有關于安全的征文
范文一
一個嚼蠟般的話題，卻又是一個永恒的主題——安全!
這篇文章不是說明文，因為已經有很多的人，不只一次的像念《產品說明書》一樣的告訴你什么是安全。它也不是一篇記敘文，因為民航史中那些帶血的教訓已記錄無遺。它只是我對安全的認識和一些心得，與你分享。
人們口中常說的“要我安全，我要安全”，我理解是從兩個方面來看待安全：“公”和“私”。外部環境對個人的安全要求，我把它稱為“公”;自身對安全的要求，我稱其為“私”。于公來說，各種法律法規、紀律守則、規章制度、公司要求都是“要我安全”的準繩，這也就是傳統意義上的安全管理。它通常以安全責任制以及獎罰為手段達到對安全的管理。由于制度設置具有非完美性、非靈活性和強制性等缺點，從而造成了“要我安全”的局面。“說起來重要，做起來次要，忙起來不要”便成了安全在日常作業中的表現形式。這里并不是說“要我安全”的不重要，相反的，它正是引導和規范個人安全行為的重要保障。當“公”的方面日趨完善，努力提高個人安全認識，主動提高自身對安全的要求，真正做到“我要安全”才是現代安全管理的理念。這正是接下來重點探討的安全的另一方面——“私”。
如何主動提高自身對安全的要求，不僅“要我安全”而且“我要安全”，這成為現代安全管理的課題。如何做到讓個體自愿地、主動地規范安全行為?“安全小組”的應運而生很好的解決了這一問題。它成為聯系安全“公”與“私”兩個方面的紐帶。讓員工參與到“安全小組”之中，使他們成為“安全的抓手”，查找和發現身邊影響安全的因素。事無巨細，只要是認為對安全生產構成影響的，都發掘出來，提交到“安全小組”里討論。再提煉出安全風險點，修正和糾偏我們日常的違規及不良習慣。舉例說明：以前飛機過站推出采取的是邊推邊啟動發動機，經常發生拖把剪切銷斷裂的狀況，沒有人意識到有不妥之處。“安全小組”成立后，有人提出這種行為易造成飛機結構損傷。經過討論提煉提出了“非特殊要求，一律推到位再啟動發動機”的改進措施。推廣后，鮮有發生剪切銷斷裂的狀況，同時也降低了因造成飛機損傷的風險。
隨著員工不斷的參與，“安全小組”也更好的發揮其“安全抓手”的職能。員工在自覺地、主動地樹立起了安全主人翁的意識，邁向了“我要安全”的轉變。“公”“私”兼顧的安全，才是安全發展的理念。當然這里還必需要強調兩個字——落實。所謂“保安全是硬道理，抓落實是真功夫”，真正把安全措施落到實處，才不會讓安全成為一句空談。
作為海航技術的一名員工，深知“安全”二字的意義，也知道自己肩負的安全責任。曾有一位領導向我們傳輸了“安全=幸福”的理念�，F在理解起來，讓我感觸很深：機務人對安全的操守，不僅等于得到自己的幸福，也能成就別人的幸福。
范文二
安全，這兩個字是我們聽到最多的，也是感受最深的。每每聽到或看到生產線發生工傷事故時，心里都會緊張，既是替他們所承受的痛苦而揪心，也替他們的父母而憂心。身體發膚，受之父母，不敢毀傷，孝之始也。我們每個人外出打工養家糊口，雖然汗流浹背不辭辛苦，但是平平安安是每個人的底線�？墒敲慨斂吹焦鹿史治鰰夏茄芰艿恼掌瑫r，我心里都會難過，不僅僅是替當事人和他們的家人難過，也為我們沒有認清安全的'紅線而愧疚。
什么是安全紅線，每個人有各自的職責，所以就有不同的理解和不同的認識。有人說安全紅線就是安全的底線，我們不能逾越;有人說不違背保命法則和重要危險源的管控措施就沒有逾越安全紅線;還有人說不違章守制度就做到了安全要求。而我心中的安全紅線僅僅是一條緊繃的弦，他時時提醒自己不做傷害自己傷害他人的事，同時防止被他人傷害。我心中的安全紅線不是安全的底線，險兆事故、磕磕碰碰都是潛在隱患，都是安全紅線。安全沒有黃線，不是等待發生流血事故才叫觸碰底線，古人說夜路走多終見鬼，海因里希說不要輕視潛在的隱患都告訴我們安全沒有底線。我心中的安全紅線不是不違章守制度就算做好了安全，安全紅線是每個人心中的一個警鐘，一個時時提醒自己保護好自己的警種。我們是重工業行業，車間外有來來往往的運輸車輛，車間內地上有林林種種的工具材料、高低起伏的地坑軌道以及錯綜復雜的氣管線材，半空中還有來回飛馳的送絲機和吊運的物料，除此之外，還有耀眼的焊接弧光，四處飛揚的打磨鐵屑等等，這些危險隱患都都時時在威脅著我們的安全。所以我們不能僅僅依賴于有限的安全規范或操作要點，我們需要時時警惕身邊的危險，保護好自己。
如何才能保護好我們自己的安全紅線呢?生產部王煥治經理經常在部門例會中強調：“不要拿自己的身體去挽救公司的財產，用你的肉你的血去換一根氣管，一根電線，非常不值得。小時候語文課本里給我們灌輸的國家社會財產重于一切的觀念已經不適用當今高速發展的社會了，我們需要轉變觀念，自己和他人的安全才是最重要的，其他事情都可以靠邊站。“可實際呢，當氣管搭落在箱子軌道上時，當吊運的材料歪斜要掉落時，我們是不是都按捺不住的想去挽救呢?當發生倒箱堵線時，當物料短缺沒有人去吊料時，當產量沒有完成目標著急時，我們還能記住心中的安全紅線嗎?誠然有些是從小受的文化教育而形成的習慣使然，有些則人性的僥幸心理在作祟�？墒�，為了我們身體免受痛苦，為了我們的家人不要提心吊膽，也為了公司的利益和健康發展，我們需要改變不良的習慣，互相監督互相提醒，銘記心中的那條不能逾越的安全紅線。
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