航天的征文15篇
在我們平凡的日常里，大家都經常看到征文的身影吧，征文是某個辦事部門為了某個活動公開向社會征集的有關文章。那要怎么寫好征文呢？下面是小編整理的航天的征文，歡迎大家分享。
航天的征文1
今天是一個特殊的日子“中國航天日”，是自20xx年以來的第七個“中國航天日”，它是為了紀念中國航天事業成就，發揚中國航天精神而計劃設立的一個紀念日。今年的航天日的主題是“航天點亮夢想”。我們觀看了“理想高于天青春夢啟航”——弘揚航天精神主題思政（團）課，樊萍老師為我們講解了“神舟十三號”的.太空之旅。
這次課堂主要分為三個部分：安居篇、飲食篇和豐衣篇。令我印象最深刻的就是安居篇：當宇航員們進入核心艙時，要迅速將空間站設置為有人狀態。空間站配置了一整套完整的生命保障系統，以保障人類生命所必須的水和氧氣，這太空安居生活的背后是空間站數千臺產品的精密可靠運轉。這都是高科技的成果。這是無數航天人默默付出、辛勞鉆研、共同譜寫的航天神話。在20xx年11月7日—11月8日，“神舟十三號”完成首次出艙任務，王亞平成為中國首位出艙的女航天員，邁出了中國女性艙外太空行走第一步。
通過這次航天講座，我明白了科技是人類進步的階梯，我們要好好學習、崇尚科學、探索未知、敢于創新，爭取長大為國家立功勞！為實現中華民族偉大復興的中國夢凝聚強大力量！
航天的征文2
今天4月24日，激動人心的日子—第七個中國航天日。我在家里觀看了戰役云團課，“航天夢”走近神舟十三號。短短的20分鐘課程，讓我對我們的航天事業有了全新的認識。
“探索浩瀚宇宙，發展航天事業，建設航天強國，是我們不懈追求的`航天夢”。也是對我們新時代小朋友的激勵。
4月16日上午9時18分，神舟十三號載人飛船返回艙在東風著陸場成功著陸，此次航天行程在軌駐留183天，三名航天員翟志剛、葉光富、王亞平創造了我們國家航天事業多項首次，刷新了中國航天員連續在軌飛行時長新記錄。當我看到天和核心艙的供電能量來源采用的太陽翼是上海制造的，我內心無比自豪；最讓我震撼的是中國首位太空行走女性航天員王亞平—勇敢的“中國摘星媽媽”，充分展示了“巾幗不讓須眉”的女性力量，此時腦海中閃出“古有花木蘭，今有王亞平”。
小伙伴們，奮斗是圓夢的翅膀，讓我們以紅色愛國情為基因，以藍色航天夢為理想，奔赴今后的學習成長路，為中國未來的航天夢加油！
航天的征文3
20xx年6月17日上午09:20，我懷著激動的心情，坐在電視機前，收看神舟十二號載人飛船升空直播。隨著倒計時“十、九、八、七、六、五、四、三、二、一，發射”，神舟十二號載人飛船成功升空，把三名航天員聶叔叔、劉叔叔、湯叔叔送到空間站“天和”核心艙，他們將在那里工作、生活三個月。
那一刻，我的心情十分興奮、激動，仿佛自己就坐在神舟飛船上，跟著航天員叔叔們一起沖出大氣層，沖出地球，去探索宇宙的奧妙，去探尋更多的未解之謎。那一刻，我就暗暗下定決心，好好學習、鍛煉身體，長大后要成為一名優秀的航天員，把“我們的征途是星辰大海”變成現實，繼承前輩們開創的航天事業，繼續探索神奇奧妙的宇宙，讓共和國的旗幟插遍浩瀚星空……
哇！宇宙真美呀！你看，那是散發著微微光芒的月球，那是非常冷的火星，那是炎熱的太陽，那是滿臉疙瘩的.土星，那是水星，那是木星，那是天王星，那是海王星，那是我們美麗的藍色星球……航天員這個稱呼真神圣、真美好啊，它是我孜孜以求、為之不懈拼搏奮斗的夢想。
航天的征文4
北宋蘇軾曾在他的作品《赤壁賦》中這樣說“寄蜉蝣于天地，渺滄海之一粟”。大概意思是說人們于宇宙如同蜉蝣置身于廣闊的天地中，又像滄海中的一粒粟米那樣渺小。
從古至今，人們對宇宙一直充滿著敬畏和好奇。相信每個孩子心中都對于浩瀚無垠而又瞬息萬變的外太空留有一分憧憬。她就像蒙面女郎，神秘又充滿魅力，惹得人想要揭下她的面紗一睹真貌。無論是她的美麗還是神秘，都讓我想要更深一層的去了解她。
自古以來人們便有飛天的夢想，從“嫦娥奔月”的浪漫傳說到“萬戶飛天”的壯烈實踐，從“東方紅”響徹寰宇到神舟十一號與天宮二號太空實現“牽手”……無一不體現著人類對于未知宇宙的向往與好奇。隨著科技上升到了一定高度，各個航天器接連登上月球，人類通過航天也開始了對于宇宙的探索。漸漸的，能否成功發射火箭似乎成為了國家是否強盛的標志，以至于某些美洲國家會以此為資本各種威脅其他航天工程進程較慢的國家。因此，航天夢不行僅僅只是中國夢，更應是每個華夏兒女的夢。
還記得東方一號發射時我國的'境況嗎？1959年到1961年，中國農田連續幾年遭受大面積自然災害所導致的全國性的糧食和副食品短缺危機，新中國面臨建國以來最嚴重的經濟困難。“三年困難時期”中由于糧、油和蔬菜、副食品等的極度缺乏，嚴重危害了人民群眾的健康和生命，許多地方城鄉居民因為營養不良出現了浮腫病，1960年毛主席連續7個月沒吃肉也得了浮腫病。中國的航天事業就是在這種極度困難的情況下誕生并成長的，那時候的研究火箭、研究衛星，完全可以稱為“拿全國人民的口糧做實驗”，頂著如此大的壓力，毛主席一邊號召全國“省吃儉用”，一邊密切關注著中國航天事業的發展。1958年9月8日，中國第一枚自行研制并成功發射的探空火箭“東方-1號”由北京工業學院（現北京理工大學）研制成功并發射，拉開了中國走向空間時代的序曲。
東方一號就這樣誕生了。條件艱苦的父輩們尚能如此，我們又有什么資格不為這十四億人的夢想而努力？
難道只有宇航員和航天人的夢想才叫航天夢嗎？當然不是，航天夢的意義不單單是如此，它所承載的更是走向國家富強的每一個夢，是我們從兒時就向往的理想，是十四億華夏兒女心中那一分不可磨滅的光與熱！實現我國航天夢的責任應由每個人來擔當。在我看來，航天夢實現的背后，是強國夢的達成。國家不強盛繁榮，又何談夢想一說！我們身為高中生，更應有為要這夢想做出一份努力，貢獻一份力量的決心。我要把這份決心埋在心底，以夢想為水，以努力為陽光，靜靜地待它生根發芽，成為一棵直參云天的大樹。
今后，我會持續關注中外局勢與航空航天的進展。并通過閱讀書籍、網絡查詢等方式了解宇宙、航天相關內容。努力學習，為將來的夢想之路鋪路架橋。
夢想，之所以稱為夢想，是因為它令人向往，如果付出努力又并非遙不可及。航天夢不僅是時代給予我們的機遇，更是國家賦予我們的使命。所以，不要讓這航天夢只是空夢，付諸辛勞，努力為它的實現奮斗吧！
航天的征文5
我最向往神秘的宇宙了。一天晚上，我正躺在床上胡思亂想，迷迷糊糊中，楊利偉叔叔突然出現在了我的面前。他微笑著說：“小朋友，今天我要帶你去月球逛一逛。”我一聽，高興壞了：“好啊！好啊！”楊利偉叔叔拉著我的手，走到樓下，叫了一輛出租車，開往火箭發射臺。終于到了火箭發射臺，他穿上了宇航服。，而我穿上了小宇航服。好喜歡這種科技感的服裝啊！我們登上了火箭，到了月球。
月球很神秘但又很荒蕪。它的引力很小，我一踏到地面上，就覺得身體輕飄飄的，仿佛腳下踩著一朵云。這是我第一次來月球，開心地用力往下一蹬，一下子蹦得很高。當我的腳重新踏回地面上時，心情也平靜了一些，我抬起頭，看見了天空中有一個美麗的星球，它就是我們居住的`地方——地球。突然，我看見了一條淺黃色的條紋，這不就是以前的古代中華人民千辛萬苦建造的萬里長城嗎？
我正看得入神，這時，我頭盔里傳來了楊利偉叔叔的聲音：“來，我帶你看看環形山吧。”我們來到了離我們最近的一個環形山旁，楊利偉叔叔告訴我：“環形山是隕石撞擊月球表面所形成的”。好壯觀的景象，這顆地球的衛星有很多故事等著我們探索。
該回地球了，我戀戀不舍地走進機艙，回頭再看了一眼月球。我們行駛了一半，警報聲突然響了起來——一塊隕石正朝著我們的宇宙飛船飛來。我嚇得閉上了眼睛……
“叮鈴鈴，叮鈴鈴”一陣鬧鐘聲把我吵醒了。發現我仍然在房間里好端端地躺著時，不禁松了一口氣。雖然這只是一個夢，但是卻給我留下了深刻的印象。
航天的征文6
自從看了媽媽放的一段關于楊利偉叔叔飛上太空的視頻后，我心里就有一個想法，以后也要當一名航天員。
“神舟十三號”如巨龍般沖上天空，僅僅幾十秒就沖出云層，飛上太空，這種情景深深地震撼了我的心靈，更加激發了我對那浩瀚宇宙的無限遐想，我很想成為像王亞平阿姨一樣的.女航天員，在太空中做實驗、講課、生活……太空的神奇魅力吸引著我。
我想成為一名航天員，在太空中遨游。為了這個夢想，我認真地查閱有關航天員的資料。2003年10月15日，中國第一艘載人飛船“神舟五號”從酒泉衛星發射中心發射，航天員楊利偉叔叔成功進入太空，中國實現了飛天夢想。2021年10月16日，“神舟十三號”的成功發射震撼了14億中國人的心。翟志剛、葉廣富、王亞平三位航天員要在太空度過6個月，還要在太空過年，那肯定別有洞天，這多讓人羨慕。他們天天在宇宙中穿梭，生活跟地球上有很多不同吧，我既好奇又渴望太空生活。
我想成為一名航天員，我想乘著宇宙飛船把中國的國旗牢牢地插在太空中，在太空中培育新鮮的蔬菜，種植中國的花草樹木，在那里建造一個沒有大氣污染、沒有沙塵暴、到處充滿綠色草原的新家園。
我想成為一名航天員，去探索太空更多未知的秘密。但是，我知道，如果要成為一名航天員，我必須從現在開始認真學習科學文化知識，培養堅韌、不服輸的精神。正如王亞平阿姨說的，心中沒有暫停鍵，航天夢就會實現。所以，我會一直堅持不放棄，努力實現航天夢。
航天的征文7
天地四方為“宇”，古往今來為“宙”。宇宙，就是空間與時間的無限延伸，是過去與未來的相匯交織，是無限可能的碰撞，是各種巧合的輪回與重現。
生命，就是宇宙中最偉大、最不可思議的“巧合”。目前在人類可觀測的視野中，除地球外并無任何生命跡象存在與其他星球中，而就在這個小小的地球上生活著一個個小小的我們。人們在這顆藍色的星球上，繁衍，生活，構建起繁復多樣的文明紀元，但總會在夜深人靜時，抬頭望一望那群星熒熒閃爍的夜空，看斗轉星移，觀銀河星座，做著手可摘星辰的歡夢。
事實上，人們對于宇宙的好奇與探索從未停止。從“日心說”與“地心說”的爭辯，到第一個航天器上天的實踐；從明朝萬戶以身殉道的奉獻，到中國空間站的成功搭建，無一不展示著人類旺盛的好奇心與蓬勃的創造力，無一不彰顯著人來探索未知的勇氣與改變未來的決心。是的人類的未來并非完全樂觀的，這也是航天的意義所在。
回看人類發展史，尤其在工業革命之后，人類對于自然的強取豪奪便一發不可收拾，繼而產生了許多自然無法療愈的傷害，霧霾、土地沙漠化、土地鹽堿化，以及可以預見的能源枯竭，我們需要新的物質，一些我們從未見過，地球上也沒有的物質，所以我們航天，去尋找新的結構，新的法則，甚至一個新的家園。
地球是承受不住太多人的，哪怕人類文明發展至今，科技如此發達，地球上仍有成千上萬的人無法果腹存生，仍有人風吹雨淋，不得遮天之地。而且地球上不止有“人”。近百年間，物種消失滅絕的速度已是從前的數倍。棲息地的破壞，食物的匱乏，即使有人類的援手，也大多無力回天。在地面上的我們也只能通過長期的雜交育種，增大植物產量；建立福利機制、自然保護區，來緩釋這巨大的壓力。而在宇宙中有無數的射線能讓種子的基因發生突變，有無數的宜居星球等著我們探索，哪怕機遇不常在，哪怕結果不盡如人意，但只要有一線可能，這也有著令人癡狂的吸引力，因為在地球上不可能再創造出第二個地球了。目前人類已然發現有許多星球可能有宜居條件，但目前的科技水平，還無法達到能實地探測的地步，而這也是多年來人類積極探索太空，發展航天的重要目標之一，也是人類心中的航天夢，寰宇之夢。
而今，中國的`航天事業也承載著人類的夢想，已然邁入了新的臺階。20xx年6月17日9時32分，神舟十二號載人飛船在酒泉衛星發射中心點火升空，準確進入預定軌道，順利將三名航天員送入太空，并于約6。5小時后與天和核心艙對接成功，開啟了我國載人航天的新時代。未來，就在中國空間站內，將進行千余項科學實驗，產生不可估量的價值。這次載人航天任務的成功，不僅是中國偉大航天夢的新征程，更是全人類向宇宙空間探索的新一篇章。并且中國將秉持著“和平利用、平等互利、共同發展”的原則，致力與世界上所有熱愛和平利用太空的國家一起，共同攜手前進，為人類更加美好的未來而努力。
作為新時代的青年，我們自然也有自己心中的航天夢。面對廣袤無垠的宇宙，我們可以恣意暢想，任心猿徜徉。而這一切的背后或是源于一次夏夜的談心；或是源于師長無意的言語；又或是源于單純的對于自然的好奇。總之，航天夢在我們這群生活于這個安全，精彩，日新月異的國家中的青年們心頭，悄然升起。我們明白，所有人類都仰望同一片星辰，我們是一個人類命運共同體；我們堅信，所有人類都會走向同一個未來，我們會用自己的雙手為之打拼。浩瀚宇宙渺無邊際，作為未來新時代締造者的我們，更應保持對航天的好奇，對宇宙的探求欲。航天之夢是吾輩心頭指引前路的光明。
當然了，大多數的我們很可能無法親臨太空，去親眼見證那浩瀚無垠的廣袤與神秘。但是君子性非異也，善假于物耳，科技與智慧的結晶可以讓我們走的更遠。就如研究“北斗”衛星導航系統的青年研究者們，他們夜以繼日，無怨無悔的為祖國偉大事業奮斗著。正是有了他們，中國成為了世界上繼美國，俄羅斯之后第三個擁有全球衛星導航系統的國家，讓我國在經濟，軍事，國防等領域又向前邁進了一大步。而們這群后浪們，有大把時間可以去創造追逐航天夢的翅膀；有大把的精力去開拓航天夢的新領域；有大把的機會去抵達航天夢的彼岸。
而未來，我們或許無緣親眼看到，人們在各個星球穿梭來去；宇宙飛船、空間傳輸或許已經成為了想當下地鐵，公交一般的平凡事物；或許人們已然掌握了惠勒泡沫的使用方法，在無數個平行宇宙間，自如進出；或許人們已經擺脫了疾病的困擾，衰老的煩惱，每個人都能健康、快樂、幸福的享受著世間的一切與美好。到那時，人們可能已經可以穿越時間，并有能力修復時間悖論，去完成過去的遺憾，給一個人道別，看一場花開花落花滿天，一場云卷云舒風無暇；聽一次雨打芭蕉花零落，一次水滴殘荷暗香流。去歡笑從未歡笑過的，去悲傷從未悲傷過的，去跳躍，去歌唱，去舞蹈生命的美好。去肆無忌憚的愛一個人，一朵花，一首歌。去擁抱所有的顏色，去寬恕過失，去享受自由，去發一個可能負擔不起的瘋。到那時不會有戰爭，不會有饑餓，不會有苦難的人民生活在水深火熱之中。人們有足夠的時間去思考人生的意義，有足夠的機會去實現夢想。即使我們不會看到，即使我們不能經歷，但這烏托邦式的未來一定會到來，我堅信不疑。只要我們為之努力，為每一個笑容墊起基石。航天就是最接近的那個未來之門，而航天夢就是門鈴。
個人的生命是有限的，群體的生命是無限的。作為整個人類中最有活力、最有生機、最有能量的青年人，我們的航天夢，就是人類的未來之夢；我們為航天夢做的努力，就是人類實現寰宇之夢的前奏曲、序列章、熱身賽。所以，去做夢吧，為了未來的美好，為了過去的遺憾；所以，去做夢吧，把一切都化成一片藍圖；所以，去做夢吧，在這廣袤的宇宙中，有無限的可能。
航天的征文8
夢想，它是一扇打開心靈的窗戶，更是一把開啟心靈的鑰匙。每個人都有夢想，我的夢想的是當一名宇航員，就像楊利偉，費俊龍，聶海圣叔叔一樣翱翔在美麗而神奇的太空。
有一天我成為一名真正的宇宙員，我將不負重任的駕駛著“火星一號”飛船，到火星上進行科研考查。飛船點火了，帶著我無比興奮的心情一起飛向天空，從窗戶往外望，地上的汔車如同甲殼蟲一樣，行人就像螞蟻一樣歡快的奔跑著，川流不息。還有藍藍的天，白白的去，啊，真是一片美麗的景色，感覺在仙境一般。終于，飛船進入太空，我高興，我振奮，就在這時，我的`眼前出現了一座紅色的星球，呀，火星，我渴望的火星，我來了。只聽“咚”的一聲響，飛船平穩的降落了，我穿著白色的宇航服，打開倉門跨出第一步，我想這一步不僅僅是小小的一步，而是為中國對火星了解探索的一大步。我踏著歡快而驕健的步伐，走在坎坷不平的火星表面上。
我已經在火星上住了一個星期了，我有了很多重大發現，比如：火星的表面上有水源，有植物，還有生命的跡象等等，也許將來人們可以來火星上旅游和生活。這時隱隱約約看見有一個小小的東西向我靠近，它大約有60厘米高，頭方方的，上面還有兩個長長的觸角在搖擺，好像天線寶寶一樣。它從身后拿出一張宇宙地圖，指了指地下，我恍然大悟，也許是在告訴我，它是這個星球的主人，歡迎我的到來。我也拿出一張中國地圖向它指了指地球，它看完后友善地向我點點頭，微笑地轉身走開了。到了該回地球的時間了，我在火星上發生的那些事情就像放電影一樣在我的腦海里回放，真是回味無窮。我踏上“火星一號”飛船，向地球方向飛去，不一會，我帶著科研成果安全返回了基地。
雖然夢想是美好的，現實是殘酷的，但我要通過現在的努力學習和將來的奮斗拼搏，一定要將夢想變成現實。
航天的征文9
人們看到鳥兒它在天空中飛翔，我們人類也想在云霧繚繞之間，觀賞世界各地壯美的山河，聰明的人們便發明了飛機，人類終于可以在天空中鳥瞰世界各地。但人類并不滿足于現狀，有了更加宏偉的計劃，要去發現太空，了解太空，認識太空。于是設計師，科學家們齊心協力建造出了航天飛船。
看著電視上，網絡中一張張浩瀚的宇宙的圖片，美麗的星空。長大后當一名航天員的夢想油然而生。幻想著，有一天，我也能坐在航天飛船上，為祖國完成航天任務，這該是多么光榮，多么開心的事啊!
之前發生了一件大事，相信每個祖國的人一定會記得。在衛星發生基地，首個載人飛船“神舟五號”順利發射，此時此刻，在場的人們沸騰了;在電視機的人們沸騰了;整個世界，沸騰了!
每一個“首次”，都令我，令我們激動不已，熱血沸騰，使我的夢想之火越來越猛烈。
祖國，在六十年的發展中，有了導彈，核武器，有了人造衛星，載人飛船，成為了世界上第三個能在太空漫步的國家。有了這一切一切，都是因為我們有一個繁榮昌盛的祖國。
雖然，我們與其它的.各個航天發達國家相比，這不算什么。但是，我們這些少年的奮斗目標，就是為祖國的航天事業增磚添瓦，我們承載著祖國，對我們的期望，我們一定會奮發圖強，越飛越高。
“少年強那祖國一定也很棒，吸收五千年的磁場，有傳說中的神奇和積蓄的鋒芒，一根傲骨無法隱藏神的智慧的力量!”。
航天的征文10
我有一個夢，我們都有一個夢。在夢里，有藍色的蒼穹，白色的飛船，還有飛船上鮮紅的旗幟……
明朝，山頂上，木匠萬戶坐在一把椅子上，雙手拉動兩個巨大的風箏，他的背后是綁在一起的四十七只涂成紅色的火箭。山里的風慢慢吹起來，帶著些許早春的寒意，光禿禿的巖石旁鉆出幾枝嫩黃的小花，好奇地看著這個奇怪的年輕人，風箏在空中快活地舒展，像兩只巨大的手掌，摩挲出躍躍欲試的興奮，發出“呼啦，呼啦”的吼叫。萬戶的臉上沒有一絲表情，像一塊堅硬的鐵板，“三——二——一……”一陣火光，一條曲線，一朵絢爛的煙花，一個飛天夢的開始……
1957年，莫斯科大學里，無數留學生聚集在這里。毛主席一邊招手示意，一邊大踏步登上講臺：“世界是你們的，也是我們的，但是歸根結底是你們的……”鏗鏘有力的聲音震撼了臺下一位年輕人，他的名字叫做孫家棟。1958年，孫家棟沖破阻撓，一腔熱血回到祖國，用肩膀挑起了“北斗”和“探月”兩大航天工程。20xx年，長征三號又一次成功發射，北斗系統的最后一顆衛星被送上太空。我仿佛看到已是耄耋之年的孫家棟院士，坐在輪椅上，睿智的眼睛仰望星空，心中跳動著的，是一顆追夢赤子心！
翟志剛曾這樣回憶第一次太空行走：“那一瞬間，我驚呆了，整個大腦一片空白，足足有幾秒鐘。”“地球是一片碩大的藍色大地，上面纏滿白色、灰色和褐色，它重重地在我的頭頂上。腳下是深不見底、看不見邊際的萬丈深淵，一片漆黑。”單是想象，都讓人心生恐懼。但很快的，翟志剛鎮靜下來，當他把鮮艷的.五星紅旗高高舉起時，他說，“我成功啦，我完成了祖國交給我的任務。”20xx年，時隔13年后，翟志剛與同事王亞平身著新一代航天服，從我國自主研發的空間站再次成功出艙，中國夢，航天夢，強國夢，這一刻，獲得了圓滿！
此時此刻，教室里，胸前飄揚著紅領巾的我，聽完筑夢、追夢、圓夢太空的故事，不禁心潮起伏，思緒萬千，肩上的分量又重了一點。“少年強則國強，”未來星辰大海的美夢要靠我們的努力奮斗去實現！
航天的征文11
從小，我就有一個遠大的夢想：成為一位家喻戶曉的宇航員。
我之所以想成為航天員，是因為20xx年，楊利偉叔叔成功登上了月球，成為了第一個登上月球的中國人，也成為了中國人心中的英雄，我希望自己也能成為像他那樣的偉人！其次，因為看著宇航員在月球上漫步，十分悠閑，心中不由地投去一絲絲羨慕，也希望自己能體驗這種感覺。可是，當我從同學口中得知一件事后，卻認為當航天員并沒有那么簡單。同學告訴我：某個國家準備向月球發射一枚火箭，但在發射過程中，出現了意外，導致火箭爆炸，航天員死亡。經過研究人員的研究后發現原來是發射時間比預算時間快了0。01秒。聽到這里，我心想：一個微小的失誤就會造成巨大的后果，甚至會威脅到生命。當時我幾乎動搖了，在幾經猶豫后，我還是選擇了堅持。因為一言既出，駟馬難追，做事就不能半途而廢，一定要堅持到底。于是我便開始加快寫作業的'速度，減少玩耍時間，多讀關于航天知識的書，多做體育運動，因為一位出色的航天員不僅要有豐富的理論知識，還要有強健的體魄。我要為我的夢想而努力！
堅持就是勝利，同學們，有夢想就一定要拼盡全力去實現，加油！
航天的征文12
在那遙遠無比的天際，有一個未知神密的世界，正在等著我去探索，發現。
一個清涼的夏夜，我聽著蟬兒的鳴叫，在空無一人的院子里走來走去，無意間看見了漆黑的天空中有一顆閃閃發光的小星星，我見了，伸出小手想摸一摸那小星星，卻怎么也夠不著，于是，從那刻起，仿佛有一雙無形的手將一粒夢想的小種子種到了我的心田。
我好似被一股力量吸引了，每天閑時便瘋狂地學習關于航天的.知識，每翻一頁，就覺得自己又離宇宙近了一步，快樂無比，每讀一字，就覺得一股力量涌入我的大腦，驚喜不已，人們都説：“書是人類進步的階梯。”他們是對的，我感覺面前有一條長長的階梯，終點便是那我往的神秘世界，我閉上雙眼，默默地向天空許愿，在我不知不覺時，一顆流星微笑著劃破天際。
當天晚上，我隨著柔和的月光入睡，夢到了一派奇景：一只鴿子把我帶到了天空，撒下了一片白茫茫的雪花，我輕輕一跳，眼前便是一片漆黑，用手一指，整個宇宙出現在在眼前，壯觀無比，我一會在天王星上躺著，一會又到了火星上，歡笑聲擠滿了太空。
“只要有信心，一定能成功的！”我滿懷希望地說：“總有一天，那顆夢想的種子一定會發芽！”
航天的征文13
在以前浩瀚的宇宙讓人充滿無限遐想。但現在隨著科技的發展，人們圓了這個異想天開的夢想。
每次當我在電視里看到那些身穿宇航服的叔叔在月球上走來走去時，我羨慕極了，向往有一天也能去看看月球，去那個荒涼而神秘的地方探險。于是一顆航天夢的種子深深扎根在我的心田，扎了根發了芽……
為了航空事業，為了讓全世界知道中國也能制造出火箭，中國的科學家花了數年的努力，終于造出了載人火箭——神舟五號，而楊利偉叔叔則成了第一個瀏覽月球的人之一。當他成功回來時，全中國人民歡呼雀躍。有了第一次的成功，科學家們又陸續造出了神舟七號、天宮一號、神八等，并成功地實現了天宮一號和神八的空間交會對接。從此華夏大地沸騰起來了。
當神八和天宮一號對接成功后，我更加向往去宇宙了。天天盼望這能快快長大，然后乘著火箭去遨游太空，去那個神秘的月球上探險，去遨游，去探險一定是件讓人快樂的、光榮的事吧。
不過，這顆有著遠大志向的種子，這顆有著不可思議夢想的`種子，在往后的日子里不一定能實現，因為我知道，航天要有良好的體質，可惜我沒有；航天要有膽量和勇氣，可是我沒有。但是我相信，只要努力，只要肯戰勝迎面而來的坎坷，我一定能圓自己的航天夢，只要我能堅持到底！
航天的征文14
我們的征途是星辰大海！
第一次聽到這句話的時候，我的腦海里浮現的便是無邊的深空和璀璨的星河，而這不僅是人類對宇宙的向往，更是我心中的航天夢。
小時候，我是一個成天只知道上山掏鳥、下水摸魚的熊孩子，林間的一枝花、天邊的幾片云，對我來說都是新鮮的，心里并沒有什么遠大的理想，更別提什么航天夢了。
直到有一天，學校的老師告訴我們，神舟五號的航天英雄楊利偉要來參加革命圣火傳遞活動。說實話，當時的我對楊利偉的了解僅停留在電視新聞里，因此對這位航天英雄充滿了好奇。于是我開始了解我國航天事業的發展歷程，惡補天文知識。也正是從那時開始，我才知道，原來離我們最近的火星就是古時候人們所說的熒惑，土星的圍巾是它的行星環系統，木星的眼睛是恐怖的氣旋。
隨著看過的資料越來越多，我對宇宙了解得越來越多，一個想法在我的腦海中誕生：什么時候我能遨游太空。
上初中后，我從歷史課本上了解到錢學森先生的事跡。這位中國航天事業的奠基人，自小就抱著科學救國的理想，1935年赴美進修，在麻省理工學院的航空系學習。最后，他拜世界著名的力學大師馮卡門教授為師。但當錢學森發現祖國的航天事業十分需要他的時候，他毅然放棄了當時在美國的各類優渥條件，歷盡艱險回到祖國的懷抱，為祖國的航天事業發展作出了巨大貢獻。
于是，錢學森先生便成了我的偶像。那時的我覺得，也許我不能像航天英雄一樣，飛向太空，但我卻可以努力向錢學森先生學習，為我國航天事業盡一份力。
到了高中畢業那年，軍區來學校招飛行員。聽到這個消息后，我心中的那一團火仿佛重燃了起來，因為航天英雄楊利偉他們都曾是飛行員。我意識到這是離我實現夢想最近的一次，就算是臨陣磨槍，也必須把握住這次機會。于是我開始堅持每天鍛煉身體，力求能達到招飛的要求。到了正式招飛的那一天，經過一番檢查，我的身體各項指標均達到了招飛的標準，但卻在最后的文化考試中被幾位同學超過，從此無緣藍天。
20xx年國慶節，《我和我的父輩》上映。電影中的一首《詩》：我的`孩子，如果可以，我想告訴你世間的一切奧秘。告訴你，山川大河，日升月落，光榮和夢想，挫折與悲傷；告訴你，燃料是點燃自己、照亮別人的東西，火箭是為了夢想、拋棄自己的東西這首詩不僅感動了影院中的每一個人，更觸碰了我腦海中那個幾近塵封的夢想，我終于明白，原來每個人心中都有一顆航天夢的種子，雖然這顆種子不一定能發芽，卻能化成一滴滴水，一點點肥料，滋養著我國的航天事業茁壯成長。
我們的征途是星辰大海！這句話不再只是一個航天夢，更是我們的強國夢。
作為新時代的青年，讓我們從黨的百年歷程中汲取奮進的力量，不忘百年初心，展現青春風華，為新時代的強國夢注入青春的活力；以正年輕的精神狀態和奮斗姿態，不斷鑄就新的輝煌，續寫更多榮光！
航天的征文15
我國航天事業的每一步發展，都是和航天人科學求實、嚴肅認真的優良作風緊密聯系在一起的。航天事業創立之初，在聶榮臻等老一輩革命家和錢學森等老一輩科學家的倡導下，航天人樹立了嚴肅的態度、嚴格的要求、嚴密的方法的“三嚴”作風。上世紀60年代，周恩來提出了嚴肅認真、周到細致、穩妥可靠、萬無一失的“十六字方針”。集團公司成立以來，強調從源頭抓起、零缺陷管理、全過程受控、確保一次成功，不斷總結型號研制生產和質量管理工作中的新觀念、新做法和新經驗，提出并有效實施了一系列強化質量管理的措施，提煉出具有航天特色和時代特征的“嚴慎細實”工作作風，培育形成了“零缺陷”系統工程質量管理方法。從“三嚴”作風到“十六字方針”，再到“嚴慎細實”和“零缺陷”，都是科學求實、嚴肅認真的優良作風在航天工程實踐的具體體現，都是發展航天事業寶貴的無形資產。
“載人航天，人命關天”。集團公司始終把提高載人航天工程安全性和可靠性作為重中之重，進行周密細致的規劃、科學嚴格的管理，以極其嚴肅、極端認真、極度負責的態度對待每一個部件、每一個產品、每一個程序，真正做到了嚴慎細實、有條不紊、精益求精、萬無一失。全體參研參試人員視質量如生命，以舉輕若重的態度做好每一項工作，以舉一反三的方式查找每一個隱患，以舉重若輕的自信應對每一次挑戰，用艱辛的付出換來了神舟飛天的連戰連捷。
始終秉持同舟共濟、團結協作的`大局觀念
載人航天工程涉及眾多技術領域，全國數千個單位、十幾萬科技大軍參與其中。正是依靠同舟共濟、團結協作，我們才能在短時間內取得歷史性突破。這既是在我國國情條件下發展航天事業的需要，也充分體現了社會主義制度集中力量辦大事的優勢。
工程實踐中，各條戰線識大體、顧大局，團結一致，密切協作，形成了統一的決心、統一的意志、統一的目標和統一的行動。一是顧全大局。全體參研參試人員確立工程“一盤棋”的思想，一切服從和服務于大局，不講條件，不計得失，確保全局需要。二是勇挑重擔。載人航天工程技術復雜，規模宏大，協同單位廣泛，協作項目眾多，協作難度巨大，協作要求苛刻。所有單位和個人堅決服從工程研制的需要，勇挑重擔，哪里有困難就戰斗在哪里。三是密切協作。總體設計與分系統之間、設計與工藝之間、老一代專家與年輕研制人員之間、研制第一線與保障服務之間團結一心，按照“有問題共同商討，有困難共同克服，有余量共同掌握，有風險共同擔當”的協作原則，不分主輔，相互配合，密切協作。四是大力協同。每一發火箭、每一艘飛船和目標飛行器的研制與發射成功，靠的都是集體的智慧、集體的力量、集體的奮斗。各單位、各系統、各研制隊伍，不論前方后方，不論什么崗位，都為了一個共同目標，齊心協力，緊密配合，做到局部服從全局、部分服從整體、當前服從長遠。
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