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地鐵接軌夢想專題作文800字
每段旅途,總會?浚嬅骒o止了,思緒抽離了,而我,看著上上下下的人群,有所觸動,上來是為了下一站的幸福,下來是為了在這一站的精彩。反反復復,人生就在這樣抉擇中勻速前行。下面是應屆畢業生網小編為大家搜集的地鐵接軌夢想作文800,供大家參考。
地鐵接軌夢想作文800篇一
地鐵,對我們中國人來說,曾經是一個多么陌生的名字,它好像只是那些西方發達國家才有權享受的專利。然而天道輪回,今天的中國,城市的地鐵已經不再新鮮。要是在幾十年前,中國哪個城市有地鐵,那是一種稀罕;而今如果哪個城市沒有地鐵,它恐怕在中國就不配“城市”這個名字。隨著社會的發展,地鐵成了我們這座現代化城市不可缺少的一個組成部分,已經成為城市的一個重要標志,已經成為城市的一個品牌。城市——地鐵;地鐵——城市,已經是血肉相連,無法分割了。青島——我們居住的這個城市,正越來越為地鐵而自豪。在這里,值得人們擁抱的東西很多很多:筆直寬廣的大馬路,風景如畫的公園,鱗次櫛比的高樓大廈……然而最能讓人瘋狂愛著的還是“地下長龍”。
地鐵是我們這座城市的血脈。隨著城市化步伐的不斷加快,隨著汽車工業的高速發展,隨著人們生活水平的日益提高,城市人口每年都在急劇增加,汽車的數量每年都在急劇上升,堵車現象正變得越來越令人頭疼。當人們頂著晨露走在上班路上的時候,當救護車鳴著揪心的汽笛趕往醫院的時候,當年輕父母們心急如焚地奔赴幼兒園接送孩子的時候,卻不得不面對那一次次的堵車,不得不接受那漫長等待的煎熬,這個時候,你想哭卻不能哭……生活在這樣患有嚴重腸梗阻的城市里,堵車的事情早已成為家常便飯。然而自從有了地鐵,這種煩惱便大大減少。人們再也不用等了這個紅綠燈又去等那個紅綠燈,再也不用穿越了這道車流又穿越那道車流,再也不用擠過這個車縫又擠過那個車縫。地鐵,就好像突然疏通了的一條大運河,卷著多年的積水連同沉積的'淤泥緩緩而下;地鐵就像給一個患有血栓的病人一下子打通了血脈,讓新鮮血液暢通無阻地流向肌體的各個部分;地鐵就像一道永不停息的甘泉,日夜滋潤著這座城市,讓她呼吸流暢,讓她神清氣爽,讓她斗志昂揚,讓她信心百倍地帶領人們邁著強健的步伐向前走——地鐵是一位神奇的醫生,讓人們的城市病一掃而光!
地鐵是城市人一個流動的家。每一條線路都是一道溫馨,每一個站點都是一個新的希望,每一節車廂都是一個上等的臥室,每一個座位上都會有一顆安逸舒適的心,每一個相鄰的座椅都會有一位新來的好鄰居。坐在地鐵上,你可以與昨天剛剛認識的旅友打一聲招呼,然后和他們談笑風生,也可以愉快地接受前邊那個陌生而又熟悉的回眸一笑;你可以歡天喜地地與鄰座的一位朋友傾吐你的喜悅,也可以無拘無束地與身邊的“鄰居”傾訴你的煩惱;你可以自豪地賣弄自己剛燙過的一個浪漫發型,也可以輕松地炫耀身上那件新款的上衣;你可以為自己喜歡的產品做一次免費廣告,也可以用最激動的心情向大家宣布小區里的櫻花盛開了,笑得像孩子們的臉;你可以幸福地告訴大家,你家樓上的那個孩子考上清華了,也可以在車上扶老攜幼,讓雷鋒精神與你那顆善良的心盡顯溫暖……總之,一起上車的,一起坐車的,一起下車的,在地鐵上統統成了鄰居,不,統統成了一家——親密無間的一家,無話不說的一家。在這個流動的家里,沒有親情卻勝過親情,沒有血緣卻勝過血緣,大家手牽著手,心連著心,共同享受著地鐵賜予的美好生活。
沒有城市的喧囂,沒有汽車的異味,沒有擁堵的郁悶,只有靜謐與舒適,只有輕松與歡樂——城市地鐵,你是孩子們的好伙伴,你是年輕人的好情侶,你是白發老人那個返老還童的夢……
地鐵接軌夢想作文800篇二
在地鐵里,遇到了一些人,也錯過了一些人,也有過很多的愿景,也破滅了很多期許。也許你在地鐵里,遇到過心儀的女孩,卻與她在下一站錯過,你可能感恩過那個讓連連瞌睡的你暫歇的有力肩膀,醒來卻錯過了一句感謝。
在地鐵里,總有一刻,讓你覺得這個世界滿是陽光。遇到那個地鐵站內茫然失措,不知道如何買票乘坐地鐵的男孩時,馬上就要遲到的周春花還是選擇了停下來幫助他,自己小小的善舉舉卻給這個第一次來深的少年以前行的'力量。多少年過去了,少年依然在講起這件事。
在這個微型的小社會里,每一個人都是參與者,每一個人都是旁觀者。早起擠地鐵的冷芳,喜歡觀察著地鐵里那些和他一樣在為生活努力打拼的人。看到一個20多歲的年輕人蹲在地鐵的角落里打盹兒,冷芳遞上了手里的報紙!艾F在我也忘不了他的眼神,或許是感激吧,好溫暖”。很多人和管啟富一樣,懷念著初來深圳打拼的時光,回憶著地鐵上那些美麗的邂逅,更希望保存那份努力向前的初心。
地鐵正在成為一個城市都市化的象征,在為我們提供便利,改變生活的同時,也會給我們帶來更多的寶貴的回憶。在這個流動的空間里,頡取的瞬間就可分享出一個個活色生鮮的世界來。
地鐵接軌夢想作文800篇三
2010年下半年,隨著地鐵3號線的全面開工,青島地鐵項目終于從腦力激蕩、紙上運籌,步入實戰階段。
3號線從青島站到青島北站,全長25公里,22個站點。高峰時期,共有上萬名地鐵建設者同時參建施工。
這是青島歷史上單項投資最大、涉及面最廣、社會關注度最高的基礎設施項目。這座城市的決策層以前所未有的力度予以推動。
市委、市政府明確提出,要全市動員舉全市之力,加快推進地鐵一期工程建設,將地鐵項目“定義”為改善城市公共交通條件、提高市民生活品質的“一號”民生工程;優化城市空間布局、地上地下一體發展的“龍頭”先導工程;
拉動經濟社會發展、提升城市形象和競爭力的“骨干”基礎工程。
能“集齊”了“一號”、“龍頭”、“骨干”這樣三個“定語”,地鐵項目的份量顯而易見!
在建設推進的過程中,省委常委、市委的書記李群多次聽取地鐵建設及安全生產情況匯報,到地鐵施工現場調研檢查。地鐵3號線全線通車前夕,他還特意登上了正在空載試運行的地鐵3號線列車,詳細詢問地鐵運營保障情況。他叮囑有關負責人要堅持以人為本,認真聽取乘客意見,努力提供一流服務,打造好青島地鐵品牌;加強地鐵與火車站、地面公共交通換乘體系配套建設,實現無縫銜接,讓市民出行更便捷、更舒適,讓城市更宜居、更幸福。
市委副書記、市長張新起也多次深入一線,為地鐵建設過程中遇到的問題研究解決方案。他反復強調,當前,青島軌道交通建設已經步入“快車道”。要進一步強化戰略思維,綜合施策、協調推進,安全高效地加快城市軌道交通建設進度,確保各條線路按期通車,為建設國家沿海重要中心城市提供堅強支撐。
正是承載著這座城市的期盼和重托,從全面開工建設到今天全線通車,六年多的時光里,這條蜿蜒于地下的交通動脈一點點延伸,一個個難題被奮力攻克,一個個節點被全力打通……勵精圖治、砥礪前行的'地鐵人與地鐵一道,一步一個腳印地堅實成長,這座城市距離地鐵的夢想也一點點地不斷靠近。
復雜的地質環境,是青島地鐵建設過程中必須面對的大難題。青島的地質條件以花崗硬巖為主,這一點曾經被認為是修建地鐵的有利條件。但在實際建設中,建設者們卻意外地發現,青島地質條件的復雜程度遠遠超出預料。通常情況下,地鐵要在距離地面數十米的深度之下施工,這個深度的巖層,一般是上軟下硬,且很多都是富水流沙層。
“每一個標段的圍巖情況都是不同的,有的地段相隔五米,圍巖的硬度就能發生五種變化,并經常碰到巖層斷裂帶。這就為地鐵的修建帶來更多的風險和難題!鼻鄭u地鐵集團總經理王永亮這樣解釋青島地鐵的施工難度和復雜系數。
中國鐵建十六局集團承建了地鐵3號線泉李區間(萬年泉路站—李村站)。與其他區間相比,這個區間“頭頂李村河,腳踩硬巖石”,施工難度巨大!斑@種地質條件在國內十分罕見,就好比在石頭上面摞豆腐!敝袊F建十六局集團青島地鐵3號線土建11標項目部副經理孟凡茂打了這樣的比方。
然而,再大的困難也無法阻擋住地鐵建設的腳步。以“人民滿意的安全放心工程、經得起歷史檢驗的精品工程”為目標的青島地鐵,開始了艱難的行進之路。
既要攻克地質難題,又要確保工程的高質量。在借鑒國內外成功經驗的基礎上,青島地鐵選擇中鐵、中鐵建等資質高、信譽好、經驗豐富的國字號施工隊伍,采用了國內乃至世界最先進的技術、設備和工藝。
同時,抓住青島打造“創新之城、創業之都、創客之島”的良好氛圍,青島地鐵在施工技術、結構形式等方面取得了一批重大創新和突破:國內首座明挖無柱拱形地鐵車站,鋼彈簧浮置軌道系統等創造了多個國內第一。
地鐵接軌夢想作文800篇四
3號線從青島站到青島北站,全長25公里,22個站點。高峰時期,共有上萬名地鐵建設者同時參建施工。
這是青島歷史上單項投資最大、涉及面最廣、社會關注度最高的基礎設施項目。這座城市的決策層以前所未有的力度予以推動。
市委、市政府明確提出,要全市動員舉全市之力,加快推進地鐵一期工程建設,將地鐵項目“定義”為改善城市公共交通條件、提高市民生活品質的“一號”民生工程;優化城市空間布局、地上地下一體發展的“龍頭”先導工程;
拉動經濟社會發展、提升城市形象和競爭力的.“骨干”基礎工程。
能“集齊”了“一號”、“龍頭”、“骨干”這樣三個“定語”,地鐵項目的份量顯而易見!
在建設推進的過程中,省委常委、市委的書記李群多次聽取地鐵建設及安全生產情況匯報,到地鐵施工現場調研檢查。地鐵3號線全線通車前夕,他還特意登上了正在空載試運行的地鐵3號線列車,詳細詢問地鐵運營保障情況。他叮囑有關負責人要堅持以人為本,認真聽取乘客意見,努力提供一流服務,打造好青島地鐵品牌;加強地鐵與火車站、地面公共交通換乘體系配套建設,實現無縫銜接,讓市民出行更便捷、更舒適,讓城市更宜居、更幸福。
市委副書記、市長張新起也多次深入一線,為地鐵建設過程中遇到的問題研究解決方案。他反復強調,當前,青島軌道交通建設已經步入“快車道”。要進一步強化戰略思維,綜合施策、協調推進,安全高效地加快城市軌道交通建設進度,確保各條線路按期通車,為建設國家沿海重要中心城市提供堅強支撐。
正是承載著這座城市的期盼和重托,從全面開工建設到今天全線通車,六年多的時光里,這條蜿蜒于地下的交通動脈一點點延伸,一個個難題被奮力攻克,一個個節點被全力打通……勵精圖治、砥礪前行的地鐵人與地鐵一道,一步一個腳印地堅實成長,這座城市距離地鐵的夢想也一點點地不斷靠近。
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