有關(guān)于車輛安全的管理制度（精選6篇）
在日常生活和工作中，需要使用制度的場合越來越多，制度是要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動(dòng)準(zhǔn)則。到底應(yīng)如何擬定制度呢？以下是小編整理的有關(guān)于車輛安全的管理制度（精選6篇），僅供參考，大家一起來看看吧。
車輛安全的管理制度1
為規(guī)范學(xué)校車輛出入和停放管理，維護(hù)校園良好的教育教學(xué)秩序，保障校園安全和師生人身安全，營造安全、文明、和諧的校園環(huán)境。結(jié)合我校實(shí)際，制訂如下規(guī)定：
一、本規(guī)定適用所有進(jìn)入學(xué)校，并在校園內(nèi)通行、停放的車輛。
二、機(jī)動(dòng)車輛管理
�。ㄒ唬┸囕v進(jìn)出
1、無牌無證車輛、外來車輛（含教職員工家、親屬和朋友的車輛）一律禁止進(jìn)入校園（上級(jí)教育主管部門公務(wù)車輛除外）。
2、所有符合規(guī)定允許進(jìn)入校園的機(jī)動(dòng)車輛（含摩托車和電瓶車）進(jìn)出校門時(shí)應(yīng)主動(dòng)接受門衛(wèi)詢查。
3、教職員工車輛上班一律提前半小時(shí)以上（特殊情況可在上班后5分鐘至半小時(shí)時(shí)間段內(nèi)）進(jìn)校園，下班一律在靜校半小時(shí)后出校園。上班時(shí)間內(nèi)教職員工車輛不得隨意進(jìn)出校園，特殊情況須報(bào)校長室批準(zhǔn)同意后方可出入。
4、凡參加在校園內(nèi)舉辦的各種會(huì)議或活動(dòng)的外單位車輛，由主辦單位提前向?qū)W校申請，經(jīng)學(xué)校同意后通知門衛(wèi)放行，并按要求停放。
5、特種車輛（公安、消防、救護(hù)、搶險(xiǎn)等）進(jìn)出校門門衛(wèi)要主動(dòng)進(jìn)行疏導(dǎo)，確保安全通行。
�。ǘ┸囕v行駛
1、車輛進(jìn)入校園后，一律禁止鳴號(hào)，行駛時(shí)速不得超過5公里/小時(shí)；下課期間不允許任車輛在校園內(nèi)行駛。
2、嚴(yán)禁在校園內(nèi)無證駕車（包括汽車、摩托車）、練車和試車。嚴(yán)禁酒后駕駛，嚴(yán)禁超載。駕照在實(shí)習(xí)期內(nèi)者不得駕車進(jìn)入校園。
3、基建等各類工程用車必須到校長室辦理相關(guān)手續(xù)批準(zhǔn)后方可進(jìn)出校園，且在工程區(qū)域內(nèi)和指定路線上行駛。
�。ㄈ┸囕v停放
1、機(jī)動(dòng)車輛須停放在指定的停車位，嚴(yán)禁亂停亂放。
2、車輛停放時(shí)，須拉緊手剎、關(guān)閉電路、鎖好門窗以保安全。車輛在校園丟失（含車內(nèi)財(cái)物丟失）或損壞車主自行負(fù)責(zé)。
3、距離校門、路口、消防水栓15米內(nèi)禁止停放各種車輛，確保消防通道的暢通。
4、來校參加會(huì)議或活動(dòng)的外單位車輛不得在校內(nèi)停放過夜，特殊情況須經(jīng)校長室批準(zhǔn)。
三、非機(jī)動(dòng)車輛的管理
�。ㄒ唬┻M(jìn)出校門的非機(jī)動(dòng)車（人力自行車）必須證照齊全、手續(xù)完備。進(jìn)入校園必須下車推行，
�。ǘ┻M(jìn)出校門的非機(jī)動(dòng)車必須遵守校園安全管理規(guī)定，停放時(shí)須在自行車棚或劃定的停車線區(qū)域內(nèi)有序停放，嚴(yán)禁亂停亂放。車輛在校園丟失或損壞車主自行負(fù)責(zé)。
�。ㄈ┬@內(nèi)禁止騎車帶人，不準(zhǔn)雙手脫把或手中持物騎車；不準(zhǔn)扶身并騎、互相追逐或曲折競駛。
�。ㄋ模⿲W(xué)生必須年滿12周歲并在法定監(jiān)護(hù)人同意且簽署安全責(zé)任狀后方可騎自行車上學(xué)，并按學(xué)校規(guī)定進(jìn)行管理。
四、管理辦法
�。ㄒ唬⿲W(xué)校與駕車上班的教職員工簽訂校園車輛出入和停放安全責(zé)任狀，未簽訂安全責(zé)任狀的一律不準(zhǔn)駕車進(jìn)入校園。
�。ǘ┻M(jìn)入校園的車輛，應(yīng)自覺服從管理，凡違反本規(guī)定發(fā)生安全事故，造成師生人身傷害或校園公共財(cái)產(chǎn)損害的，一切責(zé)任和后果由駕車者承擔(dān)。
�。ㄈ┘訌�(qiáng)門衛(wèi)查驗(yàn)和校園內(nèi)的巡邏督查，值日人員負(fù)責(zé)檢查校園內(nèi)的車輛，對違反規(guī)定行駛和亂停亂放的.車輛一律予以扣留，由學(xué)�；蛏辖幌嚓P(guān)部門處理。
五、附則
1、此規(guī)定由岳塘區(qū)友誼學(xué)校負(fù)責(zé)解釋并執(zhí)行。
2、上級(jí)教育主管部門公務(wù)車輛出入和停放同樣須遵守本規(guī)定。
3、本規(guī)定自xx年10月1日起執(zhí)行，此前與本規(guī)定相抵觸者，一律按本規(guī)定執(zhí)行。上級(jí)教育主管部門出臺(tái)相關(guān)規(guī)定后，按上級(jí)教育主管部門規(guī)定執(zhí)行。
車輛安全的管理制度2
為了加強(qiáng)貨場車輛管理工作，確保煤炭產(chǎn)品質(zhì)量，計(jì)量準(zhǔn)確，貨場安全和產(chǎn)品銷售工作有序進(jìn)行，使廣大客戶及時(shí)順利運(yùn)營，營造良好窗口形象特制定本制度。
1、所有裝煤車輛，必須在地磅房外排隊(duì)，首次放行五輛，以后每外出三輛再放行三輛。按序排隊(duì)的車輛必須持有銷售開具的銷售單，銷售單上必須注明車號(hào)、煤種、裝煤順序編號(hào)及現(xiàn)金與非現(xiàn)金。
2、所有裝精煤的車輛，必須做到其車底、箱板必須清理達(dá)標(biāo)。
3、大箱清理干凈的車輛必須依序進(jìn)入精煤貨場對位裝車，現(xiàn)場煤道員再次檢查車輛清潔方可進(jìn)行裝車作業(yè)。
4、貨場煤道員發(fā)現(xiàn)經(jīng)檢驗(yàn)車廂清潔不達(dá)標(biāo)的車輛，必須勒令其出廠清凈大箱，不服從指令并占道影響裝車者，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)查實(shí)罰款200元。
5、所有進(jìn)出廠車輛必須平車并加蓋篷布，篷布必須覆蓋整個(gè)箱體，并用皮條固定后方可進(jìn)出廠。
6、所有車輛裝車完畢后必須及時(shí)經(jīng)磅房過衡出礦，無故停留20分鐘以上者，每車罰款200元。
7、所有進(jìn)入貨場的車主、司機(jī)，其礦泉水瓶、方便面盒子、煙頭煙盒、廢紙削等雜物不得亂放亂扔，否則罰款200元。
8、所有進(jìn)入貨場的待裝車業(yè)主，必須愛護(hù)本廠生產(chǎn)或生活設(shè)施，撞壞設(shè)施照價(jià)賠償。
9、所有進(jìn)入貨場的拉原煤車輛必須聽從煤道員指揮，如有不聽從指揮、無故亂卸的一經(jīng)核實(shí)罰款200元。
10、所有進(jìn)入廠區(qū)卸煤的車輛必須卸凈，如有發(fā)現(xiàn)沒有卸凈的情況發(fā)生，一經(jīng)核實(shí)對其車輛罰款200元。
11、貨場嚴(yán)禁閑雜人員逗留或閑雜車輛通行。
12、嚴(yán)禁任何人員在貨場內(nèi)聚眾鬧事，打罵工作人員等行為的發(fā)生，違者移交保衛(wèi)科處理，情節(jié)嚴(yán)重者交公安機(jī)關(guān)追究其法律責(zé)任。
13、進(jìn)入貨場車輛，必須服從貨場管理員的統(tǒng)一管理，對亂停亂放等堵塞場內(nèi)交通者，處以100——200元罰款外。
14、任何車輛嚴(yán)禁壓磅、堵磅、堵道、占道等行為，若發(fā)生壓磅、堵磅、占道、堵道者，影響正常生產(chǎn)，除賠償影響生產(chǎn)損失外，并罰款200元
15、嚴(yán)禁車輛不過皮，先裝煤或調(diào)換品種等行為，違者處以200——500元罰款。
16、杜絕對車號(hào)不固定和不正規(guī)的車輛裝車。
17、嚴(yán)禁小車過皮，大車裝煤，杜絕給多油箱和多水箱車輛裝煤，杜絕一車多號(hào)和一號(hào)多車進(jìn)出貨場，違者處以200——500元罰款。
18、任何單位的車輛不得以任何理由在空車過皮重車過磅時(shí)插隊(duì)，若不服從管理，無理取鬧，影響貨場秩序和形象者，處以200元罰款。
19、因插隊(duì)造成撞車，必須無條件讓開車輛通道，對不服從管理者，處以200元罰款。
20、發(fā)現(xiàn)偷煤車輛或跑車，從重從嚴(yán)處罰，賠償產(chǎn)品價(jià)格或差價(jià)外，處以所裝總金額五倍的罰款。嚴(yán)重者移交司法機(jī)關(guān)處理。
21、本制度罰款項(xiàng)目均在檢斤單上注明。于20xx年11月21日起執(zhí)行
車輛安全的管理制度3
安全第一、預(yù)防為主”是我公司安全生產(chǎn)管理工作的基本指導(dǎo)方針，加強(qiáng)安全值班和健全臺(tái)帳是安全管理的一項(xiàng)基礎(chǔ)工作，是發(fā)現(xiàn)隱患、處置事故的強(qiáng)有力手段，是降低事故損失的重要措施，也是了解情況、解決問題的一項(xiàng)工作，結(jié)合我公司實(shí)際，為認(rèn)真貫徹國務(wù)院設(shè)備管理?xiàng)l例和交通部13號(hào)令以及四川省汽車運(yùn)輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定實(shí)施細(xì)則，保持車輛技術(shù)狀況良好，保證安全生產(chǎn)，特指定本制度。
一、車輛的購置
車輛的選型要根據(jù)市場的需要，便于維修，車型盡可能統(tǒng)一的原則，接受新車要按原廠使用說明書進(jìn)行驗(yàn)收，清點(diǎn)附件和隨車工具，對于新型車輛，投入營運(yùn)前要組織技術(shù)人員駕修人員進(jìn)行認(rèn)真的學(xué)習(xí)，掌握車輛技術(shù)性能和使用要求，對于因未組織學(xué)習(xí)而造成亂套的責(zé)任者，要追究領(lǐng)導(dǎo)和經(jīng)辦人的責(zé)任，并嚴(yán)肅處理。
二、車輛的改裝、改造
為適應(yīng)汽車運(yùn)輸市場變化的需要，改變車輛形式用途稱為改裝，若為改善車輛技術(shù)性能或延長壽命，經(jīng)過設(shè)計(jì)、改裝、改造者必須符合技術(shù)上可靠，經(jīng)濟(jì)上合理的原則，并通過國家和當(dāng)?shù)夭块T上報(bào)備案，然后必須在國家和地方認(rèn)定的廠方進(jìn)行改裝、改造，否則公司一律不予以認(rèn)定，并追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)人員責(zé)任。
三、車輛的維修保養(yǎng)和檢驗(yàn)
公司的所有車輛一律堅(jiān)持預(yù)防為主的方針，實(shí)行強(qiáng)制維護(hù)，視情節(jié)修理的保修制度，并按《四川省汽車技術(shù)等級(jí)評定辦法》技術(shù)等級(jí)。汽車保養(yǎng)分為走合維護(hù)、日常維護(hù)、二級(jí)維護(hù)、大修維護(hù)不得超期。日常維護(hù)由駕駛員每日按出車前、行車中、收車后的三檢制作業(yè)內(nèi)容進(jìn)行。二級(jí)維護(hù)每三個(gè)月進(jìn)行一次大修每三年進(jìn)行一次,維護(hù)和大修及總成部件，修理廠必須按型維修工藝卡片的業(yè)務(wù)范圍嚴(yán)格執(zhí)行。車輛二級(jí)維護(hù)和大修必須經(jīng)過檢驗(yàn)部門的嚴(yán)格檢驗(yàn)和路試后投入經(jīng)營。建立例行保養(yǎng)（維修）制度，防止機(jī)械事故的發(fā)生。公司安全管理人員，要對所有參加營運(yùn)的出租車進(jìn)行日常行車安全檢查，并認(rèn)真填寫車況檢查表。實(shí)行駕、檢人員簽字制度，車輛安全技術(shù)不達(dá)要求或裝載不符合規(guī)定的一律不得投入營運(yùn)。
四、車輛的下線和更新
按照中華人民共和國交通部、建設(shè)部相關(guān)部令及文件要求，凡達(dá)到車管部門規(guī)定使用年限的車輛，凡經(jīng)長期使用，主部件和大總成嚴(yán)重?fù)p蝕，耗油嚴(yán)重的三類車輛，凡因意外事故，如翻車、碰車、燒毀等原因造成無法修復(fù)和無修復(fù)價(jià)值的車輛，均可向公司申請下線及更新車輛。
車輛下線更新后，要求舊車車籍必須轉(zhuǎn)出公司。
車輛安全的管理制度4
1、公司所有運(yùn)輸車輛出車前、行車中、收車后、檢查車輛的安全部位，各種機(jī)件連接，緊固情況，重點(diǎn)檢查看拉向桿、剎車、輪胎氣壓、輪胎螺絲、燈光等是否正常；
2、對運(yùn)行車輛要保持機(jī)油、燃油濾清器、電瓶等清潔良好，防止有漏水、漏洞、漏氣、漏電等現(xiàn)象發(fā)生；
3、行車中應(yīng)注意查聽發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤有無異響，看儀表指示是否正常。
4、公司所有運(yùn)輸車輛每五天必須全面檢查一次，安全員向駕駛員詢問車輛在行駛中有無異�，F(xiàn)象，對車身、門、窗玻璃、車門、座位、后視鏡等是否良好，檢查輪胎氣壓、胎面有無劃傷、起鼓。輪胎螺絲是否緊固等車輛檢驗(yàn)。安全員駕駛員在檢車記錄上簽字。
5、公司所有運(yùn)行車輛都要嚴(yán)格按照《山東省道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》執(zhí)行，實(shí)行定期檢測，強(qiáng)制維護(hù)、視情修理的原理，每運(yùn)行15000-20000公里，進(jìn)行一次一級(jí)維護(hù)以清潔、潤滑、緊固為主，并檢查制動(dòng)、方向等安全部件。每運(yùn)行12000-15000公里（或3個(gè)月），進(jìn)行一次二級(jí)維護(hù)。二級(jí)維護(hù)車輛出廠合格證和質(zhì)量保重期制度，車輛二級(jí)維護(hù)持原技術(shù)合格證到汽車綜合性能檢測線，上線檢測，檢測不合格項(xiàng)目回廠修復(fù)，檢測合格后由維修行業(yè)管理所在維修卡簽章。二級(jí)維護(hù)項(xiàng)目，除一級(jí)維護(hù)作業(yè)外，以檢查、調(diào)整為主，撤離檢查輪胎換位。二級(jí)維護(hù)前對車輛進(jìn)行檢測診斷，確定附加小修項(xiàng)目。二級(jí)維護(hù)作業(yè)內(nèi)容按《新汽車維修制度資料選編》執(zhí)行。
6、公司所有運(yùn)行車輛按上級(jí)要求，及時(shí)參加交通，交警部門組織的年檢、季檢、月檢。受檢參加前應(yīng)對車容、車貌、車況進(jìn)行一次綜合性檢查，以保證檢驗(yàn)合格。檢驗(yàn)合格的車輛、交通、交警等部門在有關(guān)部門證明上簽章。凡不能參加審驗(yàn)的和年檢不合格的車輛，一律停止使用。
車輛安全的管理制度5
1、有起重車輛的企業(yè)，應(yīng)當(dāng)建立和健全關(guān)于起重車輛的維修保養(yǎng)、定期檢驗(yàn)、安全規(guī)程和交接班等制度，并教育有關(guān)人員認(rèn)真執(zhí)行。
2、企業(yè)應(yīng)當(dāng)對本企業(yè)的起重車輛進(jìn)行登記，詳細(xì)記載每臺(tái)起重機(jī)的規(guī)格、性能等有關(guān)技術(shù)資料，以及歷次技術(shù)檢驗(yàn)、大修理、改變起重機(jī)的重要性能和重大事故的情況，以備查考。
3、機(jī)動(dòng)起重機(jī)一般應(yīng)由專職的司機(jī)駕駛，并且指定一定的人員負(fù)責(zé)掛鉤和指揮工作。起重機(jī)司機(jī)和負(fù)責(zé)掛鉤指揮人員，必須視覺、聽覺正常，經(jīng)過專門訓(xùn)練，并經(jīng)企業(yè)安全技術(shù)部門考試合格發(fā)給合格證后，方準(zhǔn)獨(dú)立操作。
4、禁止起重機(jī)械超負(fù)荷運(yùn)行。
5、起重機(jī)吊運(yùn)重物時(shí)一般應(yīng)走吊運(yùn)通道，禁止從人頭上越過，禁止在吊運(yùn)的重物上站人，禁止吊掛著的重物加工。不許吊著重物在空中長時(shí)時(shí)停留，在特殊發(fā)問下，如需暫停留時(shí)，應(yīng)禁止一切人員在重物下面站立或通過。起重機(jī)吊著重物時(shí)，司機(jī)和指揮人員不得隨意離開工作崗位。
6、起重機(jī)司機(jī)、掛鉤工人和維修人員，應(yīng)當(dāng)經(jīng)常檢查各自負(fù)責(zé)的設(shè)備和吊具，以保證安全運(yùn)行，在進(jìn)行檢修、工人加油和清潔等工作時(shí)，起重機(jī)應(yīng)當(dāng)停止運(yùn)行，如系電動(dòng)起重機(jī)應(yīng)當(dāng)切斷電源，起重機(jī)停止工作后，司機(jī)應(yīng)當(dāng)將起重機(jī)安全穩(wěn)妥地停放在規(guī)定的地方，方可離開。
車輛安全的管理制度6
1、車輛起步前，要先檢查看裝卸人員是否下車，車輛周圍有無障礙物，確認(rèn)安全后方可起步。
2、行駛過程中，駕駛員應(yīng)該保持車輛以合適的速度勻速行駛，注意與前車保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x，謹(jǐn)慎采取緊急制動(dòng)措施，車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)減速慢性。
3、注意不搶行，不冒險(xiǎn)，自覺做到先慢，先讓，先停；會(huì)車時(shí)不侵占對方行駛路線。
4、在危險(xiǎn)路段，冰雪道路以及霧天行駛時(shí)，嚴(yán)格控制車速，禁止緊急制動(dòng)和猛打方向。
5、下陡坡時(shí)不準(zhǔn)熄火，空擋滑行。通過彎道時(shí)要靠道路中心線右側(cè)行駛，嚴(yán)禁侵占對方中線。
6、夜間行車要高度提高警惕，保持適當(dāng)車距；行車中如感覺困倦時(shí)應(yīng)選擇安全地點(diǎn)停車休息，嚴(yán)禁疲勞駕駛。
7、車輛必須嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定通過渡口及無人看守的鐵路道口。
8、連續(xù)行駛3小時(shí)要適當(dāng)休息，同時(shí)對車輛進(jìn)行檢查；24小時(shí)內(nèi)實(shí)際駕駛時(shí)間累計(jì)不能超過8小時(shí)。
9、嚴(yán)禁酒后開車，人工直流供沒等違章作業(yè)現(xiàn)象。
10、車輛行駛中發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)允許移至合適的地點(diǎn)維修，并設(shè)置警告標(biāo)志，嚴(yán)禁在行車道上維修車輛或車輛存在安全隱患時(shí)行車。
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