任和車輛維保負責人審核并經辦公室分管領導批準后方可維修。車輛維修時，駕駛員和平臺維保人員必須在維修現場檢查維修內容和換件情況，嚴禁弄虛作假。維修完畢后，要認真檢查和試車，合格后，方可在維修廠的修車單上簽字確認，并在車輛管理檔案中詳細記錄每次維修情況。
三、車輛維修費用審核、報銷方式按照花山區財政局財務制度執行，要求嚴格控制所有車輛的年維修總費用。未經申請而私自維修的車輛，一律不予報銷；車輛所更換的零部件與技術檔案不符合的，將不予報銷，并按照中心有關規定處理。
四、因駕駛員責任心不強、維護保養不力、駕駛操作不當造成主要零部件的非正常損壞，由駕駛員承擔相關維修費用，并追究其責任。
五、車輛在出車途中出現故障，需回中心或者當場進行車輛維修的，要先報告中心主任和維保負責人批準，所更換的零部件應當隨車帶回，維修票據要經過用車單位人員簽字證明方可報銷。
六、車輛保養管理。駕駛員應嚴格按照車輛保養要求，定期對車輛進行維護保養，杜絕車輛超時保養。為保證出車服務質量，必須做到每次出車前對車輛進行一次內外清潔，出車任務保障完畢，返回到中心停車場后，對車輛進行全面檢查，做到停放整齊、車容整潔、車況良好，確保公務車輛始終處于良好的運行狀態。
維修管理制度5
設備是生產作業的重要工具，加強設備的維修與管理是保證生產效益，經濟效益，以及保證生產安全的重要因素。隨著科學技術的發展，機械化水平正迅速提高，以機械施工代替繁重的體力勞動，在施工中起著越來越大的作用。因此，在施工過程中，必須認真抓好施工機械設備的管理和合理使用與維修，是確保企業經濟效益與生產安全的重要保證。
一、機械設備與工器具的合理使用
1、人機固定，實行機械使用，保養責任制。將機械設備與工器具的使用效益與個人經濟效益聯系起來。
2、操作人員必須經過培訓和統一考試合格者，方可持證上崗。這是保證機械設備得到合理使用的必要條件，也是保證生產安全的重要因素。
3、操作人員必須堅持抓好機械設備的例行保養。建立設備檔案制度，便于了解設備情況，以便使用與維修。
4、加強機械設備的維修與管理，提高機械設備的完好率。在操作過程中發現機械設備與工器具出現異常時，應立即停止運作，將機械設備與工器具進行檢修合格后方可使用。嚴禁機械設備與工器具帶病運作，以防對機械設備的.損壞和對人體的傷害。
5、車間主任在機械作業前，應向操作人員進行安全操作交底，使操作人員對施工要求，場地環境，氣候等安全生產要素有清楚的了解。
6、車間主任要按機械設備安全操作要求安排工作和進行指揮，不得要求操作人員違章作業。也不得強令機械帶病操作，更不得指揮和允許操作人員野蠻施工。
二、機械設備與工器具的保養與維修
1、在操作過程中，盡量減輕機械設備的磨損，在磨合磨損的初期磨損階段，要執行適當的走合期使用規定就可降低初期磨損，延長機械使壽命。
2、正常工作磨損，機械在使用過程中，經過走合磨損，光潔度提高了，磨損較少，經過較長時間的使用后，機械磨損就逐漸加快，磨損激增。如果磨損程度超過了極限不及時修理，就會引起事故性損壞，造成安全事故和修理困難，經濟損失等不良現象。應立即執行檢修，確保使用安全。
三、認真做好機械設備和工器具的保養與修理工作
1、機械設備在運作使用過程中，發現異�，F象，應加強保養，做好機械設備的保養工作其目的是為了保證機械設備的良好技術狀態，是提高設備運轉的可靠性和安全性，提高機械施工的經濟效益。
2、操作人員必須保持機械的清潔，上班前檢查運轉情況，防止機械腐蝕，按技術要求潤滑保養。必要時實行對機械設備的強制保養。
3、機械設備的修理，是對機械設備的自然損耗進行修復。排除機械運轉的故障，對損壞的零部件進行更換、修復，保證機械的使用效益，延長使用壽命。
維修管理制度6
由于起重機的部件較多，針對各個部件的不同技術特性，我們在實際工作中將檢查的周期分為周、月、年，各個周期的具體內容如下：
1、每周檢查與維護
每周維護與檢查一次，檢查與維護的內容如下：
1）檢查卷筒和滑 輪上的鋼絲繩纏繞是否正常，有無脫槽、串槽、打結、扭曲等現象，鋼絲繩壓板螺栓是否緊固，是否有雙螺母防松裝置。
2）檢查起升機構的聯軸器密封蓋上的緊固螺釘是否松動、短缺。
3）檢查制動器上的螺母、開口銷、定位板是否齊全、松動，杠桿及彈簧無裂紋，制動輪上的銷釘螺栓及緩沖墊圈是否松動、齊全；制動器是否制動可靠。制動器打開時制動瓦塊的開度應小于1.0mm且與制動輪的兩邊距離間隙應相等，各軸銷不得有卡死現象。
4）檢查安全保護開關和限位開關是否定位準確、工作靈活可靠，特別是上升限位是否可靠。
5）檢查各機構的傳動是否正常，有無異常響聲。
6）檢查所有潤滑部位的潤滑狀況是否良好。
7）檢查軌道上是否有阻礙橋機運行的異物。
2、每月檢查與維護
每月維護與檢查一次，檢查與維護的.內容除了包括每周的內容外還有：
1）檢查制動器瓦塊襯墊的磨損量不應超過2mm，襯墊與制動輪的接觸面積不得小于70%；檢查各銷軸安裝固定的狀況及磨損和潤滑狀況，各銷軸的磨損量不應超過原直徑的5%，小軸和心軸的磨損量不應大于原直徑的5%及橢圓度小于0.5mm。
2）檢查鋼絲繩的磨損情況，是否有斷絲等現象，檢查鋼絲繩的潤滑狀況。
3）檢查吊鉤是否有裂紋，其危險截面的磨損是否超過原厚度的5%；吊鉤螺母的防松裝置是否完整，吊鉤組上的各個零件是否完整可靠。吊鉤應轉動靈活，無卡阻現象。
4）檢查平衡滑輪處鋼絲繩的磨損情況，對滑輪及滑輪軸進行潤滑。
5）檢查滑輪狀況，看其是否靈活，有無破損、裂紋，特別注意定滑輪軸的磨損情況。
6）檢查制動輪，其工作表面凹凸不平度不應超過1.5mm，制動輪不應有裂紋，其徑向圓跳動應小于0.3mm。
7）檢查連軸器，其上鍵和鍵槽不應損壞、松動；兩聯軸器之間的傳動軸軸向串動量應在2~7mm。
8）檢查所有的螺栓是否松動與短缺現象。
9）檢查電動機、減速器等底座的螺栓緊固情況，并逐個緊固。
10）檢查減速器的潤滑狀況，其油位應在規定的范圍內，對滲油部位應采取措施防滲漏。
11）對齒輪進行潤滑。
12）檢查大小車的運行狀況，不應產生啃軌、三個支點、啟動和停止時扭擺等現象。檢查車輪的輪緣和踏面的磨損情況，輪緣厚度磨損情況不應超過原厚度的50%，車輪踏面磨損情況不應超過車輪原直徑的3%。
13）檢查大車軌道情況，看其螺栓是否松動、短缺，壓板是否固定在軌道上，軌道有無裂紋和斷裂；兩根軌道接頭處的間隙是否為1~2mm（夏季）或3~5mm（冬季），接頭上下、左右錯位是否超過1mm。
14）對起重機進行全面清掃，清除其上污垢。
3、每年檢查與維護
每年維護與檢查一次，除了包括月檢查內容外還應有：
1）檢查主梁的變形情況。檢查小車軌道的情況。空載時主梁下擾不應超過其跨度的1/20xx；主梁向內水平旁彎不得超過測量長度的1/1500；小車的軌道不應產生卡軌現象，軌道頂面和側面磨損（單面）量均不得超過3mm。
2）檢查卷筒情況，卷筒壁磨損不應超過原壁厚的20%，繩槽凸峰不應變尖。
3）擰緊起重機上所有連接螺栓和緊固螺栓。
4）檢查所有減速器的齒輪嚙合和磨損情況，齒面點蝕損壞不應超過嚙合面的30%，且深度不超過原齒厚度的10%（固定弦齒厚）；齒輪的齒厚磨損量與原齒厚的百分比不得超過15%~25%；檢查軸承的狀態；更換潤滑油。
5）檢查大、小車輪狀況，對車輪軸承進行潤滑，消除啃軌現象。
6）檢查主梁、端梁各主要焊縫是否有開焊、銹蝕現象，銹蝕不應超過原板厚的10%，各主要受力部件是否有疲勞裂紋；各種護欄、支架是否完整無缺；檢查主梁、端梁螺栓并緊固一遍。
維修管理制度7
1、值班員必須認真執行工作單(維修單)。
2、在接到報修單20分鐘內必須到達現場進行處理。
3、遇特殊情況時,必須征得客戶同意,另行約定修理時間,并在工作單上注明。
4、遇客戶單元特殊零件損壞,必須講清原因,取得諒解。
5、進客戶區維修時,必須著裝整齊,使用文明語言,不得大聲喧嘩,與客人口角。
6、值班員遇到解決不了的問題,不能講'我不會'、'你找別人'此類的.話,要'我幫您找個人看看'或'我需要拿回去分析一下'。
7、每天要對本班次所有的維修單進行登記。
8、每周要對維修單匯總,對耗材、時間、返修等做出統計。
維修管理制度8
一、目的
規范工程維修人員維修工作。
二、適用范圍
適用于xx嘉園管理處維修值班人員的值班管理。
三、職責
1、工程部維修人員嚴格執行維修管理制度。
2、工程部主管負責監督、檢查。
四、工作流程
1、維修工接到業主維修及服務的需求后,必須在10分鐘內安排相關維修技術人員到現場實施維修。
2、維修工到現場后,要做到:
2.1自覺維護公司及業主的權益,不做損害公司名譽的事情;
2.2不能不懂裝懂,遇到疑難問題要如實、詳細地向工程維修部匯報并請求支援解決。
2.3維修工進入現場維修時,應主動征詢業主意見,盡量恢復維修前的原貌原樣,如有改動,應征詢業主的同意方可進行。
2.4維修工進入現場維修時,應進行仔細檢測,判斷出發生故障的原因。嚴禁盲目安裝或亂拆亂裝,造成不必要的返工。
2.5維修工進行維修時,要把有影響的物品遮蓋、包扎好(用塑料布廢報紙等)。盡量使噪音降到最低限度。
2.6維修工作完成后,維修工應及時清掃工作場地:小的工作垃圾裝入塑料袋內,大的工作垃圾(如泥沙、磚頭、紙箱等)要搬到附近的垃圾桶邊上。用干凈的抹布擦拭弄臟了的各部位(如桌椅、墻壁、地面等)。恢復各物品的原來狀態(位置)。
2.7全部工作完成后,維修工要試驗維修后的效果給業主看,試驗次數不少于3次;同時要給業主講解應注意的事項,如果業主有不滿意的.地方(合理的要求),則應及時進行整改直至業主滿意為止。
2.8確認一切正常后,維修工應禮貌地請業主在《維修通知單》上簽名確認。如果業主對此次維修收費(如屬有償服務項目)有異議,維修工應根據有關的收費標準向業主作出詳盡的解釋,消除業主不必要的疑慮。
2.9維修工離開業主單位現場時,應禮貌地謝謝業主支持、配合與諒解。
2.10維修工回到工程維修部及時做好維修記錄
2.11客服中心三日內進行回訪。
維修管理制度9
為了管理及維護好業主的房屋，及時了解客戶的需求，對維修質量及服務態度有更客觀地評價，及時找到差距及不足，以便改進維修工作，不斷提高管理及服務水平，為客戶提供更優質的服務。特制定房屋(含水電)維修回訪制度如下:
1、各管理處指定專職管理人員負責對客戶戶內的維修情況進行回訪。
2、對公共部位一般不要求做回訪，但對于房屋大的缺陷(如屋面漏水、外墻開裂等)經維修后，應隨時觀察效果，由工程主管(或維修班長)定期仔細檢查，并在周巡查表中作專項記錄。
3、對客戶室內的維修，管理員每周對上周的'派工單進行回訪;日派工單10張以下的，100%回訪;日派工單超過10張的，每日隨機抽取10張回訪并作記錄�；卦L可以采用上門回訪，也可以采用電話回訪、對講回訪，采用電話回訪時，一定要注明客戶的回訪電話。
4、服務中心或其他服務人員收到客戶對維修后仍存在缺陷的再次投訴時，應填寫投訪來訪記錄，并應立即報告管理處辦公室，辦公室應在24小時內安排特殊回訪與返修。
維修管理制度10
設備維修是指設備技術狀態劣化或發生故障后，為恢復其功能而進行的技術活動，包括各類計劃修理和計劃外的故障修理及事故修理。為認真貫徹“養修并重、預防為主”的方針，推行定檢維制，確保機械設備正常運轉，延長機械設備周期和使用壽命，避免人員傷亡和財產損失，特制定設備維修管理制度。
1.目的
為確保檢修工作安全、有序地進行，在檢修工作過程中避免人員傷亡和財產損失，特制定本制度。
2.適用范圍
本制度適用于本公司所有設備檢修。
3.工作程序
3.1本廠檢修工作的組織形式為混和組織形式；具體部門有：生產技術部、機修班、生產班組。
3.1.1檢修計劃由主管副總批準。
3.1.2設備科負責編制年度檢修計劃、準備大、中修項目圖紙、技術資料并負責進行技術指導。
3.1.3生產調度負責協調安排檢修時間，保證檢修按計劃進行。
3.1.4安�？曝撠煓z修現場的安全檢查和財產保衛工作。
3.1.5大、中修項目由公司維修班負責，車間配合完成。小修項目由車間自行組織安排時間，維修班協助完成。
3.2檢修計劃管理
3.2.1車間主管設備主任根據設備定期檢查，狀態監測和診斷資料以及故障計劃好檢修的具體內容上報生產技術部設備科。
3.2.2生產技術部設備科制定檢修技術任務書、工藝文件資料、檢修質量標準和檢修方案。
3.2.3主管副總落實檢修負責人（單位）、安全管理工作負責人、安排檢修時間。
3.2.4任務單位提出需換件明細表及圖紙、專用工檢具、研具的圖紙和清單。準備好備品、備件、材料、工用具和檢修設備。
3.2.5上述文件和資料交相關部門落實。計劃組織備品、備件、工具、器材、安排檢修時間。上報主管副總審批。
3.3檢修的安全措施和規定。
3.3.1大、中修檢修項目檢修單位需會同主管部門、安保、生產技術部、車間對檢修現場進行安全風險系數評估。制定安全措施和規章制度。并由安全部指定安全負責人進行現場監管。
3.3.2小修項目由車間安全員，維修工、操作工嚴格按設備安全操作、檢修維護規程進行檢修作業。做好安全檢修記錄。
3.3.3車間負責人是本單位檢修第一負責人，對安全負總責，安全員負具體責任。各檢修項目負責人是本項目第一負責人，對檢修項目的安全負總責。專職安全員負責本項目的安全具體責任。
3.3.4專職安全員對本項目檢維修的所有工用具，設備設施進行全面安全檢查。做好記錄交安全環�？茖徟蠓娇赏度胧褂�。
3.3.5檢修項目車間按規定辦理相關作業票證。
3.4檢修類別和時間
3.4.1小修：對設備的個別零件進行檢修，基本上不拆卸設備的.復雜部分，一般利用空班或交接班時間，由車間組織實施進行。內容包括：
3.4.1.1更換已磨損的個別零件和填料。
3.4.1.2清洗不需大拆卸的個別部件。
3.4.1.3更換部分潤滑油和油脂，調整串動和間隙尺寸。
3.4.1.4對電機進行吹灰和干燥。
3.4.1.5對設備的日常檢查和維護。
3.4.2中修：對設備的主要部件進行解體檢修。內容包括小修內容和以下項目：
3.4.2.1更換成套部件。
3.4.2.2清洗復雜部位零件。
3.4.2.3更換部分磨損過限的軸承和軸瓦。
3.4.2.4更換電機個別線圈和部分絕緣，對電機線圈進行涂漆烘干。
3.4.3大修：為使設備完全恢復正常運轉和達到額定能力而進行全面解體檢修。內容包括中修內容和以下項目：
3.4.3.1更換或加固重要的大型部件。
3.4.3.2全部重繞電機線圈。
3.4.3.3調整整個機械和電氣操作系統。
3.5檢修時間一般根據生產設備設施運行實際情況確定檢修時間：大修每年進行一次，一般在年底或年初進行。中修每季度進行一次。小修一般根據設備設施使用具體情況隨時隨地進行。
3.6檢修規定和原則：
在整個檢修過程中堅持文明修理。做到；五不亂用、三不見天、三條線。
五不亂用：不亂用大錘，管鉗，扁鏟；不亂拆，亂拉亂頂；不亂動其他設備；不亂打保溫層；不亂拆其他設備的部件。
三不見天：潤滑油脂不見天；洗過的機件不見天；拆的設備、管口不見天。
三條線：設備的零件擺放一條線；材料物資擺放一條線；工具機具擺放一條線。
3.7在整個設備檢修過程中，要配備專職質量檢查人員按步驟進行檢查。嚴把工序質量關。前道工序不合格不得進入下道工序，保證檢修質量。
3.8檢修項目完成后，檢査人員應會同檢修任務單位、車間設備員和操作工人共同檢查。進行載荷試驗，達到檢修質量標準。作好檢查記錄。
3.9檢修任務完成后，必須清理干凈檢修現場。做好檢修記錄備案。
3.10在檢修過程中應積極推廣新技術、新工藝和新材料。改造和淘汰落后老設備。
3.11驗收：
3.11.1大、中修檢修項目完成后，由生產技術部主持有生產、設備、安全、車間等部門負責人參加的聯系會議組織實施驗收。主要設備由主管副總主持，一般設備由設備科主持。
3.11.2驗收人員應有崗位操作工、檢修單位（維修工）、主管技術員和安全檢查員。
3.11.3驗收時應對設備做空、負載試驗，并記入交工驗收記錄。檢修單位要做好檢修記錄，將檢修情況詳細記錄并做好交工資料交設備科存檔備查。
3.11.4檢修項目未達到工藝要求和質量技術標準不予驗收。
維修管理制度11
一、汽車維修質保及服務承諾制度
1、在車輛維修作業中，嚴格執行作業規范和三級檢驗制度。
2、認真填寫、整理車輛技術檔案和維修檔案，按規定簽發汽車竣工合格證。
3、維修中堅決杜絕使用假冒偽劣配件。
4、對維修車輛實行質量保證期制度，自竣工出廠之日起；
一級維護、小修及零件修理質量保證期為汽車行駛20xx公里或者10日；
二級維護質量保證期為汽車行駛5000公里或者30日；整車修理或者總成休息質量保證期為汽車行駛20000公里或100日；質量保證期中行駛里程和日期指標，以先達到者為準。
二、汽車維修質量管理制度
為提高車輛的維修質量，加強全廠職工的質量意識，杜絕質量事故的發生，制定如下制度。
1、質量管理機構
本廠成立質量管理領導小組，由售后經理負責。具體質量管理工作由生產技術部門負責。
2、質量機構職責
全面負責全廠質量管理工作，貫徹執行國家和行業主管部門有關《汽車維護工藝規范》、《汽車維護出廠技術條件》、交通部《汽車維修質量管理辦法》等有關規定，貫徹執行有關汽車維修質量的規章制度，確定質量方針，制定質量目標，對全廠維修車輛進行監督、檢查、考核，對維修技術、質量問題進行分析，并提出整改方案。
�。�1）建立健全內部質量保證體系，加強質量檢驗，進行質量分析。
�。�2）收集保管汽車維修技術資料及工藝文件，確保完整有效，及時更新。
�。�3）制定維修工藝和操作規程。
�。�4）負責車輛檔案管理工作。
�。�5）負責標準計量工作。
�。�6）負責設備管理維修工作。
（7）負責汽車的檢驗工作。提高汽車維修質量。
�。�8）負責質量糾紛的質量分析工作。
3、對維修車輛一律進行三級檢驗，嚴格進行汽維護檢驗、過程檢驗、竣工檢驗，嚴格執行竣工出廠技術標準，未達標準不準出廠。認真執行汽車維修質量的抽查監督制度。
4、材料倉庫應嚴把配件質量關，嚴格做好采配件的入庫驗收工作。
5、嚴禁偷漏作業項目。一經發現，即嚴肅查處。
三、汽車維修質量檢驗制度
1．進廠檢驗
維修車輛進廠后，檢驗員應記錄駕駛員對車況的反映和報修項目，查閱車輛技術檔案，了解車輛技術狀況，檢查車輛整車裝備情況，然后按照《汽車維護、檢測、診斷技術規范》（GB／T18344－20xx）的要求擇項進行維修前的檢測，確定附加作業項目，并把檢驗、檢測的結果填寫在檢驗簽證單上，未經檢驗簽證的車輛，作業人員應拒絕作業。
2.過程檢驗
在維修作業的全過程中，都要進行過程檢驗。過程檢驗實行維修工自檢、班組內部互檢及廠檢驗員專檢相結合的辦法。過程檢驗的主要內容是零件磨損、變形、裂紋情況；配合間隙大��；有調整要求的調整數據；重要螺栓螺母扭矩。對涉及轉向、制動等安全部件更須嚴格的檢查。對不符合技術要求的部件，應進行修復、更換，以確保過程作業的質量.過程檢驗的數據由檢驗員在檢驗簽證單上完整記錄，未經過程檢驗簽證的車輛，廠檢驗員有權拒絕進行竣工檢驗。
3.竣工檢驗
竣工檢驗由檢驗員專職進行。必須嚴格按《汽車二級維護竣工出廠技術條件》逐項進行檢驗簽證，必要時進行路試。竣工檢驗的結果應逐一填寫在檢驗簽證單上，未經竣工檢驗合格的車輛不得送檢測站檢測，不得出廠。
4.檢驗標準：
�。�1）《汽車維護、檢測、診斷技術規范》（GB／T18344－20xx）
�。�2）《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》（GB／18565－20xx）
（3）《車輛運行安全技術條件》（GB7258－20xx）
四、汽車維修檔案管理制度
汽車維修檔案管理工作，是汽車維修的基礎管理工作，也是企業生產、技術管理的基礎工作。
1．汽車維修檔案由業務部門負責收集、整理、保管。汽車大修、總成大修、汽車二級維護的維修檔案一車一檔，一檔一袋，檔案內容包括維修合同、檢驗簽證單、竣工證存根、工時清單、材料清單等；汽車一級維護、小修的資料在維修登記本中保存。
2．維修檔案應保持整齊、完整。一車一檔裝于檔案袋中，不得混雜亂裝。檔案袋應有標識，以便檢索。
3．檔案放置應便于檢索、查閱，同時防止污染、受潮、遺失。
�。�.車輛維修竣工后，檢驗員應在車輛技術檔案中記載總成和重要零件更換情況及重要維修數據（如氣缸、曲軸直徑加大尺寸）。
5.單證入檔后除工作人員外，一般人員不得隨意查閱，更改，抽換。如確需更正,應經有關領導批準同意。
6.車輛維修檔案保存期2年。
五、汽修廠人員技術培訓制度
人力資源是企業競爭力中最主要的因素，人的綜合素質又不是人力資源中的主要因素。各種形式的培訓是提高人員素質的有效途徑，隨著汽車技術的日新月異，新產品、新技術、新裝備、新材料、新工藝不斷涌現，培訓和學習是沒有止境的。
1、培訓形式：
上崗培訓：由行業主管部門和學校聯合主辦，通過對本行業相關法律、法規、職業道德、安全知識的教育，取得上崗資格證。
技術等級培訓：由行業主管部門聯合勞動部門共同舉辦，包括汽車修理各工種的初級、中級、高級工培訓，考核合格由勞動部門發給技術等級證書。
技術專題培訓：針對某項新技術的培訓，由專家主講，發結業證書。
特殊崗位培訓：廠長、檢驗員、業務員、結算員等崗位的培訓，合格者由行業主管部門發給上崗證書。
廠內業務技術性培訓：由廠內要根據需要自行組織的`培訓。
2、建立人員檔案：、
編制全廠人員名冊，記錄人員的姓名、性別、年齡、身份證號、籍貫、文化程度、
工種、技術等級、住址、電話等基本信息。
3、編制崗位的素質能力要求。
4、每年依據本廠人員情況及崗位能力要求，編制年度培訓計劃，確定參加培訓人員的名單和培訓種類及本廠自行組織培訓的詳細計劃，并上報運管處維管科一份。
5、參加培訓人員應與本廠簽訂服務合同，服務3年以上的，培訓費用由廠方承擔，不到3年由本人承擔。
6、制定獎懲措施，凡外派參加培訓人員，成績合格者費用按合同規定由達方承當，不合格者，廠方不予承擔(應在合同中明確)，成績優秀者應于獎勵。
7、每次參加培訓的資料個記錄，應建立檔案，妥善保管。
8、服務合同期滿后，人員要求調離本廠的，應在一個月前向廠提出書面辭職報告。人員調離時應由相關業務科室簽署意見，廠長批準。在沒有經營糾葛的情況下，應予同意。
合同期未滿要求辭職的，則按合同規定辦理。
9、人員培訓管理工作由辦公室負責。
六、汽修廠配件材料管理制度(汽修廠倉庫管理制度相關)
1、自覺遵守廠部各項管理制度，倉庫嚴禁閑雜人員入內。
2.及時做好供方的選擇、評審工作。根據生產需要及時編制采購計劃單,計劃單經廠領導簽字同意后即按單就近采購。
3.材料及零配件進庫前要驗收，末經驗收或驗收不合格的不準進庫，不準使用。
4、材料入庫后要立卡、入帳，做到帳、卡、實物三符合.
5、材料應分類、分規格存放，。
6、保持倉庫整潔，做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作，做好倉庫的消防工作。
7、修理工憑派工單領料，由庫管員填寫材料單，領料人簽名，領用大總成件要經分管領導簽字同意。領新料必須交舊料，嚴格執行領新交舊制度。
8、加強對舊料的管理工作。
9、材料及零配件的領用應執行先進先出的規定，嚴格執行價格制度，不得隨便加價。
10、倉庫每個月進行一次清倉盤點，消除差錯，壓縮庫存。
七、汽車修理廠經理（廠長）崗位職責
全面負責企業的生產經營、產品質量和安全生產等各項工作。
2.建立和完善企業的管理制度和組織機構，并落實各項工作責任制。
3.確定質量方針，建立質量目標。
4.經常性地向組織開展職工質量、安全教育。
5.建立、完善廠內機構設置，明確職責和權限，保持內部溝通，確保正常運轉。
6.負責對廠內的各項管理工作進行評審，以期逐步改進、完善、提高。
7.保證獲得和保持設施、設備、人員等必需的資源，滿足生產的需要。
八、汽車維修質量檢驗員崗位職責
1.認真學習汽車維修質量檢驗有關法律、法規、規章；
2.嚴格執行國家及行業的有關汽車維修技術標準和其它相關技術標準；
3.負責進廠維修車輛的檢驗、檢測、診斷工作；
4.負責維修車輛在維修過程中的各項檢驗工作，包括過程和竣工檢驗，嚴把維修質量關，并按規定的要求認真填寫維修質量檢驗簽證單和車輛技術檔案；
5.負責維修車輛檢測工作，及時進行質量分析，為不斷改進質量提出意見和建議；
6.做好汽車維修質量狀況的上傳下達工作當好領導的參謀起到顧客和維修工、領導和職員工間的橋梁作用；
7.參與汽車返修或機務事故原因分析和質量判斷；
8.秉公行使質量檢驗和技術鑒定的職權；
9.完成廠長分配的其它工作任務。
九、維修車間安全生產管理制度
1、車間內不準吸煙，發現吸煙者必須立即制止，各清潔管轄區不得有煙頭、油污、垃圾和影響安全生產的雜物。
2、按規定的地方存放油料，易燃易爆和有毒物品，車間、工作間不得存放。
3、板金車間不準用油，其他車間不準用火，如確需用火作業的，必須向有關部門申請同意后，保持安全距離，作好防范錯施，方可作業。
4、焊接帶油污的部件，壓力容器、油箱和其它危險物品時，必須嚴格按照安全操作規程作業。
5、掌握消防知識、熟悉消防器材的使用方法，消防器材按規定掛放在明顯位置，定期檢查、保養，失效的應及時申報更換。
6、嚴禁違章作業和違章操作使用各種用電設備及各種機機件設備。
7、須維護和增加用電設施的，必須先申請同意，指派專業人員施工作業，嚴禁私拉亂接。
8、任何員工都有義務和權利制止、拒絕和揭發違反安全生產的一切行為。有義務積極參加滅火、救災、應急突發事件。
9、嚴禁少年兒童進入工作場所，否則因此而造成的一切后果由本人負責。處罰：有違反以上規定的，每次罰款50元/100元，造成經濟損失和人員傷害的，賠付一切經濟損失，造成重大責任事故的，作出除名處理，并送司法部門追究其刑事責任。
十、汽修廠消防安全管理制度
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1、新職工入廠，須進行消防安全的職前培訓，培訓內容包括：消防安全基本常識、滅火器及消火栓的操作使用等。
2、對每名員工每年至少進行一次消防安全培訓教育，培訓情況記錄存檔。
3、公司每個季度對全體職工進行疏散演習，對義務消防隊員進行滅火演習專門培訓，使每個隊員都能熟練使用滅火器材。
4、公司的消防安全責任人、消防安全管理人、專兼職消防管理人員、消防控制室的操作人員等有關人員應接受消防安全專門培訓。
5、電焊、氣焊、鍋爐工等在具有火災危險區域作業的人員和自動消防系統的操作人員，必須經過消防培訓，持證上崗。
6、各車間、班組等部門展開消防安全教育、培訓工作應根據各部門、各階段、各字的特點進行針對行的教育。
7、公司通過多種形式開展多種形式開展經常性的消防安全宣傳教育。
�。ǘ┓阑鹧膊闄z查制度
1、建立逐級消防安全責任制和崗位消防安全責任制，明確各自職責，落實巡查檢查制度。
2、公司安全部人員每日對公司進行防火檢查。公司安全部、環安部每月對公司進行防火檢查并復查追蹤改善。
3、檢查中發現火災隱患，檢查人員應填寫記錄，并按照規定，要求有關人員在記錄上簽名。
4、檢查部門應將檢查情況以書面形式及時通知受檢部門，受檢部門負責人應按通知要求及時整改火災隱患。
5、對檢查中發現的火災隱患未按規定時間及時整改的，根據公司規定給予處罰。
�。ㄈ�.安全疏散設施管理制度
1、廠內的車間、倉庫、宿舍的安全出口門、疏散樓梯、疏散走道的寬度必須按規范設置。
2、所有的疏散出口、樓梯、走道必須配置相應的應急照明和疏散標志。
3、上班時、生產車間、倉庫應保證安全出口暢通，安全出口不得上鎖。
4、車間、倉庫應按規定存放物品，不得堵塞通道。
5、各部門負責人應按規定定期檢查疏散標志和應急照明設施是否完好，發現損壞及時維修。
�。ㄋ模┫揽刂剖抑蛋嘀贫�
1、消防控制室堅持24小時值班制度。
2、消防控制室的操作維護人員，應經消防安全專門培訓合格后上崗。
3、值班人員不得擅離崗位，應嚴格按規程操作。
4、值班人員應盡職盡責，如有發生火災事故，應按有關預案及時處理，并報告有關部門。
5、值班人員應記錄下當班情況，并做好交接班工作。
6、值班人員每日應觀察火災自動報警系統和自動滅火系統自檢情況，發現故障應及時排除，確保系統正常運行。
�。ㄎ澹┫涝O施器材維護管理制度
1、公司消防設施器材由安全部管理，定期檢查檢測消防設施器材。
2、對消防器材和消防設施建立檔案管理。
3、消防設施、消防器材應定點存放、定人保養、定期檢查，并將檢查情況記錄存檔。
4、對全公司職工進行教育，要求員工愛護消防設施器材，對刻意破壞損壞消防設施、器材的行為，將要求賠償，并提出懲處。
5、公司按照《機關、團體、企業、事業單位消防安全管理規定》要求，設置符合國家規定的消防安全疏散標志和應急照明等消防那軋器材、設施、并保持消防設施處于正常狀態。
�。┗馂碾[患整改制度
1、公司保衛科管理職能部門每月一次對各部門進行防火檢查，對所發現的問題以書面形式責令其限改，并督察整改到位。
2、消防安全責任人或消防安全管理人應每月組織一次消防安全會議，討論檢查過程中發現的火災隱患及相應的整改措施，確保安全生產。
3、公司各部門收到火災隱患整改同時后，應抓緊督促有關人員落實整改措施，一時無法整改的部門應落實防范措施，保障消防安全。
4、火災隱患整改完畢，負責整改的部門或有關負責人應將整改情況記錄報送公司消防安全責任人或消防安全管理人簽字，確認后存檔備查。
5、對公安消防機構責令限期整改的火災隱患，公司負責整改的部門應當在規定的期限內整改并做出火災隱患整改復函，報送公安消防機構。
�。ㄆ撸┯没鹩秒姲踩芾碇贫�
1、公司應嚴格實行用火用電的消防安全管理規定。
2、用電安全管理：
1嚴禁隨意拉設電線，嚴禁超負荷用。
2電氣線路、設備安裝應由保全機修部門的持證電工負責。
3、各車間下班后，該關閉的電源應予以關閉，否則安全部將對責任人提出處分。
4、禁止私用電熱棒、電爐等大功率電器。
�。ò耍┮兹家妆ｋU物品和場所防火防爆管理制度
1、易燃易爆危險物品應有專用的庫房，配備必要的消防器材設施，倉庫人員必須由消防安全培訓合格的人員擔任。
2、易燃易爆危險物品應分類、分項儲存�；瘜W性質相抵觸或滅火方法不同的易燃易爆化學物品，應分隔存放。
3、易燃易爆危險物品入庫前應經檢驗部門檢驗，出入庫應進行登記。
4、庫存物品應分類、分垛儲存，每垛占地面積不宜大于一百平方米，垛與垛之間
不小于一米，垛與墻間距不小于零點五米，垛與梁、柱的間距不小于零點三米，主要通道的寬度不小于二米。
5、易燃易爆危險物品存取應按安全操作規程執行，倉庫工作人員應堅守崗位，非工作人員隨意入內。
6、易燃易爆場所應根據消防規范要求采取防火防爆措施并做好防火防爆設施的維護保養工作。
（九）義務消防隊的組織管理制度
為了加強安全生產及防火工作，提高公司自防自救能力，制定如下制度：
1、建立健全義務消防隊的組織機構，適時更新、補充義務消防隊員。
2、加強義務消防隊的培訓、教育工作，提高隊員業務素質。安全部負責隊員的業務訓練考核及指導。
3、對車間、部門、班組等義務消防員，每季度組織一次消防知識的學習和滅火演練，并記錄培訓檔案。
4、義務消防隊員必須做到：熟悉防火與滅火的基本常識；熟悉公司內消防通道、重點部位；熟悉掌握公司內部自動滅火系統等消防設施、器材的使用和保養；熟悉報警和接警處理程序；熟悉應急疏散的組織程序和措施；熟悉撲救初起火災的程序；熟悉通訊聯絡、安全防護救護的程序和措施。
�。ㄊ缁鸷蛻笔枭㈩A案演練制度
1、公司應加強滅火、應急疏散預案的制定工作，每年應對公司有關變更情況進行全面修訂。
2、公司應按照滅火和應急疏散預案進行演練，每年演練不少于二次。
3、進行消防演練時，應當設置明顯標識并事先告知演練范圍人員。
4、滅火和應急疏散預案內容包括：組織機構（滅火行動組、通訊聯絡組、疏散引導組、安全防護救護組）；報警和接警處置程序；應急疏散的組織程序和措施；撲救初起火災的程序和措施。
�。ㄊ唬┤細夂碗姎庠O備的檢查和管理制度
1、安裝和維修電氣設備必須由專門電工按規定進行實施，新設、增設、更換電氣設備必須經過主管部門、保全機修部門、環安部檢驗合格后投入使用。
2、電氣設備和線路要定期檢修，發現問題及時報告，及時處理。
3、儲存燃氣的庫房，應嚴格按照消防規范要求采取防火、防爆、防靜電措施。
4、保衛科對提供和使用燃氣的部門，實行定期和不定期的抽查，對抽查的結果應記錄存檔。
5、對使用燃氣和電氣設備的有關人員，公司應定期進行教育培訓，以提高有關人員的消防安全意識。
6、每年對避雷裝置進行全面檢測。對防靜電設施進行定期檢測。
�。ㄊ┫腊踩ぷ骺荚u和獎懲制度
1、公司將把平時演練情況、業務學習情況、日常消防工作、規章制度落實情況作為公司各部門、個人考評、獎懲的依據。
2、每年度公司將對在消防安全工作中成績突出的部門和個人，給予表彰獎勵。
3、對未依規定履行職責的部門和個人，將給予相應處理。
4、對違反消防安全管理規定，造成火災事故的行為，將依法給予處理。（十三.）電、氣焊防火制度
1、焊工應經過專門培訓，掌握焊割安全技術，并經過考試合格后，方準獨立操作。
2、焊割前按規定進行“動火作業申請”，核準后方可進行。
3、焊割作業要選擇安全地點，焊割前要仔細檢查上下左右情況，周圍的可燃物必須清除，如不能清除時，應采取澆濕、遮隔等安全可*措施加以保護。
4、盛過或盛有可燃性氣體或粉塵的易爆場所焊割，在這些場所附近進行焊割時，應按有關規定，保持一定距離。
5、焊割操作不準與油漆、噴漆、木工等易燃操作同部位、同時間、上下交作業。
6、電焊機地線不準接在建筑物、機器設備、各種管道、金屬道、金屬架上，必須設立專用地線，不得借路。
7、不得使用有故障的焊接工具。電焊的導線不要與裝有氣體的氣瓶接觸。
8、焊割工作點火前要遵守操作規程，焊割結束或離開現場時，必須切斷電源、氣源，并仔細查現場，清除火災隱患；在悶頂，隔墻等隱蔽場所焊接，在操作完畢半小時內反復檢查，以防暗燃發生。
9、焊割現場必須配備滅火器材，應有專人現場監護。
�。ㄊ模┸囬g消防安全生產“十不準”
1、不準在車間內吸煙，擅自進行明火作業。
2、不準占用疏散通道。
3、不準在安全出口或疏散通道上安裝柵欄等影響疏散的障礙物。
4、不準在生產工作期間將安全出口大門上鎖或關閉。
5、不準隨便動用消防器材。
維修管理制度12
為了保障博盈投資廣場各項設備設施售后的維修管理，維護租戶的利益。
維修基金，由法律規定的專項用于公用設施設備保修期后的大修、更新、改建的基金;建立維修基金是專項用于物業共用設施設備保修期滿后的大的維修、改造、更新等
1、維修基金的使用范圍:
維修基金的使用范圍主要是:大樓的共用部位即大樓主體承重結構部樓梯間、走廊通道等;共用設施設備即大樓內的電梯系統、中央空調系統、照明系統、消防設施、中央監控系統、保安系統等;物業管理區域內的物業管理用房、空地、道路、綠地、變配電系統、市政排水設施、物業管理區域的外圍護欄及圍墻等。
2、維修基金的繳納:
物業的維修基金應該由該物業的業主繳納，業主按照物業的2%比例繳交首期維修基金。原因有:一是比較科學，同類物業不管在市區或郊區，不管房價差別有多大，本體造價差不多，維修的成本比較接近。二是比較公平，具備可操作性。主管部門可對多層、高層等幾種主要不同物業分時段、定期確定一個平均價，統一參照執行。三是數額不大。
3、維修基金的管理:
物業維修基金的產權屬于業主，不應由物管公司收管，應當在銀行專戶存儲，�？顚Ｓ�，非合法理由、程序用于維修，不能自由取出，為了保證維修基金的.安全，維修基金閑置時，除可用于購買國債或者用于法律、法規規定的其他范圍外，嚴禁挪作他用。
維修基金自存入維修基金專戶之日起按規定計息，維修基金利息凈收益轉作維修基金滾存使用和管理。
4、維修基金的使用:
維修基金的使用由物業管理公司提出年度使用計劃，經業主審定后實施，維修基金不敷使用時，經業主研究決定，業主續籌。在監督機制上，接受市、區兩級物業管理部門會同指定銀行對物業維修基金的建立和管理情況進行定期和不定期的檢查。
維修管理制度13
第一章總則
第一條
為規范公司加油站維修管理,本著“誰使用、誰維護誰管理、誰負責”的原則,快捷高效的解決設備設施出現的故障,提高加油站設備設施的運行效率,特制訂本規定。
第二條
本規定中所指的日常維修,是指加油站設備、設施不需要停業的日常性檢修。
主要包括:加油機維修,錄像監控系統維修,發電機維修,配電系統故障維修,液位儀故障維修,供排水管路維修,防雷防靜電設施維修,局部破損地面及圍墻修補等項目。
第三條
本規定適用于分公司加油站的日常維修管理。
第二章職責
第四條
公司管理職責
(一)安全部是加油站日常維修的歸口管理部門,負責日常維修的管理、指導和考核。
(二)運管部是加油站管理的歸口管理部門,負責加油站日常維修的監督管理。
(三)財務部是加油站日常維修費用的歸口管理部門,負責加油站日常維修費用的預算管理。
第三章維修流程
第五條維修上報
加油站設備設施出現故障或損壞后,加油站及時將維修申請上報運管部。
第六條維修審核
運管部負責對上報申請進行審核、分類,屬于大修的`列入大修計劃;屬于日常維修的,提出維修要求,以《維修申請單》的方式通知安全部。
第七條維修下達
根據運管部維修申請,安全部估算維修費用和配件使用數量,送公司批準后,編制《維修任務單》,下達給維修中心。維修中心不能實施的項目,屬于甲供設備維修的由維修中心維修人員直接通知甲供廠家維修人員進行維修。
第九條維修實施
1、維修人員持《維修任務單》領取配件;
2、維修人員按相關程序和規定,實施維修作業;
第十條
費用報銷
按內控流程和相關規定,對維修費用進行報銷。
第四章hse管理
第十一條維修作業要執行公司的《作業許可管理規定》,涉及到臨時用電、動火、登高、有限空間等特作業的,要辦理相關專項作業許可證。
第十二條維修前,加油站經理要審核相關作業許可證、《維修任務單》、特種作業人員的操作證等相關資料。
第十三條電工、焊工等特殊作業人員要取得相關資質證書,必須持證上崗。
第十四條維修人員要遵守相關的安全規定。
第五章日常維修管理
第十五條分公司根據維修類別、費用額度等因素,自行設定審批權限,分級審批維修項目。
第十六條非安裝類信息、辦公設備由信息部門負責;
第十七條保修期內的設備、設施問題,由相關部門負責。
第十八條維修中心管理
1、人員配備。執行公司《關于調整、規范所屬公司機構設置及定員編制的通知》的規定。
2、倉庫、工具配備。配件倉庫1間,防爆工具,絕緣手套、絕緣鞋、安全帽和安全帶等防護用品,以及其他維修需要的工具、儀器儀表等。
第十九條配件管理
1、維修配件實行統一管理,建立相關電子臺賬。
2、配件管理執行公司《配件倉庫管理規定》。
3、甲供配件由分公司安全部每季度提報《甲供配件配貨計劃表》,工程建設處統一采購,非甲供配件由安全部按需采購。
4、甲供配件費用和甲供廠家維修費用由安全部每5季度結算一次。
5、更換的配件由維修人員全部回收,由配件倉庫集中保管,甲供配件由公司工程建設處統一處理,非甲供配件由分公司處理。
第二十條
安全部每月總結維修工作情況,制定設備常見故障防范措施。每周五將影響加油站生產經營的維修項目、每月月底將月度維修項目及費用支出情況上報公司質量安全環保處。
第六章附則
第二十一條本規定由公司質量安全環保處負責解釋。
第二十二條本規定自20xx年8月1日起執行。
維修管理制度14
1、為加強維修材料的管理,使維修材料在維修過程中得到合理的使用,避免材料的浪費,特制訂本規定。
2、采購員根據工程維修部的.材料計劃單采購材料,所采購的材料必須合乎維修使用的要求。
3、倉庫材料必須分類堆放,并做好材料入賬登記,以便備查。
4、發放材料時,材料保管員應審核維修單的項目要求,合理發放材料,作好簽領記錄。
5、維修工領到材料后,必須如實按申報單使用,維修完畢后將實際耗用材料的名稱及數量,填報進維修單,并要求住戶簽證,對未用完的材料必須退還材料庫。
6、材料保管員必須對材料的出、入庫負責,不能私自轉賣材料,不能將材料轉送給他人,一經查實,按情節給予罰款或辭退處理。
7、工程維修部經理每周要對維修過的住戶進行材料的使用抽查回訪,檢核材料使用情況,回訪中如發現維修工虛報領取材料,必須向主任及上級領導匯報,按其情節輕重將給予罰款、警告或辭退處理。
8、當月的維修材料采購情況以及材料的耗用情況,由材料保管員以表格的形式,在當月底送交辦公室及財務部。
維修管理制度15
一、為使我院各種醫療設備正常運行，確保臨床工作的順利開展，特制定本制度，對我院醫療設備的保養及維護、維修工作規定如下。
二、設備的保養：我院醫護人員，要認真做好相關醫療設備的日常保養工作，掌握操作規程，熟悉其操作方法及性能，在使用過程中發現問題要請維修人員配合指導解決，提高設備的'使用壽命。
三、醫療設備發生故障后，當班工作人員要及時報醫療設備科維修室，并填寫維修申請單，注明故障發生的時間、原因、故障現象或部位。
四、醫療設備科維修室在接到維修申請后，搶救設備應在30分鐘內做出響應，一般設備應在4小時內作出響應，及時給予維修；暫時不能修復的，應向科室說明原因，并及時向醫療設備科科長匯報；需外請人員維修或外送維修的，必須經維修人員鑒定、請示工會主席同意后方可實施（必要時需報院長審批）。
五、維修過程中要注意鑒別設備的故障是由于設備本身原因，還是由于使用不當，或違反操作規程等人為原因所致。設備恢復正常使用后，使用人員要驗收簽字。如因使用人員未按操作規程進行，致使設備發生故障或因非正常使用造成損壞的，應追究其相應責任。
六、醫療設備使用人員應每天、每周、每月對所屬醫療設備做一次例行巡檢、保養，發現問題，及時處理，保證設備完好、正常使用率在100%。按照院里的要求做好保養、巡檢記錄。
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