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      1. 青島之變寒假征文

        時間:2021-04-06 19:05:32 征文 我要投稿

        青島之變寒假征文

          在平日的學習、工作和生活里,大家對征文都再熟悉不過了吧,征文是某個辦事部門為了某個活動公開向社會征集的有關(guān)文章。那么一般征文是怎么寫的呢?下面是小編為大家整理的青島之變寒假征文,希望能夠幫助到大家。

        青島之變寒假征文

        青島之變寒假征文1

          青島是一個美麗的海濱城市,有藍色的大海,綠色的山川。是一個我十分向往的地方,爸爸媽媽都說青島是中國最美的海濱城市,去年國慶節(jié)我終于如愿以償了,國慶節(jié)前一天,媽媽帶著我,一同去的還有我紅姨、大姐、哥哥、妹妹一共七個人,晚上我們坐著大巴車出發(fā)了,經(jīng)過一夜的奔波終于到了目的地。

          我們第一站去了海洋世界,海洋世界是青島的一個最大的海洋世界,進了大門就能看見一座大雕像:有四只白鯨好像在歡樂的唱歌,兩只海豚好像在當伴舞的。進入海洋世界,首先看到的是兩只北極熊,它們來自遙遠的北極,是遠方的客人。北極熊的活動區(qū)是用石頭作的,它們在里面竄上竄下,里面還有一條小水溝,我想這可能是北極熊洗澡或游泳的地方,它們在這里生活真快樂啊!還有海豚,它們可聰明了,在水里游來游去,那藍色的身體像穿了件很厚的衣服,只有在水里才能讓它涼快,讓它滿意呢。再往前走,還有許多形態(tài)名異的海魚,有蝴蝶魚、有狐貍魚、有鯊魚,最奇怪的是“刀片”它很像刀片的樣子,咖啡色,豎立著,連骨頭都能看見,真是太有趣了。海洋世界有大海的朋友,真是個好地方。

          我們要欣賞一下大海,從最近距離接觸大海,就要坐海船,不知不覺,船開了,一陣陣海風吹來,讓人神清氣爽,看著蔚藍的大海,一點也不安寧,它咆哮,奔騰,如千軍萬馬,又像一群孩子,像海船奔跑來?粗h處的樓房在薄霧中的景色,若隱若現(xiàn)。

          兩天過去了,我們離開了青島,坐在大巴車上,我回味著美麗的青島。

        青島之變寒假征文2

          青島像個山東的姑娘,爽朗、個性迥然,空氣潔凈干爽,馬路和人行道干干凈凈,路邊的房子也顯得格外明亮,走在大街上整個人的感覺非常舒坦。海并不算藍,只要靠海一站,人就放松了,快樂了。

          青島還有許多觀光的好去處。比如說電視塔,電視塔被稱為中國第一鋼塔,高度僅次于巴黎的艾菲爾鐵塔和日本的東京電視臺。進入大廳,乘坐特制的高速電梯,可以在很短的時間內(nèi)到達160米的自動旋轉(zhuǎn)餐廳,這個餐廳90分鐘旋轉(zhuǎn)一圈,在這上面用餐可以將青島的每一處景色盡收眼底。

          還有青島的五四廣場,想必你也早有耳聞吧。一進廣場首先映入眼簾的是一個又紅又高的建筑物,它的名字叫“五月的風”。每到節(jié)假日,五四廣場就會人山人海,把整個廣場擠得水泄不通,這時,五四廣場還會舉辦幾場文藝演出,吸引了不少的中外游客。再往前走你就能看見一條長有100多米的噴泉拔地而起,非常美麗、壯觀。青島還有很多像電視塔和五四廣場這樣的觀光勝地如十梅庵、雨林谷、音樂廣場、中山公園、海底世界等。每當我來到這些地方,聽到游人們在觀光時嘴里發(fā)出嘖嘖地贊嘆聲的時候,我就為自己是一個青島人而感到自豪。

          我愛你,青島---我的故鄉(xiāng)!

        青島之變寒假征文3

          首先是交通帶來的巨大變化。在這一年里,耗費巨資建設(shè)了數(shù)年的跨海大橋和隧道都將通車。在很大的意義上,青島、黃島、紅島將連為一體。

          這意味著空間和時間的縮短,所以對郊區(qū)有著巨大的意義。當然,橋隧的作用有多大,還取決于他們的收費標準。有人常拿浦東浦西說事,豈不知浦東崛起的前提是上海市政府巨資買斷收費。

          還有幾條不收費的路甚至比橋隧的意義還要大,首先是圍繞著膠州灣一圈的從雙埠到膠南積米崖的雙積公路,這條不收費的公路又分為雙高、高紅、紅積三段,目前雙高已經(jīng)通車,只差雙埠立交通車以連接市區(qū)的環(huán)灣路;高紅正在修筑中,將與膠州的站前大道連接,形成一個圍繞膠州灣的不收費公路,倒逼之下,取代過去十五年的環(huán)灣高速。

          對市區(qū)而言,更大意義上就是橋隧的市區(qū)連接線,也就是打通東西向的幾條重要的快速通道,尤其是北通道使海爾路、黑龍江路與環(huán)灣路連接,北出通道大大拓開。

          還有一條就是東部的深圳路、銀液泉路的打通,對于嶗山商務(wù)區(qū)和李滄東部中央居住區(qū)都有著重大意義。這條原本在20xx年就要通車的路,即便在海爾路壓力如此大的`情況下,目前還是卡在嶗山與李滄交界處,不知道何時貫通?

          這些道路,再加上公交車的延伸,使青島市區(qū)人的觸角范圍迅速擴大。也就是郊區(qū)地產(chǎn)面臨著巨大的機會。很多開發(fā)商會選擇沿交通和產(chǎn)業(yè)布局,從而把這個城市變成真正的環(huán)灣城市。

          還有一個重要的變局就是產(chǎn)業(yè)的調(diào)整。

          就是市區(qū)工業(yè)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)移。在未來幾年里,青島市區(qū)的這些工業(yè)將陸續(xù)搬遷出去,近一些的到城陽高新區(qū),遠一些的要去膠南或者平度。而其中最大的是滄口的青鋼。這將導致兩個后果,一個是市區(qū)會空余大量土地,盤活出讓作為搬遷費用,對樓市的供應(yīng)大有增加;另一個就是市區(qū)產(chǎn)業(yè)空心化,年輕人要在工廠里干活,只能去郊區(qū)了,甚至要跟去膠南董家口或者平度新河,向城市外轉(zhuǎn)移,否則就是面臨尷尬,對樓市的需求大有削減。

          所以,一個有利于房價穩(wěn)定的時代正在到來,而對于青島而言,如何盤活膠州灣沿岸400平方公里的鹽堿土地就是關(guān)鍵,政府必須下定決心,提前做好規(guī)劃,對膠州灣北部的土地有足夠釋放,讓更多的開發(fā)商進入這個區(qū)域開發(fā),使這個區(qū)域的房子成為青島供應(yīng)量的爆發(fā)點,將足夠的購買力留在此處,起到青島樓市穩(wěn)定閥的作用,否則,在通貨膨脹居高不下的情況下,僅僅靠行政手段壓制房價,只能起到一時的作用,長久來看,難免出現(xiàn)反彈,到那時,政府豈非更加尷尬?

          與其如此,倒不如適當利用這些資金,用膠州灣北部的廣袤土地作為承接資金流動性的池子,把相關(guān)開發(fā)商的資金和購房者的熱錢圈進來,這樣,政府只需要啟動向北部搬遷即可,當然,這需要當家人的勇氣和決心。

          據(jù)說本地領(lǐng)導們剛剛?cè)タ疾炝颂旖、沈陽和大連,其實這些城市都是這樣做的,大連去年出讓土地總價格1200多億,而天津去年賣地6000萬平,沈陽更是在城市周邊建設(shè)了四大新城,都是采用土地開閘放水的手段,讓樓市供應(yīng)保持一個相對滿足的狀態(tài),使供需矛盾得到緩解,而政府的土地收入也能大大增加。所以他們的房價和供需,都比青島做的要好。

          如果青島能如此在供應(yīng)量上多做文章,倒不必勞心費力的搞什么限購,青島的房價泡沫也能比現(xiàn)在小的多。

          五千年前的大禹都知道堵不如疏,五千年后的袞袞諸公反而不知道?

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