公車使用管理制度
在快速變化和不斷變革的今天，制度對人們來說越來越重要，制度泛指以規(guī)則或運作模式，規(guī)范個體行動的一種社會結(jié)構(gòu)。擬定制度的注意事項有許多，你確定會寫嗎？以下是小編幫大家整理的公車使用管理制度，僅供參考，大家一起來看看吧。
第一章、總則
1、為使公司車輛管理統(tǒng)一化、制度化，合理有效的調(diào)配和使用各種車輛，最大限度的節(jié)約成本，盡可能的發(fā)揮最大經(jīng)濟效益并對公司所有車輛的保養(yǎng)和維修進行控制，以確保車輛安全、良好的運行，特制定本制度。
2、公司車輛是指本公司購置的所有公務(wù)車輛；以下所指的駕駛?cè)隧毷浅钟泻戏ǖ鸟{駛證的人員。
3、公司人事行政部為公司車輛的主管部門，主要負(fù)責(zé)公司車輛的購置、調(diào)配、保養(yǎng)、維修、年審、保險等項目的管理。
第二章、車輛的使用
4、公司各部門因公需要用車的，應(yīng)事前向人事行政部提出派車申請，并在人事行政部填寫《用車登記表》，注明派車事由、用車時間、出車地點、預(yù)計公里數(shù)、等信息，人事行政部部依據(jù)業(yè)務(wù)的重要性順序派車，不按規(guī)定流程進行有車登記的，人事行政部責(zé)人有權(quán)拒絕派車。
5、車輛出車期間需臨時改變計劃或增加派車任務(wù)的，亦須電話通知人事行政部負(fù)責(zé)人同意，并在回公司交車時后到人事行政部補簽《用車登記表》，交行政部存檔。
6、人事行政部負(fù)責(zé)人根據(jù)各部門工作的輕重緩急、請派先后順序，統(tǒng)籌安排，合理調(diào)配車輛使用，應(yīng)遵循先遠(yuǎn)后近，先外地后深圳的原則。
7、車輛駕駛?cè)藛T按行政部安排領(lǐng)取車輛鑰匙及派車單，按時出車并如實填寫出車時間、地點和行駛里程，做好車輛使用記錄。
第三章、車輛的停放
8、公司所有車輛鑰匙由人事行政部統(tǒng)一保存、管理，公務(wù)車輛在交車時，應(yīng)將鑰匙行政部；車輛駕駛?cè)藛T接公司安排，次日執(zhí)行出車任務(wù)并早于公司人員上班時間的，可提前一天領(lǐng)取鑰匙。
9、未出車時，車輛應(yīng)停放于公司辦公樓停車場，并將車門車窗鎖妥；任意放置車輛導(dǎo)致違反交通規(guī)則或車輛損毀、失竊的，由駕駛?cè)藛T賠償損失，并予以處分。
10、無論任何時間段，出車返回后，必須將車輛停放在公司指定公司辦公樓停車場，未經(jīng)人事行政部同意，公司任何人員不得擅自將公司車輛開回家存放或開出停車場私用。
第四章、費用管理
11、公司人事行政部負(fù)責(zé)對公務(wù)車輛的管理費用進行監(jiān)督、控制，財務(wù)部輔助配合監(jiān)控。各部門、門店使用公司車輛需按正常程序進行。
12、燃油費用管理：
（1）公司所有車輛統(tǒng)一辦理油卡加油，一車一卡，公司車輛油卡不得外借，加油回執(zhí)按月交財務(wù)部，財務(wù)部須每月對公司所有車輛的行駛公里數(shù)及用油量進行核查。
�。�2）車輛辦理加油卡后，駕駛?cè)藛T須在出車前到人事行政部登記領(lǐng)��；
�。�3）駕駛?cè)藛T領(lǐng)取加油卡外出丟失的，應(yīng)自行承擔(dān)再次辦卡的費用；
卡內(nèi)資金因丟失被盜用的，駕駛?cè)藛T應(yīng)按上一次加油完畢所打印單據(jù)的卡內(nèi)所剩余額進行全額賠償。
13、維修保養(yǎng)費用管理：
（1）各類車輛按照各車的技術(shù)保養(yǎng)程序例行保養(yǎng)，新購車輛按說明書規(guī)定的要求進行保養(yǎng)；
（2）公司車輛的一般性保養(yǎng)工作，由駕駛?cè)藛T視車輛情況報人事行政部負(fù)責(zé)人統(tǒng)籌安排；
�。�3）車輛修理應(yīng)事先填寫《車輛維修申請單》，經(jīng)人事行政部責(zé)人審核，報董事長批準(zhǔn)后，方可送修；
�。�4）車輛損壞的零部件可自行修復(fù)的，由人事行政部統(tǒng)一采購并予以換修，以降低修車費用；
�。�5）車輛于行駛途中發(fā)生故障而急需修復(fù)和更換零件的，在不影響安全行車前提下，應(yīng)將車輛駛回公司檢驗后送修；無法行駛時應(yīng)先向董事長請示，根據(jù)實際情況送修，未經(jīng)請示的修理費用，公司不予報銷；
（6）如因駕駛?cè)藛T操作不當(dāng)出現(xiàn)故障者，其維修費用視情節(jié)輕重，決定駕駛?cè)素?fù)擔(dān)比例。
第五章、事故處理
14、一旦出現(xiàn)意外事故時，駕駛?cè)藛T應(yīng)迅速做出應(yīng)急處理，并向人事行政部報告。
15、凡因違章、特別是無照駕駛及酒后駕車被公安機關(guān)處理的，一切費用由駕駛?cè)藛T自行負(fù)擔(dān)，不準(zhǔn)報銷；因路邊違章停放而造成車身損壞，有關(guān)修理等費用由駕駛?cè)藛T自行負(fù)責(zé)。
16、車輛如在公務(wù)中遇不可抗拒的車禍發(fā)生，除向附近警察機關(guān)報案外，并須即刻與公司聯(lián)絡(luò)，人事行政部協(xié)助處理，并即刻通知保險公司辦理賠償手續(xù)。
17、因公務(wù)用車發(fā)生事故后由交通部門認(rèn)定責(zé)任，扣除保險理賠后的其他費用，由駕駛?cè)藛T和公司共同承擔(dān)，承擔(dān)比例如下：
�。�1）我方車輛負(fù)全責(zé)時，駕駛?cè)藛T承擔(dān)50%的費用；
�。�2）我方車輛負(fù)主要責(zé)任時，駕駛?cè)藛T承擔(dān)30%的費用；
�。�3）雙方車輛負(fù)同等責(zé)任時，駕駛?cè)藛T承擔(dān)10%的費用；
（4）我方車輛負(fù)次要責(zé)任時，駕駛?cè)藛T無須承擔(dān)任何費用。
�。�5）我方車輛無責(zé)任時，駕駛?cè)藛T無須承擔(dān)任何費用。
18、凡發(fā)生意外事故的，除經(jīng)濟處罰外還要以公司的凈損失（扣除保險理賠外）金額進行行政處罰，具體如下：
�。�1）一次事故凈損失大于30000元時，視為重大事故，駕駛?cè)藛T停職停薪或調(diào)離崗位；
�。�2）一次事故凈損失5000—30000元時，視為大事故，對駕駛?cè)藛T罰款50元并在公司大會上作出檢討；
�。�3）一次事故凈損失在5000元以下時，為小事故，駕駛?cè)藛T在公司大會上檢討。
�。�4）發(fā)生連續(xù)兩次及以上大事故，或連續(xù)三次及以上小事故，將視為重大事故作出處理。
第六章、駕駛?cè)藛T守則
19、所有車輛駕駛?cè)藛T必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，熟悉各項交通法規(guī)，服從交通民警的指揮和檢查，謙虛謹(jǐn)慎，文明駕車，確保行車安全。
20、駕駛?cè)藛T必須具有駕照并隨身攜帶，出車時一定要保證證件齊全；嚴(yán)禁將車輛交無證人員駕駛。
21、駕駛?cè)藛T要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，文明開車，不準(zhǔn)危險駕車（包括高速、爬頭、緊跟、爭道、賽車等）；駕駛?cè)藛T平日應(yīng)注意休息，不準(zhǔn)疲勞駕駛，嚴(yán)禁酒后駕車。
22、駕駛?cè)藛T必須隨時掌握車輛完好狀況，對各部件的磨損程度要準(zhǔn)確掌握并及時匯報，對油、電路、剎車、轉(zhuǎn)向、傳動等關(guān)鍵部位要及時檢查；如有異常應(yīng)及時更換零部件、加注機油等，保證車輛的正常運行。
23、駕駛?cè)藛T應(yīng)愛護車輛，保證機件、外觀良好，使用后應(yīng)將車輛清洗干凈。
24、車內(nèi)嚴(yán)禁吸煙，如有乘客需吸煙的，駕駛員應(yīng)予以勸阻；
25、所有駕駛?cè)藛T應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行考勤制度，按正常上下班時間待命出車，若臨時有事離開必須向人事行政部請假，不能出勤時也應(yīng)提前填寫《請假申請單》，按程序辦理；若駕駛?cè)藛T不聽從安排、耽誤公事，情節(jié)嚴(yán)重者給予開除處理。
26、駕駛?cè)藛T及副駕駛位置上人員在車輛行駛前必須系好安全帶，否則司機不得行駛。
27、駕駛?cè)藛T應(yīng)愛崗敬業(yè)、端正駕駛作風(fēng)、遵循職業(yè)道德：
�。�1）做到禮貌用語，不得私自散布謠言、打聽消息、攻擊他人長短、宣泄私憤。
�。�2）不得打探領(lǐng)導(dǎo)行程安排或泄露行程，不得散布車上人員交談的內(nèi)容。（3）對所接待客戶提出的問題，涉及到公司業(yè)務(wù)核心機密或公司領(lǐng)導(dǎo)私人信息的，應(yīng)予以回避。
28、未經(jīng)乘車人員同意，駕駛?cè)藛T不得擅自打開音響和空調(diào)系統(tǒng)；空調(diào)使用應(yīng)在當(dāng)天氣溫值于28度以上或10度以下方可開啟。
29、夜間、大風(fēng)、雨霧冰雪天氣情況下出車的，駕駛?cè)藛T應(yīng)檢查好車輛各部分機件和油、水、電路等車況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，嚴(yán)禁在車況不佳的.情況下出車；途中應(yīng)嚴(yán)格控制車速，密切注意信號變更及交警管制措施。
30、駕駛?cè)藛T執(zhí)行外派任務(wù)時臨時發(fā)生身體不適的，應(yīng)將車輛平穩(wěn)停在安全區(qū)域內(nèi)，并立即通知行政部，妥善安排后續(xù)工作后，立即就近診療。
31、駕駛員執(zhí)行出省外派任務(wù)時，單程距離超過100公里的，應(yīng)在途中合理進行短暫休息，并檢查車況；單程距離超過200公里的，應(yīng)每間隔1小時進行合理休息并檢查車況，嚴(yán)禁持續(xù)疲勞駕車。
第七章、相關(guān)獎懲
32、公司為所有專職司機設(shè)立安全無事故獎：
�。�1）安全無事故需滿足三個條件：沒有出現(xiàn)保險理賠；
公司沒有出資賠付；即便出險，但事故無責(zé)任。
�。�2）安全行車無事故連續(xù)累計滿一年的，獎勵1200元；
第二年連續(xù)全年無事故的，獎金再加200元；以此類推，連續(xù)累計無事故則每年加200元。
（3）期間若專職司機駕車出現(xiàn)意外事故，則累計全部歸零，重新開始計算。
33、公司駕駛?cè)擞幸韵虑闆r者，一經(jīng)核實，公司將給予處罰：
�。�1）未經(jīng)批準(zhǔn)出車者，處罰100元。
�。�2）未經(jīng)批準(zhǔn)將車交由他人駕駛者，處罰100元。
�。�3）酒后駕車但未發(fā)生事故者，處罰200元。
�。�4）未經(jīng)批準(zhǔn)將車停放規(guī)定點之外者，處罰50元。
34、駕駛?cè)顺鲕囘^程中所造成的違章行為受到交警部門處罰的，公司將按以下比例對駕駛?cè)诉M行處罰：
�。�1）因公務(wù)用車的情況下：
①闖紅燈違章行為的，駕駛?cè)顺袚?dān)交警罰款的80%，其余部分由公司承擔(dān)；
②違停、超速、違規(guī)變道、闖單行線等違章行為的，駕駛?cè)顺袚?dān)交警罰款的50%，其余部分由公司承擔(dān)；
�、垴{駛?cè)耸状蔚酵獾爻鞘邪l(fā)生除闖紅燈以外的違章行為的，可以免于處罰；
�。�2）因私人事務(wù)或外單位人員用車的情況下：
①闖紅燈違章行為的，駕駛?cè)顺袚?dān)交警罰款的80%，其余部分由用車人承擔(dān)；
�、谶`停、超速、違規(guī)變道、闖單行線等違章行為的，駕駛?cè)顺袚?dān)交警罰款的50%，其余部分由用車人承擔(dān)；
③駕駛?cè)耸状蔚酵獾爻鞘邪l(fā)生除闖紅為以外的違章行為的，可以免于處罰，所有罰款費用由用車人承擔(dān)。
第八章、附則
本制度的解釋權(quán)歸公司所有，對于公司以外人員用車的，盡可能的將本制度提前告知對方。
35、本制度未盡事宜，可根據(jù)實際情況進行修改。
36、本制度自xx年xx月xx日起執(zhí)行。
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