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公交駕駛員規(guī)章制度（精選11篇）
隨著社會(huì)一步步向前發(fā)展，我們都跟制度有著直接或間接的聯(lián)系，制度具有合理性和合法性分配功能。想必許多人都在為如何制定制度而煩惱吧，以下是小編幫大家整理的公交駕駛員規(guī)章制度，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
公交駕駛員規(guī)章制度 篇1
為了規(guī)范公交行業(yè)的管理，逐步提高公交駕駛員的綜合素質(zhì)，致力提升公交車的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，促進(jìn)衡東公交又好又快發(fā)展，特制訂公交駕駛員工作守則。
1、服從公司的安排和調(diào)度，自覺遵守交通法規(guī)和行業(yè)管理的`規(guī)章制度。年度三次不服從安排調(diào)度的駕駛員，取消年底評先評優(yōu)資格，三次以上處罰50—100元，或者辭退。
2、認(rèn)真做好車輛回場后的檢查、維修工作，確保行車安全。因車輛回場后沒有及時(shí)檢查、維修，帶故障出車造成經(jīng)濟(jì)損失或交通事故，按照《駕駛員勞動(dòng)合同》規(guī)定，承擔(dān)相對的責(zé)任。
3、嚴(yán)格遵守公司規(guī)定的發(fā)車時(shí)間、車次和行駛路線。對違反公司該規(guī)定的駕駛員每次處罰10元；上班不得遲到、早退，違者每次處罰20元。
4、不得開車?yán)@道辦私事，違者每次罰款50—200元；司機(jī)收錢不入投幣箱每人次處罰500—1000元；司機(jī)自作主讓旅客免費(fèi)乘車，每人次處罰10—20元。
5、車輛出租必須先向公司報(bào)告，由公司統(tǒng)一安排車輛出租。沒經(jīng)公司批準(zhǔn)，私自開車出租者，每次處罰200—500元。
6、公交車不得中途甩客、丟客，每次行駛都必須到達(dá)終點(diǎn)站。如旅客舉報(bào)到公司，經(jīng)查實(shí)后確認(rèn)，每次處罰10元。
7、上下旅客時(shí)，駕駛員必須將車輛停穩(wěn)后才能開車門上下旅客，起步前必須關(guān)好車門，并要高度注意前后車門的啟關(guān)，確保旅客上下車安全。旅客上下車時(shí)確因司機(jī)失誤造成經(jīng)濟(jì)損失（旅客受傷），按照《駕駛員勞動(dòng)合同》承擔(dān)相對的責(zé)任外，每次罰款50元。
8、駕駛員中午就餐，五路車安排在武家山賓館，六路車安排在機(jī)油泵廠，任何人不得開車?yán)@道回家吃飯，違者每次罰款20元。
9、駕駛員每天上下班時(shí)，實(shí)行刷卡制度。如上下班時(shí)沒有刷“司機(jī)卡”，每次罰款10元。
10、愛護(hù)車輛，保護(hù)好車內(nèi)設(shè)施和設(shè)備，保持車內(nèi)衛(wèi)生和堅(jiān)持下班前打掃衛(wèi)生的制度，違者每次罰款10元。
11、文明駕駛，禮貌待客，樹立良好的公交形象。引起旅客投訴，確是駕駛員過錯(cuò)，除向旅客賠禮道歉外，每次處以10—50元罰款。
公交駕駛員規(guī)章制度 篇2
第一章基本原則和適用范圍
第一條為進(jìn)一步加強(qiáng)公共交通運(yùn)營質(zhì)量管理，規(guī)范運(yùn)營服務(wù)，減少和杜絕服務(wù)投訴，完善企業(yè)內(nèi)部管理，樹立優(yōu)秀企業(yè)形象。結(jié)合我公司運(yùn)營實(shí)際，制定本規(guī)定。
第二條廊坊市公共交通運(yùn)輸有限公司運(yùn)行服務(wù)質(zhì)量管理規(guī)定，是對運(yùn)營生產(chǎn)中發(fā)生違規(guī)違章行為監(jiān)督和認(rèn)定的說明文件，是進(jìn)行教育和處罰的依據(jù)。
第三條本《規(guī)定》適用于公交公司所屬單位運(yùn)營車輛駕駛員。
第二章運(yùn)營質(zhì)量監(jiān)督管理
第四條有下列違反運(yùn)營管理規(guī)定之一的，給予當(dāng)班駕駛員20元罰款。
1、未按運(yùn)營計(jì)劃時(shí)間到位；
2、車輛運(yùn)行不逢站必停、溜點(diǎn)、甩站；
3、違反平峰時(shí)段區(qū)間點(diǎn)運(yùn)行規(guī)定；
4、車輛發(fā)生故障拋錨，未按規(guī)定負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)換乘客；
5、運(yùn)營車輛早晚班運(yùn)營，上下乘客時(shí)不開啟照明燈；
第五條有下列違反運(yùn)營管理規(guī)定之一的，給予當(dāng)班駕駛員30元罰款。
1、未規(guī)范進(jìn)出站、遇阻未二次進(jìn)站；
2、進(jìn)站未按規(guī)定先開中門、再開前門上下乘客；
第六條有下列違反運(yùn)營管理規(guī)定之一的，給予當(dāng)班駕駛員50元罰款，同時(shí)分公司范圍內(nèi)通報(bào)，有書面檢查。
1、非本路線站點(diǎn)停車上下乘客；
2、線路站點(diǎn)外停車上下乘客；
3、運(yùn)營行駛中途帶客購買物品或就餐；
第七條有下列違反運(yùn)營管理規(guī)定之一的，給予當(dāng)班駕駛員100元罰款，分公司范圍內(nèi)通報(bào)，組織其不少于3天培訓(xùn)。
1、首末兩班不準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)車；
2、車輛脫線運(yùn)營、私自收車；
3、車輛運(yùn)行中私自請人替班，代班；
4、未執(zhí)行運(yùn)行計(jì)劃無故脫崗；
5、私自拆卸、損壞車輛電子設(shè)備；
6、發(fā)班不到起點(diǎn)站或收班不到終點(diǎn)站；
第八條有下列違反運(yùn)營管理規(guī)定之一的，給予當(dāng)班駕駛員200元罰款，分公司組織其不少于7天培訓(xùn)、有書面檢查，公司范圍通報(bào)。
1、越站甩客或?qū)γ赓M(fèi)范圍內(nèi)乘客拒載；
2、不服從調(diào)度指令、更改運(yùn)行計(jì)劃；
3、承載超范圍物品或違禁品；
4、職能部門在檢查糾章中，拒不在檢查表簽字；
5、監(jiān)督檢查時(shí)，駕駛員不配合、不停車或駛離檢查點(diǎn)逃避檢查；
第九條有下列違反運(yùn)營管理規(guī)定之一的，給予當(dāng)班駕駛員按公司有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理。
1、不服從稽查和路隊(duì)管理，擅自停運(yùn)車輛；
2、妨礙檢查工作；辱罵、毆打管理人員；
3、在規(guī)定時(shí)間內(nèi)不到管理部門接受教育和處罰；
第十條私自倒賣燃油（氣）、材料的或者未經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)同意，擅自抽取、挪用公司燃油（氣）的，屬嚴(yán)重違紀(jì)行為，按公司有關(guān)規(guī)定處理；
第三章運(yùn)營安全監(jiān)督管理
第十一條有下列違反安全管理規(guī)定之一的，給予當(dāng)班駕駛員10元罰款。
1、在駕駛區(qū)域懸掛、放臵妨礙安全駕駛物品；
2、行駛中車載收音機(jī)音量過大；
第十二條有下列違反安全管理規(guī)定之一的，給予當(dāng)班駕駛員50元罰款。
1、行車中未關(guān)好車門；
2、駕車時(shí)不持駕駛證、從業(yè)資格證；
3、駕車時(shí)撥打、接聽手機(jī)，收發(fā)短信或戴各類耳機(jī)行車；（業(yè)務(wù)指令除外）
4、駕車時(shí)飲食、閑談、穿拖鞋或高跟鞋（跟高3厘米以上）
5、駕車時(shí)不按規(guī)定使用燈光；
6、躲避道路電子系統(tǒng)監(jiān)控；
7、在禁止鳴喇叭的.區(qū)域以及有標(biāo)志的路段鳴喇叭；
8、違反“車停穩(wěn)后開門，關(guān)好門起步”規(guī)定的；
第十三條有下列違反安全管理規(guī)定之一的，給予當(dāng)班駕駛員100元罰款。分公司線路例會(huì)上點(diǎn)名、要有記錄。
1、駕車下陡坡熄火空檔滑行；
2、車輛轉(zhuǎn)向器、制動(dòng)器、燈光裝臵、后視鏡、雨刷器等其它機(jī)件失效或不全上路運(yùn)營；
3、不按規(guī)定在出車前、行駛中、收車后三檢車輛；
4、車輛帶故障上路運(yùn)營；
5、超過公司規(guī)定時(shí)速50%以下；
6、兩車相會(huì)時(shí)互相傳遞物品或交談；
7、違反交通信號燈、現(xiàn)場交警交通指揮；
8、車內(nèi)滅火器、自動(dòng)滅火裝臵失效或缺失，不及時(shí)上報(bào)；
9、占用非機(jī)動(dòng)車道或無故逆向行駛；
10、不按規(guī)定道路行駛、隨意變更車道；
第十四條有下列違反安全管理規(guī)定之一的，給予駕駛員200元罰款。分公司組織培訓(xùn)3天、寫書面檢查。
1、行駛中，不按規(guī)定與前車及左右車輛保持安全距離；
2、雨雪霧等惡劣天氣、違反行車規(guī)定；
3、在道路上發(fā)生故障或事故，不按規(guī)定使用警示燈光和標(biāo)志；
4、不按規(guī)定牽引車輛；
5、車輛帶故障不報(bào)修造成停班；
6、違反駕車操作規(guī)定、損壞車輛；
7、前壓后搶前后車互相追逐，開斗氣車；
8、超過公司規(guī)定時(shí)速50%以上；
第十五條酒后駕駛機(jī)動(dòng)車輛的除交警部門處罰外，未造成后果的對駕駛員給予1000元處罰，造成后果的自負(fù)。
第十六條醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車輛的除交警部門處罰外，未造成后果的對駕駛員給予2000元處罰，造成后果的自負(fù)。
第十七條駕駛員因飲酒過量，班前未上報(bào)，酒測出含量處罰200元。
第四章投幣、刷卡監(jiān)督管理
第十八條有下列違反行為之一的，給予當(dāng)班駕駛員20元罰款。
1、無人售票車駕駛員未履行投幣箱一站一清盤或錢幣裸露在投幣箱口外；
2、無人售票車駕駛員不認(rèn)真監(jiān)管乘客投幣、刷卡出現(xiàn)兩人以下漏票；
3、無人售票車駕駛員不按規(guī)定備票和放臵；
4、員工乘車時(shí)不刷卡或卡內(nèi)余額不足而不投幣；
5、員工乘車時(shí)隨行人員無該卡使用權(quán)而不投幣；
6、員工卡轉(zhuǎn)借他人使用，驗(yàn)出后不收回；
第十九條有下列違反行為之一的，對當(dāng)班駕駛員給予50元罰款。
1、無人售票車駕駛員親朋好友乘車未投幣刷卡；
2、無人售票車駕駛員不認(rèn)真監(jiān)管乘客投幣、刷卡，出現(xiàn)一次兩人以上漏票；
第二十條有下列違反行為之一的，給予當(dāng)班駕駛員100元罰款，分公司組織培訓(xùn)、并寫書面檢查。
1、私自拆卸投幣箱；
2、無人售票車駕駛員在運(yùn)營中觸摸錢幣；
3、誤導(dǎo)乘客將錢幣不放入投幣箱；
第二十一條有下列違反行為之一的，給予當(dāng)班駕駛員移交司法部門處理。
1、以崗位之便并謀取私利；
2、以各種手段侵吞票款；
3、采取里勾外聯(lián)等形式盜竊票款；
4、嚴(yán)重違反票務(wù)管理制度被查處后拒交罰款；
第二十二條由GPS車載監(jiān)控系統(tǒng)的車輛在運(yùn)營期間，如發(fā)現(xiàn)乘客上車既未投幣、又未刷卡，則對該當(dāng)班駕駛員每人次罰款20元，超過兩人以上（含兩人）的罰款100元，分公司內(nèi)通報(bào)并又書面檢查。
第二十三條由GPS車載監(jiān)控系統(tǒng)的車輛在運(yùn)營期間，有人為干擾、切斷電源、破壞監(jiān)視探頭、遮擋投幣箱探頭，造成信息傳遞中斷、票款丟失情形的，移交司法部門處理。
第二十四條線路運(yùn)營車輛駕駛員在場區(qū)內(nèi)未按指定收銀地點(diǎn)，停放車輛換取投幣箱內(nèi)膽，給予當(dāng)班駕駛員50元罰款。
第五章服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督管理
第二十五條有下列違反服務(wù)管理規(guī)定之一的，給予當(dāng)班駕駛員10元罰款。
1、駕駛員不按規(guī)定著裝、佩帶上崗證件；
2、車廂內(nèi)服務(wù)設(shè)施短缺或不報(bào)修；
3、不規(guī)范使用語音報(bào)站器、LED顯示屏；
4、電子路牌夜間不開或數(shù)字不完整不及時(shí)報(bào)修；
5、駕駛員座椅靠背懸掛衣物或其他飾品；
6、乘客上車投幣未展開，駕駛員不提示、不查驗(yàn)殘幣；
7、車廂內(nèi)無張貼乘客須知或不潔、有損壞；
8、車廂內(nèi)無服務(wù)意見本、車門票價(jià)標(biāo)識；
第二十六條有下列違反服務(wù)管理規(guī)定之一的，給予當(dāng)班駕駛員20元罰款。
1、儀容儀表不整潔、敞胸露懷不端莊；
2、不耐心解答詢問、語言解答不規(guī)范；
3、不使用文明用語、服務(wù)態(tài)度冷淡；
4、不照顧老、弱、病、殘、孕；
5、車上乘客驟增不疏導(dǎo)；
第二十七條有下列違反服務(wù)管理規(guī)定之一的，給予當(dāng)班駕駛員50元罰款，分公司組織培訓(xùn)教育。
1、服務(wù)惡劣、發(fā)生有責(zé)糾紛；
2、不制止攜帶危險(xiǎn)品、寵物和吸煙的乘客上車；
3、不注重語言文明、歧視辱罵行為；
4、駕車時(shí)對工作發(fā)泄牢騷和不滿；
5、遇路堵等情況不向乘客解釋、發(fā)生糾紛；
第二十八條有下列違反服務(wù)管理規(guī)定之一的，給予當(dāng)班駕駛員按公司有規(guī)定嚴(yán)肅處理。
1、發(fā)生服務(wù)糾紛不正確處理、隱瞞事實(shí)欺騙公司；
2、受新聞媒體批評曝光造成較大負(fù)面影響，嚴(yán)重有損企業(yè)形象和企業(yè)信譽(yù)；
3、散布謠言、煽動(dòng)停運(yùn)、越級上訪、制造事端等行為的；
第六章車容車貌監(jiān)督管理
第二十九條有下列情節(jié)之一的，給予當(dāng)班駕駛員20元罰款。
1、車體：車身外面積三分之一有泥點(diǎn)或雨雪后（路面已干）沒有及時(shí)清刷車輛；
2、玻璃：車體玻璃不明亮，有污跡；
3、地板：車廂地板積泥、存積雜物；
4、座椅：靠背縫隙有明顯灰塵或陳舊污垢；
5、踏板：有明顯積土雜物；
6、外頂：有明顯污垢；
7、車門：車門內(nèi)外有油泥或明顯污跡；
8、輪胎：有明顯油污或陳舊積泥；
9、垃圾桶：垃圾桶清倒不及時(shí)或殘缺、不潔；
10、車到終點(diǎn)不清掃廢棄物、清潔工具亂放臵；
第七章運(yùn)營質(zhì)量稽查流程管理
第三十條運(yùn)行質(zhì)量管理部履行公司運(yùn)營服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督檢查職能，按照廊坊市公共交通運(yùn)輸有限公司運(yùn)營質(zhì)量管理規(guī)定，對違規(guī)違章行為按序進(jìn)行監(jiān)督、核查、追責(zé)；
�。ㄒ唬┕竟芾砣藛T稽查；
1、對公司線路日常現(xiàn)場抽查及糾正治理，視情節(jié)分兩項(xiàng)處理一是口頭糾正、二是現(xiàn)場開據(jù)廊坊市公共交通營運(yùn)行為違章通知單一式兩份；
2、通知單填寫屬實(shí)、檢查人與被檢查人雙方簽字，一份部門處理后保留存檔、一份發(fā)至被檢查人所屬單位簽署答復(fù)意見；
3、質(zhì)量管理部門10日內(nèi)審核處理、開據(jù)違規(guī)違章處理意見書、部門處理意見與通知單一并歸檔，部門處理后上報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)；
4、質(zhì)量管理部將違規(guī)違章處罰金數(shù)額以通知書形式、通知人力資源部門在其本月工資內(nèi)扣除，也可交現(xiàn)金處理；
5、監(jiān)督檢查出較大以上問題、由部門匯總意見、請示主管領(lǐng)導(dǎo)意見，報(bào)總經(jīng)理批復(fù)執(zhí)行；
�。ǘ┓止竟芾砣藛T檢查；
1、分公司管理人員檢查出違規(guī)違章行為，要依據(jù)廊坊市公共交通運(yùn)輸有限公司運(yùn)營質(zhì)量管理規(guī)定條款，對違規(guī)違章駕駛員處理；
2、分公司以紙式違規(guī)違章處理單形式，每10日報(bào)運(yùn)行質(zhì)量管理部備案；
3、分公司對查出問題較大以上的，上報(bào)公司處理；
4、分公司建立健全違規(guī)違章處罰管理檔案；
（三）服務(wù)質(zhì)量投訴、核查、回復(fù)；
1、運(yùn)行質(zhì)量管理部負(fù)責(zé)對上級機(jī)關(guān)交辦的、有關(guān)部門移送、其它方式途徑披露的；市民及其他組織以電話、信函、電子郵件、來人來訪等各種形式舉報(bào)的；將會(huì)同有關(guān)部門處理；
2、運(yùn)行質(zhì)量管理部以填寫廊坊市公共交通運(yùn)營投訴受理單以及投訴內(nèi)容、時(shí)間要求、答復(fù)或回復(fù)標(biāo)準(zhǔn)一并發(fā)至各分公司；
3、各分公司對投訴內(nèi)容涉及運(yùn)營車組和駕駛員服務(wù)質(zhì)量問題，要如實(shí)核查、按要求答復(fù)或回復(fù)投訴人、要有書面材料并拿出對被投訴行為事實(shí)有處理意見上報(bào)，運(yùn)行質(zhì)量管理部核查落實(shí)情況，提出處理意見并上報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)，較大問題以上報(bào)總經(jīng)理；
4、運(yùn)行質(zhì)量管理部對公交規(guī)劃、便民服務(wù)、港灣站點(diǎn)設(shè)施等政策性很強(qiáng)的建議和意見，將會(huì)同有關(guān)部室，請示總經(jīng)理和主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行對話和回復(fù)；
5、需要核實(shí)調(diào)查違章違紀(jì)行為的，指定2名以上稽查管理人員與分公司共同調(diào)查核實(shí)；
6、無明確的違章違駕駛員信息或無具體違章違紀(jì)車組信息，行為不清、證據(jù)不充分或不確鑿、提請主管領(lǐng)導(dǎo)后，不與
調(diào)查；
7、各分公司對投訴調(diào)查、核實(shí)、取證、處理應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)，在上級規(guī)定的時(shí)限內(nèi)回復(fù)及上報(bào)；
8、對投訴內(nèi)容調(diào)查屬實(shí)，違章違紀(jì)事實(shí)清楚、證據(jù)確鑿、程序合理，依據(jù)運(yùn)營質(zhì)量管理規(guī)定條款處理；
�。ㄋ模�、運(yùn)營質(zhì)量管理對投訴的定性標(biāo)準(zhǔn)；
1、一般投訴：服務(wù)不規(guī)范、工作不認(rèn)真、態(tài)度生硬、照顧不周到、解答不耐心、不虛心聽取乘客意見、因工作失誤、失禮不道歉、儀容儀表不規(guī)范；
2、嚴(yán)重投訴：嚴(yán)重違反服務(wù)紀(jì)律或因不履行工作職責(zé)、引發(fā)服務(wù)矛盾；歧視漫罵乘客、造成嚴(yán)重后果；因野蠻服務(wù)處理失當(dāng)，致使矛盾激化、造成乘客投訴；新聞批評屬實(shí)、在社會(huì)上造成負(fù)面影響。
公交駕駛員規(guī)章制度 篇3
一、我國當(dāng)下公交系統(tǒng)存在的現(xiàn)在與形式
（一）市內(nèi)公交形成了市公汽公司的統(tǒng)一管理。如武漢市內(nèi)的新老城區(qū)內(nèi)的長短線路公交，由市公汽公司統(tǒng)一管理，新城區(qū)（如江夏區(qū)）鄉(xiāng)線路也逐漸收歸省（市）公汽公司管理。
（二）各省客管理的長途汽車公司。這是長途公交最龐大的體系，司機(jī)的招聘、考核、薪水、福利等已形成了完善的體系與體制。
（三）民營的通勤公司、汽車公司占據(jù)市場的一大份額。
這一群體是最復(fù)雜的，一部分是資金雄厚，有一定數(shù)量的大中小型客車，其司機(jī)主要是外聘；另一部分是小型的`通勤公司（或汽車公司），其車輛、司機(jī)主要來源是個(gè)體客車“掛靠”其公司，從該公司“走票”。
二、我國當(dāng)下公交司機(jī)管理存在的問題
�。ㄒ唬┦。ㄊ校┕竟芾淼乃緳C(jī)主要來自社會(huì)招聘，基本不需要筆試、面試，注重其持有的證件是否符合要求，“人情化招聘”形成常態(tài)。
�。ǘ┦。ㄊ校┕緳C(jī)工作時(shí)間較長與薪水待遇較低存在不對等之間的矛盾。因特殊的工作崗位，司機(jī)的休息較少，越是節(jié)假日，他們越是繁忙，不同地區(qū)的司機(jī)，薪酬又有差別。
�。ㄈ┧緳C(jī)學(xué)習(xí)培訓(xùn)的機(jī)制未形成體系。司機(jī)是一個(gè)危險(xiǎn)的、動(dòng)態(tài)的職業(yè)，握上方向盤起，精神上處以高度集中狀態(tài)、又要與顧客處于動(dòng)態(tài)狀態(tài)，如個(gè)別顧客提出合理或不合理要求的正確處置與回復(fù)。長期處于此狀態(tài)，需要給司機(jī)“加油”，以及心理輔導(dǎo)、溝通與關(guān)懷。
（四）對民營的通勤公司、汽車公司司機(jī)的監(jiān)管力度不夠。公司主要有固定司機(jī)與流動(dòng)司機(jī)，造成管理的不到位。
建議：
一、加強(qiáng)對公汽司機(jī)的用人管理。規(guī)范司機(jī)的招聘制度，證件不能成為選拔司機(jī)的唯一指標(biāo)，要從司機(jī)的身體、心理、文化程度、犯罪記錄等狀況綜合選拔司機(jī)，形成一年一簽的合同制模式，“人情化招聘”不利于公交行業(yè)的健康發(fā)展。
二、逐漸提高公汽司機(jī)工資待遇，合理安排司機(jī)休息時(shí)間。逐步提高基礎(chǔ)工資，或可采用多勞多得的方式提高其待遇。
三、加強(qiáng)交通運(yùn)管部門對民營的通勤公司、汽車公司司機(jī)的監(jiān)管力。交通運(yùn)管部門不僅對車輛的監(jiān)管，還要對司機(jī)進(jìn)行監(jiān)管，司機(jī)的個(gè)人信息要在運(yùn)管部門備案，對其培訓(xùn)、安全教育、心理疏導(dǎo)應(yīng)形成常態(tài)化。
四、加強(qiáng)對司機(jī)的關(guān)愛與心理疏導(dǎo)。公交司機(jī)的一舉一動(dòng)都牽動(dòng)車內(nèi)老百姓生命安全，公汽公司負(fù)責(zé)人、相關(guān)部門要關(guān)愛司機(jī)的個(gè)人生活，知曉其身體、心理狀態(tài)，杜絕其“帶倦上車”、“帶氣上車”“帶病上車”。
公交駕駛員規(guī)章制度 篇4
為進(jìn)一步加強(qiáng)公交停車場安全管理，健全安全管理流程，完善安全管理基礎(chǔ)臺(tái)賬，落實(shí)安全管理責(zé)任，特規(guī)定如下：
一、公交停車場的管理單位是安全管理的責(zé)任單位，負(fù)責(zé)停車場內(nèi)的安全管理工作。
二、公交停車場使用單位必須遵守停車場安全管理規(guī)定，服從管理單位的安全管理工作。
三、公交停車場按設(shè)計(jì)核準(zhǔn)的停車數(shù)量停放車輛，不得占用消防應(yīng)急疏散通道超停車輛。
1、超停車輛的停車場必須每年將超停數(shù)量、安全防范措施、解決計(jì)劃向集團(tuán)安全管理部備案。
2、集團(tuán)安全管理部定期對超停車輛的停車場進(jìn)行檢查核實(shí)，并對安全防范措施和解決計(jì)劃落實(shí)情況進(jìn)行監(jiān)管。
四、執(zhí)行公交車輛進(jìn)出場安全檢查制度。
1、公交車輛進(jìn)場前由警衛(wèi)人員上車進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況、異常物品應(yīng)按規(guī)定處置。
2、公交車輛憑使用單位開具的車輛出門證出場。
五、公交停車場內(nèi)車輛安全行駛制度。
1、公交停車場內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)按規(guī)定的線路行駛，不得違規(guī)逆向行駛。
2、公交停車場內(nèi)公交車輛行駛速度不得超過5公里/小時(shí)，小型機(jī)動(dòng)車行駛速度不得超過10公里/小時(shí)。
3、公交停車場內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛按規(guī)定的'區(qū)域停放，不得違規(guī)停放。
4、公交停車場內(nèi)禁止非機(jī)動(dòng)車、電瓶助動(dòng)車、摩托車行駛。
六、執(zhí)行公交停車場內(nèi)禁煙禁火制度。
1、公交停車場是禁煙禁火重點(diǎn)單位，除劃定的吸煙點(diǎn)外，全部禁煙禁火。
2、因生產(chǎn)作業(yè)、維修施工需要?jiǎng)踊鸬�，�?yīng)向管理部門提出申請，經(jīng)批準(zhǔn)后方可進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)。管理單位派員在動(dòng)火區(qū)域設(shè)置警戒線并配備滅火器材。
3、應(yīng)設(shè)立動(dòng)火作業(yè)申請、批準(zhǔn)和配合作業(yè)記錄臺(tái)賬。
七、落實(shí)各崗位的安全管理責(zé)任。
1、管理人員的安全管理責(zé)任
2、警衛(wèi)人員安全管理責(zé)任
3、安全消防巡查人員安全管理責(zé)任
4、監(jiān)控消防值班人員的安全管理責(zé)任
八、定期開展職工安全教育活動(dòng)。
1、管理單位所屬的管理大區(qū)人員每月不少于二次安全教育活動(dòng)，每次不少于二小時(shí)。
2、管理單位各崗位人員每月不少于一次安全教育活動(dòng)，每次不少于二小時(shí)。
九、定期對變配電間、電梯、升降設(shè)備、消防報(bào)警、滅火噴淋、消火栓、滅火器、應(yīng)急照明、應(yīng)急指示、視頻監(jiān)控等重點(diǎn)設(shè)備進(jìn)行檢查，確保正常有效。
1、變配電間、電梯、升降設(shè)備、消防報(bào)警、滅火噴淋、視頻監(jiān)控設(shè)備應(yīng)由具備資質(zhì)的維保單位進(jìn)行定期維護(hù)、檢測、保養(yǎng)、維修。
2、管理單位將維保企業(yè)的營業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證書、維保合同向集團(tuán)安全管理部備案。
3、管理單位將變配電間、電梯、升降設(shè)備、消防報(bào)警、滅火噴淋、視頻監(jiān)控設(shè)備定期維護(hù)、檢測、保養(yǎng)、維修作業(yè)記錄單定期向集團(tuán)安全管理部備案。
4、消火栓、滅火器、應(yīng)急照明、應(yīng)急指示、水泵房、中央空調(diào)機(jī)房實(shí)行每月檢查一次，發(fā)現(xiàn)缺損應(yīng)盡快修復(fù)或補(bǔ)足，并做好記錄。
十、使用單位定期對存放油漆、油料、氧氣、乙炔氣等重點(diǎn)部位進(jìn)行安全檢查，確保存放安全。
1、油漆、油料、氧氣、乙炔氣等易燃物品應(yīng)在封閉區(qū)域集中存放、警示標(biāo)志清晰、專人管理，并配備滅火器、防爆毯、黃沙桶等消防設(shè)備。
2、定期檢查、落實(shí)整改、記錄齊全。
十一、警衛(wèi)人員對進(jìn)入公交停車場的非本單位的人員和車輛進(jìn)行核查登記。
1、警衛(wèi)人員必須認(rèn)真履行職責(zé)，核查人員和車輛，做好登記工作。
2、警衛(wèi)人員對進(jìn)入停車場的非本單位人員和車輛進(jìn)行必要的`安全檢查和登記，防止攜帶危險(xiǎn)物品進(jìn)入停車場。
十二、安全消防檢查人員安全消防巡查。
1、安全消防檢查人員定時(shí)、定點(diǎn)、定線路對停車場的治安、消防進(jìn)行安全巡查，每次巡查間隔不超過二小時(shí)，并做好巡查記錄。
2、安全消防檢查人員在巡查中發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)妥善處置，并及時(shí)向監(jiān)控值班室匯報(bào)。
十三、監(jiān)控值班室人員負(fù)責(zé)視頻監(jiān)控系統(tǒng)、消防報(bào)警系統(tǒng)值守，隨時(shí)聯(lián)系各崗位值勤人員，處置突發(fā)事件。
1、隨時(shí)掌握公交停車場的安全正常運(yùn)行情況，填報(bào)安全運(yùn)行日志。
2、每日檢查一次視頻監(jiān)控系統(tǒng)、消防報(bào)警系統(tǒng)運(yùn)行情況，確保系統(tǒng)正常運(yùn)行，遇有系統(tǒng)故障應(yīng)及時(shí)排除或報(bào)修，做好檢查和報(bào)修記錄。
3、遇有突發(fā)事件，立即向上級或有關(guān)部門報(bào)告，并啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。
十四、非機(jī)動(dòng)車停放點(diǎn)和電瓶助動(dòng)車充電設(shè)施的安全管理。
1、非機(jī)動(dòng)車和電瓶助動(dòng)車停放區(qū)域應(yīng)獨(dú)立設(shè)置，提供電瓶助動(dòng)車充電設(shè)施的停放區(qū)域應(yīng)設(shè)置防雨水屋頂，防止漏水導(dǎo)致觸電事故發(fā)生。
2、電瓶助動(dòng)車充電設(shè)施應(yīng)采取間隙式供電方式，防止長時(shí)間充電導(dǎo)致充電器、線路、電瓶過熱發(fā)生火災(zāi)事故。
3、電瓶助動(dòng)車停放充電區(qū)域?qū)嵭卸r(shí)一次的安全巡檢，并填報(bào)巡檢記錄。設(shè)置視頻監(jiān)控與接入監(jiān)控值班室，設(shè)置火災(zāi)報(bào)警裝置，實(shí)時(shí)監(jiān)控安全情況。
4、電瓶助動(dòng)車停放區(qū)域應(yīng)配備滅火器材。
十五、高空懸掛物的定期安全檢查和管理工作。
1、廣告牌、燈箱、高桿路燈、空調(diào)室外機(jī)、監(jiān)控?cái)z像機(jī)高桿架、排煙排氣管道等高空懸掛物實(shí)行季度安全檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患應(yīng)立即排除。
2、高空懸掛物季度安全檢查和隱患排除表應(yīng)向集團(tuán)安全管理部備案。
十六、地下空間的安全管理。
1、地下空間是安全管理的重點(diǎn)部位，應(yīng)確保通風(fēng)排煙系統(tǒng)、視頻監(jiān)控、消防報(bào)警噴淋系統(tǒng)、緊急疏散通道、應(yīng)急照明指引、排水等安全系統(tǒng)的完好。
2、地下空間安全系統(tǒng)實(shí)行季度檢查制度，建立安全系統(tǒng)季度檢查臺(tái)賬和檢修記錄，并按季度向集團(tuán)安全管理部備案。
十七、防臺(tái)防汛工作。
1、公交停車場排水系統(tǒng)每年二次（六月、十二月）進(jìn)行清淤疏通，確保排水系統(tǒng)暢通。
2、公交停車場避雷系統(tǒng)每年進(jìn)行一次安全性測試。
3、公交停車場管理單位應(yīng)建立排水系統(tǒng)的清淤疏通作業(yè)、避雷系統(tǒng)安全性測試臺(tái)賬，并將排水系統(tǒng)的清淤疏通作業(yè)、避雷系統(tǒng)安全性測試記錄報(bào)集團(tuán)安全部備案。
4、公交停車場應(yīng)設(shè)立防臺(tái)防汛應(yīng)急物資倉庫，儲(chǔ)備搶險(xiǎn)作業(yè)的物資、工具、裝備等。應(yīng)急物資倉庫每季度進(jìn)行一次清點(diǎn)，發(fā)生缺損及時(shí)補(bǔ)足和修復(fù)，并做好應(yīng)急物資倉庫清點(diǎn)、補(bǔ)充、維修記錄臺(tái)賬。
十八、應(yīng)急預(yù)案
1、公交停車場必須制定應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)對突發(fā)事（件）故，減輕突發(fā)事（件）故對停車場運(yùn)行生產(chǎn)的影響。
2、公交停車場突發(fā)事（件）故應(yīng)急預(yù)案包括場內(nèi)安全生產(chǎn)事故、停水停電、治安案件等處置預(yù)案。
3、公交停車場突發(fā)事（件）故應(yīng)急預(yù)案文本應(yīng)在監(jiān)控值班室、大區(qū)管理辦公室分別存放。
4、公交停車場突發(fā)事（件）故應(yīng)急預(yù)案應(yīng)定期修訂，定期向所屬地區(qū)安全行政管理部門備案。
十九、集團(tuán)所屬各公司要嚴(yán)格遵守本規(guī)定要求，并根據(jù)本單位實(shí)際情況，制定相關(guān)的管理規(guī)定和工作流程，建立公交停車場安全管理臺(tái)賬，確保公交停車場的安全。
二十、本規(guī)定自發(fā)布之日起執(zhí)行，具體實(shí)施由集團(tuán)安全管理部負(fù)責(zé)，并對相關(guān)條款和程序進(jìn)行解釋。
公交停車場安全管理臺(tái)賬及管理要求
一、設(shè)立超停車輛的停車場安全監(jiān)管臺(tái)賬，記錄超停數(shù)量、安全防范措施、解決計(jì)劃，并向集團(tuán)安全管理部備案。
二、設(shè)立動(dòng)火作業(yè)申請、批準(zhǔn)和配合作業(yè)記錄臺(tái)賬。
三、設(shè)立職工安全教育活動(dòng)管理臺(tái)賬。
四、設(shè)立變配電間、電梯、升降設(shè)備、消防報(bào)警、滅火噴淋、視頻監(jiān)控等特種設(shè)備安全管理臺(tái)賬。
1、特種設(shè)備由具備資質(zhì)的維保單位進(jìn)行定期維護(hù)、檢測、保養(yǎng)、維修。管理單位將維保企業(yè)的營業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證書、維保合同向集團(tuán)安全管理部備案。
2、管理單位將特種設(shè)備定期維護(hù)、檢測、保養(yǎng)、維修作業(yè)記錄單按作業(yè)周期定期向集團(tuán)安全管理部備案。
五、設(shè)立消火栓、滅火器、應(yīng)急照明、應(yīng)急指示、水泵房、中央空調(diào)機(jī)房月度安全檢查記錄臺(tái)賬。
六、設(shè)立油漆、油料、氧氣、乙炔氣等易燃物品存放區(qū)域月度安全檢查記錄臺(tái)賬。
七、設(shè)立視頻監(jiān)控系統(tǒng)、消防報(bào)警系統(tǒng)運(yùn)行檢查、報(bào)修臺(tái)賬。
八、設(shè)立廣告牌、燈箱、高桿路燈、空調(diào)室外機(jī)、監(jiān)控?cái)z像機(jī)高桿架、排煙排氣管道等高空懸掛物季度安全檢查記錄臺(tái)賬。高空懸掛物季度安全檢查和隱患排查表應(yīng)向集團(tuán)安全管理部備案。
九、設(shè)立地下空間通風(fēng)排煙系統(tǒng)、視頻監(jiān)控、消防報(bào)警噴淋系統(tǒng)、緊急疏散通道、應(yīng)急照明指引、排水等設(shè)備季度安全檢查臺(tái)賬。地下空間設(shè)備季度安全檢查和隱患排查表應(yīng)向集團(tuán)安全管理部備案。
十、設(shè)立排水系統(tǒng)的清淤疏通作業(yè)、避雷系統(tǒng)安全性測試臺(tái)賬，并將排水系統(tǒng)的清淤疏通作業(yè)、避雷系統(tǒng)安全性測試記錄報(bào)集團(tuán)安全部備案。
十一、設(shè)立防臺(tái)防汛、應(yīng)急物資倉庫清點(diǎn)、補(bǔ)充、維修記錄臺(tái)賬。
公交駕駛員規(guī)章制度 篇5
第一節(jié)制定安全操作規(guī)程的目的及依據(jù)
為了更好地滿足廣大市民乘車需求，天津公交集團(tuán)隨著城市建設(shè)的規(guī)模進(jìn)程在線路的開辟延伸、車輛的更新改造、運(yùn)營車次的不斷增加等方面快速發(fā)展，這就使得公交駕駛員隊(duì)伍逐年擴(kuò)大，而道路交通阻塞、機(jī)動(dòng)車流量急劇增加、大量自行車等困擾道路交通環(huán)境秩序的問題又給公交車輛安全行車提出了更高的要求和標(biāo)準(zhǔn)。因此，公交集團(tuán)從規(guī)范駕駛員行車安全行為出發(fā)，在總結(jié)歷年行車安全經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合《道路交通安全法》和企業(yè)規(guī)章制度，制定出駕駛員安全操作規(guī)程，實(shí)現(xiàn)公交駕駛員安全操作程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、統(tǒng)一化，以確保市民乘車出行安全。
第二節(jié)操作規(guī)程的基本內(nèi)容
一、紀(jì)律
為什么要把紀(jì)律作為安全操作規(guī)程的首要任務(wù)呢?因?yàn)�，各�?xiàng)工作的實(shí)施，任何任務(wù)的完成，都必須有嚴(yán)格的紀(jì)律制度作為保證，只有增強(qiáng)法制觀念，加強(qiáng)紀(jì)律性，才能保證所制定的方針、政策及各項(xiàng)任務(wù)，在統(tǒng)一指揮步調(diào)下得以實(shí)施，才能進(jìn)一步提升國有公交“安全、迅速、快捷、舒適”的運(yùn)營環(huán)境和乘車環(huán)境，推動(dòng)運(yùn)營服務(wù)工作上水平，推動(dòng)和實(shí)現(xiàn)公交企業(yè)的跨越式發(fā)展。加強(qiáng)紀(jì)律的主要內(nèi)容：
(一)駕駛車輛時(shí)，必須攜帶駕駛證、管理卡和安全操作合格證，接受檢查，遵守交通法規(guī)，服從民警指揮，做到無違章，無違紀(jì)。
(二)服從現(xiàn)場調(diào)度指揮，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度指令，做到定位停車，鈴響車動(dòng)，保證車輛正常運(yùn)行，達(dá)到服務(wù)乘客，貢獻(xiàn)社會(huì)的目的。
(三)監(jiān)幣工作“四不準(zhǔn)”：不準(zhǔn)邊行車邊看乘客投幣;不準(zhǔn)在行車中按投幣翻板或牽拉翻板繩;不準(zhǔn)在行車中替乘客撕票、遞票;不準(zhǔn)在行車中解答乘客詢問，應(yīng)在停站時(shí)或等信號時(shí)進(jìn)行。
(四)堅(jiān)持做好一日三檢(出車前、行駛中、收車后)的車輛例保制度，達(dá)到車況良好，設(shè)備齊全、整潔，不得任意拆除，發(fā)現(xiàn)遺失及時(shí)報(bào)告配置修復(fù)。
二、早入庫早出庫
早進(jìn)廠或早出庫到車隊(duì)，說明一天工作的開始，而早入庫、早出車的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作做得是否完善，對一天的運(yùn)營有很大影響，為此要做好以下工作：
(一)早入庫、早出車前要向當(dāng)班調(diào)度報(bào)到(簽到)，看好車隊(duì)的工作要求，安全朝向的提示內(nèi)容，簽好自帶款，領(lǐng)取語音合成器，做好行車的準(zhǔn)備工作。
(二)嚴(yán)格執(zhí)行例行保養(yǎng)檢查制度
1、啟動(dòng)前檢查內(nèi)容：先檢查機(jī)油、燃油、剎車油的存放量、水箱水是否加滿油、水有無滲漏現(xiàn)象，再檢查車身、車頂、玻璃有無刮碰(如有立即刮碰立即向車隊(duì)匯報(bào))、牌照、線路牌是否齊全、輪胎螺絲、豐軸螺絲、傳動(dòng)螺絲、橫豎拉桿有無松動(dòng)、缺損，輪胎氣壓是否正常及彈簧片的完好程度。
2、啟動(dòng)后檢查內(nèi)容：發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)不得高速空轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。啟動(dòng)后，檢查燈光、嗽叭、刮水器、反光鏡是否齊全完好，方向盤自由行程(不能大于30°)，各種儀表的工作情況，氣路是否正常，有無漏氣現(xiàn)象，發(fā)動(dòng)機(jī)有無異響及車門是否開關(guān)自如。
(三)當(dāng)水溫達(dá)到40°時(shí)，氣壓達(dá)到單機(jī)車4公斤/cm2、絞接車6公斤/cm2時(shí)才能起車。起車后檢查手、腳制動(dòng)是否靈敏有效。冬季早出庫或早出車時(shí)，要低檔、低速行駛500米后再適當(dāng)加速行駛。
(四)早出庫要按規(guī)定路線、規(guī)定時(shí)間駛向發(fā)車地點(diǎn)。
三、交接班
接班者應(yīng)按規(guī)定時(shí)間、地點(diǎn)提前到達(dá)準(zhǔn)備接班，交班者應(yīng)主動(dòng)介紹車輛、道路的變化情況，燃料完成的情況。接班者應(yīng)檢查車身、車頂、輪胎氣壓及其它機(jī)件設(shè)備是否齊全完好。如接班者未到，交班者未經(jīng)允許不準(zhǔn)離崗，尤其在線路中站交接班的，接班者未到，交班者不能將車輛放置中途站點(diǎn)等候接班者的到來，要將車輛開回終點(diǎn)站，向車隊(duì)或調(diào)度講明情況后方可離車。
交接班完成后，表明下一班運(yùn)營工作的開始，在這個(gè)過程中嚴(yán)禁邊駕車邊介紹情況，避免因行車說話、分散精力而發(fā)生行車事故。
四、起車運(yùn)行出入站及通過鐵道的操作
運(yùn)營中勿忘例保三檢，運(yùn)行中的例保三檢的時(shí)間指：上午九點(diǎn)左右(早點(diǎn)后);中午13點(diǎn)左右(中午飯后或交接班);下午16點(diǎn)左右(晚高峰之前)。
(一)始發(fā)站應(yīng)在發(fā)車前3分鐘上車，做好監(jiān)幣劃卡工作，以備鈴響車動(dòng)，準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)車。起車前(含中途站)：先看右側(cè)反光鏡、車門是否關(guān)好，有無上車乘客，再看左側(cè)的反光鏡左后有無來車，最后看車前有無障礙，確認(rèn)無情況開啟左轉(zhuǎn)向示意燈，將車徐徐駛出。
(二)車輛在運(yùn)行中要精神集中，不準(zhǔn)聽廣播，不準(zhǔn)打手機(jī)，不準(zhǔn)雙手離開方向盤，儀表板上不準(zhǔn)放置任何物品，不準(zhǔn)看手表，不準(zhǔn)看行車時(shí)間表，不看熱鬧，不做小動(dòng)作，全神貫注地駕駛車輛。
(三)接力換檔時(shí)，要兩次連動(dòng)，不準(zhǔn)一次連動(dòng)或不使用離合器，堅(jiān)持做到檔力適當(dāng)，車輛滑行時(shí)，右腳不得離開制動(dòng)踏板，以防突然情況出現(xiàn)。車輛滑行時(shí)，右腳不得離開制動(dòng)踏板，以防突然情況出現(xiàn)，車輛滑行、等信號放行或掛上高速檔時(shí)，左腳一定離開離合器踏板。
(四)行駛中，密切觀察各種車輛、行人動(dòng)態(tài)，視道路情況與前車保持必要的安全距離，遇有情況，以停為主，寧停不搶，切勿以躲帶停，應(yīng)牢記“閃躲不如一�！薄�
(五)行駛中，應(yīng)隨時(shí)注意各種工作情況，機(jī)件有無異響異味，發(fā)現(xiàn)情況或問題要及時(shí)停車搶修或報(bào)修，嚴(yán)禁駕駛帶病車。
(六)會(huì)車時(shí)要選擇會(huì)車地點(diǎn)，做到禮讓三先(先讓、先慢、先停)，兩車橫向間距至少保持一市尺以上，并注意觀察對行車車后有無行人、車輛的突然竄出隨時(shí)做好停車準(zhǔn)備，要牢記30~50cm“會(huì)車防車尾”。
(七)公交車在市區(qū)道路行駛遇有情況需要超車時(shí)，在不妨礙其他車輛行駛時(shí)，先變換行駛位置，可向左借用相鄰車道超車。超車時(shí)，注意觀察被超車輛前方有無行人或其他車輛竄出，嚴(yán)禁強(qiáng)行超車。超車前借道時(shí)，啟用轉(zhuǎn)向示意燈，駛回原車道時(shí)，也需啟用轉(zhuǎn)向示意燈，要牢記“超車防車頭”。
(八)拐彎前要提前變換車道，加大與前車的安全距離，并減速20公里/小時(shí)，特別注意右拐彎時(shí)，角度要恰當(dāng)，防右后輪軋便道與行人、低速車發(fā)生事故。遇道路結(jié)冰、泥濘道滑時(shí)或霧天視線不清時(shí)，減速15公里/小時(shí)，密切注意行人、車輛動(dòng)態(tài)，預(yù)防發(fā)生行車事故。
(九)倒車或迂回時(shí)，有乘務(wù)員的車輛必須有人照看，無人售票車輛，待看清周圍環(huán)境情況后，方可倒車或迂回，切記盲目行駛。
(十)夜間行車，除按交通法規(guī)要求外，應(yīng)按視線的可見度合理掌握車速，可見速在30米以內(nèi)時(shí)，時(shí)速不得超過20公里/小時(shí)，正確使用燈光，開啟示寬燈、大燈、會(huì)車時(shí)150米以外互閉遠(yuǎn)光燈，改用近光燈。
(十一)通過無交通信號燈、無交警指揮及視線不清的交叉路口時(shí)，時(shí)速不得超過20公里/小時(shí)，切實(shí)做到一慢二看三通過，嚴(yán)禁爭道搶行。
(十二)入站：車輛入站時(shí)，要距離停車站50米至30米時(shí)降速，開啟右轉(zhuǎn)向燈，注意右側(cè)低速車，緩行入站，需調(diào)正車身，嚴(yán)禁生切硬抹。車停穩(wěn)后前門對準(zhǔn)站桿，車身距邊道或站臺(tái)為30~50cm，車停穩(wěn)后開車門上下乘客，車輛不能溜動(dòng)，一定做到合理進(jìn)站，按標(biāo)準(zhǔn)停車和做到三不兩停一使用。
“三不”：指對低速車，做到不擠、不抹、不帶(不楞擠，不生切，不前帶)。
“兩�！保褐笇Τ丝妥龅接鋈硕鄵頂D時(shí)停車，遇乘客摽門時(shí)停車。
“一使用”：指使用語音合成器，即協(xié)助保安全，又能做好車廂服務(wù)(出站按始發(fā)站起車的操作要求駕駛車輛)。
(十三)通過鐵道的操作要求：與《條例》規(guī)定的內(nèi)容基本相同。
一是：通過鐵道口，要做到一停二看三起車，遇無人看守的鐵道口和視盲區(qū)較大的鐵路、調(diào)車場的道口，車輛動(dòng)態(tài)不明，不便觀察或在夜間和特殊天氣視線不良的情況時(shí)，要停車。要認(rèn)真了望，確認(rèn)安全后方右通過。
二是：通過鐵道口限速15公里/小時(shí)，遇道口紅燈亮?xí)r，鳴音響器時(shí)要立即停車，不準(zhǔn)在放欄桿前搶行。
三是：通過無人看守的鐵道口，遇火車通過時(shí)，汽車駕駛員將車停在距最外鐵軌10米以外。
四是：道口放行時(shí)，不準(zhǔn)與其他車輛搶行，防止在口道發(fā)生事故。
五是：車輛通過鐵路道口時(shí)，不準(zhǔn)熄火，不準(zhǔn)空檔滑行，不準(zhǔn)開帶病車通過鐵道口。另外，車輛通過鐵路道口時(shí)，遇紅燈亮?xí)r，此時(shí)火車還沒有行駛到路口，鐵道口看守人員讓其通過時(shí)，一定看情況確認(rèn)安全后方可通行。
五、晚入庫晚收車
車輛晚入庫，晚收車表明一天工作的結(jié)束，為確保行車安全和做好安全保衛(wèi)，安全防火工作要做好以下幾點(diǎn)：
(一)晚收車需要進(jìn)廠入庫停放的車輛，要按規(guī)定路線、規(guī)定時(shí)間將車輛停放在廠內(nèi)。不進(jìn)廠的車輛也要按規(guī)定、地點(diǎn)停放，并認(rèn)真檢查車內(nèi)有無遺留物品及其它情況。
(二)停駛后，要做好車輛清潔衛(wèi)生，并接受管理人員的檢查驗(yàn)收。合格后要關(guān)閉門窗，切斷電源，拉緊手制動(dòng)，冬季要把冷卻水放凈，并根據(jù)車輛的運(yùn)行情況，將車輛故障報(bào)修后方可離車。
第三節(jié)行車規(guī)律及防范要求
一、春季、夏季安全行車規(guī)律及特點(diǎn)
春、夏季酷暑多風(fēng)、多雨的天氣，使人、車、路三況發(fā)生很大的變化，在這兩個(gè)季節(jié)進(jìn)行全員培訓(xùn)，應(yīng)重點(diǎn)培訓(xùn)以下幾點(diǎn)：
(一)春季風(fēng)天安全行車規(guī)律特點(diǎn)
1、自行車特點(diǎn)：頂?shù)晚槗P(yáng)，旁頂兩藏。
急風(fēng)旋轉(zhuǎn)，逆行風(fēng)尚。
2、行人特點(diǎn)：頂?shù)鬼樑�，隨風(fēng)追物。
喇叭聽不見，迷眼急時(shí)站。
3、安全措施：
掌握三關(guān)鍵：路口、會(huì)車、出入站。尤其高峰自行車密集，要仔細(xì)觀察，防止突變。
入站車速度不超十公里，夜間行車要三穩(wěn)：心穩(wěn)、車穩(wěn)、速度穩(wěn)。
(二)雨天安全行車規(guī)律特點(diǎn)
1、雨天特點(diǎn)：
(1)小雨：細(xì)雨無聲綿綿，晝夜不見晴天，最是地濕道泥濘、路滑人車易翻。轉(zhuǎn)向不須急打，會(huì)車量欲留寬，剎車少踩間斷踩，防止側(cè)滑橫扇。
(2)大雨：大雨瓢潑而下，形成水霧白煙，臨時(shí)停車是措施，做到靈活應(yīng)變，小燈即刻掌握，防撞車速要慢，行人雨帽遮耳目，留量距離要寬。
(3)晝雨：變化無端天氣，風(fēng)又常在雨前，大雨中雨牛毛雨，車行雨刷齊全，勤聽天氣預(yù)報(bào)，防范措施在先，雨不打虎記心上，處理情況果斷。
(4)夜雨：夜雨路面反光，障礙難以發(fā)現(xiàn)，適應(yīng)地形與車速，防止手忙腳亂。注意緩行入站，不能急打靠邊，拐彎降速要提前，入庫切莫趕點(diǎn)。
(5)雨前：濃云暴雨欲來，惡風(fēng)夾雜雨點(diǎn)，車輛行人四處奔，逢空趕、超、搶、鉆。面對客觀情況，必須禮讓三先。操作外亂里不亂，確保行車安全。
(6)雨后：雨后積水片片，松軟路肩最險(xiǎn)，緩速帶擋慢通行，避免擠抹水濺。涉水剎車失靈，踏踩數(shù)次磨干，文明禮貌細(xì)操作，杜絕事故隱患。
2、雨天安全行車措施
由于行車經(jīng)驗(yàn)不足，缺乏對特殊天氣變化后的復(fù)雜情況的認(rèn)識，造成應(yīng)變能力、控制能力、適應(yīng)能力差，因此我們要做到低速行、細(xì)觀察、緩打輪、防側(cè)化、間距大、防變化。涉水后必須連續(xù)踩剎車幾次，排出剎車鼓內(nèi)的水，磨干剎車蹄片，使之恢復(fù)正常。
(三)夏季安全行車規(guī)律特點(diǎn)
夏季的特點(diǎn)：是晝長夜短，天氣酷暑炎熱。對人的變化規(guī)律特點(diǎn)：是人在夏季從體力、精力、生理機(jī)能等方面都有較大的小號，很容易使人產(chǎn)生困倦和疲勞，進(jìn)入慢性疲勞狀態(tài)，造成駕駛員心理機(jī)能下降，大腦很難支配肢體的活動(dòng)，安全操作主動(dòng)性差，操作程序失調(diào)，嚴(yán)重影響對路面的情況分析和判斷，這時(shí)的駕駛員很容易發(fā)生行車事故。
夏季路況變化特點(diǎn)：夏季陽光暴曬，會(huì)使路面柏油變軟，使制動(dòng)效能降低。
夏季我們的機(jī)動(dòng)車長時(shí)間處于高轉(zhuǎn)速、低速度的情況下運(yùn)營，這樣會(huì)使機(jī)器溫度過高，水箱反開的現(xiàn)象非常多，水箱反開會(huì)造成轉(zhuǎn)移駕駛員的視線，驚惶失措，安全操作出現(xiàn)重大失誤，很容易出現(xiàn)行車事故，而且也會(huì)出現(xiàn)燙傷事故。
二、秋、冬季安全行車規(guī)律的.特點(diǎn)
(一)秋季、初冬的安全行車特點(diǎn)
1、天氣的特點(diǎn)：初冬雨霧風(fēng)，嚴(yán)寒霜雪冰;
不是道路滑，就是看不清。
2、行人的特點(diǎn)：防寒服裝行動(dòng)慢，棉帽圍脖礙視線，頂風(fēng)喇叭聽不見，
路滑難走站不穩(wěn)，正常之中有突變。
3、行車的特點(diǎn)：手腳麻木道路寬，頂風(fēng)側(cè)滑勒閘險(xiǎn)，
拐彎上坡更費(fèi)勁，鉆、躲、閃、摔速不減。
4、霧天的特點(diǎn)：嚴(yán)冬季節(jié)常下霧，風(fēng)檔猶如蒙紗布，
四面皆白看不清，最易撞車出事故。
霧天的行車要求：適應(yīng)慢、走正線、仔細(xì)聽、扇面看。
霧天的防“四撞”：超越撞、速高撞、打虎撞、側(cè)滑撞。
霧天的安全措施：三十慢，五十行，段風(fēng)霧，及時(shí)停。
濃霧行車影視線，速高反映發(fā)現(xiàn)晚;
十五公里酌情減，超越逆行非常險(xiǎn);
段霧有時(shí)看不清，必開前后和霧燈;
路口降速仔細(xì)聽，適當(dāng)掌握或暫停;
霧天行車要記住，地形區(qū)段別高速;
半小時(shí)后地面滑，周圍距離看清楚。
5、雪天的特點(diǎn)：雪天道滑是我們安全行車的一大威脅，他士兵道的前奏，雪天行車主要是預(yù)防自行車和行人突然摔倒。
雪天自行車的特點(diǎn)：一寸重、二寸歪、三寸倒、四寸摔，重是難、歪時(shí)險(xiǎn)，突然摔倒發(fā)現(xiàn)晚。
雪天行人的特點(diǎn)：雪花撲面難睜眼，緊急情況發(fā)現(xiàn)晚;
閃身急躲準(zhǔn)摔倒，老人小孩是關(guān)鍵。
雪道安全操作要領(lǐng)：雪不多輪
雪天安全措施：大雪風(fēng)擋刮一片，雨刷兩旁看不見;
各種情況早防范，五十公尺要判斷;
前后為輔加距離，左右為主加仔細(xì);
積雪成堆防側(cè)滑，車轍軋成冰疙瘩;
舵輪虛量防急打，制動(dòng)緩踩防急剎;
入站關(guān)鍵看車速，猛打急剎停不住;
制動(dòng)過緊慣性大，減速緩踩能停下;
出站緩行高速線，輕踏油門虛量盤;
觀察壓抬離合器，排除障礙保安全。
冰道的特點(diǎn)：險(xiǎn)冰黑、滑冰白、低突倒、剎不抬。
冰道安全措施：方向盤：早打少打迎側(cè)打;
剎車：早踩少踩間斷踩;
油門：輕踏緩踏平衡它;
離合器：壓抬穩(wěn)抬繼續(xù)抬
6、冬季安全行車“十防”措施
(1)高峰防“躁”(2)平峰防“松”(3)霧天防“撞”(4)風(fēng)天防“變”
(5)雪天防“摔”(6)冰道防“滑”(7)郊區(qū)防“搶”(8)包車防“生”
(9)入庫防“趕”(10)接送車防“盹”。
三、電動(dòng)車防范九大特點(diǎn)
(一)輪線著地穩(wěn)定性差
電動(dòng)車雖不屬機(jī)動(dòng)車，但他具備了機(jī)動(dòng)車和自行車的雙重特點(diǎn)。首先，它具有高速位移和行駛靜音的特點(diǎn)，但由于結(jié)構(gòu)上是兩個(gè)車輪著地，從幾何學(xué)的角度來看“兩點(diǎn)成一線”，它的全部重量作用在一條直線上，因此，重心不易掌握和控制，在遇外界情況或做曲線行駛的情況下，重心易產(chǎn)生偏移而失去它的穩(wěn)定性和安全性，這是它比其它機(jī)動(dòng)車更難以保持平衡的一個(gè)顯著特點(diǎn)。
(二)儲(chǔ)存的動(dòng)能值高，破壞性能大
電動(dòng)車的行駛速度來看，它不亞于市區(qū)汽車的行駛速度，而且由于在行駛中它自身儲(chǔ)存的動(dòng)能值和沖擊力是很大的，因此，它的破壞性能也是很大的，在與自行車或行人發(fā)生事故時(shí)，往往很容易至人于重傷，在與其它機(jī)動(dòng)車相撞時(shí)，往往車毀人亡。一些電動(dòng)車事故就是最好的事例。
(三)防護(hù)差，自傷性強(qiáng)
電動(dòng)車不具備有安全防護(hù)設(shè)施，在結(jié)構(gòu)上無有駕駛室，因此，在行駛中駕駛員的身體各部位裸露且身體的寬度要超車架的寬度，一旦與外界發(fā)生刮碰事故，即形成與人身直接接觸，且騎車人有的又不帶頭盔，少防護(hù)措施，人身的致命部位無絲毫的保護(hù)設(shè)施，因而電動(dòng)車的駕駛員自身的安全威脅很大。所以說，自傷性和自殺性是很強(qiáng)的。這是它不同于其它機(jī)動(dòng)車之間的互刮事故的要害之處。
(四)噪聲低，突然性大
電動(dòng)車行駛起來噪音很小，特別是48伏的電動(dòng)車，提速快，而且它又經(jīng)常在機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道之間穿行，搶行變換行駛位置，這樣，就干擾了其它車輛正常行駛，當(dāng)它突然駛近行人和其它機(jī)動(dòng)車時(shí)，如果這些車輛和行人在視覺未發(fā)現(xiàn)它時(shí)，那麼憑聽覺時(shí)很難做出反應(yīng)的，往往在距離很近或汽車制動(dòng)的非安全區(qū)內(nèi)突然出現(xiàn)，這樣極易發(fā)生事故。因此，有對電動(dòng)車“有來無聲”的形容。
(五)體積小，位移性靈活
電動(dòng)車以輕巧靈便的特點(diǎn)在錯(cuò)綜復(fù)雜的路面上能迅速變換行駛位置，在機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道迂回，經(jīng)常與正常行駛的機(jī)動(dòng)車爭道搶行，這樣就形成了許許多多交織點(diǎn)，而且這樣交織點(diǎn)的形成往往是比較突然的，給其它機(jī)動(dòng)車的駕駛員感到有來無影去無蹤的感覺。
(六)座位矮，易形成盲點(diǎn)
電動(dòng)車的駕駛員座位與自行車相比較要低矮一些，在它與其它車輛并排行駛的過程中，尤其是在機(jī)動(dòng)車的右側(cè)位置，很容易形成與汽車駕駛員的視盲區(qū)。特別是汽車的右前角部位，這種情況在路口等信號時(shí)或汽車尾隨前方其它車輛緩行時(shí)，電動(dòng)車往往從汽車的右側(cè)緊貼車身駛來，往往不易被汽車駕駛員發(fā)現(xiàn)，如這時(shí)不注意右側(cè)的反光鏡，往右側(cè)打舵輪時(shí)容易發(fā)生事故。
(七)超速行駛，急剎橫滑
電動(dòng)車的行駛速度往往高于其它機(jī)動(dòng)車，由于結(jié)構(gòu)上是兩輪著地，穩(wěn)定性差，在高速行駛中儲(chǔ)存的動(dòng)能值很大，在遇到突然情況剎車時(shí)，車輛的重心急劇改變位置，與二輪摩托車保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x是很重要的。
(八)兜風(fēng)多，好勝逞強(qiáng)
在當(dāng)前社會(huì)上興起的“電動(dòng)車熱”當(dāng)中涌現(xiàn)出來一批年輕的飛車闖將，特別年節(jié)假日，一批批的“電動(dòng)車?yán)蠣敗薄澳贻p的女郎”常常風(fēng)馳電掣般的在車流人海中穿行，尤其是一些年輕的小伙子馱帶女友兜風(fēng)。電動(dòng)車之間的冠軍爭奪賽經(jīng)常在馬路上出現(xiàn)，這些人怕在女友面前丟面子，好勝逞強(qiáng)，大有決一雌雄的氣派，他們在繁華的馬路上賽車似進(jìn)無人之仙境。大有扶搖重上九天的心理。常言道：要想死得快，就騎電動(dòng)車。
(九)騎電動(dòng)車的人，法盲多
有一些法盲常常在夜幕黃昏的掩護(hù)下混入車流之中，遇路口紅燈強(qiáng)行，當(dāng)行駛中遇到特殊情況時(shí)，腳忙手亂，一些惡性的事故往往發(fā)生了。
四、通過鐵路道口的規(guī)定
(一)通過鐵路道口前要做到“一慢、二看、三通過”，遇無人看守的道口和視盲區(qū)較大、鐵路調(diào)車場的道口、車輛動(dòng)態(tài)不明，不便觀察，或在夜間遇有天氣視線不良時(shí)，要做到“一停、二看、三通過”，確認(rèn)安全方可通過。
(二)過鐵路道口車速10公里/小時(shí)，遇道口紅燈亮，鳴音響器時(shí)要立即停車，不準(zhǔn)在防欄桿前搶行。
(三)通過無人看守鐵道口，遇火車通過時(shí)汽車駕駛員停車距鐵道最近鐵軌5米意外。
(四)道口放行時(shí)不得與其它車輛搶行，防止在道口發(fā)生事故。
(五)車輛行駛通過鐵道線時(shí)，不準(zhǔn)滅車、不準(zhǔn)摘空擋行駛、不準(zhǔn)開帶病車通過鐵道口。
五、駕駛員十項(xiàng)操作標(biāo)準(zhǔn)
(一)鈴響車動(dòng)，正點(diǎn)行車。
(二)提前三分鐘上車，認(rèn)真清、監(jiān)、幣。
(三)行車無違法，使用合成器。
(四)起、住、拐、行四穩(wěn)，嚴(yán)禁超速行車。
(五)安全禮讓見三車，起車、超車、會(huì)車。
(六)駕駛姿勢端正，嚴(yán)禁行車說話。
(七)逢站畢停，合理入站、停車不寬。
(八)車停穩(wěn)開門，關(guān)好門走車。
(九)車身調(diào)直不溜，對正站桿一步上下。
(十)安全設(shè)備齊，離車?yán)珠l。
第四節(jié)安全隱患處理方法
駕車不是打游戲機(jī)，并非駕駛員不懂開車，而是對潛在危險(xiǎn)視而不見，一時(shí)沖動(dòng)或誤操作而造成可怕后果。它需要駕駛員熟悉各種存在安全隱患的情形并懂得正確處理方法。
一、常見情況：前車緩慢
錯(cuò)誤應(yīng)對：加速變道超車
正確應(yīng)對：跟車行駛
前車緩慢原因很多，最常見情形有兩種：一是前方塞車;二是前面有狀況。而各種狀況中，最常見的是行人橫穿馬路。所以，當(dāng)前車緩慢時(shí)，你一定要提到警惕，不要急于超車，即便超車，也要看清楚情況，從左側(cè)超車。
二、常見情況：路面顏色變化
錯(cuò)誤應(yīng)對：不以為意、繼續(xù)行駛
正確應(yīng)對：降速或查明原因再通過
如果你發(fā)現(xiàn)遠(yuǎn)方路面顏色與目前行駛路面顏色不同，首先要降低車速，然后觀察，還要看同方向車輛駛過的情況�！瓗啄昵�，九江大橋斷橋事件中，有兩個(gè)幸存車主，其中一個(gè)，他上橋后車速很慢，有一輛車超過他時(shí)，本來亮著的`尾燈消失不見了，他警惕性高，馬上停車;
三、常見情況：前車變道
錯(cuò)誤應(yīng)對：保持車道、加速超車
正確應(yīng)對：跟隨變道
高速行駛中，前車突然打轉(zhuǎn)向燈，變換車道。碰到這種情況，不要高興太早，有可能是前方路中間有障礙物，或前方發(fā)生事故，需要緊急變道。最佳處理方法是：跟著前車打轉(zhuǎn)向燈，變換車道，而非加速超過前車。盯緊前方兩三輛車，你除了有更多的剎車距離，還有更充分的時(shí)間變道，躲避事故。
四、常見情況：靠邊停車
錯(cuò)誤應(yīng)對：加速變道超車
正確應(yīng)對：停車或降低速度超車
在道路上行駛，看到前車靠邊停車，你同樣提高警惕，不要下意識地加速從左邊超越。此時(shí)，你的視線會(huì)被前車擋住，看不到有人橫過馬路，加速超越時(shí)往往會(huì)將人撞飛。最佳處理方法是：將速度降至每小時(shí)30公里，緩慢從左側(cè)超車。
五、常見情況：路人回頭
錯(cuò)誤應(yīng)對：警惕性不夠、我行我素
正確應(yīng)對：保持距離
當(dāng)你在混合路面道路行駛時(shí)，發(fā)現(xiàn)路人或騎自行車、電動(dòng)車人回頭時(shí)，要注意他們隨時(shí)沖過道路。如果發(fā)現(xiàn)行人或騎自行車人邊行邊聊天，要多加小心，因?yàn)樗麄兺牡猛浕仡^就橫過馬路。如果發(fā)現(xiàn)路邊一群小孩玩耍，要重點(diǎn)注意，他們過馬路時(shí)從來不往后看。同時(shí)還要注意電動(dòng)車、自行車逆行。最佳應(yīng)對方法：慢點(diǎn)，離他們遠(yuǎn)點(diǎn)。
六、常見情況：車內(nèi)異味
錯(cuò)誤應(yīng)對：不予重視
正確應(yīng)對：查明原因
車內(nèi)出現(xiàn)異味：外部原因因交通事故中引發(fā)的各種有害氣體泄漏;內(nèi)部原因可能是車輛發(fā)生機(jī)械故障所致。無論哪種原因，都要停車檢查，保護(hù)好乘客生命安全。
七、常見情況：遇到新手
錯(cuò)誤應(yīng)對：不以為意
正確應(yīng)對：快速超過或離得遠(yuǎn)點(diǎn)
在道路上行車遇到新手，通常不是你想撞他，而是他會(huì)來撞你。辨別方法：一是看坐姿，通常椅背筆直，駕駛時(shí)身體無線貼近方向盤的是新手。二是看嘴巴，新手停車時(shí)嘴巴張得老大，原因是緊張。三是看變道，打著轉(zhuǎn)向燈，卻遲遲不敢變線，時(shí)間拖得越長，越是新手。做好辨別遠(yuǎn)離他們非常有必要。
總結(jié)：最安全的防范是“預(yù)判”
上述七種情形，如果在道路上碰到，一定要提高警惕。實(shí)際上，日常駕駛所碰到的情形更為復(fù)雜，遠(yuǎn)不止這些，需要駕駛員時(shí)刻保持清醒的頭腦和警惕心，要學(xué)會(huì)預(yù)判。
事故發(fā)生往往是一兩秒鐘之間，等發(fā)生事故了再去挽救，就來不及了。世界上沒有最安全的汽車，一切得電子設(shè)備都遠(yuǎn)不如駕駛員的預(yù)判來得直接、有效。
最安全的駕駛是不僅不主動(dòng)去撞別人，也不給機(jī)會(huì)讓別人撞你-----要做到這點(diǎn)并不容易，通常需要很長的時(shí)間積累。
公交駕駛員規(guī)章制度 篇6
1、未經(jīng)調(diào)度人員批準(zhǔn)擅自缺班、繞近道、改變運(yùn)行線路、不按照規(guī)定起止站點(diǎn)發(fā)車、中途調(diào)頭、隨意更換駕乘人員、甩站甩客的，當(dāng)班駕駛員和乘務(wù)員各罰款50元；末班車不按照規(guī)定站點(diǎn)、時(shí)刻發(fā)車、中途下線、不到終點(diǎn)站的，駕乘人員各罰款100元。
2、乘務(wù)員早上遲到耽誤發(fā)車時(shí)間的，每次罰40元，造成缺班的由本人或所屬車主承擔(dān)缺班車的缺班損失（按當(dāng)天線路班次收入計(jì)算）。
3、因事故、路阻、修車必須停班時(shí)，該車駕駛員應(yīng)當(dāng)立即電話告知調(diào)度、安全、稽查人員，經(jīng)公司同意后方可停班，除因事故被扣車外，駕乘人員應(yīng)隨時(shí)準(zhǔn)備上線運(yùn)營，不得離開車輛辦私事，否則按照擅自缺班處理，每人每次罰款30元。
4、車輛正常運(yùn)營時(shí)間，駕乘人員不準(zhǔn)隨意離車、離崗（包括車輛在站等班、等客時(shí)間），違者按照私自缺班處罰，每人每次罰款30元。
5、駕乘人員應(yīng)當(dāng)保持車內(nèi)外衛(wèi)生，駕駛員負(fù)責(zé)車體外表，乘務(wù)員負(fù)責(zé)車內(nèi)衛(wèi)生。除雨雪等特殊情況外，凡車輛衛(wèi)生不合格的，當(dāng)班駕乘人員根據(jù)各自責(zé)任每次罰款20元。
6、乘務(wù)員必須熟悉線路站點(diǎn)，按照運(yùn)行線路站點(diǎn)提前報(bào)站，并組織乘客有序上下車，因乘務(wù)員不報(bào)站或報(bào)站不正確而造成乘客越站、漏乘、錯(cuò)乘等服務(wù)質(zhì)量事故，每次罰款30元，由此引起的一切服務(wù)糾紛和后果由乘務(wù)員本人承擔(dān)。
7、駕乘人員在車輛正常運(yùn)行時(shí)間（中午用餐時(shí)間除外）不準(zhǔn)在車上看書、睡覺、打電話聊天、聚堆嬉鬧、吃零食或從事與本職工作無關(guān)的`事情，違者每人每次罰款30元。
8、駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守交通安全法規(guī)，不準(zhǔn)酒后駕駛，不準(zhǔn)闖信號，不準(zhǔn)超速，禁止易燃易爆危險(xiǎn)品上車，車輛到站�？繒r(shí)車輪距離路沿石不超過40厘米，車輛回場后必須按照劃定位置停放，關(guān)閉門窗，切斷電源，確認(rèn)安全后方可離場。因駕駛員違反上述規(guī)定而造成的一切損失和責(zé)任完全由本人自負(fù)。發(fā)現(xiàn)酒后駕車者每次罰款500元。
9、駕乘人員應(yīng)按照規(guī)定填寫路單，如實(shí)填寫修車缺班、包車缺班情況，如果發(fā)現(xiàn)虛填班次、私改路單，按貪污票款論處，每次罰款500元。
公交駕駛員規(guī)章制度 篇7
為進(jìn)一步加強(qiáng)局機(jī)關(guān)公車管理，切實(shí)降低公務(wù)車輛管理使用費(fèi)用，提高公車使用效率，確保局機(jī)關(guān)公務(wù)用車，現(xiàn)就進(jìn)一步完善局機(jī)關(guān)公車管理使用制度通知如下:
一、進(jìn)一步完善公車管理使用制度
�。ㄒ唬┩晟贫ㄈ斯芾碇贫�。局機(jī)關(guān)公務(wù)車輛由局辦公室負(fù)責(zé)管理、安排使用。局機(jī)關(guān)公車主要保證局領(lǐng)導(dǎo)和局機(jī)關(guān)干部公務(wù)用車，各用車人應(yīng)提前向局辦公室提出用車要求，由局辦公室統(tǒng)一調(diào)配：上班后15分鐘內(nèi)，局領(lǐng)導(dǎo)需要用車的，首先確保局領(lǐng)導(dǎo)公務(wù)用車；15分鐘后，根據(jù)工作緩急，再安排業(yè)務(wù)科室工作用車。駕駛員憑局辦公室出車單出車。
特殊情況非公務(wù)用車，須經(jīng)局長批準(zhǔn)后由局辦公室安排。
�。ǘ⿲�(shí)行用車登記制度。駕駛員根據(jù)局辦公室安排的出車任務(wù)對出車情況進(jìn)行登記，并填寫《出車登記表》，明確出車事由、地點(diǎn)等事項(xiàng)�！兜怯洷怼讽毥�(jīng)用車人簽字。局辦公室按月負(fù)責(zé)對《登記表》進(jìn)行審核。
�。ㄈ┩晟贫ㄈ笋{駛制度。局機(jī)關(guān)公務(wù)車輛實(shí)行定人定車專職負(fù)責(zé)駕駛，其他人員不得兼任駕駛員，駕駛員不得隨意相互更換駕駛車輛。如有特殊崗位工作人員確需駕駛公車的，按省市主管部門文件或有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，由單位從嚴(yán)掌握并報(bào)縣分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，然后報(bào)縣紀(jì)委、監(jiān)察局備案。
（四）執(zhí)行刷卡加油制度。公務(wù)車輛用油采取一車一卡加油，管理人員要及時(shí)檢查車輛油費(fèi)支出情況，如有特殊情況，需及時(shí)向本單位主要領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。加油卡由局財(cái)務(wù)統(tǒng)一辦理、充值。
二、進(jìn)一步明確駕駛員職責(zé)
�。ㄒ唬﹪�(yán)格執(zhí)行定點(diǎn)停放制度。除出車在外地的車輛外，駕駛員完成出車任務(wù)后（含節(jié)假日、雙休日），必須及時(shí)將車輛停放在車庫或指定地點(diǎn)。特殊情況不能入庫停放的，須經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。對沒有按規(guī)定將車輛入庫或停放指定地點(diǎn)的，視情給予一定的經(jīng)濟(jì)處罰。因車輛不入庫或不按指定地點(diǎn)停放造成的.損失由當(dāng)事人負(fù)責(zé)。無特殊公務(wù)，不準(zhǔn)將車輛停放在公共娛樂場所或飯店門口等。
（二）嚴(yán)格執(zhí)行定點(diǎn)維修制度。車輛維修（保養(yǎng)）要在局固定的汽車修理廠家或維修點(diǎn)進(jìn)行。車輛需維修（保養(yǎng)）時(shí)，由駕駛員填寫維修（保養(yǎng)）申請單，經(jīng)局辦公室審核，報(bào)經(jīng)局長批準(zhǔn)后，到定點(diǎn)廠家維修（保養(yǎng)），否則，局財(cái)務(wù)不予報(bào)銷。維修（保養(yǎng)）費(fèi)用由局辦公室審核后統(tǒng)一結(jié)算。
�。ㄈ﹪�(yán)格執(zhí)行車輛管理制度。駕駛員要自覺遵守局機(jī)關(guān)公車管理使用制度，不得擅自外借或讓車輛讓他人駕駛，不得自行出車，嚴(yán)禁私駕公車。要做好車輛日常保養(yǎng)工作，保持車輛整潔、車況良好。車輛修理、保養(yǎng)、年檢需提前報(bào)告局辦公室。要做好厲行節(jié)約，在確保安全的前提下努力降低車輛費(fèi)用。
�。ㄋ模﹪�(yán)格遵守交通規(guī)則。駕駛員要自覺遵守交通規(guī)則、職業(yè)道德，做到文明行車，不酒后開車，不帶故障出車，確保行車安全。要嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，因執(zhí)行操作規(guī)范不正確，造成違規(guī)受罰，責(zé)任自負(fù)。
1、不得早退、遲到，在工作時(shí)間內(nèi)，嚴(yán)格自覺接受監(jiān)察系統(tǒng)的監(jiān)察，著工作服，私人物品按規(guī)定位置擺放，私人錢幣禁止進(jìn)入點(diǎn)鈔室。工作臺(tái)面不得堆放雜物，不得個(gè)人兌換任何錢幣，不得談?wù)摶驈氖氯魏闻c工作無關(guān)的事情，違反任意一項(xiàng)扣款30元；中途離崗視為曠工，考核100元/次。
2、每日必須按規(guī)定程序操作，認(rèn)真填寫每條線路的單車營收，營收包括姓名、大小寫金額，如有錯(cuò)填，一次扣款5元，以此類推；
3、認(rèn)真清點(diǎn)每日各條線路車輛營收，錯(cuò)賬不得超過千分之三，如超過此數(shù)的50%，扣點(diǎn)鈔員5元，以此類推；
4、復(fù)核員和點(diǎn)鈔員每日入庫有錯(cuò)賬，50元以下每次扣5元，50元至100元扣款10元，100元以上扣款20元；
5、如發(fā)現(xiàn)點(diǎn)鈔員有自己留存錢幣的行為，按公司有關(guān)票務(wù)管理規(guī)定處理后，一律解除勞動(dòng)合同。
公交駕駛員規(guī)章制度 篇8
1.目的
1.1為了進(jìn)一步規(guī)范租用車的標(biāo)準(zhǔn)及駕駛員的管理，不斷完善用車、派車、租車及維修、安全、保養(yǎng)、報(bào)賬等的管理。
2.范圍
2.1凡公司小車及其駕駛員（包括外租車及駕駛員）的管理等均涵蓋之。
3.權(quán)責(zé)
3.1公司辦為本辦法的管理單位，本辦法經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)后予以實(shí)施，公司辦負(fù)責(zé)解釋和監(jiān)督執(zhí)行。
4.名詞定義
4.1用車包括公司所有的小轎車、商務(wù)用車、貨車等（叉車、采購專用車、運(yùn)輸專用車等除外）；租車包括公司對外所有租用車輛。
5.作業(yè)內(nèi)容
5.1組織與職責(zé)
5.1.1車隊(duì)駕駛員分三種崗位：1、行政駕駛員，負(fù)責(zé)公司層面的行車任務(wù)；2、特種車駕駛員，負(fù)責(zé)某一特種（特定）車的行車任務(wù)；3、廠區(qū)駕駛員，負(fù)責(zé)某一廠區(qū)的行車任務(wù)。
5.1.2車隊(duì)隸屬公司辦。公司辦副經(jīng)理監(jiān)督跟進(jìn)。
5.1.3公司辦對租用車輛及駕駛員的各項(xiàng)管理（包括派車、租車的確認(rèn)權(quán)；維修、保養(yǎng)、報(bào)帳的審核權(quán)；安全、6S管理、紀(jì)律、文明形象的監(jiān)督權(quán)…），公司辦副經(jīng)理監(jiān)督跟進(jìn)。
5.2油費(fèi)補(bǔ)貼
5.2.1按公司規(guī)定因公出差辦事的私車在溫嶺范圍內(nèi)的每月補(bǔ)貼450元的油一壺（不計(jì)里程）。
5.3用車與派車
5.3.1公務(wù)車輛實(shí)行統(tǒng)一調(diào)配使用制度。
5.3.2車輛調(diào)度實(shí)行《用車申請單》及《租車申請單》制度。
5.3.3《用車申請單》必須寫清用車事由，起止地點(diǎn)及用車時(shí)間；由用車申請人填寫，部門經(jīng)理簽字批準(zhǔn)后交公司辦安排駕駛員出車；用車申請人必須提前半個(gè)小時(shí)將《用車申請單》送公司辦（特殊情況除外）。
5.3.4接到經(jīng)批準(zhǔn)的《用車申請單》的駕駛員，必須按出車時(shí)間準(zhǔn)時(shí)出車，出車前要對車輛進(jìn)行全面檢查，確保行車安全；開出廠門時(shí)，主動(dòng)向保安出示《用車申請單》，由保安查看《里程表》上的數(shù)據(jù)，并記錄在《出車登記表》上，返回時(shí)同樣由保安查看《里程表》上的'數(shù)據(jù)，并記錄在《出車登記表》上并交《用車申請單》，以便核計(jì)行車公里數(shù)。
5.3.5駕駛員必須憑《用車申請單》出車，公司董事出車可由駕駛員駕車后補(bǔ)填《用車申請單》；凡未持審批后的《用車申請單》（公司董事隨車除外），保安一律不予放行，且所行駛的公里數(shù)不計(jì)入補(bǔ)貼。
5.3.6駕駛員要做好《駕駛員隨車登記表》填寫。
5.3.7在外車輛注意保持公司形象，禁止車輛用于非公務(wù)活動(dòng)（經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)借用的除外）。
5.3.8公司員工因私申請用車的，經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，在車隊(duì)車輛剩余的情況下，原則上給予安排用車，但相關(guān)費(fèi)用由申請人支付。
5.3.9各駕駛員的行車公里數(shù)，由公司辦每天根據(jù)值班保安登記的《用車申請單》、《出車登記表》進(jìn)行電腦輸入，月底將各《隨車登記表》收回，由公司辦核對，公司辦副經(jīng)理審核，總經(jīng)理審批后交財(cái)務(wù)核計(jì)工資。
5.3.10用車、派車、記賬流程
5.4租車
5.4.1非公司車輛的租用統(tǒng)一由公司辦負(fù)責(zé)，其他任何部門無權(quán)租用（自己支付費(fèi)用除外）。
5.4.2所有車輛的租用，由公司辦負(fù)責(zé)聯(lián)系，并即時(shí)登記輸入電腦，以便月底統(tǒng)計(jì)上報(bào)。
5.4.3公司辦人員憑審批后的《用車申請單》，在公司常用車輛外出或駕駛員全部外出的情況下，方可外租車輛（緊急情況除外）。
5.4.4公司辦憑《租車單》安排租車，及時(shí)登記外租車輛的車主，聯(lián)系號碼，起止時(shí)間及公里數(shù)，其租車費(fèi)用由公司辦審核，公司辦副經(jīng)理審定，月底報(bào)總經(jīng)理審批后由財(cái)務(wù)核計(jì)租車費(fèi)用。
5.4.5外租車駕駛員每月20號來公司，與公司辦文員核對上月租車費(fèi)用，無誤后公司辦文員填寫《領(lǐng)款收據(jù)》，公司辦副經(jīng)理、審定經(jīng)總經(jīng)理審批后，由財(cái)務(wù)部支付租車費(fèi)用。
5.4.6外租車駕駛員由公司辦組織適時(shí)進(jìn)行禮儀及安全培訓(xùn)，嚴(yán)格按照公司駕駛員的管理規(guī)定辦事，否則不予租用其車輛。
5.4.7所有外租車駕駛員必須憑審批后的《租車單》方可行車，否則不予核銷其行車費(fèi)用。
5.5維修與保養(yǎng)
5.5.1各駕駛員要主動(dòng)對各自負(fù)責(zé)車輛進(jìn)行保養(yǎng)與維修。
5.5.2正常情況下，按車輛保養(yǎng)與維修要求實(shí)施。
5.5.3所有維護(hù)、修理、更換零部件、易損件都須經(jīng)公司辦副經(jīng)理審定同意后方可實(shí)施（超過1000元的需經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)）。
5.5.4駕駛員須當(dāng)月辦理車輛及駕駛證年審事務(wù)。
5.5.5駕駛員因違規(guī)及其它自身原因而發(fā)生車輛損壞修理或賠償?shù)�，則駕駛員個(gè)人承擔(dān)30%的費(fèi)用(如保險(xiǎn)公司賠付的,按差額計(jì))。
5.5.6車輛保養(yǎng)及車輛6S管理分工由公司辦安排，駕駛員要負(fù)責(zé)各自車輛的保養(yǎng)與6S管理工作。
5.6安全規(guī)則及相關(guān)規(guī)定
5.6.1當(dāng)駕駛員遠(yuǎn)離車子時(shí)，必須使用安全鎖及報(bào)警器。
5.6.2公司辦設(shè)定好車輛保險(xiǎn)品種、金額及保險(xiǎn)單位，報(bào)公司辦副經(jīng)理審定、總經(jīng)理批準(zhǔn)后實(shí)施；并且及時(shí)處理保險(xiǎn)及續(xù)保事務(wù)。
5.6.3駕駛員要遵守交通規(guī)則，特別在道口、無人行防護(hù)欄道路、雨雪天、上下坡、車輛交匯等場合要減速行駛。
5.6.4有重要客人或國外客戶乘座時(shí)，要注意控制車速。
5.6.5不得酒后駕車，不得疲勞駕車，不得將車輛交給他人駕駛。未經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)，駕駛員不得隨帶非公司員工同行。
5.6.6車輛行駛?cè)邕`返道路交通安全法而被處罰的，超速等罰款駕駛員承擔(dān)50%費(fèi)用，闖紅燈、不按車道行駛等罰款由駕駛員承擔(dān)。
5.6.7有緊急出車任務(wù)，經(jīng)相關(guān)部門經(jīng)理及以上人員簽字，駕駛員可適當(dāng)提速，如被超速罰款，費(fèi)用由公司承擔(dān)。
5.6.8公司辦必須在次月的10日前負(fù)責(zé)處理完畢前一月車輛違規(guī)罰單，并匯總逐級上報(bào)審批（如在臺(tái)州外的罰單可在第二次用車前往的時(shí)間處理，特殊情況除外）。
5.6.9車輛未出車時(shí)，必須停在公司指定點(diǎn)。如有特殊情況，經(jīng)公司辦副經(jīng)理批準(zhǔn)后，嚴(yán)格按出車流程出車并停在指定位置，如因私的其公里數(shù)不計(jì)入個(gè)人補(bǔ)貼。
5.7車輛相關(guān)費(fèi)用報(bào)銷
5.7.1做好賬務(wù)報(bào)（核）銷，無特殊原因在三天內(nèi)貼好發(fā)票，由部門經(jīng)理核準(zhǔn)、總經(jīng)理處簽字報(bào)財(cái)務(wù)與原借條核銷（具體操作由財(cái)務(wù)部規(guī)定執(zhí)行）。
5.7.2停車費(fèi)、過路（橋）費(fèi)、修車費(fèi)等的費(fèi)用票據(jù)填單后，按5.7.1報(bào)銷。
5.7.3車輛具體費(fèi)用報(bào)銷按財(cái)務(wù)報(bào)銷制度執(zhí)行。
5.8駕駛員文明紀(jì)律守則
5.8.1不得將車輛開到家里。
5.8.2按《用車申請單》路線行車，不得自行改道；若有改道，須經(jīng)公司辦副經(jīng)理同意。
5.8.3服從領(lǐng)導(dǎo)的指令，不得違背。
5.8.4賬務(wù)報(bào)銷要及時(shí)、準(zhǔn)確。
5.8.5講話文明，態(tài)度和善，不得有怨言。
5.8.6經(jīng)常擦洗車子，保持車內(nèi)、車外整潔、空氣清新無味，保持車內(nèi)物品擺放整齊。
5.8.7保持音響完好，音樂多樣；保持空調(diào)裝備的良好狀態(tài)。
5.8.8駕駛員要備用常去城市的交通路線圖。
5.8.9保證車內(nèi)擺放公司最新樣本及有關(guān)宣傳資料。
5.8.10每到一個(gè)地方停車時(shí)，要將車調(diào)好頭停放，以便及時(shí)按既定方向行駛。
5.8.11駕駛員無特殊情況手機(jī)需24小時(shí)開機(jī)，而且在未出車時(shí)，保持手機(jī)信號在服務(wù)區(qū)內(nèi)。
5.9駕駛員值班守則
5.9.1車隊(duì)必須保證每日至少有一名駕駛員值班（時(shí)間：夏季18：10~21：10，冬季17：40~21：10）。（廠區(qū)駕駛員、特種車駕駛員不安排值班，但如有駕車任務(wù)必須服從安排，原則上在10分鐘內(nèi)到達(dá)）
5.9.2值班駕駛員要堅(jiān)守崗位（接到通知，在3分鐘內(nèi)到達(dá)大廳），不準(zhǔn)擅離職守，不準(zhǔn)找人頂替（經(jīng)公司辦審批除外）、不準(zhǔn)做與值班無關(guān)的事等。
5.9.3值班期內(nèi)（包括上班時(shí)間），如業(yè)務(wù)繁多，必須堅(jiān)持先內(nèi)部調(diào)度再委外雇車原則。
5.9.4值班駕駛員由公司辦副經(jīng)理負(fù)責(zé)調(diào)排(原則上輪流進(jìn)行)。
5.10附則
5.10.1相關(guān)部門、人員必須嚴(yán)格執(zhí)行此規(guī)定，具體獎(jiǎng)懲按《人事管理制度》執(zhí)行。
5.10.2如有與本辦法相抵觸的，以本辦法為準(zhǔn)。
公交駕駛員規(guī)章制度 篇9
一、危險(xiǎn)品駕駛員須知:
1、凡從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)膯挝?或個(gè)人)必須符合交通部《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》和《汽車危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》規(guī)定條件，經(jīng)道路運(yùn)輸管理部門規(guī)定審檢合格，并發(fā)給相應(yīng)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營許可證。
2、凡從事道路危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸?shù)鸟{駛員，必須掌握危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)知識，經(jīng)當(dāng)?shù)?市)級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)關(guān)考核合格，發(fā)給道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)資格證方可上崗作業(yè)。
3、凡從事道路危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸?shù)?駕駛員必須有兩年以上安全駕駛經(jīng)歷或安全行車?yán)锍踢_(dá)五萬公里以上。
4、凡從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)鸟{駛員必須身體健康，年齡在50周歲以下，并一年檢查一次身體(在縣級以上的醫(yī)院檢查)。
5、有一定機(jī)械常識及故障判斷和排除能力，并且具備較強(qiáng)的臨危處置能力。
6、須一次交納風(fēng)險(xiǎn)抵押金3000元以上。
二、嚴(yán)格遵守國家、行業(yè)的法律法規(guī)和企業(yè)的管理規(guī)定，按時(shí)參加政府、行業(yè)和企業(yè)組織的駕駛從業(yè)人員安全知識學(xué)習(xí)和考核。
三、隨車攜帶運(yùn)輸危險(xiǎn)、化學(xué)品貨物的有關(guān)證件，如道路運(yùn)輸證、駕駛證等有效證件。運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物時(shí)，經(jīng)過特殊地段，要按當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)指定的路線行駛。
四、運(yùn)輸危險(xiǎn)、化學(xué)品貨物時(shí)必須索要運(yùn)輸貨物的運(yùn)單、數(shù)量及品名，并要保管好運(yùn)單。
五、隨車攜帶的滅火器、GPS設(shè)備，防滑鏈、三角木、防靜電地線必須齊全、有效，并按時(shí)檢查。
六、全車所有各種警告標(biāo)志(如反光帶和防爆、防毒文字圖案，駕駛室頂部放置的危險(xiǎn)品標(biāo)志燈)，必須潔凈明目、干凈、平整牢固。
七、嚴(yán)格遵照車輛及其設(shè)施的“強(qiáng)行保養(yǎng)”制度，發(fā)現(xiàn)隱患或故障應(yīng)及時(shí)排除或維修。
八、自覺保護(hù)GPS監(jiān)控車載終端設(shè)備，嚴(yán)格執(zhí)行GPS車載監(jiān)控管理制度。
九、主動(dòng)和自覺接受公安、交警、運(yùn)管人員和企業(yè)安全管理人員的監(jiān)控和檢查，積極配合事故調(diào)查處理。
十、熟練掌握事故現(xiàn)場處理程序和規(guī)定要求，防止危險(xiǎn)、化學(xué)品因事故釀成爆炸、瀉漏、污染等重大事件。
十一、招聘危貨車駕駛員必須持證上崗，定期接受再教育，并做好自檢自糾工作，定期匯報(bào)工作情況。
公交駕駛員規(guī)章制度 篇10
公司為了加強(qiáng)班車管理更好地為企業(yè)服務(wù)，特制定規(guī)章制度如下：
一、無正當(dāng)理由出現(xiàn)停班、頂班、中途并車載客、漏接班或拒接班，不服從公司按排的當(dāng)天營業(yè)額取消，并罰款人民幣500元；
二、服務(wù)質(zhì)量極差并造成后果的，當(dāng)天營業(yè)額取消，并罰款人民幣xx元；
三、在廠區(qū)內(nèi)及規(guī)定停車區(qū)域（包括汽車內(nèi)）嚴(yán)禁吸煙、洗車，違者罰款人民幣100元；
四、車輛車頭牌必須放在顯著地方，違者罰款人民幣50元；
五、不準(zhǔn)在廠區(qū)內(nèi)及規(guī)定停車區(qū)域清掃車上垃圾及修車污物倒在地上,確保車內(nèi)清潔，違者罰款人民幣100元；
六、車輛在廠區(qū)內(nèi)及規(guī)定停車區(qū)域不按規(guī)定地點(diǎn)亂停亂放，違者罰款人民幣100元；
七、車輛進(jìn)出廠區(qū)大門及規(guī)定停車區(qū)域必須認(rèn)真執(zhí)行限速、慢行通過，不按規(guī)定罰款100元；
八、車輛進(jìn)出廠區(qū)及規(guī)定停車區(qū)域轉(zhuǎn)彎時(shí)速度不得超過15公里，違反規(guī)定罰款100元；
九、在車輛行駛中嚴(yán)禁闖紅燈、爭道搶行，違章變道，逆向行駛，轉(zhuǎn)彎不減速等不安全因素造成員工投訴，罰款1000元；
十、車輛未停穩(wěn)及行駛途中，嚴(yán)禁打開車門，違者罰款人民幣1000元；
十一、不準(zhǔn)在廠區(qū)內(nèi)踐踏草地，違者罰款人民幣50元；
十二、如車輛發(fā)生故障或出現(xiàn)堵車情況，不及時(shí)和公司或車隊(duì)負(fù)責(zé)人聯(lián)系，造成后果,當(dāng)天營業(yè)額取消，并罰款人民幣200元；
十三、不準(zhǔn)在廠區(qū)內(nèi)及規(guī)定區(qū)域隨地大小便，違者罰款人民幣100元；
十四、嚴(yán)禁在規(guī)定地段使用喇叭，違者罰款人民幣100元；
十五、嚴(yán)禁在規(guī)定地段使用收錄機(jī)，違者罰款人民幣100元；
十六、嚴(yán)禁帶載非租車單位人員，違者罰款人民幣500元，如再次發(fā)現(xiàn)清除出本公司；
十七、在車輛行駛中發(fā)生交通事故，并負(fù)有責(zé)任的，罰款人民幣500元；
十八、夏天空調(diào)要求在員工上車前十分鐘打開，違者罰款100元，如在行駛中故意不打開空調(diào)，罰款500元；
十九、嚴(yán)禁遲到、早退（以起始站為準(zhǔn)），違者罰款500元；
二十、嚴(yán)禁駕駛員私自增減站點(diǎn)，變更線路，違者罰款200元；
二十一、按秩序停放發(fā)車，嚴(yán)禁搶道爭行發(fā)車，違者罰款200元；
二十二、不參加公司安全活動(dòng)者，罰款200元；
二十三、私自更換司機(jī)的（有特殊情況報(bào)公司批準(zhǔn)除外）罰款500元；
二十四、司機(jī)衣著應(yīng)整潔，車?yán)镘囃鈶?yīng)保證整潔，有員工投訴車輛清潔的'，司機(jī)衣冠不整的，每次扣50元。
二十五、如發(fā)現(xiàn)車廂內(nèi)沒有投訴電話或駕駛員私自撕毀，罰款人民幣1000元
公交駕駛員規(guī)章制度 篇11
為了規(guī)范駕駛員的行為，以便駕駛員更好地為公司服務(wù)，公司先就制定該制度，供駕駛員遵照執(zhí)行。
第一章、宗旨
一、本制度旨在加強(qiáng)對公司駕駛員的管理，本制度未涉及事項(xiàng)按其他有關(guān)規(guī)定處理。
第二章、工作要求
二、所有駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車。
三、端正駕駛作風(fēng)，遵循職業(yè)道德。所有駕駛員必須遵守本公司制定的相關(guān)規(guī)章制度。
四、與用車部門搞好協(xié)作，未經(jīng)批準(zhǔn)不得用公車辦私事。
五、上班時(shí)間不出車時(shí)，駕駛員必須在辦公室等候，若臨時(shí)有事離開必須向人事部請假。
六、有駕駛?cè)蝿?wù)的駕駛員，要準(zhǔn)時(shí)出車，不得誤點(diǎn)。
七、駕駛員請事假，必須經(jīng)人事部批準(zhǔn)。高層管理人員專車駕駛員須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后，方可請假。
八、開公司高層管理人員專車的駕駛員，相關(guān)人員公事外出或外地學(xué)習(xí)開會(huì)期間，駕駛員工作由車管員負(fù)責(zé)安排。
九、所有駕駛員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行考勤制度，無故缺勤者一律按曠工處理，駕駛員不聽從安排耽誤公事，嚴(yán)重者給予開除處理。
十、晚間駕駛員要注意休息，不準(zhǔn)開疲勞車，不準(zhǔn)酒后駕車。
十一、車輛實(shí)行誰駕駛誰負(fù)責(zé)保管的原則。
十二、任何時(shí)間任何地點(diǎn)，駕駛員均不得將自己保管的車輛交給他人駕駛或練習(xí)駕駛，嚴(yán)禁將車輛交給無證人員駕駛。
十三、駕駛員駕車一定要遵守交通規(guī)則，文明開車，不準(zhǔn)危險(xiǎn)駕車(包括高速爬頭緊跟爭道賽車等)。
十四、駕駛員應(yīng)經(jīng)常檢查自己所開車輛的各種證件的有效性，出車時(shí)一定要保證證件齊全。
十五、公務(wù)車內(nèi)不準(zhǔn)吸煙。本公司員工在車內(nèi)吸煙時(shí)，應(yīng)有禮貌地制止;公司外客人在車內(nèi)吸煙時(shí)，可婉轉(zhuǎn)告知本公司陪同人，但不能直接制止。
十六、嚴(yán)禁在車內(nèi)賭博播放黃色錄像帶和走私，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，第一次給予警告，第二次報(bào)治安管理部門依法查處。
十七、駕駛員下班后，車輛需回庫(不配駕駛員的高層管理人員除外)。
違者，批評教育并罰款;第二次起，每次加倍處罰，車輛附件一切損失均由駕駛員負(fù)責(zé)，如車輛失竊，駕駛員須負(fù)一定的賠償責(zé)任。
十八、離開車輛時(shí)，駕駛員應(yīng)注意以下兩件事項(xiàng)。
1、駕駛員需要離開車輛時(shí)，必須關(guān)好車窗鎖死車門。
2、車中放有物品或文件資料，駕駛員又必須離開時(shí)，應(yīng)將它們放于后行李廂內(nèi)并加鎖。
十九、出發(fā)前，駕駛員應(yīng)做好出車準(zhǔn)備;收車后，做好相關(guān)工作。在出發(fā)前，應(yīng)確認(rèn)路線和目的地，選擇最佳的行車路線。
二十、所開車輛必須經(jīng)綜合部及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同意并辦理手續(xù)后，才能進(jìn)行車輛大修理。車輛修理完后，應(yīng)認(rèn)真做好確認(rèn)工作。
二十一、出現(xiàn)事故時(shí)，駕駛員應(yīng)能迅速報(bào)警，并向綜合部和公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。
第三章、禮儀規(guī)范
二十二、駕駛員應(yīng)注意保持良好的個(gè)人形象：
1、保持服裝的整潔衛(wèi)生。
2、注意頭發(fā)手足的清潔。
3、個(gè)人言行得體大方。
4、在駕駛過程中，要遵照規(guī)定規(guī)范駕駛。
二十三、駕駛員對乘車人員要熱情禮貌，說話應(yīng)文明。
1、駕駛員應(yīng)執(zhí)行接待小心駕駛，遵守交通規(guī)則，確保交通安全。
2、駕駛員應(yīng)在乘車人(特別是公司客人和領(lǐng)導(dǎo))上下車時(shí)，主動(dòng)打招呼。
3、當(dāng)乘車人上車后，駕駛員應(yīng)向其確認(rèn)目的地。
4、乘車人下車辦事時(shí)，駕駛員等候時(shí)不得有任何不耐煩的表示，應(yīng)選擇好地形將車停好等候。等候時(shí)，不準(zhǔn)遠(yuǎn)離車輛，不得翻閱乘車人放在車上的'物品。
5、乘車人帶大件物品上車時(shí)，駕駛員應(yīng)予以幫助。
二十四、載客時(shí)，車內(nèi)客人談話時(shí)，不準(zhǔn)隨便插嘴�？腿藛栐挘瑧�(yīng)禮貌回答。
二十五、駕駛員必須注意保密，不得傳播乘車者講話的內(nèi)容，違者給予批評教育，嚴(yán)重者嚴(yán)肅處理。
二十六、接送公司的客人時(shí)，駕駛員應(yīng)主動(dòng)向客人打招呼，及時(shí)開啟車門，關(guān)車門時(shí)要注意乘客的身體和衣物，防止被車門擠壓。
二十七、行車中應(yīng)及時(shí)使用冷熱風(fēng)，聽收音機(jī)或聽音樂應(yīng)征得乘車人的同意，聲音不要太大，以免影響客人思考或休息。
第四章、車輛保護(hù)規(guī)范二十
八、駕駛員應(yīng)愛惜公司車輛，平時(shí)要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)車。每月至少用半天時(shí)間對自己所開車輛進(jìn)行檢修，確保車輛正常行駛。
二十九、駕駛員每天抽一定的時(shí)間擦洗自己所開車輛，打蠟擦亮，做到晴天停車后無灰塵，雨雪停車后無泥點(diǎn)。前后擋風(fēng)玻璃和車門玻璃要保持清潔，輪胎外側(cè)和防護(hù)罩要經(jīng)常清洗，做到無積土。
三十、出車在外或出車歸來停放車輛，一定要注意選取停放地點(diǎn)和位置，不能在不準(zhǔn)停車的路段或危險(xiǎn)地段停車。駕駛員離開車輛時(shí)，要鎖好保險(xiǎn)鎖。防止車輛被盜。
三十一、出車前，注意車容車貌，車外要抹洗干凈，打蠟擦亮，車輛也要勤打掃，保持車內(nèi)的整潔美觀。
三十二、出車前，要堅(jiān)持三檢四勤制，做到機(jī)油汽油剎車油冷卻水輪胎氣壓制動(dòng)轉(zhuǎn)向喇叭燈光的安全可靠，保證汽車處于良好安全狀態(tài)。
三十三、出車前，要例行檢查車輛的燃料滑潤油料電液、冷卻、液制動(dòng)器和離合器總泵油是否足夠，檢查輪胎氣壓及輪胎堅(jiān)固情況，檢查喇叭燈光是否良好，路單票證是否齊全，檢查隨車工具是否齊備。
三十四、按照車輛技術(shù)規(guī)程啟動(dòng)引擎，聽聲音是否正常，查看引擎裝置堅(jiān)固情況，查看有無漏油漏水漏氣。如有故障應(yīng)予排除并報(bào)車管部門。
三十五、出車前嚴(yán)禁喝酒，行駛中注意力要高度集中，嚴(yán)禁抽煙談笑及做其他有礙駕駛的動(dòng)作。
三十六、行車過程中，密切注意道路上的車行人動(dòng)態(tài)，與前車保持一定的安全距離。通過十字路口繁雜地段轉(zhuǎn)彎拐角要嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定。遇到對方車輛違章行駛，應(yīng)主動(dòng)避讓，避免發(fā)生事故。
第五章、違章與事故處理
三十七、違反交通規(guī)則，因駕駛員故意或本人重大過失發(fā)生交通事故，造成的人身傷害，其賠償金額由當(dāng)事人承擔(dān)。
三十八、在執(zhí)行公務(wù)過程中，除認(rèn)定是駕駛員故意或其本人重大過失的情況下，違反交通規(guī)則，或發(fā)生交通事故時(shí)，其處理辦法如下。
1、違章停車，證件不全，高速駕車或違反交通規(guī)則等罰款，由人負(fù)擔(dān)全額罰金。
2、因交通事故造成人身或車輛傷害時(shí)，如屬公司車輛損害保險(xiǎn)范圍，當(dāng)事人可免除賠償責(zé)任。但在保險(xiǎn)范圍之外，當(dāng)事人應(yīng)負(fù)責(zé)損失實(shí)額與保險(xiǎn)金額差額的二分之一。
3、當(dāng)公司車輛交通違章次數(shù)超出安全委員會(huì)限定的指標(biāo)時(shí)，對公司的罰款由當(dāng)事人負(fù)擔(dān)。
三十九、酒后開車損壞車輛者，由駕駛員負(fù)責(zé)維修費(fèi)用;如發(fā)生交通事故，除負(fù)責(zé)維修費(fèi)用外，按相關(guān)法律規(guī)定承擔(dān)相應(yīng)的刑事或民事責(zé)任。
四十、當(dāng)發(fā)生交通事故時(shí)，在事故現(xiàn)場，駕駛員應(yīng)做到：
1、迅速與公司聯(lián)系，接受公司的相關(guān)指示。
2、如發(fā)生人身傷害，應(yīng)將傷者迅速送到最近的醫(yī)院進(jìn)行治療。
3、應(yīng)記錄下對方車輛的駕駛證號和車牌號，做好事故報(bào)告單。
4、從對方駕駛證上，記錄下對方的住址姓名工作單位電話身份證號碼等。
5、盡量取得對方的名片，以便事后聯(lián)系相關(guān)事宜。
6、牢記對方車輛損壞的部位與程度條件許可時(shí)，可利用手機(jī)照相機(jī)拍下現(xiàn)場實(shí)景。
7、記錄事故現(xiàn)場目擊者的姓名住址聯(lián)系電話等資料。
8、對模糊不清或把握不大的問題，不得隨意回答交通警察的詢問。
第六章、考核與獎(jiǎng)懲
四十一、駕駛員考核依綜合部績效考核實(shí)施細(xì)則。
四十二、對于工作怠慢違反制度發(fā)生事故者，視具體情節(jié)給予警告直至開除處理。
第七章、其他
企業(yè)要在員工入職一個(gè)月內(nèi)與員工簽訂書面的勞動(dòng)合同，否則企業(yè)需要承擔(dān)雙倍工資的風(fēng)險(xiǎn);勞動(dòng)合同必須具備勞動(dòng)合同期限、工作內(nèi)容、勞動(dòng)保護(hù)和勞動(dòng)條件、勞動(dòng)報(bào)酬、勞動(dòng)紀(jì)律、勞動(dòng)合同終止條件以及違反勞動(dòng)合同的責(zé)任等條款，建議企業(yè)與員工簽訂勞動(dòng)合同時(shí)，可以先咨詢專業(yè)的律師，或者查閱好相關(guān)法律問題，避免引起不必要的勞動(dòng)糾紛。
四十三、駕駛員入職時(shí)要提供有效證件進(jìn)行登記，并履行報(bào)告義務(wù)。單位在駕駛員入職后的一個(gè)月內(nèi)要與駕駛簽訂勞動(dòng)合同;駕駛員辭職的，應(yīng)提前30天提出申請。
四十四、本制度由綜合部負(fù)責(zé)解釋。
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