交通安全管理制度（通用19篇）
在發(fā)展不斷提速的社會中，我們都跟制度有著直接或間接的聯(lián)系，制度是國家機關、社會團體、企事業(yè)單位，為了維護正常的工作、勞動、學習、生活的秩序，保證國家各項政策的順利執(zhí)行和各項工作的正常開展，依照法律、法令、政策而制訂的具有法規(guī)性或指導性與約束力的應用文。那么你真正懂得怎么制定制度嗎？以下是小編為大家整理的交通安全管理制度，希望對大家有所幫助。
交通安全管理制度 1
1、要進一步強化學生交通安全知識教育。學校要通過多種形式，定期對學生進行交通安全知識教育，每周不少于1次，增強師生安全意識，讓學生詳細了解交通規(guī)則。
2、嚴格落實學校路口安全值勤制度。制定并嚴格執(zhí)行學校門口及主要交通路口值班制度，責任到人，實行無縫隙管理，在學生上學和放學的集中時間，有值班教師值勤，疏導交通，監(jiān)督學生按交通規(guī)則行走。
3、學校建立并落實學生上學、放學主要路段巡查制度。成立學校道路巡查小組，由分管領導帶隊，定崗、定人、定責任段，在距學校門口50米路段內實行學校責任管理，安排專人在學生上學、放學高峰期，對學生在路上的交通規(guī)則遵守情況進行巡查，對違紀學生及時制止，盡心批評教育，做好相應記錄。
4、路口值勤情況，路段巡查情況納入學校全員管理，列入對學生、班級及教師的目標考核，實行一日一統(tǒng)計，一周一通報。
5、在學校門口和學生比較集中的交通路口設置醒目的警示牌，提醒機動車輛注意減速慢行，嚴禁機動車輛隨意出入校園。
6、教職工騎自行車要做到八不準：不準“飚車”、“飛車”；不準多車并行；不準勾肩搭背；不準撒把騎車；不準倒騎車；不準在公路上賽車；不準騎車帶人；不準在公路上停車玩耍。
7、學校加大對教職工、學生專用車輛的監(jiān)督管理力度。督促車主對學生專用車定期保養(yǎng)，按時檢查，不準使用無照司機及車證不符司機。監(jiān)督學生不乘坐不合格車輛和無合格手續(xù)車輛。校園內嚴禁打鬧、追跑，嚴禁攀爬、圍追車輛。
8、校外單位在學校舉行的所有集體活動，主辦單位要有專人維持秩序，學校負責監(jiān)督檢查。在活動無安全保障的情況下，學校有權責令活動中止；校內工程施工人員，要求到學校辦理登記手續(xù)，并定期接受保衛(wèi)處的安全教育。
9、嚴格實行交通安全目標責任制和責任追究制，校長任第一責任人，建立健全具有可操作性的`安全工作責任制，任務分解到人，實現(xiàn)學生交通安全工作規(guī)范化、制度化，達到預防為主的管理目標。
10、學生發(fā)生交通安全事故的，應立即送醫(yī)院及時搶救，并責任落實到人。
交通安全管理制度 2
1、綜合行政部要逐臺建立機動車輛安全技術管理檔案，其內容包括：
�。�1）車輛出廠的'技術文件和產(chǎn)品合格證，使用、維護、修理和自檢記錄；
�。�2）安全技術檢驗報告，車輛事故記錄等。
2、出車前要認真檢查車輛，不準開帶病車、超速車和疲勞車，車輛管理人員要按時安排車輛進行維護保養(yǎng)。
3、車輛必須保持技術狀況良好，車容、車貌整潔。
4、出車前、后的車輛必須進行例保項目檢查。
5、車輛換季保養(yǎng)必須按冬夏季節(jié)規(guī)定更換機油。
6、加強車輛的維護、保養(yǎng)、驗收，在驗收中如發(fā)現(xiàn)車輛存在問題，應及時報修。
7、車輛二保、三保、大修時，由用車部門負責向綜合行政部報計劃，批復后送指定修理廠修理，修好后由用車部門與綜合行政部車管人員負責驗收。
8、車輛在修理過程中，如須更換超過規(guī)定的配件必須提前向綜合行政部申請計劃，批復后方可更換。
9、車輛發(fā)生故障或在路上拋錨時，要及時與綜合行政部取得聯(lián)系，并準確說明故障原因，須修理部位及拋錨地點，以便及時安排得到處理。
10、車輛年檢或保險時由綜合行政部負責年檢和保險。
11、車輛報廢由綜合行政部辦理。
12、車輛城區(qū)夜間停放必須按公司指定地點停放，外出車輛夜間停放時必須停放在正規(guī)停車場內。
13、工程車輛使用部門要建立有關車輛的各類技術檔案、臺賬（單車油耗、停車費、過路過橋費、車輛安全檢查、安全學習、安全教育、安全行車）及審核，報送公司綜合行政部。
14、綜合行政部應及時做好機動車輛技術檔案及相關費用臺賬（單車修理費、年檢費、二維費、外加工費、使用油類及耗油量）及審核。
交通安全管理制度 3
1、凡在本工程施工現(xiàn)場服務的車輛都要自覺遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》和公司內部的交通管理辦法。做到車況良好、車容整潔、三證齊全、自覺服從公司交管人員指揮，嚴格按照現(xiàn)場交通標志安全行駛。
2、各協(xié)作單位自備車輛，必須持有項目部交安委統(tǒng)一發(fā)放的內部車輛通行證，憑證出入；在各施工現(xiàn)場的臨時外雇勞務車輛，入廠前必須事先到當?shù)亟还懿块T辦理營運手續(xù)，然后到項目部安全管理部辦理車輛出入臨時通行證；
3、施工車輛必須服從指揮、聽從調度，在指定地點作業(yè)，在指定路段行駛，未經(jīng)許可不得將車輛駛出施工區(qū)域。
4、現(xiàn)場所有車輛都要按現(xiàn)場限速標志限速行駛，時速控制在5公里/小時以內，做到禮讓三先，安全行駛。
5、嚴禁自行車、摩托車、非施工服務車輛駛入現(xiàn)場施工作業(yè)區(qū)，上述車輛進入廠區(qū)現(xiàn)場應在門衛(wèi)登記，留存有效證件，征得門衛(wèi)同意后，憑項目部內部臨時通行證，方可進入，進入后按規(guī)定定點存放，出廠時換回原證件。
6、嚴禁人貨混載、違章拉人、超載超速。
7、嚴禁酒后駕車、無證駕車、開英雄車、開帶“病”車。
8、施工車輛不得亂停亂放，盡量避免妨礙施工現(xiàn)場通行。
9、超重、超長、超寬、超高運輸車輛進入施工現(xiàn)場時應瞻前顧后、兼顧左右、謹慎行駛，最好派出指揮車在前開道。
10、未經(jīng)指揮長批準，施工現(xiàn)場的交通道路不得隔斷或挖斷。
11、起重車、強夯機、挖掘機作業(yè)時周圍應設安全距離并有防護圍欄和警告標志。
12、施工車輛脫離施工現(xiàn)場行駛時，應注意文明整潔，必須將車輛清洗干凈。
13、違章作業(yè)或違章行駛造成交通事故或經(jīng)濟損失由車方負責。
14、工程施工，要求各協(xié)作單位盡量使用自己的車輛運送土石方、建筑垃圾等。在確有困難情況下需雇請社會車輛時，應嚴格檢查車方的牌照、執(zhí)照、行駛證、年審年檢、車輛保險等各種證件及相關手續(xù)，確認齊全合格后方可雇用。
15、所有現(xiàn)場施工服務車輛必須避讓執(zhí)行緊急任務的`警車、消防車、救護車、工程
搶險車。公司內部的土方車、機動翻斗車、裝載機、罐車、泵車等大型施工車輛，沒有單位領導批示，一律不許駛出施工現(xiàn)場大門。各種車輛出門、必須靠右行駛，主動停車，接受門衛(wèi)檢查。
16、凡拉運物資出門的車輛，必須持有公司保衛(wèi)部門統(tǒng)一印發(fā)的物資出門證經(jīng)門衛(wèi)審查，印鑒齊全、物證相符方可出門。凡無正式出門證或物證不相符者，任何物品不許拉運出門，門衛(wèi)有權扣留，扣物后補證無效。
17、凡違反道路行駛規(guī)定的，每車次處罰用車單位500—1000元。
18、違反上述任何規(guī)定，項目部車管人員有權當場制止，對當事人批評教育，并處罰款200元。
交通安全管理制度 4
1、廠前區(qū)進出廠門，公路交叉口、危險品倉庫、儲罐區(qū)、生產(chǎn)區(qū)及其他危險地段，必須設置交通信號和明顯標志，車輛和行人要嚴格遵守。
2、因生產(chǎn)和基建臨時施工障礙交通應經(jīng)廠部批準，還必須采取有效的安全措施，保證車輛、行人安全（如設紅色信號燈、安全警告牌等）。
3、廠區(qū)道路必須平坦、暢通，夜間要有足夠的照明。
4、如生產(chǎn)需要所設的`壇、池等應加圍欄或蓋板。
5、任何人不得隨意損壞，移動一切交通安全設施和信號標志。
6、各種進出廠的機動車輛必須良好，經(jīng)年審后持所核發(fā)合格證方可行駛。
7、進出廠的各種機動車輛，必須遵守廠內設置的“交通標志”所規(guī)定的行車路線和行駛要求。
8、各種車輛進出必須減速，接受門衛(wèi)檢查。
9、各種出入廠的貨車禁止違章搭人，裝卸人員搭車要符合安全要求規(guī)定。
10、裝運危險品應當派責任心強，技術熟悉的駕駛負擔，危險品要包裝牢固、嚴密、輕拿、輕放、不得與性質不相同的物品混裝，并指定專人押運，負責安全。
11、車輛進入有爆炸危險的生產(chǎn)區(qū)和儲存區(qū)，必須戴防火罩，裝卸時車輛應熄火。
交通安全管理制度 5
第一章總則
第一條為加強惡劣天氣下學校交通安全管理，確保師生交通及接送學生車輛運營安全，根據(jù)淄川區(qū)教育體育局印發(fā)的《淄川區(qū)教體系統(tǒng)惡劣天氣下學校交通安全管理辦法》、《淄博市接送學生車輛管理辦法》及《實施細則》、《淄川區(qū)教體系統(tǒng)中小學幼兒園突發(fā)公共事件應急預案》、《淄川區(qū)教體系統(tǒng)惡劣天氣等自然災害應急預案》等有關規(guī)定，根據(jù)我鎮(zhèn)教育實際，制定本辦法。
第二條本辦法所稱的惡劣天氣，是指影響人們生產(chǎn)和活動的天氣狀況，例如暴風、雨雪、冰雹、大霧等。這種天氣常帶來路面濕滑、結冰、塌陷、洪水、山體滑坡、能見度低等現(xiàn)象，給交通安全帶來諸多隱患。
第三條惡劣天氣下學校交通安全管理堅持“早計劃、早部署、早預防”的原則。
各學校應當成立惡劣天氣下學校交通安全管理工作領導小組，具體負責惡劣天氣下學校交通安全工作的組織領導，研究避險防范措施，制定應急預案，配合有關部門處置惡劣天氣下學校交通安全突發(fā)事件。
第四條惡劣天氣下學校交通安全管理按照“誰主管、誰負責”的原則，各學校負責本學校的交通安全管理。
第二章應急管理
第五條各學校應當加強惡劣天氣下學校交通安全的應急管理，完善應急責任體系，對惡劣天氣下帶來的交通安全隱患，進行預見評估，預防和減少學校交通安全事故。
第六條各學校需根據(jù)《淄博市教育系統(tǒng)惡劣天氣等自然災害應急預案》、《淄川區(qū)教育系統(tǒng)惡劣天氣等自然災害應急預案》，結合實際情況，制定本學校的惡劣天氣下交通安全應急預案。
應急預案必需著重體現(xiàn)“安全第一，預防為主，以人為本”的理念，重點突出接送學生車輛的運營安全，主要內容需包括組織領導、工作原則、預警機制、啟動標準、應急保障、處置措施、信息報送等。
第七條各學校應當根據(jù)季節(jié)變化情況，組織師生開展惡劣天氣下交通安全應急演練，檢驗預案的科學性、合理性和可操作性，不斷完善應急預案，增強師生的安全意識，提高應對惡劣天氣的能力。
第八條發(fā)生惡劣天氣下學校交通安全突發(fā)事件，學校需在第一時間啟動預案，迅速處置，有效應對，減少損失。
第三章日常管理
第九條各學校應當加強對學校惡劣天氣下交通安全管理的檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題和隱患，制定措施，限期整改。
第十條各學校根據(jù)氣象部門及教育主管部門發(fā)布的天氣預警信息，對嚴重影響師生上下學及接送學生車輛運營安全的惡劣天氣，應當對轄區(qū)內學校實行放假、停課、提前或延時上下學、接送學生車輛停運、調整行駛路線等防范措施，并及時將有關情況上報中心學校。
第十一條校長是本學校惡劣天氣下交通安全管理工作的第一責任人，分管負責人是直接責任人。學校校長需定期召開會議，研究惡劣天氣下學校交通安全管理工作，解決存在的突出問題。
第十二條學校必需加強惡劣天氣下交通安全教育，提高師生應對能力和防范水平。
教育師生關注氣象部門發(fā)布的預警信息，認識惡劣天氣及其危害，掌握必要的應對知識和防范技能。
通過家長會、致家長一封信等形式，教育學生家長，認真履行監(jiān)護人職責，關注天氣變化，與學校共同做好惡劣天氣下交通安全管理工作，遇有惡劣天氣，應當主動接送子女上下學。
教育接送學生車輛所有人及駕駛人，提高安全和責任意識，在惡劣天氣下接送學生，必需有針對性的采取安全防范措施，按照操作規(guī)范謹慎駕駛，加強對車輛的檢修和維護，確保車況良好。接送學生車輛所有人及駕駛人，在嚴重影響車輛行駛的惡劣天氣下，應當采取停運、調整行駛路線等措施，并及時通知學生家長。
第十三條惡劣天氣師生需減少外出活動。預警解除后需外出或上下學，必需認真遵守交通法規(guī)，盡量乘坐公交等有安全保障的車輛或步行，過馬路時，必需認真觀察路面情況，主動避讓過往車輛，嚴禁追逐打鬧，盡量不騎自行車外出。
第十四條學校應當結合所處的地理位置、周邊環(huán)境及地質等情況，主動關注氣象部門的預警信息，根據(jù)氣象部門發(fā)布的天氣預警信息等級，啟動相應預案，通過校園廣播、手機短信、“家校通”等方式及時通知師生、家長、接送學生車輛所有人及駕駛人，提前做好應對準備。
有接送學生車輛的'學校，遇有惡劣天氣，必須督促車輛駕駛人及時了解途經(jīng)的橋梁、山坡、隧洞等重點部位的通行情況。
對嚴重影響交通安全的惡劣天氣，學�？梢圆扇⊥Ｕn、提前或延時上下學、接送學生車輛停運、調整行駛路線等防范措施，并及時通知家長到校接送學生，同時向中心學校報告。
因此影響的教學計劃，向中心學校備案，可以利用周末、節(jié)假日進行補課。
第十五條學校應當督促接送學生車輛所有人及駕駛人建立和完善日常安全檢查、維護制度，加強車輛乘客門應急控制器、應急出口、應急錘、滅火器等車輛消防、逃生設施設備的日常管理，確保齊全有效。
第十六條遇有惡劣天氣，各學校必需嚴格落實領導帶班和24小時值班制度，保持通信24小時暢通，遇有問題妥善處理，及時上報。
第十七條發(fā)生惡劣天氣下學校交通突發(fā)事件，各學校應當按照《羅村鎮(zhèn)中小學幼兒園突發(fā)公共事件應急預案》的有關規(guī)定，及時上報中心學校。
第四章責任追究
第十八條學校責任不落實，措施不到位，應對惡劣天氣不力，造成責任事故的，對學校負責人和直接責任人員依據(jù)相關規(guī)定給予處分。
第十九條惡劣天氣下學校發(fā)生交通突發(fā)事件，因遲報、謊報、瞞報、漏報等造成嚴重后果的，將依法對相關責任人嚴肅處理。
第五章附則
第二十條本辦法所稱學校，是指本區(qū)行政區(qū)域內的所有中小學、幼兒園。
本辦法所稱師生，是指前款規(guī)定學校的學生、幼兒和教職員工。
第二十一條各學校、幼兒園應當根據(jù)本辦法，制定具體實施細則或貫徹落實意見。
第二十二條本辦法自發(fā)布之日起實施。
交通安全管理制度 6
為加強校內交通管理，維護校園秩序，保障師生員工安全，特制定本規(guī)定。
一、校外車輛未經(jīng)允許不得進入校園內，特殊情況需經(jīng)主管部門同意、登記后方可進入。
二、進入校園內的所有人員、車輛都必須遵守有關交通法規(guī)和本規(guī)定。
三、各種車輛進出校門必須服從門衛(wèi)執(zhí)勤人員指揮，自覺接受門衛(wèi)檢查；禁止學生在校內騎自行車。
四、各種車輛進入校園，須按規(guī)定路線、速度行駛；機動車進入校園后車速不超過每小時25公里，嚴禁鳴笛，嚴禁超速。
五、各種車輛不得在校內隨意停放。非本校機動車輛，未經(jīng)允許夜間不得在校內停放，經(jīng)允許過夜停放的'車輛，應在指定地點停放。
六、校園內嚴禁學車、練車、無證駕駛、酒后駕駛。
七、機動車輛出門要自覺接受檢查，對載有貨物的車輛要履行手續(xù)后方可放行。
八、舉辦校內大型活動，應按照有關規(guī)定，安排專人指揮車輛在活動場所附近指定位置有序停放；
九、如遇校內施工，施工單位須在施工現(xiàn)場設置明顯的安全警示標志。
十、不允許學生乘坐無牌、無證、無營運手續(xù)、農用車輛及技術狀況不好的機動車輛。
十一、對違反以上規(guī)定者，視情節(jié)給予批評教育和處分。
交通安全管理制度 7
第一條、為加強幼兒上下學交通安全管理，保障幼兒的人身安全，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《中小學幼兒園安全管理辦法》等法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定，結合實際，制定本辦法。
第二條、幼兒園上下學交通安全工作遵循“預防為主、防治結合、加強教育、群防群治”的方針，堅持“誰主辦、誰負責”、“誰主管、誰負責”和“政府主導、屬地管轄、分類管理”的原則。
第三條、本辦法所指接送幼兒車輛分為專用接送學生車輛和非專用接送學生車輛，包括幼兒園自備或長期租用的客車、專業(yè)道路客運企業(yè)的客運車、具有營運資質的個體客車、單位接送員工子女上下學的自備客車和社會力量購置的專門用于接送學生的客車。
第四條、幼兒園明確幼兒上下學交通安全工作聯(lián)絡員，具體負責本校幼兒園上下學交通安全工作。
第五條堅決制止農業(yè)機械（拖拉機）搭載學生的違法行為。
第六條、做好對接送幼兒車輛的牌照號碼、核載人數(shù)、駕駛人、車輛參保及接送幼兒時間、趟次等情況的登記造冊工作，并結合實際，制定幼兒上下學管理辦法和處置重大交通安全事故工作預案，堵塞安全漏洞，定期報告安全情況。
第七條、幼兒園負責本園幼兒上下學交通安全管理工作。各幼兒園要切實加強幼兒交通安全管理制度建設，加強幼兒交通安全常識、交通法規(guī)教育；各民辦幼兒園應定期組織本園校車駕駛員及教師學習交通法規(guī)、安全防范、應急知識；每學期開學初，各幼兒園要對幼兒上下學交通方式進行摸底調查，對本園幼兒乘車、家長接送、步行的人數(shù)等登記造冊，建立檔案管理資料。
第八條、幼兒上下學原則上實行家長接送，學校、幼兒園制定接送方案、接送制度，并建立相關臺賬。非寄宿生學生上下學實行路隊管理制度。寄宿生上下學實行以乘坐客運班車為主，步行或學生家長自行接送為輔的交通方式。
第九條、增開的.學生上下學專趟在接送學生時不得搭乘其他人員和超載行駛。
第十條、發(fā)生涉及幼兒人身安全的。各類交通事故，按要求及時報告幼兒園交通安全管理工作領導小組辦公室。各相關部門必須立即啟動應急預案，積極妥善處理，全力救護傷員，減少學生傷亡。
第十一條、建立幼兒交通安全管理責任制和責任追究制。對因工作不負責、措施不力、玩忽職守而造成交通安全事故的，依法依規(guī)追究相關部門及責任人的責任。
交通安全管理制度 8
為了確保全校師生的人身安全，切實防止師生傷亡事故的`發(fā)生，確保一方平安，其中交通安全是一個重要的方面，為此，根據(jù)我校所處的地理位置的特殊性，特制定交通安全管理制度如下：
1、全體師生要認真學習交通安全常識和注意事項，執(zhí)行交通法規(guī)，增強交通安全認識
2、校內嚴禁自行車騎行，機動車規(guī)定線路進入校門，避免校內交通事故發(fā)生。
3、放學高峰期要求學生將自行車推行到校門口馬路后才騎行，避免在校內因擁擠或在校門口外因學生橫穿馬路引起交通事故。
4、中午和下午放學時，值日教師要及時到校門口送學，維持學生出校門過馬路的秩序。
5、出入校門口橫穿道路時，要注意車輛，不準追逐、猛跑；不準在車輛臨近突然橫穿。
6、騎自行車，不可雙手離把或者扶身并行互相追逐或曲折兌駛。
7、自行車轉彎前，必須減速慢行，向后眺望伸手示意，不準突然猛拐。
8、學校每學期開學初都聘請交通和公安干警來校對學生進行交通安全、法制治安教育，杜絕一切交通隱患。
交通安全管理制度 9
第一條、幼兒園應建立健全交通安全管理工作制度和安全應急機制。
第二條、各校應本著"教育在先，預防在前"的原則，堅持不懈地抓好學生道路交通安全教育。學校應當將交通安全教育納入課堂教學內容，結合中小學生的特點，落實交通安全教育進教材、進課堂的.要求第三條、有學生接送車輛的學校必須按規(guī)定取得由省公安廳負責制作的"學生接送車"標志牌，要嚴格執(zhí)行接送車輛和駕駛人員的準入制度，建立接送車輛和駕駛人員檔案。
第四條、學校應通過學校家長會等多種形式，對學生家長進行交通安全教育，增強學生家長的安全乘車意識和責任，形成學校、家庭和社會共同預防學生交通事故的聯(lián)動機制。
第五條、各校要教育學生自覺遵守交通規(guī)則，教育學生不乘坐低速載貨汽車和三輪汽車、拖拉機等非客運車輛，不乘"黑車"、"病車"和超載車。義務教育階段學校在學生放學時盡可能安排值勤教師在樓梯口、校門口進行安全疏導，避免因過于擁擠引發(fā)事故。有條件的學校可以視學校門口的交通情況建立學生放學路隊或佩戴小黃帽制度。
第六條、各校應主動與交通、公安部門聯(lián)系，加緊落實保障學生交通安全的各項措施，在校園周邊創(chuàng)造秩序良好、有安全保障的交通環(huán)境。
交通安全管理制度 10
第一條單位防火安全管理，必須貫徹“預防為主，防消結合”的'消防方針，堅持“誰主管、誰負責，誰在崗、誰負責”的原則，建立健全防火安全規(guī)章制度，實行嚴格科學管理。
第二條單位領導應把防火安全管理，列入重要工作日程，使防火工作納入經(jīng)營管理范疇，同計劃、同布置、同檢查，使之逐步走向經(jīng)�；�、制度化、規(guī)范化，并宣傳動員全體員工，高度重視和積極參于防火安全工作。
第三條建立防火安全管理機構，健全義務消防組織，全面貫徹落實逐級防火安全責任制。
1、公司主管領導為防火安全工作第一責任人，分管領導為第二責任人，總經(jīng)理室每年定期與各部門簽訂防火安全責任書。
2、各部門應確定一名領導為防火安全負責人，具體負責管理本部門安全防火工作。
3、設置消防安全管理機構，配備防火專職干部及技術人員。
4、由各級各部門干部員工組成公司義務消防隊，經(jīng)常組織滅火演練，定期進行考核評比。
5、加強防火安全宣傳，開展消防滅火知識學習，提高整體安全防火意識。
第四條防火安全管理機構職責。
1、領導消防安全機構，貫徹執(zhí)行消防法規(guī)；
2、組織制定、修訂各項消防規(guī)章制度；
3、組織規(guī)劃部署、檢查、總結消防工作；
4、組織貫徹上級消防文件，定期向上級消防監(jiān)督部門報告消防工作情況；
5、組織防火安全檢查，整改火險隱患；
6、對職工群眾進行消防安全教育；
7、組織義務消防隊開展消防工作；
8、組織管理和維修消防設施；
9、組織制定緊急狀態(tài)下的疏散方案；
10、組織撲救初起火災，指導安全疏散；
11、調查火警事故，火災原因；
12、對本單位消防工作提出獎罰意見。
第五條防火安全規(guī)則
1、嚴禁明火作業(yè)，必要時需經(jīng)消防安全機構批準，并采取防火措施，做好滅火準備；
2、嚴禁儲存易燃易爆化學物品；
3、嚴禁焚燒可燃物品；
4、嚴禁吸煙、用火、用電；
5、嚴禁使用電爐、電烙鐵等電熱器具；
6、定期檢查電氣設備，開關線路、照明燈具，對不符合安全要求者及時維修或更換；
7、定期檢查維修煤氣管道系統(tǒng)及其附件必須符合安全要求；
8、走道、樓板、出口等部位嚴禁堆放物品，必須經(jīng)常保持暢通；
9、員工要掌握消防器材使用方法，熟悉建筑內外疏散路線；
10、所有人員一旦發(fā)現(xiàn)火警，必須及時報告并迅速采取撲救措施；
11、組織滅火，同時組織迅速安全疏散。
交通安全管理制度 11
為進一步加強學校師生交通安全工作，預防道路交通事故發(fā)生，切實保障廣大小學師生的人身安全，特制定本制度。
一、學生交通安全管理
1、學生上學、放學可以步行。
2、學生上學、放學不得騎摩托車、電動自行車;12周歲以上的學生可以騎自行車上放學，12周歲以下的學生嚴禁騎車。
3、嚴禁學生乘坐柴三機、拖拉機、非法營運車、超員車和貨車等上學、放學。
4、學生上學、放學途中要嚴格遵守交通規(guī)則，路上靠右行走，不閑蕩，不奔跑，不爭擠，不抄近路，按時到校，及時回家，不在途中做不安全游戲;紅燈停、綠燈行，過馬路走人行橫道，過鐵路“一停、二看、三通過”，確保交通安全。
5、騎車的`學生在學校門前應提前減速，下車推行進入學校，校園內嚴禁自行車騎行;學生的.車輛應統(tǒng)一停放在學校指定區(qū)域，放學時，有序推行出校門。
6、加強交通安全教育，充分利用升旗、班會、團隊會等活動和校園網(wǎng)、廣播、黑板報、標語等宣傳工具，宣講交通法規(guī)和交通安全知識，倡導交通文明，并把交警、交通管理部門的專家請進課堂，為廣大師生上指導課，堅決制止有悖交通安全的行為。
7、加強家校聯(lián)系。呼吁學生家長，增強子女安全意識和監(jiān)護人責任意識，密切配合學校做好學生的交通安全工作;迅速建立起學校、家庭、有關部門一起參與的一體化交通安全監(jiān)管網(wǎng)絡，有效杜絕交通事故的發(fā)生。
二、教職工交通安全管理
1、所有教職員工要嚴格遵守道路交通規(guī)則，確保交通安全，做學生表率。
2、教職員工車輛在學校門前應提前減速。騎自行車和騎電動自行車的人員下車推行進、出校園;騎摩托車的人員應以最低車速緩慢進、出校園;開汽車的人員應主動避開學生上學、放學高峰時間進出校園。
3、所有車輛在學校校園內應小心駕駛，低速慢行，禁止鳴號。
4、所有教職工車輛應在學校指定區(qū)域整齊停放，停車區(qū)域不能長期停放不使用的車輛，如有特殊情況應到學校傳達室進行書面登記。
交通安全管理制度 12
一、堅持不懈地對學生進行道路交通安全知識的教育，讓每一個學生從小懂得遵守交通法規(guī)光榮、違反交通規(guī)則恥辱。
二、學生上學、放學必須遵守右側通行的原則。
三、車輛、行人必須各行其道。借道通行的'車輛或行人，應當讓在其本道內行駛的車輛或行人優(yōu)先通行。車輛、行人必須在確保安全的原則下通行。
四、嚴格注意交通信號、交通標志和交通標線，服從交通指揮。
五、行走時要專心，注意周邊情況，不要東張西望，不準勾肩搭背、三五成群并肩而行，不在公路上玩耍、追逐、打鬧、嬉戲，不邊走路邊看書報或做其他事情。
六、步行時，在橫穿街道、公路或交叉路口時，應注意來往車輛。在無來往車輛時，從人行橫道線內通過。
七、前進途中，遇到路邊堆放障礙物時，要特別注意來往車輛，待無來往車輛通過時再通過，并且要靠安全一側。
八、在霧、雨、雪天等天氣行走，最好穿著色彩鮮艷的衣服，以便于機動車司機盡早發(fā)現(xiàn)目標，提前采取安全措施。特別是雨天，要穿好雨衣，帽檐不可擋住視線，如果撐雨傘不能讓雨傘攔住視線，以免造成交通事故。
九 、規(guī)范乘車、服從售票員、駕駛員的指揮。任何人不準搭乘“三無”車輛、非客運車輛、超載車輛、不安全的車輛和存在安全隱患的“黑校車”，更不得搭乘摩托車、農用車、卡車、拖拉機等車輛。學校門衛(wèi)、值班教師負責學校校門口的交通秩序
十、建立健全“家校聯(lián)系”制度，學生未按時到學校上課，班主任教師要在第一時間與家長取得聯(lián)系，并及時報告學校;學生未按時返家，家長要及時報告學生的班主任教師，避免意外傷害。
十一 、教職工必須依法駕駛和擁有機動車輛，按時到學校和公安部門登記，不得非法從事營運活動，規(guī)范停放車輛。
十二、學校集體一律不得經(jīng)營車輛接送師生，因工作和學習確需集體使用客運車輛，必須經(jīng)學校校長批準并報縣教育局備案后，方可組織教職工或學生搭乘安全可靠的校車。
十三 、出現(xiàn)道路交通或其他意外事故，任何人都有立即報告和報警求助的義務，所有教職工都有緊急救援的義務和責任。
交通安全管理制度 13
1、要進一步強化學生交通安全知識教育。學校要通過多種形式，定期對學生進行交通安全知識教育，每周不少于1次，增強師生安全意識，讓學生詳細了解交通規(guī)則。
2、嚴格落實學校路口安全值勤工制度。學校要結合本校實際制定并嚴格執(zhí)行學校門口及主要交通路口值班制度，要明確職責，安排好人員，實行無縫隙管理，在學生上學和放學的集中時間，必須有師生佩戴袖章值勤，疏導交通的，監(jiān)督學生按交通規(guī)則行走，并做好值班記錄。
3、學校要建立并落實學生上學、放學主要路段巡查制度。成立學校道路巡查小組，由分管領導帶隊，定崗、定人、定責任段，在距學校門口50米路段內實行學校責任管理，安排專人在學生上學、放學高峰期，對學生在路上的交通規(guī)則遵守情況進行巡查，對違紀學生及時制止，盡心批評教育，做好相應記錄。
4、學校要把路口值勤情況，路段巡查情況納入學校全員管理，列入對學生、班級及教師的目標考核，實行一日一統(tǒng)計，一周一通報。
5、在學校門口和學生比較集中的交通路口設置醒目的警示牌，提醒機動車輛注意減速慢行，嚴禁機動車輛隨意出入校園。
6、教職工、學生騎自行車要做到八不準：不準“飚車”、“飛車”;不準多車并行;不準勾肩搭背;不準撒把騎車;不準倒騎車;不準在公路上賽車;不準騎車帶人;不準在公路上停車玩耍。
7、學校要加強對教職工、學生專用車輛的監(jiān)督管理力度。督促車對學生專用車定期保養(yǎng)，按時季檢，不準使用無照司機及車證不符司機。監(jiān)督學生不乘坐不合格車輛和無合格手續(xù)車輛。校園內嚴禁打鬧、追跑、嚴禁攀爬、圍追車輛。
8、校外單位在學校舉行的所有集體活動，主辦單位要有專人維持秩序，學校負責監(jiān)督檢查。在活動無安全保障的情況下，學校有權責令活動中止;校內工程施工人員，要求到學校辦理登記手續(xù)，并定期接受政教處的安全教育。
9、嚴格實行交通安全目標責任制和責任追究制，中、小學校長是第一責任人，學校要根據(jù)實際，建立健全具有可操作性的'`安全工作責任制，任務分解到人，實現(xiàn)學生交通安全工作規(guī)范化、制度化，達到預防為主的管理目標。
10、學生發(fā)生交通安全事故的，應立即送醫(yī)院及時搶救，并責任落實到人。
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1、要進一步強化學生交通安全知識教育。學校要通過多種形式，定期對學生進行交通安全知識教育，每周不少于1次，增強師生安全意識，讓學生詳細了解交通規(guī)則。
2、嚴格落實學校路口安全值勤工制度。學校要結合本校實際制定并嚴格執(zhí)行學校門口及主要交通路口值班制度，要明確職責，安排好人員，實行無縫隙管理，在學生上學和放學的集中時間，必須有師生佩戴袖章值勤，疏導交通的.，監(jiān)督學生按交通規(guī)則行走，并做好值班記錄。
3、學校要建立并落實學生上學、放學主要路段巡查制度。成立學校道路巡查小組，在距學校門口50米路段內實行學校責任管理，對學生在路上的交通規(guī)則遵守情況進行巡查，對違紀學生及時制止，及時批評教育，做好相應記錄。
4、在學校門口和學生比較集中的交通路口設置醒目的警示牌，提醒機動車輛注意減速慢行，嚴禁機動車輛隨意出入校園。
5、嚴格實行交通安全目標責任制和責任追究制，校長是第一責任人，學校要根據(jù)實際，建立健全具有可操作性的安全工作責任制，任務分配到人，實現(xiàn)學生交通安全工作規(guī)范化、制度化，達到預防為主的.管理目標。
6、學生發(fā)生交通安全事故的，應立即送醫(yī)院及時搶救，并責任落實到人。
交通安全管理制度 15
為加強校內交通安全管理，保障全體師生的人身安全，確保校園環(huán)境的`整潔和秩序的井然，特制定以下規(guī)定：
1、加強對師生的交通安全法規(guī)教育，增強交通安全意識。
2、摩托汽車、自行車、助動車、電瓶車�？吭趯W校指定位置內，不得隨意停放。
3、校園內禁止騎自行車。未滿12周歲的學生不得騎自行車。滿12周歲的學生要騎自行車必須申請考核通過，在規(guī)定位置停放。
4、外來車輛若無正當理由，未經(jīng)門衛(wèi)允許，一律不準擅自駛入校內。
5、學生進出校門在指定區(qū)域內行走，不準奔跑打鬧。
6、門衛(wèi)、值日教師要管理好校門口的交通秩序。
7、機動車在校園內行駛要注意慢行觀察，并減速慢行。(車速控制在時速5公里內)。
8、開家長會等各類活動時，門衛(wèi)應在場指揮車輛定點有序停放。
9、機動車輛未經(jīng)許可不準在校內停放過夜，確需在校內停放的車輛和自行車，應在指定地點停放，并接受管理人員管理。
10、教職工駕駛機動車進入校園的，在學生上學、放學時要高度警惕，避免發(fā)生碰撞事故。
以上管理制度嚴格執(zhí)行，如有違犯，學校安全領導組按相應的條例追究責任。
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一、安全教育的基本任務是，在全體教職員工和學生中樹立安全第一思想，通過學習安全知識和進行安全技能訓練，提高師生員工防范事故的能力和緊急狀態(tài)下自救自護的能力。
安全教育以學生為重點，也要對校長和教職員工進行教育。
二、小學階段安全教育目標是:初步樹立安全第一的思想，知道在學校和日常生活中基本的安全常識，掌握在緊急狀態(tài)下避險和自救自護的簡便方法，熟記急救電話和必備電話，具備初步的分辯安全與危險的能力。
三、對教職員工安全教育的`目標是:牢固樹立安全第一的思想和法制觀念，自覺遵守國家頒發(fā)的安全法律法規(guī)和行業(yè)安全規(guī)程、規(guī)定;掌握組織各類大型活動的安全知識、審批程序及處置突發(fā)事故的方法，具備分辯安全與危險的判斷能力和防范事故的能力，掌握各類安全知識和緊急狀態(tài)下的自救自護的方法;掌握識別學生必理疾病和正確處置方法;認真履行對學生進行安全教育的職責，學會運用法律保障學生和自己的合法權益。
四、安全教育的`主要內容是:安全意識教育、交通安全教育、消防安全教育、社會治安安全教育、食品衛(wèi)生及傳染病預防教育、自然災害安全教育、預防觸電、溺水和煤氣中毒教育、校內活動安全知識教育、校外活動安全教育、生活中各類安全教育等。
尤其要對學生進行交通安全、防火安全、緊急情況下的疏散安全、受到不法侵害時的安全保護等方面的教育。
五、對學生的安全教育，應根據(jù)不同類型學校及學生的年齡特點，滲透到教學、社會實踐、日常生活、節(jié)假日及各種大型活動中進行。同時，要根據(jù)地域、環(huán)境、季節(jié)等特點，定期進行防火、防病、防煤氣和食物中毒、防盜、防溺水、防交通事故等的集中教育，有條件的地方和學校要進行必要的安全演練，使師生員工掌握緊急狀態(tài)下撤離、疏散的方法、技巧和自救自護方法。學校設安全教育課，教師要認真上好。
教育行政部門和學校要利用每年的“安全教育日”，進行安全宣傳和對師生員工進行安全教育。
對小學生的安全教育，每學期至少在開學后、期中、放假前進行三次。
六、學校進行安全教育時，要十分注重對學生的心理咨詢和疏導工作，幫助學生克服各種心理障礙，防止因心理障礙而發(fā)生的自傷、自殘事故。
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根據(jù)有關交通法規(guī)，為切實保障師生生命安全，特制定以下制度：
(一)、加強安全教育，建立交通安全工作機制
1.加強交通安全教育。結合每一次大型集體活動，對學校師生員工進行交通安全教育，牢固樹立“安全第一”的思想;加強安全防范，提高師生員工安全自救自護能力。
2.建立健全學校交通安全工作機制：
(1)成立學校交通安全工作領導小組。安全領導小組由學校校長親自掛帥，分管領導是學校安全的主要負責人，負責制訂學校的安全預案;班主任是交通安全的真接責任人，具體負責落實交通安全的具體措施。
(2)建立學校交通安全事故申報制度。當師生發(fā)現(xiàn)交通安全事故或意外傷亡事故時，應按學�！督煌ò踩鹿蕬狈桨浮凡扇贝胧�。
(3)建立和落實交通安全責任制度。實行校領導、中層干部、班主任三級交通安全責任制，層層落實，層層把關。
(二)、加強安全管理，確保師生安全
1.車輛、行人進出校園必須各行其道。不得在校內騎車，自行車進出校園須推車慢行，禮讓行人，車輛、行人必須在確保安全的`原則下通行。
2.未滿十二歲的兒童，不準在道路上騎單車、三輪車和推、拉人力車;乘坐二輪和三輪摩托車必須戴安全頭盔;二輪、側三輪摩托車后座不準附載不滿十二歲的兒童，輕便摩托車不準載人。
3.上街要走人行道，在沒有人行道的地方要盡量靠邊走，不在馬路上打鬧或者做其它有害交通和安全的.事情，走路時注意力要集中，還要注意腳下的沙井蓋。
4.橫過車道，須走人行橫道。通過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規(guī)定;通過沒有交通信號控制的人行橫道，須注意車輛，不準追逐、猛跑。沒有人行橫道的須直通過，不準在車輛臨近時突然橫穿。有人過街天橋或地道的，須走人行過街天橋或地道。
5.不準穿越、倚坐人行道、車道和鐵路道口的護欄，不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
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為了進一步加強校園道路交通安全管理，維護校園良好的教學、生活秩序，預防交通事故的發(fā)生，保護師生員工的人身安全和國家財產(chǎn)安全，根據(jù)有關交通法規(guī)，結合學校實際，制定本制度。
(一)本校所有車輛一律憑“柳州師范高等�？茖W校車輛通行證”進入校園。
(二)外來機動車輛必須按《柳州師范高等�？茖W校門衛(wèi)管理制度》，憑有效證件，經(jīng)登記后進入校園。
(三)嚴禁無牌無證車輛進入校園。嚴禁出租車進入校園，特殊情況(接送病人、運送重物等)需主動說明，經(jīng)門衛(wèi)執(zhí)勤人員同意后方可進入校區(qū)。
(四)在校內舉辦較大規(guī)模的`會議、活動等，涉及外來車輛較多的，由主辦單位提前與保衛(wèi)處聯(lián)系，以便共同商討車輛行駛路線和停車地點，必要時保衛(wèi)處可組織人員協(xié)助指揮交通、管理車輛。
(五)執(zhí)行公務的公安、消防、救護、搶險等特種車輛進出校門時，門衛(wèi)應主動疏導，確保安全通行。
(六)機動車(含電動車)在校園內行駛時，須減速慢行，時速不得超過5公里/小時，主動避讓行人，禁止鳴笛。
(七)嚴禁在校園內無證駕車(包括汽車、摩托車、助力車)、練習開車和試剎車;嚴禁酒后駕車;嚴禁逆向行駛;嚴禁超載或病車上道。
(八)機動車輛出校門，必須配合門衛(wèi)檢查，凡攜帶物品出校門，必須憑部門或主人出示證明，經(jīng)門衛(wèi)查驗、登記后放行。
(九)根據(jù)維護校園教學秩序和方便車輛“就近”停放的'原則，由保衛(wèi)部門負責在校園內適當區(qū)域劃定停車位并負責檢查。
(十)機動車進入校園后須服從值勤人員的指揮、檢查和管理，按照校內交通標志、標線行駛和停放，嚴禁在行車道、消防通道上亂停亂放，阻礙交通。車輛停放時，須拉緊手剎、關閉電路、鎖好門窗，以確保安全。
(十一)確需在校園內過夜的機動車輛，應征得保衛(wèi)部門同意，按指定區(qū)域停放，車輛安全由車主負責;車內不得放置現(xiàn)金及其它貴重物品，遺失概不負責。
(十二)駕駛人員應嚴格遵守規(guī)定，對不遵守學校規(guī)定、無理取鬧、打罵管理人員者，學校將根據(jù)有關規(guī)定嚴肅處理，情節(jié)嚴重者，報送公安機關依法追究處理。
交通安全管理制度 19
1、切實抓好防范交通事故的工作，要貫徹“安全第一，預防為主”的思想。
2、學校校長是第一責任人，班主任老師、科任老師是具體責任人，把防范交通事故的工作落到實處。
3、學校要建立上下學導護制度，并將其落實到日常的安全管理中去。
4、學校要反復宣傳交通安全知識，宣傳交通規(guī)則，養(yǎng)成學生自覺遵守交通規(guī)則的'良好習慣。定期邀請交警到學校進行交通安全知識宣講。
5、學校要對使用不同交通工具上學、放學的學生，分別進行交通安全教育。對步行的學生，要教育和提示他們特別注意經(jīng)過十字路口和橫穿道路時的交通情況。
6、加強校園內的交通管理。規(guī)范校內機動車的`停放地點，車輛在校內的最大行駛速度15公里/小時，加強對學生校園內騎自行車的督導和管理，校外車輛不征得學校管理部門的同意，不能在校園內行駛，并定期開展交通安全檢查，填寫好安全臺賬。
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