維修崗位管理制度范本(通用10篇)
在現在的社會生活中,越來越多地方需要用到制度,制度是各種行政法規、章程、制度、公約的總稱。想學習擬定制度卻不知道該請教誰?下面是小編收集整理的維修崗位管理制度范本,歡迎大家分享。
維修崗位管理制度 篇1
一、報修制度
1、學校所有公物(包括辦公設施設備、功能場館等),如需維修的,有關處室、年級負責人應及時填寫“報修反饋單”,將“報修反饋單”交到總務主任室。
2、如須緊急維修的,應在第一時間告知總務處負責人,以便及時搶修。
3、凡個人損壞公物(如門窗、玻璃、燈具、桌椅等)報修流程:處室填寫《棗莊八中公物報修反饋單》→總務主任審批→到出納室交錢→將收據交總務主任→總務主任安排維修。
二、基建維修管理制度
(一)小型基建維修(費用在5000元以下)
1、總務主任將“報修反饋單”交有關維修人員,維修人員按反饋單上列出的質量、時限、價格等相關要求,努力完成“報修反饋單”,原則上保證做到即時、高質、快捷。
2、對“報修反饋單”中無能力完成維修任務的或其它特殊原因的,必須及時向總務主任提出維修建議,杜絕不維修又不匯報的不負責任行為,對此,總務處將嚴肅追責
3、維修人員在維修過程中或空閑時間,須加強巡視,發現屬維修范圍內的、又未有“報修反饋單”的維修事項(特別是公共區域),同樣要及時維修。
4、維修人員若接到部門、辦公室緊急維修的電話,及時向總務主任匯報,立即按要求維修,急事急辦。
5、維修人員應備好日常維修所用物品(如日光燈、繼電器、開關、水龍頭、門扣、門閂、玻璃等),以提高維修時效。
6、維修人員維修完成后,應將維修結果及時反饋給總務主任,以便安排總務人員實地查驗施工情況。
(二)大型基建維修(費用在5000元以上)
1、凡大型基建維修項目,須由總務處提交黨、政辦公會研究,經校長簽批后再由總務處全權負責工程實施。
2、具體實施流程:
(1)招標。凡校長簽批的所有基建維修項目均須進行公開招標(視具體情況,校內或政府招標)?倓仗庁撠熣袠怂惺乱,總務主任、副主任及相關專業人員全程參與,邀請分管副校長、常務副校長、校長親臨招標現場監督指導。通過招標,確定施工方,簽訂合同。另外,將有關招標材料歸一建檔留存備查。
。2)施工監理?倓仗庁撠煾櫛O理、指導工程項目的具體實施過程;改建、新建等重大基建與維修項目,應通過上述招標方式,確定社會監理和工程造價咨詢機構,參與工程實施。
三、物品報廢制度
1、根據勤儉辦學原則,教學儀器一定要做到愛惜使用,物盡其用。
2、報廢的物品要加以區別,對不正常的損壞要找出原因,人為損壞的要酌情賠償。
3、學校所有報廢的物品均由倉庫管理員統一登記,及時銷帳,集中入庫等待處理。
4、報廢單須學校負責人、財務主管和財產保管員簽字、說明。
5、報廢物品處理后的回收資金,要統一進請購基金帳。
6、處理流程:倉庫保管員將廢舊物品(達到報廢標準,且枉占存儲空間、白費管理資源)列出清單→總務主任審批→分管副校長審批→常務副校長審批→校長審批。
具體處理辦法:須經校長同意,由總務處組織召開小型拍賣會(注意留存拍賣會紀要),再把結果報給分管副校長和常務副校長,最后到出納室交納貨款后才允許廢舊物品出校門。
四、出借賠償制度
1、教學物品和器材專供本校教學使用,在不影響教學前提下,處室負責人報經常務副校長同意方可出借。
2、貴重物品原則上不出借。
3、出借的物品須填寫出借單、出門單。
4、出借的物品要按期收回。
5、歸還物品須由處室負責人當面驗收,如有損壞或遺失,按賠償制度執行。
6、賠償辦法:由設備管理人員填寫賠償單,經學校分管領導批準,再由損壞者憑賠償單到學校出納室繳納賠償金。
維修崗位管理制度 篇2
1目的
為保證生產設備正常運行,避免發生意外設備事故和其他傷害,保證檢查維修過程的安全和高效率、高質量,制訂本制度。
2適用范圍
本制度適用于本公司設備、設施檢維修的安全管理。
3職責與分工
主管部門:安全環保部。負責監督本制度的執行。
相關部門:公司各部門、車間。日常工作中貫徹執行本制度。
4內容與要求
4.1檢修前準備
4.1.1編制檢修計劃應做到內容詳細、責任明確,措施具體,應包括對安全裝置、設施的檢修。凡是具有二人以上參與的檢修項目,必須指定一人負責安全。
4.1.2檢修部門負責人要對檢修中的安全負責,在對參加檢修人員交待好任務的同時,書面交待好安全措施。
4.1.3檢修負責人在檢修前,要組織人員對檢修過程進行風險評價,做好檢修機具準備和周密檢查,做到機具齊備,確保安全可靠。
4.1.4檢修易燃、易爆、有毒、有腐蝕性物質的設備時,必須進行清洗置換和有效隔離,并按《安全作業管理制度》辦理《安全作業許可證》后,方可作業,作業時必須按規定穿戴好勞動防護用品。
4.1.5清洗置換的設備,必須進行分析檢驗,取樣要有代表性,確保清洗置換有效合格。
4.1.6易燃、易爆、有毒、有腐蝕性物質和蒸汽設備管道檢修,必須切斷物料(包括惰性氣體)出入口閥門,并由設備所屬生產車間加設盲板。
4.1.7檢查設備管道與運行中設備管道連接時,中間必須加隔盲板,在抽堵有毒氣體盲板時,應戴好防毒面具。
4.1.8設備檢維修負責人要對移交檢修的設備置換處理負責,移交前要查電氣、查物料處理,確認合格方可辦理移交。
4.1.9檢修電氣設備時,必須切斷電源并經兩次啟動復查證明無誤后,在電源開關處掛上禁止啟動牌或或專人監控,方能檢修。
4.2檢修安全規定
4.2.1檢修人員要對檢修項目進行檢查,檢修前準備工作符合檢修要求方可進行檢修。
4.2.2一切檢修作業,必須嚴格執行各項安全技術規程和安全作業管理制度。
4.2.3凡槽罐、設備、管線檢修,要在已切斷的物料、管道、閥門上懸掛警告牌。進入內部檢修,要辦理《安全作業許可證》。
4.2.4容器內及不通風處作業,應采取臨時通風措施,或使用空氣呼吸器等。
4.2.5凡檢修用的臨時照明,應使用36V電壓的安全行燈,絕緣要良好,電動工具必須安裝漏電保護器并有可靠的接地零線。
4.2.6從事有害系統檢修和搶修,要備好防護器具,以備應急之用。
4.2.7拆卸有毒有腐蝕管道,應穿戴好規定的防護用品,松螺絲時應先松外面的,防止中毒和灼傷。
4.2.8在生產廠臨時檢修時,遇有易燃、易爆物料的設備,要使用防爆器械,或采取其它防爆措施,嚴防產生火花。
4.2.9在檢修區域內,對各種機動車輛要按規定嚴格管理。
4.2.10在生產危險化學物品的場所檢修時,要經常與操作工聯系,當化工生產發生波動,出現突然排放危險物或緊急停車等情況時,應停止工作,迅速撤離現場。
4.2.11帶壓緊螺絲,要站在法蘭盤側面,慢慢地緊,防止滑絲。
4.2.12設備內檢修必須有專人監護,監護人應由有經驗的人擔任,必須認真負責,堅守崗位,并與檢修人員保持有效聯絡。
4.2.13在檢修作業條件發生變化,并可能危害檢修人員時,必須立即撤出設備。再次檢修時必須重新辦理《安全作業許可證》。
4.2.14設備內檢修應根據設備具體情況搭設安全梯及架臺,并配備救護繩索,確保應急撤離需要。
4.3竣工驗收
4.3.1檢修竣工后,檢修部門要細致檢查靜電、安全罩、設備孔等安全措施,切勿將工具器材等忘掉在機械設備內,并將搭設的工作架臺、拉設的臨時電源全部拆除,做到工完、料凈、場地清。
4.3.2檢修移交驗收前,不得拆除懸掛的警示牌和開啟切斷的物料、管道閥門,經驗收后,對檢查前所堵設的盲板和切斷的管線等要責成專人檢查處理。
4.3.3竣工驗收時,生產和檢修雙方負責人當場檢查質量是否全部符合檢修標準,安全裝置是否恢復齊全。
4.3.4生產單位自己檢修的,單位負責人要親自到現場檢查驗收。
5相關制度
《安全作業管理制度》
《風險評價控制程序》
《防火、防爆及動火作業管理制度》
《綜合管理考核辦法》
6相關記錄
《檢修計劃》
《檢修安全告知書》
《危險源識別評價表》
《安全作業許可證》
《體系運行檢查記錄表》
維修崗位管理制度 篇3
第一章總則
第一條為加強公司車輛維修與保養管理,確保車輛維修保養的及時、經濟、可靠,制定本制度。
第二條本制度適用于機關公務車輛及公司屬單位工作用車和工具車。
第三條車輛維修與保養實行統一管理,定點維修與保養。定點廠家從采購的廠家中擇優選定兩家。
第四條后勤負責公司車輛維修與保養管理。
第二章崗位職責
第五條駕駛員職責
。ㄒ唬┤粘z查、保養、維護,確保車輛安全駕駛;
。ǘ┒ㄆ趯囕v進行清洗,保持車輛內外清潔;
(三)定期對車輛進行保養;
(四)車輛需要維修與保養的,提出維修與保養申請,填寫《車輛維修保養申請》;
(五)負責車輛年檢。第六條車隊長職責
。ㄒ唬﹨f助后勤對公司車輛實施統一管理;
。ǘ⿲π枰S修與保養的車輛,從技術上對維修與保養項目把關,確定維修與保養項目。
。ㄈ┴撠熍c組織大修車輛的出廠驗收(大修指單次維修與保養費用在5000元以上的維修與保養)。
第七條后勤專責職責
。ㄒ唬┙M織監察室、車隊長每年確定兩家維修與保養廠家;
。ǘ┴撠熫囕v使用費用的初審與登記;
(三)會同車隊長對車輛維修與保養項目詢價,提出建議,按程序報公司審批。
第三章維修與保養
第八條車輛維修與保養按照“先申請批準后維修”的原則進行。未批準同意的,駕駛員不能擅自對車輛進行維修與保養。
第九條車輛維修保養程序
(一)駕駛員提出維修或保養報告,填寫《車輛維修保養申請》;
(二)車隊長對車輛維修保養項目進行現場核實,確定維修與保養項目,并簽署意見;
。ㄈ┖笄趯X煏囮犻L一道對車輛維修保養項目詢價,按照質優價廉的原則,提出維修保養廠家與維修保養金額的初步建議;
。ㄋ模┙涇囕v使用領導簽字后報分管領導審批;詢價金額超過5000元的,報總經理審批。
。ㄎ澹{駛員持《車輛維修保養申請》到定點廠家維修或保養;
。┸囕v維修或保養完畢,駕駛員驗收合格后,對所用材料、工時費等在維修清單上予以簽字確認,更換的零配件交車隊長查驗并登記保管。屬大修的,還需車隊長簽字。
第十條車輛在維修或保養過程中,遇到超出《車輛維修保養申請》確定的維修范圍的,駕駛員應及時按車輛維修保養程序的規定辦理報修審批手續。
第十一條車輛在外出途中或異地發生故障等特殊情況下需維修或更換零配件的,應及時通知后勤,經分管領導同意后方可進行維修。返回單位后,駕駛員應按程序補辦手續。
第十二條車輛原則上每5000公里保養一次,每30000公里更換輪胎一次(特殊情況除外)。
第四章費用報銷
第十三條發生下列情形之一的,費用不予報銷:
。ㄒ唬┪瓷暾埢蛏暾埖传@批準同意,對車輛維修與保養的;
。ǘ└鼡Q的零配件未上交的;
(三)超出《車輛維修保養申請》確定的維修范圍的;
(四)未在定點廠家維修與保養的;
。ㄎ澹┢渌`反規定的情形。
第十四條在車輛維修與保養費用報銷時,后勤專責要認真核對經車隊長核簽的《車輛維修保養申請》與維修清單上的維修與保養項目。核對無誤后,按照財務管理規定進行報銷。
第十五條車輛維修與保養費用原則上每季度報銷一次。
第十六條駕駛員違反駕駛規定或其它有關規定產生的費用,由駕駛員負責。
第五章其它
第十七條車輛加油卡管理實行“總卡統管、一車一卡、現場簽字”原則。非特殊情況,嚴禁未通過油卡直接為車輛加油。
第十八條公務用車相對固定到班子成員,科室工作用車隨對應的分管領導,特殊情況用車由后勤調配。因工作需要交換用車的,須在后勤登記備案,原則上由固定到該車輛的專職駕駛員駕駛,其費用與里程登記在用車領導名下。
第十九條本制度自發文之日起執行。此前制度與本制度不一致的,以本制度為準。
維修崗位管理制度 篇4
為確保學校日常教育教學工作的正常運行;及時排查安全隱患、預防全校師生員工傷害事故的發生,制定日常維修制度如下:
一、每天7:30之前,收取維修申請單;登陸校園網信息平臺摘錄“總務報修”中的相關信息,并全天候關注報修信息。
二、對電話報修、或口頭報修應及時記載,并予以處理。
三、及時對維修信息進行分析、判斷,如有必要分管主任應到現場勘察,以勤儉節約原則確定解決辦法;若屬人為損壞,要追查責任人,并落實賠償制度,同時及時書面、或電話通知相關維修人員。
四、維修過程應精心組織,在服從教學需要的情況下,盡量減少對正常教學的干擾,同時必須見縫插針,及時維修,盡可能減小對師生員工工作、學習與生活的影響。原則上必須做到“小修不過夜,大修不過周”。
五、維修人員每天下班前,必須詳細填寫“日派工作單”中的“施工任務”、“維修說明”、“領取材料”、“價格”、“信息反饋”等信息。當天不能解決的,應向分管主任說明原因。
六、維修人員維修工具、材料等須嚴格履行學校領物登記制度。維修材料的使用要精打細算,節約使用,盡量修舊利廢、做到“實用實領”(即需用多少領多少)。
七、維修結束后,維修人員須認真清理現場。
八、維修人員巡查時,如發現設施設備存在壞損、故障,須及時維修;確實不能維修的,應及時上報分管主任。
九、水電工、水電臨時工每周對電房、泵房、電柜、電表、水表、電梯、路燈、辦公樓、教學樓等水、電實施設備的檢查不得少于兩次;寒、暑假每周不少于1次。安全干事每周對安全重點部位、體育器械的檢查不得少于三次,每月至少進行一次“拉網式”排查。檢查時,均應做好記載,并及時向總務處反饋檢查結果,再由總務處落實專人維護與維修,確保徹底消除安全隱患。
十、遇水、電故障等特殊情況,維修人員須第一時間到達現場查明原因,并及時解決,如確實不能解決的,須及時上報主管領導,并協助總務處提出解決方案并實施,在實施中要做好監督檢查,保證質量、降低造價。
十一、維修人員工作應積極主動,具有較強的服務意識與責任意識。
十二、每天下班前,須登陸校園網信息平臺,對“總務報修”中的信息進行反饋,當天無法解決的,應向廣大教職工做好解釋工作。
維修崗位管理制度 篇5
第一章總則
第1條為加強對公司車輛維修的管理,減少車輛的維修費用,有效的延長車輛的使用壽命,特制定本規定。
第2條本規定適用于對公司所有車輛維修管理的相關事宜。
第3條公司車輛的維修分為日常維修與送修理廠維修兩種。
第二章車輛維修規定
第4條公司車輛實行定人、定車制,即每輛車的司機必須固定,車輛司機負責車輛的日常維護。
第5條車輛司機在每日下班前對車輛進行檢查、發動,發現問題后應立即上報車隊主管,并進行維修。
第6條若司機無法自行修復車輛存在的問題,需向車隊主管詳細說明維修的項目和損壞原因,經車隊主管審核預算費用后,屬于100元以下修理項目的,經車隊主管同意后方可進行維修;1000元以下修理項目的須經部門經理審核批準后方可進行修理;1000元以上維修項的報請公司領導批準修理。
第7條司機將車輛送修理廠維修時,必須送到公司指定的修理廠進行修理,否則費用不予報銷。
第8條公司的公務用車及特種車輛進行維修時,必須由車輛主管提出維修項目申請,并對修理費用做出認真評估后,報部門經理批準,送達指定維修廠修理,否則費用不予報銷。
第9條在車輛的修理過程中司機需要加強監督,發現修理項目與送修項目不符時,應及時上報車隊主管并與修理廠進行協商。
第10條根據車輛的行駛里程或使用時間,公司車輛的大修、中修事宜由車隊主管統一安排,確因實際情況需要進行大修、中修時,必須上報公司領導,經審批同意后方可送修理廠修理。
第11條車輛完成中修、大修后,司機或車隊主管需要對車輛的維修結果進行驗收。
第12條車隊主管應建立完善的車輛維修檔案并要登記造冊,妥善保管。
第13條送修理廠的車輛,要堅持厲行節約,修舊利廢,以修復為主,換件為主的原則。
第14條接到車輛需維修信息后,根據車輛狀況、維修項目,統籌安排車輛修理。對進修的車輛,根據維修規范和維修項目對車輛進行必要的檢查,判斷故障原因和決定維修手段。
第15條對于比較大部件的維修或零件更換,應嚴格按照維修規范,先上報后更換的原則進行維修配件安裝。
第三章車輛修理費用及報銷
第16條在日常維修車輛時,更換零部件的費用在預算以內時,給予報銷;多余部分不予報銷。
第17條車輛送修理廠修理及車輛的大修、中修費用由指定修理廠點每季度或每半年統一結算。
第18條車輛修理的費用不得超過審批的金額,修車完畢后司機或具體承辦人應將廢舊零部件交車隊主管審查,車隊主管報公司領導審核。
第19條車輛在中途發生故障急需維修時,200元以下修理項目時,須電話征得車隊主管同意;200元以上由車隊主管報請部門經理同意后方可維修。
第20條車輛在路途中需進行維修時,司機也必須帶回替換下的廢舊零部件,經車隊主管進行核查后,方可進行報銷。
第21條駕駛員因人為因素造成車輛與輪胎損壞的,由其本人承擔費用總價的20%。
第四章附則
第22條本規定經公司領導辦公會議審批后,自頒布之日起執行。
第23條公司原有制度與本規定發生沖突時,自本規定頒布實施之日起,自動廢止。
第24條本規定由機場運行保障部機務特車室制定并解釋。
維修崗位管理制度 篇6
一、學校新建改建項目應嚴格遵照國家有關法律法規辦理,所有基建維修項目必須遵循滿足使用功能,節約建設經費,應先做維修項目預算審核,后組織施工的程序。
二、10000元以下維修項目由基建科負責詢價比價,詢價的施工單位不得少于三家并填寫詢價記錄,推出信譽好、質量優、價位低的施工單價,報校長審批后組織施工。
三、1萬以上30萬元以下項目采用簡易招標法,校領導及各部負責人等組成招標小組(有效競價單位不得少于三家),發放招標書、收齊招標書(投標書由監察室封存好),提交招標小組開標、評標和定標,參與招標的單位可以由教職工推薦,但必須具備相關的施工資質,中標單位與學校簽訂施工合同。
四、30萬元以上項目必須進入工程交易中心進行公開招標。
五、基建科應加強施工項目質量、進度等監督管理,并做好工作日志,發現不符合合同要求的情況立即通知施工單位整改,工作變更需雙方協商,并有書面同意書,方能變更,否則視作違約,應追究相應違約責任。
六、基建科應會同學校其它部門加強對施工場地的安全管理,督促施工人員文明施工,安全施工,遵紀守法。
七、基建維修項目竣工后,施工單位提交工程決算進行予審核,經審計部門審計報告交校領導審批。
八、學校一般安排在暑假對學生公寓、教學、實訓場館水、電進行集中維修,基建科根據實際情況制定維修計劃,編制工程預算,報校領導審批,并組織施工。
維修崗位管理制度 篇7
為保證維修工程順利進行,為做到維修工程無投訴,制定以下制度以保證在維修過程中按時完成維修工作:
1、維修隊員必須著裝工裝,戴工帽和佩戴上崗證,攜帶印有公司標志和公司維護服務隊字樣的工具包。
2、工程出現質量問題,維修工程原則由原施工隊伍負責,如果原施工隊伍發生變化則安排其它隊伍施工,費用由原施工隊質保金支付。
3、維修時施工隊伍凡事嚴格按照公司所制定的規章制度,《施工工藝規范》做好維修工作。
4、維修隊在現場必須有絕對良好的思想素質,進門戴好鞋套,不要業主的一針一線,沒經業主同意擅自動用業主的家具、用具,一經發現處以100元/次的罰款,累計三次取消其維修資格。
5、在維修工作開始前,必須把室內相關家具、物品用防潮棉包好,用防潮棉鋪墊好,以免影響室內衛生及損壞物品。
6、維修工程完成后,打掃好室內衛生,衛生沒有打掃完維修隊不允許退場,也不予安排其它維修工程。
維修崗位管理制度 篇8
1、在車輛維修作業中,嚴格執行作業規范和三級檢驗制度。
2、認真填寫、整理車輛技術檔案和維修檔案,按規定簽發竣工出廠合格證。
3、維修中堅決杜絕使用假冒偽劣配件。
4、對維修車輛實行質量保證期制度,自竣工出廠之日起:
一級維護、小修及零件修理質量保證期為汽車行駛2000公里或者10日;二級維護質量保證期為汽車行駛5000公里或者30日;
整車修理或者總成修理質量保證期為汽車行駛20000公里或100日。質量保證期中行駛里程和日期指標,以先達到者為準。
汽車進出廠登記制度:
1、車輛進廠送修時,客戶應描述故障現象,提供技術檔案和行駛證等有關資料。
2、業務接待人員和檢驗人員應認真聽取客戶陳述,了解車輛技術狀況。
3、車輛進入預檢工位,檢驗人員經過檢驗確認維修項目,交前臺對維修費用進行預核算,然后與客戶簽訂維修合同。
4、車輛進入待修區,等待維修。
5、汽車維修竣工檢驗合格后,根據工時、材料結算清單結清費用,向車輛托修方提供結算憑證和竣工出廠合格證。
6、建立維修車輛檔案。
汽車進廠檢驗制度:
1、車輛送修時,應具有保修內容及相關技術檔案資料。
2、業務接待人員和檢驗人員負責對送修車輛進行預檢,按規范填寫《車輛維修檢驗單》。
3、車輛預檢時,根據駕駛員的反映及該技術檔案和維修檔案,通過檢測或測試、檢查,確定基本作業內容,并告知托修方。
4、得到托修方確認后,與托修方簽訂維修合同,辦理交接手續。隨車使用的工具和備用品,不屬于汽車附件范圍的應由托修方自行保管。
5、調度人員將維修作業單下派車間,車輛進入作業車間。汽車維修過程檢驗制度
1、過程檢驗實行自檢、互檢和專職檢驗相結合的三檢制度。
2、檢驗內容為汽車或總成解體、清洗過程中的檢驗,主要零部件的檢驗,各總成組裝、調試檢驗。
3、各檢驗人員根據分工,嚴格依據檢驗標準、檢驗方法認真檢驗,做好檢驗記錄。
4、經檢驗不合格的作業項目,需重新作業,不得進入下一道工序。
5、對于影響安全行車的零部件,一定要嚴格控制使用標準,對不符要求的零部件應予以維修或更換,及時通知前臺,并協助前臺向車主做好解釋工作。
6、對于新購總成件,必須依據標準檢驗,杜絕假冒偽劣配件裝入總成或車輛。
汽車維修竣工檢驗制度:
1、汽車維修竣工檢驗由專職檢驗人員負責實施。
2、汽車維修竣工檢驗內容為整車檢查、檢測、路試、檢測路試后的再檢測及車輛驗收。
3、修竣車輛竣工檢驗嚴格依據《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》(GB/T18565—2001要求進行。首先進行整車外觀和底盤檢查,檢查合格后進行路試,對于路試中所發生的不正,F象,要認真復查。路試合格后重新進行底盤檢查,確保各項技術性能合格后由總檢開具出廠合格證。
4、對于進行二級維護及以上維修作業的車輛,除上述檢驗內容外,還必須經計量認證的汽車綜合性能檢測站檢測合格。
5、嚴禁為檢驗不合格的車輛開具竣工出廠合格證。
6、竣工檢驗合格的車輛實行規定的質量保證期制度。
汽車維修竣工出廠合格證管理制度:
1、合格證由專人負責視生產情況定期到管理部門領取,專人負責開具。
2、開具合格證必須根據本廠質量總檢驗員對車輛的檢驗和汽車綜合性能檢測站的維修后質量檢驗結果進行。
3、開具合格證后要認真做好維護檢測車輛的臺帳記錄,下次領用合格證帶臺帳供管理部門核查。
4、嚴禁虛開合格證和轉借、倒賣合格證現象。
車輛維修檔案管理制度:
1、檔案存放要有序,查找方便,并應做好六防工作,即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬,保持檔案存放處清潔衛生。
2、不準損毀、涂改、偽造、出賣檔案,檔案資料如有損壞應及時修補。
3、根據檔案的內容、性質和時間等待征,對檔案進行分類整理、存放、歸檔,并按內容和性質確定其保存期限,電子檔案要及時備份。
4、各班組負責人要對本部門使用的檔案資料的完整性、有效性負責,在現場不得存有或使用失效的文件、資料。
5、各班組每年對檔案進行一次核對清理,并將所保存的檔案整理后交辦公室統一歸檔。已經到保管期限的文件資料,由辦公室按規定處理。
6、維修車輛實行一車一檔制,二級維護及以上作業的車輛檔案內容包括維修合同、檢驗記錄、維修人員和質量檢驗人員名單,竣工出廠合格證副頁、結算憑證。
7、檔案的借閱必須辦理規定手續,借閱者對檔案的完整、清潔負責,未經許可不得擅自轉借、復印。
設備管理及維護制度:
1、設備操作工在獨立使用設備前,須掌握該設備的操作技能。
2、設備使用應定人定機,對公用設備由專人負責保養。
3、操作工要養成自覺愛護設備的習慣。班前班后認真擦試設備及注油潤滑工作,使設備經常保持良好的潤滑與清潔。
4、操作工要遵守設備操作規程,合理使用設備,管好設備附件。
5、對私自操作設備人員,要進行嚴肅的批評教育,由此發生的一切后果由私自操作者負責。
6、設備管理員應根據設備維護要求以及設備技術狀況制定設備和測量裝置的保養細則、保養周期和檢定周期。
7、設備保養人應嚴格按照常規維修設備檢查保養周期進行保養,做好記錄交設備管理員驗收。
8、設備維修以外修為主,本單位操作人員配合,設備管理員做好維修記錄。
9、設備發生故障應及時停機,使用部門應立即通知設備管理員或單位領導,請修理人員檢查排除故障。當修理人員在排除故障時,操作人員應積極協助修理人員排除故障。
維修崗位管理制度 篇9
為了進一步加強對供水維修服務過程的有效管理,全面完成公司下達的工作任務,進一步完善維修服務部門的績效管理機制,規范服務人員的服務行為,盡心盡力為用戶服務,全面提升服務質量,特制定本管理制度。
一、對供水設施維修的管理及要求
蓄水池周圍10m以內不得有滲水坑和堆放的垃圾等污染源,水箱周圍2m內不應有污水管線及污染物。
對供水設備維護采取定期巡回檢查,維修人員一般兩個月對每個泵站供水設備巡查一次,對循查期間發現隱患,要及時自理解決,對各泵站水池,每年進行一次全面清洗、消毒,并對水質進行檢驗及時發現和消除污染隱患,保證居民飲用水的衛生安全。
二、對異常情況的處理及要求
(a)運轉工在工作期間,要嚴格按操作規程操作,當發現設備存在問題,首先進行臨時處理,如不能正常工作,立刻通知維修公司(24小時值班)進行現場維修。維修供水應設置維修人員聯系網,隨叫隨到,確保正常供水;
(b)在供水期間,用戶出現跑水情況電話通知維修公司,管道工(24小時值班)保證在最短時間趕到現場,關閉供水范圍最小閥門,盡最大量減少用戶損失。
三、對設備運行記錄的管理及要求
運轉工在交接班或上崗前要提前十分鐘到達,要對設備進行巡視,確保設備沒有異常情況,才能啟動設備,填寫設備運行記錄時,認真填寫水泵開機、停機時間,要分階段填寫好水泵運行時間,壓力mpa、電流a、電壓v等儀表指示,記好每班供水水量,如有其他情況填寫備注一欄。
四、維修工作程序及規范
1、首先,維修公司設置“三來”接待員,負責接待顧客的來信、來電、來訪工作,并且在“三來”接待記錄上詳細清淅記錄用戶住址、來電(訪、信)時間、姓名、反映問題的內容,并熱情向用戶解釋、說明情況以及具體的維修時間。然后向維修公司主管經理匯報,由主管經理下達任務單并在工作單上詳細記錄情況(包括姓名、時間、地點、下達任務時間),由維修隊長安排具體維修人員,按地址至用戶進行維修;
2、在維修過程中,要求維修人員必須保證維修質量,同時要熱情為顧客服務,對顧客提出的超值服務在能力范圍內,盡可能為顧客提供。維修任務完成時,必須要做到:“工完料凈場地清”并進行通水試驗,證明維修無誤后,請顧客填寫完成任務時間以及顧客對維修服務的意見,將維修任務單交給維修隊長簽字后再由維修處長簽字,然后反饋給三來接待員存檔;
3、規范:
(1)維修完工時要求“工完料凈場地清潔”;
(2)維修時限,從服務處到顧客時間10分鐘/公里。
五、對維修質量的管理及要求
1、管道安裝應結合具體條件、合理排序。一般先地下,后地上;先大管后小管;先主管,后支管;
2、管道采用螺紋連接時,在管子的外螺紋與管件的'內螺紋之間加適當填料,填料采用油麻絲或白厚漆、用于擰上管件,再用管鉗子收緊,按旋緊方向一次裝好,不得倒回。填料適當,以免漏水或填塞管路,并清除外露填料;
3、管道安裝完畢后,進行通水試驗,查看有無滲漏;
4、安裝完成后,管道要整潔。打掃好工作場地,達到顧客滿意。
六、對維修記錄的管理及要求
首先,由“三來”接待員詳細了解記錄顧客維修任務(三來處理單),然后再填寫維修任務單,維修任務單要填清顧客姓名、住址、聯系電話、維修任務、來電時間。在下達給維修隊長由維修隊長指派具體維修人員維修。維修過程要填寫維修任務、維修時材料消耗量,完成工作時,請顧客填寫維修時間和顧客對維修工作意見,回到服務處將工作任務單交給維修隊長,維修隊長簽屬意見,在將任務單交給維修處長簽字,反饋給三來接待員存檔。
七、對維修材料的管理及要求
維修人員領取任務單到達用戶后,給用戶看《室內供水設備維修服務收費標準》細則,給用戶詳細解答,如用戶同意維修,維修人員在維修完以后,要請用戶填寫任務單欄里用戶意見,并且寫明維修費用;
維修人員在維修供水設備及用戶維修所需材料,要詳細填寫材料單,經理簽字后,由材料員報給公司主管經理,經理審批、簽字后,轉呈給物資管理部,領取材料維修后,所剩余材料,由材料員認真點清,填寫退料單,把材料返還公司材料庫。
八、供水和維修服務承諾
1、三來處理
(a)“三來”就是客戶來信、來訪、來電話;
(b)“三來”接待員接到客戶來的電話(來訪、來信)時,要做到文明禮貌用語,熱情周到服務,耐心解答客戶的疑難問題,對有的客戶需要服務時,要詳細記錄客戶的姓名、地址、聯系電話以及所需服務的內容,填好任務單,交給維修主管經理,由維修主管經理指派維修人員,到客戶家進行服務。
2、服務承諾
(a)“服務承諾”是我公司1996年7月16日,率先在全省同行業中首家提出的供水“服務承諾”制度。服務承諾:是指承擔社會服務職能的組織和個人,按照自身行業特點和要求,把服務內容,服務標準,服務程序,服務時限,服務責任等公開向社會,向服務對象作出階段性或長期性的承諾;
(b)在接到客戶服務時,市內每公里不超過10分鐘,郊區每公里不超過5分鐘。
3、客戶滿意調查
供水維修服務辦公室人員及10名職工代表,定期對各居民區居民進行調查,對運轉工優質服務、對維修人員優質服務是否滿意以及對供水的水質、水壓、時間有什么要求,調查完以后,統計居民對供水服務的一些焦點、難點問題,進行針對性解決,以便更好地對客戶進行優質服務。
4、維修服務過程的檢查,按《維修公司職工獎懲辦法》規定執行。
九、泵站運轉工崗位管理要求
1、泵房運轉工必須認真執行公司和維修公司制定的各項規章制度。
2、泵房運轉工應嚴格按照規定時間上下班和開泵。如有指令變更,必須在運轉記錄中記收銀制度。
維修崗位管理制度 篇10
第一章總則
第一條為加強對電梯維修保養活動的監督管理,保障電梯維修保養的質量和安全,避免和減少電梯安全事故,根據國務院《特種設備安全監察條例》(以下簡稱《條例》)等法律法規的規定,制定本規定。
第二條本規定所稱電梯維修保養活動,是指電梯維修保養單位受電梯使用單位委托,對電梯進行維修和日常維護保養活動的總稱。
第三條在本市從事電梯維修保養活動,應當遵守本規定。
第二章電梯使用單位的相關職責
第四條電梯使用單位應當與電梯維修保養單位簽訂電梯維修保養合同。
電梯維修保養合同應當約定維修保養的期限、項目和救援責任等內容。維修保養項目可參照《深圳市電梯定期保養項目表》(見附表)的規定。
第五條電梯使用單位變更維修保養單位時,應當做好有關銜接工作,不得因變更維修保養單位而導致在用電梯出現無人保養的情況。
第六條電梯使用單位應當設置電梯安全管理機構或配備專職電梯安全管理人員,對電梯進行日常安全管理,并監督電梯維修保養單位至少每15日對電梯進行一次預防性維護保養。
電梯發生故障或事故時,應立即停止電梯使用,通知維修保養單位進行維修保養,并做好事故現場保護工作,報告市、區質監部門特種設備安全監察機構。
電梯使用單位應當對維修保養單位的維修保養工作進行監督,并在其維護保養、維修、報修等工作記錄上進行簽字確認。
第七條電梯使用單位應當根據《條例》第二十六條的規定建立電梯技術檔案。電梯技術檔案應當長期保存。
第三章維修保養單位的相關職責
第八條電梯維修保養單位應當依法取得電梯維修許可資格,并在許可范圍內開展業務。禁止無電梯維修許可資格和超許可范圍開展電梯維修保養活動。
第九條注冊地不在本市的電梯維修保養單位在本市從事電梯維護保養活動的,應當按照國家關于工商注冊的有關規定及國家質監總局《機電類特種設備安裝改造維修許可規則》(國質檢鍋〔20xx〕251號)的規定辦理有關工商注冊和維修許可手續。
第十條電梯維修保養單位在從事電梯維修保養活動前,可持特種設備維修許可證、工商營業執照、組織機構代碼證、電梯維修作業人員操作證(上述證件均為原件)到市質監部門特種設備安全監察機構辦理驗證手續,領取驗證回執和獲取特種設備電子政務網登陸密碼。
已辦理了驗證手續的電梯維修保養單位,可憑有效的驗證回執和電子政務網登陸密碼辦理電梯維修告知等業務。
未辦理驗證的電梯維修保養單位,每次從事電梯維修保養活動前均應當持特種設備維修許可資格證、工商營業執照、組織機構代碼證、電梯維修作業人員操作證(以上證件均為原件)辦理施工告知業務。
第十一條維修保養單位應當在維修保養合同簽訂后5個工作日內,登錄市質監部門特種設備業務電子政務網,向市質監部門辦理電梯維修告知手續,并在告知中將變更的維修保養設備清單加蓋單位公章后,交市質監部門特種設備安全監察機構確認。
第十二條電梯維修保養單位應當履行下列職責:
(一)參照《深圳市電梯定期保養項目表》的規定對電梯及其安全設施進行預防性維修保養,保證其維修保養的電梯安全技術性能符合國家規定的標準;
(二)采取積極措施消除事故隱患。發生電梯故障時,應立即書面通知電梯使用單位停止使用電梯,并與電梯使用單位共同做好安全防護工作。電梯使用單位未能積極配合的,應立即向市質監部門特種設備安全監察機構報告;
(三)落實維修保養過程中的現場安全防護措施,保證施工安全;
(四)協助電梯使用單位建立電梯技術檔案。
第十三條電梯維修保養單位應當設立24小時維修值班電話,保證接到故障通知后及時趕到現場。
第十四條維修保養單位應當做好下列維修保養記錄,并歸入電梯維修保養檔案:
(一)保養記錄包括電梯編號、保養日期、保養內容、作業人員和電梯使用單位對保養工作的確認等內容。
(二)應急維修記錄包括電梯編號、維修日期、故障原因、處理結果、維修人員到達維修現場時間和維修結束的時間、維修人員和電梯使用單位對維修工作的確認等內容。
(三)報修記錄包括報修時間、報修單位名稱、故障內容、派出維修人員的姓名及維修人員到達維修現場時間等內容。
第四章質量與安全監督
第十五條市質監部門應當依法定期或不定期對電梯日常維護保養質量、電梯使用單位和維修保養單位遵守相關法律、法規、規章和有關管理規定等情況進行監督檢查,并公布檢查結果。
對監督檢查中發現的違法行為,市質監部門應當責令其限期改正,并依法給予行政處罰。
發現電梯維修保養單位有嚴重違法行為的,市質監部門可以向原發證機關提出撤銷其許可資格的建議。
第十六條安全監察人員進行現場安全監察時,應當有2名以上安全監察人員參加,并依法向監察對象出示行政執法證件。
第十七條安全監察人員在進行現場安全監察時,可以行使下列職權:
(一)檢查電梯的安全運行狀態及運行情況;
(二)查閱有關管理制度、運行記錄、維修保養記錄等資料,檢查并詢問其執行情況;
(三)檢查電梯作業人員的持證上崗情況;
(四)依法查封存在安全隱患或者違規使用的電梯;
(五)法律、法規及規章規定的其他職權。
第五章附則
第十八條本規定自20xx年6月1日起施行。
【維修崗位管理制度】相關文章:
維修崗位職責02-11
維修管理制度07-29
維修電工崗位職責06-09
物業維修的崗位職責08-16
電工維修崗位職責12-16
水電維修崗位職責12-18
維修技工崗位職責02-25
生產維修崗位職責11-11
設備維修崗位職責01-16